Paut 13 Ins 016 1 0 PDF

INSTRUCCIN TCNICA: SERVICIO DE SALVAMENTO Y
EXTINCIN DE INCENDIOS. CATEGORA OACI-SEI Y NIVEL DE

PROTECCIN SEI
PAUT-13-INS-016-1.0
Edicin-Versin 1.0
07/02/2013
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
INSTRUCCIN TCNICA:
SERVICIO DE SALVAMENTO Y EXTINCIN DE
INCENDIOS. CATEGORA OACI-SEI Y NIVEL DE
PROTECCIN SEI
Cualquier versin impresa o en soporte informtico, total o parcial de este documento se considera como copia no
controlada y siempre debe ser contrastada con su versin vigente

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
NDICE
1
OBJETO ..................................................................................................................................................... 4
MBITO DE APLICACIN ........................................................................................................................ 4
DOCUMENTACIN DE REFERENCIA .................................................................................................... 4
TERMINOLOGA ....................................................................................................................................... 5
DEFINICIONES .......................................................................................................................................... 5
MBITO DE APLICACIN ........................................................................................................................ 8
CATEGORA OACI SEI DEL AERDROMO ........................................................................................ 9

7.1
Clculo de la categora OACI-SEI del aerdromo ................................................................................ 9
7.1.1
Aerdromos en funcionamiento ................................................................................................... 9
7.1.1.1 Clculo de la categora OACI-SEI del aerdromo en base a los movimientos de aeronaves en
el periodo anual anterior ............................................................................................................................. 9
7.1.1.2
Correccin de la categora OACI-SEI del aerdromo en base a las previsiones de trfico ...... 10
7.1.1.3
Consideraciones generales para el clculo de la categora OACI-SEI...................................... 10
7.1.2
Aerdromos de nueva construccin ........................................................................................... 11
NIVEL DE PROTECCIN SEI A PROPORCIONAR EN EL AERDROMO ......................................... 11

8.1.1
Nivel de proteccin SEI variable en el tiempo............................................................................ 12
8.1.1.1
Definicin de nivel de proteccin SEI variable en el tiempo ...................................................... 12
8.1.1.2
Suministro de nivel de proteccin SEI variable en el tiempo ..................................................... 13
NOTIFICACIN DEL NIVEL DE PROTECCIN PROPORCIONADO EN EL AERDROMO ............. 15
10 REVISIN DE LA CATEGORA OACI-SEI Y DEL NIVEL DE PROTECCIN SEI PROPORCIONADO

EN EL AERDROMO ..................................................................................................................................... 16
10.1 Revisin anual de la categora OACI-SEI .......................................................................................... 16
10.2 Revisin del nivel de proteccin SEI a suministrar en el aerdromo ................................................. 16
11 HORARIO DEL SSEI ............................................................................................................................... 17
11.1 Horario operativo del SSEI ................................................................................................................. 17
11.2 Horario de servicio del SSEI ............................................................................................................... 17
11.3 Actividades sin presencia del SSEI en el aerdromo ......................................................................... 17
12 MEDIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIN DE INCENDIOS................................................................ 18
12.1 Vehculos de salvamento y extincin de incendios ............................................................................ 18
12.1.1
Nmero de vehculos de salvamento y extincin de incendios ................................................. 18
12.1.2
Caractersticas de los vehculos de salvamento y extincin de incendios ................................ 18
12.1.3
Equipos de comunicacin a bordo de los vehculos salvamento y de extincin de incendios .. 19
12.1.4
Mantenimiento preventivo de los vehculos de salvamento y extincin de incendios ............... 19
12.1.5
Medios para el reaprovisionamiento rpido de agua en el lugar de la emergencia .................. 20
12.2 Equipo de salvamento a bordo de los vehculos de salvamento y extincin de incendios ................ 20
12.3 Personal del servicio de salvamento y extincin de incendios ........................................................... 22
PAUT-13-INS-016-1.0
2/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
12.3.1
Personal del SSEI durante el horario operativo del SSEI .......................................................... 22
12.3.2
Realizacin de otras actividades por el personal del SSEI........................................................ 23
12.4 Agentes extintores en el aerdromo ................................................................................................... 24

12.5 Reservas de agentes extintores en el aerdromo .............................................................................. 25
12.5.1
Almacenamiento de los agentes extintores en el aerdromo .................................................... 26
12.5.2
Reposicin de agentes extintores .............................................................................................. 26
12.6 Medios tcnicos y humanos del SSEI en aerdromos en rgimen de funcionamiento restringido . 27
13 VARIACIN DEL NIVEL DE PROTECCIN SEI POR NO DISPONIBILIDAD DE MEDIOS HUMANOS
Y/O MATERIALES .......................................................................................................................................... 27
13.1 Requisitos mnimos para la provisin del nivel de proteccin SEI ..................................................... 27
13.2 Actuaciones relacionadas con la variacin del nivel de proteccin SEI ............................................. 29
PAUT-13-INS-016-1.0
3/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
OBJETO
El objeto de esta instruccin tcnica es establecer las actuaciones necesarias para la

determinacin de la categora OACI-SEI de un aerdromo de uso pblico y el nivel de proteccin
SEI que debe suministrarse dentro del horario de actividad del aerdromo, su publicacin por los
Servicios de Informacin Aeronutica (AIS), as como la determinacin, para cada uno de los
niveles de proteccin definidos, de los medios necesarios (agentes extintores y agua, nmero de
vehculos y personal) para la prestar el Servicio de Salvamento y Extincin de Incendios (SSEI).
Por otro lado, se establece la posibilidad de proporcionar niveles de proteccin variables en el
tiempo a demanda de los usuarios.
MBITO DE APLICACIN
En aplicacin de la disposicin final segunda, en su apartado 4, del Real Decreto 862/2009, de 14

de mayo, por el que se aprueban las normas tcnicas de diseo y operacin de aerdromos de
uso pblico y el Reglamento de certificacin y verificacin de aeropuertos y otros aerdromos de
uso pblico, modificado por el Real Decreto 1189/2011, de 19 de agosto, el Director de Seguridad
de Aeropuertos y Navegacin Area de la Agencia Estatal de Seguridad Area (AESA), adopta la
siguiente instruccin tcnica que servir de base para los procedimientos a aplicar en esta
materia.
Este documento es de aplicacin para todos los aerdromos de uso pblico. Queda fuera del
mbito de aplicacin de este documento la regulacin de las actividades que se realicen fuera del
horario de actividad del aerdromo, y sujetas a carta de exenciones.
DOCUMENTACIN DE REFERENCIA
Para el desarrollo de este documento se ha tenido en cuenta la siguiente documentacin:
RD 862/2009, de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas tcnicas de diseo y

operacin de aerdromos de uso pblico y el reglamento de certificacin y verificacin de
aeropuertos y otros aerdromos de uso pblico.
Real Decreto 1189/2011, de 19 de agosto, por el que se regula el procedimiento de emisin

de los informes previos al planeamiento de infraestructuras aeronuticas, establecimiento,
modificacin y apertura al trfico de aerdromos autonmicos, y se modifica el Real Decreto
862/2009, de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas tcnicas de diseo y
operacin de aerdromos de uso pblico y se regula la certificacin de los aeropuertos de
competencia del Estado, el Decreto 584/1972, de 24 de febrero, de servidumbres
aeronuticas y el Real Decreto 2591/1998, de 4 de diciembre, sobre la ordenacin de los
aeropuertos de inters general y su zona de servicio, en ejecucin de lo dispuesto por el
artculo 166 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de medidas fiscales, administrativas y
del orden social.
Orden FOM/2086/2011, de 8 de julio, por la que se actualizan las normas tcnicas

contenidas en el Anexo al Real Decreto 862/2009, de 14 de mayo, por el que se aprueban
las normas tcnicas de diseo y operacin de aerdromos de uso pblico y se regula la
certificacin de los aeropuertos de competencia del estado (en especial epgrafes 2.11, 9.1,
9.2 y ADJ A-17).
Reglamento (CE) n 1108/2009 del Parlamento y del Consejo, de 21 de octubre de 2009, por
el que se modifica el Reglamento (CE) n 216/2008 en lo que se refiere a aerdromos,
PAUT-13-INS-016-1.0
4/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
gestin del trnsito areo y servicios de navegacin area y se deroga la directiva

20086/23/CE.
OACI. Anexo 14. Volumen I - Aerdromos.
OACI. Doc. 9137 Manual de Servicios de Aeropuertos, Parte 1. Salvamento y extincin de

incendios.
OACI. Doc. 9137, Manual de Servicios de Aeropuertos. Parte 7. Planificacin de emergencia

en los aeropuertos.
AESA ADNG-11-GUI-026.1.1 Gua de requisitos de diseo de aerdromos de uso

restringido y medios aceptables de cumplimiento, de fecha 07/11/2011.
AESA INSA-11-INS-04-1.0 Instruccin Tcnica. Formacin del personal de salvamento y

extincin de incendios, de fecha 20/09/2012.
Orden de 10 de marzo de 1988 sobre suministro de combustibles de uso de aviacin civil,

publicada en el BOE 67/1988 de 18 de marzo de 1988.
TERMINOLOGA
AESA
Agencia Estatal de Seguridad Area
AIP
Aeronautical Information Publication - Publicacin de Informacin

Aeronutica
AIS
Aeronautical Information Service - Servicio de Informacin Aeronutica
APU
Auxiliary Power Unit - Unidad de energa auxiliar de una aeronave
NOTAM
Notice To Airmen - Informacin para aviadores
SSEI
Servicio de Salvamento y Extincin de Incendios.
SMS
Safety Management System - Sistema de Gestin de la Seguridad

Operacional
DEFINICIONES
Aerdromo de uso pblico:

Conforme a lo dispuesto en el RD 1189/2011 se considera aerdromo de uso pblico el
aerdromo civil que ofrece servicios a cualquier usuario sin discriminacin y que figura como tal en
la publicacin de informacin aeronutica (AIP). En todo caso se consideran aerdromos de uso
pblico los aerdromos civiles en los que se prev la realizacin de operaciones de transporte
comercial de pasajeros, mercancas y correo, mantenimiento de aeronaves para transporte
comercial, base de escuelas de vuelo para pilotos comerciales y de aerotaxi, y vuelos tursticos.
Aerdromo de uso restringido:
Conforme a lo dispuesto en el RD 1189/2011 se consideran aerdromos de uso restringido
aquellos que no tienen la consideracin de aerdromos de uso pblico.
PAUT-13-INS-016-1.0
5/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
Categora OACI-SEI:
Categora de un aerdromo a efectos de salvamento y extincin de incendios, expresada en un
valor de 0 a 10 y calculada en funcin del tamao (longitud total y anchura de fuselaje) de las
aeronaves que normalmente operan en el aerdromo.
La categora OACI-SEI se calcula para un ao completo, teniendo en cuenta los movimientos de
aeronaves ocurridos en el periodo anual anterior y es un valor fijo en el periodo anual considerado.
Estacin SSEI independiente:
Estacin del SEI o grupo de estaciones asociadas (por ejemplo, estacin principal y satlite o
estacin y punto de cobertura intermedio), que dispone de la totalidad de los mnimos requeridos
en las Normas Tcnicas para la provisin del nivel de proteccin SEI publicado en el AIP y que da
cumplimiento a los tiempos de respuesta de las Normas Tcnicas en la totalidad de su rea de
influencia.
El rea de influencia de una estacin SSEI independiente es indivisible, incluso cuando la estacin
est formada por un grupo de estaciones.
En caso de estaciones asociadas, el requisito de cumplimiento de tiempos debe asegurarse con el
conjunto de los vehculos y no con cada uno de ellos, de forma que dependiendo de la zona del
rea de influencia que se considere, sern el/los vehculo/s de una u otra estacin los que
proporcionen el primer tiempo de respuesta.
Franja de operacin en rgimen restringido en aerdromos de uso pblico:
Horario en el que un aerdromo de uso pblico opera en rgimen de funcionamiento de uso
restringido.
Horario de actividad del aerdromo:
Franja horaria en la que en un aerdromo se pueden prestar los servicios establecidos en la
publicacin de informacin aeronutica (AIP).
El horario de actividad del aerdromo comprende el horario operativo del SSEI y el horario de
servicio del SSEI. Los servicios establecidos en el AIP se prestarn, con o sin restricciones, en
funcin del horario del SSEI (ver horario operativo y de servicio del SSEI) en el que se encuentre
el aerdromo.
Horario operativo del SSEI:
Franja horaria dentro del horario de actividad de un aerdromo, en la que se presta el nivel de
proteccin SEI establecido en la publicacin de informacin aeronutica (AIP) y se puede realizar
la operacin de aeronaves para las que est previsto.
Horario de servicio del SSEI:
Franja horaria dentro del horario operativo del aerdromo, pero fuera del horario operativo del
SSEI, en la que sin llegar a proporcionar el nivel de proteccin SEI necesario para que se realice
la operacin de aeronaves, se requiere una presencia mnima del SSEI en el aerdromo para que
se lleven a cabo ciertas actividades relacionadas con dicha operacin.
PAUT-13-INS-016-1.0
6/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
Nivel de proteccin SEI:

Nivel de proteccin que se proporciona en un aerdromo a efectos de salvamento y extincin de
incendios, expresado en un valor de 0 a 10 y calculado en funcin del valor de categora OACISEI del aerdromo.
El nivel de proteccin suministrado implica, segn lo requerido en las Normas Tcnicas, la
provisin de unos mnimos de salvamento y extincin de incendios (medios materiales y
humanos), en unas determinadas condiciones.
El nivel de proteccin a suministrar en un aerdromo ser siempre igual o mayor que la categora
OACI-SEI del mismo, salvo que:
Se incumpla la recomendacin 9.2.4 de las Normas Tcnicas y se proporcione un nivel de

proteccin, como mucho un nivel inferior de la categora fijada.
En este caso el gestor del aerdromo debe elaborar un anlisis de riesgos en el mbito del
SGS del aerdromo para justificar el mantenimiento de un nivel de seguridad aceptable.
Se establezcan periodos de baja actividad en el periodo anual establecido, en los cuales, el

nivel de proteccin proporcionado no sea inferior al de la categora ms elevada de la
aeronave que se prevea que utilizar el aerdromo dichos perodos, independientemente del
nmero de movimientos.
Los periodos de baja actividad deben estar justificados en base a los movimientos de las
aeronaves y se deben publicar en el AIP.
Se produzcan incidencias en los medios humanos y/o materiales del SSEI que afecten al
nivel de proteccin publicado.
En este caso, ser necesario difundir el nuevo nivel de proteccin, segn se indica en esta
instruccin tcnica.
Normalidad (aeronaves que normalmente operan en el aerdromo):

Las aeronaves que normalmente utilizan un aerdromo son aquellas cuya suma de movimientos
durante los tres meses consecutivos de mayor actividad es igual o superior a 24.
Normas Tcnicas:
Normas tcnicas de diseo y operacin de los aerdromos de uso pblico aprobadas mediante la
Orden FOM2086/2011.
PAUT-13-INS-016-1.0
7/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
Periodo de actividad reducida:

Periodo de tiempo en el que, en base al anlisis de nmero de movimientos realizado en el ao
anterior y la estimacin de demanda futura, se prev que la actividad en un aerdromo ser
notablemente inferior a la de otros periodos del ao.
Si en el periodo de actividad reducida el gestor del aerdromo decide proporcionar un nivel de
proteccin SEI inferior, dicho valor debe ser el correspondiente al de la mxima categora de las
aeronaves que operarn en el aerdromo independientemente del nmero de movimientos.
Rgimen de funcionamiento de uso pblico:
Modo de funcionamiento de un aerdromo de uso pblico durante el cual se permiten operaciones
de transporte comercial de pasajeros, mercancas y correo, mantenimiento de aeronaves para
transporte comercial, base de escuelas de vuelo para pilotos comerciales y de aerotaxi, y vuelos
tursticos y, por tanto, modo en el que debern prestarse todos los servicios regulados para un
aerdromo de uso pblico.
Los aerdromos que funcionan este rgimen, se rigen por lo dispuesto en el RD 862/2009.
Rgimen de funcionamiento de uso restringido:
Modo de funcionamiento de un aerdromo de uso pblico durante el cual no se permiten
operaciones de transporte comercial de pasajeros, mercancas y correo, mantenimiento de
aeronaves para transporte comercial, base de escuelas de vuelo para pilotos comerciales y de
aerotaxi, y vuelos tursticos.
Los aerdromos de uso restringido se rigen por lo dispuesto en la Gua para requisitos de diseo
de aerdromos de uso restringido y medios aceptables de cumplimiento de AESA.
En la publicacin de informacin aeronutica (AIP) se debe establecer claramente el horario
operativo del aerdromo en rgimen de funcionamiento de uso pblico y en rgimen de
funcionamiento de uso restringido.
Slot:
Franja horaria asignada a una compaa area para la realizacin de despegues y aterrizajes en
el aerdromo.
MBITO DE APLICACIN
Esta instruccin tcnica es de aplicacin a todos los aerdromos de uso pblico, donde se
proporcionar servicio y equipo de salvamento y de extincin de incendios, segn lo requerido en
las Normas Tcnicas.
En el caso de aerdromos de uso pblico, en los que por sus caractersticas nicamente se
prevea la realizacin de operaciones de transporte comercial de pasajeros, mercancas y correo,
mantenimiento de aeronaves para transporte comercial, base de escuelas de vuelo para pilotos
comerciales y de aerotaxi, y vuelos tursticos, en ciertas franjas horarias programadas (y por lo
tanto su horario de funcionamiento en rgimen de uso pblico se limita a dichas franjas), se
podra restringir la disponibilidad del SSEI fuera de los periodos de tiempo mencionados, siempre
que se cumplan los requisitos especificados en los apartados 10.1.y 10.2 de esta instruccin
tcnica. Fuera de estas franjas horarias se deber cumplir lo establecido en la normativa para
aerdromos de uso restringido.
Los medios definidos en esta gua en relacin al SSEI debern entenderse siempre como un
mtodo aceptado por AESA para el cumplimiento de las normas y recomendaciones aplicables,
PAUT-13-INS-016-1.0
8/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
contenidas en el captulo 9 de las Normas Tcnicas. No se pretende que lo definido en esta

instruccin limite el uso de sistemas, medios o dispositivos de equivalente o superior efectividad
para el salvamento y la lucha contra incendios, siempre que dicha efectividad sea
convenientemente demostrada por el gestor del aerdromo.
CATEGORA OACI SEI DEL AERDROMO
La categora OACI-SEI de un aerdromo determina el nivel de proteccin de los Servicios de

Salvamento y Extincin de Incendios que ha de proporcionarse en el mismo.
La categora OACI-SEI viene determinada por las dimensiones de las aeronaves que
normalmente operan en el aerdromo y la frecuencia de las operaciones de dichas aeronaves, de
acuerdo con los que se establece en las Normas Tcnicas.
Por aeronaves que normalmente utilizan el aerdromo se entender aquellas cuya suma de
movimientos durante los tres meses de mayor nmero de movimientos sea igual o superior a 24.
En general, la categora se calcular teniendo en cuenta los movimientos de aeronaves en el
periodo anual previo a dicho clculo y no en el ao natural, se corregir en base a la previsin de
trfico del ao siguiente, siempre que se tenga conocimiento de cambios significativos del trfico
futuro de aeronaves mediante datos fiables y ser revisada como mnimo con carcter anual, tal y
como se indica en los siguientes apartados.
7.1 Clculo de la categora OACI-SEI del aerdromo

7.1.1 Aerdromos en funcionamiento
7.1.1.1 Clculo de la categora OACI-SEI del aerdromo en base a los
movimientos de aeronaves en el periodo anual anterior
La categora OACI-SEI de los aerdromos en funcionamiento se determinar en base a los
movimientos de aeronaves ocurridos en el periodo anual anterior, como se indica a continuacin:
Tomando el periodo anual anterior, se contabilizarn los movimientos de aeronaves en cada

uno de los 12 meses.
Teniendo en cuenta el nmero de movimientos mensual se determinarn cuales son los tres
meses consecutivos de mayor actividad, dentro del citado periodo anual.
En el periodo anterior de tres meses consecutivos de mayor actividad:
Se determinar, para cada una de las aeronaves que oper, su categora

correspondiente, en base a su longitud y anchura de fuselaje, segn lo especificado en
la tabla 1.
Si una vez seleccionada la categora correspondiente a la longitud total del avin, la
anchura del fuselaje es mayor que la anchura mxima establecida en la tabla 1, para
dicha categora, la categora para ese avin corresponder al nivel siguiente ms
elevado.
Se determinar, para cada una de las categoras OACI-SEI, el nmero de aeronaves

que oper en cada una de ellas, especificando el nmero de movimientos por tipo de
aeronave.
PAUT-13-INS-016-1.0
9/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
Se establecer la categora OACI-SEI del aerdromo, correspondiente a la de la mayor

aeronave que haya operado normalmente en el mismo, en el periodo de tres meses
consecutivos de mayor actividad y teniendo en cuenta las Consideraciones generales del
apartado 7.1.1.3.
CATEGORA OACI-SEI
DEL AERDROMO
LONGITUD TOTAL DEL

AVIN
ANCHURA MXIMA
DEL FUSELAJE
de 0 a 9 m exclusive
2m
2m
3m
4m
4m
5m
5m
7m
7m
10
8m
Tabla 1: Categora OACI-SEI del aerdromo a efectos de salvamento y extincin de incendios.
7.1.1.2 Correccin de la categora OACI-SEI del aerdromo en base a las

previsiones de trfico
Una vez determinada la categora OACI-SEI en base a los movimientos de aeronaves ocurridos
en el aerdromo, se corregir la categora, siempre que se disponga de datos fiables de previsin
de operaciones en el periodo anual siguiente.
Para la revisin de la categora OACI-SEI, se tendrn en cuenta las expectativas de operacin de
nuevas compaas y aeronaves en el periodo anual siguiente y se analizarn los slots asignados.
La fiabilidad de las previsiones puede determinarse analizando el grado de similitud entre las
previsiones de aos anteriores y las operaciones reales.
7.1.1.3 Consideraciones generales para el clculo de la categora OACI-SEI

Para todos los clculos de categora OACI-SEI se tendr en cuenta lo siguiente:
Cada aterrizaje o despegue contar como un movimiento
Se contabilizar el nmero de movimientos ocurridos durante el ao anterior

correspondientes a las operaciones de transporte areo regular, no regular y de la aviacin
general, dentro del periodo en el que el aerdromo est funcionando en rgimen de uso
pblico.
Puesto que el objetivo ltimo del servicio SEI es salvar vidas humanas, a efectos de la
categorizacin OACI-SEI del aerdromo, las aeronaves involucradas en las operaciones que
se detallan a continuacin, sern clasificadas en la categora que corresponde a su longitud
dividida por tres:
Transporte exclusivo de mercancas o correo

Vuelos de pruebas
Trabajos areos, entrenamiento y vuelos de posicionamiento
PAUT-13-INS-016-1.0
10/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
Si una vez calculado el nmero de movimientos realizados por una categora de aeronave, la
suma de los movimientos es inferior a 24, a efectos de contabilizacin se podrn aadir a la
categora inmediata inferior. Este trasvase de movimientos a categoras inferiores podr
realizarse hasta dos niveles como mximo.
En caso de que fuera de los tres meses de mxima actividad, se detectase que existen
periodos trimestrales en los que, sin llegar a ser los tres meses de mayor actividad del ao,
hubiese ms de 24 movimientos de aeronaves de categora superior a la determinada
mediante este procedimiento, se deber realizar un anlisis de riesgos dentro del Sistema de
Gestin de Seguridad (SMS) del aerdromo, al objeto de garantizar suficientemente el
mantenimiento de un nivel de seguridad aceptable.
Si existe previsin de un periodo de disminucin de actividades en el aerdromo, se podr

tener en cuenta a la hora de establecer el nivel de proteccin a proporcionar en el mismo
(nivel de proteccin variable/nivel de proteccin a demanda), pero en ningn caso afectar a
la categora OACI-SEI del aerdromo calculada de acuerdo a lo establecido en las Normas
Tcnicas.
7.1.2 Aerdromos de nueva construccin

La categora OACI-SEI de los aerdromos de nueva construccin se determinar en funcin de la
previsin de trfico estimada para el periodo anual siguiente a la apertura del mismo.
La previsin de trfico deber basarse en la prognosis del Plan Director del aerdromo (siempre
que no se encuentre obsoleta) y corregirse en funcin de la previsin del trfico estimada y la
asignacin de slots, si es que se ha producido, para el periodo anual siguiente a la apertura del
mismo.
Asimismo, durante los seis primeros meses de funcionamiento se realizar un anlisis de los
movimientos mensuales de aeronaves en periodos de tres meses consecutivos. Si se detecta que
en alguno de estos periodos, la categora calculada es superior a la establecida previamente, se
deber realizar un anlisis de riesgos dentro del Sistema de Gestin de Seguridad (SMS) del
aerdromo, con el fin de garantizar suficientemente el mantenimiento de un nivel de seguridad
aceptable.
La determinacin de la categora OACI-SEI en los periodos anuales posteriores se realizar
siguiendo los mismos criterios que para los aerdromos en funcionamiento, teniendo en cuenta los
datos de trfico reales del periodo anual anterior.
NIVEL DE PROTECCIN SEI A PROPORCIONAR EN EL AERDROMO
El nivel de proteccin que ha de proporcionarse en un aerdromo a efectos de salvamento y

extincin de incendios ser apropiado a la categora OACI-SEI del aerdromo, establecida de
acuerdo a lo indicado en los apartados anteriores.
No obstante, si el nmero de movimientos de aviones de la categora ms elevada que
normalmente utilizan el aerdromo es menos de 700, durante los tres meses consecutivos de
mayor actividad, el nivel de proteccin que ha de proporcionarse podr ser un nivel que no se
encuentre ms de una categora por debajo de la fijada, siempre que el gestor del aerdromo de
uso pblico acredite, mediante un anlisis de riesgos del Sistema de Gestin de Seguridad (SMS)
del aerdromo, que las medidas alternativas que propone garantizan suficientemente el
mantenimiento de un nivel de seguridad aceptable.
PAUT-13-INS-016-1.0
11/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
En el caso de aerdromos con dos o ms estaciones del SSEI independientes:
El nivel de proteccin del aerdromo debe cumplirse en cada una de las estaciones, con sus
propios medios, para sus respectivas reas de influencia.
Si el nivel de proteccin proporcionado normalmente por las estaciones SSEI en sus reas
de influencia corresponde a categoras diferentes (por ejemplo, estacin SSEI-1 NP-7;
estacin SSEI-2 NP-2), debido a las condiciones de operacin en el aerdromo, el nivel de
proteccin en el aerdromo podr tener dos valores diferenciados, segn la zona de
operacin del mismo, siempre que se hayan establecido los procedimientos adecuados para
la restriccin del trfico de aeronaves de categora superior en las reas donde se
proporciona un nivel de proteccin inferior.
Si el nivel de proteccin proporcionado normalmente por las estaciones SSEI en sus reas
de influencia corresponde a la misma categora, el nivel de proteccin de aerdromo tendr
un valor nico.
8.1.1 Nivel de proteccin SEI variable en el tiempo

8.1.1.1 Definicin de nivel de proteccin SEI variable en el tiempo
En ciertos aerdromos, la distribucin de trfico puede ocasionar que las operaciones de
aeronaves de categora igual a la categora OACI-SEI del aerdromo, nicamente se realicen
durante periodos especficos, mientras que en el resto del horario operativo del aerdromo se
realizan operaciones de aeronaves que por tamao corresponden a una categora inferior (periodo
temporal menos exigente).
En otros aerdromos, la distribucin de trfico puede ser tal que, en los meses que no
corresponden a los de mayor actividad, se produzcan ms de 24 movimientos de aeronaves de
categora superior a la categora OACI-SEI del aerdromo y, como consecuencia del
correspondiente anlisis de riesgos en el mbito del SMS, se proporciona en estos meses un nivel
de proteccin superior al de la categora del aerdromo y acorde a las aeronaves que operan
(periodo anual ms exigente).
Bajo las condiciones anteriores, se podr programar el personal y los medios asignados al SSEI,
de forma que se adapte el nivel proteccin proporcionado a la mxima categora de las aeronaves
que operan en cada periodo.
Es decir:
En determinados periodos temporales menos exigentes, se podr proporcionar un nivel de

proteccin inferior al de la categora OACI-SEI del aerdromo, siempre que se asegure que,
en caso de operar aeronaves de categora superior al nivel de proteccin definido, se
aumentar el nivel de proteccin de acuerdo a la categora de la aeronave e
independientemente del nmero de movimientos de dichas aeronaves (hasta alcanzar el
nivel mximo de proteccin que puede proporcionar el aerdromo segn su categora OACISEI).
En determinados periodos temporales ms exigentes, se podr proporcionar un nivel de

proteccin superior al que se suministra en el aerdromo en el periodo de actividad normal,
teniendo en cuenta la categora de las aeronaves que operan y las conclusiones del anlisis
de riesgos en al mbito del SGS (teniendo que proporcionar el nivel de proteccin que se
haya determinado en el estudio de riesgos).
PAUT-13-INS-016-1.0
12/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
Dependiendo de la programacin de vuelos, el nivel de proteccin podr variar en los citados

periodos temporales de menor actividad:
Diariamente: cuando se establece un nivel de proteccin variable en funcin de las horas

del da.
Semanalmente: cuando se establece un nivel de proteccin variable segn los das de la

semana.
Estacionalmente: cuando se establece un nivel de proteccin variable para diferentes

periodos del ao.
Puntualmente: cuando la distribucin de trfico en un determinado periodo definido es muy

heterognea, debido a que las aeronaves determinantes para el clculo de la categora
tienen una operacin reducida y localizada en periodos temporales puntuales e irregulares.
El nivel de proteccin variable en el tiempo se establecer en base a la planificacin de las

operaciones del aerdromo y para su determinacin y aplicacin se deber tener en cuenta que:
El nivel de proteccin disponible en cada uno de los periodos establecidos no ser nunca
inferior al que se precise para la categora ms elevada de avin que se prevea utilizar el
aerdromo durante esos perodos, independientemente del nmero de movimientos (hasta
alcanzar la categora SSEI calculada para el aerdromo, si se trata de periodos temporales
menos exigentes).
El nivel de proteccin debe garantizarse durante el horario operativo del SSEI (establecido
segn lo especificado en el apartado 11).
Si el personal del SSEI realiza otras funciones en el aerdromo, distintas de las de

salvamento y extincin de incendios, se deber asegurar que la disminucin de nivel de
proteccin suministrado en los periodos temporales menos exigentes, no afecta a la
realizacin de dichas tareas por parte del SSEI.
Deber analizarse la participacin del SSEI en el Plan de Autoproteccin al objeto de no

disminuir los medios disponibles por debajo de los requeridos en el citado plan, durante los
periodos en los que se proporciona un nivel de proteccin menor al de la categora del
aerdromo.
El Manual del Aerdromo deber contemplar, en el procedimiento 4.4 de Salvamento y

Extincin de Incendios, los periodos establecidos con nivel de proteccin variable, las
actuaciones necesarias para garantizar que se proporciona el nivel de proteccin adecuado
y los mecanismos de control establecidos por el gestor.
Todo el personal asignado al SSEI debe recibir formacin inicial y de refresco relacionada
con el procedimiento, de acuerdo a lo requerido en la Instruccin Tcnica de AESA sobre
Formacin del personal de salvamento y extincin de incendios
8.1.1.2 Suministro de nivel de proteccin SEI variable en el tiempo

Siempre que en un aerdromo se establezca la provisin de nivel de proteccin variable en el
tiempo (de acuerdo a lo especificado en el apartado 8.1.1.1), y con el fin de dar cumplimiento a la
obligacin de proporcionar un nivel de proteccin superior en caso de que opere una aeronave de
categora ms elevada (como mximo hasta la categora OACI-SEI del aerdromo, cuando se han
establecido periodos menos exigentes que el de los tres meses de mayor actividad), el gestor
deber:
PAUT-13-INS-016-1.0
13/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
Establecer un procedimiento para el suministro del nivel de proteccin a demanda, que

garantice la provisin del nivel de proteccin solicitado en el plazo establecido.
Este procedimiento deber estar incluido en el Manual del Aerdromo y establecer, al
menos:
Responsables y el personal implicado
Medios materiales necesarios
Medios de comunicacin empleados
Procedimientos de activacin y actuacin por parte del gestor, donde se establezca:
Tiempo mnimo necesario para la activacin del servicio
Procedimientos de revisin y comprobacin de los medios previos a la

activacin del nivel
Confirmacin de la posibilidad de activar el servicio
Procedimiento de solicitud de nivel de proteccin a demanda por parte de las

compaas areas o usuarios del aerdromo.
Este procedimiento debe establecer, de manera clara y detallada:
El tiempo de antelacin con el que debe realizarse la solicitud de servicio SSEI

(ya sea puntual o programada)
A quien debe realizarse la solicitud
Cualquier otro aspecto que deban conocer los usuarios
El procedimiento anterior se publicar en el AIP y en el Manual del Aerdromo se har

nicamente referencia al mismo.
Formacin del personal implicado
Programa de formacin establecido, indicando: colectivos afectados, programa

de los cursos/prcticas inicial y de refresco, periodicidad establecida y
calendario del ao en curso.
En caso de que el aerdromo cuente con personal que no tiene presencia

continua en el mismo, se realizar adems un anlisis de los requisitos relativos
a la formacin del personal y a la familiarizacin del mismo con el entorno del
aerdromo, para establecer la formacin inicial y de refresco necesaria.
Registros relacionados con el procedimiento:
Listado de registros generados, incluyendo: registro de periodos de activacin,

registro de posibles incidencias ocurridas durante la provisin del servicio
(retrasos en la activacin, operacin de la aeronave sin haber alcanzado el nivel
de proteccin solicitado, etc.)
Responsables de la cumplimentacin, archivo y gestin de los registros
Procedimientos establecidos para el registro
Modelos de registro
En caso de que se establezcan periodos temporales ms exigentes (de acuerdo a lo

especificado en el punto 8.1.1.1), o se prevea la activacin del servicio a demanda (es decir
sin fijar inicialmente periodos temporales publicados en el AIP), realizar un anlisis de
PAUT-13-INS-016-1.0
14/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
riesgos dentro del Sistema de Gestin de Seguridad (SMS) del aerdromo, de forma que se
garantice el nivel adecuado de seguridad y se establezcan, en su caso, las medidas
mitigadoras necesarias.
Publicar en el AIP del aerdromo:
El nivel de proteccin proporcionado de forma continuada en el aerdromo, as como el

nivel de proteccin que es posible suministrar a demanda en determinados periodos
(ver apartado 9).
Las condiciones para la activacin y provisin del nivel de proteccin a demanda,

incluyendo el procedimiento de solicitud de nivel de proteccin a demanda para las
compaas areas o usuarios del aerdromo.
NOTIFICACIN DEL NIVEL DE PROTECCIN PROPORCIONADO EN EL

AERDROMO
El gestor del aerdromo deber notificar a los Servicios de Informacin Aeronutica (AIS), el nivel
de proteccin proporcionado en el aerdromo a efectos de salvamento y extincin de incendios,
para su publicacin en el AIP AD 2 tem 6.
La informacin se publicar como se indica a continuacin:
Aerdromos con nivel de proteccin constante

Se especificar el nivel de proteccin contra incendios proporcionado a lo largo del ao.
Ejemplo:
Nivel de proteccin contra incendios: 7
Aerdromos con nivel de proteccin variable en el tiempo

Se especificar el nivel de proteccin contra incendios proporcionado en cada periodo
establecido, el nivel mximo de nivel de proteccin que se puede suministrar a demanda y
los detalles relacionados con la forma de realizar las solicitudes.
Ejemplo Variacin estacional:
Nivel de proteccin contra incendios:
Verano: 9
Invierno: 7 / A demanda - 9 (segn procedimiento de solicitud de nivel de proteccin a
demanda ver tem 20)
Ejemplo Variacin puntual
Nivel de proteccin contra incendios:
5 / A demanda - 7 (segn procedimiento de solicitud de nivel de proteccin a demanda
ver tem 20)
Por otro lado, en caso de un aerdromo con dos o ms estaciones del SSEI independientes
(segn lo especificado en 7.2):
Si las estaciones suministran un mismo nivel de proteccin en sus reas de influencia, el

nivel de proteccin a publicar para el aerdromo ser ese valor.
PAUT-13-INS-016-1.0
15/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
Si las estaciones suministran niveles de proteccin con valores diferentes en sus reas de
influencia, se debern publicar todos los valores, especificando las reas del aerdromo
donde aplican.
En este caso, se publicarn adems las restricciones operativas relacionadas con el
suministro del servicio SEI, establecidas con el fin de evitar que las aeronaves operen en
zonas donde se suministra un nivel de proteccin inferior a su categora SEI.
10 REVISIN DE LA CATEGORA OACI-SEI Y DEL NIVEL DE PROTECCIN

SEI PROPORCIONADO EN EL AERDROMO
10.1 Revisin anual de la categora OACI-SEI
La categora OACI-SEI del aerdromo se revisar peridicamente y, como mnimo, de forma
anual.
Para la revisin anual de la categora se tomarn como base los movimientos de aeronaves
ocurridos en los tres meses consecutivos de mayor actividad dentro del periodo anual anterior al
clculo de la categora y la relacin de movimientos por tipos de aeronaves en dichos tres meses.
Para poder detectar un cambio en la categora OACI-SEI con una antelacin suficiente que
permita asegurar la provisin de los medios necesarios, antes del periodo de vigencia de la nueva
categora, se realizar un preclculo de la misma. Esta categora OACI-SEI provisional ser
recalculada una vez que se proceda a la revisin anual de la categora OACI-SEI.
La previsin de clculo se realizar una vez finalizada la temporada en la que habitualmente se
encuentran los tres meses consecutivos de mayor actividad el aerdromo, empleando los datos de
trfico disponibles hasta ese momento
Para establecer la fecha de la revisin previa se tendr en cuenta la temporada de mayor
actividad del ao, el periodo de tiempo necesario para la disponibilidad de los datos de trfico de
dicha temporada y el tiempo necesario para que el aerdromo pueda disponer de los medios
necesarios asociados al nuevo nivel de proteccin que tenga que suministrar.
10.2 Revisin del nivel de proteccin SEI a suministrar en el aerdromo

El nivel de proteccin SEI proporcionado en el aerdromo se revisar siempre que se revise la
categora OACI-SEI, ya sea con carcter anual o peridico, ste ltimo correspondiente a los
casos en los que se corrija la categora OACI-SEI por previsiones de trfico de aeronaves de
categora superior al nivel de proteccin suministrado.
En caso de que se proporcionen, en determinados periodos menos exigentes, niveles de
proteccin variable en el tiempo, inferiores a la categora OACI-SEI del aerdromo, se deber
analizar tanto el trfico comercial de aeronaves del ao anterior como el esperado, al objeto de
asegurar que siempre se proporcionar el nivel de proteccin adecuado a la aeronave de mxima
categora que vaya a operar en dichos periodos (hasta alcanzar la categora SSEI calculada para
el aerdromo, si se trata de periodos temporales menos exigentes).
Para esta revisin se podrn no tener en cuenta los carreteos de aeronaves sin pasajeros en el
interior del aerdromo, que tienen por objeto el mantenimiento de las mismas, as como las
operaciones de aeronaves bajo carta de exenciones y que se produzcan fuera del horario
establecido para la operacin como uso pblico.
PAUT-13-INS-016-1.0
16/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
11 HORARIO DEL SSEI

El horario del SSEI comprende el horario operativo del SSEI y el horario de servicio del SSEI.
En caso de que no se defina un horario de servicio del SSEI, el horario operativo del SSEI
coincidir con el horario de actividad del aerdromo.
11.1 Horario operativo del SSEI

El horario operativo del SSEI, en el que se deber garantizar el nivel de proteccin establecido (ya
sea fijo o variable en el tiempo), deber fijarse de forma que incluya los siguientes mrgenes:
Para la salida de aeronaves:

Desde el momento anterior al arranque de motores hasta 15 minutos despus del despegue.
Para la llegada de aeronaves:

Desde 10 minutos antes de la hora prevista de aterrizaje o desde el momento de la
autorizacin de aterrizaje (el margen que sea mayor) hasta la parada de motores.
Las siguientes actividades deben realizarse siempre en el horario operativo del SSEI:
Movimiento de aeronaves en al aerdromo con pasaje a bordo
Abastecimiento de combustible a aeronaves con pasajeros a bordo, embarcando o

desembarcando
11.2 Horario de servicio del SSEI

La realizacin de determinadas actividades en el aerdromo fuera del horario operativo del SSEI
requerir la disponibilidad de, al menos, un vehculo de extincin de incendios, con su tripulacin
para actuacin inmediata.
Entre las actividades anteriores se encuentran:
Embarque o desembarque de pasajeros
Puesta en marcha del APU de la aeronave
Reabastecimiento de combustible a aeronaves sin pasaje y tripulacin a bordo
Movimientos o carreteos de aeronaves sin pasaje a bordo, en aquellos aeropuertos con ms

de 40.000 operaciones anuales (en el resto de los aeropuertos los medios necesarios para
cubrir los movimientos de aeronaves sin pasaje a bordo fuera del horario de actividad del
aerdromo debern ser analizados dentro del Plan de Autoproteccin).
11.3 Actividades sin presencia del SSEI en el aerdromo

Las actividades handling as como las que se realizan en lado tierra (facturacin de pasajeros y
equipajes, comerciales...) no requieren la presencia de SSEI en el aerdromo.
Igualmente aquellas actividades en el lado aire que no involucren el movimiento de aeronaves y
que no estn listadas en los apartados anteriores, podrn realizarse sin la presencia de SSEI en el
aerdromo. No obstante, el gestor asegurar la aplicabilidad de los procedimientos incluidos en el
Plan de Autoproteccin del aerdromo, para la actuacin en caso de emergencia en estos casos,
en la totalidad del horario en que se realicen las actividades.
PAUT-13-INS-016-1.0
17/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
12 MEDIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIN DE INCENDIOS

El nivel de proteccin a suministrar en un aerdromo, a efectos de salvamento y extincin de
incendios, se caracteriza por la provisin de determinadas cantidades de agentes extintores y
agua, nmero de vehculos de extincin, material de salvamento a bordo de los vehculos y
personal mnimo que atiende el SSEI.
12.1 Vehculos de salvamento y extincin de incendios

12.1.1 Nmero de vehculos de salvamento y extincin de incendios
El nmero mnimo de vehculos de salvamento y extincin de incendios que a proporcionar en un
aerdromo, en cada estacin SSEI independiente, debera ajustarse a lo especificado en la Tabla
2.
NIVEL DE
PROTECCIN SEI
NMERO DE VEHCULOS
DE SALVAMENTO Y
EXTINCIN DE INCENDIOS
0-1 (ver nota)
10
Tabla 2: Nmero de vehculos del SSEI en funcin del nivel de proteccin

Nota: Para el nivel de proteccin 1, en el caso en el que no se disponga de un vehculo de extincin, no ser necesaria
la presencia en el aerdromo de un bombero. En este caso, se deber justificar que existe, en el horario operativo del
SSEI, personal formado en la aplicacin de agentes extintores complementarios y que se cumplen los tiempos de
respuesta establecidos.
12.1.2 Caractersticas de los vehculos de salvamento y extincin de

incendios
Teniendo en cuenta que los vehculos de salvamento y extincin de incendios deben llegar
rpidamente al lugar del siniestro, debern de ser capaces de alcanzar la velocidad necesaria
para ello.
Adems, dado que tienen que acceder a distintos tipos de terreno, debern contar con traccin a
todas las ruedas, con neumticos que permitan el paso por zonas irregulares.
Estos vehculos debern transportar la cantidad necesaria de agentes extintores (en funcin del
nivel de proteccin suministrado en el aerdromo) y proporcionar el rgimen de descarga
establecido.
PAUT-13-INS-016-1.0
18/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
12.1.3 Equipos de comunicacin a bordo de los vehculos salvamento y de

extincin de incendios
Los vehculos de salvamento y extincin de incendios debern estar equipados con equipos de
radio que permitan la comunicacin en ambos sentidos con los servicios de control de trnsito
areo.
Los vehculos tambin debern contar con un equipo de comunicacin interna, especialmente
entre el conductor y el resto del personal de extincin, adaptado para su uso en condiciones de
ruido intenso. A travs del equipo de radio anteriormente mencionado, o mediante equipos de
comunicacin interna, se deber garantizar la comunicacin entre los distintos vehculos cuando
acuden al lugar del siniestro o cuando operan en l.
El jefe de dotacin utilizar un medio de comunicacin porttil en caso de apearse del vehculo,
para poder dirigir a las distintas brigadas y poder hacer observaciones a pie.
12.1.4 Mantenimiento preventivo de los vehculos de salvamento y extincin

de incendios
El gestor del aerdromo deber establecer un sistema de mantenimiento preventivo de los
vehculos de salvamento y extincin de incendios, con el fin de garantizar la eficacia del equipo y
el cumplimiento de los objetivos operacionales en relacin con los tiempos de respuesta.
Con tal fin, el gestor debe desarrollar un Programa de mantenimiento preventivo de los vehculos
del SSEI basado en las especificaciones tcnicas establecidas en los manuales de los fabricantes
de los vehculos. Dicho programa deber desarrollarse para tener el menor impacto en el nivel de
proteccin que se proporcione en el aerdromo, y en caso de no poder evitarse, debern estar
identificados los periodos en los que se podra producir una disminucin del nivel de proteccin
por causas achacables al mantenimiento planificado.
En este programa de mantenimiento se deben identificar claramente los procedimientos
establecidos para el mantenimiento preventivo, las tareas programadas, los responsables de su
realizacin y la periodicidad con la que se aplica. Se debern contemplar al menos los siguientes
aspectos:
Mantenimiento preventivo realizado por el personal del SSEI

Se debern describir las actividades que realiza el SSEI en relacin al mantenimiento
preventivo de los vehculos de extincin, segn el Programa de mantenimiento preventivo
de los vehculos del SSEI del aerdromo, incluyendo las comprobaciones diarias a los
vehculos asignados y otras pruebas de funcionamiento de los distintos elementos del
vehculo.
Se describir el proceso de notificacin de las incidencias detectadas en las revisiones y
actuaciones posteriores, indicando los responsables, los medios de comunicacin
establecidos y los registros generados.
Mantenimiento preventivo realizado por una empresa especializada

Se deber describir el mantenimiento preventivo de los vehculos del SSEI que realiza la
empresa especializada, siguiendo las indicaciones establecidas por el Programa de
mantenimiento preventivo de los vehculos del SSEI del aerdromo.
Se describir el proceso de notificacin de las incidencias detectadas en las revisiones y
actuaciones posteriores y se especificarn los responsables del aerdromo, los medios de
comunicacin establecidos y los registros generados.
PAUT-13-INS-016-1.0
19/29
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA

PROTECCIN
Se identificar al responsable de la activacin del procedimiento y del control de los trabajos

externos.
12.1.5 Medios para el reaprovisionamiento rpido de agua en el lugar de la

emergencia
En el aerdromo deberan proveerse medios para el reaprovisionamiento rpido de los vehculos
de extincin de incendios en el lugar donde ocurra un accidente de aeronave.
Para ello se dispondr de vehculos cisterna para reabastecer a los vehculos de extincin en
lugar del siniestro.
El volumen mnimo de agua que se necesite transportar depender del nivel de proteccin SEI del
aerdromo y de las propias caractersticas de los vehculos de extincin, pero debera ser tal que,
la suma del volumen de agua de los vehculos cisterna, ms el total del volumen de agua
transportado por los vehculos de extincin, sea al menos el doble del volumen de agua requerido
por el nivel de proteccin del aerdromo y el nivel de eficiencia del espumgeno que se utilice.
En caso de que no se disponga de vehculos cisterna para el suministro rpido de agua, el gestor
del aerdromo deber justificar la existencia de otros medios equivalentes, como pueden ser:
hidrantes localizados en zonas estratgicas del aerdromo, depsitos de agua de descarga
rpida, depsitos naturales u otros medios, cuya descripcin se incluir en el Manual de
Aerdromo.
Adems, en el caso anterior, el gestor del aerdromo deber justificar que la dotacin del SSEI es
capaz llegar al punto de reaprovisionamiento descrito en el prrafo anterior, desde el lugar del
rea de movimiento ms alejado del mismo, llenar el depsito del vehculo de extincin de mayor
capacidad y volver al lugar de la emergencia, en menos de 12 minutos.
Para la justificacin anterior se deber tener en cuenta, la situacin del punto de abastecimiento,
el rgimen de llenado en funcin de los medios disponibles para ello, la velocidad de los
vehculos, etc. y se deber realizar una prueba de medida de tiempos que lo respalde.
12.2 Equipo de salvamento a bordo de los vehculos de salvamento y

extincin de incendios
Los vehculos de salvamento y extincin de incendios, de cada estacin SSEI independiente,
deberan estar dotados del equipo de salvamento que exija el nivel de las operaciones de las
aeronaves.
La siguiente tabla contiene el equipamiento mnimo que debera disponerse en el total de los
vehculos:
MATERIAL DE SALVAMENTO A BORDO DE LOS VEHCULOS DE EXTINCIN DEL SSEI

CANTIDAD SEGN NIVEL DE
PROTECCIN SEI
EQUIPO
1-2
3-5
6-7
8-10
Llave de tuerca, ajustable
Hacha de salvamento grande, del tipo que no queda

encajada
PAUT-13-INS-016-1.0
20/29
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA

PROTECCIN

PROTECCIN SEI
EQUIPO
1-2
3-5
6-7
8-10
Hacha de salvamento pequea, del tipo que no queda

encajada, o de aeronave
Cortadora de pernos (61 cm)
Palanca de pie de cabra (95 cm)
Palanca de pie de cabra (1,65 cm)
Cortafro (2,5cm)
Linterna porttil/lmparas porttiles
Martillo (1,8kg)
Garfio, de agarre o socorro
Sierra para cortar metal, de gran resistencia y con hojas

de repuesto
Manta ininflamable
Escalera extensible (de longitud adecuada a los tipos de

aeronaves utilizadas)
23
Cuerda salvavidas (15m de largo)
Cuerda salvavidas (30m de largo)
Alicates de corte lateral (17,8cm)
Alicates de fulcro desplazable (25cm)
Destornilladores de distintas medidas (juego)
Tijeras para cortar hojalata
Calzos (15 cm de alto)
Calzos (10 cm de alto)
Sierra mecnica de salvamento completa o de dos

hojas, o
-escoplo neumtico de salvamento mas cilindro de
recambio
- escoplo con muelle de retencin
Herramienta para cortar cinturones de seguridad
Aparatos de respiracin y cilindros de recambio
Un equipo por cada bombero en servicio
Guantes ininflamables, pares
Un equipo por cada bombero en servicio
PAUT-13-INS-016-1.0
21/29
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA

PROTECCIN

PROTECCIN SEI
EQUIPO
1-2
3-5
6-7
8-10
Inhalador de oxgeno
Aparato hidrulico o neumtico para forzar puertas
Botiqun de emergencia
Lonas impermeables
Soplador de ventilacin y enfriamiento
Una indumentaria por cada bombero en

servicio
Indumentaria protectora
Camilla
Tabla 3: Material de salvamento y extincin de incendios a bordo de los vehculos del SSEI
en funcin del nivel de proteccin.
El gestor del aerdromo deber especificar cuales son los medios disponibles en sus vehculos
que dan cumplimiento a los mnimos especificados en la tabla 3.
12.3 Personal del servicio de salvamento y extincin de incendios

12.3.1 Personal del SSEI durante el horario operativo del SSEI
El mnimo de personal operativo del SSEI que debe estar presente en el aerdromo, en cada
estacin del SSEI independiente, durante el horario operativo del SSEI, en relacin con el nivel de
proteccin y a efectos garantizar los tiempos de respuesta establecidos por las Normas Tcnicas
para salvamento y extincin de incendios, se muestra en la siguiente tabla:
NIVEL DE PROTECCIN SEI
MNIMO PERSONAL
OPERATIVO DEL SSEI
1 B 1 JD (ver nota)
2 B 1 JD + 1 B
2 B 1 JD + 1 B
2 B 1 JD + 1 B
2 B 1 JD + 1 B
1 JD + 4 B
1 JD + 4 B
1 JD + 6 B
1 JD + 6 B
10
1 JD + 6 B
Tabla 4: Mnimo personal operativo del SSEI en funcin del nivel de proteccin.
PAUT-13-INS-016-1.0
22/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
Nota: En el caso descrito en al apartado 12.1.1 en el que no sea necesario disponer de un vehculo de extincin de
incendios, no ser necesaria la presencia en el aerdromo de un bombero. En este caso, se deber justificar que existe,
en el horario operativo del SSEI, personal formado en la aplicacin de agentes extintores complementarios y que se
cumplen los tiempos de respuesta establecidos.
El gestor del aerdromo deber especificar el nmero mnimo de personal necesario para el
manejo de cada tipo de vehculo de extincin de incendios.
Cuando el nmero de vehculos necesarios para el transporte de los agentes extintores exceda el
mnimo requerido para la categora OACI-SEI del aerdromo, el nmero correspondiente de
bomberos deber incrementarse en el nmero de personas necesarias para el manejo de los
vehculos.
No obstante lo anterior, si el personal SSEI del aerdromo est destinado a labores adicionales a
las de salvamento y extincin de incendios (incluidas en el Plan de Autoproteccin o en otros
procedimientos locales), cada gestor de aerdromo deber justificar que el personal SSEI
disponible en su aerdromo, tanto bomberos como jefes de dotacin, es suficiente para la
realizacin de todas las actividades que se le encomienda, no pudiendo en ningn caso ocurrir
que el personal que resulte del anlisis anterior sea inferior al indicado en la tabla 4.
La dotacin de personal de salvamento y extincin de incendios deber calcularse de forma que
se proporcione el nmero adecuado de personal en todos los niveles de responsabilidad con el fin
de asegurar que:
a) El servicio de salvamento y extincin de incendios es capaz de alcanzar los tiempos
mnimos de respuesta.
b) Todos los vehculos y el equipo funcionan con eficacia y seguridad.
c) Se puede realizar la aplicacin de agentes extintores con la continuidad y el rgimen de
descarga establecidos en las Normas Tcnicas.
d) Existe el grado necesario de supervisin y coordinacin en las actuaciones cuando el
nmero de personal y vehculos sea elevado.
e) Se garantiza la participacin del SSEI en el Plan de Autoproteccin, as como en el resto
de procedimientos definidos para el servicio.
f) Se da cumplimiento de la instruccin tcnica de AESA, sobre requisitos de formacin del
personal de salvamento y extincin de incendios.
12.3.2 Realizacin de otras actividades por el personal del SSEI

La realizacin por parte del personal del SSEI de actividades distintas a las del servicio de
salvamento y extincin de incendios (inspecciones del rea de movimiento, limpieza de derrames,
actividades relacionadas con el control de fauna, etc.), no debe en ningn caso limitar las
posibilidades de actuar inmediatamente en caso de emergencia, ni dificultar el entrenamiento
diario, inspecciones o mantenimiento del equipo.
El personal asignado para cumplir con el nivel de proteccin establecido, debe ser capaz de
garantizar los tiempos mnimos de respuesta mientras realiza otras actividades asignadas al SSEI.
Por tanto, se deben establecer previamente las condiciones de compatibilidad de estas
actividades respecto a los objetivos operacionales del servicio y el cumplimiento de los tiempos de
respuesta establecidos.
PAUT-13-INS-016-1.0
23/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
12.4 Agentes extintores en el aerdromo

En los aerdromos se suministrarn agentes extintores principales y complementarios.
Las cantidades de agua para la produccin de espuma y los agentes complementarios que han de
llevar los vehculos de salvamento y extincin de incendios, de cada estacin del SSEI
independiente, debern estar de acuerdo con nivel de proteccin que debe proporcionarse.
En aerdromos de las categoras 1 y 2 podra sustituirse hasta el 100% del agua por agentes
complementarios.
A los efectos de sustitucin de los agentes extintores, 1.0 kilogramos de agentes complementarios
se considerar como equivalente a 1.0 litros de agua para la produccin de espuma.
En los aerdromos donde se prevean operaciones de aviones ms grandes que el tamao
promedio de una categora determinada, la cantidad de agua debera volver a calcularse y el
volumen de agua para producir espuma y el rgimen de descarga de la solucin de espuma
debera aumentarse en consecuencia.
Las cantidades mnimas de agentes extintores y agua, as como los regmenes mnimos de
descarga, calculados para una concentracin de espumgeno del 6%, para espumas de eficacia A
y B, se muestran en la siguiente tabla:

ESPUMA DE EFICACIA
NIVEL A
NIVEL DE
PROTECCIN
SEI
AGUA
(L)
ESPUMG.
NIVEL A
(6%) (L)
(ver nota)
RGIMEN
DESCARGA
SOLUCIN
DE ESPUMA
(L/MIN)
ESPUMA DE EFICACIA
NIVEL B
AGUA
(L)
ESPUMG.
NIVEL B
(6%) (L)
(ver nota)
RGIMEN
DESCARGA
SOLUCIN
DE
ESPUMA
(L/MIN)
AGENTE COMPLEMENTARIO
PRODUCTO
SECO EN
POLVO
(KG)
RGIMEN
DESCARGA
(KG/S)
350
42
350
230
27.6
230
45
2.25
1.000
120
800
670
80.4
550
90
2.25
1.800
216
1.300
1.200
144
900
135
2.25
3.600
432
2.600
2.400
288
1.800
135
2.25
8.100
972
4.500
5.400
648
3.000
180
2.25
11.800
1.416
6.000
7.900
948
4.000
225
2.25
18.200
2.184
7.900
12.100
1.452
5.300
225
2.25
27.300
3.276
10.800
18.200
2.184
7.200
450
4.5
36.400
4.368
13.500
24.300
2.916
9.000
450
4.5
10
48.200
5.784
16.600
32.300
3.876
11.200
450
4.5
Tabla 5: Cantidades mnimas de agentes extintores y agua en los vehculos del SSEI en funcin del nivel de proteccin.
Nota: Las cantidades de espumgeno indicadas en la tabla estn basadas en concentrados al 6% y son las
correspondientes a la suma de las cantidades establecidas en los requisitos 9.2.11 y 9.2.14 de las Normas Tcnicas.
PAUT-13-INS-016-1.0
24/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
12.5 Reservas de agentes extintores en el aerdromo

A los efectos de reabastecer los vehculos, debera mantenerse en el aerdromo una reserva de
concentrado de espuma y agente complementario equivalente al 200% de las cantidades
indicadas en la Tabla 5.
El exceso de agentes extintores respecto al total requerido por la norma (tabla 5) que se
encuentre a bordo de los vehculos del SSEI que se encuentran operativos puede contabilizar en
las reservas del aerdromo.
Los agentes extintores localizados a bordo de los vehculos del SSEI que se encuentran en
reserva pueden contribuir a la contabilizacin de la reserva requerida, siempre que se encuentren
en condiciones de servicio o, en caso contario, siempre que el gestor disponga de los medios
necesarios para realizar el trasvase de estos agentes extintores a otro vehculo.
Los aerdromos de categora 1 y 2 que hayan remplazado hasta el 100% de agua por agentes
complementarios deberan mantener una reserva de 200% del total de los agentes
complementarios.
Cuando se prevea un retardo importante en el reabastecimiento de suministros, las cantidades de
reserva indicadas deberan aumentarse segn lo determine una evaluacin de riesgos.
Se incluye a continuacin el mnimo de reservas que debe disponer el aerdromo para cada
estacin del SSEI independiente.
MNIMO DE RESERVAS DE AGENTES EXTINTORES
(200%) EN EL AERDROMO
NIVEL DE
PROTECCIN SEI
ESPUMGENO
NIVEL A (6%)
(L)
(ver nota)
ESPUMGENO
NIVEL B (6%)
(L)
(ver nota)
POLVO
QUMICO SECO
(KG)
84
55.2
90
240
160.8
180
432
288
270
864
576
270
1.944
1.296
360
2.832
1.896
450
4.368
2.904
450
6.552
4.368
900
8.736
5.832
900
10
11.568
7.752
900
Tabla 6: Mnimo de reservas de agentes extintores en el aerdromo

en funcin del nivel de proteccin.
Nota: Las cantidades de espumgeno indicadas en la tabla estn basadas en concentrados al 6% y son las
PAUT-13-INS-016-1.0
25/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
12.5.1 Almacenamiento de los agentes extintores en el aerdromo

Adems de los requisitos que pueda establecer la legislacin correspondiente para cada uno de
los agentes extintores utilizados, su almacenamiento se har teniendo en cuenta lo siguiente:
Se seguirn las indicaciones del fabricante, respetando los intervalos de servicio

establecidos y las pruebas recomendadas para comprobar que mantienen sus
caractersticas.
Para el espumgeno:
Se evitarn las temperaturas extremas.
Se utilizarn las existencias en orden cronolgico de caducidad o de recepcin si no

disponen de fecha de caducidad.
Se guardar el concentrado en los contenedores del fabricante o en depsitos

construidos con materiales aceptados por el fabricante.
Se volvern a tapar debidamente los contenedores cuando el contenido se use slo

parcialmente.
Para los productos qumicos secos en polvo:
Se utilizarn las existencias en orden cronolgico de caducidad o de recepcin si los

productos no disponen de fecha de caducidad.

parcialmente.
Para los agentes hidrocarburos halogenados:
Se evitar la exposicin directa al sol y a temperaturas elevadas.

parcialmente.
Se realizarn inspecciones de los productos de forma regular.
Se mantendrn registros de los productos almacenados.
Si en el aerdromo se almacenan distintos tipos de agentes extintores, se tomarn las

precauciones necesarias para asegurar que aquellos que sean incompatibles estn
almacenados de forma separada.
12.5.2 Reposicin de agentes extintores

El gestor del aerdromo debera establecer el procedimiento necesario para garantizar la provisin
de reservas del 200% de los agentes extintores requeridos en su aerdromo.
En el procedimiento de reposicin de agentes extintores se especificar lo siguiente:
Nivel de porcentaje de reservas mnimo a partir del cual se iniciarn las actuaciones para la
adquisicin de agentes extintores.
Para determinar el mnimo anterior se tendrn en cuenta las previsiones de gasto de
agentes extintores por actuaciones del SSEI (emergencias, simulacros o pruebas) y los
tiempos de espera necesarios para el suministro de los agentes extintores.
Responsables de la activacin del procedimiento y de las distintas actuaciones
PAUT-13-INS-016-1.0
26/29
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA

PROTECCIN
Secuencia de actuaciones para la adquisicin de los agentes extintores.
Medios de comunicacin empleados
Registros generados
El procedimiento para la reposicin de agentes extintores se incluir en el Manual del

Aerdromo.
12.6 Medios tcnicos y humanos del SSEI en aerdromos en rgimen de

funcionamiento restringido
Cuando as lo permita la normativa en vigor, los medios disponibles para el salvamento y la
extincin de incendios en un aerdromo en rgimen de funcionamiento de uso restringido
debern adecuarse a lo requerido en la Gua de requisitos de diseo de aerdromos de uso
restringido y medios aceptables de cumplimiento de AESA:
Asimismo, para la operacin en rgimen de funcionamiento restringido, el gestor del aerdromo
deber realizar un anlisis completo del servicio de SEI que va a proporcionar, en el que se
contemplen, al menos, los siguientes aspectos:
El horario operativo y de servicio del SSEI, especificando las actuaciones que se realizan en
cada uno de ellos (labores previas a la entrada en servicio, mantenimiento y revisin de los
equipos, etc.)
Requisitos de formacin especficos del colectivo, en particular, la familiarizacin con el

entorno.
La posibilidad de funcionar como aerdromo alternativo de otro aerdromo de uso pblico.
Las necesidades derivadas de la participacin del SSEI en el Plan de Autoproteccin del

aerdromo.
13 VARIACIN DEL NIVEL DE PROTECCIN SEI POR NO DISPONIBILIDAD

DE MEDIOS HUMANOS Y/O MATERIALES
El nivel de proteccin SEI proporcionado en un aerdromo puede sufrir variaciones puntuales si se
producen incidencias tanto en la disponibilidad de medios materiales (vehculos, rgimen de
descarga, agentes extintores, etc.) como de medios humanos (personal operativo del SSEI), que
afectan a los mnimo requeridos en la Normas Tcnicas.
Las variaciones del nivel de proteccin SEI con respecto al nivel de proteccin publicado en el AIP
debern ser comunicadas a los usuarios de las instalaciones y a los Servicios de Informacin
Aeronutica (AIS).
El gestor desarrollar en el Manual del Aerdromo (Parte 4 - procedimiento 4.4 parte II) el
procedimiento establecido en caso de variacin del nivel de proteccin SSEI.
13.1 Requisitos mnimos para la provisin del nivel de proteccin SEI

Las siguientes tablas muestran como referencia los medios mnimos requeridos en cada estacin
SSEI independiente, para espumas de nivel de eficacia A y B y concentrados al 6%, para la
provisin de cada nivel de proteccin:
PAUT-13-INS-016-1.0
27/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
NIVELES MNIMOS PARA ESTABLECIMIENTO DEL NIVEL DE PROTECCIN SEI

EN UNA ESTACIN DEL SSEI INDEPENDIENTE (ESPUMA NIVEL A / 6%)
NIVEL DE AGENTES EXTINTORES EN VEHCULOS DE EXTINCIN
(ver nota 1)
NIVEL DE
PROTECCIN
SEI
AGUA
(L)
(ver nota 2)
PRODUCTO
SECO EN
POLVO
(KG)
RGIMEN
DESCARGA
SOLUCIN
DE ESPUMA
(L/MIN)
RGIMEN
DESCARGA
AGENTE
COMPLEMENT.
(KG/S)
ESPUMG.
NIVEL A (6%)
(L)
VEHCULOS
DE
EXTINCIN
EN LNEA
PERSONAL
OPERATIVO
PRESENTE
POR TURNO
(ver nota 3)
SSEI NO
DISPONIBLE
<350
<42
<45
<350
<2.25
SIN
PERSONAL
350
42
45
350
2.25
1 B 1 JD
1.000
120
90
800
2.25
1.800
216
135
1.300
2.25
3.600
432
135
2.600
2.25
8.100
972
180
4.500
2.25
11.800
1.416
225
6.000
2.25
1 JD + 4 B
18.200
2.184
225
7.900
2.25
1 JD + 4 B
27.300
3.276
450
10.800
4.5
1 JD + 6 B
36.400
4.368
450
13.500
4.5
1 JD + 6 B
10
48.200
5.784
450
16.600
4.5
1 JD + 6 B
2B
1 JD + 1 B
2B
1 JD + 1 B
2B
1 JD + 1 B
2B
1 JD + 1 B
Tabla 6: Niveles mnimos para el establecimiento del nivel de proteccin de una estacin SSEI independiente
(Espuma nivel A / 6%)
NIVELES MNIMOS PARA ESTABLECIMIENTO DEL NIVEL DE PROTECCIN SEI
EN UNA ESTACIN DEL SSEI INDEPENDIENTE (ESPUMA NIVEL B / 6%)
NIVEL DE AGENTES EXTINTORES EN VEHCULOS DE EXTINCIN
(ver nota 1)
NIVEL DE
PROTECCIN
SEI
AGUA
(L)
(ver nota 2)
PRODUCTO
SECO EN
POLVO
(KG)
RGIMEN
DESCARGA
SOLUCIN
DE ESPUMA
(L/MIN)
RGIMEN
DESCARGA
AGENTE
COMPLEMENT.
(KG/S)
ESPUMG.
NIVEL B (6%)
(L)
VEHCULOS
DE
EXTINCIN
EN LNEA
PERSONAL
OPERATIVO
PRESENTE
POR TURNO
(ver nota 3)
SSEI NO
DISPONIBLE
<230
<27.6
<45
<230
<2.25
SIN
PERSONAL
230
27.6
45
230
2.25
1 B 1 JD
670
80.4
90
550
2.25
1.200
144
135
900
2.25
2.400
288
135
1.800
2.25
5.400
648
180
3.000
2.25
7.900
948
225
4.000
2.25
1 JD + 4 B
12.100
1.452
225
5.300
2.25
1 JD + 4 B
18.200
2.184
450
7.200
4.5
1 JD + 6 B
24.300
2.916
450
9.000
4.5
1 JD + 6 B
10
32.300
3.876
450
11.200
4.5
1 JD + 6 B
2B
1 JD + 1 B
2B
1 JD + 1 B
2B
1 JD + 1 B
2B
1 JD + 1 B
Tabla 7: Niveles mnimos para el establecimiento del nivel de proteccin de una estacin SSEI independiente
(Espuma nivel B / 6%)
PAUT-13-INS-016-1.0
28/29

PROTECCIN
DIRECCIN DE
SEGURIDAD DE
AEROPUERTOS
Y NAVEGACIN
AREA
Nota 1: Los niveles de agua y agentes extintores y los regmenes de descarga se refieren al total de los vehculos de
extincin de requeridos en el SSEI.
Nota 2: Las cantidades de espumgeno indicadas en la tabla estn basadas en concentrados al 6% y son las
Nota 3: JD Jefe de dotacin / B - Bombero
En caso de que se proporcione el nivel de proteccin 1 y se opte por sustituir la totalidad del agua
por agentes extintores complementarios, se aplicarn los mnimos requeridos para el agua
equivalente.
Las tablas 6 y 7 se entendern como mnimos que el gestor del aerdromo adaptar a las
condiciones particulares de su aerdromo.
Los mnimos establecidos por el gestor de un aerdromo para su infraestructura no podrn ser, en
ningn caso, inferiores a los de las tablas 6 y 7.
13.2 Actuaciones relacionadas con la variacin del nivel de proteccin SEI

Si en un aerdromo se producen incidencias en los medios humanos y/o materiales del SSEI, que
pueden afectar al nivel de proteccin publicado en el AIP, se tendr en cuenta lo siguiente:
Ante una incidencia en los medios humanos y/o materiales del SSEI, el gestor del
aerdromo deber analizar los medios del SSEI disponibles, con el fin de determinar el nivel
de proteccin que es capaz de proporcionar.
Para mantener un determinado nivel de proteccin SEI en el aerdromo se deben cumplir

simultneamente todos los requisitos asociados al mismo.
En el caso de aerdromos con ms de una estacin del SSEI independiente, deber

cumplirse el nivel de proteccin publicado en el AIP, en cada una de las estaciones, con sus
propios medios.
En caso de que no se cumplan todos los requisitos asociados a un nivel se bajar el nivel de
proteccin del aerdromo hasta el valor que cumpla con todos los mnimos requeridos, en
funcin de los medios disponibles en el aerdromo.
Una vez determinado el nuevo nivel de proteccin que es posible proporcionar en el aerdromo:
El gestor del aerdromo iniciar cuanto antes las actuaciones necesarias para el
restablecimiento del nivel de proteccin publicado en el AIP.
En caso de que se trate de una incidencia prevista o planificada, el nuevo nivel de proteccin
a proporcionar se difundir mediante NOTAM, con antelacin suficiente.
En caso de que se trate de una incidencia no prevista, si se prev que sta no va a poder
ser resuelta en un plazo mximo de 90 minutos desde que ocurri o si ha transcurrido dicho
plazo sin que se haya conseguido su subsanacin, se emitir un NOTAM informando de la
reduccin temporal del nivel de proteccin suministrado y el nuevo nivel proporcionado.
En todo caso, el gestor del aerdromo establecer los mecanismos necesarios, a travs de
los servicios de Control de Trfico Areo (ATC) en los aerdromos controlados o por medio
de otros servicios, en los no controlados, para que los usuarios del aerdromo sean
informados de la reduccin del nivel de proteccin hasta que la informacin est disponible
va NOTAM.
PAUT-13-INS-016-1.0
29/29

Paut 13 Ins 016 1 0 PDF

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Paut 13 Ins 016 1 0 PDF

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

INSTRUCCIN TCNICA: SERVICIO DE SALVAMENTO Y

EXTINCIN DE INCENDIOS. CATEGORA OACI-SEI Y NIVEL DE

INSTRUCCIN TCNICA: SERVICIO DE SALVAMENTO Y

MBITO DE APLICACIN ........................................................................................................................ 4

DOCUMENTACIN DE REFERENCIA .................................................................................................... 4

MBITO DE APLICACIN ........................................................................................................................ 8

CATEGORA OACI SEI DEL AERDROMO ........................................................................................ 9

Clculo de la categora OACI-SEI del aerdromo ................................................................................ 9

Aerdromos en funcionamiento ................................................................................................... 9

Consideraciones generales para el clculo de la categora OACI-SEI...................................... 10

Aerdromos de nueva construccin ........................................................................................... 11

NIVEL DE PROTECCIN SEI A PROPORCIONAR EN EL AERDROMO ......................................... 11

Nivel de proteccin SEI variable en el tiempo............................................................................ 12

Definicin de nivel de proteccin SEI variable en el tiempo ...................................................... 12

Suministro de nivel de proteccin SEI variable en el tiempo ..................................................... 13

NOTIFICACIN DEL NIVEL DE PROTECCIN PROPORCIONADO EN EL AERDROMO ............. 15

10 REVISIN DE LA CATEGORA OACI-SEI Y DEL NIVEL DE PROTECCIN SEI PROPORCIONADO

Nmero de vehculos de salvamento y extincin de incendios ................................................. 18

Caractersticas de los vehculos de salvamento y extincin de incendios ................................ 18

Equipos de comunicacin a bordo de los vehculos salvamento y de extincin de incendios .. 19

Mantenimiento preventivo de los vehculos de salvamento y extincin de incendios ............... 19

Medios para el reaprovisionamiento rpido de agua en el lugar de la emergencia .................. 20

INSTRUCCIN TCNICA: SERVICIO DE SALVAMENTO Y

Personal del SSEI durante el horario operativo del SSEI .......................................................... 22

Realizacin de otras actividades por el personal del SSEI........................................................ 23

12.4 Agentes extintores en el aerdromo ................................................................................................... 24

Almacenamiento de los agentes extintores en el aerdromo .................................................... 26

Reposicin de agentes extintores .............................................................................................. 26

INSTRUCCIN TCNICA: SERVICIO DE SALVAMENTO Y

El objeto de esta instruccin tcnica es establecer las actuaciones necesarias para la

En aplicacin de la disposicin final segunda, en su apartado 4, del Real Decreto 862/2009, de 14

Para el desarrollo de este documento se ha tenido en cuenta la siguiente documentacin:

RD 862/2009, de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas tcnicas de diseo y

Real Decreto 1189/2011, de 19 de agosto, por el que se regula el procedimiento de emisin

Orden FOM/2086/2011, de 8 de julio, por la que se actualizan las normas tcnicas

INSTRUCCIN TCNICA: SERVICIO DE SALVAMENTO Y

gestin del trnsito areo y servicios de navegacin area y se deroga la directiva

OACI. Anexo 14. Volumen I - Aerdromos.

OACI. Doc. 9137 Manual de Servicios de Aeropuertos, Parte 1. Salvamento y extincin de

OACI. Doc. 9137, Manual de Servicios de Aeropuertos. Parte 7. Planificacin de emergencia

AESA ADNG-11-GUI-026.1.1 Gua de requisitos de diseo de aerdromos de uso

AESA INSA-11-INS-04-1.0 Instruccin Tcnica. Formacin del personal de salvamento y

Orden de 10 de marzo de 1988 sobre suministro de combustibles de uso de aviacin civil,

Agencia Estatal de Seguridad Area

Aeronautical Information Publication - Publicacin de Informacin

Aeronautical Information Service - Servicio de Informacin Aeronutica

Auxiliary Power Unit - Unidad de energa auxiliar de una aeronave

Notice To Airmen - Informacin para aviadores

Servicio de Salvamento y Extincin de Incendios.

Safety Management System - Sistema de Gestin de la Seguridad

Aerdromo de uso pblico:

INSTRUCCIN TCNICA: SERVICIO DE SALVAMENTO Y

INSTRUCCIN TCNICA: SERVICIO DE SALVAMENTO Y

Nivel de proteccin SEI:

Se incumpla la recomendacin 9.2.4 de las Normas Tcnicas y se proporcione un nivel de

Se establezcan periodos de baja actividad en el periodo anual establecido, en los cuales, el

Normalidad (aeronaves que normalmente operan en el aerdromo):

INSTRUCCIN TCNICA: SERVICIO DE SALVAMENTO Y

Periodo de actividad reducida:

INSTRUCCIN TCNICA: SERVICIO DE SALVAMENTO Y

contenidas en el captulo 9 de las Normas Tcnicas. No se pretende que lo definido en esta

CATEGORA OACI SEI DEL AERDROMO

La categora OACI-SEI de un aerdromo determina el nivel de proteccin de los Servicios de