CITRON

EL EOBD
European
On

Bord

MODULO
EOBD7

Diagnstic

CITRON

SUMARIO

POLUCION Y AUTOMOVIL
Reflexin y apuestas

La reglamentacin europea
Homologacin y EOBD

MODULO
EOBD7

POLUCION Y AUTOMOVIL

CITRON

SUMARIO
Las fuentes de polucin
Los contaminantes y sus efectos
La cuota del automvil en la polucin
Influencia de la riqueza
Reflexin sobre la evolucin tecnolgica

MODULO
EOBD7

CITRON

POLUCION Y AUTOMOVIL

Las fuentes de polucin

Productos de combustin (gaseosos o

slidos)
Evaporacin de combustible
Gas de crter

MODULO
EOBD7

POLUCION Y AUTOMOVIL

CITRON

Las fuentes de polucin

ENERGIA
QUIMICA

CALOR
AIRE + CARBURANTE

ENERGIA
MECANICA

C02 + H2O + N2
MODULO
EOBD7

CITRON

POLUCION Y AUTOMOVIL

Las fuentes de polucin

Caso del motor y del carburante "ideal"
Ningn contaminante en el escape
Gas carbnico (CO2)
Agua (H2O)
Nitrgeno (N)

Un problema ecolgico
Gas carbnico (CO2)

MODULO
EOBD7

CITRON

POLUCION Y AUTOMOVIL

Las fuentes de polucin

Los ejes de soluciones para el CO2
CO2 Proporcional al consumo
Aumento del rendimiento: Diesel, HPI
Disminucin de las cilindradas (ex: DV4)

Eliminacin del carbono en el carburante

Pila de combustible (Hidrgeno)

2008: Compromiso de los fabricanes a 140 g/km de

CO2
MODULO
EOBD7

POLUCION Y AUTOMOVIL

CITRON

Las fuentes de polucin

Combustin incompleta
Otros componentes en los carburantes
Benceno,
Compuestos aromticos,
Azufre

MODULO
EOBD7

POLUCION Y AUTOMOVIL

CITRON

Los contaminantes y sus efectos

Impide la oxigenacin de la sangre:
NAUSEA
CO
DOLORES DE CABEZA
MUERTE
HC,
Benceno
CANCERIGENO
Aromticos
NOx
Azufre
Ozono

DESTRUCCION TEJIDOS
PULMONARES
PROBLEMAS RESPIRATORIOS
MODULO
EOBD7

CITRON

POLUCION Y AUTOMOVIL

La cuota del automvil en la polucin

(Fuente AIRPARIF)
80 % de ciudadanos en Europa
El trfico sera responsable de
El 53 % NOx
El 43 % CO
El 25 % CO2

Camiones = 35 % NOx para el 8 % del trfico

2 Ruedas = 16 % de CO para el 4 % del trfico

MODULO
EOBD7

POLUCION Y AUTOMOVIL

CITRON

La cuota del automvil en la polucin

Las otras fuentes de polucin
Residencial (calefaccin)
Industria
Transporte areo, fluvial y ferroviario
Centrales trmicas

MODULO
EOBD7

CITRON

POLUCION Y AUTOMOVIL

Influencia de la riqueza
Principales contaminantes en funcin de la
riqueza

NOx

HC
CO

0,83

0,9

MODULO
EOBD7

1,11

1,25

POLUCION Y AUTOMOVIL

CITRON

Influencia de la riqueza
Potencia(Fuerza) y Consumo en funcin de la riqueza

Potencia

Cs
Consumo
especfico

0,85
POBRE

MODULO
EOBD7

1,2
RICO

CITRON

POLUCION Y AUTOMOVIL

Reflexin sobre la evolucin tecnolgica

Antagonismo entre HC + CO y NOx
Antagonismo entre prestaciones y polucin
Necesidad de explorar otras pistas diferentes
de las del motor trmico

MODULO
EOBD7

CITRON

POLUCION Y AUTOMOVIL

Reflexin sobre la evolucin tecnolgica

El motor Diesel
Motor esencia de inyeccin directa
Vehculo elctrico
Vehculo hbrido
Pila de combustible
Motor 2 tiempos

MODULO
EOBD7

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

SUMARIO
La homologacin VN
Las normas
EL EOBD: Definicin
EL EOBD: Nociones importantes
La MIL (testigo de alerta)
Gestin de los cdigos defectos

MODULO
EOBD7

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Homologacin VN

Diferentes ensayos:
Emisiones contaminantes
Resistencia de las estructuras
Ruido
Consumo

MODULO
EOBD7

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Homologacin VN
Emisiones: 5 ensayos realizados
TEST I: Emisiones CO, HC, NOX en g/por km que
sigue un ciclo
TEST II: CO al ralent
TEST III: Emisiones de gas de crter
TEST IV: Emisiones por evaporacin
TEST V: Durabilidad

MODULO
EOBD7

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

CITRON

Las normas

Norma

Ao

Denominacin
PSA (V.P)

Denominacin
PSA (V.U)

EURO 2

1996

L3

W3

EURO 3

2000

L4

W4

EURO 4

2005

L5

W5

MODULO
EOBD7

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Comparacin EURO 3 - EURO 4

Las normas
GASOLINA

DIESEL

g/km
2,5

EURO 3
EURO 4

g/km
0,7

EURO 3
EURO 4

0,6

1,5
0,5

0,4
0,3

0,5

0,2

CO

HC

Nox

0,1
0
CO

MODULO
EOBD7

NOx

HC+NOx

Particules

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Las normas

Comparacin EURO 3 - EURO 4

Aproximadamente el 50 % de reduccin de las

emisiones entre ambas normas

MODULO
EOBD7

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD

Obligatorio en motores gasolina desde el

01/01/2.000 (nuevos tipos) o el 01/01/2.001
(todo tipo)
Obligatorio en motores diesel desde el
01/01/2.003 (nuevos tipos) o el 01/01/2.004
(todo tipo)

MODULO
EOBD7

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: definicin

El sistema EOBD indica el fallo de un

componente o de un sistema relativo a las
emisiones cuando este fallo provoca un aumento
de las emisiones, cuyo nivel sobrepasara los
lmites siguientes:

MODULO
EOBD7

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: Definicin
GASOLINA
g/km

CO

HC

NOx

LIMITE EOBD EURO 3

3,2

0,4

0,6

LIMITE EURO 3
(Homologacin VN)

2,3

0,2

0,15

DIESEL
g/km

CO

HC

NOx

HC+NOx

Part.

LIMITE EOBD EURO 3

3,2

0,4

1,2

0,18

0,64

0,5

0,56

0,05

LIMITE EURO 3
(Homologacin VN)

MODULO
EOBD7

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

CITRON

EL EOBD: Definicin
GASOLINA

DIESEL

g/km

3,5 g/km

3,5

EOBD

3
2,5

EOBD

3
2,5

EURO 3

EURO 3

1,5

1,5

0,5

0,5

CO

HC

CO

NOx

MODULO
EOBD7

NOx

Part

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: Nociones importantes

Ciclo de conduccin (Driving ciclo)
Arranque
Rodaje
Corte motor

MODULO
EOBD7

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: Nociones importantes

Ciclo de calentamiento (Warm up ciclo)

Arranque
Aumento de temperatura motor de 22 con un mnimo
de 70

MODULO
EOBD7

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: Nociones importantes

Arranque con T agua de 30C,

Rodaje durante 15mn., T agua 85C
Parada del motor

MODULO
EOBD7

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: Nociones importantes

Arranque con T agua de 80C,

Rodaje durante 15 mn., T agua 90C
Parada del motor

Diferencia de T <22 C

Arranque con T agua de 30C,

Rodaje, T agua 60C
Parada del motor
MODULO
EOBD7

T <70C

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: Nociones importantes

SCAN TOOL

MODULO
EOBD7

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

El MIL (testigo de alerta)

MIL: Malfunction Indicator Light
Encendido: 5 condiciones en funcin del cdigo
A: Encendido desde la aparicin del defecto
B: Encendido al cabo de 2 ciclos de conduccin
C: Encendido al cabo de 3 ciclos de conduccin
D: Ningn encendido, acceso a Scan Tool
E: Ningn encendido, ningn acceso a Scan Tool

Apagado
3 ciclos de conduccin sin defecto
MODULO
EOBD7

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Gestin de los cdigos defectos

Un defecto es almacenado desde su aparicin
Es confirmado (acceso al scan tool) como muy tarde despus
de 2 ciclos suplementarios de conduccin
Un cdigo confirmado es borrado sin intervencin, como muy
pronto, despus de 40 ciclos de calentamiento (si ninguna
reaparicin)
Contador de ciclos (conduccin y calentamiento) para cada
defecto

MODULO
EOBD7

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Gestin de los cdigos defectos

P: POWERTRAIN

0 Estndar

0: General

1: Circuito de airecarburante
2: Alimentacin
C: CHASIS
3: Encendido
4: Escape
5: Regulacin ralent
y velocidad vehculo
P0420: Prdida eficacia catalizador 6: Seales E/S
7: Transmisin
B: BODY

1,2,3 Fabricante

MODULO
EOBD7

Nmero

CITRON

LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Gestin de los cdigos defectos

Algunos ejemplos de defectos

CODIGO

TITULO

TIPO

P0235

Circuito captador de turbo

compresor

P0222

Captador posicin pedal

PO500

Captador de velocidad vehculo

P0181

T carburante
MODULO
EOBD7

CoD