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Introducción Al Diseño Geométrico de Carreteras
Introducción Al Diseño Geométrico de Carreteras
de Carreteras:
Concepcin y Planteamiento
Apellidos, nombre
Departamento
Centro
de Ingeniera e Infraestructura
de los Transportes
1 Resumen
El diseo geomtrico de una carretera supone la parte ms importante de su
concepcin y proyecto, ya que permite establecer su disposicin espacial ms
adecuada sobre el territorio, para que se adapte a sus caractersticas y
condicionantes; pero a su vez pueda facilitar una accesibilidad y movilidad de las
personas y las mercancas que sea segura, cmoda, sostenible y en unos tiempos
que estn proporcionados a la magnitud de la demanda de movilidad, es decir,
que sea funcional y eficaz a un coste razonable.
El diseo geomtrico se lleva a cabo mediante un proceso de diseo iterativo,
donde se va construyendo la geometra de la carretera a travs de un modelo
espacial que continuamente se evala, segn todos los condicionantes y objetivos
del diseo, para proceder a introducir modificaciones continuas en el mismo,
buscando la optimizacin de la realidad fsica y funcional final.
2 Objetivos
El objetivo principal es que se comprenda cmo se concibe una carretera a travs
de su diseo geomtrico, y el planteamiento que conlleva, teniendo en cuenta
todos los factores propios del territorio por donde trazar la carretera y los criterios
del diseo, intentando satisfacer al mximo los diferentes objetivos del diseo.
Adems, se aprender con ms detalle: cada uno de los objetivos del diseo
geomtrico de una carretera, los factores o condicionantes externos y los factores
o criterios propios del diseo.
3 Introduccin
El diseo geomtrico es la parte ms importante del proyecto de una carretera,
estableciendo en base a los condicionantes o factores existentes la configuracin
geomtrica definitiva del conjunto tridimensional que supone, para satisfacer al
mximo los objetivos fundamentales, es decir, la funcionalidad, la seguridad, la
comodidad, la integracin ambiental en su entorno, la armona o esttica, la
economa y la elasticidad de la solucin final.
Para ello, hay que llevar a cabo un proceso de diseo iterativo, donde se va
conformando la geometra de la carretera a travs de un modelo tridimensional
(figura 1) que continuamente se evala, segn todos los condicionantes y
objetivos del diseo, para proceder a modificaciones en el mismo, buscando la
optimizacin de la realidad fsica y funcional final.
6 Cierre
A lo largo de este artculo se ha expuesto cmo se concibe el diseo geomtrico
de una carretera y cul es el planteamiento y procedimiento que conlleva,
teniendo en cuenta todos los factores propios del territorio por donde trazar la
carretera y los criterios del diseo, intentando satisfacer al mximo los diferentes
objetivos del diseo.
7 Bibliografa
[1] Garca, A.: La tramificacin de actuaciones viarias como fuente de
inconsistencias en el diseo, Revista RUTAS, Asociacin Tcnica de Carreteras, vol.
110, 2005, pg. 5-9.
[2] Garca, A.: Velocidad de proyecto vs. Velocidad del proyecto, Revista RUTAS,
Asociacin Tcnica de Carreteras, vol. 117, 2006, pg. 1.
[3] Lamm, R.; Beck, A.; Ruscher, T.; Mailaender, T.; Cafiso, S.; La Cava, G.: How to
make two-lane rural roads safer. Scientific background and guide for practical
application, WIT Press, Great Britain, 2007.
[4] Ministerio de Fomento: Norma 3.1-IC Trazado, de la Instruccin de Carreteras,
Orden de 27 de diciembre de 1999, Direccin General de Carreteras, Centro de
Publicaciones, Madrid.