Diseno de Una Malla de Perforacion en Mineria Subterranea Parte

INICIADORES Y
DISPOSITIVOS DE RETARDO
febrero de 2011
Ing. Manuel F. Pea C.
INTRODUCCIN
El sistema de iniciacin transfiere la seal de detonacin del
taladro a taladro en un tiempo preciso. La seleccin del sistema
de iniciacin resulta crtica para el xito de una voladura. El
sistema de iniciacin no slo controla la secuencia de disparo de
los taladros, sino que tambin afecta la cantidad de vibracin
generada por una voladura, el tamao de la fragmentacin
producida, el rompimiento trasero y la violencia que puede ocurrir.
CFTM-UNI
febrero de 2011
Aunque el costo de los sistemas de iniciacin es una

consideracin importante dentro del proceso de seleccin,
debe ser una consideracin secundaria, especialmente si el
sistema de iniciacin ms econmico causa problemas como:
vibracin, rompimiento trasero o poca fragmentacin. Ser una
tontera el seleccionar un sistema de iniciacin basndose
estrictamente en el costo.
La seleccin del sistema de iniciacin es uno de las

consideraciones ms importantes dentro del diseo de una
voladura.
febrero de 2011
ACCESORIOS DE VOLADURA
A) TRANSMISORES:
Mecha o gua de seguridad, a fuego (plvora).
Mecha rpida o de ignicin, a fuego

(pirotcnica).
Cordn detonante (ncleo explosivo-Pentrita).
Lnea silenciosa.
B) DETONADORES SIMPLES , ELCTRICOS Y CON
RETARDO
Detonadores simples
Detonadores elctricos
Detonadores no elctricos con retardo
febrero de 2011
A) TRANSMISORES:
MECHA O GUA DE SEGURIDAD:
Tambin llamada mecha lenta; es un cordn flexible
compuesto por un ncleo de plvora negra
recubierto por fibras de algodn, brea y un forro de
plstico.
El tiempo de combustin es constante y conocido
(51 a 52 segundos/pie en promedio). Transmite una
llama al fulminante simple para hacerlo detonar.
CUBIERTA DE FIBRA
Y FORRO PLSTICO
febrero de 2011
PLVORA NEGRA
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A) TRANSMISORES:
MECHA RPIDA DE IGNICIN:
Cordn delgado y flexible que contiene una masa
pirotcnica y dos alambres, que se encuentra
cubierto por un material plstico. cubiertos con un
forro plstico que se quema con llama abierta a
mayor velocidad (entre 10 y 60 segundos/metro).
Se emplea para encender las guas de los taladros
mediante cpsulas conectadoras, en forma
secuencial.
febrero de 2011
MECHA RPIDA (IGNITER CORD)

Tiene como objetivos principales, eliminar el chispeo
individual de las mechas de seguridad, evitar la
exposicin del operador a la presencia de los humos y
permitir la evacuacin segura ante la posibilidad de una
iniciacin prematura.
La longitud del cordn de ignicin a usarse en un disparo
debe ser tal que permita que todas las mechas estn
encendidas y quemndose dentro de los taladros antes
que la primera active a la carga correspondiente.
febrero de 2011
CONECTOR PARA MECHA RPIDA

Es un complemento de la
mecha rpida del cual recibe el
calor
necesario
para
encenderse y activar a la
mecha de seguridad.
Tiene una ranura que permite
una conexin segura y eficiente
con la mecha rpida.
En la ranura del conector se
coloca la mecha rpida y para
asegurarla se presiona la base;
es posible tambin asegurar la
mecha rpida utilizando el block
febrero
2011
dedesujecin.
CONECTOR PARA MECHA RPIDA
febrero de 2011
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A) TRANSMISORES:
CORDN DETONANTE:
Cordn explosivo resistente y flexible; con ncleo

blanco de Pentrita, que explota prctica-mente en
forma instantnea en toda su longitud (7 000 m/s),
se usa principalmente para transmitir la detonacin
a todos los taladros de una voladura e iniciarlos. Se
inicia con una onda de choque del fulminante
RELLENO DE
cuando detona..
PENTRITA
CORDN FLEXIBLE
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CORDON DETONANTE (Pentacord ,

Manticord)
Recubierto con fibras sintticas y forrado con material
plstico.
Una de las propiedades es su alta velocidad de detonacin
(7,000 m/s).
Generalmente se utiliza para iniciar el fanel, booster,
dinamitas, emulsiones.
Se les denomina por la cantidad de gramos de pentrita por
metro de longitud (3P, 3PE, 5P, 5PE, 8P y 10P)
febrero de 2011
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A) TRANSMISORES:
Tubo de choque o lnea silenciosa:
De doble cobertura, cuya pared interior esta impregnada de

un material reactivo llamado HMX, que cuando se inicia, se
propaga mediante una onda de choque que se desplaza a
una gran velocidad a 2 000 m/s y activa al sistema de
retardo. Uno de sus extremos se encuentra sellado por
ultrasonido y el otro extremo est ensamblado al sistema de
retardo.
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B) INICIADORES:
FULMINANTE COMN:
Cpsula cilndrica de aluminio que contiene una
carga sensible (PET-azida de plomo) que estalla
instantnea-mente con la llama trans-mitida por la
gua o mecha de plvora. Con potencias N 06 y N
08; se emplea para iniciar y detonar a la dinamita
y otros altos explosivos.
CPSULA DE
ALUMINIO
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CARGA
PRIMARIA
CARGA
BASE
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FULMINANTE COMN N 8
Es el complemento de la
mecha de seguridad, es muy
sensible, se debe de tener
cuidado con su manipuleo.
La sensibilidad del explosivo,
es determinante para la
seleccin del iniciador.
El efecto de la detonacin de
un fulminante es direccional.
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FULMINANTE COMUN
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B) INICIADORES:
DETONADOR ELCTRICO:
La cpsula y su carga son similares al fulminante
pero se activa mediante una pequea resistencia
al paso de una corriente elctrica transmitida por
alambres conductores. Se fabrica con potencias N
08 y N 12 en dos tipos:
* INSTANTNEO: Su tiempo
prcticamente cero segundos.
de
disparo
es
* DE RETARDO: Su tiempo de disparo va desde

algunas milsimas de segundo (perodos cortos)
hasta varios segundos (perodos largos).
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B) INICIADORES:
DETONADOR NO ELCTRICO CON RETARDO:
Su funcin es prcticamente igual al elctrico, pero
se activa por medio de una manguera o tubo
delgado flexible que transmite una onda de choque
deflagrante desde una lnea troncal de cordn
detonante. El conjunto comprende al detonador, el
tubo flexible transmisor y un conectador plstico J
para empalmar el cordn.
Tambin son instantneos y de retardo (perodo
corto en milisegundos y perodo largo en medios
segundos) con potencias N 10 y N 12.
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DETONADOR
NO ELCTRICO
TUBO DE CHOQUE O LNEA SILENCIOSA
SELLO DE GOMA
DISCO ANTIESTTICO
SELLO ANTIESTTICO
TREN DE RETARDO
CON 1, 2 3
ELEMENTOS
DISCO AMORTIGUADOR
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AZIDA DE PLOMO
PETN
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CLASIFICACIN DE LOS ACCESORIOS DE INICIACIN

CUADRO RESUMEN
ACCESORIOS DE INICIACIN
NO ELCTRICO
CONVENCIONAL
ELCTRICOS
CORDN
DETONANTE Y
RETARDOS
TUBOS DE
CHOQUE
DETONADORES
MECHA DE
SEGURIDAD.
RETARDO
CONVENCIONAL
DE SUPERFICIE
(ms)
FULMINANTE
SIMPLE
CONVENCIONALES
a)
DETONADORES
INSTANTNEOS.
b) DETONADORES DE
RETARDO (ms
lp).
SISTEMAS DE
MANGUERA DE
CHOQUE CON
DETONADORES DE
RETARDO
DETONADORES
ESPECIALES
MECHA RPIDA Y
CONECTORES
(IGNITER CORD)
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SISTEMAS
ESPECIALES:
RETARDOS
DENTRO DEL
TALADRO
(ms)
DETONADORES DE
RETARDO
ELECTRNICO
Ing. Manuel F. Pea
C.
Ejemplo:
DUAL Y OTROS
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CARMEX
El Carmex es un sistema de iniciacin convencional
para explosivos, integrado por accesorios de
voladura
tradicionales
mejorados
en
sus
componentes; diseado para trabajar con mayor
seguridad al momento del chispeo en labores de
secciones grandes y con gran nmero de taladros por
detonar, mejorando la secuencia de salidas.
Se usa complementariamente con la mecha rpida,

con la cual se optimizar el circuito de encendido de
una voladura correctamente planificada.
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Objetivos fundamentales de su uso

Con su uso se consigue:
Eliminar los defectos que generalmente existen en la
preparacin de las armadas en el lugar de uso,
minimizando los tiros cortados.
La eliminacin del chispeo manual de la mecha de
seguridad, evitando la exposicin de los operadores a
los humos de la combustin y a tiro prematuro.
Permite la salida ms rpida y segura del personal del
lugar de disparo que con el chispeo tradicional.
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Componentes del CARMEX

Est compuesto por los siguientes accesorios:
Un fulminante comn N 8.
Un tramo de mecha de seguridad.
Un conector.
Un seguro de plstico denominado Block de
sujecin cuya funcin es la de asegurar el cordn
de ignicin o mecha rpida al conector.
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Conexin de la Mecha Rpida al

conector
Mecha rpida
Block de sujecin
Conector
Mecha de seguridad
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FANEL
(FULMINANTE NO ELCTRICO DE RETARDO)
Es un accesorio eficaz para usos en voladuras a cielo abierto
y subterrnea, ofrece beneficios de sincronizacin,
permitiendo una mejor maniobrabilidad.
Consta de un fulminante N 12 y un elemento de retardo, el
cual permite ser detonado en diferentes intervalos de tiempo.
Las escalas disponibles son, una de periodo corto (Manguera
roja) y una de periodo largo (Manguera amarilla)
El Block de plstico facilita la conexin y el contacto apropiado
entre la manguera fanel y el cordn detonante.
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FANEL
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ESCALAS DE TIEMPOS DEL FANEL

PERIODO CORTO ( MS )
Manguera color rojo
Serie
Tiempo de retardo
( En milisegundos )
1
25
2
50
3
75
4
100
5
125
6
150
7
175
8
200
9
225
10
250
11
300
12
350
13
400
14
450
15
500
16
600
17
700
18
800
19
900
20
1000
PERIODO LARGO ( LP )
Manguera color Amarillo
Serie
Tiempo de retardo
Segundos
Miliseg.
1
0,5
500
2
1,0
1000
3
1,5
1500
4
2,0
2000
5
2,5
2500
6
3,0
3000
7
3,5
3500
8
4,0
4000
9
4,5
4500
10
5,0
5000
11
5,6
5600
12
6,2
6200
13
6,8
6800
14
7,4
7400
15
8,0
8000
16
8,6
8600
APLICACIONES DEL SISTEMA

1.-INICIADORES CON RETARDOS TIPO PERIODO LARGO " LP ".Se utilizan generalmente donde hay una sla cara libre como: Galeras ,cruceros
cruceros, ventanas, chimeneas, subniveles etc.
2.-INICIADORES CON RETARDOS TIPO MILISEGUNDOS "MS".Se aplican en la iniciacin de taladros donde existan 2 ms caras libres bien
definidas como: tajeos de explotacin en breasting etc.
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EXANEL
EXANEL es un sistema silencioso de iniciacin no
elctrica puntual, compuesto por un fulminante, un tubo de
choque que transmite la seal y en el otro extremo un clip de
plstico para conectarse al cordn detonante MANTICORD
de bajo gramaje.
Posee tres puntos de identificacin: Uno en el conector
plstico, otro en la etiqueta y el ltimo en la base del
fulminante.
El EXANEL debe ser almacenado en un ambiente seco,
ventilado, alejado de productos explosivos e inflamables,
conforme la legislacin aplicable.
CFTM-UNI
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Es una serie nica de retardos. Fusiona los tradicionales

periodos Cortos y Largos.
Utiliza la lnea de cordn detonante, para iniciarse.
Se usa en Minas Subterrneas y Open Pit.

El Tubo de choque es de alta resistente a la abrasin.
Es rpido y simple para conectar a la lnea de cordn
detonante.
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COMPONENTES DEL EXANEL

Conector
Plstico
Banda de papel coadhesiva
Etiqueta de identificacin nmero y tiempo

Sello de
ultrasonido
Sello de Hule
Tubo de Choque
Detonador
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Ventajas del EXANEL

Al contar con retardos incorporados permite incrementar las mallas
de perforacin en tajeos y en frentes, al reducir el nmero de
taladros disminuye el consumo de accesorios, se reduce el costo
de perforacin y de explosivos, generando la optimizacin y calidad
de las voladuras, desde el punto de vista tcnico - econmico.
Minimiza la ocurrencia de tiros cortados vs. Sistemas de
iniciacin convencional.
Mejora la fragmentacin y control de lanzamiento de la pila
Conexiones fciles y rpidas.
Disminuye el dao causado a las cajas y rocas remanentes
Disminuye las vibraciones por efecto de la voladura.
Menor nmero de taladros, mayor productividad del trabajador
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FORMA CORRECTA DE ENGANCHE
Conexin a 90 formando una T

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CFTM-UNI
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Amarre del Cordn Detonante en un

frente:
31
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35
DISEO DE MALLAS EN VOLADURAS

SUBTERRNEAS
Las operaciones de voladura superficial presentan mnimo
dos caras libres. Donde los taladros se perforan
paralelamente a la cara frontal de alivio lo que facilita la
salida de los disparos.
En operaciones subterrneas existe solo una cara y la
perforacin tiene que ser perpendicular a ella, alineada con
el eje de la excavacin, por tanto es muy difcil de disparar
si no se crea el alivio apropiado con taladros vacos
paralelos a los cargados con explosivo.
Si no se crea el alivio apropiado cuando detonan los
primeros taladros, el resto de la voladura se soplar.
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DISEO GENERAL DE
UN CORTE QUEMADO
Criterios de accin:
Arranque:
Formar la
cavidad
inicial.
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Ncleo:
Triturar y
extraer el
mximo
material.
Contorno:
Formar el
lmite de la
voladura.
37
DISEO DE VOLADURAS SUBTERRNEAS
Una diferencia adicional en las operaciones subterrneas

es el hecho de que los parmetros de voladura deben
adecuarse a un contorno especfico.
Esto puede resultar totalmente diferente a las voladuras

masivas o a las operaciones mineras en la superficie donde
el tamao exacto de cada voladura no es, normalmente,
crtico.
febrero de 2011
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El avance es lento porque la perforacin, la voladura y el

retiro del material son operaciones cclicas y no se pueden
intercalar.
La roca arrancada debe quedar bien fragmentada para ser
removida fcilmente con el equipo de excavacin.
Hoy en da la mayora de los piques y chimeneas se hacen
con una seccin transversal circular lo que da una mejor
distribucin de las presiones en la roca y reduce la
necesidad de reforzar las paredes.
Existen tres mtodos comnmente utilizados para explotar
piques circulares: la perforacin de anillos con taladros
verticales, cortes en pirmide y banqueo.
39
METODOS DE EXCAVACION MEDIANTE PERFORACION

Y VOLADURA
Perforacin
Carga de Explosivos
Voladura
Topografa
Ventilacin
Sostenimiento
Saneo
Carga
CFTM-UNI
VARIABLES QUE INTERVIENEN EN LA

FRAGMENTACIN DE ROCAS
DUREZA DE LA ROCA
FRACTURAMIENTO IN SITU
ENERGA ESPECIFICA DEL EXPLOSIVO
GEOMETRA DEL DISPARO
PROCESO DE LA VOLADURA
FRAGMENTACIN
ENERGA DEL
EXPLOSIVO
MACIZO
ROCOSO
(DUREZA MS
FRACTURAS)
EL PERFIL DE LA
PILA DEL MATERIAL
VOLADO
DAO
MALLA DE
PERFORACIN, E
INICIACIN DE LA
VOLADURA
CFTM-UNI
Principios de fragmentacin
Al hacer detonar una carga explosiva, se producen
dos efectos:
Impacto muy violento provocado por la repentina
aplicacin de la Presin de Detonacin asociada a la
onda de choque que acompaa a la reaccin qumica.
Depende de los parmetros del Estado de Detonacin.
Empuje resultante de la expansin de los gases a alta
presin y temperatura presentes en la cmara de
explosin. Depende de los parmetros del Estado de
Explosin.
Suposicin: La roca es un
homogneo, istropo y elstico
febrero de 2011
slido
continuo,
43
Principios de fragmentacin
Carga explosiva concentrada

(esfrica), inserta en un macizo
rocoso infinitamente extendido
Primera aureola de roca
triturada, inmediatamente
vecina a la carga.
Segunda aureola intensamente
fragmentada fracturas
entrecruzadas de cizalle.
Periferia: zona donde se
observan fracturas radiales,
que se extiende 4 a 8 veces el
dimetro de la carga.
Finalmente, una zona donde
no se observan fracturas,
denominada zona ssmica.
CFTM-UNI
La rotura de rocas requiere condiciones fundamentales

como:
1. Confinamiento del explosivo en el taladro.
2. Cara libre.
3. Relacin entre dimetro del taladro a distancia ptima a la

cara libre (burden).
4. Relacin burden-altura de banco y profundidad del taladro.
5. Condiciones geolgicas, parmetros del taladro y explosivo
para generar el fisuramiento cilndrico radial y la consecuente
rotura flexural.
Fases de la Mecnica de Rotura de un Taladro con Cara Libre
Columna Explosiva
1. Detonacin del explosivo y propagacin de la Onda de

Shock
MECNICA DE ROTURA DE ROCAS

PROCESO DE FRACTURACIN
La fragmentacin de rocas por voladura comprende a
la accin de un explosivo y a la consecuente respuesta
de la masa de roca circundante, involucrando factores
de tiempo, energa termodinmica, ondas de presin,
mecnica de rocas y otros, en un rpido y complejo
mecanismo de interaccin.
febrero de 2011
48

Este mecanismo an no est plenamente definido,
existiendo varias teoras que tratan de explicarlo entre
las que mencionamos a:
Teora de reflexin (ondas de tensin reflejadas en
una cara libre).
Teora de expansin de gases.

Teora de ruptura flexural (por expansin de gases).
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Teora de torque (torsin) o de cizallamiento.
Teora de craterizacin.
Teora de energa de los frentes de onda de
compresin y tensin.
Teora de liberacin sbita de cargas.
febrero de 2011
50

Una explicacin sencilla, comnmente aceptada,
que resume varios de los conceptos considerados
en estas teoras, estima que el proceso ocurre en
varias etapas o fases que se desarrollan casi
simultneamente en un tiempo extremadamente
corto, de pocos milisegundos, durante el cual ocurre
la completa detonacin de una carga confinada,
comprendiendo desde la fragmentacin hasta el total
desplazamiento del material volado.
febrero de 2011
51

Estas etapas son:
1. Detonacin del explosivo y generacin de la
onda de choque.
2. Transferencia de la onda de choque a la masa
de la roca iniciando su agrietamiento.
3. Generacin y expansin de gases a alta
presin y temperatura que provocan la
fracturacin y movimiento de la roca.
4. Desplazamiento de la masa de roca triturada
para formar la pila de escombros o detritos.
febrero de 2011
52

La rotura de rocas requiere condiciones
fundamentales como:
1. Confinamiento del explosivo en el taladro.
2. Cara libre.
3. Relacin entre dimetro del taladro a distancia
ptima a la cara libre (burden).
4. Relacin
burden-altura
de
banco y
profundidad del taladro.
5. Condiciones geolgicas, parmetros del taladro
y explosivo, para generar el fisuramiento
cilndrico radial y la consecuente rotura flexural.
febrero de 2011
53
DISTRIBUCIN DE ENERGA POTENCIAL DE UN EXPLOSIVO EN

ACCIN
EXPLOSIN:
IMPACTO - EXPANSIN
ENERGA TIL DE TRABAJO
ENERGA DE LA
ONDA DE CHOQUE
ENERGA NO UTILIZABLE O
PRDIDA
ENERGA DE LOS
GASES DE EXPANSIN
TRMICA
LUMINOSA
VIBRATORIA
(CALOR)
SNICA
EFECTOS SUMADOS DE IMPACTO Y DE PRESIN,

QUE PRODUCEN EN LA ROCA LA DEFORMACIN
ELSTICA Y ROTURA IN SITU
(LUZ)
(ONDA SSMICA)
(RUIDO)
(BLAST)
ENERGA REMANENTE DE LA EXPANSIN

DE GASES
PRDIDAS AL PONERSE LOS

GASES CON ELEVADA
PRESIN EN CONTACTO CON
LA ATMSFERA
PORCENTAJE UTILIZABLE PARA EL

DESPLAZAMIENTO DE FRAGMENTOS
DENTRO DEL MONTON DE ESCOMBROS
(EMPUJE Y APILONADO DE LOS DETRITOS)
PRDIDA ADICIONAL EN EL
IMPULSO DE PROYECCIN
DE FRAGMENTOS VOLANTES
(FLY ROCKS)
febrero de 2011
54
VARIABLES
CONTROLABLES
EN LA VOLADURA
PERFORACIN
CARGA Y ENCENDIDO
VARIABLES
NO CONTROLABLES
EN VOLADURA
GEOLOGA
VOLADURA PREPARADA
DISPARO
TIEMPO PROMEDIO
DEL PROCESO
MENOS DE 2 SEGUNDOS
RESULTADO DEL DISPARO

febrero de 2011
55
VARIABLES CONTROLABLES EN LA VOLADURA

PERFORACIN
DIMETRO DE TALADRO
TIPO DE CORTE O ARRANQUE
LONGITUD DE TALADRO
DIRECCIN DE SALIDA DE LOS TIROS

CARAS LIBRES DISPONIBLES
DISTRIBUCIN DE TALADROS
(MALLA DE PERFORACIN)
DIMENSIN DE LA VOLADURA
ESPACIO/ BURDEN
CONFIGURACIN DEL DISPARO
ANGULARIDAD Y/O PARALELISMO

SOBREPERFORACIN
LONGITUD DE TACO
febrero de 2011
ALTURA DE BANCO
TIPO DE TACO INERTE
PROFUNDIDAD DE AVANCE (EN SUBSUELO)
56
VARIABLES CONTROLABLES EN LA VOLADURA

CARGA Y ENCENDIDO
TIPO DE EXPLOSIVO
FACTOR DE CARGA (kg/m3)
DISTRIBUCIN:
* CARGA DE FONDO
* CARGA DE COLUMNA
(TIPOS Y DENSIDADES)
PROPIEDADES:
* DENSIDAD
* VELOCIDAD
* SENSIBILIDAD
* BRISANCE
* SIMPATA, ETC.
PROYECCIN DE CARAS LIBRES

A FORMAR CON CADA SALIDA
ENERGA DISPONIBLE
SISTEMA DE INICIACIN
MTODO DE CARGA Y CEBADO

ACOPLAMIENTO TALADRO/EXPLOSIVO
LONGITUD DE COLUMNA EXPLOSIVA
febrero de 2011
SECUENCIA DE ENCENDIDOS
DISTRIBUCIN DE CARGA
(A COLUMNA COMPLETA O
CON CARGAS ESPACIADAS)
57
VARIABLES NO CONTROLABLES EN LA
VOLADURA
GEOLOGA
TIPO DE ROCA
CONDICIONES DEL CLIMA
RESISTENCIA A LA ROTURA
Y PROPIEDADES ELSTICAS
DE LA ROCA
DISCONTINUIDADES:
GRADO DE FISURAMIENTO
* DISYUNCION
* CLIVAJE
* FALLAS
* FISURAS
OQUEDADES, CAVERNAS
Y OTRAS.
FRECUENCIA SSMICA
PRESENCIA DE AGUA
CONDICIONES DEL TERRENO
febrero de 2011
58
RESULTADO DEL DISPARO

EN RENDIMIENTO
SALIDA TOTAL O PARCIAL
DEL DISPARO
FRAGMENTACIN
DESPLAZAMIENTO Y FORMA
DEL CONO DE ESCOMBROS
VOLUMEN DEL MATERIAL ROTO
ESPONJAMIENTO (PARA EL RECOJO
Y RETIRO DE DETRITOS)
ROTURA HACIA ATRS (BACK BREAK)
EN SEGURIDAD
PROYECCIN DE FRAGMENTOS
(FLY ROCKS)
TECHOS Y CAJAS GOLPEADAS

(POSIBILIDAD DE DESPLOME)
EXPLOSIVOS Y ACCESORIOS
NO DETONADOS
SOBRE EXCAVACIN
AVANCE DEL FRENTE
PROYECCIN FRONTAL Y LATERAL
NIVEL DE PISO (LOMOS)
febrero de 2011 CORNISAS, SUBSUELO,
Ing. Manuel
F. Pea C.
ANILLADO,
ETC.
TIROS FALLADOS
GASES REMANENTES
59
TRAZOS DE ARRANQUES
LEYENDA
TALADRO CARGADO
TALADRO DE ALIVIO
60
EJEMPLOS DE TRAZO DE CORTE QUEMADO

APLICABLES A CHIMENEAS Y PIQUES
EJEMPLOS PARA LIMITAR EL EFECTO DE SIMPATA ENTRE LOS

TALADROS DE ARRANQUE
a
febrero de 2011
b
c
61
TRAZOS PARA ARRANQUE PARA

TNELES
febrero de 2011
62

TNELES
febrero de 2011
63

TNELES
febrero de 2011
64
EFECTOS DE LA SALIDA SECUENCIAL POR

RETARDOS EN SUBTERRNEO
DIAGRAMA DE LA
CADENCIA DE SALIDA DE
TALADROS EN UN
FRONTN MINERO
DISPARADO CON
RETARDOS
CORTE DE ARRANQUE
EN PARALELO
FRENTE
CORTE
LONGITUDINAL
SALIDA DEL
ARRANQUE
CORTE ANGULAR V
febrero de 2011
65
EJEMPLO DE
CORTES
PARALELOS
ESCALONADOS
febrero de 2011
66
ERRORES DE PERFORACIN
HUECO DE ALIVIO DE DIMETRO MUY PEQUEO
DESVIACIONES EN EL PARALELISMO
AVANCE
febrero de 2011
67
ERRORES DE PERFORACIN
INTERSECCIN ENTRE TALADROS
AVANCE
SOBRECARGA
SIN CARGA
SOBRECARGA (EXCESIVA DENSIDAD DE CARGA)
SOBRECARGA
febrero de 2011
68
Taladros no alineados
e inclinados
febrero de 2011
69
TNELES
Las voladuras en tneles son diferentes a las voladuras en
bancos debido a que se hacen hacia superficie libre mientras
que las voladuras en banco se hacen hacia dos o ms caras
libres.
En las voladuras de bancos hay gran cantidad de alivio natural
dentro de la plantilla el cual resulta de las caras libres
adicionales.
En los tneles, sin embargo, la roca est ms confinada y una
segunda cara libre debe ser creada paralela al eje de los
taladros.
La segunda cara libre se produce por un corte en el frente del
tnel que puede ser ya sea un taladro perforado
paralelamente, un corte en V o un corte en abanico.
febrero de 2011
70
Despus de que se hace el corte, los taladros auxiliares se

pueden comparar en algunos aspectos los utilizados en
voladuras de bancos.
En general, las voladuras de frentes son de alguna manera
sobrecargadas para producir una fragmentacin ms fina ya
que los efectos desastrosos del sobrecargado de los taladros
son disminuidos por el confinamiento dado en el tnel.
Como resultado del confinamiento adicional y la falta de caras
libres desarrolladas, el tiempo entre retardos debe ser mayor
que los de las voladuras de superficie para permitir el
movimiento de la roca y la formacin de la cara libre adicional
antes de que disparen los taladros subsecuentes.
febrero de 2011
71
Como resultado del confinamiento adicional y la falta de caras

libres desarrolladas, el tiempo entre retardos debe ser mayor
que los de las voladuras de superficie para permitir el
movimiento de la roca y la formacin de la cara libre adicional
antes de que disparen los taladros subsecuentes.
En las voladuras de tneles, se utilizan generalmente periodos
de retardo largos. Si se utilizan retardos de milisegundos, se
omiten periodos de retardo para permitir de 75 a 150
milisegundos (como mnimo) entre disparos de taladros. Este
incremento en el tiempo de retardo es esencial para permitir
que las voladuras de los frentes funcionen apropiadamente.
febrero de 2011
72
Se deben discutir un nmero de diferentes tipos de taladros

cundo se hacen voladuras en tneles. Los taladros pueden
ser divididos en las siguientes categoras:
1. Taladros de Piso (arrastres).

2. Taladros Cuadradores (flancos).
3. Taladros de Contorno (alzas al techo).
4. Taladros de Corte o Arranque.
5. Taladros Auxiliares.
CFTM-UNI
febrero de 2011
73
CORTE DE TALADROS PARALELOS

El arranque utilizado hoy en da es el corte cilndrico con
taladro de alivio de mayor dimetro. El trmino corte
cilndrico se origina de un tipo de voladura donde los taladros
son perforados paralelos uno al otro.
Ms tarde se descubri que al utilizar taladros vacos de
dimetro mayor que los cargados, provea alivio adicional en
la plantilla o malla y reduca la cantidad de taladros perforados
que se necesitaban. Los taladros grandes y vacos tambin
permitan un avance adicional por voladura.
74
Toda una variedad de nombres se aplicaron para estos cortes

en paralelo, cuando los taladros de produccin del arranque y
alivios son del mismo dimetro se denomina corte quemado.
Cuando se combina taladros de produccin del arranque de
menor dimetro con taladros de alivio de mayor dimetro se
denomina corte cilndrico.
AVANCE POR
VOLADURA Y
LOS
DIMETROS
DE LOS
TALADROS
VACOS
75
EJEMPLOS PARA LIMITAR EL EFECTO DE SIMPATA

ENTRE LOS TALADROS
3
12
1
10
5
3
d. Corte en espiral
2
6
1,8 m
1,3 m
6
0,7 m 0,9 m
febrero de 2011
1,15 m
9
11
f. Corte en Doble Espiral
e. Corte Coromat
76
Los taladros del corte pueden ser ubicados en cualquier lugar

en la cara del tnel. Sin embargo, la posicin del corte o
arranque influenciar sobre la proyeccin de lanzamiento del
material arrancado.
Si los taladros de corte se colocan cerca de la pared, la
plantilla requerir menos taladros pero la roca fragmentada no
ser desplazada tan lejos dentro del tnel.
El corte se alterna del lado derecho al izquierdo del tnel para

asegurar que no se perforarn las caas remanentes de la
voladura anterior.
febrero de 2011
77
Para poder obtener un buen movimiento hacia delante de la

pila del material, el arranque puede ser colocado en la mitad
del frontn. Ubicndolo hacia la parte inferior, el lanzamiento
ser minimizado. Si se requiere de mayor lanzamiento, los
taladros de arranque pueden colocarse ms alto, en el centro
del frontn como se muestra.
POSICIONES DE LOS TALADROS DE ARRANQUE

febrero de 2011
78
UBICACIN DEL ARRANQUE
b
a
c
(a) FLANCOS
(c) PISO
(b) TECHO
(d) PUNTO MEDIO
febrero de 2011
79
VARIABLES IMPORTANTES
La variable ms importante y crtica es el
burden (B) (diseo).
La otra variable que debe evaluarse en
una voladura de rocas es el tamao y
uniformidad de la fragmentacin
(resultados).
febrero de 2011
80
B =
Caractersticas
geomecnicas
del
macizo rocoso, parmetros de la mezcla
explosiva, dimetro del taladro, tamao
de fragmentacin requerido, etc.
Muchos investigadores han propuesto varias

formulas o modelos matemticos para
calcular el burden (B).
Cada uno de ellos tiene sus ventajas,
desventajas, limitaciones de acuerdo a:
febrero de 2011
81
El tipo de roca.
Tipo de mezcla explosiva a ser usada
Tipo y caractersticas del equipo de perforacin,
de los equipos de carguo y acarreo.
Tamao y uniformidad de la fragmentacin
requerida.
Preparacin y capacitacin del personal.
Ciencia y tecnologa a ser empleada
Software a ser usado
Planeamiento estratgico de la gerencia para
obtener las metas propuestas, etc.
febrero de 2011
82
Variable ms importante:
Burden:
Es
la
distancia
medida
perpendicularmente desde el centro de
gravedad de una mezcla explosiva cargada
dentro de un taladro, a la cara libre ms
cercana y en la direccin en la cual
probablemente ocurrir el desplazamiento
de la masa rocosa.
CFTM-UNI
febrero de 2011
83
DISEO DE LOS TALADROS DE CORTE

Los burden de los taladros cargados se seleccionan de tal
manera, que el volumen de roca quebrada por cualquier
taladro no pueda ser mayor al que pueda ocupar el espacio
vaco creado, ya sea por el taladro de mayor dimetro o por
los taladros subsecuentes que detonen.
En este clculo se debe considerar tambin el hecho de
cuando la estructura de la roca se rompe entre los taladros,
sta ocupar un volumen mayor al que tena en su estado
original.
En otras palabras, se debe considerar el factor de
esponjamiento.
febrero de 2011
84
Si los taladros de arranque rompen un volumen mayor del que

puede caber dentro del crter creado previamente, el corte se
congela lo que significa que se bloquea por la roca que no
puede ser expulsada.
Si esto ocurre, el alivio paralelo al eje de los taladros se pierde
y los taladros no podrn romper adecuadamente. De hecho,
stos empezarn a soplarse fisurando la roca adyacente pero
sin permitir que se produzca la fragmentacin en la ltima
etapa. Por tanto, en el corte mismo, las distancias deben ser
diseadas y perforadas con precisin.
El tiempo de retardo debe ser suficientemente lento para
permitir que la roca empiece a ser expulsada del frente antes
de que se disparen los taladros subsecuentes.
febrero de 2011
85
MTODO POSTULADO POR HOLMBERG

EL
DIMETRO DEL TALADRO VACO
PRINCIPAL QUE SE PERFORARA EN EL
ARRANQUE ESTA EN FUNCIN DE LA
LONGITUD PROMEDIO DE PERFORACIN.
H = 0.15 + 34.1D2 39.4D22

DONDE:
H = Longitud de perforacin promedio (m).
D2= DIMETRO DEL TALADRO VACO (m)
febrero de 2011
CFTM-UNI
86
CLCULOS PARA LAS DIMENSIONES DEL CORTE

TALADRO (S) VACO (S)
Un diseo tpico de un corte paralelo se da en la figura
mostrada. El dimetro del taladro vaco de alivio principal se
designa como D2 mayor a los taladros de produccin D1. Si
se utiliza ms de un taladro vaco, se debe calcular el dimetro
equivalente el cual contengan el volumen del taladro vaco
principal D2. Esto se puede hacer utilizando la siguiente
ecuacin:
D3 = D2 / N
donde:
D2
=Dimetro de un solo taladro vaco(mm) por HOLMBERG
D3
=Dimetro de los taladros vacos equivalente (mm) a D2
N
febrero de 2011=
Nmero de taladros
vacos
Ing. Manuel
F. Pea C.
CFTM-UNI
87
CFTM-UNI
febrero de 2011
88
CLCULO DE B1 PARA EL CUADRO 1

D1
El primer cuadrado
de
taladros
de
arranque se localiza
a una distancia B1
del centro.
D2
B1 = 1.5D2
CORTE QUEMADO
MOSTRANDO
DIMENSIONES
DEL BURDEN
B1
B3
B2
B4
CFTM-UNI
89
CLCULO DE : B2 , B3 , B4 Bn
D1
B1 = 1.5D2
B2 = B1x2
D2
B3 = 1.5B2x2
B4 = 1.5B3x2
B1
B3
B2
B4
Bn = 1.5Bn-1x2
90
DISEO EN EL CORTE
PRIMER CUADRANTE
CLCULO DEL BURDEN EN EL 1er
CUADRANTE.
B1 =
febrero de 2011
1.5 D2
SI LA DESVIACIN DEL
TALADRO ES (0.5% a 1.0 %)
1.7 D2 - F
SI LA DESVIACIN DEL
TALADRO ES MAYOR A 1%
91
DONDE:
B1 = BURDEN EN EL PRIMER CUADRANTE.
D2 = DIMETRO DEL TALADRO VACO
F H
= DESVIACIN ANGULAR (mm/m).
= DESVIACIN EN EL COLLAR O EMPATE (mm).
H = PROFUNDIDAD DEL TALADRO (m).
febrero de 2011
92
La distancia o radio desde el centro exacto del corte se

llamar R.
4
R4
R1 = B1
R3
15
R2
R1
1
2
DISTANCIAS
DESDE EL
CENTRO HASTA
LOS TALADROS
DEL CORTE
febrero de 2011
3
2
13
11
3
4
93
El valor de En
denota el tamao
del corte o la
distancia
entre
taladros dentro del
cuadro.
E1 = B12
E3
E2
15
9
5
1
E4
2
3
E2 = B3
7
13
E3 = B4
En = Bn-1
DISTANCIAS ENTRE
TALADROS DEL
CORTE
febrero de 2011
11
3
4
TAMAO DE EL CORTE
94
CLCULO DEL BURDEN EN FUNCIN DE

LA IMPEDANCIA ROCA-EXPLOSIVO
F = 548 /( Ir x Ie x Vd )
Donde:
D2
=Dimetro de un solo taladro vaco(cm) por HOLMBERG
F
=Factor de correccin en funcin del tipo de roca y del
explosivo
Ir , Ie
=Impedancia de la roca y del explosivo respectivamente
Vd
= Velocidad de detonacin del explosivo en m/s
febrero de 2011
B1 0,684D2 xF
95
IMPEDANCIA
Definicin:
La impedancia es definida como el producto de la velocidad
por la densidad.
As se tiene, que la impedancia del explosivo se refiere al
producto de la densidad del explosivo (1) cargado dentro de
los taladros, por la velocidad de detonacion (Vd) de dicho
explosivo.
Mientras que, la impedancia de la roca es definida como el
producto de la velocidad de la onda (PWV) por la densidad de
la roca (R).
febrero de 2011
96
Entonces,
siguiente:
matemticamente
se
puede
escribir
1 x V R x PWV
d
Donde:
1 = Densidad del explosivo
Vd = Velocidad de detonacin del explosivo.

R = Densidad de la roca
PWV = Velocidad de la onda P dentro del macizo rocoso.
97
lo
CLCULO DEL NMERO (Nt)

DE TALADROS EN UN FRENTE
P
S
Nt
E
K
Para rocas: suave, intermedia, dura
REA DE LA SECCIN
6m2
P
Nt
SK
E
Para rocas: suave a intermedia
P
S
Nt
E
K
Para rocas: duras
REA DE LA SECCIN < 6m2
REA DE LA SECCIN < 6m2

CFTM-UNI
febrero de 2011
98
febrero de 2011
Tabla para
0.40 a 0.55
0.60 a 0.65
0.70 a 0.75
Tipo de Roca
Dura
Intermedia
Suave
Tabla para
2.0 a 2.5
1.5 a 1.7
1.0 a 1.2
Tipo de Roca
Dura
Intermedia
Suave
99
CLCULO DEL PERMETRO
P= permetro
4xS
P= Ancho+4/3xAltura+1,571xAnchox0,906
S: REA DE LA SECCIN DEL FRENTE

CFTM-UNI
febrero de 2011
100
CFTM-UNI
febrero de 2011
101
Lnea troncal Z-18 y

conexiones
CARMEX
7
6
3
2
4
1
2
Galera
7x8 pies
Mecha
Rpida
Z-18
3
4
9
febrero de 2011
8
9
102
DISEO DE MALLA
11A
11A
11A
11A
11A
6A
11A
6A
11A
3A
5A
9A
5A
1A
3A
3R
1R
1R
9A
1A
3A
9A
5A
1A
3R
1A
5A
1,5 m
3A
9A
7A
15A
7A
13A
3,5 m
9A
9A
7A
13A
7A
13A
15A
3,0 m
N Tal= 40 + 2 aliv.
CFTM-UNI 103
CARMEX : Secuencia de Salida
febrero de 2011
104
febrero de 2011
106
febrero de 2011
107
CFTM-UNI
Corte EXSAGONAL
febrero de 2011
108
Corte EXSAGONAL
CFTM-UNI
febrero de 2011
109
febrero de 2011
110
febrero de 2011
111
CORTE EN V
El arranque comnmente
utilizado
en
trabajos
subterrneas con taladros
perforados en ngulo es el
corte en V. El corte en V
difiere del corte quemado en
que se perforan menos
taladros y se logra un avance
menor por voladura. El
avance por voladura tambin
est limitado por el ancho del
tnel. En general, el avance
por voladura se incrementa
con el ancho del tnel.
CORTE EN V BSICO
112
CORTE EN V
El ngulo de la V no debe ser agudo y no debe ser
menor a 60.
Los ngulos ms agudos requieren cargas con ms
energa para la distancia de burden utilizada. Un corte
consiste, normalmente, de dos Vs, pero en voladuras
ms profundas, un corte puede consistir de hasta
cuatro.
113
Cada cua en V debe ser disparada en el mismo periodo

de retardo usando detonadores de milisegundos para
garantizar la tolerancia mnima entre cada pierna de la V al
momento del disparo. El tiempo de retardo entre Vs
adyacentes debe ser de por lo menos 75 milisegundos
(mnimo). La distribucin bsica de las Vs se muestra en
la figura.
TIEMPO DE
RETARDO PARA
UN CORTE EN V
114
El corte en V bsico muestra dos burden, el burden al fondo

de los taladros y el burden entre las Vs que es equivalente a
dos veces un burden normal si se utiliza un ngulo de 60 en
el vrtice de la V.
En algunos casos, se perfora un taladro adicional
perpendicular al frontn siguiendo la lnea de B1, el cual se
denomina taladro rompedor.
Este se usa si la fragmentacin obtenida con el corte en V es

demasiado grande.
febrero de 2011
115
CFTM-UNI
febrero de 2011
rockfrag.peru@gmailcom
116
CFTM-UNI
febrero de 2011
117
CFTM-UNI
febrero de 2011
118
febrero de 2011
CFTM-UNI
119
GRACIAS POR SU ATENCIN

febrero de 2011
CFTM-UNI
120

Diseno de Una Malla de Perforacion en Mineria Subterranea Parte

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Diseno de Una Malla de Perforacion en Mineria Subterranea Parte

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INICIADORES Y

Ing. Manuel F. Pea C.

Ing. Manuel F. Pea C.

Aunque el costo de los sistemas de iniciacin es una

La seleccin del sistema de iniciacin es uno de las

Ing. Manuel F. Pea C.

Mecha rpida o de ignicin, a fuego

Ing. Manuel F. Pea C.

Ing. Manuel F. Pea C.

MECHA RPIDA (IGNITER CORD)

Ing. Manuel F. Pea C.

CONECTOR PARA MECHA RPIDA

CONECTOR PARA MECHA RPIDA

Ing. Manuel F. Pea C.

Cordn explosivo resistente y flexible; con ncleo

Ing. Manuel F. Pea C.

CORDON DETONANTE (Pentacord ,

Ing. Manuel F. Pea C.

De doble cobertura, cuya pared interior esta impregnada de

Ing. Manuel F. Pea C.

Ing. Manuel F. Pea C.

Ing. Manuel F. Pea C.

Ing. Manuel F. Pea C.

* DE RETARDO: Su tiempo de disparo va desde

Ing. Manuel F. Pea C.

Ing. Manuel F. Pea C.

TUBO DE CHOQUE O LNEA SILENCIOSA

Ing. Manuel F. Pea C.

CLASIFICACIN DE LOS ACCESORIOS DE INICIACIN

Se usa complementariamente con la mecha rpida,

Ing. Manuel F. Pea C.

Objetivos fundamentales de su uso

Ing. Manuel F. Pea C.

Componentes del CARMEX

Ing. Manuel F. Pea C.

Conexin de la Mecha Rpida al

Ing. Manuel F. Pea C.

Ing. Manuel F. Pea C.

ESCALAS DE TIEMPOS DEL FANEL

APLICACIONES DEL SISTEMA

Ing. Manuel F. Pea C.

Ing. Manuel F. Pea C.

Es una serie nica de retardos. Fusiona los tradicionales

Se usa en Minas Subterrneas y Open Pit.

Ing. Manuel F. Pea C.

COMPONENTES DEL EXANEL

Banda de papel coadhesiva

Etiqueta de identificacin nmero y tiempo

Ing. Manuel F. Pea C.

Ventajas del EXANEL

Ing. Manuel F. Pea C.

Ing. Manuel F. Pea C.

Ing. Manuel F. Pea C.

FORMA CORRECTA DE ENGANCHE

Conexin a 90 formando una T

Ing. Manuel F. Pea C.

Amarre del Cordn Detonante en un

Ing. Manuel F. Pea C.

DISEO DE MALLAS EN VOLADURAS

Ing. Manuel F. Pea C.

Ing. Manuel F. Pea C.

DISEO DE VOLADURAS SUBTERRNEAS

Una diferencia adicional en las operaciones subterrneas

Esto puede resultar totalmente diferente a las voladuras