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Objetivo:
1.1-
Verificar en el estator del motor, sin tener el rotor, cual es la mxima tensin a
aplicar en cada bobinado para que por el circule la corriente nominal y determinar en
forma aproximada el valor de R y L.
2 - Elementos utilizados
2.12.22.3-
Conectar uno de los bobinados del motor en serie con la resistencia patrn, medir la
corriente y medir la cada de tensin en la bobina del motor, resistencia patrn y tensin total
y con estos valores determinar R y L.
Al comenzar la experiencia, procedemos a conectar la bobina con tensin de fase y en serie
con una resistencia patrn, esta resistencia patrn vara entre tres valores segn sea la
cantidad de resistencias de 750 ohm que se conectan en paralelo entre s. En el primer caso
es de 750 ohm, en el 2 es de 375 ohm y en el 3 es de 250 ohm.
1) Rp=750 ohm
VRp=214,5 v
VBobina=8,9 v
VTotal= 223 v
Medimos la intensidad que recorre el sistema en serie segn los valores de cada de tensin
y resistencia en la patrn:
I=
V Rp 214,5 V
=
=0,286 A
Rp
750
Este es el mdulo de la intensidad que corre por la rama, pero no su desfasaje con la
tensin total. Vamos a calcular el valor de R y L de la bobina.
Calculamos primero la impedancia de ella, y despus sacamos sus componentes:
RB =
VB
8,9 V
=
=31,118
I 0,286 A
VT
223V
=
=779,72
I 0,286 A
V Rp 207,7 V
=
=0,5538 A
Rp
375
VB
18 V
=
=32,5
I 0,5538 A
V T 223,3V
=
=403,214
I 0,5538 A
El ngulo de la impedancia:
403,214 =RT =(375+32,5 cos ( ))2 2 +(32,5sin ())2 2 =30,96882868
De tal suerte que:
R=R B cos ( )=27,86
1
X L= L=2 Pi 50 L=R B sin ( )=16,723 L=0,0532 Hy
s
3) Rp=250 ohm
VRp=200,3 v
VBobina= 26,5 v
VTotal= 223,7 v
La intensidad del sistema:
I=
V Rp 200,3 V
=
=0,8012 A
Rp
250
VB
26,5V
=
=33,075
I 0,8012 A
V T 223,7 V
=
=279,206
I 0,8012 A
El ngulo de la impedancia:
279,206 =RT =( 250+33,075 cos ( ))2 2+(33,075 sin( ))2 2 =29,72068388
De tal suerte que:
R=R B cos ( )=28,224
1
X L= L=2 Pi 50 L=R B sin ( )=16,112 L=0,0512 Hy
s
Conclusiones
Concluimos de esta forma que a medida que ms nos vamos acercando al valor mximo de
tensin a aplicar en cada bobina, mediante la variacin de resistencias, ms nos acercamos
al valor verdadero de L o autoinduccin de la bobina.
En esta primer foto se observa la conexin en serie de la bobina con la resistencia patrn
entre una de las fases y el neutro del circuito.
22.1-
Objetivo:
Verificar el campo rotante mediante la rotacin de una lata de aluminio dispuesta
como rotor
2 - Elementos utilizados
2.42.52.6-
Conectar las tres bobinas, uno en cada fase en estrella y las borneras del motor realizar una
conexin en estrella.
Agujerear la lata de gaseosa por el centro en las dos tapas y pasar por el centro y pasar la
aguja de tejer e introducirla en el estator del motor.
Conclusiones