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INFORME PRUEBA DE INCREMENTO DE CONSUMO DE GAS EN EL

HORNO II
OBJETIVO
El objetivo de la prueba realizada del 09 al 21 de Enero era incrementar el
consumo de gas el proceso de calcinacin del Horno 2 , de manera que
podamos hacer uso de un mayor porcentaje de gas de nuestra cuota de
consumo convenida en nuestros contratos de suministro de gas.
PLAN DE EJECUCION DE PRUEBA
El escenario en el que se encuentra la prueba considera :

Horno 2 estable con una produccin promedio de 7260 Tn/dia.


Consumo promedio de gas antes de la prueba 389,000 Nm3/dia
La distribucin de combustible antes de la prueba
Horno II

Consumo de
Carbn TM/h

Quemador Principal
Torre A
Torre B

9.8
0.0
3.0

Consumo
de Gas
Nm3/h
4,106
2,286
9,626

Combustible Usado

12.8

16,018

Fraccion de
Combustible Usado

35%

65%

Relacin carbn / crudo antes de la prueba :28 2 ( 26 a 30)


Con el objeto de disminuir el efecto del cambio de combustibles se
coordino con DCC para tener como referencia una relacin carbn
/crudo de 25 2 ( 23 a 27).
La prueba busco incrementar el consumo teniendo como referencia lo
anterior y reducir al mnimo la produccin de clinker fuera de
especificacin ( en este caso el efecto esperado es la reduccin del
C3S por la disminucin de carbn en el combustible del horno.
La prueba estara condicionada a la reaccin del sistema a los efectos
del gas , experiencias anteriores nos mostraban que la tendencia al
encostramiento era uno de los efectos que debamos controlar y
nuestras maniobras operativas deberan lograr la estabilidad del
horno sin afectar el volumen de produccin

DESARROLLO DE LA PRUEBA

A las 09:00 del dia 09/01/13 se realizo las regulaciones inciales


correspondientes.
Horno II

Carbn TM/h

Gas Nm3/h

Quemador Principal
Torre A
Torre B

9.0
0.0
2.5

4,500
2,300
10,200

Combustible Usado

11.5

17,000

Fraccion de
Combustible Usado

31%

69%

El cuadro siguiente detalla las ocurrencias y consumos de gas durante


la prueba

CONCLUSIONES

Se incremento la relacin de combustibles Gas / Carbn de 65/35 a


70/30 , durante los primeros 3 das el sistema se observa estable
tanto en el precalentador como en el Shell.
Despus del evento del cambio del ducto flexible de carbn el
sistema recay en eventos de presencia de material caliente , sobre
los 10,000 Nm3 en el precalentador tiende a la formacin de costras (
lajas ) que si bien son fciles de romper complican la descarga de la
tolva del aire terciario . En un inicio se controlo el evento de
formacin de costras incrementando la frecuencia de la limpieza de 1
vez por da ( como se venia realizando antes ) a 1 vez por turno.
La duracin de estos periodos de limpieza provocaron un paulatino
enfriamiento del sistema.

En el Shell no se mostro un calentamiento excesivo , debido a que el


horno inicio la prueba con una buena costra y la expectativa era que
la misma mejore ( al menos en los primeros metros ). Solo se produjo
un ligero calentamiento a los 27 m.
El evento de material pegado a la punta del quemador , perjudico la
estabilidad de la llama , la ubicacin de la costra ( lado canteras )
hacia imposible su limpieza y provocaba que se vuelva a formar la
costra provocando presencia de CO.
El anexo 1 muestra el comportamiento de la temperatura del Shell .
El anexo 2 muestra el Torque
El anexo 3 Muestra la estabilidad alcanzada en el precalentador.
El anexo 4 muestra el trabajo del enfriador.

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