Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Manual Suatrans
Manual Suatrans
INDICE
La informacin en este manual sirve solo para el uso en los programas de entrenamiento del SERTC (Security & Emergency Response
Training Center) y est sujeto a la denegacin en la pgina III. Copyright 2010, Transportation Technology Center, USA, Todos los
Derechos Reservados.
INDICE
Emergency Response Training Center
Captulo
Captulo
II
50
Captulo
III
Descontaminacion Tcnica
114
Captulo
IV
119
Captulo
Camiones Tanque
140
Captulo
VI
Estanques Intermodal
166
Captulo
VII
Carros Tanque
185
Captulo
VIII
199
Captulo
IX
212
Captulo
Transferencia de Productos
225
Captulo
XI
240
ndice
S.E.R.T.C
ERTC
Somos mucho ms que una Centro de Entrenamiento y Respuesta a Emergencias. Tenemos la
capacidad de proveer todos los servicios que se puedan requerir en relacin con Materiales
Peligrosos.
ACERCA DE NOSOTROS
Somos parte del Transportation Technology Center de USA (TTCI), y estamos ubicados en una
instalacin Federal de 135 kilmetros cuadrados de extensin, ubicada a 34 kilmetros al
Noreste de la ciudad de Pueblo, Colorado.
TTCI, est orientado principalmente a
investigacin, pruebas, desarrollo de nueva
tecnologa y por supuesto, a entrenamiento
en Respuesta a Emergencias con
Materiales Peligrosos.
El Centro de Entrenamiento y Respuesta a
Emergencias (ERTC) es considerado por la
Comunidad Internacional de Respuesta a
Emergencias, como el mejor y ms
avanzado Centro de Entrenamiento en
Materiales Peligrosos del mundo.
Establecidos en 1985, hemos entrenado
a ms de 50,000 expertos en Respuesta
a
Emergencias
con
Materiales
Peligrosos a lo largo y ancho del mundo.
Tenemos alianzas estratgicas y campos
de entrenamiento en San Lus Potos,
Mxico; Quintero, Chile, Sao Paulo,
Brasil, Caracas, Venezuela; Sevilla,
Espaa. Nuestra Escuela tiene como
caracterstica el desarrollar sus
prcticas avanzadas con Qumicos
Vivos.
SERTC
Ms del 30% de nuestros estudiantes, son clientes habituales que regresan a nuestro Centro una
y otra vez, siendo esto una clara indicacin de su grado de satisfaccin en nuestro
entrenamiento.
Desde el ao 1995 ofrecemos los siguientes Cursos en Idioma Espaol:
Cualquiera de estos Cursos, puede ser orientado a las necesidades especficas de cada
organizacin ac en el ERTC, en cualquiera de los Centros Satlites en los cuales desarrollamos
nuestras actividades a lo largo del mundo, o podemos viajar a su ciudad y dictarlo en sus propias
instalaciones.
Uno de nuestros objetivos, es el de proporcionar el mayor valor posible a los recursos destinados
al entrenamiento de su personal.
FILOSOFIA DE ENTRENAMIENTO
En el ERTC, cada Estudiante tiene la oportunidad de trabajar con el mismo tipo de Equipos y
Maquinarias con las cuales se encontrar durante una Emergencia real. Esto les da a los
Estudiantes una sensacin de confianza imposible de conseguir nicamente con clases tericas.
El ERTC tiene la mayor cantidad de Carros Tanque, Camiones Tanque, Estanques Intermodales,
etc., que cualquier otra institucin de entrenamiento en el mundo.
Creemos firmemente que los estudiantes aprenden mejor a travs de un sistema de
Entrenamiento prctico que les permita "meter las manos" y solucionar problemas en terreno.
SERTC
SERTC
Ejercicios nocturnos, forman parte del entrenamiento practico de varios de nuestros Cursos de
Entrenamiento.
SERVICIOS DE CONSULTORIA
Proveemos una gran cantidad de servicios de Consultora.
Si usted transporta, transfiere, almacena o responde a Emergencias con Materiales Peligrosos...
lo podemos ayudar.
La siguiente, es una lista parcial de nuestros servicios:
Consultaras en Respuesta a Emergencias
Procedimientos para Transferencias de Emergencia.
Inspeccin a Terminales de Carga y Descarga (Trenes y Camiones)
Procedimientos de transferencia para gases y lquidos.
Diseo y auditoria de procesos.
Seleccin experta de Carros Tanque y Camiones Tanque.
Planeamiento en Respuesta a Emergencias.
Asesora en Preparacin de Propuestas
Prevencin e Investigacin de causa de Accidentes.
Identificacin y Anlisis de Riesgos
Asesora en el Anlisis y Seleccin de Rutas de transporte
Auditorias de cumplimiento de normas a Plantas Qumicas y Terminales de Transferencia.
Auditorias a Talleres y Procedimientos de Mantencin de Estanques usados para el
almacenamiento y transporte de Materiales Peligrosos.
Desarrollo de Procedimientos de Emergencia durante el Transporte, Almacenamiento y
Transferencia de Productos Qumicos.
Asesora durante Emergencias que sobrepasan su capacidad de respuesta.
Entrenamiento de Brigadas de Respuesta
SERVICIOS DE ENTRENAMIENTO
Proveemos entrenamiento especializado en Carros Tanque, Camiones Tanque, Estanques
Intermodales, Contenedores de Carga Intermedia, Terminales de Transferencia y en todo tipo de
contenedores para almacenamiento y transporte de Materiales Peligrosos, de acuerdo a las
siguientes consideraciones:
SERTC
PUBLICACIONES
TTCI publica, lo siguiente en relacin con Materiales Peligrosos:
SERTC
Una lista parcial de nuestros clientes y asociados en Norteamrica, incluye a las siguientes
Empresas y Organizaciones:
SERTC
Oregon F.D.
Palm. Beach F.D.
Rhone Poulenc
Seattle F.D.
Servicio de Guardacostas de USA
Servicio Secreto de USA.
SHELL
Sioux Falls F.D.
Terra Nitrogen
The Boeing Company
Union Carbide
Wisconsin Central Ltd. "SOLO POR MENCIONAR ALGUNOS POCOS"
NUESTRO COMPROMISO
Los accidentes que involucran Materiales Peligrosos, son un problema que en el ERTC tomamos
muy seriamente.
Nuestro staff est compuesto por Instructores que han desarrollado las acciones de Emergencia
que hoy da ensean, por lo cual, tenemos plena conciencia que los accidentes con Materiales
Peligrosos pueden resultar en heridas serias y muerte para el publico o para quienes responden
a Emergencias, si la situacin no es manejada adecuadamente.
Todos nuestros Clientes, con los
cuales mantenemos una relacin de
largo
trmino,
ven
nuestro
Entrenamiento y nuestros Servicios de
Consultora como una inversin en el
futuro de sus Organizaciones y en la
Seguridad de sus colaboradores.
Le garantizamos que no encontrar a
nadie con la experiencia y el
conocimiento respecto a emergencias
con Materiales Peligrosos que tiene
SERTC
SERTC
HORACIO CASTILLO
MEXICO
PATRICIO CORDOVA
CHILE
EDGARDO MARTINEZ
ARGENTINA
RUBEN CASTILLO
VENEZUELA
ALEX PALMA
CHILE
MARCEL BORLENGHI
BRASIL
SERTC
SIMON RUIZ
VENEZUELA
GLAUCIO BORLENGHI
BRASIL
Para mayor informacin, por favor srvase contactar en USA al Sr. Jorge A. Carrasco, Gerente
Internacional de Proyectos Con Materiales Peligrosos.
Fonos
Celular
Fax
E-Mail
:
:
:
(719) 584.0569
(719) 584.0584
(719) 338.8976
(719) 584. 0790
jorge_carrasco@aar.com
SERTC
CAPITULO I
Objetivos
Al finalizar este captulo, sus partes terica y prctica, el participante deber ser capaz de:
Identificar las actividades que dictan el empleo de ropa de proteccin.
Identificar la ropa y equipos que pueden formar un conjunto de proteccin qumica.
Identificar los factores que influyen en la seleccin de ropa protectora.
Identificar procedimientos de postura y retiro de ropa de proteccin qumica en sus
distintos tipos.
Identificar procedimientos de inspeccin, almacenamiento y mantenimiento de ropa
protectora.
Identificar y demostrar la correcta forma de realizar la prueba de presin de un traje
completamente encapsulado.
Identificar los riesgos asociados al uso de ropa protectora.
INTRODUCCION
El objetivo de la ropa de proteccin qumica y la del equipo complementario (Botas, guantes,
etc.), es la de brindar proteccin a los respondedores de peligros fsicos, qumicos y biolgicos
que puedan encontrarse durante operaciones de emergencia.
Estas directrices describen varios tipos de ropa protectora, que son apropiadas para usarse en
respuesta a emergencia, adems proporcionan recomendaciones para su seleccin y su uso.
Es importante que los respondedores comprendan,
que no hay ningn tipo de ropa protectora capaz de
dar proteccin contra todos los peligros que ofrecen
las sustancias qumicas. La ropa de proteccin
qumica debe ser usada en conjunto con otros
equipos protectores.
El uso de ropa protectora contra qumicos, puede
crear peligros significativos al respondedor, tales
como stress por calor, tensin fsica y psicolgica,
adems de perjudicar la visin, movilidad, y la
comunicacin.
Para cualquier situacin dada, el equipo y la ropa
deben ser seleccionados para proporcionar un nivel
adecuado de proteccin. La sobreproteccin as
como una proteccin inadecuada puede ser
peligroso y debe ser evitada.
D. Supervisin de la emergencia
Personal con ropa de proteccin, para el objetivo primario de observar y evaluar un incidente con
materiales peligrosos, sin entrar en la zona afectada.
E. Descontaminacin
Aplicacin de procedimientos de descontaminacin a personal o equipos dejados en el rea. En
general un nivel inferior de ropa protectora debe ser usado por el personal ubicado en la
descontaminacin.
La ropa de proteccin para bombero, los trajes de aproximacin, trajes de fragmentacin, y trajes
protectores de radiacin, no son aceptables para proporcionar una proteccin adecuada a
sustancias qumicas peligrosas.
La siguiente tabla describe varios tipos de proteccin disponible, detalla el tipo de proteccin que
ellos ofrecen y entrega factores a considerar para su seleccin y empleo.
TRAJES NO ENCAPSULADOS
Descripcin General
Trajes no encapsulados, pantalones de trabajo, y overol de trabajo de una
sola pieza.
Tipo de Proteccin
Protege contra salpicaduras, polvo, y otros materiales, pero no contra
gases y vapores txicos.
Consideraciones en el uso
No usar donde se requiere proteccin para gases o vapores. Puede
contribuir a ocasionar stress por calor. Tienen Conexiones de sello en
puos y botas, y entre guantes y mangas.
10
TRAJES DE FRAGMENTACION
Descripcin General
Traje para explosiones y fragmentacin
Tipo de Proteccin
Proporciona alguna proteccin contra detonaciones muy pequeas.
Las frazadas para bombas y los depsitos pueden ayudar a re
direccionar la explosin.
Consideraciones en el uso
No se asegura la proteccin que se espera. Debe ser utilizado
solamente por personal especializado en el manejo de explosivos.
11
POR FUNCIONAMIENTO
1. Proteccin de gases o
1. Uso simple.
vapores.
2. Uso Limitado.
2. Proteccin de salpicadura 3. Reutilizable.
de lquidos.
3. Proteccin
contra
sustancias
Qumicas,
Agentes
Biolgicos,
Partculas Radioactivas y
Agentes de Terrorismo.
4. Proteccin de partculas.
A. Diseo
La categora de la ropa segn su diseo, es principalmente el medio para describir que reas del
cuerpo son requeridas para proteger.
En respuesta a emergencia, y en operaciones qumicas peligrosas, los nicos tipos de ropa
protectora aceptables incluyen, Trajes Encapsulados (Valvulares y No Valvulares) y trajes no
encapsulados, ms los respectivos accesorios como guantes y botas resistentes a qumicos.
Estas descripciones se aplican a como la ropa es diseada y no a su funcionamiento.
B. Funcionamiento
La Asociacin Nacional de Proteccin contra incendios (NFPA) ha clasificado los trajes por su
funcionamiento como:
12
13
La ropa protectora para funciones de apoyo no debera ser usada en respuesta a emergencia
qumica o en situaciones donde los peligros qumicos permanecen incaracterizados.
Estas normas NFPA, definen requisitos mnimos de funcionamiento para la fabricacin de ropa
de proteccin qumica. Cada estndar requiere pruebas rigurosas para el traje y los materiales,
en trminos de proteccin total, resistencia qumica y propiedades fsicas.
Los trajes pueden etiquetarse a travs de una certificacin independiente con datos de pruebas
realizadas por el fabricante, como tambin a travs de las exigencias del estndar NFPA
respectivo. Los fabricantes tambin tienen que suministrar la documentacin mostrando todos los
resultados de prueba y las caractersticas de sus trajes de proteccin.
C. Por Tiempo o Vida de Servicio
El tiempo o vida de servicio de la ropa protectora, es una decisin del usuario dependiendo de los
riesgos asociados a la contaminacin y reutilizacin. Por ejemplo, una ropa Saranex/Tyvek puede
ser diseada para ser una bata (cubierta del torso del usuario, brazos y piernas), diseada para
proteccin de salpicadura de lquidos, en este caso solamente est disponible para un solo uso.
Puede etiquetar la ropa de proteccin como:
Ropa reutilizable, para mltiples usos; o
Ropa Disponible, para un solo uso.
Las distinciones entre estos tipos de ropa son tan vagas como complicadas. El traje de un solo
uso es generalmente de peso ligero y barato.
La ropa reutilizable es a menudo ms rugosa y costosa. La base de esta clasificacin realmente
depende de los gastos en la compra, el mantenimiento y la reutilizacin de la ropa protectora
despus de la exposicin.
Un respondedor puede esperar obtener varios empleos para una ropa determinada, manteniendo
todava una proteccin adecuada. La suposicin clave en esta determinacin es la viabilidad de
la ropa despus de la exposicin.
14
15
Todas las pruebas de permeacin deben ser realizadas por laboratorios de prueba acreditados e
independientes. Exceptuando a los agentes para armas qumicas, todos los resultados se basan
en el ASTM F739, Mtodo de Prueba para la Resistencia de los Materiales para Ropa de
Proteccin a la Permeacin de Lquidos o Gases en Contacto Continuo (Test Method for
Resistance of Protective Clothing Materials to Permeacin by Liquids or Gases under Continuous
Contact).
Los agentes para armas qumicas se prueban con el Mil-STD 282. Todas las pruebas se realizan
a temperatura ambiente, a menos que se indique lo contrario.
Los agentes para armas qumicas se prueban de acuerdo con el Mtodo T-209 (L y HD, 37C) o
Mtodo 208 (GA, GB, GD, VX, 25), en niveles de 100 g/m2. Las sustancias industriales se
prueban a temperatura ambiente con tiempos de barrera estandarizados, que se basan en
alcanzar una tasa de permeacin de 0.1 pg/cml/min, como ha sido definido en el ASTM F739.
Captulo I Seleccin y Mantenimiento de Ropa de Proteccin Qumica
16
B.2. Degradacin
Implica cambios fsicos de un material, como resultado de una exposicin qumica, el uso, o
condiciones ambientales (por ejemplo la luz del sol). Las observaciones ms comunes de
degradacin del material son la decoloracin, hinchazn, prdida de fuerza fsica y el deterioro.
B.3. Penetracin
Es el movimiento de sustancias qumicas por cremalleras, costuras, o imperfecciones en el
material de la ropa de proteccin.
Es importante hacer notar que ningn material
protege contra todas las sustancias qumicas y
las combinaciones de estas, y que el material
actualmente disponible no es una barrera
eficaz a cualquier exposicin qumica
prolongada.
B.4. Mezclas de Sustancias Qumicas
Pueden ser considerablemente ms agresivas
hacia los materiales de la ropa que cualquier
otra sustancia qumica sola. Datos muy
pequeos estn disponibles para mezclas
qumicas. Otras situaciones pueden implicar
sustancias qumicas no identificadas.
Tanto en el caso de mezclas como en sustancias no identificadas, se debe dar una seria
consideracin a la decisin de seleccionar la ropa protectora. Si la ropa es usada sin datos de
prueba, debera llevarse ropa con materiales que tengan la resistencia qumica ms amplia. Ej.,
los materiales que demuestran mejor resistencia qumica, contra la gama ms amplia de
sustancias.
17
C. PROPIEDADES FISICAS
As como con la resistencia qumica, los fabricantes de materiales ofrecen amplias gamas de
calidades fsicas en trminos de fuerza, resistencia a peligros fsicos y a la operacin en
condiciones ambientales extremas.
Normas de fabricacin como NFPA (1991, 1992, 1994) ponen lmites especficos sobre las
propiedades de los materiales, slo para usos limitados, p. ej. La respuesta a emergencia.
Los respondedores pueden evaluar las propiedades fsicas de los materiales plantendose las
siguientes preguntas:
Tiene el material la fuerza suficiente para soportar (resistir) la fuerza fsica de las tareas
a realizar?
Resistir el material a rasgones, pinchazos, cortes, y abrasiones?
Soportar el material su reutilizacin despus de la contaminacin y la
descontaminacin?
El material es flexible o bastante flexible para permitir a los respondedores realizar tareas
especficas?
Mantendr el material su integridad protectora y flexibilidad bajo temperaturas extremas
(calientes y fras)?
El material es resistente a la llama (si estos peligros estn presentes)?
La construccin de las costuras proporcionan la misma integridad fsica que el material
de la ropa?
D. FACILIDAD DE DESCONTAMINACION.
El grado de dificultad en la descontaminacin de la ropa protectora puede dictar que esta sea
reutilizable.
E. COSTO.
Los respondedores deben procurar obtener el equipo protector ms amplio, o encontrar ropa para
uso especfico y que estos se puedan comprar con los recursos disponibles.
18
19
7. ENTRENAMIENTO
Ventajas del Entrenamiento en el uso de Ropa Protectora
Permite al usuario familiarizarse con el equipo en una condicin no peligrosa y no crtica.
Inculca la confianza del usuario en su equipo.
Hace al usuario consciente de las limitaciones y capacidades del equipo.
Aumenta la eficacia del usuario en la realizacin de varias tareas.
Reduce la probabilidad de accidentes durante operaciones qumicas.
El entrenamiento debe advertir como mnimo las responsabilidades del respondedor. Explicar en
la sala de clases y en terreno cuando as sea necesario lo siguiente:
El uso apropiado y mantenimiento de la ropa protectora seleccionada, incluyendo
capacidades y limitaciones.
La naturaleza de sus peligros y las consecuencias de no usar la ropa protectora.
Los factores humanos que influyen en el funcionamiento de la ropa protectora.
Instrucciones de inspeccin, postura, comprobacin, prueba, y utilizacin de la ropa
protectora.
Uso de ropa protectora en aire normal durante un perodo largo de familiarizacin.
La responsabilidad del usuario para con la descontaminacin, limpieza, mantenimiento, y
reparacin de la ropa protectora.
Procedimientos de emergencia y auto salvamiento en caso de falla del equipo o de la
ropa protectora.
El sistema del compaero.
La incomodidad y molestia de llevar ropa protectora y equipo complementario, pueden crear una
resistencia en el respondedor a su uso minucioso y concienzudo.
Un aspecto esencial del entrenamiento, es hacer al respondedor consciente de la necesidad de
usar ropa protectora e inculcar la motivacin para el uso y mantenimiento apropiado de aquella
ropa protectora.
20
21
6. Qutese sus zapatos. Si el traje tiene un botn integrado, recuerde que estos van adentro de
las botas de proteccin qumica. Los botines integrados se daaran si son llevados como
cubierta del calzado.
7. Sintese e inserte sus pies en las piernas del traje hasta calzar el botn integrado. Estire sus
piernas hasta la extensin mxima. Si el traje tiene cubierta protectora para la bota, estire la
cubierta protectora sobre la bota. Posteriormente prese y suba el traje por arriba de sus
caderas.
8. Conecte y ajuste la correa interior del traje a su cintura.
9. A continuacin pdale al ayudante que le coloque el equipo de respiracin en la espalda y
ajsteselo.
10. Instlese la mscara del SCBA y haga las comprobaciones de seguridad. Mientras el traje
est abierto y usted tenga acceso a aire fresco no conecte el regulador a la mscara, para
conservar al mximo la capacidad del cilindro.
11. Pngase el casco y asegrelo.
12. Instale el equipo de comunicacin y prubelo.
13. Introduzca sus brazos en las mangas del traje y pdale al ayudante que lo ayude a calzar los
guantes. Suba el traje hasta sus hombros.
14. Si los guantes no estn unidos al traje, antes de meter los brazos adentro de las mangas,
instlese los guantes y posteriormente, meta los brazos adentro de las mangas del traje
guantes. Utilice cinta de sellado para unir los guantes al traje. Recuerde que este
procedimiento no le proporcionara un sello hermtico entre el guante y la manga.
15. Mientras no conecte el aire, no cierre el traje ya que obstaculizar la entrada de aire a su
mascara.
16. Una vez listo para ingresar a la zona caliente, conecte el regulador del SCBA a la mscara y
succione con fuerza para activar la vlvula de diafragma del equipo. Asegrese que el equipo
funciona en forma normal.
22
17. Pdale a su ayudante que cierre la cremallera del traje con cuidado y que asegure la solapa
con velcro sobre la cremallera.
TRAJES NO ENCAPSULADOS
1. Conduzca una inspeccin visual de la ropa antes de que usted comience su postura:
La tela del traje debe estar sin ningn tipo de dao ni decoloracin. Asimismo, las
costuras, cierres y cubiertas de velcro.
2. Qutese joyas y artculos personales que puedan daar el traje.
3. Compruebe el correcto funcionamiento y capacidad del SCBA y pngalo sobre su caja.
4. Compruebe el tamao y la condicin de las botas.
5. Abra completamente el traje.
6. Retrese el calzado. Si el traje tiene un botn integrado, recuerde que estos van adentro de las
botas de proteccin qumica. Los botines integrados se daaran si son llevados como cubierta
del calzado.
7. Sintese e inserte sus pies en las piernas del traje hasta calzar el botn integrado. Estire sus
piernas hasta la extensin mxima. Si el traje tiene cubierta protectora para la bota, baje la
cubierta protectora sobre la bota. Posteriormente prese e instlese el traje.
8. Instlese el traje y asegrese de subir la cremallera en toda su extensin. Pliegue las solapas
sobre la cremallera.
9. Si los guantes no se unen al traje, estire las mangas del traje sobre los guantes. Utilice cinta
de sellado para unir los guantes al traje. La cinta se debe utilizar solamente para sostener la
manga encima del guante. Si se requiere un sello hermtico entre el guante y la manga,
entonces usted debe usar un traje que cuente con guantes integrados.
10. Instlese la mascara de rostro completo y compruebe su correcto funcionamiento. Si usa
SCBA, pida ayuda para instalarse el equipo y no se conecte el aire hasta no estar listo para
ingresar a la emergencia.
Captulo I Seleccin y Mantenimiento de Ropa de Proteccin Qumica
23
24
5. El ayudante debe bajar la ropa por debajo de las caderas y hacia adentro de la bolsa,
evitando que el exterior del traje tenga contacto con el respondedor. Posteriormente el
respondedor debe sentarse para que el ayudante le ayude a retirarse las botas.
6. Una vez que la ropa ha sido retirada, el respondedor pisara afuera de la bolsa plstica y el
ayudante lo ayudara a desconectarse el equipo de respiracin y quitarse la mscara.
Trajes No Encapsulados
a. Antes de retirar la ropa de proteccin o el SCBA, el Respondedor debe haber sido sometido al
proceso de descontaminacin.
b. Contine utilizando el equipo de respiracin hasta que le hayan retirado la ropa.
c. Un ayudante vistiendo proteccin qumica y respiratoria apropiada le ayudara al respondedor
a quitarse el equipo una vez terminado el proceso de descontaminacin.
d. El ayudante le retira el casco y le bajara el capuchn del traje.
e. Si el respondedor lleva un SCBA, mascara de rostro completo con filtro de doble va o PAPR,
el ayudante le ayudara a desconectare el equipo, considerando que este aun puede estar
contaminado. Una vez retirado, el equipo se pondr en un lugar seguro.
f. El respondedor se debe parar en una bolsa plstica. El ayudante abrir la cremallera del traje
completamente y lo bajar alejndolo de lo hombros. Posteriormente ayudara al respondedor
a que retire los brazos de las mangas.
g. El ayudante debe bajar la ropa por debajo de las caderas y hacia adentro de la bolsa,
evitando que el exterior del traje tenga contacto con el respondedor. Posteriormente el
respondedor debe sentarse para que el ayudante le ayude a retirarse las botas.
h. Una vez que la ropa ha sido retirada, el respondedor pisara afuera de la bolsa plstica.
25
26
La ropa de proteccin qumica puede tener asignado o impreso en l un nmero de serie. Los
registros de la inspeccin deben ser guardados por aquel nmero, cada inspeccin como mnimo
debe registrar lo siguiente:
A.
B.
C.
D.
E.
La revisin peridica de estos registros puede proporcionar una indicacin que la ropa de
proteccin qumica requiere mantenimiento, tambin puede servir para identificar que el traje
esta susceptible o propenso a fallar.
La inspeccin de la ropa asegura que la integridad de esta ha sido mantenida. Usted debe
realizar la primera inspeccin en cuanto recibe la ropa. Esto asegura que ningn dao ha
ocurrido durante el transporte. Usted debe inspeccionar su ropa antes de usarla, sobre todo si la
ropa ha sido usada antes. Usted no debera usar ropa contaminada o daada. Usted debera
inspeccionar la ropa almacenada a lo menos una vez al ao.
Para realizar la inspeccin de un traje siga los siguientes pasos:
1. Ponga la ropa sobre una superficie limpia y lisa.
2. Use una linterna por dentro y examine el exterior de la ropa por agujeros, cortes, o rasgones.
Note: Puntada de Agujeros evidentes, cubiertos por la costura que sella la tela no constituyen
un defecto.
3. Examine la costura de la tela buscando levantamientos o sello inadecuado.
4. Examine el material y costuras de la ropa buscando signos de dao. Las telas y costuras a
veces tienen defectos visuales que no afectan el funcionamiento de barrera. Tales defectos
pueden incluir reas blancas adyacentes a la costura. Una brecha o la ruptura de la pelcula
de barrera son causa para rechazarlo. La tintura de yodo es usada para confirmar una brecha
fsica. Aplique Tintura de yodo en el rea que sospecha que hay una brecha y saque el
exceso con una toalla seca. Si una mancha color marrn oscura permanece, es indicio que la
capa de barrera ha sido daada y la ropa debera ser rechazada.
Captulo I Seleccin y Mantenimiento de Ropa de Proteccin Qumica
27
Las reas inmediatamente adyacentes a la costura pueden tomar una leve mancha de color
amarilla como consecuencia de la exposicin al calor durante la fabricacin. Esta leve
mancha amarilla no es una indicacin de una brecha. Los bordes de la costura tambin
pueden desarrollar una prominente mancha delgada (fina) al borde expuesto. Esto tambin no
es indicacin de un defecto.
5. Examine el visor y asegrese de tener una visin clara.
6. Examine el sistema de distribucin de aire de la ropa (si est presente) para asegurarse que
est unido (conectado) correctamente.
7. Examine los guantes de la ropa (si estn presentes) para asegurarse ellos estn en buen
estado.
8. Examine la conexin entre los guantes y la ropa.
9. Examine la conexin entre el botn/calcetn y la ropa, cercirese que estn unidos los
calcetines a la ropa.
10. Examine la cremallera y la cubierta de la cremallera para asegurarse que ellos estn buenas
condiciones. Engrase la cremallera con una pequea cantidad de cera de parafina o
lubricante suministrado por el fabricante.
11. Examine las vlvulas de exhalacin del traje (si estn presentes), para asegurarse que no
estn obstruidas y que el diafragma est en buen estado.
12. Examine todos los componentes de la ropa, cierres, ajuste de correas para asegurarse que
ellos no estn obstruidos.
13. Examine las etiquetas de advertencia de la ropa, para cerciorarse de que estn unidas
firmemente y que se pueden leer fcilmente.
14. Usted debe realizar la prueba de presin para la ropa nivel A, durante cada inspeccin que se
le realice a la ropa.
28
29
CHECK LIST
Antes del uso
1.
2.
3.
4.
Costuras imperfectas;
Capas no uniformes;
Rasgones(Lgrimas); y
Cierres que funcionan mal.
1. Observar grietas.
2. Observar otros signos de deterioracin del traje.
30
GUANTES
1. Presurice el guante para comprobar que no tenga
agujeros. Luego infle el guante y sumrjalo bajo
agua. En uno u otro caso, no debera escapar
aire.
TRAJES COMPLETAMENTE ENCAPSULADOS
1. Compruebe la operacin de las vlvulas de
exhalacin.
2. Inspeccione la unin de los guantes, las calcetas
o botas al traje.
3. Compruebe el visor buscando: Grietas,
resquebrajadura y nebulosidad.
En el caso de los trajes encapsulados valvulares, se debe realizar despus de cada uso, la
prueba de presin segn mtodo ASTM F1052 Mtodos de Prueba de Presin para Trajes de
Proteccin Qumica Completamente Encapsulados (Practice for Pressure Testing of
Totally Encapsulated Chemical Protective Suits).
A continuacin se describe el procedimiento de prueba de presin para un traje completamente
encapsulado Marca Lakeland. Cabe mencionar que el procedimiento para trajes de otras marcas
es el mismo, pudiendo cambiar el Kit de prueba como el tipo de vlvula de exhalacin (Vlvulas
de exhalacin Pirelli o auer).
31
32
33
10
11
12
13
12. Inserte el adaptador macho en la vlvula de exhalacin. Para evitar daar el visor y el material
del traje, coloque una mano bajo la vlvula de exhalacin y otra sobre el visor del traje,
mientras va insertando el adaptador macho en la vlvula. Para cerrar gire el adaptador en el
sentido de las agujas del reloj.
13. Del lado reverso de la vlvula de exhalacin, localizada dentro del traje, compruebe para
cerciorarse que el adaptador macho est trabado correctamente.
34
14
15
17
16. Inserte el adaptador hembra en la vlvula de exhalacin. Para evitar daar el visor y el
material del traje, coloque una mano bajo la vlvula de exhalacin y otra sobre el visor del
traje, mientras va insertando el adaptador hembra en la vlvula. Para cerrar gire el adaptador
en el sentido de las agujas del reloj.
17. Chequee por el interior del traje que el
18
adaptador hembra est trabado
correctamente.
18. Si usted tiene un traje NFPA de
proteccin qumica, usted tendr que
repetir el proceso una tercera vez con el
adaptador. Inserte este adaptador en la
tercera vlvula de exhalacin.
35
19
20
21
22
36
23
24
25
37
27
28
29
30
38
31
32
33
39
34
35
36
37
40
38
39
40
41
41
que
el
42
43
44
45
42
46
47
48
49
43
50
51
52
44
54
55
45
10. ALMACENAMIENTO
La ropa debe ser almacenada correctamente para prevenir el dao o el mal funcionamiento
producto de la exposicin a la humedad, a la luz solar y el impacto a temperaturas extremas.
Los procedimientos de almacenamiento son necesarios tanto para el recibo inicial del equipo,
como as tambin para despus de su uso. Muchos fabricantes especifican y recomiendan
procedimientos para almacenar sus productos.
Estos deben ser seguidos para evitar el fallo del equipo, como resultado de un almacenaje
impropio.
Algunas directrices generales para el almacenaje de ropa de proteccin qumica incluyen:
A. La ropa potencialmente contaminada debe ser almacenada en un rea separada de la
ropa de calle o de la ropa protectora no usada.
B. La ropa potencialmente contaminada debe ser almacenada en un rea bien ventilada, de
ser posible, con un buen flujo de aire alrededor de cada artculo.
C. La ropa protectora debe ser doblada o colgada conforme a instrucciones del fabricante.
D. Almacene el traje en un lugar fresco, oscuro, seco, sin suciedad e insectos. La luz del sol,
el ozono, altas temperaturas (> 120 F) (49 C), gases de escape de vehculo,
compresin bajo pesos y bordes agudos o proyecciones, son algunas condiciones
conocidas que pueden degradar el material del traje.
E. Almacene el traje en cajas, en bolsos o sobre suspensiones. Nunca coloque o almacene
objetos pesados sobre el traje de proteccin qumica.
46
11. MANTENIMIENTO
Los fabricantes con frecuencia restringen la venta de ciertas partes protectoras del traje, a
individuos o grupos que por sobre todo son entrenados, equipados, o autorizados por el
fabricante a comprarlos.
Procedimientos explcitos deben ser adoptados para asegurar que el nivel de mantenimiento ser
realizado en forma apropiada por respondedores que estn entrenados y familiarizados con el
equipo.
En ningn caso se debe intentar reparar el equipo sin comprobar antes, la factibilidad con la
persona responsable de realizar el mantenimiento de la ropa de proteccin qumica.
Se recomienda clasificar y dividir los tipos de reparacin, utilizando el esquema de permitida o no
permitida:
Nivel 1
Mantenimiento por parte del respondedor, requiere de instrumentos comunes o no requiere en
absoluto de instrumentos.
Nivel 2
El mantenimiento puede ser realizado por la tienda de mantenimiento de los equipos de
respuesta, suficientemente equipados y entrenados.
Nivel 3
El mantenimiento especializado puede ser realizado slo por la fbrica o una persona autorizada
por esta para efectuar dicho procedimiento.
Para cada equipo y ropa de proteccin se debe adoptar el esquema de clasificacin y divisin de
reparaciones (permitida o no permitida).
Muchos fabricantes pueden indicar que la reparacin puede ser realizada en terreno, sin
embargo la garanta del producto no tendr validez. Toda inspeccin o reparacin hecha debe
ser registrada con los registros especficos de cada ropa.
47
12. RIESGOS
Stress por Calor
El uso de ropa totalmente encapsulada pone al respondedor en riesgo considerable, de poder
desarrollar un stress por calor. Esto puede causar efectos en la salud del respondedor, el stress o
fatiga por calor puede provocar una enfermedad grave o la muerte.
El stress por calor es causado por un nmero de factores que actan recprocamente,
incluyendo:
Condiciones ambientales.
Tipo de ropa de proteccin utilizada.
Actividad de trabajo requerida.
Caractersticas individuales del respondedor.
Cuando seleccione el equipo y la ropa de proteccin, analice con cuidado la ventaja de cada uno
de ellos, de esa manera podr determinar cul es el riesgo potencial de aumentar el stress por
calor.
La incidencia de stress por calor depende de una variedad de factores, todos los usuarios que
llevan ropa de proteccin completamente encapsulada deben ser supervisados.
Pulsaciones del Corazn
Cuente el pulso radial durante un perodo de 30 segundos lo ms pronto posible. Si las
pulsaciones del corazn exceden los 110 pulsos por minuto, el siguiente ciclo de trabajo debera
ser acortado en un tercio.
Temperatura Corporal.
1. No permita a un respondedor llevar ropa protectora y realizar un trabajo, cuando su
temperatura corporal exceda los 100.6F (38.1C).
2. Use un termmetro clnico (tres minutos bajo la lengua) o un dispositivo similar para medir la
temperatura corporal al final del perodo de trabajo (antes de que se re hidrate), as:
Si la temperatura corporal excede los 99.6F (37.6C), acortar el prximo perodo de
trabajo por lo menos un tercio.
Captulo I Seleccin y Mantenimiento de Ropa de Proteccin Qumica
48
49
CAPITULO II
FUENTES DE INFORMACION
AVANZADAS (SOFTWARE)
La informacin en este manual sirve solo para el uso en los programas de entrenamiento del SERTC (Security & Emergency Response
Training Center) y est sujeto a la denegacin en la pgina III. Copyright 2010, Transportation Technology Center, USA, Todos los
Derechos Reservados.
Objetivos
Al terminar esta unidad, incluyendo prcticas y ejercicios asignados, el estudiante deber poder:
Identificar alternativas de software disponible para emergencias con materiales peligrosos.
Comparar las ventajas y desventajas de algunas de estas fuentes de informacin
avanzadas (Software).
Describir y utilizar en forma correcta los siguientes software para materiales peligrosos:
NEUTRACID.
SPILL CALC.
CAMEO.
WISER.
HAZMASTER G3.
PEAC
50
INTRODUCCION
Esta unidad hace referencia a una variedad importante de programas computacionales
(Software), diseados para ser utilizados en emergencias con materiales peligrosos. Su uso
adecuado, le permitir obtener informacin especfica y avanzada sobre miles de qumicos, sus
propiedades qumicas y fsicas, reacciones que pueden o podran producirse al mezclarse con
otros qumicos, caractersticas de contenedores, adems de poder obtener valiosa informacin
tcnica para ser usada durante una respuesta a emergencia.
El Administrador de Emergencias o Comandante de Incidentes (IC), o quienes forman parte del
sistema de Comando de Incidentes (ICS), podrn rpidamente obtener e interpretar abundante
informacin avanzada a travs del uso de recursos computacionales.
Para ello es imprescindible contar con un notebook o un handheld (computador de bolsillo). Estos
recursos son extremadamente prcticos ya que pueden ser llevados directamente al lugar de la
emergencia.
Es importante considerar que las fuentes de informacin eventualmente pueden contener errores,
no obstante, son mucho ms confiables y completas que la mayora de la fuentes de informacin
escritas.
Nunca consulte una sola fuente de informacin. Revise varias. Si existen diferencias entre ellas y
Ud. tiene dudas respecto a la informacin que est obteniendo del software, adopte la alternativa
ms restrictiva.
Software de Referencia:
NEUTRACID.
SPILL CALC.
CAMEO
WISER.
HAZMASTER G3.
PEAC
51
NEUTRACID
Proporciona asistencia tcnica para respuesta a emergencia, donde estn involucrados cuatro
tipos de cidos:
Clorhdrico.
Fosfrico.
Ntrico.
Sulfrico.
Al abrir el programa usted puede elegir trabajar en idioma ingles o espaol.
52
Al igual que en otros programas, el operador necesita ingresar ciertos datos, para que el software
pueda realizar el clculo.
La informacin que necesariamente debe ingresarse es:
1. Tipo de acido (Solamente funciona para los 4 cidos mencionados anteriormente).
2. Concentracin del acido.
3. Cantidad derramada (El programa por defecto solamente acepta la cantidad mxima de
un tambor, 208 litros)
4. Base (lcalis) a utilizar.
Ejemplo: En este caso simularemos un derrame de 208 litros de acido clorhdrico con una
concentracin del 95 %. La base seleccionada para realizar la neutralizacin ser Bicarbonato de
Sodio.
53
Una vez ingresado los datos, haga click en la pestaa Procesar, inmediatamente el programa le
entregara la cantidad de kilos o libras de la base, necesarias para neutralizar el derrame.
El resultado de la operacin, para este ejemplo es que usted necesita disponer de 1027,383
libras o 462,322 Kilos de Bicarbonato de Sodio, para efectuar la neutralizacin del acido
clorhdrico.
Una de las limitaciones del programa, es que solamente puede ser usado para derrames de
hasta 208 litros (un tambor).
54
SPILLCALC
Programa diseado para dar asistencia tcnica en emergencias con derrames de lquidos
desde estanques. Su principal funcin es la poder determinar cunto tiempo demorar un
producto en escaparse desde un estanque, considerando el dimetro del agujero, las
dimensiones internas del estanque, la altura de columna del lquido y la densidad del producto.
Asimismo, considerando la posicin del agujero y la del tanque, el programa le indicara el
remanente de producto que quedar en su interior.
Al igual que en otros programas, es necesario que el operador ingrese correctamente los datos a
fin de poder alimentar al programa con todos los parmetros necesarios para realizar el calculo.
Dimetro interno del estanque (Metros, milmetros, pulgadas o pies).
Longitud interna del estanque (Metros, milmetros, pulgadas o pies).
Altura del lquido (Metros, milmetros, pulgadas o pies).
Dimetro del Orificio (Metros, milmetros, pulgadas o pies).
Gravedad Especfica del qumico.
Angulo de Inclinacin del Tanque (Grados).
Por un tema relacionado con la matriz de clculo, el software asume inicialmente que el agujero
por el cual escapa el producto, est siempre ubicado en la parte superior del estanque que
aparece en la ventana del programa. Por lo tanto, si la fuga es por abajo del estanque, deber
Ud. girar el estanque en 180 y
poner el agujero en la posicin de
la fuga.
Si el agujero esta a un costado
del estanque, deber igualmente
hacer coincidir la parte superior
del estanque con la posicin
observada del agujero.
55
Ejemplo. En este caso simularemos una emergencia en un Carro Tanque DOT 111A100W1, que
transporta Acido Ntrico, los datos suministrados son los siguientes:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
: 3 metros.
: 15 metros.
: 1.5 metros.
: 0.25 metros.
: 1.5.
: 120.
57
respecto al qumico. CAMEO est diseado para permitir acceso inmediato a tal
informacin, en el momento en que el usuario la necesite.
CAMEO esta diseado adems para permitir el desarrollo de planes de emergencias con
materiales peligrosos.
CAMEO fue desarrollado porque NOAA reconoci la necesidad de asistir a los primeros
respondedores con informacin fcil y accesible para las emergencias. Desde 1988, la Agencia
de Proteccin Ambiental de USA (EPA) y NOAA OR&R, han colaborado al desarrollo de CAMEO
con la Oficina de Censo de USA y el Guardacostas.
La aplicacin original de CAMEO, contiene una base de datos de ms de 6,000 sustancias
qumicas peligrosas y 80,000 sinnimos y nombres comerciales de producto. Asimismo,
proporciona un motor de bsqueda poderoso que permite a los usuarios encontrar sustancias
qumicas rpidamente. Cada producto qumico proporciona informacin asociada a
procedimientos durante fuegos, explosiones, riesgos para la salud, tcnicas contra incendios,
procedimientos de limpieza, ropa
de proteccin, etc. CAMEO
tambin ofrece informacin bsica
respecto a
instalaciones de
almacenamiento para sustancias
qumicas, inventario de sustancias
qumicas y planificacin de
recursos de emergencia. Adems,
estn disponibles plantillas donde
el usuario puede almacenar
informacin.
58
1. MODULOS DE CAMEO
El mdulo Biblioteca Qumica contiene registros para ms de 6,000
sustancias peligrosas. Cada registro describe una sustancia qumica,
incluyendo su nombre qumico, nombres comerciales y otros sinnimos,
nmeros de identificacin, regulaciones y sistemas de rotulado. Para
planificadores y respondedores de emergencias, la parte ms importante de
cada registro qumico son la seccin de Hojas de Datos de Informacin de
Respuesta (LIBRA), que contiene una descripcin general de la sustancia
qumica, sus propiedades fsicas, fuego y peligros para la salud,
recomendaciones para tareas de extincin, respuesta a derrames, primeros
auxilios y ropa de proteccin qumica recomendada.
El mdulo de Instalaciones industriales, permite almacenar informacin
respecto a lugares de almacenamiento de sustancias qumicas e incluye la
direccin de la emergencia, informacin de contacto, disposicin de la
instalacin, etc. Usted puede unir cualquier registro de este mdulo con un
mapa electrnico de modo de poder por ejemplo visualizar la instalacin
respecto a la comunidad.
El mdulo de inventario se usa para mantener el registro de las sustancias
qumicas almacenadas en una instalacin , incluyendo las descripciones
del estado fsico de cada sustancia qumica, condiciones de almacenaje,
localizacin al interior de la Instalacin y cantidades que rutinariamente se
almacenan.
El mdulo Contactos funciona como una gua telefnica y le permite
acceder a un directorio de contactos importantes, tales como especialistas
en respuesta emergencias, qumicos, agencias de gobierno,
organizaciones de respuesta, contactos en las distintas instalaciones,
recursos de respuesta y otras especialidades que pueden ayudar con la
planificacin o la respuesta a una emergencia.
El mdulo Incidentes permite almacenar informacin respecto a
emergencias con materiales peligrosos en instalaciones fijas o durante el
transporte. Se puede almacenar informacin y smbolos sobre mapas
electrnicos, de modo de localizar rpidamente la posicin geogrfica de
un incidente.
Captulo II Fuentes de Informacin Avanzada
59
60
2. NAVEGACION EN CAMEO
La ventana de navegacin de CAMEO contiene distintos iconos y botones que permiten navegar
rpidamente entre los mdulos del programa, o completar tareas bsicas de CAMEO tales como
la bsqueda en la Base de Datos respecto a un producto qumico especifico.
3. BARRA DE TAREAS
CAMEO trae una barra de tareas de uso simple. Esta se encuentra visible en cualquier mdulo
de CAMEO que est abierto (excepto cuando el software esta en modalidad de bsqueda o
registro).
61
Haga Enter sobre Edit, cuando necesite editar el registro que usted est viendo. Este botn no
aparece en la base de datos qumica, porque sus registros no se pueden editar.
Haga Enter sobre Help, para ir al listado de temas de ayuda.
Botones de navegacin: Haga Click en alguno de los cuatro botones de navegacin (lado
derecho de la barra de tareas), para moverse hacia adelante o hacia atrs en los registros de un
mdulo.
1
1.
2.
3.
4.
2 3
Esta seccin entrega informacin respecto a cmo utilizar CAMEO durante el desarrollo de una
emergencia y a qu tipo de informacin se puede tener acceso.
4. EVALUACION DE PELIGROS DEL CLORO (Ejercicio)
A continuacin desarrollaremos un ejercicio de evaluacin que nos permitir familiarizarnos con
los peligros que plantea el cloro. La Base de Datos contiene informacin sobre el cloro en un
registro especfico para esa sustancia qumica.
La Base de Datos entrega mucha informacin respecto a las sustancias qumicas: nombre
qumico (incluyendo nombres comerciales y sinnimos), frmula, nmero UN/DOT, nmero de
registro en el Servicio Qumico Abstracto (C.A.S.), exigencias legales y otros atributos de
identificacin.
Bsqueda en la Base de Datos del registro del cloro:
A. En el botn de navegacin Home, haga Enter sobre:
Si la ventana de navegacin Home, no esta visible, vaya al men File y seleccione Go Home.
Captulo II Fuentes de Informacin Avanzada
62
B. En el campo Chemical Name, escriba la palabra CHLORINE que significa Cloro en ingles, y
luego presione Search.
CAMEO encontrar todos los registros de la Base de Datos que tienen el nombre o algn
sinnimo del producto "cloro". Esto se mostrar en un listado alfabtico del producto.
63
C. Encuentre y haga doble clic sobre la palabra CHLORINE en el listado y se abrir un registro
completo para el producto, bajo dos ambientes de trabajo:
I.
II.
64
65
66
WISER
WISER es un software diseado para asistir a primeros respondedores en incidentes con
materiales peligrosos. WISER proporciona una amplia gama de informacin sobre sustancias
qumicas, incluye apoyo para la identificacin de sustancias, caractersticas fsicas y qumicas,
informacin relevante para la salud humana, tcnicas de supresin de incendios y contencin de
derrames.
67
A. UTILIZACION DE WISER
Durante el inicio del programa, la siguiente pantalla de bienvenida ser mostrada durante varios
segundos, mientras el programa se carga.
68
C. FORMAS DE BUSQUEDA
Si usted conoce cul es la sustancia, puede localizarla a travs de uno de los siguientes
mtodos:
Usando la barra Scroll sobre el listado de sustancias.
Ingresando en el campo de bsqueda el nombre de la sustancia, el nmero UN/DOT, el
numero de registro CAS o el nmero STCC.
Ingrese el nombre de la
sustancia en el campo de
bsqueda.
La bsqueda de una sustancia en particular, se puede realizar de varias maneras. Las opciones
disponibles son las siguientes:
Nombre
UN/DOT
CAS
STCC
69
70
71
72
Como se muestra en la imagen del costado superior derecho, la ventana de datos indica el
nombre de la sustancia y su nmero de registro CAS. Si un sinnimo de la sustancia fuese
detectado, este se indicar al lado del nombre de sustancia.
Si la ventana principal fuese seleccionada para un nmero UN/DOT o STCC, entonces estos
nmeros de identificacin se incluirn al lado del nmero CAS.
La ventana de datos muestra la informacin clave del producto y un resumen de los aspectos
ms crticos de la sustancia. Para ver datos adicionales, seleccione en el men datos (Data),
otras opciones para obtener mayor informacin sobre la sustancia.
Haga Enter en alguno de los siguientes dos lugares:
73
La parte inferior del men de datos contiene opciones de sub-men, donde cada sub-men
representa una categora de opciones. Al seleccionar uno de estos sub-mens aparecen los
elementos de datos de aquella categora.
Al seleccionar un artculo del submen, se sustituye el contenido de demostracin de datos
anterior por el elemento de datos seleccionado y una barra que aparece sobre los datos muestra
selecciones de submen y men.
Mueva el mouse ac
haga click ac
74
E. INFORMACIN DEL MEN DATOS (DATA) PARA TODOS LOS PERFILES DE USUARIO
Informacin Clave (Key Info): Esta opcin presenta las consideraciones ms importantes y los
peligros ms inmediatos durante una emergencia con la sustancia.
Identificacin (Identification): Esta opcin proporciona un resumen de las propiedades,
sntomas y valores de riesgo NFPA 704 asociados a la sustancia; esto refleja datos que son
usados cuando se busca una sustancia desconocida.
1. Primer Respondedor (First Responder)
Equipo de Proteccin Personal (PPE), tambin disponible en el submen Hazmat.
Distancia de Proteccin (Protective Distance), esta opcin se muestra en la seccin
seguridad pblica de la Gua de respuesta a emergencias, tambin disponible en el
submen Hazmat.
Procedimientos Contra incendios (Fire Fighting Procedures), tambin disponible en el
submen Hazmat.
Reactividades e Incompatibilidades (Reactivities & Incompatibilities), tambin
disponible en el submen Hazmat.
Revisin de Tratamiento Mdico (Treatment Overview), tambin disponible en el
submen Mdico.
2. Especialista en Materiales Peligrosos (Hazmat Specialist)
Resumen de Propiedades (Property summary), esta opcin proporciona un resumen de
las propiedades de la sustancia, que est disponible separadamente en el submen de
informacin (Data), tambin disponible en el submen Propiedades.
Equipo de Proteccin Personal (PPE), tambin disponible en el submen Hazmat.
Limite Inmediatamente Peligroso para la Vida y la Salud (IDLH), tambin disponible en
el submen Mdico.
Limites de Inflamabilidad (Flammable Limits), tambin disponible en el submen
Hazmat.
Clasificacin NFPA 704 (NFPA Hazard Classification), tambin disponible en el
submen Hazmat.
75
76
DE
MATERIALES
PELIGROSOS
(HAZARDOUS
MATERIALS
77
78
permite seleccionar todo (All Select) y que se usa para visualizar todas las propiedades,
sntomas y valores de la norma NFPA 704.
La parte inferior de la ventana consiste en una barra indicadora (Results Count), que indica el
nmero de sustancias en WISER y cuntas de aquellas sustancias actualmente estn disponibles
como resultado.
79
1. ETIQUETA PROPIEDADES
Para ingresar las propiedades fsicas de una sustancia desconocida, seleccione la etiqueta
propiedades.
El contenido principal de la etiqueta propiedades es una columna de botones que representa las
categoras de las propiedades que pueden ser seleccionadas. Las categoras en la etiqueta
propiedades son:
Estado (State).
Color (Color).
Claridad (Clarity)
Olor (Odor).
Sabor (Taste).
pH
Gravedad Especfica o densidad de lquido. (Specific Gravity or Liquid Density).
Densidad de Vapor (Vapor Density).
80
Al seleccionar uno de los botones de la categora, como por ejemplo el Estado (State), se
muestra una lista de las propiedades en aquella categora. Al lado de cada opcin o caracterstica
(propiedad) se va indicando el nmero de sustancias que tienen datos que emparejan aquella
caracterstica (propiedad) como as tambin las de otras caractersticas, como sntoma y NFPA
704, en las selecciones ya hechas.
Haga click ac
Haga click ac
81
82
Haga click ac
83
84
85
5. ETIQUETA RESULTADOS
La etiqueta resultados (Results) muestra una lista de todas las sustancias que se asemejan a las
propiedades, sntomas y valores de riesgo NFPA 704, que han sido seleccionados durante la
bsqueda de una sustancia desconocida. El presionar dos veces el mouse sobre una sustancia
del listado, mostrara la ventana de datos igual que al seleccionar una sustancia desde la ventana
principal.
Haga doble click
86
87
HAZMASTER G3
El Software HazMaster G3 identifica una amplia gama de agentes qumicos, istopos
radiactivos, explosivos, detonadores, contenedores intermodales, camiones tanque y carros
tanque.
HazMaster G3 incluye informacin integral para la Respuesta a Emergencia con Agentes
Qumicos (TICs, TIMs, Guerra Qumica), Agentes Biolgicos (armas biolgicas y agentes
Bioterroristas), istopos radiactivos y Dispositivos Explosivos Improvisados (IED).
El software puede asimismo identificar qumicos que tengan la capacidad de usarse como
precursores de narcticos o WMD y entrega resultados de las reacciones qumicas que pueden
ocurrir si se mezclan dos qumicos
distintos entre si. Este software
proporciona alternativas de identificacin
de amenazas y de respuesta, en un
sistema integrado, rpido y fcil de usar.
El sistema incorpora alrededor de
117.000 productos qumicos, adems de
un importante nmero de agentes
biolgicos, radiolgicos, explosivos, etc.
HazMaster G3 incluye herramientas
avanzadas para tcnicos en bombas o
explosivos, dispone de capacidades
avanzadas de identificacin para una
amplia gama de amenazas y entrega
mltiples alternativas de respuesta ante
actos terroristas.
88
A. IDENTIFICACIN DE AGENTES
1. Identifica un amplio rango de agentes qumicos y proporciona acceso expedito a sus
propiedades fsico-qumicas. Cuenta con una biblioteca de ms de 780,000 parmetros
para la identificacin de materiales peligrosos. (En menos de 3 segundos).
2. Identifica agentes desconocidos, a travs de signos y sntomas observados en las
vctimas.
HazMaster G3 rpidamente permite identificar a los probables agentes qumicos que se
encuentran en el rea del incidente, mediante el ingreso de los signos y sntomas observados
en las vctimas. Proporciona acceso inmediato a informacin de respuesta relevante.
89
90
91
92
93
9. Identifica istopos. Puede identificar una amplia gama de istopos radiactivos, entre muchas
otras opciones tcnicas ms.
94
PEAC WMD
PEAC WMD es un instrumento internacionalmente reconocido para proporcionar informacin de
respuesta durante emergencias. Permite la toma rpida de decisiones orientadas a proteger al
personal de respuesta y al pblico. La informacin seleccionada es mostrada en el lado derecho
de la ventana y puede ser impresa fcilmente para su distribucin entre los respondedores.
El uso de PEAC-WMD proporciona informacin cruzada respecto a un nmero importante de
referencias y acceso directo a guas de respuesta tales como La NAERG, Manual CHRIS y la
gua de bolsillo NIOSH.
El software es fcil de usar y viene integrado con instrumentos de clculo que facilitan el calculo
de zonas de evacuacin para diferentes tipos de escena, de forma que cualquier respondedor
entrenado en el uso del software puede conseguir rpidamente la informacin.
A. INFORMACION DE PROTECCION PARA RESPONDEDORES
1. Propiedades Qumicas y Toxicologicas
Para encontrar un material peligroso en la base de
datos, simplemente escriba el nombre del producto,
nmero UN o el nmero CAS.
Se muestra informacin bsica del material peligroso, tal
como nmero CAS, nmero UN/DOT, Gua NAERG,
NFPA 704, etc. Informacin adicional es presentada para
mostrar el comportamiento del material, por ej.: Punto de
Ebullicin, Punto de Fusin (boiling and melting point),
LEL, UEL, Punto de Inflamacin (Flash Point),
Temperatura de Auto Ignicin (auto ignition
temperature), Presin de Vapor (Vapor pressure),
Densidad de Vapor (Vapor density), Energa de
Ionizacin (ionization energy), Peso Molecular (molecular
weight), Gravedad Especfica del Lquido (specific
gravity), Valores Publicados de Toxicidad (published
toxicity values - IDLH; ERPG-1,2,3; TEEL-1,2,3; STEL,
TWA), etc.
Captulo II Fuentes de Informacin Avanzada
95
2. Recomendaciones de Respiradores
Entrega recomendaciones sobre qu tipo de proteccin
respiratoria utilizar, con el fin de proteger al personal de
respuesta de la inhalacin de gases o vapores txicos. Las
recomendaciones de los respiradores recomendados
corresponden a la Gua de Bolsillo NIOSH.
El usuario puede inmediatamente, basado en la
concentracin de gases o vapores, decidir qu tipo de
respirador utilizar. El software, basado en estos
parmetros, proporciona el tipo de respirador apropiado
para protegerse del qumico.
96
B. INFORMACION COMPRENSIVA
1. Sustancia Qumica Txica Industrial
Proporciona una presentacin concisa de las
condiciones crticas de un material peligroso, de esta
manera el primer respondedor puede evaluar los
peligros especficos y el comportamiento de un material
liberado al ambiente. La base de datos proporciona
informacin adicional para ayudar a la identificacin
usando los sinnimos y marcas del material. Tambin
se incluyen referencias cruzadas con otras fuentes de
informacin.
2. Agentes y Precursores de Guerra Qumica
Proporciona una base de datos de agentes y
precursores de guerra qumica.
97
3. Agentes Biolgicos
Proporciona acceso a una base de datos de agentes biolgicos, incluyendo enfermedades
naturales y toxinas que podran ser usadas como agentes WMD. Para el caso de enfermedades,
la base de datos proporciona el formato fsico, el
tipo de organismo, perodo de incubacin, sntomas
de exposicin, tratamiento y tasa de mortalidad.
Para el caso de toxinas, la base de datos
proporciona nmero CAS, forma fsica, formato ms
probable cuando es usada como WMD, dosis letal y
rutas de exposicin.
4. Istopos Radiactivos
Provee una base de datos de istopos radiactivos
que va ms all del listado tpico. La informacin
incluye una breve descripcin de cmo es producido
y usado el istopo, su vida media, peso atmico,
nmero atmico, radiacin gama, partculas alfa y
beta, penetracin de partculas beta en diferentes
medios, istopos principales, inhalacin y lmites de
exposicin en caso de ingestin, adems de los
signos y sntomas producidos en las vctimas
expuestas a dosis distintas.
98
5. Explosivos
Proporciona un listado comn y un listado extenso de explosivos que pueden ser encontrados en
Dispositivos Explosivos Improvisados (IED). Los materiales explosivos tpicamente son
mostrados con el nombre qumico, nmero CAS, nmero NU, aspecto, posibles precursores,
frmula, peso molecular y la equivalencia
comparada con el TNT. La informacin adicional
en lo que concierne a sinnimos y reactividad
qumica tambin puede ser mostrada.
6. Pesticidas y Herbicidas
Esta base de datos proporciona un listado de las
sustancias qumicas o productos comerciales ms
peligrosos usados como pesticidas. La base de
datos muestra el nmero CAS, nmero UN/DOT,
Gua NAERG e informacin general respecto al
formato del pesticida. Proporciona adems
propiedades fsico-qumicas y la toxicidad publicada
por NIOSH y otras agencias. Hace referencia a
respiradores, CPC, sntomas de exposicin, rotulado
del pesticida y sinnimos.
Captulo II Fuentes de Informacin Avanzada
99
7. Manual CHRIS
Provee al primer respondedor acceso directo y
completo al Manual CHRIS. Se puede realizar la
bsqueda por el nombre del material peligroso o
por el cdigo de 3 letras CHRIS.
100
101
102
103
15. Sinnimos
El programa proporciona un listado de nombres
(sinnimos) bajo los cuales se puede encontrar la
sustancia en otras fuentes de informacin.
104
105
106
107
108
109
110
111
112
2. Derrame de Qumicos
Un derrame qumico (evento Hazmat) tiene sus propias exigencias especiales en cuanto a la
recopilacin de informacin. La Informacin puede estar disponible, no obstante, demasiada
informacin de diferentes fuentes, provista en formatos distintos, pueden abrumar a quien tiene a
su cargo la toma de decisiones, si esta persona no tiene la experiencia necesaria y la capacidad
tcnica adecuada.
PEAC organiza la informacin para que el primer respondedor tenga acceso slo a la informacin
correspondiente a su nivel de respuesta.
113
CAPITULO III
DECON TECNICO
La informacin en este manual sirve solo para el uso en los programas de entrenamiento del SERTC (Security & Emergency Response
Training Center) y est sujeto a la denegacin en la pgina III. Copyright 2010, Transportation Technology Center, USA, Todos los
Derechos Reservados.
Objetivos:
Despus de terminar esta unidad, incluyendo las prcticas y los ejercicios asignados, el
estudiante deber poder:
1. Reconocer el lugar adecuado en el cual instalar una Estacin de Descontaminacin.
2. Conocer las condiciones de seguridad mnima requeridas para desarrollar el
procedimiento de Descontaminacin.
3. Conocer los riesgos potenciales asociados a las operaciones de Descontaminacin.
4. Conocer las precauciones de seguridad que deben tener los Respondedores.
5. Conocer los equipos mnimos que se deben tener para llevar a cabo una operacin de
Descontaminacin Tcnica.
6. Conocer los procedimientos Descontaminacin de Victimas.
114
INTRODUCCION
DESCONTAMINACIN
Establecer las zonas de Descontaminacin con el viento en la espalda y colina abajo respecto a la emergencia.
Para que la Descontaminacin sea efectiva para las vctimas expuestas a un ataque WMD, esta deber ser
realizada pocos minutos despus de la exposicin al Agente.
Es esencial proteger a respondedores y vctimas de una contaminacin cruzada. Para esto, se deben extremar
las precauciones con el equipo, materiales y victimas contaminadas.
El nico descontaminante que se espera encontrar disponible inmediatamente durante la fase inicial de la
respuesta, es el agua. Los protocolos de descontaminacin masiva estn basados en el uso de grandes
cantidades de agua.
Si se desconoce el Agente, el personal de Descontaminacin deber usar Nivel-B. (Mnimo Nivel-C con capucha
integral y Equipo Generador de Aire - PAPR)
El Nivel-C de proteccin, recomendado para Descontaminacin, consiste en una Unidad Generadora de Aire
PAPR, doble va, con Mascara de Rostro Completo, Traje de Proteccin de Tyvek o Similar con Capucha Integral,
cubiertas en los pies, guantes interiores y exteriores y botas de Butyl.
Estar alertas por artefactos secundarios, armas y Terroristas en la escena.
Evitar el contacto con lquidos y vapores, victimas fallecidas, etc.
La remocin de la Ropa es tambin una accin inicial de Descontaminacin. Se debe remover idealmente
toda la ropa de las vctimas. (eventualmente se puede dejar la ropa interior)
Descontaminar (inmediatamente) vctimas con ropa o piel contaminada por lquidos.
Separar vctimas sintomticas y no autovalentes de victimas asintomticas y autovalentes.
Coordinar las actividades de Descontaminacin y TRIAGE con SMEH.
Establecer una zona de Descontaminacin Tcnica para respondedores, separada de la zona de
Descontaminacin masiva para vctimas.
Solicitar Policas para la seguridad del Personal, Vctimas y Efectos Personales. Recoleccin y Preservacin
de Evidencia.
115
TIPOS DE DESCONTAMINACIN
Descontaminacin Pasiva
o Remover la Ropa
Agentes Secos
o
o
o
o
o
o
Tierra
Harina
Polvo para Hornear
Polvo de Lija
Carbn
Slica Gel
Agentes Hmedos
o
o
o
o
Agua
Agua y Jabn
Hipoclorito de Sodio (Descontaminacin de personas (0,5%) y equipos (5%)
Espumas tcnicas.
Descontaminacin Masiva
Requiere grandes cantidades de agua.
Direccionamiento y Confinamiento del agua contaminada
Salvar vidas es la prioridad
Intentar controlar daos ambientales.
Participacin activa del DOH y Junta de Calidad ambiental.
Considerar las condiciones meteorolgicas y de viento.
Los corredores de Descontaminacin son blancos ideales para artefactos secundarios.
Los Terroristas podran estar entre las vctimas.
Identificacin y seguimiento de vctimas.
Priorizar la Descontaminacin basndose en condiciones medicas y probabilidad de contaminacin
secundaria.
Considerar los siguientes factores a fin de facilitar la seleccin y priorizacin de vctimas autovalentes
contaminadas:
116
o
o
o
o
o
o
o
o
o
117
DESCONTAMINACIN TCNICA
La Descontaminacin tcnica se refiere a la Descontaminacin utilizada por equipos especializados HazMat. Se
recomienda que se instale a lo menos una Zona de Descontaminacin Tcnica para dar soporte a los equipos de
respuesta especializados que operan dentro de la zona caliente y tibia.
Algunas caractersticas de la Zona de Descontaminacin Tcnica son:
El establecimiento de estaciones de Descontaminacin tcnica puede ser un proceso que genere confusin
inicialmente y que consuma mucho espacio til. Como muchos equipos de respuesta Federales, Estatales y de
ayuda mutua convergen en la escena del incidente, la Zona de Descontaminacin tcnica puede congestionarse
y generarse gran confusin.
Muchas organizaciones con capacidad tcnica de Descontaminacin insisten en usar sus propios equipos de
Descontaminacin en lugar de usar los corredores de Descontaminacin tcnica ya establecidos y manejados
por los equipos de respuesta HazMat locales. El CI deber estar alerta ante esto y hacer las coordinaciones
necesarias para el beneficio global de la Emergencia.
La mejor prctica (aunque no la nica) es involucrar y usar al personal de los Equipos Especializados que
responden. Idealmente se debe mantener el corredor de Descontaminacin tcnica que primero y ms
eficientemente se instale y posteriormente si se hace necesario, solo mejorarlo.
118
CAPITULO IV
OBJETIVOS
Al terminar esta unidad, incluyendo prcticas y ejercicios asignados, el estudiante deber poder:
1. Conocer las caractersticas fsicas y qumicas del Cloro
2. Conocer el comportamiento del Cloro al liberarse de su contenedor
3. Conocer las herramientas disponibles para controlar emergencias en:
a. Cilindros de 100 y 150 libras
b. Contenedores de una tonelada
c. Carros Tanque, Estanques Intermodales, Camiones Tanque
4. Conocer los criterios de aplicacin de los kit de contencin de fugas y las contra-indicaciones
119
1. INFORMACIN GENERAL
El Cloro en el Transporte
El cloro es normalmente transportado como un gas comprimido licuado. El transporte del cloro en
todas sus modalidades est controlado por regulaciones estrictas que tienen alcance
prcticamente mundial. Es responsabilidad de cada persona, Empresa u Organizacin que
transporte, transfiera o almacene cloro, el conocer y cumplir con todas las regulaciones
aplicables.
Regulaciones en Estados Unidos
En los Estados Unidos el cloro para efecto de su comercializacin est regulado por el
Departamento de Transportes. (DOT)
El cloro es un material de la Clase 2, Divisin 2.3 gas venenoso y est clasificado como material
peligroso por inhalacin en Zona B.
Para su transporte terrestre aplican las regulaciones del DOT contenidas en el CFR 49. Durante
el transporte de contenedores por agua, aplican las regulaciones del DOT contenidas en los CFR
33 y 46. (Barcazas tanques)
Muchos pases han adoptado sustancialmente las regulaciones del DOT.
Regulaciones en Canad
En Canad el cloro est clasificado como un material de la Clase 2, Divisin 2.3 gas venenoso
con un riesgo secundario de la Clase 5, Divisin 5.1 oxidante.
Las regulaciones para todos los tipos de transporte son hechas por Transportes de Canad (TC)
bajo el Acta de Reglamentacin para el Transporte de Mercancas Peligrosas. (TDG)
Captulo IV Emergencias con Gas Cloro
120
Aunque casi todas las regulaciones estn de acuerdo con las editadas por el DOT de Estados
Unidos, existen algunas diferencias menores.
Regulaciones en Mxico
En Mxico, el cloro est clasificado como un material de la Clase 2, Divisin 2.3 gas venenoso
con un riesgo secundario de la Clase 5, Divisin 5.1 oxidante.
Las regulaciones para el transporte de materiales peligrosos fueron editadas en el Reglamento
para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos de Abril 7, 1993, publicado en
el Diario Oficial de la Federacin.
La mayora de las regulaciones estn de acuerdo con las editadas por el DOT de Estados
Unidos.
Otros Pases
Los embarques internacionales de cloro, deben cumplir con los requerimientos de los pases de
origen y destino. Generalmente, las regulaciones de materiales peligrosos son similares en casi
todo el mundo como resultado de la estandarizacin de regulaciones promovida por Naciones
Unidas e implementadas por agencias Inter. Modales de la ONU.
Propiedades Fsicas y Qumicas
El cloro es un elemento que forma parte de la familia de los halgenos.
El cloro gas o liquido no es explosivo ni inflamable, pero puede facilitar la combustin de otros
productos. En estado lquido o gas, tiene la capacidad de reaccionar violentamente al contacto
con muchas substancias.
El cloro es poco soluble en agua. El gas tiene olor penetrante caracterstico, un color amarillo
verdoso y una densidad relativa de 2,5 a una temperatura de 20 grados Celsius. Por esta
caracterstica, si el cloro se escapa de su contenedor o sistema, tendera a buscar las partes ms
bajas del edificio o lugar donde ocurra la fuga.
Captulo IV Emergencias con Gas Cloro
121
El cloro lquido tiene un color mbar (caf oscuro) y tiene una Gravedad especfica de 1,42.
A presin atmosfrica normal, hierve a alrededor -33 C y se congela a alrededor de -101 C. Un
volumen de cloro lquido, cuando se vaporiza, expande su volumen en gas alrededor de 460
veces.
El cloro (gas o liquido) normalmente no reacciona con algunos metales tales como el cobre o el
acero al carbn, pero es extremadamente reactivo (extremadamente corrosivo) cuando hay
humedad presente.
2. Contenedores
Especificaciones de los Contenedores
Los contenedores para embarques de cloro (con excepcin de las barcazas tanque), deben
cumplir con las especificaciones autorizadas bajo las cuales fueron fabricados.
Los nuevos contenedores, deben ser fabricados de acuerdo a las especificaciones vigentes y a
las regulaciones aplicables.
Los viejos contenedores pueden seguir en servicio de acuerdo a las regulaciones aplicables.
Los planos y especificaciones para la construccin de barcazas tanque deben ser aprobados por
la Guardia costera de estados Unidos o de Canad.
Tipos de Contenedores
Cilindros (150 libras o menos)
Fabricados bajo especificacin DOT (o TC) 3 A 480 o 3 AA 480
Contenedores de Una Tonelada
Fabricados bajo especificacin DOT (o TC) 106 A 500 X.
Estanques Intermodales
Fabricados bajo especificacin DOT 51 con requerimientos especiales para cloro.
Carros Tanque
Captulo IV Emergencias con Gas Cloro
122
Carros Tanque de ferrocarril fabricados bajo especificacin DOT (o TC) 105 J 500 W o 105 S 500
W.
Carros construidos bajo otras especificaciones anteriores, pueden continuar en servicio,
conforme lo indican las regulaciones.
123
Los cilindros para cloro con una capacidad de entre 1 a 150 libras (0.45 a 68 Kgs.) son de
construccin similar. No obstante, predominan aquellos de 100 Lbs. y 150 Lbs. (45.4 y 68 Kgs.)
Estos cilindros son de fondo slido, fondo anillado o doble fondo y no est permitido que se
fabriquen con ms de una abertura.
124
C. Vlvulas
Cilindros
Las vlvulas de los cilindros no son de rosca estndar en la salida. Son de rosca especial
reforzada (diseo de 1.030 pulgadas 14NGO-RH-EXT:) Las vlvulas de los cilindros estn
equipadas con un dispositivo fusible metlico de alivio de presin, comnmente llamado tapn
fusible.
Contenedores de Una Tonelada
Cada contenedor de una tonelada est equipado con dos vlvulas idnticas localizadas cerca del
centro de uno de los cabezales. Estas vlvulas son estndares para todos los contenedores de
una tonelada. Son diferentes a las vlvulas de los cilindros ya que no cuentan con un tapn
fusible y tienen un paso interno ms largo. Cada vlvula conecta con un tubo de educcin interno.
D. Dispositivos de Alivio de Presin
Cilindros
Las vlvulas de los cilindros estn equipadas con dispositivo fusible metlico de alivio de presin
o tapn fusible.
El metal del fusible est diseado para ceder o fundirse a una temperatura entre 158 F y 165 F
(70 C y 74 C), liberando la presin interna y previniendo la ruptura catastrfica del contenedor si
este es expuesto al fuego o altas temperaturas. El dispositivo de alivio solo se activara si hay un
incremento en la temperatura.
Contenedores de Una Tonelada
Captulo IV Emergencias con Gas Cloro
125
Todos los contenedores de una tonelada estn equipados con un dispositivo fusible metlico de
alivio de presin. La mayora cuenta con seis tapones fusibles, tres en cada extremo espaciados
120 entre uno y otro. El fusible de metal est diseado para ceder o fundirse a una temperatura
entre 158 F y 165 F (70 C y 74 C), liberando la presin interna y previniendo la ruptura
catastrfica del contenedor si este es expuesto al fuego o altas temperaturas. El dispositivo de
alivio solo se activara si hay un incremento en la temperatura.
126
Las regulaciones requieren que los carros tanque estn equipados con un dispositivo de alivio de
presin cuyo ajuste debe marcarse en el costado del carro.
Los carros tanque equipados con vlvulas angulares manuales, debern tener en los tubos
interiores de educcin usados para descarga de lquido, vlvulas de exceso de flujo de diseo
aprobado. Los carros tanque equipados con vlvulas de operacin neumtica (POVs), debern
estar equipados con una vlvula check de bola en cada una de las salidas de las cuatro vlvulas.
Los carros tanque debern estar aislados con cuatro pulgadas de material aislante. El aislamiento
reduce el aumento de la presin de vapor durante climas clidos y ayuda a mantener la presin
necesaria para descargar el carro durante climas fros.
El estndar actual es de dos pulgadas de fibra de vidrio puesto sobre dos pulgadas de fibra
cermica. Carros ms viejos estn equipados con cuatro pulgadas de corcho o espuma de
poliuretano.
Pasa Hombre (Escotilla)
General
En la cubierta del pasa hombre, al interior de la caja de proteccin, existen cinco accesorios.
Cuatro de estos son vlvulas angulares y el quinto, localizado al centro, es un dispositivo de alivio
de presin diseado para liberar la sobrepresin, en caso de un aumento de la presin interna del
carro.
Vlvulas Angulares
Las vlvulas angulares son de operacin manual, tienen un cuerpo de acero fundido y un asiento
y vstago de Monel. La salida, es una rosca hembra estndar de 1 pulgada y est equipada con
un tapn.
Las dos vlvulas angulares ubicadas al centro longitudinal del carro tanque, son para descarga
de lquido.
Las dos vlvulas angulares ubicadas al centro transversal del carro tanque, estn conectadas al
espacio de vapor.
Captulo IV Emergencias con Gas Cloro
127
128
129
Equipamiento de Emergencia
Se requiere que en el vehculo se lleve equipo de proteccin respiratoria aprobado. En Estados
Unidos todo el personal autorizado para usar el equipo deber cumplir con requerimientos
mdicos y de entrenamiento segn lo establece la OSHA, en el CFR 29, 1910.134. (Un Kit de
Emergencia C deber estar en el vehculo.)
Se recomienda que el vehculo este equipado con un radio transmisor de dos vas o telfono
celular.
5. Medidas de Emergencia
General
Una emergencia con cloro puede ocurrir durante su proceso de fabricacin, durante el proceso de
transporte o durante el proceso de transferencia y en cualquier momento durante su utilizacin.
Los empleados que manipulan cloro, deben estar adecuadamente entrenados y deben contar con
un plan de emergencia fcil de entender y de aplicar, en orden a poder mitigar con eficiencia las
consecuencias de una emergencia.
Regulaciones federales, estatales y municipales, regulan el accionar de quienes tienen la misin
de Responder y hacerse cargo de solucionar las Emergencias con cloro. Todas las personas que
asociadas al manejo de cloro, deben estar familiarizados con el contenido de estos
requerimientos.
A. Respuesta a una Fuga de Cloro
Tan pronto exista una leve indicacin respecto a una fuga de cloro, se debern tomar acciones
inmediatas para corregir esa condicin.
Las fugas de cloro siempre tienden a empeorar si no se corrigen inmediatamente.
Cuando ocurre una fuga de cloro, personal certificado, autorizado, entrenado y equipado
adecuadamente, debe evaluar rpidamente la situacin y tomar acciones apropiadas. El
personal no deber entrar a atmsferas con concentraciones de cloro que excedan el nivel de 10
PPM, considerado Inmediatamente Peligroso para la Vida y la Salud (IDLH), sin contar con el
equipo de proteccin personal adecuado y personal de respaldo.
Se debe mantener al personal innecesario alejado y se aislara la zona de peligro.
Captulo IV Emergencias con Gas Cloro
130
Personas con potencial de verse afectadas por el cloro debern ser evacuadas o refugiadas en
un lugar seguro.
Monitores fijos e indicadores de viento pueden proporcionar informacin importante y oportuna
(ej. rutas de escape) para ayudar a determinar que personas pueden ser evacuadas y cuales
debern buscar refugio en el lugar.
Cuando se decida evacuar al personal, estos debern ser movilizados fuera del rea de riesgo
considerando la direccin del viento y la densidad de los vapores del cloro. Estos, son ms
pesados que el aire, por lo tanto, es razonable buscar refugio en zonas elevadas.
Las personas que se encuentren en reas contaminadas para escapar rpidamente debern
moverse con viento cruzado.
Cuando se seleccione un edificio o refugio en el lugar, protjase cerrando todas las puertas y
ventanas u otras entradas y apague el aire acondicionado y extractores.
Las personas debern moverse a la parte ms alejada de la fuga dentro del edificio y buscar
alternativas de escape. Una posicin segura se puede convertir en peligrosa con un cambio de
direccin del viento. Pueden ocurrir nuevas fugas o la existente se puede agrandar.
Si se requiere notificar a las autoridades locales, la siguiente informacin debe ser proveda:
Nombre de la empresa, direccin, telfono y el nombre de la persona de contacto por si
requiere ms informacin.
Descripcin de la emergencia.
Vas de acceso al lugar
Tipo y tamao del contenedor involucrado.
Medidas correctivas aplicadas.
Otra informacin pertinente, ej. Clima, lesionados, etc.
B. Respuesta a Incendios
Si un fuego est presente o es inminente, los contenedores de cloro y equipos, si es posible,
debern ser alejados del fuego.
Captulo IV Emergencias con Gas Cloro
131
Si un contenedor o equipo sin fuga no puede ser retirado de la zona de riesgo, deber ser
enfriado aplicando agua. No debe usarse agua directamente sobre una fuga de cloro. El cloro en
contacto con el agua reacciona formando cidos altamente corrosivos haciendo que la fuga
rpidamente empeore.
No obstante, si existen varios contenedores envueltos en un incendio y algunos estn fugando,
ser prudente usar neblina de agua para prevenir una sobrepresin en los contenedores sin fuga.
Siempre que los contenedores estn expuestos al fuego se deber aplicar agua para enfriarlos,
hasta que el fuego se apague y los contenedores se enfren. Los contenedores que estuvieron
expuestos al fuego debern ser aislados y el distribuidor deber ser contactado lo antes posible.
C. Fugas
General
Las plantas de cloro deben estar diseadas y operadas de tal forma que las fugas de cloro al
ambiente sean minimizadas. Fugas accidentales pueden ocurrir, no obstante el diseo debe
considerar la mitigacin eficiente de los efectos generales de tales fugas.
Deteccin de Fugas Menores
Una botella plstica de spray, conteniendo una mota de algodn empapado con solucin
amoniacal, puede ser usada para detectar la localizacin exacta de una fuga menor. Si los
vapores de amoniaco son dirigidos a la fuga, una nube blanca indicara la fuente de la fuga.
A la botella de spray se le debe cortar el tubo interior de platico para que cuando se presione la
botella salga solo vapor y no el liquido. Evite el contacto de la solucin amoniacal con bronce o
cobre.
Tambin pueden ser utilizados equipos porttiles de monitoreo para detectar fugas.
Las fugas alrededor de vlvulas durante operaciones de transferencia, en los contenedores de
transporte, pueden ser eventualmente detenidas ajustando los pernos de fijacin. Si el ajuste de
los pernos no corrige la fuga, la vlvula del contenedor deber cerrarse. Si estas simples
acciones correctivas no son suficientes, se deber aplicar el Kit de emergencia aprobado por el
Captulo IV Emergencias con Gas Cloro
132
Instituto del Cloro. En el caso que la fuga sea en un cilindro, se puede aplicar el Kit-A o se puede
encerrar el cilindro de salvamento diseado para contener fugas.
D. Tipos de Fugas
Las fugas de cloro pueden clasificarse como instantneas (puffs) o continas.
Fugas Instantneas
Una fuga instantnea se caracteriza por la salida de cloro al ambiente en un periodo de tiempo
relativamente corto (pocos minutos), resultando en una nube que se mueve en la direccin del
viento, aumentando su tamao y disminuyendo su concentracin. La concentracin del cloro en
la direccin del viento, puede variar con el tiempo dependiendo de la posicin de la nube de cloro
y de las condiciones ambientales.
Fugas Continuas
Una fuga continua se caracteriza por la salida de cloro a la atmsfera por un largo periodo de
tiempo (normalmente ms de 15 minutos), resultando en una pluma continua normalmente
equilibrada en cuanto a tamao y concentracin.
La concentracin de cloro monitoreado en un punto determinado del punto de la fuga contra el
viento, se mantendr constante mientras dure la fuga.
La falla de una vlvula o conexin en un contenedor, es un claro ejemplo de una fuga continua.
Zona de Impacto
La Zona de Impacto en una fuga de cloro y la duracin de la exposicin, depende de los
siguientes factores:
Cantidad fugada
Promedio de la fuga
Altura de la fuga sobre el terreno
Condiciones ambientales
Captulo IV Emergencias con Gas Cloro
133
Estado fsico
Algunos de estos factores pueden dificultar una evaluacin precisa de la emergencia. El cloro a
favor del viento puede variar su concentracin desde casi indetectable a alta concentracin.
Forma Fsica de las Fugas de Cloro
El cloro se encuentra en estado gas o liquido dependiendo de su temperatura y presin.
Normalmente el cloro se almacena y transporta como liquido bajo presin.
La diferencia entre una fuga de cloro lquido y una fuga de cloro es bastante significativa ya que
el cloro lquido se expande en volumen cerca de 460 veces cuando entra en contacto con la
atmsfera.
Durante una fuga el cloro puede escapar como gas, lquido o ambos. Cuando se fuga de un
contenedor un Cloro liquido o Cloro gas, la temperatura y presin al interior del contenedor se
reducirn gradualmente, provocando esto una reduccin paulatina del volumen de la fuga.
El cloro liquido al entrar en contacto con la atmsfera, se expandir violentamente debido a que
su punto de ebullicin es de -33 C (-29 F), situacin que se incrementar notablemente si entra
en contacto con una fuente de calor. (Aire caliente, tierra, agua, etc.)
Normalmente al rango de ebullicin ser alto al inicio. Despus disminuir si la fuente de calor es
enfriada por el cloro.
El agua provee una gran fuente de calor para evaporar cloro lquido. Por tal razn, se debe
asumir que cualquier lquido almacenado a baja temperatura y con un punto de ebullicin tan bajo
como es el caso del cloro, se evaporara violentamente al contacto entrar en contacto. Se debe
prevenir que el agua entre en contacto con el cloro lquido y que el cloro fluya hacia vas de agua
o alcantarillas.
E. Emergencias durante el Transporte
El DOT y TC requieren que toda persona u Organizacin que embarca cloro para su transporte,
deben proveer un nmero telefnico de respuesta a emergencias, al cual llamar en caso de un
incidente con cloro, durante las 24 horas del da.
134
Si una fuga de cloro se produce durante el proceso de transporte, cerca de una zona poblada, se
debern tomar medidas de emergencia apropiadas en forma inmediata. (Continuar con el
vehculo hasta un rea despoblada es una alternativa que debe ser considerada)
Si un vehculo que transporta cilindros o contenedores de una tonelada se accidenta y existe la
posibilidad de incendio, los cilindros o contenedores debern ser removidos del vehculo.
Si un carro tanque o auto tanque (camin tanque) se accidenta y hay fuga de cloro, se debern
implementar procedimientos de emergencia apropiados, de acuerdo con las autoridades locales.
La limpieza de la va o del camino no deber iniciarse hasta que condiciones de trabajo seguro
sean establecidas.
Las siguientes acciones adicionales deben ser tomadas para contener o reducir la fuga:
Si el contenedor esta fugando cloro lquido, grelo para que la fuga sea de fase gas. La
cantidad de cloro que escapa durante una fuga de gas es mucho menor que la que
escapa durante una fuga de fase liquida (considerando aberturas de similar tamao)
Si es posible, reduzca la presin del contenedor retirando el cloro en fase gas (no en fase
liquida) hacia un sistema de disposicin. (Scrubbing por ej.)
Si es posible, transporte el contenedor afectado hasta un lugar aislado donde se puedan
mitigar las consecuencias sin riesgos para la comunidad.
Aplique el Kit de emergencia apropiado o si es un cilindro, introdzcalo en un cilindro de
salvamento.
Un contenedor de cloro que presenta fuga, no debe ser inmerso o lanzado a una va de agua, ya
que la fuga se agravara y el contenedor puede flotar al estar parcialmente lleno de cloro lquido,
permitiendo la emisin de gases en la superficie.
Disposicin del Cloro
Si la fuga ocurre en una Instalacin en donde se usa regularmente cloro, lo mejor es disponer el
producto a travs del proceso regular de consumo o instalar una lnea temporal hacia el punto de
consumo. Si el proceso de consumo no puede manejar el cloro en condiciones de emergencia, se
deber considerar un sistema de Scrubbing. (Mezclarlo con una solucin alcalina)
135
Debe asumirse que los sistemas que consumen cloro lquido en bajos volmenes, no reducirn la
presin del contenedor en forma significativa. Para poder reducir la presin del contenedor, el
cloro debe ser removido como fase gas en un volumen lo suficientemente alto como para causar
el enfriamiento del lquido remanente.
Sistemas de absorcin
Un sistema de absorcin simple consiste en un tanque apropiado capaz de contener la solucin
alcalina requerida.
El lcali deber almacenarse de forma tal que la solucin pueda ser preparada rpidamente
cuando se requiera.
Despus de que se prepara la solucin, el cloro puede ser pasado del contenedor a la solucin a
travs de una conexin que mantenga la salida de la manguera o tubo de transferencia, por
debajo del nivel de la solucin.
No sumerja el contenedor en la solucin.
Nota: Cuando el cloro entra en contacto con la solucin alcalina, se producen altas
temperaturas como consecuencia de la reaccin exotrmica que genera la mezcla. El calor
generado o el producto de la mezcla pueden causar quemaduras en el personal.
El proceso debe ser monitoreado para garantizar una mezcla controlada y as evitar que el calor
de la reaccin haga hervir la solucin o se exceda la capacidad de neutralizacin de la solucin
alcalina.
Kits de Emergencia y Cilindro de Salvamento
Los kits de emergencia y los cilindros de salvamento del Instituto de Cloro, estn diseados para
contener la mayora de las fugas que pueden producirse en los distintos contenedores usados
para el transporte de cloro.
Los kits y Cilindros de salvamento son los siguientes:
Kit A para cilindro de 100 y 150 Libras.
Captulo IV Emergencias con Gas Cloro
136
CL2
7782-50-5
FO2100000
1017
124
Gas Licuado Comprimido Venenoso
137
Peso Molecular:
70.9
Punto de Ebullicin:
-29 F
Solubilidad:
0.7%
Punto de Ignicin:
N/A
Potencial de Ionizacin:
11.48 eV.
Presin de Vapor:
6.8 Atm.
Punto de Congelamiento: -150 F
UEL:
N/A
LEL:
N/A
IDLH:
10 ppm.
Densidad Relativa del Gas:
2.47
Gas no inflamable / Oxidante fuerte.
Reacciona explosivamente o forma compuestos explosivos con muchas sustancias comunes
tales como: acetileno, ter, turpentina, amoniaco, gases combustibles, hidrgeno y metales
finamente divididos.
Requisitos para el Transporte
La siguiente informacin mnima deber aparecer en el documento de embarque:
Datos completos del embarcador
Nmero telefnico de emergencia
Informacin del producto en orden (Cloro, 2.3, UN-1017)
Otros datos requeridos sobre el producto
Datos completos del destinatario
Certificacin del embarcador
Nota: Se deber adjuntar la hoja de datos seguridad (MSDS) al documento de embarque.
7. Otra Informacin Importante
Construccin de los Carros Tanque
Especificacin
DOT
Aislante
Si
Presin de Espesor
Ruptura
Mnimo
750 psi.
11/16
Presin de Pruebas
Tonel
SRV
300 psi.
225 psi.
138
Si
1,250 psi.
11/16
500 psi.
375 psi.
CLORO
PELIGRO POR INHALACIN
139
CAPITULO V
CAMIONES TANQUE
La informacin en este manual sirve solo para el uso en los programas de entrenamiento del SERTC (Security & Emergency Response
Training Center) y est sujeto a la denegacin en la pgina III. Copyright 2010, Transportation Technology Center, USA, Todos los
Derechos Reservados.
INTRODUCCION
Los socorristas tienen que estar familiarizados con el diseo y los elementos de construccin de
los Camiones Estanque (Pipas) y triler (camiones) de cilindros, a causa del nmero creciente de
estos transportes de lquidos a granel en los caminos y su participacin en los derrames de
materiales peligrosos. Esta seccin proporciona informacin sobre los tipos de Camiones
Estanque y triler de cilindros, sus diferencias bsicas, y sus elementos de seguridad.
Definicin DOT
El Departamento de Transporte regula la industria del transporte por medio del Cdigo de
Reglamentos Federales (CFR) 49. En estos reglamentos [Sec. 171.8], el DOT define un Camin
Estanque (pipa) como un envase a granel que:
1. Es un estanque destinado primariamente al transporte de lquidos o gases y que incluye
aditamentos, refuerzos, accesorios y cierres...
2. Est permanentemente fijado a, o forma parte de un vehculo motorizado; o que no est
permanentemente fijado a un vehculo motorizado pero que, con motivo de su tamao,
construccin o anclaje a un vehculo motorizado, es cargado y descargado sin ser
removido del vehculo motorizado; y
3. No est fabricado bajo una especificacin para cilindros, Estanque porttiles, carros
estanque ferroviarios, o Estanque de unidades mltiples.
El DOT no clasifica los triler de cilindros como Camiones Estanque (Pipas) [Sec. 171.8 (2)].
Especificaciones DOT
En el CFR 49, el DOT especifica cmo se deben fabricar los Camiones Estanque. Para mostrar
dnde se encuentran estas especificaciones en el CFR o en el Bureau of Explosive Tariff (Tarifa
de la Oficina de Explosivos), esta unidad se refiere a ellas por nmero de seccin (por ej. Sec.
178.340-7).
Estanque Sin Especificacin
Por lo general, el DOT requiere que los materiales peligrosos sean transportados en Estanque
especficos. Sin embargo, algunos Camiones Estanque criognicos, algunos triler que llevan
asfalto y triler neumticos, estn exentos de estos requisitos del DOT y su fabricacin cumple
con especificaciones diferentes.
Captulo V Camiones Tanques
140
141
Refuerzo Circunferencial
Los camiones estanque, no siempre tienen bastidor. Normalmente, son fabricadas de manera
que el revestimiento exterior reemplace al bastidor. Sin embargo,
los estanques con un revestimiento inferior a 9 mm., tienen que
tener un refuerzo circunferencial (Sec. 178.345-7), proporcionado
por mamparos, deflectores, aros rgidos o una combinacin de los
tres, colocados a una distancia mxima de 1.52 m. a lo largo del
estanque. Estos refuerzos proporcionan soporte estructural para el
estanque.
Algunos camiones estanque destinados a cargar mltiples
productos, pueden tener mamparos dobles entre compartimientos,
para evitar la contaminacin entre productos en caso de una fuga.
No se pueden cargar productos incompatibles en el mismo camin
estanque.
Figura 1. Refuerzo interno
Proteccin Contra Daos
Los camiones estanque que cargan materiales peligrosos, tienen que proporcionar proteccin
contra daos imprevistos.
Los accesorios soldados a un estanque tienen que estar soldados a una placa de montaje,
que est a su vez soldada al revestimiento.
Los parachoques tienen que proteger las vlvulas y tubera del estanque en el caso de un
choque por detrs, para reducir al mnimo la posibilidad de que el vehculo que colisiona,
le pegue al estanque.
El revestimiento exterior o los dispositivos protectores (que deben soportar una carga
vertical del doble de peso del estanque cargado), tienen que cubrir las aberturas del
tanque para proporcionar proteccin en el caso de un volcamiento.
Hay que proteger la tubera de descarga del producto (desage) para evitar la prdida
accidental del contenido del estanque.
Los Estanques tienen que cumplir con los requisitos de venteo de su clasificacin.
142
143
144
145
Venteos
Un venteo activado por presin tiene que limitar el vaco a 1 psig y la presin a 3 psig, basados
en la tasa mxima de transferencia del producto [Sec. 178.341-(c)].
El venteo activado por presin, se abre a 3 psig. Est diseado para proporcionar ventilacin de
emergencia (a la presin de vapores y de lquidos) y para evitar la prdida de lquido en el caso
de una ola o un volcamiento. Sin embargo el venteo de presin se abrir si aumenta la presin
durante un volcamiento (Figura 2). Hay que instalar un elemento fusible que se funda a 250 F o
menos si el venteo es insuficiente para ventilar 170 metros cbicos de vapor a 5 psig (Sec.
178.342-4(d)].
Un venteo de empuje, operado mecnicamente e interconectado fsicamente con la vlvula
interna de emergencia y tambin con una parte del sistema de recuperacin de vapor, sirve a
este propsito abrindose automticamente cuando se abre la vlvula interna.
146
147
148
Los MC 307 con aislacin, que estn cubiertos de paneles de acero inoxidable, mantienen el
contenido sobre la temperatura ambiental o mantienen el producto suficientemente caliente para
ser descargado en su destino final. En algunos MC 307, bobinas conectadas con el sistema de
refrigeracin del camin, proporcionan calor durante el viaje. La cantidad de calor depende del
ajuste del termostato del camin.
Carga y Descarga
Estos Estanques pueden ser cargados por la escotilla de acceso o por las vlvulas internas de
fondo y pueden ser fabricados para descargar por atrs o por el centro (descarga de barriga).
Cada vez ms, las empresas de qumicos emplean para la carga, el sistema cerrado de
recuperacin de vapor.
Los Estanques MC 307 de un tiro, son Estanques de un solo compartimiento, fabricados para
cargar un slo producto. Estn construidos para descargar por atrs o por el centro. Los
Estanques de varios compartimientos se descargan por el centro.
Visto de lado, la parte de trasera de un estanque que se descarga por ese punto se ve ms bajo
que la delantera, y est visible la vlvula de descarga. Los que se descargan por el centro se ven
algo cnico, algo hinchado en el centro del triler.
Requisitos de Presin del Estanque
La MAWP interna de un MC 307 es 25 psig, mnimo. Para presiones de trabajo mayores que 50
psig, el estanque tiene que cumplir con los requisitos del Cdigo [Sec. 178.342-1(b)] de la
Sociedad Norteamericana de Ingenieros Mecnicos (ASME).
Vlvulas Internas de Emergencia
Cada desage inferior, tiene que estar equipado
con una vlvula interna con cierre automtico de
emergencia. Estas vlvulas normalmente son
hidrulicas, pero tambin se usan las neumticas
y las mecnicas.
Figura 11. Vlvula Interna
Captulo V Camiones Tanques
149
150
151
Figura 14. DOT 407 sin aislacin o Chaquetn (Anillos de proteccin antivuelco a la vista).
Requisitos de Presin del Estanque
La MAWP mnima interna (25 psig) de los DOT 407 que no estn diseados para cargarse por
vaco es la misma que el de los 307.
Al contrario de los 307, las Normas ASME se aplican a cualquier DOT 407 con una MAWP
mnima interna de ms de 35 psig (15 psig ms bajo que el de la MC 307). Adems cualquier
DOT 407 destinado a ser cargado por vaco tiene que cumplir con las Normas ASME y su presin
mnima externa de diseo tiene que ser 15 psig. La MAWP de estos Estanques es 25 psig,
mnimo.
Captulo V Camiones Tanques
152
153
El ajuste de la presin de cada vlvula primaria de alivio, tiene que ser por lo menos 120% de la
MAWP y no mayor que 132% de la MAWP. El ajuste de presin de cada vlvula secundaria tiene
que ser por lo menos 120% de la MAWP.
Escotillas de Acceso
Los ensambles de las escotillas de acceso en los Estanques DOT 407 tienen que aguantar 40
psig o la prueba de presin del estanque, cualquiera sea la mayor (Sec. 178-347-5).
154
Figura 18. Un estanque sin aislacin MC 312/DOT 412, con descarga superior trasera.
Captulo V Camiones Tanques
155
Revestimiento Interior
El estanque no necesita revestimiento interior si el material de fabricacin es inmune al ataque
del qumico transportado o si el grosor es suficiente para aguantar 10 aos de servicio normal sin
que ningn punto del revestimiento exterior se reduzca bajo el grosor mnimo exigido por las
regulaciones.
El revestimiento interior, cuando se requiera, tiene que estar unido al estanque y tiene que evitar
que el producto tenga contacto con cualquier parte del revestimiento exterior. Si un producto hace
contacto con el revestimiento exterior, normalmente se desplaza por el triler y se fuga por un
lugar distinto.
Requisitos de Presin del Estanque
La MAWP interna tiene que ser no menor que la presin empleada para la descarga. Adems,
cualquier estanque MC 312 destinado a ser descargado por presin tiene que cumplir con las
normas de la ASME para descargas por presin superiores a 15 psig [Sec. 178-343-1(b)].
Descarga
Un MC 312 puede descargarse por la parte superior o por el fondo. Cada salida en la parte
superior del estanque tiene que tener una vlvula de cierre tan cerca del estanque como sea
posible.
Para descargar por arriba del estanque,
una lnea de educcin se extiende hasta el
resumidero. Su vlvula de cierre est en la
parte superior del estanque.
Para descargar por presin desde el
fondo, hay que instalar una vlvula de
cierre interno de emergencia en el
desage inferior.
Foto 19. Descarga Superior DOT 412
156
Vlvulas y Venteos
Para el control de descargas en emergencias, cada vlvula de descarga inferior exige un
mecanismo remoto para activar manualmente el cierre de la vlvula. Debe estar a una distancia
no menos a tres metros de la vlvula interna [Sec. 178.343-5(b) (2) (ii)]. Tambin, se exige un
flange ciego, una tapa selladora, o una vlvula de cierre en el extremo del desage. Sin embargo,
si el estanque transporta lquido que contiene una alta cantidad de slidos suspendidos, que al
decantarse puedan formar una capa de material slido que estorbe el sellado de la vlvula, no se
exige tener un control remoto de cierre.
Los aparatos de venteo de seguridad tienen que activarse a una presin de 150%, o menos, de la
presin de diseo del estanque. El aparato puede ser una vlvula mecnica de alivio de presin,
de Normas ASME, o un disco de ruptura apropiado.
Cuando se usan vlvulas de admisin de aire para descarga por presin, la vlvula de alivio tiene
que poder limitar la presin del estanque al 130% de la presin de diseo de la vlvula de
admisin, para el mximo flujo de aire [Sec. 178.343-4(a)].
157
Figura 21. Un estanque MC 312/DOT 412 con aislacin y descarga superior trasera.
158
Figura 22. Vista lateral y trasera de un camin tanque MC 331, para granel.
Captulo V Camiones Tanques
159
160
161
162
163
Placas de Especificacin
La placa de especificacin de un MC 338 tiene que incluir:
1. Fabricante del vehculo
2. Nmero de serie del vehculo
3. Material del revestimiento interior (si hay)
4. Fecha de fabricacin
5. Fecha de certificacin
6. Temperatura de servicio de diseo
7. Aislante para el servicio de oxgeno o No Autorizado para Servicio de Oxgeno
8. Peso mximo del producto
9. Tiempo de retencin de las marcas
10. Peso de diseo de la mercanca
Los MC 338 que llevan lquidos inflamables criognicos, tienen que tener las marcas en el lado
derecho, en letras de por lo menos 5 cm de alto, que digan lo siguiente:
TIEMPO DE RECORRIDO EN UN SENTIDO ____HORAS con el nmero de horas en el espacio
en blanco.
164
165
CAPITULO VI
CONTENEDORES INTERMODALES
La informacin en este manual sirve solo para el uso en los programas de entrenamiento del SERTC (Security & Emergency Response
Training Center) y est sujeto a la denegacin en la pgina III. Copyright 2010, Transportation Technology Center, USA, Todos los
Derechos Reservados.
Objetivos
Despus de terminar esta unidad, incluyendo los ejercicios y prcticas asignados, el estudiante
debe saber:
Con los ejemplos dados, identificar cada uno de estos contenedores, determinar si son sin
presin o con presin, describir su diseo bsico y elementos de construccin:
IM-101 estanques porttiles
IM-102 estanques porttiles
Contenedores estanques inter-modales criognicos
Contenedores tubulares
Estanques Espec. 51
Identificar los plantillados de identificacin en todos los lugares aplicables.
166
INTRODUCCION
Esta unidad describe el diseo y la construccin de contenedores estanques y los requisitos de
manejo que los socorristas tienen que comprender para reaccionar apropiadamente y con
seguridad en un incidente que involucre contenedores estanques inter-modales o una fuga por
los ajustes de un estanque contenedor. Tambin proporciona informacin sobre los rotulados de
contenedores estanques que permiten que los socorristas identifiquen su contenido.
A mediados de la dcada de los 60, los contenedores estanques inter-modales (o sencillamente,
contenedores estanques) comenzaron a usarse en Europa. Actualmente, estn en uso
mundialmente y las proyecciones indican que su nmero total llegar a 90,000 para el ao 2000.
Desde los comienzos de los 80, el uso de contenedores estanques ha aumentado muchsimo.
Varios factores explican este aumento, incluyendo una mejor seguridad, fcil manipulacin, bajos
costos de transporte, y los beneficios de un sistema de transporte Multi-modal. En contraste con
mtodos alternativos de transporte (tambores, camiones estanque y de carga) los estanques
inter-modales reducen la cantidad de manipulacin que se requiere, agilizan la transferencia en
puertos y terminales y ofrecen convenientes opciones de almacenamiento en destino.
Los contenedores estanques estn construidos segn muchas normas domsticas e
internacionales y pueden transportar una gran variedad de mercancas que incluyen un nmero
creciente de materiales peligrosos.
167
Construccin de Estanques IM
Los contenedores estanques constan de un estanque de metal montado al interior de un fuerte
marco de soporte. La estructura nica del marco, fabricada en base a rgidas normas
internacionales, hace que los contenedores estanques sean multimodales (inter-modales). Por
eso, se pueden intercambiar entre dos modos de transporte o ms, tales como vas ferroviarias,
carreteras o agua.
El Estanque
El estanque generalmente es construido en forma cilndrica en el corte transversal y cerrado en
los extremos por cabezales. Son raras las otras formas de estanque (rectangulares) y
configuraciones (tubulares). Algunos estanques tienen mltiples compartimientos, y cada uno
est construido como un estanque separado. La capacidad total de un estanque, normalmente no
excede los 24,000 litros, no importa si tiene uno o ms compartimientos.
El 90% o ms de los estanques son de acero inoxidable. Otros son de acero dulce o de una
aleacin de aluminio y magnesio. Se usa el acero inoxidable por sus excelentes propiedades a
bajas temperaturas y en el medio ambiente martimo. Los estanques de aleacin
(aluminio/magnesio) no se pueden usar en el transporte martimo.
Se mide el espesor mnimo del cabezal y el revestimiento en trminos de espesor equivalente al
acero dulce despus de la construccin.
Para estanques de acero, el grosor mnimo es de 6 mm. para materiales no regulados y
de 9 mm. para los regulados.
Para estanques de acero inoxidable, el grosor mnimo es de 3 mm. para materiales no
regulados y de 5 mm. para los que s.
La mayora de los estanques son fabricados segn las normas para recipientes presurizados de
la Asociacin Norteamericana de Ingenieros Mecnicos (ASME), con radiografas de las
soldaduras. Las soldaduras en acero carbono tienen que ser sometidas a procesos de alivio de
stress.
168
Marco de Soporte
El marco de soporte de un estanque contenedor, protege el estanque, facilita el izamiento, acopio
y la fijacin del contenedor, y soporta pasadizos y escaleras. Como otros tipos de contenedores
mercantiles, los marcos de soporte son fabricados segn los requisitos de la Organizacin
Internacional de Normas. (ISO en ingls)
El marco de soporte para contenedores estanques normalmente mide unos 6 metros de largo y
de 2.5 m. a 3 m. de ancho. Los estanques sobre 6 metros de largo, ya no se usan en los Estados
Unidos.
Los marcos de soporte son de dos tipos bsicos. El tipo caja encierra el tanque en una jaula. El
tipo viga utiliza estructuras de soporte slo en los extremos del tanque.
169
Esquineros Fundidos
Los marcos de soporte de todos los contenedores intermodales, incluso de contenedores
estanques, son fabricados con instalaciones de esquina normalizadas, llamadas esquineros
fundidos.
170
171
172
Marcas de Especificacin
El diseo, la construccin y el uso de los contenedores estanques debe estar de acuerdo con las
normas y reglas exigidas por muchas agencias, tanto en los EE.UU. como en el extranjero. Las
marcas en el estanque contenedor, indican las normas mediante las cuales se construyo el
estanque.
Figura 5. Marcas tpicas en contenedores estanques. Arriba, vista lateral. Abajo, vista de
un extremo.
Captulo VI Contenedores Intermodales
173
174
I
La Unin Internacional de Ferrocarriles (UIC)
exige que la unidad sea aprobada y registrada
por un ferrocarril nacional miembro. La i
indica aprobacin por la UIC.
C
La C indica aprobacin por la UIC en
conformidad con las normas ISO. Una T en
vez de una C significara que uno o ms de
los elementos de diseo estn fuera de las
normas ISO.
RID
RID se refiere a las Reglas Internacionales relacionadas con el Transporte de Mercancas
Peligrosas por Riel
ADR
ADR indica aprobacin del transporte de sustancias peligrosas para uso internacional, dentro de
Europa por riel y carretera.
BAM
Alemania es un ejemplo tpico de muchos pases que aceptan normas internacionales de trfico
extranjero, pero el transporte de cargamentos domsticos tiene que observar ciertas reglas de
diseo que especifica la agencia BAM.
Plantillados por Pas, y Tamao / Tipo
Adems de las inciales, el nmero y el plantillado de especificacin, en el estanque se muestra
un cdigo de pas y un cdigo de tamao/tipo (vase Figura 4, US2276). El cdigo de pas, (dos
o tres letras; vase Tabla 1) indica el pas donde se registr el tanque.
El cdigo de tamao/tipo, de cuatro dgitos, sigue al cdigo de pas. Los primeros dos de estos
nmeros indican juntos la longitud y la altura del contenedor (vase Tabla 2). El identificar la
altura de la unidad, ayuda a prevenir problemas de libre trnsito.
Los ltimos dos dgitos son el cdigo de tipo, que indica el rango de presin del estanque. La
tabla de conversiones en Tabla 3 muestra cmo la presin en Bar se relaciona con psig.
Captulo VI Contenedores Intermodales
175
Pas
Pases Bajos
Nueva Zelandia
Panam
Filipinas
Repblica Popular de
Estados Chinos
Repblica Popular
de China (Taiwn)
Singapur
Suecia
Estados Unidos
176
Placa de Datos
Para ms datos tcnicos, operacionales y de aprobacin, los contenedores estanques tienen
placas de datos fijadas permanentemente al estanque o marco.
177
178
179
IM-102
Los estanques porttiles IM-102 estn diseados para soportar MAWPs ms bajas, de 14.5 y
25.4 psig. Llevan materiales como whiskey, alcoholes, algunos corrosivos, pesticidas,
insecticidas, resinas, solventes industriales e inflamables (con puntos de inflamacin entre 0 a 58
grados C.). Comnmente, llevan varios materiales no regulados, como mercancas comestibles.
Internacionalmente, un IM-102 es bsicamente el equivalente al contenedor estanque IMO tipo 2.
180
181
182
183
184
CAPITULO VII
OBJETIVOS
Despus de terminar esta unidad, incluyendo las prcticas y los ejercicios asignados, el
estudiante debe saber:
Identificar los siguientes tipos de carros Estanque y describir las caractersticas y peligros
de:
Carros Estanque sin presin con domos de expansin
Carros Estanque sin presin sin domo de expansin
Carros Estanque presurizados
carros Estanque para lquidos criognicos
Localizar estos Marcas en vehculos de transporte ferroviario, incluyendo carros Estanque:
Marcas de reporte y nmero del carro
Marcas de especificacin
Plantilla de capacidad
INTRODUCCIN
Esta unidad presenta informacin detallada sobre las Marcas de carros Estanque y su uso para
identificar un Estanque y su contenido, lo cual es crucial en la planificacin de una respuesta a un
incidente que involucra materiales peligrosos. Tambin proporciona informacin sobre tipos de
carros Estanque los sin presin (tambin llamados de servicio general, de propsito general, y de
baja presin), los presurizados y los especializadosy algunos accesorios para carros Estanque.
185
Figura 1. Las inciales y numeracin del carro y otra informacin, como el nombre de la
empresa, lmite de carga, y tara estn marcadas en el lado izquierdo del carro Estanque.
Captulo VII Carros Tanques
186
Figura 2. Las inciales y la numeracin del carro, estn marcadas en el centro superior de
ambos extremos del Carro Estanque. Marcas para el volumen del lquido se encuentran en
ambos extremos, exceptuando aquellos carros de varios compartimientos, cuyas marcas
se encuentran en cada compartimiento, en la escotilla de acceso o directamente debajo de
ella. Los Marcas de capacidad de peso del agua, tambin pueden encontrarse en el centro
del vagn y en ambos costados del Estanque.
Plantilla de Capacidad
La plantilla de capacidad muestra las capacidades en volumen y peso del Estanque. El volumen
en galones (galones de EE.UU. o, en algunos vagones canadienses, galones imperiales) y litros
estn marcadas en ambos extremos del carro, bajo las inciales y el nmero del vagn. En carros
de varios compartimientos, esta plantilla se encuentra en cada compartimiento, en la escotilla de
acceso o directamente debajo de la misma.
La capacidad en libras, y a veces kilos, est marcada en ambos lados del vagn, abajo de sus
inciales y numeracin. Esta plantilla de capacidad de peso, incluye tanto el lmite de carga (peso
total que el carro puede llevar) como el peso ligero (peso del carro vaco), que tambin se
conoce como tara.
Para ciertos carros Estanque, la capacidad de agua (peso del agua) del Estanque, en libras y
tpicamente kilos, est plantillada en ambos costados del vagn, cerca del centro.
Captulo VII Carros Tanques
187
Marcas de Especificacin
Las Marcas de especificacin indican las normas por las cuales se construy el carro Estanque.
Estn marcadas en ambos lados del Estanque. Al mirar el carro, la marca de especificacin est
a la derecha (en el extremo opuesto de las inciales y la numeracin). La marca de especificacin
tambin est estampada en los cabezales del Estanque, donde no es fcilmente visible.
Se puede conseguir informacin sobre especificaciones del ferrocarril, del expedidor, del dueo
del carro o de la Asociacin de Ferrocarriles Norteamericanos (Certificado de Construccin del
vagn) utilizando las inciales y numeracin del carro.
188
111
60
AL
Accesorios/material/
recubrimientoen
este caso se prohbe el
desage inferior
Tipo de soldadura usada
Material de construccin distinto al
aceroen este caso, aluminio
Presin de prueba del Estanque
Separador o letra que delimita, significante para
ciertos carros Estanque
Nmero de Clase
Aprobacin de la Autoridad en este caso el DOT
NOTA: Para carros Estanque sin presin, el nmero que sigue
al tipo de soldadura indica elementos especiales. Para carros
presurizados, la letra que sustituye la A, entre el nmero de
clase y la presin de prueba del Estanque, indica elementos
especiales.
Captulo VII Carros Tanques
189
DOT 111
DOT 211
DOT 112
DOT 114
AAR 204W
190
Otro
AAR 207 - carros tolva cubiertos con descarga neumtica
Letra Delimitadora
En la mayora de los carros Estanque sin presin, la letra A separa el nmero de clase de la
presin de prueba del Estanque y no tiene significado. Sin embargo, en algunos carros Estanque
presurizados en los de lquido criognico y en algunos sin presin, la letra indica cmo est
equipado el carro.
Presin de Prueba del Estanque
El prximo juego de nmeros, cuando est presente, representa la presin de prueba del
Estanque en libras por pulgada cuadrada (psi). La presin de prueba del Estanque es la presin
de trabajo, no la de ruptura. La presin de ruptura es mucho ms alta.
Para carros Estanque sin presin, las presiones de prueba de Estanque sern de 60 100 psi.
Para carros Estanque presurizados, las presiones de prueba del Estanque pueden ser 100, 200,
300, 340, 400, 500 600 psi.
Material de Construccin
La mayora de los carros Estanque son de acero carbono, y ninguna designacin aparece en las
marcas de especificacin. Cuando se usan otros materiales de construccin (aluminio, nquel,
acero de aleacin) aparecen las designaciones.
Construccin de Soldaduras
La letra que sigue a la presin de prueba del Estanque o a la anotacin del material de
construccin, es una W o una F, e identifica el tipo de soldadura. La soldadura de fusin es
representada por una W y la soldadura por fragua es representada por una F. Casi todos los
Estanques hoy en da, tienen soldadura de fusin.
Otros Elementos
El ltimo nmero que sigue es el que designa la construccin de la soldadura, si est presente,
identifica accesorios, materiales de construccin y recubrimientos especiales.
Captulo VII Carros Tanques
191
Informacin Adicional
Se puede conseguir informacin adicional del Certificado de Construccin del carro, disponible
por la AAR, el fabricante del carro Estanque, o el dueo.
Tipos de Carros Estanque
Los carros Estanque tienen que cumplir con las normas precisas que el DOT y la AAR han
definido.
Esta seccin agrupa los carros Estanque en tres tipos:
carros Estanque sin presin (presin baja, servicio general)
carros Estanque presurizados
carros Estanque especializados, incluyendo:
carros Estanque para lquidos criognicos
carros de cilindros de alta presin
Carros Estanque Sin Presin
Los carros Estanque sin presin, tambin conocidos como carros Estanque de servicio general,
de propsito general, o de baja presin, transportan materiales peligrosos y no peligrosos a
presiones de vapor menores de 25 psig (40 psig) a 105/115 F. Las presiones de prueba del
Estanque, o presin del trabajo, para carros Estanque son 100 psi o menos, comnmente 60
100 psi. Los carros Estanque sin presin ms comunes son el DOT 103 (60 psi), el DOT 111(60
100 psi) y el AAR 211 (60 100 psi). Las capacidades varan de 15,200 litros a 171,000 litros.
Los carros Estanque sin presin son cilndricos con cabezales redondeados. Tienen por lo menos
una escotilla de acceso al interior del Estanque. Accesorios para cargar/descargar, vlvulas de
alivio de presin/vaco, manmetros y otros, son visibles en lo alto y en la parte baja del carro, lo
cual hace fcil la identificacin de estos carros. Los carros Estanque sin presin ms antiguos
tienen por lo menos un domo de expansin con una escotilla de acceso. El DOT 103 tiene un
domo de expansin, mientras que el DOT 111 y el AAR 211 no lo tienen.
Los carros Estanque sin presin tienen hasta seis compartimientos (numerados 1, 2, 3, etc.,
comenzando desde el extremo B). Cada compartimiento est fabricado como un Estanque
distinto y separado, con su propio juego de accesorios, y cada uno puede tener una capacidad
diferente y transportar una mercanca diferente.
Captulo VII Carros Tanques
192
Los carros Estanque sin presin transportan una variedad de materiales peligrosos, tales como
slidos y lquidos inflamables, slidos y lquidos reactivos, oxidantes/perxidos orgnicos,
venenos e irritantes, y corrosivos. Tambin transportan materiales no peligrosos, como jugos de
frutas y vegetales, pasta de tomates y otros productos agrcolas.
Los carros Estanque sin presin que transportan lquidos inflamables (y algunos materiales
venenosos) tienen que tener una vlvula de seguridad auto-regulable, operada con resorte,
ajustada para descargar hasta el 75% de la presin del Estanque (con excepcin de algunos
carros Estanque de 60 psi, que pueden tener tienen una vlvula de escape de 35 psi). Algunos
que llevan materiales peligrosos con presiones de vapor relativamente bajas (por ej. corrosivos,
algunos oxidantes y algunos materiales venenosos) pueden tener un disco de ruptura.
193
Figura 4. Ilustraciones de carros Tanque. Arriba, con domo de expansin. Abajo, sin domo
de expansin.
Estanque Adentro de un Carro Estanque
Otro tipo de carro Estanque sin presin est construido como un Estanque-adentro-de-un-carroEstanque. Consta de un Estanque interior (acero, acero de aleacin, o aluminio) forrado con un
aislante grueso y cubierto por un revestimiento exterior. Este tipo de carro Estanque transporta
materiales sensibles a la temperatura, como productos comestibles y ciertos materiales
peligrosos (por ej. el clorofeno, el metacrilato de metilo no inhibido, y el sper cido fosfrico).
Sistema de Tren con Estanques Sin Presin
El Sistema de Tren con Estanques es una serie de carros Estanque sin presin, conectados
con mangueras flexibles para permitir la carga y descarga por un extremo.
Captulo VII Carros Tanques
194
195
Una funda de acero encierra cada extremo del carro tubular de alta presin. Accesorios de carga
y descarga y aparatos de seguridad estn en un gabinete en el pasillo ubicado en un extremo del
carro. Hay aparatos de seguridad de alivio de presin, (vlvulas o discos de ruptura) en cada
cilindro.
196
197
198
CAPITULO VIII
ATERRIZAJE E INTERCONEXION
DE ESTANQUES
La informacin en este manual sirve solo para el uso en los programas de entrenamiento del SERTC (Security & Emergency Response
Training Center) y est sujeto a la denegacin en la pgina III. Copyright 2010, Transportation Technology Center, USA, Todos los
Derechos Reservados.
Objetivos:
Despus de terminar esta unidad, incluyendo las prcticas y los ejercicios asignados, el
estudiante deber poder:
1. Conocer la importancia de la implementacin de procedimientos de Aterramiento e
Interconexin durante operaciones de remocin de productos.
2. Conocer conceptos bsicos asociados a corriente esttica.
3. Conocer las magnitudes mximas que se deben alcanzar para garantizar la seguridad
de las operaciones de remocin de productos.
4. Conocer al menos dos alternativas de aterramiento e interconexin de estanques.
5. Conocer los puntos de conexin en carros tanque, estanques intermodales, carros
tanque y estanques IBC.
199
200
Chispa Esttica
Es la descarga de electricidad a travs de un espacio entre dos puntos que no estn en contacto
el uno con el otro, como la descarga de un aislador a un conductor.
Conductor
Objeto o sustancia a travs de la cual la electricidad puede moverse libremente como los
metales. Se usa cobre porque es muy buen conductor de la electricidad.
Aislador
Tambin conocido como no conductor, es un material por el cual la electricidad tiene dificultad
para fluir a travs. Aunque los gases, el cristal, la goma, resina, parafina y la mayora de los
aceites de petrleo secos y los plsticos, son ejemplos de aisladores, hay un punto donde los
aisladores conducen la electricidad.
Voltaje de Rompimiento
Es el punto en el cual el aislador empezara a conducir corriente.
Capacidad
La habilidad de almacenar energa. Las superficies grandes tienen ms capacidad que las
pequeas. Ciertos materiales tienen mayor capacidad que otros. Esto puede ser un problema
cuando se trabaja con materiales con estas caractersticas, porque el tiempo de relajacin es
ms largo.
Joule
Es una unidad de energa. Esta unidad de energa se mide es libras por pie o gramos por
centmetro, si es una energa fsica. Si es energa de calor se mide en Watts por segundo o
Joule. Un Joule puede describirse como si uno fuera golpeado en la mandbula por una
mandarria de 45 libras que viaja a una velocidad de una yarda por segundo. La energa de
descarga de las chispas estticas se mide en mili joule. Un milijoul es 0.001 de joule o una
mandarria de 0.0045 libras.
Conexin a Tierra
Es la conexin de objetos conductores a tierra.
Bonding
Es la conexin de dos o ms objetos conductores entre s por medio de un conductor (alambre o
cable).
Captulo VIII Aterrizaje e Interconexin de Estanques
201
202
Podemos dejar escapar o disminuir la carga despus que ella se ha generado (conectndola a
tierra o a otros conductores).
Al conectarla a tierra o a otros conductores, nosotros le estamos dando una va a la carga
esttica a travs del cual puede viajar a tierra sin producir la chispa. Idealmente las varillas de
conexin a tierra deberan ser de diez pies de largo y 5/8 de dimetro. Las presillas a usar deben
ser de tornillo o presillas de puntos de presin.
Factores que Afectan el Campo de Tierra
Algunos de los factores que afectan el campo de tierra son: condiciones climticas, tipo de tierra,
contenido de humedad en la tierra y estacin del ao.
Las condiciones climticas, pueden cambiar el contenido de humedad y la cantidad de energa en
la atmsfera. Se genera aproximadamente 20 veces ms esttica en textiles cuando la humedad
es 33% que cuando es 65%. Hay aproximadamente 300 veces ms esttica si la humedad es
solamente 20%!
Como se muestra en la carta a continuacin, la temperatura puede tener un efecto significante en
el campo de tierra.
El tipo se suelo, tambin puede causar que la resistencia deber ser relativamente baja.
En otro caso, si el constituyente primario del suelo es arena, obtener una buena tierra se va a
hacer muy difcil.
Como Examinar el Campo de Tierra
Nosotros hemos estado hablando sobre el campo de tierra, pero aun no hemos hablado sobre
como examinarlo. Esto se hace por medio de un aparato llamado medidor de resistencia de
tierra. El que nosotros usamos se llama megger es fabricado por la compaa James G. Biddle.
(Usualmente, en las situaciones que encontramos en nuestras instalaciones, el sistema de tierra
ha sido previamente instalado y es probablemente mantenido por el departamento de
mantenimiento elctrico. Nosotros nos referimos ahora, respecto a cmo se puede establecer y
examinar en otras condiciones y fuera de nuestras instalaciones).
Este instrumento en particular, opera enviando una corriente elctrica a los electrodos que se
colocan en la tierra y entonces se lee la resistencia en un hmetro. El mtodo usado en TTCI es
Captulo VIII Aterrizaje e Interconexin de Estanques
203
204
205
206
207
208
209
210
211
CAPITULO IX
BARRENADO DE ESTANQUES
(HOT y COLD TAPPING)
La informacin en este manual sirve solo para el uso en los programas de entrenamiento del SERTC (Security &Emergency Response
Training Center) y est sujeto a la denegacin en la pgina III. Copyright 2010, Transportation Technology Center, USA, Todos los
Derechos Reservados.
Objetivos:
Despus de terminar esta unidad, incluyendo las prcticas y los ejercicios asignados, el
estudiante deber poder:
1. Conocer las posibilidades que ofrece el procedimiento de barrenado de estanques.
2. Conocer las condiciones de seguridad mnima requeridas para desarrollar el
procedimiento de barrenado.
3. Conocer los riesgos potenciales asociados a las operaciones de barrenado.
4. Conocer las precauciones de seguridad que deben tener los Respondedores.
5. Conocer los equipos de barrenado y las herramientas requeridas.
6. Conocer los procedimientos de trabajo seguro utilizados en operaciones de
barrenado.
7. Participar de una operacin de barrenado.
212
INTRODUCCION
El Hot Tap es una tcnica utilizada para obtener acceso a un tanque con el propsito de remover
el producto. El Hot Tap involucra la soldadura al costado del tanque, de un niple roscado unido a
un flange. Una vez soldado el flange, se conecta una vlvula al niple roscado y se barrena un
orificio a travs de la vlvula, con un taladro diseado especialmente para este efecto. Este
taladro est equipado con sellos que evitan la fuga del producto durante la operacin de
barrenado. Una vez perforado el agujero, se retrae la broca del taladro a travs de la vlvula, se
cierra la vlvula y se retira el taladro. Posteriormente, se conectaran mangueras a la salida de la
vlvula y el contenido se retirara del tanque utilizando algunos de los mtodos de remocin de
producto.
El mtodo de Hot Tap puede utilizarse:
Cuando el carro tanque ha sido daado hasta el punto que no puede volverse a encarrilar
con seguridad y movilizar a un Terminal de descarga apropiado.
Cuando las vlvulas del carro tanque estn ya sea daadas ms all de su reparacin o
inaccesibles debido a la posicin del carro.
Nota: Debido a la posibilidad de calcinacin del acero del tanque o descompresin explosiva, un
Hot Tap no debe utilizarse bajo ninguna circunstancia en carros tanque conteniendo los
siguientes productos:
Bromo;
Cloro;
Lquidos Criognicos;
Azufre Elemental;
Etileno;
Oxido de Etileno;
Hidrocarburos en tanques de acero inoxidable;
cido Clorhdrico;
cido Ntrico;
Oxido de Propileno;
cido Sulfrico.
Nota: Contacte al fabricante del tanque y al embarcador del producto antes de utilizar el mtodo
de Hot Tap.
Captulo IX Barrenado de Estanques (Hot Tapping)
213
Condiciones Preferentes
En la medida de lo posible, las siguientes condiciones deben existir o alcanzarse, antes de
realizar el Hot Tap (estas condiciones son consideradas ptimas, pero pueden no lograrse en
todos los casos debido a circunstancias locales):
El carro tanque no debe estar expuesto al fuego;
El rea debe estar libre de gases inflamables;
El contenido debe poder resistir el calor que se producir cuando el flange sea soldada al
tanque, sin provocar reacciones qumicas que pudieran romper el tanque;
El personal de respuesta a emergencia debe realizar el Hot Tap, en una zona no daada
del tanque, que est en contacto con la fase lquida del producto;
Un soldador certificado por la Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos (ASME) debe
estar disponible para soldar el flange con el niple roscado al tanque;
Nota: Como mnimo, el soldador debe estar certificado en el nivel 6G.
Equipo para Hot Tap debe estar disponible (ver Equipo Requerido en la pgina 6) ;
Personal Certificado y experimentado en procedimientos de Hot Tap debe estar disponible;
y
Se deben tomar precauciones adecuadas para proteger a la comunidad y la propiedad en
el caso de una liberacin accidental de producto durante la operacin.
214
Riesgos Potenciales
Los siguientes riesgos pueden asociarse al Hot Tap:
Una falla en la instalacin del flange, del niple (soldadura) o de la vlvula, puede exponer
a la comunidad, a la propiedad y al medio ambiente, al contenido del carro tanque
daado;
Una reaccin qumica iniciada por el proceso de soldadura puede ocasionar que el tanque
libere su contenido;
La fuerza estructural del metal del tanque puede reducirse por una aplicacin errnea del
Hot Tap, en el espacio de vapor del tanque, debido a un inadecuada dispersin de calor;
Se puede producir fuga de producto por falla en el cierre de la vlvula, ya que al momento
que la broca del taladro es retrada, virutas de metal derivadas de la operacin, se pueden
alojar en la vlvula de control.
Precauciones de Seguridad
Las siguientes precauciones de seguridad deben tomarse cuando se realiza un procedimiento de
Hot Tap en carros tanque:
Asegure el carro para evitar su movimiento. Apriete los frenos de mano y calce las ruedas,
si es necesario. (50% + 1 de los carros en terreno plano)
Coloque banderas azules, si se requiere. (o balizas azules para la noche)
Limite el acceso al lugar solo al personal requerido.
Realice el Hot Tap utilizando nicamente personal certificado y calificado.
Utilice un soldador certificado por la ASME en el nivel 6G.
No realice el Hot Tap con los siguientes productos: bromo, cloro, lquidos criognicos,
azufre elemental, etileno, xido de etileno, hidrocarburos en tanques de acero inoxidable,
cido clorhdrico, cido ntrico, xido de propileno o cido sulfrico.
Captulo IX Barrenado de Estanques (Hot Tapping)
215
Revise que el equipo para Hot Tap est limpio y sea el adecuado para el producto a
transferirse.
Limpie y envuelva todos los hilos de la tubera con cinta de tefln, antes de hacer las
conexiones.
Pruebe con nitrgeno en busca de fugas, la instalacin del flange y del niple roscado,
antes de iniciar la operacin de barrenado.
Utilice el equipo de proteccin personal adecuado.
Monitore el lugar con el equipo de monitoreo de gases adecuado.
Si el producto es inflamable o combustible, equipo contra incendio adecuado y agentes
extintores deben estar disponibles.
Si el producto es inflamable o combustible, controle las fuentes de ignicin dentro de los 5
metros alrededor de la operacin:
No permita que se fume en el lugar.
Elimine o apague cualquier equipo elctrico que no sea Intrinsicamente seguro, y
Apague cualquier motor de combustin interna que no sea Intrinsicamente seguro.
Haga que el soldador realice un mnimo de tres soldaduras de prctica en la misma
posicin y con el mismo grosor de placa con la cual trabajara.
216
Equipo Requerido
Herramientas y Suministros
Nmero
1
1
1
3
2
2
1
2
2
2
1
Suficiente
217
HOT TAP
218
Procedimientos Generales
1. Determine el alcance del dao del carro tanque y la cantidad de producto que contiene, luego
instale un manmetro de presin a la lnea de muestreo (alta presin) o a la vlvula de vapor
(servicio general) y determine la presin interna del carro tanque daado.
2. Prepare una lista de revisin de todo el equipo requerido para realizar la operacin de Hot Tap.
3. Prepare un plan para planificar, implementar y terminar la operacin de Hot Tap:
a. Elabore un diagrama del lugar, con la orientacin de los carros involucrados.
b. Elabore un diagrama del lugar, con la ubicacin del equipo, manmetros, mangueras, y
conexiones a utilizarse en la operacin de Hot Tap.
c. Prepare una lista de revisin de los procedimientos para el inicio implementacin y cierre
del proceso de Hot Tap.
4. Prepare un plan de seguridad del lugar.
5. Obtenga el equipo requerido para la operacin de Hot Tap.
Inicio de la Operacin de Hot Tap
1. Sostenga una charla de seguridad.
2. Localice a un soldador certificado por ASME en el nivel 6G.
a. Haga que el soldador realice un mnimo de tres soldaduras de prctica en la misma
posicin con la que trabajara en la instalacin del flange con la boquilla roscada
(preferentemente en el mismo tipo y grosor de material).
b. Excave una fosa si es necesario para que trabaje el soldador.
219
220
221
5. Pruebe el equipo (uniones, vlvula y sellos del Taladro para Hot Tap) en busca de fugas:
a. Conecte la manguera de nitrgeno a la vlvula de purga del Taladro para Hot Tap.
b. Fije el regulador del cilindro de nitrgeno a 500 psi (carros tanque presurizados) o a 100
psi (para carros tanque no presurizados).
c. Abra la vlvula del cilindro de nitrgeno.
d. Abra la vlvula de purga del Taladro.
e. Revise fugas. Corrija si es necesario.
222
223
224
CAPITULO X
TRANSFERENCIA DE PRODUCTOS
La informacin en este manual sirve solo para el uso en los programas de entrenamiento del SERTC (Security & Emergency Response
Training Center) y est sujeto a la denegacin en la pgina III. Copyright 2010, Transportation Technology Center, USA, Todos los
Derechos Reservados.
Objetivos:
Despus de terminar esta unidad, incluyendo las prcticas y los ejercicios asignados, el
estudiante deber poder:
1. Conocer alternativas de transferencia de productos almacenados a baja presin.
(Lquidos)
2. Conocer alternativas de transferencia de productos presurizados. (gas fase gas y gas
fase liquido)
3. Conocer los equipos y herramientas ms comunes utilizados en operaciones de
transferencia de productos qumicos.
4. Conocer las precauciones de seguridad utilizadas en operaciones de transferencia.
5. Conocer los riesgos ms comunes durante una operacin de transferencia.
6. Participar de una operacin de transferencia de productos.
225
Contenedores y Accesorios
Nosotros examinaremos los contenedores que podramos encontrar cuando estemos
interactuando con materiales peligrosos. Cubriremos todas las dimensiones, como as tambin
comparaciones entre contenedores a granel usados e diferentes tipos de transportes.
El Titulo 49 del Cdigo Federal de Regulaciones, nos dice cmo seleccionar el contenedor
apropiado para nuestros productos. Nosotros podemos escoger contactar al fabricante o
embarcador del material por asistencia adicional, para as tomar la decisin correcta, porque
algunos productos requieren una cubierta separadora adicional, independiente de las
especificaciones.
Hay un punto que separa los contenedores a granel de los pequeos, y adems tenemos los
IBCs (Contenedores medianos a Granel) que estn entre uno y otro.
El Departamento de Transporte de los Estados Unidos define el punto de separacin como se
muestra en la Tabla a continuacin.
Tabla 1.1 Pesos y Medidas de Contenedores a Granel y no a Granel
Slidos
Lquidos
Gases
400 Kg. 882 Lbs. 450 Litros 119 Galones 454 Kg.
1000 lbs.
(H2O wgt) (H2O wgt)
Los materiales peligrosos se cargan en los barcos en cantidades que van desde menos de una
onza hasta millones de barriles. No tendremos tiempo de analizar todos los contenedores en gran
detalle, no obstante vamos a comparar los contenedores ms comunes que requieren
transferencia.
Hay barriles con capacidades que fluctan desde 1 galn, hasta 85 galones para un barril sobre
empacado. Los materiales con los que se fabrican los barriles, son acero, acero inoxidable,
revestidos con plsticos o revestimiento de acero, fibras de cartn, plsticos o materiales
compuestos. Los barriles pueden ser de cabeza abierta o de cabeza cerrada, de acuerdo con su
uso. Si es de cabeza cerrada, tiene aberturas con tapones de rosca, llamados bungs. La
dimensin normal es de dos pulgadas para los tapones grandes y si est equipado con un
respiradero, este es de de pulgada. Los barriles de fibra, pueden o no tener aberturas. Esto va
a depender del producto envasado en ellos.
Captulo X Transferencia de Productos
226
La definicin dada por el DOT para un contenedor intermedio a granel, es un envase rgido o
flexible que sea un cilindro o estanque porttil, que est diseado para ser manipulado
mecnicamente. Esos contenedores pueden ser una capa delgada de metal sobre un contenedor
de plstico, siendo todo el conjunto afianzado sobre una paleta de transporte de lquidos, o puede
ser tambin lo que se conoce como sper sack, y para materiales secos una caja gaylord. Las
capacidades en volumen para ellos, se definen en las regulaciones.
La capacidad volumtrica de ellos es <3 metros cbicos (3000 litros), o 793 galones (106 pies
cbicos), y no menos de 0,45 metros cbicos (450 litros, 119 galones o 15.9 pies cbicos) o una
masa mxima de > 400 kilogramos (882 libras). Se parece a un envase no a granel, pero no es
tan grande como un estanque de carga, carro estanque o estanque intermodal! Es por eso que
es llamado contenedor mediano a granel! Hay contenedores de fibra de cartn unidos a paletas
de embarque para grandes cantidades de materiales slidos. Una de las cosas que se embarcan
en estos contenedores son pelotitas de polietileno.
El IBC de resinas de polmero en forma de caja o revestido con metal tiene una tapa de rosca de
6 pulgadas, para ser llenado por la parte superior. A su vez esta tapa tiene un tapn de 2
pulgadas en el centro, donde se puede acoplar una bomba de trasferencias para barriles. Sea
precavido cuando acople una bomba a ese tapn. Si la rosca est rodada o estropeada, puede
convertirse a lo menos en algo difcil de efectuar. Los IBC tienen, tambin conexiones en la parte
baja. Pueden tener una mariposa o vlvula de bola y un tapn de rosca. Estos conectores
usualmente son plsticos, por lo que se debe ser cuidadoso al usarlos. Son utilizados para
transportar algunos lquidos inflamables, combustibles y corrosivos.
Los IBCs son diseados de acuerdo con las dimensiones de las paletas de embarque lo que
hace fcil cargarlos en camiones y se ajustan a una carga pblica apretada.
Los recipientes tela tejida, se han utilizado para transportar pesticidas venenosos, entre otras
cosas. Estos grandes sacos tienen cuatro agarraderas, una en cada esquina, para ser levantados
por medio de gras horquillas (fork lift) y tienen una capacidad aproximada de 2000 libras. Usted
puede probablemente imaginar cual es el tipo ms comn de dao que sufren.
Los contenedores a granel tienen una construccin similar, pro los volmenes varan
notablemente. La carta a continuacin, hace una comparacin entre estanques de carga,
estanques intermodales y carros estanque.
227
Algunos contenedores por cantidades no estn incluidos, como el carro estanque sper aislado
de servicio general (DOT 115, AAR 206), estanques de carga sin especificaciones, o estanques
intermodales IM 102.
En la siguiente lista va a encontrar la mayora de los contenedores que eventualmente puede
manipular, cuando se encuentre en presencia de materiales peligrosos. Esta lista no incluye
aquellos contenedores que tienen un revestimiento interior, dispositivos de seguridad especiales,
tapones y cosas por el estilo.
Otros puntos que deben ser considerados son el peso del material en libras por galn, el peso de
tara del contenedor y el peso mximo permitido para el contenedor. La clave est en no
sobrecargar el contenedor. La tara se encuentra en la parte trasera de los contenedores
intermodales (la parte trasera es el cabezal que tiene la vlvula de descarga y la escalera. Un
carro estanque tiene el peso ligero y la capacidad limite de carga, escrita en sus costados, pero si
usted est interactuando con un estanque de carga, usted debe considerar el pesar el vehculo
de traccin antes de cargarlo. Si no hay otra manera de saber qu cantidad de material el
vehculo est recibiendo, se puede estimar la misma por el tiempo que transcurre durante la
transferencia. Esto quiere decir que usted tiene que saber que la capacidad de la bomba as est
operando a su capacidad ptima durante todo el tiempo de la transferencia.
Hay otras excepciones que son muy numerosas para ser mencionadas en este texto; el
brigadista tendr que interactuar con ellas cuando se presenten.
228
Cantidad de presin
Capacidad
Materiales
MC
306/DOT
406
(estanque de carga)
IM
101
(estanque
Intermodal)
3 psig (306)
2.65 4 psig (406)
1500 9500
galones
Aprox.
6000 galones
MC307/DOT
(estanque de carga)
407
MC312/DOT412
(estanque de carga)
DOT103
(carro estanque)
5000-7000 galones
3000-5000 galones
Aprox.
galones
(estanque
MC330/331
(carro
estanque)
DOT112/114
(carro
estanque)
DOT105 (carro estanque)
2500-11500 galones
Gases comprimidos
34.500
mximo
34.500
mximo
????????
MC338
criognico)
8000-10000 galones
Dependiendo de la
cantidad de cilindros.
Inflamables,
gases
venenosos.
Inflamables,
no
inflamables,
gases
venenosos.
Materiales refrigerados,
como oxgeno, argn,
helio.
Materiales refrigerados,
como oxgeno, argn,
helio
Materiales refrigerados,
como oxgeno, argn,
helio
Oxgeno,
nitrgeno,
hidrogeno, helio.
Dependiendo de la
cantidad de cilindros
Oxgeno,
nitrgeno,
hidrogeno, helio.
TUBO IM TANQUE,
DOT 107
Dependiendo de la
cantidad
de
cilindros
Oxgeno,
nitrgeno,
hidrogeno, helio
TUBO IM TANQUE,
TUBO TRAILER
DOT
51
intermodal)
(carro
(estanque
DOT113/AAR204
estanque)
(carro
TUBE IM TANK (3 T
cilindro
en
marco
modulares)
TUBE
TRAILER
(3AX,3AAX, 3T Cilindro en
marco)
DOT 107 Carro tubo de
ferrocarril
galones
galones
Inflamables,
combustibles, corrosivos,
venenos, oxidantes
Inflamables,
combustibles, corrosivos,
venenos, oxidantes
IM101,
DOT103,
DOT111, AAR211
IM101,
DOT111,
MC307, DOT407
60 psig
DOT111/AAR211
estanque)
20.000
Inflamables,
combustibles, corrosivos,
venenos, oxidantes.
Inflamables,
combustibles, corrosivos,
venenos, oxidantes
Corrosivos
Contenedores
Comparables
IM101, DOT 103, D0T
111,AAR 211.
MC307,
DOT407,
DOT103,
DOT111,
AAR211
IM101,
DOT103,
DOT111, AAR211
Gases comprimidos
IM101,
DOT111,
MC307, DOT407
MC330/331,
DOT112/114, DOT105,
DOT120
DOT51, DOT112/114,
DOT105/120
DOT51, MC 330/331,
DOT 105
DOT51, MC 330/331,
DOT112/114, DOT120
MC338, DOT113, AAR
204
IMO
7,
AAR204
DOT113,
IMO 7, MC338
TUBO
DOT107
TRAILER,
229
230
Estanques de Carga
Los estanques de carga tienen una variedad de accesorios, dependiendo del tipo de estanque y
de la carga transportada. Nosotros analizaremos las series 306/406, 312/412, 330/331 y 338. La
informacin que sigue corresponde a esos estanques de carga.
Los estanques de carga deben tener vlvulas internas con control de cierre a distancia, si las
vlvulas quedan por debajo del nivel del lquido en la posicin normal del estanque. Estas
vlvulas operan mecnicamente en forma hidrulica o neumtica. Siempre revselas antes de
empezar operaciones con un estanque de carga.
A modo de revisin, las series 306/406 son usadas para destilados del petrleo. El tipo de vlvula
en estos estanques de carga es usualmente en forma de Y, pero puede tambin ser una vlvula
en lnea. Las vlvulas de cierre controladas a distancia ms comunes en los 306/406 son del tipo
mecnico. Se pueden encontrar tambin una combinacin de vlvula de ruptura/fusible/mecnica
o tambin puede ser encontrada una de ruptura/fusible/hidrulica.
La serie 307/407 es el caballo de batalla de la industria qumica. Inflamables, combustibles,
corrosivos, oxidantes y venenos son embarcados en estos estanques de carga. La vlvula
hydrolet es la ms comn debido a su facilidad de desarme y capacidad de limpieza. El
inconveniente es la mayor posibilidad de fugas. Tambin hay vlvulas de bola y vlvulas de
igualar que se encuentran en esta seria.
Los estanques de carga MC312/DOT412 se dedican a la carga corrosiva. Muchos estanques de
carga de esta serie no traen vlvulas de descarga en la parte inferior. Si el estanque de carga
tiene una vlvula en la parte superior, la vlvula de cierre con mando a distancia no es requerida.
Las vlvulas en ellos sern de bola, de mariposa de igualar y las de hydrolet.
En las series MC 330/331 las vlvulas son de globo o bola. Las vlvulas en las series MC
330/331 tienen una proteccin que impide el retorno de la entrada y con control de flujo para las
descarga. Si la capacidad del estanque es menos de 3500 galones, la vlvula interna tiene que
tener un control de cierre a distancia. Si la capacidad es mayor a 3500 galones. El control remoto
se localizara en ambos extremos del estanque, en esquinas diagonales.
El MC 338 tendr el mismo tipo de configuracin que los 330/331. Estos vehculos son utilizados
para transportar lquidos criognicos y tienen una casa de perros en la parte trasera.
Adaptadores para transferencia se encuentran al interior de esta caseta.
Captulo X Transferencia de Productos
231
Los estanques de seguridad en los estanques de carga varan. Hay equipos que no tienen doble
cierre, equipos combinados y vlvulas de seguridad, dependiendo de la clase de productos que
estn envueltos y el estanque de carga que se est utilizando.
Los MC 306 tendrn una ventilacin activada por presin que opera a 1 psig de vaci o 3 psig de
presin. Los DOT 406 tienen una vlvula primaria de alivio que est ajustada para descargar a
3,3 psig o al 125% de la mxima presin a que se permite trabajar, (escoger la mayor de ambas),
pero no ms de 138% MAWP. El alivio de vaci de un 406 opera a no ms de 6oz de vaci y el
lmite de vaci es de 1 psig.
El MC 307 tiene una vlvula de seguridad, ventilacin de seguridad y combinacin o arreglo de
rbol de Navidad, que es una vlvula de alivio, un medidor de presin y accesorios para medir
la presin del contenedor en la descarga. Hay tapa fusibles en los contenedores que transportan
lquidos inflamables, que han sido diseadas para fundirse a 250 F, o tapas que se rompen con
una presin de rotura de por lo menos 130% y no mayor de 150% de la presin de diseo del
estanque. Un DOT tiene que tener un mecanismo de doble cierre de seguridad. Si tiene una tapa
frangible, deber estar en serie con una vlvula de seguridad.
Un MC 312 tiene un mecanismo de ventilacin que debe ser activado a 150% de la presin de
diseo. Si se est descargando por presin, la vlvula de alivio tiene que ser capaz de limitar la
presin del estanque a 130% de la presin de diseo de la vlvula de entrada. Un DOT 412
tendr un mecanismo de seguridad como aquellos que se discutieron en los DOT 407.
En los MC 330/331 los mecanismos de seguridad son activados por resortes y estn localizados
en la cmara de vapores. El punto para que se descargue la presin no puede exceder el 110%
de la presin de diseo y debe ser capaz de prevenir que la presin del estanque exceda el
120% de la presin de diseo.
Los MC 338 que carguen oxgeno o inflamables, deben ser calibrados para descargar a no ms
del 110% de la presin de diseo.
232
Carros Estanques
Los carros estanques de servicio general, DOT 103/111, AAR 211, pueden o no tener descargas
por la parte inferior, dependiendo de los productos que sern transportados. Si se permite una
descarga inferior, ella tendr que ser una vlvula interna o externa de bola, de esfera en forma de
oblea (mariposa), o una vlvula de cono que se opera desde el cabezal. Estas vlvulas deben
tener tapones que las aslen del exterior, los cuales son fijados con herramientas. Estos carros
estanques pueden tambin estar equipados con lneas para extraccin (dip tubes) y lneas para
vapor en la parte de arriba. Los mecanismos de seguridad que se cierra por s misma. Si el
mecanismo es un disco de ruptura debe estar ajustado de manera que se active a partir del 100%
de la presin de diseo y en algunos casos hasta el 165%. Si el mecanismo es una vlvula, debe
estar ajustada para que se descargue al 75% de la presin de prueba del estanque. Hay algunas
excepciones a esta regla, pero no debe ser el trabajo del tcnico el preocuparse por ellas. La
informacin est escrita en el lado derecho del carro si uno se para a 90 de ngulo con la
cabina.
Los materiales que se transportan en los carros de servicio general pueden ser inflamables,
combustibles, corrosivos, oxidantes y venenos, as como materiales no peligrosos como sirope
de maz y melazas.
Los productos pueden ser removidos de los carros estanques por medio de bombas o por
presin. Las circunstancias en cada caso dictaran cual mtodo utilizar.
Los carros estanques de presin, DOT 112/114 o 115 son las especificaciones que ms a
menudo se ven envueltas en incidentes. 112/114 transportan inflamables, no inflamables, y en
algunos casos gases venenosos. DOT 105 transportan inflamables, no inflamables y algunos
gases venenosos. Esos son los carros usados para transportar cloro, dixido de carbono, cianuro
de hidrgeno y dixido de azufre.
El sistema de vlvulas en los carros de presin son vlvulas de bola o de ngulo. No hay un
requerimiento regular para carros transportando varios productos de gases comprimidos. Las
vlvulas pueden ser de dos o tres pulgadas. Los carros transportando cloro tienen una vlvula de
ngulo de una pulgada para poder utilizar e ellos el conjunto C utilizable en todo carro estanque
que contenga cloro. Hay tipos similares de vlvulas para carros con fluoruro de Hidrgeno,
cloruro de hidrogeno y cianuro de hidrogeno, pero esas vlvulas son de dos pulgadas y el
conjunto adaptador para cloro no se ajusta a ellas. No hay descarga inferior en los carros
estanques de presin (los DOT 114 y 120 pueden tener descarga inferior). Hay varias maneras
Captulo X Transferencia de Productos
233
234
3. El equipo o personal apropiado no est disponible o no estn calificados para los productos o
contenedores envueltos en la emergencia.
Consideraciones para Transferencias de Terreno
Hay varias consideraciones que deben ser examinadas antes de hacer una transferencia. Este
seguro de haber pensado acerca de lo siguiente antes de comenzar una transferencia:
1. Asegrese que los componentes usados para la transferencia son compatibles; por ejemplo
que los materiales de construccin de los envases que reciben el producto y la bomba de
transferencia, las mangueras y los acoples, no reaccionaran o se deterioraran debido al producto
transferido. Aunque se sigan todos los procedimientos, si el producto se contamina, los
problemas son an mayores, deshacerse de materiales contaminados es costoso y consume
tiempo.
2. Siempre que sea posible use un contenedor tan grande como el que est siendo transferido.
Esto eliminara conexiones y desconexiones, lo que a su vez reduce las posibilidades de
derrames o fugas.
3. Si se hace necesario utilizar varios contenedores para recibir el producto asegrese de instalar
una vlvula de cierre final de la conexin que va al contenedor de recepcin, esto evita el tener
que sangrar las lneas cada vez que se cambia de contenedor.
Siempre revise las especificaciones de los equipos usados en una operacin de transferencias.
El estanque de carga puede parecer acero inoxidable y ser en realidad aluminio. La manguera de
transferencia puede no haber sido revisada o la presin que resiste es inadecuada. El recipiente
de recepcin puede estar inclinado y no tener la capacidad necesaria para recibir la transferencia,
esos son Alguno de los problemas que se encuentran cuando se hace una transferencia de
terreno.
Antes de comenzar una tarea de transferencia, asegrese de que los siguientes procedimientos
han sido completados:
1. Asegure el rea, incluyendo la detencin de actividades en las reas alrededor del lugar de
transferencia, tubera, o carretera. Asegrese que las lneas frreas que estn activas han sido
marcadas con bandera azul para prevenir la entrada, o que los caminos en el rea estn
bloqueados.
Captulo X Transferencia de Productos
235
2. Efectu monitoreo para prevenir exposiciones y asegrese tener disponible ropa protectora y
otros equipos adecuados.
3. Aplique los frenos de todos los equipos, calce las ruedas, o asegure de cualquier otra manera
el carro estanque. Si no est sobre los rieles o sobre sus ruedas, clcelo con tierra para evitar
movimientos debido a variaciones en su centro de gravedad durante la transferencia.
4. Inspeccione el equipo de transferencia mencionado anteriormente, para asegurarse de su
compatibilidad y limpieza.
5. Establezca un sistema de conexin a tierra. Aunque el producto transferido no sea inflamable.
La operacin de transferencia puede generar electricidad esttica y causar problemas con otras
actividades desarrolladas en el rea. Despus de conectar a tierra interconecte los contenedores.
Transferencia con Contenedores Sin Presin
Hay varias maneras de transferir materiales, las lneas de extraccin, las escotillas de inspeccin
o las descargas inferiores, puede ser utilizada si existen y son accesibles.
Si el contenedor est intacto, estabilizado y/o con una inclinacin inferior a 90 respecto a la
vertical, las lneas de extraccin se pueden usar para sacar cerca de contenido, usando
presin. Si hay dao estructural o agujeros en el estanque, se requerir bombear.
Si se usa presin para la transferencia, asegrese que el gas es compatible con el producto que
est siendo transferido. No use demasiada presin!, use solamente la presin necesaria para
hacer que el producto se mueva.
Si se va a usar una bomba, revise los materiales de construccin de la bomba y asegrese que
los componentes son compatibles con el producto que se tiene que transferir. Si la bomba es
operada elctricamente, son la fuente de poder y la bomba Intrinsicamente seguras?
La manguera de transferencia tiene que ser compatible con el producto que est siendo
transferido.
La limpieza de todo equipo de transferencia tiene que ser inspeccionad. Esto puede ahorrarle a la
compaa encargada de la transferencia y/o al propietario del contenedor dinero considerable, al
protegerse contra la contaminacin del producto.
Captulo X Transferencia de Productos
236
237
238
22. coloque los avisos en los vehculos para cumplir con las regulaciones de Materiales
Peligrosos.
23. Prepare los vehculos para ponerlos en movimiento.
239
CAPITULO XI
Objetivos:
Despus de terminar esta unidad, incluyendo las prcticas y los ejercicios asignados, el
estudiante deber poder:
1. Conocer los procedimientos utilizados en operaciones de flameo de gases.
2. Conocer los procedimientos utilizados en operaciones de flameo de lquidos.
3. Conocer los equipos y herramientas utilizados en operaciones de flameo de gases y
lquidos.
4. Conocer los procedimientos de seguridad.
5. Conocer los riesgos potenciales mas comunes de las operaciones de flameo.
6. Participar de una operacin de flameo.
240
INTRODUCCION
Este mtodo de remocin de productos, involucra la liberacin controlada y el quemado de un
gas licuado comprimido inflamable, mediante un stack de flameo. El flameo de vapor es utilizado
para reducir presin o para la disposicin de vapores residuales en un carro tanque daado o
sobrecargado.
El mtodo de flameo de vapor puede utilizarse:
Cuando el producto no puede ventearse con seguridad a la atmsfera o transferirse con
rapidez hacia un tanque receptor:
Cuando la presin interna de un carro tanque debe reducirse tan rpidamente como sea
posible para disminuir la probabilidad de una ruptura violenta (esto puede usarse como
una medida momentnea, mientras se hacen los arreglos necesarios para transferir o
disponer del contenido de alguna otra manera);
Cuando existe la necesidad de disponer de los vapores residuales de un carro tanque
despus de que el lquido ha sido retirado; y/o
Cuando existe la necesidad de reducir la presin del tanque receptor, para crear un
diferencial de presin positiva como mtodo de transferencia.
241
Condiciones Preferentes
En medida de lo posible, las siguientes condiciones deben existir o alcanzarse antes de flamear
vapores (estas condiciones son consideradas ptimas, pero pueden no lograrse en todos los
casos debido a circunstancias particulares):
Que el carro o camin tanque contenga un gas licuado comprimido inflamable;
Que el tanque no est expuesto al fuego;
Que el carro tanque est en una posicin que permita el flameo de vapor (ejemplo: las
vlvulas de exceso de flujo no estn asentadas, o si lo estn, las herramientas para
desasentarlas estn disponibles);
Que las vlvulas estn accesibles y funcionales (o el uso de Hot Tap sea factible);
Que el equipo para flameo de vapores est disponible;
Que personal certificado y experimentado en flameo de vapor est disponible;
Que se tomen precauciones adecuadas para proteger el tanque y la manguera de gas, del
calor generado por el flameo de vapor;
Que se tomen precauciones adecuadas para proteger a la comunidad y a la propiedad en
el caso de una liberacin accidental de producto durante el flameo de vapor.
242
Riesgos Potenciales
Los siguientes riesgos pueden asociarse al flameo de vapores:
El calor generado por el flameo de vapores puede iniciar incendios o daar el equipo
adyacente;
La falla del tanque, manguera de vapor, u otro equipo de flameo de vapores puede
exponer a la comunidad a la propiedad y al medio ambiente al contenido del carro tanque;
Los productos de la combustin pueden ser txicos o causar dao al medio ambiente;
El flameo puede extinguirse de forma no intencional, dando como resultado la
acumulacin de vapor el cual puede inflamarse violentamente; y/o
La auto refrigeracin de algunos productos causados por el flameo puede dar como
resultado una baja de temperatura en el metal, poner quebradizo el acero y generar una
falla del material del tanque.
243
Precauciones De Seguridad
Las siguientes precauciones de seguridad deben tomarse cuando se flamean vapores:
Asegure el carro para evitar su movimiento. Apriete los frenos de mano y calce las ruedas,
si es necesario. (50% + 1 de los carros en terreno plano)
Coloque banderas azules, si se requiere. (o balizas azules para la noche)
Instale una conexin a tierra.
Limite el acceso al lugar solo al personal requerido.
Realice el flameo de lquidos utilizando nicamente personal certificado y calificado.
Revise que el equipo de flameo de vapores este limpio y sea adecuado para el producto
que va a flamearse.
Limpie y envuelva todos los hilos de la tubera con cinta de tefln, antes de hacer las
conexiones.
Limpie todas las conexiones antes de unirlas. Reemplace los O Rings y empaques si es
necesario.
Utilice un sistema de corte de emergencia (vlvula de corte de emergencia y vlvula
check) para poder detener el flameo de vapores ya sea automtica o manualmente en
caso de una liberacin no intencionada, ocasionada por una manguera rota u otro mal
funcionamiento. El uso de un sistema de corte de emergencia, no requiere de personal
sobre el tanque durante el flameo.
La vlvula de corte de emergencia, est diseada para ser operada desde un lugar remoto. La
vlvula puede incorporarse a una vlvula check y/o tapn fusible u otro dispositivo activado por
calor que automticamente cierre la vlvula en caso de incendio.
La vlvula Check, est diseada para evitar el flujo de regreso en una manguera. En el caso de
un pequeo diferencial en la presin, pudiera permitir un poco de filtracin en la direccin
contraria.
Nota: NFPA 58, Norma para Almacenaje y Manejo de Gas Licuado de Petrleo, requiere de un
equipo de corte de emergencia cuando se carga o descarga un carro tanque conteniendo gases
inflamables.
Utilice el equipo de proteccin personal adecuado.
Monitore el lugar con el equipo de monitoreo adecuado.
Si el producto es inflamable o combustible, equipo contra incendio adecuado y agentes
extintores deben estar disponibles, y
Captulo XI Flameo de Gases
244
245
Equipo Requerido
Herramientas y Suministros
Mnimo
2
2
2
Deseado
3
3
3
1
1
1
1
1
1
10
4
3
1
1
1
1
1
1
20
10
4
8
6
10
10
246
Deseado
(1)
Suficiente
Suficiente
Suficiente
1
1
1
2
2
1
247
Flameo de Vapor
2 Macho ACME x 1 adaptador MNPT
1 x 2 reductor
Vlvula de Purga
2 x 4 Niple con 1 niple
Vlvula de corte de Emergencia
Figura 8-1: Tubera con acople de conexin para la vlvula de salida de vapor en el carro
tanque daado
Conexin de Salida
Vlvula de Lquido
Direccin del
Viento
Conexin de Salida
Vlvula de Corte de
Emergencia
Manmetro
de Presin
1-Vlvula de Lquido
2-Vlvula de Vapor
3-Lnea de Muestreo
Vlvula de
Control de
Flujo
Stack de
Flameo
Flujo de Vapor
4-Termo-Pozo
5-Varilla de Medicin
6-Vlvula de Alivio de
Seguridad (SRV)
FLAMEO DE VAPOR
248
Stack de Flameo
TUBERA DE FLAMEO
DE GAS COMPRIMIDO
249
Procedimientos Generales
Planeacin de la Operacin de Flameo de Vapor
1. Determine el alcance del dao del carro tanque y la cantidad de producto que contiene, luego
instale un manmetro de presin a la lnea de muestreo u otro accesorio adecuado y determine la
presin interna del carro tanque daado.
2. Seleccione un lugar para la tubera de flameo (al menos 50 metros en contra del viento del
carro tanque). Considere los efectos del cambio de direccin del viento durante la operacin.
3. Prepare una lista de revisin de todo el equipo requerido para realizar la operacin de flameo.
4. Prepare un plan para preparar, implementar y terminar la operacin de flameo:
a. Haga un diagrama del lugar y orientacin de los carros involucrados.
b. Haga un diagrama del lugar y la ubicacin del equipo, manmetros, mangueras y
conexiones a utilizarse en la operacin de flameo.
c. Prepare una lista de revisin de los procedimientos utilizados en la preparacin,
implementacin y termino del proceso de flameo.
5. Prepare un plan de seguridad del lugar.
6. Obtenga el equipo requerido para la operacin de flameo de lquido.
250
251
252
253
254
255
7. Abra la vlvula del stack de flameo, para ventear el nitrgeno de la lnea de vapor hacia la
atmsfera.
Nota: El propsito de ventear la manguera de vapor es el de asegurar que, al abrir la vlvula de
vapor en el carro tanque daado, se lograra una velocidad importante del flujo de vapor, antes de
que el vapor alcance el final de la manguera. Esto reduce la posibilidad de un retroceso de llama
en la manguera de vapor, cuando los vapores se encienden.
8. Prepare el sistema de corte de emergencia, si se utiliza, conectando las mangueras y otros
accesorios a la vlvula de corte de emergencia.
9. Cubra las manguera que estn a menos de 10 metros alrededor del stack de flameo con tierra
u otro material aislante.
256
257
258