MANEJO DE MATERIALES 2010

TRANSPORTE DE MATERIALES LÍQUIDOS.

Se puede realizar de dos maneras que son las más utilizadas como lo son: Bombas y
tuberías.

1. Bombas: Una bomba es una máquina que utiliza energía (motor), para
incrementar la presión de un fluido (gas o líquido), para moverlo de un punto
a otro. Los factores más importantes que permiten escoger un sistema de
bombeo adecuado son: presión última, presión de proceso, velocidad de
bombeo, tipo de gases a bombear (la eficiencia de cada bomba varía según el
tipo de gas).
Las bombas se clasifican en tres grandes grupos:

 Centrífugas
 Rotatorias
 Reciprocantes

1.1 Bombas Centrífugas: Principalmente utilizadas para fluidos en estado líquido.

Esta denominación se aplica a las máquinas que poseen un rodete con álabes fijos
(parte móvil), alojados dentro de una carcasa (parte fija) de forma adecuada (ver
fig.). El rodete está montado sobre el eje de la bomba, y a su vez éste está acoplado
con el motor.
Las bombas centrifugas se caracterizan físicamente por tener la conexión de
aspiración -succión muy próxima al eje de rotación; y su salida por la periferia de la
carcasa.
La acción de bombeo o transporte se produce por un aumento de impulso al fluido.
Este impulso lo genera el giro de los álabes y la forma que tiene la carcasa. Al mismo
tiempo, el movimiento del fluido que resulta a través de la bomba produce una
disminución de presión en la entrada.
Las dos características principales de este tipo de bombas, son el caudal y la presión;
siendo éstas interdependientes, ya que están relacionadas con la forma, tamaño y
velocidad de giro del rodete.
Sus principales ventajas son:
· Caudal constante,
· Presión uniforme,
· Sencillez de construcción,
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· Tamaño reducido y
· Flexibilidad de regulación.
Su principal desventaja es que necesitan estar “cebadas” es decir que debe haber
líquido en la cañería de impulsión y en la carcasa.
Este inconveniente se puede solucionar utilizando una válvula de retención en la
cañería de aspiración, o utilizando bombas autocebantes.

Fig. Rodetes de Bombas Centrífugas.

Tipos de bombas centrífugas y sus aplicaciones.

· Bombas Centrífugas Horizontales:
El eje de la bomba se encuentra en el plano horizontal y son muy utilizadas por su
fácil operación y mantenimiento. Se destacan las de diseño “Back Pull Out” (desarme
por atrás) que permiten el fácil desmontaje del conjunto rotante sin desmontar la
carcasa de las cañerías.
Pueden ser mono etapas para presiones de hasta 16 bar, o multietapas con presiones
de hasta 70bar.
· Bombas Centrífugas Verticales:
El eje de la bomba se encuentra en el plano vertical. Pueden ser mono etapas
(generalmente sumergibles para bombeo de líquidos cloacales), o multietapas
(sumergibles o no, para presiones altas)
· Bombas Centrífugas Multietapas:
Tanto las horizontales como las verticales tienen el mismo principio de
funcionamiento a saber:
Se montan uno o más rodetes, con sus respectivas”cajas” envueltas, unidos a un
mismo eje como una sola unidad, formando una bomba de varias etapas. La descarga
de la primera etapa es aspirada por la segunda, la descarga de la segunda, aspirada
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por la tercera, y así sucesivamente. La capacidad de la bomba es el caudal que
puede mover una etapa, la presión es la suma de las presiones de cada una de las
etapas, menos una pequeña pérdida de carga.

Fig. Bomba Centrífuga Normalizada para Uso General (diseño Back Pull Out)

Aplicaciones: Suministro de agua, Drenaje, Riego, Industria alimenticia, Química y

Petroquímica, Alimentación de calderas, Aire acondicionado, Instalaciones contra
incendio.

Fig. Bomba Centrífuga Partida Axialmente de Doble Aspiración.

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Aplicaciones: Bombeo de líquidos limpios o sucios. Suministro de agua urbano,
elevación de aguas negras, bombeo de refrigeración de centrales eléctricas. Bombeo
en buques y en refinerías.

Fig. Centrífuga Multietapa

Aplicaciones: En aquellos casos que se requiere alta presión.

Fig. Bomba Centrífuga Mono etapa Sumergible para Elevación de Líquidos Cloacales.

Aplicaciones: elevación de líquidos cloacales, desagotes de sótanos.

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Fig. Bomba Centrífuga Vertical.

Aplicaciones: Suministro de agua, Industria alimenticia, Alimentación de calderas,

Servicio contra incendio, Instalaciones de lavado, Ósmosis Inversa y todos aquellos
casos que se requiera alta presión.
Bomba Sumergible de Pozo Profundo o Bomba Buzo.
a) Con Motor en la Superficie:
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Aplicaciones: se emplean para la impulsión de aguas naturales y limpias, para
descender el nivel de aguas subterráneas y para el agotamiento de aguas en minas y
en instalaciones potabilizadoras de agua de mar.
Su principal limitación es por los esfuerzos que se producen en el eje. Pueden
trabajar a una profundidad máxima de 120m y elevar un caudal máximo de 120m3/h.

Una de las aplicaciones más importantes de este tipo de bombas es la extracción de

agua de una napa subterránea.
Para ello se sigue el siguiente procedimiento:
1- Se realiza la perforación
2- Se encamisa la misma, generalmente con un caño de P.V.C.
3- Se introduce la bomba con su correspondiente motor eléctrico, obviamente el
mismo es blindado, y el hecho de que esté sumergido favorece su refrigeración. La
bomba debe estar suspendida por medio de un cable de acero: jamás de los cables de
alimentación eléctrica.
Estas bombas son muy eficientes y pueden trabajar hasta una profundidad máxima de
600m y elevar un caudal máximo de hasta 280m3/h. Su principal fuente de desgaste
es la arena que erosiona los álabes.
Aplicaciones: extracción de aguas subterráneas, minería, fuentes.
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Regulación de caudal en las bombas centrífugas
Se pueden utilizar las siguientes formas para controlar el caudal:
· Regulación del caudal por arranque parada
· Regulación del caudal por estrangulamiento de la tubería que conduce el fluido
mediante el uso de válvulas manuales o automáticas
· Regulación del caudal por variación de la velocidad de la bomba mediante el uso de
Variador de Frecuencia.

Instalación de las Bombas Centrífugas

Cuando el nivel del líquido a aspirar esta debajo de la bomba es conveniente que la
distancia entre bomba y tanque sea la mínima posible. Si la bomba no es
autocebante es necesario colocar una válvula de retención y es muy conveniente que
está esta precedida por un filtro. Aguas arriba de la bomba es muy conveniente
colocar otra válvula de retención de manera que al parar la misma el golpe de ariete
no la afecte. También es muy conveniente utilizar una junta anti vibratoria después
de la válvula de retención para evitar que posibles vibraciones se trasladen a la
cañería y la afecten.
Las tuberías deben soportase independientemente de la bomba para evitar tensiones
sobre la carcasa.
La bomba no debería soportar el peso de la cañería de aspiración.
A priori es muy normal que el diámetro de la cañería de aspiración sea 1 diámetro
mayor que el de la cañería de impulsión.
Si bien muchas bombas están preparadas para ser utilizadas a la intemperie es
costumbre alojarlas en un cuarto de bombas, fácilmente accesible, es también muy
conveniente que dicho cuarto tenga una rejilla que permita desalojar el agua fruto
de pérdidas accidentales.
La base de la bomba debe descansar sobre una superficie lisa y horizontal, puede ser
necesario el uso de placas anti vibratorias en algunos casos.
La exacta alineación de la bomba con su eje de accionamiento es esencial para su
buen funcionamiento.
Una mala alineación de la bomba dará lugar a graves desgastes.
Es necesario volver a comprobar la alineación después que a la bomba se le han
fijado las uniones de las cañerías.
Antes de poner en funcionamiento una bomba centrífuga es necesario que esta esté
cebada.
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1.2 Bombas reciprocantes – alternativas: Son unidades de desplazamiento positivo

que descargan una cantidad definida de líquido durante el movimiento del pistón o
émbolo a través de la distancia de la carrera.
Existen tres tipos distintos:

Impelente

Aspirante-
Impelente
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Aspirante:
El funcionamiento de esta bomba es muy sencillo, y el mismo consiste en el
desplazamiento hacia arriba y abajo del embolo.
Cuando el embolo sube, se abre la válvula de retención-1 a causa de la succión que
se genera. Posteriormente cuando se llega al punto superior y el émbolo comienza a
bajar se cierra la válvula-1 y abre la válvula de retención–2 y el liquido fluye hacia la
descarga. Por consiguiente, cuando el embolo sube la presión de este hace que el
liquido salga por la descarga.
Teóricamente este tipo de bomba podría levantar hasta 10 metros pero en la práctica
no supera los 7 metros.

Impelente:
El funcionamiento es muy similar a las aspirantes, con la pequeña diferencia que aquí
la descarga está por debajo del nivel del embolo en casi todo su recorrido.
Asimismo puede observarse que el embolo no tiene válvula de retención sino que
ahora está en la unión del cuerpo de la bomba y conducto de descarga.
También otra característica, es que parte del cuerpo de la bomba está sumergido en
el fluido a transportar.
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Aspirante – Impelente:
Esta bomba es una combinación de las vistas arriba. Aquí cuando el émbolo sube o
baja, se está produciendo la succión o descarga según corresponda.
La succión se produce cuando el embolo sube y la válvula-1 está abierta y la válvula-
2 cerrada. La descarga se produce cuando el embolo baja y la valvula-1 está cerrada
y la valvula-2 abierta.
Otra característica, es que el cuerpo de la bomba no está sumergido en el líquido
(igual característica que las aspirantes).

1.3 Bombas rotativas: Consisten en una caja fija que contiene engranajes, aspas,
pistones, levas, tornillos, que operan con una luz mínima. En lugar de "succionar" el
liquido como lo hace una bomba centrífuga, lo atrapan y lo empujan contra caja fija
en forma muy similar a como lo realiza el pistón de una bomba reciprocante. Pero a
diferencia de una bomba de pistón, la bomba rotativa descarga con un flujo
continuo.
Si se desprecian los escapes, las bombas rotativas descargan un gasto constante
independientemente de las presiones variables de descarga. El desplazamiento de
una bomba rotativa varía en forma directamente proporcional con la velocidad, solo
que la capacidad puede verse afectada por viscosidades y otros factores.
Su principal aplicación es para líquidos viscosos, pero en realidad pueden manejar
casi cualquier fluido siempre que esté libre de sólidos abrasivos.

Tipos de bombas rotativas y sus aplicaciones.

· Bomba Rotatoria de Engranajes Externos. Constituye el tipo rotatorio más simple.
A medida que los dientes de los engranajes se separan en el lado de succión de la
bomba el líquido llena el espacio entre ellos.
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Este se conduce en una trayectoria circular hacia afuera y es expulsado al engranar
los dientes.

Bombas de engranajes internos. Este tipo tiene un motor con dientes cortados

internamente y que encajan en un engrane loco, cortado externamente. Puede
usarse una partición en forma de luna creciente para evitar que el líquido pase de
nuevo al lado de succión de la bomba.

Bombas lobulares. Éstas se asemejan a las bombas del tipo de engranajes en su

forma de acción, tienen dos o más motores cortados con tres, cuatro, o más lóbulos
en cada motor. Los motores se sincronizan para obtener una rotación positiva por
medio de engranajes externos. Debido al que el líquido se descarga en un número
más reducido de cantidades mayores que en el caso de la bomba de engranajes, el
flujo del tipo lobular no es tan constante como en la bomba del tipo de engranajes.

 Bombas de tornillo. Estas bombas tienen de uno a tres tornillos roscados

convenientemente que giran en una caja fija. Las bombas de un solo tornillo tienen
un motor en forma de espiral que gira excéntricamente en un estator de hélice
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interna o cubierta. Las bombas de dos y tres tornillos  tienen uno o dos engranajes
locos, respectivamente, el flujo se establece entre las roscas de los tornillos, y a lo
largo del eje de los mismos.

Bombas de aspas. Las bombas de aspas oscilantes tienen una serie de aspas

articuladas que se balancean conforme gira el motor, atrapando al líquido y
forzándolo en el tubo de descarga de la bomba. Las bombas de aspas
deslizantes usan aspas que se presionan contra la carcasa por la fuerza centrífuga
cuando gira el motor. El liquido atrapado entre las dos aspas se conduce y fuerza
hacia la descarga de bomba.

Bomba de Tubo Flexible o Peristáltica. Estas bombas constan de un tubo flexible

que se exprime por medio de un anillo de compresión sobre un eje excéntrico
ajustable.
Su principal aplicación es el transvasado y dosificado de precisión de líquidos. Este
tipo de bomba es muy utilizada en la industria farmacéutica.
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1.4 Problemas del Funcionamiento con Bombas.

Para obtener los resultados deseados, las características de las bombas deben
ser compatibles con las condiciones reales de funcionamiento. Antes de aplicar una
bomba, conviene hacer un análisis de las características del sistema de
funcionamiento, en el cual deben tenerse en cuenta los siguientes factores:

1. Capacidad con descripción de las posibles variaciones

2. Presiones máxima y mínima, pulsaciones y variaciones
3. Plan completo de las condiciones de succión
4. Margen de la temperatura de funcionamiento
5. Propiedades del liquido: densidad, viscosidad, corrosión, abrasión y
comprensibilidad
6. Accionamiento y control
7. Clasificación del servicio en continuo o intermitente

Los caracteres mecánicos de las bombas son impuestos por las condiciones de la

operación, como presiones, temperaturas, condiciones de succión y liquido
bombeado. Los caracteres hidráulicos son inherentes a cada tipo de bomba y están
influidos por la densidad, viscosidad, tipo de accionamiento y tipo de control.

El diseño mecánico se basa en la presión que ha de manejarse y es importante la

revisión de los valores máximos, cargas de choque y variaciones de presión antes de
elegir la bomba. Los materiales utilizados para las partes componentes deben
determinarse de acuerdo con las exigencias de resistencia mecánica, resistencia a la
corrosión y a la erosión o a la combinación de estas. Las velocidades en los pasajes
de la bomba son mucho más altas que las que se dan en las tuberías y vasijas de
presión, con la consecuencia de que los efectos corrosivos o abrasivos del liquido. Es
posible que la duración de la bomba sea muy limitada a causa del alto grado de
corrosión y erosión, y a veces está justificado el empleo de materiales resistentes en
las zonas críticas. También las temperaturas por encima de 120º C o por debajo de –
18º C pueden afectar a la construcción. Las temperaturas elevadas exigen el
enfriamiento por agua de los cojinetes y las cajas de empaquetadura; las bajas
temperaturas requieren materiales de resistencia adecuados a la temperatura de
funcionamiento.

La mayor parte de las dificultades en las bombas provienen de las incorrectas

condiciones de succión más que de otra causa. La perdida de succión, la
vaporización, el relleno parcial o la cavitación, llevan consigo una carga normal sobre
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la bomba y ocasionan alto costo de mantenimiento poca duración y funcionamiento
irregular.

Los líquidos limpios fríos y no corrosivos con acción lubricante no

presentan problemas. Los líquidos no lubricantes, como el propano, y las mezclas
abrasivas, como los catalizadores pulverizados, deben mantenerse fuera del contacto
con las empaquetaduras por un líquido aislante inyectado en el anillo de engrase o
dentro de un casquillo de inyección para lubricar la empaquetadura y evitar que los
sólidos se incrusten en ella.

La viscosidad del líquido que se bombea afecta igualmente a la potencia requerida y

a la velocidad de bombeo. Las bombas de vaivén trabajan muy bien los líquidos
viscosos pero pueden ser necesarias válvulas extra de succión para reducir las
pérdidas y la bomba puede funcionar a una velocidad más baja. Las bombas
rotatorias de alta presión no son económicas para líquidos extremadamente viscosos.
La capacidad y el diseño de las bombas centrífugas se basan en una viscosidad igual a
la del agua y son muy sensibles al aumento de viscosidad.

Las velocidades relativamente altas conducen a perdidas por turbulencia.

2. Tuberías: Los líquidos se transportan generalmente por tuberías. Con este

sistema, una vez efectuado el desembolso inicial de instalación, el costo del
transporte de los productos es insignificante. En algunos procesos químicos se
ha encontrado el procedimiento para poner los materiales en estado
semilíquidos con objeto de poder utilizar este medio de transporte.
Problemas a la hora de diseñar tuberías:
- Selección del material adecuado.
- Selección del tamaño adecuado.
- Distribución de las tuberías (facilidad de acceso)
- Selección de válvulas.
- Unión de juntas (sellado)
- Determinación de colores para su identificación.
Diámetro de las tuberías: A la hora de diseñar una tubería se presentan los
problemas típicos de flujo de fluidos:
- encontrar el diámetro óptimo de la tubería para un determinado flujo.
- encontrar la caída de presión en función de la velocidad de flujo.
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Estudio del coste: Tubería con un diámetro pequeño tendrá un coste menor,
pero el costo en bombeo es excesivo. Si tenemos una tubería con un diámetro
menor el coste será mayor, pero el coste por bombeo será mucho menor.
Con un diámetro menor aumenta el rozamiento y la pérdida de presión. El
fluido tiene que ir a altas velocidades, con lo cual el bombeo necesario el
alto. Si la tubería tiene un mayor diámetro el rozamiento es menor, la
velocidad es menor por lo tanto el bombeo necesario es menor.
Criterio de selección de materiales: Dependiendo de las condiciones de
trabajo (presiones elevadas, paredes gruesas, altas temperaturas
deslizamiento, bajas temperaturas fragilidad, corrosión).
Selección del tamaño final de la tubería: Una vez determinado el diámetro
interno hay que seleccionar el espesor de pared y el material de la tubería
para que resista la presión interna de trabajo.
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ANEXO:
Series ASK y ASK-MK:
Bombas de canal lateral con opción bajo NPSH,
con cierre mecánico o accionamiento magnético, 
varias etapas, auto aspirantes, admiten inclusiones de gas.
Datos técnicos  

Caudal de 0,5 m³/h a 42 m³/h

Altura elevación de 20 m a 460 m

Medios admisibles agua a 180 °C

Diseño constructivo bomba combinada horizontal con placa base, 

6 tamaños disponibles 

Presión nominal PN 40 

Motor 0,37 - 55 kW, motores trifásicos

Materiales fundición esferoidal / acero fino

Brida aspiración DN 40 a DN 100

Brida impulsión DN 20 a DN 65

Junta del eje cierre mecánico / 

con separador - acoplamiento magnético

Dimensiones ver folleto

Peso ver folleto

Ventajas  bomba combinada para líquidos, ideal para el uso en

condiciones adversas lado aspiración
 altura lado entrada también inferior a 0,5 m (¡contacte con
Speck Pumpen!)
 transporte de líquidos cerca del punto de ebullición
 buen comportamiento NPSH
 diseño robusto
 reducida carga dinámica (n = 1450 1/min)
 larga duración y reducido gasto del mantenimiento
 alta fiabilidad operacional
 gracias al acoplamiento magnético, no se producen derrames
ni requieren algún tipo de mantenimiento

Campos de aplicación  transporte de agua caliente en sistemas de calderas

 recuperación de condensado (agua)
 transporte de gas líquido
 transporte de agua salada y agua limpia
 extracción de aceite de palma
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LINKGRAFÍA.

 http://sombraquimica.blogspot.com/2008/08/transporte-de-materiales-
lquidos.html
 http://www.speck-pumps.de/index.php?
option=com_content&view=category&layout=blog&id=26&Itemid=41&lang=es
 http://ocw.uc3m.es/ingenieria-quimica/quimica-ii/material-de-clase-1/MC-
F-004.pdf
 http://materias.fi.uba.ar/7202/MaterialAlumnos/ApunteTteLiquidos.pdf