Aguas Profundas

INSTITUTO MEXICANO DEL PETROLEO
Programa de Explotacin de Campos en Aguas Profundas
Estado del Arte y Prospectiva de la Ingeniera en Mxico y el

Mundo.
La Academia de Ingeniera de Mxico, agradece al Instituto
Mexicano del Petrleo (IMP) y a los Acadmicos y distinguidos
ingenieros del Programa de Explotacin de Campos en Aguas
Profundas que participaron en la elaboracin del presente
documento.

ESTADO DEL ARTE Y PROSPECTIVA DE LA TECNOLOGA PARA LA EXPLOTACIN DE

CAMPOS PETROLEROS EN AGUAS PROFUNDAS
Septiembre, 2010

CONTENIDO
1.
Introduccin .......................................................................................................................................... 4
a.
Zonas de explotacin a nivel mundial ..................................................................................................... 4
b.
Desarrollo de proyectos .......................................................................................................................... 7
c.
Origen de la Tecnologa .......................................................................................................................... 7
2.
Geotecnia ............................................................................................................................................... 8
3.
Oceanografa y Meteorologa ............................................................................................................. 11
4.
Sistemas Flotantes ............................................................................................................................. 15
5.
Sistemas Submarinos......................................................................................................................... 18
6.
Ductos y Risers ................................................................................................................................... 22
7.
Materiales ............................................................................................................................................. 25
8.
Equipo sobre Cubierta ........................................................................................................................ 27
9.
Control ................................................................................................................................................. 30
10.
Riesgo y Confiabilidad ....................................................................................................................... 34
11.
Inspeccin y Mantenimiento .............................................................................................................. 37
12.
Conclusiones....................................................................................................................................... 40

1. Introduccin
La explotacin de hidrocarburos a nivel mundial, proveniente de zonas localizadas en tierra y costa
fuera en aguas someras, en las cuales se tiene el dominio de la tecnologa requerida, se encuentra
en etapa de declinacin, obligando a los pases y compaas operadoras a enfocar sus esfuerzos a
la explotacin de campos petroleros localizados en sitios costa fuera con profundidades mayores a
los 500.00 m., regiones que se denominan como Aguas Profundas, lo cual ha motivado
precisamente a la generacin de tecnologa para resolver los retos inherentes a los problemas
caractersticos de estos mbitos de explotacin.
Los problemas que se enfrentan en Aguas Profundas se refieren a condiciones de alta presin y alta
temperatura, suelos de consistencia blanda, georiesgos de mayor complejidad, corrientes
oceanogrficas severas y alta sensibilidad a factores ambientales.
Los retos relacionados a dichos problemas que se enfrentan son el aseguramiento de flujo desde el
pozo hasta las plataformas y sistemas de produccin, la caracterizacin de los peligros, la
planeacin, diseo y ejecucin de los trabajos de perforacin y terminacin de los pozos,
caracterizacin del comportamiento de los sistemas de produccin en las condiciones particulares de
los mbitos de explotacin y la generacin de normas basadas en riesgo y confiabilidad para el
diseo y evaluacin de estos sistemas.
a.
Zonas de explotacin a nivel mundial
Las zonas de explotacin de hidrocarburos en aguas profundas a nivel mundial incluyen aguas
territoriales del mar del Norte, India, Indonesia y el llamado Triangulo de Oro, conformado por el
Golfo de Mxico, Brasil y Oeste de frica, que comprende a los pases de Brasil, Estados Unidos de
Amrica, Angola, Congo, Nigeria, Guinea Ecuatorial, Costa de Marfil y Mauritania. Existen
adicionalmente zonas con muy alto potencial de produccin de hidrocarburos en aguas profundas,
entre las que destacan por supuesto, la parte Mexicana del Golfo de Mxico, adems de Indonesia,
India, Australia y mar mediterrneo. El mapa que se muestra a continuacin contiene las zonas en
donde se explotan hidrocarburos en aguas profundas:

Con informacin del 2008, se registr un 2.2 % de las reservas mundiales de petrleo ubicadas en
regiones de aguas profundas. No obstante lo anterior, la tendencia en la explotacin de dichos
campos a nivel mundial va en aumento. Entre los aos del 2000 al 2007, los campos en produccin
ubicados en aguas profundas pasaron de 44 a 157 y tan solo para el Golfo de Mxico, en ese mismo
periodo, se pas de 32 a 112 campos en produccin.
En Mxico, la cuenca de Aguas Profundas contiene el
56% de 52,300 millones de barriles petrleo crudo
equivalente calculados como recurso prospectivo
nacional:

En los prximos aos, PEMEX intensificar sus actividades en sus trabajos de perforacin en aguas
profundas, enfocando sus esfuerzos a los nueve sectores mostrados en la siguiente figura:
La primera produccin de gas
proveniente de aguas profundas en la
parte mexicana del Golfo de Mxico se
estima que ocurrir en el ao de 2013.
Por otra parte, si los resultados de las
perforaciones
exploratorias
son
exitosos, la primera produccin de
aceite ocurrir probablemente en el
2015 en la Regin Norte.

b.
Desarrollo de proyectos
PEMEX aplica la metodologa Front End Loading, FEL por sus siglas en ingls, para el desarrollo de
proyectos. Dicha metodologa permite ordenar las actividades de las reas tcnicas de ingeniera
involucradas en los proyectos hasta obtener, conforme se desarrolla el proceso, el grado de
definicin suficiente para la ejecucin de las obras. La siguiente figura muestra las etapas del FEL.
Los tiempos para ejecutar el FEL en el desarrollo de un proyecto para aguas profundas son de 2 a 3
aos, dependiendo de la magnitud y la disponibilidad de recursos:
La visualizacin FEL-V establece el caso de negocio, asegura su alineacin con los objetivos
estratgicos y establece varios escenarios posibles. Asimismo, se identifican los riesgos principales
y las incertidumbres, obteniendo como resultado el concepto validado.
La etapa de conceptualizacin FEL-C analiza las opciones de proyectos y selecciona la mejor de
ellas. Se obtiene una mejor precisin de los estimados de costos y un plan de accin para mitigar los
riesgos e incertidumbres. La opcin seleccionada pasa a la etapa de definicin.
En la definicin FEL-D se detalla el plan de desarrollo y se obtiene la autorizacin de fondos para su
ejecucin. El final del proceso FEL da como resultado un proyecto definido que pasa a la etapa de
ejecucin; esta etapa est conformada por la Ingeniera de Detalle, la Construccin y la Puesta en
Marcha.
Las reas tcnicas involucradas en el desarrollo de un proyecto siguen las mismas etapas del
proceso FEL, realizando sus actividades especficas e intercambiando informacin con sus
interfaces, donde por lo general, se aplican tcnicas de ingeniera concurrente.
c.
Origen de la Tecnologa
Es importante resaltar que la tecnologa para la explotacin de campos en aguas profundas fue
desarrollada originalmente por Compaas Operadoras, sin embargo en la actualidad est siendo
desarrollada principalmente por las compaas proveedoras, por lo que la explotacin de los
hidrocarburos en las diferentes regiones del mundo, exige generar las capacidades para su

evaluacin, seleccin, adecuacin, desarrollo y operacin, considerando las condiciones propias de

cada regin.
El IMP con el apoyo de PEMEX, inici en 1984 el proceso de asimilacin de tecnologas y formacin
de recursos humanos para la explotacin de campos en aguas profundas, lo cual fue la simiente del
actual programa de investigacin para el desarrollo de campos en aguas profundas que inici su
operacin en el ao 2003.
Para el logro de las capacidades mencionadas, se ha planteado se enfoquen a las siguientes reas:
Caracterizacin de los peligros naturales y de los hidrocarburos
Caracterizacin del comportamiento de los equipos y sistemas
Establecimiento del riesgo y la confiabilidad de los equipos y sistemas
En las cuales participan once reas tcnicas, de las que a continuacin se presenta la problemtica
existente, as como la forma en la cual se ha venido resolviendo a nivel internacional, presentndose
un planteamiento general de solucin en nuestro pas.
2. Geotecnia
La explotacin de campos en aguas profundas requiere de nuevos sistemas de explotacin. En la
actualidad las tradicionales plataformas fijas apoyadas directamente sobre el fondo marino son
inviables debido a los grandes tirantes de agua de ms de 500 m., ya la profundidad mxima de
aplicacin es de 350.00 m. por lo que se han desarrollado sistemas flotantes para la produccin y
almacenamiento de hidrocarburos, que se fijan al fondo marino a travs de lneas de amarre y
anclas. En otros casos, dependiendo de la distancia que exista de la zona de explotacin a la costa,
la produccin se puede enviar directamente a tierra a travs de tuberas, desde los sistemas
submarinos de produccin. Sin embargo cabe sealar que en la mayora de los casos, la explotacin
se lleva a cabo combinando los sistemas submarinos con los flotantes, desde los cuales se puede
enviar la produccin a los centros de exportacin o de procesamiento, utilizando los ductos marinos
o a travs de buques tanque.
En cualquiera de los casos, el conocimiento de las propiedades de los suelos marinos en aguas
profundas es esencial para el diseo correcto y la construccin de los sistemas de cimentacin y de
anclaje; los cuales pueden ser: pilotes de succin (fig. 3 a), anclas de placa, anclas de arrastre (fig. 3 c),
placas con faldones, pilotes tradicionales o pilotes torpedo (fig. 3 b). Por otra parte, la cracterizacin de los
suelos tambin es esencial para seleccionar las rutas de las tuberas evitando los georiesgos
existentes, su interaccin con el suelo para problemas de pandeo por presin y temperatura y la

interaccin en el punto de contacto entre los ductos ascendentes (risers), que conducen la
produccin del fondo marino a los sistemas flotantes y el fondo marino.
Una gran parte del riesgo comercial y operacional implicado en los trabajos de explotacin de
campos en aguas profundas se relaciona con las incertidumbres sobre las caractersticas de los
suelos en el sitio. Este aspecto se evidencia con las condiciones mucho ms severas que se
encuentran en los sitios en aguas profundas con respecto a los sitios en aguas someras, en donde
existen ms y georiesgos ms severos.
Problemtica
Los sitios en aguas profundas se encuentran normalmente localizados en el talud continental, en
reas con grandes estratos sedimentarios. En estas reas el lecho marino se caracteriza por una
pendiente de inclinacin promedio baja (tpicamente menor de 4), pero en muchas localizaciones se
encuentran escarpes muy empinados generados por deslizamientos de taludes previos.
Las fallas activas y el diapirismo alteran la topografa del fondo marino a escala regional como es el
caso en el escarpe de Sigsbee y el talud de diapiros de Campeche. En estos casos la topografa es
muy irregular lo que propicia la presencia de riesgos geolgicos o georiesgos.
Un riesgo geolgico puede ser definido como un rasgo geolgico, el cual representa o tiene el
potencial para desarrollar un dao incontrolado a cualquier tipo de instalacin (lneas de tubera,
cimentaciones de plataformas, sistemas de anclaje, etc.) o para impedir el curso normal de las
operaciones de perforacin.
Los principales georiesgos que se presentan en aguas profundas son los siguientes:
1. Taludes potencialmente inestables.
2. Topografa rocosa irregular, la cual representa dificultad para el asentamiento de cimentaciones.
3. Fallas activas y vertientes de hasta 60m de altura.
4. Presencia de fluidos en los suelos que pueden ser, agua, hidratos de gas o hidratos de metano
que reducen la fuerza al cortante del suelo y afectan a la capacidad de carga.
5. Erosin del fondo marino, producto de corrientes submarinas profundas.
6. Sismicidad que puede disparar el deslizamiento de taludes.
7. Condiciones de suelo, que van desde los no consolidados, hasta rocosos.
Para conocer y caracterizar los sitios en aguas profundas es necesario conocer los procesos
geolgicos que tienen o han tenido lugar en l. Por ejemplo, para saber si un talud es inestable,
debemos de estudiar si han existido desplazamientos en el pasado, la frecuencia con que se han
producido y los posibles mecanismos que dispararon dicho deslizamiento.
Para realizar dicha tarea se requiere realizar un estudio integral que involucre la participacin de un
equipo de gelogos, geofsicos y geotecnistas.
Debido al gran costo que tiene la exploracin de un sitio en aguas profundas, sta se realiza a travs
de etapas sucesivas. La planeacin de cada etapa se basa en los descubrimientos de la anterior,

con el fin de optimizar los alcances de los trabajos. La exploracin geotcnica considera muchos
factores incluyendo la uniformidad vertical y horizontal de los suelos, su historia geolgica, la
dimensin de la estructura propuesta y el concepto de diseo.
Es importante que los componentes geofsicos y geotcnicos sean planeados en forma conjunta
como partes de la misma exploracin. La secuencia de la programacin de los trabajos de
exploracin debe ser:
Estudio de gabinete, en el cual se recolecta y evala toda la informacin relevante para el sitio.
Tambin se realiza en esta etapa el reprocesamiento de la geofsica de exploracin de forma a
visualizar el fondo marino y los principales rasgos geolgicos de la zona.
Exploracin geofsica para establecer la batimetra, identificar y localizar rasgos significativos
del fondo marino, obstrucciones y peligros, determinacin de la geometra de los estratos
subyacentes (grueso, profundidad), extrapolacin de datos geotcnicos locales a lo largo y
ancho de todo el sitio.
Exploracin geotcnica, la cual tendr dos objetivos principales: a) determinar los parmetros
para el diseo de las cimentaciones, b) ayudar a la geofsica y geologa a la evaluacin de los
georiesgos en caso de existir.
Los trabajos de exploracin geofsica para aguas profundas han promovido el desarrollo de nuevas
tecnologas en los ltimos aos, por ejemplo: los vehculos autnomos AUV (Autonomous
Underwater Vehicule ver fig.1) capaces de explorar sitios hasta en tirantes de agua de 3000 m. La
exploracin geotcnia en aguas profundas tambin ha sido un fuerte promotor de desarrollo de
tecnologa mejorando el equipo para recuperacin de muestras y desarrollando nuevo equipo para
pruebas in situ de suelos muy blandos (penetrmetros de flujo completo ver fig.2).
Figura 1. Vehculo Autnomo (AUV)
Figura 2. Penetrmetros de flujo completo.
El estudio del comportamiento de los suelos debe de realizarse tomando en cuenta el tipo de
problema geotcnico que se pretende analizar, tratando de reproducir las condiciones reales a las
que se ver sujeto el suelo a travs de la cimentacin. Por ejemplo, los pilotes de succin (fig. 3 a),

deben considerar el clculo de la resistencia de penetracin de los faldones y su resistencia al corte

en forma anisotrpica; incluso dependiendo del mecanismo bajo el cual puede fallar una cimentacin
debe tomarse en cuenta; de esta forma para una misma cimentacin se deben de realizar diferentes
tipos de prueba, con la finalidad de cubrir todos los escenarios de falla posibles. Para el caso de las
tuberas y risers, se requiere determinar parmetros de los suelos ms superficiales.
a).
b).
Figura 3. a) Pilotes de succin b) Pilotes torpedo c) Anclas de arrastre
c).
Para el caso de georiesgos tambin se requiere conocer la resistencia al corte de los suelos y para
ello se debern disearse las pruebas que mejor representen el fenmeno a estudiar, por ejemplo, si
se requiere conocer la resistencia al corte para evaluar la estabilidad de un talud deber de probarse
el suelo ante condiciones inalteradas y alteradas considerando el efecto de la presin de poro
intersticial.
Prospectiva
Cabe resaltar que los retos en esta rea Tcnica, consisten en la caracterizacin de los suelos en
las nuevas regiones de explotacin, para lo cual es necesario complementar las capacidades a
enfocadas a la solucin de los problemas que se tienen identificados en otras regiones con
problemticas similares, para lo cual se ha establecido como base el acelerar este proceso a travs
de la colaboracin con centros de investigacin tanto nacionales como del extranjero en los cuales
se tengan capacidades y experiencias en los temas de inters.
3. Oceanografa y Meteorologa
Desarrolla y implementa la tecnologa para comprender la fenomenologa metocenica, su
interrelacin, magnitud, ocurrencia, periodicidad, estados extraordinarios; tanto en escala global
como local. El conocimiento de estos fenmenos es de inters para el diseo, operacin y
funcionamiento, de los sistemas de explotacin.
Oceanografa
Circulacin ocenica

Diversos grupos en el mundo estudian la circulacin de los ocanos utilizando diferentes tcnicas o
artificios cientficos, con diferentes propsitos. Una de las tcnicas ms socorridas es el uso de
modelos numricos de circulacin, por las diferentes ventajas que ofrecen en la representacin
global de un ecosistema y en la reduccin de incertidumbres que ofrecen, sobre todo cuando son
debidamente validados y calibrados con mediciones experimentales u observaciones satelitales. En
particular en el Golfo de Mxico existen principalmente cuatro modelos de vanguardia, que son
aprobados por la comunidad ocenica mundial: OPA, NCOM, ROMS y el HYCOM. Estos modelos se
han implementando en el CICESE y la UNAM, con el objetivo de conocer la fenomenologa de los
procesos metocenicos su incidencia y ocurrencia, as como sus efectos a la industria del petrleo.
Fenomenologa de los procesos de circulacin a gran escala

En el IMP, se ha implementando el HYCOM, con el objetivo de disponer de un modelo de
vanguardia y poder generar estudios de corrientes particulares de inters para la industria del
petrleo, como lo son corrientes estacionales, fenmenos de circulacin de mesoescala (corriente de
Lazo; formacin y desprendimiento del remolino anticiclnico; fraccionamiento y evolucin de
remolinos ciclnicos y anticiclnicos; confluencias y surgencias), adems de la generacin de
campos de velocidad, temperatura y salinidad en dos y tres dimensiones, variaciones de la superficie
libre, entre otros fenmenos.
Oleaje
La modelacin del oleaje es un arte que contiene dos grandes aspectos del conocimiento humano: la
teora y la aplicacin prctica. En la aplicacin prctica que constituye la modelacin del oleaje, el
hecho que dos de los modelos, WAM y WAVEWATCH, en operacin en dos de los ms prominentes
centros meteorolgicos utilizan diferentes enfoques del problema de modelacin es en s mismo una
indicacin que una sola y buena solucin todava no a sido aceptada. Por ejemplo, el trmino fuente
de la disipacin de la energa por el rompimiento del oleaje en la modelo WAM es en esencia
opuesto al trmino de disipacin de la energa del modelo WAVEWATCH en donde la disipacin de
la energa debida al rompimiento del oleaje est dividida en disipacin de olas de baja y alta
frecuencia. Actualmente la investigacin en la modelacin de olas est enfocada en seis grandes

reas: 1) Modelado de interacciones no-lineales de cuatro olas en modelos espectrales discretos, 2)

Disipacin espectral en aguas profundas, 3) Interacciones no lineales de olas en aguas someras, 4)
Disipacin inducida por el fondo, 5) Propagacin de olas y 6) Resolucin y mtodos numricos. En
este momento, en el IMP se cuenta con la capacidad de hacer simulaciones del oleaje con el modelo
WAM y en el corto plazo con el modelo WAVEWATCH.
Meteorologa
Por medio de un modelo meteorolgico es posible conocer o simular la dinmica atmosfrica a
travs de la descripcin tridimensional de los campos de viento, temperatura, humedad, presin, y
obtener otras variables de inters que estn en funcin de estos campos. Los modelos
meteorolgicos fueron desarrollados originalmente como herramienta de ayuda para el pronstico
meteorolgico operativo y posteriormente se han utilizado para generar las variables meteorolgicas
de entrada, requeridas para otras aplicaciones tales como calidad del aire, aplicaciones de ingeniera
o como datos de entrada para de oleaje o circulacin. En la actualidad existe una amplia variedad de
modelos numricos en uso en todo el mundo desarrollados por diferentes centros de investigacin y
entidades gubernamentales, muchas veces con objetivos precisos.
En Mxico el modelo ms utilizado en pronstico meteorolgico ha sido el MM5, ya que es el que el
Servicio Meteorolgico Nacional tiene implementado. En el IMP se ha utilizado el RAMS para
diferentes estudios de modelacin meteorolgica y calidad del aire y actualmente se estn
realizando pruebas para utilizarlo en la simulacin de nortes para todo el Golfo de Mxico, para
obtener parmetros metocenicos para utilizarse en proyectos de ingeniera
.
Por otro lado en el IMP se estn implementando los modelos de modelacin WRF y su versin para
huracanes, HWRF (desarrollados por el NWS y NCEP) en la parte mexicana del Golfo de Mxico,
con la finalidad de obtener datos meteorolgicos que se utilizarn como datos de entrada en los
modelos de oleaje y circulacin oceanogrfica, para obtener parmetros metocenicos de diseo
para aplicaciones de ingeniera.

Simulacin del frente fro nmero

4, del 23 de octubre de 2007,
utilizando el modelo RAMS.
Medicin experimental
El pleno conocimiento de los procesos fsicos en el Golfo de Mxico es an una asignatura
pendiente para poder mejorar el conocimiento de los fenmenos fsicos y para calibrar los modelos
numricos. Por esta razn es necesario contar con informacin de los parmetros fsico-qumicos
que interactan en la naturaleza y que es deseable medir en conjunto. En Mxico diferentes
Instituciones Gubernamentales y de Investigacin han realizado campaas oceanogrficas en sitios
y objetivos diferentes. En el 2005 el IMP instal el primer anclaje a 1,500m de profundidad
incursionando en aguas profundas en la parte mexicana del Golfo de Mxico, frente a la
desembocadura del ro Tuxpan, Veracruz a bordo del Barco Justo Sierra de la UNAM, con un arreglo
de sensores a lo largo de la columna de agua para medir velocidades de corriente, as mismo,
tambin se realizaron mediciones in-situ de los parmetros fsico-qumicos con el equipo CTD en 4
transectos ubicados perpendicularmente a la lnea de la costa cubriendo profundidades desde 50m
hasta 2500m.
26.0
PERDIDO
AF-6
25.0
PEMEX-1
24.0
AF-5
LAMPREA
23.0
ARENQUE-B
LATITUD
NOAA-42055
22.0
CAMPECHE
SHELF
21.0
AF-4
CAMPECHE
PROFUNDO
LANKAHUASA
AF-1
LANKAHUASA
AM-1
20.0
AF-3
AM-2
ZAAP-D
AF-2
19.0
COATZACOALCOS
PROFUNDO
18.0
PROFUNDIDAD
ANCLAJES
-3500 to -2000
-2000 to -1500
-1500 to -500
-500 to -130
-130 to -129.9
AF-1 Anclaje Fijo No. 1

AM-1 Anclaje Movil No. 1
BOYA
METOCEANICA
17.0
-98.0
-97.0
-96.0
-95.0
-94.0
-93.0
-92.0
-91.0
-90.0
LONGITUD
Ubicacin del anclaje
Perfil de
temperatura
Perfil de velocidades
Red de monitoreo de PEMEX

Como resultado de estas mediciones, PEMEX implementa un proyecto de gran visin con la
finalidad de construir una red de monitoreo de variables meteorolgicas y oceanogrficas en toda la
zona mexicana del Golfo de Mxico. Los primeros resultados de estas ediciones ya se han
procesado para su aplicacin a la planeacin y establecimiento de los riesgos para determinar los
parmetros de diseo y evaluacin de los sistemas de produccin.
Hidrodinmica
La hidrodinmica marina es el estudio del flujo de la masa ocenica sobre estructuras inmersas
parcial o totalmente en ella. De forma similar la aerodinmica estudia el flujo del viento sobre la parte
de las estructuras no sumergidas y por simplicidad agrupamos ambos en el trmino hidrodinmica.
La hidrodinmica se basa en la mecnica clsica y por esto tiene lmites en el conocimiento. La
limitante principal es la imposibilidad de conocer el flujo real en todo un dominio de clculo debido a
los efectos combinados de tres fuerzas fundamentales cuyas escalas son incompatibles: la
viscosidad, la inercia y la gravedad. Tomando esto en cuenta la hidrodinmica aplicada a la industria
del petrleo hace uso de formulaciones semi-empricas. Se aplican ecuaciones basadas en teora
potencial (simplificacin de la mecnica de fluidos) y considera las fuerzas fundamentales antes
mencionadas mediante coeficientes empricos hidrodinmicos para estimar las cargas sobre los
sistemas de explotacin.
Actualmente en el rea Tcnica se ha ganado experiencia en la utilizacin de cdigos de teora
potencial SESAM y tipo CDF: Fluent, Abaqus Cell y OpenFoam, pero se siguen explorando otras
capacidades a nivel mundial.
Resultado de SESAM
(potencial)
Resultado de Abaqus
cell (CFD)
Resultado de
OpenFoam (CFD)
Resultado de Fluent
(CFD)
4. Sistemas Flotantes
Ante el decaimiento de la produccin de hidrocarburos proveniente de yacimientos localizados en
tierra, durante las dcadas pasadas fue necesario incursionar en el mar para la bsqueda de nuevos
campos petroleros, donde para apoyar las actividades de explotacin en un inicio se usaron
plataformas marinas fijas; sin embargo, ante el incremento en la demanda de los hidrocarburos se

tuvo que avanzar cada vez ms a mayores profundidades. Debido a que la factibilidad tcnicoeconmica de aplicacin de los conceptos de plataformas marinas existentes las haca inviables en
tirantes de agua mayores a 350 m, se tuvo la necesidad de generar nuevas tecnologas para el
desarrollo de los campos petroleros en aguas profundas. Entre estas tecnologas se tienen los
Sistemas Flotantes de Produccin (SFP).
Dentro de los sistemas flotantes se encuentran los buques de produccin, almacenamiento y
descarga (FPSO, del ingls Floating Production, Storage and Offloading), las plataformas
semisumergibles PSS), las plataformas de piernas atirantadas (TLP, del ingls Tension Leg
Platform) y las plataformas Spars. Estos sistemas son mostrados en la Figura 4.1. Los sistemas
flotantes han permitido la explotacin de yacimientos en tirantes de agua ultra profundas, siendo el
rcord actual el FPSO Pioneer instalado en este ao en un tirante de 2,600 m en la parte
estadounidense del Golfo de Mxico (Golfo de Mxico).
Figura 4.1- Plataforma fija vs Sistemas flotantes de produccin tipo: FPSO, PSS, Spar y TLP
(www.modec.com).
Debido a las caractersticas de algunos conceptos, los SF tipo FPSO y las PSS se han aplicado en
el desarrollo de campos en aguas someras (menores a 100m), teniendo por ejemplo el caso del
FPSO Yum Kak Nab (85 m de tirante) y el FSO Takuntah (75 m de tirante) en la Sonda de
Campeche. En el mundo tambin se tienen estructuras de este tipo en rangos similares de
profundidad. Cabe mencionar que las PSS son el concepto ms usado en el mundo, no solamente
para actividades de produccin sino tambin para la perforacin de pozos y para servicios de apoyo,
como para el alojamiento temporal de personal operativo (flotel). En el caso de las PSS de

produccin se tiene su uso en tirantes de agua desde 79.85 m (PSS Janice, UK) hasta 2,415 m
(PSS Independence Hub, Golfo de Mxico -USA).
En el caso de las TLPs se tiene su aplicabilidad en tirantes de agua desde 147 m (TLP Hutton en
Noruega) hasta 1,425 m (TLP Magnolia en el Golfo de Mxico-USA). En el caso de las Spars, debido
a las dimensiones del casco de flotacin, su aplicabilidad es en tirantes de agua mayores a los 500
m teniendo a la Neptuno en 588 m y el rcord actual de la plataforma Perdido (2,383 m), ambas en
la porcin americana del Golfo de Mxico.
Funcionalidad
Los FPSO son una de las opciones ms usadas en el desarrollo de campos por ser el nico
concepto que permite el almacenamiento del aceite procesado, exportando su produccin a la costa
a travs de buques tanque, por lo que es una alternativa para el desarrollo de campos distante de la
costa as como para cuando no existe infraestructura marina para la exportacin del hidrocarburo
como son los ductos submarinos.
En el caso de las plataformas TLP y Spars, estos conceptos son usados en algunos campos para
efectuar actividades tanto de perforacin como de produccin al mismo tiempo, debido a que tienen
la caracterstica de presentar movimientos verticales mnimos que permiten el uso de rboles
superficiales o secos. Sin embargo, en el caso de la TLP se tienen limitaciones de aplicabilidad en
tirantes mayores a 1,500 m debido a su sistema de anclaje al fondo marino (tendones). No as el
caso de las plataformas PSS, FPSO y Spar cuyos rcords de profundidad estn entre 2,400 a 2,600
metros.
Componentes principales
Los SF cuentan con un casco de flotacin, cubiertas para la instalacin del equipo de produccin y
servicios, as como con los risers (ductos ascendentes para la conduccin de hidrocarburos) y el
sistema de anclaje al fondo marino. El casco de flotacin debe ser lo suficientemente grande para
poder soportar las cargas propias de la plataforma, incluyendo el peso de los fluidos procesados y
almacenados. El sistema de amarre es el encargado de mantener en el local de operacin al cuerpo
flotante y debe ser dimensionado para limitar los movimientos de la embarcacin y salvaguardar la
integridad del sistema de risers, por lo que debe ser diseado para soportar cargas extremas como
huracanes y adems tomar en cuenta los limites operacionales de los risers.
Comportamiento Estructural-Naval
Las estructuras flotantes presentan un comportamiento flexible ante las cargas ambientales, por lo
que como reaccin presentan fuerzas de restauracin principalmente debido al sistema de anclaje.
Estas cargas son principalmente debidas al oleaje y viento; como fuerzas dinmicas, y corrientes y
mareas como fuerzas estticas. Debido a que estas estructuras son artefactos navales se debe
evaluar tanto su comportamiento naval como el estructural.

A pesar del avance de la tecnologa en el desarrollo de herramientas computacionales y

metodologas de anlisis, no es posible representar numricamente el comportamiento real de los
SF debido a los efectos no lineales de alto orden. Por tal motivo, el anlisis de su respuesta ante
acciones oceanogrficas y meteorolgicas se debe complementar con pruebas en laboratorio,
principalmente para la evaluacin del comportamiento naval, que permitan posteriormente calibrar
los modelos numricos.
Estado de la Ingeniera Nacional de SF
En este caso, a travs del rea Tcnica de Sistemas Flotantes del Programa de Explotacin de
Campos en Aguas Profundas del Instituto Mexicano del Petrleo (IMP) se identific a los sistemas
flotantes tipo FPSO como una de las tecnologas con aplicacin promisoria para la produccin de
hidrocarburos en Mxico y efectu la asimilacin de metodologas para Ingeniera de diseo bsico
de un FPSO en los aos 2007-2008.
Con base en las tecnologas asimiladas se cuenta con las capacidades para llevar a cabo
especficamente para el caso de los FPSO en aguas profundas la asistencia tcnica en la licitacin
de proyectos, ingeniera de diseo bsico y la asistencia tcnica durante la ingeniera, procura,
construccin, instalacin y arranque.
Prospectiva a mediano y largo plazo
Dentro de las necesidades de PEMEX, el rea Tcnica de Sistemas Flotantes del Programa de
Explotacin de Campos en Aguas Profundas del IMP ha identificado las lneas de desarrollo a futuro
para complementar cada vez ms las capacidades tecnolgicas requeridas. De acuerdo a estas
necesidades, el IMP cuenta actualmente con las capacidades para apoyar a PEMEX en la ingeniera
de sistemas tipo FPSO, y en mediano plazo se contarn con las capacidades tcnicas para los otros
3 tipos de conceptos (PSS, TLP y Spar). Dentro de las lneas de investigacin se tiene contemplado
continuar con el estudio del comportamiento de los principales componentes estructurales y en un
futuro optimizar los mismos, considerando en ambos casos las condiciones tpicas de la parte
mexicana del Golfo de Mxico. Por otro lado, es importante mencionar que tambin se considera el
fortalecimiento del IMP a travs de la formacin de personal del IMP en universidades extranjeras
as como la contratacin de personal altamente calificado. De esta forma, el IMP podr continuar
apoyando a PEMEX en el nuevo horizonte de la explotacin de campos en aguas profundas y
ultraprofundas.
5. Sistemas Submarinos
Las grandes compaas operadoras a nivel mundial han incursionado en el ambiente de
exploracin y explotacin de hidrocarburos en aguas profundas en los ltimos aos, motivadas

por la reduccin de las reservas de hidrocarburos probadas a nivel mundial, esto no ha sido la
excepcin para nuestro pas, donde tambin se han iniciado estudios prospectivos en el Golfo
de Mxico.
Los pronsticos de explotacin de hidrocarburos durante los aos venideros indican
invariablemente que una fuente de extraccin de hidrocarburos se encuentra en tirantes de agua
mayores a los 500 metros, por lo que para el desarrollo de estos campos se requiere de
implementar infraestructura submarina.
Esta infraestructura denominada como sistemas submarinos de produccin se define de manera
general como el conjunto de equipos, lneas y accesorios, instalados sobre el lecho marino, que
permiten la explotacin de hidrocarburos en campos ubicados en aguas profundas o
ultraprofundas; y que generalmente, complementan un sistema superficial de produccin como
son las plataformas fijas, sistemas flotantes e instalaciones de produccin en tierra (ver Figura
1). Su objetivo es recolectar, procesar, transportar y controlar la produccin de los hidrocarburos
hacia las instalaciones superficiales (flotantes o en tierra).
Figura 1. Ejemplo de sistemas submarinos de produccin (Cortesa de Cameron).
Especficamente los sistemas submarinos de produccin estn integrados principalmente por

equipos como rboles, manifolds, unidades de terminacin, equipo de procesamiento
submarino, estranguladores, lneas de flujo y sistemas de conexin, umbilicales y sistemas de
control y monitoreo.
Si no fuera suficiente la presin del yacimiento para hacer llegar los hidrocarburos a la cabeza
del pozo o al centro de proceso en superficie, puede ser que dentro del pozo, sea necesario
implementar algn sistema de levantamiento artificial para lograr este objetivo. En estos casos,
pudieran aplicar un sistema de levantamiento por gas (bombeo neumtico) o bien un sistema de
bombeo electrosumergible.

Los aspectos generales ms importantes que se deben considerar en el diseo de un sistema

submarino de produccin son:
Caractersticas del yacimiento y fluidos producidos

Datos de perforacin y terminacin de pozos
Estudios de aseguramiento de flujo
Estrategias de desarrollo de campos
Condiciones ambientales y del suelo marino
Filosofas de operacin e instalacin del equipo submarino
Los sistemas de produccin submarinos no permanecen estticos a lo largo del curso de su vida
productiva, la presin del yacimiento declina, la composicin de los fluidos cambia, con el
agotamiento del yacimiento la produccin de agua aumenta y aparecen los efectos de la
corrosin. Desde la formacin productora y hasta el separador, la compaa operadora debe
planear los cambios necesarios. Las mejoras y modificaciones de las instalaciones son en
general ms difciles y costosas en los campos submarinos; por lo tanto, la compaa debe
prever la menor cantidad de cambios una vez puesto en operacin el sistema submarino de
produccin.
Actualmente en el mundo se tienen aproximadamente 1,668 sistemas submarinos en un tirante
de agua mayor a los 300 metros de profundidad.
El record actual de tirante de agua y de instalacin de un rbol submarino para aceite lo tiene el
Golfo de Mxico, en el campo Perdido-Silvertip de Shell a 2,852 metros; mientras que para gas
est a 2,748 metros, tambin en el Golfo de Mxico en el campo Cheyenne de Anadarko.
Respecto al record de distancia entre el sistema submarino y el centro de proceso en superficie

ya sea flotante o en tierra, para el aceite pertenece al campo Penguin A-E de Shell en el Mar del
Norte con una distancia de 69.8 km en 175 metros de tirante de agua. Para gas lo tiene el
campo Snohvit de Statoil en Noruega con una distancia de 143 km en 345 metros de tirante de
agua.
Referente al procesamiento submarino, el bombeo multifsico y separacin submarinos son
tecnologas disponibles comercialmente. El bombeo multifsico submarino cuenta con un rango
de operacin para un tirante de agua de 1,700 metros y una distancia de 29 km, y la separacin
submarina cubre un rango de operacin para un tirante de 435 metros y una distancia de 1.7 km.

Con lo que respecta a la compresin submarina se encuentra en pruebas de calificacin del

2009 al 2011 para un tirante de agua de 1,100 metros y una distancia de 120 km.
Estos alcances son indicativos de que los sistemas submarinos han logrado un avance
significativo para proporcionar soluciones tecnolgicas innovadoras para la explotacin de los
hidrocarburos de una manera segura y eficiente, sin embargo, por los severos ambientes de
trabajo y de operacin presentes, y por la magnitud de la inversin necesaria para el manejo y
procesamiento de los hidrocarburos, se presentan nuevos retos de ingeniera tales como:
Ampliar el rango de operacin del procesamiento submarino (bombeo multifsico,
compresin y separacin).
Equipo submarino para alta presin y alta temperatura.
Aplicacin de tcnicas para calcular la confiabilidad de los equipos submarinos y sistemas
de control submarino.
Sistema de control todo elctrico, para reducir tiempos de respuesta de los equipos.
Suministro de energa a los equipos submarinos.
La correcta caracterizacin de hidrocarburos pesados.
Desarrollo de metodologas para la identificacin y mitigacin integral de obstrucciones al
flujo tales como hidratos, asfltenos y parafinas (tipo de obstruccin, posicin y magnitud).
Monitoreo a tiempo real para dar solucin a problemas de aseguramiento de flujo.
En busca de cerrar las brechas tecnolgicas en sistemas submarinos en el corto plazo, el rea
tcnica de sistemas submarinos perteneciente al Programa de Explotacin de Campos en Aguas
Profundas del Instituto Mexicano del Petrleo llev a cabo un proceso de asimilacin de esta
tecnologa durante los aos del 2006 y 2007, para hacerse de capacidades para la evaluacin
de tecnologas y procedimientos existentes para llevar a cabo la seleccin, especificacin
funcional y aplicacin, con el objetivo de poder proporcionar asistencia tcnica para la
planeacin, evaluacin y seleccin de sistemas submarinos.
Sin embargo, con el objetivo de continuar fortaleciendo esta rea tecnolgica, como estrategia
se busca mantener un programa constante de formacin e incorporacin de investigadores en
especialidades de ingeniera petrolera, qumica, mecnica, elctrica y de sistemas de control; as
como realizar alianzas con Institutos de Enseanza Superior, Centros de Investigacin y con
compaas operadoras y fabricantes de equipo.
Adicionalmente, conforme a los retos que se presentan en esta tecnologa, se est planteando la
realizacin de proyectos para complementar y mejorar las capacidades en el desarrollo sistemas
submarinos referentes al procesamiento submarino, evaluacin de la confiabilidad de los

equipos submarinos y sistemas de control, sistemas artificiales de produccin, aseguramiento de

flujo, y tcnicas de inspeccin, reparacin y mantenimiento de equipo, todo esto conforme a las
condiciones ambientales y operacionales aplicables a campos que se desarrollen en Mxico.
Tambin, a mediano plazo se est contemplando el desarrollo de infraestructura experimental
con el objetivo de poder realizar pruebas para estudios de comportamiento de equipo y de
accesorios submarinos.
6. Ductos y Risers
En el mbito internacional la explotacin de hidrocarburos en campos en aguas profundas se ha
incrementado desde mediados de los aos 90 y esa tendencia continuar en el futuro prximo.
Actualmente es comn que los ductos y risers sean instalados en profundidades de 1000 metros,
habiendo pocos proyectos que han sobrepasado los 2000 metros y se est trabajando en desarrollar
la tecnologa para ductos, lneas de flujo y risers en profundidades cercanas a los 3000 metros.
El riser es la tubera por medio de la cual se transporta el hidrocarburo en aguas profundas desde el
lecho marino hasta el Sistema Flotante de Produccin (SFP). Pueden ser fabricados con acero al
carbono (tubera rgida) o con tubera flexible, la cual consiste de varias capas de acero y polmeros.
Asimismo, la configuracin de los risers puede ser variada; desde una catenaria simple hasta una
tubera vertical unida por medio de conexiones roscadas, o tambin emplear una torre articulada en
su base y provista con flotador en su extremo. As, el riser a utilizar se define considerando diversos
factores tcnicos entre los cuales se tienen; profundidad, movimientos del SFP, necesidad de
desconexin, requerimientos de mantenimiento de pozos, tipo de rbol (seco o hmedo),
condiciones de operacin de presin y temperatura, etc. Asimismo debe considerarse una
evaluacin econmica de los costos asociados a la fabricacin, instalacin y operacin del riser.
Para explotacin en aguas profundas se tienen diversos tipos de risers de produccin, los cuales se
pueden clasificar en cuatro grandes grupos; 1) Flexibles, 2) Acero en Catenaria (SCR, por sus siglas
en ingls), 3) Tensionados en su parte superior (TTR, por sus siglas en ingls) y 4) Hbridos.
Los risers flexibles se utilizan principalmente en SFP que presentan grandes movimientos ante la
accin del oleaje, corriente y viento, como pueden ser los FPSOs y Semisumergibles
convencionales. Actualmente, la tecnologa para risers flexibles se limita a dimetros internos (DI) de
2 hasta 19, con temperaturas de operacin hasta 130C. La mxima profundidad a la que se ha
instalado un riser flexible es 1450 m con un DI de 16. Actualmente se estudian nuevos materiales
para sustituir las capas metlicas por materiales compuestos, para reducir el peso de la tubera e
incrementar su resistencia, lo que permitir su empleo en profundidades mayores de 2000 m.

Los SCRs consisten en tramos de tubera rgida unidos por soldadura, proceso desarrollado en la
barcaza durante la instalacin. Generalmente tienen una configuracin de catenaria simple y se han
empleado en SFP que presentan movimientos moderados como pueden ser las Spars,
Semisumergibles, as como FPSOs localizados en reas con condiciones metocenicas moderadas.
En funcin de la magnitud del movimiento del SFP, la fatiga es el efecto que rige el diseo de este
tipo de riser. Los SCRs han sido instalados en diversos sitios del mundo, siendo la profundidad
mxima de 2438 m en una Semisumergible, en el Golfo de Mxico Norte. Actualmente est en
estudio la instalacin de un riser de acero con configuracin que combina la catenaria simple con
una curvatura (Lazy wave), en un FPSO para una profundidad de 1780 m, en Brasil.
Los TTRs estn compuestos de tramos de tubera rgida unida por medio de conexiones roscadas y
en su parte superior estn provistos con un sistema que proporciona la tensin para mantener
vertical al riser. Se utilizan principalmente en SFP con movimiento vertical pequeo, como son las
Spars y TLPs. Los TTRs se han instalado hasta una profundidad mxima de 1706 m en una TLP en
el campo Magnolia, Golfo de Mxico Norte. Actualmente, se investiga la factibilidad de emplear
materiales compuestos para TTR.
Los risers hbridos estn integrados por una torre desplantada en lecho marino, la cual llega hasta
una profundidad donde ya no afecta el oleaje, alojndose en la torre la tubera rgida de conduccin
la cual es conectada al SFP por medio de tubera flexible. Estos risers se han instalado
principalmente en FPSOs y Semisumergibles, siendo el riser hbrido ms profundo a la fecha el
diseado para el FPSO en el campo Cascade Chinook, Golfo de Mxico Norte a una profundidad
de 2600 m.
En general los risers tienen un comportamiento estructural dinmico, debido a que son estructuras
muy esbeltas y estn sujetos a fuerzas cclicas producidas por el oleaje, corriente y movimiento del
sistema flotante. En funcin de lo anterior, los retos tcnicos principales en su diseo y construccin
son: Vibracin Inducida por Vrtices (VIV) generada por las corrientes marinas, la estimacin de la
vida por fatiga considerando los efectos del servicio amargo y la interaccin con el suelo en punto de
contacto con ste, as como el monitoreo e inspeccin de los risers en operacin para evaluar su
integridad.
Respecto a los ductos, existen varios tipos con aplicacin para campos en aguas profundas. Para
transportar los hidrocarburos de la cabeza del pozo hasta el manifold son utilizados los llamados
jumpers. A partir del manifold, el hidrocarburo se transporta a la plataforma por medio de lneas de
flujo (flowlines), las cuales se conectan con los risers para llevar la produccin a los SFP. Las lneas
de flujo son lneas cortas, normalmente menores a 20 km y sus dimetros son menores a 16. Para
transportar el hidrocarburo hacia otra plataforma o a la costa, son utilizados risers de exportacin, los
cuales conectan a la plataforma con ductos (pipeline) en el fondo del mar. Cuando se utilizan

nicamente sistema de produccin submarino, la produccin es transportada a una plataforma lejana

o directamente a la costa, por medio de ductos submarinos. Estos ductos tienen grandes longitudes,
hasta 200 km, con dimetros hasta 24. Los ductos pueden ser de tubera rgida o flexible. Estos dos
tipos de tubera tienen ventajas y desventajas, por ejemplo, la tubera rgida tiene un costo menor,
pero su instalacin es lenta y costosa, mientras que la tubera flexible, presenta limitaciones tcnicas
en cuanto a dimetro y profundidad, pero su instalacin es relativamente simple, rpida y menos
costosa.
La peligros a los que se enfrentan los ductos en aguas profundas son de diversos tipos: suelos
irregulares y bajas temperaturas ambientales, efectos de la carga hidrosttica por la profundidad,
condiciones severas de operacin por hidrocarburo con temperatura y presin alta (HP/HT, por sus
siglas en ingls) y alta corrosividad.
En lo referente a las profundidades uno de los grandes retos es la instalacin. Al fabricarse el ducto
en sitio, son utilizados barcos en donde se transportan los tramos de tubo hasta donde se encuentra
otro barco con el equipo para soldar los tramos y depositar el ducto en el fondo marino. La
instalacin puede ser en S o en J, nombre dado por la configuracin que toma la tubera desde el
barco hasta el fondo marino.
Respecto a la superficie del fondo marino, esta puede presentar pendientes muy inclinadas y/o
batimetra muy accidentada, lo cual ocasiona la presencia de claros libres en el ducto generando
grandes deflexiones en el tubo, y por efectos de la corrientes de fondo se puede presentar el
fenmeno de VIV y posible falla por fatiga.
Por otra parte, las condiciones de operacin severas como las de HP/HT transmiten grandes cargas
de expansin al ducto, lo que provoca fenmenos indeseables como son el desplazamiento axial o el
pandeo de la tubera, dependiendo de las propiedades del suelo.
En resumen, la tecnologa de los ductos y risers para aguas profundas (conceptos, criterios de
anlisis y diseo, tcnicas de instalacin, mantenimiento, inspeccin y reparacin, etc.) est en un
estado de permanente evolucin. Lo anterior, debido a que esta tecnologa tiene pocos aos de
prctica y la industria petrolera est adquiriendo experiencia. Por lo tanto, se deben tomar medidas
apropiadas para asegurar un conveniente control de calidad y operar con un nivel de riesgo
aceptable.
rea Tcnica de Ductos y Risers
Considerando las necesidades de la industria petrolera nacional de contar con la tecnologa para
explotacin de campos en aguas profundas, se estableci un rea tcnica relacionada con ductos y
risers. El objetivo de este grupo es desarrollar proyectos IDT para adaptar, mejorar y generar

tecnologas, que ayuden en el proceso de ingeniera, procura, fabricacin, construccin, instalacin,

prueba, arranque y operacin de los sistemas de ductos y risers requeridos para la explotacin de
hidrocarburos en aguas profundas.
De acuerdo a los objetivos y expectativas de PEMEX para realizar la explotacin de campos en
aguas profundas, se han identificado los siguientes temas a desarrollar en proyectos IDT:
Fatiga en risers, ductos y lneas de flujo por efectos de VIV, movimientos del SFP y
operaciones de paro y arranque del sistema de produccin.
Comportamiento estructural de risers, ductos y lneas de flujo debido Alta Presin y Alta
Temperatura, considerando su interaccin con el suelo.
Integridad estructural de ductos y risers bajo condiciones de operacin.
Para el desarrollo de estos temas IDT por parte del IMP, se requerir la incorporacin de
investigadores en las reas de mecnica estructural, dinmica estructural e interaccin sueloestructura, as como la creacin de laboratorios para realizar la calibracin de modelos analticos y
numricos enfocados al comportamiento estructural, simulando condiciones de cargas equivalentes
a las que estarn sujetos durante su vida til en aguas profundas.
7. Materiales
Hoy en da, la perspectiva de explotar nuevos yacimientos de hidrocarburos en aguas profundas
representa un gran reto para la industria petrolera nacional debido a que, en estas profundidades,
existen condiciones ms severas que las que prevalecen en aguas someras. Esto representa
tambin nuevos retos a la ingeniera mexicana porque se requiere de la aplicacin de nuevas
tecnologas de materiales an no utilizadas en Mxico. Las propiedades de los materiales y su
comportamiento contra la corrosin, son distintas a las requeridas en aguas someras debido a
aspectos como: la profundidad, la velocidad de las corrientes en el mar, la temperatura,
concentracin de oxgeno, el tipo de hidrocarburo, su composicin, temperatura y presin, entre
otros.
Conforme al estado de la tecnologa utilizada a nivel mundial en la especialidad de materiales y
corrosin, para afrontar los escenarios esperados de explotacin de campos en aguas profundas del
territorio nacional, se identific la problemtica y necesidad tecnolgica, como se muestra en la
Tabla 1.

Tabla 1. Problemtica y descripcin de necesidades tecnolgicas en Mxico.

Problemtica
Alta presin/alta temperatura (HP/HT).
Corrosin interna de ductos, equipo
submarino y tanques de
almacenamiento de FPSOs debido a
altas concentraciones de H2S y CO2.
Corrosin microbiolgica (MIC) y
crecimiento marino.
Corrosin-erosin
Alta temperatura interna y baja

temperatura externa.
Envejecimiento de polmeros de
tubera flexible y de lneas de amarre.
Soldadura de aceros de alta
resistencia y de aleaciones CRAs para
ductos.
Soldadura de materiales dismiles
(tubera con cladding).
Necesidad Tecnolgica
Mapas de degradacin para materiales metlicos y no metlicos.
Modelos de corrosin.
Modelos de fatiga-corrosin.
Innovacin de materiales.
Estrategias de control de corrosin: Cladding de aleaciones
resistentes a la corrosin (CRA) recubrimiento por soldadura
(overlay), sistemas de proteccin catdica confiables a largo
plazo, seleccin de materiales y recubrimientos.
Ductos e internos de equipo submarino:
Control de arena
Modelos de prediccin de erosin.
Monitoreo de arena.
Cladding de aleaciones CRAs
Recubrimientos por soldadura (overlay).
Ductos y equipo submarino:
Aislamiento trmico mediante materiales aislantes (espuma, gel),
elementos activos (resistencias elctricas), sistemas pipe-in-pipe.
Desarrollo o calificacin de materiales no metlicos, e. g.
polmeros y compsitos.
Calificacin de soldadura e inspeccin en lnea durante el tendido
de lneas.
De acuerdo a la informacin disponible de las prospectivas de produccin en aguas profundas, se

han identificado los siguientes retos tecnolgicos en la especialidad de materiales y corrosin:
Explotacin de campos de gas y aceite
Pozos sin intervenciones, produccin de arena y aseguramiento de flujo
Control de arena
Control de la produccin de slidos
Incrustaciones
Explotacin de campos a profundidades mayores de 2000 m

Empleo de sistemas FPSO.
Materiales ms ligeros y resistentes
Materiales que resistan alta presin y alta temperatura (AP/AT), adems de servicio
amargo

Para coadyuvar a la solucin de los retos relacionados con la seleccin de los materiales y la
corrosin, en el IMP se trabaja en funcin del Mapa Tecnolgico del rea Tcnica de Materiales, en
el cual se proponen los proyectos de investigacin y desarrollo tecnolgico, adems de la creacin
de un Laboratorio para la Evaluacin de Materiales enfocado al soporte tcnico y de laboratorio en
las siguientes reas:
Desarrollo de tecnologas de materiales.
Lneas de investigacin de las reas tcnicas del programa de desarrollo de campos
en aguas profundas.
Proyectos de soluciones en zonas regionales.
El Laboratorio de Evaluacin de Materiales proporcionar pruebas especializadas de materiales para
aplicacin en desarrollos de aguas profundas enfocados principalmente a alta presin/alta
temperatura (AP/AT), servicio amargo y erosin-corrosin.
Del Mapa Tecnolgico y en funcin del anlisis tecnolgico, se establecen las siguientes reas de
especialidad y lneas de Investigacin del rea Tcnica de Materiales orientadas a dar solucin a las
necesidades tecnolgicas de la Industria Petrolera Nacional en aguas profundas a corto, mediano y
largo plazo:
Erosin/corrosin
Evaluacin mecnica de materiales metlicos
Evaluacin mecnica y desarrollo de materiales no-metlicos
Bio-corrosin y Bio-ensuciamiento (crecimiento marino)
Corrosin a AP/AT de materiales metlicos
Sistemas para la prevencin de la corrosin: recubrimientos y proteccin catdica
La atencin al fenmeno de la corrosin y la seleccin de los materiales trae consigo mltiples
beneficios, tales como: la extensin de vida til y la seguridad de las instalaciones durante la
operacin, el cumplimiento a diversas regulaciones de salud cada vez ms estrictas; la proteccin al
medio ambiente y la prevencin de accidentes, como derrames de hidrocarburos.
8. Equipo sobre Cubierta
La corriente de produccin, que se obtiene proveniente de los pozos, para la explotacin de campos
en aguas profundas, de manera similar a lo que se tiene en aguas someras, no est completamente
lista para su comercializacin, de modo que se requiere un procesamiento primario con sistemas de
proceso y de servicios auxiliares que estn instalados en las cubiertas de los sistemas flotantes de
produccin, a la serie de equipos que conforma dichos sistemas en cubierta, en el mbito
internacional, se les denomina los topsides. La seccin habitacional y en el caso de existir equipos
de perforacin, tambin se considera parte de los sistemas en cubierta. En el procesamiento de los

hidrocarburos producidos en aguas profundas, el proceso bsico es la separacin de slidos, aceite,

agua y gas, de manera similar a lo requerido en aguas someras y en tierra. No obstante, existen
diferentes restricciones y necesidades de diseo en el caso de instalaciones en plataformas flotantes
que se utilizan en aguas profundas.
Como se mencion en la Seccin de Sistemas Flotantes, existen comercialmente cuatro tipos
principales de sistemas flotantes de produccin, TLP, SPAR, Semisumergible y FPSO. De los
cuales, el FPSO es el que tiene mayores efectos de movimiento sobre los equipos de proceso en las
cubiertas y es el tipo de sistema que se ha estudiado ms ampliamente en Mxico, en el Instituto
Mexicano del Petrleo, donde se cuenta con un equipo de investigadores y especialistas que han
desarrollado incluso un modelo electrnico tridimensional, basado en las capacidades de diseo de
ingeniera que ya se tiene en disciplinas de tales como Ingeniera de Proceso, Ingeniera Mecnica,
Ingeniera Elctrica, Ingeniera de Control e Instrumentacin, Ingeniera de Telecomunicaciones,
Ingeniera Naval, Ingeniera civil, Ingeniera de Riesgo y Seguridad en Procesos, entre otras.
El estado del arte de los sistemas de proceso y equipos en cubierta de los sistemas flotantes de
produccin, a nivel mundial se puede decir que est a buen nivel en la prctica industrial. Sin
embargo, se siguen requiriendo innovaciones, desarrollos tecnolgicos e investigacin que aborden
las diferencias existentes y las ubicadas en prospectiva entre lo que se requiere de sistemas de
proceso en aguas profundas, que es diferente respecto a las necesidades tcnica para la
explotacin petrolera en aguas someras.
a.
Diferencias del procesamiento en sistemas flotantes para aguas profundas con respecto a
plataformas fijas y a instalaciones terrestres.
Aqu se hace una breve descripcin de las diferencias principales:

Efecto de movimiento en equipo de procesamiento. Los sistemas flotantes sujetos a
mayores efectos de movimiento son las semisumergibles y de manera an ms intensa, los
FPSO. En este caso, el movimiento de los sistemas flotantes puede tener efectos muy severos
sobre la eficiencia de todos los equipos de procesamiento donde se tenga interface lquido
gas, como lo son las torres contactoras en procesos de absorcin; los separadores lquido gas
o trifsicos. En el caso de TLP y SPAR, los efectos de movimiento sobre los sistemas de
proceso no son tan apreciables. Un FPSO tiene de manera muy intensa seis (6) grados de
libertad de movimiento, tres (3) rotacionales (movimientos angulares): balanceo pitch; cabeceo
roll y arfada yaw, adems de tres (3) desplazamientos (movimientos lineales): asiento o
retraso surge; escora o deriva sway; sustentacin o heave en los ejes x, y, z
respectivamente. Se ha reportado, que dichos movimientos afectan el comportamiento del
equipo de proceso, particularmente aquellos que poseen interface lquido vapor[5][6].
Limitaciones de espacio y peso. Las limitaciones de espacio y peso en sistemas flotantes, son
mucho ms severas que en instalaciones de aguas someras, dado el alto costo del espacio y el
peso a soportar en instalaciones flotantes. Se prefiere utilizar equipo compacto [7],[8].

Seguridad y proteccin al personal. En instalaciones en aguas profundas, a diferencia de

aguas someras en Mxico, donde tpicamente un complejo de plataformas puede mantener
separadas distintas plataformas para fines especficos como perforacin, produccin,
compresin, habitacional, se tienen todas esas operaciones aglutinadas en una sola instalacin,
de manera que los procedimientos y requerimientos de confiabilidad, riesgo, seguridad en los
sistemas de proceso y proteccin al personal, en aguas profundas, son mucho ms intensos y
crticos, que en instalaciones de aguas someras.
Diseo de procesos para toda la vida til del campo. En las nuevas instalaciones en aguas
profundas se vuelve ms severa la visin de diseo de los procesos de manejo de la produccin
para toda la vida til de los campos, para considerar los requerimientos de equipo y procesos
para distintos escenarios de produccin, donde vara la cantidad de gas y agua asociada,
adems de la presin de produccin. Por ejemplo, para la cantidad de agua producida de
diseo, en aguas profundas, no es raro tener valores superiores al 80% de corte, es decir,
donde al final de la vida del campo se producen 20 barriles de aceite por cada 80 de agua
producida, por lo que desde el inicio del diseo debern considerarse los equipos necesarios
para el manejo del agua producida a lo largo de la vida de explotacin. El diseo de procesos
para toda la vida del campo es crtico, debido a que cambios posteriores saldran incosteables,
en funcin de las grandes distancias en las que generalmente estn los sitios en aguas
profundas y al costo de los servicios requeridos.
Procesamiento y disposicin de gas. La especificacin de contenido de agua en el gas, para
evitar la formacin de hidratos, generalmente es ms estricta en aguas profundas, del orden de
2-3 lb de agua/milln de ft3, dado que el gas puede ser enviado por ducto en ambientes
ocenicos con temperaturas cercanas a los 5 C y a mayores presiones que en aguas
someras[4], puesto que los ductos deben ir de los sistemas flotantes hacia el lecho marino,
donde son soportados, y luego alcanzar puntos de interconexin. Una fraccin del gas debe ser
endulzada, de no contarse con otra fuente de combustible, esto se realiza generalmente con
aminas, el proceso suele ser el mismo en aguas someras que en profundas. Las restricciones
de quema de gas implican opciones complejas de tratamiento y disposicin del mismo.
b.
Prospectiva de la ingeniera de Proceso y Equipos sobre Cubierta en Mxico y el mundo.
Los sistemas de proceso y los equipos en cubierta de sistemas flotantes para la explotacin de
campos en aguas profundas de los siguientes aos estarn siendo sujetos a una atencin de
manera an ms intensa de las diferencias que existen entre el procesamiento en plataformas fijas o
en tierra, contra lo que se requiere en sistemas flotantes que antes se mencionaron. Adicionalmente
se prev que la ingeniera en Mxico y en el mundo, abordar los siguientes aspectos en aguas
profundas:
Procesamiento de crudos pesados. Se estima que los primeros desarrollos de campos en
aguas profundas de Pemex Exploracin y Produccin no sern para crudos pesados. Sin
embargo, por las caractersticas del petrleo en Mxico, es posible que eventualmente se
requiera la explotacin de campos con crudos pesados, lo que en aguas profundas trae
requerimientos especiales relacionados con: la complejidad del procesamiento; el
aseguramiento de flujo y la rentabilidad de los proyectos.

Procesamiento submarino. El procesamiento submarino en aguas profundas, aunque puede

utilizarse tambin en aguas someras, es una necesidad econmica debido a la reduccin que
puede lograrse con la separacin, bombeo y compresin submarinos, tendiente a la eliminacin
o ahorro en infraestructura flotante de procesamiento en cubierta. Los sistemas y equipo de
proceso tendern a aplicaciones en el lecho marino.
Procesamiento de gas en sitios de aguas profundas. Esto incluye innovaciones en sistemas
de proceso tales como: produccin de gas natural licuado (LNG por sus siglas en ingls);
conversin de gas a combustibles lquidos, produccin de metanol a bordo de sistemas tipo
FPSO, etc.
En el mbito nacional, los ingenieros e investigadores debern tener capacidades tecnolgicas y
cientficas para:
Evaluacin e Innovaciones en equipo de separacin submarina y en sistemas de procesamiento
tanto submarino como en cubierta de sistemas flotantes.
Simulacin y Optimizacin de Procesos tanto en estado estable como en rgimen dinmico.
Mejoras tecnolgicas al procesamiento primario de crudos pesados tanto en sistemas
submarinos como en sistemas flotantes de produccin.
Tecnologas para asegurar la integridad mecnica del equipo de proceso tanto en sistemas
submarinos como en sistemas en cubierta de plataformas flotantes.
La ingeniera en Mxico y en el mundo tiene el reto no solamente de contar con los recursos
econmicos necesarios para afrontar tales desafos, sino igualmente importante, requiere de la
infraestructura humana conformada por cuadros muy amplios no solo en nmero sino en la calidad
de su preparacin de las distintas ingenieras involucradas as como la capacidad para atraer,
retener y promover un ambiente apropiado para la innovacin y el desarrollo tecnolgico.
9. Control
En la explotacin de campos en aguas profundas es requerido el uso de instalaciones submarinas
para la extraccin del hidrocarburo. Como parte de estas instalaciones se tiene el sistema submarino
de produccin, el cual comnmente esta conformado por colectores (manifolds), cabezales de
pozos, rboles de vlvulas, y equipos asociados a estos, necesarios para la extraccin del fluido de
produccin (generalmente hidrocarburo y/o gas).
Entre estos equipos asociados, se tiene el sistema de control de produccin submarina, cuya funcin
es operar las vlvulas y los estranguladores contenidos en el sistema submarino de produccin,
adems, de realizar la supervisin, a travs de sensores submarinos, de las condiciones de
operacin con el fin de asegurar la extraccin del fluido de produccin sin poner en riesgo la
integridad de las instalaciones submarinas de produccin.
Hoy en da, no slo se busca garantizar la adecuada operacin de los sistemas de control de
produccin a profundidades mayores (> 300 metros), sino tambin, se trabaja en procedimientos que

provean una supervisin y un control automtico con el objetivo de optimizar la extraccin del fluido
de produccin, as como, de disminuir o eliminar la intervencin del operador en tareas donde se
ponga en riesgo la integridad del personal y/o de las instalaciones costa afuera de produccin.
Tecnologa de Sistemas de Control de Produccin Submarina.
El desarrollo tecnolgico de las distintas alternativas para el control y la supervisin de las
instalaciones submarinas de produccin se ha debido principalmente a la necesidad de la extraccin
del fluido de produccin en condiciones ambientales cada vez ms extremas, ubicaciones menos
accesibles y profundidades mayores.
Se puede considerar cada nueva alternativa de sistema de control como una versin mejorada de su
predecesor, esto es, con un principio similar de funcionamiento, adicionando nuevas caractersticas
que permitan su adecuada operacin en condiciones ms adversas. Una breve descripcin de las
alternativas de sistema de control de produccin submarina con mayor transcendencia en la
explotacin en campos en aguas profundas se enumera a continuacin:
1. Sistema de Control Hidrulico Directo: La operacin del suministro hidrulico en la superficie
es usada directamente con una lnea dedicada para cada funcin en el rbol submarino.
2. Sistema de Control Hidrulico Piloto: Su operacin requiere un suministro hidrulico para
operar las vlvulas del rbol y una lnea adicional de fluido de control por cada vlvula piloto. El
fluido de control opera la vlvula piloto intermediaria la cual bloquea o permite el suministro
hidrulico que opera la vlvula en el rbol submarino.
3. Sistema de Control Hidrulico Secuencial: Con un funcionamiento similar a su antecesor,
este sistema tiene la distintiva que usa vlvulas piloto que bloquean o permiten el paso del
suministro hidrulico a la variacin de la presin en el suministro de fluido de control a la vlvula
en el rbol submarino, esto permite usar (en teora) una sola lnea piloto para activar
secuencialmente el conjunto de vlvulas en el rbol submarino.
4. Sistema de Control Electrohidrulico Piloto. Este sistema usa vlvulas solenoide las cuales
sustituyen a las vlvulas piloto, estas son operadas con una lnea de suministro individual. Con
pulsos elctricos, el actuador de la vlvula abre o cierra la compuerta de la vlvula solenoide
permitiendo o bloqueando el flujo hidrulico que opera la vlvula en el rbol submarino.
5. Sistema de Control Electrohidrulico Multiplexado: En este sistema de control a diferencia
de su antecesor, una sola lnea de comunicacin en el umbilical es utilizada para enviar y recibir
informacin entre el equipo submarino y el equipo en superficie. Como su nombre lo dice, la
comunicacin se realiza de forma multiplexada, lo cual tambin admite el uso de sensores.

6. Sistema de Control Todo Elctrico: En este sistema se elimina la necesidad de fluido de

control hidrulico sustituyndola por suministro elctrico, con el cual se controlan vlvulas
solenoides instaladas directamente en el rbol submarino.
La figura 1 muestra un ejemplo de tipologa bsica de un rbol submarino de produccin operado
por un sistema de control electrohidrulico.
Figura 1. Tipologa bsica de un rbol
Submarino controlado por un Sistema de
Control Electrohidrulico Multiplexado.
Fuente: Production Control Systems: An

Introduction, Jacek S. Stecki, Department
of Mechanical Engineering, Monash
University, Exploration & Production: The
Oil & Gas Review - 2003 .
Industria de Sistemas de Control de Produccin Submarina.

Las instalaciones de produccin submarina han probado su confiabilidad en servicio y como su
costo, en trminos relativos, ha cado, la industria del petrleo las ha aceptado como una opcin
tcnicamente viable y competitiva para la explotacin de campos en aguas profundas. La figura 2
provee informacin donde relaciona los distintos fabricantes y la cantidad de sistemas de control de
produccin submarina instalados.
30
Figura 2: La grfica muestra el nmero de de

sistemas de control de produccin submarina
instalados por cada fabricante.
Count of Tree_ID
25
20
Hemisphere
W - S. America
W - N. America
15
E - N. Sea
E - Asia/Pacific
E - Africa/Medit.
10
0
ABB (Vetco Gray)
Cameron
FMC Kongsberg
Kvaerner O. P.
Controller_Mfg
(blank) other ??
Fuente: Quest Offshore Resources, Inc.,

Database Reports.
http://www.questoffshore.com/Home/ImageGall
ery/QSDBOverview/
Propuesta para el rea Tcnica.

A continuacin se hacen los cuestionamientos sobre las necesidades de conocimiento respecto al
comportamiento de equipos submarinos y el diseo de los mismos, tales como:

Cul alternativa de sistema de control de produccin submarina es la ms adecuada para la

explotacin en aguas profundas mexicanas?
Cul alternativa de sistema de control de produccin submarina provee las condiciones de
monitoreo ms apropiadas para la explotacin de aguas profundas nacionales?
Cul o cules fabricantes son los ms aptos para el desarrollo del sistema de control de
produccin submarina ms representativo de las aguas profundas mexicanas?
Qu conocimiento requiere el personal de PEMEX para realizar la evaluacin y seleccin del
sistema de control de produccin submarina o de componentes entre las alternativas viables?
Indudablemente para poder responder estas preguntas, se requiere de un grado de conocimiento
tanto del sistema de control de produccin submarina como de las necesidades del sistema
submarino de produccin que se va a supervisar y controlar. En un comienzo se puede proporcionar
una solucin rpida en cuanto al costo y disponibilidad del equipo, pero esto no garantiza el xito del
proyecto debido a factores tcnicos y operacionales que requieren ser considerados.
Por otra parte, como se menciona anteriormente, existen distintas alternativas de sistema de control
para produccin submarina y diferentes compaas fabricantes, lo cual tambin genera interrogantes
si existe compatibilidad entre estos equipos y si stos permiten la conexin de componentes con el
fin de optimizar costos o fungir como una opcin de respaldo en caso de falla o sustitucin.
En parte, por lo anterior se est conformando, a mediano plazo, a un grupo de expertos en el rea
de control y automatizacin que estn familiarizados con los componentes de cada alternativa de
sistema de control de produccin submarina con el fin de desarrollar estrategias integrales de
supervisin y control automtico, ya sea en la seleccin de componentes, como en el desarrollo de
software, que permitan proporcionar a PEMEX una mayor capacidad de interaccin con los
proveedores de esta tecnologa durante la evaluacin, seleccin, adquisicin, operacin y
mantenimiento del equipo.
En trminos generales, el IMP se prepara para ayudar a PEMEX en la optimizacin del proceso de
aplicacin de tecnologa en condiciones propias desde el punto de vista de las condiciones de sitio
como de produccin de las aguas profundas mexicanas y lograr as una mejor eleccin de los
proveedores de tecnologa por medio de la evaluacin y la seleccin de las distintas opciones de
sistemas de control de produccin submarina y sus componentes utilizando lineamientos en base a
caractersticas tcnicas de operacin y experiencias previas en equipos ya instalados con expertos
en el rea.

10. Riesgo y Confiabilidad

Una labor de mxima relevancia en las actividades de explotacin de hidrocarburos en aguas
profundas es la administracin del riesgo. En general el anlisis de riesgo asociado con las
instalaciones de produccin involucra la caracterizacin probabilista de los peligros, la evaluacin de
la probabilidad de falla de los componentes, sub-sistemas y sistemas que conforman una instalacin,
y el anlisis y cuantificacin de las consecuencias asociadas con la falla. En el caso del riesgo
estructural de sistemas flotantes de produccin para aguas profundas, as como de risers y lneas
submarinas, existen diferentes peligros que pueden generar fallas estructurales, siendo el principal el
relacionado con los fenmenos naturales. En el Golfo de Mxico, el principal peligro natural es el
debido a huracanes, tormentas, y la circulacin ocenica, los cuales generan condiciones de viento,
oleaje y corrientes que demandan una capacidad resistente y desempeo adecuado de las
estructuras.
En las diferentes etapas del proyecto o vida de servicio de los sistemas de produccin para aguas
profundas se deben tomar decisiones relacionadas con los niveles aceptables de riesgo y el
establecimiento de filosofas de diseo y operacin que permitan una adecuada administracin del
riesgo. Por ejemplo, para la planeacin, seleccin y diseo de los sistemas es necesario tomar
decisiones respecto de los factores de seguridad que se deben emplear, de tal manera que
respondan a los niveles aceptables de riesgo del operador o del estado y a las caractersticas
propias de los peligros naturales en los mbitos de explotacin. Para la operacin de los sistemas es
necesario implementar estrategias de administracin de la integridad mediante las cuales se asegure
que las instalaciones operan con niveles adecuados de seguridad. La administracin de la integridad
de los sistemas requiere de filosofas de inspeccin basadas en riesgo, que permitan la deteccin y
evaluacin oportuna de daos y deterioro que afectan la capacidad resistente y el desempeo de los
sistemas, as como de estrategias de mantenimiento que prioricen adecuadamente la prevencin o
reparacin de daos con base en su impacto en el riesgo y la seguridad de la instalacin. En
general, el manejo del riesgo involucra principalmente un adecuado conocimiento de los peligros
(dadas las incertidumbres en el pronstico a futuro de sus intensidades y frecuencia se recurre a una
caracterizacin probabilstica), metodologas para evaluaciones cuantitativas de los riesgos, criterios
para establecer los niveles aceptables de riesgo, y especificaciones y procesos establecidos en la
regulacin o normatividad, como es el caso de la definicin de factores de seguridad, de
procedimientos de operacin, o la implementacin de sistemas de administracin de la integridad.
Dos de los aspectos en los que ha habido un avance importante en el estado del arte es en la
definicin de las mejores prcticas para los procedimientos de evaluacin del riesgo y en la
generacin de criterios de aceptacin. El Joint Committee on Structural Safety ha emitido
procedimientos y modelos genricos de evaluacin de riesgo en los que se identifican los elementos
constitutivos de un sistema y su interrelacin, los peligros a los que estn expuestos, los escenarios
y eventos de falla, y los lineamientos para la definicin de las consecuencias directas e indirectas de
falla. Las primeras estn relacionadas con las consecuencias de falla de los elementos constitutivos
del sistema, mientras que las segundas se refieren a las que resultan de la interaccin entre las

fallas de elementos constitutivos. Este enfoque permite la representacin esquemtica de los

sistemas mediante modelos jerrquicos adecuados para una evaluacin cuantitativa de riesgo
mediante el uso de herramientas como las Redes Probabilsticas Bayesianas (RPB). Las RPB estn
constituidas por nodos y por las relaciones de dependencia o de causa-efecto entre ellos. Los nodos
representan variables asociadas con incertidumbre. Esta incertidumbre se representa en las redes
bayesianas asignando probabilidades condicionales para los posibles estados de los nodos dado un
cierto estado de los nodos que los anteceden. La principal ventaja de las RPB es que permiten
representar grficamente las secuencias de eventos de falla e incluir en el anlisis la dependencia
probabilista entre dichos eventos. Mediante la aplicacin de tcnicas bayesianas, la red permite
evaluar las probabilidades marginales de las variables en cada nodo de la red, as como introducir
evidencias respecto del estado de las variables de algunos nodos y evaluar las correspondientes
consecuencias condicionales de falla. La evaluacin de las consecuencias de falla mediante las RPB
se puede fcilmente incorporar en los modelos Costo-Beneficio para el Ciclo de Vida de un sistema
(LCCB, por sus siglas en ingls) para obtener soluciones ptimas que maximicen la relacin
beneficio (por ejemplo en trminos de seguridad, proteccin de vidas humanas, proteccin del medio
ambiente) versus costos (por ejemplo de inversin inicial en construccin o costo de los programas
de inspeccin o de las polticas de mantenimiento). Las soluciones ptimas que resultan de los
mtodos LCCB deben ser revisadas para verificar que los niveles de riesgo que representan son
aceptables para el operador o una sociedad. Un criterio que actualmente se viene empleando para
establecer niveles de riesgo aceptables desde el punto de vista de la proteccin a la vida humana es
el basado en el ndice de Calidad de Vida (LQI, por sus siglas en ingls). Este ndice se define en
trminos de la proporcin del producto interno bruto que un pas o sociedad invierte en seguridad, la
esperanza de vida al nacer, y de los recursos disponibles en una sociedad para el consumo. El
principio basado en el LQI postula que cualquier inversin en reduccin del riesgo para proteccin de
la vida humana debe conducir a un incremento en dicho ndice. La aplicacin de este principio
permite establecer un criterio para la inversin anual en proteccin de vidas humanas en funcin de
la tasa de falla de los sistemas, de donde se deduce un lmite aceptable mximo para la probabilidad
de falla de los sistemas.
La administracin del riesgo para el diseo y operacin de instalaciones en aguas profundas se ha
regulado a travs de diferentes documentos de ndole normativo. En el caso del diseo la filosofa
consiste en establecer categoras para los componentes de un sistema en funcin de los riesgos
asociados con su falla. Cada categora corresponde a un nivel de riesgo y se especifican los ndices
de confiabilidad requeridos para el diseo de los componentes de los sistemas. Mediante mtodo de
anlisis de confiabilidad se establecen los factores de seguridad que se deben aplicar en el diseo a
fin de cumplir con los niveles de riesgo aceptables. Esta filosofa se encuentra en documentos con
fines normativos y recomendaciones prcticas para aplicacin industrial, como es el caso del
Offshore Standard DNV-OS-E301 Position Mooring para el diseo de las lneas de amarre de los
sistemas flotantes, el ISO 19904-1 Monohulls, Semi-submersibles and SPARS para el diseo de
cascos, o el DNV-RP-E303 Geothecnical Design and Installation of Suction Anchors in Clay para
pilotes de succin.

En Mxico estas filosofas de diseo basadas en la administracin del riesgo se encuentran en las
normas de referencia de Petrleos Mexicanos para el diseo de plataformas fijas y ductos marinos.
Los primeros estudios para la generacin de dichas normas se efectuaron entre los aos 1996 y
1998 para las instalaciones de la Sonda de Campeche a raz del paso del Huracn Roxana en
octubre de 1995. Los resultados de los estudios permitieron generar la norma de referencia NRF003-PEMEX-2000 para el diseo y evaluacin de plataformas fijas y la norma NRF-013-PEMEX2000 para el caso de ductos marinos. Las normas establecen categoras para clasificar las
plataformas y ductos en funcin de indicadores del nivel de riesgo, tales como el volumen de
produccin manejado, o el tipo de fluido y la cercana a una instalacin en el caso de los ductos.
Posteriormente se efectuaron los estudios de riesgo para establecer las especificaciones de diseo y
evaluacin para la Regin Norte, el campo Lankahuasa y el Activo Litoral de Tabasco. Las normas
de referencia han sido actualizadas en sus ediciones NRF-013-PEMEX-2005 y NRF-003-PEMEX2007 con un alcance ampliado.
En aos recientes se han llevado a cabo en el Instituto Mexicano del Petrleo los desarrollos
necesarios para contar con las metodologas para generar normas de diseo de sistemas flotantes
de produccin almacenamiento y descarga (FPSO) para aguas profundas. Se cuentan con los
modelos de RPB para el anlisis de riesgo estructural de las lneas de amarre, el casco y los risers
flexibles de los sistemas FPSO. Se cuenta tambin con las metodologas de anlisis de confiabilidad
para generar los factores de seguridad de los principales estados lmite en el diseo de dichos
componentes, en funcin de los ndices de confiabilidad requeridos y calibrados a las condiciones
ambientales caractersticas del Golfo de Mxico. Actualmente se encuentran en ejecucin en el
Instituto Mexicano del Petrleo proyectos de desarrollo tecnolgico para generar los modelos y
metodologas que permitan evaluar riesgos y calibrar factores de seguridad, con base en anlisis de
confiabilidad, para plataformas flotantes tipo Semi-sumergibles y para pilotes de succin, que es el
tipo de cimentacin utilizado con mayor frecuencia en aguas profundas.
Para atender los requerimientos del desarrollo de infraestructura para aguas profundas en el
mediano plazo, ser necesario dirigir la investigacin y desarrollo tecnolgico a los mtodos de
inspeccin basada en riesgo para sistemas FPSO y plataformas Semi-sumergibles, as como para
sistemas submarinos de produccin. Se deber incursionar en el desarrollo de modelos de anlisis
de riesgo cuantitativo para otros tipos de plataformas flotantes, como es el caso de las de piernas
atirantadas (TLP) y las SPAR. Dado que algunos sistemas utilizan anclas debern tambin
generarse las metodologas y procedimientos para establecer los requerimientos y especificaciones
para este tipo de componentes con base en criterios de riesgo y confiabilidad. A largo plazo, se
pueden complementar los mtodos para inspeccin basada en riesgo y generar estrategias de
mantenimiento con el fin de que se incorporen en los sistemas de administracin de la integridad
para la operacin de sistemas flotantes. Dados los retos que se enfrentarn al incursionar en aguas
ultra-profundas, para las que se desarrollan nuevas configuraciones y se estudia el uso de nuevos
materiales, como es el caso de los risers hbridos, compuestos y de titanio, ser necesario generar
mtodos apropiados para el anlisis confiabilidad de estos sistemas.

11. Inspeccin y Mantenimiento

Antecedentes
A fin de que la infraestructura petrolera en aguas someras opere en condiciones de seguridad se
realizan peridicamente actividades de inspeccin y mantenimiento. La infraestructura que se instale
para la explotacin de campos en aguas profundas con mayor razn debe de mantenerse en
condiciones ptimas para una operacin segura. En este sentido, actualmente se emplea el
concepto de administracin de la integridad que tiene como propsito implementar un plan que
incluya las diferentes actividades necesarias para mantener a las instalaciones en buen estado.
Objetivo del rea
El rea de inspeccin y mantenimiento tiene como objetivo realizar proyectos de investigacin y
desarrollo tecnolgico en temas relacionados con la administracin de la integridad de los sistemas
de explotacin de campos en aguas profundas para ofrecer el apoyo cientfico y tecnolgico que
Petrleos Mexicanos pueda requerir durante la explotacin de estos campos.
Administracin de la Integridad
La administracin de la integridad considera las actividades necesarias para mantener la integridad
de cada uno de los sistemas de explotacin durante la vida de servicio (20+ aos). Para ello, es
necesario desarrollar filosofas y planes que incluyan entre otros aspectos, los peligros que atentan
contra la integridad, modos de falla, niveles de riesgo, medidas mitigantes, la estrategia de
administracin de la integridad, evaluacin de la integridad y reparacin de daos o fallas.
La estrategia de la administracin de la integridad considera actividades tales como: monitoreo,
inspeccin, pruebas y anlisis, mantenimiento y reparacin.
Monitoreo.- Entre las variables que se monitorean
estn las siguientes: presin, temperatura,
deformaciones, aceleraciones, giros, desplazamientos,
posicin global y cargas. Los sistemas de monitoreo
se componen de sensores, medio de transporte de la
informacin y equipos electrnicos de adquisicin,
procesamiento, presentacin y almacenamiento de
datos. Haciendo uso de tecnologas tales como: fibra
ptica, medidores de deformacin, celdas de carga, acelermetros, sistema de posicionamiento
global (GPS), sistemas de video y sistema de medicin de proteccin catdica.

Inspeccin.- En trminos generales, las inspecciones

pueden ser de dos tipos: inspecciones visuales
e
inspecciones con pruebas no destructivas.
Las inspecciones visuales en aguas profundas se realizan
con vehculos operados remotamente (ROVs), los cuales
portan un sistema de iluminacin y cmaras de video. Por
medio de fibra ptica se envan los datos de video al
operador del ROV para interpretacin y almacenamiento.
La inspeccin de defectos internos en los materiales
se realiza empleando tcnicas no destructivas tales
como: ultrasnicas, electromagnticas y radiogrficas;
aplicadas por medio de personal especializado, buzos,
ROVs, vehculos submarinos autnomos y diablos
inteligentes.
En el caso de ductos en aguas profundas, la
inspeccin interna presenta varios retos, entre los
cuales estn: a) El tipo de material del ducto. b) La alta presin y alta temperatura. c) Espesores
mayores.
Estas tecnologas son continuamente modificadas o mejoradas para satisfacer las demandas
tecnolgicas de la industria.
Pruebas y anlisis.- Se realizan pruebas para
determinar el estado de un sistema, por ejemplo,
una prueba hidrosttica a un ducto. Asimismo, se
realizan anlisis numricos con herramientas
computacionales haciendo uso de datos del
monitoreo para determinar el estado de los sistemas y detectar oportunamente problemas de
integridad.
Mantenimiento.- Las actividades de mantenimiento pueden ser: sustitucin de recubrimientos
anticorrosivos, sustitucin de nodos de sacrificio desgastados, limpieza interior de ductos y
tanques, remocin de crecimiento marino, etc.
A grandes profundidades algunas de estas actividades se realizan con herramientas
especializadas y con el apoyo de ROVs.

Reparacin.- Las reparaciones a grandes profundidades son

realizadas por ROVs empleando sistemas de reparacin,
herramientas especializadas y embarcaciones de apoyo. Se
deben definir los procedimientos de reparacin, sistemas de
reparacin compatibles con las caractersticas del ducto daado,
ROVs necesarios, herramientas especializadas y embarcaciones
de apoyo.
Obtencin de las tecnologas
El proceso de adquisicin del conocimiento de las tecnologas
mencionadas ha iniciado con la participacin en proyectos de
asimilacin con poseedores de la tecnologa y continuar con el
desarrollo de proyectos de investigacin y desarrollo tecnolgico. Los
proyectos se realizan haciendo uso de la infraestructura propia, as
como la infraestructura de las instituciones participantes. Para lo
antes mencionado, se ha identificado una red nacional e
internacional formada por centros de investigacin, universidades,
compaas de servicio y fabricantes; con quienes se pueden establecer convenios de colaboracin.
Recursos Humanos
La plantilla de personal actual la integran dos doctores y un ingeniero quienes cuentan con amplia
experiencia en el rea de inspeccin y mantenimiento de los sistemas de explotacin en aguas
someras y han participado en proyectos y actividades de asimilacin de tecnologas empleadas en
los sistemas de explotacin en aguas profundas. Dicha plantilla debe ampliarse de acuerdo con el
crecimiento de la infraestructura petrolera en aguas profundas y con las demandas de soporte
cientfico y tecnolgico de la industria. Por lo tanto, se pretende la contratacin de personal con
doctorados afines a esta rea, as como la formacin de profesionales en programas de posgrado
de instituciones nacionales y extranjeras de reconocido prestigio. Para facilitar este proceso, tambin
se ha identificado la necesidad de establecer convenios de colaboracin con estas instituciones.

12. Conclusiones.
La visin conjunta IMP-PEMEX de iniciar el proceso de asimilacin de tecnologa de

sistemas para aguas profundas en el ao 1984, ha sido la piedra angular en la obtencin de
las capacidades actuales.
La formacin de recursos humanos es la base para lograr los objetivos del IMP y PEMEX en
aguas profundas. El Programa de Recursos Humanos, deber mantenerse
permanentemente para responder en forma oportuna a los retos presentes y futuros.
Debido a la alta complejidad de la explotacin de los campos en aguas profundas, la nica

forma de superar los retos tecnolgicos es a travs de la colaboracin con otras
instituciones, centros de investigacin, compaas fabricantes y prestadoras de servicios,
tanto nacionales como extranjeras.
Para apoyar la estrategia se requiere contar con infraestructura complementaria de

laboratorios especializados para el desarrollo de proyectos de investigacin y desarrollo de
tecnologa, as como para la evaluacin y seleccin de equipos y sistemas.
La estrategia establecida y operada en el IMP est alineada a las necesidades de PEMEX.
Por lo que respecta a la incorporacin de las compaas mexicanas proveedoras de bienes

de capital y servicios, se debern aprovechar experiencias de procesos similares en la
explotacin de hidrocarburos, a travs de alianzas y asociaciones de empresas nacionales
con empresas extranjeras.

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Desarrollo de proyectos .......................................................................................................................... 7

Origen de la Tecnologa .......................................................................................................................... 7

Oceanografa y Meteorologa ............................................................................................................. 11

Sistemas Flotantes ............................................................................................................................. 15

Ductos y Risers ................................................................................................................................... 22

Equipo sobre Cubierta ........................................................................................................................ 27

Riesgo y Confiabilidad ....................................................................................................................... 34

Inspeccin y Mantenimiento .............................................................................................................. 37

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Zonas de explotacin a nivel mundial

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evaluacin, seleccin, adecuacin, desarrollo y operacin, considerando las condiciones propias de

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Figura 2. Penetrmetros de flujo completo.

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deben considerar el clculo de la resistencia de penetracin de los faldones y su resistencia al corte

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Simulacin del frente fro nmero

AF-1 Anclaje Fijo No. 1

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A pesar del avance de la tecnologa en el desarrollo de herramientas computacionales y

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Figura 1. Ejemplo de sistemas submarinos de produccin (Cortesa de Cameron).

Especficamente los sistemas submarinos de produccin estn integrados principalmente por

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Los aspectos generales ms importantes que se deben considerar en el diseo de un sistema

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Respecto al record de distancia entre el sistema submarino y el centro de proceso en superficie

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Con lo que respecta a la compresin submarina se encuentra en pruebas de calificacin del

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equipos submarinos y sistemas de control, sistemas artificiales de produccin, aseguramiento de

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nicamente sistema de produccin submarino, la produccin es transportada a una plataforma lejana

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tecnologas, que ayuden en el proceso de ingeniera, procura, fabricacin, construccin, instalacin,

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De acuerdo a la informacin disponible de las prospectivas de produccin en aguas profundas, se

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