FISICA II

Practica de Laboratorio N 4
Segunda ley de Newton
INFORME
Integrantes del grupo:
-

- FABIANI AYME, Enes

HUANACO GOMEZ, Isai Elmo
PROFESOR:
Gerson Araos Chea
SECCIN:
C13-02-B

Fecha de realizacin: 24 de Abril

Fecha de entrega: 01 de Mayo

2014 1
INTRODUCCION

En el presente laboratorio, estudiaremos la Segunda Ley de

Newton, ya que es una de las leyes bsicas de la mecnica (Rama
de la fsica que estudia los fenmenos relacionados con el movimiento
de los cuerpos); se utiliza en el anlisis de los movimientos prximos a
la superficie de la tierra y tambin en el estudio de los cuerpos
celestes.
Mediante este trabajo presentamos los resultados de un experimento
bsico para comprobar la segunda ley de Newton (Anlisis de
fuerzas).

OBJETIVOS
Verificar que mientras la fuerza resultante sobre un cuerpo no es
nula, ste se mueve con un movimiento acelerado.
Comprobar que la aceleracin para una fuerza dada, depende de
la masa del cuerpo.
Verificar que la aceleracin de un cuerpo bajo la accin de una
fuerza neta constante, es inversamente proporcional a su masa.
Comprobar que cuando la masa es constante la fuerza es
directamente proporcional a la aceleracin.

FUNDAMENTO TEORICO

La dinmica es parte de la mecnica y se encarga de estudiar las

fuerzas que intervienen en un movimiento y las leyes que lo rigen a
diferencia de la cinemtica.
Segunda Ley de Newton

La aceleracin que un cuerpo adquiere es directamente proporcional a la

resultante de las fuerzas que actan en l, y tiene la misma direccin y
el mismo sentido que dicha resultante:

R=ma

o bien,

Donde:
R, F = Fuerza
Resultante.
m = Masa de cuerpo.
Consideremos un cuerpo sometido a la accin de varias fuerzas (F1, F2,
F3, etc.). Sabemos que al suceder esto, es posible sustituir el sistema de
fuerzas por una fuerza nica, la resultante R del sistema.

La aceleracin que el cuerpo vaya a adquirir por la accin del sistema de

fuerza, se obtendr como si el cuerpo estuviese sometido a la accin de
una fuerza nica, igual a R. La ecuacin: F = m*a ser en este caso,

sustituida por R = m*a, y el vector a tendr la misma direccin y el

mismo sentido que el vector R. La ecuacin R = m*a es la expresin
matemtica de la Segunda Ley de Newton en su forma ms general.
La Segunda Ley de Newton es una de las leyes bsicas de la mecnica,
se utiliza en el anlisis de los movimientos prximos a la superficie de la
tierra y tambin en el estudio de los cuerpos celestes.

El mismo Newton la aplic al estudiar los movimientos de los planetas, y

el gran xito logrado constituy una de las primeras confirmaciones de
esta ley.
La masa de un cuerpo es el cociente entre la fuerza que acta en el
mismo, y la aceleracin que produce en l, o sea:

m= F / a
Cuanto mayor sea la masa de un cuerpo, tanto mayor ser su inercia; es
decir, la masa de un cuerpo es una medida de la inercia del mismo.

EQUIPOS Y MATERIALES:

Computadora personal con programa Data Studio instalado.

Interface Power Link.
Sensor de movimiento rotacional
Foto puerta con soporte
Mvil PASCAR
Regla obturadora (cebra)
Varillas
polea
pesas con porta pesas
cuerda
regla

Sensor

Interfase Power

Data

POCEDIMIENTO

Masa del Mvil Constante.

Nuez

Pesas y porta

Mvil

Regl
a

Calculad

Base y
varilla

Ingresamos al programa Data Studio, seguidamente cremos un nuevo

experimento con el Sensor de Movimiento Rotacional (Figura 1), previamente
reconocido por el programa.

Figura 1. Sensor de Movimiento Rotacional.

Despus configuramos el Sensor, para lo cual ingresamos, realizando un doble

clic en el icono respectivo y configuramos a 50 lecturas por segundo.
Una vez realizado los pasos anteriores, arrastrmos el icono GRAFICO, sobre
los icono del sensor y procedemos a seleccionar la grafiac: velocidad
aceleracin vs tiempo; y despus de ello reaizmos el montaje mostrado en la
figura 1.

Figura 1. Primer Montaje

OBTENCION DE DATOS OBTENIDOS

1) PRIMERA EXPERIENCIA

OBTENCION DE RESULTADOS
1) PRIMER EXPERIMENTO

Con estas graficas tenemos los siguientes rersultados en la tabla 1.1

ENSAY
OS

MAS
A DE
LA
PES
A

ACELERAC
ION
TEORICA

FUERZ
A
TEORIC
A

MASA
DEL
CARRIT
O

ACELERACI
ON
EXPERIMEN
TAL

FUERZA
EXPERIMEN
TAL

0.10

2.18

0.76

0.25

2.24

0.56

0.10

2.24

0.76

0.25

2.22

0.55

0.10

2.30

0.75

0.25

2.31

0.58

0.10

2.26

0.75

0.25

2.26

0.57

0.10

2.30

0.75

0.25

2.30

0.58

%E
fuer
za
26.3
1
28.6
3
26.6
7
24.0
0
23.0
7

Tabla 1.1
CALCULOS PARA OBTENER LOS RESULTADOS
a) CALCULOS TEORICOS
ACELERACION TEORICA: se obtuvo de la grfica de velocidad, obteniendo la
pendiente de la recta lineal.

FUERZA TEORICA=m( ga)

ENSAY
OS

m(ga)

FUERZA
TEORICA

0.1(9.802.18)

0.76

0.1(9.802.24)

0.76

0.1(9.802.30)

0.75

0.1(9.802.26)

0.75

0.1(9.802.30)

0.75

Tabla 1.1.1

%E
acelerac
ion
2.35
0.89
0.43
0.00
0.00

NOTA: para poder realizar los resultados, se propone que la

gravedad sea igual a 9.80m/s2.

b) CALCULOS EXPERIMENTALES

ACELERACION TEORICA(a): Se obtiene de la grfica de aceleracin-tiempo,

obteniendo el valor de la recta constante.

FUERZA EXPERIMENTAL=m(a)

ENSAY
OS

m(a)

FUERZA
EXPERIMENTA
L

0.1(2.24)

0.56

0.1(2.22)

0.55

0.1(2.31)

0.58

0.1(2.26)

0.57

0.1(2.30)

0.58

ERROR POCENTUAL DE LA FUERZA:

ENSAY
OS
1
2
3
4

V teoricoVexp
.100
V teorico
26.31
28.63
26.67
24.00

23.07

OBTENCION DE DATOS OBTENIDOS

2) SEGUNDA EXPERIENCIA

OBTENCION DE RESULTADOS
1) PRIMER EXPERIMENTO
Con estas graficas tenemos los siguientes resultados en la tabla 1.2

ENSAY
OS

MAS
A DE
LA
PES
A

ACELERAC
ION
TEORICA

FUERZ
A
TEORIC
A

MASA
DEL
CARRIT
O

ACELERACI
ON
EXPERIMEN
TAL

FUERZA
EXPERIMEN
TAL

0.10

0.92

0.88

0.75

0.93

0.70

0.10

0.92

0.88

0.75

0.91

0.68

0.10

0.91

0.90

0.75

0.92

0.69

0.10

1.43

0.84

0.75

1.47

1.10

0.10
0.92
Tabla 1.2

0.87

0.75

0.92

0.70

%E
fuer
za
29.4
5
29.5
0
23.3
0
30.9
0
20.5

%E
acelerac
ion
1.09
1.09
1.09
2.79
1.30

CALCULOS PARA OBTENER LOS RESULTADOS

a) CALCULOS TEORICOS
ACELERACION TEORICA: se obtuvo de la grfica de velocidad, obteniendo la
pendiente de la recta lineal.

FUERZA TEORICA=m( ga)

ENSAY
OS

m(ga)

FUERZA
TEORICA

0.1(9.800.92)

0.88

0.1(9.800.92)

0.88

0.1(9.800.91)

0.90

0.1(9.801.43)

0.84

0.1(9.800.92)

0.87

Tabla 1.2.1

NOTA: para poder realizar los resultados, se propone que la

gravedad sea igual a 9.80m/s2

a) CALCULOS EXPERIMENTALES

ACELERACION TEORICA(a): Se obtiene de la grfica de aceleracin-tiempo,

obteniendo el valor de la recta constante.

FUERZA EXPERIMENTAL=m(a)

ENSAY

m(a)

FUERZA

OS

EXPERIMENTA
L

0.1(0.93)

0.70

0.1(0.91)

0.68

0.1(0.92)

0.69

0.1(1.47)

1.10

0.1(0.92)

0.70

Tabla1.2.2
ERROR POCENTUAL DE LA FUERZA:

ENSAY
OS
1
2
3
4
5

V teoricoVexp
.100
V teorico
29.45
29.50
23.30
30.90
20.5

Tabla1.2.3
Imagen del carrito para la segunda experiencia (m=0.75)

ANALISIS DE DATOS OBTENIDOS

El error porcentual entre la fuerza terica y experimental es muy grande, esto
es debido a las condiciones de nuestro montaje. La mesa no es muy lisa por la
tanto existe una fuerza de friccin que se opone a al desplazamiento del
carrito. Otro factor que influye es la gravedad porque no tenemos el valor
exacto de la gravedad.

Para obtener los datos realizamos una aproximacin lineal a las grficas de
velocidad- tiempo y aceleracin tiempo, en la cual implica que existe error en
la tendencia de la pendiente de cada una de las grficas de nuestro
experimento

CONCLUSIONES
La aceleracin experimental calculada es el promedio de todos los valores
obtenidos.
Para obtener la fuerza de un cuerpo con la experiencia se debe de tener un
buen montaje y una mesa que tenga un mnimo valor de friccin.

Con nuestros experimentos demostramos que la aceleracin que adquiere un cuerpo es

proporcional a la fuerza aplicada inversamente proporcional a la masa del mismo.

A mayor masa, mayor es tiempo y por tanto menor aceleracin. A mayor masa
suspendida por las poleas, menos tiempo demora tocar al suelo.
Todos los enunciados planteados en la segunda ley de newton fueron
demostrados durante el desarrollo del laboratorio.

Bibliografa
http://es.wikipedia.org/wiki/Din%C3%A1mica
http://newton.cnice.mec.es/materiales_didacticos/dinamica/auladinamica
.pdf
http://galia.fc.uaslp.mx/~medellin/practicas/segunda.pdf