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Edificios de Acero
Edificios de Acero
Sistemas estructurales:
Edificios
Instituto Tcnico
de la Estructura
en Acero
ITEA
NDICE
SISTEMAS ESTRUCTURALES:
EDIFICIOS
Leccin 16.1.1: Edificios de una sola planta: Introduccin
y estructura primaria ....................................................
1 INTRODUCCIN .............................................................................................
2.3.1
2.3.2
10
2.3.3
10
3 CARGA .............................................................................................................
14
14
14
14
14
15
4 FABRICACIN ................................................................................................
17
5 TRANSPORTE ................................................................................................
18
6 MONTAJE ........................................................................................................
19
20
8 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
20
20
I
21
1 INTRODUCCIN .............................................................................................
24
25
27
28
29
33
33
34
35
40
42
8 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
42
43
1 EL PROBLEMA ...............................................................................................
46
48
48
II
2.1.1
Cobertura ...................................................................................
48
2.1.2
48
49
49
49
50
52
3.4.1
52
3.4.2
53
53
53
3.5.1
54
3.5.2
55
NDICE
3.6 Clculos preliminares ...........................................................................
3.6.1
56
56
56
58
59
64
64
66
67
68
69
77
3.6.2
4.6.1
78
4.6.2
81
82
4.7.1
82
84
84
85
4.7.2
4.7.3
4.8.1
86
4.8.2
Soldaduras .................................................................................
87
5 CIMIENTOS .....................................................................................................
88
89
91
1 INTRODUCCIN .............................................................................................
94
97
98
98
III
99
100
101
105
108
6 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
108
112
114
117
121
123
124
126
128
9 BIBLIOGRAFA ..............................................................................................
128
128
129
IV
138
2 ACCIONES ......................................................................................................
139
140
141
5 IMPERFECCIONES ........................................................................................
142
144
NDICE
7 DIMENSIONAMIENTO INICIAL DEL PERFIL: CABIO, APOYO
Y NUDO DE LOS ALEROS ............................................................................
145
147
152
164
BIBLIOGRAFA ....................................................................................................
166
170
170
174
174
176
177
177
179
180
181
182
183
184
185
185
186
187
188
8 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
188
192
192
192
V
194
1.3.1
Introduccin ...............................................................................
194
1.3.2
195
195
195
1.3.3
197
1.3.4
Cpulas ......................................................................................
199
201
201
201
203
205
207
210
211
211
212
213
214
214
214
216
218
6 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
218
218
VI
1 INTRODUCCIN .............................................................................................
222
222
222
225
226
NDICE
2.2 Techos de "paraguas" y de "mariposa" .............................................
226
226
226
227
230
230
232
236
238
238
239
6 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
239
244
245
245
2.1.1
Suelos .........................................................................................
245
2.1.2
Estructura ..................................................................................
247
253
2.2.1
253
2.2.2
255
2.2.3
256
258
260
261
6 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
261
261
266
267
VII
267
268
268
269
269
269
271
273
273
273
274
275
275
275
276
278
7 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
278
278
279
1 INTRODUCCIN .............................................................................................
282
283
3 ACCIONES ......................................................................................................
285
285
285
285
287
288
289
289
289
293
VIII
NDICE
5.1 Clasificacin como arriostrado/sin arriostrar ....................................
293
293
294
295
295
296
7.2.1
296
7.2.2
297
300
9 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
300
304
306
306
310
313
315
315
315
317
318
320
4 MONTAJE ........................................................................................................
321
322
6 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
322
322
326
328
IX
328
331
333
334
337
5 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
337
342
2 EL MTODO ...................................................................................................
343
3 MBITO ...........................................................................................................
346
350
353
354
355
357
9 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
357
362
365
366
367
367
367
368
370
371
NDICE
5.2 Cargas Muertas y de Viento ................................................................
372
373
374
374
376
376
377
377
377
378
378
378
379
379
380
382
382
384
384
385
386
386
387
389
390
390
390
391
396
398
XI
405
407
408
409
7 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
409
411
1 INTRODUCCIN .............................................................................................
414
415
415
415
417
XII
2.3.1
417
2.3.2
417
419
419
419
420
3.3.1
421
3.3.2
422
3.3.3
422
422
3.4.1
422
3.4.2
423
3.4.3
423
3.4.4
424
425
426
426
NDICE
4.1.1
426
427
427
4.1.2
4.2.1
428
428
4.3.1
429
430
4.4.1
430
431
6 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
431
431
436
438
438
439
440
441
445
446
448
2.7.1
449
2.7.2
449
451
451
456
457
459
6 BIBLIOGRAFA ...............................................................................................
459
461
XIII
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.1.1: Edificios de Una Sola Planta:
Introduccin y Estructura Primaria
OBJETIVOS/CONTENIDO
Leccin 16.2:
Anlisis de Prticos:
Introduccin y Anlisis
Elstico
Leccin 16.3:
Anlisis de Prticos:
Anlisis Plstico
Leccin 16.4:
Leccin 16.5:
Celosas Espaciales
Leccin 16.6:
Estructuras Especiales de
Una Sola Planta
OBJETIVOS/CONTENIDO
Proceso de Diseo
Leccin 2.3:
Bases para la
Determinacin de Cargas
Leccin 2.5.1:
Introduccin al Diseo de
Edificios Industriales
Leccin 11.1:
Elementos de Pequeo
Espesor
LECCIONES AFINES
Leccin 16.1.2: Edificios de Una Sola
Planta: Cerramientos y
Estructura Secundaria
Los edificios de acero de una sola planta se utilizan para acoger distintas funciones,
como fbricas, instalaciones de ocio y supermercados. La estructura est formada por distintos elementos. La leccin examina la funcin
de cada uno y ofrece indicaciones generales
sobre su coste en relacin al coste total del
edificio.
La leccin tambin proporciona informacin sobre cargas, sobre los distintos factores
que influyen en el concepto de estructura principal y sobre consideraciones relacionadas
con el proceso de construccin de la estructura.
1.
INTRODUCCIN
ANATOMA Y PROYECTO
DE LA ESTRUCTURA
2.1
Cerramiento
Prtico principal
Correas
Elemento de
arriostramiento
Correas de fachada
2.2
Elementos Secundarios
2.3
La Estructura
pequeas, para las que es adecuada esta disposicin, la inclinacin puede conseguirse en los
acabados o por medio de una pendiente nominal
de la viga. Esta forma de construccin se muestra en la figura 4. La estabilidad frente a la carga
de viento puede proporcionarla el cerramiento,
fijado entre prtico y prtico. Esta estructura simple se utiliza en construcciones de pequeo
tamao. Slo es adecuada luces de hasta unos
12 m.
Para luces mayores, esta solucin sencilla
es, en general, antieconmica. En tal caso, los
prticos a dos pendientes y las cerchas de celosa son soluciones ms competitivas.
La figura 5 muestra algunas opciones utilizadas con frecuencia para los prticos. Las
soluciones ms habituales son
las bases articuladas, cuando no
se debe soportar ninguna gra, y
la versin totalmente rgida si es
necesario soportar las cargas de
una gra o conseguir desplazamientos horizontales menores.
En cualquier caso, con prticos
de base fija se obtiene menor
peso de acero, aunque el coste
adicional de los cimientos de los
apoyos puede superar el ahorro
de acero.
Dada la necesidad de controlar las flechas excesivas, los perfiles tienden a ser ms
pesados de lo requerido a efectos de resistencia,
en especial si la viga transversal est diseada
como libremente apoyada. En su forma ms simple, la viga transversal est diseada para apoyarse entre pilares. Por lo que respecta a las cargas gravitatorias, los pilares estn en compresin directa, dejando aparte un ligero momento
de flexin en su parte superior debido a la excentricidad del apoyo de las vigas. La viga transversal trabaja a flexin debido a las cargas gravitatorias aplicadas, mientras que el ala de compresin queda restringida bien por correas, que
soportan la chapa del techo, bien por una mampara de techo a medida que puede tenderse
entre los prticos principales y que debe afianzarse adecuadamente.
Figura 8 Estructura de una sola nave y una planta con cubierta a 2 aguas
10
11
b.
c.
etc.). Adems, respecto a los perfiles tradicionales, los costes bsicos en relacin al tonelaje son
superiores (aunque se fabriquen estructuras de
menor peso).
Las pendientes relativas de las barras
internas deben tenerse en cuenta en relacin
con el proceso de especificacin y construccin.
Si son paralelas entre ellas, el ngulo de corte
en cada extremo es idntico para todas las
barras.
La decisin final sobre los tipos de barras
a utilizar puede estar influida por la esttica y no
por el coste.
Los primeros edificios industriales se
construan con disposiciones de cercha en dien-
12
13
3.
CARGA
3.1
La carga gravitatoria dominante la provoca la nieve. En general se aplica una carga bsica uniforme, pero en el caso de la cubiertas inclinadas con varios tramos y parapetos debe
tenerse en cuenta la accin de la nieve que se
desplaza y acumula. La carga bsica es variable
de acuerdo con la posicin. Actualmente la informacin sobre proyecto la proporcionan los cdigos de carga nacionales y ser incluida en el
Eurocdigo 1, actualmente en preparacin. El
dimensionamiento de la estructura principal de
los prticos debe realizarse aplicando el caso de
la carga uniforme, aunque deben aplicarse las
cargas variables provocadas por el desplazamiento al revestimiento y a las correas. Los efectos del desplazamiento se representan por
medio de cargas triangulares para las que se
dispone de frmulas para los distintos efectos en
limahoyas, parapetos, paneles verticales, etc.
Los primeros ensayos llevados a cabo en el
Reino Unido establecieron que en el clculo de
las correas pueden aplicarse cargas equivalentes repartidas uniformemente. En las zonas con
una elevada carga local, debe tenerse en cuenta
si se reduce la distancia entre correas o se
aumenta su tamao. Cuando sea posible es preferible la reduccin de la separacin, ya que evita
los riesgos e inconvenientes relacionados con la
identificacin y fabricacin de correas de distinto
espesor para un mismo trabajo.
En el caso de los prticos, la resistencia
de la estructura se determinar en general para
el caso de la carga de nieve, aunque la altura de
los aleros sea grande en relacin con la luz.
3.2
Cargas de Viento
14
3.3
A las cargas de los servicios de iluminacin, etc. se les supone globalmente una aportacin de 0,6 kN/m2. Dado que las necesidades de
servicios han aumentado, es necesario considerar cuidadosamente la previsin que se realiza.
La mayora de fabricantes de correas pueden proporcionar horquillas para colgar cargas
puntuales limitadas que ofrecen una flexibilidad de
distribucin. Si se precisan servicios y aspersores,
es normal calcular las correas para una carga de
servicios global de 0,1 - 0,2 kN/m2, con una reduccin del valor para las estructuras principales para
tener en cuenta la probable distribucin. Los elementos particulares de la instalacin deben tratarse individualmente. El ingeniero proyectista debe
evaluar de forma realista las necesidades porque
los elementos son sensibles, aunque las cargas
puedan parecer pequeas, representan un considerable porcentaje del total y afectan proporcionalmente a la economa del proyecto.
3.4
Gras
CARGA
cales y fuerzas horizontales mximas segn
coeficientes concretos que pueden encontrarse
en la normativa nacional.
co de cada zona y normas para evaluar el comportamiento estructural. El Eurocdigo 8 [5] trata
con detalle este problema.
El movimiento repetido de una gra facilita las condiciones de fatiga. Los efectos de la
fatiga quedan restringidos a las zonas de soporte, la propia viga de la gra, la consola de apoyo
y la unin a los pilares principales. No es habitual
disear toda la estructura para la fatiga, dado
que los niveles de tensin debidos al desplazamiento de las gras son relativamente bajos.
3.5
Otras Acciones
En algunas reas deben tenerse en cuenta los efectos de los terremotos. En los pases
afectados, hay mapas que indican el nivel ssmi-
15
16
rsticas de la estructura acabada, tanto los sistemas de sujecin como las juntas de los cerramientos, son compatibles con las inevitables
deformaciones debidas a los cambios climticos.
FABRICACIN
4.
FABRICACIN
Las celosas estn hechas con barras largas y delgadas y por tanto pueden verse sometidas a importantes distorsiones al soldarlas si no
se toman precauciones durante el proceso de
fabricacin.
Es crucial que el proyectista tenga en
cuenta que:
i.
los grandes pedidos con pequeas variaciones de tamaos son ms baratas que
los pedidos pequeos con muchos tamaos distintos.
ii.
iii.
iv.
v.
17
5.
TRANSPORTE
18
MONTAJE
6.
MONTAJE
b.
c.
19
7.
RESUMEN FINAL
Al nivel ms bsico, las estructuras de una
sola planta deben proporcionar cobertura y
proteccin a la actividad prevista en el edificio.
El acero proporciona un medio de obtener
edificios econmicos con grandes espacios
sin pilares. Se comentan los sistemas
estructurales.
El sistema estructural se reviste para resistir los elementos. El cerramiento est soportado por perfiles en fro que, a su vez, se
apoyan en la estructura principal.
La gama de luces va de 6 a 10 m. Para
cubrir esta gama, se dispone de sistemas
estructurales que van de simples vigas y
soportes a prticos y cerchas trianguladas.
La estabilidad lateral de las estructuras
puede conseguirse tanto con sistemas de
arriostramiento como por uniones resistentes al momento.
Las proporciones de costes para un edificio
simple son, aproximadamente: 50% revestimiento, 10% rales, 30% estructura principal
y 10% cimientos.
20
8.
BIBLIOGRAFA
9.
BIBLIOGRAFA ADICIONAL
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.1.2: Edificios de una sola planta:
Cerramientos y Estructura Secundaria
21
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO
Describir con ms detalle las funciones y
caractersticas del revestimiento y los elementos
de la estructura secundaria en edificios de una
sola planta y ofrecer orientaciones sobre diseos
de correas y vientos.
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Ninguno.
LECCIONES AFINES
Leccin 2.5.1:
Introduccin al Diseo de
Edificios Industriales
Simples
Lecciones 11:
Leccin 16.2:
Anlisis de Prticos:
Introduccin y Anlisis
Elstico
Leccin 16.3:
Anlisis de Prticos:
Anlisis Plstico
Leccin 16.4:
RESUMEN
Se describen las funciones y caractersticas de los elementos de la cobertura y la estructura secundaria de edificios de una sola planta.
Se presenta la deduccin de la resistencia a las
cargas del cerramiento por medio de las tablas
de los fabricantes y se esboza el diseo de
correas utilizando informacin de los fabricantes.
Finalmente, se comentan los requisitos de
arriostramiento de la estructura principal.
23
1.
INTRODUCCIN
24
SISTEMAS DE CERRAMIENTO
2.
SISTEMAS DE
CERRAMIENTO
25
26
SISTEMAS DE CERRAMIENTO
Si se utilizan sistemas de doble capa en la
chapa de cerramiento, normalmente de un espesor tan reducido como 0,4 mm, se incorpora un
recubrimiento similar pero con pintura de polister de color claro en la cara interior. Adems de
proporcionar proteccin frente a los elementos,
el cerramiento proporciona aislamiento al edificio. El espesor vara de acuerdo con el aislamiento necesario, pero son normales valores de
0,45 w/m2C obtenidos por medio de 80 mm de
fibra de vidrio o lana mineral. El equivalente con
paneles compuestos se conseguira en general
con un espesor de 50 mm. En casos particulares
deben tenerse en cuenta los catlogos de los
fabricantes.
2.1
Revestimiento de la Cubierta
27
Los paneles compuestos estn disponibles con los tipos tradicionales de capas exteriores y por medio de uniones, mientras que los
desarrollos ms recientes incluyen variaciones
de las uniones resistentes que permiten pendientes inferiores a 1%.
2.2
Cerramiento de Paredes
28
RESISTENCIA A LA CARGA
3.
RESISTENCIA A LA CARGA
DE LOS CERRAMIENTOS
Sistemas no compuestos
Dado que las chapas estn laminadas, el
proyectista tiene que elegir los perfiles segn
las formas predeterminadas por los distintos
fabricantes. Las chapas deben ser lo bastante
fuertes como para resistir sin deterioro ni excesiva flecha las distintas cargas que les sern
aplicadas durante la construccin y en servicio.
En el caso de perfiles sencillos, algunos reglamentos nacionales y recomendaciones europeas proporcionan mtodos de clculo. La mayora de fabricantes llevan a cabo ensayos a
escala real para determinar la resistencia de
sus perfiles.
Los regmenes de ensayo de las chapas
de acero estn diseados para tener en cuenta
los distintos criterios restrictivos. Los criterios se
relacionan con el cortante en las almas combinado con la flexin en los apoyos para las luces
pequeas y en la flexin en el centro del vano en
las ms grandes y nicos. Las chapas se prueban con gatos y vigas de soporte, bolsas de aire
o cmaras de vaco, con luces representativas
de los vanos soportados, el ms corto y el ms
largo, previstos en la prctica. Los cortantes y
momentos mximos admisibles se determinan
junto con el comportamiento a la flexin y las
tablas de carga para las condiciones de servicio,
representadas por las condiciones de presin y
succin.
Una faceta importante de una chapa de
tejado es su capacidad de resistir cargas puntuales para soportar el peso de una persona que
camine sobre ellas, tanto durante la construccin
como en tareas de mantenimiento durante el servicio. Este es el aspecto que establece el espesor mnimo aceptable de una chapa de cubierta.
Este espesor est entre 0,6 y 0,7 mm. Los regmenes de aprobacin actuales incluyen un ensayo de carga concentrada. Las chapas que superan este ensayo son suficientemente robustas
para las cargas de construccin, pero debe irse
con cuidado al caminar sobre acabados de PVF2
y pintados.
29
PANELES
Cargas debidas al viento en k/Nm2
Lmite
de
flecha
L/90
L/150
Estado
del
tramo
VIENTO
Espesor
del perfil
(mm)
1,6
1,8
2,0
2,2
2,4
2,6
2,8
3,0
0,5
0,55
0,6
0,7
0,8
0,5
0,55
0,6
0,7
0,8
0,5
0,55
0,6
0,7
0,8
0,5
0,55
0,6
0,7
0,8
0,5
0,55
0,6
0,7
0,8
0,5
0,55
0,6
0,7
0,8
3,00
3,47
3,96
4,98
6,02
2,70
2,94
3,61
4,55
5,14
3,28
3,54
4,41
5,56
6,24
1,96
2,22
2,48
3,07
3,58
2,70
2,94
3,61
4,55
5,14
3,28
3,54
4,41
5,56
6,24
2,30
2,60
2,91
3,61
4,21
2,19
2,41
2,93
3,68
4,20
2,67
2,92
3,58
4,52
5,11
1,36
1,54
1,73
2,14
2,49
2,18
2,41
2,94
3,68
4,20
2,62
2,92
3,32
4,11
4,79
1,66
1,88
2,11
2,61
3,05
1,81
2,01
2,43
3,05
3,49
2,22
2,45
2,97
3,74
4,26
0,98
1,11
1,24
1,54
1,80
1,81
2,01
2,42
3,05
3,49
1,90
2,15
2,40
2,98
3,47
1,24
1,40
1,57
1,95
2,27
1,52
1,71
2,04
2,56
2,95
1,87
2,09
2,51
3,15
3,61
0,73
0,82
0,92
1,14
1,33
1,52
1,71
2,04
2,56
2,95
1,42
1,60
1,79
2,22
2,59
0,94
1,07
1,20
1,49
1,73
1,30
1,46
1,74
2,17
2,51
1,60
1,80
2,14
2,68
3,08
0,55
0,62
0,70
0,87
1,01
1,30
1,46
1,74
2,18
2,51
1,08
1,22
1,37
1,70
1,98
0,73
0,83
0,93
1,16
1,35
1,12
1,27
1,50
1,87
2,17
1,39
1,56
1,81
2,25
2,62
0,42
0,48
0,54
0,67
0,78
1,08
1,22
1,37
1,70
1,98
0,84
0,95
1,06
1,32
1,54
0,58
0,66
0,73
0,91
1,06
0,97
1,11
1,30
1,62
1,90
1,14
1,29
1,44
1,79
2,08
0,33
0,37
0,42
0,52
0,61
0,86
0,97
1,08
1,35
1,57
0,66
0,75
0,84
1,05
1,22
0,46
0,52
0,59
0,73
0,85
0,85
0,97
1,14
1,42
1,66
0,91
1,04
1,16
1,44
1,68
0,26
0,29
0,33
0,41
0,48
0,69
0,78
0,87
1,08
1,26
0,53
0,60
0,67
0,84
0,98
Las cifras en negrita estn limitadas por la flecha. Las dems cargas estn limitadas por la tensin.
Figura 5 Tablas de carga para chapa nervada. Cargas gravitatorias tienen trato similar
30
RESISTENCIA A LA CARGA
PANELES DE TECHO
Cargas mximas en K/Nm2, lmite de la flecha L/100
Espesor
de los
paneles (mm)
Estado
del
tramo
37
Acero
Aluminio
Acero
Aluminio
Acero
Aluminio
60
Acero
Aluminio
Acero
Aluminio
Acero
Aluminio
Espesor (mm)
Exterior
Interior
0,5
0,4
0,6
0,4
0,7
0,5
0,5
0,4
0,6
0,4
0,7
0,5
0,5
0,4
0,6
0,4
0,7
0,5
0,5
0,4
0,6
0,4
0,7
0,5
0,5
0,4
0,6
0,4
0,7
0,5
0,5
0,4
0,6
0,4
0,7
0,5
1,6
1,8
2,0
2,5
3,0
+2,54
3,02
+2,80
3,30
+2,32
2,70
+2,54
3,02
+2,80
3,30
+2,34
2,64
+2,54
3,02
+2,80
3,30
+2,34
2,70
+3,91
4,55
+4,01
4,65
+3,85
4,33
+3,20
3,37
+3,70
3,88
+2,91
3,00
+3,62
3,90
+4,01
4,47
+3,42
3,68
2,16
2,59
2,39
2,85
1,66
2,26
2,16
2,56
2,39
2,85
1,93
2,25
2,16
2,59
2,39
2,85
1,93
2,26
3,40
3,97
3,48
4,05
3,23
3,75
2,68
2,86
3,10
3,30
2,44
2,56
3,07
3,35
3,48
3,84
2,89
3,17
1,85
2,25
2,06
2,48
1,21
1,74
1,85
2,21
2,06
2,48
1,62
1,91
1,85
2,25
2,06
2,48
1,62
1,91
2,98
3,52
3,07
3,58
2,51
3,20
2,29
2,49
2,65
2,86
2,08
2,23
2,64
2,93
3,04
3,35
2,49
2,78
1,28
1,63
1,42
1,82
1,30
1,63
1,46
1,82
1,08
1,32
1,30
1,63
1,46
1,82
1,08
1,32
2,17
2,63
2,38
2,79
1,38
2,00
1,65
1,86
1,90
2,13
1,48
1,68
1,93
2,23
2,22
2,54
1,81
2,11
0,76
1,22
0,82
1,36
0,94
1,22
1,06
1,36
0,76
0,96
0,94
1,22
1,06
1,36
0,76
0,96
1,59
1,99
1,69
2,23
0,78
1,20
1,24
1,47
1,44
1,68
1,11
1,34
1,47
1,78
1,70
2,02
1,36
1,68
31
PANELES DE PARED
Cargas mximas en K/Nm2, lmite de la flecha L/100
Espesor
de los
paneles (mm)
Estado
del
tramo
37
60
L/100
Acero
Acero
Acero
Espesor (mm)
Exterior
Interior
0,5
0,4
0,5
0,4
0,5
0,4
0,5
0,4
0,5
0,4
0,5
0,4
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
+2,78
2,78
+2,78
2,78
+2,78
2,78
+3,40
3,40
+3,40
3,40
+3,40
3,40
1,69
1,97
2,09
2,09
2,09
2,09
2,55
2,55
2,55
2,55
2,55
2,55
0,96
1,06
1,67
1,67
1,66
1,67
1,81
2,04
2,04
2,04
2,04
2,04
1,26
1,39
1,11
1,38
1,18
1,39
1,70
1,70
1,70
1,70
0,90
1,08
0,78
0,94
0,79
0,91
1,33
1,33
1,33
1,33
32
hasta
4.1
Perfiles
Laminados en Fro
33
tiene la gran desventaja de que sus ejes principales estn inclinados respecto al alma y, por
tanto, se generan fuerzas fuera del plano.
Cuando eran habituales las cubiertas de amianto con inclinaciones del orden de 10, estas fuerzas suponan una ventaja y se oponan a las
fuerzas hacia abajo de la pendiente.
Zetas modificadas
A medida que se han introducido menores
inclinaciones de las cubiertas, se han desarrollado Z modificadas con la inclinacin del eje principal notablemente reducida, mejorando el rendimiento general. Tambin se ha incorporado la
rigidizacin, mejorando la eficacia del material.
Estas formas ms complicadas han de
fabricarse por laminacin en lugar de por conformado.
Forma de sigma
Los primeros perfiles empleados fueron
la Z sencilla y la U, dado que podan realizarse
por conformado. Tal como se indic anteriormente, el perfil en Z se ha modificado para
34
4.2
Perfiles Laminados en
Caliente
RESISTENCIA A LAS
CARGAS DE LAS CORREAS
Y LOS CARRILES
Los perfiles en fro fabricados con material de poco espesor son particularmente propensos a la torsin y el pandeo, debido a factores directamente relacionados con la forma del
perfil. La constante torsional de todos los perfiles
de poco espesor es baja ya que es proporcional
al cubo del espesor; en el caso de los perfiles en
U, el centro de esfuerzos cortantes est descentrado respecto al punto de aplicacin de la carga,
provocando una torsin en el perfil; en el caso de
los perfiles en Z, los ejes principales estn inclinados respecto al plano del alma provocando
efectos de flexin biaxial. Queda claro que estos
efectos secundarios, provocados por la aplicacin de la carga primaria afectan la resistencia
del perfil.
En servicio, el sistema de apoyo est
sometido a cargas descendentes, debidas a los
pesos muertos y a las cargas no permanentes del
peso del cerramiento, la nieve, los servicios, etc.,
y ascendentes, si la presin del viento de clculo
es mayor que la carga muerta del sistema. Por
tanto, en un sistema de doble vano normal, como
el mostrado en la figura 9, la mayor parte del ala
de compresin est directamente restringida lateralmente frente a la rotacin por cargas descendentes por el cerramiento, pero no est tan restringida en el caso de la inversin de la carga.
Al soportar la estructura exterior del edificio, las correas y los carriles obtienen del cerramiento y de su sistema de fijacin a las barras de
b.
35
c.
= f (M1, M2, x, L)
= f (M1, M2, L)
y
Los fabricantes discrepan sobre sus distintos mtodos de clculo. Los mtodos
se basan en el comportamiento observado del sistema sometido a ensayos.
En el caso de la produccin en masa, el
enfoque utilizado habitualmente es el
diseo basado en ensayos. Aunque es
un enfoque caro, permite conseguir la
36
= f (Wc, M1, L)
FACTORES DE CARGA
Carga
Carga muerta
Carga muerta que
restringe la elevacin
o el giro
Carga muerta que acta
con la combinacin de las
cargas del viento y las
impuestas
Factor
1,4
CORREAS
Luz
(m)
4,5
1,0
1,2
5,0
Perfil
UDL
Flexin
L/200
B120/150
11,89
7,77
A140/155
15,35
13,67
A140/165
17,16
14,56
*A140/180
19,85
15,89
A170/160
20,40
20,40
A170/170
22,70
22,70
*A170/180
24,97
24,97
B120/150
10,79
6,29
Carga impuesta
1,6
A140/155
13,99
11,07
1,2
A140/165
15,62
11,79
1,4
*A140/180
18,04
12,87
A170/160
18,63
18,02
A170/170
20,71
19,16
*A170/180
22,76
20,30
A140/155
12,84
9,15
A140/165
14,33
9,75
*A140/180
16,54
10,64
A170/160
17,14
14,89
A170/170
19,03
15,84
*A170/180
20,90
16,78
A200/160
21,27
21,27
A200/180
23,88
23,88
*A200/200
28,10
27,43
A140/155
11,87
7,69
A140/165
13,23
8,19
A140/180
15,26
8,94
A170/160
15,87
12,51
A170/170
17,60
13,30
*A170/180
19,32
14,10
A200/160
19,81
18,38
A200/180
22,11
20,72
*A200/200
25,98
23,05
A230/180
26,44
28,92
A230/200
31,11
32,18
*A230/240
40,14
38,68
A170/160
14,77
10,66
A170/170
16,37
11,34
*A170/180
17,95
12,01
A200/160
18,43
15,66
A200/180
20,58
17,65
*A200/200
24,15
19,64
5,5
6,0
37
38
39
6.
ARRIOSTRAMIENTO DE LA
ESTRUCTURA PRINCIPAL
40
ARRIOSTRAMIENTO DE LA ESTRUCTURA
que impide el movimiento libre del edificio debido a la temperatura, por lo que puede provocar
tensiones, a veces considerables, en las barras.
Si se colocan los arriostramientos en la zona
central, esta desventaja desaparece ya que el
edificio puede moverse libremente. No obstante,
41
7.
RESUMEN FINAL
Se dispone de distintos sistemas de revestimiento fabricados con acero prerrecubierto.
Normalmente estos sistemas se apoyan en
correas y carriles ligeros, aunque tambin
se utilizan perfiles laminados en caliente.
Los procedimientos de diseo terico de
estos sistemas estn mejorando, aunque
los fabricantes de grandes series an realizan ensayos a escala real como base del
clculo para conseguir la economa de
materiales.
Muchas disposiciones para estructuras de
una sola planta presentan resistencia inherente en el plano a las cargas laterales, pero
42
8.
BIBLIOGRAFA
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Problema resuelto 16.1: Diseo de un Edificio
Industrial Simple
43
CONTENIDO
CONTENIDO
Problema Resuelto 16.1
1. El problema
2. Tipos de barras
3. Clculo preliminar de estructuras metlicas
4. Proyecto final
5. Cimientos
6. Plan de conjunto final del prtico
45
Referencias
1.
EL PROBLEMA
El cliente necesita un edificio industrial de una sola planta y una nave
que se utilizar como taller de mquinas ligeras. Se instalar en un
terreno industrial de las afueras de una gran ciudad.
Dimensiones principales:
Cerramiento.
Aislamiento:
Acceso:
Servicios:
Generalidades:
b.
c.
d.
46
EL PROBLEMA
48,0 m
8 vanos a 6,0 m
Referencias
30,0 m
0,7
6,0 m
Inclinacin 5o
Seccin transversal
Puerta
basculante
Alzado de testero
47
2.
Referencias
TIPOS DE BARRAS
Para la estructura de celosa de la cubierta se han seleccionado perfiles
huecos mientras que para los soportes se usarn vigas. La seleccin de
perfiles huecos rectangulares para la estructura de la cubierta se basa en
su eficacia y en la economa de las conexiones, que en general sern sencillas. Las vigas se fabricarn en el taller en dos partes, de 15 m de longitud y 1,2 m de altura aproximadamente.
2.1. Cerramiento
Es necesario decidir el espesor y el perfil ms adecuados para la
chapa. No es necesario que el perfil de las cubiertas sea el mismo
que el de los laterales.
2.1.1 Cobertura
El ancho del techo tiene 30 m y con una inclinacin de 5 la longitud de cada pendiente est ligeramente por encima de 15 m. No
todos los fabricantes producen chapas de esta longitud. Por tanto,
puede ser necesario utilizar, por ejemplo, dos chapas de 8 m solapadas en el centro. El solape debe incorporar un sellante dada la
poca inclinacin.
Cubierta de chapa
y traslcido
1,2 m
Remate
Revestimiento de fachada
Vierteaguas
0,3 m
1,5 m
1,5 m
4,8 m
1,5 m
5o inclinacin
0,7 m
48
Ejin
3.
Carga permanente:
2.
Carga impuesta
3.
4.
Carga de viento
Permanentes
y sobrecargas
Cargas
verticales
Cargas de viento
reversibles
Cargas de viento
reversibles
Cerramiento vertical
(carga permanente)
Cargas de prtico
49
Referencia
Estructura
q
N/m2
q
N/m2
a.
0a3
486
427
b.
3a8
668
582
Campo de alturas
50
51
Referencias
0,19 kN/m2
Carga impuesta
0,60 kN/m2
0,79 kN/m2
0,03 kN/m2
Carga total
0,82 kN/m2
La succin mxima sin ponderar del viento sobre la cubierta ser de 0,582
1,1 = 0,64 kN/m2 (vase la tabla 1). Succin bruta sin ponderar sobre una
correa de 6 m a 1,85 entre centros
= (0,64 0,22) 6 1,85 = 4,66 kN.
Los datos de clculo del fabricante indican que una correa en Z (laminada
en fro) de 202 65 60 1,8 mm Z (vase la figura 5) satisface dichas
condiciones de carga debidas a la gravedad y al viento. Adems, no es
necesaria la utilizacin de barras antipandeo.
52
202
19
65
21
1,8
60
Figura 5 Correa en Z
3.4.2.1
3.5
53
Referencias
T
Cero
Cero
54
TorC
TorC
Distancia 6 m.
3.2.2
4.2.2
2 WL3
L
<
384 EI
200
donde W(kN) es la carga impuesta sin ponderar y L est en metros.
(Nota: la flecha de una viga sobre dos apoyos que soporta una carga repartida uniformemente (W) es 5WL3/384 EI y si para una viga fijada en un
extremo es WL3/384 EI. De aqu se supone que la flecha para una restriccin parcial es 2WL3/384 EI).
55
Referencias
Tomando E = 210 kN/mm2 y despejando la ecuacin de la flecha, el valor
requerido es I = 0,50 WL2 cm4.
Los clculos preliminares se han realizado suponiendo que el peso propio
de la viga viene a ser el 50% del peso del cerramiento, que la tensin de
compresin en los cordones (previendo los efectos del pandeo y M0) es 230
N/mm2, en la barra diagonal a compresin es 200 N/mm2 y que el valor I
requerido es 0,50 WL2 cm4.)
kN
36,8
Correas 20 N 6 0,04
4,3
18,4
11,5
71,0
FSd
Cordones principales
a.
WL
261 30
=
= 489
16
16
El momento flector supuesto de WL/16 tiene en cuenta la restriccin parcial generada en toda la viga por la conexin a los soportes, es decir, el momento flector en el centro est entre WL/8 para
una viga sobre dos apoyos y WL/24 para una viga con un extremo
empotrado, ambas sometidas a una carga repartida uniformemente de W kN. El momento flector en la unin con el apoyo est entre
cero para una viga sobre dos apoyos y WL/12 para una viga con un
extremo empotrado.
b.
56
Dado que la altura de la viga (d) es 1,2 m, la fuerza aproximada en los cordones superior e inferior es 489/1,2 = 408 kN.
2.3.3
408 10
= 17, 7 cm2
230
408 10
= 16, 3 cm2
(275 / 1.1)
Flecha
57
Referencias
Usar un perfil hueco rectangular (A = 8,88 cm2) de 60 40 5
6,97 kg/m para las barras diagonales comprimidas.
rea requerida = 1,1 165 10/275 = 6,6 cm2
Usar 60 40 4 5,72 kg/m (A = 7,28 cm2) para las barras
diagonales
(iii) Comprobacin del peso propio
+C = 30,6 (14,8 + 13,3) + 16 1,52 (5,72 + 6,97)
= 1169 kg ~
11,7 kN
Se compara con un valor supuesto de 18,4 kN. As, en el clculo final el peso propio puede reducirse a unos 13,4 kN, una
reduccin de 5 kN.
(iv) Cargas finales (caractersticas), excluido el viento
Permanente, unos = 66 kN
Impuesta
= 110 kN
3.7
58
= 6,72 kN (elevacin)
3.8
= 4,04 kN (elevacin)
= 0,67 kN (elevacin)
= 3,84 kN (presin)
= 5,24 kN (presin)
= 0,19 kN (presin)
= 0,26 kN (presin)
Anlisis
En la figura 8 se muestra el plan de conjunto general del prtico.
59
Referencias
En el anlisis manual, los tamaos de las respectivas barras no
afectan a los clculos de los prticos articulados, en el caso del
anlisis por ordenador se utilizan las propiedades de las barras
siguientes:
Cordn superior
Cordn inferior
Diagonales
- barras comprimidas
- barras tendidas
Soportes
IPE O 450
60
22 (14) 25 (15) 27
(16) 29 (17) 31
18 (12) 20 (13)
(18) 33 (19) 35
14 (10) 16 (11)
)
(9
(39)
12
(36)
)
(8
(34)
(20) 37 (21)
(41)
10
)
(7
8
(43)
(32)
)
(45)
(37)(38)
(30)
(40)
39
6 (6
(35)
(47)
(28)
(42) (44)
(33)
(26)
(49)
(31)
(51)
(24)
(46)
(29)
(53)
(48)
(22)
(27)
24
23
(6
21
5)
(50)
(25)
2)
(5)
(6
26 (66) 28 (67)
(52)
(73)
(23)
(54)
(60) 17 (61) 19
30 (68) 32 (69)
(63) (64)
40
(58) 13 (59) 15
34 (70) 36 (71)
5
11
7)
(5
9
6)
38(72)
(55)7 (5
(74)
(4)
11
4
(59) - Nmero de elemento
28 - Nmero de nudo
(3)
(75)
12
3
(76)
(2)
2
13
(1)
(77)
14
1
Articulado en base
30.0 m
Referencias
61
8.012
Referencias
Referencias
Permanente
Impuesta
Viento I
Viento II
Barra
F
33,0
55,0
+50,4
+54,6
33,0
28,5
55,0
47,4 +50,4
51,6
+54,6
38,9
33,0
57,0
55,0
94,9 +50,4
100,3
+54,6
81,8
33,0
85,5
55,0
142,3 +50,4
145,6
+54,6
129,5
23,8
104,6 39,5
173,9 +35,6
173,3 +39,4
164,3
N.B. el momento flector (M) negativo indica traccin en la cara interior del apoyo.
El esfuerzo axial (F) negativo indica comprensin.
El esfuerzo axial (F) positivo indica traccin.
El caso III del viento no se ha tabulado, el examen de los resultados del ordenador indica que
las cargas no son significativas.
Tabla 2 Esfuerzos axiales caractersticos (kN) y momentos flectores (KNm) en los apoyos
Barra
Permanente
Impuesta
Viento I
Viento I
+64,9
+107,3
107,8
98,7
13
98,7
164,1
+141,1
+154,2
14
98,7
164,1
+135,0
+159,3
positivo traccin
negativo compresin
Barra
Permanente
Impuesta
Viento I
Viento I
22
+35,6
+59,3
58,6
56,8
23
38,8
64,6
+63,9
+61,8
positivo traccin
negativo compresin
Tabla 4 Esfuerzos axiales (kN) caractersticos en las barras de los cordones internas
(se suponen conexiones articuladas)
62
Barra
55
56
62
63
64
65
66
Permanente
106,6
60,6
+79,3
+79,3
+79,9
+79,3
+72,2
positivo traccin
Impuesta
177,2
100,8
+131,8
+132,9
+132,9
+131,9
+120,0
Viento I
+170,8
+95,2
114,2
108,4
108,4
101,7
88,7
Viento I
+175,2
+101,9
115,7
115,0
115,0
115,7
106,0
negativo compresin
Tabla 5 Esfuerzos axiales (kN) caractersticos en las barras del cordn superior
(se suponen conexiones articuladas)
63
Referencias
4.
PROYECTO FINAL
4.1
Cordn Superior
Las barras 6 y 13 son los elementos sometidos a mayor carga.
Cargas axiales mximas (hasta tres cifras significativas), tabla 3
Barra 6
Permanente
Barra 13
65 kN (Traccin)
99 kN (Compresin)
Impuesta
107 kN (Traccin)
164 kN (Compresin)
Viento
108 kN (Compresin)
159 kN (Traccin)
Compresin extrema mxima (C) debida a las cargas permanentes e impuestas (barra 13)
Fc.Sd
120 mm
18,9 cm2
80 mm
iz
4,43 cm
5,0 mm
iy
3,21 cm
(235/275)0,5
(235/fy)0,5
(b 3t f ) (120 15)
=
= 21 < 42e (= 38.8)
tf
5
El perfil es de clase 1 a compresin
64
,924
5.3.2
Tabla 5.3.1
PROYECTO FINAL
Referencias
z =
185
= 41, 7
4, 43
y =
185
= 57, 6
3, 21
1/ 2
E
l =
fy
5.5.1
1/ 2
210 103
=
275
z =
41, 7
= 0, 48 ( A = 1, 0)
86, 8
y =
57, 6
= 0, 66
86, 8
= 86, 8
Tabla 5.5.2
275
Nb.Rd = min A A fy / M1 = 0, 86 18, 9 102
10 3 kN
1, 1
= 406 kN
es decir Nb.Rd > Fc.Sd (= 380 kN) Satisfactorio
El perfil es satisfactorio a compresin
Comprobacin para tensin:
Dado que:
Aneta = A, es decir, no hay reduccin en el taladro de orificios
para tornillos
la resistencia de clculo a traccin es mayor que la resistencia
de clculo a compresin, es decir, no hay reduccin de la resistencia debido a efectos de pandeo,
la fuerza de traccin de clculo es menor que la fuerza de compresin de clculo, por tanto, por inspeccin, el perfil es adecuado bajo tensin.
Usar un perfil hueco rectangular (80 mm lado vertical) de 120 80
5
65
Referencias
Barras 62 y 63
Cargas axiales mximas tabla 5:
Barra 62
Permanente
Impuesta
Barra 63
80 kN (Traccin)
80 kN (Traccin)
132 kN (Traccin)
133 kN (Traccin)
115 kN (Compresin)
Barras 55 y 56
Cargas axiales mximas:
Barra 55
Barra 56
Permanente
107 kN (Compresin)
61 kN (Compresin)
Impuesta
177 kN (Compresin)
101 kN (Compresin)
102 kN (Traccin)
=
5
tf
66
PROYECTO FINAL
Referencias
El perfil es de clase 1 a compresin.
D
120 mm
60 mm
5,0 mm
16,9 cm2
iz
4,24 cm
iy
2,43 cm
Ley1
= 92,5 cm
Lez1
= 185 cm
1y =
92, 5
= 38
2, 43
1z =
185
= 44
4, 24
y =
38
= 0, 44
86, 8
xy = 0,93
z =
44
= 0, 51
86, 8
x2 = 0,92
275
10 3 = 388, 7 kN
1, 1
Barra 23
Permanente
36 kN (Traccin)
39 kN (Compresin)
Impuesta
59 kN (Traccin)
65 kN (Compresin)
Viento
59 kN (Compresin)
64 kN (Traccin)
67
Referencias
Bajo carga totalmente gravitatoria, la barra 22 es una barra tendida,
mientras que la barra 23 es una barra comprimida. Bajo carga de viento sin cargas impuestas es cierto lo contrario.
Las hiptesis de carga a considerar son:
Barra 22:
Traccin mxima
(Permanente + Impuesta)
= no crtica
Perfil supuesto
Perfil proyectado
Cordn superior
120 80 5
120 80 5
Cordn inferior
120 60 5
120 60 6,3
Diagonales:
Barras comprimidas 60 40 5
80 40 5
60 40 4
60 40 3
Barras tendidas
68
PROYECTO FINAL
Referencias
En el prrafo 3.6.2 (d) se afirm que la flecha no sera crtica. Segn
el anlisis por ordenador, las flechas mximas de la celosa se
encuentran en la conexin 23.
Flecha por carga permanente = 35,3
Flecha por carga impuesta = 58,8
El coeficiente flecha/luz bajo la carga impuesta = 58,8/30000 = 1/510,
que es satisfactorio.
BM mximo
- 33 kN (C)
- 55 kN (C)
- 50 kN (C)
+ 55 kN (T)
86 kNm
142 kNm
-146 kNm
-129 kNm
127 kN (C)
2.2.2.4
Tabla 1
(f)
329 kNm
42 kN(T)
133 kNm
69
Referencias
De donde el peor efecto se debe a las cargas permanentes e impuestas.
Probemos IPE 450
iy = 18,5cm
Wy = 1500 cm3
Wp .y = 1702 cm3
iz = 4,12 cm
Clase S275
t < 40 mm
fy = 275 N/mm2
fu = 430 N/mm2
5.3.3
c/tf
235
= 0, 92
275
=
10
6,5 <
Tabla 5.3.1
(Hoja 3)
450
9,4
70
49,1
24,6
225
14,6
Zona en compresin
PROYECTO FINAL
Referencias
3
Longitud del alma sometida a carga axial directa = = 127 10 = 49, 1mm
275 9, 4
214 mm
24,6 mm desde yy
d/tw
40,3
<
396 (13 - 1)
<
<
58
<
58
329 kNm
NSd
Mpl.Rd
Wpl fy
Npl.Rd
A fy/ M0
=
=
NSd /Npl.Rd
127/2470 = 0,051
(A - 2b tf )/A
0,438
Mny.Rd
M0
1702 275
1, 1 103
=
98, 8 275
1, 1 10
5.4.8
127 kN
425 kNm
2470 kN
5.4.5.1 y
tabla 1
5.4.4
5.4.8.1(iv)
(>0,5)
71
Referencias
=
517 kNm
MNy.Rd =
425 kNm
MSd
329 kNm
72
PROYECTO FINAL
Referencias
Es necesario satisfacer
NSd
min Afy /
NSd
Wpl.y fy /
127 kN
ky =
+
M1
5.5
k y My.Sd
y NSd
y Afy
M1
My.Sd
329 kNm
5.5.4
pero ky 1,5
y
y
Wpl.y Wel.y
y (2My 4) +
Wel.y
1,0
1
=
93,9 =
=
pero y 0,90
93,9 0,924
86,8
5.5.1.2
5.5.1.2
La referencia al anlisis del prtico por ordenador (no proporcionada) indica los movimientos horizontales y de rotacin.
Las cifras indican un punto de inflexin entre las conexiones 3 y 4.
Supongamos que se encuentra en la conexin 4, que est 4 m por encima
de los cimientos. La longitud de pandeo correspondiente de una estructura
articulada en el extremo sera de 8 m.
No obstante, si se considerara que el punto de inflexin se encuentra en el
punto 5, la correspondiente longitud de pandeo sera de 11 m. Esto puede
ser conservador, pero si hay dudas, es crucial buscar la seguridad, es decir,
en este caso utilizar:
Longitud de pandeo
y =
ly
iy
2,0 L
11 m
11000
= 60
185
73
Referencias
(60/86,8) (1)0,5
0,69
l
3000
z = z =
= 72, 8
iz
41, 2
=
(73/86,8) (1)0,5
z
0,84
M1
donde
My
BMD
1,8 - 0,7
1,8
y = 0, 69 (2 1, 8 4) +
M1
1702 1500
1500
-0,141
para y
0,69;
xy
0,852
para z
0,84;
xz
0,700
mn
0,700
ky = 1
ky =
Luego
1,008 1,5
NSd
min Afy /
+
M1
k y My.Sd
Wpl fy /
M1
127 1, 1 10
1, 008 329 1, 1 103
+
0, 700 98, 8 275
1702 275
74
0,074 + 0,779
5.5.4 (7)
Tablas
5.5.2
5.5.3
PROYECTO FINAL
Referencias
Las barras 1 a 4 satisfacen el pandeo.
Es necesario un embridado en la direccin z en < 3 m c/c.
Comprobacin de la Barra 5
Efectos mximos debidos a las cargas impuestas y permanentes:
Carga ponderada
92,4 kN
Tabla 2
NSd /Npl.Rd
92,4/2470 = 0,037
0,438
MNy.Rd
524 kNm
425 kNm
MSd
403 kNm
1200
185
6,5
1200
41, 2
29,2
6, 5
1
86, 8
0,075
1,0
86,8
75
Referencias
29, 2
1
86, 8
z=
0,336
403
329
403
My
1,23
= 0,816
329
1,0
0,951
0, 075 (2 1, 23 4) +
+ 0,018
ky =
1 - 1
ky =
0,998
Entonces
1702 1500
1500
Tablas
5.5.2
5.5.3
0, 018 92, 4 10
1, 0 98, 9 275
NSd
min Afy /
+
M1
k y My.Sd
Wpl fy /
M1
92, 4
0, 998 403
+
0, 951 2470
425
=
0,039 + 0,946
0,985 < 1
76
PROYECTO FINAL
Referencias
Comprobacin de la Flecha Horizontal
La flecha limitadora es h/300
Flecha en
Conexin 4
mm
-5,0
-8,2
+11,9
+7,3
Permanente
impuesta
Viento I
Viento II
Flecha en
Conexin 39
mm
+ 1,5
+ 2,5
+3,5
+3,4
1
1 1
1
i.e
. <decir
i.e. <<
es
303 303300 300
7,5/6700 =
1
1 1
1
i.es
e. <decir
i.e. <<
893 893300 300
El perfil seleccionado satisface todos los criterios de clculo. La ecuacin de interaccin de las cargas axiales y la flexin muestra claramente que el principal criterio de clculo ser la flexin. Ello justifica la utilizacin de un perfil de viga.
77
Referencias
7,7
16,9
18,4
16,9
7,7
6,0 m
33,8
7,7
16,9
18,4
16,9
4 x 7,5 m
78
7,7kN
PROYECTO FINAL
Referencias
Cargas (vase 3.7)
Carga/correa
Permanente
4,13/2
2,07 kN
Impuesta
6,87/2
3,44 kN
3,70 kN
Viento (elevacin)
7,4/2
200 mm
28,5 cm2
100 mm
iy
8,26 cm
tw
5,6 mm
iz
2,24 cm
tf
8,5 mm
12 mm
Wy
194 cm3
Wpl.y
221 cm3
Wz
28,5 cm3
Wpl.z
44,6 cm3
fy
275 N/mm2
0,92
5.3.2
Tabla 5.3.1
d
100
=
= 11, 8 < 72
tf
8, 5
El perfil es de clase 1
Resistencia de la seccin transversal a flexin
5.4.5
79
Referencias
Mc.Rd
= Mpl.Rd = Wpl.y fy / M0
3
= 221 10 275 = 55, 3 kNm
1, 1 106
Mc.Rd
= Av (fy / 3 )/ M0
Av
= A - 2 b tf + (tw + 2 r) tf
= 2850 - 2 100 8,5 + (5,6 + 2 12) 8,5
= 2850 - 1700 + 251,6 = 1402 mm2
Vpl.Rd
Vpl.Rd
Comprobacin de la flecha:
Supongamos una carga impuesta total de 3,44 kN que acta como carga
puntual centrada. Entonces la flecha central es WL3/48EI. Incluso si las cargas se consideran como una sola carga puntual central, tenemos que la flecha no es significativa.
Utilicemos IPE 200 para el cabio de la cruja terminal
80
5.4.6
PROYECTO FINAL
Referencias
Cargas de cabios
y tirantes
Atado de cubierta
acta como apoyo
8,0 m
Se supone
carga uniforme
de viento
Supongamos que los apoyos estn empotrados en la base y articulados en la cima y que, por tanto, se han calculado como un elemento en voladizo apuntalado. El apoyo central tiene unos 8 m de
altura.
Reacciones a las cargas de clculo permanentes e impuestas = 2
16,8 = 33,6 kN.
Peso propio del chapado = 0,2 kN/m2.
Peso de los carriles = 0,2 kN/m (N 5 de 7,5 m de longitud).
Peso total del chapado y los carriles = (0,2 7,5 8) + (0,2 5
7,5) = 19,5 kN.
Carga vertical de clculo
81
Referencias
La carga de clculo total debida al viento = 1,5 1,0 0,582 8
7,5 = 52,4 kN.
El momento flector mximo en un elemento en voladizo apuntalado se produce en la base y es igual a WL/8. Momento flector mximo debido al viento = 52,4 8/8 = 52,4 kNm.
Ignorando la elevacin del viento, proyectamos el apoyo del cabio
para una carga vertical de 65 kN y un momento flector de 52,4
kNm. Debe advertirse que la flexin es la accin aplicada que controla el clculo.
La reaccin en el extremo articulado de un elemento en voladizo
apuntalado es
3
3
W = 52, 4 = 19, 7 kN
8
8
Esta carga es la carga transmitida al arriostramiento para el viento
(cubierta).
Considerando los efectos del pandeo:
Ley = 0,85L = 0,85 8 = 6,8 m
Usamos IPE 300 (EB) para los soportes de la pared del testero
4.7
Arriostramiento
82
PROYECTO FINAL
Referencias
Nota: para satisfacer este criterio basta con un perfil relativamente
esbelto. Es importante que las flechas de la barra bajo el peso propio se comprueben para evaluar si desequilibran la resistencia al
pandeo de la barra.
Usemos 114,3 5 perfil hueco circular para el arriostrado de la
cubierta
Sera necesario comprobar con el fabricante el efecto de la carga
axial ms la flexin en las correas de la nave del extremo, dado que
normalmente su documentacin no tiene en cuenta las cargas axial
y de flexin combinadas. Tambin debe advertirse que normalmente las tablas de carga enumeradas por los fabricantes para sus
perfiles laminados en fro se obtuvieron mediante ensayos. Una
posibilidad es utilizar un perfil ms grueso slo para las naves de
los extremos.
83
Referencias
6,7 m
(a)
7,5 m
84
PROYECTO FINAL
6,7 m
Referencias
(b)
6,0 m
6,0 m
20
457x191x89UB
600
463,6
10 soldaduras de ngulo
ala
100 100
192
400
4.8
250
100
4 M20 grado 4,6
85
Cargas (tabla 2)
= 33
= 55
= 55
= 19 kN
Impuesta
= 32 kN
= 26 kN
= 127 kN
= 50 kN, elevacin
= 75 kN
= 65 kN
86
Referencias
PROYECTO FINAL
Referencias
4.8.2 Soldaduras
Es recomendable colocar alrededor de todo el permetro de la viga
en I un cordn de soldadura en ngulo para evitar la formacin de
cavidades de corrosin entre el apoyo y la placa de base. Por razones prcticas se sugiere que la soldadura sea al menos de 6 mm.
Usaremos soldaduras en ngulo de 6 mm en el alma y de 10 mm
en las alas
87
Referencias
5.
CIMIENTOS
Los cimientos deben poder transmitir las cargas verticales y horizontales al
suelo y resistir la elevacin.
Compresin vertical mxima = 127 kN
Elevacin 50 kN (ambas ponderadas).
Para evitar la elevacin cada losa de los cimientos debe pesar 50 kN como mnimo. Con hormign de 24 kN/m3 el volumen necesario ser = 2,08 m3. Una base
de 0,9 m de profundidad y 1,5 m2 es adecuada, siempre que el suelo ofrezca
una resistencia de apoyo de 127/(1,5 1,5) = 56,4 kN/m2.
Tambin debe comprobarse la capacidad de los cimientos para resistir vuelcos
y proporcionar resistencia al deslizamiento por cortaduras horizontales.
Usaremos unos cimientos de hormign de Grado 20, de 1,5 m2 y 0,9 m de
profundidad
88
6.
89
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.2: Anlisis de Prticos:
Introduccin y Anlisis Elstico
91
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO
Presentar los principios bsicos del diseo de prticos por medio del anlisis elstico. El
mbito incluye los prticos con perfiles de seccin variable. La leccin se ilustra con un ejemplo de proyecto.
Lecciones 13.4:
LECCIONES AFINES
Leccin 13.6:
Uniones de momento
para Prticos Continuos
Lecciones 16.1:
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Lecciones 3.3:
Propiedades Mecnicas
de los Aceros
Leccin 3.4:
Calidades y Tipos de
Acero
Leccin 4.1:
Fabricacin General de
Estructuras de Acero
Leccin 8:
Estabilidad Aplicada
Leccin 9.2:
Clasificacin de las
Secciones Transversales
Leccin 9.3:
Pandeo Local
Lecciones 9.9:
Vigas No Arriostradas
Lecciones 12:
Construccin mixta
Leccin 13.1.1:
Uniones en Edificacin
Anlisis de Uniones
RESUMEN
Introduccin; ventajas econmicas de utilizar prticos con perfiles de seccin variable de
viga I con almas ligeras y alas de Clase 2 o 3;
resumen de mtodos de construccin con referencias cruzadas a las lecciones de construccin.
Mtodos de clculo de prticos uniformes
y con perfiles de seccin variable; necesidad de
tener en cuenta los cerramientos con momentos
flectores y condiciones de elevacin asimtricas.
Mtodos de evaluacin de la resistencia de las
secciones transversales. Almas ligeras bajo flexin, cortante y compresin combinadas.
Clculo de uniones: requisitos de la
estructura secundaria, incluido el arriostramiento.
93
1.
INTRODUCCIN
ii.
Si se utilizan perfiles prismticos, p. ej. perfiles laminados, la distribucin elstica de los momentos
es tal que la estructura es relativamente ineficaz, tal como se muestra
en la figura 2b. Debe escogerse un
perfil de viga que satisfaga el
momento gobernante en los hombros; al alejarse de los mismos, las
tensiones en la viga son bajas.
94
INTRODUCCIN
La mejor economa de materiales de una
estructura calculada elsticamente se consigue
utilizando perfiles soldados de alma decreciente.
Tal como se muestra en la figura 2c, la altura del
perfil puede ajustarse para cubrir el momento
flector, y las tensiones son altas en toda la
estructura. En la figura 3 se muestra un plan de
conjunto de un sistema estructural de este tipo
[1].
95
96
con perfiles de seccin variable soldados presenta importantes ventajas respecto a los prticos de perfiles laminados:
Permiten conseguir notables ahorros de
peso y coste.
Son intrnsecamente ms rgidos gracias a
que los perfiles soldados optimizados son
considerablemente ms altos que los perfiles laminados de la misma resistencia.
La fabricacin y el diseo automticos pueden integrarse fcilmente en un sistema de
fabricacin totalmente computarizado, con
muy rpida y precisa estimacin de costes,
control de existencias y reduccin de sobrantes computarizados, planos computarizados
y equipos controlados por ordenador.
ANLISIS ELSTICO
DE PRTICOS
97
Normalmente, en los prticos con cubierta inclinada, el criterio de flecha de las vigas no es crucial.
En los perfiles de seccin variable, la economa obliga a reducir localmente la altura del
perfil, y por tanto su resistencia, en cualquier
punto donde sea posible. Por ejemplo, el punto
11 de la figura 5 es un punto de inflexin bajo
cargas verticales simtricas. Estas zonas de
resistencia reducida no existen en las estructuras con barras de seccin constante y, por tanto,
los proyectistas no estn acostumbrados a pensar en el diagrama completo de los momentos
flectores de tales estructuras. La figura 6 muestra los diagramas de momentos flectores presentes en una estructura a dos aguas normal.
Queda claro que, cerca de las zonas de altura
mnima, el clculo puede venir dirigido por cargas de configuracin y otras no simtricas.
2.1
2.2
Bajo las combinaciones de acciones a considerar para establecer los estados lmite de servicio, el Eurocdigo 3 [5] recomienda que las flechas
de los prticos no excedan los siguientes valores:
Flechas horizontales en la parte superior de
los soportes
prticos sin viga-carril:
k/150
k/300
Imperfecciones
98
2.3
Anlisis Global de
Segundo Orden
donde:
Nsd
es la esbeltez dimensional en el
plano, calculada utilizando una longitud de pandeo igual a la longitud de la
barra.
99
2.4
Anlisis Global de
Primer Orden
1.
2.
3.
100
Aumentar los momentos de las fuerzas horizontales sobre las vigas y las uniones entre
vigas y pilares, multiplicndolos por 1,2.
2.
3.
CARACTERSTICAS ESPECIALES
3.
CARACTERSTICAS
ESPECIALES DEL
COMPORTAMIENTO DE
LOS PRTICOS CON
PERFILES DE SECCIN
VARIABLE Y REGLAS
DE PROYECTO ASOCIADAS
Abolladura del alma
La esbeltez del alma (d/t) puede llegar a
200. Por tanto el alma est sometida a abo-
lladuras bajo flexiones, cortantes y compresiones del tipo mostrado en la figura 9. Esta
forma de inestabilidad no es frecuente en
otras formas de estructura de edificios.
Abolladura del ala
Normalmente, las alas estn restringidas a
las Clases 2 y 3 y no es necesario tener en
cuenta su abolladura.
Pandeo y distorsin de la estructura entre
puntos fijos
101
102
i.
ii.
Comprobar que la resistencia a la compresin del perfil T es mayor que la compresin aplicada, suponiendo que tiene
una longitud de pandeo igual a la separacin entre arriostramientos.
iii.
iv.
CARACTERSTICAS ESPECIALES
Unin en los hombros
El comportamiento de la unin en los hombros se comprende mejor si se sigue el
desarrollo de la unin utilizada por un destacado fabricante britnico [7]. Originalmente,
se consideraba la unin mostrada en la figura 12a. El comportamiento era satisfactorio,
pero haba un importante problema de estabilidad en la esquina interior. La falta de continuidad entre las alas a lo largo de la unin,
agravada por la carencia de arriostramiento
debida a las tolerancias de las chapas de
testa, conduce al agotamiento prematuro en
este punto por pandeo fuera del plano. Este
problema poda controlarse fijando vientos
directamente en esta esquina, pero se trata
de una solucin costosa en ausencia de
algn carril lateral o correa adecuados para
dicho viento.
103
104
DISEO PRCTICO Y
FABRICACIN DE PRTICOS
CON PERFILES DE SECCIN
VARIABLE
105
106
arco sumergido monolateral mostrado en la figura 14. Las caractersticas bsicas del proceso se
muestran en la figura 15. En la leccin 4.4, que
trata el Trabajo de Taller, se proporcionan ms
detalles. No obstante, para conseguir una eficacia general, este proceso de fabricacin tiene
que estar apoyado en:
una gestin eficaz de los materiales de los
componentes de las almas y las alas.
107
5.
RESUMEN FINAL
Los prticos de perfiles de seccin variable
fabricados mediante soldadura automtica
pueden utilizarse para crear edificios industriales estticos y econmicos.
Es ms probable obtener una mayor economa con alas de Clase 2 o 3 y almas de Clase
3a, con un perfil que proporcione una distribucin de la resistencia a la flexin lo ms ajustada posible al diagrama del momento flector.
Estas estructuras deben analizarse elsticamente.
El comportamiento de las secciones fabricadas con almas delgadas es ms complejo que el de los perfiles laminados; las comprobaciones de la resistencia deben tener
en cuenta la abolladura, la distorsin de la
seccin transversal y la interaccin entre las
estructuras primaria y secundaria a travs
de los arriostramientos.
Esta forma de construccin es econmica si
hay una inversin importante en ingeniera
de fabricacin respecto a la gestin, el
diseo, la estimacin y el trabajo de taller.
6.
BIBLIOGRAFA
108
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.3: Anlisis de Prticos: Anlisis Plstico
109
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO
Lecciones 16.1:
Presentar los principios bsicos del diseo de prticos por medio del mtodo de clculo
rgido-plstico, que luego se expone en un ejemplo de proyecto.
Anatoma y Anlisis de
los Edificios de Una Sola
Planta
Leccin 16.13:
Proyecto de Prticos
de varias plantas
RESUMEN
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Leccin 3.3:
Propiedades Mecnicas
de los Aceros
Leccin 3.4:
Calidades y Tipos de
Acero
Leccin 9.2:
Clasificacin de las
Secciones Transversales
Lecciones 9.9:
Vigas no Arriostradas
Lecciones 9.10:
Vigas-Columnas
LECCIONES AFINES
Leccin 13.6:
Uniones de momento
para Prticos Continuos
111
1.
EL PRTICO DE ACERO
ACTUAL
Figura 1 Edificio de una sola nave con estructura porticada de gran luz
112
113
2.
REQUISITOS
DEL
ANLISIS
PLSTICO
La utilizacin del
mtodo de anlisis plstico
en el clculo de estructuras
metlicas es posible gracias
a la capacidad del acero de
construccin de soportar
una deformacin considerable sin rotura. En la figura 3
aparece una curva tpica de
tensin/deformacin.
Figura 4 Proporciones lmite para una seccin de clase 1 requerida para la formacin de una rtula plstica con capacidad
de rotacin adecuada = 235/fy
114
Figura 5 El desarrollo de una rtula plstica en una seccin sujeta nicamente a momento flector
Figura 6 En una rtula plstica, la capacidad de resistir el momento flector se ve reducida por una carga axial superpuesta
115
MSd
+ Sd
Mp l . Rd Np l . Rd
Agujeros punzonados
Marcado
Accesorios provisionales soldados
Tambin se indica que Todas las posiciones donde se exijan restricciones a la fragilizacin deben estar claramente indicadas en los
planos.
*) (Esta clusula slo permite la utilizacin para el clculo plstico de vigas laminadas o vigas soldadas formadas por chapas laminadas).
116
8 PMR
CPF
.
L
En esta fase de la carga, slo se ha formado una rtula plstica y la viga se ha reducido
117
PMR
Fp L
CPF
, es decir PMR
.
CPF =
L
11,66
Wp l
We l
11,66
1,15 = 1,67 es decir el 67%
8
CPF
118
= 1,46
es decir el 45%
8
= 0,686
11,66
donde P
8
(CPF + PL/2)
L
Resistencia al momento
(clusula 6.9.6.3)
Rigidez rotacional
(clusula 6.9.6.2)
Nominalmente articulada
Nominalmente articulada
119
Si en el Apoyo 2 la conexin fuera semirrgida, la capacidad de la unin puede ser distinta de la viga y, por tanto, sera resistencia
plstica parcial. Puede verse que si las caractersticas M- de la conexin son demasiado flexi-
120
bles, la propia conexin se convierte en una rtula plstica porque el momento del mecanismo de
colapso no ha alcanzado FL/11,66. En tales circunstancias, los momentos en las otras posiciones de las rtulas son mayores y se necesita una
viga de mayor capacidad. Las caractersticas de
M- tambin determinan la cadencia de formacin de rtulas y las flechas en el estado lmite
de servicio.
Esta exposicin del comportamiento de
una viga continua incluye algunas de las caractersticas del clculo plstico que deben tenerse
en cuenta en el clculo plstico de prticos.
observarse que las reacciones vertical y horizontal deben pasar por las articulaciones de las
bases para que la estructura se comporte con
eficacia si se analiza elstica o plsticamente. El
valor de H determina la posicin del momento
CPF
CPF
CPF
CPF
CPF
CPF
CPF
121
122
PRINCIPIO DE LOS
TRABAJOS VIRTUALES
y cada W
=
=
W =
F ( L)
4
4M =
FL
4
FL
16
Trabajo externo
CPF de la rtula
plstica x rotacin
de la rtula
hombros
2M + M
4M
CPF necesario
Carga aplicada x
distancia recorrida.
123
6. MTODOS DE ANLISIS
PLSTICO
Hasta ahora slo hemos utilizado estructuras simples como ejemplos de la aplicacin del
anlisis plstico. El mtodo de anlisis utilizado
Criterios
Plstico
Rgido
Elstico
Perfectamente
plstico
ElsticoPlstico
Opcional
Opcional
incluidas
en iii
124
125
7.
b.
126
d.
e.
f.
g.
1
1 V Sd / Vcr
Si VSd/Vcr 0,10, la estructura puede clasificarse como intraslacional y, si presenta una resistencia adecuada en modo
oscilante, no es necesaria ninguna comprobacin adicional de la estabilidad de
la estructura.
La mayora de prticos presentan ndices de carga elstica crtica ente 0,10 y
0,20. Por tanto, son estructuras traslacionales y pueden analizarse mediante
el mtodo rgido-plstico aumentando
127
8.
RESUMEN FINAL
1. Los perfiles de acero de Clase 1 permiten
la utilizacin del mtodo de anlisis rgido-plstico aumentando ms el uso eficiente del acero.
2. El mtodo de anlisis rgido-plstico es
simple pero potente y comprobado para
calcular prticos que cumplan los requisitos de ULS. Los requisitos de SLS pueden
comprobarse mediante un anlisis elstico.
3. Los reglamentos de diseo modernos,
como el Eurocdigo 3 [1] aplican ndices
menores que los anteriores a las cargas
ULS/de servicio. Por tanto, debe demostrarse que los efectos de segundo orden
son despreciables. Este requisito ha hecho
necesario garantizar que el ndice de
carga elstica crtica es satisfactorio. Hay
una necesidad de complementos sencillos
y precisos del clculo para obtener los
ndices de carga elstica crtica.
4. Los prticos fabricados con vigas en I
laminadas en caliente y con nudos acartelados pueden ofrecer estructuras econmicamente atractivas sin necesidad de grandes inversiones en maquinaria de
produccin.
5. Los nudos de hombro acartelados proporcionan un medio para modificar los tamaos de los perfiles de los pares y soportes
para adecuarse a las proporciones dimensionales de la estructura.
128
9.
BIBLIOGRAFA
10.
BIBLIOGRAFA ADICIONAL
ANEXO A
ALGUNAS REGLAS DE CLCULO PARA
PRTICOS SIMPLES
ANEXO A
La figura 10 muestra el diagrama de momentos flectores plsticos y el mecanismo de colapso de un prtico simple del que los siguientes
aspectos se han establecido y extendido como
reglas de clculo:
131
132
ANEXO A
medio de la adecuada seleccin de las
caractersticas del soporte y el nudo.
ii.
iv.
vi.
vii.
133
134
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Problema resuelto 16.3: Clculo de un Prtico mediante
el Anlisis Rgido-Plstico
135
CONTENIDO
CONTENIDO
1. DIMENSIONES DEL PRTICO
2. ACCIONES
3. COMBINACIONES DE CARGAS DE CLCULO
4. COMBINACIONES DE CARGA PARA EL ESTADO LMITE LTIMO
5. IMPERFECCIONES
6. CARGAS DE CLCULO PARA EL ELU: COMBINACIN PARA EL
DIMENSIONAMIENTO DE LOS PERFILES DE ACERO
7. DIMENSIONAMIENTO INICIAL DEL PERFIL:CABIO, APOYO Y NUDO DE
LOS ALEROS
8. ESTABILIDAD DEL PRTICO Y COEFICIENTE DE AMPLIFICACIN
9. COMPROBACIN DETALLADA DEL PROYECTO
Diagrama de Momentos Plsticos para el ELU
Efecto de las cargas axiales en los momentos plsticos de resistencia
de clculo de los perfiles de acero
Conexin de los Nudos de los Aleros
Nudo del pice
Otras combinaciones de cargas (Estado Lmite ltimo)
Estabilidad de las Barras
Estdos lmite de servicio (flechas)
APNDICE 1 CLCULOS DE LA RELACIN CRTICA DE CARGA, VSd/Vcr
BIBLIOGRAFA
137
Referencias
1.
1,6 m
Cumbrera
Dintel
1:10 Pendiente
c
Longitud de
refuerzo
8,0 m
Pilar
Base articulada
138
ACCIONES
Referencias
2.
ACCIONES
Aciones permanentes y variables supuestas:
Acciones Permanentes
Valores
caractersticos
(kN/m2)
Sistema de cerramiento
trmicamente aislado y
pintado
0,15(1)
0,03(1)
Servicios
0,10(1)
Cabios
0,13(2)
0,41
(1) Determinado con anterioridad para cumplir los requisitos del cliente.
(2) Seleccionado por la experiencia y la repeticin de proyectos.
Acciones Variables
Nieve
0,75 kN/m2
0,70 kN/m2
Viento transversal
0,70 q
0,20 q
-0,30 q
0,20 q
0,25 q
-0,30 q
0,80 q
0,80 q
Viento longitudinal
0,50 q
0,50 q
0,20 q
0,20 q
139
Referencias
3.
140
2.3.1(2)
COMBINACIONES DE CARGA
Referencias
4.
ACCIONES
VARIABLES
Cerramiento
Correas y cabio
Servicios
Nieve
1,35
1,35
1,5
Viento
longitudinal
1,0
1,35
Viento
transversal
1,5 (presin
interna)
1,35
1,5
(aspiracin
interna)
1,0
1,35
2.3.3
1,5 (presin
interna)
1,35
1,35
1,35
(aspiracin
interna)
Nota: Este ejemplo toma las cargas de servicio como acciones permanentes.
141
Referencia
5.
IMPERFECCIONES
5.2.4
200
200
1=
200
1
200
FHE = P = W =
EHF = P = W =
FHE
142
W
200
W
200
5.2.7
5.2.4.3
IMPERFECCIONES
Referencia
donde W carga vertical ponderada total
5.2.4.3
5.2.4.3(8)
143
Referencia
6.
P
2
P
2
144
= 1,6 kN
322,3 kN
W/200
1,6 kN
7.
h
L
8
= 0, 25
32
MR
= 0, 0370
WL
H
= 2, 293
W
Por tanto:
MR
0,0370 WL
MR =
H
0,293 W
Suponiendo c
0,0370 322,3 32
381,6 kNm
0,293 322,3
94,4 kN
0,75 m, entonces
MS
P
1, 6
H+
(h c) = 94, 4 +
7, 25
2
2
MS
690,2 kNm
Figura 10
Leccin 16.3
Grado S275
fy =
275 N/mm2
1946 275
1000 1, 1
Wpl fy / M0
Tabla 3.1
5.4.4.1
486,5 kNm
5.1.1(2)
145
Referencia
Clase S275
Wpl fy/M0
5.3.2
3141 275
1000 1, 1
785,3 kNm
275 1728
= 432, 0 kNm > M1 VALE
1, 1 1000
P =
W
200
r
= 0,05
L
Longitud de refuerzo =
Articulado en base
H
W
10
0,40
H
W
MR
WL
0,045
0,30
Dintel no articulado en alero
0,040
0,20
MR
WL
0,035
0,10
0,00
0,030
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
h
L
146
1,6 m
16,1
s =
IPE A 500
Ir = 42930 cm4
IPE A 600
Ic = 82920 cm4
8,0 m
8.
Base articulada
101
32 m
1
10
= 1+
I S
82920 16, 1
= 3, 89
= c =
42930 8, 0
Ir h
1
1
+ 1, 2 + 1, 22 = 7, 79
= 2 1 + + m + m2 = 2 1 +
3, 89
R
Pr =
wL2 (3 + 5m)
wL
cos +
sen
16 Nh
4
wL = 322, 3 kN
322, 3 32 9 10
322, 3
+
Pr =
16 7, 79 8 101 4
Pc =
1
= 100, 6 kN
101
wL
322, 3
=
= 161, 2 kN
2
2
147
Referencia
=
=
s (Pc h + 0, 3 Pr s)
3 EIr
16, 1(161, 2 8 + 0, 3 100, 6 16, 1) 109
3 210000 42930 104
= 0, 106
Dado que VSd/Vcr > 0,1, el prtico es con flecha horizontal.
5.2.5.2(3)
Dado que VSd/Vcr 0,20, EC3 permite una tolerancia indirecta para efecto
de segundo orden en el anlisis rgido-plstico, siempre que los apoyos
satisfagan los criterios de pandeo en el plano de 5.2.7. Es algo que se comprueba en la verificacin detallada del proyecto (apartado 9).
5.2.6.3(3)
5.2.7
La tolerancia indirecta, denominada mtodo de la flecha horizontal ampliada, consiste en amplificar toadas las fuerzas y momentos internos por el
siguiente coeficiente:
Coeficiente de amplificacin
=
=
5.2.6.2(3)
1 VSd / Vcr
1
= 1, 12
1 0, 106
Seccin
Seccin CPF
PMR
CPF Requerido factor de amplificacin
PMR
amplificacin
486, 5
= 1, 14
381, 6 1, 12
785, 3
= 1, 02
690, 2 1, 12
148
5.2.5.2(3)
A fy
0, 32
NSd
_
donde
= ( A )0, 5
1
y 1
y A
= 93, 9
Entonces
5.2.7(3)
0, 5
235
donde =
fy
5.5.1.2
0, 5
0, 5
NSd
235
93, 9
275
A fy
27, 8
NSd
5.5.1.1
0, 5
0, 5
149
Referencia
h
iyy
8000
= 32, 5
246
13700 275
= 3768 kN
1000
Afy =
Luego NSd
27, 8
3768
32, 5
NSd real
2757 kN
322, 3
2
=
200 kN
=
D
( 1)
donde Lb
Ic 275
tan 2r
Ir Pyr
D =
L =
luz de la nave
32,0 m
h =
8,0 m
Ic =
150
1 +
82920 cm4
5.2.6.1(4)
42930 cm4
pyr
coeficiente de arqueo
Wr
Wo
valor mximo de W r que podra provocar un agotamiento plstico del cabio tratado como una barra empotrada de luz L.
5,71
Lb
L - Lh
Lb
32 - 3,2 = 28,8
= 275 N/mm2
Wr/Wo
16 Mpl.Rd
WoL
16 486, 5
= Wo =
=
= 243, 3 kN
16
32
L
322, 3
= 1, 32
243, 3
22 (4 + 32 / 8
Lb
D
1, 32 (1, 32 1)
82920 275
Lb
28, 8
=
= 57, 6
D
0, 5
La estabilidad puntual del cabio es adecuada.
151
Referencia
9.
r = 1,6 m
c
P
2
P
2
h = 8,0 m
32,0 m
W =
361,0 kN
P =
W
= 1, 80 kN
200
Los momentos flectores del prtico de la figura 10 (leccin 16.3) puede
obtenerse grficamente o mediante clculos basados en las posiciones
supuestas de las rtulas (un enfoque alternativo sera calcular la carga aplicada que podra provocar el mecanismo de colapso.) El prtico sera capaz
de soportar eficazmente esta mayor carga (vase la pgina 148).
Por tanto, conociendo las dimensiones, cargas y perfiles de acero del prtico:
152
0,284 W
= 102,5 kN
MR
0,04024 WL
MS
0,06495 WL
0,02965 L
= 0,95 m
MA
0,03979 WL
= 459,7 kNm
0,03499 WL
= 404,2 kNm
Lh
0,0855 L
= 2,74 m
Ph
2
ph
2
ME
MS
hH
(h + r) H
A
hH
WL
8
M1
D/2
MR
MA
Lh
Parbola
Rtulas plsticas
Aperturas
Cierres
Articulacin en ngulo
Aperturas
Cierres
Mecanismo de colapso
153
Referencia
H cos = 102,0 kN
W
2
= 181,0 kN
Apoyo Mpl.Rd
785,3 kNm
0,5(1 + M0 w/fy)
donde w =
NSd
dt w
NSd = 181 kN w =
=
Cuando
Si
=
181 103
= 35, 9 N / mm2
514 9, 8
d / tw
396
(13 1)
d/tw
Tabla 5.3.1
0,57
para la clase 1
396 0, 92
= 56, 8
(13 1)
52,4
Tabla
5.3.1
154
181 kN
5.4.8.1(2)
Npl.Rd =
5.4.4(1)
13700 275
1, 1 103
= 3425 kN
PMR
783, 1
=
= 1, 044 El perfil es correcto
MS
750, 3
Cabio
Mpl.Rd = 486,5 kN
Tabla 5.3.1
donde w =
NSd
dt w
NSd = 102 kN w =
=
donde
0, 5
Si >>0,5
102 103
= 28, 5 N / mm2
426 8, 4
d / tw
= 0,56
396
(13 1)
para la clase 1
d/tw
396 0, 92
= 58, 0
(13 1)
102 kN
Tabla 5.3.1
Npl.Rd
10100 275
1, 1 103
= 2525 kN
PMR
485, 7
CPF
=
= 1, 045 El perfil es correcto
MR
464, 9
155
Referencia
Ala de traccin
Corte
Ala en compresin
Longitud de refuerzo
2/Pb2
2/Pb1
60
100
100
100
La
2/Pb3
2/Pb4
Punto de giro
Pb = Carga en tornillo
fy Wel.min
M0
275 N/mm2
La figura 11 de la leccin 16.3 muestra los detalles del nudo, cuyas dimensiones y propiedades de los mdulos elsticos se obtiene fcilmente con
una calculadora programable.
156
IPE A 500
Wtrac
Wcomp
Mh
cm4
cm3
cm3
mm
kNm
200856
4131
4056
747
1014
ME = H +
h+
Hr
1
= 776, 5 kNm
2
L
2
4
2L
ME
Mh
El nudo es correcto
Dintel IPE A 500
c = 747
IPE A 500 Cortada
2740
6.4.3.2(1)
Es necesario tener en cuenta la posibilidad de que las barras sean sobrerresistentes. La precaucin al respecto en EC3 es garantizar que la resistencia de la conexin sea al menos 1,2 veces la resistencia plstica de clculo de la barra.
6.4.3.2(2)
157
Referencia
Por tanto, la resistencia de clculo al momento de la conexin del nudo debe
ser al menos 1,2 veces el momento plstico del apoyo (= 1,2 785,3 =
942,4 kNm) y ME.
Debe hacerse referencia a la leccin 13.6 Uniones de Momento para prticos continuos para el procedimiento de clculo de la conexin del nudo. En
estas conexiones suelen utilizarse tornillos M24 de grado 8.8.
158
Ejes de correas
10
C
L
32 m
159
Referencia
El punto de inflexin puede aceptarse como la posicin de la restriccin lateral del ala ms interior si la especificacin y la conexin de la correa o el
cabio adyacente proporcionan una restriccin nominal a la torsin.
Probablemente el cabio necesitar una restriccin lateral para el ala de
compresin en la posicin (D).
Todas estas restricciones (en (B) (C) (D) y (E)) pueden realizarse por medio
de jabalcones.
Dintel o pilar
Arriostrado
El ala de compresin del cabio entre las posiciones (E) a (G) est restringida por las correas, siempre que el espaciado de las mismas no sea demasiado grande.
Por tanto, las siguientes longitudes se comprueban individualmente respecto a que satisfacen la clusula 5.5.4, resistencia al pandeo de barras sometidas a flexin y compresin axial:
B-C
C - D (es decir el nudo)
D-E
A-B
Espaciado de las correas
El Problema Resuelto de la leccin 9.10 indica el procedimiento de proyecto.
Puede aprovecharse el efecto beneficioso de la restriccin sobre el ala de
compresin remota que proporcionan las correas (o carriles). BS5950: Parte
1, Apndice G [2] indica un mtodo para calcular los valores reducidos de
y LT que pueden utilizarse en las ecuaciones de interaccin de EC3.
160
5.5.4
161
Referencia
162
4.2.2
+A
h=8m
h = 8m
mx
200
1 + 2
+C
L
250
+C
+B
+B
+A
L = 32 m
L = 32 m
h
150
5
2
11
7 = h/1142
18 = h/444
47
15
113
62 = L/516
175 = L/183
160
15
5
2
11
7 = h/1142
18 = h/444
7
8
9
10
Viento transversal
Succin interna
Presin interna
Viento longitudinal
15
3
2
8
73
28
18
79
1
3
2
8
11
12
13
14
1
1
1
1
6
10
13 = h/615
3
130 = L/246
29
124 = L7/258
35
22
6
13 = h/615
3
123 = L/260
118 = L/271
21
12
+
+
+
+
2
2
2
2
+
+
+
+
3+7+8
7+9
3 + 10 + 8
10 + 9
15 1 + 2 + 0,9 (3 + 7 + 8)
16 1 + 2 + 0,9 (3 + 10 + 8)
6
13
2.3.4(5)
163
Referencia
APNDICE 1
s
Pr
Pc
Pr
Pc
L/2
La solucin de la ecuacin (21) o (24) en relacin con [3] exige conocer los
valores de las fuerzas axiles Pc y Pr con el coeficiente de carga unitaria. Si
se procede a un anlisis elstico lineal por ordenador de la estructura, se
conocern con precisin dichos valores.
Alternativamente, pueden calcularse los valores necesarios, despreciando
el nudo, por medio de las ecuaciones siguientes
m
= 1+
r
,
h
N = 2 1 + + m + m2
R
164
Pr
wL2 (3 + 5m)
wL
cos +
sen
16 Nh
4
Pc
wL
2
APNDICE 1
Referencia
s [Pc h + 0, 3 Pr s]
3 EIr
donde
Pc
Pr
Ic
Ir
165
Referencia
BIBLIOGRAFA
[1] BS CP 3 Code of Basic Data for the Design of Buildings Chapter V:
Loading, Part 2 Wind Loads, BSI, 1972.
[2] BS 5950 Structural use of steelwork in building Part 1. Code of practice
for design in simple and continuous construction, BSI, 1990.
[3] Davies, J. M., In-plane Stability of Portal Frames, The Structural
Engineer, 68(8), London, April 1990.
166
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.4: Vigas Carril de Puentes Gra
167
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO
Presentar las funciones estructurales de
la viga-carril de puente-gra y ofrecer una orientacin para el proyecto de la viga y sus distintos
componentes.
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Lecciones 2.5:
Introduccin al Diseo de
Edificios Industriales
Lecciones 8.6:
Lecciones 9.9:
Vigas No Arriostradas
Lecciones 10.4:
Comportamiento y Diseo
de Vigas Armadas
Lecciones 13:
Diseo de Uniones:
Carga Esttica
LECCIONES AFINES
Lecciones 14:
Leccin 16.1.1:
Leccin 16.1.2:
Leccin 16.3:
Anlisis de Prticos:
Anlisis Plstico
RESUMEN
Las vigas-carril de puente-gra se consideran normalmente como parte de la estructura
del edificio y se disean en consecuencia.
Un enfoque ms realista es considerarlas
como parte del sistema de transporte mecnico,
cuyo elemento principal es la gra.
Hay una gran interaccin entre las partes
mviles y estacionarias del sistema de la gra.
No puede proyectarse satisfactoriamente la propia gra ni la viga-carril de puente-gra si se tratan como estructuras separadas.
Las fuerzas a las que la gra somete a la
viga son en parte debidas al comportamiento de
la propia gra, especialmente por lo que se refiere a la rigidez vertical y lateral de la viga. La
transmisin de las reacciones de la rueda de la
gra a la viga-carril de puente-gra generan un
complejo esquema de tensiones en la parte
superior de la viga y provocan agotamientos de
servicio prematuros si no se tienen en consideracin al proyectarla.
169
1.
INTRODUCCIN
1.1
La Viga-Carril de Puente-Gra
y la Estructura
170
INTRODUCCIN
1b y 1d, ya que permite tratar aisladamente el
efecto de la gra. No obstante, ello implica un
peligro, dado que el desplazamiento del pilar del
prtico puede provocar sobretensiones en la
conexin entre ambos pilares. Un enfoque
correcto y ms realista es analizar los perfiles
como un solo pilar compuesto.
171
Figura 3 Apoyo flexible de una viga carril de puente gra sobre mnsulas
La rotacin en el extremo de
una viga simplemente apoyada tiene
como resultado un movimiento longitudinal del ala superior respecto a la
lnea media. La barra cuya ala superior
conecta con el pilar del edificio debe,
por tanto, ser capaz de permitir el
movimiento longitudinal libre sin
esfuerzos. Una simple pletina flexible
puede ser satisfactoria si los movimientos son menores de 1 mm, pero
una conexin con agujeros ovalados
es una solucin ms segura en la
mayora de los casos (vase el detalle
B de la figura 2).
172
INTRODUCCIN
173
2.
TIPOS DE GRA
174
2.1
Las cargas de las ruedas de la gra tienen componentes dinmica y esttica. Ambas
componentes son funciones del tiempo y varan segn la posicin de la gra y la magnitud
de la carga. Las cargas transportadas por la
TIPOS DE GRA
gra pueden ser ligeras, medias o pesadas.
Las fuerzas dinmicas debidas a la aceleracin
y al frenado, la elevacin y las irregularidades
de los carriles tambin dependen de cada instalacin.
175
3.
CARRILES DE RODADURA
176
CARRILES DE RODADURA
del carril de rodadura y de las alas de la rueda
del puente-gra o fisuracin por fatiga en la parte
superior del alma de la viga.
El carril de rodadura debe cumplir los
requisitos de proteger del desgaste el ala y de
distribuir las cargas por rueda sobre la mayor
longitud posible. En consecuencia, el carril de
rodadura debe presentar:
resistencia al desgaste adecuada
3.1
3.2
177
178
se muestra en la figura 8c. El carril queda embridado en las direcciones vertical y horizontal pero
las mordazas permiten que se desplace en
direccin longitudinal.
La figura 9 muestra un mtodo muy econmico de conseguir un embridado lateral para
aplicaciones pesadas por medio de la soldadura de placas directoras entre las mordazas, en
lugar de tornillos de alta resistencia en las mordazas, para eliminar la posibilidad de desplazamiento. Este tipo de fijacin debe comprobarse
con respecto a su influencia en la fatiga de la
viga-carril.
CARGAS SOBRE LA
VIGA-CARRIL DEL
PUENTE-GRA
179
4.1
Transmisin de Cargas al
Ala Superior
180
SELECCIN DE LA VIGA-CARRIL
5.
SELECCIN DE LA
VIGA-CARRIL DEL
PUENTE-GRA
181
182
5.1
Proporciones ptimas
de las Vigas
PROYECTO DE LA VIGA-CARRIL
6.
PROYECTO DE LA
VIGA-CARRIL DEL
PUENTE-GRA
183
El grado de refinamiento necesario al considerar estos efectos especiales durante el proyecto depende mucho del tipo de gra.
6.1
184
PROYECTO DE LA VIGA-CARRIL
La mejor forma de garantizar un flujo directo de
los esfuerzos de la viga-carril al soporte o la mnsula de apoyo, con el mnimo de excentricidad, es
por medio de apoyos soldados, tal como se muestra en la figura 2.
6.2
Condiciones de Rigidez
185
6.4
Esfuerzos
Transversales y
Pandeo por
Torsin Lateral
186
PROYECTO DE LA VIGA-CARRIL
6.5
Criterios de Fatiga
187
7.
RESUMEN FINAL
8.
BIBLIOGRAFA ADICIONAL
Debe prestarse atencin a las especificaciones que pueden reducir la vida a fatiga
188
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.5: Celosas Espaciales
189
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO
Describir los distintos sistemas de celosas espaciales y los parmetros de proyecto a
considerar. Ofrecer orientaciones sobre el predimensionado y los mtodos de anlisis.
Describir los procedimientos de fabricacin y
montaje.
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Leccin 2.3:
Bases para la
Determinacin de Cargas
Leccin 8.3:
Modelos de Inestabilidad
Elstica
Leccin 9.12:
Celosas
LECCIONES AFINES
Lecciones 15:
Estructuras Tubulares
Leccin 16.6:
Estructuras Especiales de
Una Sola Planta
RESUMEN
La leccin proporciona una base histrica
y una revisin de los distintos tipos de sistemas
de celosas espaciales: emparrillados de doble
capa, bvedas de can y cpulas. Se presentan los parmetros del proyecto y se explican
algunas reglas para el predimensionado. Se proporcionan los principios de distintos mtodos de
anlisis. La leccin finaliza describiendo aspectos de la fabricacin y el montaje particulares de
estas estructuras.
191
1.
INTRODUCCIN
1.1
Definiciones
1.2
192
Precedentes Histricos
Hasta los aos sesenta, casi todos los sistemas de celosa eran planos. Se haban desarrollado a partir de las cerchas de madera que, a
su vez, haban evolucionado de una disposicin
triangular bsica a formas ms complejas (figura
3). La necesidad de aligerar los tirantes y reducir
los esfuerzos de flexin (figura 3a) llev a la
introduccin de una pndola (figura 3b). Una preocupacin similar por reducir la flexin de los
pares llev a la introduccin de los puntales
(figura 3c). Dividiendo la pndola en dos, se lleg
a la familiar disposicin de la figura 3d.
INTRODUCCIN
En el siglo XIX pas a predominar la utilizacin del metal en todo tipo de estructuras
excepto en los edificios de viviendas. Los sistemas articulados (figura 4), normalmente utiliza-
193
194
1.3
Tipos de Sistemas
1.3.1 Introduccin
Los distintos tipos de sistemas de celosa
se suelen clasificar de acuerdo con su forma
general. De todos modos pueden distinguirse los
siguientes [1]:
entramados bidimensionales
bvedas cilndricas
cpulas.
INTRODUCCIN
En todos los casos es aconsejable distinguir entre los entramados de simple, doble e
incluso triple capa. El nmero de capas depende
de la luz. Una tercera caracterstica radica en la
geometra escogida para el sistema de barras de
las capas y, posiblemente, en la composicin del
arriostramiento de las capas.
195
196
INTRODUCCIN
su rigidez reduce al mnimo las flexiones.
son muy resistentes al incendio.
su composicin permite la prefabricacin en
elementos modulares que se transportan con
facilidad. La precisin de fabricacin garantiza la facilidad de ensamblado y montaje.
gracias a la construccin modular permiten
una amplia gama de posiciones de apoyo.
el espacio entre las dos capas puede utilizarse para el tendido de cables, tuberas, etc.
el montaje se realiza por roscado y puede
realizarse en cualquier situacin atmosfrica.
ofrecen indudables cualidades estticas.
197
198
INTRODUCCIN
1.3.4 Cpulas
Las cpulas son una de las ms antiguas
formas de construccin. Sean grandes o pequeas, su apoyo suele ser circular en planta.
Las estructuras de las cpulas pueden
clasificarse en varias categoras segn la orientacin y posicin de las barras principales. Los
cuatro tipos ms populares son: cpulas nervadas, de Schwedler, con entramados de tres vas
y lminas paralelas (figura 11).
Las cpulas tienen un inters especial
para arquitectos e ingenieros porque proporcionan el mayor volumen con la mnima superficie.
En los ltimos 25 aos, la construccin con per-
Cpula nervada
Cpula Schwedler
Cpula Lamella
199
Accin asimtrica
200
DISEO DE SISTEMAS DE
CELOSAS ESPACIALES
2.1
Diseo Conceptual
2.2
Mtodo de Proyecto
201
ciones transversales de los elementos puede llevar a un proceso de optimacin adecuado para el
modelo proyectado.
202
Dimensionamiento Inicial
En el caso de los entramados bidimensionales de doble capa es posible proporcionar informacin adicional. Las curvas de la figura 13 ilustran la variacin de la carga admisible para
Figura 14
203
Figura 15
204
2.4
Figura 16
205
Figura 17
206
Procedimiento de
Cualificacin
Figura 18
207
Figura 19
208
Figura 20
209
3.1
Mtodos de Anlisis
210
ii.
211
3.3
Debe tenerse muy presente que los mtodos descritos no tienen en cuenta:
cualquier no convergencia de los ejes de las
barras que forman un nodo.
la flexin provocada por la aplicacin de
acciones externas, pero sobre las barras,
en posiciones distintas a los nodos.
212
3.4
{D}
{F}
213
4.
4.1
FABRICACIN DE CELOSAS
ESPACIALES
Introduccin
214
4.2
El Sistema Estructural
215
4.3
Mtodos de Fabricacin
y Montaje
b.
c.
216
217
5.
RESUMEN FINAL
La leccin ha tratado de las estructuras
espaciales para cubiertas en las que las
barras estn sometidas a fuerzas axiales.
Las estructuras pueden tomar la forma de:
entramados bidimensionales.
7.
BIBLIOGRAFA ADICIONAL
bvedas cilndricas.
cpulas.
Deben tenerse en cuenta esquemas de cargas asimtricas, incluidas las combinaciones de acciones que pueden aparecer
durante el montaje.
El mtodo de anlisis del desplazamiento,
aplicado por ordenador, es el enfoque ms
adecuado para determinar los esfuerzos
internos, los desplazamientos de los nodos
y las reacciones en los apoyos.
La repeticin de nodos y barras permite la
utilizacin de componentes estndar y
reduce los costes asociados con el diseo,
el detalle y la fabricacin.
5.
BIBLIOGRAFA
218
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.6: Estructuras Especiales de Una Sola Planta
219
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO
RESUMEN
La leccin estudia algunos de los sistemas estructurales menos habituales, no comentados anteriormente. Se describen brevemente
las variantes de las formas estndar utilizadas
en edificios industriales. Las estructuras atirantadas y tensionadas se tratan con ms detalle.
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Ninguno
LECCIONES AFINES
Leccin 16.5:
Celosas Espaciales
Leccin 19.4:
Mstiles Atirantados
221
1.
INTRODUCCIN
1.1
Generalidades
222
1.2
Seguridad
INTRODUCCIN
les la probabilidad de que las consecuencias de
un agotamiento sean catastrficas y por tanto la
seguridad exige una atencin especial en todas
las fases de la vida de la estructura. Las ms
graves consecuencias del agotamiento pueden
atribuirse parcialmente al gran tamao y tambin
a la falta de redundancia estructural presente en
muchos de los sistemas adoptados en las
estructuras de grandes luces. Una mayor redundancia ofrece la posibilidad de mayor rigidez y
resistencia, y las trayectorias de carga alternativas asociadas con la redundancia reducen la
probabilidad de un colapso total. Frente a ello,
debe equilibrarse la capacidad de las estructuras
estticamente determinadas para admitir los
efectos secundarios (retraccin, fluencia, cam-
223
224
ALGUNOS
TIPOS
ANTIGUOS DE
ESTRUCTURAS
ESPECIALES
DE UNA SOLA
PLANTA
225
2.1
La Cubierta en Diente
de Sierra
2.2
Techos de Paraguas
y de Mariposa
2.4
Estructuras Pretensadas
2.3
Cubiertas
Arqueadas
Los arcos se han reconocido ampliamente como sistemas estructurales muy eficaces y econmicos para cubrir
grandes luces de edificios
(figura 5).
Su principal problema
es el empuje horizontal que se
genera en sus apoyos. Este
empuje puede ser enorme en
el caso de grandes luces y
aumenta a medida que se reduce la relacin entre la altura y la Figura 5 Sistemas de cubiertas en arco
226
2.5
Cpulas
227
Cpulas Lamella
Cpulas geodsicas
Cpulas nervadas
Cpulas Schwedler
Figura 8 Cpulas de estructuras
de acero
228
229
3.
ESTRUCTURAS
ATIRANTADAS Y PESADAS
3.1
Generalidades
230
(a)
Sistemas de cables de
capa nica (figura 11a)
(b)
(c)
Sistemas de membranas
a traccin pretensadas
(figura 12)
231
3.2
Las estructuras simples de cables se caracterizan por su flexibilidad (figura 13). Precisan
una rigidizacin para prevenir un cambio de forma
con cada variacin de carga y para hacerlos resistentes a la elevacin provocada por el viento (figura 14). Si la estructura no incorpora un amortiguamiento, las rfagas de viento pueden provocar
oscilaciones.
Los principales mtodos de conseguir
estabilidad son los siguientes:
(i)
232
233
trmino se aplica tambin con frecuencia a los cables con curvaturas opuestas mostrados en la figura 14e.
La disposicin ortogonal o diagonal de
los cables anticlsticos mostrada en la
figura 15 tambin se puede ampliar a la
forma cnica mostrada en la figura 17. El
creciente uso de anillos de cables hori-
234
Figura 19 Estructura compleja de carpa con varios soportes internos y anclaje interior
235
3.3
Anclaje
236
(ii) Reacciones verticales y horizontales proporcionadas por barras flectadas, por ejemplo
soportes empotrados (figura 20b) o apuntalados (figura 20c).
(iii) Soportes verticales actuando con vigas de
borde cargadas horizontalmente que transmiten las reaccionas horizontales a diafragmas
rgidos (figura 20d).
237
4.
TIPOS ADICIONALES
DE ESTRUCTURAS
ESPECIALES
4.1
Hangares
238
BIBLIOGRAFA ADICIONAL
5.
RESUMEN FINAL
Las formas industriales usuales pueden
modificarse para disponer de estructuras
capaces de abarcar luces considerables.
Las formas curvadas, como arcos o cpulas, ofrecen posibilidades adicionales.
El arriostramiento por cables amplia el
alcance de las celosas tradicionales.
Las estructuras a traccin abren un gran
repertorio de posibilidades estructurales para
estructuras con luces medias y grandes.
Las estructuras a traccin pueden ser planas o antifuniculares, de membrana o de
mallas de cables.
6.
BIBLIOGRAFA ADICIONAL
239
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.7: Anatoma de Edificios de Varias Plantas
241
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO
Leccin 16.11:
Leccin 16.12:
Mtodo Simplificado de
Clculo para Prticos de
Poca Altura
Leccin 16.13:
Proyecto de Prticos de
Varias plantas con
Resistencia Plstica
Parcial y Uniones
Semirrgidas
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Lecciones 2.7:
Introduccin al Proyecto
de Edificios de Varias
plantas
Leccin 4.5:
Fabricacin y Montaje de
Edificios
Leccin 5.3:
Leccin 6.4:
Mtodos Prcticos de
Lograr la Resistencia contra el Incendio
LECCIONES AFINES
Leccin 16.9:
Leccin 16.10:
243
1.
INTRODUCCIN
Centros comerciales
Aparcamientos
Escuelas y universidades
Hospitales
Aunque la anatoma bsica es similar en
todos los edificios, pueden tener distintas necesidades de entramado de soportes, servicios y
acabados internos o externos.
Por ejemplo, un aparcamiento puede proyectarse con forjados de luces moderadas y tendr requisitos mnimos de cerramiento, acabados y servicios, mientras que un edificio de
244
Las contribuciones concretas de los componentes principales al coste global del edificio
pueden variar mucho segn la funcin, el tamao y el tratamiento arquitectnico del edificio. No
obstante, suelen estar dentro de las gamas indicativas siguientes:
Cimientos
5% a 10%
Estructura metlica
10% a 20%
Estructura de forjado
5% a 10%
Cerramiento/acabados
15% a 40%
Servicios
15% a 40%
ESTRUCTURA PRIMARIA
2.
ESTRUCTURA
PRIMARIA
2.1
Elementos
Bajo Carga
Vertical
La figura 1 muestra
los principales elementos
estructurales de un edificio
de varias plantas normal.
2.1.1 Suelos
Normalmente la
losa del forjado se tiende
en una direccin o bien
se conforma como simplemente apoyada o
como continua. Se apoya
en vigas metlicas secundarias, normalmente
con 2,5 a 3 m de distancia entre ejes. Pueden
utilizarse distintos tipos
de placa, la mayora de
los cuales pueden disearse para trabajar conjuntamente con las vigas
si se proporciona la adecuada conexin a rasante.
245
246
ESTRUCTURA PRIMARIA
En los aos ochenta e inicios de los noventa se desarroll una nueva estructura de forjado
denominada Slim Floor. Se utiliza para losas de
grandes luces y permite la eliminacin de viguetas
(vase la figura 4). La viga principal tiene una seccin transversal compuesta tpica diseada para
soportar directamente la losa del forjado en el ala
inferior (vase la figura 5a). De acuerdo con los
distintos tipos fabricados en Europa, puede realizarse una distribucin entre perfiles abiertos y
cerrados (figura 5b); en particular, los tipos 1, 2, 3
y 4 son vigas en I abiertas de simetra simple, los
tipos 5, 6 y 7 son vigas de ala superior cerrada y
el tipo 8 de ala superior abierta.
Las vigas metlicas se integran con el
hormign realizado in situ proporcionando una
accin conjunta.
Las dimensiones habituales del Slim
Floor son:
2.1.2 Estructura
Normalmente la losa del forjado se apoya
en vigas de acero secundarias tendidas entre
vigas primarias que se apoyan en los pilares.
Los vanos de la estructura suelen ser rectangulares con las vigas secundarias tendidas en la
dimensin mayor. En sistemas de losas de gran
luz, a veces se omiten las vigas secundarias, por
ejemplo en el sistema Slim Floor mostrado en
la figura 4.
Para conseguir la accin conjunta de las
vigas y la losa de hormign, se sueldan conectadores a las alas superiores de las vigas primarias y secundarias. Entonces la losa acta como
ala a compresin de la viga respecto a las cargas aplicadas una vez fraguado el hormign. Si
se utiliza chapa plegada, a menudo los conectores se sueldan a travs de las mismas despus
de colocarlas.
Luz
de la viga
Luz
del forjado
200 mm
5m
7m
260 mm
7m
9m
La separacin entre
soportes depende de la funcin del edificio, pero normalmente se encuentra entre 5 y
10 m. Tal como se comenta
posteriormente (apartado 2.
2.3), en el sistema de arriostramiento de los edificios altos
en tubo pueden utilizarse
soportes con menor distancia
entre ejes.
El sistema ms simple
y normalmente ms econmico es utilizar vigas en I
laminadas, tanto en las vigas
primarias como en las secundarias, diseadas como simplemente apoyadas, en el
mismo plano horizontal y con
uniones atornilladas simples
entre ellas y los soportes.
247
248
En la mayora de los
casos es posible ofrecer
zonas de servicios separados por debajo y por encima de la estructura del for-
ESTRUCTURA PRIMARIA
jado. Los edificios con grandes luces o restricciones en la altura de las plantas precisan enfocar el proyecto de un modo diferente.
Para alojar los servicios, puede ser necesario realizar aberturas en las almas de las
vigas, una operacin costosa, o bien se puede
(a) Pilares
249
250
ESTRUCTURA PRIMARIA
conectadores al ala superior de las vigas
primarias, se consigue en ambas direcciones.
Los servicios pueden alojarse cerca de
los soportes y as se mantienen la resistencia a la flexin en el centro del vano de
las vigas primarias y secundarias, si estn
rebajadas en sus extremos o ahusadas.
Dado que las vigas ahusadas se fabrican
con chapa, pueden tener alas superiores
ms pequeas para la accin conjunta y
tambin pueden ahusarse en el plano.
Las vigas acarteladas pueden proporcionar un hueco de servicio en el medio del
vano y pueden ser adecuadas en casos
en los que se utilicen prticos translacionales.
Las celosas y vigas alveoladas permiten
el paso de los servicios, con los grandes
servicios alojados en las celosas omitiendo la diagonal en el centro del vano.
Puede que no sea posible mantener una
separacin entre soportes uniforme en todos los
niveles del edificio. Por ejemplo, la planta baja
puede precisar un espacio sin soportes para
una sala de conferencias. Pueden utilizarse
vigas o celosas de transferencia para transmitir las cargas de la parte superior a los soportes
adyacentes. Pueden estar alternativamente en
un nivel superior, con los forjados de debajo
suspendidos de pndolas (figura 8).
Los soportes se apoyan en los cimientos
de sus bases. Pueden utilizarse varios tipos distintos de cimientos para soportar edificios de
varias plantas y la seleccin depende en cada
caso de la carga de los soportes, la resistencia
del suelo y las limitaciones de asiento.
251
252
ESTRUCTURA PRIMARIA
En las figuras 10 y 11 se
muestran algunos sistemas habituales, en los que, respectivamente, se han utilizado arriostramientos
metlicos y pantallas de hormign
armado como elementos estabilizadores.
2.2.1 Sistemas
arriostrados
Las escaleras y los ascensores (de acceso y de emergencia),
lavabos, salas de equipos y ncleos de servicios verticales para calefaccin, aire acondicionado, electricidad y servicios sanitarios, pasan
a travs de la estructura del forjado
del edificio y, a la vez, precisan
apoyo de la misma. Normalmente
se colocan juntos formando uno o
ms ncleos de servicios.
Las paredes resultantes,
necesarias para la compartimentacin y la separacin en caso de
incendio, pueden utilizarse como
elementos de arriostramiento lateral de la estructura. Entre las posibles formas de construccin se
encuentran:
Ncleos o pantallas convencionales de hormign armado.
Ncleos o pantallas de hormign
armado realizado con encofrado
deslizantes o trepantes.
Estructura metlica triangulada
Figura 10 Sistema rigidizador con arriostramientos de acero
2.2
Arriostramientos a Carga
Horizontal
Chapa rigidizada
Las paredes de hormign pueden llevar a
plazos de construccin ms largos, aunque se
adopten sistemas como el encofrado deslizante
que permiten proceder a la construccin del
ncleo previamente al montaje de la estructura
metlica. Las uniones del acero con el hormign
pueden provocar problemas si los puntos de fijacin estn fuera de tolerancia.
253
254
ESTRUCTURA PRIMARIA
En el caso de grandes forjados sin juntas
de dilatacin, el proyectista debe evitar las paredes longitudinales en los extremos del edificio,
ya que restringiran los movimientos trmicos y
atraeran grandes concentraciones de fuerzas.
Los sistemas de arriostramiento proporcionan la solucin econmica para edificios de
varias plantas de altura media (vase el apartado 2.2.2).
Estos sistemas, que pueden calcularse como estructuras rgidas o semirrgidas y que en ocasiones pueden
ofrecer ventajas de mayor flexibilidad
de distribucin interna, se explican a
fondo en las lecciones 16.13 y 16.14.
255
256
ESTRUCTURA PRIMARIA
Tambin pueden utilizarse superestructuras, en las que el ncleo central est conectado
a uno o ms niveles a los pilares externos por
medio de vigas de gran canto. El diagrama de la
257
3.
ELEMENTOS SECUNDARIOS
Y ACABADOS
Los mdulos de los lavabos tambin pueden ser prefabricados y suministrados a la obra
como un paquete finalizado, con todos los dispositivos, conexiones, servicios y acabados.
Puede utilizarse gran variedad de acabados externos. Entre los tratamientos de fachada
habituales que puede soportar la estructura
metlica se encuentran:
Paneles de mampostera.
Paneles de hormign prefabricados.
Muros cortina.
258
259
4.
REQUISITOS DE SERVICIO
260
BIBLIOGRAFA ADICIONAL
5.
RESUMEN FINAL
En esta leccin se ha tratado la anatoma
de los edificios de estructura metlica de
varias plantas habituales. El sistema ms
adecuado para un edificio concreto es aquel
que satisface los requisitos de rendimiento
con los mnimos efectos sobre:
Coste de construccin
Velocidad de construccin
Interferencia con los servicios
Costes de mantenimiento
Arquitectura.
6.
BIBLIOGRAFA
[1] Hart, F., Henn, W. and Sontag, H.: MultiStorey Building in Steel (second edition),
Collins, London, 1982.
7.
BIBLIOGRAFA ADICIONAL
261
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.8: Clasificacin de Prticos de Varias Plantas
263
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO:
Ofrecer las definiciones que hacen posible indicar las caractersticas esenciales de una
estructura porticada. Se presta atencin al comportamiento de las uniones y al problema de la
eleccin del modelo estructural en funcin del las
cargas que actan sobre la estructura.
CONOCIMIENTOS PREVIOS
RESUMEN
Leccin 9.11: Prticos
Se tratan los temas siguientes:
Leccin 13.6: Uniones de Momento
para Prticos Continuos
Leccin 13.7: Uniones de Rigidez
Plstica Parcial para
Prticos Semicontinuos
LECCIONES AFINES
Leccin 16.9:
Mtodos de Anlisis
para Prticos de Varias
Plantas
Sistemas de arriostramiento
Sistemas rgidos
Estructuras arriostradas y sin arriostrar
Estructuras in/traslacionales
En particular se tratan las diferencias entre
las estructuras arriostradas y sin arriostrar as
como las diferencias entre las estructuras in/traslacionales horizontal. Se tiene en cuenta el distinto
comportamiento de las uniones entre los elementos estructurales (vigas, soportes y arriostramientos) para definir el comportamiento de las estructuras rgidas y semirrgidas.
265
1.
INTRODUCCIN
266
SISTEMAS DE ARRIOSTRAMIENTO
2.
SISTEMAS DE
ARRIOSTRAMIENTO
2.1
Introduccin
b.
c.
d.
267
2.2
Definicin terica
268
incluso un pilar. El pilar o el prtico simple pueden no tener suficiente resistencia o rigidez para
soportar las acciones horizontales con un dimensionamiento razonable de sus barras (soportes y
vigas) ni, por tanto, para satisfacer las inspecciones de resistencia y capacidad de prestar servicio, lo que exige limitar las flechas horizontales
entre plantas y globales. En este caso es necesario aadir otros sistemas de arriostramiento a
la estructura.
2.3
PRTICOS RGIDOS
3.
PRTICOS RGIDOS
3.1
Introduccin
b.
3.2
Definicin terica
resistencia a sismo.
En algunos casos, la resistencia de la
unin es la consideracin importante, mientras
que en otros casos lo es ms el papel de su flexibilidad. A veces basta con el comportamiento
elstico de la conexin para determinar sus efectos en el comportamiento de la estructura, mientras que en otros es necesario realizar un anlisis plstico completo de la conexin.
Esta leccin no puede tratar totalmente
estos casos. El resto de las lecciones 16 ofrecer una visin ms completa de los distintos
aspectos. En los ltimos aos se ha prestado
mucha atencin a este tema, con investigaciones
dedicadas tanto a los aspectos analticos como a
los experimentales. El resto de esta leccin se
269
Figura 3 Relaciones M- en conexiones, determinadas en ensayos
270
INTRODUCCIN
Figura 4 Valores lmite de clasificacin de conexiones viga-pilar rgidas en prticos no arriostrados, segn Eurocdigo 3
Para las conexiones semirrgidas de resistencia plstica parcial, algunos resultados [5] indican que, para las estructuras unidas rgidamente
y dentro de los campos antes indicados, puede
admitirse un cierto grado de flexibilidad, pero no
se aconseja una resistencia plstica parcial. Las
conexiones de resistencia plstica parcial se consideran en la gama de las semirrgidas o flexibles.
3.3
271
2/3 (lo que significa que para valores del momento M menores del 67% del momento plstico de
la viga MPLRD), K debe ser mayor de 25. De
hecho (vanse las definiciones de la figura 4):
K =
Mpl . Rd
m
M
M Lb
> 25
=
=
Lb
EIb
Mpl . Rd
EIb
272
donde Kb
Kb / Kc > 0,1
es el valor medio de Ib/Lb de
todas las vigas de la parte superior de dicha planta
Kc
Ib
Ic
es el momento de inercia de un
pilar
Lb
es la luz de la viga
Lc
PRTICOS ARRIOSTRADOS
4.
PRTICOS ARRIOSTRADOS
Y SIN ARRIOSTRAR
4.1
Introduccin
En los apartados 2 y 3 existen referencias sobre los tres primeros tipos. La definicin
de prticos arriostrados se ofrece a continuacin.
4.2
Definicin terica
273
4.3
(1)
Esta relacin puede aplicarse con facilidad al sistema de la figura 5 dado que la constante K b es igual a cero y, por tanto, la relacin
se cumple sin lugar a dudas. Para el sistema de
274
PRTICOS TRASLACIONALES
5.
5.1
PRTICOS
TRASLACIONALES /
INTRASLACIONALES
Introduccin
Figura 7 Prtico arriostrado (aunque puede resultar un prtico con flecha horizontal si el arriostramiento es muy flexible)
Figura 8 Prtico no arriostrado (aunque puede considerarse sin flecha horizontal si es suficientemente rgido, o sea, si resiste cargas horizontales sin sufrir deformaciones)
275
276
5.3
[1] es:
Un prtico puede clasificarse como prtico intraslacional si su respuesta a las fuerzas
PRTICOS TRASLACIONALES
horizontales en el plano es suficientemente rgida para que sea aceptablemente preciso despreciar cualquier esfuerzo o momento interno
generado por los desplazamientos horizontales
de sus nudos.
El examen de esta definicin no revela a
primera vista la relacin entre flecha horizontal e
inestabilidad. No obstante, el Eurocdigo tambin proporciona la siguiente regla de aplicacin:
Un prtico puede clasificarse como prtico intraslacional para una carga dada si la relacin de carga elstica crtica Vsd/Vcr de dicha
carga satisface:
donde Vsd
Vcr
Vsd
0,1
V cr
277
6.
RESUMEN FINAL
Se han proporcionado algunas definiciones
que aclaran el significado de palabras que a
veces se utilizan de forma inadecuada a
distintas estructuras.
Se ha indicado la importancia de introducir
en el diseo y el anlisis los prticos con y
sin flecha horizontal.
7.
BIBLIOGRAFA
278
8.
BIBLIOGRAFA ADICIONAL
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.9: Mtodos de Anlisis para Prticos
de Varias Plantas
279
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO
Leccin 16.13:
Proyecto de Prticos de
Varias Plantas con
Resistencia Plstica
Parcial y Uniones
Semirrgidas
Leccin 16.15:
Proyecto de Edificios
Altos
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Leccin 2.3:
Lecciones 2.7:
Bases para la
Determinacin de Cargas
Introduccin al Diseo
de Edificios de Varias
Plantas
RESUMEN
Se presentan los mtodos de analizar los
elementos estructurales descritos en la leccin
16.7.
Se tienen en cuenta los aspectos siguien-
Lecciones 7:
CAD/CAM
tes:
Objetivos del Anlisis
Condiciones de Servicio
LECCIONES AFINES
Leccin 16.7:
Anatoma de Edificios de
Varias plantas
Leccin 16.10:
Edificios de Varias
Plantas Arriostrados e
Intraslacionales
281
1.
INTRODUCCIN
282
OBJETIVOS Y CONSIDERACIONES
2.
OBJETIVOS
Y CONSIDERACIONES
PRELIMINARES
Los objetivos del anlisis son:
Conseguir un mejor conocimiento del comportamiento estructural bajo la accin de las
cargas aplicadas.
Determinar conjuntos de acciones aplicadas que estn en equilibrio con las reacciones y que se puedan utilizar para el diseo
de elementos estructurales concretos.
Predecir los movimientos estticos y dinmicos de la estructura y su efecto en los
acabados y la comodidad de los ocupantes
de los edificios.
Figura 1 Efecto posible del movimiento del suelo sobre el anlisis del prtico
283
La estabilidad general del prtico y su capacidad para resistir fuerzas laterales. En concreto, si la estructura presenta arriostra-
284
ACCIONES
3.
ACCIONES
3.1
Acciones permanentes
Fenmenos ssmicos.
Impacto de vehculos.
Transmisin de ruido y vibraciones de instalaciones del edificio o carreteras o vas
frreas cercanas.
Vibraciones de los forjados debidas al desplazamiento de los ocupantes, normalmente evaluadas considerando el efecto de un
taconeo estndar.
La figura 3 muestra los lmites generalmente aceptados (umbrales de molestia) de las
vibraciones generadas por los caminantes.
Falsos techos.
Servicios.
Particiones fijas.
Proteccin contra incendios.
Cerramiento.
La documentacin de los fabricantes proporciona informacin sobre la carga caracterstica de los respectivos productos.
3.2
3.3
La magnitud de la carga de viento de clculo que aplicar a un edificio depende de la ubicacin y topografa local de la obra. Para describir los distintos tipos de cargas de viento se
utilizan estos trminos:
Valor:
285
Figura 3 Umbrales de modestia de vibraciones generadas en los forjados por los caminantes (uso residencial, escuelas, oficinas)
286
ACCIONES
En edificios de varias plantas de baja y
media altura, normalmente son innecesarios
complejos anlisis del viento y pueden utilizarse
las cargas estticas equivalentes definidas en los
reglamentos locales (si estn disponibles) o en el
Eurocdigo 1. Los efectos normales a la direccin
del viento no suelen ser significativos para el anlisis del estado lmite ltimo, pero pueden tener
una gran influencia en la comodidad. En la figura
4 se muestran algunos niveles tolerables de las
vibraciones provocadas por el viento.
3.4
Fenmenos ssmicos
287
3.5
Temperatura
5a). Para evitarlo, pueden colocarse los arriostramientos en el centro de la estructura, lo que
permite una expansin de las barras sin ninguna
restriccin (figura 5b) y as no se generan fuerzas internas adicionales.
Los efectos trmicos pueden tenerse en
cuenta adoptando un campo de temperaturas
adecuado (dependiente de la ubicacin y utilizacin del edificio) y un coeficiente de expansin
trmica del acero.
288
ESTADOS LMITE
4.
Q es el coeficiente de mayoracin de la
carga variable
ESTADOS LMITE
4.1
1,0*
Efecto
desfavorable F, sup.
1,35*
Acciones variables
adicionales
0,0
0,0
1,5
1,5
ta la respuesta del elemento o de toda la estructura aplicando la combinacin realista ms desfavorable. Una expresin simplificada que slo
tiene en cuenta la accin variable ms desfavorable sera:
Fd =
Fd =
i 1
La figura 6 muestra cmo pueden aplicarse estos coeficientes de mayoracin a la determinacin de las condiciones de clculo ms crticas a una gama de distintos tipos de prticos.
La tolerancia para imperfecciones se explica en
el apartado 6.
donde
Fd es la accin de clculo
Gk es la carga permanente caracterstica
Qk es la carga variable caracterstica
G es el coeficiente de mayoracin de la
carga permanente
4.2
289
290
ESTADOS LMITE
Tipo de
prtico
Simples
Mtodo de
anlisis global
Articuladas
Tipos de
conexiones
Nominalmente articulada.
Nominalmente articulada.
Continuas
Elstico
Rgida.
Nominalmente articulada (6.4.3.1).
Plstico-a
Elastoplstico
Semicontinuo
Elstico
Semirrgida.
Rgida.
Nominalmente articulada.
Plstico-a
Elastoplstico
Tabla 2 Mtodos de anlisis global indicados en Eurocdigo 3 para distintos tipos de prtico y conexin
deformaciones, flechas, vibraciones, oscilaciones o desplazamientos laterales que provocan perjuicios en los acabados y elementos no estructurales.
El Eurocdigo 3 [1] ofrece orientaciones
para garantizar que no se superan estos lmites.
291
nc
1/200
1/220
1/230
1/240
1/245
1/250
1/255
1/240
1/260
1/275
1/285
1/290
1/295
1/300
1/275
1/300
1/315
1/325
1/335
1/345
1/375
1/300
1/325
1/345
1/355
1/365
1/375
1/400
1/315
1/350
1/365
1/375
1/385
1/400
1/400
1/325
1/360
1/375
1/390
1/400
1/400
1/400
ns
ns es el nmero de plantas.
nc es el nmero de pilares por planta.
= kc ks o
con o = 1/200
kc = 0,5 + l/nc 1
ks = 0,2 + l/ns 1
Tabla 3 Imperfeccin transversal
i >1
Combinacin frecuente
292
i> 1
Combinacin cuasi-permanente
Gk, j + 2, i Q k,i
j
i1
CLASIFICACIN DE PRTICOS
5.
CLASIFICACIN
DE PRTICOS
5.2
Clasificacin como
Traslacional o Intraslacional
donde
5.1
Clasificacin como
Arriostrado / Sin Arriostrar
es la altura de la planta
293
6.
CONSIDERACIN DE
LAS IMPERFECCIONES
294
MODELO Y MTODO
DE ANLISIS
7.1
Prticos Simples
295
7.2
Prticos Continuos
b.
En este ltimo caso, los momentos transversales obtenidos de un anlisis elstico lineal
de primer orden se multiplican por el coeficiente:
(Frmula 1)
1
1 Vsd / V cr
, para
Vsd
0,25
V cr
donde
Vsd es el valor de clculo de la carga vertical
total.
Vcr es el valor elstico crtico en modo traslacional.
Para estructuras porticadas convencionaVsd
les, el coeficiente
puede determinarse as:
V cr
V
Vsd
=
h H
Vcd
El mtodo de anlisis elstico de primer
orden constituye enfoque prctico. La mayora
de oficinas de proyectos disponen de programas de ordenador capaces de realizar este
296
Figura 10 Efecto P-
a.
b.
c.
Como alternativa, pueden realizarse clculos manuales de las subestructuras adecuadas (vase la figura 14) que incluyan un nmero
reducido de barras. Estos clculos sencillos tambin se recomiendan como comprobacin de los
resultados del ordenador.
297
Figura 12 Grficos realizados por ordenador que muestran los desplazamientos y momentos flectores para cargas predominantemente verticales
Figura 13 Grficos realizados por ordenador que muestran los desplazamientos y momentos flectores para cargas predominantemente horizontales
298
barras con rtulas plsticas deben tener secciones transversales de Clase 1 en la posicin de la
rtula plstica.
299
8.
RESUMEN FINAL
Se han identificado los principales objetivos
del anlisis de edificios de varias plantas.
Se han indicado las distintas cargas y
comentado los estados lmite para la comprobacin.
Se han presentado modelos analticos y
mtodos adecuados a las caractersticas
del prtico.
300
9.
BIBLIOGRAFA
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.10: Edificios de Varias Plantas Arriostrados
e Intraslacionales
301
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO
Identificar las consideraciones de proyecto, construccin, coste y fabricacin particulares
de los prticos metlicos de varias plantas
intraslacionales.
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Leccin 1.1:
Leccin 1.3:
Leccin 2.1:
Proceso de Diseo
Lecciones 2.7:
Introduccin al Diseo de
Edificios de Varias
Plantas
Leccin 3.4:
Calidades y Tipos de
Acero
Leccin 4.1:
Fabricacin General de
Estructuras de Acero
Leccin 4.5:
Fabricacin y Montaje de
Edificios
Leccin 5.1:
Corrosin General
Lecciones 6:
Proteccin: Incendio
Lecciones 7:
CAD/CAM
Lecciones 9:
Elementos Estructurales
Lecciones 13.4:
Anlisis de Uniones
LECCIONES AFINES
Lecciones 4.2:
Montaje
Leccin 8.3:
Modos de Inestabilidad
Elstica
Lecciones 12:
Construccin Mixta
Lecciones 13:
Diseo de Uniones
Leccin 16.7:
Anatoma de Edificios de
Varias Plantas
Leccin 16.9:
RESUMEN
Se presentan las consideraciones preliminares y la secuencia de proyecto de estructuras
de prticos simples.
Se describen los sistemas de arriostramiento (tipo/ubicacin/construccin), tipos de
entramados preferibles, uniones (tipos adecuados para estructuras simples), disponibilidad
de accin de diafragma y montaje de la estructura.
Al comentar la secuencia de proyecto, se
explican el tratamiento de las cargas (permanentes, variables e imperfecciones), clculo de las
vigas (acciones de clculo, condiciones en estado lmite ltimo y de servicio), clculo de los pilares (acciones de diseo y longitud de pandeo),
sistemas de arriostramiento (requisitos de rigidez y detalles de construccin), uniones (clasificacin y tipos).
303
1.
INTRODUCCIN
Resistencia Lateral
Prtico simple
Sistema de
arriostramiento
304
INTRODUCCIN
Esta leccin examina las consideraciones de proyecto y construccin particulares
de los prticos simples arriostrados e intrasla-
305
2.
ELEMENTOS DE
LA ESTRUCTURA
2.1
h la altura de la planta
H la reaccin horizontal total en la parte
inferior de la planta
Sistemas de
Arriostramiento
(1)
306
(2)
Figura 3 Configuraciones de sistema de arriostramiento
ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA
V es la reaccin vertical total en la parte
inferior de la planta (tanto del sistema
de arriostramiento como de la estructura simple)
deben satisfacerse para todos los casos de
carga considerados.
Las posibles configuraciones de los sistemas de arriostramiento, mostradas en la figura 3,
son:
Estructuras con un vano triangulado
Ncleos/paredes de hormign armado
Prticos de uniones rgidas
Los sistemas ms adecuados para una
estructura concreta dependen mucho de la distribucin estructural, la disponibilidad de ncleos de servicio y el efecto en el programa de construccin.
(a)
307
tez mnima de 250 para evitar que la flexin por el propio peso del arriostramiento limite su resistencia a la compresin.
Aunque pueden utilizarse muchos perfiles distintos, la seccin tubular es la ms
estructuralmente eficiente como arriostramiento a compresin. Debe observarse que, adems, las secciones tubulares
ofrecen mayor resistencia a la corrosin y
pueden ser estticamente ms agradables que las secciones abiertas.
En un sistema de arriostramiento en cruz
de San Andrs, las barras del arriostramiento slo han de resistir traccin. En
consecuencia, pueden utilizarse barras
macizas o flejes, muy ligeros. La figura 4
muestra detalles de fijacin adecuados
308
ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA
para los sistemas arriostrados en cruz de
San Andrs, mientras que la figura 5
muestra detalles de construccin adecuados para sistemas arriostrados en K.
(b)
309
2.2
Prticos Simples
La retcula estructural
Normalmente, el conjunto de la retcula
estructural lo determinan la utilizacin
prevista para la estructura y los requisitos
arquitectnicos. Adicionalmente, hay
varios factores que tener presentes al
310
ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA
res, y no cuadrados, se consiguen las
mayores economas. En esta configuracin, pueden tenderse las vigas secundarias en la direccin ms larga y las
primarias en la ms corta. Esta disposicin tiene el efecto de reducir al mnimo
el nmero de uniones viga-pilar y el de
barras por unidad de rea de forjado
soportado.
Por definicin, se supone que las vigas
de un prtico simple estn libremente
apoyadas entre los pilares sin que las
uniones transmitan momentos. La luz
mxima ms efectiva respecto a costes
depender de la carga aplicada, el tipo
de sistema de vigas y las restricciones a
la altura del forjado estructural. Esta ltima consideracin depender de las restricciones sobre la altura total del edificio
y de los requisitos de servicios por encima o por debajo de la zona del forjado
estructural.
311
Si las condiciones de
transporte lo permiten,
deben proveerse empalmes a intervalos de 1216 m a lo largo del pilar,
situados a unos 500 mm
Figura 10 Rotacin potencial del extremo de una viga sobre dos apoyos
(b)
Uniones
Como se coment anteriormente, se supone que las
conexiones viga-soporte y
viga-soporte actan como
rtulas y, por tanto, deben
especificarse en consecuencia. Debe tenerse en cuenta
que un perfil en I de 450 mm
de canto y 6 m de luz sufre un
desplazamiento de 10 mm
entre las alas superior e inferior de la unin cuando se lo
somete a la carga repartida
uniformemente (figura 10). En
consecuencia, deben adoptarse unas especificaciones
de la unin que puedan absorber esta rotacin sin transmitir
un momento significativo.
La figura 11 muestra tres
tipos de conexin que satisfacen este criterio, a saber,
con angulares en el alma,
con cartelas y de placa de
testa corta.
312
ELEMENTOS DE LA ESTRUCTURA
por encima del nivel del forjado estructural ms cercano. Las uniones a tope son
particularmente caras de fabricar. Siempre es econmicamente mejor mantener
una seccin del pilar ms pesada a travs
de varios niveles que incluir un empalme
para reducir el peso de los segmentos de
los pilares superiores.
Las uniones de las vigas apoyadas en las
pantallas o los ncleos de hormign
deben poder soportar cargas tan pronto
como se establece la unin. En la figura
12 se muestran algunos tipos de unin
que pueden utilizarse en estos casos,
como:
2.3
Forjados
313
obstante, en los edificios de varias plantas arriostrados que comentamos aqu, las cargas laterales aplicadas al cerramiento externo del edificio
deben transmitirse a los sistemas de arriostramiento. Esta transmisin se realiza por medio de
la accin de diafragma de los forjados. En consecuencia, los forjados de estas estructuras deben,
adems, transmitir cargas horizontales.
314
PROYECTO DE LA ESTRUCTURA
3.
PROYECTO DE
LA ESTRUCTURA
3.1
Frd = G + Q
(5)
Frd = Q
(6)
- elementos estructurales
- elementos secundarios no estructurales
Vibraciones
- servicios
Frd = G + 1 Q
(7)
(3)
donde o = 1/200
kc, ks son coeficientes que dependen del
nmero de plantas y de los pilares
por plano.
FH = Fs
(9)
(8)
(10)
(11)
=G+Q+E
(12)
(4)
3.2
315
mx.
Cubierta en general
L/200
L/250
L/250
L/300
Forjados en general
L/250
L/300
L/250
L/350
L/400
L/500
L/250
316
PROYECTO DE LA ESTRUCTURA
3.3
317
Pilar
Estructura
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
a/L
0,70 0,73 0,76 0,79 0,82 0,85 0,88 0,91 0,94 0,97
1,0
Lt/L
0,50 0,53 0,57 0,61 0,65 0,70 0,75 0,81 0,87 0,93
1,0
Lt/L
0,70 0,72 0,74 0,77 0,79 0,81 0,84 0,87 0,91 0,95
1,0
Lt/L
deracin al proyectar las estructuras. Tal consideracin depender de los requisitos concretos
de cada pas. No obstante, en los casos donde
se aplican al pilar momentos nominales, se exige
adoptar un valor de M.LT = 1,1 (Eurocdigo 3:
clusula 5.5.4) al considerar el pandeo por torsin lateral del pilar. Se trata de una medida conservadora que protege frente a situaciones de
carga particulares que se pueden aplicar a la
estructura real y que podran provocar que el
pilar quedara sometido a una distribucin de
momentos de curvatura simple que es una disposicin particularmente onerosa en las consideraciones sobre el pandeo por torsin lateral.
3.4
Sistema de Arriostramiento
318
PROYECTO DE LA ESTRUCTURA
h/300 para los desplazamientos horizontales
entre plantas
ho/500 para los desplazamientos horizontales de
la estructura global
donde h
ho
es la altura de la planta
A menudo, una barra horizontal de un sistema de arriostramiento sirve tambin de vigueta de forjado. Esta barra en concreto estar
sometida a una flexin primaria (debida a cargas
gravitatorias) y a una compresin (debida las
cargas de viento y de las imperfecciones). Por
tanto, la resistencia del elemento debe comprobarse como viga y como pilar (de acuerdo con la
clusula 5.5.4 de Eurocdigo 3) utilizando los
coeficientes de ponderacin adecuados para la
319
3.5
Uniones
Las uniones deben proyectarse y especificarse para evitar una excesiva transferencia de
momento entre las vigas y los pilares. Tales uniones deben cumplir con la clasificacin de unin
nominalmente articulada tanto en trminos de
resistencia como de rigidez (vanse las clusulas 6.4.3 y 6.4.2 respectivamente de Eurocdigo
3 [1]).
320
MONTAJE
4.
MONTAJE
321
5.
RESUMEN FINAL
Los prticos metlicos simples, arriostrados
e intraslacionales son a menudo la solucin
ms eficaz respecto a costes para edificios
de varias plantas.
Los principales elementos de la estructura
son el prtico simple y el sistema de arriostramiento.
El prtico simple est formado por vigas y
pilares apoyados que slo resisten cargas
verticales.
El sistema de arriostramiento puede ser una
triangulacin, una pantalla o un prtico rgido. Proporciona la estabilidad lateral de la
estructura.
Todos los elementos de la estructura deben
determinarse de forma que resistan las
acciones aplicadas en condiciones de estado lmite tanto de servicio como ltimo.
6.
BIBLIOGRAFA
322
7.
BIBLIOGRAFA ADICIONAL
1. Hart, F., Henn, W. and Sontag, H.: MultiStorey Buildings in Steel, Colins, London,
1982.
2. Dowling, P. J., Knowles, P. R. and Owens, G.
W.: Structural Steel Design, Butterworths,
London, 1988.
3. Petersen, Ghr: Stahlbauten, Vieweg, 1990.
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.11: Influencia de las Uniones en el
Comportamiento de los Prticos
323
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO
Presentar y explicar los procedimientos de
proyecto de edificios de varias plantas relacionados con el comportamiento de vigas, pilares y
uniones. Se presta especial atencin a la influencia del proyecto de las uniones de resistencia plstica parcial en el comportamiento de los prticos.
Leccin 13.7:
Uniones de Rigidez
Plstica Parcial para
Prticos Semicontinuos
Leccin 16.10:
Edificios de Varias
Plantas Arriostrados e
Intraslacionales
RESUMEN
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Leccin 16.8:
Clasificacin de Prticos
de Varias Plantas
LECCIONES AFINES
Leccin 13.6:
Uniones de momento
para Prticos Continuos
325
1.
INTRODUCCIN
Momento M
Comportamiento real
Momento
resistente de
clculo
MRd
S=
Perfectamente
rgido
cd
Articulado
Figura 1 Caractersticas de uniones de viga a pilar
326
Capacidad de giro
giro
INTRODUCCIN
M
Resistencia de clculo
Comportamiento real
Rigidez
Unin en T
Capacidad de
giro
La influencia de las uniones en el comportamiento del prtico se trata de forma independiente para las de resistencia plstica parcial
y las semirrgidas.
Los prticos arriostrados se calculan en
general en base al estado de tensiones y los
prticos no arriostradas en base a las condiciones de estabilidad y deformacin. Por tanto, las
uniones con resistencia plstica parcial son
aplicables principalmente a los prticos arriostrados y las semirrgidas a los prticos sin
arriostrar.
327
2.
CLASIFICACIN DE
LAS UNIONES
2.1
Influencia de la Flexibilidad
de las Uniones en la
Estabilidad Elstica de los
Prticos
q l 3b
Mlb
24 EIb 2 E Ib
-
q
1=
2=
2
M
Elb
lb
(a)
Unin
M
ql2
12
Lnea de viga
ql3
24El
(b)
S
lb
(c)
328
24El
Elb
qlb3
Mlb
2El
(1)
MRd
MRd
Cd
Cd
S = Rigidez de la unin
329
Entonces,
0.5
.6667
=
.1166
k1 =
s
4
. kb =
s
+ kb
4
250
4
.10 = 8.62
250
+ 10
4
= 2.391
2 =
gida
7.14
= 0.453
7.14 + 8.62
0.5
s
en base a los coeficientes de
4
crit s = 25
crit s =
EIb
EIc
a
).
lb
lc
Fc
l
L s =
l
L s = 25
2.391
= 0.95
2.447
Fc
Elb
0.6550
=
= 2.447
.1094
0.1094
Elc
Elc
lc
S=
Elb
lb
Elc
kc =
lc
S
Kb
kb =
40
Prtico traslacional
lb
Prtico traslacional
Fc
Fc
Elb
25
Prtico intraslacional
0
0
Elc
Elc
lb
1,4
p=
Lneas para la cual
Prtico intraslacional
(a)
Figura 5 Inflluencia de la rigidez de las unidades en el comportamiento del prtico
330
lc
Fe(S)
Fe(S=)
(b)
= 0,95
kb
kc
2.2
Influencia de la Flexibilidad
de la Unin en la Resistencia
del Prtico
calcularse mediante la frmula de MerchantRankine (leccin 9.7). Si Fpl es la carga de agotamiento plstico del prtico, de acuerdo con la
frmula anterior la carga lmite viene dada por:
1
Fu
1
Rgido
2/3
Semirgido
0,125
0,20
1
Rgido
2/3
Semirgido
0,04
0,12
MplRd
Fpl
1
Fe
(2)
Los comentarios previos permiten observar que para una configuracin de prtico dada, en funcin del parmetro puede
determinarse la rigidez mnima de
la unin
s a partir de la figura 5b,
que no lleva a una disminucin
mayor del 5% del esfuerzo de agotamiento. Si la rigidez actual de la
unin es menor que la determinada
a partir de la figura 5b, en el anlisis del prtico deber tenerse en
cuenta la flexibilidad de la unin.
En el Eurocdigo 3 se procede a una simplificacin adicional,
vase la figura 6. Para los prticos
arriostrados y sin arriostrar se escogen coeficientes lmite s constantes, en lugar de valores proporcionales a .
cuando m 2/3 : m = 8
El valor lmite de
s para prticos arriostrados es igual a 8, tal
como se muestra en la figura 6b.
Esto significa que si s 8kb la unin
puede tratarse como rgida y en
caso contrario como semirrgida.
Esto se muestra en la figura 6a.
Para prticos no arriostrados, el valor correspondiente de
s
es 25, lo que significa que si s
25kb la unin puede tratarse como
rgida y en caso contrario como
semirrgida. Este caso se muestra
en la figura 6b.
lbMplRd
331
De acuerdo con la figura 5b, el valor lmite s = 25 de los prticos no arriostrados slo
cubre los casos donde 1,4. Para < 1,4 este
valor no es seguro. Esta situacin se trata a continuacin.
1
Fu( s = 25)
1
Fpl
1
FE( s = )
1
Fpl
1
0.85 X Fpl
1 1
1+
Fu( s = 25) 0.85 X Fpl
1
Fu( s = ) =
0.85 X
. Fpl
1 + 0.85 X
. 100%
Fe(c=25)
Fe(c=)
1
Fpl
100
96
X Fpl
95
92
donde:
x =
FE( s = )
Fp l
1 1
= 1+
Fu (s = )
x Fp l
88
85
84
Fu(s = ) =
1
x
.
x + 1 Fp l
332
80
0
0,1
1,4
10
=
Fe(c = 25)
Fe(c = )
Elc lc
Elc lc
2.3
a)
b)
Influencia de la Resistencia
de la Unin en el
Comportamiento del Prtico
333
3.
MODELIZACIN DE LA UNIN
Comportamiento real
M
MRd
2
M
3 Rd
Sjunta, inicio
Valor de
MRd
Sjunta, inicio /
Tipo de
unin
intraslacional
traslacional
Soldada
Placa de testa
Valor de
MRd
Sjunta, inicio /
Tipo de
unin
intraslacional
traslacional
Soldada
Placa de testa
334
MODELIZACIN DE LA UNIN
Si el anlisis global es elstico, el comportamiento del resorte se considera lineal dado
que tambin es de aplicacin al comportamiento
de los dems elementos estructurales (vigas y
pilares). Para este tipo de anlisis, la unin
puede verificarse en base a la teora plstica o
en base a la elstica. En el caso anterior, slo se
tiene en cuenta la parte lineal de la caracterstica de las uniones, es decir, el momento de clculo de la unin es slo 2/3 de su momento de
Mr
Me
Sin
Cortante
Cortante en chapa
Carga vertical
Carga horizontal
Sv
Sh
335
bilineal, dado que lo mismo se aplica al comportamiento de las vigas y los pilares del prtico. En
este caso, se tiene en cuenta la parte no lineal
de las uniones, tal como se muestra en la figura
8c.
Obviamente, estas uniones deben poseer
suficiente capacidad de rotacin para admitir las
relaciones plsticas resultantes.
Un ltimo caso se presenta cuando se
aplica un anlisis global plstico con uniones de
resistencia plstica total. En este caso no se
forma ninguna rtula plstica y el modelo de la
unin es lineal de acuerdo con la figura 8a o 8b.
Para comprobar que no se forma una rtula plstica en la unin y pensando en la posible sobrerresistencia de la viga, se aplican las siguientes
condiciones:
Para la figura 7(a):
336
BIBLIOGRAFA
4.
RESUMEN FINAL
5.
BIBLIOGRAFA
337
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.12: Mtodo Simplificado de Clculo para
Prticos de Poca Altura
339
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO
Leccin 13.7:
Uniones de Rigidez
Plstica Parcial para
Prticos Semicontinuos
Leccin 16.7:
Anatoma de Edificios de
Varias Plantas
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Leccin 8.3:
Modos de Inestabilidad
Elstica
Leccin 9.2:
Clasificacin de las
Secciones Transversales
Lecciones 9.8:
Vigas Arriostradas
Lecciones 9.10:
Vigas-Columna
Leccin 16.8:
Clasificacin de Prticos
de Varias Plantas
LECCIONES AFINES
Leccin 2.2.1:
Filosofas de Diseo
Lecciones 2.7:
Introduccin al Diseo de
Edificios de Varias Plantas
RESUMEN
El mtodo de la unin resistente a cargas
de viento para prticos sin arriostrar deja la
estructura estticamente determinada y evita la
interaccin entre el anlisis global y el diseo de
los elementos. Supone que las uniones actan
como rtulas frente a la carga gravitatoria y
como uniones rgidas frente a las cargas horizontales.
Los estudios sobre prticos diseados
mediante este mtodo han proporcionado un
adecuado campo de aplicacin. Se comenta
el comportamiento habitual de los prticos de
momento a viento y se identifican los aspectos que precisan especial atencin para conseguir un diseo satisfactorio. Se explica el
mtodo de anlisis global y se resumen las
reglas adecuadas para el clculo de los elementos.
341
1.
INTRODUCCIN
342
EL MTODO
2.
EL MTODO
343
Pilares
Estas barras tienden a estar subdimensionadas debido al efecto adverso sobre las mis-
La justificacin del mtodo se basa parcialmente en el hecho de que los edificios proyectados a partir del mismo se han mostrado
satisfactorios en su utilizacin. En los ltimos
aos el mtodo ha sido contemplado como una
forma de diseo semirrgido y a partir de ello se
ha procedido a una justificacin analtica [4 a 7].
Las conclusiones son las siguientes:
Vigas
Estas vigas tienden a estar sobredimensionadas: normalmente el clculo de las vigas est
gobernado por el momento positivo interno debido a la carga gravitatoria. La naturaleza semirrgida de las uniones provoca que aparezcan
momentos de apoyo negativos (figura 3). Dado
que la forma habitual del mtodo supone momentos de apoyo nulos (figura 2a), no hay ninguna
ventaja en la reduccin del momento positivo.
344
Carga gravitatoria
Figura 3 Momentos internos debidos a uniones semirgidas
EL MTODO
mas de los momentos negativos desarrollados
en as vigas. Estos momentos afectan en particular a los pilares externos y a las dems barras
sometidas a cargas desequilibradas. No obstante, dado que los pilares tambin estn diseados
para resistir cargas axiales, su subdimensionamiento no es tan importante como el sobredimensionamiento de las vigas.
Uniones
En general las uniones viga-pilar estarn
subdimensionadas. Ello se debe a que el
momento interno de al menos uno de los extremos de la viga ser mayor que el previsto por el
mtodo, debido a los momentos negativos de las
cargas gravitatorias (vase la explicacin anterior). Dado que las vigas suelen estar gobernadas por el momento del centro del vano, mientras
que las uniones estn dimensionadas pensando
nicamente en el momento del extremo, en
general las uniones slo sern de resistencia
plstica parcial con respecto a las vigas.
Flechas horizontales
Estas flechas son mayores que las previstas suponiendo uniones rgidas. Se debe a la
naturaleza semirrgida y con resistencia plstica
parcial de las uniones.
345
3.
MBITO
aplicable a
que puedan
un conjunto
arriostrar.
Prtico plano
346
MBITO
Dimensiones del prtico
De acuerdo con las dimensiones de los prticos estudiados, el
campo de aplicacin est limitado a:
Prtico plano
(a)
La altura real del pilar debe limitarse porque la rigidez al pandeo lateral es inversamente proporcional al
cuadrado de la longitud de la barra.
Prtico plano
(b)
Figura 6 Emparrillado de vigas principales y secundarias
Dimensiones relativas
Mnima
Mxima
Anchura de la nave:
altura de la planta
(planta baja)
0,75
2,00
Anchura de la nave:
altura de la planta
(plantas superiores)
0,90
2,50
Anchura mxima
de la nave:
anchura mnima
de la nave
1,00
2,00
Tabla 1
347
Plantas bajas
6,0 m
Otras plantas
5,0 m
Los perfiles de los pilares deben orientarse tal como se indica porque el estudio [7] no
examina estructuras en las que las vigas se acoplan al alma de los pilares. An no se dispone de
un mtodo aceptado para predecir el comportamiento de tales uniones.
La orientacin recomendada de los perfiles de las vigas es una prctica habitual. Es
necesario seguirla para proporcionar rigidez en
el plano del prtico.
Uniones viga-pilar
Deben utilizarse uniones de placa de testa
ampliada (figura 7a) o enrasada. Las uniones de los
prticos de momento del viento forman parte del
tema tratado en la leccin 13.5. Es importante
advertir que dado que el mtodo tiene por resultado
348
MBITO
debe a que los pilares con bases articuladas
necesitan grandes longitudes de pandeo para
estar diseadas con seguridad. Adems, estas
barras provocan una gran flecha lateral en la
planta baja de la estructura.
Cargas
El campo de aplicacin est restringido a
los siguientes valores de carga:
la carga permanente total (sin mayorar)
ms la carga impuesta (sin mayorar) no
deben superar los 12,5 kN/m2
las cargas de viento deben basarse en una
velocidad del viento correspondiente a una
rfaga de tres segundos, a una velocidad
mnima de 37 m/s, medida a 10 m por enci-
349
4.
Combinaciones de carga
En el clculo deben utilizarse las siguientes combinaciones de carga:
1,35 (carga permanente) + 1,50 (carga
impuesta)
1,35 (carga permanente + carga impuesta +
carga de viento)
1,35 (carga permanente) + 1,50 (carga de
viento).
Las imperfecciones del prtico deben
tenerse en cuenta aplicando las fuerzas horizontales equivalentes, de acuerdo con las reglas del
Eurocdigo 3 [1].
La carga gravitatoria alterna (alternando
tramos cargados y tramos sin carga) puede ser
crtica en el clculo de los pilares internos y, por
tanto, debe tenerse en cuenta en los prticos de
varios vanos.
Normalmente la combinacin de cargas
1,35 (carga permanente) + 1,50 (carga del viento) gobernar el diseo de las uniones como
componentes resistentes al momento.
Momentos y esfuerzos internos debidos a la
carga gravitatoria
Bajo carga gravitatoria, debe preverse
la resistencia parcial de las uniones entre una
viga y un pilar por un momento de empotramiento en el extremo igual al 10% del momento positivo de la viga, suponiendo que esta
est libremente apoyada. Adems, se debera
suponer que el esfuerzo cortante en el extremo de la viga acta sobre el pilar a una distancia de 100 mm de la cara del soporte. A
pesar de lo cual los momentos internos de las
vigas deben calcularse para una luz igual a la
distancia entre las lneas medias de los pilares.
350
L
W1
H1
W2
H2
W3
(1)
Entonces:
ND = W1 H1 /(2L)
(a)
W1
NA = -W1 H1 /(2L)
D
A
W1/2
W1H1/(2L)
W1/2
W1/2
W1H1/(2L)
D
W1/2
(2)
(3)
W2
(W1+W2)/2
(W1+W2)/2
NF = W1 H1 /L + (W1 + W2 ) H2 /(2L)
(5)
W1H1/L+(W1+W2)H2/2L
(b)
351
El momento en el pilar
superior en B debido a la fuerza en
A es tambin W1 H1 /4, mientras
que el pilar inferior de B debido a la
fuerza en C es (W1 + W2) H2 /4. A
sotavento del prtico se aplican los
mismos valores. Se deduce que el
momento en cada extremo del
pilar BE, que resiste la suma de los
momentos en el extremo del
soporte en B o E, lo ofrece:
W1H1/4
W1H1/4
D
(c)
D
(W1H1+(W1+W2)H2/4
(6)
352
B
W1H1/4
(W1+W2)H2/4
353
6.
CLCULO DE PILARES EN
ESTADOS LMITE LTIMOS
Momentos de clculo
En las distintas combinaciones, el
momento de extremo del pilar debe tomarse
como las suma de:
Longitudes de pandeo
Longitudes de pandeo para resistencia a
la compresin, Pc:
Para comportamiento en el plano (flexin
alrededor del eje mayor):
LE = 1,5 L
(7)
Para comportamiento fuera del plano (flexin alrededor del eje menor):
LE = 1,0 L
(8)
354
Generalidades
La importancia de los desplazamientos
laterales en el clculo de prticos sin arriostrar
est influida por la relacin entre las cargas gra-
Los anlisis que tienen en cuenta la flexibilidad de las uniones muestran que los desplazamientos laterales en prticos calculados
segn el momento de viento son considerablemente mayores que las previstas suponiendo
uniones rgidas y, por lo que se sabe, las estructuras con tales prticos no presentan dichas
deformaciones en la prctica.
Momento M
Giro
Momento M
Giro
355
Momento M
Placa de testa
Giro
Si las flechas son inaceptables, debe revisarse el diseo para proporcionar una rigidez
adicional:
deben cambiarse los detalles de las uniones para que tengan mayor rigidez y puedan considerarse rgidas
Recomendaciones
De acuerdo con la prctica habitual, el
clculo realizado para el estado lmite ltimo
debe realizarse sobre un prtico elstico con
uniones rgidas para determinar las flechas por
desplazamiento lateral.
356
BIBLIOGRAFA
8.
RESUMEN FINAL
Las hiptesis del mtodo del momento del
viento dejan el prtico determinado estticamente. Por tanto se evita la necesidad de
anlisis repetidos para adecuarse a cambios de tamao de los perfiles.
El mtodo tiende a sobredimensionar las
vigas y subdimensionar los pilares y uniones viga-pilar. Esto debe tenerse en
cuenta introduciendo un momento de
empotramiento mnimo en el extremo de
cada viga y en la hiptesis carga gravitatoria.
Los estudios analticos han demostrado que
los prticos de poca y media altura calculados con el mtodo presentan una resistencia general adecuada.
Se han presentado recomendaciones de
clculo coherentes con el Eurocdigo 3.
Estas recomendaciones buscan conseguir
un nivel de seguridad ms uniforme en
todas las piezas del prtico.
Las uniones deben disearse con una
capacidad de rotacin suficiente para deformarse plsticamente como parte de un
mecanismo de rtula plstica.
9.
BIBLIOGRAFA
357
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Problema resuelto 16.2: Diseo segn el momento del viento
de edificios de varias plantas
359
CONTENIDO
CONTENIDO
1. PRTICOS Y CARGAS
2. IMPERFECCIONES DEL PRTICO
3. FUERZAS HORIZONTALES EQUIVALENTES
4. COMBINACIONES DE ACCIONES DEL ELU
4.1
4.2
4.3
5.2
5.3
6. VIGA DE FORJADO
6.1
6.2
6.3
7. CLCULO DE APOYOS
7.1
7.2
7.3
8. SOPORTE INTERNO
8.1
8.2
361
9.2
9.3
362
PRTICOS Y CARGAS
Referencias
1.
PRTICOS Y CARGAS
El prtico plano para el que se ofrecen los clculos forma parte de una
estructura metlica acorde con el plan de conjunto del prtico especificado para la
aplicacin del mtodo. En particular:
el prtico plano est arriostrado eficazmente contra el desplazamiento
horizontal fuera del plano a nivel de la cubierta y en todos los niveles de
forjado.
el emparrillado de vigas slo comprende vigas primarias, con los elementos de forjado y cubierta extendidos entre las mismas.
6
5
= 1.2
(planta baja)
Este valor est entre 0,75 y 2,00
Correcto
6
4
= 1.5
(plantas superiores)
363
Referencias
Este valor est entre 0,90 y 2,50
Correcto
6
6
1.0
Correcto
= 4 m (< 5 m)
Este mtodo de diseo no es un enfoque codificado sino una forma britnica de prctica de clculo. Los lmites anteriores para la aplicacin de este
mtodo provienen de la experiencia prctica que estipula restricciones adicionales sobre el valor mximo de las cargas sobre los forjados y de viento,
que se examinan a continuacin.
4,00 kN/m2
24,0 kN/m
Carga impuesta
1,50 kN/m2
9,0 kN/m
4,50 kN/m2
27,0 kN/m
Carga impuesta
5,00 kN/m2
30,0 kN/m
364
2.
kc ks o
1/200
kc
(0,5 + 1/5)0,5 =
0,837
ks
(0,2 + 1/4)0,5 =
0,671
0,837 0,671/200
EC3
5.2.4.3
1/356
365
Referencias
3.
24 (4 6)/356
1,62 kN
0,61 kN
Suelos
366
24 (4 6)/356
1,82 kN
30 (4 6)/356
2,02 kN
5.2.4.3(6)
4.
4.1
EC3
5.3.3.1
Cubierta
Carga muerta
1,35 24
32,4 kN/m
Carga impuesta
1,50 9
13,5 kN/m
1,35 1,62
2,19 kN
0,92 kN
3,11 kN
Forjados
Carga muerta
1,35 27
36,5 kN/m
Carga impuesta
1,50 30
45,0 kN/m
1,35 1,82
2,46 kN
3,03 kN
5,49 kN
4.2
Cubierta
Carga muerta
1,35 24
32,4 kN/m
2,19 kN
24,9 kN
Fuerza horizontal:
Fuerza equivalente debida a la carga muerta
Debida al viento
1,50 16,6
27,1 kN
367
Referencias
Forjados
1,35 27
36,5 kN/m
Fuerza equivalente
1,35 1,82
2,46 kN
Viento
1,50 17,0
25,5 kN
Carga muerta
Fuerzas horizontales:
Tercera planta
28,0 kN
Segunda planta
Fuerza equivalente
1,50 14,2
Viento
2,46 kN
21,3 kN
23,8 kN
Primera planta
Fuerza equivalente
1,50 13,0
Viento
2,46 kN
19,5 kN
22,0 kN
4.3
Cubierta
Carga muerta
1,35 24
32,4 kN/m
Carga impuesta
1,35 9
12,2 kN/m
1,35 0,61
0,82 kN
1,35 16,6
22,4 kN
Fuerza horizontal:
Fuerza equivalente debida a la carga muerta
1,35 1,62
2,19 kN
Debida al viento
25,4 kN
368
Suelos
Carga muerta
1,35 27
36,5 kN/m
Carga impuesta
1,35 30
40,5 kN/m
1,35 1,82
2,46 kN
2,73 kN
Fuerzas horizontales:
Tercera planta
Fuerza equivalente:
Debidas a la carga muerta
Fuerza equivalente:
5,19 kN
Debida al viento
1,35 17,0
23,0 kN
28,2 kN
Fuerzas horizontales:
Segunda planta
Fuerza equivalente
Viento
1,35 14,2
5,19 kN
19,2 kN
24,4 kN
Primera planta
Fuerza equivalente
Viento
1,35 13,0
5,19 kN
17,6 kN
22,8 kN
369
Referencias
5.
370
5.1
Planta
4
3
2
1
H
(kN)
3,1
5,5
5,5
5,5
Total
Cortadura
(kN)
3,1
8,6
14,1
19,6
Esfuerzo
cortante en
el apoyo
(kN)
Ext.
Int.
0,4
1,1
1,8
2,5
0,8
2,2
3,5
4,9
Momento flector
en el apoyo
(kNm)
Externo
0,4
1,1
1,8
2,5
2,0
2,0
2,0
2,5
=
=
=
=
Interno
0,8
2,2
3,5
6,2
0,8 2,0 =
2,2 2,0 =
3,5 2,0 =
4,9 2,5 =
1,6
4,4
7,0
12,3
La fuerza horizontal H y los esfuerzos cortantes totales se basan en las fuerzas horizontales equivalentes totales (de clculo) generadas por las imperfecciones de desplazamiento horizontal iniciales. Los cambios en las fuerzas axiales de los apoyos, muy pequeos, se desprecian.
371
Referencias
Nivel
del
forjado
Apoyo superior
Apoyo inferior
Cubierta
3
2
1
0,8
2,2
3,5
0,8
2,2
3,5
6,2
Momento flector
en la
viga (kNm)
0,0
0,8
2,2
3,5
+
+
+
+
0,8
2,2
3,5
6,2
=
=
=
=
0,8
3,0
5,7
9,7
Los momentos internos de las vigas estn en equilibrio con los momentos
en el extremo de los apoyos.
5.2
Planta
4
3
2
1
H
(kN)
27,1
28,0
23,8
22,0
Total
Cortadura
(kN)
27,1
55,1
78,9
101
Esfuerzo
cortante en
el apoyo
(kN)
Momento flector
en el apoyo
(kNm)
Ext.
Int.
Externo
Interno
3,4
6,9
9,9
12,6
6,8
13,8
19,7
25,3
El esfuerzo axial en un apoyo externo se obtiene tomando momentos alrededor del punto de inflexin de la porcin del prtico que est por encima del nivel
tratado. Las fuerzas son de compresin en el apoyo a sotavento y de traccin en
el apoyo a barlovento. El esfuerzo axial debido al viento en un apoyo interno es
cero.
Planta
4
3
2
1
372
= (27,1 2,0)
= (27,1 6,0) + (28 2,0)
= (27,1 10,0) + (28 6,0) + (23,8 2,0)
= (27,1 14,5) + (28 10,5) + (23,8 6,5)
+ (22 2,5)
NSd
(kN)
2,3
9,1
20,3
37,4
Nivel
del
forjado
Apoyo superior
Apoyo inferior
Cubierta
3
2
1
6,8
13,8
19,7
6,8
13,8
19,7
31,6
5.3
Planta
4
3
2
1
Momento flector
en la
viga (kNm)
0,0 +
6,8 +
13,8 +
19,7 +
6,8 = 6,8
13,8 = 20,6
19,7 = 33,5
31,6 = 51,3
H
(kN)
25,4
28,2
24,4
22,8
Planta
4
3
2
1
Total
Cortadura
(kN)
25,4
53,6
78,0
101
Esfuerzo
cortante en
el apoyo
(kN)
Momento flector
en el apoyo
(kNm)
Ext.
Int.
Externo
Interno
3,2
6,7
9,8
12,6
6,4
13,4
19,5
25,2
NSd
(kN)
= (25,4 2,0)
= (25,4 6,0) + (28,2 2,0)
= (25,4 10,0) + (28,2 6,0) + (24,4 2,0)
= (25,4 14,5) + (28,2 10,5)
+ (24,4 6,5) + (22,8 2,5)
2,1
8,7
19,7
36,7
Nivel
del
forjado
Apoyo superior
Apoyo inferior
Momento flector
en la
viga (kNm)
Cubierta
3
2
1
6,4
13,4
19,5
6,4
13,4
19,5
31,5
0,0 + 6,4 =
6,4
6,4 + 13,4 = 19,8
13,4 + 19,5 = 32,9
19,5 + 31,5 = 51,0
373
Referencias
6.
VIGA DE FORJADO
6.1
MSd
0,9 WL
8
VSd
W
2
Mc.Rd
se toma como W fy / M0
M0
500 mm
200 mm
tw
10,2 mm
tf
16 mm
Wy
1928 cm3
0,9 489 6
8
489
2
t 40 mm,
374
fy
489 kN
330 kNm
245 kN
235 N/mm2
VIGA DE FORJADO
Referencias
La resistencia al momento est limitada por el momento de fluencia de clculo para proporcionar una restriccin direccional a los apoyos. Los detalles
del forjado deben ser tales que la viga est eficazmente restringida frente al
pandeo lateral y por torsin lateral.
Mc.Rd =
1928 10 3 235
kNm =
1,10 10 6
Correcto
EC3
5.4.6(4)
kN =
Correcto
EC3
Tabla 5.3.1
235
fy
=1
0,5 200
16
6,25 < 10
Correcto
41,8 < 72
Correcto
Alma
d/tw
27,0 kN/m
30,0 kN/m
5 (27 6) 6000 3
L
mm = 4,5 mm =
4
384 210 48200 10
1330
EC3
Cl. 4.2.2 y
Tabla 4.1
375
Referencias
Fecha debida a la carga variable
5 (30 6) 6000 3
L
L
<
2=
mm = 5,0 mm =
384 210 48200 10 4
1200 300
mx = 1 + 2 = 9,5 mm =
6.2
L
L
<
632 250
Correcto
Correcto
6.3
376
CLCULO DE APOYOS
Referencias
7.
CLCULO DE APOYOS
Empalmes por encima de la viga del forjado de la segunda planta.
Clculos estticos necesarios para las plantas tercera y primera.
Datos para el clculo de los momentos de los apoyos:
7.1
Planta
Momento
de empotramiento
del 10%
Momentos
debidos a
fuerza hor.
Muerta
(kN)
Impuesta
(kN)
Muerta
(kNm)
Impuesta
(kNm)
Externo
(kNm)
Interno
(kNm)
110
135
16,4
20,2
2,2
4,4
110
135
16,4
20,2
6,2
12,3
7.2
Planta
Momento
de empotramiento
del 10%
Momentos
debidos a
fuerza hor.
Muerta
(kN)
Impuesta
(kN)
Muerta
(kNm)
Impuesta
(kNm)
Externo
(kNm)
Interno
(kNm)
110
16,4
13,8
27,6
110
16,4
31,6
63,3
377
Referencias
7.3
Planta
8.
Momento
de empotramiento
del 10%
Momentos
debidos a las
fuerzas internas
Muerta
(kN)
Impuesta
(kN)
Muerta
(kNm)
Impuesta
(kNm)
Externo
(kNm)
Interno
(kNm)
110
122
16,4
18,2
13,4
26,8
110
122
16,4
18,2
31,5
63,0
APOYO INTERNO
Advirtase que para simplificar no se ha tomado en cuenta ninguna de las
simplificaciones permitidas para la carga impuesta.
8.1
Planta
LHS
Perfiles
huecos
rectangulares
D 97
D 97
I 41
I 41
D 110
D 110
I 135
I 135
D 110
D 110
I 135
I 135
D 110
D 100
I 135
I 135
1
* D = Muerta.
378
I = Impuesta.
Carga total
Peso
propio
del apoyo
(kN)
Muerta
(kN)
198
82
422
352
647
622
873
892
Impuesta
(kN)
8.2
Planta
Carga total
LHS
Perfiles
huecos
rectangulares
D 97
D 97
I 37
I 37
D 110
D 110
I 122
I 122
D 110
D 110
I 122
I 122
D 110
D 100
I 122
I 122
Peso
propio
del apoyo
(kN)
Muerta
(kN)
198
74
422
318
647
562
873
806
9.
Impuesta
(kN)
230 mm
iy
10,1 cm
240 mm
iz
6,00 cm
tw
7,5 mm
Wel.y
675 cm3
tf
12 mm
Wpl.y
745 cm3
21 mm
76.8 cm2
0,5 240
12
10,0 10
Correcto
41,8 < 72
Correcto
Alma
d/tw
EC3
Tabla 5.3.1
379
Referencias
Esbeltez y coeficientes de reduccin:eje yy
L
4,0 m
ly
1,5 L
93.9
= 6,0 m;
y/1
59,4/93,9
6000
101
= 59,4
0,63
0,821
1,0 L
= 4,0 m;
66,7/93,9
0,71
4000
60
= 66,7
0,718
EC3
CI. F.2.2
380
0,9 L/ iz
1
1 +
20
2 0,25
L/ iz
h/
tf
0,9 4000/60
LT
LT
53,3/93,9
LT
0,900
9.1
NSd
422 + 352
My.Sd
4,4 kNm
0,25
1 4000/60 2
1 +
20 230/12
774 kN
0,57
53,3
i.
-1,03
ky
ky
1,03 774 10 3
1-
EC3
Fig. 5.5.3
1,1
y (2 My - 4) + (Wpl.y - Wel.y)/Wel.y
1,54
Tomar ky = 1,50
k y My . Sd
NSd
+
min A f y / M1 Wp l . y f y / M 1
=
ii.
Correcto
LT
kLT
774 _
10 3
_ 0,0329 _
1 _
pero 1,0
235
7680 _
0,718 _
kLT
pero 0,90
1,0
kLT My . Sd
NSd
+
z A fy / M 1 LT W p l . y fy / M 1
=
381
9.2
Referencias
422 + 318
My.Sd
26,8 kNm
740 kN
i.
EC3
Fig 5.5.3
1,1
ky
1,03 740 10 3
1-
ky
1,50
1,54
k y M y . Sd
NSd
+
min A f y / M 1 Wp l . y f y / M 1
=
ii.
Correcto
9.3
740 - 122
618 kN
0,23
382
= 26,2 kNm
= 18,2 kNm
44,4 kNm
26,8 kNm
My.Sd total
49,0 kNm
i.
ky
1,1
1,03 618 10 3
1-
1,43
k y My . Sd
NSd
+
min A f y / M1 Wp l . y f y / M 1
1,43 49 10 6 1,1
618 10 3 1,1
+
= 0,97 < 1,0
745 10 3 235
0,718 7680 235
ii.
Correcto
k LT My . Sd
NSd
+
z A fy / M 1 LT Wp l . y fy / M 1
1,0 49 10 6 1,1
618 10 3 1,1
+
=0,87 <1,0
0,718 7680 235 0,900 745 10 3 235
Correcto
383
Referencias
10.
APOYO EXTERNO
10.1 Cargas Muertas e Impuestas
Carga (kN)
Planta
Perfiles
huecos
rectangulares
Carga total
Peso
propio
del apoyo
(kN)
Muerta
(kN)
101
41
215
176
330
311
446
446
Impuesta
(kN)
Viento
(kN)
D 97
4
I 41
D 110
3
I 135
D 110
2
I 135
D 110
1
I 135
384
APOYO EXTERNO
Referencias
Carga (kN)
Planta
Perfiles
huecos
rectangulares
Carga total
Peso
propio
del apoyo
(kN)
Muerta
(kN)
101
37
215
159
330
281
20
446
403
37
Impuesta
(kN)
Viento
(kN)
D 97
4
I 37
D 110
3
I 122
D 110
2
I 122
D 110
1
I 122
385
Referencias
11.
215 + 176
391 kN
0,23
52,7 kNm
36,6 kNm
89,3 kNm
2,2 kNm
46,9 kNm
i.
1,1
1,03 391 10 3
1-
1,27
k y My . Sd
NSd
+
min A f y / M1 Wp l . y f y / M 1
i i.
386
k LT My . Sd
NSd
+
z A fy / M 1 LT Wp l . y fy / M 1
=
215 + 159 + 9 =
383 kN
0,23
49,9 kNm
34,6 kNm
84,5 kNm
13,4 kNm
55,7 kNm
i.
ky
1,1
1,03 383 10 3
1-
1,27
k y My . Sd
NSd
+
min A f y / M1 Wp l . y f y / M 1
ii.
Correcto
387
kLT My . Sd
NSd
+
z A fy / M 1 LT W p l . y fy / M 1
=
1,1
10 3 _
10 6 _
1,0
_ 55,7 _
383 _
1,1
+
= 0,71 < 1,0 Correcto
3
388
Referencias
12.
389
Referencias
13.
Muerta
Impuesta
Viento
Impuesta
Viento
Cubierta
14,6
6,1
0,8
97
41
Tercera
planta
16,4
20,2
3,0
110
135
Primera
planta
16,4
20,2
9,7
110
135
Nota:
Muerta
Impuesta
Cubierta
14,6
6,8
97
Tercera
planta
16,4
20,6
110
Primera
planta
16,4
51,3
110
17
390
Viento
Impuesta
Viento
Muerta
Impuesta
Viento
Impuesta
Viento
Cubierta
14,6
5,5
6,4
97
37
Tercera
planta
16,4
18,2
19,8
110
122
Primera
planta
16,4
18,2
51,0
110
122
17
391
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.13: Proyecto de Prticos de Varias Plantas
con Resistencia Plstica Parcial y Uniones Semirrgidas
393
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO
LECCIONES AFINES
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Lecciones del Grupo 8:
Estabilidad
Aplicada
Leccin 13.7:
Uniones de Rigidez
Plstica Parcial para
Prticos Semicontinuos
RESUMEN
Se trata la influencia de las uniones con
resistencia plstica parcial y semirrgidas en el
diseo de prticos de acero para edificios. Se
comentan las uniones calculadas plsticamente
en prticos diseados segn la teora de elasticidad y de uniones calculadas elsticamente en
edificios proyectados segn la teora de plasticidad. Tambin se presenta informacin general
sobre partes relacionadas de EC3.
395
1.
INTRODUCCIN
Es una prctica habitual asegurar la estabilidad de los prticos fuera del plano mediante
triangulacin, pantallas o ncleos, y similares. En
general los prticos estn conectados a la estructura de arriostramiento mediante uniones articuladas. En el plano, el prtico puede estabilizarse
mediante un sistema de arriostramiento o bien
396
INTRODUCCIN
397
2.
CLASIFICACIN DE
LAS UNIONES
Prtico no arriostrado
Prtico arriostrado
Figura 4 Relacin entre la rigidez rotacional relativa (s) y la rigidez relativa viga-pilar () para prticos arriostrados y sin
arriostrar, si FE(s)= 0,95.FE(s=)
398
a la rotacin s =
, donde s es la rigidez a
EIb
la rotacin de la unin viga-pilar y
EIb
es la rigilb
EIc
la del pilar.
lc
Supongamos que Fpl es la carga de agotamiento plstico del prtico y que FE(s = ) es la
carga de pandeo de Euler del prtico con uniones
perfectamente rgidas. Entonces, la carga de pandeo de Euler del prtico con uniones semirrgidas
y con una flexibilidad tal que la carga de pandeo
de Euler es un 5% menor que si tuviera uniones
) = 0.95 F
perfectamente rgidas es FE(s
E (s = ).
Supongamos que FE (s = ) = k . Fpl.
Si se utilizan uniones con una rigidez
reducida tal que la carga de pandeo de Euler se
reduce un 5%, es vlido:
FE (s) = 0.95 . k . Fpl.
Segn la frmula de Merchant-Rankine
para la determinacin de la resistencia a la carga
1
1
+
del prtico sin arriostrar, Fcr =
Fp l FE
399
400
Fpl FE( s = )
1
Fpl
1
X Fpl
1 1
= 1+
Fcr( s = ) X Fpl
1
Fcr( s = ) =
X
. Fpl
X+1
(2)
Se cumple la relacin:
1
Fcr( s = 25)
1
Fpl
1
0.85 X Fpl
1 1
= 1 +
Fcr( s = ) =
0.85 X
. Fpl
1+ 0.85 X
(3)
X +1
= 1_
1
X+
0.85
. 100%
. 100%
(4)
401
402
Figura 7 Ejemplo general de una viga sujeta a carga con momentos en el extremo
En la figura 6 se muestran los valores lmite de los prticos arriostrados y sin arriostrar
dados en el Eurocdigo 3. En dicha figura,
ambos ejes de la caracterstica momento-rotacin se han normalizado dividiendo el momento
por la resistencia de la viga al momento plstico,
= M/M
de forma que m
pl; viga y dividiendo la rotacin por una rotacin de referencia de forma que:
l beam
Mpl; beam
viga . .lviga
(5)
= /
El
EI
viga
beam
viga
Si la porcin aplicada de esta caracterstica de momento-rotacin se encuentra por debajo de la lnea adecuada de la figura 6, la unin
viga-pilar puede clasificarse como semirrgida,
de acuerdo con el Eurocdigo 3 (clusula
6.9.6.2), excepto si tambin satisface los requisitos de una unin nominalmente articulada.
Los requisitos de capacidad rotacional
son distintos para prticos arriostrados y sin
arriostrar. En el caso de los no arriostrados, la
capacidad de rotacin debe calcularse con
ayuda del anlisis global del prtico. Este clculo es como sigue: se supone que una viga tiene
una unin articulada en ambos extremos y que
est cargada con una carga distribuida equivalente transversal al eje, tal como se muestra en
la figura 7. Los extremos de la viga estn cargados por momentos externos M. La rotacin debida a la carga en el apoyo del extremo ser:
M .l
q.l 3
=
24. E .I 2.E . I
(6)
En la figura 8 se muestran las caracterstica de rotacin M- de tres uniones con resistencias MRd (I, II y III).
La lnea II representa una unin cuya rigidez sigue el modelo elstico mostrado en la figura 7. Al alcanzar la situacin de equilibrio no se
produce plastificacin en la viga. La rigidez de
esta unin es:
EI
. MRd
l
Sb =
q.l 2 1
. MRd
2
24
(7)
Si:
q=
8.( MRd + Mp l . b)
l2
(8)
403
Figura 8 Diafragma de la lnea de la viga, en el que se muestran los efectos de las diferentes clases de conexiones
el centro del vano. En otras palabras: es el perfil un perfil de Clase 1 segn el Eurocdigo 3
(vase la Leccin 9.8.1(i)) en el centro del vano?
Si S = Sb (lnea II), no aparecern rtulas
plsticas en la estructura.
Si S > Sb (lnea I) en las uniones aparecern rtulas plsticas. En este caso, la capacidad de rotacin de las uniones debe ser igual o
mayor que:
=
Mp l . b
q .13
M
M
Rd =
Rd
6. E .I
24. E .I 2.E . I 3.E . I
(9)
404
RELACIN ENTRE EL
COMPORTAMIENTO DEL
PRTICO Y DE LAS UNIONES
La tabla 1 ofrece un resumen de las posibles relaciones que puede ser necesario adoptar
al calcular prticos y uniones. Los prticos y las
uniones pueden calcularse mediante las teoras
plstica o elstica. Incluso es posible realizar los
clculos de los prticos segn la teora elstica y
los de las uniones segn la plstica y viceversa.
405
Rgida
Arrios- Prctica
trado
habitual
Primer
orden
Teora
elstica
Semi
rrgida
Debe
conocerse
momentorotacin
Sin
arriostrar
Estructura
Ver Bibl.
6y7
Teora
plstica
De
resistencia
plstica
total
De
resistencia
plstica
parcial
No se
esperan
problemas
particulares
No se
esperan
problemas
particulares
Ver Bibl. 4
Debe
conocerse la
caracterstica
momentorotacin
Ver Bibl. 4
No se
esperan
problemas
particulares
Debe
conocerse la
caracterstica
momentorotacin
Ver Bibli. 5
Ver Bibl. 4
Arriostrado
Primer
orden
Clculo plstico
Sin
arriostrar
Debe
conocerse la
caracterstica
momentorotacin
No permitido
Arriostrado
Ver Bibli. 4
Incluidos los
efectos de
Sin
segundo
arriosorden
trar
Tabla 1 Resumen de Posibles Relaciones de Diseo entre los Prticos y las Uniones
406
No se
esperan
problemas
particulares
Ver Bibl.
1a3
Debe
conocerse la
caracterstica
momentorotacin
UNIONES CALCULADAS
PLSTICAMENTE EN
PRTICOS CALCULADOS
ELSTICAMENTE
seguro (8). En el caso de los prticos arriostrados, los momentos de las uniones debidos a las
cargas pueden estar subestimados si se utiliza
una rigidez a la rotacin baja. Por tanto, debe
tomarse un lmite mayor para la rigidez de la
unin si se calculan valores seguros para los
momentos de las uniones. Este enfoque se contradice con el consejo antes proporcionado, particularmente en la utilizacin de la rigidez secante (aproximacin bilineal).
Hay bibliografa que demuestra que la utilizacin de la aproximacin bilineal de la rigidez de
la unin al calcular los momentos de la unin es
seguro si la unin tiene suficiente capacidad de
deformacin. En el caso de los prticos sin arriostrar, la utilizacin de un lmite inferior para la rigidez a la rotacin de la unin ofrecer valores ms
altos de los momentos en las uniones debido al
aumento de los efectos de segundo orden. No
obstante, el momento elstico de primer orden de
la unin disminuye si se aplica una rigidez a la
rotacin menor. Un lmite menor de la rigidez a la
rotacin de las uniones en el clculo elstico de
un prtico no arriostrado no lleva necesariamente
a un clculo elstico seguro del momento de la
unin. Por tanto, es necesario utilizar uniones con
una capacidad de rotacin suficiente incluso en
un prtico calculado elsticamente.
407
5.
UNIONES CALCULADAS
ELSTICAMENTE EN
PRTICOS CALCULADOS
PLSTICAMENTE
408
con resistencia plstica parcial, que se mantienen elsticas hasta el agotamiento, dado que su
capacidad de deformacin es insuficiente.
Anteriormente se ha proporcionado un mtodo
para el clculo de la capacidad de rotacin
requerida de las uniones de los prticos arriostrados. La capacidad de rotacin requerida en
los prticos sin arriostrar es mayor y, de hecho,
debe calcularse para la geometra real del prtico. sin arriostrar. En la mayora de los casos, sin
embargo, el lmite superior de la capacidad de
rotacin est alrededor de 0,04 radianes.
BIBLIOGRAFA
6.
RESUMEN FINAL
El comportamiento real de las uniones lo
caracterizan:
3. Zoetemeijer, P., Bolted beam to column connections with flush end-plates and haunched
beams, Test and Limit State Design Methods,
Rept 6-81-23, Dept. Civ. Eng. Tech. Univ. Delft,
1981.
la resistencia de clculo
la rigidez
la capacidad de rotacin
Las uniones con resistencia plstica parcial
y las semirrgidas tienen una gran influencia
en el comportamiento del prtico.
En los prticos arriostrados pueden utilizarse uniones con resistencia plstica parcial.
En los prticos sin arriostrar pueden utilizarse uniones semirrgidas.
Es posible definir lmites trilineales entre los
comportamientos rgido y semirrgido.
La capacidad de rotacin es un criterio
importante para la utilizacin segura de
uniones con resistencia plstica parcial.
Es posible aplicar uniones calculadas elsticamente en prticos calculados plsticamente y viceversa. Las consecuencias de
esta aplicacin se tratan en los ltimos
prrafos de la leccin.
7.
BIBLIOGRAFA
1. Zoetemeijer, P., A design method for the tension side of statically loaded bolted beam-tocolumn connections, Monogr. Heron 20 (No. 1),
Stevin Lab Techn. Univ. Delft / TNO Building and
Construction Research 1974.
2. Zoetemeijer, P., Bolted connections with flush
end-plates and haunched beams, Test and Limit
State Design Methods, Rept 6-81-15, Dept. Civ.
Eng. Tech. Univ. Delft, 1981.
409
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.14: Mtodos de Anlisis de Prticos
de Nudos Rgidos
411
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO
Ofrecer al proyectista un conocimiento
ms profundo de cmo analizar una estructura
porticada con conexiones rgidas y describir las
comprobaciones que realizar de acuerdo con el
Eurocdigo 3 [1].
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Leccin 9.11:
Prticos
Leccin 16.8:
Clasificacin de Prticos
de Varias Plantas
Leccin 16.10:
Edificios de Varias
Plantas Arriostrados e
intraslacionales
RESUMEN
En esta leccin se abordan los temas
siguientes:
Anlisis elstico global de primer orden
Anlisis elstico global de segundo orden
Anlisis rgido-plstico
Anlisis elstico-perfectamente plstico
LECCIONES AFINES
Leccin 16.2:
Leccin 16.3:
Leccin 16.7:
Anlisis elastoplstico
Anlisis de Prticos:
Introduccin y Anlisis
Elstico
Anlisis de Prticos:
Anlisis Plstico
Anatoma de Edificios de
Varias Plantas
413
1.
INTRODUCCIN
414
2.1
Enfoque General
2.
3.
4.
5.
6.
2.2
Efectos de Segundo
Orden
El Eurocdigo 3 permite un anlisis de primer orden en los casos descritos en la figura 2, es decir, en estructuras intraslacionales tal como se las
define en la leccin 16.8 o, en el caso de
las estructuras traslacionales, si se realiza una amplificacin indirecta de los
momentos. En particular, la amplificacin indirecta puede realizarse por
medio de dos mtodos, denominados
Mtodo de la longitud de pandeo en
415
Figura 3 El mtodo de momentos por flecha horizontal aumentados para el anlisis global elstico de primer orden de prticos con flecha horizontal (Eurocdigo 3: 5.2.6.2)
416
Imperfecciones
417
Figura 5 Imperfecciones iniciales por flecha horizontal y tolerancias de montaje para un prtico de una sola nave y de varias
plantas
En el anlisis de prticos deben suponerse los efectos de las imperfecciones mediante una
imperfeccin geomtrica equivalente en forma de
desplome inicial determinada a partir de:
= kc ks 0
donde
0 = 1/200
kc =
0,5 + 1/ nc
pero
kc 1,0
ks =
0,2 + 1/ ns
pero
ks 1,0
nc
ns
es el nmero de plantas.
418
Figura 6 Imperfecciones iniciales por flecha horizontal representadas por fuerzas horizontales equivalentes
MTODOS DE ANLISIS
ELSTICO GLOBAL
3.1
Premisa
3.2
(1)
419
donde
F
3.3
Figura 8 Viga sobre dos apoyos sujeta a flexin y carga axial. Efecto secundario local (efecto P-delta)
420
L
;
3 EI
6 EI
(3)
donde:
-EIw =
(2)
(4)
kL representa la relacin entre las cargas axiales de clculo del pilar y la carga de pandeo
de Euler obtenida suponiendo que no hay
desplazamiento horizontal entre plantas. y
se obtienen de los libros de texto.
Si se adoptan estos coeficientes de flexibilidad modificados, pueden seguirse los proce-
Figura 9 Efecto del desplazamiento relativo de los extremos de vigas. Efecto global de segundo orden (efecto P-delta)
421
N
L
y V2 =
N
L
K0 () - K1 = 0
3.4
k0i es la matriz de rigidez que tiene en cuenta la deformacin local del elemento, que
tambin es importante en prticos intraslacionales.
k1i es la matriz que tiene en cuenta los desplazamientos globales de los nodos.
La matriz de rigidez global del prtico, que
puede obtenerse ensamblando las matrices de
rigidez individuales siguiendo el procedimiento
habitual, tiene una forma similar a la matriz (5):
k = K0 () - K1
(7)
(5)
donde
422
(6)
Clculo de Fuerzas
y Momentos Externos
evaluacin indirecta de la carga elstica crtica por medio de una regla de aplicacin
sugerida en el Eurocdigo 3 [1] para estructuras simples.
423
planta debidos a las cargas de clculo (horizontales y verticales) ms la imperfeccin inicial aplicada en forma de fuerzas horizontales equivalentes deben cumplir:
V
0,10
hH
donde
es la altura de la planta
424
3.5
425
4.
MTODOS DE ANLISIS
PLSTICO GLOBAL
4.1
Anlisis Rgido-Plstico
426
las plsticas se desarrollan unas rotaciones suficientes. Se han de usar secciones transversales
de Clase 1.
Para calcular el multiplicador de colapso de las cargas externas, normalmente se adoptan los
teoremas clsicos del anlisis
plstico. Los teoremas cinemtico
y esttico permiten definir un conjunto de multiplicadores no conservadores (cinemticos) o conservadores (estticos) entre los que se
encuentra el multiplicador de
colapso. Estos conocidos teoremas son:
Teorema esttico: Si en un
prtico existe una distribucin de
momentos flectores que es seguro
y estticamente admisible con un
multiplicador de cargas , el valor
de debe ser menor o igual al multiplicador de carga de colapso c.
Teorema cinemtico: Para
un prtico dado sometido a un
multiplicador de cargas , el valor
de correspondiente a cualquier
mecanismo supuesto debe se
mayor o igual al multiplicador de
carga de colapso c.
4.2
Anlisis ElsticoPerfectamente
Plstico
427
428
4.3
Anlisis Elastoplstico
En las zonas elastoplsticas, si se desarrolla un mecanismo de zonas totalmente plastificadas, en lugar de desarrollarse rtulas plsticas (como se muestra en la figura 11) se
produce el agotamiento. El nmero de zonas
totalmente plastificadas depende de la redundancia del prtico.
El anlisis elastoplstico es un mtodo
que no suelen utilizar los ingenieros en la prctica, sino ms bien los investigadores.
429
4.4
Clculo de Esfuerzos
y Momentos
En el apartado 3.4 se exponen los procedimientos y definiciones generales para el calculo de esfuerzos y momentos internos, que son
vlidos tambin para el anlisis plstico global,
adems de para el anlisis plstico. En 5.2.1.4
del Eurocdigo 3 [1] se indican algunos requisitos adicionales para el anlisis plstico global:
a.
d.
b.
c.
430
BIBLIOGRAFA ADICIONAL
5.
RESUMEN FINAL
En esta leccin se han revisado los mtodos de anlisis estructural. Se han comentado los mtodos de anlisis tanto elsticos
como plsticos ya que el Eurocdigo 3 [1]
hace referencia explcita a ambos.
Tambin se ha comentado el clculo de prticos metlicos con uniones rgidas y, en
particular, cmo utilizar los esfuerzos internos derivados de estos marcos en las comprobaciones de seguridad y cmo adoptar
reglas simplificadas, incluso aplicando un
sencillo anlisis elstico.
6.
BIBLIOGRAFA
7.
BIBLIOGRAFA ADICIONAL
431
ESDEP TOMO 16
SISTEMAS ESTRUCTURALES: EDIFICIOS
Leccin 16.15: Proyecto de Edificios Altos
433
OBJETIVOS/CONTENIDO
OBJETIVOS/CONTENIDO
Describir los distintos sistemas estructurales para edificios metlicos de varias plantas
junto con sus economas, eficacias relativas y
ventajas. Comentar los factores principales de
proyecto que afectan a la eleccin del sistema e
ilustrar con ejemplos la aplicacin real.
Leccin 16.11:
Leccin 16.12:
Mtodo Simplificado de
Clculo para Prticos de
Poca Altura
Leccin 16.13
Proyecto de Prticos de
Varias Plantas con
Resistencia Plstica
Parcial y Uniones
Semirrgidas
Leccin 16.14:
Mtodos de Anlisis de
Prticos de Nudos
Rgidos
Lecciones 21:
Diseo Ssmico
CONOCIMIENTOS PREVIOS
Leccin 6.4:
Leccin 12.9:
Mtodos Prcticos de
Alcanzar la Resistencia
contra el Incendio
Edificios Mixtos
LECCIONES AFINES
Lecciones 2.7:
Introduccin al Diseo de
Edificios de Varias
Plantas
Leccin 8.3:
Modelos de Inestabilidad
Elstica
Leccin 16.7:
Anatoma de Edificios de
Varias Plantas
Leccin 16.8:
Clasificacin de Prticos
de Varias Plantas
Leccin 16.9:
Leccin 16.10:
Edificios de Varias
Plantas Arriostrados e
Intraslacionales
RESUMEN
Desde mediados de los sesenta se han
desarrollado numerosos sistemas estructurales
nuevos, especialmente metlicos, para edificios
de varias plantas. Se han desarrollado muchas
formas nuevas que son eficaces y econmicas
para distintos campos de altura, incluyendo prticos planos, sistemas con cerchas centrales,
sistemas con cerchas perimetrales y variaciones
sobre las formaciones tubulares. Muchos de
estos sistemas incluyen acero y hormign armado que trabajan conjuntamente.
La evolucin de los sistemas tambin ha
proporcionado mpetu a muchos ejemplos destacados de arquitectura estructuralmente expresiva. En algunos casos ha sido posible dejar a la
vista la estructura metlica gracias a recientes
avances de la tecnologa anti-incendios.
435
1.
INTRODUCCIN
436
INTRODUCCIN
Una tendencia de la ltima dcada
ha sido proyectar edificios conformados,
tanto en el plano como en el perfil, de formas variadas para responder al tejido
urbano y a criterios estticos subjetivos. A
menudo, la arquitectura de la fachada
tiene referencias de edificios histricos del
cambio de siglo, con sus decorados de
mampostera y retranqueos. Se han desarrollado diversos cerramientos de piedra y
combinaciones de piedra, hormign prefabricado y otros materiales. La arquitectura
de las fachadas es a menudo de naturaleza mixta (entre las diapositivas, pensar en
incluir la arquitectura Chippendale de
Philip Johnson en el edificio de AT&T de
Nueva York (1978-83)) con respecto al
color, la textura y la ornamentacin. Las
formas geomtricas no solo han llegado a
determinar la apariencia general, sino
tambin a crear ondulaciones locales relacionadas con entrantes/salientes. Todos
estos desarrollos han suprimido la forma
estructuralista de la arquitectura de las
fachadas excepto en unos pocos casos
Figura 1 Edificio de compaia de seguros, Kansas city, Missouri
especiales. El enfoque de los sistemas
estructurales ha tomado un aspecto de mezcla y
como un sistema total empez a aparecer en los
ajuste en el que las partes o los elementos de sissesenta. El principal adalid de esta tendencia de
temas estructurales se mezclan para crear un sisdiseo fue Fazlur Khan, quien busc sistemtitema general que se ajuste a las peculiaridades de
camente una evolucin lgica de los sistemas de
una forma determinada [3].
gran altura en base a la premisa de que dominios
de altura distintos precisaban una nueva compoA continuacin se ofrece una breve exposicin de la estructura de acero para mantener
sicin de los sistemas metlicos de gran altura
una calidad de acero tolerable para la altura [2].
genricos seguida de algunos comentarios sobre
Se desarrollaron muchos sistemas, como sisteel proyecto de sistemas altos. Las descripciones
mas de celosa y prtico interactivos, tubulares,
de los sistemas son de naturaleza conceptual.
tubulares agrupados, mixtos, etc. Estos desarrollos estructurales, combinados con el extendido
Los dominios de alturas (nmero de planenfoque Miesiano de la arquitectura del tiempo,
tas) a los que se hace referencia en esta leccin
tuvo por resultado en los sesenta y setenta una
al hablar de las distintas opciones estructurales,
explosin de arquitectura centrada en ideas
se relacionan con las costumbres y las dimenestructurales que puede identificarse verdaderasiones americanas. Dado que la esbeltez es un
mente como la fase Estructuralista. Las formas
parmetro importante, debera tenerse en cuenprismticas simples con cubiertas planas fueron
ta la anchura del edificio al evaluar la idoneidad
utilizadas por la mayora. Las variaciones sencide un posible arriostramiento determinado para
llas de la forma incluyeron dar a la planta una
un edificio de una altura dada.
forma de cruz o alguna otra forma sencilla.
437
2.
EVOLUCIN DE
LOS SISTEMAS
2.1
Sistemas de Prticos
a Cortante
438
2.2
Sistema de Triangulacin
y Prtico a Cortante
439
Las celosas verticales resisten las fuerzas del viento como un sistema en voladizo y,
por tanto, proporcionan rigidez lateral con ms
eficacia que los prticos a cortante. No obstante, el canto disponible para la celosa, que
depende de la programacin del rea del
ncleo, determina la eficacia global del sistema.
Para la celosa pueden utilizarse arriostramientos en forma de K, de X o simples. La forma de
K es la ms habitual dado que las diagonales no
participan mucho en soportar la carga gravitatoria y, por tanto, pueden proyectarse para esfuerzos axiales debidos al viento, sin prestar mayor
atencin a las fuerzas axiales gravitatorias. En
las formas de X y simple, las fuerzas axiales
gravitatorias pueden dominar el diseo de las
diagonales.
En general, los sistemas de celosa y prtico a cortante resultan ser los sistemas estructurales metlicos ms econmicos para edificios
hasta 30 plantas de altura.
2.3
440
2.4
El Tubo Porticado
Figura 5 Incremento de la rigidez de la estructura global gracias a sistemas de celosas de zuncho y en voladizo
441
442
443
444
El Tubo Triangulado
445
2.6
446
de agrupamiento cerrado. En algunas aplicaciones existentes se han utilizado unidades triangulares o hexagonales.
Merece la pena destacar dos ejemplos
recientes de la aplicacin de los tubos agrupados. Una es el Crocker Centre de Los Angeles,
que incluye dos torres de 57 y 47 plantas. Las
condiciones de la situacin junto con la forma
esculpida generaron una forma que inclua un
tubo cuadrado y otro triangular, mostrados en la
figura 11a. Para el sistema tubular se opt por un
distancia entre ejes de los pilares de 4,87 m. Una
importante ventaja del sistema de los tubos
agrupados es la gran resistencia a la torsin, que
ayuda a absorber los esfuerzos laterales debidos
a la asimetra. En este caso, las cargas torsionales las generaban las fuerzas del viento y las ssmicas.
Los edificios de tubo porticado adoptadas
hasta no hace mucho en entornos controlados
por el viento se adaptan ahora a proyectos ssmicos, como los del Crocker Centre. Adems de
cumplir los criterios de deformacin y resistencia
frente al viento, son precisas la especificacin de
los elementos y uniones en busca de la ductilidad y una adecuada secuencia de formacin de
rtulas plsticas. Si se utilizan vigas de mayor
canto se consigue mayor eficacia tubular. No
obstante, esta ventaja tiene que adecuarse al
principio de pilar fuerte y viga dbil para garantizar las rtulas plsticas en la viga. Otros aspectos incluyen las reas paneladas, que precisan
reforzarse con placas dobles.
La torre del Allied Bank de Houston, de 75
plantas y 296 m, es otro ejemplo de la aplicacin
del tubo de estructura agrupada. Est formado
por dos cuartos de crculo colocados antisimtricamente hacia el eje tubular (vase la figura
11b). Las distancias entre ejes de los pilares son
de 4,57 m, con la construccin tipo rbol habitual. El sistema tambin utiliza dos celosas verticales en el ncleo, conectados al tubo exterior
por medio de una celosa de conexin y perimetral. Gracias a la participacin de las celosas se
consigue una gran mejora del comportamiento
tubular. Este sistema incorpora, por tanto, elementos del tubo porticado, de los tubos agrupa-
447
2.7
448
449
450
ESTRUCTURAS ALTAS
3.
ESTRUCTURAS ALTAS
3.1
Superestructura
o Megaestructura
451
452
ESTRUCTURAS ALTAS
453
innovacin. Los ensayos en el tnel del viento confirmaron su eficacia. El efecto amortiguador de esta
conformacin aerodinmica ilustra la necesidad de
la coordinacin del proyecto en estructuras extraordinariamente altas. Los aspectos significativos de
este proyecto estructural fueron:
454
ESTRUCTURAS ALTAS
455
i.
ii.
iii.
3.2
Supertubos Triangulados
456
457
458
BIBLIOGRAFA
5.
RESUMEN FINAL
Desde mediados de los sesenta se han
desarrollado numerosos sistemas estructurales nuevos, especialmente metlicos,
para edificios de varias plantas.
Se han desarrollado frmulas eficaces y
econmicas adecuadas para distintas alturas. Entre ellas:
Sistemas de prticos a cortante
Sistemas interactivos de prticos y celosas a cortante
Celosas verticales y de zuncho y vigas
en voladizo
Tubos porticados
Tubos triangulados
Tubos agrupados
Sistemas de tubo modulares
Sistemas mixtos de acero y hormign.
Para estructuras de edificios muy altos se
han desarrollado superestructuras y supertubos triangulados.
Los avances en la proteccin frente a la
corrosin y en la ingeniera del incendio han
hecho posible la utilizacin de los sistemas de
acero visto, que han dado un nuevo impulso
a la arquitectura estructuralmente expresiva.
6.
BIBLIOGRAFA
459
DIAPOSITIVAS COMPLEMENTARIAS
DEL TOMO 16:
SISTEMAS ESTRUCTURALES.
EDIFICIOS
461
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
de
Estudios
Espaciales,
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483