Cargadoras de ruedas

Rendimiento que nunca abandona...

Cargadoras de ruedas que entregan elevada potencia...

-1-

Respaldadas por ms de 40 aos de experiencia innovativa...

Como el fabricante en activo de cargadoras de ruedas sobre neumticos de goma ms antiguo, Kawasaki est especializado
en el diseo y fabricacin de cargadoras de ruedas articuladas. Obtenga una mquina con una herencia de 40 aos de
satisfactorias innovaciones.
La potencia y productividad que una cargadora de ruedas Kawasaki proporciona en el trabajo es el resultado de esa
experiencia.
Las cargadoras Kawasaki estn diseadas con durabilidad para conseguir aos de funcionamiento able. Respaldada por
una red de distribuidores expertos en maquinaria pesada y personal de apoyo de gran dedicacin en los departamentos
de piezas y servicio de Kawasaki, su inversin en una cargadora Kawasaki es una excelente opcin con la que obtendr
benecios en los aos venideros.

Durabilidad y abilidad en la que puede conar...

-2-

Extraordinarias caractersticas que su negocio requiere...

Diseo que hace ms fcil el trabajo duro...

POTENCIA

Todos los modelos estn provistos de potentes

motores diesel Cummins.
Los tpicos brazos de Kawasaki con cinemtica
en Z generan una enorme fuerza de excavacin.
El nuevo convertidor de par con una gran capacidad
de par suministra una mejora de la traccin.

PRODUCTIVIDAD

Movimientos suaves, rpidos y potentes gracias a una

buena compensacin de las cargas y potencia de
traccin.
La transmisin con cambio de potencia automtica
selecciona la velocidad y traccin adecuadas para las
condiciones de trabajo.
El incremento del alcance y distancia libre de descarga
permiten una carga ms fcil de dumpers y baeras.
Perl corto con ngulos de giro de 40 en ambos lados facilitan
pequeos y rpidos giros.
Alta capacidad en la carga de vuelco contribuye a la obtencin de una
mquina de buena estabilidad con cucharas de gran tamao.

MEDIO AMBIENTE Y SEGURIDAD

Cumplen con todos los requisitos de seguridad standard de la CE y

estn certicadas con la marca CE.
Los motores cumplen con los ltimos requisitos de emisiones
Euro Stage II y EPA Tier II.
Los niveles sonoros expuestos estn muy por debajo de
los ms recientes requisitos de la CE.
Los componentes plsticos estn identicados y
separados de las piezas metlicas para su
fcil reciclaje.

COMODIDAD DEL OPERADOR

El compartimento del operador presenta

una amplia cabina acristalada que elimina
cualquier obstruccin a la visin y que
mejora la visin perifrica del operador.
El tamao de la cabina ha sido
incrementado un 20% con respecto al
anterior modelo para mejorar la seguridad,
visibilidad y comfort.
Tren de potencia y sistema hidrulico
mejorado reducen tanto el ruido de la
mquina dentro de la cabina como la
vibracin.
-4-

Componentes de magnca ingeniera...

MOTOR CONTROLADO POR
ORDENADOR

SELECCIN DEL MODO POTENCIA/

ECONMICO

El rendimiento del motor puede ser facilmente mejorado

seleccionando el modo de alta potencia o el modo
econmico de ahorro de combustible mediante un botn en
el tablero de mandos.

El sistema de inyeccin
de combustible est
gobernado por un
Mdulo ordenador de
Control del Motor
(ECM) para un
rendimiento perfecto.
El ECM realiza un
seguimiento desde
los sonsores del
motor que corresponden con condiciones de trabajo
y registra cualquier fallo para ser recuperado ms tarde,
si fuera necesario. Cummins INSITE y el sistema Quick
Check (chequeo rpido) permiten una precisa resolucin
de averas siguiendo o identicando los problemas.

TRANSMISIN POWERSHIFT AUTOMTICA

La transmisin automtica selecciona la marcha ptima entre

segunda y cuarta velocidad.
El diseo robusto incrementa la abilidad y durabilidad.
Palanca de control nica con mango giratorio de cmodo
manejo. Rediseada con engranajes helicoidales reducen el
nivel sonoro y la vibracin.
Un botn activa el desconectador de la transmisin al
presionar los pedales de freno derecho e izquierdo.
.

MOTOR TURBOALIMENTADO CON

INTERCOOLER

El motor con turbo e intercooler genera elevada potencia

Al tiempo que reduce las emisiones para cumplir las
severas regulaciones EURO STAGE II y EPA TIER II.

Sensor de posicin
de la palanca de
transmisin

Sensor de
velocidad

Vlvula de control
de la transmisin

Control de la transmisin

Sistema de transmisin automtica

AUTO FRENO

EJES EXTERNOS

Los frenos de servicio son aplicados automticamente para

reducir la velocidad de la mquina cuando se excede la
velocidad recomendada para cada marcha o cuando la
direccin se cambia mientras se circula a cierta velocidad.
Esta funcin protege la transmisin de sobre velocidad.

Kawasaki fabrica planetarios externos, ejes

totalmente otantes. El diseo externo permite reparar los
frenos facilmente.

MUONES DEL EJE TRASERO

BOTON
REDUCTOR

Este botn aumenta o

reduce entre primera y
segunda velocidad para
acelerar los tiempos de
los ciclos y reducir la
fatiga del operador.

BOTON ADEL
ATRAS

El eje trasero pivota en el centro y oscila para adaptarse a

diferentes terrenos.
Supercies de desgaste reemplazables en el mun del eje
trasero.

TPD

Diferencial de par
proporcional tiene un perl
de los dientes especial en
sus piones que reducen el
deslizamiento del neumtico.

LSD

Un ergonmico botn
para el avance o
retroceso est situado
cerca de las palancas de
control de la carga.
Cambiando la direccin
de marcha con este
botn, la mano izquierda
queda libre para
concentrarse en el manejo
del volante de direccin.

El diferencial de deslizamiento
limitado montado en ambos ejes
previene el deslizamiento del
neumtico hasta que la diferencia
de par en las ruedas derecha e
izquierda alcanza el 100%.
Esta incrementa notablemente la
traccin en supercies deslizantes
y extiende la vida del neumtico.
.
-5-

CONTROL DE TRACCIN ACTIVA

Electronicamente reduce las revoluciones del motor cuando se

detecta deslizamiento en los neumticos.
El operador puede ajustar la traccin a las condiciones
como sea necesario.

FRENOS DE DISCO
BAADOS

CUCHARA PARA
APLICACIONES SEVERAS

Estructuras seccionadas tipo Caja refuerzan la cuchara

contra las fuerzas de torsin y exin, dando como
resultado una excepcional duracin.

DOBLE FIJACIN DE CUCHARA Y

SUJECCIONES INFERIORES DEL BRAZO

Frenos de disco sellados en bao

Excelente distribucin de la carga debido a la dos
de aceite proporcionan una
botellas del volteo de la cuchara y sus jaciones.
frenada segura en cualquier
Sujeciones inferiores de los cilindros del brazo para una
circunstancia.
poderosa elevacin.
Sistema libre de fallos con
doble circuito a las cuatro
ruedas. El sistema de
ZINEMTICA EN Z Y ESTRUCTURA MS
freno auto-ajustable
GRUESA
mantiene una carrera del pistn de freno
La cinemtica en forma de Z genera elevada fuerza de
constante para una frenada segura. Un
arranque. La estructura mas gruesa y consistente soporta ciclos
sistema de refrigeracin por aire
en aplicaciones severas..
de gran capacidad aseguran
una larga vida. El sistema
totalmente hidrulico
CHASIS DE CAJA
ayuda a simplicar
CERRADA
el servicio
El bastidor de tipo caja
diario.
robusta se emplea para
el chasis trasero. Esta
caracterstica incrementa la
FRENO DE ESTACIONAMIENTO Y
vida del chasis.

FRENO DE EMERGENCIA

El freno de estacionamiento tambin incluye una

funcin de freno de emergencia con suciente
capacidad para mantener la mquina en una
pendiente de 30 de inclinacin.
El modelo 135ZV un freno de estacionamiento
mediante frenos de disco sellados y baados
montados en la transmisin que proporcionan
seguridad y abilidad adicionales.

BULONES DE
FIJACIN
SELLADOS

Bulones de sujecin de la cuchara sellados garantizan un

funcionamiento able con mnimo mantenimiento.

LUCES HALGENAS

RADIADOR DE FCIL LIMPIEZA

Tanto las luces delanteras como las

de trabajo son ahora halgenas
para incrementar el brillo.

Placas de aleta son usadas en el radiador para

prevenir la obstruccin. El enfriador de aceite y el
radiador estn congurados para un fcil
acceso de limpieza y tienen trampillas
al fondo de la envoltura para
lavar la porquera
suelta.

VENTILADOR
DEL
RADIADOR DE
ACCIONAMIENTO
HIDRULICO

AMPLIA CABINA DEL

OPERADOR

El interior de la cabina se
ha ampliado un 20%
para la comodidad
del operador.
El ventilador del radiador tiene un
Aislamiento
gran dimetro y baja velocidad de rotacin, que reduce el ruido de la
viscoso instalado
mquina.
para reducir la
La velocidad del ventilador se ajusta en relacin a la velocidad del motor
vibracin.
y la temperatura del agua de refrigeracin, lo cual reduce el consumo de
Accesos mediante escalerillas en ambos lados.
combustible as como el ruido del ventilador.

VENTILADOR REVERSIBLE

El ventilador del radiador reversible puede ser accionado para

cambiar temporalmente la direccin para la expulsin de la
porquera y suciedad y para una eciente refrigeracin.
-6-

AMPLIA APERTURA DE LA PUERTA

Apertura de la puerta ampliada facilita la

entrada a la cabina.

ROPS Y FOPS

COMPARTIMENTOS
TILES

FOPS (estructura de
Proteccin contra la cada
de objetos) est incluida
con ROPS (estructura de
proteccin contra vuelco)
en una robusta y slida
construccin.

Guantera, soportes para

bebidas y un compartimento
climatizado para la
comodidad del operador.

PARABRISAS PLANO TINTADO Y

LAMINADO

Los cristales planos frontales permiten una amplia visin

y son fciles de reemplazar. El cristal laminado no
se desintegra al romperse; por el contrario, el cristal
permanece en su posicin.

AIRE ACONDICIONADO Y
CALEFACCION
TOTALMENTE
AUTOMATICOS

ENGRASADO DEL CARDAN CADA 2000

HORAS

El aire acondicionado y
Calefaccin totalmente
Automticos con una
Capacidad frigorca
De 4500 kcal/hora garantiza el comfort del operador
tanto en el caluroso verano como en el frio invierno.

Las juntas universales selladas del cardan requieren grasa

solo en largos intervalos de 2000 horas.

VOLANTE DE LA
DIRECCIN
REGULABLE EN
INCLINACION Y
PROFUNDIDAD

BOMBA DE ENGRANAJES
HIDRAULICA

Bombas de engranajes ables y duraderas son empleadas.

Las bombas de engranajes tienen mayor tolerancia contra la
contaminacin dando como resultado una mayor vida.

El volante inclinable y
Telescpico puede ser
ajustado para adaptarse
a la talla del cualquier operador.

BOMBA DE PISTON VARIABLE HIDRAULICA

Las bombas de pistn variable Kawasaki contribuyen a crear

un sistema hidrulico able y de eciente energa, el cual se
complementa con un excelente sistema de ltracin.

VALVULA HIDRULICA KAWASAKI

Las bien conocidas vlvulas hidrulicas de Kawasaki se

caracterizan por su suavidad y preciso control.
El control hidrulico de pilotaje asistido es sensible a los
dedos de la mano. El apoyabrazos regulable reduce el
cansancio del operador.

SISTEMA HIDRAULICO DE 320 BAR

El sistema hidrulico de alta presin (320 bares maximo)

obtiene una buena potencia.
El perl de los componentes de elevada visibilidad permite
una buena visibilidad delantera y fcil mantenimiento
debido a lo compacto de los componentes hidrulicos.

ESTABILIZADOR DINMICO

El estabilizador dinmico (ride control) mejora el manejo

estable de cargas y reduce la prdida de material de la
cuchara durante el funcionamiento.

Con estabilizador dinmico

-7-

Sin estabilizador dinmico

AUMENTO DE POTENCIA HIDRULICO

La presin hidrulica de la cuchara puede ser incrementada

un 10% durante unos pocos segundos, dando como resultado
un aumento de la fuerza de excavacin en duras condiciones
y es til para aplicaciones especiales como la manipulacin de
troncos o bloques de mrmol.

DIRECCIN DE EMERGENCIA

Una potencia adicional es aplicada al sistema de

direccin para conducir la mquina a un lugar seguro
en el caso de una inesperada parada del motor.

PALANCA DE CONTROL
NICA

PALANCA K

El joystick de
direccin K permite
La palanca nica es sencilla de
controlar con una
manejo tanto para la cuchara
mano la direccin y la
como para
transmisin. Incorpora
los cilindros del brazo.
pulsadores de avance, punto
Cerrar, descargar,
muerto, retroceso y reductor
subir o bajar la
en una nica palanca. Su fcil
cuchara con una
manejo reduce el cansancio
sola palanca.
del operador. El volante
convencional est disponible
junto con esta palanca.

SISTEMA DE DIAGNOSIS

Seleccin modo econnico/potencia

Transmisin Powershift automtica

Freno automtico
Botn reductor
Botn de avance/retroceso

Luces halgenas

135ZV

115ZV

Bulones de sujecin sellados

95ZV

90ZV

85ZV

80ZV

70ZV

65ZV

80ZV
O

135ZV

115ZV

95ZV

intercooler

90ZV

Motor con turbocompresor e

85ZV

Motor controlado por ordenador

70ZV

65ZV

La diagnosis del motor, transmisin y todo el sistema controlado

por ordenador es simple de vericar sin que sea necesaria
ninguna herramienta de elevado precio.

Cabina del operador amplia

Amplia puerta de acceso

ROPS y FOPS

Aire acondicionado y calefaccin

Compartimientos tiles

Cristal plano laminado y tintado

Volante reg. inclinacin y profundidad

Eje de planetarios externos

automticos

Muones del eje trasero

Diferenciales de par proporcional

Engrasado cardan cada 2.000 horas

Diferenciales de deslizamiento ilimitado

Estabilizador dinmico

Bomba hidrulica de engranajes

Control de traccin activa

Frenos baados en aceite

Bomba hidrulica de pistn variable

Freno emergencia y estacionamiento

Sistema hidrulico de 320 bares

Radiador de fcil limpieza

Aumentador de potencia hidrulico

Accionamiento ventilador radiador hid.

Vlvula hidrulica Kawasaki

Ventilador reversible

Palanca de control nica

Cuchara robusta

Palanca de direccin K

Doble jacin cuchara y sujecin

brazos inferior
Cinemtica en Z y estructura gruesa

Chasis tipo caja

O Equipamiento de serie
* Equipamiento opcional (de serie en algunos paises).

Direccin de emergencia
Sistema de diagnosis

Rango total de
aplicaciones...

CONSTRUCCIN DE TUNEL

La combinacin del extraordinario diseo

y soberbia ingeniera de los componentes
se traduce en que su cargadora de ruedas
Kawasaki manejar todos los trabajos que
necesite realizar en el presente, as como
las nuevas aplicaciones del maana.

ENSILAJE

MANEJO
DE BLOQUES
HOJA DOZER

MANEJO DE TRONCOS

PRODUCCIN KAWASAKI

El chasis principal, el cuerpo y la mayora de los

componentes tales como convertidor de par, transmisin,
diferencial, ejes, vlvulas hidrulicas y botellas, y cabina
estn fabricadas por Kawasaki en sus instalaciones bajo
estrictos controles de calidad. Kawasaki emplea el nico
y eciente Sistema de Produccin (KPS) para conseguir un
elevado nivel de calidad y produccin. Esto permite una entrega
puntual de mquinas de reciente construccin a nuestros clientes.
Todas las piezas se pintan individualmente antes de ser
ensambladas para prevenir la oxidacin entre cada pieza.
Cada pieza es impresa con una electro deposicin y capa de
melamina o epoxy y una capa de uretano antes de ser terminada
con una capa uorica. Esta terminacin de larga duracin
mantiene el buen aspecto incluso despus de largo uso.

-9-

ESCORIA CALIENTE

Red a nivel mundial...

SERVICIO Y PIEZAS
La red de servicio Mundial de Kawasaki cubre
ms de 40 pases con representantes y expertos
distribuidores Kawasaki.
Centros de distribucin de piezas estn
emplazados globalmente en Japn, USA y
Holanda para una rpida entrega de piezas.
Cada centro mantiene un gran inventario de
componentes para asegurar una excelente
disponibilidad de piezas y mnimo tiempo de
espera.

FABRICA DE BANSHU

ALMACEN DE PIEZAS/OFICINA EUROPEA

(Japn)

(Holanda)

- 10 -

DIVISIN DE MAQUINARIA PARA LA CONSTRUCCIN

TOKYO HEAD OFFICE: WORLD TRADE CENTER BLDG., 4-1 HAMAMATSU-CHO 2-CHOME, MINATO-KU, TOKYO, 105-6116, JAPAN
PHONE: 81-3-3435-2901 FAX: 81-3-3435-3480

IMPORTADOR PARA ESPAA:

C/. COLADA DARAGO, S/N

46930 QUART DE POBLET (VALENCIA)
TEL.: 0034-961920838
FAX: 0034-961921087
www.equiposkent.com

Distribuidor:

Nob. 2004
Printed in Spain