Fiesta Uso 2007-03

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F I E S T A
M A N U A L
D E L
P R O P I E T A R I O
TAPA PROPIETARIO FIESTA 03-2007
FORD ARGENTINA S.C.A.

Divisin Asistencia al Cliente
Seccin Publicaciones Tcnicas
Industria Argentina
Manual del Propietario
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Las ilustraciones, informacin tcnica, los datos y descripciones contenidos en esta publicacin
estaban aprobados en el momento de su impresin. Ford Argentina S.C.A. se reserva el derecho
de cambiar modelos, equipamiento y especificaciones o de realizar modificaciones o cambios necesarios para mejorar su producto sin incurrir por ello en ninguna obligacin.
Queda prohibida la reproduccin total o parcial de esta publicacin, as como su almacenaje o
transmisin por cualquier sistema - electrnico, mecnico, fotocopiado, grabacin, traduccin, resumen o ampliacin sin previa autorizacin expresa por escrito de Ford Argentina S.C.A. Lo mismo es vlido para partes de este Manual y su utilizacin en otras publicaciones.
Ford Argentina S.C.A. no contrae responsabilidad alguna por las imprecisiones u omisiones que
puedan aparecer en esta publicacin, a pesar de haber tomado todas las medidas necesarias para que resulte lo ms completa y fiable posible.
En este manual se describen los opcionales y niveles de equipamiento disponibles para toda la
gama de modelos de este vehculo. Para su vehculo se aplican las descripciones del equipamiento instalado segn la versin adquirida.
Importante: Las piezas y accesorios originales de Ford, lo mismo que los de Motorcraft, han sido
especialmente diseados para los vehculos Ford, y son, en cualquier caso, los ms adecuados
para su vehculo.
Nos permitimos sealar que las piezas y accesorios que no son provistos por Ford Argentina
S.C.A. no han sido examinados ni aprobados; por eso, y a pesar del continuo control de productos del mercado, no podemos certificar la idoneidad ni la seguridad del uso de dichos productos,
bien sea que ya estn instalados o hayan de instalarse.
Ford Argentina S.C.A. no acepta responsabilidad alguna por los daos causados por el empleo
de piezas y accesorios que no sean de Ford, lo que producir la caducidad automtica de la garanta del vehculo.
Impreso en Argentina.
Editado por Ford Argentina S.C.A.
Divisin de Asistencia al Cliente
Publicaciones Tcnicas.
Contenido
Lo que debe saber antes de conducir el vehculo
Introduccin
Panel de Instrumentos
Comandos y equipamiento
21
Asientos y sistemas de seguridad
65
Puesta en marcha y conduccin

Puesta en marcha
84
Conduccin
89
Emergencias en el camino
101
Informacin y datos importantes

Mantenimiento y cuidados
121
Datos tcnicos
156
Conversin a GNC
174
Indice
175
Informacin para la estacin de servicio
178
Introduccin
FELICITACIONES
Felicitaciones por la adquisicin de

su nuevo Ford. Dedique tiempo a leer
este Manual para familiarizarse con
su contenido, ya que, cuanto ms sepa y comprenda de su vehculo, mayor ser el grado de seguridad, economa y satisfaccin que conseguir al
conducirlo.
Este Manual del Propietario lo familiarizar con el manejo de su vehculo. Contiene instrucciones para
la conduccin normal de cada da,
as como para el cuidado general del
vehculo.
Atencin!
En este manual se describen
todas las opciones y variantes del
modelo disponibles y, por lo tanto,
puede que algunos de los accesorios
descriptos no sean aplicables a su
propio vehculo. Adems, debido a
los perodos de impresin de los manuales, puede suceder que algunos
elementos opcionales se describan
antes de su comercializacin.
La Gua de Audio contiene instrucciones de uso para el equipo de audio Ford y acompaa al radiorreceptor de la unidad.
El Manual de Garanta y Mantenimiento y Gua de Concesionarios informa sobre los diversos programas
de la Garanta Ford y del Programa
de Mantenimiento Ford.
El mantenimiento peridico del vehculo permite conservar sus condiciones ptimas de funcionamiento y su
valor de reventa. Existe una Red de
Concesionarios autorizados Ford,
que ponen a su servicio toda su experiencia tcnica y profesional, y que
podr consultarlos en la gua, que por
localidad, se incluye en este fascculo.
Su personal, especialmente instruido,
es el ms capacitado para realizar un
correcto mantenimiento de su vehculo. Disponen asimismo de una amplia
gama de herramientas y equipo tcnico altamente especializados, expresamente diseados para el mantenimiento de los vehculos Ford. Su
Concesionario Ford, tanto en el propio pas como en el extranjero, es proveedor garantizado de piezas y accesorios originales y autorizados de
Ford y Motorcraft.
Atencin!
Si vende su vehculo, no olvide entregar el presente Manual del
Propietario al futuro comprador. Es
parte integrante del vehculo.
Introduccin
PARA SU SEGURIDAD Y LA
PROTECCION DEL MEDIO
AMBIENTE
Smbolos de aviso en este
Manual
Cmo puede usted reducir los

riesgos de sufrir lesiones personales y
evitar posibles daos a otras personas, a su vehculo y a su equipo? En
este Manual, las respuestas a tales
preguntas vienen dadas mediante comentarios resaltados con el smbolo
de un tringulo de aviso. Estos comentarios deben leerse y observarse.
Smbolos de aviso en su
vehculo
Cuando vea este smbolo, es

absolutamente necesario que
consulte el apartado correspondiente
de este Manual antes de tocar o intentar llevar a cabo ajustes de cualquier
clase.
Smbolos de alta tensin

en su vehculo
Proteccin del medio

ambiente
La proteccin del medio ambiente es

algo que nos concierne a todos. Un
manejo correcto del vehculo y la disposicin de los productos de limpieza
y lubricantes usados segn la legislacin vigente, suponen un paso adelante significativo en este sentido. En
este Manual, la informacin relacionada con el medio ambiente va acompaada del smbolo del rbol.
Atencin!
Toda la informacin contenida
en este manual estaba vigente en el
momento de su impresin. Ford Argentina S.C.A. en su intencin permanente de mejorar sus productos,
se reserva el derecho de cambiar modelos, especificaciones o diseos sin
necesidad de previo aviso, sin que
ello implique obligacin de su parte o
de sus Concesionarios.
Este smbolo, un tringulo

con una flecha electrificada
y un libro abierto, seala las piezas
de encendido sometidas a alta tensin. Nunca deben tocarse mientras el motor estuviera en marcha y
el encendido conectado.
Introduccin
ELEMENTOS DE PROTECCIN
PARA UNA CONDUCCIN MS
SEGURA
Aunque es imposible eliminar completamente los accidentes de trnsito,

s pueden reducirse mediante modernos medios tcnicos.
As, por ejemplo, adems de disponer
de zonas amortiguadoras para impactos delanteros y traseros, su vehculo
cuenta con reas de proteccin contra impactos laterales en las puertas
laterales para proporcionar una mayor
proteccin en el caso de una colisin
lateral.
El sistema de sujecin de seguridad
con airbag (s) contribuye a protegerlo en el caso de un choque frontal.
Los asientos de seguridad ayudan a
impedir que el ocupante se deslice
por debajo del cinturn. Estos elementos han sido diseados para reducir el riesgo de lesiones.
Contribuya a que no deban utilizarse
estos elementos de proteccin conduciendo siempre con prudencia y atencin.
Atencin!
Recomendamos que lea el

captulo Airbag. El uso indebido
del airbag puede ocacionar lesiones.
No se deben instalar nunca
asientos para nios o bebs
mirando hacia atrs delante de un
airbag en el lado del acompaante.
6
PRIMEROS RODAJES
No existe ninguna norma en particular

para el rodaje de su vehculo. Simplemente evite conducir demasiado rpido durante los primeros 1.500 kilmetros. Vare de velocidad con frecuencia
y no fuerce el motor. Esto es necesario
para que las piezas mviles puedan
asentarse.
En lo posible, evite el empleo a fondo
de los frenos durante los primeros
150 kilmetros en conduccin urbana
y durante los primeros 1.500 kilmetros en autopista o ruta.
A partir de los 1.500 kilmetros podr
aumentar gradualmente las prestaciones de su vehculo, hasta llegar a las
velocidades mximas permitidas.
Evite acelerar excesivamente el motor. Esto contribuye a cuidarlo, a reducir el consumo de combustible,
a disminuir su nivel de ruido y a
reducir la contaminacin ambiental.
Le deseamos una conduccin segura

y agradable con su vehculo Ford.
Introduccin
SEGURIDAD POR MEDIO DE
CONTROLES ELECTRNICOS
Para su seguridad, el vehculo est

equipado con sofisticados controles
electrnicos.
Atencin!
La utilizacin de cualquier
otro dispositivo electrnico
(por ejemplo un telfono mvil
sin antena exterior) puede crear
campos electromagnticos que
pueden interferir negativamente en el funcionamiento de los
controles electrnicos del vehculo. Por eso, siga las instrucciones del fabricante de dicho
dispositivo.
Atencin!
Interruptor de seguridad
del sistema de inyeccin de
combustible.
En caso de un accidente, el interruptor de seguridad corta automticamente el suministro de
combustible al motor. Este interruptor puede conectarse tambin mediante vibraciones repentinas, por ejemplo al estacionar. Para reajustar el interruptor,
consulte las instrucciones de la
seccin Interruptor de seguridad
del sistema de inyeccin de
combustible en el captulo
Emergencias en carretera.
Rejillas de
salida de aire
(Pg. 24)
Fusibles
y rels
(Pg. 104)
Palanca de
luces exteriores/
luces de giro
(Pg. 37)
Bocina
(Pg. 37)
Reloj digital
(Pg. 20)
Panel de
Instrumentos
(Pg. 8-20)
Palanca del
limpiaparabrisas /
limpialuneta
(Pg. 39)
Interuptor de
luces de
advertencia
(balizas)
(Pg 21, 101)
Control de
velocidad del
ventilador
(Pg. 25)
Panel de instrumentos
Rejillas direccionales
de salida de aire
(Pg. 24)
Radiorreceptor
(Ver Gua de Audio)
Atencin!
En algunas variantes del modelo, la apariencia y disposicin de
algunos elementos puede ser diferente a las mostradas aqu. De cualquier forma, la indicacin de pginas
sigue siendo vlida.
Interruptor
de desempaador
de la luneta trmica
(Pg. 21)
Interuptor de
luces antiniebla
(si est equipado)
(Pg. 22)
Apertura del baul

(si est equipado)
(Pg. 22)
Control de
distribucin de aire
(Pg. 26)
Interruptor de aire
acondicionado
(si est equipado)
(Pg. 29)
Control deslizante de
recirculacin de aire
(Pg. 30)
Control de
temperatura
(Pg. 27)
INSTRUMENTOS
Luz indicadora de giro
La luz emite destellos cuando los indicadores de giro estn conectados. Si

la frecuencia de los destellos aumenta, es indicacin de falla de alguna
lmpara del circuito. Para mayor informacin dirjase a Sustitucin de
las lmparas en el captulo Mantenimiento y Conservacin.
Luz de advertencia del motor
Si se enciende con el vehculo en movimiento, lleve el vehculo a un concesionario Ford para revisin.
Si se enciende con el vehculo en movimiento, reduzca la velocidad inmediatamente, evite aceleraciones bruscas, y lleve el vehculo a un Concesionario Ford, para que controle los sistemas del vehculo.
10
Atencin!
El uso continuo del vehculo
en esta condicin podr comprometer el consumo de combustible, el
desempeo de este, y la durabilidad
de del motor y sus componentes.
Luz de advertencia de presin
de aceite
Se enciende cuando conecta el encendido a la posicin II de la llave, y debe

apagarse tan pronto como arranca el
motor. Si la luz se enciende durante la
marcha, detener el vehculo inmediatamente, desconectar el motor y controlar el nivel de aceite del mismo. Si
fuera necesario, reabastecer inmediatamente con el aceite especificado.
Para mayor informacin sobre el aceite dirjase al captulo Datos Tcnicos.
Atencin!
Si el nivel de aceite fuera el
correcto y la luz permanece encendida, no continuar viaje y acudir a un
Concesionario Ford para verificar el
motor.
Luz de advertencia del air bag

(si est equipado)
Cuando el sistema funciona correctamente, al conectar el encendido en la

posicin II de la llave, se enciende este indicador luminoso por aproximadamente 3 segundos, para confirmar
que el sistema est activado. Si la luz
se enciende estando el vehculo en
movimiento lleve inmediatamente el
vehculo a un Concesionario Ford para verificar el sistema.
Para ms informacin, consulte la
seccin Air bag en el captulo Asientos y sistemas de seguridad.
11
Luz de advertencia de agua en el
combustible (slo Diesel)
Cuando el encendido est conectado

(posicin II de la llave), la luz se enciende por un instante para confirmar
que el sistema est operativo. Cuando
el sensor detecta agua en el sistema de
combustible de motor Diesel, extraiga lo
antes posible el agua del filtro de combustible. Consulte la seccin Separador de
agua en el filtro de combustible en el captulo Situaciones de Emergencia.
Luz de advertencia de temperatura

que el sistema est operativo. Si se
enciende con el vehculo en movimiento, el motor est recalentando.
Detngalo inmediatamente y desconecte el encendido. Espere a que descienda la temperatura, complete el nivel del lquido de enfriamiento.
Si el motor vuelve a sobrecalentarse,
concurra a un Concesionario Ford.
Atencin!
Nunca retire la tapa del
depsito recuperador del lquido de
enfriamiento mientras el motor estuviese caliente. No ponga el motor en
marcha sin haber solucionado el
inconveniente.
12
Luz de advertencia de bajo nivel de
combustible

que el sistema est operativo. Se
enciende cuando el nivel de combustible llega a la reserva, abastezca lo
antes posible con el combustible
especificado.
Luz indicadora del sistema
de inmovilizacin del motor
Se enciende cuando conecta el encendido a la posicin II de la llave, indicando el funcionamiento correcto del
sistema. Para mayor informacin,
consulte la seccin Sistema de inmovilizacin del motor en el captulo
Comandos y equipamiento.
Luz de advertencia del sistema de

carga de la batera
Cuando el sistema funciona correctamente, al conectar el encendido en la

posicin II de la llave, se enciende este indicador luminoso por aproximadamente 3 segundos, para confirmar
que el sistema est activado, y debe
apagarse siempre que el motor est
funcionando.
Si esta luz se enciende con el vehculo en movimiento, desconecte todo el
equipamiento elctrico disponible y
concurra inmediatamente al Concesionario Ford ms prximo.
13
Luz de advertencia del sistema de
freno / freno de estacionamiento

que el sistema est operativo. Se apaga la luz al soltar el freno de estacionamiento. Si la luz contina encendida
despus de haber soltado el freno de estacionamiento, es seal que falta lquido en el sistema de freno o que el mismo tiene alguna anomala.
Atencin!
Reabastecer inmediatamente
el depsito con lquido de freno hasta la marca MAX y hacer verificar lo
antes posible el sistema de freno en
un Concesionario Ford.
Si la luz se enciende con el vehculo en

movimiento, es seal que hay una falla
en uno de los circuitos de freno. El segundo circuito contina actuando.
Verificar inmediatamente el sistema
de freno en un Concesionario Ford.
Atencin!
En caso que un circuito de freno fallara, se deber considerar que
es necesario presionar el pedal de
freno con ms fuerza y tener en
cuenta que la distancia de frenado
puede resultar mayor.
Luz de advertencia
de los faros altos encendidos
La luz se enciende al conectar los faros altos (estando las luces bajas conectadas) o al emitir seales de luces
con los faros.
14
Luces de advertencia del Sistema
ABS (si est equipado)
Cuando el encendido est concectado

(posicin II), la luz de advertencia se
enciende aproximadamente por cinco
segundos, a efectos de confirmar que
el sistema est operativo.
Si permanece encendida con el vehculo en movimiento, indica que el mismo est en condiciones de frenar, pero
sin la aplicacin del sistema ABS de
antibloqueo de las ruedas. Concurra
inmediatamente a un Concesionario
Ford para que verifique el sistema.
Luces de advertencia del Sistema
ABS y del Sistema de frenos
(si est equipado)
Si ambas luces de advertencia se encienden simultneamente, detenga el

vehculo de la forma ms rpida y
segura posible y solicite inmediatamente que un Concesionario Ford
inspeccione el sistema de freno.
Atencin!
En estas condiciones (ambas
luces encendidas), ser necesario
aplicar ms fuerza sobre el pedal de
freno. Mantenga una mayor distancia
con el vehculo que marcha delante,
para mayor seguridad en los frenajes.
Alarma sonora de advertencia de

faros encendidos (si est equipado)
Suena cuando los faros delanteros o

las luces de posicin estn conectadas,
el interruptor de encendido apagado
(en posicin 0) y se abre la puerta del
conductor o del acompaante.
15
Luz de advertencia de la
transmisin automtica
(si est equipado)
Se enciende al conectar el encendido

en la posicin II, se enciende por un
instante, para verificar que el sistema
operativo, y debe apagarse siempre
que el motor est en funcionamiento.
Si se enciende con el vehculo en movimiento, indica un problema. Concurra inmediatamente a un Concesionario Ford, para que controle su funcionamiento.
Luz de indicadora del "overdrive"

(slo cambio automtico)
Funciona conjuntamente con la palanca de cambio en la posicin D, y se

enciende al desconectar el overdrive. Para ms informacin, consulte
la seccin Cambio automtico, del
captulo Comandos y equipamiento.
16
Indicador de temperatura
Indica la temperatura del lquido de

enfriamiento del motor, solamente
funciona con la llave de encendido en
la posicin II. Debe situarse dentro de
la zona media del rango luego de
algunos minutos de funcionamiento
del motor. La aguja podr aproximarse a la zona roja cuando el vehculo es
muy exigido, volviendo a la zona normal cuando cesa la sobrecarga.
Si la aguja se mantuviera en la zona
roja, detenga el vehculo en lugar seguro y pare el motor. Espere hasta que
el motor se enfre, verifique el nivel
del lquido de enfriamiento y si es necesario compltelo. Consulte el captulo Datos Tcnicos para obtener la
especificacin del lquido de enfriamiento.
Si el motor vuelve a sobrecalentar,
detngalo y recurra a un Concesionario Ford.
Atencin!
Nunca retire la tapa del
depsito de recuperacin del lquido
de enfriamiento mientras el motor
estuviese caliente.
No haga funcionar el motor sin
haber solucionado el problema de
calentamiento.
17
Indicador del nivel de
combustible
Indica el nivel aproximado de combustible existente en el tanque con la

llave de encendido en la posicin II.
La indicacin podr variar ligeramente con el vehculo en movimiento.
Si la luz de advertencia de bajo nivel
de combustible se enciende, el nivel
de combustible est dentro de la reserva. Reabastezca tan pronto como sea
posible. La cantidad de combustible
cargada puede ser menor que la capacidad especificada del depsito, ya
que siempre queda algo de combustible en el tanque.
Siempre mantenga la llave de encendido en la posicin 0 cuando proceda
a reabastecer el vehculo.
La flecha ubicada al lado del cono del

surtidor indica el lado del vehculo en
el que est ubicada la tapa de carga de
combustible.
No calcule el consumo de combustible del vehculo en base a lo mostrado por este indicador. Un clculo ms
preciso se puede obtener dividiendo
el kilometraje recorrido por la cantidad de combustible consumida entre
dos tanques llenos.
18
Tacmetro (si est equipado)
El tacmetro indica la velocidad de

giro del motor en revoluciones por
minuto.
Odmetro
El odmetro registra el total de los kilmetros recorridos por el vehculo,

muy importante para control de los
servicios programados de mantenimiento.
Odmetro parcializador
Botn selector
Odmetro total y
odmetro parcializador
El odmetro parcializador registra el

total de kilmetros recorridos por el
vehculo durante un determinado trayecto, un determinado perodo o en
cada carga de combustible. Para visualizarlo, cuando est mostrado el
odmetro totalizador, deber presionarse el botn inferior un instante para que aparezca el registro del odmetro parcializador. Si se lo presiona por
ms de dos segundos puede borrarse
la lectura parcial. Para ponerlo en cero se deber apretar el botn, por lo
menos por dos segundos o ms, aproximadamente.
Para volver la lectura al odmetro totalizador se deber apretar el botn
por menos de dos segundos, aproximadamente.
Velocmetro
El velocmetro indica la velocidad

instantnea del vehculo en todo momento en que el mismo est en movimiento.
19
Reloj digital
Para ajustar el reloj, gire la llave de

encendido hacia la posicin II. Presione el botn y mantngalo presionado
hasta que los dgitos de las horas queden en la posicin de ajuste (intermitentes).
Para ajustar las horas, presione el botn derecho.
Para ajustar los minutos, presione
nuevamente el botn (para seleccionar el ajuste de minutos) y seguidamente el botn derecho para hacer la
correccin.
Luego del ajuste, espere aproximadamente unos cinco segundos, despus
de los cuales el reloj volver automticamente al modo normal.
20
Interruptor de las luces
de emergencia
Usar slo en caso de emergencia para

advertir al trnsito de una avera del
vehculo, un peligro prximo, etc.
Para activarlo presionar el botn del interruptor ubicado en la parte superior
de la columna de direccin. Para desactivarlo, presionar nuevamente el botn.
Interruptor del desempaador de la

luneta trasera (si est equipado)
Para accionar el interruptor la llave

de contacto debe estar en posicin de
encendido II.
Una luz se encender en el interruptor
indicando que el desempaador est
activado
Atencin!
Para efectuar la limpieza interna de la luneta trasera nunca
use solventes o productos abrasivos. Evite colocar objetos puntiagudos en el portaequipajes o colocar
adhesivos en la luneta trasera pues
podra daar los elementos cermicos de calefaccin.
21
Apertura del baul
(si est equipado)
Para abrir el baul presione el botn.

Con el vehculo circulando a una
velocidad mayor a 5 km/h no es posible abrir el baul utilizando este
comando, por cuestiones de seguridad.
Interruptor de los faros antiniebla

(si est equipado)
La respectiva luz de control en el interruptor se enciende cuando el mismo est conectado.

Para conectar o desconectar los faros
antiniebla presionar el respectivo interruptor, estando los faros bajos encendidos. De igual manera se desconectan.
Atencin!
Los faros antiniebla delanteros solamente deben ser conectados cuando la visibilidad es realmente restringida (menos de 50 metros) y no deben ser utilizados con
lluvia o nieve.
22
CALEFACCIN Y VENTILACIN
Intercambio de aire
Corriente de aire forzado
El aire exterior entra en el vehculo

por una toma de aire situada delante
del parabrisas, y se dirige a travs del
alojamiento del ventilador, de la calefaccin/aire acondicionado y por una
serie de rejillas de distribucin hasta
llegar al interior. La temperatura, el
caudal y la distribucin de aire son regulables.
Mantenga siempre limpia de hojas,
nieve, etc., las tomas de aire de la parte inferior del parabrisas, para que la
calefaccin y ventilacin funcionen
como es debido.
Cuando el sistema est conectado,

hay un flujo constante de aire hacia el
desempaador de las ventanillas laterales. Con ello se evita que se empaen los cristales de las ventanillas y se
consigue un intercambio constante de
aire.
Es normal la admisin de aire caliente
al estar conectado el sistema, estando
el motor del vehculo a temperatura.
Despus de unos minutos la temperatura ambiente del aire ser igual a la del
aire exterior o ligeramente ms elevada.
23
Salidas de aire
laterales regulables
Salidas de
desempaamiento
Zona de los pies
Rejillas de salida de aire centrales

y laterales
La cantidad de aire puede ser regulada utilizando las rejillas centrales o

laterales. Las salidas de aire pueden
ser desplazadas vertical y horizontalmente hacia uno y otro lado.
24
Salidas de aire
centrales
(regulables)
SISTEMA DE CONTROL DE
CALEFACCIN Y VENTILACIN
Control del ventilador
Sin la ayuda del ventilador, el flujo de

aire dentro del vehculo es absolutamente dependiente de la velocidad de
ste.
Por esa razn, es conveniente mantener el ventilador siempre conectado,
en cualquiera de las velocidades disponibles.
Control del ventilador
Posiciones del ventilador

0 = desconectado
1 = lento
2 = velocidad baja
3 = velocidad media
4 = velocidad alta
25
Control de distribucin de aire
La perilla rotativa del lado derecho dirige el flujo de aire como se indica:
Frontales
El flujo principal de aire est orientado hacia la zona de la cabeza y

una parte menor est dirigido hacia
el parabrisas.
Frontales, parabrisas
y zona de los pies
El flujo de aire es dirigido hacia las

salidas frontales, piso y parabrisas.
Parabrisas
Todo el aire es dirigido hacia el parabrisas.

Zona de los pies y parabrisas
La mayor parte del flujo de aire es

dirigido hacia los pies y el parabrisas. Una parte menor es dirigida
hacia las salidas centrales y laterales.
Zona de los pies
El flujo principal de aire est orientado hacia la zona de los pies y una
parte menor est dirigido hacia el
parabrisas y las salidas centrales y
laterales.
Frontales y zona de los pies
La mayor parte del flujo de aire es

dirigida hacia las aberturas frontales y de los pies. Una parte menor
es dirigida hacia el parabrisas.
26
Control de
distribucin de aire
Control de temperatura
Control de Temperatura
Utilizar la perilla giratoria central para determinar la temperatura de aire

deseada.
Fro
Calor
Desempaador del parabrisas
Girar el regulador de temperatura

completamente en el sentido horario,
colocar la perilla para la distribucin
de aire en el smbolo
. El ventilador puede ser conectado en cualquier
posicin, 2, 3 4. Despus de haber
descongelado/desempaado el parabrisas, girar la perilla de distribucin
de aire hacia
o
para poder
obtener una agradable distribucin
del flujo de aire en el habitculo del
vehculo. La temperatura y la velocidad del ventilador pueden ser disminudas conforme a su preferencia.
27
Calefaccin rpida del habitculo
(si est equipado)
Cuanto ms se gire la perilla reguladora de temperatura en el sentido horario, ms caliente se tornar el flujo
de aire que sale del sistema.
Se debe girar la perilla de distribucin
de aire hacia hacia la posicin de la
zona de los pies
.
Girar el regulador del ventilador hacia la posicin de velocidad mxima.
Un pequeo caudal de aire est dirigido hacia el parabrisas y hacia las salidas de aire, siendo suficiente para
mantener el mismo descongelado o
desempaado cuando el tiempo es
fro. En tiempo fro, la calefaccin del
interior del vehculo puede requerir
algunos minutos.
Posicin indicada para fro
exterior intenso
Si el flujo de aire en la posicin

no fuera suficiente para mantener los
vidrios desempaados, girar la perilla
de distribucin de aire a una posicin
.
Ventilacin
Colocar la perilla de distribucin de

aire entre
o
. Regular el ventilador hacia la posicin deseada.
Abrir las rejillas de aire centrales y laterales segn su preferencia.
Nota: si la perilla de regulacin del
ventilador estuviera en la posicin 0,
el ventilador estar desconectado.
28
AIRE ACONDICIONADO
(si est equipado)
El sistema de aire acondicionado funciona con temperaturas ambiente superiores a + 4 C y siempre que el
motor est en marcha y el ventilador
del sistema conectado.
Durante su funcionamiento, es conveniente cerrar todos los vidrios.
El sistema de aire acondicionado de su vehculo contiene
gas Rl34a que es inofensivo a
la capa de ozono.
Encendido del aire acondicionado
Para conectar el sistema de aire acondicionado se deber presionar el interruptor y colocar el control del ventilador en cualquier posicin de 1 a 4.
La luz de control en el interruptor se
encender.
Interruptor
Luz indicadora de aire acondicionado
29
Recirculacin de aire por
accionamiento de la perilla
deslizante
Se puede alternar entre aire exterior

o aire recirculado del interior del
vehculo, desplasando la perilla a
izquierda o derecha.
Refrigeracin con aire exterior
En climas secos con temperatura ambiente elevada, conectar el aire acondicionado. Ubique la perilla deslizante en la posicin aire exterior
. Coloque el interruptor de control del ventilador en una de las posiciones desde
1 a 4. Se debe girar el regulador de
temperatura completamente en sentido antihorario. Regular la distribucin
de aire segn su preferencia personal.
Refrigeracin con aire recirculado
Con clima muy hmedo y temperatura ambiente elevada o con alta contaminacin ambiental, posicione la perilla deslizante en la posicin aire recirculado , para enfriar rpidamente el habitculo caliente o bien para
impedir la entrada de olores desagradables desde el exterior.
Atencin!
No utilizar durante perodos
prolongados de tiempo el aire recirculado, principalmente si viajan varias personas en el vehculo. Permita que el aire del interior del vehculo se pueda renovar peridicamente.
30
Aire recirculado
Aire exterior
Enfriamiento mximo
Conectar el aire acondicionado, deslizar la perilla para seleccionar la opcin de recirculacin de aire
y girar completamente la perilla de regulacin del ventilador hacia la posicin
4. La distribucin de aire se har de
tal manera que el flujo est dirigido
hacia las rejillas laterales y centrales
(las rejillas deben estar completamente abiertas).
Para mayor confort
Cuando la temperatura vuelva a ser

agradable, regular el ventilador y la
distribucin de aire segn su preferencia personal y volver hacia la opcin de aire externo la perilla deslizante
.
Si se observa que el flujo de aire es
demasiado fro, girar el regulador de
temperatura en sentido horario hasta
que la temperatura sea ms agradable.
Seleccione la posicin de aire exterior
1 o recirculado
. La distribucin
de aire debe ser regulada segn su deseo personal.
31
Desempaador rpido del
parabrisas
- Accione el interruptor "E" del aire

acondicionado
- En das fros, gire el control de temperatura "B" hacia el lado derecho
(calor)
- En das clidos, gire el control de
temperatura "B" hacia el lado
izquierdo (frio)
- Gire el interruptor de velocidad del
ventilador "A" a la posicin "4"
(velocidad mxima)
- Gire el control de distribucin de
aire "C" a la posicin
. (parabrisas)
- Posicione la perilla "D" hacia la
derecha
, para permitir la entrada del aire exterior.
32
Aire recirculado con aire
acondicionado desconectado
La posicin de aire recirculado debe

utilizarse slo para evitar el ingreso
de olores desagradables en el vehculo provenientes del exterior. Los vidrios tienden a empaarse ms rpidamente cuando se utiliza el modo de
recirculacin de aire. Cambiar hacia
aire exterior siempre que sea posible,
o, si la temperatura estuviera encima
de +4C, conectar el aire acondicionado.
Atencin!
El aire acondicionado retira la
humedad del aire enfriado, condensando el vapor de agua. Por ello, es
absolutamente normal que se observen pequeos derrames de agua debajo de su vehculo al estar ste estacionado.
33
Sugerencias para su utilizacin
En clima hmedo, seleccione la posicin

antes de conducir. Eso
evitar el empaamiento del parabrisas. Despus de algunos minutos, seleccione cualquier posicin
deseada.
Conecte el aire acondicionado
siempre que exista cualquier indicio
de empaamiento de los vidrios
(acumulacin de humedad).
Para evitar la acumulacin de humedad en el sistema de aire acondicionado, acostmbrese a desconectarlo
y dejar conectada la ventilacin algunos minutos antes de detener el
motor.
Retire las hojas del rea de admisin de aire (en la parte inferior del
parabrisas, debajo de la parte trasera del cap).
Evite colocar objetos sobre el tablero de instrumentos, pues se pueden
bloquear las salidas del aire acondicionado.
No coloque objetos debajo de los
asientos delanteros porque los mismos pueden impedir el flujo de aire
hacia los asientos traseros.
34
No utilice el aire acondicionado por

perodos prolongados en la posicin
de refrigeracin mxima y el control del ventilador en la posicin 1
2, para evitar la acumulacin de
hielo en el interior del sistema de
aire acondicionado. En esta condicin, es preferible utilizar el aire
recirculado (refrigeracin mxima).
Si el vehculo fue estacionado con
todas las ventanillas cerradas en clima de alta temperatura o al sol, el
aire acondicionado ser ms eficiente y rpido si el vehculo fuese
conducido por dos o tres minutos
con las ventanillas abiertas. Esto
forzar la salida de la mayor parte
del aire caliente y viciado. Luego,
cierre los vidrios y coloque el ventilador en una posicin mas baja.
COMANDOS EN LA CONSOLA
CENTRAL
Encendedor de cigarrillos/toma
de corriente de 12 voltios
(si est equipado)
Para accionarlo, presinelo en su alojamiento hasta que quede retenido en

el fondo. Volver a su posicin inicial
cuando alcance su temperatura de utilizacin. Retrelo hacia afuera de su
alojamiento.
El alojamiento del encendedor podr
ser usado para conectar accesorios de
12 voltios y una corriente mxima de
15 amperios. Sin embargo, si fuese
usado por un perodo prolongado con
el motor desconectado, se podr descargar la batera.
Atencin!
Para evitar averas no se debe
mantener el encendedor presionado.
Como precaucin, debe retirarse el
encendedor siempre que deje nios
solos en el vehculo, ya que produce
y mantiene altas temperaturas.
Atencin!
El encendedor de cigarrillos,
una vez utilizado, presenta temperaturas elevadas. Evite que sea manipulado por nios.
Portavaso
Cenicero delantero
(si est equipado)
Para vaciar el cenicero, abrirlo completamente y luego levantarlo para

poder retirarlo.
Portavaso (si est equipado)
Localizado en la consola central. Para

utilizarlo, remueva el cenicero (si est
instalado).
35
COMANDOS DE LA COLUMNA
DE DIRECCIN
Interruptor de encendido
El interruptor de encendido de la columna de direccin tiene las siguientes posiciones para la llave:
0 Encendido desconectado.
I
Radiorreceptor operacional. El encendido y todos los principales

circuitos elctricos estn desactivados.
II Encendido conectado. Todos los

circuitos elctricos estn operando. Las luces de control y de advertencias estn encendidas. Esta
es la posicin que la llave debe tener cuando se conduce el vehculo. Tambin debe ser colocada en
sta posicin al ser remolcado el
vehculo.
III Motor de arranque activado. Soltar la llave inmediatamente de ponerse el motor en marcha.
Atencin!
Nunca ponga en movimiento el vehculo estando la llave en la posicin 0 I.
36
Exceptuando la bocina, los intermitentes de emergencia y las luces

exteriores, las dems funciones slo
son operables con el encendido conectado.
Bocina
Presionar las zonas del volante que

indica el ideograma.
Palanca de comando
multifunciones
Luz indicadora de giro
Desplazar la palanca hacia arriba para

un giro a la derecha.
Desplazar la palanca hacia abajo para
un giro a la izquierda.
La palanca del indicador de giro se desactivar automticamente cuando el
volante retorne a la posicin central.
37
Interruptor de luces
Desconectar las luces
El interruptor giratorio de la palanca debe estar en posicin neutra 0.

Luces laterales y de posicin
Girar el interruptor rotativo hacia

la primera posicin
.
Faros principales
Girar el interruptor rotativo hacia

la segunda posicin
.
Luz baja
La palanca debe estar en posicin

central.
Faros altos
Empujar la palanca en direccin al

panel de instrumentos. Deber tirarse de la palanca para cancelarlos.
Seal de cruce o guiada
Tirar de la palanca hacia el volante. Retornar automticamente a su

posicin
Atencin!
Al conducir de noche, use
siempre las luces bajas, an en el
permetro urbano, cambiando hacia
luces altas solamente si no existiera
riesgo de encandilamiento a otros
conductores.
38
Palanca del limpia-lavaparabrisas y

vidrio trasero (si est equipado)
Durante la conduccin y con el encendido conectado en posicin II,

pueden activarse las siguientes funciones de los limpia-lavaparabrisas/
limpia-lavaluneta:
Limpiaparabrisas
Barrido normal
Mover la palanca una posicin hacia arriba.

Barrido rpido
Mover la palanca dos posiciones

hacia arriba.
Barrido intermitente
Mover la palanca hacia abajo.
39
Lavaparabrisas
Presionar el botn en el extremo de

la palanca. El parabrisas ser rociado por el eyector de lavado.
Limpia-lavaluneta trasero
(solo 5 puertas, si est equipado)
Limpieza
Mover la palanca en direccin al

volante.
Lavado
Mover un poco ms la palanca para activar la funcin de lavado del

vidrio. El lavado continuar mientras la palanca estuviese en esa posicin.
Atencin!
El sistema de lavado slo debe
ser accionado durante 10 segundos
como mximo y nunca con el depsito de agua vaco.
40
COMANDOS SITUADOS EN
LA PARTE SUPERIOR
Luz interior (si est equipado)
El interruptor de la luz interior tiene

tres posiciones: enciende con las
puertas abiertas, desconectado y
conectado.
Desconectado
Enciende con
las puertas Conectado
Luz interior con temporizador

(si est equipado)
La luz interior permanecer encendida por aproximadamente 30 segundos

luego de que las puertas hayan sido
cerradas.
Cuando la llave de encendido es accionada, la luz se apaga inmediatamente.
Luz interior de lectura

(si est equipado)
Las luces de lectura individuales, se

accionan con interruptores conectado/desconectado (ON/OFF).
Luz interior trasera

(si est equipado)
El interruptor de la luz interior tiene

tres posiciones: enciende con las
puertas abiertas, desconectado y
conectado.
41
Espejo retrovisor interior
Para disminuir el deslumbramiento de

las luces de los vehculos que vienen
detrs cuando se conduce por la noche, reubique el espejo moviendo la
palanca hacia atrs.
Parasoles
Los parasoles pueden ser retirados de

sus fijaciones y girados hacia los vidrios laterales, adems de girar sobre
su eje horizontal, para evitar encandilamientos frontales y laterales.
El parasol del conductor est equipado con un espejo, el cual posee un
protector para no confundir la visin.
Luz del espejo de cortesa del

acompaante (si est equipado)
La luz del espejo de cortesa del

acompaante se enciende presionando
y se apaga presionando .
Tambin puede ser apagada levantando el parasol.
42
COMANDOS EN LAS PUERTAS
Espejos retrovisores exteriores
convexos (si est equipado)
Con este tipo de espejos retrovisores

se consigue un campo de visin
mucho mayor, reduciendo el llamado
ngulo ciego en la parte trasera del
vehculo.
Atencin!
Con este tipo de espejos, los
objetos reflejados parecen ms
pequeos y ms distantes que en la
realidad. Deber tener cuidado de no
estimar equivocadamente una distancia mayor a los objetos observados
en este tipo de espejos convexos.
Espejos retrovisores exteriores

ajustables manualmente
La posicin de ambos espejos retrovisores exteriores puede ser regulada

desde el interior del vehculo.
43
Desconectado
Espejos retrovisores de
accionamiento elctrico
(si est equipado)
El interruptor de control es basculante y rotativo.

Girar el interruptor en sentido antihorario para regular el espejo retrovisor
exterior del lado izquierdo. Girar el
interruptor en sentido horario para regular el espejo externo del lado derecho. Al terminar los ajustes volver a
colocar el interruptor en su posicin
central (desconectado)
Espejo
retrovisor
izquierdo
Espejo
retrovisor
derecho
Direcciones de los movimientos

del retrovisor
Vidrios de accionamiento elctrico

(si est equipado)
Los vidrios de las puertas slo pueden

ser abiertos o cerrados con el encendido conectado.
Atencin!
Cuando deje nios solos dentro del vehculo, retire siempre la llave de encendido, para evitar riesgos
de accidentes causados por el funcionamiento no intencional de los vidrios de las ventanillas de accionamiento elctrico.
Los vidrios son comandados por interruptores que se encuentran en las

puertas. Los vidrios abren o cierran
mientras se mantiene el interruptor
presionado.
Presionar
para abrir
Presionar
para cerrar
44
Delanteros y
traseros
Solamente
delanteros
Apertura con un toque de la
ventanilla del conductor
(si est equipado)
Presione
y libere rpidamente. La
ventanilla se abrir completamente.
Presione nuevamente para detener la
accin.
Apertura y cierre automtico de

las ventanillas (si est equipado)
Las ventanillas delanteras y traseras

pueden ser abiertas o cerradas automticamente. Presione brevemente el
interruptor
para abrir o
para
cerrar.
Ventanillas inteligentes
(si est equipado)
Como medida de seguridad, las ventanillas se detienen automticamente

al cerrarse y retroceden cierta distancia si encuentra algn obstculo.
Apertura de las ventanillas
elctricas con temporizador
(si est equipado)
Despus de desconectar el encendido,

el temporizador estar activado por
aproximadamente 60 segundos, pudiendo abrir o cerrar las ventanillas
en este intervalo.
45
Cierre automtico de las
ventanillas por control remoto
(si est equipado)
Los vehculos con control remoto poseen la funcin de cierre automtico

de las ventanillas.
Certifique que todas las puertas, cap
y bal, estn bien cerradas.
Presione y mantenga presionado, por
aproximadamente 3 segundos, el
botn para la apertura de todos los
vidrios, o para cerrarlos.
Atencin!
En caso de emergencia, presione inmediatamente el botn
para detener el cierre automtico de
los vidrios.
Interruptor de seguridad para los

vidrios traseros de accionamiento
elctrico (si est equipado)
Un interruptor adicional en la puerta

del conductor desactiva los interruptores de los vidrios traseros, incluida
su iluminacin.
Esto es recomendado cuando hubiese
nios en el asiento trasero.
El interruptor, cuando est presionado, indica la liberacin de los comandos de los vidrios traseros.
En la condicin de trabados (el botn
de seguridad est liberado), los
vidrios traseros slo pueden ser
accionados por medio del interruptor
correspondiente de la puerta del conductor.
46
trabado
liberado
COMANDOS DE LA CONSOLA
Caja manual de cinco velocidades
Su vehculo ha sido equipado con una

caja de cinco velocidades totalmente
sincronizada. La 5a es la velocidad
econmica o de sobremarcha.
Atencin!
La marcha atrs slo debe ser
colocada con el vehculo detenido.
Para colocar la marcha atrs, presionar totalmente el pedal de embrague,

esperar 3 segundos, llevar la palanca
de cambios hacia la posicin de punto muerto y a continuacin desplazarla hacia el extremo derecho (contra la
presin del resorte, que se hace sentir)
y finalmente moverla hacia atrs.
Para evitar ruidos al ponerse la marcha atrs, esperar aproximadamente 3
segundos con el vehculo detenido y
el pedal de embrague presionado.
Atencin!
Al cambiar de 5a a 4a velocidad, no ejercer excesiva fuerza hacia
la izquierda sobre la palanca de cambios para evitar que entre accidentalmente la 2a velocidad.
47
Cambio automtico
El cambio automtico de cuatro velocidades es una caja de cambios electrnica. La 4ta. -funcin overdrive- puede
conectarse y desconectarse manualmente segn necesidad.
Atencin!
Ponga siempre el freno de estacionamiento a fondo y cercirese
de que la palanca de cambio de marchas est enclavada en P (Estacionamiento). Desconecte el encendido
siempre que deje el vehculo.
La luz de advertencia de la transmisin automtica se enciende si se ha

detectado un problema en el sistema.
Si sucede esto, lleve su vehculo lo
antes posible al Concesionario Ford
ms prximo.
48
Posiciones de la palanca de
cambio automtico
P = Estacionamiento
Atencin!
Esta posicin debe seleccionarse nicamente con el vehculo
detenido.
P = Estacionamiento .............
En esta posicin, el cambio est bloqueado.

Si no se selecciona la posicin P, sonar una alarma acstica al abrir la
puerta del conductor.
N = Punto muerto ..................
Atencin!
La llave de contacto slo puede retirarse encontrndose la palanca de cambio en la posicin P.
En casos de emergencia puede desplazarse la palanca de cambio de la

posicin de estacionamiento P mecnicamente. Vase el apartado Desbloqueo de la posicin de estacionamiento de una emergencia (Cambio
automtico), en la seccin Emergencias en el camino.
La palanca de cambio slo puede desplazarse de la posicin de estacionamiento pisando el pedal del freno y con
la llave de contacto en la posicin II.
R = Marcha atrs ...................
D = Marcha adelante:
Marchas 1 a 4
con overdrive
Marchas 1 a 3
sin overdrive..............
2 = 2 marcha ........................
1 = 1 marcha ........................
R = Marcha atrs
Esta posicin debe seleccionarse nicamente con el vehculo parado y el

motor en ralent.
N = Punto muerto
Esta posicin debe seleccionarse para

arrancar el motor o ponerlo en rgimen de ralent. No hay transmisin de
fuerza a las ruedas motrices.
49
D = Marcha adelante
Con overdrive
Posicin normal de conduccin. Las

cuatro marchas adelante se seleccionan electrnicamente.
Sin overdrive
Cuando la caja de cambios cambia

con frecuencia entre las marchas 4 y
3 debera desconectarse el overdrive. Apriete el botn situado bajo la
empuadura a un lado de la palanca
de cambio. La luz de control del tablero de mandos se enciende para indicar
que el overdrive est desconectado.
Ahora la caja de cambios slo cambia
entre las marchas 1 y 3.
Apriete de nuevo el botn del overdrive para reactivarlo. Al conectar el
motor, la funcin del overdrive se
selecciona automticamente.
2 = 2 marcha
El cambio automtico contina permanentemente en la 2 marcha. Esta posicin debe seleccionarse en pendientes
cuesta abajo para evitar el uso innecesario de los frenos y en pendientes cuesta
arriba largas as como en carreteras con
muchos giros. Tambin puede usarse
para poner en marcha el vehculo en carreteras con hielo.
1 = 1 marcha
Para pendientes cuesta abajo extremadamente pronunciadas. El cambio automtico permanece en la 1 marcha.
No sobrepase los 50 km/h en esta
posicin.
50
La conduccin sin overdrive ocasiona un mayor consumo de combustible.
Bloqueo de la palanca de cambio
Para seleccionar las posiciones R, 2

(excepto al cambiar de la posicin 1 a
la 2) y P de la palanca de cambio tiene que apretar primero el botn de resorte situado a un lado del pomo de la
misma. Para salir de la posicin P gire la llave de contacto a la posicin II
y pise el pedal del freno.
Para arrancar el motor
El motor slo puede arrancarse con

la palanca de cambio en la posicin
N o P.
Seleccin de una marcha

Atencin!
Al arrancar el motor hay que
pisar el pedal del freno y apretar el
botn de resorte de la palanca de
cambio para poder desplazar a sta
de la posicin de estacionamiento P.
51
Freno de estacionamiento
Para accionar el freno de estacionamiento, primeramente presionar el

pedal de freno y luego tirar de la palanca de freno hacia arriba. Si el encendido est conectado (posicin II),
la luz de advertencia en el tablero deber iluminarse.
Para desaplicarlo, tirar ligeramente
hacia arriba la palanca, presionar el
botn de retencin y bajar la palanca.
El freno de estacionamiento acta sobre las ruedas traseras.
Antes de salir del vehculo, se debe
aplicar con fuerza el freno de estacionamiento hasta su lmite.
Para poder aplicar y desaplicar el freno de estacionamiento ms facilmente, recuerde pisar el pedal de freno al
mismo tiempo.
Atencin!
Al estacionar el vehculo en
subidas o pendientes colocar tambin la marcha atrs o la 1a velocidad
adems de accionar el freno de estacionamiento.
52
Botn de retencin
LLAVES
La llave de encendido acciona todas las

puertas de su vehculo. En caso de perder la llave debe consultar a su Concesionario Ford, indicando el nmero
grabado en la plaqueta con la que fue
provista junto a las llaves originales.
Se recomienda tener siempre una segunda llave, en un lugar seguro, para
poder ser utilizada en caso de emergencia.
CERRADURAS
Cerraduras de las puertas
Las puertas delanteras pueden cerrarse y abrirse desde afuera con la llave,
o desde el interior usando la palanca
de bloqueo de la puerta.
La puerta del conductor slo puede
bloquearse desde el exterior con la
llave.
La puerta del acompaante puede
bloquearse apretando la palanca de
bloqueo del lado interior de la puerta
antes de cerrar sta.
Tirar
Presionar
(para abrir) (para trabar)
53
Traba de seguridad para nios en
las puertas traseras
Introduzca la llave del vehculo en la

cerradura de las puertas traseras (con
ellas abiertas) y grela hacia el exterior del vehculo para accionar la traba de seguridad.
La puerta as trabada solamente podr
ser abierta desde el exterior.
Para liberar la traba de nios, gire la
llave hacia el interior del vehculo.
Tapa del tanque de combustible
Para abrir la tapa del depsito de

combustible, girar la llave un cuarto
de vuelta en sentido antihorario y retirarla la tapa.
La tapa del depsito de combustible
es de color negro para motor a nafta y
de color rojo para motor diesel.
La tapa del depsito es hermtica, para evitar la emisin de vapores de combustible hacia la atmsfera.
Atencin!
No acercar fsforos o cigarrillos encendidos a la boca de carga
del depsito de combustible.
54
Tapa del compartimiento
de equipajes
Para abrir el compartimiento de equipajes, girar la llave en sentido horario; una luz de cortesa, si est instalada, se encender al abrirse la puerta.
Apertura interior del compartimiento de equipaje (solo 4 puertas, si
est equipado)
La tapa del compartimiento de equipaje puede ser abierta desde el interior del vehculo, mediante la palanca
de accionamiento, la misma se encuentra ubicada en la parte interior
del bal a la altura de la patente.
CIERRE CENTRALIZADO DE LAS

PUERTAS (si est equipado)
El cierre centralizado de las puertas

puede ser activado solamente por la
puerta del conductor. Slo funciona
con las puertas cerradas. Puede activarse desde afuera con la llave, o desde adentro con la palanca de bloqueo.
Atencin!
En caso de una falla en el sistema elctrico del vehculo las puertas pueden ser trabadas o destrabadas individualmente con la llave.
Traba automtica de puertas

(si est equipado)
El sistema de traba automtica de

puertas se activa cuando el vehculo
supera una velocidad de 15 km/h.
55
SISTEMA DE CIERRE POR
CONTROL REMOTO
(si est equipado)
El sistema de cierre por control remoto permite trabar y destrabar todas las
puertas sin necesidad de utilizar la
llave.
Destrabado de las puertas
Presione
para destrabar todas las
puertas.
Las luces exteriores se encendern 2
veces indicando que las puertas se
encuentran destrabadas.
En caso que las puertas no hayan sido
abiertas luego de 45 segundos de
haber sido destrabadas el sistema las
trabar nuevamente (para vehculos
con sistema de alarma antirrobo).
Apertura de baul
Presione el botn
para abrir el
baul. No es necesario que las puertas
se encuentren destrabadas.
Cuando est activado el sistema de
alarma (si est equipado), este ser
interrumpido al presionarse el botn
.
La alarma ser nuevamente activada
cuando la tapa del bal est cerrada.
56
Trabado de las puertas
Verifique que todas las puertas,

inclusive el capot y el baul, estn
cerradas correctamente.
Presione
para trabar todas las
puertas.
Las luces exteriores se encendern
una vez y sonar la bocina para
indicar el trabado de las puertas.
Vehculos con sistema de alarma
antirrobo y Fiesta 4 puertas
Presionando nuevamente el botn

dentro de 3 segundos, la luces
exteriores destellarn una vez, y la
bocina sonar confirmando el trabado
de las puertas.
Si alguna de las puertas, estuviese
abierta, la bocina sonar dos veces.
Aviso sonoro
Presione el botn
para activar la
bocina.
Para desactivarla, presione
o gire
la llave de encendido hacia la posicin I II.
Esta funcin acta como aviso sonoro, no teniendo accin antirrobo.
57
Sustitucin de la batera
Para sustituir la batera
El control remoto es alimentado por

una batera de Litio de 3 Voltios, tipo
moneda, modelo CR2032, o equivalente. La zona de alcance medio del
control remoto es de 20 metros de
distancia del vehculo. Una reduccin
de este alcance puede ser causado
por:
Baja carga de la batera de control
debido al tiempo de uso.
Condiciones climticas.
Proximidad a torres de transmisin
de estaciones emisoras de radio.
Estructuras de concreto alrededor
del vehculo.
Proximidad de otros vehculos estacionados.
Este equipamiento opera con carcter
secundario, es decir, no tiene derecho
a proteccin contra interferencia perjudicial, incluso para estaciones del
mismo tipo, y no puede causar interferencia a sistemas que estn operando en carcter primario de acuerdo a
las Resoluciones de la Secretara de
Comunicaciones.
1.Con una moneda pequea gire las

dos mitades del control remoto,
prximas al llavero. NO SEPARE
LA PARTE DEL FRENTE.
2.Posicione el lado positivo (+) de la
nueva batera en la misma direccin. Consulte el diagrama ilustrado en la parte interna de la unidad
de control remoto.
3.Una nuevamente las dos mitades.
58
Atencin!
Pueden ser programados un
mximo de cuatro controles remotos. En caso de prdida o adquisicin de un control remoto adicional,
consulte con un Concesionario
Ford.
Entrada iluminada
La luz interior enciende cuando el sistema de apertura por control remoto

es utilizado para destrabar las puertas.
El sistema se desconecta automticamente despus de 25 segundos o
cuando la llave de encendido fuera girada hacia la posicin I. El interruptor
de la luz interior NO debe estar desconectado para que el sistema de entrada iluminada funcione.
SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBO
CON SENSOR VOLUMTRICO
(si est equipado)
Este sistema proteger el interior del

vehculo contra la invasin no autorizada, detectando cualquier movimiento dentro del vehculo, apertura indebida de las puertas, bal y cap.
Activacin
El sistema de alarma es activado 20

segundos despus de haberse cerrado
el vehculo a travs del control remoto,
estando todas la puertas, cap y bal,
correctamente cerrados.
Atencin!
Este sistema funciona correctamente nicamente si todas las
puertas y las ventanillas estn completamente cerradas. Adicionalmente, asegrese de que el sensor localizado arriba del espejo retrovisor interno no est cubierto por ningn objeto. El sistema se autoadapta a las
condiciones existentes en el interior
del vehculo.
Atencin!
El sistema no debe ser activado cuando hay personas, animales u
objetos en movimiento en el interior
del vehculo.
59
Alarma
La alarma sonar durante 30 segundos,

si alguna persona no autorizada abriera cualquiera de las puertas del vehculo. Adems, todas las luces de los indicadores de giro titilarn por 5 minutos.
El ciclo ser reiniciado despus de 5
segundos, durante 10 veces.
Para desconectar la alarma
El sistema de alarma antirrobo podr

ser desactivado, en cualquier momento, inclusive con la alarma sonando,
de dos maneras:
presionando el botn
, del control remoto;
con la apertura de la puerta con la
llave del vehculo, y antes de transcurrido 10 segundos, inserte la llave
en el encendido, y grela a la posicin I.
Desactivacin del sensor
volumtrico y del cierre
automtico de las ventanillas
(si est equipado)
Presione el botn de desactivacin y

en el intervalo de 20 segundos salga
del vehculo y presione el botn .
De este modo el sistema desactivar
el sensor volumtrico.
Para activar esta funcin nuevamente,
presione el botn, y abra una de las
puertas en menos de 45 segundos.
60
Botn de
desactivacin
SISTEMA DE INMOVILIZACIN
ELECTRNICA DEL MOTOR
El sistema de inmovilizacin electrnica del motor es un dispositivo de

proteccin antirrobo que impide que
el motor arranque si no se introduce
en la cerradura del encendido una llave con el cdigo electrnico correcto.
Llaves
Con este sistema inmovilizador, el

vehculo se entrega con dos llaves codificadas.
Slo estas llaves pueden ser utilizadas
para arrancar el vehculo.
Activacin automtica
El sistema de inmovilizacin se activa automticamente despus de desconectar el encendido.
Desactivacin automtica
Al conectar el encendido y girar la

llave hacia la posicin II, el sistema se
desactiva si reconoce el cdigo correcto que posee la llave original.
61
Comprobacin del funcionamiento
Al conectar el encendido, la luz de control en el panel de instrumentos, se enciende durante 3 segundos aproximadamente, indicando que el sistema funciona correctamente.
Si la luz de control parpadea o permanece encendida durante 1 minuto
aproximadamente y despus titila repetidamente a intervalos irregulares,
ello indica que el sistema no ha reconocido el cdigo de la llave y no ser
posible arrancar el motor. Retirar la
llave y probar nuevamente. Si el problema persiste, requiera el servicio de
un concesionario Ford.
Atencin!
Para asegurar un intercambio
de datos impecables entre el vehculo y la llave, evite interponer objetos
metlicos entre ambos.
Atencin!
Cualquier reparacin en la
parte elctrica del vehculo debe ser
realizada por un Concesionario
Ford.
62
Codificacin de las llaves
Se puede codificar un mximo de

ocho llaves a partir de las dos llaves
codificadas originales. Proceda de la
siguiente forma:
1.Introduzca la primera llave codificada en el tambor de encendido y
grela a la posicin II.
2.Grela a la posicin 0 y dentro de
los 5 segundos de hacerlo, retire la
llave.
3. Introduzca la segunda llave codificada en el encendido y grela hacia
la posicin II, dentro del intervalo
de 5 segundos.
4.Vulvala a la posicin 0 y, dentro
de los 5 segundos de hacerlo, retire
la llave del tambor de encendido: el
modo de codificacin de llaves est
activado.
5. Introduzca la tercera llave (no codificada) y grela a la posicin II, dentro
del intervalo de 10 segundos, para
que la misma sea codificada.
Si la codificacin no fuera realizada
correctamente, la luz de control se
iluminar despus que el encendido
fuera conectado con la nueva llave.
En el caso que esto ocurra, repita el
procedimiento de codificacin despus de 20 segundos.
Atencin!
Tenga cuidado de no perder
las llaves. Si se extrava alguna de
las llaves, es necesario, por razones
de seguridad, que su Concesionario
Ford borre y reprograme el cdigo.
Recuerde que son necesarias dos
llaves para codificar una tercera.
63
CUBIERTA DEL COMPARTIMIENTO
DE EQUIPAJES (solo 5 puertas)
Desmontaje
Para quitar la cubierta primeramente

se deben soltar los dos soportes de fijacin de la misma a la tapa trasera. A
continuacin, soltar los laterales de la
cubierta.
Para permitir el transporte de mayor
volumen de carga, la cubierta puede
ser colocada verticalmente dentro del
compartimiento de equipaje. Tenga
cuidado de que la carga no obstruya la
visin hacia atrs.
Montaje
Para efectuar el montaje, introduzca

la cubierta horizontalmente empujndola hacia adentro hasta engancharla
en los soportes de fijacin de la tapa.
Coloque los dos soportes de fijacin
de la cubierta.
La altura de la cubierta puede ajustarse, si es necesario, a travs de dos tornillos
Atencin!
No se deben colocar objetos
sobre la cubierta del compartimiento
de equipajes, ya que puede comprometer la visibilidad y, consecuentemente, la seguridad de conduccin.
64

ASIENTOS
Posicin correcta de los asientos
durante la conduccin
El sistema de proteccin de los ocupantes de su vehculo consiste en los

asientos, los apoyacabezas, y los cinturones de seguridad y los airbags.
Una correcta utilizacin de los mismos le proporcionar una mayor proteccin. Por lo tanto, observe las siguientes indicaciones:
Sintese en la posicin ms vertical
posible, con un ngulo de inclinacin del respaldo no superior a los
30.
Ajuste los apoyacabezas de tal forma que la parte superior de la cabeza y del apoyacabezas estn a la
misma altura.
No coloque el asiento delantero demasiado cerca del tablero de instrumentos. Para mayor seguridad, el
asiento del conductor debe ser colocado lo ms atrs posible, a una distancia compatible con el alcance de
los controles. El conductor debe tomar el volante con los brazos ligeramente en ngulo, como tambin
las piernas, de forma que los pedales puedan ser presionados a fondo.
Coloque la parte superior del cinturn en el centro del hombro y la inferior sobre la regin plvica.
65

Desplazamiento de los asientos
hacia adelante y hacia atrs
Palanca de ajuste
Para ajustar la posicin de un asiento

delantero, levante la palanca situada
en la parte inferior delantera. Despus
de encontrar la posicin adecuada,
suelte la palanca y mueva el asiento
para asegurar que ha trabado firmemente en la posicin deseada.
Atencin!
Nunca ajuste los asientos con
el vehculo en movimiento.
Ajuste de inclinacin del respaldo
Gire la perilla ubicada en el lateral del

asiento para obtener la mejor posicin
del respaldo.
Para facilitar el desplazamiento, libere el peso del cuerpo sobre el respaldo al efectuar el ajuste.
Atencin!
Sentarse en la posicin ms
vertical posible con el respaldo del
asiento inclinado no ms de 30.
Ajuste de la altura del asiento del

conductor (si est equipado)
Para ajustar la altura de la butaca del

conductor, desplace hacia arriba o hacia abajo la palanca lateral hasta obtener la altura deseada.
66
Palanca de ajuste
de altura

Apoyacabezas delanteros
Para mayor seguridad de los ocupantes del vehculo, los apoyacabezas deben ser regulados en altura.
Para regular la altura de los apoyacabezas, desplazarlos hacia arriba o presionar hacia abajo. Para quitarlos
completamente, apretar el botn de
bloqueo situado en la parte lateral del
buje plstico y retirarlos hacia arriba.
Atencin!
Ajustar el apoyacabezas para
que quede su parte superior a la
misma altura que la parte superior
de la cabeza.
Nunca conduzca sin los apoyacabezas.
Apoyacabezas traseros
Los apoyacabezas traseros tienen una

posicin nica. Para retirar los apoyacabezas completamente, presione los
botones de bloqueo.
Transporte de equipaje
Atencin!
Posicionar las cargas pesadas hacia adelante y sujtelas de
modo que no se desplacen. La exigencia legal respecto a la iluminacin de la chapa patente solamente
podr ser cumplida si la compuerta
trasera estuviese cerrada. Adems,
los gases de escape son potencialmente peligrosos y pueden ingresar
al interior del vehculo por la abertura del compartimiento de carga
cuando se desplaza con su puerta
abierta. Si fuese necesario transportar objetos dentro del habitculo, sujtelos de manera que no se suelten.
67

Rebatimiento del asiento trasero
(si est equipado)
Tire de la parte delantera del almohadn del asiento, hacia arriba y

hacia delante (1).
Tire de la parte posterior del almohadn del asiento, para que este
bascule (2).
Accione las palancas de liberacin
laterales, y segn las necesidades
de espacio, rebatir a conveniencia
una o ambas partes (si est equipado) de los respaldos del asiento (3).
Para el rebatimiento retire los apoyacabezas de los asientos.
Para evitar que los cinturones de seguridad puedan averiarse al retornar
los respaldos a su posicin, es preciso
introducirlos antes con las lengetas
de cierre dentro de las ranuras laterales previstas para tal fin.
Palanca de
liberacin
Atencin!
Al retornarlos a su posicin,
empujar los respaldos de los asientos firmemente contra sus cierres de
seguridad hasta or un "click". Comprubelo tirando del respaldo hacia
adelante.
68

CINTURONES DE SEGURIDAD
Tanto los cinturones de seguridad como los sistemas de sujecin para nios deben usarse siempre.
No utilice nunca un cinturn de seguridad para ms de una persona.
Asegrese que al ponerse los cinturones, no estn flojos o torcidos, ni obstruidos por otros pasajeros, bultos,etc.
Atencin!
Colquese los cinturones de
seguridad solo con el vehculo detenido, nunca con el vehculo en movimiento.
Cinturones de seguridad de tres

puntos retrctiles e inerciales
Este tipo de cinturn est disponible

en los asientos delanteros en todos los
modelos y en los asientos traseros en
algunas versiones.
Tirar del cinturn lenta y uniformemente hacia afuera del carrete para
evitar que se trabe el mecanismo
inercial.
Si tira con un movimiento brusco, o el
vehculo est inclinado o en movimiento, el cinturn puede bloquearse.
Insertar la lengeta en la hebilla.
Atencin!
Colocar la lengeta de la traba
del cinturn en la hebilla hasta oir un
"click", ruido caracterstico de bloqueo, o el cinturn no estar bien
colocado.
69

Cinturones de seguridad de tres
puntos, retrctiles e inerciales (cont.)
Para soltar el cinturn, presione la tecla roja. Luego, sujetar la lengeta de

cierre y dejar enrollar el cinturn completamente y en forma uniforme.
Al abrochar el cinturn, asegurarse que
la lengeta enganche en la hebilla con
un ruido audible.
La parte superior del cinturn debe pasar por el hombro, nunca por el cuello,
y la parte inferior del mismo ha de pasar sobre la regin plvica y nunca sobre el estmago.
No se deben reclinar excesivamente los
respaldos de los asientos delanteros, ya
que los cinturones de seguridad slo garantizan mxima proteccin al estar los
respaldos posicionados verticalmente.
Atencin!
Mantener el anclaje de retencin del cinturn en el piso del habitculo trasero libre de equipajes, objetos, etc..
70
MAX 30

Cinturn de seguridad trasero
central subabdominal fijo
Para aumentar su largo, coloque la

lengeta en ngulo recto con la cinta
y tire de aquella.
Para acortar su largo y obtener una
sujecin ms ajustada, tire del extremo libre de la cinta a travs de la lengeta, cuidando que el cinturn se
ajuste confortablemente alrededor de
las caderas. Al abrocharlo, compruebe el ruido de enganche caracterstico
que produce la hebilla en su cierre.
Cinturones de seguridad traseros
Subabdominal
Ajuste de la altura de fijacin de

los cinturones de seguridad
(si est equipado)
Para regular la altura de los cinturones

de seguridad elija una de las cinco posiciones que se encuentran ubicadas en
el anclaje del parante.
El cinturn de seguridad nunca debe
pasar a travs del cuello o del abdomen.
Atencin!
Posicionar el ajuste de la altura del cinturn de seguridad, de forma tal que pase por el medio del
hombro. De no estar bien regulada la
altura, los cinturones perdern eficacia en caso de colisin.
71

Mujeres embarazadas
Atencin!
Las mujeres embarazadas deben llevar abrochado un cinturn de
seguridad correctamente colocado;
es ms seguro para la madre y para
el nio que todava no ha nacido.
Hay muchas maneras de utilizar incorrectamente el cinturn de seguridad

en aras de un mayor confort, pero slo
una de llevarlo puesto con seguridad.
La parte inferior del cinturn debe
colocarse confortablemente cruzando
las caderas, por debajo del abdomen.
La parte diagonal del cinturn debe
colocarse entre los pechos, y llevarse
por encima del abdomen a un lado
del mismo.
No ponga nunca nada entre usted y el
cinturn de seguridad intentando
amortiguar el impacto en caso de un
accidente. Puede ser peligroso y reducir la eficacia del cinturn de seguridad a la hora de prevenir lesiones.
Lleve siempre los cinturones de seguridad sin aflojamiento ni torceduras, ya
que el aflojamiento del cinturn de seguridad reduce drsticamente su eficacia y el grado de proteccin que puede
proporcionar. Para una ptima proteccin, los cinturones de seguridad deben llevarse bien ceidos al cuerpo.
No recline demasiado los respaldos
de los asientos delanteros, porque los
cinturones de seguridad proporcionan
la mxima proteccin con los respaldos en posicin casi vertical.
72
Atencin!
No lleve nunca slo la parte
inferior de un cinturn de seguridad
diagonal para la regin de las caderas/del hombro y no se siente nunca
sobre la parte inferior del cinturn
de seguridad utilizando slo la parte
del cinturn de la regin del hombro.
Ambas acciones son extremadamente peligrosas y pueden aumentar su riesgo de graves lesiones.

Cinturones de seguridad en nios
Todos los nios, independientemente

de su edad o altura, deben usar cinturones de seguridad. Nunca permita
que un nio viaje sobre la falda de un
pasajero. Consulte la seccin Accesorios de seguridad para nios.
Cuidados con los cinturones
de seguridad
Verificar
Verificar peridicamente los cinturones de seguridad a fin de comprobar si estn daados o gastados.
Para controlar la estabilidad de los
puntos de fijacin, as como tambin los efectos de bloqueo inercial, basta tirar con un movimiento
brusco y fuerte de los cinturones.
Los cinturones de seguridad que
hayan sido sometidos a esfuerzos
como consecuencia de accidentes,
deben ser sustituidos, y los puntos
de fijacin deben ser verificados
por un Concesionario Ford
Atencin!
Nunca se debe intentar reparar o lubricar el mecanismo de enrollamiento o de retencin, ni modificar los cinturones.
Atencin!
Los cinturones de seguridad
que han sido forzados debido a un
accidente, deben ser sustituidor por
el personal capacitado de un Consecionario Ford.
Atencin!
Evite que cuerpos extraos
(como restos de alimentos) entren
en contacto con los mecanismos de
retraccin de los cinturones, estos
podran comprometer la eficiencia
de los mismos.
73

Limpieza de los cinturones
de seguridad
Lavar los cinturones de seguridad

con un producto de lavado de tapizados suave o solamente con agua
tibia limpia. Despus de lavar los
cinturones, secarlos nuevamente
con un pao limpio y nunca exponerlos a calor artificial.
De ninguna manera se debern utilizar solventes qumicos, agua caliente, lavandina o blanqueadores.
El mecanismo de bloqueo inercial y
de enrollamiento automtico no deben ser expuestos a una humedad
excesiva durante el lavado.
74

DISPOSITIVOS DE SUJECIN
PARA NIOS
Atencin!
Cuando hay instalado un airbag en el lado del acompaante no
se debe colocar nunca un asiento de
seguridad para nios o bebs mirando hacia atrs en el asiento delantero.
Cuando instale un asiento/dispositivo

de sujecin para nios o bebs lea y
siga las instrucciones del fabricante
del mismo.
Atencin!
Durante la marcha no debe
llevarse nunca a un nio sobre la falda.
Los nios menores de 12 aos o de

una altura de hasta 150 cm han de viajar asegurados en dispositivos de sujecin especiales para nios, tales como
asientos de seguridad para bebs,
asientos de seguridad para nios o
almohadones de seguridad para
nios. Los dispositivos de sujecin
para nios han de ser adecuados y estar homologados. Utilizados con los
cinturones de seguridad para adultos,
estos dispositivos de sujecin para nios ofrecen el mximo de seguridad.
Nota:
Si ha estado implicado el vehculo en
un accidente, haga que un experto
examine el asiento de seguridad para
nios, ya que podra estar daado.
Sentido de
marcha
Cuando no se use el asiento de seguridad para nios, no lo exponga a

la luz directa del sol.
Cuando no se use el asiento de seguridad para nios, pero se halle
dentro del vehculo, asegrelo con
el cinturn de seguridad.
No deje a los nios desatendidos en
el asiento de seguridad para nios o
en el vehculo.
Asegrese de que el asiento de seguridad para nios no se atasca (por
ejemplo en la puerta o el carril del
asiento), ya que podra daarse.
Al instalar un asiento de seguridad/dispositivo de retencin para nios, cercirese siempre de que los
cinturones se ajustan sin aflojamiento ni torceduras.
75

Atencin!
El lugar ms seguro para los nios menores de 12 aos de una altura menor a 150 cm son los asientos
traseros, equipados con un dispositivo de retencin adecuado.
Atencin!
Siempre lleve a los nios menores de 12 aos de una altura menor a 150 cm. en el asiento trasero, utilizando sistema de sujecin apropiados para nios.
El tipo de dispositivo de sujecin empleado depende de la edad y peso del

nio:
Los bebs de menos de 2 aos de
edad aproximadamente y/o de un
peso inferior a 13 kg deben llevarse
para una mxima proteccin adecuadamente sujetos en asientos de
seguridad para bebs orientados
hacia atrs en el asiento trasero.
Sentido de
marcha
Asiento de seguridad para bebs
Los nios de menos de 4 aos aproximadamente y de un peso entre 9 y

18 kg deben llevarse adecuadamente sujetos en asientos de seguridad
para nios en el asiento trasero.
Sentido de
marcha
Asiento de seguridad para nios
76

Los nios de edad comprendida entre 4 y 12 aos, y de un peso entre 15
y 36 kg deben usar un almohadn
de seguridad para nios en el
asiento trasero. Un cinturn auxiliar
ajustable fijado al almohadn de seguridad garantiza una ptima colocacin del cinturn diagonal por encima del hombro. Este almohadn
eleva la posicin del nio sentado,
permitiendo as ajustar correctamente el cinturn de seguridad en el centro del hombro, y no por el cuello, y
la parte inferior del mismo bien tensado sobre las caderas, y no sobre el
estmago. Asegrese de que su nio
est sentado en posicin vertical.
Atencin!
No debe utilizar nunca un almohadn elevador con un cinturn
para las caderas solamente. Lo mejor es utilizar un cojn elevador con
un cinturn diagonal para las caderas y el hombro en el asiento trasero.
Sentido de
marcha
Almohadn de seguridad para nios
Atencin!
No utilice nunca almohadas o
libros o toallas para elevar la posicin del asiento de un nio. Pueden
desplazarse, aumentando as la posibilidad de lesiones graves en una
colisin.
Atencin!
No ponga nunca el cinturn
destinado al hombro por debajo del
brazo del nio o por detrs de su espalda, ya que entonces se elimina la
proteccin de la parte superior del
cuerpo y puede aumentar el riesgo
de muerte o de graves lesiones en el
caso de una colisin.
77

AIR BAG (si est equipado)
Funcionamiento
El airbag, utilizndolo junto con los

cinturones de seguridad, pueden contribuir a reducir el riesgo de lesiones
de importancia en caso de una colisin frontal grave.
El sistema airbag se activa en caso de
colisiones de importancia, ya sean
frontales o con un ngulo de impacto
de hasta 30 grados a la izquierda o a
la derecha. Tal impacto deber exceder
el valor mnimo de activacin del sensor del sistema, ubicado bajo la consola central, entre la palanca de cambios
y el freno de estacionamiento.
Atencin!
Las bolsas del airbag se inflan
y desinflan en milsimas de segundo. Por este motivo, no ofrecen proteccin contra efectos de choque secundarios que pudieran ocurrir luego del impacto inicial.
78
Bolsas
infladas
Sensor de
Airbag

Una vez que la cabeza y el trax del
ocupante del asiento delantero entran
en contacto con el airbag, se libera el
gas propelente amortiguando de este
modo el impulso hacia adelante de la
cabeza y del trax de los ocupantes de
los asientos delanteros.
Atencin!
El sistema de airbag no se activa durante colisiones frontales menores, vuelcos y choques traseros o
laterales, de cualquier intensidad.
Para mantener un mximo de efectividad del airbag, el asiento y el respaldo han de estar regulados correctamente, es decir, que permita tomar el
volante con los brazos ligeramente en
ngulo. El respaldo ha de estar en posicin casi vertical. Adems de ser sta la posicin ideal para conducir,
ayuda a reducir el peligro de lesiones
por estar sentado demasiado cerca del
airbag cuando ste se infla.
Igualmente, la proteccin del pasajero delantero slo ser efectiva cuando
ste est sentado lo ms verticalmente posible.
79

Funcionamiento (cont.)
Atencin!
El cinturn de seguridad debe
usarse siempre, guardando una distancia suficiente respecto al volante.
Slo utilizando realmente el cinturn
de seguridad pueden stos sujetar el
cuerpo en la posicin que permita al
airbag conseguir una mxima efectividad.
Atencin!
Cuando hay instalado un airbag en el lado del acompaante, no
se debe instalar nunca un asiento
para nios o bebs, pues eso aumentara el riesgo de heridas al expandirse el airbag del lado del pasajero.
Atencin!
Todas las reas delante del
airbag han de mantenerse libres; no
fije nunca objeto alguno en dichas
reas o sobre las mismas.
Para limpiar estas reas utilice solamente un pao hmedo, nunca uno
mojado.
80

Elementos que componen el
sistema del airbag
Una bolsa de tela de nylon inflable

(airbag) con un generador de gas,
oculto detrs del acolchado central
del volante, y detrs del tablero de
instrumentos en el lado del acompaante.
Una unidad electrnica de control y
diagnstico con sensor de impacto
y una luz de aviso en el tablero de
instrumentos.
El gas propelente generado al inflarse el airbag es esencialmente dixido
de carbono. Este gas no es txico ni
inflamable pero puede causar una ligera irritacin en los ojos.
Atencin!
Todas las reas delante del
airbag deben mantenerse libres; no
coloque nunca objeto alguno en dichas reas o sobre las mismas. Para
limpiar estas reas utilice solamente
un pao hmedo, nunca uno mojado.
Atencin!
No permita que el acompaante viaje en el asiento delantero con los
pies sobre en una posicin muy cercana a la tapa del airbag, en caso de
accionamiento del mismo, existen
riesgos de lesiones.
Atencin!
Las reparaciones del volante,
de la columna de direccin y del sistema de airbag ha de realizarlas nicamente un mecnico debidamente
entrenado para ello, ya que pueden
producirse daos muy serios si se libera descuidadamente el airbag. Su
Concesionario Ford dispone de personal tcnico especializado para el
mantenimiento de su vehculo.
Atencin!
Diversos componentes del
sistema de airbag quedan calientes
despus de su accionamiento. Evite
tocar cualquier componente del sistema de airbag despus de su
accionamiento.
81

Como funciona el sistema de airbag
Si hubiera una colisin frontal, la

unidad electrnica de control medir
la desaceleracin del vehculo causada por el impacto, y determinar si
es necesario activar el airbag.
La activacin del airbag depende exclusivamente de la tasa de variacin
de la velocidad del habitculo como
resultado de una colisin frontal. Las
circunstancias que afectan diferentes
colisiones (velocidad de conduccin,
ngulo de impacto, tipo y tamao del
objeto con el que choca, etc.) varan
considerablemente, y afectarn directamente a la desaceleracin.
Por este motivo, el vehculo podr
sufrir daos superficiales considerables, sin que haya detonado el airbag
y, del mismo modo, el airbag podr
detonar cuando el vehculo sufra daos relativamente pequeos.
Atencin!
El airbag slo detonar cuando sea necesario, para suplementar
la fuerza de sujecin ejercida por los
cinturones de seguridad.
82
La detonacin del airbag es virtualmente instantnea y se desarrolla con

una fuerza considerablemente grande, acompaada por un fuerte ruido.
El airbag, en conjunto con los cinturones de seguridad, limita el movimiento del ocupante, reduciendo el
riesgo de lesiones en la cabeza y en
la parte superior del trax.
Despus de la detonacin del airbag,
stos se desinflan rpidamente. sto
proporciona un efecto de amortiguacin gradual, adems de posibilitar la
visin del conductor hacia el frente.

Luz de advertencia del airbag
Al girar la llave de contacto a la posicin II se enciende durante 5 segundos, aproximadamente, una luz de
aviso en el tablero de instrumentos,
indicando que el sistema funciona correctamente.
Si no se enciende la luz de aviso, o no
se apaga, o si se ilumina intermitentemente o bien de un modo continuo
durante la marcha, es seal de que se
ha producido una falla en el sistema.
Por su propia seguridad, concurra a
un Concesionario Ford para verificar
el sistema.
Se recomienda sustituir los airbags
despus de 15 aos. A partir de este
tiempo la eficacia del gas propelente
y la efectividad del airbag pueden disminuir.
Si usted tiene alguna duda sobre la
antigedad de su vehculo o de los
airbags, no dude en consultar a su
Concesionario Ford para que el mismo averige la fecha de fabricacin
de los mismos.
Atencin!
El sistema de airbag debe ser
reparado solamente por un Concesionario Ford.
83
Puesta en marcha
GENERALIDADES
Puesta en marcha
Para poner el vehculo en marcha asegrese que la palanca de cambios est en

punto muerto. Presione el pedal de embrague. No pisar el pedal del acelerador.
Para accionar el motor de arranque, girar
la llave de encendido en sentido horario.
No se debe mantener en esa posicin por
ms de 5 segundos, aproximadamente,
cada vez que se accione el arranque.
Si el motor no arranca en el primer intento, girar la llave de encendido hacia la posicin I o 0 antes de intentar nuevamente.
Motores a nafta/GNC*
Si la batera hubiese sido desconectada,

el vehculo podr presentar algunas caractersticas de conduccin poco usuales
durante aproximadamente 10 kilmetros
despus de ser conectada la misma.
Ello se debe a la reprogramacin automtica del sistema de inyeccin y encendido del motor por control electrnico y puede ser ignorado, ya que una
vez autoajustado no ocasionar variaciones en sus prestaciones. En caso que
persistan tales caractersticas, concurra
a un Concesionario Ford.
En ocasiones de fuertes aceleraciones
en las marchas ms bajas, que eleven
las rotaciones del motor a niveles mximos, el sistema de control electrnico
del motor podr cortar momentneamente la inyeccin de combustible.
* Para vehculos con equipos de GNC homologados por Ford Argentina S.C.A.; solo vlido para
el territorio de la Repblica Argentina.
84
Puesta en marcha
Tal condicin podr ser percibida por
el conductor como una falla. Esto no
significa que haya algn problema, ya
que el control electrnico est protegiendo al motor.
PUESTA EN MARCHA DE
VEHCULOS CON TRANSMISIN
MANUAL
Puesta en marcha de vehculos
con motor a nafta/GNC*
Motor fro/caliente
Pisar a fondo el pedal de embrague

y poner el motor en marcha sin tocar el pedal del acelerador.
Si el motor no arranca despus de 5
segundos, esperar un momento y
repetir el procedimiento anterior.
Si el motor contina sin arrancar despus de tres tentativas, esperar 10 segundos y proceder segn lo indicado
en el punto "Motor Ahogado".
A temperaturas inferiores a -25 C,
presionar el pedal del acelerador en
un cuarto o hasta la mitad de su recorrido para facilitar la puesta en
marcha.
Pedal de
embrague.
Pedal del
acelerador.
* Para vehculos con equipos de GNC homologados por Ford Argentina S.C.A.; solo vlido
para el territorio de la Repblica Argentina.
85
Puesta en marcha
Motor Ahogado
Pisar hasta el fondo el pedal de

embrague.
Presionar lentamente el pedal del
acelerador, mantenindolo en esta
posicin y dar arranque al motor.
Si el motor no se pone en funcionamiento, repetir el procedimiento de
arranque, conforme lo descripto en
el punto "Motor fro/caliente".
Atencin!
Si el motor no arranca, ver las
instrucciones relacionadas con el Interruptor de seguridad del sistema
de inyeccin en el captulo Situaciones de Emergencia.

con motor Diesel
Motor frio/caliente
Presionar a fondo el pedal de embrague sin presionar el pedal del

acelerador.
Girar la llave de encendido hacia la
posicin II.
86
Pedal de
embrague.
Pedal del
acelerador.
Puesta en marcha
Girar la llave de encendido hacia la
posicin III, dando arranque sin
pausa hasta que el motor se ponga
en marcha.
Si el motor se detiene, repetir todo
el procedimiento de arranque.
Pedal de
embrague.
Pedal del
acelerador.
Con temperaturas extremadamente

bajas (inferiores a -15C) es posible
que haya que accionar el motor de
arranque hasta 30 segundos. Si se
dan estas condiciones con frecuencia se recomienda un calentador del
bloque del motor.
Detencin del motor Diesel
Libere la presin sobre el pedal del

acelerador. Espere a que el motor disminuya su velocidad hasta la de marcha lenta y recin despus detngalo.
Atencin!
No pise el acelerador.
Si se detiene el motor cuando ste se

encuentra a elevado rgimen, continuar funcionando el turbo del sobrealimentador despus de que haya
descendido a cero la presin de aceite
del motor. Esto causar un desgaste
prematuro del cojinete del turbo del
sobrealimentador.
Primero deje que disminuya

la velocidad hasta ralent ...
... y nunca apriete el acelerador.
87
Puesta en marcha
PUESTA EN MARCHA DE
VEHCULOS CON TRANSMISIN
AUTOMTICA
Motor fro/caliente
El motor slo puede ser puesto en

marcha con la palanca de cambio en
la posicin N o P.
Atencin!
Coloque el freno de mano, o
pise el pedal del freno antes de seleccionar una marcha. En caso contrario, el vehculo puede mover por
s solo al seleccionar una marcha.
Despus de arrancar el motor, la palanca slo puede sacarse de esta posicin pisando el pedal del freno y
apretando el botn de bloqueo.
El motor fro gira con un rgimen de
ralent ms elevado despus de arrancar. Esto produce un fuerte efecto de
arrastre en la marcha atrs y en todas
las marchas adelante.
88
Pedal del freno
Conduccin
SISTEMA DE FRENO
ANTIBLOQUEO (ABS)
(si est equipado)
El sistema ABS funciona a partir de la

deteccin del bloqueo de una de las
ruedas durante el frenaje, y lo compensa para evitar esa tendencia. Se
evita as el bloqueo de las ruedas y su
patinamiento, al ser los frenos aplicados firmemente, asegurando el control del vehculo.
Atencin!
El hecho de que el vehculo
est equipado con el sistema de
ABS no significa que el conductor
pueda asumir riesgos, colocando su
vida y la de sus acompaantes en
peligro. Siempre conduzca el vehculo dentro de los mrgenes de seguridad normales.
Funcionamiento del sistema de

freno antibloqueo
El sistema ABS no funciona durante

un frenado normal. Comienza a actuar solamente cuando detecta diferencia de velocidad entre las ruedas
durante una frenada, indicando que
estn comenzando a bloquearse. Su
funcionamiento se advierte por una
pulsacin del pedal de freno, lo cual
es normal para este sistema.
89
Conduccin
Utilizando el sistema de freno ABS
Dos reglas importantes cuando deba

frenar en emergencia
con ABS.
En una emergencia, aplique toda la

fuerza en el pedal de freno y presione sinultneamente el pedal de embrague. El sistema ABS ser activado inmediatamente, permitiendo as
mantener el control total del vehculo y, habiendo espacio suficiente,
evitando colisionar con obstculos.
Se recomienda familiarizarse bien
con esta tcnica de frenado. Evite
riesgos innecesarios.
Atencin!
Aunque el sistema ABS proporcione una eficiencia superior de
frenaje, las distancias de detencin
pueden variar mucho, dependiendo
de las condiciones de la calzada, del
estado del piso y de los neumticos.
El sistema ABS no puede eliminar
los riesgos inherentes como, por
ejemplo, cuando se conduce muy
prximo al vehculo que circula delante, acuaplaning, velocidades muy
elevadas en curvas o en caminos en
mal estado, o con neumticos en
mal estado o su presin de inflado
incorrecta.
Presione el
pedal
de
embrague y simultneamente a
fondo el pedal de
freno.
1.
Conduzca esquivando el
obstculo. No importa cun fuerte
se frene, la condicin de la maniobra es mantenida
bajo control.
2.
90
Conduccin
FRENOS
Sistema de freno de doble circuito
Su vehculo est equipado con un sistema de freno de doble circuito, dividido en forma diagonal. Los frenos
delanteros son a disco y los frenos
traseros son a tambor. Si uno de los
circuitos falla, el otro continuar funcionando normalmente.
Atencin!
En caso que uno de los dos
circuitos de freno fallara, se tendr
que ejercer mayor fuerza sobre el pedal de freno, y posiblemente sea mayor la distancia de frenado. Dirigirse
inmediatamente a un Concesionario
Ford para verificar el sistema.
Ruidos ocasionales en los frenos son

normales y generalmente no indican
problemas en el freno del vehculo.
Tales ruidos pueden ser escuchados
en cualquier momento, acentundoce
en condiciones ambientales desfavorables tales como humedad, polvo,
arena o barro.
Ruidos metlicos o chirridos pueden
indicar desgaste de las cintas o pastillas de freno, y deben ser inspeccionados en un Concesionario Ford.
91
Conduccin
Frenos a disco
Los frenos a disco mojados (y en general todos los tipos de frenos), tienen
un coeficiente de friccin ms bajo
que cuando estn secos, resultando el
frenado menos eficiente. Despus de
salir de un lavadero automtico, de
conducir bajo fuerte lluvia, en carreteras muy mojadas o embarradas,
conviene apretar repetidas veces levemente el pedal de freno para eliminar
la pelcula de agua que se forma.
Los materiales de friccin
del sistema de freno (pastillas y cintas) no contienen amianto.
92
Conduccin
SISTEMA DE DIRECCIN
Direccin hidrulica
Para vehculos equipados con sistema

de direccin hidrulica, observe las
siguientes recomendaciones:
Evite movimientos bruscos del volante, el esfuerzo necesario para dirigir el vehculo es menor que comparado con un vehculo con direccin mecnica.
En caso que el motor deje de funcionar, la direccin asistida tambin
dejar de funcionar, esto significa
que el esfuerzo a realizar sobre el
volante ser mayor. Est preparado
para esta situacin en caso que el
motor presente fallas.
Cuando la direccin este accionada
hasta su posicin mxima, la presin hidrulica del sistema aumenta, abriendo la vlvula de alivio. Esta accin generar un ruido caracterstico, cuando esto ocurra retorne
levemente la direccin del volante
en sentido contrario, as no se eleva
al mximo la presin del sistema.
Este valor elevado de presin provoca un desgaste acentuado de los
componentes internos de la bomba
de direccin, y puede generar daos
permanentes en sus componentes.
Atencin!
Jams mantenga la direccin
hidrulica de su vehiculo sobre el
final de su recorrido durante mas de
3 segundos, esto puedo provocar
serios desgastes de la bomba, pudiendo comprometer el funcionamiento de la misma.
93
Conduccin
CONDUCCIN CON CAMBIO
AUTOMTICO
Puesta en marcha del vehculo
Con el motor en ralent, pise el pedal

del freno y a continuacin cambie la
palanca de cambio a una de las posiciones de marcha. Suelte los frenos.
El vehculo se pondr en marcha lentamente en la direccin seleccionada.
Apriete el pedal del acelerador para
aumentar la velocidad.
Atencin!
No se puede arrancar un vehculo con cambio automtico remolcndolo o empujndolo. Utilice cables
de puenteo conectados a una batera
auxiliar.
Puesta en marcha del vehculo en

arena, barro y nieve
Si se han atascado las ruedas motrices,

intente desatascarlas haciendo que
avance y retroceda el vehculo. Para
ello desplace la palanca de cambio a D
y R sucesivamente y apriete el acelerador lo menos posible.
Para aumentar el efecto, desplace la
palanca de cambio a R mientras el vehculo an est avanzando y viceversa.
Para evitar un desgaste excesivo de la
caja de cambios, mantenga la velocidad del motor lo ms baja posible
mientras cambia hacia delante y hacia
atrs (basculando).
Excepcionalmente, la posicin 2 puede usarse para la salida inicial en calzadas cubiertas de hielo o nieve.
94
Conduccin
Reduccin de marcha
(Kickdown)
Se puede hacer que el cambio automtico proporcione un par motor ms

elevado para pendientes pronunciadas o para adelantamientos. Para conseguir este efecto kickdown pise a
fondo el pedal del acelerador y mantngalo pisado con la palanca del
cambio en la posicin D.
El cambio selecciona la marcha inmediatamente superior al alcanzar la velocidad mxima del motor.
P
R
N
D
2
1
Cambios de marcha manuales

Puesta en marcha del vehculo
Seleccione la posicin 1, suelte el freno de mano y pise el pedal del acelerador. Desplace la palanca de cambio
a la posicin 2 y D conforme aumente la velocidad de marcha.
Cambio a una velocidad inferior
Si se desplaza la palanca de cambio

de la posicin D a la posicin 2
durante la conduccin, el cambio
automtico cambia a la segunda marcha una vez que la velocidad ha
descendido por debajo de 110 km/h y
permanece en esta marcha.
Si se desplaza la palanca de cambio a
la posicin 1, el cambio automtico
permanece en la segunda marcha
hasta que la velocidad desciende a 45
km/h. Entonces cambia a la primera
marcha y permanece en sta.
P
R
N
D
2
1
Para detener el vehculo
Suelte el pedal del acelerador y pise

el pedal de freno. Deje la palanca de
cambio donde est. Para ponerse en
marcha de nuevo, suelte el pedal de
freno.
95
Conduccin
CATALIZADOR
El catalizador es un dispositivo que se

encuentra ubicado en el sistema de escape y cuya funcin es disminuir la
contaminacin de los gases transformndolos en sustancias menos txicas,
cumpliendo de esa manera con la legislacin de lmites mximos de emisin de gases.
Carga de combustible (nafta)
Atencin!
Utilice siempre combustible
sin plomo. El combustible con plomo ocasiona daos permanentes en
el catalizador y en la sonda Lambda
(sensor del oxgeno contenido en
los gases de escape calientes). Ford
Argentina S.C.A. declina toda responsabilidad por daos debidos al
empleo de combustible con plomo.
Aunque este tipo de dao no est
cubierto por la garanta, pngase de
todas formas en contacto inmediato
con el Concesionario Ford ms prximo si ha cargado combustible con
plomo por equivocacin.
96
Atencin!
Aquellos vehculos equipados con catalizador no deben ponerse en funcionamiento en ambientes
cerrados.
Conduccin
Conduccin con catalizador
Atencin!
Si el motor produce falsas explosiones o parece que no alcanza
su potencia normal durante la conduccin, dirjase a baja velocidad al
Concesionario Ford ms cercano.
No acelere en exceso. El catalizador
puede estar daado y ser la causa de
la falla.
Evite cualquier tipo de conduccin

que pueda provocar la entrada de
combustible sin quemar o parcialmente quemado al catalizador, especialmente con el motor caliente.
Esto significa:
Dejar que su vehculo se quede
sin combustible.
Perodos de arranque del motor
innecesariamente largos.
Dejar que funcione el motor con
un terminal de buja desconectado o fallando.
Arrancar el vehculo empujndolo o remolcndolo con el motor
caliente; utilice cables auxiliares
de arranque.
Desconectar el encendido con el
vehculo en marcha.
Estacionamiento
Cuando se desconecta el motor, el tubo de escape contina emitiendo una

cantidad de calor considerable durante algn tiempo.
Atencin!
Evitar estacionar el vehculo,
dejarlo en marcha o hacer maniobras sobre hojas o hierba secas, etc.
El calor del sistema de escape y el
catalizador pueden provocar un incendio.
Proteccin de la parte inferior del

vehculo
El catalizador de su vehculo est provisto de dispositivos protectores antitrmicos. Abstenerse de aplicar revestimientos de proteccin de carrocera
sobre o cerca de dichos protectores, el
tubo de escape o el mismo catalizador. No retire nunca los protectores
antitrmicos.
97
Conduccin
Conduccin sobre barro y agua
Si fuese necesario conducir en terreno

inundado con alto nivel de agua, hgalo cuidadosamente.
La capacidad de traccin o frenaje puede quedar limitada por esta condicin.
Al conducir en charcos de agua, se
debe procurar determinar anticipadamente la profundidad; evitar el nivel
de agua ms alto que la parte inferior
de la llanta de las ruedas y manejar
lentamente. Si el sistema de encendido se moja, el vehculo puede detenerse (vehculos a nafta).
El ingreso de agua a su sistema de
admisin puede producir serios daos que no estarn cubiertos por la
garanta.
Una vez fuera del agua probar siempre los frenos. Los frenos cuando estn mojados no detienen el vehculo
tan eficientemente como los frenos
secos. El secado puede ser mejorado
moviendo el vehculo lentamente y
aplicando una leve presin en el pedal
de freno.
Despes de conducir en terrenos embarrados, limpiar los residuos depositados en los ejes de accionamiento y
en los neumticos
El exceso de barro en los neumticos
y en los ejes de accionamiento causa
desbalanceo, que puede daar los
componentes de transmisin.
Si la caja de cambios fuese sumergida
en agua, su fluido debe ser verificado
y si es necesario, reemplazado.
98
Conduccin
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Condiciones del trnsito
El consumo de combustible depende

de los siguientes factores:
El trnsito lento, las pendientes elevadas, las curvas cerradas frecuentes y los
caminos en mal estado afectan negativamente al consumo de combustible.
Velocidad de conduccin
y seleccin de marcha
Consumo de Combustible
Modo de conducir
Velocidad
El grfico superior muestra
cmo se ve afectado el consumo de combustible por la velocidad y la eleccin de las marchas.
El uso de marchas bajas para mejorar

la aceleracin trae como consecuencia un consumo de combustible notablemente ms elevado.
Duracin del viaje
y temperatura ambiente
Los arranques frecuentes en fro y los

recorridos de tramos cortos en los que
el motor no alcanza su temperatura de
funcionamiento, ocasionan un aumento considerable del consumo de
combustible.
Su vehculo fue proyectado para proporcionarle transporte seguro, confortable y econmico por miles de kilmetros. Sin embargo, nada sustituye
el cuidado y la aplicacin de buenas
prcticas de conduccin.
Procure anticipar las situaciones complejas o de peligro y mantenga una
distancia segura respecto del vehculo
que marcha delante. Ello contribuir
a mejorar el rendimiento.
Ante una espera prolongada

en un paso a nivel o semforo, es aconsejable detener el motor.
Como referencia se puede mencionar

que tres minutos en espera con el motor funcionando equivale a un recorrido aproximado de 1 kilmetro.
99
Conduccin
Condiciones de carga del vehculo
La conduccin con el vehculo muy

cargado hace que aumente el consumo de combustible.
Estado del vehculo
Una baja presin en los neumticos,

neumticos desgastados o un mantenimiento inadecuado del motor o del vehculo tambin producen un elevado
consumo de combustible.
Sugerencias para una conduccin econmica y para
preservar el medio ambiente:
Pngase en camino inmediatamente sin calentar antes el motor.
Utilice suavemente el acelerador.
Cambie a la marcha superior a su
debido tiempo para mantener una
velocidad de motor moderada.
Mantenga una marcha alta tanto
tiempo como le sea posible.
Conduzca lo menos posible con el
pedal del acelerador a fondo.
Trate de prever las situaciones del
trnsito.
Compruebe /ajuste con regularidad
la presin de los neumticos.
Efecte regularmente el mantenimiento de su vehculo en un Concesionario Ford.
100
Cambios de marchas
Atencin!
El cambio de marcha en el
momento correcto mejora la economa de combustible y reduce la contaminacin.
INTERRUPTOR DE LUZ DE
EMERGENCIA (BALIZAS)
Presionar el interruptor para conectar

todos los intermitentes simultneamente. Para desconectarlos presione
nuevamente el interruptor.
Slo puede ser utilizado en caso de
avera o para avisar a los dems conductores una situacin de peligro.
Tambin funciona con el encendido
desconectado.
Atencin!
Las balizas deben ser usadas
solamente con el vehculo detenido
o en situaciones de emergencia.
PROGRAMA DE ESTRATEGIA DE
FUNCIONAMIENTO LIMITADO
Los sistemas Ford de control electrnico de los motores a nafta incorporan el programa "Estrategia de Funcionamiento Limitado" (modo de
funcionamiento de emergencia del
motor) para la siguiente situacin:
Si fuera detectada una falla en el sistema de gestin del motor, el mdulo de control aplica en el sistema un
valor preestablecido, para permitirle
cumplir con sus funciones. Por ello,
algunas operaciones quedan, de ese
modo, limitadas, y el rendimiento
del motor puede disminuir.
Sin embargo, en carreteras planas, el
vehculo puede desplazarse a velocidades del orden de los 60 km/h.
Atencin!
Procure inmediatamente los
servicios de un Concesionario Ford,
en caso que su vehculo presente tales caractersticas.
101
INTERRUPTOR DE SEGURIDAD
DEL SISTEMA DE INYECCIN DE
COMBUSTIBLE
(slo motor nafta)
Su vehculo est equipado con un interruptor de seguridad que corta el suministro de combustible en caso de
accidente, con el fin nico y exclusivo
de proporcionar seguridad al usuario.
La activacin del interruptor tambin
puede producirse por vibraciones repentinas, por ejemplo un golpe mientras se estaciona.
El interruptor de seguridad est instalado detrs del panel de tapizado, delante de la puerta lateral derecha. Se
puede acceder a l por el orificio existente al efecto en el panel tapizado. El
botn de conexin sobre el interruptor
estar levantado cuando se ha activado
el interruptor, impidiendo el arranque.
Atencin!
Para evitar el riesgo de incendio o daos personales no se debe
reestablecer la posicin original del
interruptor de seguridad si se ve o
se huele a combustible procedente
del sistema de alimentacin.
102
Interruptor
Reactivacin del interruptor
Gire la llave de contacto a la posicin "0" del interruptor de encendido.

Compruebe si hay fugas en el sistema de alimentacin.
Si no se observa ninguna fuga de
combustible, reestablezca el interruptor de seguridad en su posicin original (hacia abajo) pulsando el botn del mismo (vase figura superior).
Gire la llave de contacto a la posicin II. Espere unos segundos y
vuelva la llave a la posicin I.
Vuelva a comprobar si hay fugas
en el sistema de alimentacin de
combustible.
SEPARADOR DE AGUA
EN EL FILTRO DE COMBUSTIBLE
(slo motor Diesel)
Si se enciende la luz de aviso del separador de agua, hay que vaciar el decantador de agua del filtro de combustible (2).
Para ello hay que aflojar el tornillo de
vaciado en la carcasa del filtro (1). A
continuacin, hay que dejar salir unos
80 ml de lquido (debe recogerse y
desecharse) y volver a cerrar el tornillo de vaciado.
Purgar el sistema de combustible.
Arrancar el motor. La luz de aviso debe apagarse despus de unos segundos. Finalmente, compruebe si el sistema de combustible tiene alguna prdida.
1- Tapn de vaciado de agua

2- Filtro de combustible
Bajo ningn concepto debe

volcarse el gasoil a la basura
domstica o al sistema de desages cloacales y pluviales. Utilizar
las instalaciones especiales para este tipo de residuo.
103
FUSIBLES Y RELS
Atencin!
Antes de sustituir un fusible o
un rel, desconectar el encendido y
todo el equipamiento elctrico.
Reemplazar siempre un fusible quemado por uno nuevo de la misma capacidad (amperaje).
Las cajas de fusibles se encuentran
ubicadas del lado izquierdo del panel
de instrumentos, debajo del volante
(la central) y en el compartimento del
motor (maxifusibles).
La caja central contiene los fusibles
principales y por detrs, los rels. Los
fusibles estn numerados.
Para verificar o sustituir fusibles, es
necesario remover la respectiva tapa.
Un fusible quemado se reconoce fcilmente por estar el alambre del mismo cortado. Todos los fusibles son
del tipo enchufable.
Atencin!
Cualquier modificacin no autorizada del sistema elctrico o del
sistema de alimentacin de combustible puede repercutir adversamente
en el funcionamiento del vehculo u
ocasionar incendios.
Por esta razn, estos servicios debern ser realizados exclusivamente
en las instalaciones de un Concesionario Ford.
104
(2)
Rels y
fusibles
(soporte del
radiador)
(3)
(1)
Maxifusibles Caja Central
de proteccin de fusibles y
(junto a la
rels (bajo el
batera)
panel de
instrumentos)
Fusible
Operativo
Fusible
Quemado
1.- Caja central de fusibles y rels (bajo el panel de instrumentos)
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
Fusible
2.- Rels y fusible

(en el soporte de radiador)
3.- Maxifusibles (junto a la batera)
Fusible 1
Fusible 2
Fusible 3
Fusible 4
Fusible 5
Fusible 6
Fusible 7
Fusible 8
105
1- Caja central de fusibles y rels (bajo el panel de instrumentos)
Fusible n Capacidad Aplicacin* Circuitos protegidos
(Amperes)
1
2
20A
N/D
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
25A
3A
30A
7,5A
15A
20A
20A
30A
15 A
10A
20A
7,5A
15A
15A
N/D
D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N
N/D
16
17
20A
3A
N/D
N/D
18
19
20
21
15A
30A
20A
10A
N/D
N/D
N/D
N/D
22
23
24
25
26
27
28
28
29
30
31
32
33
10A
10A
7,5A
10A
10A
15A
20A
3A
15A
25A
1A
-
N/D
N/D
N/D
N/D
N/D
N
D
N/D
N/D
N/D
N
-
* N: Nafta / D: Diesel
106
Sin uso.
Desempaador luneta trasera / Espejo retrovisor elctrico
(5 puertas).
Desempaador luneta trasera (4 puertas).
Alternador.
Traba elctrica de puertas.
Air bag.
Faros Antiniebla delanteros.
Balizas/Luz de giro/Luz de posicin/Interruptor de bocina.
Interruptor de encendido.
Motor de arranque.
Electroventilador/Aire acondicionado.
Bocina de alarma.
Luces altas.
Luz de cortesa.
Bomba de combustible.
Encendedor de cigarrillos/Conector de diagnstico DLC/
Espejo retrovisor elctrico (4 puertas).
Bocina.
Panel de instrumentos/Control electrnico del motor
(PCM)/Aire acondicionado.
Sistema de audio.
Ventilador del sistema de calefaccin y ventilacin.
Limpia/Lavaparabrisas.
ABS/Interruptor del desempaador de luneta/traba de
puertas/Aire acondicionado.
Luz de freno/Palanca multifuncin en columna de direccin.
Indicadores de giro/Luz de marcha atrs.
Sistema de audio/Accesorios.
Sin uso.
Luz baja izquierda.
Luz baja derecha.
Control elec. de motor (PCM)/Bomba de combustible.
Control elec. de motor (PCM)/Calentador de combustible.
Sistema PATS - Inmovilizador electrnico de arranque.
Control electrnico de motor (PCM)/Sensores del motor.
Motor vidrios elctricos (disyuntor).
Control electrnico de motor (diodo).
Sin uso.
1- Caja central de fusibles y rels (bajo el panel de instrumentos)
Rel
1
2
3
4
5
6
7
8
9
9
10
9/10
11
11
11
12
Capacidad Aplicacin* Circuitos protegidos

(Amperes)
20A
20A
20A
20A
40A
20A
20A
40A
40A
40A
70A
N/D
N/D
N
N/D
N/D
N/D
N
N
N
D
D
N
N
N/D
Limpia/Lavaparabrisas.
Bocina.
Bomba de combustible.
Luces altas.
Luces bajas.
Inmobilizador electrnico de arranque (sistema Pats).
Sin uso.
Sin uso.
Desempaador de luneta trasera (solo 5 puertas).
Sin uso (solo 4 puertas).
Control electrnico de motor (PCM).
Desempaador de luneta trasera.
Control electrnico de motor (Diesel).
Sin uso (solo 5 puertas).
Desempaador luneta trasera (solo 4 puertas).
Encendido.
Rels y fusible
Estn ubicados en una caja localizada

en el compartimiento del motor, en el
soporte izquierdo del radiador.
Atencin!
En el caso de ser necesaria la
sustitucin de alguno de estos fusibles /rels, hgalo en un Concesionario Ford.
2- Rels y fusible (soporte del radiador)

Rel
Capacidad Aplicacin* Circuitos protegidos

(Amperes)
1
2
70A
20A
N/D
N/D
3
4
5
20A
40A
15A
N/D
N/D
N/D
Velocidad alta del electroventilador - Vehculos con A/C.

Embrague de aire acondicionado o velocidad lenta del
electroventilador.
Faros antiniebla.
Velocidad lenta del electroventilador - Vehculos con A/C.
Velocidad lenta del electroventilador - Vehculos sin A/C.
107
Maxifusibles
Estn ubicados en una caja localizada

en el compartimiento del motor, junto
a la batera.
Atencin!
En caso de ser necesaria la
sustitucin de alguno de estos fusibles/rels, hgalo en un Concesionario Ford.
3- Maxifusibles (junto a la batera)

Fusible N Capacidad Aplicacin* Circuitos protegidos
(Amperes)
1
2
3
4
5
60A
50A
20A
30A
60A
D
N/D
N
N
N/D
6
7
60A
60A
N/D
N/D
40A
N/D
60A
N/D
108
Bujas de precalentamiento (Diesel).

Ventilador del motor - Vehculos con Aire Acondicionado.
Sistema ABS.
Sistema ABS.
Luz alta y baja/Bomba de combustible/Encendedor de cigarrillos/Conector de diagnstico (DLC)/Bocina/A.C/ Panel de instrumentos/Control electrnico de motor/ Sistema de audio/Interruptor multifuncin/Luz de
cortesa/Espejo retrovisor elctrico (4 puertas).
Rel de encendido.
Desempaador de luneta trasera/Espejo retrovisor/Traba
elctrica de puertas/Vidrios elctricos.
Desempaador de luneta trasera (vehculos sin traba de
puertas).
Control elect. de motor (PCM)/Encendido/Airbag/Faros
antiniebla/Bomba de combustible/Ventilador/Sist. audio/
Interruptor multifuncin/Panel de instrumentos/Sonda
lambda/Inhibidor de partida/Pats/Sensor de velocidad/
Inyectores.
RUEDAS Y NEUMTICOS
Cambio de rueda
Atencin!
Es de extrema importancia
observar las siguientes precauciones antes de levantar el vehculo con
el crique para cambiar una rueda.
Estacionar el vehculo en una superficie lo ms plana y horizontal posible,

al costado de la carretera para no obstaculizar el trnsito y poder as trabajar con seguridad y sin dificultad.
Antes de levantar el vehculo asegurarse que el crique est apoyado sobre una
superficie firme para soportar el peso
del mismo y de cualquier soporte adicional a utilizar. Si hubiera necesidad,
calzar las ruedas con tacos apropiados.
Aplicar el freno de estacionamiento
y colocar la marcha atrs o la 1 velocidad.
Al levantar el vehculo detenido sobre
una pendiente, bloquear las ruedas
con tacos o una piedra adecuada, preferentemente la rueda opuesta en diagonal a la que sufri la avera.
109
Rueda de auxilio (5 puertas)
Los vehculos con ruedas de aleacin

poseen una rueda de auxilio con llanta de acero estampada. Remueva la
alfombra del piso del compartimiento
de equipajes y retire el portaobjetos.
Luego de removido el mismo, retire
completamente el tornillo de fijacin,
girndolo en sentido antihorario. Levante la rueda de auxilio.
5 Puertas
Rueda de auxilio (4 puertas)
Los vehculos con ruedas de aleacin

poseen una rueda de auxilio con llanta de acero estampada. Remueva la
alfombra del piso del compartimiento
de equipajes y retire el portaobjetos.
Luego de removido el mismo, retire
completamente el tornillo de fijacin,
girndolo en sentido antihorario. Levante la rueda de auxilio.
4 Puertas
Crique (5 puertas)
El crique y la llave de ruedas estn

ubicados dentro del compartimiento
de equipajes, por debajo de las ruedas
de auxilio, y sujetos al soporte de
esta.
5 Puertas
110
Crique (4 puertas)
El crique y la llave de ruedas estn

ubicados dentro del compartimiento
de equipajes, por debajo de las ruedas
de auxilio, y sujetos al soporte de
esta.
4 Puertas
Elevacin del vehculo, uso del

crique y llave de ruedas
El crique slo se ha de colocar en los

puntos especficos debajo de los zcalos. Estos puntos se reconocen fcilmente por los pequeos entalles de
marcacin. El extremo de elevacin
del crique engancha exactamente en
estos entalles.
Aplicar el freno de estacionamiento y
colocar la marcha atrs o la 1 marcha.
Colocar el extremo de elevacin del
crique en los entalles del zcalo, prximo a la rueda a remover.
Girar la llave de rueda, utilizada como
manija, en sentido horario hasta que la
rueda se levante ligeramente del suelo.
Se debe asegurar siempre que la base
del crique quede firmemente apoyada
sobre el suelo, antes de elevar totalmente el vehculo y retirar la rueda
averiada.
111
Remocin de la rueda
Poner el extremo plano de la llave de

ruedas entre la llanta y la taza de la
rueda y empujar hacia adentro (hacia
el centro de la llanta). Girar ligeramente la llave de ruedas (introducir
la misma en diversos puntos de la
llanta) para sacar la taza integral o
central.
Aflojar las tuercas de la rueda. Elevar el vehculo hasta que la rueda
no toque el suelo.
Desenroscar totalmente las tuercas,
extraerlas y retirar la rueda.
Atencin!
Nunca se debe trabajar debajo
del vehculo sin usar soportes adicionales. No utilizar ladrillos, pues
stos pueden quebrarse bajo el peso
del vehculo.
Instalacin de la rueda
Colocar la rueda de auxilio sobre

los pernos roscados. Comprobar
que las roscas de las tuercas estn
libres de suciedad. Atornillar en
sentido horario las tuercas, con el
lado cnico orientado hacia la rueda, y apretarlas ligeramente.
Bajar el vehculo y retirar el crique.
Apretar fuertemente las tuercas de
rueda alternadamente en diagonal.
112
Alinear la taza de la rueda con la
vlvula del neumtico y empujarla
firmemente sobre los bordes con la
palma de la mano para colocarla.
Colocar la rueda desmontada, el
crique y la llave de ruedas, en sus
respectivos soportes, en sentido inverso al descripto para retirarlos y
asegurarlos.
Atencin!
Reparar inmediatamente el
neumtico averiado y reinstalarlo en
la posicin de la que fue retirado.
Verificar la presin de inflado del
neumtico y el torque de ajuste de
las tuercas de rueda lo antes posible.
Puntos adicionales de apoyo

para elevar el vehculo
Si fuese utilizado un crique o elevador de taller, se deber verificar que

apoye solamente en los puntos identificados con 1 y 2 en la ilustracin.
Si el elevador fuese aplicado en cualquier otro punto que no sean los indicados, se pueden producir daos considerables en la carrocera, en la direccin, en la suspensin, en el motor,
en el sistema de freno o en los tubos
de combustible.
113
BATERA
Desmontaje e instalacin
Atencin!
Al desmontar una batera es
indispensable respetar las siguientes medidas de seguridad:
Despus de comprobar que el encendido est desconectado, sacar

siempre primero el cable negativo
(-).
Tener mucho cuidado de no tocar
simultneamente los dos bornes
de la batera con herramientas
metlicas o bien el contacto inadvertido del borne positivo y la carrocera del vehculo, pues ello
ocasionara un cortocircuito que
producira chispas.
Evitar las chispas y llamas desprotegidas. No fumar. Los gases
explosivos y el cido sulfrico
pueden provocar ceguera y graves quemaduras.
Al volver a instalar la batera, es
preciso conectar primero el cable
de la corriente al borne positivo
(+) y luego el cable de masa al
borne negativo (-).
Las bateras usadas contienen, entre otras sustancias,
plomo y cido sulfrico. Por tal razn, no deben ser desechadas con la
basura domstica. Se debe usar, para eso, las instalaciones autorizadas
para la remocin de este tipo de basura o entregarla en cambio de la
nueva.
114
Arranque con batera auxiliar
Utilizar exclusivamente bateras con

la misma tensin nominal (12 V). Utilizar cables auxiliares de puesta en
marcha con pinzas aisladas para bornes y seccin del conductor adecuada
para la intensidad requerida. No desconectar la batera descargada del sistema elctrico del vehculo.
Conexin de los cables
Acercar ambos vehculos pero sin

que lleguen a tocarse.
Desconectar el motor y todo el
equipamiento elctrico.
Unir el borne "+" de la batera
descargada con el borne "+" de
la batera auxiliar (cable 1).
Unir el segundo cable al borne negativo "-" de la batera auxiliar y
la otra punta del cable a una pieza
metlica (lo ms distante posible
de la batera) del motor que debe
ser puesto en marcha (cable 2).
No unirlo al polo negativo "-" de
la batera descargada.
En el caso del motor diesel se recomienda utilizar el tubo de salida del turbo como pieza metlica
a unir con el segundo cable.
Colocar el cable negativo de tal
forma que quede alejado de las
piezas mviles del motor. Las
partes no aisladas del cable positivo no debern tocar partes de la
carrocera porque producirn
chispas.
Slo Diesel
Batera
descargada.
Batera
auxiliar.
115
Puesta en marcha del motor
El motor del vehculo auxiliar debe permanecer detenido.

Poner en marcha el motor del vehculo con la batera descargada.
Despus que el motor se pone en
funcionamiento, dejarlo funcionando por aproximadamente 3
minutos.
Desconexin de los cables
Detenga el motor. No desconecte

los cables con el motor funcionando.
Desconectar primero el cable 2 (-)
y despus el cable 1 (+), ello evitar chispas sobre la batera.
Atencin!
El no cumplimiento de estos
procedimientos podr causar daos a
los sistemas elctricos del vehculo.
Arranque empujando el vehculo

(motor fro)
Atencin!
Para evitar daos al catalizador, no se debe arrancar el motor
empujando el vehculo con el motor
a temperatura normal de funcionamiento. Utilizar cables de arranque y
una batera auxiliar.
116
REMOLQUE DEL VEHCULO
Su vehculo est equipado con un

gancho de remolque delantero para
ser remolcado en caso de emergencia.
Atencin!
Su vehculo no fue diseado
para remolcar. Los ganchos de remolque instalados se destinan exclusivamente para permitir que sea
remolcado en casos de emergencia,
en pequeos trayectos.
Gancho de remolque delantero
Al remolcar el vehculo, se debe conducir con cuidado iniciando siempre

el movimiento con suavidad, sin dar
tirones bruscos por parte del vehculo
remolcador. Utilice siempre una cuarta fija y no un cable o soga.
Atencin!
En el vehculo remolcado, la
llave de contacto ha de estar en la
posicin II para que la direccin y
las luces de giro y de freno funcionen correctamente.
Atencin!
Dado que, con el motor desconectado, la asistencia de los frenos no funciona, es preciso ejercer
mayor fuerza para frenar. No olvidar
que tambin la distancia de frenado
puede resultar ser ms larga.
117
Remolque de un vehculo con
cambio automtico
Al remolcar un vehculo con cambio

automtico, la palanca de cambio debe estar en la posicin N (punto neutro). Nunca remolque un vehculo con
cambio automtico a una velocidad
superior a 50 km/h o una distancia superior a 50 kilmetros. Si es necesario remolcarlo a mayor distancia, hay
que elevar las ruedas motrices de manera que no rocen el suelo. El vehculo remolcado debe mirar hacia adelante cuando lo remolcan.
Atencin!
No remolque nunca un
vehculo hacia atrs con las ruedas
motrices girando. Si no se observa
esta instruccin pueden causarse
daos al cambio automtico. No es
posible arrancar un vehculo equipado con cambio automtico empujndolo o remolcndolo. Utilice cables
de puenteo.
118
Desbloqueo de la posicin de
estacionamiento en caso de
emergencia (Cambio automtico)
El vehculo dispone de una palanca

de desbloqueo mecnico de emergencia, que permite desplazar la palanca
de cambio de la posicin de estacionamiento P en el caso de que se descargue la batera o se produzca un fallo elctrico. Retire la tapa de la consola central, junto a la palanca de
cambio con un destornillador plano (u
objeto similar).
Empuje hacia abajo la palanca de bloqueo introduciendo la llave (u objeto
similar) en la ranura debajo de la tapa,
y desplace al mismo tiempo la palanca de cambio de la posicin P.
Atencin!
Si vuelve a seleccionarse la
posicin P, hay que repetir este procedimiento.
119
Remolque con gra
Si tuviese necesidad de remolcar el

vehculo, pngase en contacto con
una empresa responsable especializada en remolque y auxilio en carretera.
Atencin!
Se recomienda que el vehculo
sea remolcado con las ruedas elevadas o con un equipo de plataforma.
No remolque el vehculo con equipo

de cadenas.
Cuando solicite un vehculo de auxilio, comunique el tipo de vehculo a
remolcar.
120
MANTENIMIENTO
Servicio Ford
Para realizar los trabajos indispensables para el buen funcionamiento y la

seguridad de su vehculo en el trnsito,
respetar siempre los intervalos de
mantenimiento referidos en el fascculo Garanta y Mantenimiento del Manual del Propietario. Recomendamos
encargar siempre tales servicios a un
Concesionario Ford.
Tareas que ha de realizar
usted mismo
Controlar y reabastecer peridicamente los niveles de los lquidos y del

aceite del motor. Verificar las presiones de los neumticos, el correcto
funcionamiento de los frenos, as como de la iluminacin y comprobar el
funcionamiento de las luces de control. El calendario de mantenimiento
es muy til al respecto y le ser de
gran ayuda.
Los depsitos transparentes del lquido de freno y del lquido de enfriamiento permiten la rpida inspeccin
visual.
Para facilitar su identificacin, todas
las tapas de carga, as como tambin
la varilla medidora del nivel de aceite
estn marcadas en amarillo y negro.
Atencin!
Apagar el encendido antes de
iniciar cualquier trabajo en el compartimento del motor. Cuidar que su
ropa, corbatas, bufandas, etc. no
queden atrapadas en las correas o
partes mviles del motor.
Atencin!
Aquellas personas portadoras
de marcapasos no deben efectuar
trabajos con el motor del vehculo en
funcionamiento debido a las altas
tensiones generadas por el sistema
de encendido.
Generalidades
para la conservacin
Al efectuar el lavado del motor se

mezclan con el agua del lavado restos
de nafta, grasas y aceites. Por lo tanto, es conveniente que tales trabajos
sean realizados en una estacin de
servicio o en un Concesionario Ford
que estn provistos de un dispositivo
separador de aceite en su puesto de
lavado.
El aceite usado del motor, el
lquido de freno, el lquido de
enfriamiento, las bateras y los neumticos, deben ser desechados en
las instalaciones especialmente previstas para ese fin o entregados al
comercio donde se compra el material nuevo.
De ningn modo debern ser desechadas tales sustancias y materiales, a la

basura domstica o a los desages.
Nos corresponde a todos proteger el
medio ambiente. Debemos participar
activamente.
Atencin!
No transporte materiales inflamables en el compartimento del motor, ya que pueden provocar incendios y ocasionar graves heridas.
121
Calendario de mantenimiento
Comprobaciones diarias
El correcto funcionamiento de toda la
iluminacin, exterior e interior.
Reemplazar las lmparas quemadas u
oscuras y verificar si los vidrios de los
faros y de las lmparas estn limpios.
Presencia de agua en el gasoil.
Al cargar combustible controlar
Nivel de aceite del motor.
Nivel del lquido de freno.
Nivel del lquido del lavaparabrisas.
Presin de los neumticos (cuando los
neumticos estuviesen fros) y estado
de los mismos.
Comprobaciones mensuales
Nivel del lquido de enfriamiento (con
el motor fro).
La estanqueidad de uniones, mangueras, cables, conductos flexibles y depsitos.
Nivel del fluido de la direccin de
potencia.
El funcionamiento del freno de
estacionamiento.
El funcionamiento de la bocina.
Funcionamiento del aire
acondicionado*.
Atencin!*
Una vez al mes, se debe poner
en funcionamiento el aire acondicionado por un mnimo de 30 minutos.
122
Atencin!
El contacto prolongado con
aceites y fluidos hidrulicos o de enfriamiento del motor pueden ocasionar serios problemas dermatolgicos. Lavar bien todas las reas afectadas.
Apertura del cap
1.Tirar de la palanca de apertura del

cap, ubicada debajo del panel de
instrumentos, prxima a la puerta
del conductor.
Palanca
2.Levantar ligeramente la tapa delantera del cap y empujar hacia un lado el pestillo de seguridad.
Traba de seguridad
3. Levantar totalmente la tapa del cap y apoyarlo en su varilla soporte.

Para cerrarlo: volver a colocar la
varilla soporte en su presilla de retencin, bajar el cap y dejarlo caer
de una altura de 20 a 30 centmetros.
Varilla soporte
Verificar siempre si el cap est

bien cerrado.
123
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
NAFTA 1.6 L ROCAM
Depsito de
expansin del
lquido de
enfriamiento.
Depsito del
lquido de freno
y embrague
hidrulico.
Tapa de
carga de aceite
del motor.
Depsito
del fluido de
la direccin
hidrulica.
Varilla de
medicin
de aceite
del motor.
Filtro
de aire.
Varilla de
medicin de
aceite de caja
de cambio
automtica
Depsito de
lavaparabrisas
Batera
Para facilitar la identificacin, todas las tapas de carga y la varilla de medicin

de aceite de motor son de color amarillo y negro.
124
COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
DIESEL 1.4 L DURATORQ TDCi
Depsito del
lquido
refrigerante.
Depsito del fluido

de la direccin
hidrulica.
Batera
Tapa de
carga de aceite
del motor.
Varilla de
medicin
de aceite
del motor.
Depsito del
lquido de freno y
embrague hidralico.
Depsito del
lavaparabrisas.
Para facilitar la identificacin, todas las tapas de carga y la varilla de medicin

de aceite de motor son de color amarillo y negro.
125
ACEITE DE MOTOR
Varilla medidora del nivel
de aceite del motor
Son muchos los factores que influyen

en el consumo de aceite del motor de
su vehculo. Los motores nuevos no
alcanzan su nivel de consumo normal
hasta haber recorrido unos 5.000 kilmetros. Los motores diesel y los de
alto rendimiento consumen algo ms
de lubricante que los motores a nafta
normales. Si el vehculo est muy
cargado, el motor consumir mayor
cantidad de aceite.
Controlar el nivel de aceite peridicamente. Por ejemplo, siempre que se
abastezca combustible o antes de iniciar un largo viaje. Se debe hacer el
control con el motor a temperatura de
funcionamiento y asegurndose que el
vehculo se encuentre sobre una superficie plana y nivelada. Para obtener
resultados de medicin correctos, estando el motor fro debe ser puesto en
marcha por un espacio corto de tiempo. Luego desconectar el encendido y
esperar unos minutos, hasta que todo
el aceite retorne al crter. (Al controlar el nivel del aceite con temperaturas
ambientales bajas, el aceite puede demorar un poco ms en retornar al crter). Despus, retirar la varilla hacia
afuera y limpiarla con un pao sin hilachas; volver a colocarla completamente y sacarla nuevamente.
126
1,6 L Zetec RoCam
1,4 L Dura Torq TDCi
El nivel de aceite podr verse en la
pelcula que queda adherida a la varilla. Si el nivel est entre las marcas
MIN y MAX, no es necesario agregar
aceite. Cuando el aceite est caliente
el nivel puede pasar algunos milmetros de la marca MAX. debido a la expansin trmica.
Si el nivel estuviera en la marca MIN,
se debe agregar inmediatamente el
aceite que cumpla las especificaciones de Ford . Consulte la seccin Datos Tcnicos de este Manual. Agregue
aceite suficiente para que el nivel llegue a la marca MAX.
Atencin!
Agregar aceite slo hasta la
marca de arriba (MAX). Nunca llenar
por encima de la misma.
127
Tapa de carga de aceite del motor
La tapa de carga de aceite tiene una

tapa de cierre a rosca o a bayoneta,
segn el tipo de motor. Para abrir la
tapa girarla en sentido antihorario.
Para cerrarla, colocarla y girar en sentido horario, observando que cierre y
trabe correctamente. Nunca retirar la
tapa estando el motor en marcha.
No es necesario, ni aconsejable, agregar aditivos al aceite del motor ya que,
en determinadas circunstancias, pueden provocar daos en el mismo que
no estn cubiertos por la Garanta Ford.
Los envases de aceite vacos y usados no deben desecharse con la basura domstica.
Se deben usar las instalaciones previstas para la remocin de este tipo
de basura.
Traba
Abrir
Cerrar
1,6 L Zetec RoCam
1,4 L Dura Torq TDCi
128
FILTRO DE ACEITE
Los filtros Motorcraft han sido diseados para mayor proteccin del motor y
una vida prolongada del mismo. Si fuera usado un filtro de aceite que no corresponde a las especificaciones Ford
en cuanto al material y diseo, podr
ocasionar problemas como ruidos en el
motor durante la puesta en marcha. Por
tal razn, se recomienda el uso de filtros de aceite Motorcraft (o cualquier
otra marca que cumpla las especificaciones Ford) para el motor de su vehculo. El filtro de aceite Motorcraft fue
proyectado para proteger el motor de
su automvil por el filtrado de todas las
partculas perjudiciales o abrasivas, sin
obstruir el flujo de aceite a las partes
vitales del motor.
Recomendaciones para
el filtro de aire
Los filtros de aire Motorcraft fueron diseados para ofrecer proteccin adicional y prolongar la vida til del motor.
En caso de utilizar un filtro de aire que
no satisfaga las especificaciones Ford,
habr una reduccin de la eficiencia del
filtro, pudiendo provocar un mayor
consumo de combustible e inclusive
daos al motor.
Por lo tanto, se recomienda utilizar filtros de aire Motorcraft. En vehculos
que reciben un uso severo, se deber
realizar la sustitucin del elemento filtrante de aire ms frecuentemente y se
deber tener especial precaucin en
realizar la correcta fijacin y sellado de
los componentes de montaje del mismo, para evitar el ingreso de materiales
abrasivos que podrn causar serios daos al motor.
129
LQUIDO DE FRENO Y EMBRAGUE
Atencin!
El lquido de freno no debe estar en contacto con la piel ni salpicar
los ojos. Si as ocurriera, lavar inmediatamente las zonas afectadas con
abundante agua limpia.
El lquido de freno deteriora la pintura de su vehculo. Si el mismo se derrama sobre una superficie pintada,
limpiarlo inmediatamente con una
esponja hmeda.
El sistema de freno y el sistema de

embrague son abastecidos por el mismo depsito.
El nivel de lquido de freno tiene que
mantenerse entre las marcas MIN y
MAX, grabadas en la pared del depsito. Si el nivel estuviera debajo de la
marca MIN, se encender la luz de advertencia del sistema de freno/freno
de estacionamiento ubicada en el panel de instrumentos.
Atencin!
No permita que el depsito del
cilindro maestro se vace. Esto har
que los frenos fallen.
Es importante mantener absoluta higiene al reabastecer el depsito del lquido de freno. Cualquier suciedad
que penetre en el sistema de freno
puede ocasionar prdida de eficacia
de frenado.
El smbolo grabado en la tapa del depsito del lquido de freno indica que el
mismo no puede contener parafina.
130
Atencin!
Use solamente el lquido de
frenos recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y Operaciones de
Lubricacin del manual de Garanta
y Mantenimiento que acompaa a
este manual.
Atencin!
Utilizar solamente lquido de
freno tipo DOT4. Existen serios riesgos de daos en el sistema si fuese
utilizado otro tipo de lquido de freno.
LQUIDO DE ENFRIAMIENTO
Atencin!
Nunca se debe retirar la tapa
del depsito de expansin mientras
el motor estuviera caliente.
El nivel del lquido de enfriamiento

puede verificarse a travs de las paredes transparentes del depsito. Cuando el motor est fro, el nivel del lquido debe estar entre las marcas MIN
y MAX. El lquido de enfriamiento, al
estar caliente, se dilata y por eso puede estar por encima de la marca MAX.
El lquido de enfriamiento debe ser
agregado con el motor fro. Si fuera
necesario agregar lquido de enfriamiento mientras el motor estuviera
an caliente, esperar 10 minutos para
que se enfre. Primeramente, desenroscar la tapa slo una vuelta para liberar la presin del sistema y esperar
un momento para eliminarla completamente. Luego removerla completamente. Abastecer con una mezcla de
60% de agua y 40% de lquido refrigerante, anticongelante y anticorrosivo.
Atencin!
Nunca retire la vlvula termosttica del sistema de enfriamiento. El hacerlo puede causar serios
daos al motor.
Atencin!
enfriamiento recomendado en las
especificaciones de Ford. Dirjase a
la seccin Lubricantes y Operaciones de Lubricacin del manual de
Garanta y Mantenimiento que acompaa a este manual.
Atencin!
No agregue lquido refrigerante del motor ni agua directamente al
radiador. Agregue lquido refrigerante de motor o agua, solo en el depsito.
131
LQUIDO DE ENFRIAMIENTO
(cont.)
El lquido de enfriamiento, cuando es

usado en las proporciones correctas,
no solamente protege el motor de los
daos causados por el hielo durante el
invierno, sino que tambin lo protege
contra la corrosin, durante todo el
ao. Los motores modernos funcionan a temperaturas muy elevadas,
siendo los lquidos de enfriamiento de
mala calidad, ineficaces en la proteccin del sistema de enfriamiento contra la corrosin. Por tal motivo, se debe utilizar slo un lquido de enfriamiento que cumpla con las especificaciones de Ford.
Atencin!
No mezcle lquidos de enfriamiento de diferente color y distinta
especificacin.
LQUIDO DE LA DIRECCIN
HIDRULICA
Para controlar el nivel, detenga el motor. Con el sistema a temperatura de

funcionamiento, el nivel de fluido deber estar en la marca MAX del depsito. Si est por debajo de la marca
MIN deber completrselo con el fluido especificado.
Atencin!
Use solamente el lquido para
la direccin hidrulica recomendado
en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y Operaciones de Lubricacin del manual
de Garanta y Mantenimiento que
acompaa a este manual.
132
Atencin!
Evitar el contacto del lquido
de enfriamiento con la piel y los
ojos. Si ello sucediera lavar inmediatamente la zona afectada con abundante agua.
Atencin!
Tenga mucho cuidado cuando
aada refrigerante. Evite su derrame
en cualquier parte del motor.
Llenar de lquido
de enfriamiento solamente cuando
el motor estuviese fro.
LIQUIDO DE TRANSMISION
AUTOMATICA
El fluido de la transmisin automtica se expande cuando se calienta.

Para obtener un control preciso del
fluido, conducir el vehculo hasta que
se caliente (aproximadamente 30 kilmetros). Si el vehculo ha sido operado durante un extenso perodo a altas velocidades, con trnsito urbano
intenso durante tiempo caluroso o
arrastrando un remolque, debera detenrselo durante aproximadamente
30 minutos para permitir que el fluido
se enfre antes de controlar.
Procedimiento para verificar el
nivel del lquido de la transmisin
automtica
1. Conducir el vehculo aproximadamente 30 kilmetros o hasta que

alcance la temperatura normal de
funcionamiento.
2. Estacionar el vehculo en una superficie plana y nivelada y accionar el freno de estacionamiento.
3. Con el freno de estacionamiento
accionado y el pie sobre el pedal
del freno, con el motor en marcha,
mover la palanca de cambios por
todas las posiciones de velocidad.
4. Colocar la palanca de cambio de
velocidad en P (estacionamiento) y
dejar el motor en marcha .
5. Abrir el cap y sacar la varilla para medir, limpiar con un trapo limpio y seco, libre de pelusa. Si es
necesario identificar esta varilla,
ver Compartimiento del Motor
de esta seccin.
6. Insertar la varilla, asegurndose
que est completamente introducida en el tubo de carga de donde
se la extrajo.
Atencin!
El tubo que aloja la varilla medidora es tambin la boca de carga
del mismo.
7. Sacar la varilla nuevamente e inspeccionar el nivel de fluido. El

fluido debe estar dentro de la zona
indicada entre MIN y MAX para la
marca HOT.
Varilla medidora
133
Procedimiento para verificar el
nivel del lquido de la transmisin
automtica (cont.)
Atencin!
Una condicin de sobrellenado de fluido de transmisin puede
causar problemas de cambios y/o
accionamientos y provocar posibles
daos.
Atencin!
la transmisin automtica recomendado en las especificaciones de
Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y Operaciones de Lubricacin
del manual de Garanta y Mantenimiento que acompaa a este manual.
Atencin!
Si se produce un sobrellenado, un tcnico calificado debe sacar
el exceso de fluido en una Concesionaria Ford. La condicin de sobrellenado del fluido de la transmisin
puede causar problemas de cambio
y/o activacin accidental y/o posibles daos.
134
BATERA
La batera de su vehculo es de libre

mantenimiento (no requiere adicin
de agua). Para que la batera opere correctamente, mantenga la parte superior de la misma limpia y seca, asegurndose que los cables estn firmemente conectados a los terminales de
la batera.
Atencin!
La batera de su vehculo fue
diseada de acuerdo con las especificaciones originales de fbrica. No
se recomienda la adicin de equipamientos elctricos que sobrecarguen el sistema de su vehculo.
Atencin!
Normalmente las bateras producen gases explosivos que pueden
causar heridas. Por ello, no aproxime
a la batera llamas, chispas o elementos encendidos. Al trabajar prximo
a una batera, proteja siempre el rostro y los ojos. Provea siempre ventilacin adecuada.
Atencin!
El contacto con los componentes internos de la batera puede
causar serios daos a la salud.
Consulte la seccin Batera en el

captulo Situaciones de emergencia
para ms informacin sobre la utilizacin de la batera.
135
Riesgos de contacto con la
solucin cida y el plomo
de la batera:
La solucin cida y el
plomo contenidos en la
batera, si son desechados en la
naturaleza de forma incorrecta, pueden contaminar el suelo, el subsuelo
y las aguas, as como causar daos
a la salud del ser humano.
En caso de contacto accidental en los

ojos o la piel, lavar inmediatamente
con abundante agua corriente y
requerir orientacin mdica.
Si hubiese alguna seal de corrosin
sobre la batera o los terminales,
remueva los cables de los terminales
(bornes) y limpie con un cepillo de
acero. El cido puede ser neutralizado
qumicamente con una solucin de
bicarbonato de sodio y agua. Instale
nuevamente los cables despus de
haberlos limpiado y aplique una
pequea cantidad de grasa en la parte
superior de cada terminal de la batera
para evitar de nuevo el proceso de
corrosin.
136
Atencin!
Mantenga las bateras lejos
del alcance de los nios. Las
bateras contienen cido sulfrico.
Evite el contacto con la piel, los ojos
y la ropa. Proteja sus ojos cuando
estuviese trabajando prximo a una
batera contra posibles salpicaduras
de la solucin cida. En caso de contacto de cido con la piel o los ojos,
lave inmediatamente con agua por
un mnimo de 15 minutos y obtenga
luego asistencia mdica. Si el cido
fue ingerido, llame de inmediato a un
mdico.
SISTEMA DE LAVADO DE VIDRIOS
Los sistemas de lavado del parabrisas

y de la luneta trasera disponen de un
depsito comn. Complete, si fuera
necesario, con agua limpia y lquido
de lavaparabrisas Motorcraft o jabn
neutro.
Cuando efecte un abastecimiento,
no se olvide de volver a cerrar bien el
depsito con la tapa del mismo.
Ajuste de los picos del lavaparabrisas y del lavaluneta trasero
La posicin de los orificios de salida

de los picos pueden ajustarse exactamente utilizando un alfiler.
137
Control de las escobillas de los
limpiaparabrisas
Para verificar si las escobillas de su

vehculo poseen irregularidades, se
debe pasar el dedo por los bordes de
goma de las mismas. Los residuos de
grasa, silicona y combustible que
puedan estar adheridos, tambin deterioran la accin de limpieza de los
limpiaparabrisas. Se recomienda limpiar frecuentemente las escobillas de
los limpiaparabrisas utilizando un pao suave, agua y jabn neutro.
Sugerencia: Es aconsejable reemplazar las escobillas de los limpiaparabrisas por lo menos una vez al ao.
Atencin!
En das de lluvia las escobillas desgastadas de los limpiaparabrisas pueden disminuir la visibilidad y causar accidentes.
138
Sustitucin de escobillas de los
limpiaparabrisas
Se recomienda reemplazar las escobillas antes del invierno. Para retirarlas,

primero rebatir el brazo del limpiaparabrisas hacia adelante del vehculo y
posicionar la escobilla del mismo en
ngulo recto con el brazo. Para sustituirla, apretar el resorte de fijacin en
el sentido de la flecha, desengachar la
escobilla y tirar del brazo empujndolo en el sentido opuesto.
No utilice querosn, nafta u otros diluyentes para la limpieza de las escobillas.
Se recomienda limpiar frecuentemente
las escobillas de los limpiaparabrisas
utilizando un pao suave, agua y jabn
neutro.
Escobilla
Brazo
Escobilla del limpialuneta trasero

(solo 5 puertas)
Para retirar la escobilla del limpialuneta trasero, hacerlo en forma similar al

limpiaparabrisas. Colocar la escobilla
nueva.
139
NEUMTICOS
Para su seguridad
Al cargar combustible, siempre se debe verificar la presin de los neumticos, considerando que los mismos deben de estar fros (tener en cuenta
tambin la rueda de auxilio). La presin de inflado correcta de los mismos se encontrar en el captulo Datos tcnicos.
Al transportar cargas pesadas y circular a altas velocidades, es muy importante que la presin de inflado de los
neumticos sea la correcta. El uso prolongado en esas condiciones aumenta
considerablemente la temperatura del
neumtico, lo que incrementa considerablemente su presin. Por ello,
nunca disminuya la presin de neumticos en esa condicin ya que estar
muy por encima de lo normal.
Una presin demasiado baja de los
neumticos reduce la estabilidad del
vehculo, aumenta la resistencia de
rodamiento, provoca sobrecalentamiento del neumtico, acelera el desgaste de los mismos y pueden producir daos que pueden ocasionar accidentes.
Neumticos con presin por encima
de la recomendada perjudican el confort, pues aumentan en lugar de reducir los efectos de pisos irregulares.
Adems de eso, son ms suceptibles a
daos provocados por impactos en
superficies irregulares de rodaje.
140
Atencin!
Los neumticos daados o
gastados son peligrosos. No conduzca el vehculo con los neumticos excesivamente gastados, daados o con una presin de inflado incorrecta.
Si tiene que conducir sobre bordes o
cordones bajos de veredas, hgalo a
baja velocidad y si es posible, crcelos
en ngulo recto. Se debe evitar conducir sobre obstculos altos y con bordes
agudos . Al estacionar el vehculo, no
permita que los neumticos rocen lateralmente los bordes.
Controlar peridicamente la superficie de la banda de rodamiento para
ver si presentan cortes, cuerpos extraos o desgaste irregular. El desgaste
irregular de los neumticos indica
mala alineacin de las ruedas.
El lmite mnimo previsto por la Ley
para la profundidad del dibujo de la
banda de rodamiento es de 1,6 mm.
No obstante, no se debe ignorar que la
performance del neumtico y su seguridad, comienzan a disminuir cuando
el perfil del dibujo alcanza los 3 mm.
Cuanto menos profundo sea el dibujo,
mayor ser el riesgo de patinar sobre
calzadas mojadas.
Una buena forma de conducir contribuye a un menor desgaste de los neumticos. Por lo tanto, es necesario
evitar frenadas bruscas, fuertes aceleraciones al poner en movimiento el
vehculo, choques contra calzadas,
pozos y uso prolongado en carreteras
accidentadas.
Sin embargo, el factor ms importante para una larga vida de los neumticos es mantener la presin de inflado
en los valores recomendados.
Atencin!
Su vehculo est equipado
con neumticos radiales. Nunca
efecte una rotacin cruzada con
ellos. Existen neumticos radiales
que lo admiten, pero antes, consulte
con su Concesionario Ford.
Rotacin de los neumticos
Dado que cada neumtico se comporta de un modo diferente de acuerdo a

su posicin en el vehculo, los mismos se desgastan en forma diferente.
Para lograr el mximo rendimiento de
los mismos y que se gasten en forma
pareja, rtelos de acuerdo a lo indicado en la ilustracin.
Si usted nota que los neumticos se
gastan en forma irregular o escabrosa,
haga revisar sus neumticos, las llantas y la alineacin de las ruedas de su
vehculo, como as tambin los amortiguadores.
Rotacin de cuatro ruedas con

neumticos radiales.
141
INFORMACIN SOBRE LOS
GRADOS DE CALIDAD DE LOS
NEUMTICOS
Los vehculos nuevos estn equipados con neumticos que tienen grabado sobre su lateral el Grado de Calidad del Neumtico (Tire Quality Grade).
Duracin de la banda de
rodamiento.
El grado de duracin de la banda de

rodamiento es un rango comparativo
de desgaste de un neumtico versus
otro patrn cuando se lo ensaya en
una pista de control en los Estados
Unidos. Por ejemplo, un neumtico
grado 150 durar un 50% MAS que
un neumtico patrn o con banda de
rodamiento patrn.
El rendimiento relativo de un neumtico depende de las condiciones particulares en que cada uno lo usa y, por
lo tanto, la duracin puede diferir sensiblemente de lo normal en funcin
de los hbitos de manejo de cada uno,
hbitos de servicio y cuidados, diferencias en el tipo de carreteras y diferencias climticas.
142
Ejemplo:
Treadware 350 Traction A
Temperature B
Traccin AA, A, B y C
Los grados de traccin, del mejor al

peor, son AA, A, B y C, y representan
la capacidad del neumtico de frenar
sobre pavimento mojado, medido de
acuerdo a un procedimiento de ensayo sobre una combinacin de tramos
de calzada de asfalto y concreto. Un
neumtico clasificado como C tiene
poco rendimiento de acuerdo a este
ensayo.
Atencin!
El grado de traccin asignado
a un neumtico est basado en los
ensayos de frenado (en lnea recta) y
traccin y no incluye ensayos de deriva o derrape o giros en curvas pronunciadas.
Temperatura A, B y C
Los grados por temperatura son A (el

ms alto) B y C y representan la resistencia de un neumtico a generar calor y a su capacidad para disiparlo,
cuando se lo ensaya bajo condiciones
controladas en una sala de laboratorio
sobre una especfica pista rodante de
ensayo.
Temperaturas elevadas y sostenidas
pueden causar una degeneracin en el
material del neumtico y reducir su
vida y, adems, el exceso de temperatura en un neumtico puede conducir
a una falla repentina del mismo.
Atencin!
El grado de temperatura de un
neumtico est establecido para ese
neumtico, siempre y cuando est
inflado a la presin recomendada y
sin sobrecargas.
Excesiva velocidad, falta de presin
o sobrecargas, ya sea en forma aislada o en combinacin, pueden conducir al sobrecalentamiento de los
neumticos y una posible falla brusca de los mismos.
SERVICIO PARA SUS

NEUMATICOS
Revisando la presin de los neumticos

Utilice un manmetro preciso para
neumticos.
Verifique la presin de los neumticos cuando los mismos estn fros,
despus que su vehculo estuvo estacionado por lo menos por una hora o que haya recorrido como mximo una distancia de 2 kilmetros
(20 cuadras)
Infle sus neumticos a la presin recomendada segn las tablas de Presin de Inflado de Neumticos.
Atencin!
Los neumticos inflados a
una presin incorrecta pueden afectar la conduccin y maniobrabilidad
de su vehculo, y fallar en forma
brusca con la consiguiente prdida
total del control de su unidad.
Picos de inflado (vlvulas)
Mantenga las tapas de los picos de inflado siempre firmemente ajustadas

para evitar que se introduzcan partculas en la vlvula. Al inflar los neumticos verifique que los picos de inflado no tengan prdidas.
143
SUSTITUCIN DE LAS LMPARAS
Antes de sustituir una lmpara verifique si el fusible correspondiente no

est quemado.
Atencin!
No tomar con los dedos el
cristal de las lmpara, en especial
las halgenas. Emplear un pao limpio para evitar que se quemen o disminuyan su intensidad lumnica por
efecto de la grasitud de las manos.
Limpiarlas con alcohol.
Desmontaje del conjunto del faro

delantero
Las lmparas de los faros principales

(luz alta y baja), de los indicadores de
giro delanteros y de las luces de estacionamiento, se encuentran alojadas
en el mismo grupo ptico. Para sustituir una lmpara, sacar el conjunto del
faro completo, como se indica a continuacin:
Desconectar las luces.
Abrir el cap.
Extraer los tornillos de fijacin del
grupo ptico.
Retire el grupo ptico, empujando
hacia arriba.
Retirar los conectores.
Retirar el conjunto del faro delantero.
144
Faros principales Luz baja
Lmpara halgena, 60/55 Watts

Gire la tapa protectora (1) en sentido anti-horario
Suelte el conector del cableado de
la lmpara
Suelte la presilla de fijacin, presionando de forma que suelte la
parte metlica de la lmpara
Retire la lmpara
Coloque la nueva lmpara, obsevando el correcto alineamiento de
las guas
Monte los elementos en sentido
inverso
Faros principales Luz alta
Retire la tapa (2), presionando la

traba de la parte superior
la lmpara
Retire la lmpara
las guas
inverso
Alineacin de los faros delanteros
Despus de sustituir una lmpara halgena, se deber verificar el ajuste de

los faros en un Concesionario Ford.
145
Luces de posicin delanteras
Retire la tapa (2), presionando la

traba de la parte superior
la lmpara
Retire la lmpara
las guas
inverso
Luces de los indicadores laterales

delanteras
Retire la tapa (3), girandola en sentido horario

la lmpara
Retire la lmpara
las guas
inverso
146
Luces antiniebla delanteras
(si est equipado)
Los faros antiniebla estn integrados

al pargolpes. Sustituya la lmpara por
la parte tresara del mismo.
la lmpara
Gire el soporte de la lmpara en
sentido anti-horario, retirando el
conjunto del faro
Retire la lmpara del soporte
Coloque la nueva lmpara en el
soporte
inverso
147
Sustitucin del conjunto de
lmparas traseras (5 puertas)
Para reemplazar las mismas, debe

abrir el bal, y realizar el siguiente
procedimiento:
Remueva los tornillos "A" y "B", y
las trabas "C" y "D" del grupo ptico
Empuje el grupo ptico hacia fuera
Suelte el conector del cableado
Retire la tapa protectora del grupo
ptico, removiendo los 4 tornillo de
fijacin
Retire la(s) lmpara(s)
Coloque la nueva(s) lmpara(s)
inverso
148
Sustitucin del conjunto de
lmparas traseras (4 puertas)
Abrir la tapa del compartimiento de

equipaje.
Remover la tela que cubre el faro.
Soltar la traba A y extraer el conjunto de lmparas.
Sustituir la(s) lmpara(s), todas son
lmparas esfricas.
Reinstalar los elementos en orden
inverso al desmontaje.
Luz de freno, 21 Watt

Luz de posicin, 5 Watt
Indicadores de
giro, 21 Watt
Luz de marcha
atrs, 21 Watt
Luz de posicin, 4 Watt
149
Luces interiores
Lmpara tubular, 10 Watt
Desconecte las luces interiores colocando el interruptor en la posicin

central.
Desmonte cuidadosamente el conjunto de la luz usando un destornillador,
suelte el reflector desde su parte lateral y sustituya la lmpara quemada.
Monte el conjunto de la luz siguiendo
la secuencia inversa.
Luz del compartimiento de equipaje

- Desmontar cuidadosamente el conjunto, usando un destornillador de

punta chata.
- Sustituir la lmpara.
Luz de patente
- Utilizar un destornillador de punta

Philips para remover cuidadosamente el conjunto:
- Sustituir la lmpara.
150
Tercera luz de freno
Lmpara de base de vidrio en cua, 5
Watt (5 lmparas)
Abra el portn trasero. Afloje los dos

tornillos y retire todo el conjunto de
las luces. Doble el portalmparas hacia afuera y retire el mdulo de las
lmparas. Sustituya las lmparas quemadas.
Presione el reflector desde los cuatro
puntos de retencin.
151
LAVADO DEL VEHCULO

El lavado del vehculo slo
debera efectuarse en lugares con sistemas ecolgicos de drenaje que no afecte el medio ambiente.
Los restos de productos de limpieza

no deben ser desechados juntamente
con la basura domstica; utilizar para
ello las instalaciones previstas para la
remocin de este tipo de basura.
El agua limpia es el elemento ms importante para conservar la pintura de
su vehculo
Lavado automtico
El mejor mtodo de lavado de su vehculo es el empleado en un lavadero

sin rodillos.
Atencin!
Para retirar la antena, grela
en sentido antihorario y gurdela en
el interior del vehculo antes de ingresar a un lavadero automtico.
152
Para lavar su vehculo utilice

siempre agua fra o agua tibia.
Atencin!
Recomendamos antes de entrar en un tnel de lavado automtico, desenroscar y retirar la antena.
Detener el ventilador de la calefaccin o el aire acondicionado para
evitar que los restos de cera que
contiene el agua de lavado se depositen en el filtro de aire.
Lavado manual
Lave frecuentemente su vehculo para mantener la apariencia original. Si

tuviera restos de savia o resina de rboles, de insectos, suciedad industrial
o excrementos de pjaros, el vehculo
debe ser lavado lo ms pronto posible. Generalmente esos tipos de depsitos tienen elementos qumicos agresivos para la pintura. Nunca lave su
vehculo con agua caliente, directamente bajo los rayos del sol o con la
superficie metlica caliente. Nunca
retire el polvo seco de las superficies
pintadas, ya que puede rayarlas. Deber descartarse el uso de plumeros.
Para el lavado manual se debe usar
detergente de lavado para automviles y abundante agua y secar el vehculo con una gamuza para limpiar vidrios.
Atencin!
Despus de efectuar el lavado
de su vehculo, presionar ligeramente y varias veces el pedal de freno
con el vehculo en movimiento para
eliminar la humedad de los discos y
pastillas de freno
Atencin!
A fin de no invalidar los trminos de la Garanta del vehculo relacionadas con la pintura, es necesario retirar de la pintura del vehculo
toda suciedad aparentemente inofensiva que, no obstante, puede ser
muy agresiva, tal como, excrementos de pjaros, resina de rboles,
restos de insectos, manchas de alquitrn, asfalto de la carretera y residuos de contaminacin industrial.
Lmpieza de los faros
Para evitar daar el cristal de los faros,

no se deben usar sustancias abrasivas o
solventes qumicos agresivos. No limpiar los faros cuando estn secos ni
utilice objetos afilados para tal fin.
Proteccin de la parte inferior de
la carrocera
Las partes inferiores de la carrocera

de su vehculo han sido tratadas con
proteccin anticorrosiva. El estado de
la proteccin de los bajos debe comprobarse regularmente y, en caso necesario concurrir a un Concesionario
Ford para renovar el producto anticorrosivo. An teniendo esa proteccin
adicional se recomienda el lavado frecuente de la parte inferior del vehculo, principalmente bajo condiciones
de elevada humedad y salinidad.
Limpieza de las llantas
Se debe utilizar un limpiador especial

para efectuar la limpieza de las llantas. Nunca emplear materiales abrasivos, que podran daar permanentemente la pintura protectora.
153
Limpieza del vidrio trasero
Para evitar daos a las resistencias

elctricas del desempaador, al limpiar el lado interior del vidrio trasero
utilice solamente un pao suave ligeramente humedecido. No utilice solventes y objetos puntiagudos para
limpiar el vidrio.
Conservacin de la pintura
El lavado inmediato no siempre es suficiente para remover el material

agresivo de las superficies pintadas.
Para mejorar esta condicin tratar la
pintura de su vehculo aplicando una
o dos veces por ao lustre de cera para que la pintura conserve su brillo y
las gotas de agua resbalen mejor.
Su vehculo fue pintado con
productos a base de agua,
que son menos agresivos para el
medio ambiente.
Para la reparacin de la pintura se

pueden emplear los procedimientos
tradicionales del mercado, pero ellos
debern ser efectuados por un Concesionario Ford, bajo la condicin de
perder la garanta de corrosin si no
lo hiciese. Ver el Manual de Garanta
y Mantenimiento.
Atencin!
Al aplicar cera a su vehculo,
se debe procurar no tocar las superficies de plstico, ya que las manchas que se producen son muy difciles de remover. No aplicar la cera a
pleno sol o sobre la carrocera caliente.
154
Lavado del motor
Para que su motor se mantenga en

mejores condiciones y tenga una eficiencia mayor debe mantenrselo
limpio, pues la acumulacin de grasa
y tierra pueden elevar su temperatura
normal de funcionamiento. Al efectuar la limpieza del motor no utilizar
chorros fuertes de agua ni agua fra,
ya que el choque trmico con superficies calientes pueden ocasionar daos
al motor.
Atencin!
Debe evitarse el lavado del
motor con chorros muy potentes
que puedan introducir agua en los
conectores elctricos o componentes electrnicos o ingresar lquido al
sistema de admisin, lo que puede
provocar importantes daos internos, sobre todo en motores Diesel.
Nunca lave o enjuague el motor

mientras est funcionando: el agua en
un motor en marcha puede causar serios daos internos.
Atencin!
Debido a la diversidad de materiales existentes en el compartimiento
del motor, se debe evitar el empleo de
productos qumicos de limpieza, que
pueden ser agresivos a determinados
componentes. Se debe evitar tambin
la limpieza por medio de vapor de
agua.
El condensador de aire acondicionado

y el radiador poseen aletas de aluminio que pueden deformarse con chorros de agua a alta presin. Para evitar daos, lavarlos solamente con
chorro de agua de baja presin.
Atencin!
Durante el lavado del motor, no
remueva la etiqueta que protege el
cdigo VIN.
155
Datos Tcnicos
IDENTIFICACIN DEL VEHCULO
Nmero de identificacin del

vehculo (VIN)
Nmero de serie del motor

1,6 L Zetec RoCam
El cdigo de identificacin (VIN),

compuesto por 17 caracteres alfanumricos, se encuentra grabado en el compartimiento del motor, sobre la torreta
del amortiguador del lado derecho (1).
El nmero de serie de este motor est

grabado en el bloque del mismo, parte inferior trasera, prximo a la carcasa de embrague y caja de velocidades.
Nmero de serie del vehculo (VIS)
El nmero de serie de este motor est

grabado en el bloque del mismo, prximo a la carcasa de embrague y caja
de velocidades, sobre el lado izquierdo frente al radiador.
Este nmero est grabado por ataque

qumico en todos los cristales de ventanilla, y est compuesto por 8 caracteres alfanumricos.
Adems, se encuentra en etiquetas
adhesivas ubicadas en los siguientes
lugares:
- compartimiento del motor, sobre la
torreta del amortiguador del lado
derecho (2).
- pilar "B", lado derecho (3).
156
1,4 L Duratorq TDCi
Datos Tcnicos
COMBUSTIBLE
Capacidad del tanque: 45 L (Diesel)

Capacidad del tanque: 54 L (Nafta)
Atencin!
La capacidad del depsito de
combustible est referido hasta el
segundo corte automtico de la pistola de carga del surtidor.
Al retirar la tapa del depsito puede

ser escuchado un silbido. Este ruido
es normal, no siendo motivo de preocupacin alguna. Para evitar que se
derrame combustible por el cuello de
carga, deje de cargar combustible al
segundo corte automtico de la pistola del surtidor.
Utilizar el combustible correcto
Utilizar nicamente combustibles de

alta calidad, de acuerdo a lo que se especifica en cada caso. Combustibles
de calidad inferior pueden causar daos al motor.
A- Motores a nafta
Emplear solamente naftas sin plomo.
El uso de combustibles con plomo
pueden daar el motor.
Nafta sin plomo (de 95 octanos)
Se puede utilizar nafta sin plomo de

mayor octanaje sin que esto suponga
detrimento alguno, pero sin que aporte tampoco ventajas significativas.
Atencin!
Si por error se cargara nafta
con plomo, no se debe poner el motor en marcha, aunque se trate de
muy pequeas cantidades. El plomo
contenido en el combustible provocara daos permanentes en el catalizador. Contactarse inmediatamente
con un Concesionario Ford para que
le informe de lo que ha de hacerse.
El uso permanente de nafta aditivada,

desde que el vehculo es nuevo, mantendr limpio el sistema de combustible por ms tiempo, disminuyendo a
un mnimo la formacin de depsitos,
ya que la nafta aditivada directa del
surtidor tiene diversos detergentes para ello.
157
Datos Tcnicos
Los vehculos Ford utilizan picos inyectores de combustible autolimpiantes, haciendo innecesaria la limpieza
peridica de los inyectores.
Atencin!
Los vehculos con kilometraje
muy elevado que nunca utilizaron
nafta aditivada pueden comenzar a
utilizarla en forma gradual, para evitar obstrucciones en el sistema de
combustible.
Calidad del combustible
Si la puesta en marcha fuera difcil, o

hubiera alto consumo de combustible
o funcionamiento irregular del motor,
ser necesario cambiar la marca de
combustible. Si el inconveniente persistiera, consulte a un Concesionario
Ford.
B- Motores Diesel
- Gasoil
Emplear solamente gasoil de alta calidad que cumpla la especificacin

EN 590 o equivalente.
Atencin!
No utilice biodiesel, excepto
en el caso de gasoil de marca reconocida que contenga una mezcla
mxima hasta un 5%. Ford Argentina
S.C.A. declina toda responsabilidad
por daos al motor debido al uso de
gasoil con concentraciones superiores al 5% de biodiesel.
158
- Gasoil de verano o de invierno
Su vehculo ha sido diseado para

funcionar correctamente bajo condiciones de invierno o verano. No debe
preocuparse por el cambio de formulacin que las petroleras hacen sobre
el gasoil de verano o de invierno.
En condiciones invernales extremas
puede requerirse el empleo de aditivos para el gasoil para evitar la formacin de parafina. Deben consultarse las instrucciones en el envase dadas por el fabricante para la correta
proporcin.
Atencin!
No es recomendable el uso
prolongado de aditivos. No adicionar
querosn, parafino o nafta al gasoil.
Si cargase inadvertidamente nafta en
lugar de gasoil en el tanque de su vehculo, no intente ponerlo en marcha.
Ford Argentina S.C.A. declina toda
responsabilidad por daos al vehculo
producidos por el funcionamiento de
su motor con nafta en vez de gasoil.
Aunque este tipo de dao no est cubierto por la garanta, deber ponerse inmediatemente en contacto con
el Concesionario Ford ms prximo.
Datos Tcnicos
Precauciones importantes de
seguridad
Atencin!
No abastezca en demasa el
tanque de combusitble. La presin
en un tanque excesivamente lleno
puede causar prdidas o derramamiento de combustible y posible incendio.
Atencin!
Si no utiliza la tapa del tanque
de combustible apropiada, la presin del tanque puede daar el sistema de combustible y causar el funcionamiento incorrecto durante una
colisin.
Atencin!
El sistema de combustible est presurizado. Si la tapa del tanque
de combustible estuviera perdiendo
vapores o se uyera un ruido similar a
un silbido, espere hasta que el ruido
se detenga antes de remover la tapa
completamente.
Atencin!
Los combustibles para automviles pueden causar serios daos
si son manipulados incorrectamente.
159
Datos Tcnicos
ACEITE DEL MOTOR
Tanto para los motores a Nafta/GNC*

como para los motores Diesel ha de
emplearse un aceite que cumpla las
especificaciones de normas SAE, API
y ACEA.
Temperatura ambiente
+
40
35
30
25
20
15
10
5
0
5
10
15
20
25
30
Aceite
Sinttico
Aceite
Semisinttico
SAE
5W40
SAE
10W30
Aceite
Semisinttico
SAE
15W40
SAE
5W30
Recomendaciones para el aceite de

motor
Ver la seccin lubricantes y operaciones de lubricacin del manual de

Atencin!
Use solamente el lubricante
recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y Operaciones de Lubricacin del manual de Garanta y Mantenimiento que acompaa a este manual.
Atencin!
No utilice aditivos suplementarios para el aceite del motor, no
son necesarios y pueden producir
daos en el motor.
160
Aceite
Mineral
Atencin!
El uso de los aceites recomendados asegura una mejor performance de su unidad. Esta mejora se manifiesta en perodos de arranque del
motor ms cortos y prestaciones ptimas del mismo, obteniendo un menor consumo de combustible y una
menor cantidad de emisiones.
Verificacin del nivel de aceite del

motor
Es normal que los motores consuman

algo de aceite, por lo que es necesario
comprobar, con regularidad, el nivel
de aceite del motor, por ejemplo,
cuando cargue combustible o bien antes de iniciar un largo viaje.
Los motores nuevos no alcanzan su
consumo normal de aceite hasta haber
recorrido 5.000 km aproximadamente.
Datos Tcnicos
La verificacin del nivel de aceite se ha
de hacer estando el motor caliente y el
vehculo estacionado en un terreno nivelado. Para que la medicin sea exacta, si el motor est fro conviene ponerlo en marcha durante un breve tiempo.
Despus de detener el motor, esperar
unos minutos para dejar que el aceite
escurra al crter: (si las temperaturas
exteriores son bajas puede ocurrir que
el aceite tarde algo ms en escurrir).
Saque la varilla de nivel y lmpiela con
un pao limpio y que no deje pelusa.
Insrtela y extrigala de nuevo.
El nivel de aceite podr verse en la pelcula que queda adherida a la varilla. Si
el nivel se encuentra entre las marcas
MIN y MAX, no es necesario adicionar
aceite. El aceite caliente puede sobrepasar unos milmetros la marca MAX, por
efecto de la dilatacin trmica.
Si el nivel sealado se encuentra en la
marca MIN, o por debajo de ella, hay
que completar con aceite inmediatamente. Utilice nicamente aceite que
cumpla con la especificacin Ford.
La cantidad de aceite necesario para
que el nivel de la pelcula de aceite
adherida a la varilla medidora suba de
MIN a MAX es de 0,7 a 1,0 litro.
Atencin!
No usar aditivos suplementarios. El uso de aceite diferente al
especificado puede comprometer el
desempeo y la vida til del motor,
adems de ocasionar daos no cubiertos por la Garanta Ford.
Atencin!
Al efectuar cambios de aceite
en las estaciones de servicio, asegrese que se le ponga la cantidad necesaria del aceite especificado. No
utilizar marcas de aceite desconocidas o de envases que ya estuvieran
abiertos.
Los envases de aceite vacos
y usados no deben desecharse con la basura domstica,
sino utilizando los medios de eliminacin previstos para este tipo de residuos por las autoridades locales.
Atencin!
No agregue lubricante por encima de la marca MAX. de la varilla
medidora. Se daar el catalizador
permanentemente.
Atencin!
Agregar aceite slo hasta la
marca MAX. Nunca llenar por encima
de la misma. Si su vehculo fuera utilizado en condiciones severas, el
cambio de aceite del motor deber
realizarse cada 5.000 km o cada 6
meses, lo que primero ocurra.
161
Datos Tcnicos
LQUIDOS DEL VEHCULO
Lquido de caja de cambios
Atencin!
Use solamente el lubricante
recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y Operaciones de Lubricacin, del manual de Garanta y Mantenimiento que acompaa a este manual.
Atencin!
Habitualmente no es necesario cambiar o completar el nivel de
fluido de la caja de cambios manuales. En caso de prdidas consulte a
un Concesionario Ford.
Atencin!
Las cajas de cambios automticas si requieren el cambio de su
fluido, ver el Programa de Mantenimiento Ford, en el manual de Garanta y Mantenimiento.
Lquido de direccin hidrulica

(si est equipado)
Atencin!
la direccin hidrulica recomendado
en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y Operaciones de Lubricacin del manual
de Garanta y Mantenimiento que
acompaa a este manual.
162
Lquido de enfriamiento
Atencin!
No retirar nunca la tapa del
depsito cuando el motor est caliente.
Atencin!
enfriamiento recomendado en las
especificaciones de Ford. Dirjase a
la seccin Lubricantes y Operaciones de Lubricacin del manual de
Atencin!
No agregue lquido refrigerante del motor ni agua directamente al
radiador. Agregue lquido refrigerante de motor o agua, solo en el depsito.
Atencin!
No use aditivos en el sistema
de enfriamiento de su vehculo. Esos
aditivos pueden daar el sistema de
enfriamiento del motor. El uso de un
lquido de enfriamiento inapropiado
puede anular la garanta del motor.
Siempre deseche de una manera responsable los lquidos
automotrices usados. Cumpla
con las reglamentaciones y normas
para el reciclaje y desecho de lquidos
automotrices establecidos en su localidad.
Atencin!
No mezcle lquidos de enfriamiento de diferente color y distinta
especificacin.
Datos Tcnicos
Clima invernal riguroso
Si conduce en condiciones climticas

de fro intenso -36C (menos treinta y
seis grados centgrados), es posible
que sea necesario aumentar la concentracin de lquido de enfriamiento
por encima del 50%. Consulte el cuadro situado en la seccin Lubricantes
y Operaciones de Lubricacin, en el
manual de Garanta y Mantenimiento
que acompaa a este manual, para
asegurarse que la concentracin de lquido de enfriamiento no se congele a
las temperaturas a las que manejar el
vehculo durante los meses de invierno.
Atencin!
Nunca aumente la concentracin de lquido de enfriamiento del
motor por encima del 60%.
Atencin!
En condiciones climticas no
extremas, ponga en el vehculo
durante todo el ao una mezcla de
lquido de enfriamiento y agua segn
la indicacin del cuadro referido.
Lquido de freno y embrague

Atencin!
El lquido de freno es txico.
Atencin!
Si usted usa lquido de freno
diferente al DOT 4, provocar un dao permanente a los frenos.
Atencin!
No permita que el depsito del
cilindro maestro se vace. Esto har
que los frenos fallen.
Atencin!
Evite el derramamiento del lquido de freno sobre la pintura del
vehculo, la misma puede daarse
seriamente.
Atencin!
frenos recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y Operaciones de
Lubricacin del manual de Garanta
y Mantenimiento que acompaa a
este manual.
En caso necesario complete el nivel

hasta la marca MAX.
El lquido de freno debe ser sustituido
cada dos aos. Utilice slo lquido de
freno sin parafina.
Atencin!
Se ha de observar una higiene
absoluta a la hora de reponer lquido
de freno. Cualquier partcula de suciedad que penetre en el sistema de
freno puede causar una disminucin
del rendimiento de frenado.
163
Datos Tcnicos
Motor
Tipo
1.6 L Zetec RoCam
Ubicacin
delantero/transversal
Ciclo
Otto 4 Tiempos
Nmero y disposicin de los cilindros
4 en lnea
Vlvulas
2 por cilindro
Accionamiento de las vlvulas
Botadores hidrulicos
por un rbol del levas superior
Dimetro de cilindros
82,07 mm
Carrera
75,48 mm
Cilindrada
1.597 cm3
Relacin de compresin
9,5:1
Potencia Neta
98 CV a 5250 rev/min
Momento Motor Neto
141 Nm a 4250 rev/min
Combustible
nafta especial (95 octanos RON)

sin plomo*
Rotacin mxima constante
6300 rev/min
Rgimen de marcha lenta
880 50 rev/min
Sistema de alimentacin
Inyeccin electrnica multipunto

secuencial Black Oak
Bomba de combustible
Elctrica, presin 270 kPa
Orden de encendido
1342
Sistema de encendido
Electrnico digital controlado

por mdulo Black Oak
Bujas
rosca
14 x 1,25 mm
luz de electrdos
1,0 0,05 mm
Indice de CO en marcha lenta
menor de 0,5%
*Puede usarse tambin Nafta sin plomo de 98 octanos, pero no aporta ventajas importantes.
164
Datos Tcnicos
Motor
Tipo
1.4 L Duratorq TDCi
Ubicacin
delantero/transversal
Ciclo
Diesel 4 tiempos
Nmero y disposicin de los cilindros
4 en lnea
Vlvulas
2 por cilindro
Accionamiento de las vlvulas
Botadores hidrulicos
Dimetro de los cilindros
73,70 mm
Carrera
82,0 mm
Cilindrada
1.399 cm3
Relacin de compresin
18,0:1
Sistema de alimentacin
Inyeccin directa por sistema

Common Rail controlado
electrnicamente por el
mdulo Black Oak
Tipo de combustible
Gasoil
Potencia Neta
68 CV a 4000 rev/min
Momento Motor Neto
160 Nm a 2000 rev/min
Orden de inyeccin o encendido
1342
Rotacin mxima constante
4500 rev/min
Velocidad de marcha lenta
750 50 rev/min
ndice de CO en marcha lenta
menor de 0,5 %
165
Datos Tcnicos
Caja de cambios
Relacin de Transmisin
Manual
Marchas
Automtica
1,4 L (D)
1,6 L (N)
1,6 L (N)
3,58:1
3,55:1
2,87:1
1,93:1
2,05:1
1,57:1
1,28:1
1,28:1
1,00:1
0,95:1
0,95:1
0,70:1
0,76:1
0,75:1
Marcha atrs
3,62:1
3,62:1
2,30:1
Diferencial - Relacin de Transmisin

Motor
Manual
1,6 L (N)
4,07:1**
1,4 L (D)
4,25:1***
3,61:1
Automtica
4,28:1
-
** Para Argentina
*** Para Chile
Embrague
Accionamiento
Hidrulico
Dimetro 1,6 L (N)
190 mm
1,4 L (D)
210 mm
Sistema de frenos
Servicio
Sistema hidrulico con dos circuitos independientes para cada par de ruedas diagonalmente opuestas y servofreno a vaco.
Freno delantero a disco ventilado y trasero a tambor y ABS (si est equipado), con
vlvula proporcionadora sobre el eje posterior.
Estacionamiento
Sistema mecnico, de actuacin sobre las ruedas traseras de tambor y zapatas activadas a cable.
166
Datos Tcnicos
Suspensin
Delantera
Independiente, tipo Mc Pherson, resortes helicoidales, brazos inferiores,
amortiguadores telescpicos hidrulicos y barra estabilizadora segn la versin.
Trasera
Independiente con eje autoestabilizante "Twist Beam", resortes helicoidales,
y amortiguadores telescpicos con resores auxiliares de poliuretano.
Direccin
Tipo - mecnica o hidrulica. Volante retrctil - pion, cremallera y columna

con absorcin de enrga.
VALORES DE ALINEACIN
La verificacin de la alineacin debe ser realizada anualmente, recomendndose aumentar la frecuencia si se transita por superficies muy irregulares,
poceadas, con adoquines, caminos de ripio, tierra, etc. Una alineacin incorrecta producir un desgaste prematura de los neumticos.
Ruedas delanteras
Avance
Direccin
Mecnica
Hidrulica
Comba
Nominal
Rango de
tolerancia
Nominal
Rango de
tolerancia
Grados decimales
2,50
0,75
- 0,75
0,67
Grados y minutos
2 30
0 44
- 0 45
0 40
Valores en
Grados decimales
3,16
0,75
- 0,67
0,67
Grados y minutos
3 09
0 44
- 0 40
0 40
Nota: La mxima diferencia de comba/avance entre las ruedas es de 0,75 (

0 45)
Convergencia/divergencia - ruedas delanteras
Valores en
Nominal
Rango de tolerancia
Grados decimales
+ 0,17
+ 0,16
Grados y minutos
+ 0 10
+ 0 10
167
Datos Tcnicos
Ruedas traseras
Comba
Conver./Diver.
Nominal
Rango de
tolerancia
Nominal
Rango de
tolerancia
Grados decimales
- 0,93
0,50
- 0,44
0,20
Grados y minutos
- 0 56
0 30
- 0 26
0 12
Valores en
Nota: La mxima diferencia de comba entre las ruedas es de 0,75 ( 0 45)

Nota: La mxima diferencia de convergencia/divergencia entre las ruedas es de
0,25 ( 0 15)
Torque recomendado para las tuercas de las ruedas (todas): 85 15 Nm
Dimetro mnimo de giro del vehculo (entre paredes): 10,5 m
Sistema de carga
Alternador*
Motor
1,6 L (N)
Caractersticas
14 V - 70 A (sin aire acondicionado - sin direccin hidrulica)
14 V - 90 A (con aire acondicionado y/o direccin hidrulica)
1,4 L (D)
14 V - 80 A (sin aire acondicionado)

14 V - 150 A (con aire acondicionado)
Batera*
Motor
1,6 L (N)
1,4 L (D)
Caractersticas
290A/55RC
36 Ah (sin aire acondicionado)
390A/65RC
43 Ah (con aire acondicionado)
500A/90RC
52 Ah
* Dependiendo de la versin
N: Nafta / D: Diesel
168
Datos Tcnicos
Capacidades volumtricas (Litros)
Tipo de motor*
1.4 L Dura Torq TDCi (D)
1.6 L Zetec RoCam (N)
Aceite del motor - con filtro
3,8
4,1
Transmisin
2,3
5,75
Completar hasta la marca MAX
manual
automtica
Direccin hidrulica
Sistema de enfriamiento
(incluyendo el sistema
de calefaccin)
6,2
Depsito del sistema de

lavaparabrisas/lavaluneta
4,0
Depsito de combustible
45 (Diesel) / 54 (Nafta)
Sistema de freno
Carga del aire acondicionado
(gas R134a)
sin ABS: 0,64 / con ABS: 0,67

570 30 gramos
Aceite del compresor

del aire acondicionado
200 cm3
Volumen
Compartimiento de equipaje (5 puertas): 305 Litros (hasta el borde superior del
asiento trasero)
Compartimiento de equipaje (4 puertas): 463 Litros
Carrocera
Tipo - monocasco, puertas con barras de proteccin lateral, parantes A y B reforzados
169
Datos Tcnicos
PESOS DEL VEHCULO
Atencin!
Observe las especificaciones de peso del vehculo y no sobrepase el
peso bruto total. La no observacin de esos valores puede causar alteraciones
en la conduccin del vehculo, con riesgo de provocar accidentes y daos al
vehculo.
1,4 D (TM)
4 puertas
1,6 N (TM)
1,6 N (TA)
1117
483
1600
1106
494
1600
1116
484
1600
Orden de marcha
Capacidad de carga
PBT (peso bruto total)
Distribucin por eje
Mximo por eje
Del
Tras
Del
Tras
Del
Tras
676
800
441
800
649
800
457
800
675
800
441
800
1,4 D (TM)
5 puertas
1,6 N (TM)
1,6 N (TA)
1101
499
1600
1085
515
1600
1090
510
1600
Orden de marcha
Capacidad de carga
PBT (peso bruto total)
Distribucin por eje
Mximo por eje
Del
Tras
Del
Tras
Del
Tras
682
800
419
800
660
800
425
800
663
800
427
800
TM: Transmisin manual.

TA: Transmisin automtica.
Peso en orden de marcha
Se refiere al vehculo (modelo bsico)

en condicin de marcha, o sea, con el
lquido de enfriamiento, lubricantes,
tanque de combustible con el 90 % de
su capacidad cubierta, herramientas y
rueda de auxilio.
La carga til resulta de restar del peso
bruto total el peso en orden de marcha.
Equipamientos opcionales o colocados
posteriormente reducen la carga til.
170
Su vehculo no fue diseado

para remolcar
Los ganchos de remolque que equipan

a su vehculo estn destinados exclusivamente a permitir que ste sea remolcado en caso de emergencia por
trayectos cortos.
Datos Tcnicos
NEUMTICOS
Presin de los neumticos
Verificar la presin de los neumticos

antes de iniciar un viaje (neumticos
fros) o cada vez que reabastezca
combustible. No olvidarse de la rueda
de auxilio.
Presin de los neumticos (neumticos fros) en bar (Lb/pulg2)
Medida
de la rueda
Medida
del neumtico
14 x 5,5J x
47,5mm
175/65R14
82T
Carga normal
hasta 2 personas
Del.
Tras.
2,1
(30)
2,1
(30)
Carga total
con ms de 2 personas
Del.
Tras.
2,3
(33)
2,4
(35)
171
Datos Tcnicos
DIMENSIONES
5 Puertas
Dimensiones (mm)
A = largo total
3930
B = ancho total (con espejos retrovisores abiertos)
1903
B = ancho total (con espejos retrovisores cerrados)
1765
C = altura total (en orden de marcha)
1497
D = distancia entre ejes

E = trocha (distancia entre centros de ruedas)
172
2488
delantera
1490
trasera
1453
Datos Tcnicos
4 Puertas
Dimensiones (mm)
A = largo total
4221
B = ancho total (con espejos retrovisores abiertos)
1903
B = ancho total (con espejos retrovisores cerrados)
1765
C = altura total (en orden de marcha)
1495
D = distancia entre ejes

E = trocha (distancia entre centros de ruedas)
2488
delantera
1490
trasera
1453
173
Conversin a GNC
RECOMENDACIONES PARA LA
CONVERSIN A GNC DE SU
VEHCULO* (slo Fiesta 5 puertas)
Motor 1.6L Zetec RoCam
A partir del ao modelo 2005, todos

los motores 1.6L Zetec RoCam fueron transformados para el uso de
GNC. Se adaptaron especialmente la
tapa de cilindros, los asientos y las
vlvulas de admisin y de escape.
Equipo GNC homologado
El nico equipo GNC homologado

por Ford Argentina S.C.A. es el Sequent GNC BRC de 5ta. generacin.
Instalacin y Garanta
La compra e instalacin de este equipo

homologado se debe realizar en cualquier concesionario Ford homologado. De esta manera, Ford Argentina
S.C.A. respalda el vehculo y el equipo
de GNC con la garanta Ford por 12
meses, sin lmite de kilometraje.
174
Atencin!
Para el mantenimiento del vehculo referirse a la seccin Programa de Mantenimiento Ford, del Manual de Garanta y Mantenimiento de
su vehculo.
Atencin!
La instalacin propuesta no
afecta la calibracin original del motor.
Indice
ABS (Sistema de freno antibloqueo)...89
Aceite del motor ................................160
Air Bag ...............................................78
Aire acondicionado .............................29
Alarma .................................................60
Alineacin de ruedas delanteras
(Datos tcnicos)...............................167
Alineacin de ruedas traseras
(Datos tcnicos)...............................168
Alternador (Datos tcnicos)...............168
Apertura de bal ............................22, 56
Apertura del cap...............................123
Apoyacabezas delanteros y traseros ....67
Arranque con batera auxiliar ............115
Asientos ...............................................65
Comandos de la columna de
direccin ............................................36
Comandos en la consola ......................47
Comandos en las puertas .....................43
Comandos situados en la
parte superior.....................................41
Combustible .......................................157
Compartimiento del motor
Diesel 1.4 L Duratorq TDCI ...........125
Compartimiento del motor
Nafta 1.6 L Rocam ..........................124
Conduccin con cambio automtico ...94
Conservacin de la pintura ................154
Consumo de combustible.....................99
Crique.........................................110, 111
Cubierta del compartimiento
de equipajes ......................................64
Batera ........................................114, 135

Bocina ..................................................37
Desbloqueo de la posicin de
estacionamiento en caso de
emergencia (cambio automtico) ....119
Desempaador de luneta trasera ..........21
Destrabado de las puertas ....................56
Deteccin del motor Diesel .................87
Diferencial (Datos Tcnicos).............166
Dimensiones del vehculo..........172, 173
Dispositivos de sujecin para nios ....75
C
Caja de cambios (Datos tcnicos) .....166
Caja manual de cinco velocidades.......47
Calefaccin y ventilacin ....................23
Calendario de mantenimiento............122
Cambio automtico..............................48
Cambio de rueda................................109
Capacidades (Litros)..........................169
Catalizador ...........................................96
Cenicero delantero ...............................35
Cerraduras............................................53
Cierre centralizado de las puertas .......55
Cinturones de seguridad ......................69
Codificacin de las llaves ....................63
E
Elevacin del vehculo.......................111
Embrague (Datos tcnicos)................166
Encendedor de cigarrillos/toma de
corriente de 12V................................35
Escobillas de los limpiaparabrisas.....138
Espejo retrovisor interior .....................42
Espejos retrovisores exteriores ............43
175
Indice
F
Faros antiniebla....................................22
Filtro de aceite ...................................129
Freno de estacionamiento ....................52
Frenos...................................................91
Fusibles y rels ..................................104
I
Identificacin del vehculo ................156
Indicadores del tablero.........................17
Informacin sobre los grados
de calidad de los neumticos...........142
Instrumentos (Luces e Indicadores).....10
Interruptor de encendido......................36
Interruptor de luces..............................37
Interruptor de luz de
emergencia (Balizas) .......................101
Interruptor de seguridad del sistema
de inyeccin de combustible ..........102
Interruptor de seguridad para
los vidrios traseros de
accionamiento elctrico.....................46
L
Lavado del motor...............................155
Lavado del vehculo...........................152
Limpieza del vidrio trasero................154
Lquido de enfriamiento ....................131
Lquido de freno y embrague ............130
Lquido de la direccin hidrulica.....132
Lquido de transmisin automtica ...133
Lquidos del vehculo ........................162
Llaves...................................................53
Luces de emergencia (Balizas) ............21
Luces del tablero..................................10
176
Luz del espejo de cortesa

del acompaante................................42
Luz interior ..........................................41
Luz interior trasera...............................41
M
Matenimiento .....................................121
Motor 1.4 L Duratorq TDCI
(Datos tcnicos)...............................165
Motor 1.6 L Zetec Rocam
(Datos tcnicos)...............................164
N
Neumticos ........................................140
Neumticos (Datos tcnicos) .............171
Nmero de identificacin
del vehculo .....................................156
Nmero de serie del motor ................156
Nmero de sere del vehculo ............156
P
Palanca de comando multifuncin .....37
Palanca del limpia-lavaparabrisas
y vidrio trasero ..................................39
Parasoles ..............................................42
Pesos del vehculo .............................170
Presin de los neumticos ................171
Programa de estrategia de
funcionamiento limitado .................101
Puesta en marcha .................................84
con transmisin automtica...............88
con transmisin manual ....................85
Indice
R
Recomendaciones para la
conversin a GNC de su vehculo...174
Rejillas de salida de aire ......................24
Remolque del vehculo ......................117
Rueda de auxilio ................................110
Ruedas y neumticos .........................109
Valores de alineacin ........................167

Varilla medidora del nivel
de aceite del motor ..........................126
Velocmetro..........................................19
Vidrios de accionamiento elctrico .....44
Volumen y Carrocera ........................169
S
Separador de agua en el filtro
de combustible ...............................103
Servicio para sus neumticos.............143
Sistema de alarma antirrobo
con sensor volumtrico ....................59
Sistema de carga (Alternador) ...........168
Sistema de cierre por
control remoto ..................................56
Sistema de direccin............................93
Sistema de frenos (Datos tcnicos) ...166
Sistema de inmovilizacin
electrnica del motor.........................61
Sistema de lavado de vidrios .............137
Suspensin y direccin
(Datos Tcnicos) .............................167
Sustitucin de las lmparas ...............144
Edicin 03/2007
Tacmetro ............................................19
Tapa de carga de aceite del motor .....128
Tapa de tanque de combustible............54
Traba de seguridad para nios
en las puertas traseras........................54
Trabado de las puertas ........................57
177
Informaciones para la estacin de servicio

Combustible a utilizar
Motores Nafta 1,6 L

Motores Diesel 1,4 L
Nafta sin plomo, 95* octano ROM

Gasoil 55 cetano
Capacidad de tanque de combustible
Motor Nafta 1,6 L

Motor Diesel 1,4 L
54 L
45 L
Capacidad de aceite de motor en carter (con cambio de filtro)
Motor Nafta 1,6 L

Motor Diesel 1,4 L
4,1 L
3,8 L
Capacidad de lquido de enfriamiento
Motores Nafta 1,6 L

Motores Diesel 1,4 L
6,2 L
6,2 L
Capacidad de fluido direccin hidrulica
Todos los modelos
Llene hasta la marca MAX
Capacidad de lubricante de caja de velocidades
Motor Nafta (caja automtica)

Dems modelos
5,75 L
2,3 L
Lquido de freno y embrague
Todos los modelos
Llene hasta la marca MAX (DOT 4)
Lquido de lavaparabrisas
Todos los modelos
* Puede usar Nafta sin plomo de 97 octanos, pero no ofrece ninguna ventaja importante.
Presin de los neumticos (neumticos fros) en bar (Lb/pulg2)

Medida
de la rueda
Medida
del neumtico
14 x 5,5J x
47,5mm
175/65R14
82T
178
Carga normal
hasta 2 personas
Del.
Tras.
2,1
(30)
2,1
(30)
Carga total
con ms de 2 personas
Del.
Tras.
2,3
(33)
2,4
(35)
Notas
179
Notas
180
Notas
181
Notas
182
Notas
183

Fiesta Uso 2007-03

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Cuando el encendido est conectado

Cuando el encendido est conectado

Cuando el encendido est conectado

Luz de advertencia del sistema de

Cuando el sistema funciona correctamente, al conectar el encendido en la

Cuando el encendido est conectado

Si la luz se enciende con el vehculo en

Cuando el encendido est concectado

Si ambas luces de advertencia se encienden simultneamente, detenga el

Alarma sonora de advertencia de

Suena cuando los faros delanteros o

Se enciende al conectar el encendido

Luz de indicadora del "overdrive"

Funciona conjuntamente con la palanca de cambio en la posicin D, y se

Indica la temperatura del lquido de

Indica el nivel aproximado de combustible existente en el tanque con la

La flecha ubicada al lado del cono del

El tacmetro indica la velocidad de

El odmetro registra el total de los kilmetros recorridos por el vehculo,

El odmetro parcializador registra el

El velocmetro indica la velocidad

Para ajustar el reloj, gire la llave de

Usar slo en caso de emergencia para

Interruptor del desempaador de la

Para accionar el interruptor la llave

Para abrir el baul presione el botn.

Interruptor de los faros antiniebla

La respectiva luz de control en el interruptor se enciende cuando el mismo est conectado.

Corriente de aire forzado

El aire exterior entra en el vehculo

Cuando el sistema est conectado,

Zona de los pies

Rejillas de salida de aire centrales

La cantidad de aire puede ser regulada utilizando las rejillas centrales o

Control del ventilador

Sin la ayuda del ventilador, el flujo de

Control del ventilador

Posiciones del ventilador