Acarreo y Transporte

RIESGOS EN CARGUIO Y
ACARREO
Julio Csar Velsquez Min (Yanacocha)

Byron Andrade Haro (AIME)
CONTENIDO
Importancia
Los Sistemas Productivos
Riesgos Asociados al Carguo y Acarreo
Conclusiones
" LA CIVILIZACIN MODERNA ESTA

CREANDO CONSTANTEMENTE PELIGROS
ARTIFICIALES A LA VIDA, LA SALUD Y
LA
SOCIEDAD;
ES
IMPERATIVO
PROVEER SISTEMAS PARA EVITARLOS "
(Teodoro Roosvelt)
IMPORTANCIA
i
Globalizacin y Competitividad
Saber cunto se deja de ganar
Tener controladas las prdidas
Asumir nuestra responsabilidad:
Manejo de recursos asignados
Manejo de los costos de los recursos
asignados
Contribuir positivamente a la rentabilidad
" SI UN CONSTRUCTOR EDIFICA

UNA CASA, PERO NO LA HACE
BIEN Y COLAPSA, CAUSANDO LA
MUERTE DEL PROPIETARIO,
EL CONSTRUCTOR SERA
CONDENADO A MUERTE
(Cdigo de Hamurabi 1792-1750 A.C.)
LOS SISTEMAS PRODUCTIVOS
Satisfacen necesidades:
Individuales o colectivas
De bienes y servicios

Estructura y mecnica
Recursos materiales
Recursos humanos
Organizacin

Eficacia y Eficiencia
Eficacia = Calidad del Producto
Eficiencia = Rentabilidad = Calidad del Proceso

Efectos de los sistemas
Efectos Internos
Efectos Externos

Relacin Efectos - Resultados
Accidentes de trabajo
Consecuencias de los efectos,
difciles de valorar
Las medidas correctivas cuestan
Difcil determinar la responsabilidad
Los que soportan los efectos no son
necesariamente los que los generan

Reacciones contra los efectos del Sistema
Directas: Reclamos ............ Sabotajes
Indirectas: Manifestaciones .......... Accin

Internacional

Alternativas de respuesta
Actitud pasiva
Actitud activa
CUANDO CONSTRUYA UNA CASA,

ASEGURESE DE COLOCAR BARANDAS
ALREDEDOR DEL BORDE DEL TECHO, ASI,
UNSTED NO SERA RESPONSABLE SI
ALGUIEN CAE O MUERE
(Deuteronomio 22,8)
RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

Conceptos
Peligro: Es la fuente que tiene el

potencial de causar lesin,
enfermedad, dao a la propiedad, al
ambiente de trabajo, al ambiente
comunal o una combinacin de stos
Riesgo: Es la probabilidad o
posibilidad de que pueda ocurrir un
dao a partir de un peligro

Conceptos
Funciones bsicas de la
administracin:
Planeamiento
Organizacin
Direccin
Control

Conceptos
Para el caso del control:
Identificacin
Estandarizacin
Medicin
Evaluacin
Correccin
Seguimiento

Sistema Carguo Acarreo: Elementos
Areas de Carga - Descarga:
Cantera
Bancos
Botaderos
Pilas de lixiviacin y/o escombreras
Tolvas

Equipos:
Volquetes
Cargadoras Frontales
Excavadoras
Mantenimiento de vas
Supervisin

Vas de Acarreo:
Vas principales, accesos y rampas

Sealizacin
Derecho de va, prioridades

Personal:
Operadores
Supervisores
Cuadradores (indicadores)
Vigas

Areas de Carga - Descarga
Tajo o Cantera:
Drenaje inadecuado
Cada de rocas
Rocas colgantes
Discontinuidades (fallas, diaclasas, etc.)
Iluminacin deficiente
Zona de impacto invadida
ZI = 5m + 1/2Hb

ELEMENTOS DE UNA CANTERA
CRESTA DEL BANCO
PIE DE BANCO
CARA DEL BANCO
ANCHO DEL BANCO

ALTURA DEL
BANCO
ANGULO DEL BANCO
ANGULO DE
TRABAJO
FONDO DE EXPLOTACION
ANGULO DE LIQUIDACION
BERMA


Bancos
Riesgos de cada a diferente nivel

Restriccin de movimientos
Discontinuidades en las crestas
Pisos en mal estado aumentan el riesgo de
voladura de llantas
Rocas colgadas de bancos prximos
Intemperismo o meteorizacin
Cmaras y cuevas de diverso origen


Botaderos, pilas:
Bermas perimetrales ausentes o

subdimensionadas
Desnivelacin del piso (huecos, piedras, etc.)
Capacidad portante del piso insuficiente
Area de descarga con ngulos negativos
Pisos diaclasados
Drenaje inadecuado
Iluminacin inadecuada o inexistente
Personal en las inmediaciones del equipo

VERTIDO POR
FASES
VERTIDO LIBRE
2
3
DIQUE DE RETENCION AL PIE
FASES ASCENDENTES
SUPERPUESTAS
3
2
2
1

Tolvas:
Personal en las inmediaciones

Parrillas
Estructura (esttica y dinmica)
Capacidad portante del suelo
Sistema de cierre de descarga
Iluminacin
Ruido y polvo

Tolvas:

Euipos
Volquetes:
Equipamiento (direccin, frenos, cabina,

extintores, llantas, aros, pernos, medidores,
luces, mangueras, cinturones, espejos, ventanas,
plumas, escaleras, etc.)
Velocidad de operacin (rectas y curvas)
Campo limitado de visibilidad
Carga inadecuada (sobrecargado, descentrada)
Carga/descarga en superficies inclinadas a los
lados
Operador fuera del vehculo durante el carguo
Volquete estacionado sin bloqueo en las llantas

Euipos
Volquetes:

Euipos
ESCAPE LATERAL
Ascenso
VIA DE ACARREO
Are
Descenso
PI
ST
A
a de
ingr
eso
DE
Zo
FR
EN
AD
na
O
de
(G
de
RA
sa
VA
ce
)
D
ler
ac
in
1/
4
D
Ar
ea
de
Area de ingreso Area de desceleracin

D
- 10 %
+ 20
- 10 %
Transcisin de
pendiente
1/4 D
Area de parada
pa
ra
da

Euipos
Seccin tpica de va de acarreo

Carril 1
Mitad del ancho

del volquete
Carril 2
12
24
6
42
12

Euipos
Fb
Fa
Fb
Fa
ANCHO DE VIA EN ZONA DE CURVAS
C = Z = (U + Fa + Fb) / 2
W = 2(U + Fa + Fb + Z) + C
U = Ancho del vehculo, m
Fa = Proyeccin llanta frontal, m
C = Luz lateral, m
Fb = Proyeccin llanta posterior, m
Z = Ancho extra por dificultad

de manejo en curvas, m

Euipos
VISIBILIDAD HACIA ADELANTE EN UN VOLQUETE
Cabina
Elemento para mejorar

la visin en area ciega
Ojo del
operador
Visual vertical
Altura
del ojo
Area ciega

Euipos

Euipos

Euipos

Euipos

Euipos
LIMITACIONES DE VISIBILIDAD
2.5
100
60
80

Euipos
12 m
18.6 m

Euipos
21 m
31.5 m
2.7 m
4.8 m

Euipos

Euipos
Distancia de parada
Visibilidad
Lnea de visin
Peligro
Curva vertical
Distancia de parada
Visibilidad
Lnea de visin
Peligro
Curva vertical

Euipos
DISTANCIA DE PARADA
VISIBILIDAD
LINEA DE VISION
TALUD VERTICAL
U OBSTRUCCION
DISTANCIA DE PARADA
VISIBILIDAD
LINEA DE VISION
TALUD REBAJADO
Y ARBOLES RETIRADOS

Euipos
CORRECTO
INCORRECTO

Euipos
BUENA
MEJOR
MALA
BUENA
MALA
MALA

Euipos

Euipos
BUENA ALTERNATIVA
BUENA ALTERNATIVA
MANIOBRA PELIGROSA

Euipos
Cargadoras Frontales:
Equipamiento (Direccin, frenos, cabina,

extintores, llantas, aros, pernos, medidores,
luces, mangueras, cinturones, espejos, ventanas,
plumas, escaleras)
Trabajar en lneas diferentes a la de mxima
pendiente
Trasladarse con la cuchara alta o no retrada
Mantener el cucharn en alto al detenerse
Socavar taludes o el propio piso de trabajo
Equipo utilizado para otros fines

Euipos
INCORRECTO
15 a 20
CORRECTO

Euipos

Euipos
Excavadoras:
Equipamiento (Direccin, frenos, cabina, extintores,

medidores, luces, mangueras, cinturones, ventanas,
plumas, escaleras, alarmas, barandas y otros segn
especificaciones del fabricante)
Traslados / operacin fuera de gradeabilidad
No usar barandas ni peldaos (3 puntos de contacto)
Operar con personas en las inmediaciones
Configuracin del terreno (barrancos, bermas,
capacidad portante del terreno)
Equipo sin cabinas FOPS
Ruido, polvo

Euipos
Excavadoras:
No utilizar sealeros en zonas congestionadas,

obstruidas o de escasa visibilidad
Llevar pasajeros en el equipo
No verificar la posicin de los motores de avance
Arrancar sin colocar palancas en neutro
No mantener la cuchara al frente, al descender
No bajar la cuchara al detenerse
Estacionar en declive sin clavar los dientes en la
tierra

Euipos
Excavadoras:
Desplazarse con el cucharn levantado

Maniobrar el cucharn encima de personas, equipos o
vehculos
Trabajar con el tren de rodaje inclinado
Cambiar de direccin al desplazarse en pendientes
No respetar las seales de advertencia del fabricante
Permitir acumulaciones de grasa, aceites o residuos
combustibles o inflamables

Euipos

Euipos

Euipos
USAR CABINAS FOPS

Euipos
Antes de avanzar, confirmar la
posicin del tren de rodadura

Euipos
No socavar
excesivamente
el piso de trabajo

Euipos
No socavar excesivamente
el pie de un talud

Euipos
Operacin fuera
de gradeabilidad
Siempre trabajar sobre

superficies planas

Euipos
8 a 12

Euipos
Al estacionarse posicionar
el cucharn sobre el suelo

Euipos
Evitar estacionar
en un declive
En caso de estacionar en
declive, clavar los dientes del
cucharn en el suelo

Euipos
Seguir la lnea de
mxima pendiente

Euipos
Nunca cambiar de direccin en
una pendiente

Euipos
Mantenimiento de vas y servicios
No realizar revisin de pre-uso del equipamiento

(check list)
Aproximacin excesiva a vehculos de carguo y
acarreo
No emplear sealizacin adecuada
Trabajar en taludes fuera de la lnea de mxima
pendiente
Cuchillas de motoniveladoras que se extienden ms
all del ancho del equipo mientras se moviliza
No mantener la herramienta de corte en la direccin
del avance, cuando se trabaja en pendientes

Euipos
Mantenimiento de vas y servicios
Bulldozers trabajando con la cuchilla paralela

a la cresta del talud
Cargadoras trabajando de espaldas al talud
Carga a volquetes, que se realiza sin mantener
paralelismo dientes cucharn lado de tolva
Riesgo de cadas a diferente nivel por
excesiva aproximacin a crestas
No utilizar cabinas FOPS

Euipos
INCORRECTO
CORRECTO

Euipos

Euipos

Euipos
Supervisin
No realizar revisin de pre-uso del vehculo

Aproximacin excesiva a vehculos de C y A
Aproximacin excesiva a crestas y taludes
Estacionar en pendientes sin bloquear llantas
Abandonar el vehculo con el motor encendido
Velocidad
No reconocer prioridades vehiculares ni sealizacin

Vas de acarreo
Visibilidad menor que distancia de frenado (curvas

verticales y horizontales)
Pendientes no toman en cuenta la distancia de
frenado
Combinacin inadecuada pendiente/longitud
Deficiente relacin peralte/radio de curvatura
Mala capacidad portante de la va
Calidad subestndar de la superficie de rodadura
Ancho inferior de la va en tramos rectos y curvos

Vas de acarreo
Bermas inexistentes o debajo de la norma (altura y

forma)
Pendiente transversal (1/4 x pie transversal de
va)
Sistema de drenaje inadecuado
Escapes (runway) mal diseados (ingresos, pendiente,
resistencia a la rodadura)
Mantenimiento pobre (presencia de huecos,
depresiones, piedras, polvo, etc.)

Vas de acarreo

Vas de acarreo

Vas de acarreo

Vas de acarreo

Vas de acarreo

Vas de acarreo

Vas de acarreo

Vas de acarreo

Vas de acarreo

Vas de acarreo

Vas de acarreo

Vas de acarreo
Sealizacin
Leble a distancias menores que la de frenado

Debe ayudar a recordar riesgos, indicando:
Lmites de velocidad
Curvas
Intersecciones peligrosas
Alcantarillas
Maniobras especiales (mantener derecha, estrecahmiento, no
virar a un lado, use el pito, etc.)
Acceso restringido
Localizacin de aspectos de seguridad (vas de escape)
Ingresos a reas especiales (botaderos, etc.)

Vas de acarreo
Sealizacin
No es cambiada con las variaciones de

configuracin de la mina y reas conexas
Se encuentra fuera de la visual de los
operadores
No es visible en la noche, ni bajo condiciones
adversas
Los mensajes son demasiado largos para ser
ledos

Personal
Operadores
Al pie de los equipos durante el carguo

Ubicados detrs, debajo o en zonas ciegas del equipo
cuando este se detiene
Lenguajes diferentes (local o extranjero)
Fsica o mentalmente inapto
No informar condiciones de riesgo o peligrosas
Mala actitud hacia la seguridad
Usar las bermas para frenar los equipos

Personal

Personal
Supervisores
No atender las necesidades del personal

No planificar las actividades
Conflicto personal de intereses
No inspeccionar (general, pre-uso, planificada, etc.)
No comprometerse activamente con el Programa de
Prevencin de Prdidas
Falta de liderazgo
Expone a su personal al peligro

Personal
Cuadradores:
No verifican la existencia y altura de la berma de

descarga
No verifican el tipo de material de la zona de
descarga
Permiten descargar en reas no compactadas o de
material muy fino sin distancia de seguridad
Ven rajaduras en el piso, pero no detienen la
operacin, ni avisan al supervisor de inmediato

Personal
Cuadradores:
Falta de verificacin del ngulo del piso tal que el

camin no se incline a la izquierda o a la derecha
No verifican que el ngulo del piso es negativo hacia la
berma
Durante la descarga, permanecen en la berma, al pie
del volquete, salen hacia delante dndole la espalda o
se colocan al costado del mismo
Se deplazan hacia los costados del volquete y cruzan
por delante o por detrs de este

Personal
Cuadradores:
Dan la espalda al camin

Se acercan al camin mientras descarga o
est con la tolva levantada
Caminan sobre la berma
Se distraen durante el cuadrado, descarga o
salida del camin
Circulan entre vehculos

Personal
CORRECTO
10 m
BERMA

Personal
INCORRECTO
BERMA

Personal
INCORRECTO

Personal

Personal
INCORRECTO
BERMA

Personal
Vigas
Sin entrenamiento (improvisados)

Difcilmente identificables (mimetizados con el
ambiente)
Falta de personalidad (tmidos, no es firme)
Controla ms de un punto (intersecciones)
Distrado
Descorts
Sin ropa adecuada, puede ser confundido

Personal
Vigas
Dos o ms vigas sin contacto visual entre

ellos y sin posibilidad de comunicarse
Sin equipo adecuado para trabajos nocturnos
Desinteresado, no sigue las reglas de
prioridades
Ubicado en posicin incorrecta (medio del
carril, a la derecha del chofer, etc.)
Seales inadecuadas

Personal
40 m
" SI UN HOMBRE QUITA LA CUBIERTA

DE UN HOYO O CAVA UNO Y NO LO
CUBRE, Y UN TORO O UN BURRO CAE
DENTRO DE EL, EL HOMBRE PAGARA
POR EL ANIMAL "
(Exodo 21:33 34))
COMENTARIOS ADICIONALES
La bsqueda de la eficacia y eficiencia,

incorpora permanentemente nuevos procesos,
materiales y equipos
Cada nuevo elemento incorporado trae
aparejado diversos niveles de riesgo
La seguridad y la produccin son dos platos de
una balanza donde el desequilibrio va en
perjuicio del otro
El balance est en administrar la seguridad bajo
condiciones aceptables de riesgo
El riesgo es parte integrante de nuestras vidas

No hay nada abosutamente libre de riesgo
El riesgo es una medida de la probabilidad y
severidad del dao (W. Lowrance)
La seguridad es nuestro criterio sobre la
aceptacin del riesgo (W. Lowrance)
La medida del riesgo es relativamente objetiva
La medida de la seguridad es muy subjetiva. Es
una cuestin de valores sociales y personales
Algunos principios sobre administracin de

riesgo:
No arriesgue mucho por poco

No arriesgue ms de lo que puede aceptar perder
La primera (e incontrovertible) razn para el control del
riesgo es la preservacin de la vida
Tomar riesgos puede ser una oportunidad para tener
ganancias econmicas
Nunca dependa nicamente de los seguros
Establezca procedimientos por escrito
Que sus objetivos sean consistentes con los de la empresa
Comunique las estipulaciones de los programas de
beneficios clara y frecuentemente
La seguridad es una funcin de la lnea de

supervisin, con diferentes niveles de
responsabilidad
Est comprobado que el compromiso
activo de la Gerencia garantiza el xito de
un programa de seguridad
Compromiso activo, significa accin
efectiva
ANEXOS
Distancia de Frenado o Parada (DF):

2
1 2
(gtsen + V )
DF = gt sen + Vt +
2
2g(umin sen)
g = aceleracin de la gravedad
t = tiempo
= gradiente o pendiente
V = velocidad al instante del frenado
umin = coeficiente de friccin
ANEXOS
Peralte:
V2
e+f =
15R
e = peralte, pies/pie
f = coeficiente de friccin lateral
V = velocidad, millas/hora
R = radio de curvatura, pies
ANEXOS
Longitud de un escape (runaway):

V2
L=
2g(sen + b)
L = longitud, pies
V = velocidad, pies/segundo
g = 32.2 pies/seg2
= pendiente del escape, grados
b = resistencia a la rodadura
ANEXOS
Distancia de viaje entre vehculos:

L = ( Vt / 3.6) + V 2 / 254( + l) + L1
L = distancia de viaje, m
V = velocidad, km/h
t = tiempo de reaccin al freno, 0.4 2.0 s
= eficacia de los frenos, 1.00 0.75
= coeficiente de adhesin, 0.3 0.5
l = pendiente, %
L1 = margen de seguridad, 5 10 m
ANEXOS
Velocidad mxima permisible en curvas:

1/ 2
Vmax = (gR( + e))
,m / s
g = aceleracin de la gravedad, 9.8 m/s2

R = radio de la curva, m
= cohesin lateral de las llantas, 0.04 0.05
e= peralte, 0 0.6, %
ANEXOS
Velocidad mxima en rectas bajo

restricciones de visibilidad:
Vmax
2( d 10 )
= g( + f + l)( 4 +
g
(
f
l
)
+
+
1/ 2
2), m / s
g = aceleracin de la gravedad, 9.8 m/s2

= coeficiente de adhesin, 0.3 0.5
f = coeficiente de friccin
l= gradiente, %
d = visibilidad, m

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Julio Csar Velsquez Min (Yanacocha)

" LA CIVILIZACIN MODERNA ESTA

" SI UN CONSTRUCTOR EDIFICA

LOS SISTEMAS PRODUCTIVOS

LOS SISTEMAS PRODUCTIVOS

LOS SISTEMAS PRODUCTIVOS

Eficacia = Calidad del Producto

Eficiencia = Rentabilidad = Calidad del Proceso

LOS SISTEMAS PRODUCTIVOS

LOS SISTEMAS PRODUCTIVOS

LOS SISTEMAS PRODUCTIVOS

Directas: Reclamos ............ Sabotajes

Indirectas: Manifestaciones .......... Accin

LOS SISTEMAS PRODUCTIVOS

CUANDO CONSTRUYA UNA CASA,

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

Peligro: Es la fuente que tiene el

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

Para el caso del control:

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

Areas de Carga - Descarga:

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

Vas principales, accesos y rampas

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

CRESTA DEL BANCO

CARA DEL BANCO

ANCHO DEL BANCO

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

Riesgos de cada a diferente nivel

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

Bermas perimetrales ausentes o

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

DIQUE DE RETENCION AL PIE

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

Personal en las inmediaciones

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

Equipamiento (direccin, frenos, cabina,

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

Area de ingreso Area de desceleracin

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

Seccin tpica de va de acarreo

Mitad del ancho

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ANCHO DE VIA EN ZONA DE CURVAS

Z = Ancho extra por dificultad

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Elemento para mejorar

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

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RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

RIESGOS ASOCIADOS AL CARGUIO Y ACARREO

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