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Dinámica
Dinámica
FACULTAD DE INGENIERIA
DINAMICA
"TIPOS DE VIBRACION DE UNA PARTICULA"
CONTENIDO
http://concurso.cnice.mec.es/cnice2005/56_ondas/index.htm
las
caractersticas
de
las
ondas
podemos
encontrar:
mxima
altura
de
la
onda
se
denomina amplitud.
VIBRACION LIBRE
Como ya habamos mencionado antes existen dos clases de vibraciones,
las libres y las forzadas. Cualquier sistema elstico puede tener
una vibracin libre a consecuencia de un impulso inicial, donde el
movimiento es mantenido nicamente por las fuerzas de restitucin
inherentes al mismo. El sistema bajo vibracin libre vibrar en una o
ms de sus frecuencias naturales, dependientes de la distribucin de su
masa y rigidez.
Una estructura est en vibracin libre cuando es perturbada de su
posicin esttica de equilibrio y comienza a vibrar sin la excitacin de
fuerza externa alguna (p(t) = 0).
PENDULO
Periodo de oscilacin
El astrnomo y fsico italiano Galileo Galilei, observ que el periodo de
oscilacin es independiente de la amplitud, al menos para pequeas
oscilaciones. En cambio, ste depende de la longitud del hilo. El perodo
de la oscilacin de un pndulo simple restringido a oscilaciones de
pequea amplitud puede aproximarse por:
Realizando en variable , la
solucin de las ecuaciones del
movimiento puede expresarse como:
Donde:
, es la funcin elptica de Jacobi tipo seno.
forma
distinta
la
La ley establece que para ciertos fluidos el esfuerzo cortante sobre una
interfaz tangente a la direccin de flujo, es proporcional a la tasa de
externas
en
el
cual
representada
por:
Video
http://www.youtube.com/watch?
feature=player_embedded&v=3mclp9QmCGs
En primera instancia uno podra suponer que actu un viento arrachado con
cierta frecuencia asociada sobre el puente, frecuencia que coincidira con una
de las frecuencias naturales de oscilacin del puente; pero realmente es poco
probable que un viento pudiera tener una frecuencia constante durante un
tiempo lo suficientemente largo como para generar las oscilaciones tan
violentas del puente.
Supongamos que incide un flujo de aire sobre un cilindro; para determinados
valores del nmero de Reynolds el flujo de aire detrs de un cilindro situado
perpendicularmente a una corriente se caracteriza por el desprendimiento
alternado peridico de remolinos. Esta circunstancia genera sobre el cilindro
fuerzas laterales peridicas que son la causa de las vibraciones en un plano
perpendicular al flujo de aire incidente. Este modelo se puede generalizar a
otros tipos de estructuras no cilndricas, como el puente de Tacoma, por lo que
podramos hablar de la existencia de una accin peridica sobre el puente.
Esta frecuencia de desprendimiento de remolinos se obtendra por medio de la
siguiente expresin (Strouhal, 1878):
siendo Vm la velocidad media de incidencia del viento, D la altura del canto del
puente, en este caso 2,5 metros, y S una constante adimensional dependiente
de la forma de la estructura, denominada nmero de Strouhal, que toma el
valor de 0,14 en este caso. Cuando se produjo el colapso, la velocidad del
viento era del orden de 65km/h, con lo que la frecuencia de desprendimiento
de remolinos sera aproximadamente 1.0Hz.
(Hernndez; Fernndez y
Irigoyen, Marzo 2005) Si antes de desplomarse el Tacoma hubiera estado
oscilando con una frecuencia de 1.0Hz, tendramos una prueba contundente de
cmo afect el viento al Tacoma, el problema es que el puente antes del
colapso estaba vibrando a una frecuencia de 0.2Hz, por lo tanto, al no coincidir
ambas
frecuencias,
el
desprendimiento
de
vrtices
no
explica
satisfactoriamente la cada del puente.
BIBLIOGRAFIA