C O DMANEJO

E LC O DE CARGAS CON ESLINGAS DE CADENA - ACCESORIOS DE LEVANTE

CHU QUICAMATA

NEO 9

Norma/Estndar Operacional

Accesorios de Levante

MANEJO DE CARGAS CON

ESLINGAS DE CADENA
CONTIENE:
- Estndares de seguridad mnimos, bsicos que
deben cumplir las eslingas de cadena y medidas de
seguridad y control de riesgos en el manejo de eslingas.
- Registro para Inspeccin de Eslingas de Cadena y Lista
de chequeo para verificar cumplimiento de estndares.

NEO 9

Editada y Publicada por

Direccin de Administracin y Proteccin de los Recursos
Subgerencia Gestin Integral de Seguridad, Calidad y Ambiente
1
CODELCO-Chile, Divisin
Chuquicamata

NEO 9

MANEJO DE CARGAS CON ESLINGAS DE CADENA - ACCESORIOS DE LEVANTE

NEO 9
Norma Estndar Operacional

Manejo de Cargas con Eslingas de Cadena Accesorios de Levante

Derechos Reservados
Esta Norma no puede ser reproducida mediante ningn sistema de impresin, sin la autorizacin por escrito de sus editores.
Direccin de Administracin y Proteccin de los Recursos
Subgerencia Gestin Integral de Seguridad, Calidad y Ambiente
Este documento deber ser revisado para su actualizacin cada dos aos.

MANEJO DE CARGAS CON ESLINGAS DE CADENA - ACCESORIOS DE LEVANTE

NEO 9

Norma Estndar Operacional

Manejo de Cargas con Eslingas de Cadena

Accesorios de Levante

1.

Introduccin
La Divisin Chuquicamata de CODELCO-Chile, consecuente con su Poltica de Administracin y Proteccin de los Recursos y con el propsito de resguardar la integridad fsica y la aptitud laboral de las
personas, mejorar la disponibilidad, confiabilidad y utilizacin de los recursos, mantener la continuidad
de marcha de los procesos y evitar o reducir el derroche y toda forma de desperdicio de recursos o
prdidas incidentales, el uso, mantencin de las condiciones de operacin, almacenamiento e inspeccin de eslingas de cadena, deber ser controlado correctamente y mantenidas en condiciones de
operacin, por cuanto constituyen un componente crtico en las operaciones de manejo y aparejo de
cargas.
Las eslingas de cadena, elementos indispensables en muchas operaciones industriales en la Divisin
Chuquicamata, se consideran Componentes Crticos por cuanto su carencia o falla, adems de
interrumpir y/o paralizar una operacin, puede afectar la produccin y productividad a causa de incidentes con dao a las personas, equipos, materiales y a las instalaciones de la Divisin, produciendo
prdidas.

2.

Referencias Legales
Esta Normativa concuerda con las disposiciones establecidas en el Decreto N 72, Reglamento de
Seguridad Minera (Minera, publicado en Diario Oficial del 27/01/86).

3.

Objetivos
La NEO 9 tiene como propsito definir y establecer estndares bsicos mnimos respecto al uso (operacin), mantencin y almacenamiento de eslingas de cadena como bases de control para permitir un
control de funcionamiento y aseguramiento de las operaciones/procesos, y lograr que stos mantengan
una continuidad de marcha y evitar y/o reducir las prdidas incidentales y/o toda forma de desperdicio de
recursos productivos.
La NEO 9 establece, adems, normas estndares mnimas como bases de control para efectuar la
inspeccin de eslingas de cadena y sus componentes, con el propsito de detectar, analizar y controlar
los riesgos asociados a las eslingas de cadena (uso y condiciones de operatividad), respecto a los
estndares o requisitos mnimos y bsicos que deben cumplir.
Esta Norma/Estndar contiene un Registro de Inspeccin o Lista de Chequeo (Check List) para registrar
la deteccin de acciones y condiciones subestndares que pueden exponer a riesgos y/o peligros a las
personas, corregir las desviaciones de los estndares y adoptar las medidas de control que se requieran
antes que las prdidas ocurran y afecten el funcionamiento de las operaciones y procesos.

NEO 9
4.

MANEJO DE CARGAS CON ESLINGAS DE CADENA - ACCESORIOS DE LEVANTE

Alcance y Campo de Aplicacin

El contenido de esta norma deber ser aplicado en todas las operaciones de manejo de cargas que
utilicen eslingas de cadena.

5.

Advertencia
La NEO 9 no contiene normas/estndares respecto a pruebas de ensayo de eslingas de cadena.

6.

Estndares Especficos
La NEO 9 contiene Normas/Estndares bsicos (mnimos) respecto a eslingas de cadena, por lo tanto,
aquellas reas de Chuquicamata que requieran de estndares especficos, debern emitir los documentos respectivos que describan las formas de hacer los requisitos y las especificaciones que deben
satisfacer los componentes, de acuerdo con sus procesos crticos.

7.

Estndares de Eslingado de Cargas con Eslingas de Cadenas

a)

Toda persona que deba intervenir en la operacin de eslingado de cargas con eslingas de cadena,
deber tener una adecuada formacin tanto terica como prctica en eslingado de cargas.

b)

Toda eslinga nueva deber contar con un certificado de prueba vlido. Se debe comprobar que las
marcas de la eslinga corresponden a la informacin entregada en el certificado de prueba.

c)

Siempre se debe elegir el tipo correcto de eslinga para la carga que se tenga que elevar y asegurarse que su capacidad est dentro de los lmites de la carga de trabajo segura indicada.

d)

Nunca se deber sobrepasar la carga de trabajo indicada para la eslinga.

e)

La persona que realiza el eslingado de cargas con eslingas de cadena antes de dar la seal para
levantar la carga, debe comprobar lo siguiente:

Asegurarse que no haya herramientas, materiales sueltos o personas sobre la carga.

Asegurar que las patas o ganchos que no se usan de la eslinga sean amarradas o engrilladas
junto con el anillo maestro. Las patas o ganchos que no se usen no deben quedar sueltos.

Los enganchadoressealeros y todo trabajador encargado de estrobar o arreglar la carga

no deben colocarse debajo de sta, sino a una distancia que garantice su seguridad.

Debe usarse elementos amortiguadores tales como protecciones de madera, trozos de

correa, esquineros o trozos de fierros angulados, a fin de proteger las eslingas de cadenas,
de los efectos de las esquinas agudas ya que pueden provocar torceduras en los eslabones
(use revestimiento o fierros angulados).
Ver Figura 1 en la pgina siguiente.

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Correcto

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Incorrecto
Figura 1

Antes de utilizar cualquiera eslinga de cadena u otro elemento auxiliar, stos debern ser
revisados cuidadosamente. En caso de detectar anomalas o defectos, se dejarn fuera de
servicio comunicando esta accin a la jefatura respectiva.

Las cadenas o cualquier otro elemento auxiliar de levante que no se utilice, debern ser
retirados de los ganchos.

Cuando se cargan o descargan materiales, se debe mantener las manos alejadas de los
puntos de enganche.(Figura 2) Al retirar las cadenas o
cualquier otro elemento de levante, se debe asegurar que
estn completamente libres, sin tensin.

No se debe cruzar, permanecer o ubicarse debajo de una

carga suspendida ni permitir que otras personas lo hagan.

Para hacer enganches estranguladores con eslingas de

cadena de aleacin, el lazo siempre debe cerrarse hacia
adentro para evitar que el gancho se suelte cuando la
eslinga quede sin juego.

Figura 2

Si todas las patas de una eslinga de cadena de aleacin se enganchan de vuelta, dentro del
eslabn maestro, la capacidad de carga segura de toda la eslinga se puede aumentar en un
50%.

Las superficies lisas de una carga se deben proteger de

los efectos de las eslingas de cadena, mediante el uso
de arpillera, revestimiento, etc.

Debe asegurarse que la conexin maestra de eslingado

es del tamao adecuado para el enganche de la gra,
permitiendo una articulacin libre. Al enganchar la eslinga
a la carga, se debe asegurar que la carga se cuelga de la
copa del gancho y nunca de la punta.(Figura 3)

Punta
Copa

Figura 3

NEO 9

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Evitar siempre que la eslinga de cadena se anude, ensortije o retuerza.

Nunca se deber girar, cruzar, anudar o retorcer una eslinga de cadena, ya que una cadena
que se anuda o se retuerce no puede proporcionar toda su fuerza y puede fallar prematuramente.( Figura 4),.

Una cadena retorcida puede causar daos graves al hacer girar la carga. Si esta condicin se
presenta, la carga debe ser bajada y la cadena debe ser destorcida. Lo mismo puede ocurrir
cuando se forman bucles o ensortijamientos en las eslingas de cadena. Si esto se produce,
la carga debe ser bajada, reducir la tensin y deshacer los bucles.

No se debe usar nudos ya que stos debilitan las eslingas de cadena de aleacin y pueden
provocar torceduras en los eslabones de la cadena o alguna otra falla.

NO GIRAR, cruzar, doblar ni

torcer una eslinga

NO ANUDAR una
eslinga

Figura 4

Use el extremo ms grande de los eslabones maestros con forma de pera sobre el gancho de
la gra, de manera de impedir que se tuerzan los eslabones maestros. El extremo ms
pequeo se usa para la eslinga de cadena de aleacin.

Los ganchos deben colocarse fuera del tiro de la eslinga.

No acortar una cadena torcindola, anudndola o usando pernos. Anudar una cadena para
acortarla, acelera su desgaste y le produce daos irreparables. Los nudos debilitan las
eslingas de cadena y pueden provocar torceduras en los eslabones de la cadena u otra falla.

Cuando la conexin de las eslingas se hace dando vueltas con la cadena alrededor de la
carga, hay que evitar la carga incorrecta y los daos a la cadena, colocando cojinetes o
elementos protectores entre la cadena y las esquinas cortantes o angulosas.

Se debe evitar sobrecargas o impactos de carga. Evitar tirones al levantar o bajar la eslinga,
ya que con esta accin se aumenta el peso real de la carga.

Aunque se ha indicado que cuanto mayor sea el ngulo interior, mayor es la carga en las
patas de una eslinga de patas mltiples, hay que evitar colocar las patas de una eslinga de
dos ramales en ngulos muy cerrados a casa del peligro de desequilibrio de la carga.

Se debe levantar la carga suavemente, justo un poco por encima del suelo y comprobar el
equilibrio y la estabilidad de la carga antes de proceder a su elevacin.

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Hay que asegurarse que la carga es del tipo que se pueda levantar.

Se debe evitar cargas de choque en todo momento. Se deber asegurar que la carga est
bien equilibrada, para no esforzar un ramal, o que la carga se suelte.

Las eslingas de cadena de aleacin pueden ser acortadas enganchndolas de vuelta sobre la cadena, dentro
del eslabn maestro, o con ganchos agarradores.

Nunca acorte una cadena torcindola, anudndola o usando pernos.( Figura 5).

Nunca se debe soldar un eslabn de cadena con el propsito de repararla.

Debe asegurarse que todas las uniones y piezas o accesorios de unin son del tipo, grado y medida correcta
para el servicio, en las cadenas que se deben usar.

Nunca acorte
una cadena.

Figura 5

Se debe seleccionar siempre el tipo correcto de eslinga para la carga que se va a levantar
(tamao correcto y grado para la carga). Es preciso calcular el peso de las cargas que se van
a levantar y asegurarse de que stas estn dentro de los lmites de la carga de trabajo segura
marcada o indicada.Nunca se debe sobrecargar la carga de trabajo indicada.

Al depositar la carga, debe realizarse de tal forma que se pueda retirar libremente la eslinga,
utilizando bloques de madera si es necesario. No sacar nunca a la fuerza la eslinga por
debajo de la carga. Si la eslinga debe permanecer en el gancho de la gra despus de su
utilizacin, hay que volver a engancharla al eslabn maestro. Los ganchos colgantes sueltos
constituyen un alto riesgo para la seguridad operacional.

Se debe evitar el impacto o choque de cargas y evitar el aplastamiento de la eslinga al bajar

la carga.
No deben utilizarse cadenas cuando los eslabones estn cerrados, alargados o sin movimiento o articulacin libre.

El estiramiento de eslabones se puede detectar mediante pequeas marcas o grietas,

elongacin o alargamiento de los eslabones.

f)

Las eslingas de cadena no deben ser tratadas por calor, chapadas, galvanizadas, ni deben ser
sometidas a ningn proceso que signifique calentamiento o decapado, por cuanto, cada uno de
estos procesos puede tener efectos peligrosos o invalidar el certificado de prueba y destruir la
capacidad de la cadena.

g)

Debido al riesgo de fragilizacin, las eslingas de cadena a menos que el fabricante certifique lo
contrario no deben utilizarse en soluciones cidas ni en atmsferas muy cidas, como ser cerca
de un bao de decapado.

h)

Las cadenas de aleacin de acero no deben ser expuestas a temperaturas superiores a 400 425C (temperatura ms alta de trabajo continuo). Una eslinga que haya sido expuesta accidental-

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mente a temperaturas por sobre los 400C, debe ser retirada del servicio inmediatamente y debe
ser devuelta al proveedor para un examen o revisin.
Es necesario asegurarse que las cadenas no han sufrido un calentamiento severo que pueda
alterar su estructura granulomtrica.
i)

Nunca se debe intentar reparar un eslabn golpendolo con un martillo, ya sea para enderezarlo o
para forzarlo y colocarlo en su posicin o encaje. Tampoco debe introducirse un gancho dentro de
un eslabn pegndole con un martillo. Nunca se debe soldar un eslabn.

j)

No se debe quitar o retirar rtulos, etiquetas o placas de identificacin permanentes que ha colocado el fabricante en las eslingas de cadena.

k)

Se debe usar slo los accesorios que correspondan a la cadena que se est usando.

l)

Se debe levantar la carga en forma suave y uniforme. Al levantar una carga con eslingas de
cadena, debe evitarse las tensiones bruscas ya que los tirones pueden romper una cadena o
retorcer y estirar los eslabones.

m)

Si la carga tiende a deslizarse, el operador de la gra deber bajarla, se ajustar y se elevar

correctamente evitando riesgos para el personal y los equipos e instalaciones que estn cerca.

n)

Si cualquier eslabn no articula libremente con el eslabn adyacente, la eslinga de cadena debe
ser retirada del servicio y dar aviso de inmediato al supervisor de turno.

Si los eslabones se traban en el punto de apoyo, esto indica que se produjo aplastamiento parcial
debido a un estiramiento, en consecuencia, se debe actuar de acuerdo al prrafo anterior (letra (n).

o)

En el uso de eslingas de cadenas se debe considerar las siguientes restricciones:

No debe hacerse descansar la carga sobre la eslinga de cadena.

Se debe evitar aplastar la eslinga cuando se baja la carga.

No empalmar nunca una cadena insertando un perno entre dos eslabones.

No utilizar eslabones de acoplamiento para reparar una cadena averiada o rota.

Nunca se debe hacer rebotar o sacudir la carga al bajarla o izarla.

p)

No arrastrar las cadenas sobre el piso. No se debe utilizar una cadena si est enredada o anudada.

q)

Las cargas deben moverse en forma suave y uniforme, principalmente cuando se utilizan cadenas
de levante, susceptibles de sufrir daos en los eslabones por tensiones bruscas.
Deben evitarse tensiones bruscas, ya que los tirones, frenadas, desplazamientos violentos y oscilaciones fuertes pueden provocar deslizamientos o roturas de los elementos portantes.

r)

Las cadenas que se colocan torcidas al izar una carga, provocan el giro de ella y deterioran los

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elementos de levante. Ante esta condicin, no se debe continuar con el levantamiento ni desplazamiento de la carga. Esta debe ser bajada lentamente y proceder a destorcer las cadenas,
amarrar nuevamente y continuar con la operacin.
s)

Si se forman bucles o cocas en las cadenas, baje la carga, reduzca la tensin, deshaga los bucles
y contine con la operacin.

t)

Las cadenas nunca deben arrollarse alrededor de bordes cortantes o cantos afilados de la carga
sin proteccin adecuada. Siempre debe asegurarse que la carga se apoye en la concavidad del
gancho.

u)

Las cadenas de acero deben cumplir especificaciones que deben tener algunas de las siguientes
propiedades:

8.

9.

Resistencia a la traccin, a las sacudidas de la carga, dureza.

Variacin de la Carga de Trabajo con el Angulo de Elevacin

a)

La carga de trabajo segura es el peso mximo que, en este caso, una eslinga de cadena debe
sostener en condiciones de servicio concretas.

b)

La carga de trabajo debe ser determinada por una persona competente, que tenga conocimientos
de cualquier condicin de riesgo/peligro o de cualquiera otra circunstancia que puede indicar la
necesidad de una carga de trabajo segura, inferior al lmite de la carga de trabajo.

c)

Si no existen riesgos, entonces la carga de trabajo segura puede ser igual al lmite de la carga de
trabajo, pero nunca superior.

d)

La carga de trabajo segura, que debe ser indicada en la propia eslinga, o en una etiqueta, placa o
rtulo metlico fuertemente fijada, no debe sobrepasarse en ninguna circunstancia.

Prdida de Resistencia de la Capacidad Nominal en relacin el ngulo

Cuanto mayor sea el ngulo de la eslinga, tanto menor ser su capacidad nominal. La Tabla N 1,en la
pgina siguiente, a modo de ejemplo, seala el factor de prdida de resistencia de la capacidad nominal
en relacin al ngulo que hay entre el ramal o pata y el plano vertical.( Ver Figura 6)
Para calcular el factor de prdida, determinar el ngulo que hay entre el ramal de la eslinga y el plano
vertical. Luego, multiplicar la capacidad nominal de la eslinga
por el factor de prdida correspondiente que da la tabla. Esto
produce una reduccin de la capacidad nominal de las eslingas.
Ejemplo: Si una eslinga tiene una capacidad de 2.000 libras:
Si el ngulo que hay entre el ramal o pata de la eslinga y el
plano vertical es de 50 grados, entonces el factor de prdida
es 0,6428. Multiplicar 2.000 x 0,6428 = 1.286 lb, que es la
capacidad nominal de la eslinga a 50 grados.
Ver Tabla N 1 Prdida de Resistencia Capacidad Nominal
en Relacin al ngulo, en la pgina 10.

Figura 6

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MANEJO DE CARGAS CON ESLINGAS DE CADENA - ACCESORIOS DE LEVANTE

TABLA N 1
Prdida de Resistencia de la Capacidad Nominal en relacin al ngulo
Angulo

70
60
50
40
30
20
10
0

Factor
70

75

60

65

50

55

40

45

30

35

20

25

10

15

.3420
.5000
.6428
.7660
.8660
.9397
.9848
1.0000

Factor

Angulo

.2588

75

.4226

65

.5736

55

.7071

45

.8192

35

.9063

25

.9659

15

.9962

10. Rtulo o Placa de Identificacin de Eslingas de Cadena

Las eslingas de cadena deben ser identificadas con
un rtulo de identificacin metlico, resistente al
desgaste (placa o crculo) la cual deber estar atada a la eslinga en forma permanente. (Ver Figura
7).
El rtulo o placa debe tener estampado:

El grado de la cadena.
El dimetro.
La capacidad nominal o carga mxima a un
determinado ngulo de levantamiento.
Nmero de serie.
Nombre del fabricante.

Figura 7 Rtulo de Identificacin

Los datos contenidos en la placa permiten identificar adecuadamente la eslinga de cadena y realizar
certificacin de prueba e inspecciones efectivas y realizar los seguimientos posteriores.
La placa de identificacin podr ser fijada en un eslabn soldado al eslabn de suspensin o eslabn
intercalado de acoplamiento.
Dicha placa deber contener en forma legible:

Cantidad de ramales de cadena.

Medida nominal de la cadena.
Angulo de incidencia con capacidad mxima de carga*

* Angulo de incidencia. Es aquel formado por la vertical con un ramal inclinado de una cadena de varios ramales

10

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NEO 9

Al aumentar el ngulo de incidencia, aumenta tambin la tensin en el ramal de la cadena, con la misma
carga.

Indice indicando cantidad de ramales de cadenas.

Capacidad de carga mxima,

utilizando slo un lado de la
plaquita (reverso libre).

Indicaciones a ambos lados

Anverso

Indice indicando medida nominal de la cadena en mm.

Reverso

Categora:
Formato de la plaquita: crculo, tringulo, pentgono, hexgono, octgono.
Color de la plaquita: natural, blanco, verde, amarillo, rojo.

Figura 8

11. La carga impuesta en cada pata de una eslinga, aumenta a medida que el ngulo de la pata aumenta respecto de la vertical.
La carga aumenta en cada pata o ramal de una eslinga, a medida que aumenta el ngulo de la pata
respecto de la vertical (ver dibujos). Se debe tener en cuenta este factor al calcular los lmites de la
carga de trabajo. Por ejemplo, una eslinga de dos patas de 10 mm, que se va a utilizar a un ngulo
interior de 90 grados, tendr un lmite de la carga de trabajo 1,4 veces la de una eslinga de una sola
pata de 10 mm cuando sta se utiliza verticalmente, y no dos veces la de la pata nica.

Los dibujos muestran como aumenta la carga en cada pata o

ramal, a medida que aumenta
el ngulo.
Figura 9

11

NEO 9

MANEJO DE CARGAS CON ESLINGAS DE CADENA - ACCESORIOS DE LEVANTE

Variacin de la Carga de Trabajo con el Angulo de Elevacin

Los porcentajes indicados son los lmites mximos de la carga de trabajo en la cadena.

17 12%
34 %

Lmites de carga de trabajo normal en

una eslinga corriente.

50 %
Lmite
Mximo de
la Carga
de Trabajo

Figura 11

%
86 12 % 70

En este diagrama se muestra la forma en que el ngulo de la eslinga afecta al

lmite de la carga de trabajo.

Figura 10

Cadena de 5/8 de Aleacin de Acero

Carga dentro de la Capacidad

Sobrecarga

La figura de la derecha muestra cmo la cadena puede ser sobrecargada al formar ngulos agudos an si el
peso no excede la capacidad.(Angulos de enganche crticos)

12. Mtodos para Calcular los Lmites de la Carga de Trabajo para las Eslingas de
Patas Mltiples.
Hay dos mtodos para calcular los lmites de la carga de trabajo para las eslingas de patas mltiples; el
mtodo de carga uniforme y el mtodo trigonomtrico.
12.1

Mtodo de Carga Uniforme

Se recomienda para todas las eslingas de usos generales. Los lmites de la carga de trabajo se
calculan por referencia a la fuerza impuesta, cuando las patas de las eslingas se colocan a un
ngulo interior de 90 grados (cada pata o ramal a 45 grados de la vertical).

12

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NEO 9

El mismo lmite de carga de trabajo se aplica a todos los ngulos de 0 a 90 grados.

Donde sea necesario utilizar una eslinga a ngulos interiores superiores a los 90 grados, la
eslinga debe tener una indicacin adicional que muestre la carga de trabajo reducida, que se
aplica a ngulos interiores de 90 a 120 grados.
No se debe utilizar nunca una eslinga a ngulos interiores superiores a 120 grados. Con este
mtodo de clculo, se fija una eslinga de cuatro patas a la misma carga de trabajo que una
eslinga de tres patas, asumiendo que en la variedad de las cargas a elevar, van a surgir circunstancias en las cuales la carga se eleva de hecho con slo tres de las cuatro patas o ramales.
12.2

Mtodo Trigonomtrico
El mtodo trigonomtrico de fijar la carga se puede utilizar para las eslingas de fines especiales,
donde el ngulo al que se colocan las patas, est prefijado. Este mtodo permite la adopcin de
cargas de trabajo superiores a ngulos interiores inferiores a 90 grados, suponiendo siempre
que las patas de las eslingas se colocan simtricamente las unas respecto de las otras, aceptando as una distribucin igual de la carga.
Debe observarse que cuando una eslinga se utiliza en enganche estrangulado con las patas de
la eslinga, rodeando la carga y enganchadas de nuevo a la cadena: la carga de trabajo segura
debe reducirse en un 20%.

13. Inspeccin y Registro de Eslingas de Cadena

13.1

Registros de Inspeccin
Cada rea o seccin de la Divisin deber implementar y/o llevar un registro de todas las eslingas
(aparejos) de elevacin en uso, incluido una ficha o registro de cada inspeccin. Las inspecciones son de tipo visual.
Esta Norma/Estndar no considera los ensayos qumicos, metalrgicos y otros relacionados
con la calidad a las cuales deben ser sometidas las cadenas por los fabricantes.
Todas las eslingas de cadena en servicio, debern ser sometidas a una completa y acuciosa
revisin/inspeccin, con una frecuencia de tiempo establecida y debern ser revisadas visualmente
y en forma peridica por los usuarios, cada vez que se deban usar.
Las eslingas de cadena de uso frecuente deben ser examinadas totalmente una vez al mes
(aquellas utilizadas en servicios crticos). En el caso de eslingas de cadena que hayan sufrido
cargas de impacto, deben ser inmediatamente inspeccionadas antes de ponerlas en servicio
nuevamente.
Deben ser examinadas por una persona competente y capacitada (con conocimiento y experiencia necesarios), que deber hacer un registro de la inspeccin realizada en el cual se anotarn todas las condiciones subestndares y cualquiera otra desviacin de los estndares que
presenten las cadenas, registrndose, adems, las medidas de correccin adoptadas.
Para efectuar la inspeccin se debe utilizar las Hojas de Registro de Inspeccin de Eslingas de
Cadena, y la listado de chequeo o verificacin.

13

NEO 9

MANEJO DE CARGAS CON ESLINGAS DE CADENA - ACCESORIOS DE LEVANTE

Cualquier desviacin del estndar, defecto o seales de deterioro que resulte en una prdida de
las condiciones de operacin de la eslinga original, ser examinada cuidadosamente para determinar si el uso de sta constituye o involucra riesgos operacionales fuera de control.
Slo mediante una completa inspeccin se puede determinar si una eslinga de cadena debe ser
retirada del servicio para ser reparada o eliminada. La revisin debe ser efectuada por una
persona debidamente capacitada, quin deber tener la experiencia y autoridad necesarias para
retirarlas del servicio para su reparacin, reacondicionamiento o eliminar aquellas eslingas de
cadena que se desven de los estndares o bases de control requeridos y aceptados.
La inspeccin debe estar basada tomando en cuenta los siguientes factores:
a)
b)
c)
d)

Frecuencia del uso de la eslinga.

Severidad de las condiciones de servicio.
Naturaleza del levante.
Experiencia obtenida en la vida de servicio de eslingas de cadenas usadas en circunstancias similares.

La inspeccin y el mantenimiento de cadenas requiere un buen sistema de registro. Cada vez

que se recibe una nueva cadena (eslinga), se debe abrir una tarjeta de registro, en la que figure
el nombre del fabricante, clase, tamao, largo, lmite de carga de trabajo, fecha en que se
recibi, nmero de identificacin y otros datos.
13.2

En la Inspeccin
Cuando se procede a inspeccionar una cadena, es necesario revisar minuciosamente cada
eslabn, por cuanto, un eslabn en malas condiciones (condiciones subestndares) es suficiente para que toda la eslinga falle.
Al efectuar una inspeccin es importante tener presente los siguientes pasos:
a)

Limpiar completamente la cadena mediante un solvente en solucin.

b)

Ubicar la cadena sobre una superficie limpia y en un lugar o rea bien iluminada. Usar una
lupa como ayuda para la inspeccin, si es necesario.

c)

Observar y detectar si hay eslabones deformados (alargados o elongados y cerrados o

estrechos).(Figura 12)

d)

Comprobar si la longitud original de la cadena se mantiene o si ha sufrido un alargamiento.

Si presenta ms de un 5% de variacin de su forma, se recomienda dejar fuera de servicio
la cadena.(Figura 12).
Figura 12

Los eslabones
tienden a cerrarse hacia arriba y
a elongarse.

Eslabn nuevo

Medir longitud
de 10 a 20 eslabones.

Medir longitud de
una cadena nueva.

Eslabn estrecho

14

Vuelva a medir
el mismo nmero de eslabones.

Vuelva a medir la misma seccin

despus de usarla, para determinar su estiramiento.

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d)

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Examine si hay eslabones flectados (flexin) lateralmente, torcidos o deformados. Estas

son condiciones subestndares que pueden originarse cuando se manejan cargas con
puntos, bordes o aristas agudas o angulosas.(Figura 13).

Figura 13

Doblado

Doblado

Eslabn torcido

Inspeccione todos los eslabones por si hay dobladuras, torceduras o daos.

e)

Examinar si hay eslabones con grietas o fracturas.(Figura 14) La existencia de cualquier

grieta o hendedura, dependiendo del tamao, significa que la eslinga de cadena presenta
una condicin subestndar y debe, por lo tanto, ser retirada del servicio.

f)

Cuando existe la sospecha de eslabones fracturados, puede emplearse lquidos penetrantes o empaparse con aceite fino y luego frotarlos. Tambin puede utilizarse polvo de tiza.
En caso de existir una grieta, el aceite introducido identificar la cavidad, grieta o fractura.

Figura 14

La profundidad de las estras, cortes,

etc., no deben exceder lo que se indica
en la tabla 2

Inspeccione todos los eslabones por si hay ranuras, estras y cortes.

Figura 15

Desgaste

Demasiado desgaste en las curvas de los eslabones.

Mida el resto de la cadena y descrtela si el desgaste
es mayor que el que se indica en la tabla 2

Inspeccione todos los eslabones por si hay desgaste en la curva del eslabn o punto de apoyo.

15

NEO 9

MANEJO DE CARGAS CON ESLINGAS DE CADENA - ACCESORIOS DE LEVANTE

a.

Se debe examinar en los eslabones si hay cortes, virutas o rayaduras. Si stos son
profundos o grandes en una rea, la eslinga de cadena debe ser retirada del servicio. Si la
profundidad de falla excede los lmites de desgaste que indica la Tabla N 2, entonces la
cadena presenta condiciones subestndares y debe ser retirada del servicio.(Figura 14) .

b.

Observe las ranuras, canales, estras, astillas, muescas o mellas, rajaduras o cortes en
cada eslabn. Si stos son profundos o largos en un rea, entonces la eslinga de cadena
deber ser retirada del servicio. Las fracturas se inician en esos puntos o zonas debilitadas.

c.

Chequee para detectar abolladuras, marcas, cavidades, superficies pulidas y brillantes en

los eslabones. Esto generalmente indica que la cadena ha sido sometida a un trabajo
forzado, duro o est fatigada.

d.

Se debe observar para detectar si hay deformaciones o rebabas en las soldaduras. Esta
condicin evidencia una severa sobrecarga e indica que la cadena puede fallar. En este
caso la cadena debe ser destruida.

e.

Observe si hay corrosin (moho) severa, lo cual resulta en prdida de material o picaduras.

f.

Inspeccione cada eslabn para detectar el desgaste por uso en las zonas de unin de
eslabones y donde stos se sostienen sobre los dems. Debe usarse un calibre para
medir el grado de desgaste de cada eslabn. Para ello debe ubicarse la seccin de la
eslinga que presenta mayor desgaste.(Figura 15)

La Tabla N 2 indica los procentajes por los que la carga mxima de seguridad debe ser reducida
para compensar el desgaste y el punto en el que la cadena debe ser retirada del servicio.
Tabla N 2
Tabla de Correccin por Desgaste
Reducir la capacidad de carga cuando
el dimetro de la seccin desgastada
sea la siguiente (en pulgadas)
Dimetro original
(En pulgadas)
1/4
3/8
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1 1/8
1 1/4
1 3/8
1 1/2
1 5/8
1 3/4
1 7/8
2

=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=

0.250
0.375
0.500
0.625
0.750
0.875
1.000
1.125
1.250
1.375
1.500
1.625
1.750
1.875
2.000

5%
0.244
0.366
0.487
0.609
0.731
0.853
0.975
1.100
1.220
1.340
1.460
1.590
1.710
1.830
1.950

16

10%
0.237
0.356
0.474
0.593
0.711
0.830
0.949
1.070
1.190
1.310
1.430
1.540
1.660
1.780
1.900

Retirar la Cadena
cuando el
Dimetro sea
(En pulgadas)
0.233
0.335
0.448
0.559
0.671
0.783
0.895
1.010
1.120
1.230
1.340
1.450
1.570
1.680
1.790

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NEO 9

14. Alargamiento de la Cadena por Sobrecarga

El dao provocado por una sobrecarga en una eslinga de cadena de acero puede determinarse comparando la longitud actual de una eslinga de cadena con su largo primitivo. Debe tenerse en cuenta que el
largo puede aumentar con el uso.
Cuando los ramales de eslingas de varias patas tienen una longitud desigual, es probable que un segmento o algunos de stos se han estirado debido a una sobrecarga. Cuando la longitud original de una
cadena sobrepasa del 5%, sta debe ser retirada del servicio.
An cuando una eslinga de cadena no parezca haberse estirado ms de un 5% puede ser insegura para
continuar usndola. Es probable que un eslabn o un grupo de ellos se hayan estirado considerablemente, a pesar de que el estiramiento de toda la cadena se encuentre dentro de los lmites
permitidos.Despus de medir la longitud total de una eslinga de cadena, eslabn por eslabn,puede
considerarse que una cadena es aceptable para seguir usndola si los eslabones estn en buenas
condiciones y si stos rotan libremente con el eslabn siguiente. Pero si los eslabones se traban en el
punto de apoyo, esto indica que se produjo un aplastamiento parcial debido a un estiramiento. En este
caso, las cadenas constituyen un riesgo de incidente (accidente) y deben ser retiradas del servicio.
Clases de Daos en Eslingas de Cadenas
Figura 16

Efecto de
sobrecarga

Cadena
doblada

Cadena
gastada

Cadena
torcida

15. Muescas y Mellas o Estras

La ubicacin, tamao y contorno de las mellas y muescas son factores importantes para determinar el
riesgo/peligro potencial que producen estos daos o condiciones subestndares en cada eslabn de la
cadena, en los eslabones de acoplamiento y en los acoplamientos de los extremos.
Las mellas y muescas transversales son ms proclives a producir tensiones en la cadena que deriven en
un fallo prematuro, que los defectos de igual magnitud ubicados en forma paralela al eje longitudinal de
la cadena.
Las mellas transversales agudas deben ser redondeadas mediante un esmeril. Si la seccin esmerilada
sobrepasa los lmites permisibles indicados en la Tabla N 3 (pgina 19) de Mximo desgaste
permitido en cualquier punto de un eslabn, la cadena debe ser retirada del servicio.

17

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El desgaste entre eslabones puede ser

detectado fcilmente doblando la cadena.

Eslabn con muesca sometido a tensin

hasta su ruptura.

Cambio de forma que sufre un eslabn

bajo carga de tensin axial.

Muesca longitudinal

Cmara de automvil sometida a una carga de tensin. Las arrugas muestran las
zonas de compresin.

Esfuerzos de traccin y compresin de un

eslabn bajo tensin.

Muescas transversales

Figura 17 Causas que provocan daos en los eslabones de cadena.

16. Incidentes en el Manejo de Cargas con Eslingas de Cadena

Los incidentes (accidentes) relacionados con las eslingas de cadena, pueden ser atribuidos a los siguientes factores y desviaciones de los estndares establecidos.
Sobrecarga

Enganche deficiente

Incidente
Angulo de Levantamiento
Inadecuado

Impactos con las Cargas

Desgaste, Abrasin, Distorsin

18

NEO 9

MANEJO DE CARGAS CON ESLINGAS DE CADENA - ACCESORIOS DE LEVANTE

16.

Almacenamiento de Eslingas de Cadena

a.

Cada vez que se haya terminado de utilizar una eslinga de cadena, sta debe colocarse en un
sistema de soportes, construidos adecuadamente dentro de edificios donde no haya humedad ni
temperaturas extremas. Las cadenas no se debern dejar en el suelo, o en lugares donde estn
expuestas a la humedad, abrasin, suciedad o donde alguna persona se pueda tropezar y caer.(Figura
18)

b.

Un soporte adecuado es esencial y puede ser hecho mediante una armazn en forma de A, que
permita que las cadenas sean colgadas de una clavija formando una curva para que no toquen el
suelo y no se caigan.

c.

El soporte tambin permite un acceso fcil para el personal que debe usarlas y para inspeccionarlas.

d.

Los soportes debern ser diseados de tal forma que ningn trabajador se exponga a los riesgos, con el levantamiento al almacenar las cadenas.

e.

Nunca deber almacenarse eslingas de cadena en lugares donde puedan ser pisadas y daadas por vehculos o
expuestas a la accin corrosiva de sustancias qumicas.

f.

Cuando no sea posible colgar las cadenas, stas debern almacenarse apiladas en orden sobre una superficie
seca.

g.

Las eslingas de cadena que se almacenen durante perodos largos a la intemperie, debern ser lubricadas con
una pelcula de aceite o grasa para protegerlas contra los
daos provocados por el xido o la corrosin.

Figura 18

TABLA 3
MAXIMO DESGASTE PERMISIBLE EN
CUALQUIER PUNTO DE UN ESLABON

17. Ganchos de Cadenas

a.

Todos los ganchos deben identificarse con una

placa y se debe mantener un registro completo
de las inspecciones (revisiones), junto con su
historial de servicio. El registro lo debe llevar el
personal de mantencin mecnica de gras.

b.

No se debe estampar nmeros o marcas en los

ganchos, ya que estas hendiduras constituyen
puntos de concentracin de fuerzas que resultan en una disminucin de resistencia o de la
capacidad para resistir cargas apiladas bruscamente.

c.

Cuando las cadenas estn nuevas, deben

calibrarse en su largo, en secciones de 3 a 5
eslabones.

d.

Se deber mantener un registro donde se anote

19

Tamao del dimetro de

la cadena

Mximo desgaste
permisible (pulgadas)

(pulgadas)
(1 pulg.)= 2,54 cm.

1/4
3/8
1/2
5/8
3/4
7/8
1
1- 1 / 8
1- 1 / 4
1- 3 / 8
1- 1 / 2
1- 3 / 4

3 / 64
5 / 64
7 / 64
9 / 64
5 / 32
11 / 64
3 / 16
7 / 32
1/4
9 / 32
5 / 16
11 / 32

NEO 9

MANEJO DE CARGAS CON ESLINGAS DE CADENA - ACCESORIOS DE LEVANTE

el desgaste y aumento en su longitud.

e.

Los ganchos fijos en eslingas de cadenas no deben ser cargados en la punta o acuados sobre
una carga.

f.

Anualmente se debe revisar el o los ganchos de una gra para detectar grietas, mediante el mtodo
de lquidos penetrantes, partculas magnticas, rayos X u otros que se estimen convenientes.

g.

En general, no se debern hacer rectificaciones ni reparaciones con soldadura en las cadenas.

h.

Los ganchos no deben calentarse para reducir la abertura causada por el uso. Todo gancho que
sobrepase el 15% de la abertura normal o que tenga un retorcimiento de 10 grados, debe ser
eliminado.

18. Criterios para Dar de Baja y Retirar Ganchos del Servicio

18.1

Aberturas y Dobladuras de Ganchos

Los ganchos deben ser reemplazados cuando:
a.

La abertura de la garganta, excede el 15% del valor nominal o abertura normal medida en el
punto ms estrecho, o torcido en ms de 10 grados desde el plano del gancho. (Fig. 19)

b.

El ojal est torcido en ms de un 10%. (Figura N 20).

c.

El ojal est doblado en ms de un 10%. (Figura N 21).

d.

El gancho est torcido en ms de un 10%. (Figura N 22.

e.

La punta del gancho est doblada en ms de un 10%. (Figura N 23).

Los ganchos deformados u otros accesorios no deben ser reparados en el trabajo. Los montajes con tales defectos deben ser reacondicionados por el fabricante.

Figura N 19

Figura N 20

Figura N21

Abertura o extensin
progresiva de la garganta de un gancho, causada por una sobrecarga o por cargar justo en
el tope. Un gancho en
estas condiciones debe
ser cambiado.

20

Figura N 22

Figura N 23

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NEO 9

19. Deteccin de Fisuras o Grietas en Eslabones de Cadena, Ganchos y Accesorios en General.

Para la deteccin de fisuras o grietas en eslabones de cadena, ganchos y accesorios en general, se
debe:
a.

Saturar el gancho o eslabn con aceite delgado y penetrante durante un tiempo que permita al
aceite o solucin adecuada introducirse en cualquier grieta.

b.

Limpiar (enjuagar) bien el aceite de la superficie con un trapo.

c.

Pintar la superficie con una pintura blanca (mezcla de alcohol y tiza).

d.

Al secarse la pintura blanca aparece el aceite donde exista una grieta o falla. Para facilitar la
aparicin del aceite en la superficie pintada de
blanco, golpee suavemente con
Figura 24
un martillo.

Mtodo de los 3 Puntos para Medir la Abertura de la Garganta en

un Gancho y su Deformacin.

Los 3 puntos equidistantes en el gancho forman

un trngulo equiltero. Esa medida se debe chequear.

El dibujo muestra la posicin de los 3 puntos

equidistantes para medir
la abertura de la garganta
en un gancho.

NOTA:Consultar Norma NEO 2 para mayor informacin sobre inspeccin de ganchos.

Areas de Inspeccin en un Gancho

Chequee para detectar
desgaste y deformacin.

Figura 25

Chequee por signos de abertura de

la garganta del gancho.

Chequee para detectar

grietas y torceduras.

Chequee para detectar

grietas y torceduras.

Chequee para detectar

grietas ydesgaste.

21

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22

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REGISTRO DE INSPECCION DE ESLINGAS DE CADENA

LISTA DE CHEQUEO
SUBGERENCIA

N IDENTIFICACION

AREA/ SECCION

TIPO/ CLASE DE ESLINGA

INSPECCION HECHA POR:

FIRMA

REVISADA POR PERSONA RESPONSABLE

CUMPLE CON
ESTANDARES

LISTA DE CHEQUEO
ITEM

SI

NO CR.*

OBSERVACIONES (DESVIACIONES DEL

ESTANDAR)
SITUACIONES DETECTADAS

FIRMA

MEDIDAS CORRECTIVAS DE LAS

DESVIACIONES DETECTADAS

ESLINGA DE CADENA
(Inspeccin de eslabn por eslabn)

El largo original de la cadena /eslinga

de un ramal sobrepasa el 5% (alargamiento o estiramiento por sobrecarga)
Los ramales tienen longitudes desiguales
El largo original de la cadena /eslinga
de un ramal no sobrepasa el 5% , pero
un eslabn individual o un grupo de eslabones presenta signos de estiramiento con riesgo de ruptura.
Los eslabones se traban en el punto o
superficie de apoyo,por desgaste en
las zonas de unin. Eslabones bloqueados
Desgaste de eslabones
El desgaste en cualquier punto de un
eslabn de la cadena,(la profundidad
de la ranura o parte redondeada) excede los valores sealados en la Tabla 3 de Mximo Desgaste Pemisible
en cualquier Punto del Eslabn,al medir el dimetro del eslabn.
Eslabones con mellas,grietas,ranuras,
rayaduras o cortes profundos y extensos en una sola rea del eslabn (medir dimetro del eslabn.
Eslabones deformados (estirados o
alargados y cerrados o estrechos).
Eslabones flectados lateralmente, torcidos o deformados.
Eslabones con picaduras por corrosin.
Eslabones con rebabas levantadas de
soldadura, o con grietas en zonas de
soldadura.
* Cr RANGO DE CRITICIDAD

Mantenga un Registro de Inspeccin por cada eslinga que se inspeccione

23

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REGISTRO DE INSPECCION DE ESLINGAS DE CADENA

LISTA DE CHEQUEO
SUBGERENCIA

N IDENTIFICACION

AREA/ SECCION

TIPO/ CLASE DE ESLINGA

INSPECCION HECHA POR:

FIRMA

REVISADA POR PERSONA RESPONSABLE

CUMPLE CON
ESTANDARES

LISTA DE CHEQUEO
ITEM

SI NO Cr.*

OBSERVACIONES (DESVIACIONES DEL

ESTANDAR)
SITUACIONES DETECTADAS

FIRMA

MEDIDAS CORRECTIVAS DE LAS

DESVIACIONES DETECTADAS

ESLINGA DE CADENA
(Inspeccin de eslabn por eslabn)

Eslabones con mellas, estras,

muescas transversales agudas , abolladuras, marcas y superficies pulidas
que pueden debilitar los eslabones.
Eslabones con fracturas o fisuras.
La eslinga de cadena cuenta con placa de identificacin (rtulo de identificacin metlico estampado).
Las eslinga de cadena que no se estn usando se mantienen en soportes,
colgadas o apiladas y en orden.
ESLABN PRINCIPAL (MAESTRO)
ESLABN DE ACOPLAMIENTO (MAESTRO)
ACCESORIO(GRILLETES,ACOPLAMIENTOS) son adecuados a la eslinga.
GANCHOS
La abertura de la garganta excede el
15 % del valor nominal o abertura normal medida en el punto ms estrecho ,
o torcido ms de 10 grados desde el
plano del gancho aflojado.
El ojal del gancho est torcido en ms
de un 10%
El ojal del gancho est doblado en ms
de un 10%
El gancho est torciddo en ms de un
10%
La punta del gancho est doblada en
ms de un 10%
Fisuras o grietas/deformado/otras
condiciones
* Cr RANGO DE CRITICIDAD

Mantenga un Registro de Inspeccin por cada eslinga que se inspeccione

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C O D E LC O

CHU QUICAMATA

DIRECCION DE ADMINISTRACION Y PROTECCION DE LOS RECURSOS

SUBGERENCIA GESTION INTEGRAL DE SEGURIDAD, CALIDAD Y AMBIENTE

Norma/Estndar Operacional
Accesorios de Levante
Manejo de Cargas con

Eslingas de Cadena
La Norma/Estndar NEO 9 tiene como propsito definir y establecer estndares bsicos, mnimos respecto al manejo, mantencin y almacenamiento
de eslingas de cadena como bases de control, para permitir un control de
funcionamiento y aseguramiento de las operaciones/procesos, y lograr que
stas mantengan una continuidad de marcha y evitar y/o reducir las prdidas incidentales y/o toda forma de desperdicio de recursos productivos.
Establece, adems, registros de inspeccin y Lista de Chequeo de inspeccin de eslingas de cadena y sus componentes, con el propsito de detectar,
analizar y controlar de inmediato los riesgos asociados a las eslingas de
cadena respecto al uso y condiciones de operatividad.

NEO 9
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