UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSE DE

CALDAS
FACULTAD TECNOLGICA
INGENIERA DE TRNSITO Y TRANSPORTE

VELOCIDADES Y DEMORAS OPERACIONALES POR EL MTODO DEL

VEHCULO EN MOVIMIENTO

Camilo Lemus avila Cd. 20152579010

Lina Alejandra Acosta Cd. 20152579___

BOGOT D.C. MAYO DE 2016

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ESTUDIO DE TRMSITO Y TRANSPORTE, CAPACIDAD

Y NIVELES DE SERVICIO

CONTENIDO

pg
LISTA DE TABLAS....................................................................................................3
1.

LOCALIZACIN DE LA VA ANALIZADA..........................................................5

2.

METODOLOGA.................................................................................................6
2.1

SELECCIN DEL PUNTO DE PARTIDA....................................................6

2.2

REGISTRO Y TOMA DE INFORMACIN...................................................6

2.3

PUNTO DE FINALIZACIN DEL RECORRIDO.........................................7

2.4

PROCESAMIENTO DE DATOS..................................................................8

3.

CALCULO DE VELOCIDADES DE MARCHA...................................................9

4.

CONCLUSIONES.............................................................................................10

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LISTA DE TABLAS
Pg.
Tabla 1. Digitalizacin de informacin
Tabla 2. Demoras

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LISTA DE ILUSTRACIONES
Ilustracin 1. Tramo de estudio
Ilustracin 2. Punto de partida
Ilustracin 3. Formato de campo
Ilustracin 4. Informacin del recorrido

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1. LOCALIZACIN DE LA VA ANALIZADA

El tramo objeto de la practica corresponde al trayecto comprendido entre la calle

61 sur con carera 38, barrio Candelaria La Nueva en la localidad de Ciudad
Bolvar a la carrera 4 transversal 3c barrio La Aurora localidad de Usme.
A continuacin se presenta un detalle, que muestra la localizacin del tramo de va
estudiado. (Ver Ilustracin 1. Tramo de estudio).

Ilustracin 1. Tramo de estudio

Fuente: Google Earth Elaboracin Propia

2. METODOLOGA

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A continuacin se presenta la metodologa utilizada para la realizacin de la

prctica.
2.1 SELECCIN DEL PUNTO DE PARTIDA
Siendo las 7:21:01 pm, se toma como punto de inicio la calle 61 sur con carera 38,
barrio Candelaria La Nueva en la localidad de Ciudad Bolvar
Ilustracin 2. Punto de partida

Fuente: Google Earth Elaboracin Propia

2.2 REGISTRO Y TOMA DE INFORMACIN

Con ayuda de la aplicacin Geo Tracker se realiza la grabacin del recorrido,
registrando las demoras y las causas de las mismas en el siguiente formato:

Ilustracin 3. Formato de campo

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Fuente: Manual de planeacin y diseo para la administracin del trnsito y el transporte.

2.3 PUNTO DE FINALIZACIN DEL RECORRIDO

Siendo las 7:36:53 pm, se termina el recorrido en la carrera 4 transversal 3c barrio
La Aurora localidad de Usme.
Como resultado se tiene una ruta recorrida de 7.63 km, durante 16 minutos con
28 segundos para la cual se obtuvo una velocidad mxima de 77 km/h y una
velocidad media de 27 km/h. A continuacin se presentan el recorrido registrado
con la aplicacin Geo Tracker:

Ilustracin 4. Informacin del recorrido

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Fuente: Geo Tracker Elaboracin Propia

2.4 PROCESAMIENTO DE DATOS

Tabla 1. Digitalizacin de informacin

Tabla 2. Demoras

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3. CALCULO DE VELOCIDADES DE MARCHA

Tiempo de marcha= Tiempo de viaje Demoras
Tiempo de marcha = 16,5 min 6,7min = 9,8 min
Tiempo de marcha promedio =, dado que solo se hizo un recorrido el tiempo de
marcha promedio es =9,8
Velocidad de marcha Distancia recorrida / Tiempo de marcha
7,63 Km
Km
Km
=0,78
=46 ,7
Velocidad de marcha = 9, 8 min
min
h

4. CONCLUSIONES

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