CAMIÓN

NPS REWARD
4X4
INMOVILIZADOR
CHEVROLET

*La carrocería NO hace parte del producto publicitado, la misma constituye una inversión
adicional y puede presentar variaciones importantes a la imagen según la aplicación.
CAMIÓN AA

NPS BARRA
REWARD LLANTAS AMPLIO
CAMPO VISUAL
VIDRIOS
ELÉCTRICOS
ESTABILIZADORA
Configuración de llantas para
FRONTAL
4X4
desempeño en carretera y Su vidrio panorámico que Su cabina cuenta con vidrios
terreno destapado permite tener un buen campo eléctricos para más confort en
visual para fácil reconocimiento esas largas jornadas laborales.
215 / 75R R17.5
DELANTERA:
de obstáculos en el camino. Ayuda a reducir el balanceo del
Direccional Dunlop SP344 camión al tomar una curva
TRASERA:
Mixta Dunlop Sp444

ÁNGULO DE
ATAQUE
El NPS cuenta con un ángulo
de ataque de 28.6º que índica
cuán pronunciada puede ser
una pendiente y saber si
puede afrontar subidas sin
que el suelo toque la
carrocería.
LUCES RUEDA
EXPLORADORAS LIBRE
Para iluminar el camino Una rueda libre de activación
cuando la visibilidad se ve manual permite tener el
reducida. control de la tracción
integral, asegurando la mejor
conducción en cualquier
terreno. 4x4 en los terrenos
más difíciles y el modo 4x2
recomendado para las
autopista.
BAJO
El bajo de activación
eléctrica permite sacar el
mayor provecho de la
tracción en las cuatro ruedas
para rodar con mayoor
control y seguridad o
afrontar los terrennos más
dificiles gracias al
multiplicador de fuerza.
CHASIS
REFORZADO
Cuenta con un diseño de
chasis robusto, con refuerzos
en puntos estratégicos y
perforaciones que brindan
mayor flexibilidad y una
óptima distribución de carga
para alargar la vida útil del
camión.
INMOVILIZADOR
CHEVROLET
Seguridad integrada, que aumenta la
4X4 protección contra hurto gracias a su
El camion NPS Reward 4x4 sistema que permite encender el
cuenta con activación
eléctrica del sistema 4x4
camión solo con la llave original.
por medio del control en el
tablero, facilitando su
operación.
 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS APLICACIONES
MOTOR CHASIS
Marca / Código ISUZU 4HK1-TCN Dirección Asistida Hidráulicamente
Tipo INTERCOOLER 5.2L Suspensión Delantera Ballesta en eje rígido
Ubicación Longitudinal Delantero Resorte Semi-elíptico
Desplazamiento (cc) 5.193 Suspensión Trasera Ballesta en eje rígido
Nro. de Cilindros 4 en Línea Resorte Semi-elíptico
PLANCHÓN ESTACAS FURGÓN GRÚA
Potencia (hp @ rpm) 153 @ 2.600 Bastidor Sección de canal escalonado
Torque (kg-m @ rpm) 42,73 @ 1.600 LLANTAS DELANTERAS
Alimentación Inyección Directa Referencia 215 / 75 R 17,5
Sistema de Inyección Common Rail
DIMENSIONES
RIN(pulg) 17,5
Nivel de Emisiones Euro IV Tipo Direccional Dunlop SP344
Combustible Diésel LLANTAS TRASERAS
Referencia 215 / 75 R 17,5 OL (Longitud total, mm) 5.985
Rin(pulg) 17,5
PESOS Y CAPACIDADES Tipo Mixtal Dunlop SP444 BL
WB (Distancia entre ejes, mm)
BL (Longitud carrozable, mm)
3.395
4.305
Peso Bruto Vehicular (kg) 7.500 Radio de giro entre FOH (Voladizo delantero, mm) 1.110
Capacidad de Carga (kg) 4.675 ruedas (m) 6,85 ROH (Voladizo trasero, mm) 1.510
Capacidad máxima de Ejes: Sistema de Freno ABS +EBD Hidráulico - RTW (Ancho de llantas traseras, mm) 2.115
Delantero (Kg) 3.100 Hydro Brake Booster (HBB) FTW FTW (Ancho de trocha, mm) 2.040
FOH WB ROH
Trasero (Kg) 6.600 Recuperación del motor 66% H (Alto Cabina) 2.455

SISTEMA 4X4
OL

Alternador (Amp) 90 Capacidad de arranque HH frt (Altura del piso al diferencial delantero) 215
Tanque de Combustible (L) 140 en pendiente 32% HH rr (Altura del piso al diferencial trasero) 190
RTW Ángulo de ataque (0(a)) 28.6°
Ángulo ventral (0(a)) 24.3°

EQUIPAMIENTO SISTEMA 4X4 DE ACTIVACIÓN ELÉCTRICA,

Ángulo de salida (0(a)) 18.6°
TRANSMISIÓN
Inmovilizador Chevrolet
Puerto de carga USB
Si
Si
Marca / Código
Tipo
ISUZU/MYY5T + transferencia
T/M 5 Vel. (O/D)
DIFERENCIAL AUTOBLOCANTE Y
Aire acondicionado
Interruptor de aceleración manual
Si
Si
Tracción
Relaciones:
4x4
TRANSFERENCIA CON BAJO.
Luces frontales halógenas Si 1ª (Baja / Alta) 5,315
Manija llave de pernos Si 5ª (Baja / Alta) 0,721
Asiento conductor regulable Si Reversa 5,068
Asientos en vinilo Si Relación Final de Eje 5,125
Bolsillo trasero asiento del conductor Si SISTEMA CONTROL ALERTA DE FRENADO AIRBAGS
Dirección Ajustable en altura ANTIBLOQUEO ELECTRÓNICO COLISIÓN AUTÓNOMO DE
y profundidad DE FRENOS DE ESTABILIDAD FRONTAL EMERGENCIA