Tema 10

TEMARIO 30
0 PLAZAS DE BOMBERO
DEL REAL CU
UERPO DE BOMBEROS DE
MLAGA..
MLAGA
CONVOCATO
ORIA BOJA n 78 2424-04
04--2014
R..C. BO
OMBE
EROS
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LAGA
A
BLOQUE DE MATERIAS ESPECIFICAS
TEMA 10: Hid

drulica. Gases.
Electricidad. Leyes
y fundamentales.
Nociones gen
nerales y unidades.
HIDRAULICA
1.
INTRODUCCION
La Hidrulica es la parte de la mecnica que estudia el equilibrio y movimiento de los fluidos (lquidos y
gases). En nuestro caso vamos a centrarnos en los lquidos y especialmente en el agua. Lo primero que
debemos tener claro son las propiedades fsicas y qumicas del agua para saber como se comporta en
cada momento, y posteriormente adentrarnos en las dos partes fundamentales del estudio de la
mecnica de fluidos.
La Hidrulica la podemos dividir en dos partes:
Hidrosttica:
o esttica de fluidos que es la parte de la Hidrulica que estudia el comportamiento de los
lquidos en equilibrio.
Hidrodinmica:
o dinmica de fluidos que es la parte de la Hidrulica que estudia el comportamiento de
los lquidos en movimiento.
En cualquier servicios de bomberos tendremos equipos hidrulicos (Bombas centrfugas, herramientas

de corte y separacin, premezcladores de espumas, gatos elevadores, puntales, etc), por esa razon es
muy importante el estudio de este tema y tener claros todos los conceptos.
2.
PROPIEDADES FISICO-QUIMICAS DEL AGUA
El agua es una sustancia que qumicamente se formula como
H2O
; es decir, que una molcula de agua se
compone de dos tomos de hidrgeno enlazados covalentemente a un tomo de oxgeno.
El agua pura no tiene olor, sabor, ni color, es decir, es inodora, inspida e incolora. Su importancia reside
en que casi la totalidad de los procesos qumicos que suceden en la naturaleza, no solo en organismos
vivos sino tambin en la superficie no organizada de la tierra, as como los que se llevan a cabo en
laboratorios y en la industria, tienen lugar entre sustancias disueltas en agua
Entre las molculas de agua se establecen enlaces por puentes de hidrgeno debido a la formacin de
dipolos electrostticos que se originan al situarse un tomo de hidrgeno entre dos tomos ms
electronegativos, en este caso de oxgeno. El oxgeno, al ser ms electronegativo que el hidrgeno, atrae
ms, hacia este, los electrones compartidos en los enlaces covalentes con el hidrgeno, cargndose
negativamente, mientras los tomos de hidrgeno se cargan positivamente, establecindose as dipolos
elctricos. Los enlaces por puentes de hidrgeno son enlaces por fuerzas de van der Waals de gran
magnitud, aunque son unas 20 veces ms dbiles que los enlaces covalentes.
Los enlaces por puentes de hidrgeno entre las molculas del agua pura son responsables de la
dilatacin del agua al solidificarse, es decir, su disminucin de densidad cuando se congela. En estado
slido, las molculas de agua se ordenan formando tetraedros, situndose en el centro de cada
tetraedro un tomo de oxgeno y en los vrtices dos tomos de hidrgeno de la misma molcula y otros
dos tomos de hidrgeno de otras molculas que se enlazan electrostticamente por puentes de
hidrgeno con el tomo de oxgeno. La estructura cristalina resultante es muy abierta y poco compacta,
menos densa que en estado lquido. El agua tiene una densidad mxima de 1 g/cm cuando est a una
temperatura de 4 C,
caracterstica especialmente importante en la naturaleza que hace posible el
mantenimiento de la vida en medios acuticos sometidos a condiciones exteriores de bajas

temperaturas.
La dilatacin del agua al solidificarse tambin tiene efectos de importancia en los procesos geolgicos de
erosin. Al introducirse agua en grietas del suelo y congelarse posteriormente, se originan tensiones que
rompen las rocas.
DISOLVENTE
El agua es descrita muchas veces como el solvente universal, porque disuelve muchos de los
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compuestos conocidos. Sin embargo, no lo es (aunque es tal vez lo ms cercano), porque no disuelve a
todos los compuestos y, de hacerlo, no sera posible construir ningn recipiente para contenerla.
El agua es un disolvente polar, ms polar, por ejemplo, que el etanol. Como tal, disuelve bien sustancias
inicas y polares, como la sal de mesa (cloruro de sodio). No disuelve, de manera apreciable, sustancias
fuertemente apolares, como el azufre en la mayora de sus formas alotrpicas, adems, es inmiscible
con disolventes apolares, como el hexano. Esta cualidad es de gran importancia para la vida.
Algunas sustancias, sin embargo, no se mezclan bien con el agua, incluyendo aceites y otras sustancias
hidrofbicas. Membranas celulares, compuestas de lpidos y protenas, aprovechan esta propiedad para
controlar las interacciones entre sus contenidos qumicos y los externos, lo que se facilita, en parte, por
la tensin superficial del agua.
POLARIDAD
La molcula de agua es muy polar, puesto que hay una gran diferencia de electronegatividad entre el
hidrgeno y el oxgeno. Los tomos de oxgeno son mucho ms electronegativos (atraen ms a los
electrones) que los de hidrgeno, lo que dota a los dos enlaces de una fuerte polaridad elctrica, con un
exceso de carga negativa del lado del oxgeno, y de carga positiva del lado del hidrogeno. Los dos
enlaces no estn opuestos, sino que forman un ngulo de 104,45 debido a la hibridacin del tomo de
oxgeno as que, en conjunto, los tres tomos forman un molcula angular, cargado negativamente en el
vrtice del ngulo, donde se ubica el oxgeno y, positivamente, en los extremos de la molcula, donde se
encuentran los hidrgenos. Este hecho tiene una importante consecuencia, y es que las molculas de
agua se atraen fuertemente, adhirindose por donde son opuestas las cargas. En la prctica, un tomo
de hidrgeno sirve como puente entre el tomo de oxgeno al que est unido covalentemente y el
oxgeno de otra molcula. La estructura anterior se denomina enlace de hidrgeno o puente de
hidrgeno.
El hecho de que las molculas de agua se adhieran electrostticamente, a su vez modifica muchas
propiedades importantes de la sustancia que llamamos agua, como la viscosidad dinmica, que es muy
grande, o los puntos (temperaturas) de fusin y ebullicin o los calores de fusin y vaporizacin, que se
asemejan a los de sustancias de mayor masa molecular.
COHESIN
La cohesin es la propiedad con la que las molculas de agua se atraen entre s. Debido a esta
interaccin se forman cuerpos de agua por adhesin de molculas de agua, las gotas.
Los puentes de hidrgeno mantienen las molculas de agua fuertemente unidas, formando una
estructura compacta que la convierte en un lquido casi incompresible. Al no poder comprimirse puede
funcionar en algunos animales como un esqueleto hidrosttico, como ocurre en algunos gusanos
perforadores capaces de agujerear la roca mediante la presin generada por sus lquidos internos. Estos
puentes se pueden romper fcilmente con la llegada de otra molcula con un polo negativo o positivo
dependiendo de la molcula, o, con el calor.
ADHESIN
El agua, por su gran potencial de polaridad, cuenta con la propiedad de la adhesin, es decir, el agua
generalmente es atrada y se mantiene adherida a otras superficies.
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TENSION SUPERFICIAL
Las fuerzas cohesivas entre las molculas de un lquido, son las

responsables del fenmeno conocido como tensin superficial. Las
molculas de la superficie no tienen otras iguales sobre todos sus
lados, y por lo tanto se cohesionan mas fuertemente, con aquellas
asociadas directamente en la superficie. Esto forma una pelcula de
superficie, que hace mas dificil mover un objeto a traves de la
superficie, que cuando est completamente sumergido.
La tensin superficial, se mide normalmente en dinas/cm., la fuerza que se requiere (en dinas) para
romper una pelcula de 1 cm. de longitud. Se puede establecer de forma equivalente la energa
superficial en ergios por centmetro cuadrado. El agua a 20C tiene una tensin superficial de 72.8
dinas/cm comparada con 22.3 para el alcoholetlico y 465 para el mercurio.
La tensin superficial del agua es 73 dinas/cm a 18C. Sera necesaria una fuerza de 73 dinas para
romper una pelcula de agua de 1 cm. de larga. La tensin superficial del agua, disminuye
significativamente con la temperatura, segn se muestra en el grfico, alcanzando valores de 52 dinas a
100 C. La tensin superficial, proviene de la naturaleza polar de las molculas de agua.
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Los detergentes y jabones, hacen disminuir la tensin superficial del agua, haciendo que penetre mas en
los objetos sobre los que se aplica. Es por eso que los bomberos disponemos de aditivos conocidos
como Humectantes que realizan precisamente esa misma labor, pudiendo as aplicar agua sobre
combustibles que requieran una mayor penetracin del agua, como por ejemplo, las pilas de madera,
forrajes, etc.
ACCIN CAPILAR
El agua cuenta con la propiedad de la capilaridad, que es la propiedad de ascenso, o descenso, de un
lquido dentro de un tubo capilar. Esto se debe a sus propiedades de adhesin y cohesin.
Cuando se introduce un capilar en un recipiente con agua, sta asciende espontneamente por el capilar
como si trepase "agarrndose" por las paredes, hasta alcanzar un nivel superior al del recipiente, donde
la presin que ejerce la columna de agua se equilibra con la presin capilar. A este fenmeno se debe,
en parte, la ascensin de la savia bruta, desde las races hasta las hojas, a travs de los vasos leosos.
CALOR ESPECFICO
Esta propiedad tambin se encuentra en relacin directa con la capacidad del agua para formar puentes
de hidrgeno intermoleculares. El agua puede absorber grandes cantidades de calor que es utilizado
para romper los puentes de hidrgeno, por lo que la temperatura se eleva muy lentamente. El calor
especfico del agua se define como la cantidad de energa necesaria para elevar la temperatura, en un
grado Celsius, a un gramo de agua en condiciones estndar y es de 1 cal/Cg, que es igual a
4,1840 J/Kg.
La capacidad calorfica del agua es mayor que la de otros lquidos. Para evaporar el agua se necesita
mucha energa. Primero hay que romper los puentes y posteriormente dotar a las molculas de agua de
la suficiente energa cintica para pasar de la fase lquida a la gaseosa. Para evaporar un gramo de agua
se precisan 540 caloras, a una temperatura de 20 C.
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TEMPERATURA DE FUSIN Y EVAPORACIN
Presenta un punto de ebullicin de 100 C (373,15 K) a presin de 1 atmsfera (se considera como
estndar para la presin de una atmsfera la presin promedio existente al nivel del mar). El calor
latente de evaporacin del agua a 100 C es 540 cal/g ( 2260 J/g).
Tiene un punto de fusin de 0 C (273,15 K) a presin de 1 atm. El calor latente de fusin del hielo a 0 C
es 80 cal/g ( 335 J/g). Tiene un estado de sobreenfriado lquido a 25 C.
La temperatura crtica del agua, es decir, aquella a partir de la cual no puede estar en estado lquido
independientemente de la presin a la que est sometida, es de 374 C y se corresponde con una
presin de 217,5 atmsferas.
DENSIDAD
La densidad del agua lquida es muy estable y vara poco con los cambios de temperatura y presin.
A la presin normal (1 atmsfera), el agua lquida tiene una mnima densidad a los 100 C, donde tiene
0,958 kg/L. Mientras baja la temperatura, aumenta la densidad (por ejemplo, a 90 C tiene 0,965 kg/L) y
ese aumento es constante hasta llegar a los 4,0 C donde alcanza una densidad de 1 kg/L. A esa
temperatura (4,0 C) alcanza su mxima densidad (a la presin mencionada). A partir de ese punto, al
bajar la temperatura, la densidad comienza a disminuir, aunque muy lentamente, hasta que a los 0 C
disminuye hasta 0,9999 kg/L. Cuando pasa al estado slido (a 0 C), ocurre una brusca disminucin de la
densidad pasando de 0,9999 kg/L a 0,917 kg/L.
CRISTALIZACIN
La cristalizacin es el proceso por el que el agua pasa de su estado lquido al slido cuando la
temperatura disminuye de forma continua.
VISCOSIDAD
La viscosidad (se mide en poises y submltiplos)

es una medida de la resistencia del fluido a
derramarse o fluir por el interior de un conducto:
1 s
Resistencia al deslizamiento
entre las diferentes capas de un
fluido.
OTRAS PROPIEDADES
pH neutro.
Con ciertas sales forma hidratos.
Reacciona con los xidos de metales formando bases.
Es catalizador en muchas reacciones qumicas.
Presenta un equilibrio de autoionizacin, en el cual hay iones H3O+ y OH.
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3. HIDROSTATICA
3.1. PRESION HIDROSTATICA
Una caracterstica fundamental de cualquier fluido en reposo es que la fuerza ejercida sobre cualquier
partcula del fluido es la misma en todas direcciones. Si las fuerzas fueran desiguales, la partcula se
desplazara en la direccin de la fuerza resultante. De ello se deduce que la fuerza por unidad de
superficie la presin que el fluido ejerce contra las paredes del recipiente que lo contiene, sea cual
sea su forma, es perpendicular a la pared en cada punto. Si la presin no fuera perpendicular, la fuerza
tendra una componente tangencial no equilibrada y el fluido se movera a lo largo de la pared.
Este concepto fue descubierto por Simn Stevin y formulado por primera vez en una forma un poco ms
amplia por el matemtico y filsofo francs Blaise Pascal en 1647, y se conoce como principio de Pascal.
Dicho principio, que tiene aplicaciones muy importantes en hidrulica, afirma que la presin aplicada
sobre un fluido contenido en un recipiente se transmite por igual en todas direcciones y a todas las
partes del recipiente,
Cuando la gravedad es la nica fuerza que acta sobre un lquido contenido en un recipiente abierto, la
presin en cualquier punto del lquido es directamente proporcional al peso de la columna vertical de
dicho lquido situada sobre ese punto. La presin es a su vez proporcional a la profundidad del punto
con respecto a la superficie, y es independiente del tamao o forma del recipiente. As, la presin en el
fondo de una tubera vertical llena de agua de 1 cm. de dimetro y 15 m de altura es la misma que en el
fondo de un lago de 15 m de profundidad. De igual forma, si una tubera de 30 m de longitud se llena de
agua y se inclina de modo que la parte superior est slo a 15 m en vertical por encima del fondo, el
agua ejercer la misma presin sobre el fondo que en los casos anteriores, aunque la distancia a lo largo
de la tubera sea mucho mayor que la altura de la tubera vertical.
Tambien hay que tener en cuenta el peso especfico del liquido, en nuestro caso, estaremos siempre
hablando de agua ya que es el fluido con el que trabajaremos, sin embargo hay que tener claro que un
fluido con mayor peso espcifico (por ejemplo el mercurio) ejercer una mayor presin hidrosttica que
el agua, asi como un fluido con menor peso especfico (por ejemplo el aceite) ejercer una menor
presin a una misma altura. Por lo tanto la frmula para el clculo de la presin hidrosttica ser:
P: Presin hidrosttica
: Peso especfico del agua
h: Altura de la columna de agua
(El
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P=xh
peso especifico de una sustancia es igual a la densidad por la aceleracin de la gravedad ( g) y se

newton / m3)
mide en
CONCEPTO DE PRESIN
Presin, en mecnica, es la fuerza por unidad de
superficie que ejerce un lquido o un gas
perpendicularmente a dicha superficie. La presin
suele medirse en atmsferas (atm); en el Sistema
Internacional de unidades (SI), la presin se expresa
en newtons por metro cuadrado; un newton por
metro cuadrado es un pascal (Pa). La atmsfera se
define como 101.325 Pa, y equivale a 760 mm de
mercurio en un barmetro convencional.
La presin no va a depender slo de la fuerza que estemos aplicando, sino tambin de la superficie
sobre la que acta. (Ejem: Esqus en la nieve,).
3.2. PRESION ATMOSFERICA

La masa de aire que envuelve la Tierra tiene un peso por el que ejerce una presin sobre los seres vivos
y los objetos. El peso especfico del aire a nivel del mar (1 atm) y a 273,15 K (0C) es de 1,29 Kg/m
3,
y el
peso total de la atmsfera es de unos 6.000 billones de toneladas. Sin embargo, este peso apenas se
nota. A nivel del mar, nuestro cuerpo soporta una presin perifrica de algo ms de 1 Kg./cm, pero esa
presin sobre la piel se equilibra por la que ejerce hacia afuera el aire que entra en los pulmones y la
sangre. A causa de esto no apreciamos los +/- 15.000 Kg. que soportamos cada uno.
La presin, debida al peso del aire, se denomina presin atmosfrica y su unidad de medida es la
atmsfera, que es el peso de una columna de mercurio de 760 mm. de altura y 1 cm de seccin, a la
latitud de 45 y al nivel del mar.
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La presin del aire disminuye con la altura, as como tambin la densidad. Dicha variacin es logartmica.
As a 5000 metros la presin se reduce a la mitad (1/2 atmsfera). Al tener el aire siempre la misma
proporcin de oxgeno, si uno se eleva a 5000 metros, respira el mismo volumen de aire pero su presin
parcial es la mitad y la sangre recibir la mitad de oxgeno.
La presin atmosfrica no es la misma siempre en un punto determinado, sino que sufre variaciones,
dependiendo de diversos factores, entre ellos la temperatura y la humedad. Para medir la presin
podemos utilizar el barmetro de mercurio, el barmetro aneroide o el bargrafo.
3.3. PRESIN ABSOLUTA Y PRESIN RELATIVA

La columna de gases que conforman la atmsfera terrestre ejerce una presin sobre la superficie de la
Tierra, esta presin se conoce como presin atmosfrica y en la tabla anterior podemos apreciar su
valor.
Cuando nosotros medimos presiones despreciamos la presin atmosfrica y solamente valoramos la
presin relativa que corresponde al peso de la columna de agua, o tambin podemos denominar
presin hidrosttica.
Cuando hablamos de
presin absoluta nos referimos a la suma de la presin atmosfrica y presin
relativa.
Veamos algunos ejemplos:
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Al inflar un neumtico a 2 Kg de presin realmente su presin es de 3 Kg, es decir adems de la

presin de carga est soportando 1 Kg ms de presin por la presin atmosfrica, aunque
nosotros siempre utilizaremos la presin relativa para mencionar la carga del neumtico. As
mismo 3 Kg ser la presin absoluta.
Otro ejemplo:
Cuando buceamos a 10 mts. de profundidad (10 mts. de columna de agua sobre nosotros), estamos
soportando una presin de 1 ATM. dentro del lquido (presin relativa = presin hidrosttica), pero
en realidad estamos soportando 2 ATM de presin. (Presin hidrosttica + presin atmosfrica =
presin absoluta).
3.4. ALTURA DE ASPIRACIN
Cuando realizamos una aspiracin por una canalizacin desde una cota superior a donde se encuentra el
lquido, debemos ser conscientes que exite una limitacin en cuanto a la altura a que esta se puede
efectuar. Esta limitacin viene determinada por el empuje que realiza la presin atmosfrica, ya que el
agua no asciende por la propia aspiracin, si no por la fuerza ejercida sobre la superficie del lquido por
la presin atmosfrica. Esto se aprecia cuando aspiramos un refresco por una pajita, o como en el caso
de la imagen de abajo, observamos que una vez realizada la succin el lquido no cesar de fluir hasta
que se vace el cubo.
Cuando hablbamos del concepto de presin vimos que 10 m.c.a. se correspondan con el valor de la
presin atmosfrica, esto es 1 atm.. Por lo tanto esta ser la altura terica mxima a la que podamos
aspirar, pero en la prctica veremos que siempre ser menor, ya que esta altura de aspiracin slo se
podr realizar a nivel del mar y con una estanqueidad perfecta de las conducciones, disminuyendo a
medida que la altitud sea mayor.
La temperatura del agua tambin condiciona la altura de aspiracin, puesto que vara su densidad y con
ello su peso especfico, as como su presin vapor. De tal manera que a mayor temperatura del agua
menor altura de aspiracin. Es muy importante que las uniones de los mangotes de aspiracin se
realicen correctamente, para evitar prdidas en el vaco obtenido.
3.5. INSTRUMENTOS DE MEDIDA

Los aparatos destinados a medir presiones se denominan manmetros, en el caso de la presin
atmosfrica recibe el nombre de barmetro. Para baja presin se utiliza el manmetro de columna de
mercurio por su gran precisin.
Para presiones mas elevadas se utiliza un manmetro con escala circular; en su interior lleva un tubo
Bourdon, en honor a su inventor (Eugene Bourdon 1808-1884), este tubo es de seccin elptica y forma
circular que se deforma al recibir presin en su interior, transmitiendo esta deformacin al movimiento
de una aguja sobre una escala circular.
Para medir valores de vaco o presin negativa (aspiracin), se utiliza el vacumetro, que en realidad lo
que nos indica es una lectura de la presin absoluta, recordad que siempre estamos sometidos a la
presin atmosfrica.
En las bombas centrifugas habituales en los servicios de bomberos, se utilizan manmetros circulares. La
bomba NH30 que es la de uso mas extendido en cuerpos de bomberos de Espaa, monta tres relojes,
uno para baja presin, otro para alta presin y un manovacuemetro que nos indica tanto depresiones
como presiones positivas, y nos es de utilidad cuando realizamos la operacin de cebado en la bomba.
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3.6. PRINCIPIO DE ARQUMEDES

El segundo principio importante de la esttica de fluidos fue descubierto por el matemtico y filsofo
todo cuerpo sumergido en un fluido

experimenta un empuje hacia arriba igual al peso del volumen del fluido desalojado por dicho
cuerpo.
griego Arqumedes. El principio de Arqumedes afirma que
Esto explica por qu flota un barco muy cargado; el peso del agua desplazada por el barco equivale a la
fuerza hacia arriba que mantiene el barco a flote.
3.7. PRINCIPIO DE PASCAL

"La presin aplicada a un lquido
encerrado dentro de un recipiente se transmite por igual a todos los puntos del fluido y a las propias
paredes del mismo"
Como mencionamos antes, el principio enunciado por Blas Pascal dice:
Esto significa que si por ejemplo tenemos el aparato que se

muestra en la figura (1), si accionamos el pistn, el agua saldr por
los distintos agujeros del recipiente, en direccin perpendicular a la
superficie y con la misma velocidad, si los orificios son de la misma
seccin.
Una conclusin del
principio de Pascal es que la presin esttica o
hidrosttica acta en todas las direcciones, por eso la presin que

realiza un lquido sobre un recipiente no depende de la cantidad de
lquido, sino de la altura de este, siendo la direccin de la presin
hidrosttica perpendicular a la superficie que esta en contacto con
el fluido (figura 2).
Pascal realiz un experimento que demostraba
esta afirmacin, cogi un barril repleto de agua y coloco encima del

mismo un tubo de gran longitud, pero de seccin muy pequea. Lo
lleno con tan solo un litro de agua y explot el barril debido a la
gran presin que haba transmitido a su interior (figura 3).
Una aplicacin del principio de
Extracto: Conceptos bsicos de hidrulica para bomberos
Pascal es la denominada prensa hidrulica:
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Esta aplicacin, utilizando aceite hidrulico en vez de agua, es la que hace que funcionen nuestros
equipos de excarcelacin.
PARA UNA MAYOR COMPRENSION DE ESTE PRINCIPIO, UTILIZA NUESTRA LECCION INTERACTIVA DEL
PRINCIPIO DE PASCAL, DONDE PODRAS ACCIONAR DIFERENTES PISTONES PARA COMPROBAR LOS
RESULTADOS.
3.8. VASOS COMUNICANTES
Se denomina as un sistema abierto por ambos extremos, formado por recipientes vinculados por un
tubo en forma de U.
De acuerdo con la frmula de la columna hidrulica, si se supone que en uno de los recipientes el nivel
del lquido es ms alto que en el otro, existir una diferencia de presiones en la parte inferior del tubo;
que ser igual a la diferencia de alturas entre ambos niveles.
De acuerdo con el Principio de Pascal, la presin mayor tender a transmitirse hacia la menor, hasta que
ambas se igualen y se neutralicen.
Tambin ocurrir, como resultado de la frmula de la columna hidrulica, que el equilibrio se producir
cuando el lquido se encuentre al mismo nivel en ambos recipientes o extremos de los vasos
comunicantes.
La diferencia de presiones en un sistema de vasos comunicantes determina que el lquido se encuentre
al mismo nivel.
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4. HIDRODINAMICA
Comprende el estudio de las leyes que rigen el comportamiento de los fluidos en movimiento; estas
leyes son enormemente complejas y dependen en gran medida de la incomprensibilidad y viscosidad del
fluido.
Las leyes del movimiento de fluidos fueron aplicadas por primera vez por el matemtico suizo Leonhard
Euler (1707-1783) quien reconoci que solo se pueden aplicar de manera relativamente sencilla en
fluidos incomprensibles e ideales, es decir si se desprecia el efecto del rozamiento y la viscosidad.
El movimiento de fluidos a lo largo de una conduccin se realiza de dos maneras, que vienen
determinadas por la viscosidad, la densidad y la velocidad del fluido, estas son: Movimiento laminar y
movimiento turbulento. El movimiento laminar es en el que las partculas describen trayectorias
uniformes y paralelas, mientras que en el movimiento turbulento son trayectorias irregulares y
cruzadas. Cuanto mayores son el dimetro, la velocidad y la densidad, y cuanto menor es la viscosidad,
ms probable es que el flujo sea turbulento.
Una lnea de corriente (o filete lquido) es una lnea imaginaria que se toma en un fluido en movimiento
y corresponde a la trayectora seguida por una partcula, donde la velocidad es tangente a la trayectora
en todo momento.
El regimen depende de varios factores que se definen el NUMERO DE REYNOLDS:
4.1. CAUDAL
El caudal o gasto lo podemos definir como la cantidad de lquido que fluye por una conduccin
determinada, por unidad de tiempo y viene expresado en metros cbicos por hora, o litros por minuto.
Q = S V
Q = caudal (m3 / h. l. / min.)

S = seccin (m2 )
m
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c.
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s
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1
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13
V = velocidad (m. / s )
Las modernas lanzas empleadas en los servicios de bomberos, adems de ofrecernos la posibilidad de
aplicar el agua con diferentes efectos, Tambin nos permiten seleccionar el caudal mas conveniente.
Si el caudal que circula por una conduccin, es siempre constante (como veremos explicado en el
siguiente punto), la seccin y la velocidad son inversamente proporcionales. Por lo tanto, si se produce
un estrechamiento de la seccin aumenta la velocidad de paso del fluido, para as mantener el mismo
caudal.
4.2. ECUACIN DE CONTINUIDAD
Consideremos un fluido, que atraviesa dos superficies S1 y S2, las cuales, son perpendiculares a las
direcciones de las lneas de corriente3 del fluido. Como entre
ambas superficies no existe ninguna fuente ni sumidero de
fluido, la masa que atraviesa las superficies tiene que ser igual,
por tanto: M1 = M2
El caudal msico de fluido que atraviesa una superficie, es igual:
M=Sv
: Densidad del fluido (Kg/m3).
Extraido: Conceptos bsicos de hidrulica para bomberos
4.3. TEOREMA DE BERNOULLI
Los flujos incomprensibles y sin rozamiento cumplen el llamado teorema de Bernoulli. Este principio
fsico que implica la disminucin de la presin de un fluido (lquido o gas) en movimiento cuando
aumenta su velocidad. Fue formulado en 1738 por el matemtico y fsico suizo Daniel Bernoulli (17001782), y anteriormente por Leonhard Euler. El teorema afirma que la energa total de un sistema de
fluidos con flujo uniforme permanece constante a lo largo de la trayectoria de flujo.
Extracto: Conceptos bsicos de hidrulica para bomberos
Zn = Altura geomtrica
Pn/ = Energia de presin
vn2/2g = Energia cintica
Puede demostrarse que, como consecuencia de ello, el aumento de velocidad del fluido debe verse
compensado por una disminucin de su presin. Esto como podremos comprobar mas adelante, tiene
diferentes aplicaciones dentro de nuestro trabajo.
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4.4. VELOCIDAD DE SALIDA (ECUACION DE TORRICELLI)

En un recipiente con un orificio en su base, la velocidad de salida del agua al salir, ser igual a la de un
cuerpo en cada libre desde la superficie del agua hasta ese punto, y viene definida por la formula:
= raz cuadrada
g= gravedad, 9,8 m/s.
h= altura desde la superficie del agua.
Velocidad = 2 g h
Comprobamos que, cuando aumenta la presin, esta es directamente proporcional a la altura y por lo
tanto tambin a la velocidad de salida por el orificio.
Aprovechando ecuacin, y utilizndola junto la ecuacin del caudal (Q = S x V), podemos calcular el
gasto terico:
Gasto Terico = S x (2 g h) = litros/minuto

Gasto Prctico = 2/3 x Gasto Terico
4.5. EFECTO VENTURI
Si recordamos el teorema de Bernoulli sabemos que al aumentar la velocidad de un fluido disminuye su
presin. Si en una conduccin a la que se le practica un estrechamiento, se le conecta otra conduccin
en el mismo estrechamiento, producir una depresin en esta ltima. Creando un efecto de succin o
aspiracin.
Esto es lo que se conoce como Efecto Venturi, que recibe este nombre en honor a su descubridor
Giovanni Battista Venturi (1746-1822).
Este efecto tiene un gran nmero de aplicaciones; entre ellas podemos citar el funcionamiento de los
antiguos carburadores de los vehculos, el mechero Bunsen, y relacionado con nuestro trabajo el
funcionamiento del premezclador.
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4.6. PRDIDAS DE CARGA
Un aspecto importante a tener en cuenta al realizar

una instalacin con mangueras son las perdidas de
carga. Denominamos perdidas de carga a las
perdidas de energa dinmica de un fluido que circula
por una conduccin, son debidas a la friccin de las
partculas del fluido entre s y contra las paredes y
rugosidades de la conduccin, tambin son debidas a los cambios de direccin y los estrechamientos.
Cuanto ms larga sea una instalacin, ms prdidas de carga producir, por el contrario cuanto mayor
sea el dimetro de la conduccin se evitar que estas se produzcan. Atendiendo a estos aspectos y paras
evitar las prdidas de carga realizaremos los tendidos con el mayor dimetro posible, suprimiendo los
dobleces y colocando solamente los tramos necesarios. Tambin es interesante recordar que en una
instalacin ascendente adems de las prdidas de carga ya mencionadas, tambin produce otra en
relacin con el peso de la columna de agua, que restar 1 bar de presin por cada 10 m. de altura.
Prdidas de carga asociadas a tramos de manguera de diferentes secciones y caudales
La frmula terica para el clculo de las prdidas de carga es la siguiente:

Pc =
f = coeficiente de friccin (rugosidad del material y viscosidad el fluido)
L = longitud de la manguera en metros
D = diamentro de la manguera en metros
V = velocidad del fluido en m/s
g = aceleracin de la gravedad (9,8 m/s2)
4.7. ECUACION DE DESCARGA
La ecuacin de descarga es la frmula que nos permite calcular la presin que tenemos en punta de
lanza sobre una instalacin de mangueras.
Aplicando Bernoulli, se cumple la siguiente relacin:
PL = PB - AG - PC
PL: Presin en punta de lanza.
PB: Presin a la salida de la bomba.
AG: Altura geomtrica.
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PC: Prdidas de carga.

En las prdidas de carga existentes en una instalacin, aparte del rozamiento, tambin se tiene en
cuenta las llamadas
prdidas menores, que son las debidas a los elementos auxiliares (bifurcaciones,
reducciones, etc.) existentes en la manguera o tubera.
4.8. FUERZA DE REACCION EN LANZA

Cuando aplicamos agua con una lanza, sta es impulsada por la accin de una fuerza, en consecuencia
se produce una fuerza de reaccin que tiene la misma direccin pero sentido contrario. Esta fuerza de
reaccin depende de la seccin del conductor (s) y de la presin de salida (p). De tal manera que si
aumentamos tanto el dimetro de la manguera, como la presin con que impulsamos aumentar la
fuerza de reaccin, que es la que soporta el bombero que est en punta de lanza.
Podemos calcular la fuerza de reaccin en lanza mediante las siguientes ecuaciones:
Fr = 2 x P x S
l
Pl = Presin en punta de lanza (atm)

2
Sb = Superficie de la boquilla (cm )
Fr = 0,78 x D x P
2
Db
= Dimetro de la boquilla (cm)
Pl = Presin en punta de lanza (atm)
Si el agua la aplicamos colocando la lanza en posicin de chorro slido, el empuje o fuerza de reaccin
alcanza su mximo valor, pero a medida que vayamos aumentando el grado de apertura del abanico del
chorro de agua, ir disminuyendo el empuje, hasta llegar a un valor prcticamente nulo si el agua es
proyectada en cortina de proteccin.
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Al realizar un tendido y dejarlo en espera, es conveniente tener la precaucin de colocarlo en posicin

de cortina de proteccin, para conseguir as un menor empuje inicial, producir un menor dao y tener
una mayor proteccin a la hora de trabajar.
4.9. GOLPE DE ARIETE
El golpe de ariete es un fenmeno altamente destructivo que se produce cuando hay una brusca
variacin en la velocidad o en la presin dentro de una canalizacin en una instalacin hidrulica,
tambin es conocido como el pulso de Joukowski en honor al ingeniero ruso Nikolay Egorovich
Zhukovskiy (1847-1921), que profundiz en su estudio.
Se produce cuando abrimos o cerramos alguna vlvula de manera brusca. El proceso es el siguiente;
cuando cerramos una vlvula bruscamente las partculas de agua que se han detenido son empujadas
por las que vienen inmediatamente detrs y que siguen an en movimiento. Esto origina una
sobrepresin que se desplaza por la tubera a una velocidad algo menor que la del sonido en el agua
(1490 m/s). Esta sobrepresin tiene dos efectos: primero comprime ligeramente el agua, reduciendo su
volumen, y segundo dilata ligeramente la tubera.
Cuando todo el agua que circulaba en la tubera se ha detenido, cesa el impulso que la comprima y, por
tanto, sta tiende a expandirse. Por otro lado, la tubera que se haba ensanchado ligeramente tiende a
retomar su dimensin normal. Conjuntamente, estos efectos provocan otra onda de presin en el
sentido contrario. El agua se desplaza en direccin contraria pero, al estar la vlvula cerrada, se produce
una depresin con respecto a la presin normal de la tubera. Al reducirse la presin, el agua puede
pasar a estado gaseoso formando una burbuja mientras que la tubera se contrae.
Al alcanzar el otro extremo de la tubera, si la onda no se ve disipada por ejemplo, en un depsito a
presin atmosfrica, se reflejar siendo mitigada progresivamente por la propia resistencia a la
compresin del agua y a la dilatacin de la tubera.
Siempre debemos evitar que se produzca el golpe de ariete, pues de producirse puede causar lesiones al
bombero que se encuentra en punta de lanza, adems de ocasionar serios deterioros en cualquiera de
los componentes del sistema de impulsin. Para ello tendremos la precaucin de abrir y cerrar las
vlvulas de forma lenta y progresiva.
4.10.
CAVITACIN
La cavitacin es un efecto en la mayora de las ocasiones indeseado y que puede producir graves
deterioros en los componentes de las bombas centrfugas, as como perdidas de rendimiento de estos
equipos. La cavitacin la podemos definir como la formacin de oquedades en el seno de un lquido,
originado por una descompresin del mismo, de tal manera que se alcanza la presin vapor de dicho
lquido, pero a diferencia de la ebullicin en la que es necesario elevar la presin vapor del lquido por
encima de la presin atmosfrica para producir el cambio a la fase gaseosa, en la cavitacin el cambio
de fase se produce por una cada de presin por debajo de la presin vapor. Por otro lado la ebullicin
se produce con una alta temperatura (1000 C), mientras que la cavitacin se produce a temperatura
ambiente, aunque una alta temperatura la favorece.
Efecto de la cavitacin
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La cavitacin ocurre cuando la succin de la bomba se encuentra en unas condiciones de baja

presin/alto vaco que hace que el lquido se transforme en vapor a la entrada del rodete. Este vapor es
transportado hasta la zona de descarga de la bomba donde el vaco desaparece y el vapor del lquido es
de nuevo comprimido debido a la presin de descarga. Se produce en ese momento una violenta
implosin sobre la superficie del rodete. Un rodete que ha trabajado bajo condiciones de cavitacin
presenta grandes cavidades producidas por los trozos de material arrancados por el fenmeno, ya que
en este proceso se libera gran cantidad de energa.
Rodete daado por cavitacin

El fenmeno generalmente va acompaado de ruido y vibraciones, dando la impresin de que se tratara
de grava que golpea en las diferentes partes de la mquina.
Aunque la cavitacin puede aparecer en cualquier circunstancia, en nuestras bombas es mas fcil que se
produzca el fenmeno cuando se efecta la maniobra de aspiracin, puesto que la depresin alcanzada
por el lquido a la entrada de los rodetes alcanza mayor valor.
Si apreciamos que la bomba entra en cavitacin deberemos reducir las revoluciones, con esto
conseguimos que la depresin a la entrada de rodetes sea menor. Si la vlvula de pie se encuentra
obstruida o la altura de aspiracin es muy grande, favorecer que se produzca la cavitacin.
BIBLIOGRAFIA DE CONSULTA
Manual del Cuerpo de bomberos de la Comunidad de Madrid. Direccion General de
Proteccion Ciudadana de la Comunidad de Madrid.

Surface Tension. VVAA
Suay Belenguer, Juan Miguel.
Conceptos bsicos de hidrulica para bomberos
Propiedades fsico-qumicas del agua. VVAA

Jornadas Tcnicas
Hidrulica para bomberos
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19
GASES
1. GASES
G
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DEALES
Se de
enomina ga
as a un estado de agreg
gacin de la
a materia en
n el cual las fuerzas
inter
ratmicas o intermolec
culares de una
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sustancia son tan pequeas
p
qu
ue no adopta ni
form
ma ni volume
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diendo a expandirse to
odo lo posib
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upar todo el
volum
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e la contiene.
g
Los gases
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rfectos son gases hipot
tticos, los cuales
c
se su
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or
part
culas que no
n
interaccio
onan entre s y que no ocupan nin
ngn volumen. La
aproximacin de
e gas ideal se
s
cumple satisfactoria
s
amente en aquellos
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gases que se
uentran a ba
aja presin y a una tem
mperatura no
n
demasiad
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encu
El est
tado de un gas queda determinad
do por 3 var
riables: Pres
sin (P), Vo
olumen (V) y
Temperatura (T
T). Existen diversas leye
es que relac
cionan la presin, el vo
olumen y la
peratura de
e un gas, las cuales vam
mos a exami
inar a contin
nuacin.
temp
1.1. LEY DE BOYLE-M

MARIOTTE
Para una cierta cantidad de
e gas a temperatura co
onstante, su
u presin es
s inversamente
prop
porcional al volumen qu
ue ocupa.
La ec
cuacin ser
a:
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1.2. LEY DE CHARLES

A una presin dada, el volu
umen ocupa
ado por una
a cierta cant
tidad de un gas es
direc
ctamente pr
roporcional
l a su tempe
eratura.
La ec
cuacin ser
a:
1.3. LEY DE GAY-LUSSSAC

La prresin de un
na cierta cantidad de gas,
g
que se mantiene
m
a volumen co
onstante, es
direc
ctamente prroporcionall a la tempe
eratura:
Es po
or esto que para poderr envasar ga
as, como gas licuado, primero
p
se h
ha de enfria
arse
el vo
olumen de gas
g deseado
o, hasta una
a temperatu
ura caracterrstica de ca
ada gas, a fin
n de
pode
er someterlo
o a la presi
n requerid
da para licua
arlo sin que
e se sobreca
aliente, y,
even
ntualmente,, explote.
1.4. LEY DE LOS GASEES IDEALES

Las tres leyes mencionadass pueden co
ombinarse matemtica
m
amente en la llamada le
ey
gene
eral de los gases. Su expresin matemtica ess:
P es la presin en attmsferas.
V es el volumen en litros
n es el nmero de moles
m
del gas
R es la co
onstante un
niversal de los gases: 0.082
0
atmlitros/(kmol)
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T
T es la te
emperatura
a en grados Kelvin
De esta ley se deduce

d
que un mol de gas ideal oc
cupa siemp
pre un volum
men igual a 22,4
litros
s a 0 C y 1 atmsfera.
Desp
pejando de e
esta frmulla se puede
en calcular la
a presin, volumen,
v
nu
umero de moles,
m
o tem
mperatura que
q posee un
u gas en un
n momento
o determina
ado.
2.
GASES COMBUSTIBLES
Cuando un gas es capaz de reaccionar con el oxgeno del aire de forma rpida y con
desprendimiento de energa trmica (proceso de combustin) se denomina gas
combustible. Los gases combustibles son utilizados en multitud de procesos tanto
domsticos como industriales y debido a sus caractersticas de inflamabilidad, en caso
de emergencia en los depsitos que lo almacenan o conductos que los transportan
pueden dar lugar a incendios o explosiones de gran peligrosidad, por ello debemos
conocer perfectamente como actuar ante este tipo de combustibles.
2.1. PROPIEDADES GENERALES DE LOS GASES COMBUSTIBLES

Todos los gases combustibles tienen varias propiedades fundamentales que van a
influir en el comportamiento del gas, vamos a conocer cada una de ellas en detalle.
2.1.1.
DENSIDAD
Si recordamos del tema de hidrulica, habamos hablado de la densidad de un lquido

que era la relacin entre la masa y el volumen de dicho lquido en comparacin con la
del agua (1 kg/litro o 1000 kg/m ), la cual se usa como patrn.
Pues bien, en el caso de los gases, no tendra sentido comparar la densidad de stos
con el agua ya que al ser fases distintas, las cifras seran muy descompensadas y poco
prcticas, por tanto a la hora de hablar de la densidad de un gas, se compara siempre
con la densidad del aire a 0C (1,293 gr/l o 1,293 kg/m ).
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Por tanto la densidad relativa de un gas respecto al aire es la relacin entre las masas
volumtricas del gas y del aire tomadas en las mismas condiciones de presin y
temperatura, esta propiedad lgicamente es adimensional. La densidad es un
parmetro importante de cara a la ventilacin de locales, los gases manufacturados y
el gas natural son ms ligeros que el aire (la ventilacin deber realizarse por las zonas
altas), mientras que el GLP y sus mezclas son ms pesados.
2.1.2.
PODER CALORFICO
El poder calorfico de un combustible es la cantidad de energa desprendida en la

reaccin de combustin, referida a la unidad de masa de combustible. Es la cantidad
de calor que entrega un kilogramo, o un metro cbico, de combustible al oxidarse en
forma completa.
El poder calorfico expresa la energa mxima que puede liberar la unin qumica entre
un combustible y el comburente y es igual a la energa que mantena unidos los
tomos en las molculas de combustible, menos la energa utilizada en la formacin de
nuevas molculas en las materias (generalmente gases) formadas en la combustin.
El poder calorfico inferior, PCI, es la cantidad total de calor desprendido en la

combustin completa de combustible sin contar la parte correspondiente al calor
latente del vapor de agua de la combustin, ya que no se produce cambio de fase, sino
que se expulsa en forma de vapor.
El poder calorfico superior, PCS, es la cantidad total de calor desprendido en la

combustin completa del combustible cuando el vapor de agua originado en la
combustin est condensado. As pues, se contabiliza el calor desprendido en este
cambio de fase. Tambin es llamado
poder calrico neto.
La relacin entre el poder calorfico superior y el inferior depende de la proporcin de

los elementos, carbono e hidrgeno, a pesar de esto se encuentra, que para gases,
esta relacin es siempre prxima a un valor de
0,9.
El poder calorfico se expresa en el SI en Julios partido de kilogramo, normalmente en

MJ, ya que el julio es una unidad muy pequea (Mega = 1.000.000) aunque tambin se
puede expresar en Kcal/Kg. Recordemos en este punto que
1 cal = 4,18 J
2.1.3. PRESION DE VAPOR

Presin de vapor es la presin en la que, para una temperatura determinada, la fase
lquida y vapor se encuentran en equilibrio. Es interesante para valorar la volatibilidad
de un lquido.
2.1.4. PUNTO DE EBULLICION

El punto de ebullicin es aquella temperatura en la cual la materia cambia de estado
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lquido a estado gaseoso, es decir hierve. Expresado de otra manera, en un lquido, el

punto de ebullicin es la temperatura a la cual la presin de vapor del lquido es igual a
la presin del medio que rodea al lquido. En esas condiciones se puede formar vapor
en cualquier punto del lquido.
En el caso de los gases combustibles, como sabemos que stos en condiciones de

temperatura y presin normales, ya son gases, podemos deducir que su punto de
ebullicin estar por debajo de los 0C. Por eso como veremos mas adelante, para
conseguir almacenar los gases en fase lquida, habr que someterlos a presin o bien
reducir su temperatura por debajo del punto de ebullicin de esa sustancia.
2.1.5. TEMPERATURA CRITICA

Se denomina temperatura crtica a la temperatura lmite por encima de la cual un gas
no puede ser licuado por compresin. Por encima de esta temperatura no es posible
condensar un gas aumentando la presin. A esta temperatura crtica, si adems
tenemos una presin crtica (la presin de vapor del lquido a esta temperatura), nos
encontraremos en el punto crtico de la sustancia.
La te
emperatura crtica es ca
aracterstica de cada sustancia. La
as sustancia
as a
temp
peraturas su
uperiores de la crtica tienen
t
un estado de ag
gregacin tipo gas, que
e
tiene
e un compo
ortamiento muy
m
parecid
do al de un gas ideal.
2.1.6
6. PUNTOSS DE INFLAM
MACIN Y AUTOINFLA
A
AMACION
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emos del tema de qum

mica del fue
ego, el punto
o de inflamacin es el valor
Como recordare
mnim
mo al cual debe
d
ser llevado una mezcla
m
inflam
mable de ga
as combustible y
comb
burente, pa
ara que la co
ombustin pueda comenzar y pro
opagarse con una energ
ga
de ac
ctivacin (chispa, llama
a, etc). Tam
mbin est la
a temperatu
ura o de aut
toinflamacin
que hace
h
refere
encia al valo
or minimo mediante
m
el cual comienza la comb
bustin de esa
e
mism
ma mezcla pero
p
sin un aporte
a
exte
erno de ene
erga que lo active.
2.1.7
7. LIMITES DE INFLAM
MABILIDAD
Del mismo
m
modo recordare
emos que la
a combusti
n de un gas combustib
ble necesita
a la
prese
encia de air
re comburente y una correcta pro
oporcin ent
tre ambos p
para entrar
dentro del deno
ominado ran
ngo de infla
amabilidad, cuyos limit
tes son:
El
lim
mite inferiorr, por debajjo de este valor
v
hay de
emasiado aire o poco
comb
bustible en la mezcla para
p
que la combustin
c
n pueda des
sarrollarse.
o El limite superior, por encima de este valor no hay bastante comburente o

hay demasiado combustible para que la combustin se produzca.
PROPIEDADES DE LOS GASES COMBUSTIBLES MAS USUALES

GASES
DENSIDAD T.AUTO C
BUTANO
2,1
410
C4H10
ACETILENO
0,907
305
C2H2
PROPANO
1,5
450
C3H8
PROPILENO
1,5
460
C3H6
ETANO
1,05
472
C2H6
HIDROGENO
0,07
560
H2
METANO
0,6
537
CH4
ETILENO
0,98
425
C2H4
T.INF C
T.EBULL C
T.CRITICA C
LIE-LSE (%)
-60
-0,5
152
1,9-8,5
36
-85
35
2,5-100
-103
-42
102
2,2-9,5
-108
-48
92
2,4-10,3
-135
-89
32
3-12,5
-18
-253
-240
4-75
-188
-160
-82
5-15
-136
-104
9,5
2,7-36
2.2. FAMILIAS DE GASES
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Los combustibles gaseosos se clasifican en diferentes familias. La Norma espaola UNE

60002 clasifica los gases combustibles segn su parmetro llamado ndice de Wobbe,
que se define como el cociente entre el poder calorfico superior y la raz cuadrada de
la densidad relativa del gas respecto del aire. Es un parmetro importante cuando se
quiere mezclar gases combustibles y el aire (en una reaccin de combustin), se
controla este ndice para asegurar la combustin satisfactoria en un quemador. Es
adems un indicador de intercambiabilidad de combustibles.
ndice de Wobbe
La clasificacin de los gases combustibles en familias, es como sigue:
ndice de Wobbe comprendido entre 5700 y 7500 kcal/Nm3.

Pertenecen a esta familia los gases manufacturados (gas ciudad, gas de
coquera, gas de hulla) y el gas de mezcla hidrocarburo-aire de bajo ndice de
Wobbe.
Primera familia:
Segunda familia: ndice de Wobbe comprendido entre 9680 y 13850 kcal/Nm3.

Pertenecen a esta familia el gas natural y las mezclas hidrocarburo-aire de alto
ndice de Wobbe.
Tercera familia: ndice de Wobbe comprendido entre 18500 y 22070 kcal/Nm3.

Pertenecen a esta familia los GLP (gases licuados del petrleo), propano,
butano...etc.
Vamos a ver brevemente los gases incluidos en la primera familia, ya que para los
gases de las 2 y 3 familias, vamos a hacer un estudio mas detallado en los prximos
captulos.
2.2.1. GASES DE LA PRIMERA FAMILIA

GAS DE HULLA
Se fabrica sometiendo la hulla en un horno cerrado a temperatura elevada, como
resultado de obtienen varios compuestos entre los que destacan el carbn de cok
(unos 650 kg/tonelada), y el gas de hulla (aprox. 325 m/Tm.
Composicin:
50% volumen de Hidrgeno : H2
30% volumen de metano : CH4
10% volumen de monxido de carbono : CO
4% volumen de otros hidrocarburos : CnHm
2% volumen de dixido de carbono : CO2
4% volumen de Nitrgeno : N2
Propiedades
Densidad relativa = 0,4
P.C.S. = 5.600 Kcal/m (n)
Indice de Wobbe = 8.854 Kcal/m (n)
Humedad = saturado
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GAS DE AGUA O DE COQUERIA

Se obtiene inyectando vapor de agua en un lecho de carbn de cok calentando al rojo
(1.000 C); al descomponerse el vapor de agua, el hidrgeno queda libre y el oxgeno
se conbina con el carbono. El gas de agua se recarbura para aumentar su PCS.
Composicin:
33% volumen de monxido de carbono : CO
11% volumen de metano : CH4
5% volumen de dixido de carbono : CO2
6% volumen de Nitrgeno y Oxgeno: N2 y O2
Propiedades:

P.C.S. = 4.500 Kcal/m
ndice de Wobbe = 5.715 Kcal/m
Humedad = saturado
GAS CIUDAD
Antiguamente el gas se obtena mediante la mezcla de gas de agua carburado y gas de

hulla en diversas proporciones, segn pases y fbricas.
Actualmente el gas ciudad se fabrica mediante el proceso de cracking de productos
derivados del petrleo, como materia prima se utilizan naftas ligeras con poco
contenido de azufre. Las naftas son producto de la destilacin del petrleo, y aunque a
temperatura normal se encuentran en estado lquido, su temperatura de ebullicin es
tan baja que haca muy difcil su aprovechamiento industrial.
El cracking de hidrocarburos consiste en fraccionar las molculas a fin de obtener
hidrocarburos ms ligeros, esto se consigue a temperaturas muy altas que pueden
llegar a los 1.300 C en el llamado cracking trmico. El cracking cataltico consiste en la
utilizacin de catalizadores de forma que facilitan la descomposicin de de las
molculas a temperaturas ms bajas, aproximadamente 750 C. En la fabricacin del
gas se inyecta nafta y vapor de agua, y se obtiene un gas de bajo poder calorfico.
Para aumentar al poder calorfico el gas se recarbura mediante la inyeccin de nafta
pulverizada.
Composicin:

16% volumen de monxido y dixido de carbono : CO+CO2
3% volumen de Oxgeno : O2
26% volumen de Nitrgeno : N2
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Propiedades:

P.C.S. = 4.200 Kcal/m (n)
ndice de Wobbe = 5.170 Kcal/m (n)
Humedad = saturado
El gas ciudad tambin puede obtenerse mediante la ruptura de las molculas de

combustibles gaseosos, en este caso al proceso se le llama reforming y la materia
prima puede ser gas natural, butano o propano.
MEZCLAS AIRE-GAS
Los gases de dos famlias diferentes no se pueden intercambiar. Las mezclas airepropano o aire-butano, permiten esta intercambiabilidad pudiendo arder en un
quemador construido para otro tipo de gas.
Mezclas de bajo ndice wobbe (1 familia)

Aire Butanado
21% volumen de butano comercial

79% volumen de aire
P.C.S. = 6.300
Kcal/m (n)

Humedad = seco
Aire Propanado
21% volumen de propano comercial

79% volumen de aire
P.C.S. = 5.000
Kcal/m (n)

Humedad = seco
Mezclas de alto indice wobbe (2 familia)

En la segunda familia, para poder intercambiarse con quemadores de gas natural, las
mezclas de aire y gas son ms ricas en propano o en butano que las mezclas de la 1
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familia.
Aire propanado
60% volumen de propano

40% volumen de aire
P.C.S. = 14.500
Kcal/m (n)

Humedad = seco
A continuacin vamos a estudiar con mayor detalle los gases e instalaciones que nos
encontraremos en la mayora de ocasiones, que son el gas natural y los gases licuados
del petrleo (GLP).
3. GAS NATURAL
3.1. OBTENCION
El gas natural se extrae directamente de yacimientos subterrneos donde puede
encontrarse solo o mezclado con petrleo.
La composicin exacta es variable segn los yacimientos, aunque el principal

componente es el
metano
; debido a las diversas composiciones las caractersticas del
gas varan de un yacimiento a otro. La composicin media del gas natural suministrado
en Espaa, as como sus caractersticas de combustin, son las siguientes:
Metano 86.15 %
Etano 12.68 %
Propano 0.40 %
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Butano 0.09 %
Nitrgeno 0.68 %
CARACTERISTICAS DE LA COMBUSTION DEL GAS NATURAL
Peso especfico
Densidad relativa al aire
Potencia calorfica superior a 0 C
Potencia calorfica inferior a 0 C
ndice de Wobbe
Volumen de aire terico para la
combustin).
Lmite inf. de inflamabilidad en el aire
Lmite sup. de inflamabilidad en el aire
0,808 kg/ Nm3

0,625
10,474 kcal / Nm3
9.929 kcal / Nm3
13.249 kcal / Nm3
10,47 m3aire/m3gas
4,8 % (de gas)
13,5 % (de gas).
3.2. TRANSPORTE Y DISTRIBUCION

El transporte desde el yacimiento a la zona de consumo se puede realizar en estado
gaseoso mediante gasoductos o bien en estado lquido en buques metaneros,
denominndose en este caso gas natural licuado (GNL). El gas natural es transportado
como lquido a presin atmosfrica y a -162 C donde la licuefaccin reduce en 600
3
3
veces el volumen de gas transportado, es decir, 1 m de lquido equivale a 600 m en
estado gaseoso.
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Por otra parte, como hemos mencionado, el gas natural puede ser transportado
tambin mediante gasoductos, bien desde el mismo yacimiento o desde las estaciones
regasificadoras que reciben el gas natural licuado de los buques. En este caso el gas
natural circula en estado gaseoso comprimido a 72 kg/cm2.
En Espaa el sistema gasista comprende las instalaciones incluidas en la Red Bsica de

Transporte, la Red de Transporte Secundario, la Red de Distribucin.
(Pulsa sobre el mapa para verlo en alta resolucin ampliable)
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La Red Bsica de Transporte, la forman:
Las plantas de Licuefaccin: Transforman el gas natural al estado lquido para

facilitar su almacenamiento y transporte en buques metaneros.
Las Plantas de Regasificacin: Transforman el gas natural lquido de los buques

metaneros al estado gaseoso mediante la aportacin de calor para introducirlo
en la red de gasoductos.
Los Gasoductos de Transporte Primario: son aquellos cuya presin mxima de

diseo es igual o superior a 60 bares, son los pertenecientes a lo denominado
por la normativa Red de Alta Presin tipo B (A.P.B).
Los Almacenamientos Subterrneos: almacenan gas en el subsuelo para

asegurar la continuidad y suministro de gas en caso de fallo de los
aprovisionamientos y modular la demanda. Generalmente son antiguos
yacimientos.
Las Conexiones Internacionales: gasoductos que conectan el sistema gasista

espaol con otros sistemas o con yacimientos en el exterior.
La Red de Transporte Secundario: Son las canalizaciones cuya presin mxima de

diseo est comprendida entre 60 y 16 bares.
La Red de Distribucin: La forman parte de la red de distribucin los gasoductos cuya

presin mxima de diseo sea igual o inferior a 16 bares, y aquellos otros que, con
independencia de su presin mxima de diseo, tengan por objeto conducir el gas a un
nico consumidor partiendo de un gasoducto de la red bsica o de transporte
Redes de Alta Presin tipo A (A.P.A), Redes

de Media Presin tipo B (M.P.B), Redes de Media Presin tipo A (M.P.A) y las redes
de Baja Presin.
secundario. Comprenden las denominadas
TIPO DE RED
Red de Alta Presion
tipo B (A.P.B)
PRESION DE SERVICIO
MATERIAL
USO
Transporte a grandes
> 16 bares (72 bares)
Acero
distancias para
alimentar otras redes
Transporte y
Red de Alta Presin

tipo A (A.P.A)
distribucin. Abastecen
Entre 4 y 16 bares
Acero
las redes de Media y

suministran a grandes
industrias
Abastecen las redes de
Red de Media Presin

tipo B (M.P.B)
Entre 0,4 y 4 bares
Polietileno
Media Presin tipo A y

Baja presin, asi como a
pequeas industrias
Abastecen redes de Baja
Red de Media Presin

tipo A (M.P.A)
Entre 0,05 y 0,4 bares
Polietileno
Presin y suministro
para uso
domstico/comercial
Redes de Baja Presin

(B.P)
< 0,05 bares
Polietileno
Suministro
domstico/comercial
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3.3. LOS GASES LICUADOS DEL PETRLEO

3.3.1.
INTRODUCCION
Reciben el nombre de Gases Licuados del Petrleo (GLP), las mezclas comerciales de
hidrocarburos en los que el butano o el propano son dominantes.
En su estado natural son gaseosos, pero en recipientes cerrados y temperatura
ambiente, una gran parte de los mismos estn en fase lquida, ocupando un volumen
250 veces inferior al que ocuparan en estado vapor.
Su comercializacin est claramente diferenciada en funcin de la forma de
almacenamiento y distribucin, en:
3.3.2.
, que se utiliza casi exclusivamente como

combustible domstico para la cocina, el agua caliente y la
calefaccin.
GLP envasado
, que se utiliza
principalmente en los sectores domsticos, residencial,
comercial, en la agricultura, y en determinadas industrias
GLP a almacenado en depsito fijo
, para su uso como carburante. Su

uso como carburante est definido a nivel europeo por la
Norma UNE EN 589. En Espaa, el Real Decreto de 1700/2003
de 15 de diciembre.
GLP automocin (Autogas)
PROPIEDADES
La denominacin de "gases licuados del petrleo" se aplica a un reducido nmero de

hidrocarburos que a la temperatura ordinaria ya la presin atmosfrica se encuentran
en estado gaseoso y que tienen la propiedad de pasar al estado lquido al someterlos a
una presin relativamente baja. Tales son, en concreto, el propano y el butano. Esta
propiedad les confiere la ventaja de poder ser almacenados en estado lquido
ocupando un volumen muy reducido. Dichos gases forman parte de los hidrocarburos
saturados, cuya frmula general es Cn H2n+2, y cuyos primeros trminos son el metano
(CH4), el etano (D2 H6), el propano (C3 H8), los butanos (butano normal e isobutano (C4
H10) y a continuacin los pentanos, hexanos, etc., que son lquidos a la temperatura
ordinaria.
Composicin
Los G.L.P. comerciales no son productos puros, sino mezclas de butano y propano con
otros hidrocarburos. La composicin del propano y el butano se encuentra regulada
como se ha mencionado anteriormente por el REAL DECRETO 1700/2003, de 15 de
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diciembre, por el que se fijan las especificaciones de gasolinas, gasleos, fuelleos y

gases licuados del petrleo, y el uso de biocarburantes.
Las mezclas (C3/C4) utilizadas en automocin, una aplicacin importante de los GLP,
tienen una proporcin que oscila entre 70/30 y 60/40.
La diferencia principal en las caractersticas del butano y del propano comerciales, que
afectan a su manipulado, est en las tensiones de vapor de ambos productos y, como
consecuencia, en su punto de ebullicin. En condiciones normales de presin y
temperatura ambos productos se encuentran en estado gaseoso y se lican al
someterlos a una presin relativamente baja o enfrindolos. Gracias a ello son
fcilmente transportables en buques, en vagones y en camiones cisternas, en botellas
o en otros recipientes mviles especiales.
Para una presin y composicin determinadas el butano comercial y el propano

comercial hierven a temperaturas fijas y stas no varan sustancialmente a lo largo de
toda la evaporacin. (A la presin atmosfrica el butano hierve a - 0,5 C. y el propano
a 42,1 C.)
A una temperatura dada el butano y el propano contenidos en un recipiente cerrado

se encuentran a una cierta presin. Si la temperatura se eleva la presin aumenta y, si
desciende, disminuye. La tensin de vapor del butano comercial a 20 C. es
aproximadamente de 3 atmsferas absolutas, mientras que la del propano comercial
es a esa misma temperatura de 8,5 atmsferas absolutas. En consecuencia, la presin
en el interior de los depsitos de G.L.P. es suficientemente alta para hacer uso
continuado del gas en sus distintas aplicaciones y es, al mismo tiempo, lo
suficientemente baja como para ser almacenados en depsitos o botellas de
construccin relativamente ligera. El butano y tambin, aunque con menor frecuencia,
el propano se utilizan para usos domsticos, suministrndose envasados en botellas.
Estas botellas, de acuerdo con las Normas Oficiales, pueden colocarse dentro o fuera
de los edificios habitados, haciendo las instalaciones necesarias para su utilizacin.
El propano se usa principalmente como combustible en instalaciones centralizadas

para viviendas, en la industria y en la agricultura. El bajo punto de ebullicin del
propano hace posible utilizarlo en las condiciones ms fras del invierno.
Odorizacin
El butano y el propano son inodoros en su estado puro. Las especificaciones oficiales
requieren que estos gases posean un olor caracterstico de fcil identificacin en caso
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de fugas, lo cual se consigue aadindoles pequeas cantidades de unos productos de

fuerte olor (mercaptanos o derivados tiofnicos)
Densidad
El butano y el propano lquidos son ms ligeros que el agua. Por consiguiente, cuando
un depsito o botella de G.L.P. contiene agua, sta se deposita en su fondo. En estado
gaseoso son ms pesados que el aire y, por lo tanto, cuando se derraman se depositan
en las zonas ms bajas.
Corrosin
Los G.L.P. no corroen al acero, al cobre, ni al caucho sinttico.

Los G.L.P. son buenos disolventes de productos tales como grasa, barnices y caucho
natural. Por esta razn las juntas, conducciones flexibles, etc., no pueden ser de este
ltimo producto.
Inflamabilidad y combustin
El butano y el propano forman con el aire mezclas inflamables en las siguientes

proporciones:
Propano, entre el 2,2 y 9,5%

Butano, entre el 1,9 y 8,5%
Para la perfecta combustin del butano y del propano se necesitan las siguientes
cantidades de aire o de oxgeno.
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Poder Calorfico
Poder
Calorfico
Superior
Poder
Calorfico
Inferior
PROPANO COMERCIAL
12 000 kcal/kg
50,16 MJ/kg
13,95 kWh/kg
BUTANO COMERCIAL
11 900 kcal/kg
49,74 MJ/kg
13,83 kWh/kg
25 140 kcal/m3
105,08 MJ/m3
29,23 kWh/m3
31 240 kcal/m3
130,58 MJ/m3
36,32 kWh/m3
10 900 kcal/kg
45,56 MJ/kg
12,67 kWh/kg
10 820 kcal/kg
45,22 MJ/kg
12,47 kWh/kg
22 835 kcal/m3
95,45 MJ/m3
26,55 kWh/m3
28 400 kcal/m3
118,71 MJ/m3
33,02 kWh/m3
Grado de llenado
Los gases butano y propano se almacenan licuados a presin porque en ese estado
queda reducido su volumen unas 240 veces aproximadamente.
El GLP se encuentra en los envases a presin que es la denominada Tensin de vapor
(bares absolutos). Recordemos que el valor absoluto de la presin es el dado por el
manmetro, aadiendo el valor de la presin atmosfrica en el momento de la
medicin).
La presin del gas en el interior de un envase, a una temperatura de 15 C, es de
aproximadamente 8,0 bar para el propano y 2 bar para el butano. A una temperatura
mxima de trabajo de 60 C, las presiones respectivas son aprox. 20 y 7,5 bar.
El llenado de un envase no puede sobrepasar el 85 % de su volumen quedando el 15 %
restante ocupado por el GLP en fase gaseosa. Esta limitacin en el llenado se debe a
que, caso de que se caliente un envase, el lquido contenido se dilatara ms que el
acero utilizado para realizarla y si se encontrara totalmente llena, podra llegar a
romperse.
Los GLP en estado gaseoso pesan el doble que el aire. Si se produjera una fuga, se
expandira tendiendo a depositarse en las partes bajas del local. Este es el motivo por
el que se hace obligatoria la realizacin de un orificio en la parte inferior del local. En
caso de fuga y existiendo una correcta ventilacin en el local, la corriente de aire que
se origina es suficiente para no permitir la decantacin de los GLP. Est prohibido
situar los envases de GLP en stanos, escaleras y en lugares de trnsito.
Los GLP en estado lquido pesan la mitad que el agua. Si un envase de GLP contuviera
tambin agua, sta quedara en el fondo. Si el envase contuviera agua en vez de gas,
pesara un 30% ms.
Toxicologa
La inhalacin de G.L.P. puede producir una ligera accin anestsica.
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El riesgo de asfixia slo sobreviene cuando existe falta de oxgeno.

La combustin directa de los G.L.P., cuando se realiza de forma incompleta, al igual
que sucede con otros combustibles, puede producir monxido de carbono.
No existir peligro si la combustin se realiza con abundancia de oxgeno, puesto que
en vez de monxido de carbono se produce anhdrido carbnico.
En el caso de que los quemadores de los aparatos de consumo estn en correctas
condiciones de construccin y mantenimiento la buena combustin del gas depende
slo de la necesaria aportacin del aire, resultando que los productos de la combustin
son vapor de agua y anhdrido carbnico (CO2).
3.3.3. OBTENCION
GLP en refineras
Se inicia cuando el petrleo crudo procedente de los pozos petroleros llega a una
refinacin primaria, donde se obtienen diferentes cortes (destilados) entre los cuales
se tienen gas hmedo, naftas o gasolinas, queroseno, gasleos atmosfricos o disel, y
gasleos de vaco.
Estos ltimos (gasleos) de vaco son la materia prima para la produccin de gasolinas
en los procesos de craqueo cataltico. El proceso se inicia cuando estos se llevan a una
planta FCC y, mediante un reactor primario a base de un catalizador a alta
temperatura, se obtiene el GLP, gasolinas y otros productos ms pesados. Esa mezcla
luego se separa en trenes de destilacin.
GLP de gas natural

El propano y butano pueden ser extrados tambin por procesos consistentes en la
reduccin de la temperatura del gas natural hasta que estos componentes y otros ms
pesados se condensen.
3.3.4. TRANSPORTE Y DISTRIBUCION

Los GLP, una vez extrados como gases de refinera o instalaciones de gas natural
asociados, son comprimidos hasta licuarlos y mantenidos en ese estado en grandes
almacenamientos, normalmente anexos a las instalaciones de refineras o portuarias,
llamados terminales.
Los centros de almacenamiento y distribucin de envases de GLP se clasifican en las
siguientes categoras:
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1. categora: Con capacidad nominal de contenido total desde 25.001 kg hasta

250.000 kg.

25.000 kg.

12.500 kg.
4. categora: Con capacidad nominal de contenido total desde 501 kg hasta

1.000 kg
5. categora: Con capacidad nominal de contenido total hasta 500 kg, en

almacenamientos en estaciones de servicio o en almacenamientos en locales
comerciales.
Desde los terminales el GLP se transporta por barcos, cisternas tanto por ferrocarril
como por carretera, o gasoductos hasta las plantas de llenado para su distribucin
comercial en botellas o a depsitos de granel.
Posteriormente se puede distribuir al usuario final en botellas o cartuchos recargables

(mas popularmente denominadas bombonas), o bien en depsitos fijos.
3.3.5. BOMBONAS
El propano y butano se distribuyen en varios tipos de bombonas segn su uso:
Uso domestico:
o UD-110
(propano)
o UD-125
(butano)
Uso industrial:
o I-350
(propano)
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Tipos de botellas de Repsol (izqda) y Cepsa (Dcha)

USO
UD-125
UD-110
UI-350
GAS
DOMESTICO
BUTANO
DOMESTICO
PROPANO
INDUSTRIAL
PROPANO
REPSOL
NARANJA
NARANJA CON
FRANJA NEGRA
NARANJA
CEPSA
PLATEADO
GRIS
AZUL
Bombonas UD-110 y UD-125
Para el consumo domstico de los G.L.P. se utiliza normalmente la botella UD-125,

cuya carga nominal es de 12,5 kg de butano, o la UD-110, anloga a la anterior, que
contiene 11 kg de propano. Dichos envases estn formados por dos piezas o casquetes
de chapa de acero unidos por una soldadura ecuatorial. Se componen, adems de un
collarn o boca, del mismo tipo de acero que los casquetes, con un orificio roscado en
su centro para el alojamiento de la vlvula, de dos asas en el casquete superior y un
aro base, fijado por varios puntos de soldadura al fondo de la botella.
Las caractersticas constructivas de las botellas UD-125 y UD-110 DE REPSOL son:
Dimetro exterior
Capacidad
Altura sin vlvula
Espesor de chapa
Peso en vaco
300 mm
26,1 litros (tolerancia + 0,5
litros)
475 mm (tolerancia 5 mm)
3,2 mm (tolerancia 0,2 mm)
13,9 (tolerancia 0,9 kg)
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Los envases domsticos de CEPSA que contienen butano son de chapa de acero
inoxidable lo que hace que las botellas resulten muy manejables por su ligereza,
mientras que las restantes son de acero no aleado, cumpliendo ambas en su
fabricacin y revisin las exigencias legales para este tipo de envases. Los envases
domsticos se componen fundamentalmente de dos piezas llamadas casquetes. Los
industriales adems de los dos casquetes incorporan una virola intermedia. Las
uniones se realizan por soldadura circunferencial. Las botellas llevan en su parte
inferior soldado un aro metlico, con orificios de ventilacin, que les sirve de base
soporte. En su parte superior llevan un guarda vlvula que es un aro protector de la
vlvula o llave para llenado y vaciado. Este aro lleva aberturas adecuadas para que se
pueda utilizar como asa.
Todas las botellas se someten a una prueba de presin hidrulica de 30 kg/cm , y una
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vez superada sta y montada la vlvula se realiza otra con aire, a 7 kg /cm para
comprobar la estanquidad de la unin roscada.
Adems de las pruebas mencionadas, de cada doscientas botellas fabricadas, una de
ellas, elegida al azar, se somete a presin hidrulica hasta su rotura, debiendo superar
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los 85 kg/cm .
Bombonas I-350
Las bombonas I-350, tambien llamadas botellas industriales, tienen 35 Kg. de carga de
propano comercial.
La tara de cada botella es de 35 Kg., con lo que el bruto de este envase son 70 Kg. de
peso y su dimensin es de 30 centmetros de dimetro con una altura total de 143
centmetros. Todas las botellas van provistas en su parte superior de una vlvula tipo
IESA, dotada de vlvula de seguridad, protegida mediante un collarn o anillo metlico
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alrededor de la misma. En la parte inferior, disponen de un aro base para garantizar su

estabilidad.
Sus principales usos son:
Coccin: en cocinas y hornos.

Agua caliente: con calentadores y calderas.
Calefaccin y calderas.
Aplicaciones industriales: en soldadores, fontaneros.
Asfaltados, calefacciones, hornos y cocinas industriales, etc.
UTILIZACION DE BUTANO Y PROPANO

El gas butano se utiliza en el interior de la vivienda y tambin en el exterior, pero no en
zonas fras ni para tomas de larga duracin ya que a temperaturas del orden de 0 C, la
vaporizacin es muy limitada.
El gas propano, por el contrario, se utiliza adems en zonas fras, para mayores
caudales y en tomas de larga duracin (por ejemplo, para alimentar calderas de
calefaccin).
UBICACIN Y NUMERO DE BOTELLAS

El RD 919/2006, regula en su Instruccin Tcnica Complementaria ITC-ICG 06 de
Instalaciones de envases de gases licuados del petrleo (GLP) para uso propio, los
criterios y requisitos de seguridad para el uso de GLP en botellas de mas de 3 kg para

alimentar instalaciones receptoras, tanto domsticas como industriales.
El nmero de botellas que se pueden almacenar, vara en funcin de la capacidad
unitaria (kg) de la botella:
Instalaciones de GLP con envases de capacidad unitaria no superior a 15 kg
La capacidad total de almacenamiento, obtenida como suma de las capacidades

unitarias de todos los envases incluidos tanto los llenos como los vacos, no deber
superar los 300 kg.
No se permitir la instalacin de envases en viviendas o locales cuyo piso est ms

bajo que el nivel del suelo (stanos o semistanos), en cajas de escaleras y en pasillos,
salvo expresa autorizacin del rgano competente de la Comunidad Autnoma.
Cuando los envases estn instalados en el exterior (terrazas, balcones, patios, etc.) y
los aparatos de consumo estn en el interior, la instalacin deber estar provista, en el
interior de la vivienda, de una llave general de corte de gas fcilmente accesible. No
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se permitir que en el interior de la vivienda o local estn conectados ms de dos

envases en batera para descarga o en reserva.
Los envases, que dispongan de
colocarse
Los
vlvula de seguridad, tanto llenos como vacos debern
siempre en posicin vertical.
armarios, destinados a alojar los envases, debern estar provistos en su base o
suelo inferior de aberturas de ventilacin permanente con el exterior del mismo. La

superficie libre de paso de la ventilacin debe ser
superior a 1/100 de la superficie de
la pared o fondo del armario en que se encuentren colocados los envases y de forma
que una dimensin no sea mayor del doble de la otra. Ningn envase debe obstruir,
parcial o totalmente, la superficie de ventilacin.
En el interior de la vivienda, el
envase de reserva, si no est acoplado al de servicio con
una tubera flexible, deber colocarse obligatoriamente en un
cuarto independiente
de aquel donde se encuentre el envase en servicio y alejado de toda clase de fuentes

de calor, disponiendo adems de la ventilacin adecuada.
Queda absolutamente
prohibida la conexin de envases y aparatos sin intercalar un
regulador, salvo que los aparatos hayan sido aprobados para funcionar a presin
directa, en cuyo caso para la conexin deber utilizarse una
canalizacin rgida.
La regulacin de presin desde el envase a los aparatos de consumo se realizar segn

la norma UNE 60670-4, y cuando se utilicen reguladores de presin no superior a 200
mbar, stos debern cumplir la norma UNE-EN 12864. Las distancias mnimas entre los
envases conectados y diferentes elementos de la vivienda o local sern las siguientes:
Instalaciones de GLP con envases de capacidad unitaria superior a 15 kg

La capacidad total de almacenamiento, obtenida como suma de las capacidades
unitarias de todos los envases, incluidos tanto los llenos como los vacos,
no deber
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superar los 1.000 kg. La instalacin de los envases se realizar normalmente en

bateras, habiendo un grupo en servicio y otro en reserva.
Las instalaciones debern incorporar un
inversor, que deber cumplir la norma UNE-
EN 13786, que ejerza la primera etapa de regulacin y en el caso de que no haya

envases de reserva, un regulador que ejerza dicha primera etapa de regulacin.
Los envases que dispongan de vlvula de seguridad, tanto llenos como vacos, se
colocarn en
posicin vertical y con las vlvulas hacia arriba. Excepcionalmente,
previa autorizacin del rgano competente de la Comunidad Autnoma, se podrn

invertir los envases en instalaciones con utilizacin del gas en fase lquida.
No se permitir la instalacin de envases en locales cuyo piso est ms bajo que el

nivel del suelo (stanos o semistanos), en cajas de escaleras y en pasillos, salvo
expresa autorizacin del rgano competente de la Comunidad Autnoma. Tampoco se
permitir su colocacin en locales en los que se encuentren instalados conductos de
ventilacin forzada, salvo que se efecte dicha instalacin de ventilacin con modo de
proteccin antiexplosivo y los conductos no discurran por otros locales, o bien se dote
al local de un sistema de deteccin de fugas que acte los equipos de extraccin y
cierre de salida de gas de los envases.
Los envases estarn ubicados
siempre en el exterior de las edificaciones, protegidos
por una caseta que cumpla las especificaciones detalladas, salvo para las instalaciones
con un contenido total de GLP no superior a 70 kg, que podrn ubicarse en el interior
del local cuando este cumpla los siguientes requisitos:
Volumen superior a 1.000 m3.

Superficie mnima, 150 m2.
Huecos de ventilacin con superficie libre mnima de 1/15 de la superficie del
local, sirviendo al efecto cualquier abertura permanente (puertas, ventanas,
etc.) que llegue a ras de suelo.
Proteccin contra incendios: Dos extintores de eficacia 21A-113B segn UNEEN 3-7, que debern estar colocados en la proximidad de los envases y en lugar
de fcil acceso.
La caseta estar construida con materiales de clase
A2-s3,d0. Deber tener huecos de
ventilacin en zonas altas y bajas (a menos de 15 cm del nivel del suelo y de la parte
superior de la caseta), con amplitud
como mnimo de 1/10 de la superficie de la
misma no pudiendo ser una dimensin mayor del doble de la otra.
Si la caseta es accesible a personas extraas al servicio, el acceso estar dotado de

puerta con cerradura. El piso de la caseta deber estar ligeramente inclinado hacia el
exterior. Las casetas podrn realizarse en la fachada del edificio, hacia el interior de
este, siempre que la resistencia de paredes, suelo y techo sea equivalente a la de la
fachada, se guarden las medidas y condiciones de las casetas exteriores y dupliquen la
superficie de ventilacin directa que se exige a aquellas.
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La distancia de los envases, tanto en uso como de reserva, con diferentes elementos,
se especifican en el siguiente cuadro:
En caso de que el contenido total de GLP sobrepase los 350 kg, se dispondrn dos
extintores de eficacia 21A-113B, ubicados en el exterior de la caseta y en lugar de fcil
acceso.
En resumen, el nmero mximo de botellas correspondientes a los lmites establecidos

por el RD 919/2006 en funcin del tipo de botella, son:
Botellas domsticas de butano (12,5 kg): 300/12,5 = 24 uds (12 + 12)

Botellas domsticas de propano (11 kg): 300/11 = 26 uds. (13 + 13)
Botellas industriales (35 kg): 1000/35 = 28 uds. (14 + 14)
Las bateras ms habituales para las viviendas unifamiliares o los pequeos negocios
son las formadas por 6 botellas (3 en funcionamiento y 3 en reserva) o por 10 botellas
(5+5) que forman el llamado E.I.P. (Equipo Individual Propano).
VAPORIZACION DE LAS BOTELLAS DE GLP

Los GLP son utilizados normalmente en fase gaseosa, por lo que previamente se han
de vaporizar en la propia botella.Estudiemos la vaporizacin natural que se produce en
el interior de una botella de GLP cuando se toma gas.
Dentro de una botella de GLP, la fase lquida se encuentra en equilibrio con su fase
vapor. A cada temperatura corresponde una presin de equilibrio. Este equilibrio
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solamente se altera al variar la temperatura ambiente y/o al realizarse una toma de

gas.
Variacin de la temperatura ambiente: Cuando aumenta la temperatura, el

lquido se dilata y condensa parte de dicho vapor alcanzndose el equilibrio a
una tensin de vapor superior a la anterior. Tratndose de una bajada de
temperatura, el equilibrio se alcanzara a una tensin de vapor inferior.
Cuando se realiza una toma de gas, se rompe el equilibrio de presin entre

lquido y gas ya que ste se pone en contacto con la presin atmosfrica. Esto
hace que el lquido comience a hervir (vaporizacin tumultuosa). El GLP en fase
vapor sale impulsado por su propia presin, y la fase lquida se vaporiza
tratando de alcanzar nuevamente el equilibrio perdido. La vaporizacin
requiere un aporte de calor que en este caso se toma de forma natural del
propio lquido ("calor latente de vaporizacin") enfrindose. Al estar el lquido a
temperatura inferior a la del ambiente, toma calor de su entorno de forma
natural a travs de las paredes de la botella. Si el aporte de calor exterior no
alcanza para la vaporizacin solicitada, el lquido se ir enfriando y la presin en
el interior de la botella ir disminuyendo en consecuencia, reducindose por
ello el caudal suministrable por la botella, pudiendo llegar a resultar
insuficiente. Un incremento del caudal vaporizado se consigue aportando calor
a la botella o sumando los caudales de varias botellas acopladas en batera para
descarga mltiple.
El punto de ebullicin de los GLP es ms bajo que el del agua. A la presin atmosfrica,
el propano puro hierve a unos 42 C y el butano puro aproximadamente a 0 C. Un
propano comercial, mezcla de 80% de propano y 20% de butano, tendr una curva de
tensin de vapor intermedia, ms cercana a la de propano puro que a la de butano
puro. Al realizarse una toma de fase gaseosa, los GLP no necesitan ser calentados para
que se produzca su ebullicin instantnea, porque ellos se encuentran ya
suficientemente calientes.
En la vaporizacin de una mezcla de GLP, el propano tiende a vaporizarse antes que el
butano (su punto de ebullicin es ms bajo que el de butano). Debido a ello, la mezcla
se va enriqueciendo en butano (ello supone en el GLP residual un enriquecimiento del
poder calorfico, un aumento de la densidad y una disminucin de la masa en
volumen).
Si en el proceso de vaporizacin, el gas se enfriara hasta una temperatura a la que
corresponda una presin inferior a la presin mnima de funcionamiento del regulador
conectado a la salida de la botella, ste dejar de funcionar adecuadamente (su
presin de salida sera inferior a la nominal). Resultado de ello es que la botella queda
con un resto de gas que no se puede aprovechar a no ser que se consuma en aparatos
de reducido consumo.
Se dice que una botella se est congelando cuando debido al enfriamiento excesivo, el
caudal de gas se va reduciendo considerablemente. Al llegar la botella a alcanzar los 0
C, se recubre de una capa de hielo formado por la humedad de la atmsfera que se ha
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helado. Esta capa de hielo dificulta el paso del calor desde el exterior al interior del
envase y empeora la vaporizacin. Tratndose de butano, la vaporizacin podra llegar
a anularse. Tratndose de propano, seguira la vaporizacin ya que a esa temperatura
(0 C), la tensin de vapor del gas sigue siendo superior a la presin atmosfrica.
Si la temperatura bajara hasta que la presin del gas alcanzara el valor de la
atmosfrica, cesara la salida del gas del envase.
Por el hecho de que el propano a la presin atmosfrica tiene una temperatura de
ebullicin ms baja que la del butano, permite caudales mayores y ms prolongados.
Si se desea una toma continua de gas, se deber limitar el caudal para que la cantidad
de calor necesaria para la transformacin no sobrepase la cantidad que el exterior
pueda aportar.
Al cesar la toma de gas, se tiende a restablecerse el equilibrio de presiones perdido y la
ebullicin cesa. Se necesita un cierto tiempo para que el GLP alcance la temperatura
ambiente. Durante este calentamiento, va aumentando su tensin de vapor.
TIPOS DE DESCARGA DE LAS BOTELLAS DE GLP
Cada envase puede suministrar un caudal determinado por vaporizacin natural.

Dicho caudal resulte insuficiente ante la demanda de los aparatos de consumo, se
debern instalar las botellas necesarias montadas para descarga simultnea (mltiple),
varindose en consecuencia los elementos constitutivos de la instalacin.
Al disear una instalacin se ha de determinar el tipo de DESCARGA del gas ms
conveniente. Los tipos de descarga son:
Descarga unitaria: Cuando es una sola botella la que proporciona gas a la
instalacin de gas. El caudal es funcin de la temperatura exterior y del

rgimen de toma, principalmente. Puede ser continua o discontinua
Descarga mltiple: Cuando son varias botellas las que suministran gas
simultneamente. Pueden ser en serie o en paralelo
o Descarga mltiple en serie: Cuando se acoplan varios recipientes en
batera, cada uno con el regulador correspondiente acoplado, y
confluye el gas a presin reducida en un colector que alimenta a los
aparatos. Con este sistema se multiplica la autonoma pero no el caudal.
Solo se permiten 2 botellas en serie.
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o Descarga mltiple en paralelo: Cuando se acoplan varias botellas
directamente a un colector, en donde se encuentra un regulador comn

que acta sobre la suma de caudales de todos las botellas. Con este
sistema se puede multiplicar el caudal adems de multiplicar la
autonoma. Es el caso de botellas industriales y domsticas con
adaptador de salida libre.
En general, la descarga puede ser continua o discontinua:
Descarga continua: Disposicin de las botellas de tal forma que tras el
agotamiento de la(s) en servicio, entran a suministrar gas otras tantas botellas

que se encuentran conectadas en reserva mediante la maniobra de un inversor
automtico. La conmutacin es instantnea, no aprecindose en los aparatos
de consumo.
Descarga discontinua: Disposicin de las botellas de tal forma que tras el
agotamiento de la(s) en servicio, se interrumpe el suministro durante el tiempo
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necesario para sustituir la(s) vacas por otras tantas llenas. Esta descarga puede
darse tanto en instalaciones unitarias o mltiples. Las botellas en reserva no se
encuentran conectados a la instalacin o si lo estn, es mediante una llave
conmutadora manual (inversor manual).
Sustitucin de las botellas en servicio por las de reserva: Pueden darse dos casos segn
stas se encuentren o no conectadas:
Descarga sin tener la reserva conectada: Se elige este sistema cuando dicha
contingencia no produce molestias y cuando, por ejemplo en las instalaciones

mviles, el acarrear las botellas de reserva supone una cierta dificultad.
Descarga teniendo la reserva conectada: Puede ser unitaria, en serie o en
paralelo. Se requiere disponer de tantas botellas en reserva como se necesiten
en servicio puesto que normalmente se calcula la cantidad de las mismas en
funcin de la vaporizacin.
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La inversin desde las botellas en servicio vacas, a las botellas en reserva llenas se
realiza mediante un dispositivo llamado inversor. Existen dos tipos de inversores, el
manual y el automtico. Con estos ltimos no existe interrupcin de suministro,
logrndose la descarga continua.
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VALVULAS Y ADAPTADORES
Las botellas son rellenables por lo que necesitan una llave para su llenado y para ser
conectadas a la instalacin de consumo a la que suministra el gas. La llave se
encuentra en el adaptador necesario para su conexin a la instalacin de consumo.
Segn el tipo de botella se distinguen los dos dispositivos siguientes:
Botellas domsticas: El dispositivo utilizado lo forman dos piezas: la vlvula en

s de la botella y un adaptador-vlvula de tipo Kosangas. Ambos se unen por
enchufe rpido tipo JUMBO. El acoplamiento de las partes se realiza
simplemente encajando la primera dentro del segundo sin necesidad de giro ni
de roscado. La vlvula es autocerradora. La llave de la botella domstica
consiste en el conjunto de dicha vlvula y un adaptador. Se acciona mediante
una palanca, que acta sobre un percutor, incorporados en el adaptador. Dicho
percutor es quien abre la vlvula (vence la fuerza de reaccin de un muelle y la
propia presin del gas contenido), para que el gas llegue al regulador.
El enchufe rpido facilita la maniobra de acoplamiento de la botella
domstica a la instalacin de consumo y garantiza la toma de gas tan solo
cuando dicha unin se realiza correctamente. La estanquidad de la conexin
entre la botella domstica y el adaptador se consigue mediante el anillo-junta
incorporado en la propia vlvula. Esta junta es de elastmero y sufre un
envejecimiento lgico con el tiempo y con las inclemencias atmosfricas. De
encontrarse defectuosa (endurecida, deformada o agrietada), habra que
sustituirla. En las Plantas de llenado cuidan especialmente de ello.
Botellas industriales: Estas botellas incorporan una llave acodada, de tipo

asiento por junta plana, accionada mediante volante. Permite iniciar, graduar o
interrumpir el suministro del gas contenido en las botellas. El extremo para la
conexin al tubo flexible de la instalacin incorpora una junta de estanquidad,
en el interior de un alojamiento. La presin de diseo de estas llaves acodadas
es de 20 bar.
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VLVULA KOSANGAS
La vlvula Kosangas est formada por un cuerpo de latn que contiene un rgano de
cierre roscado al collarn de la botella. Esta vlvula tiene como funcin el llenado de la
botella en las plantas y el acoplamiento del regulador para el consumo del gas. Cuando
el regulador no se encuentra acoplado, la vlvula permanece siempre cerrada.
El rgano de cierre de la vlvula Kosangas es un vstago dotado de un asiento de
caucho sinttico, que permanece normalmente cerrado por estar accionado por un
resorte y por la propia presin del gas de la botella. La vlvula permanece siempre
cerrada, salvo cuando se acciona la palanca del regulador colocndolo en la posicin
de abierta. (Fig. 1)
El mismo cuerpo de la vlvula Kosangas dispone de una pequea vlvula de seguridad

que evita que la presin en el interior de la botella pueda sobrepasar el valor de 28
Kg/cm2. La vlvula va acoplada a la botella mediante una rosca cnica. Una lmina de
estao colocada entre las roscas de la vlvula y del collarn, asegura su perfecta
estanquidad. En el cuerpo superior de la vlvula existe una ranura donde se alojan las
bolas del regulador cuando se coloca ste. En la parte superior de la vlvula va
montado un anillo de caucho sinttico para impedir fugas entre la vlvula y el
regulador.
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Adaptadores y Salida Libre

Todos los aparatos de consumo precisan, para su correcto funcionamiento, que el gas
llegue a ellos a una presin determinada; como el gas dentro de la botella est a una
presin que es variable con la temperatura y superior a la que necesitan los aparatos
de consumo, es necesario el empleo de un regulador de presin.
Como adaptadores consideramos dos tipos, el regulador y el salida libre. Para
atender las posibles instalaciones con botellas domsticas, existen varios modelos en
funcin de la presin de salida y de la conexin a la instalacin de consumo, segn la
tabla siguiente:
El regulador reduce la presin del gas a 28 g/cm2 o a 37 g/cm2, presin de

funcionamiento de los aparatos, segn se destine a butano o a propano
respectivamente, para la adecuada alimentacin de los aparatos de consumo.
Existen tambin algunos otros que funcionan a presiones de 50 y 112 g/cm2. Existen
reguladores Kosangas para estas presiones normalizadas de salida, as como
reguladores de presiones variables y salidas Kosangas a presin directa de la botella.
Los elementos por los que se diferencian estos aparatos entre s son:
Regulador Kosangas de 28 37 g/cm2. Tapa y cuerpo azul martel con manija

negra en forma de leva.
Regulador Kosangas de 50 g/cm2. Cuerpo azul martel y tapa ail martel con
manija negra en forma de leva.
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Regulador Kosangas de 112 g/cm2. Cuerpo azul martel y tapa rojo salmn
martel con manija negra en forma de leva.
Regulador Kosangas de presin variable. Tapa y cuerpo azul martel, con
mando troncocnico negro (0,5 : 2,7 kg/cm2).
Grifo de salida libre Kosangas. Tapa y cuerpo azul martel con mando
troncocnico rojo.
La presin de salida se mantiene prcticamente constante siempre que el consumo no

exceda de 3 kg/hora. En el grfico se representan los valores de los caudales y
presiones reales de salida del regulador Kosangas de 30 g/cm2. En su parte superior, el
regulador lleva una palanca para abrir y cerrar el paso de gas.
El regulador est protegido contra el riesgo de rotura de su diafragma, por medio de

una vlvula de seguridad situada en la cmara de baja presin, que se dispara dando
salida al gas por la parte superior del regulador cuando la presin en dicha cmara
supera el valor de 150 g/cm2.
En su zona inferior, y por su parte interior, el regulador tiene forma cilndrica,
disponiendo en dicha parte de tres orificios en donde se encuentran alojadas tres
bolas para la sujecin del regulador a la vlvula. Un anillo de baquelita irrompible al
choque acciona sobre las bolas para hacer la conexin del regulador a la vlvula de la
botella.
Con el regulador de presin regulable se obtienen presiones comprendidas entre 0,5 y
2,7 kg/cm2.
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Por otra parte, las botellas se suministran con una caperuza/precinto que desempean
las siguientes funciones:
Proteger el mecanismo de la vlvula contra los agentes atmosfricos y materias

extraas procedentes del exterior.
Reducir el envejecimiento lgico de la junta que incorporan, por efecto de las
inclemencias del tiempo.
Asegurar que dicha llave o vlvula no ha sido manipulada por terceros antes de
su entrega al usuario.
Algunas botellas no disponen de vlvula de alivio. Las que no las llevan pueden
transportarse tumbadas en los vehculos, al igual que las destinadas para automocin.
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En una botella con vlvula de alivio, en posicin tumbada, si la vlvula abriera por
alguna causa, dejara salir gas en fase lquida que al vaporizarse instantneamente se
convertira en un volumen 240 veces, superior incrementndose el riesgo. Por ello la
reglamentacin prohbe colocar tumbadas a las botellas que dispongan de vlvula de
seguridad o alivio.
Para que el gas butano adquiera una presin de 106 bar (presin a la que existe la
posibilidad de rotura), es necesario que la botella se encuentre llena (al 85%) y alcance
una temperatura de 220 C, para lo que sera necesario someterla a una temperatura
bastante superior (unos 300 C) y despus de cierto tiempo de calentamiento. Estas
condiciones son infrecuentes y con butano, casi imposibles de alcanzar.
TUBOS FLEXIBLES
Tanto la botella domstica con su adaptador conexionado, como la industrial, se
acoplan a la instalacin de consumo mediante tubera flexible, por tratarse de
elementos mviles. La unin del tubo flexible al envase se realiza de forma
desmontable dependiendo el procedimiento utilizado, de la presin de salida del gas y
del tipo de tubo flexible a utilizar.
La naturaleza de los tubos flexibles a utilizar depender de la presin del gas que vaya
a conducir o soportar. Para presiones hasta unos 100 mbar se utiliza el tubo de
elastmero y el de acero inoxidable corrugado. Para presiones mayores (presin
directa del gas), se utiliza el tubo flexible de elastmero reforzado.
TUBO FLEXIBLE DE ELASTMERO

Su acoplamiento se realiza a travs de una boquilla perteneciente al regulador, a la
tubera rgida o al aparato al que se vaya a conectar el tubo flexible. El tubo tiene un
dimetro interior de 9 mm, menor que el dimetro medio de la boquilla por lo que
sta debe introducirse a presin. La unin se reforzar mediante abrazadera metlica.
Este tubo suele ser de color naranja; tambin blanco. Tienen fecha de caducidad.
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TUBO FLEXIBLE DE ELASTMERO REFORZADO

Su acoplamiento a la botella se realiza mediante racor con rosca Withworth izquierda.
Coloquialmente se le denomina lira.
En las instalaciones con bateras de botellas para descarga mltiple a travs de
colector, la lira utilizada ha de disponer de doble seguridad, consistente en una
vlvula de exceso de caudal, conectada en el extremo de la botella y de una vlvula
antirretorno, en el otro extremo. Con ello se consigue que por una rotura de la lira, no
se vace la botella a la que va conectada, ni las otras botellas de la misma batera.
Tienen fecha de caducidad.
TUBO FLEXIBLE DE ACERO INOXIDABLE ONDULADO

Para conexin a aparatos mviles conectados directamente a botellas domsticas y a
aparatos fijos. Longitud mxima 1,5 m. No tiene fecha de caducidad.
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1.
CONCEPTOS DE ELECTRICIDAD
La electricidad es un fenmeno fsico cuyo origen son las cargas elctricas y cuya
energa se manifiesta en fenmenos mecnicos, trmicos, luminosos y qumicos, entre
otros. Se puede observar de forma natural en fenmenos atmosfricos, por ejemplo
los rayos, que son descargas elctricas producidas por la transferencia de energa entre
la ionosfera y la superficie terrestre (proceso complejo del que los rayos solo forman
una parte). Otros mecanismos elctricos naturales los podemos encontrar en procesos
biolgicos, como el funcionamiento del sistema nervioso. Es la base del
funcionamiento de muchas mquinas, desde pequeos electrodomsticos hasta
sistemas de gran potencia como los trenes de alta velocidad, y de todos los
dispositivos electrnicos.
1.1.
LOS ATOMOS
Para comprender el concepto de electricidad, tenemos que hablar antes del tomo.
Como todos sabemos, todo lo que se existe en el universo est formado por materia, la
materia a su vez est formada molculas y las molculas por tomos.
El tomo es la partcula ms pequea de un cuerpo simple y su estructura esta

formada por una parte central que se llama ncleo. En l esta concentrada la mayor
parte de la masa del tomo. El ncleo est formado por partculas aun mas pequeas
que estn cargadas elctricamente, denominadas protones (partculas elctricamente
positivas) y neutrones (partculas elctricamente neutras). Alrededor de este ncleo
giran una o ms partculas ms pequeas, con cargas elctricas negativas llamadas
electrones. Los electrones se mueven alrededor del ncleo y estn ligados a ste por
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fuerzas de naturaleza nuclear.
1.2.
CARGA ELECTRICA
La carga elctrica es una propiedad que poseen algunas partculas subatmicas como
el protn y el electrn y que se manifiesta mediante las fuerzas observadas entre ellas.
En el Sistema Internacional de Unidades la unidad de carga elctrica se denomina
culombio (C) y se define como la cantidad de carga que pasa por una seccin en 1
segundo cuando la corriente elctrica es de 1 amperio.
Coulomb determin que la magnitud de la fuerza con que se atraen o repelen dos
directamente proporcional al producto de las

magnitudes de cada carga e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia
que las separa.
cargas elctricas puntuales en reposo es
q1 y q2 son las cargas, r es la distancia que las separa y la constante de

proporcionalidad k, que depende del sistema de unidades.
Donde
1.3.
CORRIENTE ELECTRICA
La corriente elctrica es el movimiento de electrones a travs de un conductor

elctrico como puede ser un cable o una persona como consecuencia de existir una
diferencia de potencial entre los extremos del conductor, por asociarlo de alguna
manera con un smil hidrulico para entenderlo mejor, podramos decir, que la
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corriente elctrica podra representar la circulacin de agua a travs de las mangueras

(conductores) y las propias molculas del agua seran en este smil los electrones.
1.4.
INTENSIDAD ELECTRICA
La intensidad elctrica es el
flujo de carga por unidad de tiempo que recorre un
material. Se debe al movimiento de los electrones en el interior del material.
C/s (culombios/segundo),
amperio. Una corriente elctrica, puesto que se trata de un
En el Sistema Internacional de Unidades se expresa en

unidad que se denomina
movimiento de cargas, produce un campo magntico, un fenmeno que puede

aprovecharse en el electroimn.
En nuestro smil hidrulico, la intensidad sera el caudal de agua que circula por las
mangueras de nuestro circuito.
1.5.
TENSION O DIFERENCIA DE POTENCIAL
La tensin elctrica o diferencia de potencial (ddp) (en algunos pases tambin se

denomina voltaje) es una magnitud fsica que cuantifica la diferencia de potencial
elctrico entre dos puntos. Para que una corriente elctrica circule a travs de un cable
o del cuerpo de una persona es necesario que exista una diferencia de potencial o sea
que exista dos puntos a distinto nivel elctrico.
Para entender la diferencia de potencial o tensin vamos a tomar una manguera, la

llenamos de agua y colocamos los dos extremos a la misma altura (en forma de U) , la
altura de un extremo al suelo ser Va y la del otro Vb, observamos que el agua no sale
porque cuando los dos extremos estn a la misma altura la diferencia de altura ser Va
Vb = 0.
Esa diferencia de altura comparndola con un sistema elctrico es lo que se conoce

como diferencia de potencial o tensin, en este caso la corriente que es el agua del
interior de la manguera no puede circular al estar los dos puntos a la misma altura, en
este caso los dos puntos estn al mismo potencial.
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Si ahora cogemos un extremo de la manguera y lo colocamos en el suelo, la altura

de este extremo ser en este caso 0 por el hecho de estar sobre el suelo, la diferencia
de potencial o tensin ahora va a ser: Va 0 = Va. Al existir diferencia potencial circula
la corriente o en este smil el agua correra por la manguera.
Un ejemplo tpico es el pjaro que esta posado sobre un solo cable elctrico, al estar
solo en un cable su cuerpo esta al mismo potencial o tensin que el cable y no circula
la corriente por el, no sufriendo ningn percance. Sin embargo si ste pone una pata
en un cable y otra en otro, la corriente podra circular a travs de l al existir una

diferencia de potencial entre ambos cables y podra morir electrocutado.
En electricidad el suelo o tierra se considera que esta a 0 voltios, por lo que entre
cualquier cable en tensin y el suelo existe diferencia de potencial, de ah que sea
peligroso utilizar aparatos elctricos descalzo (por ejemplo el secador de pelo).
Por este motivo, tanto en los cables de nuestra casa, como en la batera de nuestro
coche, debe haber un cable positivo que tiene una tensin V (230V en nuestra casa y
12V en el coche), y un conductor neutro o un cable negativo que tiene tensin 0, para
que pueda circular la corriente entre ambos polos.
La diferencia de potencial desde ahora la llamaremos tensin, se mide en voltios y se
representa por la letra V. Cuando se emplee unidades mayores se utilizan unidades de
kilovoltios, un kilovoltio equivale a 1000 voltios y se representa por kV.
1.6.
FUERZA ELECTROMOTRIZ (F.E.M)
En la batera de un coche, todos sabemos que el polo positivo tiene una tensin de 12V
y el negativo una tensin de 0V. En resumen, la diferencia de potencial (ddp), ser de
12V-0V= 12V. Esta diferencia de potencial est provocada por la distribucin de cargas
(positivas y negativas), que hay en cada polo. En esta situacin, se dice que existe una
Energa potencial. Esta energa provocar que la carga negativa (electrones), del polo
negativo pase al polo positivo, igualndose las tensiones entre polos. En este paso de
carga, se produce una intensidad de corriente (I=Q/t), la cual equilibrar las tensiones
de los dos polos dejando de haber diferencia de potencial y paso de cargas posterior.
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La fuerza electromotriz es la energa capaz de mantener la diferencia de potencial

entre dos puntos para que haya intensidad de corriente. En el caso de la batera,
gracias a una reaccin qumica, tiene una fuerza electromotriz capaz de mantener los
12V en el polo positivo y 0V en el negativo. En nuestro smil hidrulico, la F.E.M sera la
bomba centrfuga que mantiene la presin (ddp) en el circuito hidrulico.
1.7.
RESISTENCIA
La resistencia es la dificultad que opone un conductor a ser atravesado por la corriente

elctrica. En nuestro smil, la resistencia estara representada por el rozamiento del
agua con las paredes de la manguera, los pliegues que pudiera haber, o cualquier
objeto que coloquemos en su camino (por ejemplo un generador de espuma o un
proporcionador que ralentizan el paso del agua a su paso, transformndose en otro
tipo de energa. En un circuito elctrico, la electricidad pasa por una resistencia (por
ejemplo una bombilla o estufa) que dificulta la circulacin de la corriente, generando
en este caso luz y calor respectivamente.
Si cuando existe diferencia de potencia quitamos la resistencia, la intensidad que deja

pasar es toda la que la fuente de tensin sea capaz de producir, este caso la resistencia
vale 0 , se produce un fenmeno llamado cortocircuito que consiste en unir dos cables
elctrico entre los cuales existe una diferencia de potencial sin que exista resistencia
alguna entre ellos. Si ahora sometemos la manguera en carga a una mayor presin de
la que puede soportar termina rompindose, si por un cable elctrico hacemos pasar
una intensidad mayor que la que su aislamiento exterior puede soportar este termina
quemndose por sobrecarga.
Los conductores elctricos son los materiales que, puestos en contacto con un cuerpo
cargado de electricidad, transmiten sta a todos los puntos de su superficie. Los
mejores conductores elctricos son los metales y sus aleaciones (cobre, aluminio, etc.).
Los materiales dielctricos son los materiales que no conducen la electricidad, por lo
que pueden ser utilizados como aislantes (vidrio, cermica, plsticos, goma, mica, cera,
etc.).
Smil Hidrulico
1.8.
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LEY DE OHM
La ley de Ohm describe la relacin existente entre la intensidad de corriente que

circula por un circuito, la tensin de esa corriente elctrica y la resistencia que ofrece
el circuito al paso de dicha corriente: la diferencia de potencial (V) es directamente
proporcional a la intensidad de corriente (I) y a la resistencia (R). Se describe mediante
la frmula:
1.9.
CORRIENTE CONTINUA Y CORRIENTE ALTERNA
La corriente elctrica, que generan las fuentes o generadores puede ser continua o
alterna.
La corriente continua no vara el sentido de movimiento en funcin del tiempo. Es
decir, el sentido de circulacin de los electrones permanece constante en el tiempo.
Corriente Continua
En la corriente alterna, sin embargo, los electrones cambian de sentido un

determinado nmero de veces cada segundo, dependiendo de la frecuencia.
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Al mismo tiempo la corriente alterna puede ser monofsica o trifsica. La monofsica

se llama as porque slo tiene una fase, es decir un cable cargado elctricamente. La
trifsica como su nombre indica contiene tres fases cargadas.
Las fuentes de corriente continua son: las pilas, acumuladores electrolticos y las
dnamos. La corriente alterna se genera en unas mquinas elctricas denominadas
alternadores
1.10. POTENCIA Y ENERGIA
Para entender qu es la potencia elctrica es necesario conocer el concepto de

energa, que se define como la capacidad que tiene un dispositivo elctrico
cualquiera para realizar un trabajo.
Cuando conectamos un equipo elctrico a una fuente de tensin, como puede ser una
batera, la energa elctrica que suministra fluye por el conductor, permitiendo que,
por ejemplo, una bombilla de alumbrado, transforme esa energa en luz y calor, o un
motor pueda mover una maquinaria, de acuerdo con la definicin de la fsica que nos
dice que la energa ni se crea ni se destruye, solo se transforma.
La Potencia entonces, es la intensidad que ha circulado por un circuito elctrico
sometido a una diferencia de potencial o tensin, se representa con la letra P, se
mide en vatios (W) o en kVA (kilovoltamperios). Este concepto podramos asociarlo
con la presin que nos suministra una bomba centrifuga.
La energa sin embargo se refiere a la potencia por unidad de tiempo. Es lo que miden
los contadores elctricos normalmente lo hacen el kilowatios hora.
En electricidad de define la Potencia como el producto del voltaje por la intensidad
que circula por un circuito.
El voltaje o la intensidad pueden ponerse en funcin de la resistencia del circuito,
segn la Ley de Ohm, surgiendo las siguientes tres expresiones para dicha potencia:
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Se define la energa elctrica al producto de la potencia por el tiempo:

1.11. EFECTOS TRMICOS DE LA ELECTRICIDAD
Cuando un conductor es recorrido por una corriente elctrica ste se calienta debido a
la resistencia que ofrece al paso de la electricidad.
Se conoce como efecto Joule al fenmeno por el cual si en un conductor circula
corriente elctrica, parte de la energa cintica de los electrones se transforma en calor
debido a los choques que sufren con los tomos del material conductor por el que
circulan, elevando la temperatura del mismo.
Este efecto fue definido de la siguiente manera: "El calor generado por una corriente
elctrica, depende directamente del cuadrado de la intensidad de la corriente, del
tiempo que sta circula por el conductor y de la resistencia que opone el mismo al
paso de la corriente". Matemticamente se expresa como
Donde Q es el calor en Julios (J), I2 es la intensidad al cuadrado, R la resistencia y t el

tiempo que dura la corriente.
En este efecto se basa el funcionamiento de diferentes electrodomsticos como los
hornos, las tostadoras y las calefacciones elctricas, y algunos aparatos empleados
industrialmente como soldadoras, etc., en los que el efecto til buscado es,
precisamente, el calor que desprende el conductor por el paso de la corriente.
Se conoce como Efecto Thomson a una propiedad termoelctrica descubierta por

William Thomson en 1851 en la que se relacionan el efecto Seebeck y el efecto Peltier.
As, un material (excepto los superconductores) sometido a un gradiente trmico y
recorrido por una corriente elctrica intercambia calor con el medio exterior.
Recprocamente, una corriente elctrica es generada por el material sometido a un
gradiente trmico y recorrido por un flujo de calor. La diferencia fundamental entre los
efectos Seebeck y Peltier con respecto al efecto Thomson es que ste ltimo existe
para un solo material y no necesita la existencia de una soldadura.
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1.12. CIRCUITO ELCTRICO

Para que se produzca el fenmeno de la electricidad, ya hemos dicho que tiene que
haber una diferencia de potencial y un material por el cual fluya la intensidad de
corriente. El caso ms primitivo de la electricidad es la tormenta.
En el caso de la tormenta, existe una diferencia potencial entre la nube y la tierra, y
existe un medio por el cual puede ir la intensidad de corriente, el aire. El rayo, no es
ms que la intensidad de corriente, el paso de cargas negativas de la nube a la tierra.
Se ha producido el fenmeno de la energa elctrica por un instante.
Circuito en serie
Un circuito en serie es una configuracin de conexin en la que los bornes o terminales

de los dispositivos (generadores, resistencias, condensadores, interruptores, entre
otros.) se conectan secuencialmente. La terminal de salida de un dispositivo se conecta
a la terminal de entrada del dispositivo siguiente. De esta forma si se funde o estropea
uno de los dispositivos, dejan d funcionar tambin en los dems, ya que se interrumpe
el paso de la corriente en el circuito.
Siguiendo un smil hidrulico, dos depsitos de agua se conectarn en serie si la salida
del primero se conecta a la entrada del segundo. Una batera elctrica suele estar
formada por varias pilas elctricas conectadas en serie, para alcanzar as el voltaje que
se precise.
En funcin de los dispositivos conectados en serie, el valor total o equivalente se

obtiene con las siguientes expresiones:
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Circuito en paralelo
El circuito elctrico en paralelo es una conexin donde los puertos de entrada de todos
los dispositivos (generadores, resistencias, condensadores, etc.) conectados coinciden
entre s, lo mismo que sus terminales de salida. De esta forma, aunque se funda o
estropee uno de los dispositivos, los dems van a seguir funcionando, ya que el circuito
continua estando cerrado y la corriente tiene un camino que seguir sin interrupciones.
Siguiendo un smil hidrulico, varias tuberas de agua conectadas en paralelo tendrn

una entrada comn que alimentar simultneamente a ambos, as como una salida
comn que drenar a ambos a la vez. Las bombillas de iluminacin de una casa forman
un circuito en paralelo.
En funcin de los dispositivos conectados en paralelo, el valor total o equivalente se

obtiene con las siguientes expresiones:
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TEMARIO 30

BLOQUE DE MATERIAS ESPECIFICAS

TEMA 10: Hid

La Hidrulica la podemos dividir en dos partes:

o esttica de fluidos que es la parte de la Hidrulica que estudia el comportamiento de los

o dinmica de fluidos que es la parte de la Hidrulica que estudia el comportamiento de

los lquidos en movimiento.

En cualquier servicios de bomberos tendremos equipos hidrulicos (Bombas centrfugas, herramientas

PROPIEDADES FISICO-QUIMICAS DEL AGUA

El agua es una sustancia que qumicamente se formula como

; es decir, que una molcula de agua se

compone de dos tomos de hidrgeno enlazados covalentemente a un tomo de oxgeno.

caracterstica especialmente importante en la naturaleza que hace posible el

mantenimiento de la vida en medios acuticos sometidos a condiciones exteriores de bajas

Las fuerzas cohesivas entre las molculas de un lquido, son las

TEMPERATURA DE FUSIN Y EVAPORACIN

La viscosidad (se mide en poises y submltiplos)

peso especifico de una sustancia es igual a la densidad por la aceleracin de la gravedad ( g) y se

3.2. PRESION ATMOSFERICA

3.3. PRESIN ABSOLUTA Y PRESIN RELATIVA

Cuando nosotros medimos presiones despreciamos la presin atmosfrica y solamente valoramos la

presin absoluta nos referimos a la suma de la presin atmosfrica y presin

Veamos algunos ejemplos:

Al inflar un neumtico a 2 Kg de presin realmente su presin es de 3 Kg, es decir adems de la

3.5. INSTRUMENTOS DE MEDIDA

3.6. PRINCIPIO DE ARQUMEDES

todo cuerpo sumergido en un fluido

3.7. PRINCIPIO DE PASCAL

Esto significa que si por ejemplo tenemos el aparato que se

Una conclusin del

principio de Pascal es que la presin esttica o

hidrosttica acta en todas las direcciones, por eso la presin que

Pascal realiz un experimento que demostraba

esta afirmacin, cogi un barril repleto de agua y coloco encima del

Una aplicacin del principio de

Extracto: Conceptos bsicos de hidrulica para bomberos

Pascal es la denominada prensa hidrulica:

El regimen depende de varios factores que se definen el NUMERO DE REYNOLDS:

Q = caudal (m3 / h. l. / min.)

Extraido: Conceptos bsicos de hidrulica para bomberos

4.3. TEOREMA DE BERNOULLI

Extracto: Conceptos bsicos de hidrulica para bomberos

4.4. VELOCIDAD DE SALIDA (ECUACION DE TORRICELLI)

Gasto Terico = S x (2 g h) = litros/minuto

4.6. PRDIDAS DE CARGA

Un aspecto importante a tener en cuenta al realizar

Prdidas de carga asociadas a tramos de manguera de diferentes secciones y caudales

La frmula terica para el clculo de las prdidas de carga es la siguiente:

PC: Prdidas de carga.

reducciones, etc.) existentes en la manguera o tubera.

4.8. FUERZA DE REACCION EN LANZA

Podemos calcular la fuerza de reaccin en lanza mediante las siguientes ecuaciones:

Pl = Presin en punta de lanza (atm)

Sb = Superficie de la boquilla (cm )

= Dimetro de la boquilla (cm)

Pl = Presin en punta de lanza (atm)

Al realizar un tendido y dejarlo en espera, es conveniente tener la precaucin de colocarlo en posicin

La cavitacin ocurre cuando la succin de la bomba se encuentra en unas condiciones de baja

Rodete daado por cavitacin

Manual del Cuerpo de bomberos de la Comunidad de Madrid. Direccion General de

Proteccion Ciudadana de la Comunidad de Madrid.

Conceptos bsicos de hidrulica para bomberos

Propiedades fsico-qumicas del agua. VVAA