SISTEMA DE DIRECCIN: CMO ANTICIPAR O SALIR AIROSO DE SU
FALLA IMPREVISTA
Aunque minsculos, ciertos detalles en el comportamiento de
tu vehculo pueden ayudarte a conocer si algo est yendo mal con l, como bien podra serla direccin. Presta atencin a estos consejos que podran serte tiles paraprever un dao en este sistema o a reaccionar adecuadamente si falla cuando ya ests en marcha y a velocidad.
SISTEMA DE DIRECCIN: CMO ANTICIPAR
O SALIR AIROSO DE SU FALLA IMPREVISTA Algunas fallas mecnicas en el carro pueden echarte a perder un paseo familiar, una salida romntica o hasta hacer que llegues tarde al trabajo. Sin embargo, hay otras que pueden costarte la vida a ti y a todos los involucrados en un accidente de trnsito. En este conjunto est incluidoel mal funcionamiento del sistema de direccin de tu carro, un problema que si te sorprende en plena ruta puede exponerte a un gran peligro. Ahora bien, tienes idea de cmo anticiparte a este tipo de falla? O,qu haras si te sorprendiera manejando? Sin nimos de dar ctedra sobre los motivos que pueden hacer que la direccin falle, te ofrecemos a continuacin tresindicaciones que podras seguir para prever este problema antes de dirigirte a tu destino. Luego, tambin compartimos contigo algunas pautas en secuencia para salir airoso de un errorinminente del sistema de direccin.
PARA DETECTARLA FALLA
1. Presta atencin al sonido que emite la direccin cuando giras el volante. Parece una accin insignificante, pero nada te cuesta poner algo de atencin al estado de tu carro una vez que ests a punto de conducirlo. Esto incluye, desde luego,fijarte si al mover el timn, emite un ruido molesto, como un chillido, de esos que ocurren cuando choca metal con metal. Tal sonido puede ser sealde que la bomba de la direccin se haya quedado sin hidrolina (aceite de direccin) y, por ende, debas recargarla antes de seguir.
PARA DETECTARLA FALLA
2. Atento a la suavidad con que el timn permite que lo gires. Otra vez, un sntoma tan minsculo como este puede salvar tu da. O ms aun: tu vida. La direccin de unautomoderno suele ser hidrulica, en algunos casos incluso de tipo asistida electrnicamente.Lo importante, sin embargo, es que tengas claro esto: un timn hidrulico no tiene por qu ponerse tan duro al girarlo(a menos que est bloqueado). As que si te cuesta voltear en una curva o esquina, algo anda mal con la direccin de tu carro.
PARA DETECTARLA FALLA
3.(Si ests fuera del vehculo) mancharojiza o rosada bajo el carro.
observacualquier
Si vas a no menos de 30 km/h, la direccin est daada y frenas
bruscamente, lo ms razonable es que el vehculoderrapesin que puedas contrarrestar la inercia con eltimn ahorams duro. Bajo estas circunstancias notars tambin que el pedal se siente ms pesado, por lo queno deberas descartarreducirla marcha con ayuda de la grava, la berma de cemento o los linderos metlicos(es una emergencia, t decides: la pintura del carro o tu vida).