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Ing.

Ronald Santana Tapia


Docente Asociado
FIC - UNCP

CONTENIDO
1 PROBLEMTICA
2 DISEO POR DESEMPEO - CONCEPTO
3 ANLISIS Y DISEO CON LA NTE E.070 Y E.030
4 SELECCIN DE OBJETIVOS DE DESEMPEO
5 MODELOS DE COMPORTAMIENTO DE LOS MATERIALES
5.1 Modelo Esfuerzo-Deformacin para el Acero
5.2 Modelo Esfuerzo-Deformacin para el Concreto

6 MODELOS DE COMPORTAMIENTO INELSTICO DE


SECCIONES Y ELEMENTOS
6.1 Relacin Momento-Curvatura de secciones
6.2 Comportamiento Histertico de los elementos

7 ANLISIS ESTTICO INCREMENTAL - PUSHOVER


7.1 Demanda Ssmica
7.2 Capacidad Estructural
7.3 Punto de Desempeo
8 DISEO POR DESEMPEO
8.1 Determinacin del Grado de Dao
8.2 Evaluacin del Estado Lmite
8.3 Formacin de Rtulas Plsticas y Mecanismo de
Colapso.
9 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Sismicidad en el mundo y en el Per

Viviendas tpicas de albailera confinada

Sistema de albailera confinada


Sistema hbrido

Influencia de las cargas gravitacionales y de sismo en el comportamiento


estructural de las edificaciones de albailera confinada

El diseo ssmico por desempeo o por comportamiento


estructural, es una metodologa que comienza con el
planteamiento inicial del proyecto y termina cuando la estructura
deja de existir. El proceso consiste en a) seleccin de los objetivos
de desempeo, b) determinacin de la conveniencia y estudio
de sitio, c) diseo conceptual, d) diseo preliminar, e) diseo final,
f) verificacin de aceptabilidad, g) revisin del diseo integral, h)
control de calidad durante la construccin, y i) mantenimiento
durante la vida de la estructura.

CONCEPTO DEL ATC-40 (1996)


El diseo de edificaciones basado en desempeo, se refiere a la
metodologa de diseo en la cual el criterio estructural se expresa
en trminos de seleccin de un objetivo de desempeo. En
contraste al mtodo convencional en el cual el criterio estructural
se define por exigencias sobre los elementos, que resultan de un
nivel predeterminado de fuerza cortante aplicado

CONCEPTO DEL SEAOC (1995)


La ingeniera basada en desempeo sismorresistente de una
edificacin se define como la seleccin de criterios de diseo:
sistema estructural, proporcionalidad y detallado de la estructura
y su componente no estructural y contenido; para asegurar y
controlar la calidad de la construccin y mantenimiento; para
cada nivel especificado de movimiento ssmico, con niveles
definidos de confiabilidad, la estructura no superar los daos
ante ciertos estados lmites. Los estados lmites referidos se
denominan niveles de desempeo. Los niveles de desempeo
son asociados a niveles especificados de movimiento ssmico
probable, para definir los objetivos de desempeo para los
cuales se disea la estructura. El logro de los objetivos de
desempeo nunca se garantiza pero se espera, con niveles
definidos de riesgo y confiabilidad (*).
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------(*) SEAOC (1995), Performance Based Seismic Engineering of Buildings,
tomo I y II, preparado por la Asociacin de Ingenieros estructurales de
California, comit Visin 2000.

CONCEPTO
Seleccin de los objetivos de desempeo

Conveniencia del sitio y anlisis de los


movimientos del terreno

Diseo conceptual: Seleccin del sistema


estructural y su configuracin

DISEO
NO

Admisibilidad
del diseo
conceptual

SI

Diseo Preliminar

Admisibilidad
del diseo
preliminar
SI

NO

Diseo por Desempeo


CONSTRUCCIN
NO

Admisibilidad
del diseo
final

SI

Revisin del diseo Final


Control de calidad durante la
construccin
Funcin y mantenimiento de
la estructura

Diagrama
del
marco
conceptual de la Ingeniera
Basada en Desempeo.
Visin 2000 (SEAOC, 1995)

Planta Tpica (04 PISOS)

Caractersticas Generales:

- Altura de piso a techo: 2.4 m


- Espesor de muros de albailera: 0.13m
- Mdulo de elasticidad: Em=27.5ton/cm2
- Mdulo de elasticidad: Ec=217.4ton/cm2
ISOMETRA

Estructuracin del Techo con Losa Maciza (e = 0.12 m)

Parmetros ssmicos NTE 030:

ALE:

ZUCS
P
R

ALD:

Sa

ZUCS
g
R

Los objetivos de la Norma E070, son fundamentalmente dos:


1) Sismo Moderado
2) Sismo Severo

comporte en el rango elstico.


en estado econmicamente reparable.

CONTROL
DE DESPLAZAMIENTOS
LATERALES
CONTROL
DE DESPLAZAMIENTOS
LATERALES
CONTROL
DE DESPLAZAMIENTOS
LATERALES
. .

DIRECCIN
DIRECCIN
DIRECCIN
X-X X-X X-X

Periodo Fundamental
(To, seg)

Periodo Fundamental
(To, seg)

Direccin X

Direccin Y

0.219

DIRECCIN
DIRECCIN
DIRECCIN
Y-Y Y-Y Y-Y

0.224

DISEO CON LA NTE 070


Ubicacin de las columnas de confinamiento:

Detalle del acero de refuerzo de las columnas de confinamiento:

El primer paso para el diseo ssmico por desempeo, es la


seleccin de los objetivos de desempeo, en relacin a:

Los niveles de desempeo para estructuras de albailera


confinada son los propuestos por Astroza y Schmidt, los mismos
que son definidos por un patrn de daos el que depende del nivel
de deformacin (deriva o distorsin angular) alcanzado por los
elementos primarios de la estructura.
NIVELES DESEMPEO

DISTORSIN
(%)

Estado Lmite de Servicio (ELS)

0.05

Estado Lmite Operacional (ELO)

0.10

Estado Lmite de Dao Controlado (ELDC)

0.17

Estado Lmite de Resistencia (ELR)

0.22

Estado Lmite ltimo (ELU)

0.44

Servicio

Operacional

Resistencia

Dao Controlado

Ultimo
Fuente: Astroza y Schmidt

El sismo puede ser expresado en trminos de probabilidad de


ocurrencia - propuesta probabilstica, o en trminos de la mxima
sacudida esperada para una fuente especfica de falla - propuesta
determinista.

ln( )
NIVEL DE SISMO DE
DISEO

TIEMPO DE
RETORNO

PROBABILIDAD DE
EXCEDENCIA

Sismo de Servicio SS

72 aos

50% en 50 aos

Sismo de Diseo SD

475 aos

10% en 50 anos

Sismo Mximo SM

975 aos

5% en 50 aos

Propuesta del ATC-40.

:
El movimiento del suelo debido a un sismo se combina con un
deseado nivel de desempeo de la estructura formando as un
Objetivo de Desempeo.

NIVEL DE DESEMPEO DE LA ESTRUCTURA


NIVEL DE SISMO DE
DISEO
Servicio Operacional

Sismo de Servicio

NA

Sismo de Diseo

NA

Sismo Mximo

NA

Dao
Controlado

Resistencia Ultimo Nominal

NA

NA

NA

NA

NA

NA

NA

NA

NA

NA: No Aceptable.
Propuesta de objetivos de desempeo con niveles de sismo del ATC-40.

:
Se emple el modelo TRILINEAL. Este modelo contempla
incremento de esfuerzos en la zona de pos fluencia mediante una
variacin lineal.

Esfuerzo (kips/Inch2)

ESFUERZO-DEFORMACIN DEL ACERO


80
60
40
20
0

0.02

0.04

0.06

0.08

0.1

Deformacin
ESFUERZO DEFORMACION

Diagrama Esfuerzo-Deformacin de aceros Grado 60 (fy=4200 kg/cm2)

FS
FSU
ES
ESH
EPSH

: Esfuerzo a la Fluencia
: Esfuerzo ltimo
: Modulo de Elasticidad
: Modulo de Endurecimiento
: Deformacin al principio de
endurecimiento

:
Se trabaja con la seccin transformada de los muros confinados y
se considera la albailera como un equivalente de concreto de
baja o mediana resistencia. El modelo usado es para concreto no
confinado de HOGNESTAD. Este modelo se compone de un tramo
parablico de segundo grado y otro lineal. La ecuacin de la
parbola viene dada por la siguiente expresin:
fc

c
c
f c

o
o

El esfuerzo mximo del concreto en la estructura real fc esta


asociado a una deformacin unitaria que se calcula por la
expresin:
0
fc Ec
El tramo recto parte en el punto ms alto de la curva, se extiende
hasta una deformacin unitaria de 0.0038 al cual le corresponde un
esfuerzo de 0.85fc.

Diagrama Esfuerzo-Deformacin de muros de Albailera

FC
EC
EPSO
FT
EPSU
ZF

: Esfuerzo a la compresin
: Inicial Modulo de Elasticidad del concreto.
: Deformacin en la mxima fuerza del concreto (%)
: Esfuerzo rotura a la Tensin
: ltima deformacin en compresin (%)
: Parmetro de gradiente definido de la ramificacin de falla

Las relaciones momento-curvatura en una seccin de concreto


armado, nos permiten calcular la CAPACIDAD DE DUCTILIDAD DE
LA SECCIN o denominada DUCTILIDAD POR CURVATURA LOCAL:

Curvatura ltima u
Curvatura de fluencia (cedencia) y

Es muy importante que el valor de u sea lo ms alto posible para


que la estructura sea capaz de disipar la mayor energa posible ante
un sismo muy severo.

Diagrama Momento-Curvatura. Modelo trilineal

Si una seccin tiene muy poca capacidad de ductilidad por


curvatura va a presentar una falla frgil cuando la estructura
ingrese al rango no lineal. Por lo que es importante que la seccin
presente una buena ductilidad local para disipar la mayor energa y
as dar paso a la distribucin de momentos.

Relaciones momento-curvatura para secciones de viga simplemente


reforzadas, (a) Seccin que falla a tensin, <b. (b) Seccin que falla a
compresin, >b. (Tomada de Park y Paulay, 1997)

En el diagrama momento-curvatura del modelo Bilineal, al crecer el


momento flector M aplicado en una seccin determinada del
elemento, la curvatura crecer proporcionalmente al momento,
hasta alcanzar en la seccin el valor de MA a partir del cual la
curvatura crecer sin incremento del momento aplicado,
constituyendo lo que se denomina como RTULA PLSTICA.

Diagrama momento-curvatura. Modelo Bilineal

Entonces si un elemento estructural tiene suficiente ductilidad y es


capaz de alcanzar su momento mximo y despus de esto, seguir
incrementado sus deformaciones, ser capaz de redistribuir
momentos, y si el elemento estructural forma parte de un sistema
hiperesttico, entonces en los puntos donde se localicen esos
momentos mximos ser donde aparezcan las llamadas RTULAS
PLSTICAS, y al tiempo que las rtulas plsticas supere el grado de
hiperestaticidad de la estructura, se puede decir que la estructura se
convierte en una estructura inestable y llega a un MECANISMO DE
FALLA y la estructura colapsar,

Formacin de rtulas plsticas en estructuras aporticadas

Formacin de rtulas plsticas en estructuras duales

Los modos de falla que pueden presentarse en este tipo de


elementos de albailera confinada, son:

FALLA POR FLEXIN


FALLA DE CORTE POR DESLIZAMIENTO
FALLA DE CORTE
FALLA DE APLASTAMIENTO POR COMPRESIN DIAGONAL

Falla de corte por deslizamiento

Falla por aplastamiento por compresin


diagonal

Falla de corte sin y con armadura horizontal en el pao

Ante acciones ssmicas son los extremos de los elemntos los que
van a estar sujetos a grandes esfuerzos, en consecuencia el dao
se inicia en estos puntos y se va propagando hacia el centro de
luz. Existen varios modelos de plasticidad que han sido
propuestos para simular este comportamiento. Los mas usados
son el modelo de plasticidad concentrada de Giberson y el modelo
de plasticidad extendida de Valles.
MODELO DE VALLES. Este modelo considera la longitud de las
zonas que ingresan al rango no lineal y permite que el centro de luz
pueda ingresar al rango no lineal. Los trminos de la matriz de
flexibilidad incluyen el efecto de corte.

Modelo de Plasticidad
de Valles para el
anlisis no lineal.

Cuando un elemento es sometida a la accin permanente de carga y


descarga como sucede con los efectos de los sismos, existen
cambios en su composicin fsico-mecnica como la degradacin
de la rigidez, perdida de resistencia y la disminucin de la
capacidad de disipar energa. Para considerar estos cambios de
estos parmetros existen varios modelos propuestos y el modelo
que es considerado como uno de los mas completos es el modelo
propuesto por Kent y Park.

Lazos histerticos ante


carga y descarga

MODELO DE KENT Y PARK:


Este modelo es ampliamente utilizado para el anlisis dinmico no
lineal de estructuras. El modelo incorpora tres parmetros de
control para el modelo histertico:
DEGRADACIN DE RIGIDEZ
PERDIDA DE RESISTENCIA
EL EFECTO DE ESTRECHAMIENTO.

a) Modelamiento de la degradacin
de rigidez

c) Representacin esquemtica de la
degradacin de resistencia

b) Modelamiento del efecto de estrechamiento o pinching

Dado que el comportamiento de la albailera sujeto a cargas laterales


cclicas suele estar dominado por la componente de deformacin por
corte, su respuesta tiende a estar caracterizada, an para
deformaciones relativamente pequeas, por un importante deterioro
de sus propiedades estructurales

La envolvente del comportamiento histertico aporta informacin


relevante sobre el comportamiento de muros de albailera sujetos
a cargas laterales cclicas. Dicha envolvente corresponde a los
puntos mximos asociados a cada ciclo de carga aplicado
experimentalmente.

Envolvente del comportamiento histertico


de muros de albailera confinada.

En base a ensayos experimentales, Flores y Alcocer, proponen un


modelo trilineal para caracterizar la envolvente del ciclo histertico
de muros de albailera confinada.

Envolvente para Albailera Confinada (Flores y Alcocer, 1995)

Evolucin del dao estructural en muros de


albailera confinada

Calibrar consiste en reproducir mediante un programa de computo


el modelo de comportamiento histertico de un muro o estructura
de albailera confinada obtenido por ensayos de laboratorio, para
el cual deben definirse los parmetros de control que incluyan la
degradacin de rigidez, la perdida de resistencia y la capacidad de
disipacin de energa.

Comparacin de Respuesta experimental y analtica de un


espcimen ensayado

Los parmetros de calibracin usado es el de Ruiz y Miranda. Los


parmetros de calibracin obtenidos por Ziga y Tern son para
un modelo estructural de columna ancha.

Sistema
RUIZ Y
MIRANDA
ZUIGA Y
TERAN

Albailera
Confinada
Albailera
Confinada

Parmetros del modelo analtico


HC
HBD
HBE
HS
3.5

0.06

0.06

0.015

2.5

0.02

0.04

0.01

Parmetros de calibracin de la regla Histertica


En donde:
HC
HDB
HBE
HS

: Parmetro de Degradacin de Rigidez


: Parmetro de prdida de fuerza basada en la ductilidad.
(Deterioro de resistencia)
: Parmetro de prdida de fuerza basada en la energa.
(Deterioro de resistencia)
: Parmetro de estrechamiento

El anlisis no lineal esttico es una tcnica simple y eficiente para


estudiar la capacidad de una estructura, bajo una distribucin de
fuerzas inerciales esperadas. Emplea el mtodo Pushover, cuyo
procedimiento se basa en una serie de anlisis elsticos
secuenciales, superpuestos para aproximar un diagrama de
capacidad fuerza-desplazamiento de toda la estructura. La curva
de capacidad aproximadamente nos ndica como la estructura se
comporta despus de exceder su lmite elstico.
MTODOS:
o Mtodo de Espectros de Capacidad y Demanda (ATC-40)
o Mtodo del Mdulo Secante (SEAOC)
o Mtodo del Desplazamiento Objetivo (FEMA 273)
Para nuestro anlisis esttico no lineal, usaremos el mtodo del
Espectro de Capacidad y Demanda propuesto por el ATC-40.

LIMITACIONES DE LA TCNICA DEL PUSHOVER:


o Solo permite hacer Evaluaciones Globales.
o Modela a la estructura como de un grado de libertad (1GDL),
as como considera solo el primer modo para su anlisis.
o No es adecuado para estructuras que no tienen un primer
modo lineal.

o No es adecuado para estructuras en que la participacin de


los modos superiores es importante.
o El procedimiento del anlisis Pushover implcitamente asume
que el dao depende slo de la deformacin lateral de la
estructura, despreciando los efectos de duracin y disipacin
de la energa acumulada. Por lo tanto, la aplicabilidad de
esta medida del dao es algo simplista, particularmente para
estructuras no dctiles, cuyos ciclos histerticos inelsticos
presentan un fuerte estrechamiento.

o Los cambios progresivos en las propiedades dinmicas


modales que ocurren en la estructura cuando experimenta
cedencia no lineal cclica durante un sismo, no son
considerados en este tipo de anlisis.
o El anlisis Pushover se centra slo en la energa de
deformacin de la estructura, con lo cual, este
procedimiento puede conducir a despreciar la energa
asociada a las componentes dinmicas de las fuerzas
(energa cintica) y la energa de amortiguamiento viscoso.
o Los efectos de torsin producidos por las variaciones de
resistencia y rigidez, no pueden ser considerados con un
anlisis Pushover, debido a que es un anlisis en dos
dimensiones.
o El Pushover tradicional es sensible al patrn de cargas
aplicada: triangular inversa, parablica, rectangular o
combinaciones de estas.

:
La demanda ssmica que afectar a la estructura, se obtiene en
funcin al estudio y anlisis de peligro ssmico de la zona o regin,
en trminos determinsticos o probabilsticos.

El anlisis de peligro ssmico determinstico involucra el desarrollo


de un terremoto escenario sobre el cual se basa la evaluacin del
peligro ssmico en un lugar. El escenario consiste en la ocurrencia
de un terremoto de tamao especificado en una ubicacin
determinada. Este anlisis de peligro ssmico determinstico,
puede ser descrito como un proceso de cuatro pasos:
Para un sitio especfico, seleccionar para cada fuente un sismo
de cierta magnitud, a una cierta distancia.
Seleccionar el terremoto dominante. Suele usarse el mayor
sismo capaz de ocurrir en una fuente y que produzca los
mayores niveles de movimiento del suelo en el sitio.

El peligro ssmico en el sitio es formalmente definido,


usualmente en trminos de PGA, PGV y PGD. Estos parmetros
son obtenidos mediante registros aplicables, basadas
fundamentalmente en ecuaciones de atenuacin de ondas.
Se procede a un anlisis estadstico para obtener un espectro
de diseo de parmetro designado, usualmente Sa.
LIMITACIONES: Este mtodo proporciona directamente la
evaluacin del movimiento ssmico para las condiciones ms
severas y generalmente se aplica para el diseo de estructuras
cuyas fallas podran tener consecuencias catastrficas, como es
el caso de plantas nucleares o grandes presas. Sin embargo, ste
no provee informacin sobre la probabilidad de ocurrencia del
terremoto dominante, ni de la probabilidad de que ste ocurra
en la ubicacin asumida. Tampoco provee informacin sobre los
niveles del movimiento ssmico que pueden ser esperados en un
determinado periodo de tiempo (tal como la vida til de la
estructura), ni de los efectos de las incertidumbres de los
parmetros asumidos en el proceso de estimar las caractersticas
del movimiento ssmico.

Hasta la actualidad no se ha resuelto el problema de la seleccin


del tipo y nmero de registros de aceleraciones a usarse en un
anlisis no lineal tiempo historia. Los registros que presenta la
data peruana son solamente para la costa, esto complica ms en la
seleccin de los registros que usaremos para el anlisis de la
edificacin ubicada en la zona central del pas.
En efecto, en un anlisis no lineal esttico, el principal problema es
la seleccin de registros a usar, normalmente la seleccin de estos
registros apunta a que los sismos tengan un rango de contenido
de frecuencias adecuado a los alrededores del dominio de inters.
Adems, en la seleccin se debe tener en cuenta las magnitudes
que deben presentar, la cantidad de energa, la duracin, la
atenuacin con la distancia, entre otros.

El criterio propuesto por A. Glvez (UNI), para la seleccin de los


registros del movimiento del terreno, toma en cuenta las mayores
ordenadas de la intensidad ssmica Sa[T0,%], en el periodo
fundamental T0 y para un nivel de amortiguamiento de la estructura
de 7%.

CATALOGO DE SISMOS PERUANOS


COD
7031
7032
7033
7034
7035
7036
7037
7038
7039
7040
7041
7042
7043
7044
7045
7046
7047
7048
7049
7050
7051
7052
7053
7054
7055
7056
7057
7058
7059
7060

FECHA
31-ene-51
31-ene-51
31-ene-51
17-oct-66
17-oct-66
17-oct-66
31-may-70
31-may-70
31-may-70
29-nov-71
29-nov-71
29-nov-71
05-ene-74
05-ene-74
05-ene-74
05-ene-74
05-ene-74
05-ene-74
03-oct-74
03-oct-74
03-oct-74
03-oct-74
03-oct-74
03-oct-74
09-nov-74
09-nov-74
09-nov-74
09-nov-74
09-nov-74
09-nov-74

DENOMINACION
1639 GCT
1639 GCT-N82W
1639 GCT-NO8W
N82W
NO8E

N82W
N08E
N82W
NO8E
ZARATE L
ZARATE V
ZARATE V
1421 GCT
1421 GCT NO8E
1421 GCT N82W
1421 GCT N82W
1421 GCT
1421 GCT

LA MOLINA
LA MOLINA
LA MOLINA

COMPONENTE
VERTICAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
VERTICAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
VERTICAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
VERTICAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
VERTICAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
VERTICAL
HORIZONTAL
VERTICAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
VERTICAL
HORIZONTAL
VERTICAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
HORIZONTAL
VERTICAL
HORIZONTAL

DATA
1479
1478
1480
3284
3283
3282
2252
2259
2259
2004
2010
2010
1805
1804
1804
1641
1641
1642
4899
4899
4899
4879
4879
4879
2390
2392
2391
1972
1972
1971

PGA
18.66
-60.44
45.70
94.25
-180.59
-269.34
73.52
-104.82
-97.75
23.00
53.55
86.54
-30.32
66.76
-72.28
-139.59
-77.10
-156.18
99.75
178.95
-192.49
192.35
-126.32
-207.12
-28.00
46.21
-69.21
-116.78
-41.26
-93.71

PGV
-0.54
-1.65
0.92
10.61
13.23
-21.60
4.51
4.71
6.98
1.17
4.08
-4.22
-2.04
4.03
-2.15
3.23
-2.27
4.40
-7.03
10.30
14.48
-20.48
12.00
16.94
-3.24
-3.60
-4.91
-7.89
5.33
-5.35

PGD
-0.29
-0.31
0.15
13.50
7.35
-16.60
1.48
1.55
2.64
0.56
1.74
-1.25
0.66
0.59
-0.45
1.30
0.76
1.08
-5.81
-5.34
6.41
7.93
-4.61
8.03
-1.79
1.80
-1.81
2.43
2.59
1.28

Catalogo de Sismos Peruanos


Veintids registros horizontales, seis registros de la NTE E-030.

Uso del programa Degtra A4 para el clculo de las aceleraciones


espectrales, registro 7032 y 7033

22 REGISTROS HORIZONTALES
T

7032

7033

7035

7036

7038

7039

7041

7042

7044

7045

7046

(seg)
0.0001
0.0006
0.0011

Toxx =

Toyy =

7048

7050

7051

7052

7054

7056

7057

7058

7060

NazcaL

NazcaT

Sa (g)
7%

7%

7%

7%

7%

7%

7%

7%

7%

7%

7%

7%

7%

7%

7%

7%

7%

7%

7%

7%

0.0473

0.0466

0.1841

0.2746

0.1069

0.0996

0.0546

0.0882

0.0681

0.0737

0.1423

0.1592

0.1824

0.1962

0.1961

0.2111

0.0471

0.0706

0.1191

0.0955

7%
0.550

7%
0.5391

0.0473

0.0466

0.1841

0.2746

0.1069

0.0996

0.0546

0.0882

0.0681

0.0737

0.1423

0.1592

0.1824

0.1962

0.1961

0.2111

0.0471

0.0706

0.1191

0.0955

0.5500

0.5391

0.0955

0.5500

0.5391
0.5391

0.0473

0.0466

0.1841

0.2746

0.1069

0.0996

0.0546

0.0882

0.0681

0.0737

0.1423

0.1592

0.1824

0.1962

0.1961

0.2111

0.0471

0.0706

0.1191

0.0016

0.0473

0.0466

0.1841

0.2746

0.1069

0.0996

0.0546

0.0882

0.0681

0.0737

0.1423

0.1592

0.1824

0.1962

0.1961

0.2111

0.0471

0.0706

0.1191

0.0955

0.5500

0.0021

0.0473

0.0466

0.1841

0.2746

0.1069

0.0996

0.0546

0.0882

0.068

0.0737

0.1423

0.1592

0.1824

0.1962

0.1961

0.2111

0.0471

0.0706

0.1191

0.0955

0.5500

0.5391

0.0026

0.0473

0.0466

0.184

0.2745

0.1068

0.0996

0.0546

0.0882

0.0681

0.0737

0.1423

0.1592

0.1824

0.1962

0.1961

0.2111

0.0471

0.0705

0.119

0.0955

0.5499

0.53915
0.53906

0.0031

0.0473

0.0466

0.1842

0.2746

0.1069

0.0997

0.0546

0.0882

0.0694

0.0737

0.1423

0.1592

0.1824

0.1962

0.1961

0.2112

0.0471

0.0706

0.1191

0.0955

0.5501

0.2167

0.0561

0.038

0.4886

0.4852

0.1583

0.2876

0.0877

0.1107

0.1155

0.0913

0.1296

0.2094

0.3553

0.3996

0.3839

0.4136

0.0967

0.1195

0.3021

0.1765

1.21818

1.02198

0.2172

0.0559

0.0378

0.4906

0.4872

0.1587

0.2868

0.0871

0.1113

0.116

0.0908

0.1304

0.208

0.3551

0.3976

0.386

0.4117

0.0964

0.1205

0.3033

0.1751

1.21865

1.02019

0.2177

0.0557

0.0377

0.4922

0.4892

0.1591

0.2858

0.0865

0.112

0.1163

0.0903

0.1313

0.2066

0.3549

0.3954

0.388

0.4097

0.0961

0.1215

0.3044

0.1736

1.21877

1.01817

0.2182

0.0555

0.0375

0.4936

0.4911

0.1595

0.2845

0.0858

0.1127

0.1166

0.0899

0.1322

0.2052

0.3546

0.3932

0.39

0.4076

0.0957

0.1224

0.3056

0.1725

1.21854

1.01596

0.2187

0.0553

0.0374

0.4946

0.493

0.1603

0.283

0.0852

0.1134

0.1167

0.0894

0.133

0.2036

0.3543

0.3907

0.3917

0.4055

0.0954

0.1233

0.3067

0.1717

1.21794

1.01357

0.219

0.0551

0.0373

0.4954

0.4947

0.1621

0.2811

0.0846

0.1141

0.1168

0.0889

0.1338

0.2021

0.3539

0.3882

0.3934

0.4033

0.095

0.1241

0.3079

0.1709

1.21699

1.01103

0.2197

0.0549

0.0371

0.4958

0.4964

0.1638

0.279

0.0839

0.1148

0.1168

0.0884

0.1345

0.2007

0.3535

0.3855

0.3949

0.4011

0.0947

0.1248

0.3089

0.17

1.21566

1.00834

0.2202

0.0547

0.037

0.4959

0.498

0.1655

0.2775

0.0833

0.1155

0.1168

0.0879

0.1352

0.2018

0.353

0.3826

0.3962

0.3988

0.0943

0.1255

0.31

0.1692

1.21395

1.00553

0.2207

0.0545

0.0369

0.4958

0.4995

0.1672

0.2781

0.0827

0.1163

0.1166

0.0874

0.1358

0.2029

0.3525

0.3807

0.3974

0.3965

0.0939

0.1262

0.311

0.1684

1.21185

1.00262

0.2212

0.0543

0.0367

0.4953

0.5008

0.1688

0.2783

0.0821

0.117

0.1164

0.087

0.1364

0.204

0.3519

0.381

0.3983

0.3941

0.0935

0.1268

0.3119

0.1675

1.20936

0.99962

0.2217

0.0541

0.0366

0.4946

0.502

0.1704

0.2782

0.0815

0.1178

0.1161

0.0865

0.1369

0.2051

0.3513

0.3811

0.3991

0.3917

0.0931

0.1273

0.3128

0.1667

1.20648

0.99655

0.2222

0.0539

0.0365

0.4937

0.5031

0.172

0.2778

0.0809

0.1186

0.1158

0.086

0.1374

0.2061

0.3507

0.3839

0.3996

0.3892

0.0927

0.1278

0.3136

0.166

1.2032

0.9967

0.2227

0.0537

0.0363

0.4925

0.5039

0.1734

0.2771

0.0804

0.1193

0.1153

0.0856

0.1378

0.2072

0.35

0.3881

0.4

0.3867

0.0922

0.1282

0.3143

0.1652

1.19955

0.9978

0.2232

0.0535

0.0362

0.491

0.506

0.1749

0.2761

0.0798

0.1201

0.1149

0.0851

0.1381

0.2082

0.3493

0.3922

0.4001

0.3841

0.0918

0.1286

0.3149

0.1645

1.19552

0.99874

0.2237

0.0532

0.0361

0.4894

0.5094

0.1763

0.2748

0.0793

0.1209

0.1143

0.0847

0.1385

0.2092

0.3486

0.3963

0.3999

0.3814

0.0913

0.1289

0.3154

0.1638

1.19113

0.99956

0.224

0.053

0.036

0.4875

0.5126

0.1776

0.2731

0.0788

0.1217

0.1137

0.0843

0.1387

0.2101

0.3478

0.4003

0.3996

0.3786

0.0909

0.1292

0.3159

0.1632

1.18639

1.00025

0.2247

0.0528

0.0358

0.4854

0.5158

0.1789

0.2712

0.0783

0.1225

0.1131

0.0838

0.1389

0.211

0.347

0.4042

0.399

0.3758

0.0904

0.1294

0.3162

0.1626

1.18133

1.00084

0.2252

0.0526

0.0357

0.4832

0.5188

0.1802

0.2709

0.0778

0.1233

0.1124

0.0835

0.1391

0.2118

0.3463

0.4079

0.3982

0.3728

0.09

0.1296

0.3164

0.162

1.17597

1.00134

0.2257

0.0524

0.0356

0.4808

0.5217

0.1814

0.271

0.0773

0.1241

0.1117

0.0831

0.1394

0.2126

0.3455

0.4115

0.3973

0.3697

0.0896

0.1296

0.3165

0.1635

1.17156

1.00175

0.2262

0.0522

0.0355

0.4782

0.5243

0.1825

0.2723

0.0768

0.1249

0.111

0.0827

0.1404

0.2132

0.3447

0.4149

0.3988

0.3665

0.0896

0.1297

0.3165

0.1651

1.17218

1.00209

0.2267

0.052

0.0353

0.4797

0.5269

0.1837

0.2745

0.0764

0.1258

0.1102

0.0824

0.1414

0.2139

0.344

0.418

0.4

0.3632

0.0896

0.1297

0.3163

0.1668

1.17239

1.00236

0.2272

0.0518

0.0352

0.4809

0.5292

0.1847

0.2766

0.076

0.1266

0.1098

0.082

0.1423

0.2144

0.3432

0.421

0.401

0.3597

0.0896

0.1296

0.316

0.1685

1.17217

1.00257

0.2277

0.0516

0.0351

0.482

0.5313

0.1858

0.2785

0.0756

0.1274

0.1097

0.0817

0.1432

0.2149

0.3425

0.4236

0.4018

0.356

0.0896

0.1295

0.3156

0.1702

1.17147

1.00273

0.2282

0.0514

0.035

0.4829

0.5332

0.1868

0.2803

0.0752

0.1282

0.1096

0.0815

0.144

0.2153

0.3418

0.426

0.4024

0.3522

0.0895

0.1293

0.3155

0.172

1.17028

1.00284

Aceleraciones espectrales de 22 registros horizontales peruanos

Seleccin de registros con las mayores ordenadas de intensidad ssmica


Sa[T0,%]

Ahora bien, teniendo presente que todos los registros pertenecen a


nuestra costa peruana, existe la incertidumbre de que los registros
seleccionados bajo el criterio propuesto, reproduzcan los efectos
que se producirn en la zona central de pas.
Por otro lado, a fin de superponer el espectro parametrizado de la
norma E-030 y los calculados usando el criterio del ATC-40,
seleccionaremos los seis registros de nuestra norma peruana NTE
E-030.
M

Obs.

-180.59

PGA
(g)
0.18

7.5

NTE 0.30

3282

-269.34

0.27

7.5

NTE 0.30

HORIZONTAL

2259

-104.82

0.11

7.7

NTE 0.30

HORIZONTAL

2259

-97.75

0.10

7.7

NTE 0.30

1421 GCT NO8E (Lima)

HORIZONTAL

4899

178.95

0.18

7.5

NTE 0.30

1421 GCT N82W (Lima)

HORIZONTAL

4899

-192.49

0.20

7.5

NTE 0.30

COD

FECHA

DENOMINACION

COMPONENTE

DATA

PGA

7035

17-oct-66

N82W

HORIZONTAL

3283

7036

17-oct-66

NO8E

HORIZONTAL

7038

31-may-70

7039

31-may-70

7050

03-oct-74

7051

03-oct-74

Seis registros seleccionados de la Norma E-030

El sismo puede ser expresado en trminos de probabilidad de


ocurrencia - propuesta probabilstica, o en trminos de la mxima
sacudida esperada para una fuente especfica de falla - propuesta
determinstica.
PROPUESTA DEL ATC-40:
Sismo de Servicio, SS: corresponde a un movimiento del terreno que
tiene una probabilidad del 50 % de ser excedido en un perodo de 50
aos, o un perodo de retorno de 72 aos. ste se califica como un
sismo frecuente ya que puede ocurrir ms de una vez durante la vida
de la estructura. La magnitud de estos sismos puede tomarse
aproximadamente, como la mitad, 0.5, del sismo de diseo utilizado
en los cdigos y normativas.
Sismo de Diseo, SD: representa un movimiento ssmico poco
frecuente de intensidad entre moderada y severa, y se entiende que
puede ocurrir al menos una vez durante la vida de la estructura. Se
define como el movimiento del terreno que tiene una probabilidad del
10 % de ser excedido en 50 aos, es decir, que tiene un perodo de
retorno de 475 aos. Este sismo como su nombre indica, es el que
generalmente establecen los cdigos para el diseo de estructuras
convencionales.

Sismo Mximo, SM: corresponde al mximo movimiento del


terreno que puede ser esperado en el sitio donde se encuentra
localizada la estructura, con una probabilidad del 5 % de ser
excedido en un perodo de 50 aos, es decir, con un perodo de
retorno de aproximadamente 975 aos. Este nivel de movimiento
generalmente vara entre 1.25 y 1.50 veces el valor del sismo de
diseo y, es utilizado para el diseo de estructuras esenciales.

NIVELES SISMICOS

Sismo de Servicio (SS)


Sismo de Diseo (SD)
Sismo Mximo (SM)

ACELERACIN ASOCIADA PARA LA


ZONA CENTRAL DEL PER - Z(g)

0.15 (0.5*SD)
0.3
0.375 (1.25*SD)

Niveles de sismo de diseo propuesto por el ATC-40


y su aceleracin asociada a la norma E-030

Para construir el espectro elsticos de seudoaceleraciones para


los 06 registros seleccionado de la norma, se emplearon niveles de
demanda ssmica propuesto por el ATC-40. Se obtuvieron el
promedio de los seis espectros de seudoaceleraciones, el
promedio mas una desviacin estndar y el promedio ms dos
desviaciones estndar.
En principio, los 06 registros directos, fueron normalizados a la
mxima aceleracin de cada nivel ssmico (nivel de sismo de
servicio 0.15g, nivel de sismo de diseo 0.30g y nivel de sismo
mximo 0.375g) y luego amplificado por el factor de suelo, que en
nuestro sitio de inters en del tipo S2 (suelo intermedio, factor de
amplificacin 1.2).

SISMO DE DISEO
ACELER. (g)=

0.3

ACELER. (g)

0.3

ACELER. (g)

0.3

ACELER. (g)

0.3

ACELER. (g)

0.3

ACELER. (g)

0.3

MAX ACELER. =

294.3

MAX ACELER. =

294.3

MAX ACELER. =

294.3

MAX ACELER. =

294.3

MAX ACELER. =

294.3

MAX ACELER. =

294.3

PGA (cm/s2) =

180.59

PGA (cm/s2) =

269.34

PGA (cm/s2) =

104.82

PGA (cm/s2) =

97.75

PGA (cm/s2) =

178.95

PGA (cm/s2) =

192.49

FACT. SUELO =

1.2

FACT. SUELO =

7035

1.2

FACT. SUELO =

7036

1.2

FACT. SUELO =

7038

1.2

FACT. SUELO =

7039

1.2

FACT. SUELO =

7050

1.2
7051

t (s)

Acel.
cm/seg2

Norm.
0.30g

Ampli.
S2

t (s)

Acel.
cm/seg2

Norm.
0.30g

Ampli.
S2

t (s)

Acel.
cm/seg2

Norm.
0.30g

Ampli.
S2

t (s)

Acel.
cm/seg2

Norm.
0.30g

Ampli.
S2

t (s)

Acel.
cm/seg2

Norm.
0.30g

Ampli.
S2

t (s)

Acel.
cm/seg2

Norm.
0.30g

Ampli.
S2

0.00

-11.41

-18.59

-22.31

0.00

-14.25

-15.57

-18.68

0.00

-14.22

-39.93

-47.91

0.00

7.83

23.57

28.29

0.00

-7.14

-11.74

-14.09

0.00

9.76

14.92

17.91

0.02

-2.69

-4.38

-5.26

0.02

-7.78

-8.50

-10.20

0.02

12.71

35.69

42.82

0.02

2.93

8.82

10.59

0.02

8.57

14.09

16.91

0.02

1.72

2.63

3.16

0.04

-3.08

-5.02

-6.02

0.04

-6.30

-6.88

-8.26

0.04

2.07

5.81

6.97

0.04

-2.85

-8.58

-10.30

0.04

10.49

17.25

20.70

0.04

-1.71

-2.61

-3.14

0.06

-4.99

-8.13

-9.76

0.06

1.49

1.63

1.95

0.06

-8.18

-22.97

-27.56

0.06

-7.45

-22.43

-26.92

0.06

3.26

5.36

6.43

0.06

-4.18

-6.39

-7.67

0.08

0.27

0.44

0.53

0.08

2.99

3.27

3.92

0.08

-4.26

-11.96

-14.35

0.08

-9.43

-28.39

-34.07

0.08

-6.19

-10.18

-12.22

0.08

-0.90

-1.38

-1.65

0.10

3.59

5.85

7.02

0.10

-1.75

-1.91

-2.29

0.10

-10.57

-29.68

-35.61

0.10

-1.08

-3.25

-3.90

0.10

-5.77

-9.49

-11.39

0.10

2.65

4.05

4.86

0.12

-10.10

-16.46

-19.75

0.12

1.73

1.89

2.27

0.12

0.58

1.63

1.95

0.12

6.26

18.85

22.62

0.12

1.76

2.89

3.47

0.12

5.91

9.04

10.84

0.14

-18.25

-29.74

-35.69

0.14

5.06

5.53

6.63

0.14

2.52

7.08

8.49

0.14

-2.63

-7.92

-9.50

0.14

1.75

2.88

3.45

0.14

-0.62

-0.95

-1.14

0.16

0.34

0.55

0.66

0.16

0.14

0.15

0.18

0.16

-11.41

-32.04

-38.44

0.16

-10.02

-30.17

-36.20

0.16

0.84

1.38

1.66

0.16

-4.28

-6.54

-7.85

0.18

8.48

13.82

16.58

0.18

-4.58

-5.00

-6.01

0.18

-1.98

-5.56

-6.67

0.18

-8.74

-26.31

-31.58

0.18

0.91

1.50

1.80

0.18

-1.22

-1.87

-2.24

0.20

-2.29

-3.73

-4.48

0.20

0.27

0.30

0.35

0.20

13.03

36.58

43.90

0.20

-5.41

-16.29

-19.55

0.20

-7.06

-11.61

-13.93

0.20

1.59

2.43

2.92

0.22

-0.78

-1.27

-1.53

0.22

6.34

6.93

8.31

0.22

9.65

27.09

32.51

0.22

2.94

8.85

10.62

0.22

-4.84

-7.96

-9.55

0.22

-0.56

-0.86

-1.03

0.24

4.28

6.97

8.37

0.24

3.44

3.76

4.51

0.24

3.01

8.45

10.14

0.24

13.62

41.01

49.21

0.24

3.55

5.84

7.01

0.24

11.39

17.41

20.90

0.26

-0.87

-1.42

-1.70

0.26

1.71

1.87

2.24

0.26

7.37

20.69

24.83

0.26

13.01

39.17

47.00

0.26

7.31

12.02

14.43

0.26

3.41

5.21

6.26

0.28

-1.69

-2.75

-3.30

0.28

-2.35

-2.57

-3.08

0.28

13.93

39.11

46.93

0.28

-2.43

-7.32

-8.78

0.28

3.13

5.15

6.18

0.28

-18.18

-27.80

-33.35

0.30

8.09

13.18

15.82

0.30

-4.16

-4.55

-5.45

0.30

25.94

72.83

87.40

0.30

-11.06

-33.30

-39.96

0.30

-6.96

-11.45

-13.74

0.30

-7.85

-12.00

-14.40

0.32

11.22

18.28

21.94

0.32

-0.10

-0.11

-0.13

0.32

31.86

89.45

107.34

0.32

-6.16

-18.55

-22.26

0.32

-2.61

-4.29

-5.15

0.32

5.87

8.97

10.77

0.34

3.18

5.18

6.22

0.34

-4.36

-4.76

-5.72

0.34

20.00

56.15

67.38

0.34

-3.02

-9.09

-10.91

0.34

1.21

1.99

2.39

0.34

3.67

5.61

6.73

0.36

-1.47

-2.40

-2.87

0.36

-3.77

-4.12

-4.94

0.36

21.01

58.99

70.79

0.36

-5.03

-15.14

-18.17

0.36

2.52

4.14

4.97

0.36

5.90

9.02

10.82

0.38

0.22

0.36

0.43

0.38

3.12

3.41

4.09

0.38

23.57

66.18

79.41

0.38

-9.82

-29.57

-35.48

0.38

-1.72

-2.83

-3.39

0.38

17.91

27.38

32.86

0.40

3.24

5.28

6.34

0.40

0.36

0.39

0.47

0.40

10.37

29.12

34.94

0.40

-7.62

-22.94

-27.53

0.40

-8.23

-13.54

-16.24

0.40

19.89

30.41

36.49

Normalizacin y Amplificacin de los 06 registros de aceleraciones para


el Sismo de Diseo (0.30g)

Con los valores de las aceleraciones normalizadas y amplificadas,


para cada registro, se construyeron los espectros elsticos de
seudoaceleraciones, para el cual se utiliz el programa
Seismosignal. Se tomo como amortiguamiento 7% y 12%, en el
estado lineal elstico y en el estado no lineal inelstico de
comportamiento, respectivamente.

Registro 7035
Grfica de Registro de Aceleracin, Velocidad y Desplazamiento
Grfica del Espectro de Seudo Aceleracin, 7% y 12% amortiguamiento

Para cada nivel ssmico y para cada nivel de amortiguamiento 7% y


12%,
se
obtuvo
el
espectro
de
seudoaceleraciones
correspondiente a cada registro ssmico, encontrndose la
mediana + 2 desviaciones estndar (percentil 97%). Para estimar el
valor central (promedio) de las seudoaceleraciones, se us como
descriptor la media geomtrica.

Percentil (97%)
Media + 2 desviaciones estndar

Tradicionalmente se ha utilizado un espectro de respuesta de


aceleraciones para el diseo de estructuras basado en las fuerzas. Sin
embargo, actualmente se ha identificado que los parmetros mas
relevantes en el diseo son los desplazamientos y las deformaciones.
En consecuencia se ha promovido el uso de espectros de respuesta
en el formato ADRS (Sa vs Sd) para propsitos de diseo basado en el
desempeo ssmico.

Espectros de respuesta de demanda ssmica para diferentes formatos

1 0.9814 N

0.1068

PFTecho,1 N

: Coeficientes para edificios regulares

0.14

Espectro de demanda en diferentes formatos, para el nivel ssmico


de diseo, amortiguamiento 7%, direccin de anlisis x-x

ESPECTRO DE DEMANDA SSMICA


Sa vs T

ESPECTRO DE DEMANDA SSMICA


Sa vs Sd

1.6
1.6

1.4
1.4

1.2

1.2

1.0

0.8

Sa (g)

Sa (g)

1.0

Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%

Nivel de Servicio 12%


Nivel de Diseno 12%
Nivel de Maximo12%

0.6

0.6
Nivel de Servicio 12%
Nivel de Diseno 12%
Nivel de Maximo12%

0.4

Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%

0.8

0.4

0.2

0.2
0.0
0.0

0.0
0.0

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

3.5

4.0

2.0

4.0

6.0

4.5

8.0

10.0

12.0

Sd (inch)

T (seg.)

ESPECTRO DE DEMANDA SISMICA


Sa vs Drift Global

ESPECTRO DE DEMANDA SSMICA


V vs D

1.60

1810
1.40

1610
1.20

1.00

1210

Sa(g)

CORTANTE BASE (KIPS)

1410

1010
Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%

810

Nivel de Servicio 12%


Nivel de Diseno 12%
Nivel de Maximo12%

610

0.80

Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%

0.60

Nivel de Servicio 12%


Nivel de Diseno 12%
Nivel de Maximo12%

0.40

410
0.20
210

0.00

10

0.0

2.0

4.0

6.0

8.0

10.0

DESPLAZAM. TECHO (INCH)

12.0

14.0

16.0

0.000

0.005

0.010

0.015

0.020

0.025

0.030

0.035

DRIFT GLOBAL

Espectros de respuesta demanda Ssmica en diferentes Formatos,


Direccin X-X

0.040

El espectro elstico de respuesta de seudo aceleraciones de la


Norma Peruana E-030, corresponde a un sismo catalogado como
Sismo de Diseo y considera 5% de amortiguamiento.
Una manera rpida de tener un espectro elstico para un nivel de
sismo catalogado como Sismo de Servicio (ATC-40), es considerar
como 0.5 veces el Sismo de Diseo y para el sismo catalogado
como Sismo Mximo (ATC-40), es considerar entre 1.25 a 1.50
veces el Sismo de Diseo:

ZUSC.g

Donde:
Z = 0.3 (Zona 2, suelo intermedio)
U = 1.0 (edificaciones comunes)
S= S2 =1.2 (Suelo intermedio)
TP = 0.6 seg.

Espectro de respuesta en formato ADRS. Transformaremos el


espectro de demanda elstica (Sismo de Diseo) que est en un
dominio de aceleracin espectral vs Periodo, a un dominio de
aceleracin espectral vs desplazamiento espectral.
De la conocida relacin:
Por otro lado:

Sv = w SD =

w: Frecuencia angular del sistema.

Espectro de Respuesta para el nivel Ssmico de Diseo de la norma E-030,


amortiguamiento 5%, direccin de anlisis X-X

ESPECTRO DE RESPUESTA SSMICA E-030


Sa vs Sd

1.2

1.2

1.0

1.0

0.8

0.8

Sa (g)

Sa (g)

ESPECTRO DE RESPUESTA SISMICA E-030


Sa vs T

E030 DISEO
0.6

E030 DISEO
0.6
E030 SERVICIO

E030 SERVICIO

E030 MAXIMO

E030 MAXIMO

0.4

0.4

0.2

0.2

0.0
0.0

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

3.5

4.0

0.0

4.5

0.0

5.0

10.0

15.0

20.0

25.0

30.0

Sd (inch)

T (seg.)

ESPECTRO DE RESPUESTA SISMICA E-030


Sa vs Drift

ESPECTRO DE RESPUESTA SSMICA E-030


V vs D
1410

1.20

1210

1.00

0.80
E030 DISEO

810

Sa(g)

CORTANTE BASE (KIPS)

1010

E030 DISEO

E030
SERVICIO

0.60

E030 MAXIMO

E030 SERVICIO

610

E030 MAXIMO

0.40

410

0.20
210

10
0.0

5.0

10.0

15.0

20.0

25.0

DESPLAZAM. TECHO (INCH)

30.0

35.0

40.0

0.00
0.00

0.01

0.02

0.03

0.04

0.05

0.06

0.07

0.08

DRIFT GLOBAL

Espectros Elsticos de Respuesta de la Norma E-030, en diferentes


Formatos, Direccin X-X

0.09

ESPECTRO DE DEMANDA SISMICA


Sa vs T
1.6

1.4

1.0

Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%

0.8

Nivel de Servicio 12%


Nivel de Diseno 12%
Nivel Maximo 12%
E 030 Servicio
E 030 Diseo
E 030 Maximo

0.6

0.4

0.2

0.0
0.0

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

3.5

4.0

4.5

T (seg.)

ESPECTRO DE DEMANDA SISMICA


Sa vs Sd
1.6

1.4

1.2

Nivel de Servico 7%
Nivel de Diseno 7%
Nivel de Maximo7%

1.0

Sa (g)

Sa (g)

1.2

Nivel de Servicio 12%


Nivel de Diseno 12%
Nivel Maximo 12%

0.8

E 030 Servicio
E 030 Diseo
E 030 Maximo

0.6

0.4

0.2

0.0

Superponiendo:

0.0

2.0

4.0

6.0

8.0

10.0

12.0

14.0

Sd (inch)

Espectro de Demanda vs Espectro de Respuesta de la Norma E-030


Formatos (Sa vs T) y (Sa vs Sd), Direccin X-X

El espectro de demanda es la representacin grfica de la accin


ssmica y se basa en el espectro de respuesta de diseo de la
zona de estudio, generalmente est definida por un espectro de
respuesta elstica. El espectro de respuesta de la norma peruana
E-030, se ha obtenido para un 5% de amortiguamiento y debe
reducirse para representar la demanda no lineal de la estructura.
Sa
ZUCS

ZUCS/Ru

Espectro de Respuesta
Elstico
(amortiguamiento 5%)

Espectro de
Demanda

Sd

Espectro de Demanda Ssmica de la Norma E-030

ANDREI REINHORN:
Establece que el Espectro de
Demanda Inelstica debe
obtenerse a partir del Espectro Elstico dividido por el factor de
reduccin de las fuerzas ssmicas, Ru.

Donde:

: Factor de ductilidad definida como la relacin entre el


mximo desplazamiento y el desplazamiento de fluencia, en la
curva de capacidad (=u/y).
R : Factor de reduccin por ductilidad, debido a la
disipacin de energa histertica de estructuras dctiles.

El valor de R, es diferente al R que aparece en las diferentes


normativas ssmicas, debido a que R lleva implcitamente otros
factores como el de sobrerresistencia.

Existen gran cantidad de trabajos desarrollados para estimar los


factores de reduccin R, entre ellos el propuesto por:
Newmark y Hall (1982)
Establecieron las siguientes expresiones:

<

< <
< <

< <

>

Donde:
Ta = 1/33 seg.
Tb=0.125 seg.
Tc = es el periodo al final de la rama de aceleracin
constante e inicio de la rama descendente (ver figura ).
Tc = es el equivalente a Tc pero para el espectro inelstico.

El anlisis esttico no lineal es una tcnica simple y eficiente para


estudiar la capacidad resistencia-deformacin de una estructura
bajo una distribucin esperada de fuerzas inerciales laterales.
La capacidad de una estructura depende de la resistencia y
deformacin mxima de sus elementos componentes. Para
determinar sus capacidades ms all del lmite elstico, es
necesario utilizar algn tipo de anlisis no lineal, como por
ejemplo, el anlisis esttico no lineal pushover. Este
procedimiento usa una serie de anlisis elsticos secuenciales,
que se superponen para aproximarse a un diagrama conocido con
el nombre de curva de capacidad. Esta curva relaciona las fuerzas
en la base (cortante basal, V) y los desplazamientos en el nivel
superior de la estructura (desplazamiento en el techo, D). El
modelo matemtico de la estructura se modifica para tener en
cuenta la reduccin de resistencia de los elementos que ceden. De
esta forma, se aplican una serie de fuerzas horizontales, las cuales
se incrementan de manera monotnica hasta que la estructura
alcanza su mxima capacidad.

La curva de capacidad es la representacin grfica de cuanto una


estructura resiste una demanda ssmica. El comportamiento de una
estructura depende de la manera en que su capacidad maneja la
demanda ssmica. En otras palabras, la estructura debe ser capaz de
resistir la demanda del terremoto tal que el comportamiento de la
estructura sea compatible con los objetivos de desempeo.
Una curva de capacidad se define como la relacin que existe entre la
resistencia a la carga lateral de una estructura y su desplazamiento
lateral caracterstico. Tpicamente se obtiene por medio de un anlisis
esttico no lineal, conocido en la literatura inglesa como anlisis
pushover. La capacidad de una estructura depende de la resistencia y
deformacin mxima de sus componentes individuales.
La curva de capacidad se construye generalmente para representar la
respuesta del primer modo de la estructura, basado en la hiptesis que
el modo fundamental de vibracin corresponde a la respuesta
predominante. Esto es generalmente valido para estructuras con
periodos menores que 1segundo. Para estructuras ms flexibles, el
anlisis debe considerar la influencia de los modos ms altos de
vibracin.

Curva de Capacidad de una


Estructura.

Patrones de Distribucin
de cargas laterales para
un anlisis Pushover.

Para conseguir una representacin realista de esfuerzos


ssmicos, se emplea una distribucin de las fuerzas ssmicas
laterales, similar a las de las fuerzas ssmicas estticas
equivalentes, las cuales siguen la forma del modo fundamental
de vibracin o una distribucin ms sencilla, como puede ser
triangular invertida, parablica o uniforme.
La forma de distribucin de las fuerzas laterales (triangular,
parablica, uniforme) aplicadas a una estructura, influye en la
determinacin de las curvas de capacidad. No existe un nico
patrn de fuerzas que sea universalmente aceptado.
En particular, una estructura de albailera sin dao tiende a
exhibir una distribucin constante de rigidez en altura, lo que
resulta en un patrn triangular de cargas y deformaciones
laterales.
Conforme
se
incrementa
la
demanda
de
desplazamiento en la estructura, el dao estructural tiende a
acumularse en la planta baja, lo que resulta que la rigidez en
dicha planta se reduzca considerablemente con respecto a la de
los otros pisos y por lo tanto, el patrn de cargas laterales tiende
a evolucionar de triangular a uniforme.

RESULTADOS DEL PROGRAMA IDARC:


La curva de capacidad de la
estructura para cada direccin de
anlisis del sismo, se obtuvo
mediante el programa de computo
Idarc 2D versin 5.5. El ingreso de
datos se realiza mediante sistemas,
cada uno de ellos solicita diferente
informacin sobre la edificacin en
particular.
Se muestran a continuacin los
resultados de la curva de capacidad
obtenidos con el programa Idarc,
para las dos direcciones principales
del edificio X e Y, adems del
mecanismo de colapso y el
comportamiento histertico de cada
elemento.
Resultados del programa Idarc,
direccin de anlisis X-X

DIRECCION X-X:
CURVA DE CAPACIDAD
RESULTADOS IDARC
N

COEFICIENTE
OVERALL
SISMICO DEFORMATION
C
d(%)

Peso=1292.27 kips
Altura edif.=396.8504 inch
VALORES CALCULADO GLOBAL
Dtecho
(inch)

Vbase
(kips)

0.0009

0.0001

0.0004

1.16

0.0017

0.0002

0.0008

2.20

0.0026

0.0003

0.0012

3.36

0.0035

0.0004

0.0016

4.52

0.0043

0.0004

0.0016

5.56

0.0052

0.0005

0.0020

6.72

0.0061

0.0006

0.0024

7.88

0.0069

0.0007

0.0028

8.92

0.0078

0.0008

0.0032

10.08

10

0.0087

0.0009

0.0036

11.24

11

0.0095

0.001

0.0040

12.28

12

0.0104

0.0011

0.0044

13.44

13

0.0113

0.0012

0.0048

14.60

14

0.0121

0.0013

0.0052

15.64

15

0.013

0.0013

0.0052

16.80

16

0.0139

0.0014

0.0056

17.96

17

0.0147

0.0015

0.0060

19.00

18

0.0156

0.0016

0.0063

20.16

19

0.0165

0.0017

0.0067

21.32

20

0.0173

0.0018

0.0071

22.36

FORMULAS

Valores Calculados para la Respuesta Global, direccin X-X

CURVA DE CAPACIDAD X-X


CORTANTE EN LA BASE VS DESPLAZAMIENTO TECHO
1200

CORTANTE EN LA BASE (KIPS)

1000

800

600

400

200

0.0

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

DESPLAZAMIENTO DE TECHO (INCH)


SECCION RECTANGULAR

SECCION TRANSFORMADA

Curva de Capacidad: Seccin Rectangular y Seccin Transformada


COMENTARIO: El cortante ltimo con seccin rectangular, es menor que
el cortante ltimo considerando seccin transformada. Tambin se
aprecia que, la alternativa con seccin rectangular, es ms dctil pero
menos resistente, que la alternativa que considera seccin
transformada. Se noto tambin que, con seccin rectangular, absorbe
menos energa acumulada en la estructura, que con seccin
transformada.

COMPARACIN CURVA DE CAPACIDAD


DIRECCIN X-X
2500

CORTANTE EN LA BASE (KIPS)

2000

1500

1000

500

0
0.0

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

3.5

4.0

4.5

DESPLAZAMIENTO EN TECHO (INCH)


CONTROL DE DESPLAZAMIENTO

CONTROL FUERZA TRIANGULAR

CONTROL FUERZA UNIFORME

Curva de Capacidad: Control de Fuerzas y


Control de Desplazamientos.
COMENTARIO: Existe gran diferencia, debido a que el control de
desplazamiento no toma en cuenta la distribucin de carga lateral, lo que
considera es la relacin que existe entre la fuerza mxima y el
desplazamiento mximo en cada piso, asimismo, considera un Drift mximo
que limita la deformacin de la estructura y eleva su coeficiente ssmico, por
ende eleva la cortante en la base.

Para facilitar una comparacin directa con el espectro de demanda


ssmica, la curva de capacidad se convierte a un espectro de capacidad
mediante un cambio de variable, de forma que el cortante en la base V,
se transforma a aceleracin espectral Sa, y el desplazamiento en el ltimo
piso Dtecho, se transforma a desplazamiento espectral Sd.
Para usar el Mtodo del Espectro de Capacidad propuesto por la ATC-40,
es necesario convertir la Curva de Capacidad, que est en trminos del
cortante basal y desplazamiento del techo, a un Espectro de Capacidad
que es una representacin de la Curva de Capacidad en un formato de
Espectro de Respuesta Aceleracin-Desplazamiento (ADRS: AccelerationDisplacement-Response-Spectral) (Sa versus Sd). Esto se hace utilizando
las propiedades dinmicas de la estructura.
El proceso general para convertir la Curva de Capacidad a Espectro de
Capacidad es, primero, calcular el factor de participacin modal para el
primer modo natural PF1 y el coeficiente modal de masa efectiva para el
primer modo natural , que convierta al sistema de mltiples grados de
libertad a un sistema equivalente de 1GDL de masa nica, segundo, para
cada punto de la curva de capacidad (V, ), calcular el asociado
punto (Sa , Sd) sobre el espectro de capacidad, usando las ecuaciones
requeridas para dicha transformacin.

Sistema MDOF de
mltiples grados de
libertad.

Sistema MDOF
representado por un
sistema equivalente de
1GDL de masa nica.

( )

()

( )

Transformacin de la Curva de
Capacidad a Espectro de
Capacidad.

Donde:
PF1 = Factor de participacin modal para el primer modo natural.
= Coeficiente modal de masa efectivo para el primer modo natural.
Sa= Aceleracin espectral.
Sd = Desplazamiento espectral.
T = Periodo modal de vibracin.
PFR1= Factor de participacin modal para el primer modo en el techo.
PF11= Factor de participacin modal para el primer modo en el 1 nivel.
wi / g = Masa asignada al nivel i
= Amplitud del modo 1 en el nivel i

N = Nivel N, el nivel que es el ms alto en la parte principal de la estructura.


V = Cortante basal.
W = Peso muerto del edificio ms probable carga viva.

= Desplazamiento del techo.

CONVERSIN A DISTINTOS FORMATOS:

Espectros de Capacidad para diferentes formatos

VALORES CALCULADOS PARA: ,

Bajo la consideracin que, no existe dao previo en la estructura en


estudio, se obtuvieron las propiedades dinmicas de la edificacin
resumidas en la Tabla mostrada, se calculo el factor de participacin
modal para el primer modo natural en el techo (PFroof1) y el coeficiente
modal de masa efectiva para el primer modo (1), para ambas direccin
de anlisis X-X e Y-Y.
Direccin

T (seg)

X-X

0.224

Y-Y

0.219

i1
0.00886
0.01825
0.02696
0.03328
-0.04015
-0.08861
-0.13146
-0.16197

PFroof1

1.268

0.872

1.265

0.866

Factor de Participacin Modal y Coeficiente Modal


de Masa Efectiva, direcciones XX e YY.

Generalmente, la curva de capacidad se establece en trminos de su


desplazamiento en el techo o azotea, sin embargo, en estructuras de
albailera confinada, conviene adicionalmente referir su curva de
capacidad con respecto al desplazamiento lateral del primer nivel. Esto
debido a que, el primer nivel es el que acumula mayor dao estructural.
Para efectos de comparacin calcularemos un espectro de capacidad
con respecto al techo y otro con respecto al primer nivel.

Propiedades dinmicas con respecto al primer nivel.


Direccin

T (seg)

X-X

0.224

Y-Y

0.219

i1
0.00886
0.01825
0.02696
0.03328
-0.04015
-0.08861
-0.13146
-0.16197

PF11

0.337

0.872

0.314

0.866

Propiedades correspondientes al primer modo


natural en el primer nivel.

ESPECTRO DE CAPACIDAD
DIRECCION X-X:

Peso=1292.27 kips

Alfa= 0.872 (4 pisos)


PFr= 1.268 (4 pisos)
VALORES CALCULADOS GLOBAL NIVEL TECHO

RESULTADOS IDARC
N

Altura edif.=396.8504 inch

COEFICIENTE
OVERALL
DESPLAZAMIENTO
SISMICO DEFORMATION
DEL TECHO
(%)
(inch)

Altura 1 nivel=99.2126 inch


PF11= 0.337 (4 pisos)
VALORES CALCULADOS 1 NIVEL

V
(kips)

Sa
(g)

DRIFT MAX.
GLOBAL

Sd
(inch)

T
(seg)

K
(kips/inch)

DESPLAZAMIENTO
DEL 1 NIVEL
(inch)

DRIFT MAX.
1 NIVEL

0.0009

0.0001

0.0004

1.16

0.0010

0.0000010

0.0003

0.17606

2931

0.000105472

0.0000011

0.0017

0.0002

0.0008

2.20

0.0019

0.0000020

0.0006

0.18116

2768

0.000210944

0.0000021

0.0026

0.0003

0.0012

3.36

0.0030

0.0000030

0.0009

0.17941

2822

0.000316416

0.0000032

0.0035

0.0004

0.0016

4.52

0.0040

0.0000040

0.0013

0.17855

2849

0.000421888

0.0000043

0.0043

0.0004

0.0016

5.56

0.0049

0.0000040

0.0013

0.16109

3501

0.000421888

0.0000043

0.0052

0.0005

0.0020

6.72

0.0060

0.0000050

0.0016

0.16378

3387

0.00052736

0.0000053

0.0061

0.0006

0.0024

7.88

0.0070

0.0000060

0.0019

0.16565

3311

0.000632832

0.0000064

0.0069

0.0007

0.0028

8.92

0.0079

0.0000070

0.0022

0.16823

3210

0.000738304

0.0000074

0.0078

0.0008

0.0032

10.08

0.0089

0.0000080

0.0025

0.16915

3175

0.000843777

0.0000085

10

0.0087

0.0009

0.0036

11.24

0.0100

0.0000090

0.0028

0.16988

3148

0.000949249

0.0000096

11

0.0095

0.001

0.0040

12.28

0.0109

0.0000100

0.0031

0.17136

3093

0.001054721

0.0000106

12

0.0104

0.0011

0.0044

13.44

0.0119

0.0000110

0.0034

0.17177

3079

0.001160193

0.0000117

13

0.0113

0.0012

0.0048

14.60

0.0130

0.0000120

0.0038

0.17212

3066

0.001265665

0.0000128

14

0.0121

0.0013

0.0052

15.64

0.0139

0.0000130

0.0041

0.17312

3031

0.001371137

0.0000138

15

0.013

0.0013

0.0052

16.80

0.0149

0.0000130

0.0041

0.16702

3256

0.001371137

0.0000138

16

0.0139

0.0014

0.0056

17.96

0.0159

0.0000140

0.0044

0.16762

3233

0.001476609

0.0000149

17

0.0147

0.0015

0.0060

19.00

0.0169

0.0000150

0.0047

0.16872

3191

0.001582081

0.0000159

18

0.0156

0.0016

0.0063

20.16

0.0179

0.0000160

0.0050

0.16915

3175

0.001687553

0.0000170

19

0.0165

0.0017

0.0067

21.32

0.0189

0.0000170

0.0053

0.16953

3161

0.001793025

0.0000181

20

0.0173

0.0018

0.0071

22.36

0.0198

0.0000180

0.0056

0.17037

3130

0.001898497

0.0000191

21

0.0182

0.0019

0.0075

23.52

0.0209

0.0000190

0.0059

0.17065

3119

0.002003969

0.0000202

22

0.0191

0.002

0.0079

24.68

0.0219

0.0000200

0.0063

0.17091

3110

0.002109441

0.0000213

23

0.0199

0.0021

0.0083

25.72

0.0228

0.0000210

0.0066

0.17158

3086

0.002214913

0.0000223

Conversin de Curva de Capacidad a Espectro de Capacidad


Direccin X-X

ESPECTRO DE CAPACIDAD
Sa vs Sd
1.200

1.000

0.600

0.400

Espectro de Capacidad
en formato Sa vs Sd en
la direccin X-X

0.200

0.000
0.0000

0.2000

0.4000

0.6000

0.8000

1.0000

1.2000

1.4000

1.6000

1.8000

2.0000

Sd (inch)

ESPECTRO DE CAPACIDAD
Sa vs Drift mximo
1.2

1.0

0.8

Sa (g)

Sa (g)

0.800

0.6

0.4

Espectro de Capacidad
en formato Sa vs Drift en
la direccin X-X

0.2

0.0
0.000

0.001

0.002

0.003
DRIFT MAXIMO GLOBAL

0.004

0.005

0.006

ESPECTRO DE CAPACIDAD
Sa vs T
1.2

1.0

Sa(g)

0.8

0.6

0.4

Espectro de Capacidad
en formato Sa vs T en la
direccin X-X

0.2

0.0
0.0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

T(seg)

ESPECTRO DE CAPACIDAD
Sa vs Drift 1 nivel
1.200

1.000

Sa (g)

0.800

0.600

0.400

Espectro de Capacidad en
formato Sa vs Drift 1 nivel,
direccin X-X

0.200

0.000

0.000

0.001

0.002

0.003
DRIFT 1 NIVEL

0.004

0.005

0.006

Espectros de Capacidad:
(Sa - Drift techo) vs (Sa - Drift 1 nivel), direccin X-X

La representacin bilineal de la curva de capacidad se utiliza para


estimar el espectro de demanda reducido llamado tambin espectro
inelstico. Para obtener esta representacin, es necesario definir el
punto de fluencia A y el punto de agotamiento de la capacidad
estructural B.

Representacin Bilineal de la curva de capacidad

Actualmente, no existe un consenso dentro de la comunidad


internacional para la definicin de estos dos puntos. Han sido
formuladas varias propuestas, cuyas definiciones entre otras
tenemos:
DESPLAZAMIENTO DE FLUENCIA:
o El punto de interseccin de la rigidez tangente inicial con la
resistencia nominal.
o La interseccin de la rigidez efectiva a travs de la primera
fluencia con la resistencia nominal.
o El desplazamiento en la primera fluencia.

DESPLAZAMIENTO LTIMO:
o El desplazamiento correspondiente a la resistencia pico.
o El desplazamiento correspondiente al 20% 50% de la
resistencia pico o nominal.
o El desplazamiento en la fractura inicial del refuerzo transversal.

PROCEDIMIENTO PROPUESTO EN FEMA-273 (1996):


El procedimiento propuesto en FEMA-273, para obtener la
representacin bilineal de la curva de capacidad, ha sido ampliamente
utilizado dentro de la comunidad internacional. Se ha adoptado dicho
procedimiento con algunas variaciones en la determinacin del
desplazamiento ltimo y el clculo de la rigidez efectiva de la
estructura:
1. Se define el desplazamiento ltimo Du y su correspondiente
cortante basal Vu, en el momento que un elemento de la
edificacin haya alcanzado su momento o resistencia ltima. Estos
valores definen el punto B de la figura.
2. Se calcula el rea bajo la curva de capacidad Acurva, utilizando un
mtodo de integracin como la regla de los trapecios.
3. Se calcula la rigidez lateral efectiva de la estructura o pendiente
inicial Ke de la curva bilineal. Se obtiene uniendo, con una lnea
recta, el origen O y el punto sobre la curva de capacidad, en
donde se ha producido la primera fluencia (Dy,Vy).

4. Se estima la cortante basal de fluencia Vy. Este valor se elige


arbitrariamente, y se redefine mediante un proceso iterativo que
iguala las reas bajo la curva real de capacidad Acurva y la
curva bilineal idealizada Abilineal.
5. Se calcula el desplazamiento de fluencia Dy, el cual se define
como:

6. Se define la curva bilineal mediante las rectas OA y AB y se


calcula el rea de la curva bilineal Abilineal.

7. Se determina el error en la representacin bilineal como:

Si el error excede el nivel de tolerancia preestablecido, se requiere


de una nueva iteracin, en donde el nuevo valor de cortante
basal de fluencia sera:
+

Y se repiten los pasos del 4 al 7 con el nuevo V .


y

DIRECCIN DE ANLISIS X-X:


Primera Fluencia (Termino Rango Lineal)
PASO

Dy(inch)

Vy(Kips)

615

0.2357

687.2292

Ke=

2915.33407

D(inch)
0
0.30249295
1.0100

Resistencia Ultima
PASO

Du(inch)

Vu(Kips)

1034

1.0100

1102.3063

Calculo de Punto de Fluencia

Dy=Vy/Ke
=(Acurva - Abilienal ) / Acurva *100

Acurva= 835.2725

Vyi+1=(Acurva / Abilienal )*Vyi


Dy(inch)

Abilineal

850.0000

0.2916

825.2041

1.2054

860.0000

0.2950

828.3635

0.8271

870.0000

0.2984

831.5229

0.4489

880.0000

0.3019

834.6823

0.0707

881.0000

0.3022

834.9982

0.0328

881.6600

0.3024

835.2068

0.0079

881.8680

0.3025

835.2725

0.0000

V/W

0.6824

Vy (kips)

PUNTOS DE CURVA BILINEAL


PUNTO

D (inch)

V (Kips)

Sd (inch)

Sa (g)

T (seg)

FLUENCIA

0.3025

881.8680

ULTIMO

1.0100

1102.3063

ORIGEN

Drift techo D1nivel (inch) Drift 1nivel


0

0.23855911 0.78258918 0.17651986 0.00076223

0.080394419

0.00081032

0.79651756 0.97821101 0.28849872

0.268426418

0.00270557

0.002545

CURVA DE CAPACIDAD CON REPRESENTACION BILINEAL


Direccin X-X
1200

CORTANTE EN LA BASE (KIPS)

1.0100, 1102.3063
0.3025, 881.8680

1000

800

600

400

200

0.0

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

DESPLAZAMIENTO DE TECHO (INCH)

Representacin Bilineal de la Curva de Capacidad, Direccin X-X

DIRECCIN DE ANLISIS Y-Y:


Primera Fluencia (Termino Rango Lineal)
PASO

Dy(inch)

Vy(Kips)

668

0.2504

619.0071

Ke=

2471.9489

D(inch)
0
0.31976106
1.0072

Resistencia Ultima
PASO

Du(inch)

Vu(Kips)

1114

1.0072

995.7984

Calculo de Punto de Fluencia


Acurva = 740.3431

=(Acurva - Abilienal)/Acurva *100

Dy(inch)

Abilineal

750.0000

0.3034

728.1248

1.6504

780.0000

0.3155

737.1903

0.4259

785.0000

0.3176

738.7012

0.2218

789.0000

0.3192

739.9100

0.0585

790.0000

0.3196

740.2122

0.0177

790.4300

0.3198

740.3421

0.0001

790.4330

0.3198

740.3430

0.0000

Vy (kips)

V/W

0.7953

PUNTOS DE CURVA BILINEAL


PUNTO

D (inch)

V (Kips)

Sd (inch)

Sa (g)

T (seg)

Drift techo

FLUENCIA

0.3198

790.4330

ULTIMO

1.0072

995.7984

ORIGEN

D1nivel (inch) Drift 1nivel


0

0.25277555 0.91833283 0.16773742 0.000805747

0.079371521

0.000800015

0.79621053 1.15692841 0.26523034

0.250010105

0.002519943

0.002538

CURVA DE CAPACIDAD CON REPRESENTACION BILINEAL


Direccin Y-Y
1200

CORTANTE EN LA BASE (KIPS)

1.0072, 995.7984
1000

0.3198, 790.4330
800

600

400

200

0.0

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

DESPLAZAMIENTO DE TECHO (INCH)

Representacin Bilineal de la Curva de Capacidad, Direccin Y-Y

El punto de desempeo PD, representa el mximo desplazamiento


estructural esperado para un movimiento ssmico especfico
(terremoto de demanda).
En efecto, superponiendo el espectro de capacidad y el espectro
de demanda se obtiene la respuesta mxima del edificio, en el
punto de interseccin de ambos espectros. Este punto es
conocido como punto de desempeo, o bien en la literatura
inglesa como performance point.
La identificacin de este punto permite entender mejor el
comportamiento de una estructura sometida a movimientos
ssmicos de diferente intensidad y puede ser de gran ayuda para
incrementar los niveles de seguridad y bajar los costos.
La obtencin adecuada del punto de desempeo de una estructura
es til para el diseo de nuevas estructuras, para la rehabilitacin
de estructuras existentes y para el anlisis de vulnerabilidad y
dao ssmico estructural.

PUNTO DE DESEMPEO PARA CADA NIVEL DE DEMANDA SSMICA


DEL ATC-40:
El mtodo del espectro de capacidad-demanda, permite encontrar el
punto de desempeo grficamente en el formato ADRS, el cual seria el
punto de interseccin del espectro de capacidad con el espectro de
demanda ssmica.

Punto de desempeo en formato ADRS (Sa versus Sd)

ANLISIS EN LA DIRECCIN X-X:

Superposicin de espectros en formato Sa vs Sd, Direccin X-X.

INTERPRETACIN DE LA GRFICA:
Como puede observarse, los espectros de demanda con
niveles ssmicos de DISEO y MXIMO interceptan a la curva
de capacidad en el rango no lineal, entonces para determinar
el punto de desempeo consideraremos los espectros que
considera el 12% de amortiguamiento. Para el caso del
espectro de demanda con nivel ssmico de SERVICIO,
intercepta en el rango lineal a la curva de capacidad, por lo
que el punto de desempeo corresponder al espectro con
7% de amortiguamiento.
A continuacin, se muestran los puntos de desempeo en
diferentes formatos, obtenidos de la interseccin de los
espectros de capacidad estructural con los espectros de
respuesta de demanda ssmica de amortiguamiento
correspondiente, elstico (7%) o inelstico (12%).

PUNTOS DE DESEMPEO, EN LA DIRECCIN X-X:

Puntos de desempeo en X-X, en formato Sa vs Sd

Puntos de desempeo en X-X, en


formato Sa vs Drift techo

Puntos de desempeo en X-X, en


formato Sa vs T

PUNTOS DE DESEMPEO, EN LA DIRECCIN Y-Y:

Puntos de desempeo en Y-Y, en formato Sa vs Sd

Puntos de desempeo en Y-Y,


en formato Sa vs Drift techo

Puntos de desempeo en Y-Y,


en formato Sa vs T

PUNTO DE DESEMPEO PARA EL ESPECTRO PARAMETRIZADO DE


DEMANDA SSMICA DE LA NORMA E-030:
El procedimiento del mtodo del espectro de capacidad-demanda, nos
permite hacer una representacin grafica muy clara y comparar
directamente el espectro de capacidad de la estructura con el espectro
inelstico de demanda ssmica.

Punto de desempeo para el espectro ssmico de la norma E-030.

El procedimiento iterativo consta de los siguientes pasos:

1. Se coloca el espectro de capacidad y el espectro de


demanda elstico 5% en un solo grafico (Sa versus Sd).
2. Se impone (asume) una ductilidad del sistema .
3. Se calcula el factor de reduccin R.
4. Se encuentra el espectro inelstico dividiendo el espectro
elstico por R.
5. Se determina el punto de interseccin del espectro de
capacidad con el espectro de demanda inelstico. Este
punto corresponde al desplazamiento mximo nuevo.
6. Se calcula la ductilidad efectiva e, dividiendo el
desplazamiento mximo nuevo entre el desplazamiento de
fluencia.
7. Se compara la ductilidad efectiva con la ductilidad impuesta
en el paso 2. Si el error % es menor a una tolerancia dada, se
habr encontrado el punto de demanda, caso contrario se
repite desde el paso 2 con la ductilidad efectiva calculada.

ANLISIS EN LA DIRECCIN X-X:

Como se observa en la figura, el espectro de demanda con nivel ssmico


de SERVICIO intercepta al espectro de capacidad en su rango lineal,
entonces se puede dar lectura directamente para obtener el punto de
desempeo para dicho nivel.

Punto de desempeo en X-X, para nivel ssmico de Servicio en formato


Sa vs Sd

Punto de desempeo en X-X,


en formato Sa vs Drift techo

Punto de desempeo en X-X,


en formato Sa vs T

Para obtener el punto de desempeo de los espectros de


demanda para los niveles ssmicos de DISEO y MXIMO, ser
necesario reducirlos por un factor R, que transforme el
espectro lineal elstico a un espectro inelstico de respuesta.
Para determinar la ductilidad y el factor de reduccin por
ductilidad R, se utiliz la teora propuesta por Newmark y Hall.
Espectro Inelstico Para El Sismo De Diseo:
Ductilidad estimada =
R=

PFr1=
=

1.222
1.202 Tb<T<Tc

1.2680
0.8720

H=
396.8504 inch
Peso= 1292.2700 kips

Tc=
Tc=

0.70000
0.68835

PUNTO DE DESEMPEO:
DISEO E-030

Sa (g)

Sd (inch)

Du
(inch)

0.7490

0.2925

0.3709

T
(seg)

V
(Kips)

Drift
Techo

D
1nivel
(inch)

Drift
1 nivel

0.1998

843.9732

0.0009

0.0986

0.0010

PUNTO DE
FLUENCIA:
Sa (g)

Sd
(inch)

Dy
(inch)

0.7826

0.2386

0.3025

=Du/Dy

1.226

ES IGUAL A LA DUCTILIDAD DEL ESPECTRO DE


DEMANDA

Punto de desempeo en X-X, para nivel ssmico de Diseo en formato


Sa vs Sd

Punto de desempeo en X-X,


en formato Sa vs Drift techo

Punto de desempeo en X-X,


en formato Sa vs T

Espectro Inelstico Para El Sismo Mximo


Ductilidad estimada

=
R=

PFr1=
=
H=
Peso=

Tc=
Tc=

1.500
1.414 Tb<T<Tc

1.2680
0.8720
396.8504
1292.2700

0.70000
0.65997

inch
kips

PUNTO DE DESEMPEO:
MAXIMO E-030

Sa (g)

Sd (inch)

Du
(inch)

0.7955

0.3579

0.4538

T
(seg)

V
(Kips)

0.2144

896.4112

Drift Techo

D
1nivel
(inch)

Drift
1 nivel

0.0011

0.1206

0.0012

PUNTO DE
FLUENCIA:

0.7826

Sd
(inch)
0.2386

Dy
(inch)
0.3025

=Du/Dy

1.500

ES IGUAL A LA DUCTILIDAD DEL


ESPECTRO DE DEMANDA

Sa (g)

Punto de desempeo en Y-Y, para nivel ssmico Mximo en formato


Sa vs Sd

Punto de desempeo en X-X,


en formato Sa vs Drift techo

Punto de desempeo en X-X,


en formato Sa vs T

ANLISIS EN LA DIRECCIN Y-Y:

El espectro de demanda con nivel ssmico de SERVICIO y DISEO,


intercepta al espectro de capacidad en su rango lineal, mientras que el
nivel de demanda ssmica mximo, lo hace en el rango no lineal.

Punto de desempeo en Y-Y, para nivel ssmico de Servicio y Diseo


en formato Sa vs Sd

Punto de desempeo en Y-Y,


en formato Sa vs Drift techo

Punto de desempeo en Y-Y,


en formato Sa vs T

Espectro Inelstico Para El Sismo Mximo


Ductilidad estimada

=
R=

PFr1=
=
H=
Peso=

Tc=
Tc=

1.288
1.255 Tb<T<Tc

0.70000
0.68228

1.2650
0.8660
396.8504
993.9100

PUNTO DE DESEMPEO:
MAXIMO E-030

Sa (g)

Sd (inch)

Du
(inch)

0.8961

0.3257

0.4120

T (seg)

V
(Kips)

Drift
Techo

0.1927

771.3285

0.0010

D
1nivel
(inch)
0.1023

PUNTO DE
FLUENCIA:

Sa (g)
0.9183

Sd (inch)
0.2528

=Du/Dy

1.288

Dy
(inch)
0.3198

ES IGUAL A LA DUCTILIDAD DEL ESPECTRO DE


DEMANDA

Drift
1 nivel
0.0010

Punto de desempeo en Y-Y, para nivel ssmico Mximo en formato


Sa vs Sd

Punto de desempeo en Y-Y,


en formato Sa vs Drift techo

Punto de desempeo en Y-Y,


en formato Sa vs T

PUNTOS DE DESEMPEO:
DIRECCIN DE ANLISIS X-X:
PUNTO DE DESEMPEO NIVEL DE SERVICIO:
PROPUESTA
ATC-40

7%

E-030

elstico

Sa(g) Sd (inch) D (inch)

T (seg)

V (Kips)

Drift Techo
(inch)

D1nivel
(inch)

Drift 1 nivel

0.4366
0.4500

0.1726
0.1699

491.9868
507.0867

0.00041
0.00041

0.0429
0.0428

0.00043
0.00043

T (seg)

V (Kips)

Drift Techo
(inch)

D1nivel
(inch)

Drift 1 nivel

0.2203
0.1998

945.4351
843.9732

0.0013
0.00093

0.1343
0.0986

0.0014
0.00099

T (seg)

V (Kips)

Drift Techo
(inch)

D1nivel
(inch)

Drift 1 nivel

0.0017
0.00114

0.1799
0.1206

0.0018
0.00122

0.1272
0.1271

0.1613
0.1612

PUNTO DE DESEMPEO NIVEL DE DISEO:


PROPUESTA

Sa(g) Sd (inch) D (inch)

0.8390
E-030 inelstico 0.7490

ATC-40

12%

0.3985
0.2925

0.5053
0.3709

PUNTO DE DESEMPEO NIVEL MAXIMO:


PROPUESTA

Sa(g) Sd (inch) D (inch)

0.9056
E-030 inelstico 0.7955

ATC-40

12%

0.5337
0.3579

0.6767
0.4538

0.2454 1020.4839
0.2144

896.4112

DIRECCIN DE ANLISIS Y-Y:


PUNTO DE DESEMPEO NIVEL DE SERVICIO:
PROPUESTA
ATC-40

7%

E-030

elstico

Sa(g) Sd (inch) D (inch)

T (seg)

V (Kips)

Drift Techo
(inch)

D1nivel
(inch)

Drift 1 nivel

0.4459
0.4500

0.1639
0.1599

383.7978
387.3267

0.00037
0.00036

0.0368
0.0353

0.00037
0.00036

Sa(g) Sd (inch) D (inch)

T (seg)

V (Kips)

Drift Techo
(inch)

D1nivel
(inch)

Drift 1 nivel

0.6675
0.9000

0.1664
0.1949

574.5346
774.6535

0.0006
0.00107

0.0568
0.1050

0.0006
0.00106

T (seg)

V (Kips)

Drift Techo
(inch)

D1nivel
(inch)

Drift 1 nivel

0.2210

902.4713
771.3285

0.0016
0.00104

0.1574
0.1023

0.0016
0.00103

0.1172
0.1125

0.1483
0.1423

PUNTO DE DESEMPEO NIVEL DE DISEO:


PROPUESTA
ATC-40

12%

E-030

elstico

0.1808
0.3345

0.2287
0.4231

PUNTO DE DESEMPEO NIVEL MAXIMO:


PROPUESTA

Sa(g) Sd (inch) D (inch)

1.0485
E-030 inelstico 0.8961

ATC-40

12%

0.5012
0.3257

0.6340
0.4120

0.1927

Para la direccin de anlisis en X, el drift del primer nivel es mayor al drift


del techo, esto debido a que el primer nivel desarrolla mayor deformacin
lateral por acumular mayor cantidad de energa. Por otro lado, para la
direccin Y, el drift del primer nivel es igual al drift del techo, esto debido a
su configuracin estructural simtrica en esa direccin.

PARMETROS DE RESPUESTA GLOBAL:


DIRECCIN X-X:
DESCRIPCIN
Vbase (Kips)
Drift Global (%)
T (seg.)

ANALISIS LINEAL
ESTATICO
DINAMICO
251.3
170.97
0.113
0.087
0.17
0.219

ANALISIS NO LINEAL
ESTATICO
843.97
0.097
0.2

DIRECCIN Y-Y:

DESCRIPCIN
Vbase (Kips)
Drift Global (%)
T (seg.)

ANALISIS LINEAL
ESTATICO
251.3
0.133
0.17

DINAMICO
221
0.113
0.224

ANALISIS NO
LINEAL
ESTATICO
774.65
0.1
0.193

Una vez determinado el punto de desempeo, es necesario


verificar si est dentro de los lmites admisibles del nivel de
comportamiento deseado para la estructura. Previamente se
determinar el grado de dao que presentan los elementos
estructurales ante la accin de un sismo dado y que nos permitir
evaluar mejor el comportamiento estructural de la edificacin.

Uno de los objetivos de la metodologa de evaluacin por


desempeo consiste en establecer el nivel de dao en los
elementos estructurales de una edificacin en funcin de sus
demandas locales y globales de deformacin. Una opcin
requiere establecer la demanda mxima de distorsin en los
muros de albailera que de acuerdo al anlisis no lineal
corresponde al desplazamiento de techo o azotea y establecer el
estado de dao en los muros de acuerdo a la tabla siguiente:

Estado de dao observado


Fisuras horizontales por flexin. Fisuras
verticales por flexin cercanas al pao de los
castillos.
Primer agrietamiento por tensin diagonal de la
mampostera.
Inicio de la penetracin del fisuramiento
inclinado en los extremos de los castillos.
Agrietamiento en forma de X en todos los
paneles de mampostera.
Aplastamiento del concreto, agrietamiento
horizontal distribuido en la altura de los
castillos.
Concentracin de las grietas diagonales en los
extremos de los castillos. Desconchamiento del
recubrimiento del concreto.
Concentracin del dao en los extremos
inferiores de los castillos. Plegamiento del
refuerzo longitudinal (Deformacin en S).

Distorsin
(%)

Grado de dao

0.04

Ligero (I)

0.13

Moderado (II y III)

0.20

Fuete (III)

0.23

Fuerte (IV)

0.32

Fuerte (V)

0.42

Grave (V)

0.50

Grave
(no se clasifica)

Grado de Dao y Deterioro en Muros de Albailera Confinada


(Ruiz-Garca y Miranda, 2003)

GRADO DE DAO PARA CADA NIVEL DE DEMANDA SSMICA DEL ATC-40

NIVEL SISMICO
SERVICIO
DISEO
MAXIMO

DAO
LIGERO I A MODERADO II Y III TENDIENDO A LIGERO I
MODERADO II Y III A FUERTE III TENDIENDO A
MODERADO II Y III
MODERADO II Y III A FUERTE III TENDIENDO A FUERTE
III

Grado de Dao, Demandas Ssmica del ATC-40, Direccin X-X

NIVEL SISMICO
SERVICIO
DISEO
MAXIMO

DAO
LIGERO I
LIGERO I A MODERADO II Y III TENDIENDO A LIGERO I
MODERADO II Y III A FUERTE III

Grado de Dao, Demandas Ssmica del ATC-40, Direccin Y-Y

GRADO DE DAO PARA ESPECTROS DE DEMANDA SSMICA DE LA


NORMA E-030

NIVEL SISMICO
SERVICIO
DISEO
MAXIMO

DAO
LIGERO I
LIGERO I A MODERADO II Y III
LIGERO I A MODERADO II Y III TENDIENDO A MODERADO II
Y III

Grado de Dao, Espectros de la Norma E-030, Direccin X-X

NIVEL SISMICO
SERVICIO
DISEO
MAXIMO

DAO
LIGERO I
LIGERO I A MODERADO II Y III TENDIENDO A MODERADO
II Y III
LIGERO I A MODERADO II Y III TENDIENDO A MODERADO
II Y III

Grado de Dao, Espectros de la Norma E-030, Direccin Y-Y

Con el propsito de contribuir al diseo ssmico de este tipo de


estructuras, en el trabajo de investigacin desarrollado por
Astroza y Schmidt, 2004 Capacidad De Deformacin De Muros
De Albailera Confinada Para Distintos Niveles De Desempeo,
se establecen los niveles de deformacin asociados con
diferentes estados lmite. Para determinar la capacidad de
deformacin correspondiente a cada uno de los cinco estados
lmites destacados, se reuni una base de datos de 52 muros de
albailera confinada sometidos a cargas laterales alternadas
cuyo comportamiento estuvo controlado por la falla de corte.
Esta base de datos corresponde a los ensayos de muros de
albailera confinada realizados en tres pases latinoamericanos:
Chile, Mxico y Venezuela. Los valores de las distorsiones
angulares que se obtuvieron para cada estado lmite, se
muestran en la siguiente tabla.

Distorsin
(%)

Niveles Desempeo
Estado Lmite De Servicio (ELS)

0.05

Estado Lmite Operacional (ELO)

0.10

Estado Lmite De Dao Controlado (ELDC)

0.17

Estado Lmite De Resistencia (ELR)

0.22

Estado Lmite ltimo (ELU)

0.44

NIVEL DE
SISMO
ATC-40
Sismo de
Servicio
Sismo de
Diseo
Sismo
Mximo

Niveles de Desempeo
para muros de albailera
confinada (Aztroza y
Schmidt, 2004)

NIVEL DE DESEMPEO DE LA ESTRUCTURA


Servicio Operacional

NA

NA

NA

NA: No Aceptable.

Dao
Resistencia
Controlado

Ultimo
Nominal

NA

NA

NA

NA

NA

NA

NA

NA

NA

Propuesta de
objetivos de
desempeo.

ESTADO LMITE PARA CADA NIVEL DE DEMANDA SISMICA DEL ATC-40

NIVEL SISMICO

ESTADO LIMITE

SERVICIO

ESTADO LIMITE DE SERVICIO

DISEO

ESTADO LIMITE CONTROL DE DAO

CUMPLE!
CUMPLE!

MAXIMO

ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA

CUMPLE!

Estado Lmite, Demandas Ssmica del ATC-40, Direccin X-X

NIVEL SISMICO

ESTADO LMITE

SERVICIO

ESTADO LIMITE DE SERVICIO

DISEO

ESTADO LIMITE OPERACIONAL

CUMPLE!
CUMPLE!

MAXIMO

ESTADO LIMITE CONTROL DE DAO

CUMPLE!

Estado Lmite, Demandas Ssmica del ATC-40, Direccin Y-Y

ESTADO LMITE PARA ESPECTROS DE DEMANDA SSMICA DE LA


NORMA E-030

NIVEL SISMICO

ESTADO LMITE

SERVICIO

ESTADO LIMITE DE SERVICIO

DISEO

ESTADO LIMITE OPERACIONAL

CUMPLE!
CUMPLE!

MAXIMO

ESTADO LIMITE CONTROL DE DAO

CUMPLE!

Estado Lmite, Espectros de la Norma E-030, Direccin X-X

NIVEL SISMICO
SERVICIO

ESTADO LMITE
ESTADO LIMITE DE SERVICIO

DISEO

ESTADO LIMITE OPERACIONAL

CUMPLE!
CUMPLE!

MAXIMO

ESTADO LIMITE OPERACIONAL

CUMPLE!

Estado Lmite, Espectros de la Norma E-030, Direccin Y-Y


COMENTARIO:

EN GENERAL, SE CUMPLEN LOS OBJETIVOS DE DESEMPEO


PROPUESTO INICIALMENTE.

El modelo matemtico de una estructura, inicialmente sin rtulas,


es expuesto a fuerzas laterales que actan a nivel de piso hasta que
algunos elementos alcancen su lmite elstico, luego la estructura
es modificada para tomar en cuenta la resistencia reducida de
elementos donde su capacidad ha sido rebasada y se han producido
rtulas. Una distribucin de fuerzas laterales es otra vez aplicada
hasta que en adicionales elementos se produzcan rtulas. Este
proceso se contina hasta que la estructura se vuelva inestable o
hasta que un predeterminado lmite sea alcanzado.

Mecanismo de colapso formado.

DEFINICIN DE EJES DE MUROS PARA AMBAS DIRECCIONES


PRINCIPALES X-X e Y-Y

FORMACIN DEL MECANISMO DE COLAPSO


Las primeras rtulas se forman en el primer piso tal como especifica la
norma E-030.

o La primera rtula aparece


en la fase:
Paso: 889
V/W=0.7647
D techo/H=0.1479%
o La resistencia mxima se
alcanza en la fase:
Paso: 1034
V/W=0.8530
D techo/H=0.2545%
o El mecanismo se forma en:
Paso: 1436
V/W = 0.6496
D techo /H=0.4603%
o La ductilidad global es:
= 3.54

o La primera rtula aparece


en la fase:
Paso: 921
V/W=0.8578
D techo/H=0.1356%
o La resistencia mxima se
alcanza en la fase:
Paso: 1114
V/W=1,0019
D techo/H=0.2538%
o El mecanismo se forma en:
Paso: 1480
V/W = 0.4550
D techo /H=0.5283%
o La ductilidad global es:
= 4.07

Obtencin de la Ductilidad Equivalente Segn el


Criterio de PARK

XX = 4.75

YY = 4.35
Grfica para el clculo de la ductilidad

:
Se cumplen los objetivos de desempeo propuestos, tanto
con los espectros de demanda del ATC-40 como con los
espectros de la norma E-030.
Los edificios de albailera confinada diseados con las
normas peruanas E-070 y E-030, tienen ductilidades ms o
menos de 4.
El mecanismo de colapso de la estructura es concordante con
lo especificado en la norma peruana, debido a que las
primeras rtulas se forman en los muros del primer piso y
cuyo comportamiento estuvo controlado por la falla de corte.
El diseo por desempeo es muy importantes para zonas
altamente ssmicas por que contribuyen a buscar soluciones
seguras y econmicas.

:
Es necesario la instalacin de estaciones sismolgicas en la
macro regin, a fin de realizar estudios mucho mas cercanas a
la realidad.
Se recomienda trabajar con un Drift cercano a 5/oo para el
caso de edificaciones de albailera confinada, a fin de obtener
estructuras ms dctiles y con mejor desempeo ssmico.
El programa Idarc 2D, es eficiente para el anlisis no lineal de
estructuras regulares y simtricas, mientras que su uso no es
recomendable para el anlisis de estructuras irregulares en
donde el efecto de torsin es importante.
Se recomienda realizar estudio mucho mas rigurosos como el
anlisis dinmico en tiempo historia de la edificacin
analizada, a fin de corroborar los resultados del anlisis
Pushover.

Nunca consideres el estudio como una obligacin, sino


como una oportunidad para entrar en el maravilloso
mundo del conocimiento
Albert Einstein

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