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CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

EXPEDIENTE TECNICO
CONSTRUCCIN PUENTE
PEATONAL PICHCO ANTA
(Luz = 120 m)

PRESUPUESTO TOTAL : S/. 540,654.33


(QUINIENTOS CUARENTA MIL SEICIENTOS CINCUENTA Y CUATRO CON 33/100
NUEVOS SOLES)

REGION

AYACUCHO

PROVINCIA

SUCRE - VILCASHUAMAN

DISTRITO

BELEN - ACCOMARCA

LUGAR

PICHCO - ANTA
BELEN, OCTUBRE 2008.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

INDICE
Pag
1.00

MEMORIA DESCRITIVA
Nombre del Proyecto
Localizacin
Vas de Acceso.
Antecedentes.
Poblacin aresa beneficiadas
Objetivos
Metas Fsicas y Financiera
Duracin de la Obra
Vas de acceso
Altitud

2.0

ASPECTOS GENERALES

DESCRIPCIN GENERAL DE LA ZONA


a).
Aspectos fsicos.
b).
Aspectos econmicos.
c).
Aspectos sociales.
Costos del sistema de conservacin y mantenimiento
Viabilidad Tcnica y Social del Proyecto
Ambito del proyecto
Descripcin de la Zona

3.0

INGENIERIA DEL PROYECTO


Topografa Bsica
Trazo de la via
Definiciones
Caractersticas geomtricas
Secciones Transversales

4.0

METRADOS

5.0
6.0
7.0
8.0
9.0
10.0

Metrados de obras de arte

PRESUPUESTO DE OBRA
ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
CRONOGRAMA DE EJECUCION
REQUERIMIENTO DE INSUMOS MENSUALIZADO
IMPACTO AMBIENTAL
ESPECIFICACIONES TCNICAS

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11.0
12.0

VISTAS FOTOGRAFICAS
PLANOS

INTRODUCCION
El presente proyecto es una de las obras de impacto social dentro de las provincias de
Sucre y Vilcashuamn y del Departamento de Ayacucho, que constituye una
alternativa de solucin al problema de la pobreza extrema mediante el intercambio
comercial y de Comunicacin; sin embargo, son estas las poblaciones menos
capacitadas, agravadas por su lejana, para generar ingresos debido a la falta de una
red de comunicacin como es la Construccin de un Puente Peatonal que les permita
acceder a los mercados regionales y nacionales en un menor tiempo de viaje; por
consiguiente, a falta de condiciones favorables en el rea rural se viene generando
grandes flujos migratorios hacia los capitales de los Departamentos de Ayacucho y
Lima. Hacemos nuestro pblico reconocimiento a la Municipalidad Distrital de Beln,
de la Provincia de Sucre del Departamento de Ayacucho, que viene conduciendo el
programa de lucha contra la pobreza extrema dentro de su jurisdiccin, orientando la
inversin hacia la ampliacin de las oportunidades y capacidades de los sectores ms
pobres de su zona y del pas, a travs de la ejecucin de acciones de carcter local e
integral en el distrito y localidades previamente identificados por sus ndices de
pobreza como es el caso del distrito de Beln y otros anexos ubicados en el margen
derecha del Ro Pampas pertenecientes a la Provincia de Sucre. De la misma forma
se podra decir que los pueblos, anexos y caseros de la jurisdiccin del Distrito de
Accomarca.

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I.- MEMORIA DESCRIPTIVA


1.1 GENERALIDADES
PROYECTO : INFRAESTRUCTURA VIAL
OBRA : CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO - ANTA DISTRITO DE
- ACCOMARCA, (SUCRE VILCASHUAMAN) AYACUCHO

BELEN

UBICACIN GEOGRFICA
DEPARTAMENTO

AYACUCHO

PROVINCIA

SUCRE - VILCASHUAMAN

DISTRITOS

BELEN - ACCOMARCA

El proyecto se ubica geogrficamente en la regin Sur de Ayacucho y se desarrolla en


el Distrito de Beln de la Provincia de Sucre y el Distrito de Accomarca de la Provincia de
Vilcashuamn Puente que servir para la interconexin Comercial entre estos dos
Distritos y sus respectivas provincias de la misma forma ser una de las vas de
comunicacin que acortar el tiempo de viaje da las localidades de Chilcayocc, Chalcos y
Beln ubicados al margen derecha del ro Pampas hacia la ciudad de Ayacucho y Lima.
Beln

Accomarca:

3195 m.s.n.m.
13 48 21

Latitud Sur

73 45 18

Longitud Oeste

3351 m.s.n.m.
13 47 48

Latitud Sur

73 54 07

Longitud Oeste

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1.2 ANTECEDENTES
Tiene como antecedente que el proyecto en mencin tiene el perfil Viabilizado con
cdigo SNIP N 81535.
Actualmente el cruce del obstculo natural que es el rio pampas es mediante un cable
por la que se desliza un transportador en forma de canasta en la que se transporta
una sola persona pero que en la poca de lluvia no se puede utilizar tal servicio por la
peligrosidad del tipo de sistema operativo sin embargo durante el tiempo de secano
las personas utilizan este servicio.
En el mes de Julio del 2007, se realiz una reunin multisectorial para la identificacin
de necesidades y prior0izacin de la atencin y formulacin del PRESUPUESTO
PARTICIPATIVO para el ao 2008 del Distrito de Beln y sus posibles alternativas de
solucin, en el marco de la Ley N27293 del Sistema Nacional de Inversin Pblica
contando con la participacin de las autoridades ediles, encabezados por el seor
Alcalde Distrital de Beln, regidores, as mismo representantes de las organizaciones
vivas y autoridades de los otros sectores presentes en el Distrito. La reunin se realizo
bajo la convocatoria del seor Alcalde Jos Lus Romero Shern, declarando una obra
de gran impacto social la Construccin Puente Peatonal Pichco - Anta, que tambin
se podr conectar con los anexos Distritos de Accomarca y otros de la Provincia de
Vilcashuamn, considerado como un Puente de gran impacto local y regional.

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FIGURA 01: PLANO DE UBICACIN DEL PUENTE, REA DE INFLUENCIA E


INTEGRACIN REGIONAL MAPA PROVINCIA DE SUCRE
Pitagua

Bel avista

VILCASHUAMAN

Carmen Alta
San Jose
Llusita Quil a

San Cristobal de puyachi

San Cristobal de Puyachi San Isidro

SAURANA

Ccayanto HUAMBALPA

HUANCAPI

CARHUANCA
Cocha

Patahuasi

Piscuni

Incachaca
Contay

COLCA

CAYARA

Lino Pampa

ACCOMARCA

BELEN

Pongococha

Huayl ar Huyco

Huarcas

Santa Rosa SAN PEDRO DE HUAYA

CHALCOS

Quilhuas
PACCHAHUALLHUA
CHILCAYOC

Tiquihua
Occo

Chipi
Llihua

CANARIA Yananaco SaHunatnachRoossa de


Huis i
Taca
Potongo
SAN SALVADOR DE AQUIJE
Sihui

Catalina Huanca
Puquio Huayjo

Jotomol e

QUEROBAMBA Palja Charamarea

Itana
Huacural a APONGO

Laiminja

Pashjapata

PAICO
SANTIAGO DE PAUCARAY

ASQUIPATA

Atihuara

Tintay

Micha Pampa

Matara

Huajoto Chaupihuasi Morocol a MORCOLLA

Chilanjay Janjune
Paire Chuschama
Amaija
Yajoliasa HUACANA

Yanasanga SORAS

Bishicha
Santa Ana Laujecancha
Chacral a

Jose Pacari

Ishua
AUCARA

SAN PEDRO
DE LARCAY

Ochoyaco

Pampa Marca SANTA ANA DE HUAYCAHUACHO


Huaypala

Contra Corral

Tambo

Jocha
Omasi Il apata Pincocal a

Parec a Sicuani Moyta

Casahuasi

Posihua Santine

Queca

Cceuquicho

CABANA Sondondo

San Marcos

Ojora

Potunco Chaupihuasi

Il acana

Cancha Cancha

CHIPAO

Jatumpampa

Sorasora

ANDAMARCA
San Antonio
Santa Rosa Santa Cruz
Huancacol ca

Pampahuasi
Opacocha

Llamil o Pumarangra
Cuspi

Sarcopampa
Carhuajuri

Chejosno

Acchipahuachana

Tintay

Chul hua

Pac ari Cor al Incapac ha

Machuhuasi
Tocsa
Accac ua

a Chalhuanca

Niejo

Asabamba
Jayas
Sura

Huyla

Ostopuco

Rayusca
Sorapate

Verdec ocha

Occe Lucanas Pocposa

Pampamarca

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1.30

OBJETIVOS

Lograr que las comunidades del distrito de Beln tengan acceso hacia los
mercados locales y regionales, para realizar su intercambio comercial, as como
lograr la integracin social y econmica con las ciudades de mayor desarrollo.

Construccin de un Puente Peatonal que permita el intercambio comercial sobre el


Ro Pampas.
Construccin del Puente Peatonal Pichco - Anta.
Desminuir los riesgos de accidente y tiempo de viaje).
Productos agropecuarios competitivos.
Precio de los productos con margen de ganancia aceptables.
Se incrementa el nivel de ocupacin, por mayor oportunidad de trabajo.
Se reducen los costos de transporte.
Menor tiempo de viaje, con mayor seguridad.
Incremento del intercambio comercial.
Incremento del ingreso Per cpita.
Mejorar las condiciones socioeconmicas de las comunidades del distrito de Beln mediante
el intercambio comercia.

1.40 VAS DE ACCESO A LA ZONA DEL PROYECTO:


La Red Vial Departamental, Desde la ciudad de Ayacucho hasta el Distrito de Belen con 260
km por carretera afirmada, recorriendo el circuito siguiente, Ayacucho Cangallo de 129.40
km por carretera afirmada, para continuar de Cangallo Huancapi con 17 km, , Huancapi
Cayara con 12.5 km carretera afirmada, de Cayara a Hualla con 9.5 km por carretera
afirmada, de Hualla a Canaria con 22km por carretera afirmada, de Canaria a Taca con 6km
por carretera afirmada, de Taca a Querobamba con 18 km por carretera afirmada y continuar
por carretera afirmada hacia el distrito de Belen.

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1.5

POBLACIN Y REAS BENEFICIARIAS


La poblacin afectada est conformada por la masa poblacional total de 6475
habitantes, que corresponden a la capital del Distritos y sus comunidades zona rural de
136 habitantes. (VER CUADRO N 01). De la misma manera podemos especificar que
tambin los Distritos de Chalcos y Chilcayocc son beneficiarios indirectamente con la
Construccin del Puente Peatonal para poder llegar en un tiempo corto hacia la ciudad
de Ayacucho. Los pobladores de estas zonas de Beln, Chalcos y Chilcayon tienen
familiares que se educan y que viven en las ciudades de ayacucho, Lima y otros
departamentos y esta interconexin seria la mas rpida mediante un trasbordo en el ro
Pampas para llegar hacia ellos.

POBLACION BENEFICIARIA DE LA AREA DE INFLUENCIA

Fuente: INEI (Censo Nacional 2005)

1.60

PRESUPUESTO DE LA OBRA

Costo Directo

1.70

S/. 491,503.94

Gastos generales

S/. 49,150.39

Presupuesto Total

S/. 540,654.33

CRONOGRAMA DE EJECUCIN CON BARRAS DE GANTT Y CRONOGRAMA


VALORIZADO

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Cronograma diseado para cada partida, tomando en cuenta la secuencia de


ejecucin, se ha estimado una duracin de la ejecucin del proyecto en CUATRO
MESES. (ver cuadro de Cronograma de ejecucin y valorizacin).
1.80

MANO DE OBRA CALIFICADA Y NO CALIFICADA, COSTOS VIGENTES EN LA


ZONA
Se considera mano de obra calificada debidamente comprobada a: Topgrafos,
Maestro de obra, Operarios y Oficiales.
Mano de obra no calificada son los peones que usualmente es el aporte al 100% en
mayora de las instituciones que apoyan en estos menesteres.
COSTO:
Topgrafo

6.00

S/. HH

Operario

6.00

S/. HH

Oficial

4.50

S/. HH

Pen

3.15

S/. HH

II.- ASPECTOS GENERALES


2.1 DESCRIPCIN GENERAL DE LA ZONA
En este tem se desarrollar en forma somera los parmetros de socio - economa,
climatologa, hidrologa, geomorfologa y geologa, para dar una idea del contexto global
de la zona de influencia del Proyecto:
rea de influencia del Proyecto:
Actualmente el Distrito de Beln, tienen escasas relaciones con su entorno, sus
principales actividades productivas se orientan al consumo local, solo un limitado
porcentaje de sus excedentes se comercializan en las ferias locales del Distrito o de lo
contrario en la Capital de la Provincia que es Querobamba. La agricultura y Ganadera,
constituyen la principal actividad econmica. Estas se desarrollan en condiciones
adversas, en la actualidad vienen afrontando problemas respecto al traslado de sus
productos agropecuarios a los mercados. Estos excedentes exportables son llevados
por caminos de herradura hasta la punta de carretera que se encuentra en un estado
deplorable que dificulta el traslado de sus productos agropecuarios demandndoles
largas horas de caminata, ocasionando con ello graves perjuicios econmicos a la

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poblacin del lugar. Tambin se refleja la dificultad de acceso a los servicios bsicos
que presta el Estado en materia de Salud y Educacin, que se ven reflejadas en altos
ndices de analfabetismo del 24.30%.
2.1.1

SOCIO ECONMICO
El aspecto bsico del estudio socio - econmico es de brindar pautas para que los
procesos de vida puedan ser llevadas a cabo a la forma social y econmica ms
importante y deseables, utilizando los recursos naturales y los medios disponibles de
la zona en forma racional e integral. En este rubro trataremos los siguientes aspectos:
Poblacin:
La poblacin afectada est conformada por la masa poblacional total de 6475
habitantes, que corresponden a la capital del Distritos y sus comunidades zona rural de
136 habitantes. (VER CUADRO N 01). De la misma manera podemos especificar que
tambin los Distritos de Chalcos y Chilcayocc son beneficiarios indirectamente con la
Construccin del Puente Peatonal para poder llegar en un tiempo corto hacia la ciudad
de Ayacucho. Los pobladores de estas zonas de Beln, Chalcos y Chilcayon tienen
familiares que se educan y que viven en las ciudades de ayacucho, Lima y otros
departamentos y esta interconexin seria la mas rpida mediante un trasbordo en el ro
Pampas para llegar hacia ellos.
Educacion
La educacin en el distrito se desarrolla de la siguiente forma. En el nivel primario el
servicio educativo se imparte en 01 Centro Educativo, ubicado en la capital del mismo
distrito, con 70 alumnos y 07 docentes. En el nivel de Educacin inicial no escolarizada
(PRONOEI) se comparta en todos los anexos, sin embargo en la actualidad no hay
ninguna por falta de nios y/o educandos. En cuanto a la Educacin Secundaria, solo
existe un colegio para todo el distrito, con 52 alumnos y 07 docentes, en los alumnos
del nivel primario muchos de ellos no continan sus estudios secundarios, por
dedicarse a las actividades del campo y la lejana del centro educativo. En el distrito no
existe ningn centro superior de educacin ocupacional, ni mucho menos institutos
tecnolgicos.

Salud:
El servicio de salud, en el distrito lo brinda el Puesto de Salud Beln, de la Micro Red
del centro del salud Chilcayoc, para todo el mbito del distrito este es el nico puesto de

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salud , que brinda sus servicios; la

atencin lo efectan dos tcnicos;

quienes

capacitan promotores comunales para los programas de EDA, IRA y primeros auxilios.
El nico centro

de salud se encuentra en la capital de

la provincia, es decir en

Querobamba, construido hace algunos aos atrs, el centro de salud viene funcionando
con personal profesional Medico, para mdicos y bsicamente con el equipamiento, sin
embargo no cuenta con la tecnologa de ltima generacin, ni la cantidad de pabellones
necesarios, a fin de que garanticen el normal funcionamiento.
Es a travs de este puesto de salud que en Beln, se brindan los servicios de atencin
primaria, emergencias y consultas obsttricas, para ello se cuenta con la asistencia de
profesionales tcnicos, asignado de manera permanente, para los casos de atencin
especializada, los pacientes tiene que ser trasladados al hospital de Querobamba y si el
caso requiere de mayor

atencin, como el caso de cirugas de alto riesgo son

evacuados al hospital de Huamanga.


2.1.2

ASPECTO ECONMICO
El distrito de Beln ha fortalecido sus relaciones comerciales con las ciudades costeras
y selvticas, y a nivel internacional las condiciones de produccin se han logrado
mejorar considerablemente, se han ampliado las reas de produccin y de la misma
manera se quiere realizar el intercambio comercial con el Distrito de Accomarca y su
Provincia de Vilcashuamn.
Los productores agrcolas y ganaderos se han organizado y reciben asistencia tcnica
permanente, las asociaciones compran insumos y negocian sus productos a travs de
asociaciones.
Gracias a la asistencia Tcnica, los productores agrcolas, han incursionado con xito,
en cultivos orientados principalmente al mercado local, nacional y extranjero, han
logrado mejorar el nivel tecnolgico de sus cultivos y diversificando sus productos,
orientados al consumo, mejorando la calidad de sus alimentos.
En la ganadera, se ha logrado desarrollar programas de mejoramiento gentico, se
aplican prcticas de manejo racional de pastos, se has introducido pastos cultivados y
se realiza estrictamente un calendario sanitario.

Beln con su potencial en lo que respecta a la explotacin artesanal del yeso que se
encuentra al borde de la trocha carrozable existente que conduce a esta zona del

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proyecto, tiene para repotenciar la explotacin de este recurso iniciado muy lento pero
agresivamente, previo anlisis de impacto ambiental, el cual no perjudica al medio
ambiente.
SUPERFICIE CULTIVADA - PRINCIPALES PRODUCTOS
SIN PROYECTO
CULTIVOS

SUPERFICIE A

SUPERFICIE

SUPERFICIE

RENDIMIENTO

PRODUCCION

PRECIO

VALOR BRUTO

INCREM. Has.

ACTUAL Has.

Has.

Kg./Ha.

TM

EN CHACRA

PRODUCC. S/.

SAURAMA

64.00

486.00

550.00

59,160.00

2,719.37

Alfalfa
Cebada grano
Maiz Amilceo
Quinua
Mashua o Izano
Trigo
Oca
Papa
Arveja grano seco
Habas grano seco
Olluco
Naranjo
Tuna
Limon sutil
TOTAL

6.00
2.00
10.00
3.00
2.00
2.00
2.00
5.00
3.00
4.00
1.00
12.00
2.00
10.00
64.00

34.00
42.00
40.00
16.00
19.00
46.00
25.00
77.00
16.00
30.00
22.00
34.00
68.00
17.00
486.00

40.00
44.00
50.00
19.00
21.00
48.00
27.00
82.00
19.00
34.00
23.00
46.00
70.00
27.00
550.00

21,500.00
1,000.00
1,050.00
1,000.00
3,000.00
1,000.00
3,330.00
9,780.00
1,000.00
1,000.00
3,000.00
3,500.00
5,000.00
4,000.00
59,160.00

860.00
44.00
52.50
19.00
63.00
48.00
89.91
801.96
19.00
34.00
69.00
161.00
350.00
108.00
2,719.37

1,317,603.00
0.30
0.60
1.00
1.50
0.50
0.81
0.50
0.55
1.00
1.00
0.60
0.59
0.42
0.55

258,000.00
26,400.00
52,500.00
28,500.00
31,500.00
38,880.00
44,955.00
441,078.00
19,000.00
34,000.00
41,400.00
94,990.00
147,000.00
59,400.00
1,317,603.00

Fuente: Direccin Regional Agriculrura - Ayacucho


Campaa agrcola 2,006 -2,007

Actividad ganadera:
La produccin agrcola es el complemento de la actividad ganadera, por que juntos
constituyen la principal actividad de los pobladores de la regin, que les ayuda a
satisfacer necesidades bsicas de alimentacin y comercio.
El alimento representativo de la zona son los vacunos, ovino, vacuno, equino,
porcinos, y otros en cantidades pequeas. La crianza se realiza en forma emprica, en
casos puntuales se ha encontrado con tecnologa y de acuerdo de disponibilidad de
recursos existentes. Tambin, abundan animales menores: aves de corral, y otros.
ESPECIE

N DE CABEZAS

SACA

RENDIMIENTO

Vacuno
Ovino
Porcino

1700.00
120.00
500.00

FUENTE : DRA - Ayacucho

2.2 ORGANIZACIN
Organizacin poltica
Municipalidad, Alcalda distrital
Juzgado de paz no letrado
Gobernatura
Junta vecinal

Kg. CARCASA

sin proyec
con proyec
374
138.38
152.22
24
6.96
7.66
225
14.18
15.59

N CABEZAS

sin proyect con proyecto


KG
KG
51,754.12
56,929.53
167.04
183.74
3,189.38
3,508.31

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La organizacin administrativa - productiva:


01 junta directiva comunal
01 junta directiva de la comisin de regantes
Organizacin Social
Club deportivo
Club de madres
Organizacin religiosa
Junta parroquial catlica
Otros
Autoridad Poltica
La autoridad poltica est representado por el Presidente de la Comunidad y
dems, elegidos en las justas electorales, quien asume como la jefatura
poltica de la comunidad conforme a los dispositivos legales que le confiere el
estado.
El mandato de la Autoridad poltica rige cada 02 aos.
Juntas directivas
Las organizaciones administrativas, productivas, comunales y sociales estn
regidas por juntas directivas los mismos que estn integrados por los
siguientes:
Presidente: es la autoridad mxima de las juntas.
Vicepresidente: encargado de asumir las responsabilidades del presidente en
su ausencia y as mismo

coadyuva al mejor desempeo del presidente

(ayuda en las funciones del presidente).


Tesorero: es el encargado de administrar y proveer de recursos econmicos
para el cumplimiento de las actividades y acciones de la Directiva.
Secretario: es el encargado de llevar el Libro de Actas y de toda la
documentacin que ingresa o sale de la Directiva, as mismo manejar el
archivo documentario.
Vocales: autoridades designadas para convocar y complementar a las
reuniones y/o trabajos comunales en Coordinacin estrecha con el
Presidente; coadyuvan en el mejor funcionamiento de los fines y objetivos de
la directiva en beneficio de la Comunidad.
Club de Madres

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Esta organizacin est integrada por las madres y est conformada por una
directiva que consta de los siguiente
Presidente
Secretaria
Tesorera
Vocal
PROBLEMTICA
El problema identificado est referido al Dificultad de Acceso de las personas y de la
Produccin a los Mercados Locales., el cual contribuye en la disminucin y deterioro
de la integracin socioeconmica de los centros poblados de mayor importancia
comercial y cultural.
Las principales causas que generan el Problema Central son los siguientes:
La inexistencia de una estructura de cruce peatonal, de modo que permita cruzar el
Ro Pampas por las siguientes condiciones actuales.
Intransitabilidad peatonal sobre el Ro Pampas, debido al incremento notable del
caudal del ro.
Limitacin econmica para la financiacin de este tipo de proyectos
Teniendo en cuenta los antecedentes descritos, los efectos del Problema Central son:

Alto riesgo en accidentes y tiempo de viaje.

Bajo nivel de intercambio comercial.

Alto costo de transporte de los productos.

Mltiples padecimientos de traslado y riesgo de vida.

Productos agropecuarios no competitivos.

Precios de productos, menores a los costos de produccin

Bajo nivel de ingreso econmico debido al irregular desarrollo de la actividad


agropecuaria, que genera escasez de fuentes de trabajo y/o empleo. Ingreso
promedio diario: S/. 4.00.

2.4.0 SOLUCIN PROPUESTA


Para garantizar la transitabilidad permanente de las personas y de esta manera
fomentar el progreso tanto personal como en conjunto de las familias que viven en

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estas comunidades, se presentan las siguientes alternativas de solucin

a este

problema, esperando cubra las expectativas, tanto de las autoridades como de la


comunidad en general.
Viene a ser el servicio que presta actualmente el cruce mediante un cable por la que
se desliza un transportador en forma de canasta en la que se transporta una sola
persona pero que en la poca de lluvia no se puede utilizar tal servicio por la
peligrosidad del tipo de sistema operativo sin embargo durante el tiempo de secano
las personas lo utilizan este servicio.
Esta alternativa comprende la Construccin de un Puente Peatonal en el Ro Pampas
entre los lugares de Pichco y Anta con una luz de 120 m.l. apoyadas sobre dos
estructuras de concreto CICLOPEO (ubicados en los extremos del puente) y la
superestructura del puente ser del tipo madera.
- Luz total del puente

: 120 m

- Estructura Principal

: Torres y Cables .

- Tipo de puente longitudinalmente : 01 solo tramo


- Tipo de puente transversalmente. : Tipo colgante de Herradura

2.5.0

- Ancho.

: 2.00 m..

- Zapatas

: Concreto ciclopeo

- Torres (Columnas y vigas)

: Concreto armado.

- Acero de refuerzo

: fy=4200 kg/cm2

- sobrecarga de diseo

: 510 Kg/m2

VIABILIDAD TCNICA Y SOCIAL DEL PROYECTO

2.5.1

Aspectos Tcnicos

Necesidad de Puente Peatonal:


Con el objeto de resolver el problema social y econmico, se ha optado por un Puente
Colgante pero an as el presupuesto es regularmente alto. Esto a causa de la
distancia para el transporte de materiales y por el la longitud del luz libre,.
Aspectos Sociales
Aceptacin del Proyecto:
Con la ejecucin del proyecto va a permitir cristalizar las expectativas y necesidades
de los beneficiarios.

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Los usuarios se comprometen cumplir con la presentacin del acta de compromiso del
aporte comunal y de las facilidades que brindarn a la institucin financiera para la
ejecucin y supervisin de obra, mostrando as el gran inters por la ejecucin del
proyecto.
Participacin de la poblacin.
Como contrapartida para el presupuesto que les otorga, la poblacin beneficiada
proporcionar la mano de obra no calificada en todos los trabajos programados
aportando braceros.
El perodo de disponibilidad adecuada y planteada por los usuarios en la ejecucin de
las obras corresponden a los meses de junio a agosto, preferentemente, debido a que
las labores agrcolas an no tienen en este perodo la atencin intensiva, pues se
inician labores de acondicionamiento de terreno.
Beneficios esperados del Proyecto.
Mejoramiento de su sistema de vida, asegurando un porvenir mejor.
Incremento de la produccin, comercio y productividad que permitir la
comercializacin de sus productos en los mercados de las provincias
cercanas, elevando de esta manera el nivel socio econmico de los
pobladores.
La inversin es justificada por importancia y por cantidad de la poblacin
beneficiaria del proyecto.
III.- ORGANIZACIN DE LOS TRABAJOS TOPOGRFICOS
3.1 TOPOGRAFA BSICA
TOPOGRAFA:
En general la configuracin de la superficie terrestre de la zona del proyecto es
accidentado, siendo superficie formada por valles en la margen izquierda y en la margen
Derecha del rio pampas elevaciones, depresiones y vertientes interrumpidos por
quebradas pequeas y pendientes que varan de 15% a un 60%.
No obstante poseen topografas con suelos de propiedades excelentes en la margen
derecha afloramiento de roca masiva y en la margen izquierda estratos aluviales y
coluviales con cantos rodados y fracturados de roca dura y pequeos porcentajes de
suelos arcillosos - limosos, generalmente de color negro.
3.1.1

TRAZO DEL PUENTE

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

El presente Proyecto consiste en ejecutar un Puente Peatonal de L=120.00m de luz libre


y como informacin topogrfica bsica en la etapa de eleccin de alternativas se ha
utilizado la Carta Nacional a escala 1/100,000, con estas informaciones se defini el
caudal mximo a esperar, as como se realiz viaje de reconocimiento de ruta.
3.1.2

TRABAJOS TOPOGRFICOS REALIZADOS DURANTE EL TRAZO

Con la finalidad de ejecutar el estudio definitivo del Proyecto "PUENTE COLGANTE


PEATONAL PICHCO ANTA", se realizaron los siguientes trabajos:
a) Reconocimiento de ruta en el ro PAMPAS, definiendo los puntos probables para
definir la ubicacin del puente.
b) Identificar el tipo de suelo, cauce, longitudes menores y la conexin con los poblados.
c) Ubicacin y definicin del eje y las cmaras de anclaje para el puente colgante.
d) Trabajos de altimetra y planimetra haciendo poligonales y lectura de ngulos,
nivelacin del eje del puente y la ubicacin de BMs en ambos estribos.
e) Trabajos de informacin hidrlogica e hidrulica en el punto de ubicacin para el
puente: aforo, velocidad, tirante mximo, seccionamiento del cauce, pendientes y
otros trabajos inherentes al caso.
3.1.3

MATERIALES Y EQUIPOS UTILIZADOS EN LOS TRABAJOS TOPOGRFICOS

Los materiales y equipos de ingeniera utilizados en los trabajos de campo y de gabinete


son los siguientes:
CANTIDAD

EQUIPO

Teodolito topcon

Brjula

GPS

Eclmetro

Miras plegables de 5m.

Jalones de 5.0m

Cinta (Tajima) de 60m

Varios

Estacas, pinturas, libretas de campo.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

IV.- INGENIERA DEL PROYECTO


4.1 TRABAJO DE GABINETE
El procesamiento y clculo de los datos de campo se hicieron con una calculadora casio
fx-880P, tomando en consideracin los conocimientos bsicos de la topografa general y
programacin BASIC. Luego se ha procesado en base a computadora en gabinete.
4.1.1

RELACIN DE PLANOS
-

Lminas del P-01, P-02: Plano de ubicacin, detalles, Planta y cortes con las
acotaciones, dimensiones y especificaciones tcnicas. Estas lminas se
encuentran a una escala indicada.

Lminas P-03, P-04 y P-05: Plano de ESTRUCTURAS y DETALLES de todos los


elementos de la Superestructura y subestructura del puente.

4.1.2

ELECCIN

DE

ALTERNATIVAS

JUSTIFICACIN

DE

LA ALTERNATIVA

ADOPTADA:
Para definir las obras a ejecutar se tom criterios tcnicos y econmicos; por las
siguientes razones:
a) Criterio tcnico: tipo de obra y calidad del suelo y la luz.
b) Criterio econmico: Estructura de menor costo y de fcil trabajo; pero que resuelve el
problema eficientemente.
c) Debido a que el Puente Colgante Peatonal PICHCA ANTA, es una va que facilitar el
transporte de los productos principalmente agrcolas hacia las Ciudades de Belen y
algunas ciudades de Ayacucho.
.
4.1.3

CARACTERSTICAS DEL DISEO


PUENTE PEATONAL:
LUZ LIBRE

L=

: 120.00m.

Se ha asumido los siguientes criterios tcnicos:


TIPO DE PUENTE

: PUENTE COLGANTE

NUMERO DE VAS

: 01

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

SOBRE CARGA Mx.

: 510.0 Kg/m2

ANCHO TIL Mx.

: 2.0 m

ESTRUCTURAS DE MADERA: Conformado por largueros, viguetas y pasamanos de


tornillo con densidad = 650.0 kg/cm2.
CABLES PRINCIPALES

: 04 cables de 1 3/8 por banda.

PNDOLAS

: Dimetro 5/8.

ESTRIBOS

: De concreto ciclpeo fc=140 kg/cm2+30% P.M.

COLUMNAS O TORRES

: De concreto armado fc=210 kg/cm2

VIGAS

: De concreto armado fc=210 kg/cm2.

CMARA DE ANCLAJE

: De concreto ciclpeo fc=140 kg/cm2+30% P.M.

Para el metrado de los cables principales de = 1 3/8 se considera la forma de


adquisicin, en carretes de 500 metros lineales, la longitud real del cable principal es
de 1640 metros ( OCHO CABLES DE 205 metros) como son cables de dimetro que
no se pueden traslapar la adquisicin se hara en cuatro carretes de 500 m. teniendo 4
retazos de 90 metros, quedando para el proceso de ejecucin la posibilidad de
adquisicin en forma precisa 8 cables de 205 metros lineales..
4.2.3

ESTUDIO HIDROLGICO e HIDRAULICO PARA EL PUENTE PEATONAL


Se ha obviado por tener la rasante del puente muy por encima de los niveles maximos
de avenida,

con un caudal maximo de 2,142.21 mcs determinados in situ, la

infraestructura de los estribos estan ubicados el cauce secundario del rio pampas.
4.9.0 CLASIFICACIN DE MATERIALES Y SUELO:
4.2.4

CLASIFICACIN DE MATERIALES.-

Segn las normas Peruanas para Carreteras. Se tienen tres grupos generales:
RF

: Roca Fija

RS

: Roca Suelta

MS-MC

: Material Suelto y Material conglomerado

Desde el punto de vista fsico - mecnico en condiciones de servicio, la interpretacin


Geotcnica agrupa los materiales como sigue:
RF.-

Afloramientos

rocosos

interperismo incipientes.

de

presentacin

sana,

con

fracturamientos

y/o

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

RS.-

Rocas fracturadas en bloques con leve intemperismo, o tambin estratificadas

(sedimentarias y metamrficas), con buzamientos negativos y expuestos a la accin


permanente de los fenmenos geodinmicos y de interperizacin.
Se incluyen conglomerados aluvionales compactos, pre-consolidados con abundancia
de finos aglomerantes o ligantes - " fanglomerados ".
MS.-

Conglomerados aluvionales o fluvio-aluvionales sub consolidados con poca

proporcin de finos ligantes.


Tambin las arenas limosas o arcillosas de baja comprensibilidad. En el caso del
proyecto se encuentra dentro de los materiales roca fija.

4.2.5

DESCRIPCIN DE LAS CANTERAS

La seleccin de las canteras, se hizo evaluando las caractersticas y propiedades


registradas en la informacin bsica, teniendo en cuenta diversas premisas que definen
la aptitud y calidad de los materiales, as como el potencial y rendimiento de las
acumulaciones, es decir bajo condiciones tcnico-econmicas.
PARA AGREGADOS: La cantera est ubicada en el ro PAMPAS, cuenca abajo y arriba a
partir del eje a una distancia aproximada de 500m, en volmenes cponsiderables.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

5.- ESPECIFICACIONES TCNICAS


GENERALIDADES:
Las presentes Especificaciones Tcnicas definen los parmetros de calidad que deben
cumplir los materiales de construccin a ser utilizados en el Proyecto y establecen los
procedimientos y metodologa de trabajo a seguir durante la ejecucin de las obras. En
resumen, conjuntamente con los planos respectivos, permite establecer un control de
calidad cuidadoso y continuo a lo largo de todo el proceso de construccin. Sus alcances
abarcan la completa ejecucin de los trabajos indicados en ellas y tambin los no incluidos
en las mismas, pero s comprendidos en la serie completa de los planos, en consecuencia
ambos documentos se complementan.
La Supervisin de Obra tiene autoridad suficiente para ampliar estas especificaciones en lo
que respecta a la calidad de los materiales a utilizarse y la correcta metodologa a seguirse
en la construccin.
Salvo autorizacin expresa en contrario, es obligacin del Residente, el suministro,
mantenimiento y operacin de todos los equipos necesarios correspondientes para construir
una obra de la envergadura, abarcando sitios de instalaciones y de los materiales, talleres,
almacenes, oficinas, alojamiento y comedores, posta mdica, maquinarias, herramientas de
trabajo, red provisoria de suministros y distribucin de agua, sealizacin, alumbrado,
vigilancia y cualquier otra instalacin necesaria.
El Residente es responsable de la eficiencia y seguridad de los equipos de construccin y
debe garantizar su funcionamiento para obtener la mejor calidad en la ejecucin de los
trabajos.
El Residente notificar de inmediato y por escrito a la Supervisin cualquier situacin del
subsuelo u otra condicin fsica que sea diferente de aquellos indicados en los planos o
especificaciones, sin distorsionar la naturaleza de dichas situaciones. As mismo los errores
u omisiones que puedan encontrarse tanto en los diseos como en los metrados, debern
ser planteados a la Supervisin para la solucin respectiva.
OBJETO
Las Especificaciones Tcnicas tienen por objeto fijar y establecer la calidad y
caractersticas que deben cumplir las partidas de la obra del proyecto.
Tambin se seala el equipo mecnico, los procedimientos constructivos y de la mano
de obra que se debe emplear en la ejecucin de los trabajos.

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DISPOSICIONES PRELIMINARES
Antes del inicio de los trabajos se deben tomar las disposiciones y las medidas necesarias y
suficientes para reducir al mnimo la posibilidad de accidentes tanto por la operacin del
equipo mecnico como por el uso de combustibles impermeables y explosivos.
ALCANCES DE LAS ESPECIFICACIONES
Las siguientes Especificaciones Tcnicas describen el aspecto tcnico a que deben
sujetarse durante la ejecucin de la obra.
Estas especificaciones describen cada una de las partidas que en conjunto constituyen el
trabajo de ejecucin, sealando adems las caractersticas y particularidades de cada
actividad, previsiones y mtodos de Supervisin, forma de medicin y pago respectivo,
adems en algunas partidas se tendr en cuenta normas sanitarias, ambientales y de
comportamiento del personal.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
El Ingeniero Residente de Obras adoptar las medidas de seguridad necesaria para evitar
accidentes a su personal, a terceros o a la misma obra, cumpliendo con todas las
disposiciones en el Reglamento Nacional de Construcciones. La Unidad Ejecutora tomar
las medidas de seguridad necesarias y suficientes para reducir el mnimo de posibilidades
de accidentes y daos a las propiedades y personas, queda expresamente prohibido el
almacenamiento de combustibles en los campamentos, debiendo ubicar los depsitos de
estos materiales en lugares adecuados y a una prudente distancia de manera que, evite
cualquier peligro para as personas y bienes de los trabajadores o de terceros.

VALIDEZ JERRQUICO DE LAS ESPECIFICACIONES, PLANOS Y METRADOS


En caso de existir divergencia entre los documentos del presente Proyecto, se tendr en
cuenta el siguiente orden jerrquico de validez:
A.

Los

planos

tienen

validez

sobre

las

especificaciones

tcnicas,

metrados

presupuestos.
B.

Las especificaciones tcnicas tienen validez sobre los metrados y presupuestos.

C. El metrado tienen validez sobre los presupuestos.


La omisin parcial o total de una partida no dispensar a los ejecutores cumplir con todas las
partidas provistas en los planos y/o las especificaciones tcnicas. Las especificaciones

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

tcnicas se complementan con los planos y metrados respectivos de forma tal, que las obras
deben ser ejecutadas en su totalidad, aunque stas figuren en un slo documento.
Detalles menores de trabajo, no usualmente mostrados en las especificaciones, planos y
metrados, pero necesarios para la obra, deben ser incluidos por el ejecutor de las obras
dentro de los alcances; de igual manera que si se hubiera mostrado en los documentos
mencionados.

MATERIALES Y MANO DE OBRA


Todo los materiales o artculos suministrados para la obra que cubre, estas especificaciones
tcnicas, debern de ser garantizado, de primera utilizacin actual en el mercado nacional, de
mejor calidad dentro de su respectiva clase, as mismo, toda mano de obra que se emplea en
la ejecucin de los trabajos debern de ser de primera clase.
En el anlisis de los costos unitarios, se consideran costo de todos los insumos y materiales
puestos en obra, motivo por el cual no se consideran clculos de flete terrestre.
Donde se especifique los materiales, proceso o mtodos de construccin de determinados
fabricantes nombre comercial o nmero de catlogo, se entiende que dicha designacin es
para establecer una norma de calidad y uso. Por lo tanto las especificaciones de los
fabricantes referentes a las construcciones, procesos y manipuleos, deben cumplirse
estrictamente, o sea que ellos pasaran a formar parte de estas especificaciones. Los
materiales debern ser verificados y aprobados antes de ser instalados.
DIRECCIN TCNICA
Esta conformada por el Ing. responsable del proyecto, comprende la absolucin de consultas
que se presenten en la obra cuando los planos o las especificaciones tcnicas no estn
suficientemente claros, El Ing. velar por la correcta ejecucin de la obra, cuidando que se
cumpla con todo lo indicado en los planos, tambin tiene la obligacin de rechazar todos los
materiales u obras terminadas que no cumplan con lo indicado en los planos y/o
especificaciones tcnicas.
La conformidad de la obra con los requerimientos tcnicos de construccin, especficos para
el proyecto, los materiales y mano de obra empleada estar sujeta a la evaluacin del
Residente y el Supervisor de la entidad financiera, quienes sern los responsables directos
del cumplimiento de los mismos,
Los trabajos mal ejecutados debern ser satisfactoriamente corregidos y el material rechazado
deber ser reemplazado por otro aprobado. Los materiales debern ser guardados en la obra en

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

forma adecuada, sobre todo siguiendo las indicaciones dadas por los fabricantes o manuales de
instalacin.
TRABAJO
Cualquier cambio durante la ejecucin de la obra, que obligue a modificar el proyecto original,
ser resultado de consulta a la supervisin de la obra, en coordinacin con el proyectista y la
entidad financiera, mediante la presentacin de un plano original con la modificacin propuesta.
Este plano deber ser presentado por el Residente de obra al Supervisor de la institucin
financiera para su respectiva aprobacin.
DEFINICIONES
Las siguientes definiciones usadas en el texto de las presentes especificaciones significaran
lo expuesto a continuacin, a menos que se establezca claramente otro significado.
EL SUPERVISOR
Es el Ingeniero colegiado y hbil, encargado por parte de la entidad Contratante, de velar
por la correcta ejecucin de las obras de acuerdo a las especificaciones Tcnicas, Planos y
procesos constructivos por parte del Ejecutor.
LA OBRA
Significa lo que se requiere expresa o implcitamente a ser proporcionado y ejecutado por el
Ejecutor segn el contrato.
CONTRATO
Significa el documento firmado entre ambas partes, obligndose a cumplir el convenio en
todas sus clusulas.
PLANOS
Significa aquellos dibujos cuya relacin se presenta adjunta como parte del Proyecto. Los
dibujos elaborados despus de la firma del Contrato para mejor explicacin o para mostrar
cambios en el trabajo, sern denominados Planos complementarios y obligaran al Ejecutor
a cumplir con su ejecucin con la misma fuerza que los planos. Los planos de Obra, son los
que elabora el Ejecutor.

ESPECIFICACIONES

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

Significa todos los requerimientos y estndares de ejecucin que se aplican a la obra, motivo
del presente documento.
Especificaciones Tcnicas. Manos y Procesos Constructivos que se cumplirn por parte del
Ejecutor.
PLANOS Y ESPECIFICACIONES
El Ejecutor deber obligatoriamente tener disponible en la obra un juego completo de planos
y de las presentes especificaciones, quedando entendido que cualquier detalle que figure
nicamente en los planos o en las especificaciones, ser valido como si hubiera mostrado en
ambos.
OBRA CONSIDERADA
El Ejecutor suministrara toda la mano de obra, direccin tcnica, materiales, fuerza,
alumbrado, combustible, agua, herramientas, instrumentos, equipos, abastecimiento y otros
medios de construccin necesaria o adecuada para la ejecucin y terminacin de la obra.
Obtendr y pagara, de ser necesarias las licencias a que hubiere lugar. Proteger las obras
durante su ejecucin, realizndolas de manera compatible con la seguridad de la vida y
propiedad a satisfaccin del Supervisor y de acuerdo a los documentos de Licitacin y a los
de! contrato.
El Ejecutor, mantendr limpio el lugar de las obras durante la construccin y despus de esta
hasta la recepcin de las mismas, realizara todo el trabajo y pagara los gastos incidentales
que de lugar, reparara y reconstruir todas las estructuras y propiedades que, a juicio del
Supervisor fueron daados o afectadas durante la ejecucin de las obras. El Ejecutor
mantendr las instalaciones y campamentos que fueran necesarios y segn lo establezca el
contrato, as como las herramientas y equipos que sean requeridos para efectuar las obras
en forma aceptable y a satisfaccin del supervisor y/o como lo especifique el contrato. Se
utilizara nicamente equipos de eficiencia comprobada por el supervisor y el Ejecutor ser el
nico responsable por la bondad de los mismos; aunque el Supervisor haya dado
previamente su aprobacin.
En las secciones siguientes, se indicara en mayor detalle los requerimientos generales antes
mencionados.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

MATERIALES Y EQUIPOS
Todos los materiales, equipos y mtodos de construccin, debern regirse por las
especificaciones y de ninguna manera, sern de calidad inferior a los especificados. En
general los equipos a suministrarse se refieren mayormente a las compuertas y
mecanismos de izaje. El Ejecutor proveer todo el equipo y materiales necesarios para
completar todo el trabajo exigido bajo los trminos del contrato.
Los materiales adquiridos localmente, sern examinados por el en el lugar de fabricacin o
abastecimiento. En los lugares donde los materiales son proporcionados de puntos fuera
del pas, sern examinados por el Supervisor en el momento de su llegada al sito de la
obra, pero esto no excluye los derechos del Supervisor para examinar cualquiera de los
materiales en su punto de fabricacin o abastecimiento. A menos que se especifique de otra
manera, todos los materiales y equipos incorporados en el trabajo bajo este contrato, sern
nuevos.
El Ejecutor proveer y empleara instalaciones y maquinarias de adecuada capacidad y de
tipo conveniente para la ejecucin eficiente y expedita de la obra y los detalles de tales
instalaciones y maquinarias debern figurar en el formulario de la propuesta en el lugar
estipulado.
Todos los materiales y equipos, sern de la mejor calidad y producidos por firmas y obreros
calificados. El supervisor podr rechazar los materiales o equipos que, a su juicio sern de
calidad inferior que la indicada, especificada o requerida.
Los equipos y accesorios, sern diseados segn las normas o estndares aplicables,
sern de construccin fuerte y resistencia suficiente para soportar todos los esfuerzos que
pueden ocurrir durante la fabricacin, prueba, transporte, instalacin y operacin.
FABRICANTES
El nombre de los fabricantes propuestos para las compuertas y mecanismos de izaje,
proveedores de materiales y vendedores que suministraran materiales, artefactos, equipos,
instrumentos u otras herramientas, sern sometidos al Supervisor para su aprobacin. No
se aprobara ningn fabricante de materiales o equipos sin que este sea de buena
reputacin y tenga planta de adecuada capacidad. A solicitud del Supervisor, este deber
someter evidencia de que ha fabricado productos similares a los que han sido especificados
y que han sido empleados anteriormente para propsitos similares por un tiempo suficiente
largo, para mostrar su comportamiento o funcionamiento satisfactorio.
Nombre, marca, numero de catalogo de los artculos, instrumentos, productos, materiales
de los accesorios, forma, tipo de construccin, etc., mencionados en las especificaciones

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

sern interpretados como el establecimiento de una norma de comparacin de calidad y


rendimiento por la partida especificada y su uso no debe interpretarse como una limitacin a
la competencia. El Ejecutor someter otras marcas consideradas iguales junto con
cualquier muestra o informacin necesaria para la aprobacin escrita del Supervisor y podr
emplearse si son aprobados.

Las transacciones se harn de acuerdo al contrato de Construccin.


Cuando se junten dos o ms piezas de material o equipo de la misma clase, tipo o
clasificacin para idnticos tipos de servicio, estos debern ser hechos por el mismo
fabricante. En caso contrario se requerir la aprobacin por escrito del supervisor.
SUMINISTRO
El Ejecutor debe suministrar materiales en cantidad amplia, para asegurar el mas rpido e
interrumpido progreso de la obra, en tal forma de completarla dentro del tiempo indicado en el
contrato. El Ejecutor debe tambin coordinar los suministros para evitar demoras, o
simplemente en el progreso de otro Ejecutor que tenga una obra relacionada con su trabajo.
CUIDADO Y PROTECCIN
El Ejecutor ser el nico responsable por el almacenamiento y proteccin adecuada de todos
los materiales, equipo y obra suministrada bajo el contrato desde la poca en que tales
materiales y equipos son entregados en el sitio de la obra hasta la aceptacin final.
En todo momento debe tomarse las precauciones necesarias para prevenir perjuicio o dao
por agua, o por intemperismo a tales materiales, equipo y obra. Todos los perjuicios y daos a
los materiales, equipo y obra resultantes de cualquier causa, sern reparados por el Ejecutor.
El Ejecutor obtendr un espacio conveniente para el almacenamiento en los lugares de la
obra.
INSPECCIN Y PRUEBA
Si en la ejecucin de una prueba, se comprueba por parte del Supervisor, que el material o
equipo no esta de acuerdo con el contrato, el Ejecutor ser notificado de este hecho y se le
ordenara paralizar el envi de tal material o para removerlo prontamente del sitio, o de la obra
y reemplazarlo con material aceptable sin costo para la entidad contratante.
Si en cualquier momento, una Supervisin, prueba o anlisis revela que la obra tiene defectos
de diseo de mezcla, materiales defectuosos o inferiores, manufactura pobre, instalacin mal
ejecutada, uso excesivo o disconformidad con los requerimientos de especificacin o

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

contractuales, tal obra ser rechazada y ser reemplazada con otra satisfactoria, a costo del
Ejecutor y aprobada por el Supervisor.

ESTRUCTURAS Y SERVICIOS TEMPORALES


Toda obra temporal, defensas, bastidores, caminos, entibados, encofrados y similares que
puedan necesitarse en la construccin de las obras y los cuales no son descritos o
especificados total o parcialmente, deben ser suministrados, mantenidos y removidos por el
Ejecutor y el ser responsable por la seguridad y eficiencia de tales obras y cualquier dao
que pueda resultar de su falla o de su construccin, mantenimiento u operacin
inadecuadas.
En todos los puntos de la obra donde sean obstruidos los accesos pblicos, por accin del
Ejecutor en la ejecucin de las obras requeridas, este deber proveer todas las estructuras
temporales o caminos para mantener el acceso al pblico en todo momento.
El Ejecutor proveer el abastecimiento de agua necesaria a su propio costo. Si es necesario
proveer y tendera las lneas de agua necesarias hasta el lugar de uso, procurara todos los
servicios necesarios.
El Ejecutor prohibir y prevendr la comisin de molestias en el sitio de la obra o en la
propiedad adjunta y penara a cualquier empleado que haya violado esta regla.
El Ejecutor proveer y mantendr en estricta conformidad con la ley para et uso de sus
empleados y obreros, facilidades de alimentacin y suministro de agua potable para el uso
indispensable de estos.
En todo momento ejercitara precauciones para la proteccin de personas y propiedades. Se
observaran las disposiciones de seguridad de las leyes vigentes aplicables, del Reglamento
Nacional de Construcciones. Todo el equipo mecnico y toda causa de riesgo sern
vigiladas o eliminada.
El Ejecutor debe prever barricadas apropiadas, sobre todo en zonas de alto riesgo para los
trabajadores de este proyecto seales de "peligro" o "cuidado" y guardianes en todos los
lugares donde el trabajo constituye en cualquier forma un riesgo para las personas de la
zona e incluso de los mismos trabajadores.
REPLANTEO DE OBRAS
Todas las obras sern construidas de acuerdo con los trazos gradientes y dimensiones
mostrados en los planos originales o complementados, o modificados por el Supervisor. La

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

responsabilidad completa por el mantenimiento del alineamiento y gradientes de diseo


recae sobre el Ejecutor.
Los alineamientos y gradientes sern dispuestos por el Supervisor segn el progreso de la
obra y sern localizados para causar el menor inconveniente, que sea posible, en la
prosecucin de la obra, sin afectar la bondad de la misma. El Ejecutor no efectuara
excavacin, ni colocara otros materiales que puedan acusar inconvenientes en el uso de los
trazos y gradientes dados. Remover cualquier obstruccin colocada por el, en contrato de
esta disposicin.
CONTROL DE AGUA DURANTE LA CONSTRUCCIN
Esta especificacin se refiere al manejo tanto de las aguas subterrneas as como de las
superficiales que pudieran daar las estructuras de las construcciones que se realiza durante
la ejecucin de los diferentes trabajos especificados, por consiguiente, el trabajo comprende
el suministro de todos los medios materiales, mano de obra y equipos necesarios para
mantener libres de aguas las obras en ejecucin y para lo cual el Ejecutor incluir dentro de
cada una de las partidas especificas correspondientes, el costo de estos trabajos.
El Ejecutor deber ejecutar todas las obras provisionales y trabajos que sean necesarios para
desaguar y proteger contra inundaciones las zonas de construccin, las zonas de prstamo y
dems zonas, donde la presencia de agua afecte la calidad o la economa de la construccin,
aun cuando ellas no estuvieran indicadas en los planos y/o no hubieran sido determinadas
por el Residente.
Los trabajos y obras provisionales a que se refiere esta especificacin, servirn para desviar,
contener, evacuar y/o bombear las aguas, de modo tal que no interfieran con el adelanto de
las obras por construir, ni en su ejecucin y conservacin adecuadas. El Ejecutor deber
proveer y mantener suficiente equipo en la obra para las emergencias previsibles en los
trabajos que abarca esta especificacin.
Todos los gastos para el corte de agua durante la construccin no se pagaran por separado,
debiendo estar incluidos dentro de los precios unitarios contratados para los items
correspondientes.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

ESPECIFICACIONES TCNICAS
Las presentes especificaciones tcnicas conllevan a tomar y asumir criterios dirigidos al
aspecto constructivo, a nivel de indicacin, materiales y metodologa de dosificacin
procedimientos constructivos y otros, los cuales por su carcter general capacitan los
documentos a construirse como un auxiliar tcnico en el proceso de construccin.
Las especificaciones tcnicas contienen lo siguiente.

Disposiciones Generales.

Especificaciones tcnicas de mano de obra, materiales, equipos,


mtodos de medicin y bases de pago para la obra contratada.

Las especificaciones tcnicas complementan las disposiciones generales, detallan los


requerimientos para la obra y en caso de discrepancias entre los planos y especificaciones
tiene primaca el segundo.
El Residente en base a su experiencia y conocimiento tendr la obligacin de ejecutar todas
las operaciones requeridas para completar la obra de acuerdo con los alineamientos,
gradientes, secciones transversales, dimensiones y cualquier otro -late mostrado en los
planos, o segn autorice va cuaderno de obra el Supervisar.
El Residente no podr tomar ventaja alguna de cualquier error u omisin que pudiera haber
en los planos o especificaciones y, al supervisor le ser permitido efectuar las correcciones e
interpretaciones que se juzguen necesarias para el cabal cumplimiento del objetivo de los
planos y especificaciones.
Todo trabajo que haya sido rechazado u observado, deber ser corregido o removido y
restituido, en cualquier material que no estuviera conforma a las especificaciones tcnicas
requeridas, incluyendo aquellos que hayan sido indebidamente almacenados o mezclados
con materiales contaminados, debern considerarse como defectuosos, tales materiales sea
que hayan usado o no, debern rechazarse inmediatamente, debern ser retirados del lugar
de

trabajo.

Ningn

material,

rechazado

cuyos

defectos

hayan

sido

corregidos

satisfactoriamente, podr ser usado hasta que una aprobacin por escrito haya sido por el
Supervisar.
Las presentes especificaciones describen en forma muy general el trabajo que deber
realizarse en el Proyecto.
Estas especificaciones tcnicas se complementan con lo establecido en este documento, en
las siguientes normas:

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

Reglamento Nacional de Construcciones


Normas Tcnicas del INDECOPI
Reglamento del American Concrete Institute (ACI)
Normas de American Society of Testing and materials (ASTM)
Normas del American Institute Stee) Constructin (AISC).
Reglamento del Ameiican Asociastion of State Higfiway and Transportatin officials
(AASHHTO)
Especificaciones de los fabricantes que sean concordantes con las anteriormente
mencionadas en cada especialidad.

ESPECIFICACIONES TECNICAS POR PARTIDAS

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

Estas especificaciones describen cada una de las partidas que en conjunto constituyen el
trabajo de ejecucin. Sealando adems las caractersticas particularidades de cada
actividad, previsiones y mtodos de Supervisin, forma de medicin y pago respectivo,
adems en algunas partidas se tendr en cuenta normas sanitarias, ambientales y de
comportamiento del personal.
TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.0

LIMPIEZA DE TERRENO Y DESBROCE DE VEGETACIN:

Descripcin
Es una actividad necesaria antes de hacer inicio todos los trabajos correspondientes a
diferentes actividades.
Mtodo de construccin
Antes de empezar

los trabajos de nivelacin o excavacin, el contratista efectuar una

limpieza total del terreno, que comprende la

eliminacin de plantas, arbustos y rboles

teniendo un cuidado muy especial en retirar las races, en general todo material orgnico que
se encuentra en la zona de trabajo (por lo menos a 10.0m de la franja de eje y/o zona de
trabajo). El material sobrante ser transportado fuera del rea de la obra hacia un lugar
permitido.
Se incluye tambin la limpieza y deforestacin necesaria en las canteras para la explotacin
del material. Se recomienda tener presente el impacto ambiental que puede producir al
ejecutar esta partida.
Mtodo de medicin y pago
Esta partida se cuantificar por m2 de limpieza y deforestacin y multiplicado por su costo
unitario respectivo segn la contrata.
01.02.00

CAMPAMENTO

Se construir un campamento con rea suficiente para albergar tanto al personal tcnico,
obrero, equipo mecnico, materiales, etc. dando la seguridad del caso as como condiciones
de salubridad, con sus respectivas instalaciones bsicas (agua potable, energa elctrica, SS.
HH.).
Los materiales a utilizar sern en su mayor parte de la zona as como troncos, palos, el techo
de oficina y almacn ser de calamina, del comedor cocina y dormitorio de calamina, para
proteger de mejor forma ante las lluvias y agentes atmosfricos, y as brindar seguridad al
personal trabajador.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

Unidad de medida:
01.03.00

global.

CARTEL DE OBRA

El cartel de obra ser de las siguientes dimensiones 4.8 x 3.60 m. confeccionado con
planchas de fierro galvanizado de acuerdo al diseo pre-establecido para todas las obras de
FONCODES. El cual deber ser colocado en lugar visible al inicio de la Obra en mencin.
Unidad de medida:

und.

01.04.00 TRAZO Y REPLANTEO DE EJE:


Descripcin
Consiste en replantear el eje del puente (planimetra y altimetra), segn los planos del
expediente y dicho trabajo se realizar con instrumentos topogrficos.
Mtodo de construccin
El trazado y comprobacin de los niveles sern

efectuados por los contratistas y

comprobados por el Residente. El contratista para este efecto mantendr en la obra a


topgrafos de suficiente experiencia los que actuarn bajo las rdenes de un Ing.
Responsable, el que dirigir los trabajos a total satisfaccin del Residente.
Mtodo de medicin y pago
Esta partida se cuantificar por m2 de rea replanteada y multiplicado por su costo unitario
respectivo segn la contrata.
01.05.00

FALSO PUENTE .

Descripcin
Son trabajos temporales que sirven de medio para obtener estructuras perennes.
Mtodo de construccin
Se har el correcto y seguro diseo propugnado para el montaje de la superestructura como
son las vigas soleras , colocadas con sus respectivas abrazaderas de viga a pndola .
Para el Montaje de las pndolas con sus pinzas superiores
El Falso puente sera instalado con cables en la longitud necesaria anclados en ambas
mrgenes, el mismo que suspendera con los dispositivos una canastilla tipo (Oroya) sobre el
cauce del rio pampas , para facilitar el traslado de personal de obra en ambos extremos.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

Se debe tener en cuenta:


Cargas diversas como: material, equipo, personal, fuerzas horizontales, verticales y/o
impacto, evitar deflexiones, excentricidad, contra flechas y otros.
02.01.00 CORTE EN ROCA FIJA, PARA CIMENTACIN DE ESTRIBOS.
Descripcin
Este tem consistir en la excavacin y/o corte de prismas para la cimentacin y cmara de
anclaje; todo hecho de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con el
alineamiento, rasantes y dimensiones indicadas en los planos. Por ende consiste en remover.
Se entiende por roca fija a los afloramientos rocosos de presentacin sana, con
fracturamientos y/o intemperismo incipientes.
Mtodo de Construccin
RECOMENDACIONES GENERALES Y RESPONSABILIDADES:
La utilizacin de explosivos se permitir nicamente cuando se tome las debidas
precauciones para la proteccin de las personas, obras, viviendas y/o propiedades privadas;
cualquier dao o perjuicio que se produzca por el manejo de los explosivos o explosiones,
deber ser reparado por el contratista a todo costo.
Los explosivos en ningn caso se guardarn en el mismo sitio en que se almacenen los
dems materiales. El contratista prever facilidades de proteccin adecuada y razonable para
este tipo de material, con el fin de dar seguridad y posibles accidentes, designando un
personal responsable para el manejo, transporte y control de los explosivos quin deber
tener conocimiento de las normas de seguridad y aprobacin de la Supervisin.
Para la adquisicin o compra de explosivos El Contratista deber coordinar y hacer gestin
pertinente a las instituciones responsables del manejo de explosivos.
El contratista proporcionar todos los equipos, mano de obra y materiales necesarios para
ejecutar la partida especificado en este captulo.

RECOMENDACIONES TCNICAS PARA EL CORTE

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

La excavacin es exclusivamente con equipo liviano y la eliminacin del material fuera de la


obra, mediante el uso de carretillas y otros al lugar que indique el Residente. Haciendo uso
de plantillas.
El fondo de la excavacin hecha para la cimentacin quedar limpio y parejo. Se retirar
todo derrumbe o material suelto, si por error del contratista se excavar en exceso, no ser
permitido llenar la excavacin para apisonarla, debiendo necesariamente
concreto el espacio excedente

llenarse con

sin costo alguno para la identidad licitante. Este relleno

contar con la aprobacin del Residente.


En casos en llegar a los niveles de excavacin indicados en los planos no se obtenga el
material de cimentacin deseable para la estructura, el Residente podr indicar que se
contine con la excavacin hasta obtener el nivel requerido para una cimentacin adecuado.
Despus de la conclusin de cada excavacin, el contratista notificar al Ingeniero con tal
motivo y no se podr colocar ningn material hasta que el Ingeniero Residente hubiera
aprobado la profundidad de la excavacin y la calidad del material de fundacin.
Todo el talud de la tierra y/o roca ser acabado hasta presentar una superficie
razonablemente con el plano o otras superficies indicadas por las lneas y secciones
transversales marcadas en los planos.
Finalmente los taludes y plataformas de corte, sern terminados dentro del proceso de corte,
de tal forma que ningn punto de ella quede por debajo o ms de 2.5cm de las cotas
exigidas. Las sobre excavaciones sern a cuenta y riesgo del contratista.
PERFORACIN
La perforacin ser con taladros de percusin y los barrenos debern tener capacidad de
trituracin, penetracin y de ensanchamiento.
La mejor forma para determinar el rendimiento de la barrena es examinar el material extrado.
Deben ser pedazos macizos y no polvo de roca. Si lo que se extrae es polvo, la causa puede
ser que el material se expulsa del agujero hasta despus de que la barreno lo ha triturado
varias veces. Esto ocasiona desgaste acelerado de la barrena. La baja presin del aire
tambin puede producir polvo excesivo. La presin en la barrena debe ser un mnimo de 90
lb/pulg2. Al calcular la presin, se debe tener en cuenta la cada en presin debida a la
friccin en la manguera.
EXPLOSIVOS
Existen varios factores contribuyen en la eficacia de una carga explosiva: confinamiento,
densidad, dimetro ms eficiente para la propagacin uniforme y la masa crtica.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

El confinamiento ayuda a que los productos en reaccin contribuyan en la detonacin de los


productos que no han reaccionado. Si las porciones reaccionadas pueden escaparse, cesar
la reaccin. Un espacio de aire puede ser muy eficaz para amortiguar una reaccin.
Cuanto ms densa sea la carga, ms efectiva ser, hasta cierto punto. Para cada explosivo
hay una densidad ptima. Como la perforacin cuesta ms que los explosivos por yarda
cbica de excavacin, es deseable usar la mayor cantidad posible de explosivos por pie de
agujero.
El dimetro ms eficiente para la propagacin uniforme es la anchura o longitud sobre las
cuales la masa explosiva se autopropagar una vez que empiece la detonacin. Esta longitud
es desde muy pequea hasta unas 9 pulgadas para el nitrato de amonio.
En el mercado existen muchas variedades de explosivos y de acuerdo a las necesidades del
trabajo. Para nuestro caso se recomienda dinamita con alto contenido de nitrato de amonio,
que tiene potencia por peso de 68 a 46%; potencia a granel de 50 a 20%. Velocidad de
detonacin de 10 500 a 5250pps. Tienen baja resistencia al agua, pero pueden utilizarse si se
detonan dentro de un tiempo corto de explosivos.
VOLADURA
El factor explosivo recomendado para el proyecto es 0.25 0.75 lb/yarda3 y luego
seleccionar el tamao

de la barrena, la sobrecarga y el espaciamiento. En seguida se

determina la cantidad de retacadura o taco (relleno). La distancia de sobrecarga debe ser


menor que el espaciamiento entre barrenos, para que la roca sea lanzada en direccin de la
sobrecarga.
Los barrenos deben perforar en lneas paralelas a la cara de la roca, por que un patrn
rectangular da mejor fragmentacin y control de vibracin.
La profundidad de los barrenos se determina por la altura de cara deseada y la distancia que
es necesario perforar debajo de la rasante, para poder controlar el fondo.
Se debe efectuar una comprobacin matemtica para determinar que el factor de explosivo
es correcto para la sobrecarga y espaciamiento seleccionados. Si no se produce la
fragmentacin apropiada de la roca con el espaciamiento ensayado, debe probarse un nuevo
espaciamiento o ancho de sobrecarga. Es mejor variar slo una dimensin a la vez hasta que
se obtiene la fragmentacin deseada.
Para el espaciamiento de taladros se recomienda una distancia de 18 pulgadas (para 25 pies
de pared), uno del otro y esta distancia se incrementar de acuerdo a la profundidad de
excavacin.
Para el espaciamiento de cartuchos se sugiere 1 x8 pulgadas espaciadas en centro de 18
pulgadas; pero estos valores pueden variar de acuerdo a la dureza de las rocas.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

Mtodo de Medicin y pago


Esta partida se mide por m3 excavado y segn el contrato a suma alzada y por lo tanto en
ningn caso se pagar mas del monto presupuestado por esta partida. Dicho precio y pago
constituir compensacin total por el equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para la excavacin realizada.
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos (m 3) de material
aceptable excavado de acuerdo con la prescripciones

antes indicadas, medidas en su

posicin original y computadas por el mtodo de promedio de reas extremas.


La medicin no incluir volumen alguno de materiales que fueron empleados con motivos
diferentes a los ordenados.
02.02

CORTE EN ROCA FIJA, BAJO AGUA PARA CIMENTACIN DE ESTRIBOS ,

Este tem consistir en la excavacin y/o corte de prismas para la cimentacin de los estribos
que a nivel de cota de cimentacin se tenga presencia de nivel freatico elevado, ejecutado
de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con el alineamiento,
rasantes y dimensiones indicadas en los planos.
Mtodo de Construccin
RECOMENDACIONES GENERALES Y RESPONSABILIDADES:
Se dispondra de manera permanente un equipo de motobomba para evacuar el agua de
filtracin y mantener condiciones de trabajo en la etapa de excavacin , asi mismo La
utilizacin de explosivos se permitir nicamente cuando se tome las debidas precauciones
para la proteccin de las personas, obras, viviendas y/o propiedades privadas; cualquier dao
o perjuicio que se produzca por el manejo de los explosivos o explosiones, deber ser
reparado por el contratista a todo costo.
02.03.00 CORTE EN ROCA FIJA, BAJO AGUA PARA CIMENTACIN CAMARA DE
ANCLAJE ,
Este tem consistir en la excavacin y/o corte de prismas para la cimentacin y cmara de
anclaje; todo hecho de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad con el
alineamiento, rasantes y dimensiones indicadas en los planos. Por ende consiste en remover.
Se entiende por roca fija a los afloramientos rocosos de presentacin sana, con
fracturamientos y/o intemperismo incipientes.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

Mtodo de Construccin
RECOMENDACIONES GENERALES Y RESPONSABILIDADES:
La utilizacin de explosivos se permitir nicamente cuando se tome las debidas
precauciones para la proteccin de las personas, obras, viviendas y/o propiedades privadas;
cualquier dao o perjuicio que se produzca por el manejo de los explosivos o explosiones,
deber ser reparado por el contratista a todo costo.
02.04.00

RELLENO CON MATERIAL PROPIO

Descripcin
Consiste en el llenado con material apropiado en la parte posterior de los estribos, aleros u
otros hasta alcanzar la altura indicada en los planos. Todo material excavado y que tengan
caractersticas descritas en este tem y con autorizacin del supervisor, se podr utilizar.
Esta partida consiste de una capa compuesta de grava o piedra fracturada (partculas duras y
durable, o fragmentados de piedra), en forma artificial y finos, construida sobre una superficie
debidamente preparada y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones
indicadas en los planos.
El material transportado, deber tener potencia (cantidad necesaria) adecuada y sta se
encuentra indicados en los planos.
Sin desmerecer canteras de calidad excelente que pudieran presentarse en reas ms
cercanas de la ejecucin.
Sin caso hubiera material en otra zona; o se desea utilizar, se ajustarn a los siguientes
parmetros sugeridos por AASHO:
TAMIZ
2"
1 1/2"
1"
3/4'
3/8"
N4
N10
N40
N200

% QUE PASA
2"
1 1/2"
100
70-100
100
55-85
70-100
50-80
60-40
40-70
45-75
30-60
30-60
20-50
20-50
10-30
10-30
5-15
5-15

Lmite lquido
Lmite plstico
Indice Plstico
Proctor Modificado
CBR

: LL < 25
: 39 LP 44
: 4 IP 9
: PM 2 Kg/Lt.
: sobrecarga de 9 kg, 20

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

Hinchamiento
Prueba de Angeles

: 0.50 %
: 40%, a 500 revolucin por minuto,

En resumen se puede dar el siguiente parmetro prctico:


Malla N 04:
40% que pasa (fino, arena, limo, arcilla), es el ligante 60% de peso de las partculas de
agregado grueso (esqueleto)
20 %

C.B.R.

NOTA :Significa como mximo se puede utilizar 40% de material ligante (fino), para alcanzar
cohesin entre las partculas.
En el campo es difcil obtener este tipo de suelo, entonces el contratista podr utilizar dos
canteras: una de cantera de ligante y otra cantera de gravas y/o arenisca y hacer la mezcla
segn los parmetros indicados (escarificar hasta que se haga homogneo).
Por tratarse de rellenos, tambin se puede utilizar frmulas empricas para controlar los
parmetros de los materiales (% de material que pasa por tamiz), sin necesidad de un
laboratorio; por ejemplo de TALBOT:
P = 100( d/D)n
Donde:P :% en peso de partcula, que pasa por el tamiz de abertura "d
d

: Abertura mxima del tamiz.

: Mximo tamao de las partculas en cada caso.

: Est en funcin a D.
D = 2"
D = 1 1/2"
D = 1"
D = 3/8"

n = 0.50
n = 0.40
n = 0.33
n = 0.22

Mtodo de construccin
El relleno se har por capas de 30cm hasta alcanzar la altura requerida, cada capa deber
ser compactada segn las recomendaciones del tem 2.04.00.
Ningn material proveniente de excavaciones podr ser desperdiciado, salvo que sea tierra
vegetal o que sea autorizado por el Residente siendo considerado como "registro de material
excedente".
Ubicado la cantera indicada (autorizacin del Ingeniero responsable) se proceder primero al
desbroce de la vegetacin exterior de tal manera evitar la contaminacin por material extrao.
Luego, se excavar con tractor oruga y durante este trabajo se debe seleccionar (eliminar
materiales extraos) hasta culminar con el apilamiento.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

Mtodo de medicin y pago


El pago por este concepto ser global: roce y limpieza, apilamiento, carguio, transporte y
compactacin. El pago ser por el volumen compactado en el lugar indicado y en m3, el cul
se multiplicar por el respectivo costo unitario de la contrata y dicho pago constituye
compensacin completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas y dems conceptos
necesarios para completar esta partida.
02.05.00

ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE

Se considera eliminacin de material excedente al material de excavaciones de estribos


camaras de anclaje, torres en ambas mrgenes, los mismos que sern eliminados a una
distancia de 50 m. en los botaderos existentes y previa aprobacin de la supervisin de obra.
Unidad de medida M3
03.02.0

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CMARA DE ANCLAJE

Descripcin
Son trabajos temporales que sirven de medio para obtener estructuras perennes.
Mtodo de construccin
Se har el correcto y seguro diseo propugnado:
Espesores y secciones correctas
Inexistencia de deflexiones
Elementos correctamente alineados.
Se debe tener en cuenta:
a.

Velocidad y sistema de vaciado

b.

Cargas diversas como: material, equipo, personal, fuerzas horizontales, verticales


y/o impacto, evitar deflexiones, excentricidad, contra flechas y otros.

c.

Caractersticas de material usado, deformaciones, rigidez en las uniones, etc.


No se permitir cargas que excedan el lmite, para el cual fueron diseados los encofrados;
asimismo no se permitir la omisin de dos puntales, salvo que est prevista la normal
resistencia sin la presencia del mismo.
Esto deber demostrarse previamente por medio de ensayos de probeta y de anlisis
estructurales que justifiquen la accin.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

El desencofrado deber hacerse gradualmente, estando prohibido las acciones de golpes,


forzar o causar trepidaciones.
En caso de concreto normal consideran los siguientes tiempos mnimos para desencofrar:
Columnas, muros, costado de vigas y zapatas
Fondos de losas de luces cortas

10 das

Fondo de vigas de gran luz y losas con vigas


Fondo de vigas de luces cortas

O2 das
21 das

16 das

Si se trata de concreto con aditivos de resistencia:


Fondo de losas de luces cortas 04 das
Fondo de vigas cortas

04 das

Fondo de vigas de gran luz y losas sin vigas 07 das


Mnsulas o voladizos pequeos 14 das.
Antes del vaciado se deber inspeccionar las tuberas y accesorios a fin de evitar alguna
fuga.
Las tuberas encargadas del transporte de fluido que sean dainos para la salud, se probarn
despus del que el concreto haya endurecido.
No se har circular en las tuberas ningn lquido, gas o vapor antes de que el concreto haya
endurecido completamente, con excepcin del agua que no exceda de 32 de temperatura, ni
de 1.4 Kg./cm2 de presin.
Las juntas de construccin cumplirn con el Art. 704 del concreto armado y ciclpeo del
reglamento Nacional de Construcciones.
Para aplicar juntas de construccin se proceder a la limpieza de las caras quitndolo la
techada superficial las juntas verticales se humedecern completamente y se recubrirn con
pasta de cemento, antes de proceder al nuevo concreto.
Las juntas de dilatacin indicadas en plano, debern ser de 1 y ser llenadas con planchas de
tecknoport de 1 o con cartn corrugado.
Mtodo de medicin y pago
La medicin se har por metro cuadrado de rea encofrado y multiplicado por el respectivo
costo unitario de la contrata.
03.02.0

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ESTRIBOS Y ALAS

Descripcin
Son trabajos temporales que sirven de medio para obtener estructuras perennes.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

Mtodo de construccin
Se har el correcto y seguro diseo propugnado:
-

Espesores y secciones correctas

Inexistencia de deflexiones

Elementos correctamente alineados.


Se debe tener en cuenta:

d.

Velocidad y sistema de vaciado

e.

Cargas diversas como: material, equipo, personal, fuerzas horizontales, verticales


y/o impacto, evitar deflexiones, excentricidad, contra flechas y otros.

f.

Caractersticas de material usado, deformaciones, rigidez en las uniones, etc.


No se permitir cargas que excedan el lmite, para el cual fueron diseados los encofrados;
asimismo no se permitir la omisin de dos puntales, salvo que est prevista la normal
resistencia sin la presencia del mismo.
Esto deber demostrarse previamente por medio de ensayos de probeta y de anlisis
estructurales que justifiquen la accin.
El desencofrado deber hacerse gradualmente, estando prohibido las acciones de golpes,
forzar o causar trepidaciones.
En caso de concreto normal consideran los siguientes tiempos mnimos para desencofrar:
Columnas, muros, costado de vigas y zapatas O2 das
Fondos de losas de luces cortas

10 das

Fondo de vigas de gran luz y losas con vigas 21 das


Fondo de vigas de luces cortas 16 das
Si se trata de concreto con aditivos de resistencia:
Fondo de losas de luces cortas 04 das
Fondo de vigas cortas 04 das
Fondo de vigas de gran luz y losas sin vigas 07 das
Mnsulas o voladizos pequeos14 das.
Antes del vaciado se deber inspeccionar las tuberas y accesorios a fin de evitar alguna
fuga.
Las tuberas encargadas del transporte de fluido que sean dainos para la salud, se probarn
despus del que el concreto haya endurecido.
No se har circular en las tuberas ningn lquido, gas o vapor antes de que el concreto haya
endurecido completamente, con excepcin del agua que no exceda de 32 de temperatura, ni
de 1.4 Kg./cm2 de presin.
Las juntas de construccin cumplirn con el Art. 704 del concreto armado y ciclpeo del
reglamento Nacional de Construcciones.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

Para aplicar juntas de construccin se proceder a la limpieza de las caras quitndolo la


techada superficial las juntas verticales se humedecern completamente y se recubrirn con
pasta de cemento, antes de proceder al nuevo concreto.
Las juntas de dilatacin indicadas en plano, debern ser de 1 y ser llenadas con planchas de
tecknoport de 1 o con cartn corrugado.
Mtodo de medicin y pago
La medicin se har por metro cuadrado de rea encofrado y multiplicado por el respectivo
costo unitario de la contrata.
03.03.0

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE TORRES

Descripcin
Son estructuras temporales que sirven de medio para obtener estructuras perennes.
Mtodo de construccin
Se har el correcto y seguro diseo propugnado:
-

Espesores y secciones correctas

Inexistencia de deflexiones

Elementos correctamente alineados.


Se debe tener en cuenta:

g.

Velocidad y sistema de vaciado

h.

Cargas diversas como: material, equipo, personal, fuerzas horizontales, verticales


y/o impacto, evitar deflexiones, excentricidad, contra flechas y otros.

i.

Caractersticas de material usado, deformaciones, rigidez en las uniones, etc.


No se permitir cargas que excedan el lmite, para el cual fueron diseados los encofrados;
asimismo no se permitir la omisin de dos puntales, salvo que est prevista la normal
resistencia sin la presencia del mismo.
Esto deber demostrarse previamente por medio de ensayos de probeta y de anlisis
estructurales que justifiquen la accin.
El desencofrado deber hacerse gradualmente, estando prohibido las acciones de golpes,
forzar o causar trepidaciones.
Antes del vaciado se deber inspeccionar las tuberas y accesorios a fin de evitar alguna
fuga.
Las tuberas encargadas del transporte de fluido que sean dainos para la salud, se probarn
despus del que el concreto haya endurecido.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

No se har circular en las tuberas ningn lquido, gas o vapor antes de que el concreto haya
endurecido completamente, con excepcin del agua que no exceda de 32 de temperatura, ni
de 1.4 Kg./cm2 de presin.
Las juntas de construccin cumplirn con el Art. 704 del concreto armado y ciclpeo del
reglamento Nacional de Construcciones.
Para aplicar juntas de construccin se proceder a la limpieza de las caras quitndolo la
techada superficial las juntas verticales se humedecern completamente y se recubrirn con
pasta de cemento, antes de proceder al nuevo concreto.
Las juntas de dilatacin indicadas en plano, debern ser de 1 y ser llenadas con planchas de
tecknoport de 1 o con cartn corrugado.
Mtodo de medicin y pago
La medicin se har por metro cuadrado de rea encofrado y multiplicado por el respectivo
costo unitario de la contrata.
04.01.00 SOLADO DE 10 CM CEMENTO HORMIGON
El solado en la base de los estribos se colocara con una mezcla de cemento Hormign de
1:10 con un espesor de e=0.10 m.
Und de medida M2
04.02.00 CONCRETO CICLPEO EN CIMENTACION Y CMARA DE ANCLAJE
Descripcin
Esta partida se refiere a la construccin de cmara de anclaje de secciones indicados (ver
planos), el cul servir de anclaje en caso de las cmaras y

que tienen las siguientes

caractersticas:
La cimentacin, piso y muros laterales sern construidos totalmente de concreto ciclpeo.
Fc= 140 kg/cm2 + 30 % Piedra grande.
El encofrado de las caras libres deber ser de cara vista; o sea con paneles, en ningn caso
se aceptar revoques para dar acabado aparente.
Las piedras a utilizar deben ser limpias y de consistencia dura (para esto se recomienda
cantera del ro mayupampa), tamao mximo de 5".
Se deber tener en cuenta toda las especificaciones del tem 7.00.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

La compactacin del concreto se har con vibradores y no se aceptar "chuceo manual".


La preparacin del concreto se realizar con mezcladoras.
Las piedras debern estar totalmente embebidos en concreto.
Mtodo de Construccin
La realizacin de los trabajos segn esta partida se ejecutar con la intervencin exclusiva de
mano de obra calificada, experta en este tipo de estructuras, utilizando piedras angulosas y
seleccionada de acuerdo al destino que se d dentro de la estructura. Para mejorar la calidad
de las obras. Las principales caractersticas son:
El C.C est constituida f'c + % de piedra mediano y grande colocados y acomodadas
adecuadamente.
Para el vaciado se verificar la correcta colocacin de encofrado (apuntalamiento, escantilln,
amarre).
El vaciado en lo posible ser monoltico (en una sola jornada), para evitar la utilizacin de
aditivos que cumplen la funcin de adherencia entre el concreto antiguo y nuevo.
Se recomienda el encofrado con pernos, de tal manera esos orificios sirvan de drenaje al
muro (llorones).
Mtodo de Medicin y pago
El pago ser por metro cbico (volmen existente en cimentacin y cmara de anclaje) de
concreto ciclpeo colocado y multiplicado por su costo unitario del contrato.
5.1.1

CONCRETO ARMADO f'c = 210 kg/cm2

Descripcin:
Esta partida consistir en la ejecucin de concreto armado en las columnas, vigas , con
dimensiones que se sealan en el proyecto, utilizando los procedimientos de construccin
adecuado para esta partida.
El concreto armado tiene por funcin soportar toda carga muerta y mvil que va estar sobre
ella y por ende es una estructura de mucha importancia.
Mtodo de construccin:
La ejecucin de concreto armado deber estar sujeto estrictamente a las indicaciones del
Supervisor. Para tal, deber utilizarse encofrados de madera (paneles) o cerchas, teniendo
especial cuidado en los bordes y las recomendaciones referentes a encofrados.
El acero y el concreto utilizado estarn de acuerdo al diseo y especificaciones.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

Mtodo de medicin y pago:


La obra ejecutada se medir por metro cbico de concreto armado colocado y aprobado por
el Residente, siendo las dimensiones segn los planos de obras de arte. Cualquier
modificacin ser previa autorizacin del supervisor y con criterio ptimo.
La obra ejecutada se pagar por metro cbico y multiplicado por el precio unitario del
contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total de mano de
obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos, materiales y cualquier otro insumo o
suministro que se requiera para la ejecucin de la partida.
05.02.00 ACERO Fy = 4200 Kg/cm2
La armadura de refuerzo se refiere a la habilitacin y el armado de acero en barras segn lo
especificado en los planos estructurales del puente, el acero ser de Fy=4,200 Kg/cm.
Estar formada por barras de dimetro mayor de 3/8", debiendo estar conforme a las
especificaciones establecidas para Barras de Acero de Lingotes (AASHO M 31 o ASTM A 15).
Barras de Acero para Riel (AASHO M 42 ASTM 16).
Todas las barras deben ser corrugadas de acuerdo a las especificaciones establecidas por
AASHO M 137 ASTM A-615-68 (A-60), segn indique en los planos.
Cuando en los planos estructurales se indique, se podr emplearse barras corrugadas de
acero t orcido en fro.
Las barras, antes de usarlas, debern estar completamente limpias, es decir, libres de polvo,
pintura, xido, grasa o cualquier otro material que disminuya su adherencia.
Las barras debern ser dobladas en fro de acuerdo a la forma y dimensiones estipulados en
los planos. A menos que se estipule otra cosa en los planos, los estribos y barras de amarre
debern ser doblados alrededor de un pivote de dimetro no menor de dos veces al dimetro
de la barra; para otras barras, el doblado se har al rededor de un pivote de dimetro no
menor de 6 veces el dimetro de la barra. En caso de usarse ganchos para el anclaje de las
barras y a menos que se estipule otra cosa en los planos estos debern tener un radio no
menor de 3 veces el dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 4
dimetros de la barra para ganchos de 90'. El radio deber ser menor de 4 veces el dimetro
de la barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 12 dimetros de la barra.
Toda la armadura deber ser colocada exactamente en su posicin segn lo que indique los
planos y firmemente sujeta durante la ejecucin del llenado en todas las intersecciones.
El Ingeniero Supervisor deber aprobar la armadura colocada previa inspeccin y correcta
ejecucin del trabajo y del lineamiento sealado en los planos.

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Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en los planos. A
menos que se estipule otra cosa, las barras en la parte inferior de vigas, viguetas, columnas y
carteles, debern traslaparse.
Los empalmes o traslapes debern ejecutarse atortolando las dos barras con alambre, de
modo que queden en estrecho contacto y finalmente sujetas. Los empalmes soldados slo se
ejecutarn cuando se especifique en los planos o bajo autorizacin expresa y escrita del
Ingeniero Supervisor. En cualquier caso, los empalmes debern respetar los espaciamientos
y recubrimientos libres estipulados en los planos.
Para efectos de la Medicin de las armaduras de refuerzo se considerar el peso neto de ella
incluyendo desperdicios y empalmes.
El precio unitario incluir el costo de acero puesto en obra, el doblado y colocacin en los
encofrados.
Unidad de medida:
6.1.1

kg.

VIGETAS DE MADERA 6 x 7

Descripcin:
Esta partida conforma la colocacin de

vigas transversales, entabladas, montaje de

pasamanos, puntales, diagonales de baranda y otros elementos que estn compuestos de


madera.
Son elementos Fijos y por ende requiere de especial cuidado en su colocacin y tratamiento.
Desde el punto de vista estructural las diversas resistencias de la madera que interesa son:
A la tensin, a la compresin, al esfuerzo cortante y a la flexin. Pero conviene tener en
cuenta que cualquiera de estas resistencias no es la misma para todas las clases de maderas
y ni siquiera para todas las piezas procedentes del mismo genero botnico y ni an para los
distintos trozos que se pueden obtener de un mismo tronco. Influyen pues en las resistencias
los siguientes factores.
La clase o gnero botnico de la madera.
La parte del tronco de que se ha obtenido; cerca de la medula o parte leosa albura, etc. Esto
en seccin transversal, porque a lo largo el tronco, la resistencia vara segn que la pieza
provenga de la parte cercana a la raz, o hacia la copa.
La manera como ha sido aserrada la pieza y por consiguiente la forma como en ella quedan
los anillos de crecimiento.
El tiempo de sazn o secaje que tiene la madera o en otros trminos su grado de humedad.
Los defectos que puedan presentar la pieza; resquebrajaduras, nudos, etc.

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Es condicin capital, adems, el tratar de las resistencias de las piezas, saber si los
esfuerzos en ellas se van ha desarrollar en direccin paralela de las fibras, o en sentido
perpendicular o transversal a ellas.
Mtodo de construccin:
ASERRADO DE LA MADERA
Es la operacin realizada en los aserraderos. Los troncos son cortados por medio de sierras
circulares, o por sierras de cintas; tambin se llaman a estas ltimas sierras de bastidor o de
carro, porque los rollizos son colocados en un dispositivo con movimiento de traslacin, que
los empuja hacia la sierra.
El aserrado se har en forma adecuada a las venas, de tal manera tenga mayor resistencia
a los diferentes esfuerzos.
SECADO DE LA MADERA
El secaje o desecacin de la madera es la primera etapa en la preparacin, para el uso de
este material de construccin. Consiste en la eliminacin del agua de la savia y en depsito
de las sustancias que contiene en solucin, en los vasos de madera.
La desecacin es tambin el primer paso en los procedimientos de preservacin de la
madera, y puede decirse que entre estos es el mas rudimentario y econmico pues al
desaparecer el agua, la oxidacin se hace ms lentamente y las sustancias de la savia se
vuelven mas impropias para la alimentacin, de los microorganismos destructores de la
madera. El secado se puede hacer de dos maneras:Lento o natural y acelerado o artificial.
SECADO NATURAL
Comienza desde el apeo del rbol, inicindose entonces el secado bajo la corteza; la accin
se intensifica despus del descortezado y prosigue an ms despus de aserrado.
Para favorecer la accin natural la madera aserrada se apila en forma que el aire pueda
circular libremente entre todas las piezas, y se coloca a una altura prudencial del suelo,
protegindola adems de la lluvia.
Se recomienda alternar de tiempo en tiempo la posicin relativa de las piezas y retirar de los
depsitos, aquellas que hayan comenzado a malograrse. Las indicaciones que se dan en
seguida son las usuales, que debern tenerse presente para el apilado.
Escoger para depsito un lugar alto y seco, preferentemente del suelo rocoso.
Eliminar cualquier vegetacin que crezca en el depsito y que dificulte la ventilacin.
Usar travesaos separadores bien secos y conservados en este estado, cuando no se
encuentren en uso.
Eliminar las bases de madera de la pila.
Hacer las bases suficientemente separadas del suelo y abiertas entre ellas.

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Tratar con cresota toda la madera usada como separadores, soportes, etc.
Tratar la albura de la madera con bicarbonato de sodio o con productos qumicos especiales,
que se venden en el mercado para prevenir las manchas que son sntomas de pudricin.
El secado natural dura de uno a tres aos de acuerdo a la clase de madera y el uso que deba
hacer con ella.
SECADO ARTIFICIAL:
Para acelerar el secado se emplean varios sistemas y dispositivos, uno de ellos consiste en
elevar la temperatura del depsito donde se encuentra apilada la madera; calentamiento que
se produce haciendo circular vapor de agua por tuberas convenientemente dispuestas en el
piso y paredes del depsito.
En instalaciones ms perfectas se activa la accin del calor por medio de extractores de los
vapores hmedos desprendidos de la madera y tambin inyectando mecnicamente aire
seco.
DESTRUCCIN DE LA MADERA:
Los defectos y enfermedades ms comunes de los rboles y maderas y que influyen en su
duracin, pueden ser causados por la naturaleza del terreno en que se han desarrollado los
rboles por las alteraciones o cambios atmosfricos, por la accin de los parsitos animales o
vegetales, o tambin por causas accidentales.
Animalillos destructores:
La carcoma a apolillado es producida por la accin de del gusanillo llamado corrientemente
con el nombre de polilla.
Estos animalillos atacan principalmente las partes pulposas o blandas de la madera. Su
accin es mas pronunciada en las maderas secas o viejas, y son pocas las clases que
escapan esta destruccin, contndose entre las que resisten mejor las maderas amargas,
como cedro, u odorficas como el alcanfor.
Azumagacin o pudricin, es ocasionada por la presencia de un microorganismo. La parte
leosa de la madera se reduce a un tejido blando que despide un olor caracterstico y
desagradable y un material pulverulento de aspecto semejante al tabaco en polvo, resultando
la madera inservible.
MTODOS PRESERVATIVOS DE LA MADERA
Con el objeto de aumentar la duracin de la madera y contrarrestar su envejecimiento y
destruccin prematura, se le somete a distintos procedimientos; denominndose la madera
que ha recibido proceso de proteccin MADERA TRATADA.
Los mtodos de preservacin tienen 03 objetos principales que son:

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Eliminar la savia y humedad que contribuyen a la manutencin y desarrollo de los grmenes.


Obturar los poros para impedir la entrada o propagacin de los grmenes.
Depositar en el cuerpo de la madera, o desarrollar en ella, sustancias antispticas o txicos
para los grmenes.
Debe mencionarse tambin la circunstancia de que todos los mtodos de preservacin
actan superficialmente, por lo que la madera debe estar cortada en las dimensiones en que
va ser usada al someterse

al tratamiento, procurando en lo posible no aserrarla

posteriormente
TRATAMIENTO CON BAOS ANTISPTICOS:
Bao simplemente fro: Se emplea soluciones de Sulfato de Cobre; cloruro de Zinc en agua,
al 1:600; solucin de Bicloruro de Mercurio o sublimado corrosivo (muy venenoso y altamente
corrosivo para los metales), etc. La inmersin debe durar varios das.
Inmersin en caliente: Ms efectivo que el anterior, se emplean las mismas sustancias; pero
se recomienda poner en las cubas de tratamiento, primeramente los antispticos y despus
verter el agua caliente, para evitar el desprendimiento de gases casi siempre txicos.
Mtodo de enfriamiento: Se calientan primero las piezas de madera para expulsin de las
sustancias lquidas vaporizables, sumergindolas despus en bao antisptico fro. De esta
madera se obtiene la penetracin fcil del bao en la masa de la madera.
Para el proyecto se recomienda el mtodo de Bao simplemente fro por ser el mas
econmico y de fcil aplicacin.
MADERAS COMNMENTE USADAS
En la zona de ejecucin del proyecto las maderas que comnmente se vienen utilizando por
la abundancia son:
Roble rojo, amarillo y blanco, de procedencia de nuestra selva
Tornillo de procedencia de la selva central.
Cedro macho de procedencia de nuestra selva (Ayacucho).
Eucalipto de nuestra zona es poco recomendable para uso en puentes.
Nogal oleado de procedencia de nuestra zona es poco recomendable para puentes.
Diablo fuerte o quinancho, de procedencia de nuestra ceja de selva, es apropiada para
puentes por su alta resistencia a la traccin, tiene una densidad elevada en comparacin a
otros, tiene un bajo precio en el mercado.
Alcanfor, madera con mucha duracin, pero es muy frgil para ser utilizado en estructuras de
puentes colgantes.

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Mtodo de medicin y pago:


La partida y/o obra ejecutada se medir por diferentes unidades de acuerdo al siguiente
detalle:
SUBPARTIDAS

UNIDAD DE MEDIDA

Vigas de rigidizacin 4x8x10

: por m.l.

Largueros

: por m.l.

Entablados

: por m.l.

Mont. Pasamanos, puntales y diag.

: por m.l.

La colocacin, ubicacin, tamao, etc sern aprobados por el Residente, siendo las
dimensiones indicadas en los planos respectivos. Cualquier modificacin ser previa
autorizacin del supervisor y con criterio ptimo.
La obra ejecutada se pagar por la unidad indicada y multiplicado por el precio unitario del
contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total de mano de
obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos, materiales y cualquier otro insumo o
suministro que se requiera para la ejecucin de la partida.
06.02.00 LARGUEROS DE MADERA
Descripcin:
Esta partida conforma la colocacin de largueros de madera de 4 x 6, de 3 m. de longitud,
Son elementos Fijos y por ende requiere de especial cuidado en su colocacin y tratamiento.
Desde el punto de vista estructural las diversas resistencias de la madera que interesa son:
A la tensin, a la compresin, al esfuerzo cortante y a la flexin. Pero conviene tener en
cuenta que cualquiera de estas resistencias no es la misma para todas las clases de maderas
y ni siquiera para todas las piezas procedentes del mismo genero botnico y ni an para los
distintos trozos que se pueden obtener de un mismo tronco. Influyen pues en las resistencias
los siguientes factores.
La clase o gnero botnico de la madera.
La parte del tronco de que se ha obtenido; cerca de la medula o parte leosa albura, etc. Esto
en seccin transversal, porque a lo largo el tronco, la resistencia vara segn que la pieza
provenga de la parte cercana a la raz, o hacia la copa.
La manera como ha sido aserrada la pieza y por consiguiente la forma como en ella quedan
los anillos de crecimiento.
El tiempo de sazn o secaje que tiene la madera o en otros trminos su grado de humedad.
Los defectos que puedan presentar la pieza; resquebrajaduras, nudos, etc.

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Es condicin capital, adems, el tratar de las resistencias de las piezas, saber si los
esfuerzos en ellas se van ha desarrollar en direccin paralela de las fibras, o en sentido
perpendicular o transversal a ellas.
6.3.0

TABLERO DE MADERA

Descripcin:
Esta partida conforma la colocacin deL entablado de 1.5 x 8 x 2m. de longitud a nivel
rasante del puente que es la superficie de transito peatonal,
Son elementos permanentes y por ende requiere de especial cuidado en su colocacin y
tratamiento.
Desde el punto de vista estructural las diversas resistencias de la madera que interesa son:
A la tensin, a la compresin, al esfuerzo cortante y a la flexin. Pero conviene tener en
cuenta que cualquiera de estas resistencias no es la misma para todas las clases de maderas
y ni siquiera para todas las piezas procedentes del mismo genero botnico y ni an para los
distintos trozos que se pueden obtener de un mismo tronco. Influyen pues en las resistencias
los siguientes factores.
La clase o gnero botnico de la madera.
La parte del tronco de que se ha obtenido; cerca de la medula o parte leosa albura, etc. Esto
en seccin transversal, porque a lo largo el tronco, la resistencia vara segn que la pieza
provenga de la parte cercana a la raz, o hacia la copa.
La manera como ha sido aserrada la pieza y por consiguiente la forma como en ella quedan
los anillos de crecimiento.
El tiempo de sazn o secaje que tiene la madera o en otros trminos su grado de humedad.
Los defectos que puedan presentar la pieza; resquebrajaduras, nudos, etc.
Es condicin capital, adems, el tratar de las resistencias de las piezas, saber si los
esfuerzos en ellas se van ha desarrollar en direccin paralela de las fibras, o en sentido
perpendicular o transversal a ellas.
6.4.0

VIGA DE RIGIDEZ

Descripcin:
Esta partida conforma la colocacin de la viga de Rigidez de acuerdo a los detalles
especificados en los planos con dimensiones precisas de cada elemento de la viga de rigides
como son las soleras y montantes y diagonales que para su montaje y colocacion es
necesario habilitar previamente.

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Son elementos permanentes y por ende requiere de especial cuidado en su colocacin y


tratamiento.
Desde el punto de vista estructural las diversas resistencias de la madera que interesa son:
A la tensin, a la compresin, al esfuerzo cortante y a la flexin. Pero conviene tener en
cuenta que cualquiera de estas resistencias no es la misma para todas las clases de maderas
y ni siquiera para todas las piezas procedentes del mismo genero botnico y ni an para los
distintos trozos que se pueden obtener de un mismo tronco. Influyen pues en las resistencias
los siguientes factores.
La clase o gnero botnico de la madera.
La parte del tronco de que se ha obtenido; cerca de la medula o parte leosa albura, etc. Esto
en seccin transversal, porque a lo largo el tronco, la resistencia vara segn que la pieza
provenga de la parte cercana a la raz, o hacia la copa.
La manera como ha sido aserrada la pieza y por consiguiente la forma como en ella quedan
los anillos de crecimiento.
El tiempo de sazn o secaje que tiene la madera o en otros trminos su grado de humedad.
Los defectos que puedan presentar la pieza; resquebrajaduras, nudos, etc.
Es condicin capital, adems, el tratar de las resistencias de las piezas, saber si los
esfuerzos en ellas se van ha desarrollar en direccin paralela de las fibras, o en sentido
perpendicular o transversal a ellas.
06.05.00 CABLE DE ACERO DE DIAMETRO 1 3/8
Descripcin:
Esta partida conforman la colocacin de cables principales, cables secundarios, pndolas y
carros de dilatacin cada uno con sus respectivos accesorios.
Para puentes colgantes, se puede emplear cualquier clase de cable de la gran variedad
existente en el mercado, pero para obras de importancia es obligatoria usar solo cables
especiales.
El cable corriente est constituido por una alma de caamo, alrededor del cual se han
trenzado seis, ocho torones o ramales. Cada torn est conformado a su vez por una serie de
alambres trenzados.
El dimetro del cable, el nmero de torones, alambres, etc. Varian segn el objeto del cable,
los dimetros ms usados varan entre a 2.0. El cable para puentes colgantes de luces
medianas es anlogo al anterior con la diferencia que el alma es de alambre en lugar de
camo, siendo por esto menos flexible.
El cable para puentes colgantes de gran luz o carga no pueden prepararse en fbrica por lo
que se hacen en obra empleando alambres especiales unidos paralelamente hasta lograr el

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dimetro necesario. Para nuestro caso se utilizar cables debidamente trenzados en la


fbrica.
La fbrica Roebling, una de las mejores del mundo en el ramo de cables, ofrece todo una
gama de variedades de cables; mientras en el Per: Cables TRANSA, PROCABLES, etc..
Los carros de dilatacin tienen por funcin dejar libre el movimiento de cada cable, cuando se
somete a tensin por accin de fuerzas externas.
En la ejecucin de concreto armado en las columnas y vigas, con dimensiones que se
sealan en el proyecto, utilizando los procedimientos de construccin adecuado para esta
partida.
El concreto armado tiene por funcin soportar toda carga muerta y mvil que va estar sobre
ella y por ende es una estructura de mucha importancia.
Mtodo de construccin:
Los cables pueden trenzarse hacia la derecha o izquierda, el trenzado es largo o corto, a
medida que se acorta se obtiene mayor rigidez. Generalmente los alambres en los ramales
se tuercen en direccin opuesta a la que tiene el cable y solo en cables especiales siguen la
misma direccin.
La seccin ms compacta se obtiene usando 06 torones y se recomienda tener especial
cuidado para desarrollar y manipular los cables evitando que se formen lazos pequeos que
deterioren alguna seccin, debilitando su resistencia.
El dimetro mnimo para su doblez de un cable no debe ser menor de 30 veces el dimetro
del cable para 6 tonos de 19 alambres, salvo el caso que se trate de un doblez permanente
protegido con el guardacabo.
CORTE DE CABLES
El corte de cables es un trabajo adicional que se ejecuta cuando luego de concluido el
proyecto, surge la necesidad de acortar la longitud de los fiadores, este corte se realiza,
fundamentalmente por razones econmicas (evitar un corte excesivo en las zonas de
cimentacin de las cmaras de anclaje) y pueden hacerse en una o en los dos mrgenes.
La tcnica del corte de cables es sencilla, no obstante requiere de minuciosidad, paciencia y
seguridad en las maniobras a ejecutar.
A grandes rasgos esta tcnica comprende los siguientes pasos:
Replanteo de la longitud del corte sobre el cable
Extraccin o corrimiento del scket.
Corte
Vaciado del Zinc en el scket.

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La longitud de servicio del cable es la que este adquiere bajo los esfuerzos originados por la
accin de las sobrecargas ms el peso muerto.
El corte obviamente se efectuar antes de colocarse el cable sobre la silla de cambio, sobre
las torres, incluirse si es posible an antes de empezar el lanzamiento.
En estas condiciones, por la diferencia de tensiones la longitud ser diferente a la de servicio.
En la practica la tcnica de replanteo de la longitud de corte sobre el cable se realizara en un
tramo ligeramente mayor que ella, para esto se extender el tramo en medicin ms que se
pueda, definindose sobre ella longitud de arco a los cuales se les medir mas de una vez,
tomndose como longitud de cada una de ellas las promedias de los obtenidos, con estos
promedios se hallar la longitud aproximada de corte sobre cuya base se marcar
ntidamente la longitud de corte.
TEMPLADO DE LOS CABLES
Es necesario prever la necesidad de templar o retemplar los cables, aunque se haya
ejecutado la obra de acuerdo con el proyecto, porque pueden aflojarse.
Con los encastres especiales se hace esta operacin ajustando los pernos de anclaje,
cuando no se emplean estos, se colocaran torniquetes, consistentes en un manguito, 02
pernos de roscas invertidas que terminan en aros, a los que se amarra en cable.
Para poder retemplar los cables cuando estn templados por efecto del peso del puente es
necesario usar otro cable o cadena unida a un tecle que permita disminuir la presin sobre el
cable principal y ajustar los pernos, si no se toma esta precaucin se malograr la rosca y los
hilos de los pernos.
NUMERO DE CABLES:
Se usar el menor nmero posible, algunas veces se podr poner hasta 08 cables por banda
que podran reducirse empleando dimetros mayores, lo que no siempre es posible hacer
sino se tienen pernos de anclaje de dimetro adecuado. En el caso del proyecto es slo 04
cables por banda.
Es preferible no usar un solo cable por lado para poder ejecutar sin inconveniente cualquier
reparacin.
COLOCACIN DE GRAPAS
Las grampas se utilizan en lugar de empalmes, a mano o mecnico, cuando el cable debe ser
puesto en servicio en una forma rpida como tirante o para fabricar un estrobo. Para esta
operacin se recomienda usar grampas cuyas bases son acero forjado y no fundido. Cuando
se colocan las grampas en la forma correcta y con el nmero y el tamao apropiado se

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conserva hasta 80% de la resistencia a la ruptura del cable, siempre y cuando se use
guardacabos en el ojal formado al colocarlas.
Las grampas deben colocarse en la forma y orden que se muestra en la ilustracin (ver hoja
adjunto), siguiendo las indicaciones de la tabla en cuanto al nmero de ellas, distancia entre
las mismas y torque de apriete recomendado. Ntese que las tuercas y base de la grampa
deben quedar al lado principal o vivo del cable. Despus que el cable se ha puesto en
servicio se deben de reapretar las tuercas para compensar cualquier reduccin en el dimetro
que se pudiera producir en el cable por razones de tensin de la carga.
Mtodo de medicin y pago:
La partida y/o obra ejecutada se medir por diferentes unidades de acuerdo al siguiente
detalle:
SUBPARTIDAS

UNIDAD DE MEDIDA

Colocacin de cables

: por m.l.

Accesorios para fijacin de cables

: por m.l.

Ajuste con torqumetro

: Global

Colocacin de pndolas

: por m.l.

Accesorios en pndolas (x, y,..)

: por Unidad

Carros de dilatacin

: por Unidad

Accesorios de fijacin para Cab.Sec.

: por m.l.

Abrazaderas de cable secundarios : por Unidad


Etc, Etc.
La colocacin, ubicacin, tamao, etc sern aprobados por el Residente, siendo las
dimensiones indicadas en los planos respectivos. Cualquier modificacin ser previa
autorizacin del supervisor y con criterio ptimo.
La obra ejecutada se pagar por la unidad indicada y multiplicado por el precio unitario del
contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total de mano de
obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos, materiales y cualquier otro insumo o
suministro que se requiera para la ejecucin de la partida.
06.06.00 PENDOLA DE FIERRO LISO REDONDO DE DIAMETRO 5/8
Descripcin:
Esta partida conforman la colocacin de PENDOLAS conformado de fierro liso redondo de
dimetro 5/8 , prefabricado de acuerdo a los detalles y especificaciones de los planos con
dispositivos en cada extremo para unir con pinzas la pendola y el cable , de igual forma la

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pinza inferior par unir la pendoa con la abrazadera que soporta las vigas de madera que
soporta el tablero.
Para puentes colgantes, se puede emplear cualquier clase de pendola de la gran variedad
existente en el mercado, pero para obras de importancia es obligatoria usar solo pendolas
especiales lisos de Fy=4200 kg/cm2.
La colocacin, ubicacin, tamao, etc sern aprobados por el Residente, siendo las
dimensiones indicadas en los planos respectivos. Cualquier modificacin ser previa
autorizacin del supervisor y con criterio ptimo.
La obra ejecutada se pagar por la unidad indicada y multiplicado por el precio unitario del
contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total de mano de
obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos, materiales y cualquier otro insumo o
suministro que se requiera para la ejecucin de la partida.
06.07.00 PINZA SUPERIOR DE PENDOLAS
Descripcin:
Esta partida conforman la colocacin de Accesorio que unira las pendolas con los cable
principal.
Para puentes colgantes, se puede emplear cualquier clase de union pendola - cable de la
gran variedad existente en el mercado, pero para obras de importancia es obligatoria usar
solo pinzas de acuerdo a los detalles de los planos
La colocacin, ubicacin, tamao, etc sern aprobados por el Residente, siendo las
dimensiones indicadas en los planos respectivos. Cualquier modificacin ser previa
autorizacin del supervisor y con criterio ptimo.
La obra ejecutada se pagar por la unidad indicada y multiplicado por el precio unitario del
contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total de mano de
obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos, materiales y cualquier otro insumo o
suministro que se requiera para la ejecucin de la partida.
06.08.00 PINZA INFERIOR
Descripcin:
Esta partida conforman la colocacin de ACCESORIOS

para unir las pendolas con las

abrazaderas que soporta las vigas de madera que soportan el maderamen del tablero
Los accesorios se emplearan de acuerdo alas especificaciones detalladas en los planos

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La colocacin, ubicacin, tamao, etc sern aprobados por el Residente, siendo las
dimensiones indicadas en los planos respectivos. Cualquier modificacin ser previa
autorizacin del supervisor y con criterio ptimo.
La obra ejecutada se pagar por la unidad indicada y multiplicado por el precio unitario del
contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total de mano de
obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos, materiales y cualquier otro insumo o
suministro que se requiera para la ejecucin de la partida.
06.09.00 SUMINISTRO DE ACCESORIOS DEL CABLE PRINCIPAL
Descripcin:
Esta partida conforman la colocacin de ACCESORIO como son las pinza superio e inferior,
guarda cabos, grapas , los carros de dilatacin que se colocan en la parte superior de las
torres para eliminar la fuerza horizontal que ejerce la tension del cable principal,
COLOCACIN DE GRAPAS
Las grapas se utilizan en lugar de empalmes, a mano o mecnico, cuando el cable debe ser
puesto en servicio en una forma rpida como tirante o para fabricar un estrobo. Para esta
operacin se recomienda usar grampas cuyas bases son acero forjado y no fundido. Cuando
se colocan las grampas en la forma correcta y con el nmero y el tamao apropiado se
conserva hasta 80% de la resistencia a la ruptura del cable, siempre y cuando se use
guardacabos en el ojal formado al colocarlas.
Las grampas deben colocarse en la forma y orden que se muestra en la ilustracin (ver hoja
adjunto), siguiendo las indicaciones de la tabla en cuanto al nmero de ellas, distancia entre
las mismas y torque de apriete recomendado. Ntese que las tuercas y base de la grampa
deben quedar al lado principal o vivo del cable. Despus que el cable se ha puesto en
servicio se deben de reapretar las tuercas para compensar cualquier reduccin en el dimetro
que se pudiera producir en el cable por razones de tensin de la carga.
Mtodo de medicin y pago:
La partida y/o obra ejecutada se medir por diferentes unidades de acuerdo al siguiente
detalle:
Carros de dilatacin

: por Unidad

Accesorios de fijacin para Cab.Sec.

: por m.l.

Abrazaderas de cable secundarios

: por Unidad

Etc, Etc.

CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PICHCO ANTA , (Luz = 120 m) DEL DISTRITO DE BELEN

La colocacin, ubicacin, tamao, etc sern aprobados por el Residente, siendo las
dimensiones indicadas en los planos respectivos. Cualquier modificacin ser previa
autorizacin del supervisor y con criterio ptimo.
La obra ejecutada se pagar por la unidad indicada y multiplicado por el precio unitario del
contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total de mano de
obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos, materiales y cualquier otro insumo o
suministro que se requiera para la ejecucin de la partida.
06.10.00 CABLE SECUNDARIO DE DIAMETRO DE
Descripcin:
Esta partida conforman la colocacin de cables secundario de dimetro , que se colocara
en la parte inferior del tablero transversalmente a las viguetas de madera , coincidentemente
su ubicacin en el eje del cable principal..
Para puentes colgantes, se puede emplear cualquier clase de cable de la gran variedad
existente en el mercado, pero para obras de importancia es obligatoria usar solo cables
especiales.
El cable corriente est constituido por una alma de caamo, alrededor del cual se han
trenzado seis, ocho torones o ramales. Cada torn est conformado a su vez por una serie de
alambres trenzados.
El dimetro del cable, el nmero de torones, alambres, etc. Varian segn el objeto del cable,
los dimetros ms usados varan entre a 2.0. El cable para puentes colgantes de luces
medianas es anlogo al anterior con la diferencia que el alma es de alambre en lugar de
camo, siendo por esto menos flexible.
El cable para puentes colgantes de gran luz o carga no pueden prepararse en fbrica por lo
que se hacen en obra empleando alambres especiales unidos paralelamente hasta lograr el
dimetro necesario. Para nuestro caso se utilizar cables debidamente trenzados en la
fbrica.
La fbrica Roebling, una de las mejores del mundo en el ramo de cables, ofrece todo una
gama de variedades de cables; mientras en el Per: Cables TRANSA, PROCABLES, etc..
Los carros de dilatacin tienen por funcin dejar libre el movimiento de cada cable, cuando se
somete a tensin por accin de fuerzas externas.
En la ejecucin de concreto armado en las columnas y vigas, con dimensiones que se
sealan en el proyecto, utilizando los procedimientos de construccin adecuado para esta
partida.
El concreto armado tiene por funcin soportar toda carga muerta y mvil que va estar sobre
ella y por ende es una estructura de mucha importancia.

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Mtodo de construccin:
Los cables pueden trenzarse hacia la derecha o izquierda, el trenzado es largo o corto, a
medida que se acorta se obtiene mayor rigidez. Generalmente los alambres en los ramales
se tuercen en direccin opuesta a la que tiene el cable y solo en cables especiales siguen la
misma direccin.
La seccin ms compacta se obtiene usando 06 torones y se recomienda tener especial
cuidado para desarrollar y manipular los cables evitando que se formen lazos pequeos que
deterioren alguna seccin, debilitando su resistencia.
El dimetro mnimo para su doblez de un cable no debe ser menor de 30 veces el dimetro
del cable para 6 tonos de 19 alambres, salvo el caso que se trate de un doblez permanente
protegido con el guardacabo.
CORTE DE CABLES
El corte de cables es un trabajo adicional que se ejecuta cuando luego de concluido el
proyecto, surge la necesidad de acortar la longitud de los fiadores, este corte se realiza,
fundamentalmente por razones econmicas (evitar un corte excesivo en las zonas de
cimentacin de las cmaras de anclaje) y pueden hacerse en una o en los dos mrgenes.
La tcnica del corte de cables es sencilla, no obstante requiere de minuciosidad, paciencia y
seguridad en las maniobras a ejecutar.
A grandes rasgos esta tcnica comprende los siguientes pasos:
Replanteo de la longitud del corte sobre el cable
Extraccin o corrimiento del scket.
Corte
Vaciado del Zinc en el scket.
La longitud de servicio del cable es la que este adquiere bajo los esfuerzos originados por la
accin de las sobrecargas ms el peso muerto.
El corte obviamente se efectuar antes de colocarse el cable sobre la silla de cambio, sobre
las torres, incluirse si es posible an antes de empezar el lanzamiento.
En estas condiciones, por la diferencia de tensiones la longitud ser diferente a la de servicio.
En la practica la tcnica de replanteo de la longitud de corte sobre el cable se realizara en un
tramo ligeramente mayor que ella, para esto se extender el tramo en medicin ms que se
pueda, definindose sobre ella longitud de arco a los cuales se les medir mas de una vez,
tomndose como longitud de cada una de ellas las promedias de los obtenidos, con estos
promedios se hallar la longitud aproximada de corte sobre cuya base se marcar
ntidamente la longitud de corte.

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TEMPLADO DE LOS CABLES


Es necesario prever la necesidad de templar o retemplar los cables, aunque se haya
ejecutado la obra de acuerdo con el proyecto, porque pueden aflojarse.
Con los encastres especiales se hace esta operacin ajustando los pernos de anclaje,
cuando no se emplean estos, se colocaran torniquetes, consistentes en un manguito, 02
pernos de roscas invertidas que terminan en aros, a los que se amarra en cable.
Para poder retemplar los cables cuando estn templados por efecto del peso del puente es
necesario usar otro cable o cadena unida a un tecle que permita disminuir la presin sobre el
cable principal y ajustar los pernos, si no se toma esta precaucin se malograr la rosca y los
hilos de los pernos.
NUMERO DE CABLES:
Se usar el menor nmero posible, algunas veces se podr poner hasta 08 cables por banda
que podran reducirse empleando dimetros mayores, lo que no siempre es posible hacer
sino se tienen pernos de anclaje de dimetro adecuado. En el caso del proyecto es slo 04
cables por banda, Es preferible no usar un solo cable por lado para poder ejecutar sin
inconveniente cualquier reparacin.
COLOCACIN DE GRAPAS
Las grampas se utilizan en lugar de empalmes, a mano o mecnico, cuando el cable debe ser
puesto en servicio en una forma rpida como tirante o para fabricar un estrobo. Para esta
operacin se recomienda usar grampas cuyas bases son acero forjado y no fundido. Cuando
se colocan las grampas en la forma correcta y con el nmero y el tamao apropiado se
conserva hasta 80% de la resistencia a la ruptura del cable, siempre y cuando se use
guardacabos en el ojal formado al colocarlas.
Las grampas deben colocarse en la forma y orden que se muestra en la ilustracin (ver hoja
adjunto), siguiendo las indicaciones de la tabla en cuanto al nmero de ellas, distancia entre
las mismas y torque de apriete recomendado. Ntese que las tuercas y base de la grampa
deben quedar al lado principal o vivo del cable. Despus que el cable se ha puesto en
servicio se deben de reapretar las tuercas para compensar cualquier reduccin en el dimetro
que se pudiera producir en el cable por razones de tensin de la carga.
Mtodo de medicin y pago:
La partida y/o obra ejecutada se medir por diferentes unidades de acuerdo al siguiente
detalle:
SUBPARTIDAS
Colocacin de cables

UNIDAD DE MEDIDA
: por m.l.

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Accesorios para fijacin de cables

: por m.l.

Ajuste con torqumetro

: Global

Accesorios de fijacin para Cab.Sec.: por m.l.


Abrazaderas de cable secundarios : por Unidad
Etc, Etc.
La colocacin, ubicacin, tamao, etc sern aprobados por el Residente, siendo las
dimensiones indicadas en los planos respectivos. Cualquier modificacin ser previa
autorizacin del supervisor y con criterio ptimo.
La obra ejecutada se pagar por la unidad indicada y multiplicado por el precio unitario del
contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total de mano de
obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos, materiales y cualquier otro insumo o
suministro que se requiera para la ejecucin de la partida.
06.11.00 SUMINISTRO Y ACCESORIO CABLE SECUNDARIO
Esta partida conforman la colocacin de ACCESORIO como son las GRAPAS, guarda cabos,
accesorio de anclaje en la camara de anclaje,
COLOCACIN DE GRAPAS
Las grapas se utilizan en lugar de empalmes, a mano o mecnico, cuando el cable debe ser
puesto en servicio en una forma rpida como tirante o para fabricar un estrobo. Para esta
operacin se recomienda usar grampas cuyas bases son acero forjado y no fundido. Cuando
se colocan las grampas en la forma correcta y con el nmero y el tamao apropiado se
conserva hasta 80% de la resistencia a la ruptura del cable, siempre y cuando se use
guardacabos en el ojal formado al colocarlas.
Las grampas deben colocarse en la forma y orden que se muestra en la ilustracin (ver hoja
adjunto), siguiendo las indicaciones de la tabla en cuanto al nmero de ellas, distancia entre
las mismas y torque de apriete recomendado. Ntese que las tuercas y base de la grampa
deben quedar al lado principal o vivo del cable. Despus que el cable se ha puesto en
servicio se deben de reapretar las tuercas para compensar cualquier reduccin en el dimetro
que se pudiera producir en el cable por razones de tensin de la carga.
Mtodo de medicin y pago:
La partida y/o obra ejecutada se medir por diferentes unidades de acuerdo al siguiente
detalle:
Accesorios de fijacin para Cab.Sec.

: por Unid.

Abrazaderas de cable secundarios

: por Unidad

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La colocacin, ubicacin, tamao, etc sern aprobados por el Residente, siendo las
dimensiones indicadas en los planos respectivos. Cualquier modificacin ser previa
autorizacin del supervisor y con criterio ptimo.
La obra ejecutada se pagar por la unidad indicada y multiplicado por el precio unitario del
contrato, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total de mano de
obra, leyes sociales, equipo, herramientas, impuestos, materiales y cualquier otro insumo o
suministro que se requiera para la ejecucin de la partida.
07.01.00 TARRAJEO EN COLUMNAS Y VIGAS
Descripcin:
Esta partida se refiere al tarrajeo de la superficie exterior de columnas y vigas que conforma
la torre
Ejecucin:
El tarrajeo ser hecho con mortero de 50 kg/cm2 como resistencia mnima en laboratorio, a
base de cemento arena 1:5, a sta mezcla se adicionar el impermeabilizante en la dosis
sealada en el envase. El espesor mximo del tarrajeo es de 1.5 cm.
El tarrajeo se aplicar directamente sobre la superficie a vestir, Las superficies de tarrajeo
grueso se terminarn con plancha de madera.
Los de acabados fino o pulido, con adicin de cemento puro y con plancha de metal.
Medicin:
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m2.), medidos sobre el terreno.
Pago:
El pago se efectuar por metro cuadrado (m2) y se valorizar de acuerdo a los metrados de
obra.
08.01.0

PINTURA PARA COLUMNAS Y VIGAS Y OTROS

Descripcin:
Esta partida se refiera a la pintura de las columnas, vigas, pndolas y otros elementos que
requiera de pintura esmalte con o sin base sin cromtico.
Mtodo de construccin:
Se efectuar un rasqueteado previo con esptula en caso de superficies de concreto, para
eliminar el material pegado grueso, as como lijado de la totalidad de perfiles para asegurar
una cobertura uniforme; mientras las superficies de acero se harn con lija metlica. Este
lijado ser ms meticuloso en contacto con soldaduras, tornillos, etc., y ser precedido de
una limpieza con aguarrs que se har antes que se apliquen las manos de pintura.

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Mtodo de medicin y pago:


La medicin se har por metro cuadrado de rea pintada y multiplicado por el respectivo
costo unitario de la contrata.
09.01.00

PRUEBA DE COMPRESION DE TESTIGO DE Fc= 140 kg/cm2

Se tomarn como mnimo 9 muestras standard por cada llenado (cuyo volumen sea superiora
20 m3.), rompindose 3 a 7 das, 3 a 14 das y 3 a 28 das y considerndose el promedio de
cada grupo como resistencia ltima de la pieza. Esta resistencia no podr ser menor que la
exigida en el proyecto para la partida respectiva.
El Ente Ejecutor proporcionar estos testigos al Ingeniero Supervisor, quien verificar la
correcta ejecucin de las muestras.
Los gastos que generen el anlisis de laboratorio, las pruebas de compresin de los cilindros
estndar transporte, y cualquier otro costo por pruebas de control sern absorbidos en su
integridad por el Ente Ejecutor, as mismo ste proporcionar todo el equipo necesario, para
las pruebas de concreto, como el Cono de Abrahams, cilindros estndar en cantidad
suficiente, curado y proteccin de los especmenes.
En la eventualidad de que no se obtenga la resistencia especificada, el Supervisor podr
disponer que se efecten prueba de carga, de acuerdo al Reglamento Nacional de
Construcciones. De no considerarse satisfactorios los resultados, se podr ordenar la
demolicin total o parcial de la zona afectada, la que ser de responsabilidad del Ente
Ejecutor, quien no podr justificar demora en la entrega de la obra por estas causas.
09.02.00

PRUEBA DE COMPRESION DE TESTIGO DE Fc= 210 kg/cm2

Se tomarn como mnimo 9 muestras standard por cada llenado (cuyo volumen sea superiora
20 m3.), rompindose 3 a 7 das, 3 a 14 das y 3 a 28 das y considerndose el promedio de
cada grupo como resistencia ltima de la pieza. Esta resistencia no podr ser menor que la
exigida en el proyecto para la partida respectiva.
El Ente Ejecutor proporcionar estos testigos al Ingeniero Supervisor, quien verificar la
correcta ejecucin de las muestras.
Los gastos que generen el anlisis de laboratorio, las pruebas de compresin de los cilindros
estndar transporte, y cualquier otro costo por pruebas de control sern absorbidos en su
integridad por el Ente Ejecutor, as mismo ste proporcionar todo el equipo necesario, para
las pruebas de concreto, como el Cono de Abrahams, cilindros estndar en cantidad
suficiente, curado y proteccin de los especmenes.
En la eventualidad de que no se obtenga la resistencia especificada, el Supervisor podr
disponer que se efecten prueba de carga, de acuerdo al Reglamento Nacional de
Construcciones. De no considerarse satisfactorios los resultados, se podr ordenar la

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demolicin total o parcial de la zona afectada, la que ser de responsabilidad del Ente
Ejecutor, quien no podr justificar demora en la entrega de la obra por estas causas.
9.3.0

ENSAYO DE MADERA

Se efectuara el ensayo de resistencia para certificar los esfuerzos admisibles a flexion y corte
asi como su densidad y cumplir con los requisitos solicitados por las maderas que conforman
el grupo C .
Recomendaciones
SECADO DE LA MADERA
El secaje o desecacin de la madera es la primera etapa en la preparacin, para el uso de
este material de construccin. Consiste en la eliminacin del agua de la savia y en depsito
de las sustancias que contiene en solucin, en los vasos de madera.
La desecacin es tambin el primer paso en los procedimientos de preservacin de la
madera, y puede decirse que entre estos es el mas rudimentario y econmico pues al
desaparecer el agua, la oxidacin se hace ms lentamente y las sustancias de la savia se
vuelven mas impropias para la alimentacin, de los microorganismos destructores de la
madera. El secado se puede hacer de dos maneras:Lento o natural y acelerado o artificial.
SECADO NATURAL
Comienza desde el apeo del rbol, inicindose entonces el secado bajo la corteza; la accin
se intensifica despus del descortezado y prosigue an ms despus de aserrado.
Para favorecer la accin natural la madera aserrada se apila en forma que el aire pueda
circular libremente entre todas las piezas, y se coloca a una altura prudencial del suelo,
protegindola adems de la lluvia.
Se recomienda alternar de tiempo en tiempo la posicin relativa de las piezas y retirar de los
depsitos, aquellas que hayan comenzado a malograrse. Las indicaciones que se dan en
seguida son las usuales, que debern tenerse presente para el apilado.
Escoger para depsito un lugar alto y seco, preferentemente del suelo rocoso.
Eliminar cualquier vegetacin que crezca en el depsito y que dificulte la ventilacin.
Usar travesaos separadores bien secos y conservados en este estado, cuando no se
encuentren en uso.
Eliminar las bases de madera de la pila.
Hacer las bases suficientemente separadas del suelo y abiertas entre ellas.
Tratar con cresota toda la madera usada como separadores, soportes, etc.
Tratar la albura de la madera con bicarbonato de sodio o con productos qumicos especiales,
que se venden en el mercado para prevenir las manchas que son sntomas de pudricin.

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El secado natural dura de uno a tres aos de acuerdo a la clase de madera y el uso que deba
hacer con ella.
SECADO ARTIFICIAL:
Para acelerar el secado se emplean varios sistemas y dispositivos, uno de ellos consiste en
elevar la temperatura del depsito donde se encuentra apilada la madera; calentamiento que
se produce haciendo circular vapor de agua por tuberas convenientemente dispuestas en el
piso y paredes del depsito.
En instalaciones ms perfectas se activa la accin del calor por medio de extractores de los
vapores hmedos desprendidos de la madera y tambin inyectando mecnicamente aire
seco.
DESTRUCCIN DE LA MADERA:
Los defectos y enfermedades ms comunes de los rboles y maderas y que influyen en su
duracin, pueden ser causados por la naturaleza del terreno en que se han desarrollado los
rboles por las alteraciones o cambios atmosfricos, por la accin de los parsitos animales o
vegetales, o tambin por causas accidentales.
Animalillos destructores:
La carcoma a apolillado es producida por la accin de del gusanillo llamado corrientemente
con el nombre de polilla.
Estos animalillos atacan principalmente las partes pulposas o blandas de la madera. Su
accin es mas pronunciada en las maderas secas o viejas, y son pocas las clases que
escapan esta destruccin, contndose entre las que resisten mejor las maderas amargas,
como cedro, u odorficas como el alcanfor.
Azumagacin o pudricin, es ocasionada por la presencia de un microorganismo. La parte
leosa de la madera se reduce a un tejido blando que despide un olor caracterstico y
desagradable y un material pulverulento de aspecto semejante al tabaco en polvo, resultando
la madera inservible.
MTODOS PRESERVATIVOS DE LA MADERA
Con el objeto de aumentar la duracin de la madera y contrarrestar su envejecimiento y
destruccin prematura, se le somete a distintos procedimientos; denominndose la madera
que ha recibido proceso de proteccin MADERA TRATADA.
Los mtodos de preservacin tienen 03 objetos principales que son:
Eliminar la savia y humedad que contribuyen a la manutencin y desarrollo de los grmenes.
Obturar los poros para impedir la entrada o propagacin de los grmenes.

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Depositar en el cuerpo de la madera, o desarrollar en ella, sustancias antispticas o txicos


para los grmenes.
Debe mencionarse tambin la circunstancia de que todos los mtodos de preservacin
actan superficialmente, por lo que la madera debe estar cortada en las dimensiones en que
va ser usada al someterse

al tratamiento, procurando en lo posible no aserrarla

posteriormente
TRATAMIENTO CON BAOS ANTISPTICOS:
Bao simplemente fro: Se emplea soluciones de Sulfato de Cobre; cloruro de Zinc en agua,
al 1:600; solucin de Bicloruro de Mercurio o sublimado corrosivo (muy venenoso y altamente
corrosivo para los metales), etc. La inmersin debe durar varios das.
Inmersin en caliente: Ms efectivo que el anterior, se emplean las mismas sustancias; pero
se recomienda poner en las cubas de tratamiento, primeramente los antispticos y despus
verter el agua caliente, para evitar el desprendimiento de gases casi siempre txicos.
Mtodo de enfriamiento: Se calientan primero las piezas de madera para expulsin de las
sustancias lquidas vaporizables, sumergindolas despus en bao antisptico fro. De esta
madera se obtiene la penetracin fcil del bao en la masa de la madera.
Para el proyecto se recomienda el mtodo de Bao simplemente fro por ser el mas
econmico y de fcil aplicacin.
09.04.00

DISEO DE MEZCLA Fc= 140 kg/cm2 Y Fc=210 Kg/cm2

Se efectuara diseos de mezcla para concretos de resistencia al esfuerzo de compresin de


140 kg/cm2 y 210 kg/cm2 en laboratorios de tecnologa de materiales reconocidos.

10.00.00

10.1.1

FLETE TERRESTRE
FLETE DE TRANSPORTE

Consiste en el transporte de material e insumos de obra desde Ayacucho al lugar de obra


Unidad de medida : kg
10.2.1

TRANSPORTE EN ACEMILA

Consiste en el transporte de material en el rea de la obra zonas que son inaccesible para el
ingreso de vehculos, en el que se determinara el flete rural hasta el lugar de obra .
Unidad de medida kg

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