Qu es el Ariete Hidrulico?

El ariete hidrulico es una bomba de chorro de agua que acta por choque. Este levanta
agua empleando la fuerza que se genera cuando una masa de agua en movimiento se
detiene repentinamente. A este fenmeno se le da el nombre de golpe de ariete y se
produce por la transformacin de energa cintica a energa de presin. Lo que se hace
con el ariete es llevar una parte de un caudal grande de agua con poca cada a una cota
mayor.
Ubicacin del Arite
El sitio para ubicar el ariete debe ser bien escogido, debe estar en un lugar tal que se
puedan escoger dos puntos en la fuente de aprovechamiento entre los cuales exista una
diferencia de alturas. La distancia entre estos dos puntos depender de la pendiente del
cauce o la topografa del terreno donde se vaya a ubicar el ariete. Este se debe poner en
un sitio de cota entre los dos puntos en el ro o fuente, de esta forma el agua llegar de
forma natural al ariete y la que no se bombee podr retornar a su cauce original. Se debe
instalar en un punto donde se puedan hacer unos cimientos y una plataforma que
soporten la vibracin. Adems el lugar debe ser bien drenado.
Cuanto bombea?
El caudal y cargas disponibles en la tubera de salida estn sujetos al caudal y carga
disponibles a la entrada del ariete. La entrada del arite es la que determina cual es la
condicin de la energa viva en la tubera de entrada, es decir la cantidad de energa
cintica que se va a poder transformar en energa potencial mediante el cierre brusco y
apertura de unas vlvulas que producirn repetidamente el golpe de ariete. La repeticin
de este fenmeno genera un incremento en la carga piezomtrica en la descarga y
permite llevar el agua del ariete a otro punto de cota superior.
Para obtener una mayor energa, se debe aumentar la masa en la tubera y para esto el
ariete se debe ubicar ms cerca al segundo punto, es decir lo ms lejos posible de la
toma. La descarga se hace por un canal sencillo y no es necesario utilizar tubera. La
diferencia de altura entre la toma y el ariete debe ser por lo menos un metro. En la toma
se debe instalar una criba (malla) en el extremo de la tubera de captacin y esta debe
quedar por lo menos 30 cm por debajo de la superficie del agua y 10 cm por encima del
fondo.
Cmo funciona el Ariete Hidrulico?
El agua se conduce a la caja de vlvulas del ariete. La caja de vlvulas contiene dos
vlvulas automticas, una vlvula de descarga que abre hacia abajo y otra de suministro
que abre hacia arriba. Encima de esta ltima hay una cmara de aire en cuya base se
encuentra la tubera de suministro. Con la vlvula de suministro cerrada existe un flujo
continuo por la vlvula de descarga. Si la vlvula de suministro se cierra

intempestivamente se desarrollan presiones por el golpe de ariete que obligan a la

vlvula de suministro a abrirse permitiendo la entrada de algo de agua a la tubera de
salida. Una vez llegue la onda de presin negativa de la toma, la vlvula de suministro
se cierra y la de descarga se abre automticamente. Entonces se produce un flujo de
agua gradualmente acelerado a travs de la vlvula de descarga que ocurre hasta que la
fuerza neta ejercida hacia arriba en la vlvula supera su peso y en ese momento esta se
cierra para comenzar un nuevo ciclo. La cmara de aire sirve como amortiguador de
flujo en la tubera de salida reduciendo las fluctuaciones.
El ariete funciona de la manera siguiente, ver el diagrama (fig. 1) para un mejor
entendimiento. El agua llega a la toma desde la fuente y de all se hace circular por
cada natural en una tubera que la conduce hacia el ariete, el dimetro de la tubera de
entrada debe ser en todo caso mayor a la de salida. La vlvula de descarga que se
encuentra abierta por su propio peso se cierra con el empuje del agua como se explic
anteriormente. Con el cierre de esta se produce el golpe de ariete en la bomba y obliga a
la vlvula de suministro a abrirse. Se forza el agua a travs de esta a la cmara de aire.
Una vez amortiguada la sobrepresin por la entrada del agua a la cmara de aire, se
cierra la vlvula de suministro y se abre la de descarga permitiendo una vez ms el
comienzo de un nuevo ciclo. Una vlvula roncadora o de admisin de aire, que no
aparece en el diagrama, admite aire para que la cmara de aire reponga el aire que
absorbe el agua en el bombeo (esta se ilustra en la figura 2). Se puede repetir este
procedimiento de 40 a 200veces por minuto dependiendo de las caractersticas del
ariete; esta iteracin genera una presin en la cmara de aire que llega a ser suficiente
para bombear el agua hasta la cota deseada donde se encuentra el depsito.

(fig. 1)
La cantidad de agua que puede ser elevada por el ariete est dada por la ecuacin:
.q = ((Q*h)/H)*
donde
q es el caudal a elevar (l/min)

Q es el caudal mnimo para operar el aparato (l/min)

.h = altura de cada (m)
H = altura de suministro
= eficiencia del aparato (vara con la relacin H/h)

La vlvula ms importante.
La vlvula de descarga, tambin llamada vlvula de mpetu o vlvula de impulso es la
ms importante en el funcionamiento del ariete. Es la parte ms sensible y depende de
su diseo y ajuste que el bombeo se efecte bien. Se deben tomar en cuenta el rea de la
vlvula, su peso y el del eje, contra peso ajustable, ajuste del largo del recorrido y que
no haya friccin en los rodamientos del eje. Las combinaciones correctas de estos
parmetros darn una velocidad mxima de flujo de agua hacia fuera y un veloz cierre
de esta en el momento correcto. Se recomienda que el contra peso ajustable sea un
resorte y no un peso. El peso de la vlvula debe ser justamente el que permita que la
vlvula caiga en el momento que el sistema alcance el equilibrio.

Esta vlvula se oprime manualmente hacia abajo para que el ariete comience a
funcionar. Se hace varias veces, y si no funciona el recorrido no esta bien ajustado; este
se debe cambiar para optimizar el funcionamiento.
Y no cuesta nada!
El ariete tiene la ventaja de que funciona slo, no necesita de ningn tipo de
combustible o energa para su funcionamiento puesto que utiliza la energa hidrulica
como propulsor. Para comenzar su funcionamiento se debe abrir la vlvula de descarga
manualmente para que se genere el golpe de ariete y as comience el ciclo. Si se desea
parar el funcionamiento se debe mantener cerrada esta vlvula y esperar a que se
reponga el aire de la cmara por medio de una vlvula roncadora. El mantenimiento del
aparato es casi nulo y puede funcionar da y noche por largos perodos de tiempo (aos
en algunos casos), se detiene su funcionamiento casi siempre porque el depsito se llena
y no se necesita ms bombeo. Es importante que la entrada del agua bombeada al
depsito sea por la parte superior para no tener que vencer una cabeza de presin
ejercida por el agua.
Eficiente?
El ariete no utiliza toda el agua proveniente de la tubera de entrada. Su eficiencia puede
ir desde 20 hasta 70 o 90% en algunos casos y depende de la relacin entre la cota de la
toma y la cota de suministro, con el nivel de referencia en el aparato. La eficiencia es
directamente proporcional al valor de esta relacin, es decir inversamente proporcional
a la altura a la que se va a suministrar el agua. Un ariete puede por ejemplo tomar 379
l/min con una cada de 3m y suministrar 38 l/min a una cota de 20m o 379 l/min con
cada de 1.5m y llevar 3.8 l/min a una cota de 75m.

Cuando el suministro de agua se debe efectuar en un tramo muy largo el ariete tambin
debe vencer las prdidas por friccin y las locales y estas deben ser tomadas como parte
de la elevacin de suministro.
Un ariete para cada necesidad!
Existen varios tipos de arietes, algunos estn diseados para tomar agua de una fuente
diferente a la que otorga la fuerza motriz, estos que mantienen las dos aguas separadas
se utilizan para bombear agua limpia con la fuerza del agua contaminada.
En muchos casos se necesita ms caudal del que puede dar un solo ariete, en estos casos
se pueden utilizar bateras de arietes. Se pueden conectar varios arietes en paralelo a una
tubera de suministro.
os adeptos a la invencin concibieron diseos que combinaron el ariete con un sifn
o una bomba de succin, lo utilizaron como compresor de aire, lo acoplaron con una
vlvula de impulso operada mecnicamente, lo adaptaron a un motor o un pozo
artesiano,
lo revirtieron de concreto reforzado o lo adaptaron para utilizar la energa de las mareas.
Las innovaciones nos legaron un aparato que durante ms de un siglo figur entre las
mquinas hidrulicas ms apreciadas y experimentadas.

Qu es el golpe de ariete?
La Fsica reconoce el fenmeno denominado golpe de ariete o choque hidrulico, que
ocurre cuando vara bruscamente la presin de un fluido dentro de una tubera,
motivado por el cierre o abertura de una llave, grifo o vlvula; tambin puede
producirse por la puesta en marcha o detencin de un motor o bomba hidrulica.
Durante la fluctuacin brusca de la presin el lquido fluye a lo largo de la tubera a
una velocidad definida como de propagacin de la onda de choque.
El cambio de presin provoca deformaciones elsticas en el lquido y en las paredes
de la tubera. Este fenmeno se considera indeseable porque causa frecuentes roturas
en las redes hidrulicas de las ciudades y en las instalaciones intradomiciliarias,
y tambin es causante de los sonidos caractersticos que escuchamos en las tuberas
cuando abrimos un grifo bruscamente en nuestras casas. Por tal razn, con frecuencia
se disean vlvulas de efecto retardado o se instalan dispositivos de seguridad.
El cientfico ruso N. Zhukovski (1847-1921) estudi este fenmeno por primera vez
en su obra Sobre el choque hidrulico, como parte de sus indagaciones
hidroaeromecnicas, que constituyeron la base terica para la ulterior comprensin
del funcionamiento de la bomba de golpe de ariete o ariete hidrulico, lo que
demuestra que los fenmenos fsicos (y los naturales en general) no deben asumirse
como negativos o positivos, sino como leyes que debemos incorporar a nuestro
arsenal cognitivo hacia una armnica actuacin del hombre en la naturaleza y hacia la

plenitud creadora del ser humano.

La tentacin por lo desconocido provoc que algunos formularan hiptesis sobre

la aparente simplicidad de los procesos que ocurren en el fluir del agua a travs del
ariete: Eytel-wein (1805), dAubuisson (1840) y Morin (1863) aportaron deducciones
empricas que an persisten en trabajos de referencia ingenieril, aunque Walker Fyfe
(1922), quien realiz muchas instalaciones en Inglaterra, declar la inutilidad de sus
frmulas.
Los partidarios de las formulaciones tericas se empearon en determinar el ndice del
cambio de la velocidad variable de la columna de agua durante cada perodo en el ciclo
de trabajo del equipo, para finalmente intentar predecir el volumen de agua que puede
bombearse mediante los modelos concretos

Qu es el ariete hidrulico?
La bomba de golpe de ariete o ariete hidrulico es un motor hidrulico que utiliza la
energa de una cantidad de lquido (comnmente agua) situada a una altura mayor (el
desnivel
de un ro, presa, acequia u otro depsito o caudal), con el objetivo de elevar una
porcin
de esa cantidad de lquido hasta una altura mayor que la inicial, mediante el empleo
del fenmeno fsico conocido como golpe de ariete. El equipo bombea un flujo
continuo y funciona ininterrumpidamente sin necesidad de otra fuente de energa. El
ariete hidrulico tambin puede compararse con un transformador elctrico, ya que
ste recibe una tensin baja
(en voltios) con una corriente elctrica relativamente alta (en amperios) y obtiene un
rgimen de mayor tensin y menor amperaje, y en el caso del ariete ocurre un proceso
similar a nivel hidrulico: recibe un gran caudal (Q + q) con una baja carga (H) y
obtiene un rgimen de mayor presin (h) con un menor caudal (q).
Principio de funcionamiento
El agua procedente de una
fuente de alimentacin (1)
desciende por gravedad por
la tubera de alimentacin o
impulso (2) bajo la accin
del desnivel en relacin con
el ariete hidrulico (H), con
un caudal determinado (Q +
q), y se derrama al exterior
del cuerpo o caja de vlvulas
(3) del ariete en una cantidad
(Q) hasta adquirir una

velocidad suficiente para

que la presin dinmica
cierre la vlvula de impulso
o mpetu (4).
El cierre brusco de esta vlvula produce el efecto conocido como golpe de ariete, lo
cual origina una sobrepresin en la tubera de alimentacin que provoca la apertura de
la vlvula de retencin (5), que permite el paso del agua hacia el interior de la cmara
de aire (6), provoca la compresin del aire existente y cierta cantidad de agua (q)
asciende por
la tubera de bombeo o descarga (7). En ese instante se produce una ligera succin
en el cuerpo o caja de vlvulas, que provoca una disminucin de la presin, la
apertura
de la vlvula de impulso y el cierre de la vlvula de retencin. De esta forma se crean
las condiciones para que el proceso se convierta en cclico, con el consiguiente
ascenso de una columna estable de agua hacia el tanque elevado (8), mediante la
tubera de bombeo.

La asuncin del mtodo exclusivamente terico regatea con la quimera: las variables
del proceso desbordan las exigencias de las frmulas matemticas si no se recurre
al instrumental del experimento. Habra que incluir el comportamiento de las prdidas
de carga por friccin o turbulencia, la longitud del recorrido de la vlvula de impulso,
el peso que acta sobre la vlvula de impulso, la resiliencia debida a la elasticidad
del agua y el material de la tubera de impulso, y la duracin del perodo durante el cual
la vlvula de impulso cierra, entre otros elementos.
La fusin de la teora y la prctica deberan aportar las claves cognitivas: desde Harza
(1908), con el diseo de un equipo experimental accionado por un motor externo para
determinar el caudal inestable durante el perodo de aceleracin; OBrien y Gosline
(1933), quienes aportaron una primera explicacin satisfactoria para el funcionamiento
del ariete; Lansford y Dugan (1941), que obtuvieron informaciones atendibles; Krol
(1952), quien formul conceptos tiles; o el modelo de Iversen (1975); hasta recientes
indagaciones como las realizadas por Schiller y Kahangire en la Universidad de Ottawa,
el belga Jan Haemhouts (1989-1998) e investigadores cubanos desde la dcada del
noventa del pasado siglo. El ariete hidrulico, en su versin convencional, es un equipo
pesado, voluminoso
y relativamente costoso en comparacin con otros, como la combinacin de una bomba
centrfuga con un motor elctrico o un motor de combustin interna. Adems,
su utilizacin queda limitada a condiciones especficas; o sea, debemos disponer
de un caudal de agua constante y un desnivel suficiente para lograr la potencia deseada.

La potencia en s tiene sus

lmites en el ariete hidrulico
convencional, por elementos
constructivos, como los
dimetros mayores del tubo
de impulso y por consiguiente
de la vlvula de impulso. Estas
limitaciones fueron superadas
a partir de la concepcin y
diseo del ariete hidrulico
multipulsor (Fig. 3).
Con la consolidacin de los
criterios de la industria
moderna disminuy el uso del
ariete hidrulico convencional
hasta casi desaparecer en el
contexto tecnolgico
contemporneo.

Fig. 3. Nuevas herramientas, como el diseo asistido

por computadoras, permiten facilitar las
investigacione relacionadas con los arietes
hidrulicos, en particular el concepto multipulsor
y sus bondades para superar las limitaciones de los
modelos convencionales.

Lo que ms se recuerda de la era victoriosa de los arietes convencionales es el escaso

mantenimiento que requeran y su vida til, lo que hubiera permitido satisfacer ciertos
mercados por varias dcadas (en Ameya, Nicaragua, se encuentra un ariete funcionando
desde 1884).
Este argumento tampoco favorece el desarrollo de esta tecnologa en el mundo
mercantilista, donde el buen negocio consiste fundamentalmente en seguir vendiendo,
aunque sea sobre la base de la manipulacin de las necesidades reales del cliente.
El concepto convencional del ariete hidrulico se mantuvo en la memoria de los
planificadores y diseadores como una de las cosas simpticas del pasado, y su
aplicacin qued restringida a casos particulares.
Venturas y aventuras del ariete hidrulico multipulsor
La fecha de adopcin del ariete hidrulico en Cuba se pierde entre los documentos
y la memoria de algunos campesinos, que an esperan por una indagacin ms acuciosa.
Modelos construidos e instalados en el siglo xix todava resisten la prueba del tiempo
y con un mnimo mantenimiento pudieran reiniciar su rtmico accionar. Muchos
recuerdan el equipo que abasteca de agua a ms de setecientas cabezas de ganado
mayor en Canap, Birn, en el municipio holguinero de Cueto, desde hace ms de
ochenta aos.
En la penltima dcada del pasado siglo algunos investigadores y tcnicos construyeron
arietes hidrulicos convencionales en la Empresa de Minihidroelctricas de Mayar,
la Fbrica de Vlvulas de Guantnamo y el Instituto Superior Minero Metalrgico de
Moa, entre otras entidades.
El malogrado ingeniero belga Jan Haemhouts inici en Nicaragua, despus de
peregrinar por Hait y otras coordenadas, un indiviso proceso de superacin de las

principales limitaciones del concepto convencional del ariete y adecu esta tecnologa a
los requerimientos modernos de un proceso industrial.

-Definicin de bomba hidrulica

La definicin de una bomba hidrulica es la siguiente: Una bomba hidrulica convierte
energa mecnica en energa fluida o hidrulica. Las bombas agregan energa al agua.

-La fuerza de las bombas hidrulicas genera presin

Las bombas no generan presin, esta es debida al propsito de crear caudal,
comprimiendo as el fluido y generando la fuerza necesaria para una determinada
presin. Esto condiciona la seleccin de la bomba para un determinado trabajo.

-Teora de bombeo
Al ser alimentada una bomba las aspas giran creando una corriente de succin a la
entrada, introduciendo el fluido en su interior y creando al mismo tiempo una impulsin
al circuito hidrulico.

-Cmo seleccionar una bomba hidrulica?

Las bombas deben seleccionarse segn el concepto del trabajo a realizar, con base a:

Presin mxima de trabajo.

Rendimiento de la bomba.

Precisin y seguridad de operacin.

Fcil mantenimiento.

Mximo flujo.

Control requerido en la fase de arranque.

Las caractersticas mecnicas de las bombas son definidas por las condiciones de la
operacin, como presin, temperaturas, condiciones de succin y el material bombeado.
Las caractersticas hidrulicas son inherentes a cada tipo de bomba y estn influidos por
la densidad, viscosidad, tipo de accionamiento y tipo de control.

-Clasificacin de las bombas hidrulicas?

Para una clasificacin de los diferentes tipos de bombas hidrulicas, debemos conocer
los trminos ms importantes para evaluar sus mritos.
Estos trminos son los siguientes:

Amplitud de presin: Son los lmites mximos de presin con los cuales una
bomba puede funcionar adecuadamente. Las unidades son Lb/plg2.

Volumen: Es la cantidad de fluido que una bomba puede entregar a la presin de

operacin. Las unidades son gal/min.

Amplitud de la velocidad: Se constituyen en los lmites mximo y mnimo en

los cuales las condiciones a la entrada y soporte de la carga permitirn a la
bomba funcionar satisfactoriamente. Las unidades son r.p.m.

Eficiencia mecnica: Se puede determinar mediante la relacin entre el

caballaje terico a la entrada, necesario para un volumen especfico en una
presin especfica y el caballaje real a la entrada necesario para el volumen
especfico a la presin especfica.

Eficiencia volumtrica: Se puede determinar mediante la relacin entre el

volumen terico de salida a 0 lb/plg2 y el volumen real a cualquier presin
asignada.

Eficiencia total: Se puede determinar mediante el producto entre la eficiencia

mecnica y la eficiencia volumtrica.

TIPOS DE BOMBA DE AGUA.

-Segn el principio de funcionamiento
La principal clasificacin de las bombas se realiza atendiendo al principio de
funcionamiento en el que se basan:
Bombas de desplazamiento positivo o volumtricas, en las que el principio de
funcionamiento est basado en la hidrosttica, de modo que el aumento de presin se
realiza por el empuje de las paredes de las cmaras que varan su volumen. En este tipo
de bombas, en cada ciclo el rgano propulsor genera de manera positiva un volumen
dado o cilindrada, por lo que tambin se denominan bombas volumtricas. En caso de
poder variar el volumen mximo de la cilindrada se habla de bombas de volumen
variable. Si ese volumen no se puede variar, entonces se dice que la bomba es de
volumen fijo. A su vez este tipo de bombas pueden subdividirse en:

Bombas de mbolo alternativo, en las que existe uno o varios compartimentos

fijos, pero de volumen variable, por la accin de un mbolo o de una membrana.
En estas mquinas, el movimiento del fluido es discontnuo y los procesos de
carga y descarga se realizan por vlvulas que abren y cierran alternativamente.
Algunos ejemplos de este tipo de bombas son la bomba alternativa de pistn, la
bomba rotativa de pistones o la bomba pistones de accionamiento axial.

Bombas volumtricas rotativas o rotoestticas, en las que una masa fluida es

confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la zona de
entrada (de baja presin) hasta la zona de salida (de alta presin) de la mquina.
Algunos ejemplos de este tipo de mquinas son la bomba de paletas, la bomba
de lbulos, la bomba de engranajes, la bomba de tornillo o la bomba peristltica.

Bombas rotodinmicas, en las que el principio de funcionamiento est basado en el

intercambio de cantidad de movimiento entre la mquina y el fluido, aplicando la
hidrodinmica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con labes que giran
generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de mquinas el flujo del
fluido es contnuo. Estas turbomquinas hidrulicas generadoras pueden
subdividirse en:

Radiales o centrfugas, cuando el movimiento del fluido sigue una trayectoria

perpendicular al eje del rodete impulsor.

Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los labes siguiendo una
trayectoria contenida en un cilindro.

Diagonales o helicocentrfugas cuando la trayectoria del fluido se realiza en

otra direccin entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje del
rodete.

-Segn el tipo de accionamiento

Electrobombas. Genricamente, son aquellas accionadas por un motor

elctrico, para distinguirlas de las motobombas, habitualmente accionadas por
motores de explosin

Bombas neumticas que son bombas de desplazamiento positivo en las que la

energa de entrada es neumtica, normalmente a partir de aire comprimido.

Bombas de accionamiento hidrulico, como la bomba de ariete o la noria.

Bombas manuales. Un tipo de bomba manual es la bomba de balancn.

HISTORIA DE LA BOMBA DE AGUA.

La primera bomba conocida fue descrita por Arqumedes y se conoce como tornillo de
Arqumedes, descrito por Arqumedes en el siglo III adC, aunque este sistema haba
sido utilizado anteriormente por Senaquerib, rey de Asiria en el siglo VII adC.
En el siglo XII, Al-Jazari describi e ilustr diferentes tipos de bombas, incluyendo
bombas reversibles, bombas de doble accin, bombas de vaco, bombas de agua y
bombas de desplazamiento positivo.
Las bombas se clasifican en tres tipos principales:

De mbolo alternativo.

De mbolo rotativo.

Rotodinmicas.

Los dos primeros operan sobre el principio de desplazamiento positivo, es decir, que
bombean una determinada cantidad de fluido (sin tener en cuenta las fugas
independientemente de la altura de bombeo).
El tercer tipo debe su nombre a un elemento rotativo, llamado rodete, que comunica
velocidad al lquido y genera presin. La carcaza exterior, el eje y el motor completan la
unidad de bombeo.
En su forma usual, la bomba de mbolo alternativo consiste en un pistn que tiene un
movimiento de vaivn dentro de un cilindro.
Un adecuado juego de vlvulas permite que el lquido sea aspirado en una embolada y
lanzado a la turbina de impulsin en la siguiente.
En consecuencia, el caudal ser intermitente a menos que se instalen recipientes de aire
o un nmero suficiente de cilindros para uniformar el flujo.
Aunque las bombas de mbolo alternativo han sido separadas en la mayora de los
campos de aplicacin por las bombas rotodinmicas, mucho ms adaptables, todava se
emplean ventajosamente en muchas operaciones industriales especiales.
Las bombas de mbolo rotativo generan presin por medio de engranajes o rotores muy
ajustados que impulsan perifricamente al lquido dentro de la carcaza cerrada.
El caudal es uniforme y no hay vlvulas. Este tipo de bombas es eminentemente
adecuado para pequeos caudales (menores de 1 pie3/s y el lquido viscoso). Las
variables posibles son muy numerosas.
La bomba rotodinmica es capaz de satisfacer la mayora de las necesidades de la
ingeniera y su uso est muy extendido.
Su campo de utilizacin abarca desde abastecimientos pblicos de agua, drenajes y
regados, hasta transporte de hormign o pulpas.
Los diversos tipos se pueden agrupar en:
a. Centrfugos.
Son el tipo ms corriente de bombas rotodinmicas, y se denomina as porque la cota de
presin que crean es ampliamente atribuible a la accin centrfuga.
Pueden estar proyectadas para impulsar caudales tan pequeos como 1 gal/min. o tan
grandes como 4.000.000 gal/min, mientras que la cota generada puede variar desde
algunos pies hasta 400. El rendimiento de las de mayor tamao puede llegar al 90%.
El rodete consiste en cierto nmero de labes curvados en direccin contraria al

movimiento y colocados entre dos discos metlicos.

El agua entra por el centro u ojo del rodete y es arrastrada por los labes y lanzada en
direccin radial. Esta aceleracin produce un apreciable aumento de energa de presin
y cintica. A la salida, el movimiento del fluido tiene componentes radial y transversal.
Para que no haya una prdida notable de energa, y por tanto de rendimiento, es esencial
transformar en la mayor medida posible la considerable cota cinemtica a la salida del
rodete en la ms til cota de presin.
Normalmente, esto se consigue construyendo la carcaza en forma de espiral, con lo que
la seccin del flujo en la periferia del rodete va aumentando gradualmente.
Para caudales grandes se usa el rodete de doble aspiracin, que es equivalente a dos
rodetes de simple aspiracin ensamblados dorso con dorso; esta disposicin permite
doblar la capacidad sin aumentar el dimetro del rodete.
Es ms cara de fabricar, pero tiene la ventaja adicional de solucionar el problema del
empuje axial.
En ambos casos, las superficies de gua estn cuidadosamente pulimentadas para
minimizar las prdidas por rozamiento.
El montaje es generalmente horizontal, ya que as se facilita el acceso para el
entretenimiento. Sin embargo, debido a la limitacin del espacio, algunas unidades de
gran tamao se montan verticalmente.
Las proporciones de los rodetes varan dentro de un campo muy amplio, lo que permite
hacer frente a una dilatada gama de condiciones de funcionamiento.
Por ejemplo, los lquidos con slidos en suspensin (aguas residuales) pueden ser
bombeados siempre que los conductos sean suficientemente amplios.
Inevitablemente habr alguna disminucin de rendimiento.
Para que la bomba centrfuga est en disposicin de funcionar satisfactoriamente, tanto
la tubera de aspiracin como la bomba misma, han de estar llenas de agua.
Si la bomba se encuentra a un nivel inferior a la del agua del pozo de aspiracin,
siempre se cumplir esta condicin, pero en los dems casos hay que expulsar el aire de
la tubera de aspiracin y de la bomba y reemplazarlo por agua; esta operacin se
denomina cebado.
El mero giro del rodete, an a alta velocidad, resulta completamente insuficiente para
efectuar el cebado y slo se conseguir recalentar los cojinetes.
Los dos mtodos principales de cebado exigen una vlvula de retencin en la
proximidad de la base del tubo de aspiracin, o en las unidades mayores, la ayuda de
una bomba de vaco.
En el primer caso, se hace entrar el agua de la tubera de impulsin o de cualquier otra
procedencia, en el cuerpo de bomba y el aire es expulsado por una llave de purga
Fig.: Bomba del tipo Centrifuga
Se ha desarrollado una bomba centrfuga, la cual fue concebida, teniendo como
objetivos un rendimiento de trabajo que sea ptimo, una gran variedad de aplicaciones y
una fcil Mantencin del equipo.
El cuerpo hmedo de esta bomba, est fabricado en un polmero de grandes cualidades
mecnicas y de excelente resistencia qumica.
Estos materiales evitan las incrustaciones de partculas, y adems no son afectados por
problemas de cavitacin.
Las aplicaciones de esta bomba son de ptimo rendimiento en PLANTAS DE ACIDO,
AGUA DE COLA, AGUAS MARINAS, y en general en lugares con gran
concentracin de CORROSIVOS. Adems tiene una muy buena aplicacin en la
INDUSTRIA ALIMENTICIA dado que no contamina los productos.
Las bombas estn disponibles en materiales del acero termoplstico e inoxidable,

diseos del mecanismo impulsor para las aplicaciones horizontales y verticales.

La construccin rugosa proporciona una resistencia excelente al producto qumico y a la
corrosin.
Las aplicaciones tpicas son proceso qumico, laminado de metal, piezas que lavan
sistemas, fabricacin de la tarjeta de circuito impresa, foto que procesa, productos
farmacuticos, semiconductores, etc.
a. Para alturas superiores a 200 pies se emplean normalmente bombas mltiples o
bombas de turbina.
Este tipo de bomba se rige exactamente por el mismo principio de la centrfuga y
las proporciones del rodete son muy semejantes.
Consta de un cierto nmero de rodetes montados en serie, de modo que el agua
entra paralelamente al eje y sale en direccin radial.
La elevada energa cintica del agua a la salida del rodete se convierte en energa
de presin por medio de una corona difusora formada por labes directores
divergentes. Un conducto en forma de S conduce el agua en sentido centrpeto
hacia el ojo del rodete siguiente.
El proceso se repite en cada escalonamiento hasta llegar a la salida. Si se aplica
un nmero suficiente de escalonamientos, puede llegarse a obtener una cota de
4.000 pies. De hecho, la cota mxima vendr probablemente dictada por el costo
de reforzamiento de la tubera ms que por cualquier limitacin de la bomba.
A) B)
Fig.: Bombas de turbina: A) Bomba de Turbina Vertical para Agua Pesada.
B) Bomba de Agua con Turbina Vertical
b. Mltiples.
Son del tipo mltiple, con montaje vertical y diseadas especialmente para la
elevacin del agua en perforaciones angostas, pozos profundos o pozos de
drenaje.
Resultan adecuadas para perforaciones de un dimetro tan pequeo como 6 pulg.
y con mayores dimetros son capaces de elevar cantidades de agua superiores a
un milln de galones por hora desde profundidades de hasta 1.000 pies.
Normalmente se disean los rodetes de forma que lancen el agua en direccin
radial-axial, con objeto de reducir a un mnimo el dimetro de perforacin
necesario para su empleo.
La unidad de bombeo consiste en una tubera de aspiracin y una bomba situada
bajo el nivel del agua y sostenida por la tubera de impulsin y el rbol motor.
Dicho rbol ocupa el centro de la tubera y est conectado en la superficie al
equipo motor.
Cuando la cantidad de agua que se ha de elevar es pequea o moderada, a veces
es conveniente y econmico colocar la unidad completa de bombeo bajo la
superficie del agua.
As se evita la gran longitud del rbol, pero en cambio se tiene la desventaja de
la relativa inaccesibilidad del motor a efectos de su entretenimiento.
c. De columna.

Este tipo de bomba es muy adecuado cuando hay que elevar un gran caudal a
pequea altura.
Por esto, sus principales campos de empleo son los regados, el drenaje de
terrenos y la manipulacin de aguas residuales.
El rendimiento de esta bomba es comparable al de la centrfuga. Por su mayor
velocidad relativa permite que la unidad motriz y la de bombeo sean ms
pequeas y por tanto ms baratas.
La altura mxima de funcionamiento oscila entre 30 y 40 pies. Sin embargo, es
posible conseguir mayores cotas mediante 2 3 escalonamientos, pero este
procedimiento raramente resulta econmico. Para grandes bombas se adopta
generalmente el montaje vertical, pasando el eje por el centro de la tubera de
salida
El rodete es de tipo abierto, sin tapas, y su forma es anloga a la de una hlice
naval.
El agua entra axialmente y los labes le imprimen una componente rotacional,
con lo que el camino por cada partcula es una hlice circular.
La cota se genera por la accin impulsora o de elevacin de los labes, sin que
intervenga el efecto centrfugo.
La misin de los labes fijos divergentes o labes directores es volver a dirigir el
flujo en direccin axial y transformar la cota cinemtica en cota de presin.
Para evitar la creacin de condiciones favorables al destructivo fenmeno de
favitacin, la bomba de flujo axial se ha de proyectar para poca altura de
aspiracin.
De hecho, es preferible adoptar en la que el rodete permanezca siempre
sumergido, ya que as la bomba estar siempre cebada y lista para comenzar a
funcionar.
El objeto del sifn es evitar el riesgo de que se avere la vlvula de retencin,
que de otro modo tendra lugar una inversin del flujo en la tubera, con lo que
la bomba funcionara como una turbina.
La accin sifnica se interrumpe mediante una vlvula de mariposa.
Esta vlvula est en ligero equilibrio hacia la posicin de abierta y en el instante
en que cesa el bombeo, la vlvula se abre y entra el aire, con lo que se evita la
inversin del flujo.
La estacin de bombeo puede automatizarse por medio de electrodos inmersos
en el pozo de aspiracin para controlar el funcionamiento de la bomba.
A) B)
Fig.: A) Bomba de flujo axial, B) Bomba de Flujo Mixto
d. De flujo axial.
e. De flujo mixto.
La bomba de flujo mixto ocupa una posicin intermedia entre la centrfuga y la de flujo
axial.
El flujo es en parte radial y en parte axial, siendo la forma del rodete acorde con ello.
La trayectoria de una partcula de fluido es una hlice cnica. La cota que se consigue
puede ser hasta de 80 pies por rodete, teniendo la ventaja sobre la bomba axial de que la
potencia que ha de suministrar el motor es casi constante aunque se produzcan
variaciones considerables de cota.

La recuperacin de la cota de presin se consigue mediante un difusor, un caracol o una

combinacin de ambos.
f) de paleta
Existen varios tipos de bombas de paletas, ellas podrn ser:

1.- De paletas deslizantes, con un nmero variante de ellas montadas en un rotor

ranurado. Segn la forma de la caja se subdividen en bombas de simple, doble o
triple cmara, si bien raramente se emplean tales denominaciones. La mayora
de las bombas de paletas deslizantes son de una cmara. Como estas mquinas
son de gran velocidad de capacidades pequeas o moderadas y sirven para
fluidos poco viscosos, se justifica el siguiente tipo de clasificacin.

2.- Bomba pesada de paleta deslizante, con una sola paleta que abarca todo el
dimetro. Se trata de una bomba esencialmente lenta, para lquidos muy
viscosos.

3.- Bombas de paletas oscilantes, cuyas paletas se articulan en el rotor. Es otro

de los tipos pesados de bomba de paleta.

4.- Bombas de paletas rodantes, tambin con ranuras en el rotor pero de poca
profundidad, para alojar rodillos de elastmero en el lugar de paletas, se trata de
un modelo patentado.

5.- Bomba de leva y paleta, con una sola paleta deslizante en una ranura
mecanizada en la caja cilndrica y que, al mismo tiempo, encaja en otra ranura
de un anillo que desliza sobre un rotor accionado y montado excntricamente. El
rotor y los anillos que ejercen el efecto de una leva que inicia el movimiento de
la paleta deslizante. As se elimina el rascado de las superficies. Se trata de una
forma patentada que se emplea principalmente como bomba de vaco.

6.- Bomba de paleta flexible, que abrazan un rotor de elastmero de forma

esencial giratorio dentro de una caja cilndrica. En dicha caja va un bloque en
media luna que procura un paso excntrico para el barrido de las paletas
flexibles de rotor.

g) de tornillo
Las bombas de tornillo son un tipo especial de bombas rotatorias de desplazamiento
positivo, en el cual el flujo a travs de los elementos de bombeo es verdaderamente
axial.
El lquido se transporta entre las cuerdas de tornillo de uno o ms rotores y se desplaza
axialmente a medida que giran engranados.
La aplicacin de las bombas de tornillo cubren una gama de mercados diferentes, tales
como en la armada, en la marina y en el servicio de aceites combustibles, carga
martima, quemadores industriales de aceite, servicio de lubricacin de aceite, procesos
qumicos, industria de petrleo y del aceite crudo, hidrulica de potencia para la armada
y las mquinas - herramientas y muchos otros.
La bomba de tornillo puede manejar lquidos en una gama de viscosidad como la
melaza hasta la gasolina, as como los lquidos sintticos en una gama de presiones de

50 a 5.000 lb/pulg2 y los flujos hasta de 5.000 gpm.

Debido a la relativamente baja inercia de sus partes en rotacin, las bombas de tornillo
son capaces de operar a mayores velocidades que otras bombas rotatorias o alternativas
de desplazamiento comparable.
Algunas bombas de lubricacin de aceite de turbina adjunta operan a 10.000 rpm y an
mayores. Las bombas de tornillo, como otras bombas rotatorias de desplazamiento
positivo son de autocebado y tienen una caracterstica de flujo que es esencialmente
independiente de la presin.
La bomba de tornillo simple existe slo en nmero limitado de configuraciones. La
rosca es excntrica con respecto al eje de rotacin y engrana con las roscas internas del
estator (alojamiento del rotor o cuerpo).
Alternativamente el estator est hecho para balancearse a lo largo de la lnea de centros
de la bomba.
Las bombas de tornillos mltiples se encuentran en una gran variedad de
configuraciones y diseos. Todos emplean un rotor conducido engranado con uno o ms
rotores de sellado. Varios fabricantes cuentan con dos configuraciones bsicas
disponibles, la construccin de extremo simple o doble, de las cuales la ltima es la ms
conocida.
Como cualquier otra bomba, hay ciertas ventajas y desventajas en las caractersticas de
diseo de tornillo. Estos deben de reconocerse al seleccionar la mejor bomba para una
aplicacin particular.
Entre algunas ventajas de este tipo tenemos:
Amplia gama de flujos y presiones.
1. Amplia gama de lquidos y viscosidad.
2.
3. Posibilidad de altas velocidades, permitiendo la libertad de seleccionar la unidad
motriz.
4. Bajas velocidades internas.
5. Baja vibracin mecnica, flujo libre de pulsaciones y operaciones suaves.
6. Diseo slido y compacto, fcil de instalar y mantener.
7. Alta tolerancia a la contaminacin en comparacin con otras bombas rotatorias.
Entre algunas desventajas de este tipo tenemos:
1. Costo relativamente alto debido a las cerradas tolerancias y claros de operacin.
2.
3. Caractersticas de comportamiento sensibles a los cambios de viscosidad.
4. La capacidad para las altas presiones requiere de una gran longitud de los
elementos de bombeo.

h) de diafragma
En la bomba de simple diafragma, este es flexible, va sujeto a una cmara poco
profunda y se mueve por un mecanismo unido a su centro. Con el mando hidrulica del
diafragma, mediante impulsos de presin iniciados en una cmara de fluidos conectada
a un lado del diafragma, se consigue el mismo funcionamiento. Por tanto, los tipos
principales de bombas de diafragma son:

1.- De mando mecnico.

2.- De mando hidrulica.

En las ltimas, la citada presin pulsatoria deriva normalmente de una bomba de pistn,
con lo que se pueden designar como bombas de pistn diafragma.
i) de pozo profundo
Cada vez se utilizan mas de las bombas para gran profundidad, en lugar de las
autocebado, de desplazamiento positivo para vaciado de fondos y aplicaciones anlogas,
cuando la bomba puede funcionar sumergida o cuando la interrupcin de la descarga es
temporal y ocurre solamente cuando las perturbaciones del nivel inferior del lquido son
de importancia. Las principales ventajas a este tipo de bombas son:
1.- Funcionamiento mas fcilmente regulable.
2.- Gran capacidad y rendimiento y adems, a grandes velocidades.
3.- Tolerancia ante los contaminantes en el fluido.
4.-Sumamente compacta , tanto en servicio vertical como en horizontal.
5.- Funcionamiento silencioso.
6.- Amplio campo de eleccin de un motor apropiado.
7.- Facilidad de drenaje automtico o de desmontarla (vertical) para inspeccin o
mantenimiento. La primera de estas ventajas puede ser fundamental cuando el fluido es
peligroso.
La instalacin de una bomba para gran profundidad no deja de presentar problemas.
Notablemente por el hecho de que suele suspender de una cubierta superior.
Aveces requiere una fijacin rgida que la abrace e impida la flexin del tramo vertical
colgante, bajo solicitaciones de vaivn.
Fig.: Diferentes fotografas de bombas (sumergibles, de vacio, verticales, centrifugas, de
hlice
Leer ms:
http://www.monografias.com/trabajos14/bombas/bombas.shtml#ixzz3hxQ3OoUT