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CONTRATO IDU-133-05
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Estudios y Diseos de la Troncal Calle 26 (Av. 3' Aeropuerto El Dorado

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Av. Jos Celestino Mutis), en Bogot D.e.

DISEO ESTRUCTURAL
BOX COULVERT CICLORUT A CRA 94 x CALLE 26

HOJAl
I

DESCRIPCION

La presente memoria de clculos contiene el anlisis y diseo estructural del Box Coulvert
que se construir en la ciclo ruta del cruce de la Avenida 26 con la carrera 94.

Como sistema estructural el box esta conformado por Muros y losas, en concreto reforzado,
de 0.30 m y 0.40 m de espesor respectivamente; La longitud del box es variable, de
12.70m en el costado Norte y 11.83 m en el costado Sur.

Para el diseo de este Box Coulvert se tuvieron en cuenta las normas AASHTO y el Cdigo
Colombiano de Diseo Ssmico para puentes.

Como carga viva de diseo se adopto el camin C40-95.

Instituto de Oe~2rr(lllo Urbano


Centru de UOl:UmentdclO

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Estudios y Diseos de la Troncal Calle 26 (Av. 3 - Aeropuerto


- Av. Jos Celestino Mutis), en Bogot: D.C.

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HOJA 2

DISEO ESTRUCTURAL
BOX COULVERT CICLORUTA CRA 94 x CALLE 26

DESCRIPCIN DEL MODELO MATEMATICO DEL BOX


COULVERT.

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El modelo elaborado para el Box Coulvert presenta las siguientes caractersticas:

Losa:
La losa superior e inferior del Box se modelo mediante elementos tipo shell de 0.40 m de
espesor.

El concreto para esta seccin tiene las siguientes propiedades:

F'c = 28 N/mm2
Ec = 20916500 N/mm2
Peso= 24 kN/m3

Muros:
Los Muros del Box se modelo mediante elementos tipo shell de 0.30 m de espesor.

El concreto para esta seccin tiene las siguientes propiedades:


F' c = 28 N/mm2
Ec = 20916500 N/mm2
Peso= 24 kN/m3

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CONTRATO IDU-133-05

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Estudios y Diseos de la Troncal Calle 26 (Av. 3" - Aeropuerto El Dorado
_ Av. Jos Celestino Mutis), en Bogot D.e.

HOJA 3

DISEO ESTRUCTURAL
BOX COULVERT CICLORUT A CRA 94 x CALLE 26

Cargas muertas:

La carga muerta aplicada al modelo corresponde al peso del pavimento de espesor de 10 cm,
un relleno en material seleccionado de 80 cm. y de las barreras de trfico laterales,
aplicadas como carga distribuida en los muros laterales a lo largo del Box.

Cargas Vivas:

Para el Box se considera como vehiculo de anlisis el C-40-95, aplicada como una carga
distribuida con espesor de relleno superior a 0.60 m segn seccin A.12.5 del Cdigo
Colombiano de Puentes. Para la losa se considera la carga que presente mayores valores de
momento y cortante.

El valor del factor de impacto para el anlisis de cargas vivas del Box sobre la losa se tomo
como el respectivo a la luz entre apoyos:

1=

16
L+40

16
5.56+40

= 0.35 => 1= 30%

Efectos ssmicos:
Para el anlisis ssmico de la estructura se empleo el mtodo de Mononobe-Okabe.

Para el clculo del resorte vertical se tomo el coeficiente de reaccin vertical de 400 T/m3
del estudio de suelos para el sector, suministrado por el Ing. Jos Manuel lvarez de
DISEOS GEOTECNICOS E.U.

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CONTRATO IDU-133-05

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Estudios y Diseos de la Troncal Calle 26 (Av. 3a - Aeropuerto


- Av. Jos Celestino Mutis), en Bogot D.e.

El Dorado

DISEO ESTRUCTURAL
BOX COULVERT CICLORUT A CRA 94 x CALLE 26

Versin 2.0

MATERIALES A EMPLEAR

Los materiales a emplear son los siguientes:

Concretos:
fc = 280 Kg/cm2 (4000 psi) Para Muros, Placa y andenes.

Aceros:
Fy = 4200 Kg/cm2

60.000 psi) Para refuerzo no tensionado

HOJA 4

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CONTRATO IDU-133-05
Estudios y Diseos de la Troncal Calle 26 (Av. 3' - Aeropuerto
Dorado - Av. Jos Celestino Mutis), en Bogot D.e.
DISEO ESTRUCTURAL
BOX COUL VERT CICLORUTA CRA 94 x CALLE 26

ANALISIS DE CARGAS

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El

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HIPOTESIS DE CARGAS

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Estudios y Diseos de la Troncal Calle 26 (Av. 3a - Aeropuerto
Dorado - Av. Jos Celestino Mutis), en Bogot D.e.

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ALOOOIAMTOR

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DISEO ESTRUCTURAL
BOX COULVERT CICLORUTA CRA 94 x CALLE 26

CONVENCIONES

CM:

Hiptesis Carga Muerta

CVl ...

Hiptesis de Carga Viva

EMP:

Hiptesis de empuje de tierras

OKABE:

Hiptesis de sismo.

PP:

Hiptesis peso propio

CCVl ...

Combinacin de carga Viva

GIU:

Combinacin de carga definida por

el Cdigo Colombiano de Puentes.

ENVE:

Envolvente de Cargas.

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8/29/07 8:57:50

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- Sh.ell Uniform GLOBAL-Z

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8/29/07 9:00:59

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SAP2000 v7.42 - File:CicloBox94

- Shell Uniform GLOBAL-Z

(CV1) - KN-m Units

SAP2000

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SAf'2000 v7.42 - File:CicloBox94

- Shell Uniform GLOBAL-Z

(CV4) - KN-m Units

SAP2000

8/29/07 9:04:02

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SAP2000 v7.42 - File:CicloBox94

- Shell Uniform GLOBAL-Z

(CV7) - KN-m Units

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SAf'2000 v7.42 - File:CicloBox94

8/29/07 9:08:30

- Shell Pressure (EMP) - KN-m Units

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SAf'2000

v7.42 - File:CicloBox94

8/29/07 9:10:11

- Shell Uniform GLOBAL-Y

(OKABE) - KN-m Units

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