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La bujía de encendido con ranura en U patentada de DENSO y única en el mundo

La bujía de encendido con ranura en U patentada de DENSO y única en el mundo con ranura en u crea una combustión más completa ya que permite que la chispa llene todo el vacío creado por la forma de U. La chispa creada en la ranura en U desarrolla un chispa más grande y más caliente que prácticamente elimina el excesivo depósito de suciedad. Incluso la bujía de encendido “estándar” DENSO son especial. La bujía con ranura en U, el innovador diseño que ayudó a hacer famosas las bujías de encendido DENSO, emplea un electrodo de masa único con canales diseñado para generar un núcleo de chispa más grande en el punto de encendido. Una mayor energía de la chispa que en las bujías comunes significa un mejor recorrido de la chispa y una combustión más completa, consistente y eficaz.

Características:

Pre-encendido al 100% para garantizar un funcionamiento confiable

Electrodo central con núcleo de cobre para una conductividad térmica superior

La ranura en U está diseñada para un mayor rendimiento del combustible

 

Equipo Original de Toyota,Honda,Mitsubishi

Beneficios:

 

El diseño de electrodo de conexión a tierra con ranura en U patentado enciende mezclas

más pobres de combustible que las bujías de electrodos planos Ahorro de combustible.

Mayor potencia

Las roscas laminadas a precisión reducen el agarrotamiento y el trasroscado en las culatas

de Aluminio lo que permite no dañar la rosca de las culatas Amplia variedad de números de piezas para cientos de aplicaciones, Europeos, Americanos ,Asiáticos

La bujía de encendido con ranura en U patentada de DENSO y única en el mundo
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Numero Sugeridos

Cod

MEDI

DENSO

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BOSCH

CHAMPIO

DA

TE

N

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+

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S

X+

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