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Cuantificacin de tortuosidades por factores de friccin

CUANTIFICACIN DE TORTUOSIDADES POR FACTORES DE

FRICIN EN EL MODELO DE TORQUE Y ARRASTRE
MATAJIRA, A. Daniel; RODRGUEZ, C. Lina, Universidad Industrial de
Santander
Resumen
Introduccin
DEFINICION, ANLISIS Y CUANTIFICACIN DE TORTUOSIDAD A
PARTIR DE FACTORES DE FRICCIN
La tortuosidad es la inflexin que se genera durante la trayectoria de un
pozo desviado. La tortuosidad de un pozo ha sido adoptada como un
factor negativo pues va de la mano de un alto valor en cuanto a torque y
arrastre, adems de baja limpieza del hueco, desviacin de la sarta de
perforacin y reduce la capacidad para hallar la TD (total depth,
profundidad total).
Esta tortuosidad total (T) de un pozo perforado puede calcularse a travs
de la suma de micro tortuosidad, la tortuosidad a gran escala y la
tortuosidad planeada.

La tortuosidad planeada (T1) es la suma de la curvatura total

(Cambios de inclinacin y azimut) en la planeacin de la
trayectoria de pozo dividida por la profundidad del mismo.
La tortuosidad a gran escala (T2) es la suma de la curvatura total
(cambios de inclinacin y azimut) en un pozo perforado medido
por la MWD estudiada en la severidad de la pata de perro, as se
puede identificar la tortuosidad planeada.
La micro tortuosidad
(T3) es la tortuosidad que
ocurre en una menor
escala a las dos anteriores,
puede ser detectada nicamente bajo tcnicas avanzadas de
registro de pozos y se refiere a la forma en espiral del hueco.

El mtodo para calcular la tortuosidad a partir de factores de friccin

requiere la comparacin entre pozos que estn libres de micro
tortuosidad y otros que no lo estn, con el fin de evaluar el impacto que
esto genere en los valores totales. Analizando los diferentes resultados
obtenidos para perforacin Slickbore drilling System y para perforacin

Daniel Matajira Lina Rodrguez|Escuela de petrleos uis

Cuantificacin de tortuosidades por factores de friccin

convencional se obtiene una reduccin total de la micro tortuosidad en

el caso de la primera.
Es debido hacer notar que los factores de friccin varan en gran medida
de acuerdo al fluido base utilizado, que el hueco sea abierto o revestido
y tambin
que
el
pozo sea
planeado
o que sea
pozo
actual, los
factores
de friccin
obtenidos
generan
un rango
de
diferencia
que
es
llamado
ndice de

tortuosidad y ser de gran importancia para el aumento de los mismos

factores de friccin.

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Cuantificacin de tortuosidades por factores de friccin

Fuente:
Cabe resaltar que cuando las perforaciones se hacen con mtodos que
minimizan la micro tortuosidad tanto el factor de friccin como el ndice
de tortuosidad se ven reducidos, por otra parte, se debe tener en cuenta
que para hallar el factor de friccin a una profundidad especfica, se
requieren los siguientes parmetros: La profundidad actual, un estudio
de la seccin a dicha profundidad, el peso de la sarta y el BHA bajando a
esa profundidad con las longitudes reales de cada seccin y adems, el
peso de las subidas y las bajadas y el factor de friccin en el casing.
En cuanto al modelo de torque y arrastre, los pozos que son perforados
en ausencia de espiral presentan un menor valor, el cual no es
producido por mtodo de perforacin empleado si no principalmente por
el uso de bits de bajo calibre, todo esto determina el ndice de
tortuosidad y de esta manera se conocera mayor informacin sobre el
pozo que ser posteriormente perforado, obteniendo mejores resultados.

Conclusiones
Referencias

ROBELLO, SAMUEL; Friction Factors: What Are They for Torque,

Drag, vibration, Bottom Hole Assembly and transient
Surge/Swab Analyses?; IADC/SPE 128059; New Orleans, USA,
2010

STEPHEN, W LAI; MITCH WOOD; AARON EDDY; TREVOR HOLT;

BLOOM MATHEW; Stick-Slip Detection and Friction Factor
Testing
Using
Surface-Based
Torque
and
Tension
Measurementes; SPE 170624; Amsterdam, Netherlands, 2014.

BENNETZEN, B.; FULLER, J.; ISEVCAN, E.; KREPP, T.; MEEHAN, R.;
MOHAMMED, N.; SONOWAL, K.; Pozos de Alcance Extendido;
Schulmberger; 2010

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Cuantificacin de tortuosidades por factores de friccin

http://glossary.oilfield.slb.com/

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