La buja de encendido con ranura en U patentada de DENSO y nica en el mundo con ranura en

u crea una combustin ms completa ya que permite que la chispa llene todo el vaco creado por
la forma de U. La chispa creada en la ranura en U desarrolla un chispa ms grande y ms
caliente que prcticamente elimina el excesivo depsito de suciedad.
Incluso la buja de encendido estndar DENSO son especial. La buja con ranura en U, el
innovador diseo que ayud a hacer famosas las bujas de encendido DENSO, emplea un
electrodo de masa nico con canales diseado para generar un ncleo de chispa ms grande en
el punto de encendido. Una mayor energa de la chispa que en las bujas comunes significa un
mejor recorrido de la chispa y una combustin ms completa, consistente y eficaz.
Caractersticas:
Pre-encendido al 100% para garantizar un funcionamiento confiable
Electrodo central con ncleo de cobre para una conductividad trmica superior
La ranura en U est diseada para un mayor rendimiento del combustible
Equipo Original de Toyota,Honda,Mitsubishi
Beneficios:
El diseo de electrodo de conexin a tierra con ranura en U patentado enciende mezclas
ms pobres de combustible que las bujas de electrodos planos
Ahorro de combustible.
Mayor potencia
Las roscas laminadas a precisin reducen el agarrotamiento y el trasroscado en las culatas
de Aluminio lo que permite no daar la rosca de las culatas
Amplia variedad de nmeros de piezas para cientos de aplicaciones, Europeos,
Americanos ,Asiticos

Cod
0001
69
0001
89

MEDI
DA
5/8
5/8

DENSO

NGK

K16TR11

BKR5EKB11
BKR5E-11

K16PRU11

Numero Sugeridos
AUTOLI
BOSCH CHAMPIO
TE
N
FR8HD
NO LA
C+
FABRICA
FR8DCX RC12YC
+

0002
12
0002
27

13/16
5/8

W16EXRU11
X22ES-U

BPR5EY/E
S
D7EA

64
-

WR8DC
X+
XR4CS

RN12Y4
RA8HC