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Fuerzas Dinamicas Que Intervien en Un Puente Levadizo
Fuerzas Dinamicas Que Intervien en Un Puente Levadizo
CE
NT
E:
TEMA
: DINAMICA
PROFESOR
FECHA
OBSERVACIONES:
INTEGRANTES
Gmez Domnguez, Jorge Ramiro.
Jurez Alvares, Yeltsin.
Jimnez Cuyn, Rolando.
TRUJILLO - 2013
PROBLEMA:
OBJETIVOS:
Objetivo General:
Objetivos Especficos:
HIPTESIS:
FUNDAMENTO
TEORICO
Puente
Un puente es una construccin que permite salvar un accidente
geogrfico o cualquier otro obstculo fsico como un ro, un can, un
valle, un camino, una va frrea, un cuerpo de agua, o cualquier otro
obstculo. El diseo de cada puente vara dependiendo de su funcin y
la naturaleza del terreno sobre el que el puente es construido.
Qu es un puente levadizo?
Un puente levadizo es un tipo de puente mvil que se puede levantar
con la ayuda de una instalacin mecnica para as permitir la entrada a
travs de un portn, o bien para permitir el trfico martimo a travs de
un cuerpo de agua. La parte que se mueve se gira a travs de
un eje horizontal o a modo de bisagra. Para elevar la plataforma se
utilizan cuerdas o cadenas acopladas en las esquinas opuestas al eje.
Qu es fuerza?
Se entiende como fuerza a cualquier accin o influencia que es capaz de
modificar el estado de movimiento de un cuerpo, es decir, de imprimirle
una aceleracin a ese cuerpo.
El newton se define como la fuerza que es necesaria para que una masa
de un kilogramo pueda acelerar un metro por segundo cada vez que
transcurre un segundo. Se acostumbra denotar esta expresin a travs
de las unidades de fuerza: Kgm/s2.
LEYES DE NEWTON
En el taller anterior se analiz el movimiento de un cuerpo sin tener en cuenta
ciertas influencias externas que lo causan; es decir, se describi cmo es el
movimiento sin decir cul era la causa. En el presente taller se analizar el
movimiento de un cuerpo cuando sobre l se ejerce una influencia externa,
dicha influencia se conoce como una fuerza. La fuerza es de carcter vectorial
y por lo tanto tiene una magnitud y una direccin. En general existen dos clases
de fuerzas:
.
Es importante notar que la primera ley de Newton no implica que sobre el
cuerpo no haya fuerza externas para continuar con su estado de movimiento
rectilneo uniforme o de reposo, implica que todas las fuerzas sobre el cuerpo
se deben anular; es decir, si una fuerza acta sobre un cuerpo y ste se
encuentra en reposo (o tiene una velocidad constante), debe existir una fuerza
de igual magnitud y direccin opuesta que la anule.
Todos los cuerpos tienen una resistencia a cambiar su estado, dicha resistencia
se conoce como inercia. sta puede ser cuantificada en una unidad conocida
como masa, entonces la masa corresponde a una propiedad del cuerpo. Como
se estableci en el primer taller, para la masa se establece una unidad
fundamental que es el kilogramo (kg), en el sistema internacional de medidas.
.
Esta Ley tambin se puede describir en ejemplos reales. Cuando se empuja un
automvil con una fuerza especfica, ste adquiere una determinada
aceleracin. Si se aplica una fuerza mayor sobre el automvil, la aceleracin
que ste experimenta es ahora mayor.
Newton tambin determin que si la fuerza que se aplica sobre un cuerpo es
constante y se aumenta su masa, la aceleracin disminuye. Es fcil tambin
establecer que al empujar un automvil pequeo con una fuerza determinada
hay una aceleracin; si se aplica la misma fuerza a un automvil ms grande
(de mayor masa) la aceleracin que alcanza es menor. La expresin
equivalente
, o lo que es
.
Teniendo en cuenta que la fuerza es de carcter vectorial, la fuerza que acta
sobre un cuerpo corresponde a la suma vectorial de las fuerzas individuales
que afectan el sistema, esto es:
.
Tercera Ley de Newton. La siguiente figura muestra que el martillo ejerce una
fuerza sobre el clavo; sin embargo, al golpear la cabeza del clavo con el
martillo, ste ltimo se detiene. Por lo tanto, matemticamente, debe existir una
fuerza sobre el martillo, y como la nica interaccin externa que hay sobre l es
la que ejerce la puntilla, se concluye que, as como el martillo ejerce una fuerza
sobre la puntilla, la puntilla hace una fuerza de direccin opuesta sobre el
martillo. En base a este hecho Newton formul su tercera Ley.
Cuando un objeto ejerce una fuerza sobre otro objeto, el segundo objeto ejerce
una fuerza igual y en sentido contrario.
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FUERZAS
A continuacin se listan las principales fuerzas que actan sobre un cuerpo:
Peso. La fuerza que ejerce la Tierra sobre un cuerpo se conoce como el peso
del cuerpo W. En los talleres anteriores se mostr que un cuerpo que cae, lo
hace con una aceleracin g; por lo tanto, desde el punto de vista de la segunda
ley de Newton, el peso del cuerpo es
.
Entonces si la gravedad se toma como constante, el peso del cuerpo
solamente depender de la masa. Sin embargo, los cuerpos pesan menos a
altitudes superiores a la del nivel del mar, esto se debe a que g vara de forma
inversamente proporcional al cuadrado de la distancia al centro de la Tierra.
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valor de
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Ejemplos de tensin.
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. Si se aumenta
. Tanto la fuerza de
,
Donde fS y fK corresponde a la fuerza de rozamiento esttica y cintica
respectivamente.
El signo indica que la fuerza de rozamiento esttico tiene un valor mximo y
hasta que la fuerza aplicada no supere dicho valor, el cuerpo permanecer en
14
15
,
donde Fr es la fuerza centrpeta responsable del movimiento circular.
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vB / A
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La palanca y la polea
Son mquinas que se basan en Mi = 0
Palanca:
F1 d1 F2 d2 = 0
F1d1=F2d2
(ley de la palanca)
Polea:
Como d1 = d2 = R
F1 = F2
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Tensin
Siempre que hay objetos suspendidos o unidos por cuerdas, stas ejercen o
transmiten sobre un cuerpo una fuerza debido a la accin del otro cuerpo al
que estn unidas.
Esta fuerza se denomina Tensin.
As, por ejemplo, si un cuerpo est suspendido de una cuerda sta ejerce sobre
el cuerpo una fuerza igual al peso y de sentido contrario de forma que la suma
de ambas fuerzas sea nula.
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Ejemplo de tensiones
POLEAS
Se denominan maquinas a ciertos aparatos que se utilizan para transformar
una fuerza o levantar un peso en mejores condiciones.
Es decir realizar un mismo trabajo con menos fuerza.
Antes las maquinas eran ms sencillas que ayudaban a hombres y mujeres en
sus deberes, en la actualidad se llaman: MAQUINAS SIMPLES.
Algunas mquinas simples son: Palanca, Polea, polipasto, Plano inclinado,
Torno cua, etc.
La Polea es una maquina simple accionada por una cuerda o correa,
compuesta por una rueda con un canal que gira alrededor de un eje.
Dependiendo de cmo est colocada la polea y de cuantas tengamos unidas
entre s, podemos clasificarlas en:
Polea Fija
Polea Mvil
Polipastos
Transmisin por poleas
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CLASES DE POLEAS:
POLEA FIJA:
La polea fija estar sujeta a un soporte, el eje le permitir girar cuando tiremos
de la cuerda. En esta aplica la ley de equilibrio de las maquinas simples.
La palanca fija no nos ahorra fuerza.
Solo hace que sea ms cmodo y eficaz elevar un peso.
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Ejemplo
de polea fija.
POLEA MVIL:
La polea mvil es un dispositivo que consta de 2 poleas: una esta fija y la otra
conectada a la primera mediante un cuerda. Aqu tambin se aplica la ley de
equilibrio de las maquinas simples.
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Ejemplo
de polea movible
POLIPASTO:
Un polipasto es un conjunto de dispositivos formados por poleas mviles y fijas
son accionados por una sola cuerda; la mitad de las poleas debe ser fijas y la
otra mitad mviles.
Aqu tambin se aplica la ley de equilibrio de las maquinas simples.
Cuantas ms poleas coloquemos menos esfuerzo tendremos que hacer.
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Ejemplo de un polipasto
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Polea
mvil: Bicicleta de carreras, mquina de Pilates, etc.
Polipastos:
Gra vertical de polipasto, etc.
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En la fija solo hace que al levantar algo sea mas cmodo pero no
disminuye el esfuerzo.
En la mvil hay 2 poleas, solo tenemos que aplicar la mitad de fuerza
que se requiere.
En los polipastos uno reduce 4 veces el esfuerzo que toca hacer.
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MARCO
METODOLGICO
METODOLOGA.
ENFOQUE DE INVESTIGACIN.
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TIPO DE INVESTIGACIN.
Investigacin bsica, ya que el fin de este proyecto investigador no es
otro ms que el dar conocimientos de lo que es un puente levadizo y de
las fuerzas dinmicas que actan en este , as formando un bagaje de
conocimientos a usar en futuras generaciones. los cuales nos ayudaran
mucho a desarrollar nuestro pas y a ocasionar ms oportunidades de
trabajo.
NIVEL O ALCANCE DE ESTUDIO.
El alcance de la investigacin es explicativa, esto por q nuestra
investigacin solo busca el analizar conocimientos o fuentes ya
existentes las cuales usaremos para dar solucin a un problema
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presentado en la vida real, y es por esto que solo buscamos explicar los
procesos a seguir y no a crear nuevos procesos.
fabricada con barritas a partir de palos de balsa. Para el tablero del puente se
usa triplay reciclado. Mediante un mecanismo manual para poder elevar el
puente.
Este puente es de un solo tramo. Podramos construir dos y juntar los para
formar uno de dos tramos.
Otra de las propuestas, menos econmica y respetuosa con el medio
ambiente, contempla la construccin de un puente de dos tramos con madera,
con dos estructuras de armazn fabricadas con listones de madera, una a
cada lado del puente, y un conjunto de poleas fabricadas de madera para
elevar cada tramo del puente.
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para
soportar los ejes del mecanismo. La plataforma lleva un tablero de balsa que se
pega encima de la estructura de barritas de palos de balsa. Para acoplar la a la
torre, en esta ltima, se pegan dos soportes de metal con agujeros.
Para la transmisin del movimiento desde la manivela a la plataforma levadiza
usamos mecanismos bsicos. Un palo de balsa hace la funcin de eje superior,
un cilindro de madera hueco en el q introducimos otro palillo de caoba con dos
topes de madera cortados en una carpintera. Finalmente con la estructura
manual vamos enrolando o desenrollando el hilo sobre el mismo.
PRESUPUESTO:
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BUSQUEDA DE INFORMACION
Los puentes levadizos Surgieron de la necesidad del hombre comerciante,
necesitaba un puente con doble funcin, uno, era facilitar el paso de
embarcaciones por un ro, y dos, permitir que se pudiera transitar por
terrenalmente, sin necesidad de que el puente sea demasiado alto, para que un
barco pueda pasar por debajo de l.
Sino gracias al ingenio humano se pudo lograr un puente dividido por el centro
para que cuando alguien necesite pasar sobre l, el puente este unido; pero,
cuando un barco necesitara pasar por debajo de l, el puente se separara del
centro para permitir el paso del barco y volver a quedar unido.
FUNCIONAMIENTO
Nuestro puente tiene un mecanismo manual. Se mueve por un mecanismo
manual
instalada
en
la
parte
inferior
del
mismo.
Desde los extremos sale una cuerda, la cual cambia de direccin con la ayuda
de poleas.
En cada torre hay dos poleas. Las poleas situadas en la parte superior de cada
torre reciben las cuerdas en sentido horizontal y le da un cambio de 90,
dirigindolo a la base.
Debajo de las torres se encuentra las otras poleas que dan un cambio de 90,
dirigindolo hacia el mecanismo manual. En resumen hemos utilizado
mquinas que nos han permitido el movimiento de la carretera. La carretera va
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unida a las torres con un palo de balso, el cual hace de eje para el movimiento
de esta.
TORRES
Nuestras torres estn formadas por unas estructuras trianguladas, que tienen
como objeto de combinar el trabajo de las distintas barras para soportar las
cargas y transmitirlas a los apoyos. Se puede decir que sus elementos realizan
un buen trabajo en equipo. Estos esfuerzos individuales equilibran las cargas
externas impidiendo que el conjunto de la estructura se desplace, se destruya o
se deforme.
Estn constituidas por unos listones de madera de balso en los laterales para
ofrecerle una mayor resistencia para que al colocar el vaso no se deforme ni se
rompa. Los listones estn unidos por palos de madera de balso que se
combinan de tal forma que constituyen tringulos. Esta disposicin permite que
puedan soportar cargas pequeas.
Cada torre est apoyada en una base de contrachapado que tienen como
objetivo ofrecerles mayor resistencia y vistosidad. Como se puede observar, las
cuatro bases miden 12 cm.
Para la realizacin de las torres hemos tenido en cuenta el centro de gravedad
de la estructura, la resistencia a compresin, traccin, flexin, cortadura y
torsin. Las torres estn unidas al suelo mediante alfileres en un cartn o una
madera.
PLATAFORMA
La plataforma al igual que las torres estn formada por listones de balso
colocados en sus lados, y encima de stos hemos puesto palos de madera de
balso tambin. Est unida a las dos torres con la intencin de que sea ms fcil
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PROCEDIMIENTOS
Y RESULTADOS
PROCEDIMIENTOS Y RESULTADOS.
Luego de analizar la informacin obtenida a base de datos pre
establecidos, llegamos a la conclusin de que podremos hallar los datos
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46.5
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25
Periodo (T): ?
Velocidad angular (): ?
T=
2 x xr
v
T=
2 x x 25
1
T = 157 s.
2x
T
2x
157
Fuerza (F): ?
Tensin (T): ?
0.04 rad / s
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F=T
T
T = W x cos()
W=mxg
W = 12000 x 9.81
W = 117720 N
T = 117720 x cos(32)
T = 99832.22 N
Si,
T=F
F = 99832.22 N
CONCLUSIONES
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Se Tom en cuenta
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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Dinmica estructural de Mario paz
REFERENCIAS LINOGRAFAS
http://www.discovercusco.com/cuzco-cusco/machupicchu/puente_levadizo.htm
http://www.youtube.com/watch?v=3ogon9Sym7Q
http://elblogdelprofesordetecnologia.blogspot.com/2010/05/puentelevadizo.html
http://www.slideshare.net/Juliorci/puentes-levadizos
http://tecnokent.wordpress.com/2009/01/26/puente-levadizo-con-controlmanual-proyecto-de-1%C2%BA-de-eso/
http://leoberrios.files.wordpress.com/2011/10/leyes-de-newton.pdf
http://www.monografias.com/trabajos30/leyes-newton/leyes-newton.shtml
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ANEXOS
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