Está en la página 1de 85

CAPITULO 2

DISEO Y CONSTRUCCIN DEL SISTEMA PTIMO


PARA LA MICRO PULVERIZACIN DE BENTONITA
SDICA.
2.1

PROCESO

DE

DISEO

DEL

SISTEMA

DE

MICRO

PULVERIZACIN DE BENTONITA SDICA.


Para el diseo de micro-pulverizacin de bentonita sdica se tiene que dimensionar los
diferentes elementos que va a tener dicho sistema, para ello se tiene que tener en cuenta
los requerimientos del sistema analizados en el capitulo anterior como productividad,
granulometra y espacio.

Por lo que se va a empezar el diseo por el colector centrifugo, ya que al dimensionar


este se puede tener parmetros de caudal de aire con partculas, velocidad de entrada y
presin, asegurando

la productividad (350Kg/h) y la granulometra (105um) que

deseamos obtener, adquiriendo as los datos necesarios para el dimensionamiento de los


diferentes elementos.

Una vez dimensionado el colector centrfugo se procede al clculo del ventilador para
que nos proporcione las caractersticas necesarias de caudal, presin y velocidad
ptimos para el funcionamiento del colector.

Por otra parte se calcula la fuerza que van a producir los martillos, para as poder
dimensionar el eje sobre el cual van estar colocados los mismos, el ventilador y el
selector, pasando as a la seleccin de los rodamientos y bandas necesarias para la
correcta trasmisin de potencia y torque del motor.

Hay que destacar que la posicin del selector y velocidad de alimentacin se la realiza
de una forma experimental optimizando el funcionamiento, las dimensiones de los
martillos y cmara de molienda se realiza en base a parmetros experimentales
partiendo de la experiencia de los operadores de maquinaria similar.

2.2

DISENO DEL CICLN.

El colector centrifugo aprovechar el flujo de aire que proporciona el ventilador del


pulverizador, adems recircula hacia la cmara de molienda dicho flujo de aire ya que
este tipo de pulverizador trabaja en un circuito cerrado.
Los caudales tpicos de aire para unidades de un solo cicln son de 0.5 a 12 m3/s a
condiciones de referencia.

Las temperaturas del gas de entrada, estn limitadas nicamente por los materiales de
construccin de los ciclones y han sido operados a temperaturas tan altas como 540C.

Las concentraciones tpicas de partculas en el gas van de 2.0 a 230 g/m3 a condiciones
de referencia.

Adems el diseo del cicln debe cumplir con los siguientes parmetros para asegurar
una alta eficiencia, por tanto una excelente remocin de las partculas de material del
aire. 1

Dc 1m
P 2488.16Pa
Vi
1.35
Vs
Vi 9m / seg 27.4m / seg

Donde:

Dc = Dimetro del cicln o colector.


P = Cada de presin.
Vi = Velocidad de entrada al cicln.
Vs = Velocidad de saltacin.

Casal, J. y Martinez-Benet, J. Clculo y diseo de ciclones. En: Ingeniera Qumica. Madrid, Febrero de

1989.

Velocidad de entrada al cicln (impuesta):

Vi 10m/seg

Tipo de cicln:

Cicln de alta eficiencia Stairmand.

Se escoge un cicln de alta eficiencia tipo Stairmand ya que estn diseados para
alcanzar mayor remocin de las partculas pequeas que los ciclones convencionales.

Los ciclones de alta eficiencia pueden remover partculas de 5 micras con eficiencias
hasta del 90%, pudiendo alcanzar mayores eficiencias con partculas ms grandes.

Figura 2.1. Cicln de alta eficiencia (nomenclatura-dimensiones). (Fuente los autores)

Relaciones para el dimensionamiento de un cicln de alta eficiencia.

Tabla 2.1 Tabla de las caractersticas de los ciclones de alta eficiencia (Stairmand).2

Calculo del dimetro:

Con las medidas comerciales de una plancha de acero que son de 244cm por 120cm con
un espesor de 2mm se realiza el clculo del dimetro del cicln tomando como
permetro la longitud de la plancha ya que as cumple con la relacin de altura de la
parte cilndrica del cicln y el dimetro del cicln menor a 1m.

Figura 2.2. Dimetro del cicln. (Fuente los autores)

Casal, J. y Martinez-Benet, J. Clculo y diseo de ciclones. En: Ingeniera Qumica. Madrid, Febrero de

1989.

P
Dc
Dc
Dc

* Dc
P
244
77.7cm

Donde:

P= Longitud de la plancha.
Dc= Dimetro del cicln.

Con las relaciones de la tabla 2.1 se procede a dimensionar las partes constructivas del
cicln.

Altura y ancho de entrada:

Figura 2.3. Entrada del cicln. (Fuente los autores)

Altura:

a
a
a

Dc * 0.5
77.7 * 0.5
38.85cm

Ancho:

b Dc * 0.2
b 77.7 * 0.2
b 15.54cm

Altura de salida:

Figura 2.4. Altura de salida del cicln. (Fuente los autores)

S
S
S

Dc * 0.5
77.7 * 0.5
38.85cm

Dimetro de salida:

Figura 2.5. Dimetro de salida del cicln. (Fuente los autores)

Ds
Ds
Ds

Dc * 0.5
77.7 * 0.5
38.85cm

Altura parte cilndrica:

Figura 2.6. Entrada del cicln. (Fuente los autores)

h Dc *1.5
h 77.7 *1.5
h 116.55cm

Altura parte cnica:

Figura 2.7. Altura parte cnica. (Fuente los autores)

z Dc * 2.5
z 77.7 * 2.5
z 194.25cm

Altura total del cicln:

Figura 2.8. Altura total del cicln. (Fuente los autores)

H
H
H

Dc * 4
77.7 * 4
310.8cm

Dimetro de salida de partculas:

Figura 2.8. Dimetro de la salida de partculas. (Fuente los autores)

B
B
B

Dc * 0.375
77.7 * 0.375
29.13cm

Caudal de la corriente de aire:

Dimetro = 0.77m
Velocidad = 10m/seg

Q
Q

A *V
(0.15 * 0.38)(10)

0.57m 3 / seg

Velocidad equivalente:

La velocidad equivalente es la que adquiere el material al ingresar a la parte cilndrica


del colector, relacionando las propiedades fsicas del material como son la viscosidad,
densidad tanto del gas portador como de las partculas y la gravedad.

4* g * *(
3* 2

Donde:
g = Gravedad.
P

= Densidad del la partcula (densidad real)

2650Kg / m 3 (Propiedades del

material)
= Densidad del gas portador3

1.127Kg / m 3

= Viscosidad del gas portador 4

1.9 x10 5 Kg / ms

(4) * (9.81) * (1.9 x10 5 ) * ((2650) (1.127))


(3) * (1.127) 2

0.803m / seg

Velocidad de saltacin:

En los ciclones cuando se tiene una velocidad de entrada muy baja se produce la
sedimentacin de partculas y neutralizan el efecto de la fuerza centrfuga generando
disminucin en la eficiencia de coleccin; velocidades muy altas pueden resuspender
partculas previamente colectadas, disminuyendo tambin la eficiencia.

Lo ideal es trabajar con velocidades de entrada lo suficientemente altas para aprovechar


el efecto de la aceleracin centrfuga, sin sobrepasar la velocidad que implica
resuspensin del material ya colectado.

Por lo tanto la velocidad de saltacin es una velocidad que toma en cuenta las
dimensiones del colector en la entrada y el dimetro, la velocidad de entrada y la
velocidad equivalente pues cuando la velocidad de entrada en esas condiciones es muy
alta habr saltacin por lo que la velocidad de saltacin es un parmetro que se calcula
para posteriormente sacar una relacin con la velocidad de entrada evitando la
resuspencin del material.

FUNDAMENTOS DE TERMODINMICA. O. Levenspiel, Prentice-Hall, 1997. (BFQ)

FUNDAMENTOS DE TERMODINMICA. O. Levenspiel, Prentice-Hall, 1997. (BFQ)

Vs
Kb
Kb
Vs

4.913 * W * Kb 0.4 * Dc 0.067 * 3 Vi 2


3

1 Kb

b
0.15
Dc 0.777
0.193
(4.913) * (0.803) * (0.193) 0.4 * (0.777) 0.067 * 3 10 2
3

1 193

Vs 10.01m / seg

Donde:

Vs = Velocidad de saltacin, m/seg.


Vi = Velocidad de entrada del gas en el cicln, m/seg.
W = Velocidad equivalente, m/seg.
Kb = Relacin del ancho de entrada respecto al dimetro del cicln.

Relacin de velocidades:

10
Vi
Vs 10.01
Vi
0.998
Vs
0.998 1.35

Donde:

Vs = Velocidad de saltacin, m/seg.


Vi = Velocidad de entrada del gas en el cicln, m/seg.

Al cumplir la relacin de velocidad de entrada y velocidad de saltacin podemos


asegurar que no va a existir resuspensin del material.

Factor de configuracin (Tabla 2.1):

El factor de configuracin resulta de relacionar algunas proporciones normalizadas por


el dimetro del cicln, depende del tipo de colector, es un factor que dimensiona las
proporciones volumtricas del cicln.

G=551.22

Volumen del cicln evaluado sobre la salida:

Es el volumen de la parte cilndrica del colector en la entrada, restado el volumen del


ducto de salida.

Vsc

Vsc
Vsc

0.3835

0.069m 3

Donde:

S = Altura del ducto de salida, m.


a = Altura de entrada, m.
Dc = Dimetro del cicln, m.
Ds = Dimetro de salida, m.

a
* ( Dc 2
2

Ds 2 )

0.38
* (0.7772
2

0.382 )

Figura 2.9. Volumen del cicln evaluado sobre la salida. (Fuente los autores)

Longitud natural del cicln:

Es la longitud necesaria para iniciar el vrtice ascendente tomada desde la altura


superior del cicln.

2.3 * Ds * 3

2.3 * 0.3835* 3

L 1.919m
Donde:

b = Ancho de entrada, m.
a = Altura de entrada, m.
Dc = Dimetro del cicln, m.
Ds = Dimetro de salida, m.

Dc 2
a *b

0.7772
0.38 * 0.15

Condicin:

Para garantizar que se produzca el vrtice es necesario que la longitud natural sea menor
a la altura total menos la altura del ducto de salida, pudiendo desarrollarse dicho vrtice
sin que lo dificulte el ducto de salida. 5

L H S
1.919 3.108 0.3835
1.919 2.7245

Figura 2.10. Longitud natural del cicln. (Fuente los autores)

Factor de dimensiones lineales:


5

Casal, J. y Martinez-Benet, J. Clculo y diseo de ciclones. En: Ingeniera Qumica. Madrid, -Febrero de

1989.

Depende del dimetro del cicln, dimetro de la salida, altura del ducto de salida de
aire, su altura natural, la altura de la parte cilndrica del cicln y de la altura de la parte
cnica.

( Dc

B) *

L
z

KL

Dc

KL

0.777 (0.777 0.293) *

KL

0.22m

Donde:

S = Altura del ducto de salida, m.


Dc = Dimetro del cicln, m.
B = Dimetro de salida de partculas, m.
L = Longitud natural del cicln, m.
h = Altura de la parte cilndrica, m.
z = Altura de la parte cnica, m.

h
0.3835 1.919 1.165
1.94

Figura 2.10. Factor de dimensiones lineales. (Fuente los autores)

Volumen del cicln evaluado sobre la longitud natural.

Es el volumen de todo el cicln tomando en cuenta la longitud natural, es decir, se toma


en cuenta la parte cnica como la cilndrica.

VR
VR

4
4

* Dc * (h S )

12

* Dc ( L S

* 0.7772 * (1.165 0.3835)

* 1

0.22
0.777

VR

0.3982m 3

0.22
0.777

12

KL
h) * 1
Dc

Donde:

S = Altura del ducto de salida, m.

* Dc 2 * L

* 0.7772 (1.919 0.3835 1.165)

KL
Dc

* 0.7772 * 1.919

Dc = Dimetro del cicln, m.


B = Dimetro de salida de partculas, m.
L = Longitud natural del cicln, m.
h = Altura de la parte cilndrica, m.
z = Altura de la parte cnica, m.
KL = Factor de dimensiones lineales, m.

Figura 2.11. Volumen del cicln evaluado sobre la longitud natural. (Fuente los autores)

Factor dimensional de las proporciones volumtricas:

Es el factor que relaciona tanto el volumen evaluado en la entrada como el evaluado en


la salida con el dimetro del cicln.

VR
2

Vsc
Kc

Dc 3
0.3982
2
3
0.777
0.5715m 3
0.063

Kc
Kc

Donde:
Vsc = Volumen del cicln evaluado sobre la salida, m3.
Dc = Dimetro del cicln, m.
VR = Volumen del cicln evaluado sobre la longitud natural, m3.

Relacin entre la altura de entrada y el dimetro del cicln.

Ka
Ka
Ka

a
Dc
0.38
0.777
0.489

Donde:

Dc = Dimetro del cicln, m.


a = Altura de entrada, m.

Figura 2.12. Relacin entre la altura de entrada y el dimetro del cicln. (Fuente los autores)

Relacin entre la base de entrada y el dimetro del cicln.

Kb
Kb
Kb

b
Dc
0.15
0.777
0.193

Donde:

Dc = Dimetro del cicln, m.


b = Ancho de entrada, m.

Figura 2.13. Relacin entre la base de entrada y el dimetro del cicln. (Fuente los autores)

Exponente del vrtice:

Es la relacin de la velocidad tangencial y el radio de giro de un movimiento en forma


de vrtice. Pudiendo variar de 0.5 a 0.7 de acuerdo con el tamao del cicln y la
temperatura.
n 1 (1 0.67 * Dc

0.14

n 1 (1 0.67 * 0.777
n

Donde:

0.635

T
)
283
0.14

0 .3

313
)
283

0 .3

T= Temperatura de trabajo, K.
Dc = Dimetro del cicln, m.

Tiempo de relajacin (para una partcula de 105um):

Es el tiempo necesario para que una partcula alcance la velocidad terminal de cada.

* Dpi 2
18 *

Ti
Ti
Ti

2650 * (105x10 6 ) 2
18 * 1.9 E 5
0.085seg

Donde:

Dpi = Dimetro de la partcula.


P

= Densidad de la partcula Kg/m3.

= Viscosidad del gas portador. Kg/m*seg.

Eficiencia fraccional por intervalo de trabajo:

Es la eficiencia del cicln evaluada para un tamao de partcula.

0 .5
n 1

i 1 e

G * Ti * Q * (n 1)
2
Dc 3

i 1 e

513.3 * 0.085 * 0.57 * (0.635 1)


2
0.77 3

0.99

Donde:
G = Factor de configuracin.
Ti = Tiempo de relajacin para un tamao i de particula, seg.

0.5
0.635 1

Q = Caudal m3/seg.
n = Exponente del vrtice.
Dc = Dimetro del cicln, m.

Para un tamao de partcula de 105 micras se obtiene una eficiencia del 99%. El
material pulverizado al ser una mezcla de partculas de diferentes tamaos se tiene que
encontrar la eficiencia fraccional para los diferentes tamaos.

Las eficiencias fraccionales por intervalos de tamao para los dems diametros de
partculas se muestran en la siguiente tabla:

mi

Dp (um)

Dp (m)

Ti

ni

ni*mi

13

7,5

7,50E-07

4,35E-04

0,69

8,97

12

20

2,00E-06

3,09E-03

0,88

10,56

15

50

5,00E-06

1,90E-02

0,97

14,55

15

80

8,00E-06

4,90E-02

0,992

14,88

45

105

1,05E-05

8,50E-02

0,99

44,55
93,51

Tabla 2.2 Tabla de la eficiencia fraccional para los diferentes tamaos de partculas (Fuente los autores).

Figura 2.14 Grafica de la eficiencia fraccional para los diferentes tamaos de partculas. (Fuente los
autores)

Eficiencia total del cicln:

La eficiencia total del cicln ser la sumatoria de las eficiencias fraccionales de cada
tamao de partculas multiplicado por el tiempo de relajacin que corresponden a cada
tamao de partcula.

i * mi

La eficiencia total del cicln el del 93.51% lo que significa que del total de las
partculas que ingresan al colector centrifugo el 7.49% no es separado del aire. La
eficiencia del colector se encuentra entre los valores normales de los ciclones de alta
eficiencia ya que con partculas de hasta 5 micras estos alcanzan eficiencias del 90% y
con partculas mas grandes dan eficiencias mas altas como es nuestro caso que con
partculas de 105 micras alcanza la eficiencia de 93.51%.

Cada de presin:

La cada de presin es un parmetro importante debido a que relaciona directamente los


costos de operacin. La cada de presin en un cicln puede deberse a las perdidas a la
entrada y salida, y perdidas de energa cintica y friccin en el cicln.

Las eficiencias de remocin en un cicln se pueden aumentar al incrementar las


velocidades de entrada, pero esto tambin incrementa las cadas de presin. A mayor
perdida de presin aumentan los requerimientos de potencia en el ventilador y por lo
tanto mayor consumo de energa

p
p
p

1
* * Vi 2 * NH
2
1
* 1.127 * 10 2 * 6.4
2
360.64Pa

360.64Pa

2486Pa //

= Densidad del gas portador, kg/m3.


Vi = Velocidad de entrada del gas en el cicln, m/s.
NH = Nmero de cabezas de velocidad a la entrada del cicln (Tabla 2.1) que es la
relacin entre el rea de entrada para el dimetro el dimetro de la salida del cicln al
cuadrado multiplicado por una constante que para cada familia de cicln es diferente
que en este caso es 16. 6

2.3

DIMENSIONAMIENTO DEL VENTILADOR.

Los ventiladores son turbo mquinas que absorben la energa mecnica del eje
transformndola en energa cintica de las partculas del gas, las variaciones de presin
en el gas son muy pequeas por lo que se considera como una turbo maquina hidrulica.
Para el dimensionamiento de los ventiladores se tiene como referencia la ecuacin de
Euler que es comn para las turbo mquinas tomando como referencia los datos de
caudal, variacin de presin, presin de salida y densidad del gas necesarios para que se
cumpla con las exigencias del colector centrifugo.

Existen dos tipos de ventiladores: radiales y axiales.

2.3.1 VENTILADORES RADIALES.

En los ventiladores radiales la trayectoria del fluido sigue la direccin del eje del rodete
a la entrada y est perpendicular al mismo a la salida.

Casal, J. y Martinez-Benet, J. Clculo y diseo de ciclones. En: Ingeniera Qumica. Madrid, Febrero de

1989.

Figura 2.15 Ventilador radial.

Estos ventiladores tienen tres tipos bsicos de rodetes:

labes curvados hacia adelante.


labes curvados hacia atrs.
labes rectos.

Los ventiladores de labes curvados hacia adelante: tienen una hlice o rodete con
los labes curvados en el mismo sentido que la direccin de giro. Estos ventiladores
necesitan poco espacio, baja velocidad perifrica y son silenciosos, este tipo de
ventiladores se encuentran en los sistemas de calefaccin, aire acondicionado o
renovacin de aire, etc.
No es recomendable utilizar este tipo de ventilador con aire polvoriento, ya que las
partculas se adhieren a los pequeos labes curvados y pueden provocar el
desbalanceado del rodete.

Los ventiladores centrfugos de labes curvados hacia atrs: tienen un rodete con
alabes inclinados en sentido contrario al de rotacin. Este tipo de ventilador es el de
mayor velocidad perifrica y mayor rendimiento con un nivel sonoro relativamente
bajo. La forma de los labes condiciona la acumulacin de materiales sobre ellos por lo
que no debe emplearse con aire conteniendo materiales slidos ya que tienen tendencia
a acumularse en la parte posterior de los labes.

Los ventiladores con alabes rectos: Son usados para impulsar aire o gases sucios y a
elevada temperatura debido a la facilidad con que son eliminados los depsitos slidos
por la fuerza centrifuga.

Figura 2.16 Tipos de ventiladores radiales.

2.3.2 VENTILADORES AXIALES.

Existen tres tipos bsicos de ventiladores axiales:

Helicoidales.
Tubulares.
Tubulares con directrices.

Figura 2.17. Tipos de ventiladores radiales.

Los ventiladores helicoidales: se emplean para mover aire con poca prdida de
presin, y su aplicacin ms comn es la ventilacin general. Se construyen con dos
tipos de labes: alabes de disco para ventiladores sin ningn conducto; y labes
estrechos para ventiladores que deban vencer resistencias bajas (menos de 25 mmcda).

Los ventiladores tubulares: disponen de una hlice de labes estrechos de seccin


constante o con perfil aerodinmico montada en una carcasa cilndrica, generalmente no
disponen de ningn mecanismo para enderezar el flujo de aire. Los ventiladores
tubulares pueden mover aire venciendo resistencias moderadas (menos de 50 mmcda).

Los ventiladores tubulares con directrices: tienen una hlice de labes con perfil
aerodinmico montado en una carcasa cilndrica que normalmente dispone de aletas
enderezadoras del flujo de aire en el lado de impulsin de la hlice. En comparacin con
los otros tipos de ventiladores axiales stos tienen un rendimiento superior y pueden
desarrollar presiones superiores (hasta 200 mmcda). Estn limitados a los casos en los
que se trabaja con aire limpio.

Figura 2.18. Tipos de ventiladores axiales.

Segn los parmetros analizados crearemos una matriz de decisin donde


compararemos segn las necesidades del material que queremos transportar el
ventilador ptimo para el transporte de las partculas de bentonita sdica.

2.3.3 SELECCIN DEL TIPO DE VENTILADOR PTIMO PARA LA


SUCCIN Y TRANSPORTE DE BENTONITA SDICA PULVERIZADA.

MATRIZ DE DECISIN
TIPOS DE VENTILADORES
VENTILADORES RADIALES
PARAMETROS DE

DE ALBES

DECISION

CURVADOS
HACIA
DELANTE

DE ALABES
CURVADOS

VENTILADORES AXIALES
DE

TUBULARES

ALABES HELICOIDALES TUBULARES

HACIA ATRAS RECTOS

CON
DIRECTRIZ

RUIDO

ESPACIO

30

25

35

20

20

20

TRANSPORTE DE
PARTCULAS
DIRECCION DEL
FLUJO
PERPENDICULAR

Tabla 2.3. Matriz de decisin para el ventilador ptimo para el transporte de bentonita sdica (Fuente los
autores).

A = 10 puntos (Optimo)
B = 5 puntos (Medio)
C = 0 puntos (Nulo)

RESULTADOS

VENTILADOR RADIAL CON ALABES CURVADOS HACIA ADELANTE = 30


puntos.
VENTILADOR RADIAL CON ALABES CURVADOS HACIA ATRS = 25 puntos.
VENTILADOR RADIAL CON ALABES RECTOS = 35 puntos.
VENTILADOR AXIAL HELICOIDAL = 20 puntos.
VENTILADOR AXIAL TUBULAR = 20 puntos.

VENTILADOR AXIAL TUBULAR CON DIRECTRIZ = 20 puntos.

Con todas las caractersticas ya mencionadas anteriormente el ventilador que cumple


con las exigencias necesarias para el transporte del aire con partculas suspendidas de
bentonita sdica es el ventilador radial con alabes rectos debido a que en este tipo de
ventiladores las partculas no se acumulan en los alabes y a la vez direcciona el flujo
hacia arriba que es lo que se necesita para el ingreso al cicln.

2.3.4 DIMENSIONAMIENTO DEL VENTILADOR RADIAL CON ALABES


RECTOS.

Como se observ en el dimensionamiento del colector centrfugo (ms arriba) el caudal


necesario que debe proporcionar el ventilador al cicln es:

0.57m 3 / s

Presiones:

Presin dinmica del ventilador

Pdin

Vsal 2 Vent 2
mez
2

Donde:

Vsal = Velocidad de salida, m/seg.


Vsal = Velocidad de entrada en el ciclon (mas arriba). = 10m/seg.
Vent = Velocidad de entrada, m/seg = despreciable debido a que el aire empieza el
movimiento desde el reposo y los martillos no proporcionan velocidad axial a la mezcla.

mez = Densidad de la mezcla del aire mas las partculas de bentonita sdica, kg/m3.
Clculo de la densidad de la mezcla del aire ms las partculas de bentonita sdica:

Para calcular esta mezcla partimos de la productividad necesaria de bentonita sdica y


del caudal que debe proporcionar el ventilador, al relacionar la densidad de la bentonita
sdica y la del aire se obtiene la densidad total de la mezcla

Psal

m _ aire m _ bentonita
volumen

masa
volumen

Masa de la bentonita

Productividad = 350kg/h = 0.097kg/seg

Por lo tanto tenemos una masa de 0.097 kilogramos en un segundo de produccin.

Masa del aire

Para calcular la masa del aire partimos del caudal de la mezcla que es 0.57 metros
cbicos en un segundo de produccin por lo tanto tomamos el volumen de 0.57 metros
cbicos

Va
Vb

Vm

Vb

mb
b

Vb
Vb

0.097
600
1.62 * 10 4 m 3

Va

Vm

Va

0.57 1.62 * 10

Va

0.569m 3

ma

Vb
4

*V a

ma

1.3kg / m 3 * 0.569

ma

0.74Kg

Densidad de la mezcla:

mb
m

ma
Vm

0.097 0.74
0.57
1.46kg / m 3

Donde:
Va = Volumen del aire, m3.
Vm = Volumen de la mezcla, m3.
Vb = Volumen de la bentonita, m3.
mb = Masa de la bentonita, kg.
b = Densidad de la bentonita, kg/ m3.
ma = Masa del aire, kg.
a = Densidad del aire, kg/ m3.
m = Densidad de la mezcla, kg/ m3.

Por lo tanto la presin dinmica ser:

Pdin
Pdin
Pdin

Vsal 2 Vent 2
mez
2
10 2 0 2
1.46
2
72.5 Pa

Ptot
Pdin
Ptot
Psal
Psal
Psal
Donde:

Psal Pent
72.5 Pa
Pdin
Patm Pdin
101 72.5
101.39Pa

Ptot = Variacin de presin total, Pa.

Pdin = Presin dinmica, Pa.


Psal = Presin de salida, kPa.
Patm = Presin atmosfrica, kPa.

La variacin de presin en los ventiladores radiales con alabes rectos son variaciones
de presin relativamente bajas por lo que en nuestro caso la variacin de presin es un
dato acorde con el tipo de ventilador escogido.

Altura efectiva:

La altura efectiva es la altura a la cual podra elevarse 1 Kg de mezcla de aire ms


bentonita sin perdidas, cedindole a la mezcla un trabajo especfico. 7

H
H
H

Ptot
*g
72.5
1.45 * 9.8
5.1m _ col _ aire

Donde:

Ptot = Variacin de presin total, Pa.


= Densidad de la mezcla, Kg/m3.
g = Gravedad, m/s2.

La altura efectiva en nuestro calculo es de 5.1 metros de columna de aire lo que quiere
decir que se puede elevar hasta 5.1 metros la mezcla de bentonita mas aire.

Salto energtico:
Es el incremento de energa del fluido.8
7

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 786

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 803.

Y
Y
Y

Ptot
72.5
1.45
50J / Kg

Donde:

Ptot = Variacin de presin total, Pa.


= Densidad de la mezcla, Kg/m3.

El fluido al atravesar el ventilador incrementara su energa en 50 Jules por cada


kilogramo de fluido.

Nmero especfico de revoluciones en funcin del caudal:

El nmero especfico de revoluciones relaciona la altura efectiva y el caudal del


ventilador de la cual podemos obtener la caracterstica de presin y rendimiento interno,
es nico para cada ventilador.9

nq
nq
nq

n * Q1 / 2
H 3/ 4
2200* 0.571 / 2
5.13 / 4
497.93

Donde:

H= Altura efectiva, m_col_aire.


n = Nmero de revoluciones del ventilador (ya que la velocidad a la que gira el eje del
micro pulverizador es 2200 revoluciones por minuto tomamos este valor debido a que el
ventilador va a ir instalado en el mismo eje de los martillos y selector).
Q= Caudal de la mezcla, m3/seg.

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 386.

Figura 2.19. Rendimiento interno de un ventilador.10

Figura 2.20. Coeficiente de presin en funcin de nq.11

De la figura 2.12 obtenemos un valor de rendimiento interno del ventilador de i 0.8 .

De la figura 2.13 obtenemos un coeficiente de presin en funcin de nq de


Por tanto procedemos a calcular la velocidad absoluta del rodete a la salida:12
10
11

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 804.


MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 804.

0.045.

u2
u2
u2

2* g * H
2 * 9 .8 * 5 .1
0.045
47.15m / s

Donde:
g= Gravedad, m/s2.
H= Altura efectiva, m_col_aire.
Coeficiente de presin en funcin de nq.

Con la velocidad de salida procedemos a calcular el dimetro a la entrada del


ventilador:13

d2
d2
d2

u2
*n
50.1
* 36.36
0.438m

Donde:

u2 = Velocidad absoluta del rodete a la salida, m/seg.


n = Revoluciones por segundo del ventilador.

En los ventiladores con alabes rectos el coeficiente de velocidad en la boca de


aspiracin en funcin de nq es: 14

12

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 365.

13

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 803.

14

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 355.

K ca

nq
0.55
100

K ca

0.55

1/ 3

497.93
100
0.9391

K ca

1/ 3

Donde:

nq= Nmero especifico de revoluciones en funcin del caudal.


De donde calculamos Ca que es la velocidad de la mezcla en la boca de aspiracin: 15

Ca

K ca 2 * g * H

Ca

0.9391 2 * 9.81* 5.1

Ca

9.39m / s

Donde:
g= Gravedad, m/s2.
H= Altura efectiva, m_col_aire.
K ca = Coeficiente de velocidad en la boca de aspiracin en funcin de nq.

El rendimiento volumtrico es del 92% ya que es un valor que alcanza este tipo de
ventiladores. 16
Dimetro de la boca de aspiracin:17

da

4*Q
v * * Ca

4 * 0.57
0.92 * * 9.39
da 0.25
da

16

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 380.

17

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 355.

Donde:
Q = Caudal, m3/seg.
v

= Rendimiento volumtrico.

Ca = Velocidad de la mezcla en la boca de aspiracin, m/seg.

Velocidad de entrada:

d2

da

b2

Ca

b1
Figura 2.21. Esquema de los alabes del ventilador. (Fuente los autores)

En este tipo de ventiladores frecuente hacer que d1 da 18

Relacin de dimetros:

18

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 805.

d2
d1

0.438
1.75
0.25

Velocidad absoluta del rodete a la entrada: 19

u2
d2
d1
47.15
u1
1.75
u1 26.94m / s
u1

Donde:

u2 = Velocidad absoluta del rodete a la salida, m/seg.


d2/d1= Relacin de dimetros.
Velocidad absoluta del aire antes de los alabes sin circulacin:20

Co

Com

m * Ca

Donde:
m = Coeficiente que depende de nq: 21
Ca = Velocidad de la mezcla en la boca de aspiracin, m/seg.

1/ 6

100
0.5 *
nq
1/ 6

m
m

100
0.5 *
497.93
0.38

19

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 806.

20

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 805.

21

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 805.

Donde:

nq = Nmero especifico de revoluciones en funcin del caudal.

Com
Com
Com

m * Ca
0.38 * 9.39
3.59m / s

Donde:

m = Coeficiente que depende de nq.


Ca = Velocidad de la mezcla en la boca de aspiracin, m/seg.
Ancho del rodete:22

b1

Q
* d1 * Com
v *

0.57
0.92 * * 0.25 * 3.59
b1 0.144m
b1

Donde:
Q = Caudal, m3/seg.
v

= Rendimiento volumtrico.

d1 = Dimetro de aspiracin, m.
Com = Velocidad absoluta del aire antes de los alabes, m/seg.
Coeficiente de obstruccin: 23

22
23

=1.05

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 805.


MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 442.

El coeficiente de obstruccin se da debido al espesor de los alabes que producen una


disminucin de la seccin transversal til para el flujo en la entrada.

Componente meridional de la velocidad absoluta del flujo a la entrada:

c1m

* Com

c1m 1.05 * 3.59


c1m

3.76m / s

Donde:

Com = Velocidad absoluta del aire antes de los alabes, m/seg.


1

= Coeficiente de obstruccin.

Velocidad absoluta de la mezcla a la entrada del rodete:

C1

C1m 2

U 12

C1
3.76 2 26.94 2
C1 27.2m / seg

Tringulo de velocidades a la entrada:

a1

Figura 2.22. Tringulo de velocidades de entrada del ventilador radial con alabes rectos. (Fuente los
autores)

Clculo de la velocidad relativa con respecto al alabe W1 y el ngulo 1

Trigonomtricamente tenemos los siguientes resultados.

W1=c1m=3.76m/seg
1=7.94

ngulo de entrada y salida del alabe: 24

Cuando se trata de alabes de salida radial sin curvatura se tiene la siguiente relacin:

2 90

Nmero de alabes K= (3-10)25

d 2 d1
1
2
* sen
d 2 d1
2

0.438 0.25
180
* sen
0.438 0.25
2
5.96 6 _ alabes

Espesor de los alabes:26

El espesor de los alabes puede variar de 4 a 8 milmetros en fundicin y en materiales


como el acero puede disminuir su espesor hasta 2 milmetros.

S1=3mm
Velocidad de salida: 27
24

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 416.

25

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 440.

26

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 440.

C2u=u2
C2u=47.15m/seg

Determinacin de la altura efectiva para un nmero finito de alabes, m:

H
h * ez

Hu

Donde:

H= Altura efectiva, m_col_aire.


v

=Rendimiento volumtrico.

ez = Coeficiente de disminucin de trabajo.

Determinacin del rendimiento hidrulico:

i
h

v *

Donde:

= Rendimiento interno.

=Rendimiento volumtrico.

= Rendimiento por rozamiento de disco y ventilacin.

En los ventiladores

esta comprendido entre 0.98-0.99, escogiendo as el valor de 0.98

se tiene:28

27

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 181.

28

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 807.

0.8
0.92 * 0.98
0.887

El rendimiento hidrulico de 88.7% es una relacin entre el rendimiento interno,


volumtrico y el rendimiento por rozamiento del ventilador y esta dentro de los valores
permisibles en las turbo maquinas.
Determinacin del coeficiente de disminucin de trabajo: 29

ez
1

* r22
z*S

Donde:

= Coeficiente de presin a la salida.


r2 = Radio a la salida, m.
z = Nmero de alabes.
S= Momento esttico de la lnea medida de un alabe en su representacin meridional.
Determinacin del coeficiente de presin a la salida:30

El coeficiente de presin a la salida

debe estar comprendido entre 1.0-1.3.

0.6 * 1 sin 2
0.6 * 1 sin 90
1.2

Determinacin del momento esttico de la lnea medida de un alabe en su


representacin meridional: 31
29

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 430.

30

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 428.

31

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 429.

1 2
(r2 r12 )
2
1
(0.2192 0.1252 )
2
0.0161

S
S
S

Donde:

r2 = Radio a la salida del rodete, m.


r1= Radio a la entrada del rodete, m.

Reemplazando en la formula de ez tenemos:

ez
1
ez

1
1.2 * 0.2192

6 * 0.016
0.625

Por tanto:

Hu
Hu

5.1
0.887 * 0.625
9.19m

Velocidad absoluta de la mezcla a la salida del rodete:

cos 2

Clculo de

32

u2
C2

2 :32

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p 460.

u2

g * H u (1 tan 2 * cot 2)
u22
g * Hu

tan 2

cot 2

47.152
1
9.81* 9.19

tan 2

cot 90

2 14.82

Donde:

u2 = Velocidad absoluta del rodete a la salida, m/seg.


g = Gravedad, m/seg2.r1= Radio a la entrada del rodete, m.
H u = Altura efectiva para un nmero finito de alabes, m.

2 = Angulo comprendido entre C2m y u2.


2 = Angulo comprendido entre u2 y c2.

De la figura 2.16 se obtiene:

u2
C2
47.15
cos14.82
48.77m / seg

cos 2
C2
C2

a2

Figura 2.23. Tringulo de velocidades de salida del ventilador radial con alabes rectos. (Fuente los
autores)

Clculo de la velocidad absoluta de la mezcla con respecto al rodete.

Trigonomtricamente se tiene:

W 2 sen 2 * u 2
W 2 sen14.82 * 47.15
W 2 12.06m / seg

W2=C2m
Ancho de salida del rodete:33

b2
v

b2
b2

2.4

Q
* * d 2 * c 2m

0.57
0.92 * * 0.438 * 12.06
0.11m

DIMENSIONAMIENTO DEL MARTILLO Y CMARA DE

PULVERIZACIN.
El dimensionamiento de los martillos para la micro pulverizacin de la bentonita sdica
se los realiz tomando en cuenta parmetros experimentales, para posteriormente
realizar ensayos para comprobar si pulveriza y si cumple con los requerimientos de
productividad planteados.

Para la realizacin de los martillos se tomaron en cuenta factores que se investigaron a


personas que trabajan con maquinarias similares, foros de mecnica en internet 34 y
fotografas de maquinaria de molienda del exterior. La informacin que se obtuvo es la
siguiente:

33

MATAIX, Claudio, Turbo maquinas hidrulicas, ICAI Madrid, 1984, p257 .

34

http://www.engormix.com/articulo_sistemas_asistencia_aire_forumsview13470.htm

La separacin que debe haber entre los martillos y la pared interna de la cmara de
molienda debe estar comprendida entre 25.4 mm y 3mm, debido a que no se trata de un
material demasiado duro por lo que la separacin no es necesario que sea mayor a 25.4
mm y como es un material que posee alta plasticidad la separacin no debe ser menor a
3 mm ya que el material se acumulara en las paredes y se disminuira el efecto de
impacto de los martillos. Siendo ms difcil la calibracin cuando la distancia es menor.
Mientras menor es la distancia de separacin entre martillos y pared interna de la
cmara de molienda se tiene que el material se pulveriza mas rpido pero se necesita
una potencia demasiado alta, y se tiene un desgaste mas acelerado de los elementos. Por
lo dicho escogemos un valor de 15mm de separacin.

Para materiales suaves lo recomendable es utilizar de 3 a 8 martillos, teniendo en cuenta


que mientras mas martillos se tiene se tendr un consumo de potencia mas elevado,
debido a esto escogimos colocar 4 matillos para realizar las pruebas donde se pudo
observar (mas adelante) que cumple con la productividad y no consume mucha
potencia.

Entre las paredes laterales de la cmara de molienda y los extremos de los martillos
debe quedar un espacio para que el material molido y el recin ingresado tengan un
sitio para circular por toda la cmara y poder ser absorbido por el ventilador, sin dar
lugar a la acumulacin del material. El espacio libre recomendado para que no se de lo
mencionado anteriormente debe estar entre 1/3 y 2/5 del ancho de la cmara de
molienda.

Segn las investigaciones realizadas en los foros y en base a recomendaciones de la


gente experta en este tema tenemos que el dimetro de la cmara de molienda debe
estar en valores aproximados entre 50 y 80 cm para esta productividad, y una longitud L
que debe variar entre un 30 a 40 por ciento del dimetro de molienda, escogiendo as un
dimetro de 670mm y una longitud de 250mm.

38.1

Figura 2.24 Dimensionamiento de martillos y cmara de molienda. (Fuente los autores)

17
7.8

25.4

Figura 2.25 Dimensionamiento de los martillos. (Fuente los autores)

2.4.1 CLCULO DEL PESO Y LA FUERZA CENTRFUGA DE INERCIA EN

LOS MARTILLOS.

Figura 2.26. Esquema de la posicin de los martillos. (Fuente los autores)

Figura 2.26. Diagrama de cuerpo libre. (Fuente los autores)

Anlisis de la fuerza de un martillo:

m
F

2.2 Kg
m* g

2.2 * 9.8

25.56N

Donde:

m = Masa de un martillo (medido), Kg.


g = Gravedad, m/seg2.

Clculo de la velocidad tangencial.

Se tiene en el eje una velocidad angular de 2200 rpm la cual se obtiene con la relacin
de poleas del eje del motor y el eje del micro pulverizador.

n 2200rpm
n 36.66rps
W 230.38rad / seg

V
V
V

W *r
2 * * 36.66 * 0.25
58.04m / s

Donde:

W = Velocidad angular, rps.


r = Radio desde el eje al centro de gravedad del martillo, m.

Se tiene una velocidad tangencial del 58.04m/s que es muy alta, lo cual es importante
para tener una fuerza de inercia elevada.

Potencia:

P F *V
P 25.56 * 58.04
P 1483.5W
P 1.5 KW

1.5 Kw es la potencia necesaria para mover un martillo.

Clculo de torque generado por los cuatro martillos:

( F * r )4
(25.56 * 0.25)4
25.76Nm

Donde:

F = Fuerza que produce un martillo, N.


r = Radio desde el eje al centro de gravedad del martillo, m.

Con el valor de torque que produce los cuatro martillos podemos calcular la potencia
mnima requerida para hacer girar los cuatro martillos.

*W

25.76 * 230.38

5934.676KW

8.04Hp

Donde:

= Torque generado por los cuatro martillos, N.m.


W = Velocidad angular, rad/seg.

Fuerza centrfuga de inercia del sistema:

Es la fuerza que adquieren los martillos al estar en movimiento debido a la alta


velocidad de giro y a su masa. Dicha fuerza debe ser alta para disminuir el consumo de
energa en el motor y pulverizar las partculas de bentonita sdica.

Fc

(m * W 2 * r )4

Fc (2.2 * 230.382 * 0.25)4


Fc 117617.26N
Fc 117.61KN

Donde:

r = Radio desde el eje al centro de gravedad del martillo, m.


m = Masa de un martillo (medido), Kg.
W = Velocidad angular, rad/seg.

La fuerza centrifuga que se obtiene es alta debido a la velocidad y a la masa de los


cuatro martillos que es suficiente para pulverizar la bentonita sdica que al no ser un
material muy duro pero frgil se rompe con facilidad al ser cizallada e impactada por los
martillos lo cual se comprueba en los anlisis de resultados (mas adelante) al comprobar
de forma experimental.

2.5

CLCULO DEL DIMETRO DEL EJE.

2.5.1 CLCULO DE LOS MOMENTOS Y REACCIONES ACTUANTES


SOBRE EL EJE.

Para el clculo del eje tenemos como datos las fuerza o cargas que van a actuar sobre
este elemento.

Fuerza generada por los martillos:

Fc = 117.6 kN
La fuerza de corte que acta en sentido vertical genera una fuerza horizontal del 40% 35.

Fh = 40% Fc
Fh = 117.6 * 0.4
Fh = 47.04 kN

La fuerza de los martillos genera un momento torsor Tc:

Donde:

r = Radio medido desde el centro del eje hasta el centro de gravedad de los martillos =
0.255m.
Fc = Fuerza generada por los martillos.

Por lo tanto:

Tc 117.6kN * 0.255m
Tc

29.99kNm

Torque generado por la potencia del motor:

* Tm

De donde despejamos el torque, la potencia del motor es de 25 hp que es el motor que


se utiliza en la maquina (motor proporcionado por la empresa), la velocidad angular a la
que gira el eje es de 230.38 revoluciones por segundo = 2200rpm

35

PELAES, Jesus, Libro la Fresadora, p 46

Tm
Tm
Tm

P
18643W
230.38
80.92 Nm

Donde:

P = Potencia del motor, W.


= Velocidad angular, rps.

Fuerza ejercida por el peso de la polea:

w m* g
Donde

m = Masa de la polea = 15 kg.


g = Gravedad, m/seg2.

w 15 * 9.81
w 150.15kN
Fuerza de flexin ejercida por la polea sobre el eje, la cual es una fuerza dirigida
en un ngulo de 15:

Figura 2.27. Esquema de la transmisin de potencia. (Fuente los autores)

D = 0.15m
T = 80.92 Nm

1.5 * T
D
2
1.5 * 80.92
Fb
0.15
2
Fb 1620N
Fb

Donde:

Fb = Fuerza de flexin ejercida por la polea, N.


T = Torque generado por el motor, Nm.
D = Dimetro de la polea solidaria al eje en clculo, m.

Las componentes de la fuerza de flexin de la polea se calculan con el ngulo de 15.

Fbx

Fb * cos15

Fbx

1620 N * cos15

Fbx

1564.8 N

Fby

Fb * sen15

Fby

1620 N * sen15

Fby

419.28 N

Diagrama de las fuerza que actan sobre el eje

Figura 2.28. Diagrama de las fuerzas actuantes sobre el eje .(Fuente los autores)

Clculo de las reacciones RAy y RBy

MA

Fc * 0.46165 RBy * 1.08642 Fby * 1.17142 w * 1.17142 0


117600 * 0.46165 RBy * 1.08642 419.28 * 1.17142 150.15 * 1.17142 0
RBy

49357.52 N

Fy

R Ay

Fc

R Ay

117600 49357.5 419.28 0

R Ay

RBy

FBy

67823.19 N

Clculo de las reacciones RAx y RBx

MA

Fh * 0.46165 RBx * 1.08642 Fbx * 1.17142 0


47040 * 0.46165 RBx * 1.08642 1564.8 * 1.17142 0
RBx

21675.82 N
Fx

R Ax

Fh

RBx

FBx

R Ax

47040 21675.82 1564.8 0

R Ax

26928.98 N

Las reacciones calculadas son necesarias para escoger los rodamientos, y para poder
calcular los momentos mximos y as disear el dimetro del eje. Se puede ver que los
valores son elevados debido a que la fuerza de inercia generada por los martillos, tiene
un valor alto debido a la masa que poseen y a la alta velocidad a la que giran.

Diagrama de fuerzas cortantes y momentos flectores en el plano X:

Figura 2.29. Diagrama de fuerzas cortantes en el plano X. (Fuente los autores)

Figura 2.30. Diagrama momentos flectores en el plano X. (Fuente los autores)

Diagrama de fuerzas cortantes y momentos flectores en el plano Y:

Figura 2.31. Diagrama de fuerzas cortantes en el plano Y. (Fuente los autores)

Figura 2.32. Diagrama momentos flectores en el plano Y. (Fuente los autores)

Clculo del momento mximo:

Mx 2

My 2

12414.25 2

33640.76 Nm

31266.49 2

Diagrama de momento torsor:

Figura 2.33. Diagrama del momento torsor. (Fuente los autores)

Clculo de las reacciones y momentos mediante el software Autocad Mechanical

Desktop

Con el software podemos calcular las reacciones y los momentos tanto en x como en y
utilizando las mismas cargas y distancias sobre el eje.

Figura 2.34. Diagramas y resultados de los momentos y reacciones. (Fuente los autores)

A continuacin mostraremos ms detalladamente las reacciones y momentos obtenidos:

Resultado de las reacciones RAy y RBy

Figura 2.35. Resultado de la reaccin RAy. (Fuente los autores)

Figura 2.36. Resultado de la reaccin RBy (Fuente los autores)

Como podemos observar los resultados no varan significativamente ya que en RAy y


RBy calculados los valores son de 67823,19N y 49357,52N respectivamente mientras
que los valores obtenidos en el software son de 67684.045N y 49859.042N
respectivamente lo que nos indica que el clculo esta correcto.

Resultado de las reacciones RAx y RBx

Figura 2.35. Resultado de la reaccin RAx. (Fuente los autores)

Figura 2.36. Resultado de la reaccin RBx (Fuente los autores)

Como podemos observar los resultados no varan significativamente ya que en RAx y


RBx calculado los valores son de 26928.98N y 21675.82 respectivamente mientras que
los valores obtenidos en el software son de 27194.30N y 18280.90N respectivamente lo
que nos indica que el clculo esta correcto.

Diagrama de momentos flectores en el plano Y:

Figura 2.37. Diagrama momentos flectores en el plano Y. (Fuente los autores)

Figura 2.38. Resultado de los momentos flectores en el plano Y. (Fuente los autores)

Como observamos en la tabla de resultados el momento es de 31202Nm y el calculado


es de 31266.49Nm lo que nos da la certeza de que el valor es correcto.

Diagrama de momentos flectores en el plano X:

Figura 2.39. Diagrama momentos flectores en el plano X. (Fuente los autores)

Figura 2.40. Resultado de los momentos flectores en el plano X. (Fuente los autores)

Como observamos en la tabla de resultados el momento es de 12536Nm y el calculado


es de 12414.25Nm lo que nos da la certeza de que el valor es correcto.

2.5.2 CLCULO DEL DIMETRO DEL EJE.

El dimetro del eje depende de las propiedades mecnicas del material, principalmente
de la resistencia a la traccin y a la fluencia, tambin se debe tener en cuenta si el eje va
a trabajar en un ambiente corrosivo, y aspectos importantes que se debe tener en cuenta
es la disponibilidad en el mercado local y su costo.

Los aceros AISI 4140 y AISI 4340 tienen una alta resistencia a la traccin y a la
fluencia en comparacin con el SAE 1018, pero su disponibilidad en el mercado es
limitada, y su costo es muy elevado, por lo que se escoge el acero SAE 1018 ya que se
puede conseguir en el mercado, tiene un costo mas bajo y al realizar el clculo del
dimetro (mas adelante) se observa que no es excesivamente alto, y no es una buena
opcin utilizar aceros mas resistentes, para obtener dimetros menores.

El acero SAE 1018 tiene una excelente soldabilidad y es recomendado para piezas
donde la tenacidad tenga cierto grado, adems es bueno para resistir la fatiga. En la
siguiente tabla se puede ver una tabla comparativa de los aceros analizados.

PROPIEDADES
Resistencia a la traccin

Resistencia a la fluencia

Dureza

Acero

(Kg/mm )

(Kg/mm )

(HB)

SAE 1018

48

22 - 38

116

AISI 4140

63

44 - 63

187

AISI 4340

125

70

363

Tabla 2.4. Propiedades mecnicas de los aceros.

36

A continuacin se transforma las unidades de la resistencia a la traccin y a la fluencia


del acero para proceder a calcular el dimetro del eje.
Resistencia a la traccin = Su = 478 N/mm2
Resistencia a la fluencia = Sy = 276 N/mm2
36

Catalogo de los aceros Palmexico.

Para el clculo del dimetro del eje es necesario encontrar el lmite de resistencia a la
fatiga Se y el factor de concentracin de esfuerzos Kf para poder aplicar la formula de
dimetro.

Clculo del lmite de resistencia a la fatiga Se

Se

37

k a * kb * kc * k d * ke * S e

Donde:

ka = Factor de modificacin de la condicin superficial.


kb = Factor de la modificacin de tamao.
kc = Factor de la modificacin de carga.
kd = Factor de la modificacin de la temperatura.
ke = Factor de la modificacin de efectos varios.
Se` = Lmite de resistencia a la fatiga en la ubicacin critica de una parte de maquina en
la geometra y condicin de uso.
Determinacin del factor de modificacin de la condicin superficial ka38:

ka

a * Su

Del anexo 5 obtenemos a y b con el acabado superficial de maquinado.

a = 4.45
b = -0.265

ka

4.45 * 478

ka

0.867

0.265

37

SHIGLEY, Joseph E., Diseo en Ingeniera Mecnica, McGRAW-HILL, Mxico, 2002, p 379

38

SHIGLEY, Joseph E., Diseo en Ingeniera Mecnica, McGRAW-HILL, Mxico, 2002, p 379

Determinacin del factor de modificacin de tamao kb.39:


Del anexo 6 suponiendo un dimetro del eje entre 2 y 10 pulgadas obtenemos:

kb = 0.4188
Determinacin del factor de la modificacin de carga kc40:
Del anexo 7 para un material de acero tenemos:

kc =0.6
Determinacin del factor de la modificacin de la temperatura k d41:
Del anexo 8 suponiendo que llegar a una temperatura mxima de 50C en el caso ms
crtico tenemos:

kd =1.008

Determinacin del lmite de resistencia a la fatiga en la ubicacin critica de una


parte de maquinado en la geometra y condicin de uso Se 42:

S e 0.504 * S u
S e 0.504 * 478
S e 240.912MPa
Determinacin del factor de la modificacin de efectos varios ke 43:

39

SHIGLEY, Joseph E., Diseo en Ingeniera Mecnica, McGRAW-HILL, Mxico, 2002, p 380

40

SHIGLEY, Joseph E., Diseo en Ingeniera Mecnica, McGRAW-HILL, Mxico, 2002, p 382

41

SHIGLEY, Joseph E., Diseo en Ingeniera Mecnica, McGRAW-HILL, Mxico, 2002, p 384

42

SHIGLEY, Joseph E., Diseo en Ingeniera Mecnica, McGRAW-HILL, Mxico, 2002, p 375

43

SHIGLEY, Joseph E., Diseo en Ingeniera Mecnica, McGRAW-HILL, Mxico, 2002, p 386

ke

1
kf

Donde:

Kf = Factor de concentracin de esfuerzos a la fatiga.


Determinacin de K f 44:

kf

1 q kt 1

Donde:

q = Sensibilidad a la muesca.
Kt = Factor terico.
Del anexo 9 obtenemos Kt con un dimetro de 3 pulgadas y un dimetro menor de
50mm.

De donde:

D 76.2
1.5
d
1.5
r 1
0.02
d 50
Por lo tanto Kt = 2.059
Por lo tanto de Kf 45

kf

1 q kt 1

q se obtiene del anexo 10 con el valor de resistencia ala traccin.


44

SHIGLEY, Joseph E., Diseo en Ingeniera Mecnica, McGRAW-HILL, Mxico, 2002, p 290

45

SHIGLEY, Joseph E., Diseo en Ingeniera Mecnica, McGRAW-HILL, Mxico, 2002, p 290

q = 0.7

Por tanto:

kf

1 0.7 2.059 1

kf

1.7413

Determinacin del factor de efectos diversos K e:

ke
ke
ke

1
kf
1
1.7413
0.574

Clculo del lmite de resistencia a la fatiga Se:

Se

0.867 * 0.4188 * 0.9 * 1.01 * 0.574 * 240.912

Se

45.64MPa

Clculo del Dimetro46:

32 N

K f * Ma
Se

Tm
Sy

1
3

Donde N es el factor de seguridad de 1.25 a 1.5 47

46

SHIGLEY, Joseph E., Diseo en Ingeniera Mecnica, McGRAW-HILL, Mxico, 2002, p 1138.
47

SHIGLEY, Joseph E., Diseo en Ingeniera Mecnica, McGRAW-HILL, Mxico, 2002, p 25.

d
d

32 * 1.5
81mm

1.74 * 31266.49
45.6

33640.76
276

1
3

3.1 pu lg adas

Se determina un dimetro del eje de tres pulgadas con un acero SAE 1018 ya que
cumple con las solicitaciones mecnicas y con todos los factores de diseo necesarios,
escogemos el dimetro comercial mas cercano que es el de 3 pulgadas, ya que en el
calculo esta considerado los factores de seguridad mas altos para este caso.

2.6

CLCULO DE LA RESISTENCIA DE LOS PERNOS QUE

SUJETAN LOS MARTILLOS.


La fuerza centrifuga que producen los cuatro martillos es Fcen =117.6KN, debido a que
son cuatro martillos se tiene que dividir esta fuerza para cuatro para encontrar la fuerza
que acta sobre un perno.

Fc
Fc
Fc

Fcen
4
117.6
4
29.4 KN

Fc es la fuerza cortante aplicada a cada perno que sujeta los martillos, esta fuerza se
divide para dos debido a que se tiene dos puntos de contacto, como se muestra en la
siguiente figura:

Figura 2.41. Fuerzas actuantes sobre el perno. (Fuente los autores)

Fc
2
29.4
Fc
2
Fc 14.7 KN
Fc

Se tiene que el esfuerzo cortante admisible para pernos es de 7.75 Ksi48, aplicando la
formula de esfuerzo cortante podemos encontrar el dimetro mnimo del perno para que
resista a la fuerza que esta sometido.

adm

48

Fc
A

* D2
4

SHIGLEY, Joseph E., Diseo en Ingeniera Mecnica, McGRAW-HILL, Mxico, 2002, p 514.

adm

adm

Fc
* D2

4 Fc
* D2
4 Fc
* adm

4 14.7
* 53434
D 18.71mm
D

El valor de 18.71 mm es el mnimo dimetro que debe tener el perno que sujeta los
martillos para resistir la carga a la que esta sometido, se escoge un valor comercial, que
en este caso ser un perno M20.

2.7

RESISTENCIA DE SOLDADURA DEL MARTILLO.

La fuerza que soporta cada vstago que esta soldado a la placa del martillo es de 16.5
Kip (ms arriba) considerando una altura de cordn de 3/8 pulgadas del anexo 11 la
fuerza permisible por longitud unitaria para un electrodo de metal E70 es de 5.57, con
estos datos se tiene:

F 5.57( L)
F 5.57(3)
F 16.71KN

Donde:

L= Longitud del cordn (pulgadas).

Para que la resistencia del material de aporte debe cumplirse que la fuerza calculada
debe ser mayor a la fuerza aplicada:

16.5Kip 14.7 Kip

La resistencia del material de aporte es satisfactoria.

Figura 2.42. Fuerzas que actan sobre la soldadura de los martillos. (Fuente los autores)

Del anexo 13 y 14 se verifica el cortante en la unin adyacente a las soldaduras donde


se tiene:

(S y ) a

27.5Kpsi

Con este valor podemos calcular el esfuerzo permisible que ser:

El esfuerzo cortante

perm

0.4( S y ) a

perm

0.4(27.5)

perm

11Kpsi

en el metal base a la soldadura esta dado por:

F
lt
16.5
(2)(0.375)2
11Kpsi

Como

perm

, es decir 11 11 , la unin es buena cerca de los cordones de soldadura.

El esfuerzo de tensin en el cuerpo de la unin

se determina mediante:

F
lt
16.5
( 2)(0.5)
16.5 Kpsi

El esfuerzo permisible de tensin

perm

del anexo 13, es de 0.6Sy y esta considerado el

nivel de seguridad del cdigo de soldadura.

Como

perm

perm

0.6( S y ) a

perm

0.6(27.5)

perm

16.5Kpsi

, es decir 16.5 16.5 , el esfuerzo de tensin en el cuerpo es

satisfactorio.

2.8

CLCULO DE CORREAS DE TRASMISIN.

Se debe tener en consideracin el tipo de maquinaria donde se van a utilizar las correas
de trasmisin, y dependiendo de esta se tiene el factor de servicio (C1), en el anexo 15
se debe escoger el motor utilizado y la mquina que ms se asemeja al diseo. Se
obtiene as el factor C1, el cual se multiplica por la potencia a transmitir, para obtener la
potencia de diseo.
Se escoge un valor de C1 =1.149

PD

C1 * 25

PD 1.1 * 25
PD
49

http://www2.ing.puc

27.5Hp

Donde:

PD

Potencia de diseo.

C1 = Factor de servicio.
25 = Potencia del motor.

Con la potencia de diseo y la velocidad del eje ms rpido se consulta el siguiente


grfico en el cual se aprecia las 5 secciones ms tpicas de las correas. De la cual se
escoge un perfil tipo B.

Figura 2.43. Grafico de la seleccin del perfil de la correa.

Para el eje rpido girando a 2200 rpm y una potencia de diseo de 27.5 Hp, se
recomienda usar correas de seccin B.

Conociendo la seccin a utilizar se procede a obtener la relacin de transmisin entre


ejes "i".

Esta relacin debe darse entre los dimetros de las poleas a utilizar:
D
d
19
i
15
i 1.26
i

Donde:

D = Dimetro de la polea rpida.


d = Dimetro de la polea lenta.

Ahora se procede a calcular la longitud L aproximada de la correa que se necesita:

L
L
L

(D d ) 2
4*C
(19 15) 2
(2 * 75) (1.57 * (19 15))
4 * 75
203.4cm
(2 * C ) (1.57 * ( D d ))

Donde:

L = Longitud de la correa
C = Distancia tentativa entre ejes
D, d = Dimetros de las poleas

Conociendo este valor y la seccin utilizada, se consulta el anexo 16 que entrega la


identificacin de la correa adecuada.

Esta identificacin es una letra y un nmero, la letra indica el tamao de la seccin


transversal de la correa (A, B, C, D, E) y el nmero representa el largo de la correa cuyo
largo se aproxima lo ms posible al longitud L calculado. Como es muy probable que la
correa seleccionada tenga un largo diferente de L se debe ajustar la distancia entre
centros C acercado o alejando los ejes.

Por lo tanto se escoge el perfil No 80.

Se obtiene del anexo 16 la potencia que es capaz de conducir una sola correa P1, este
valor se comparar con la potencia de diseo para calcular cuntas correas sern
necesarias en su transmisin.

Para realizar el clculo final se necesitan dos factores de correccin. El primero es el


factor C2 que considera la longitud de la correa. Se obtiene del anexo 16.
El ltimo factor de correccin C3 considera el arco de contacto entre la correa y las
poleas que en definitiva limita la capacidad de transmisin ya que este es un sistema que
trabaja por roce, este valor se obtiene del anexo 17.

Arco de contacto=180

C3=1
P1=7.5

Con el valor que obtenemos de la siguiente frmula se obtiene el valor de C2.

(D d )
C

C2=0.98

(19 15)
203.4

0.02

Figura 2.44. Angulo de contacto de las correas de trasmisin. (Fuente los autores)

Finalmente se procede a calcular el nmero de correas Z:

Z
Z
Z

Pd
C 2 * C 3 * P1
27.5
0.98 * 1 * 7.5
3 _ correas

Se tiene que 3 correas tipo B trasmitirn la potencia del motor al eje del pulverizador, se
debe tener en cuenta que la alineacin de la polea del motor con la del eje del
pulverizador tiene que ser lo mas precisa ya que de esto depende la durabilidad de la
correas de trasmisin.

2.9

CLCULO DE LOS RODAMIENTOS.

Figura 2.37. Diagrama de las reacciones en los rodamientos. (Fuente los autores)

Clculo de la fuerza axial ejercida en el eje por el selector:

La presin antes de la entrada en el ventilador es la presin atmosfrica que genera el


empuje hacia las paletas del selector.

P=101.3 kPa

Para calcular el rea donde acta la presin se considera como si se tratara de una
circunferencia debido a la velocidad que gira:

A
A
A

D d
4
17.62 7.62
4
7.85 *10 3 m 2

Donde:

D = Dimetro mayor del selector, cm.


d = Dimetro menor del selector, cm.

Por lo tanto:

F
A
P* A

101300N

795.6 N

m2

* 7.85 *10 3 m 2

Donde:

F = Fuerza axial ejercida, N.


P = Presin atmosfrica, Pa.
A = rea, m2.

Entonces la fuerza axial (Fa) es de 0.795kN


Clculo de la fuerza radial equivalente en el rodamiento A:50

Fr

R Ax

Fr

26.9kN 2

Fr

R Ay

67.8kN 2

72.9kN

Clculo de la fuerza radial equivalente en el rodamiento B:51

50

RODAMIENTOS FAG, Catalogo WL 41 520/3 SB, p 368.

51

RODAMIENTOS FAG, Catalogo WL 41 520/3 SB, p 368.

Fr

R Bx

Fr

21.67kN 2

Fr

R By

49.35kN 2

53.89kN

Clculo del rodamiento en A:

Para el rodamiento en el punto A escogemos un rodamiento oscilante de doble hilera de


rodillos debido a la gran fuerza radial que acta sobre este por los martillos, adems
contiene dos hileras de rodillos-tonel simtricos, que se adaptan angularmente sin
esfuerzos en el camino de rodadura cncavo-esfrico del aro exterior. As se compensan
errores de alineacin entre los apoyos y flexiones del eje, en caso de existan. Tambin
muy adecuados para absorber vibraciones.

Fr
Fa

72.9 KN
0.795KN

Donde:

Fr= Fuerza radial.


Fa= Fuerza axial.

Fa
Fr

0.7
72.9

9.6 E 3

Condiciones:52

9.6 E 3 e
e 0.24
9.6 E 3 0.24

Carga dinmica equivalente: 53


52

RODAMIENTOS FAG, Catalogo WL 41 520/3 SB, p 368.

P
P
P

Fr Y * Fa
72.9 2.81* 0.7
74.86KN

P
P
P

Fr Yo * Fa
72.9 2.75 * 0.7
74.82KN

Carga esttica equivalente:54

Los datos de los factores de Yo, Y y e se obtiene de las tablas de los rodamientos.

Designacin:

22210EK

En el anexo 18 se ve que este rodamiento soporta cargas dinmicas hasta de 98kN y


estticas de 114kN.

Clculo del rodamiento en B:

Para el rodamiento en el punto B escogemos un rodamiento oscilante de doble hilera de


rodillos debido a la gran fuerza radial que acta sobre este por los elementos que
soporta adems contiene dos hileras de rodillos-tonel simtricos, que se adaptan
angularmente sin esfuerzos en el camino de rodadura cncavo-esfrico del aro exterior.
As se compensan errores de alineacin entre los apoyos y flexiones del eje en caso de
que exista. Tambin muy adecuados para absorber vibraciones.

Fr
Fa

53.89KN
0.795KN

53

RODAMIENTOS FAG, Catalogo WL 41 520/3 SB, p 368.

54

RODAMIENTOS FAG, Catalogo WL 41 520/3 SB, p 368.

Donde:

Fr= Fuerza radial.


Fa= Fuerza axial.

Fa
Fr

0.7
1.2 E 2
53.89

Condiciones:55

1.2 E 2
e 0.24
1.2 E 2

e
0.24

Carga dinmica equivalente: 56

P
P
P

Fr Y * Fa
53.89 2.81* 0.7
55.85KN

P
P
P

Fr Yo * Fa
53.89 2.75 * 0.7
55.81KN

Carga esttica equivalente:57

Designacin:

22210EK
55

RODAMIENTOS FAG, Catalogo WL 41 520/3 SB, p 368.

56

RODAMIENTOS FAG, Catalogo WL 41 520/3 SB, p 368.

57

RODAMIENTOS FAG, Catalogo WL 41 520/3 SB, p 368.

Este rodamiento soporta cargas dinmicas hasta de 98kN y estticas de 114kN.

Seleccin de Soportes, Manguito de Sujecin, Tapas, Fieltro y Anillo de Sujecin


segn el rodamiento seleccionado:

Segn el catalogo de rodamientos FAG (anexo 19) se tiene las siguientes designaciones
para los elementos mencionados:

Soporte: SNV090
Manguito de sujecin: KM10
Fieltro: FSV211 (Adecuado para trabajo con polvo)
Tapa: DKV090
Anillo de Fijacin: KM9

Figura 2.38. Montaje del rodamiento y sus accesorios. (Fuente los autores)

También podría gustarte