REACONDICIONAMIENTO II

ESTIMULACION MECANICA
ING. GUSTAVO A. ROJAS SOSA.

ESTIMULACION MECANICA

Los objetivos de esta operacin son:

Estimular la formacin, con el fin de Inducir el flujo
desde la formacin al pozo para dejarlo en produccin
por flujo natural.
Determinar el comportamiento del nivel de fluido y las
caractersticas del mismo, para definir el sistema de
produccin ms adecuado para el pozo.

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA

Limpiar la formacin en los alrededores del pozo, de

las sustancias residuales producto de una estimulacin
(qumica).
Estos residuos puedan taponar las perforaciones y
bloquear la entrada de fluido.

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA

Aplica para:
Operaciones posteriores a un caoneo o recaoneo en un
pozo (y este no fluye naturalmente),
Pruebas de formacin, operaciones posteriores a una
estimulacin qumica.

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA

Operaciones posteriores a trabajos de limpieza

Toda operacin en la que se requiera determinar las
caractersticas del fluido y el comportamiento del nivel
del mismo en el pozo

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA

Se realiza por medio de la accin descendente y

ascendente de la barra de Suabeo halada por el cable
de 9/16 (Sand-line).

Esta barra acta como el pistn de una bomba de

subsuelo desalojando el fluido contenido en el tubing
en cada viaje.

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA

Esto genera que la presin hidrosttica descienda,

provocando una fuerza de succin que induce la entrada
de fluido desde la formacin al agujero del pozo.

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA

El fluido recogido, se direcciona a los tanques de prueba

donde se lleva un registro de sus caractersticas.
En cada viaje se lleva el registro del nivel de fluido
encontrado y la profundidad alcanzada por la barra de
Suabeo.
Estos registros se llevan en unas tablas que permiten el
monitoreo de la operacin.

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA

Generalmente se revisan las gomas cada cierto nmero

de viajes (segn la profundidad a la que se encuentre el
nivel de fluido). Esto con el fin de verificar su integridad y
cambiarlas si es necesario.
De esta manera se realizan el nmero de viajes necesario
para suabear el pozo, verificando constantemente el nivel
de fluido en la tubera;

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA

Si el nivel de fluido dentro de la tubera se encuentra cada

vez ms bajo en cada viaje, indica que el pozo no est
aportando,
Si el nivel de fluido dentro de la tubera permanece
constante, es indicio de que el pozo est aportando.

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA

Para realizar esta operacin se utiliza un equipo de Suabeo

el cual generalmente hace parte del equipo de Workover,
aunque puede ser una unidad independiente.

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA

Cable de
9/16 (Sand
line) al
carretel

Barra de
peso

Lubricador
(Oil Saver)

Fluido
recuperado a
los tanques
de recoleccin
Chupador

Gomas de
suabeo

Tubera

Casing

Empaque

Fluido
inducido
desde la
Reacondicionmiento IIformacin
Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

Niple
calado
Perforaciones

ESTIMULACION MECANICA

Lubricador
Permite limpiar el cable de Sand-line a medida que este
se saca del pozo.
De esta forma se minimiza:
La prdida de fluido.
La contaminacin.
El riesgo de incendio y/o explosin en el pozo.

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA

El componente clave del lubricador es el conjunto de

empaques, conformado por un juego de bushings y un
elemento de empaque (caucho).
El caucho (Stripping Rubber) est fabricado de una goma
especial, resistente a la abrasin y al desgaste producido
por el contacto con los fluidos presentes en el pozo (aceite,
agua, gas, salmuera).

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA

1.
2.
3.
4.
5.
6.

7.
8.
9.
10.
11.
12.

6
7
8
9
1
0

Caucho
(Stripping
Rubber)
Reacondicionmiento II

13.

1
1

1
7

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2

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1
3

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0
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1
2
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1
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20.
Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.
21.
1
4

1
9

LISTA DE PARTES
Gate (tapa-seguro)
Bushing spacer (espaciador)
Bushing clip
Bushing
Rubber (caucho)
Yoke retainer clip (clip de la U del
seguro)
Yoke (U del seguro)
Body (cuerpo)
Ram Seal Ring (ring de sello del ariete)
Ram Body (cuerpo del ariete)
Seal Ring (ring de sello)
Housing seal ring (ring de sello de la
camisa)
House wiper ring (ring limpiador de la
camisa)
Hose conection assembly (conexin de
la manguera)
Housing (camisa)
Fitting guard 8guarda)
Housing plug (tapn)
Redressing tool
Spring (resorte)
Base o-ring (o-ring de la base)
Base (base)

ESTIMULACION MECANICA

El lubricador funciona bajo el principio de accin de un

pistn:
Por medio de un juego de bushings al comprimir el
caucho, brindan un sello constante cuando se acciona la
herramienta.

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA
Al accionar la herramienta, a travs de la bomba
hidrulica el Bushing inferior es empujado por el aceite
hacia arriba.
Debido a que el Bushing superior se encuentra esttico
(sostenido por el seguro (Gate), la presin ejercida por el
Bushing inferior sobre el caucho lo obliga a comprimirse
alrededor del cable, proporcionando as el sello y
permitiendo limpiar el cable a medida que pasa por la
herramienta.

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA

Seguro
(Gate)
Bushing
Superior
Caucho
(Rubber)
Bushing
Inferior
Cable
Lubricador abierto,
permitiendo el libre
paso del cable de
9/16.
Reacondicionmiento II

Lubricador accionado,
brindando sello y
limpiando el cable de
9/16 a medida que pasa
por el.

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA

Se encuentran disponibles lubricadores para dimetros

(OD) de 2-3/8, 2-7/8, 3-1/2 de las conexiones y es
posible cambiar el dimetro de la conexin de un
lubricador, simplemente cambiando la base.
De igual manera existen diferentes tipos de lubricadores
cada uno para suplir las diferentes condiciones de
operacin en funcin de las presiones encontradas en los
distintos trabajos.

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA
2

CONJUNTO DE ACCIONAMIENTO
1.Lubricador (Hydraulic Wire-line
Oil Saver)
2.Gato (Hydraulic Pump)
3.Indicador de Presin
4.Manguera (Hydraulic Hose)

3
4

Ball (Baln de Succin)

Suction Ball Spring (Resorte del baln de Succin)
3/8 Ball (Baln de Presin)
Pressure Ball Spring (Resorte del baln de presin)
Pump Valve Seal (Sello de la Vlvula de la Bomba)
Valve Seal Plug (Tapn de sello de la vlvula)

Piston
Actuating
Linkage (Brazo de
Accionamiento
del
Pistn)
Dust Seal (Sello Antipolvo)
Piston O-ring (O-ring del Pistn)
Barrel O-Ring (O-Ring del
barrl)
Reacondicionmiento II

Pressure Release Valve

deUnioriente.
purga)
Ing. Gustavo Rojas (Vlvula
Docente

Handle
(Mango)
Pump Barrel
(Barrl de la
Bomba)
Pump Piston
(Pistn de la
Bomba)

ESTIMULACION MECANICA
GOMAS DE SUABEO
Estn hechas de un caucho especial, el cual posee alta
resistencia a la abrasin y alta flexibilidad para facilidad
de carga y obturacin.

Estas gomas se fabrican de acuerdo al tipo y

caractersticas del trabajo en el que se vayan a utilizar, ya
sea para carga liviana, mediana o pesada, para tubera
de produccin, de trabajo, revestimiento y tambin para
tubera de dimetro reducido.
Existen en el mercado varios tipos de gomas.
Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

TIPO J: es el tipo mas utilizado, soporta

altas cargas y es recomendado para
trabajar a profundidades mayores de
8000 pies, posee un refuerzo de
alambre que soporta la carga del fluido.
Adems da un sello ms efectivo.

TIPO GW: es una goma de un solo

labio, es flexible, resistente a la
abrasin y esta reforzada por alambres
de acero. Su mayor dimetro le provee
mayor garanta de sello en tuberas con
superficie interna rugosa o cuyo
dimetro no sea parejo a lo largo de la
sarta, sin embargo este tipo de gomas
se recomienda para trabajos con cargas
livianas de fluido.

TIPO TA: la goma est totalmente

fabricada de caucho, montada sobre un
bushing de aluminio, es utilizado para
cargas medianas, tiene un diseo
especial de labio que posee mayor
flexibilidad dando un sello rpido y
efectivo.
TIPO V: Esta goma est diseada para
trabajar con fluidos que contienen una
elevada concentracin de partculas de
arena en suspensin.

GOMAS DE SUAVEO
TIPO MV: se recomienda utilizar este
tipo en un fluido que contiene gran
cantidad de arena en suspensin,
posee 7 juegos de copas que dan un
mayor sello; es de notar que la copa
superior es ms grande y ejerce un
sello ms efectivo.
TIPO UF: posee un refuerzo
consistente en
alambres flexibles
reforzados en acero, lo que le permite
mayor versatilidad para trabajos a gran
velocidad y con grandes cargas de
fluido, aunque tambin se puede
utilizar para cargas ligeras. El
reforzamiento de alambres de acero,
disminuye el desgaste, prolongando la
vida til de las gomas.

TIPO TUF: al igual que el UF, este tipo

de gomas posee un refuerzo alambres
flexibles reforzados en acero, esto la
hace muy resistente para trabajar con
grandes
cargas,
pero
lo
suficientemente flexible para trabajar
con cargas livianas. Puede ser utilizada
tanto en tubera regular como para
tubera de dimetro reducido.

ESTIMULACION MECANICA
MANDRILES
Existen diferentes tipos de mandriles para cada tipo de
goma.
La utilizacin inadecuada de estos, traer como
consecuencia el prematuro desgaste de las gomas.
Los diferentes tipos de mandriles, al combinarse con los
distintos tipos de gomas, aseguran una mayor eficiencia
en las diferentes aplicaciones.

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

TIPO ARTICULADO.

ESTIMULACION
MANDRILESMECANICA

Mandril
utilizado Tipo
Articulado

Es
especialmente para el
tipo de gomas MV,
posee dos secciones
que
pueden
ser
removidas
girando
cada una de ellas 90
mientras la superior
est restringida al giro.
El problema ms usual
es que en el momento
de estar trabajando la
parte inferior se puede
desconectar.

Gomas
Tipo MV

TIPO TA.
Como
su
nombre
lo
evidencia, se utiliza para
gomas tipo TA; posee un by- Mandril
pass que asegura una corrida Tipo UF
rpida, el problema radica en
que est construido en
aluminio y puede partirse
fcilmente cuando se est
operando.

TIPO UF

Es similar al Tipo Articulado,

con la diferencia de que este
es roscado. Este tipo de
Mandril Tipo
mandriles viene en tamaos
Estndar
de 2-3/8, 2-1/16 y menores
de 2-1/16. El mandril de 2TIPO ESTNDAR.
3/8 se hace ideal para
aplicaciones en las que el ByEs utilizado para gomas
pass interno no es adecuado.
tipo J. Se utilizan dos
Los mandriles de 2-1/16 y
gomas en una sola pieza
menores, son ideales para
del mandril y posee una
trabajos en tubera de
vlvula de alivio o cheque
Gomas
dimetro reducido. Para este
que asegura una rpida
tipo de mandriles, se pueden
Tipo J
corrida en la tubera.
utilizar los diferentes tipos de
gomas con excepcin de la
Tipo J.
Reacondicionmiento II
Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

Gomas
Tipo UF

ESTIMULACION MECANICA
TIPO ARTICULADO.

1
2
3
4

5
6
7
8

TIPO STANDAR

TIPO ARTICULADO
1

TIPO TF (1)
Reacondicionmiento II

TIPO TF (2)

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

1.Sustituto
2.Mandril superior
3.Mandril inferior
TIPO ESTANDAR
1.Sustituto del mandril
2.Vlvula baln
3.Cuerpo de la vlvula
4.Mandril
5.Camisa
6.Dedal (Thimble)
7.Camisa
8.Dedal (Thimble)
9.Tuerca de retencin.
TIPO UF (1)
1.Sustituto
2.Mandril superior
3.Mandril inferior
4.Tuerca de retencin
TIPO UF (2)
1.Sustituto
2.Mandril superior
3.Mandril inferior

ESTIMULACION MECANICA
ARME DE LA BARRA DE SUABEO
Introducir el cable 9/16 en el cabezote (oil saver).

CABLE

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

CABLE

ESTIMULACION MECANICA
ARME DE LA BARRA DE SUABEO
BRONCES

BUSHING
CLIP

BRONCES
(BUSHINGS)

GATE

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA
ARME DE LA BARRA DE SUABEO
Asegurar el pasador en U con una chaveta de
seguridad.
GATE

ORIFICIOS DE ENTRADA DEL

YOKE
Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA
ARME DE LA BARRA DE SUABEO
Introducir el cable por el conector del cable a la barra;
fabricar la moa del cable (deformar el cable en la punta
para retener el material de soporte magnolia, fundir y
aplicar magnolia al cable para evitar que se suelte.

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA
ARME DE LA BARRA DE SUABEO
CABLE

CABEZA
CABLE

MAGNOLIA

PORTA-

SWIVEL

CABEZA PORTACABLE

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.

ESTIMULACION MECANICA
ARME DE LA BARRA DE SUABEO

Reacondicionmiento II

Ing. Gustavo Rojas Docente Unioriente.