1

DISEOS ESTRUCTURALES.

Las obras proyectadas consisten en un canal rectangular compuesto por muros de

contencin laterales y losa de fondo en concreto ciclpeo con piedra expuesta, el fondo
del canal se conforma por medio de llaves debidamente espaciadas para uniformizar la
pendiente del lecho, la seccin transversal libre es de 5.0 x 4.8 m2. En los pasos
vehiculares se propone cobertura tipo box coulvert de dimisiones 5,0 x 4,8 m.
Se desarrollar un proceso de diseo que parte del predimensionamiento de las
estructuras y la definicin de las propiedades fsico-mecnicas de los materiales para
luego realizar verificaciones al comportamiento de tipo geotcnico y estructural que
determinen las dimensiones ptimas de las estructuras y que garanticen el
funcionamiento de las mismas.
1.1 DISEO DE BOX COULVERT
1.1.1 Predimensionamiento.
Para predimensionar las estructuras hidrulicas se tienen en cuenta principalmente las
condiciones de desgaste y exposicin de los elementos de concreto a condiciones
externas. Se tiene en cuenta entonces:

El recubrimiento mnimo del acero de refuerzo cuyo valor para elementos de

concreto en contacto y permanente exposicin al suelo es de 75mm (NSR-10
C.7.7.1).

Para control de fisuracin se debe reforzar cada elemento (muro, losa) en ambas
caras con acero de refuerzo, el espaciamiento mnimo entre capas del refuerzo
ser de 25mm (NSR-10, C.7.6).

Los muros se disean como losas en voladizo, el espesor mnimo para no calcular
deflexiones en losas macizas esta dado en la tabla NSR-10, C.9.5(a), como L/10.

La losa de soporte (fondo de canal) es el elemento de transferencia de cargas al

suelo, por lo cual su espesor mnimo estar determinado por el espesor del
elemento colector de cargas (muros en este caso) para conservar las condiciones
de transferencia de cargas por rigidez hacia la losa. Adicionalmente la losa como

elemento sometido al mayor desgaste por abrasin, es recomendable segn la

experiencia y el criterio del grupo de trabajo, que el espesor no sea menor de
300mm.

El espesor de la losa superior de la cobertura estar dado por la tabla NSR-10,

C.9.5(a), como L/20 y en segunda instancia por lo dado en el CCP200 95 para

h S 3.05 30 h=( S+3.05)/30

losas de puentes viales como

, con S = luz

libre de la losa.

Adicionalmente, para control de velocidad se propone el tratamiento superficial de

los elementos en contacto con agua para aumentar rugosidad, lo cual supone
incremento en el espesor de muros y losas en contacto con el flujo de agua.
Tabla 1 Espesores elegidos para la losas y muros del canal y la cobertura
ELEMENTO
MUROS DE CANAL
MUROS DE COBERTURA
LOSA DE FONDO
LOSA DE COBERTURA

ESPESORES
REQUERIDO [mm]
250
250
100
270

PROPUESTO [mm]
300
300
300
300

Ilustracin 1. Dimensiones del box coulvert proyectado en concreto reforzado.

1.2 PROPIEDADES FSICO-MECNICAS DE LOS MATERIALES.

Concreto:

 concreto 24kN m3 2400kgf m3

fc 28MPa 280 kgf cm2

Acero de refuerzo:

acero 78kN m3 7800kgf m3

fy 420MPa 4200kgf cm2

Suelo de lleno:

35o
ngulo de friccin interna:

C 20kN m2
Cohesin:
ngulo de friccin entre la losa y el suelo:

d 2 3 23.33o
suelo 1.9ton m3 19kN m3
Peso unitario efectivo del suelo:

Suelo de fundacin:

30o
ngulo de friccin interna:

d 2 3 20o
ngulo de friccin entre la losa y el suelo:

 suelo 1.66ton m3 16.6kN m3

Peso unitario efectivo del suelo:
1.3 CARGAS DE DISEO.
Sobre la estructura del canal se manifiestan efectos tales como:

Empuje lateral de tierras (empuje activo teora de Coulomb)

Empuje de tierras por sismo (teora Mononobe Okabe)

Empuje hidrosttico con seccin llena (estanqueidad)

Peso del agua con seccin llena

Reaccin del subsuelo por las cargas transmitidas (coeficiente de balasto)

Sobre el box culvert para paso vehicular se presentan adems:

Cargas vehiculares camin estndar

Carga de llenos sobre la losa

Carga de va (pavimento)

1.3.1 Cargas aplicadas sobre placa o losa de piso superior

La placa superior del box coulvert se ve sometida a la distribucin de presiones
uniformemente transmitida por el camin de diseo en superficie y a la generada por el
volumen del pavimento de 0,80 m de altura por encima de la placa.
Esta carga puede sintetizarse as:

Carga mvil de diseo, eje frontal: 10 ton (camin tipo C40-95, Ilustracin 2).

Carga mvil de diseo, ejes posteriores: 15 ton (camin tipo C40-95, Ilustracin 2).

Ilustracin 2. Cargas por eje del camin tipo C40-95.

Segn CCP 200-94, A.4.8, el rea de contacto de una llanta se asume como un
rectngulo con una relacin largo a ancho de 1 a 2,5 y un rea, en centmetros
cuadrados, igual a P/7; siendo P la carga de la llanta en kgf y el largo medido en la
direccin del trfico; de aqu que:

rea de contacto:

P 7500

1070cm2
7
7

L
1 L B 2
L 1070cm2 L 32.7cm
B
,

A partir de ello es posible determinar la presin transmitida en superficie por la llanta de

camin de la siguiente manera:

qo

7500kgf
Ton
70 2
2
1070cm
m

La CCP 200-94, A.6.4.7.2.1 permite estimar la distribucin de presiones por debajo de un

apoyo cuadrado a una profundidad determinada; en nuestro caso es necesario estimar el
nivel de sobre-presiones sobre la losa o placa superior del box coulvert, es decir, a 0,80 m
de profundidad (aproximadamente 2,4 veces el ancho del apoyo):

80cm
2.44
32.70cm
q
0.08
qo
Ton
Ton
q 0.0870 2 5.60 2
m
m
La sobrepresin transmitida por el terreno sobre la placa o losa superior del box coulvert
se calcula como sigue:

q 1.9

Ton
Ton
0.80m 1.52 2
3
m
m

En el esquema de presiones laterales aplicadas al muro del box coulvert o canal, se aplica
esta sobrepresin como un incremento de la altura de contencin, como sigue:

H
'

suelo

1.52Ton m2

0.80m
1.9Ton m3

1.3.2 Cargas aplicadas sobre placa o losa de piso inferior

La placa inferior del box coulvert se ve sometida a la distribucin de presiones
uniformemente transmitida por la lmina de agua de 1.30 m. De este modo:

qagua agua Hagua 10kN m3 3.57m=35.7m

1.3.3 Cargas aplicadas sobre paredes del box coulvert

Las paredes del box coulvert se ven sometidas a la distribucin de presiones provocadas
por el empuje del terreno, a la sobre-carga activa que genera la llanta en superficie del
camin de diseo en la posicin ms crtica respecto al elemento estructural analizado y,
a la distribucin generada por la condicin dinmica derivada de la actividad ssmica. El

empuje provocado por la lmina de agua interior del canal se obvia para obtener un
diseo ms conservador.
El empuje de suelo por unidad de rea de muro puede ser esquematizado de la siguiente
forma:
Ilustracin 3 Esquema para clculo de empujes activos de tierra

Los coeficientes de empuje activo se calculan de la siguiente manera:

Kad

cos2
sen sen( i)
cos cos cos 1

cos cos i

, Teora Mononobe

Okabe

Ka

sen2
sen sen i
sen2 sen 1

sen sen i

Ka cosi

cosi cos2 i cos2

cos cos2 cos2
, Teoria de Rankine

, Teoria de Coulomb

Con:

Kh

1 Kv

tan1

1
Ea H2Ka
2
1
Ead H2 1 Kv Kad
2
Ead Ead Ea

Ilustracin 4 Solicitaciones sobre la estructura de box culvert

1.3.4 Combinaciones de cargas para diseo

Las combinaciones de carga consideradas para el diseo de los diferentes elementos
estructurales del box coulvert se definen de acuerdo al CCP 200-94, A.3.12. De acuerdo a
ello tenemos:

Grupo N D D L L E E SF SF EQ
EQ

Donde:

N: Nmero de grupo

: Factor de carga

: Coeficientes de carga

D: Carga muerta

L: Carga viva (sobre carga vehicular)

E: Empuje de tierras

SF: Presin por flujo de corrientes

EQ: Sismo

De esta manera:

Grupo I 1.30 D 2.17 L 1.69 E 1.30 SF

Grupo IA 1.30 D 2.86 L
Grupo IB 1.30 D 1.69 E 1.30 SF

Grupo III 1.30 D 1.30 L 1.69 E 1.30 SF

Grupo V 1.25 D 1.66 E 1.25 SF
Grupo VI 1.25 D 1.25 L 1.66 E 1.25 SF
Grupo VII 1.00 D 1.33 E 1.00 SF 1.00 EQ
Grupo VIII 1.30 D 1.30 L 1.73 E 1.35 SF
Grupo IX 1.20 D 1.60 E 1.20 SF
Grupo X 1.30 D 2.17 L 1.73 E

1.4 ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL.

La estabilidad interna y externa de las estructuras predimensionadas en el numeral
anterior se evala para determinar si la geometra considerada satisface las solicitaciones
a las que se sometern las estructuras.
El box coulvert en concreto reforzado se modela en el programa de anlisis estructural por
elementos finitos, SAP2000 v 14.0. La estructura se modela por medio de elementos tipo

FRAME de concreto reforzado de 0,30 metros de espesor en losa superior y muros y de

0,30 metros de espesor en losa de fondo.
Se modela un tramo de 1 metro y se determinan las solicitaciones por flexin, cortante y
fuerza axial que debe soportar la estructura.
La estructura se modela a partir de elementos tipo FRAME que caracterizan placas o
losas, y muros perimetrales. La modelacin incluye la caracterizacin geomtrica de las
secciones y propiedades mecnicas de los materiales para los diferentes elementos
estructurales. La modelacin incluye las respectivas condiciones de borde y distribucin
de cargas bajo las combinaciones previamente descritas y a partir de ello, la estimacin
de las solicitaciones por flexin, cortante y fuerza axial que debe soportar la estructura.
1.5 CLCULO Y DISPOSICIN DEL ACERO DE REFUERZO
1.5.1 REFUERZO MNIMO (NSR-10, C.14.3)
El refuerzo mnimo horizontal y vertical debe cumplir con las disposiciones descritas en
C.14.3.2 y C.14.3.2, a menos que se requiera una cantidad mayor de acuerdo a C.11.9.8
y C.11.9.9.

l
La cuanta mnima para refuerzo vertical,

, ser:

0.0012 para barras corrugadas no mayores de N5(5/8)

0.0015 para otras barras corrugadas

t
La cuanta mnima para refuerzo horizontal,

, ser:

0.0020 para barras corrugadas no mayores de N5(5/8)

0.0025 para otras barras corrugadas

Vu 0.50Vc
Donde

, el refuerzo debe proporcionarse segn lo estipulado en C.11.9.9 o de

Vu
acuerdo con el captulo C.14. Donde

supere este valor el refuerzo del muro debe

proporcionarse segn lo estipulado en C.11.9.9.

t
La cuanta de refuerzo horizontal

no debe ser menor que 0.0025 (NSR-C.11.9.9.2). La

l
cuanta de refuerzo vertical

no debe ser menor que la mayor de (NSR-C.11.9.9.4):

h
l 0.0025 0.5 2.5 w t 0.0025
lw

0.0025

1.5.2 DISPOSICIN Y DISTRIBUCIN DEL REFUERZO (NSR-10, C.14.3)

Se debe colocar dos capas de refuerzo en muros con espesores superiores a 25cm
(NSR-10, C.14.3.4)
El refuerzo vertical y horizontal debe espaciarse a no ms de tres veces el espesor del
muro, ni de 45cm.

t
El espaciamiento para el refuerzo horizontal

no debe exceder el menor de (NSR-

C.11.9.9.3):

lw 5

3h

45cm

El espaciamiento para el refuerzo vertical l no debe exceder el menor de (NSRC.11.9.9.5):

lw 3

3h

45cm

1.5.3 DISEO A FLEXIN DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES

El momento resistente de una seccin rectangular prismtica de hormign reforzado a la
flexin viene expresado a travs de:

Mr bd2 fy 1 0.59 y'

fc

Mr

: momento resistente

Mu

: Segn anlisis estructural

b 100cm
: Base,

d
: Altura efectiva

l
: Cuanta de acero solicitada,

: Incgnita

fy 4200kgf cm2

fy

: Lmite de fluencia del acero de refuerzo,

fc' 280kgf cm2

fc'

: Resistencia cilndrica del hormign,

Longitudes de desarrollo de barras a traccin

Tabla 2 longitudes de desarrollo para barras a traccin
DENOMINACIN BARRA

Ld (cm)

56

5/8

70

Ld

fy
6.6 fc'

DENOMINACIN BARRA

Ld (cm)

84

7/8

122

140

db

, Para barras menores o iguales a

Ld

fy
5.3 fc'

db
, Para barras superiores o iguales a

1.5.4 DISEO A CORTANTE DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES

La resistencia nominal a cortante se calcula con la siguiente expresin:

Vn Vc Vs 0.75
,
Donde:

Vc 0.53 bd fc'

Vs

Av fyd
s

fc' 280kgf cm2Resistencia nominal a compresin del

Vc

Vs
Av
d

concreto
Resistencia nominal a cortante del
concreto

Resistencia nominal a cortante del acero

rea de la seccin transversal de los
estribos
Altura efectiva de la seccin
Separacin de estribos

En el diseo se eligieron los espesores de muros y losas necesarios para no requerir

acero de refuerzo transversal y poder as, atender las solicitaciones ltimas a cortante.

Ilustracin 5. Resultados del modelamiento en SAP2000.

1.5.5 CLCULO DE LAS CUANTAS DE ACERO

Dadas las solicitaciones de la Ilustracin 5, se verifican los estados de esfuerzos en el
concreto para determinar la necesidad de colocar acero de refuerzo.
Tabla 3 Clculo de acero en losa superior
M(+) LOSA SUPERIOR
LOSA, MURO=1, VIGAS=2
PORCENTAJE DE b
b
100
h
30
Rec
4.05
d
25.00
f'c
280.00
fy
4,220.00
Mu
2,840,000.00

0.9

0.7200

0.4250
1
0.8500
mn
0.0018
b
0.0287
mx
0.0215

0.0136
Amnima
4.4996
As
34.0363
Barra N
8
Abarra
5.0671
Cant.
7

M(-) LOSA SUPERIOR

1
75%
cm
cm
cm
kgf/cm
kgf/cm
kgf-cm

cm
cm
cm

100
30
4.05
25.00
280.00
4,220.00
1,800,000.00
0.9
0.7200
0.4250
0.8500
0.0018
0.0287
0.0215
0.0082
4.4996
20.4472
6
2.8502
8

cm
cm
cm
kgf/cm
kgf/cm
kgf-cm

cm
cm
cm

S
Aprovista

M(+) LOSA SUPERIOR

15 cm
35.47 cm

M(-) LOSA SUPERIOR

14 cm
22.80 cm

Tabla 4 Clculo de acero en muros

M(+) MUROS
LOSA, MURO=1, VIGAS=2
PORCENTAJE DE b
b
h
Rec
d
f'c
fy
Mu

1
mn
b
mx

Amnima
As
Barra N
Abarra
Cant.
S
Aprovista

100
30
4.05
25.00
280.00
4,220.00
800,000.00
0.9
0.7200
0.4250
0.8500
0.0018
0.0287
0.0215
0.0035
4.4996
8.6954
4
1.2668
7
15
8.87

M(-) MUROS
1
75%
cm
cm

100
30
4.05
25.00
280.00
4,220.00
1,800,000.00
0.9
0.7200
0.4250
0.8500
0.0018
0.0287
0.0215
0.0082
4.4996
20.4472
6
2.8502
8
14
22.80

cm
kgf/cm
kgf/cm
kgf-cm

cm
cm
cm
cm
cm

cm
cm
cm
kgf/cm
kgf/cm
kgf-cm

cm
cm
cm
cm
cm

Tabla 5 Clculo de acero en losa inferior

M(+) LOSA INFERIOR
LOSA, MURO=1, VIGAS=2
PORCENTAJE DE b
b
100
h
30
Rec
4.05
d
25.00
f'c
280.00
fy
4,220.00
Mu
1,800,000.00

0.9

0.7200

0.4250
1
0.8500
mn
0.0018
b
0.0287
mx
0.0215

0.0082
Amnima
4.4996
As
20.4472
Barra N
6

M(-) LOSA INFERIOR

1
75%
cm
cm
cm
kgf/cm
kgf/cm
kgf-cm

cm
cm

100
30
4.05
25.00
280.00
4,220.00
1,200,000.00
0.9
0.7200
0.4250
0.8500
0.0018
0.0287
0.0215
0.0053
4.4996
13.2658
5

cm
cm
cm
kgf/cm
kgf/cm
kgf-cm

cm
cm

M(+) LOSA INFERIOR

2.8502 cm
8
14 cm
22.80 cm

Abarra
Cant.
S
Aprovista

M(-) LOSA INFERIOR

1.9793 cm
7
15 cm
13.86 cm

Ilustracin 6. Detalle de refuerzo del box coulvert.

1.6 DISEO DE MURO DE CONTENCIN.

El diseo geotcnico de la estructura de contencin se obtuvo calculando los empujes a
los cuales sera sometida, los cuales son expresados por Coulomb (1776) en el estado
activo y modificndolos segn la propuesta presentada por Mononobe Okabe (1929), la
cual evala el empuje activo dinmico considerando un anlisis de la interaccin sueloestructura.

Para

ello,

algunos

autores

han

adoptado

hiptesis

simplificativas,

considerando el relleno como material granular no saturado, fundacin indeformable,

admitiendo que la cua de suelo es un cuerpo rgido y que los desplazamientos laterales
son despreciables.
Con estas limitaciones Okabe (1926) y luego Mononobe (1929), formularon una teora
sobre el comportamiento de una cua que se desliza sobre un plano de falla actuando
sobre un muro de contencin (Coulomb, 1776). La formulacin consiste en introducir
fuerzas de inercia generadas en la cua deslizante con una serie de hiptesis (Error:
Reference source not found) a travs de coeficientes ssmico horizontal y vertical,
representativos del terremoto, que multiplicados por el peso de la cua dan como
resultado dos acciones adicionales a las consideradas por la teora esttica de Coulomb.
Tabla 6. Hiptesis simplificadas de Mononobe y Okabe.
Caracterstica
Desplazamiento del estribo
Cua de suelo
Superficie de falla
Efectos de borde
Aceleracin

Hiptesis
1/1000 a 5/1000 de la altura en la parte superior.
Tipo de suelo Granular, no saturado.
Comportamiento rgido-plstico.
Slido rgido.
Aceleraciones inducidas uniformes.
La superficie de falla del suelo de relleno es plana y pasa por el pie del muro.
El muro es lo suficientemente largo para considerar despreciables los efectos de
borde.
Uniforme en toda la cua deslizante.

El empuje por unidad de longitud de muro segn lo anterior puede ser expresado de la
siguiente forma:

1
Pa Kae hH'2(1 Kv)
2
Donde

Pa

: Presin transmitida a la estructura de contencin.

Kae

: Coeficiente en estado activo de empuje de tierra para condiciones ssmicas.

h

: Peso unitario del suelo.

H '2

: Altura efectiva para esfuerzo vertical.

Kv

: Componente vertical de la aceleracin del sismo.

Y,

Kae

sen2 '
sen sen '
cos ' sen sen ' 1

sen ' sen

Donde

: ngulo de inclinacin del suelo con respecto a la horizontal de la estructura de

contencin.

: ngulo de friccin interna del suelo.

: Inclinacin de la cara interna del muro de contencin.

tan( ')

2 3

Kh
1 Kv

, ngulo de rozamiento entre muro y suelo.

Kh
: Componente horizontal de la aceleracin del sismo.
Posterior a este proceso de clculo de empujes sobre la estructura de contencin, se
contina con la verificacin de los factores de seguridad. Las fallas a revisar son las de
volteo, deslizamiento y capacidad de soporte. A continuacin se presenta una breve
descripcin de cada falla.

1.6.1 Revisin de Volcamiento

Debido a que la estructura de contencin estar soportando una masa de suelo de altura
H, este trasmitir una presin a la estructura que puede ser representada por una
distribucin triangular. La fuerza ejercida por esta columna de suelo, as como las debidas
al peso del concreto, smicas y cualquier otra carga si esta existiere en la zona, se
calcularan para luego ser transformadas en momento, multiplicando su magnitud por la
distancia al punto de rotacin asumido para la estructura, el cual generalmente se
encuentra en la parte inferior exterior de la pata de la estructura de contencin. Luego
de obtener el momento generado por cada carga, se suman y comparan con las fuerzas
actuantes, las cuales en este caso estn representadas por el empuje activo y la presin
de poros en el caso de existir. El comparar estos datos nos permite obtener el F.S al
volcamiento el cual debe ser, segn el Reglamento Colombiano de Construccin Sismo
Resistente, Tabla H.6.9-1, el que resulte ms crtico entre:

Momento Resistente
3.0
Momento Actuante

Excentricidad en el sentido del Momento e 1

B
6

1.6.2 Revisin de Deslizamiento a lo Largo de la Base

Esta revisin se efecta para determinar la resistencia de la superficie de contacto entre el
suelo de fundacin y la estructura de contencin, con el objeto de garantizar que la
estructura no se desplazar. Para determinar este F.S se debern determinar las fuerzas
verticales que actan sobre el suelo de fundacin, as como el empuje aportado por la
fuerza vertical en estado activo y el empuje pasivo que se genera en la pata del muro por
efecto de la profundidad de desplante de la estructura de contencin. Con todo esto y una
combinacin de ecuaciones y condiciones especificas [Braja Das, 2000] se obtiene el F.S
al deslizamiento, el cual como mnimo debe ser igual a 1.60, segn el Reglamento
Colombiano de Construccin Sismo Resistente, Tabla H.6.9-1.

Esta condicin de estabilidad es de suma importancia, ya que es la que garantiza que la

fundacin, en la interaccin con el suelo no genere superficies de falla, las cuales para
este tipo de estructuras generalmente son de corte local.
1.6.3 Capacidad de Soporte
Esta condicin mide la competencia del suelo para soportar las cargas que se le
transfieren por medio de la estructura. Se busca bsicamente que solo se transfieran
esfuerzos de compresin en la superficie de contacto suelo estructura, esto se controla
obteniendo excentricidades bajas en los puntos de aplicacin de las cargas respecto del
eje neutro de la superficie de contacto entre el suelo y la estructura. El Reglamento
Colombiano de Construccin Sismo Resistente, Tabla H.4.7-1 establece valores de 3.0,
2.5 y 1.5 para este F.S. segn condiciones especficas de los estados de carga bajo los
cuales se analiza la estructura de contencin.
Para la fundacin de este muro de contencin se especificaron las propiedades al material
de soporte, con las magnitudes recomendadas por el anlisis geotcnico. Se dispone que
la profundidad mnima de desplante sea de 0.50m, la cual equivale al espesor de la pata o
losa de fundacin del muro.
Las recomendaciones geotcnicas son:
MATERIAL
Depsito de vertiente tipo flujo de escombros (flujo maduro)

C (kPa)
30

(o)
30

h (kN/m3)
16,6

A continuacin en la Ilustracin 7 se presenta el esquema con el dimensionamiento de la

estructura de contencin. El dimensionamiento de la Ilustracin 7, cumple los factores de
seguridad mnimos requeridos a deslizamiento, volcamiento y capacidad de soporte.

Ilustracin 7 Dimensionamiento de la estructura de contencin.

CONDICIONES SSMICAS
ha (g's)
hv (g's)
()
' ()
()
()

0.15
0.03
35.00
8.82
82.87
20.00
23.33
PRESIN ACTIVA

kae-Tomado de Braja Das

kae-Tomado de Paper
kae- Promedio
H (m)
Pae (kN/m)
ka-Tomado de Braja Das
Pa (kN/m)
Eae=Pae - Pa
Pv (kN/m)
Ph (kN/m)
PROPIEDADES DEL SUELO
hconcreto (kN/m3)
h1 (kN/m3)

C1 (kN/m2)

0.604
0.604
0.604
5.30
155.69
0.369
98.52
57.17
53.25
146.30

24
19
35
20

h2 (kN/m3)
C2 (kN/m2)

16.6
30
30
20

GEOMETRA DEL MURO

Prof. Desplante (m)
a (m)
b (m)
c (m)
d (m)
e (m)
f (m)
g (m)
h (m)
w (m)
Dentelln (m)
Contencin Real (m)

0.4
0.8
0
0.8
0.4
4.8
0.5
1.5
2.1
0
0
5.3

a
f
c

F.S CONTRA VOLTEO

Mo (kN-m/m)
Mresistente (kN-m/m)
Fs Volcamiento

234.8
627.0
2.70

F.S CONTRA DESLIZAMIENTO

k1
k2
Kp
Pp
FS

Deslizamiento

FACTOR POR CAPACIDAD DE FALLA

e si Cumple
qpunta (kN/m2)
qtaln (kN/m2)
Nq
Nc
N
q (kN/m2)
B'
Fcd

0.67
0.67
3.00
45.55
1.64

0.54
211.68
2.20
18.40
30.14
22.40
6.64
2.22
1.07

Fqd
Fgd

Fqi
Fci
Fgi
qu (kN/m2)
FS Capacidad de carga

secciones
1
2
3
4
5
6
7
Pv (kN/m)

Area (m2)
0.0
1.9
1.4
1.7
1.44
7.20
0.80

14.5

1.05
1.00
22.52
0.56
0.56
0.062
642.92
3.04

EQUILIBRIO DE FUERZAS
Peso (kN/m)
Brazo (m)
0.0
0.80
46.1
1.00
34.6
1.4
39.6
1.7
27.4
1.60
136.8
2.55
15.2
1.40
53.2
1.00
352.9

Momento (kN-m/m)
0.0
46.1
48.4
65.3
43.8
348.8
21.3
53.2
627.0

Con el predimensionamiento se procede a evaluar la cantidad de acero necesaria para

soportar las esfuerzos por momento y cortante que se generan en la estructura de
contencin, y de esta forma definir las cuantas de acero necesarias en cada sector del
muro de la Ilustracin 7.
1.7 CLCULOS ESTRUCTURALES
A continuacin se presentan las memorias de clculo para la disposicin del acero de
refuerzo.
Materiales

fy 4200 kgf cm2

fc' 280 kgf cm2

Hormign

, acero

El dimensionamiento se realiza para un ancho unitario:

1.7.1 Vstago
La seccin crtica se presenta en la base del muro

b 1 m 100 cm

b 100 cm d 95 cm 0.90
Mu 1.7MO 1.7 234.80 399.16kNm 3,991,600 kgf cm
Clculo de la cuanta:

0.59fy
MU

0
'
fc
bd2 fy

Resolviendo el sistema se obtiene que

0.0012

min
Esta cuanta es menor que la cuanta mnima

, por tanto se utilizar para el diseo

0.0018
.

As bd 0.0018 100cm 95cm 17.1cm2

Para el refuerzo en el vstago (cuerpo), se instalarn barras No.7 cada 25cm en ambas
caras. De la mitad del vstago hacia arriba se instalarn barras No. 6 cada 20cm.
El refuerzo horizontal requerido por efectos de fraguado y cambios de temperatura se
expresa como:

As 0.0018 b h 0.0018 100cm 100cm 18.00cm2

Este refuerzo se distribuye en el vstago del muro y se dispone en las dos caras, 9.0cm 2
por cara. En cada cara del muro se instalan barras longitudinales No.4 cada 15cm.

1.7.2 Punta y taln

Estado de carga de la base del muro:

SOLICITACIN
Cortante ltima, Vu [kN]
Momento ltimo, Mu [kN*m]

b 100 cm

PUNTA
253.3
106.27

TALN
127.5
64.92

d 45 cm 0.90

vc 0.53 fc' bd 0.53 0.85 280 100 45 33,930kgf

vc 33,930kgf 25,330kgf
Para los momentos obtenidos, Mu, se presentan cuantas por debajo de la mnima, por lo

0.0018
tanto se toma

As 0.0018 100cm 45cm 8.10cm2

Se instalan barras N 5 cada 25cm como refuerzo para la base del muro (punta y taln)
sobre ambas caras.
El refuerzo horizontal requerido por efectos de fraguado y cambios de temperatura se
expresa como:

As 0.0018 b h 0.0018 100cm 50cm 9.00cm2

Este refuerzo se distribuye en ambas caras de la base del muro de forma longitudinal y se
disponen 9.0cm2 por cara. En cada cara del muro se instalan barras longitudinales No.4
cada 25cm.
Ilustracin 8 Configuracin del acero de refuerzo en muro de contencin