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Control Sistema Bombeo & Cloracion Agua
Control Sistema Bombeo & Cloracion Agua
ii
(A mis abuelos; Pedro y Celia, por todo el cario brindado durante todos estos aos.
A mis padres; con todo mi amor y cario para Rosario y Edwin, por su constante
apoyo, comprensin y amistad
Y gracias a mi familia, novia, compaeros y amigos.
Eternamente agradecido.)
iii
AGRADECIMIENTOS
Agradezco al Ing. Elvis Barrera de la empresa Lima Airport Partners por el apoyo
brindado, por compartir sus conocimientos y experiencias.
iv
RESUMEN
La presente tesis es el resultado de varios meses de investigacin en el campo de la
ingeniera de control y mecnica de fluidos, est orientada al monitoreo y control de un
sistema de cloracin y bombeo de agua mediante el uso de controladores lgicos
programables y software SCADA, la investigacin se realiz en el Aeropuerto
Internacional Jorge Chvez. El trabajo se divide en cuatro captulos.
El primer captulo titulado Planteamiento del Problema presenta la determinacin del
problema, los objetivos, justificacin de la investigacin, las limitaciones y facilidades
presentadas durante el desarrollo del presente trabajo.
El segundo captulo presenta el marco terico sobre la mecnica de fluidos y mquinas
hidrulicas, teora que permitir comprender mejor el proceso de bombeo y los equipos
con los que cuenta el sistema actual. Se presenta tambin teora relacionada a la
programacin de controladores lgicos programables (PLC), los cuales sern utilizados
para el control y monitoreo del sistema a travs de la red industrial Profibus.
El tercer captulo presenta los dispositivos con los que cuenta el sistema actual, las
pruebas realizadas a estos equipos permitieron definir cuales se encuentran operativos y
pueden ser utilizados para la implementacin del presente trabajo, presenta tambin la
simulacin de los procesos a travs de software de programacin de PLC y SCADA.
En el ltimo captulo se presentan las conclusiones y recomendaciones, este trabajo
podr ser utilizado como base de futuras investigaciones relacionadas a los sistemas de
cloracin y bombeo.
ABSTRACT
The present thesis is the result of several months of investigation in the field of the
engineering control and mechanics of fluids; this thesis is orientated to the monitoring
and control of a system of chloration and water pumping by means of the use of logical
programmable controllers and software SCADA, the investigation Jorge Chvez carried
out in the International Airport. The work divides in four chapters.
The first qualified chapter Exposition of the Problem presents the determination of the
problem, the aims, justification of the investigation, the limitations and facilities
presented during the development of the present work.
The second chapter presents the theoretical frame on the mechanics of fluids and
hydraulic machines, theory that will allow understanding better the process of
pumping and the equipments with which it counts the current system. One presents
also theory related to the programming of logical programmable controllers (PLC),
which will be used for the control and monitoring of the system across the industrial
network Profibus.
The third chapter presents the devices with which it counts the current system, the
tests realized to these equipments allowed to define which are operative and can be
used for the implementation of the present work; he presents also the simulation of
the processes across software of programming of PLC and SCADA.
In the last chapter they present the conclusions and recommendations, this work will
be able to be used as base of future investigations related to the systems of chloration
and pumping.
vi
INDICE GENERAL
CAPTULO ....................................................................................................... PGINA
DEDICATORIA .......................................................................................................... iii
AGRADECIMIENTO ................................................................................................. iv
RESUMEN ................................................................................................................... v
ABSTRACT ................................................................................................................ vi
INDICE GENERAL ................................................................................................... vii
INDICE DE TABLAS ............................................................................................... viii
INDICE DE FIGURAS ................................................................................................ ix
INTRODUCCIN ........................................................................................................ 1
I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ................................................................... 2
1.1 Determinacin del problema ............................................................................ 2
1.2 Formulacin del problema ............................................................................... 4
1.3 Objetivos de la investigacin ........................................................................... 5
1.4 Justificacin de la investigacin. ...................................................................... 6
1.5 Limitaciones y facilidades ............................................................................... 6
II.MARCO TERICO .................................................................................................. 8
2.1 Fundamento terico. ........................................................................................ 8
2.2 Estado del arte ............................................................................................... 39
III.DISEO, SIMULACIN E IMPLEMENTACIN. .............................................. 43
3.1 Diagramas de flujo......................................................................................... 43
3.2 Descripcin del proceso y simulaciones. ........................................................ 51
IV.RESULTADOS Y CONCLUSIONES. .................................................................. 84
4.1 Conclusiones ................................................................................................. 85
4.2 Recomendaciones .......................................................................................... 88
REFERENCIAS. ........................................................................................................ 89
ANEXOS................................................................................................................... 92
ANEXO A: Enlazar InTouch con OPC Server.. 93
vii
INDICE DE TABLAS
viii
INDICE DE FIGURAS
CAPTULO.PGINA
Fotografa1.1: Aeropuerto Internacional Jorge Chvez.. ............................................................................. 4
Figura 2.1: Presin absoluta, relativa y atmosfrica. .................................................................................... 8
Figura 2.2: Diagrama para el anlisis de la medida de alturas. .................................................................... 9
Figura 2.3: Diagrama interno de una bomba reciprocante o de mbolo. .................................................... 15
Figura 2.4: Bomba rotatoria de engranaje externo. .................................................................................... 16
Figura 2.5: Bomba de leva y Bomba lobular. ............................................................................................. 18
Figura 2.6: Fotografa de un impelente tipo abierto. .................................................................................. 18
Figura 2.7: Representacin esquemtica de una bomba centrfuga. ........................................................... 20
Figura 2.8: Bomba tipo turbina. ................................................................................................................. 20
Figura 2.9: Bomba centrfuga vertical. ....................................................................................................... 22
Figura 2. 10: Impelente tipo helicoidal. ..................................................................................................... 23
Figura 2.11: Corte esquemtico de una bomba de flujo axial. ................................................................... 24
Figura 2. 12: Representacin de variador de velocidad marca DELTA. .................................................... 28
Figura 2.13: Representacin de un sistema de regulacin de flujo mediante la accin de una vlvula...... 30
Figura 2.14: Modificacin de curva del Sistema. ....................................................................................... 31
Figura 2.15: Modificacin de la curva de la bomba. .................................................................................. 32
Figura 2. 16: Modificacin Simultnea de las Curvas del Sistema y la Bomba. ........................................ 33
Figura 2. 17: Curvas de leyes de afinidad en Bombas Centrifugas. ........................................................... 34
Figura 2. 18: Smbolos bsicos del lenguaje de programacin LADDER. ................................................ 35
Figura 2. 19: Permutacin de Estados. ....................................................................................................... 36
Figura 2. 20: Representacin de una salida en LADDER. ......................................................................... 36
Figura 2. 21: Temporizadores ascendente y descendente. .......................................................................... 37
Figura 2. 22: Contador ascendente y descendente. ..................................................................................... 38
Figura 2. 23: Representacin de Operador Aritmtico Suma. .................................................................... 39
Figura 3. 1: Monitoreo del nivel de agua de las cisternas. ......................................................................... 44
Figura 3. 2: Control de la bomba principal. ............................................................................................... 45
Figura 3. 3: Sensado de la bomba principal. .............................................................................................. 46
Figura 3. 4: Control de volumen de cloro................................................................................................... 47
Figura 3. 5: Control de inyeccin de cloro. ................................................................................................ 48
Figura 3. 6: Control de encendido de Bomba Booster. .............................................................................. 48
Figura 3. 7: Deteccin de incendio. ............................................................................................................ 49
Figura 3. 8: Monitoreo de Sistema Alterno de Energa. ............................................................................. 49
ix
xi
INTRODUCCIN
esta intervencin muy tarda. El traslado del personal provoca tiempos largos de
atencin adems de gastos innecesarios de recursos, como son tiempos, combustible,
personal que traslade a los encargados del funcionamiento del sistema, personal
encargado de supervisar los niveles de agua.
Es claro que la enmarcacin terica de este problema es el del control automtico, en el
que se tiene que considerar el mejor tipo de control para este tipo de procesos adems de
los equipos y dispositivos necesarios para asegurar el funcionamiento del sistema, su
confiabilidad y respuesta ante posibles perturbaciones.
1.3 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN
1.3.1 Objetivos Generales
Principios hidrulicos.
Sensores y actuadores.
Medios de transmisin.
b. Temporal
El tipo de estudio a realizar es del tipo transversal, su ejecucin de inici
el 01 de junio del 2011 y su posible trmino, el febrero del 2012.
c. Espacial
El presente trabajo de investigacin comprende el espacio geogrfico
ocupado
por
el
Aeropuerto
Internacional
Jorge
Chvez.
La
Fuente [http://www.portaleso.com/usuarios/Toni/web_neumatica/neumatica_indice.html]
b. MEDIDA DE ALTURAS
El plano de referencia lo determina la altura de la bomba.
Z2: Carga esttica de aspiracin (+, al estar por encima del plano de
referencia)
precisada para:
Vencer las prdidas desde la abertura de admisin a los engranajes o
paletas.
Crear la velocidad deseada de entrada a los engranajes o paletas.
10
(1)
Dnde:
es la densidad del lquido en kilogramo por metro cbico.
Pa es la presin en el nivel de aspiracin, en kilogramo por metro
cuadrado.
Ha es la altura geomtrica de aspiracin en metros.
Pca es la prdida de carga en la lnea de aspiracin, en metros.
Pv es la presin de vapor del lquido a la temperatura de bombeo, en
kilogramo por metro cuadrado.
e. CAVITACIN
Este fenmeno sucede cuando un lquido se mueve por una regin (tubera)
donde la presin del lquido es menor que la tensin de vapor, lo que hace que el
lquido hierba y se formen burbujas de vapor en su seno. Estas burbujas de vapor
son arrastradas con el lquido hasta una regin donde se alcanza una presin ms
elevada y all desaparecen violentamente, provocando que el lquido se
introduzca a alta intensidad en reas reducidas.
Estas sobrepresiones que se producen pueden sobrepasar la resistencia a la
traccin del material y arrancar partculas del metal dndole una apariencia
esponjosa (picado de los labes del impulsor).
Cuando estas burbujas de vapor llegan a la zona de alta presin desaparecen,
ocasionando ruido y vibracin, pudiendo llegar a producir averas en
rodamientos, rotura del eje y otros fallos, ya que el material esta desgastado.
11
(2)
: rendimiento del motor
2
W: potencia en kgm/s
3
Q: caudal en m /s
Hm: altura en m
3
: densidad en kg/m
12
(3)
: rendimiento del motor (<1)
2
W: potencia en kgm/s
3
Q: caudal en m /s
Hm: altura en m
3
: densidad en g/cm
2.1.2 CLASIFICACIN.
Existen diversas clasificaciones para las bombas, pero fundamentalmente pueden
dividirse en dos grandes grupos:
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Baja descarga.
Succin limitada.
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Pero las bombas rotatorias en vez de suministrar un flujo pulsante como sucede con
las bombas reciprocantes, descargan un flujo uniforme por el movimiento de rotacin de
los engranes que es bastante rpido. Las bombas rotatorias se usan generalmente para
aplicaciones especiales, con lquidos viscosos, pero realmente pueden bombear
cualquier clase de lquidos, siempre que no contengan slidos en suspensin. No
obstante, debido a su construccin, su uso ms comn, es como bombas de circulacin o
transferencia de lquidos.
Entre sus principales caractersticas se pueden destacar:
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Desplazamiento rotativo.
Flujo uniforme.
Construccin compacta.
Carga alta.
Aspiracin limitada.
Es necesario aclarar que como las piezas que originan el desplazamiento son de metal y
rotan, el contacto metlico entre las partes mviles origina desgastes que posibilitan los
resbalamientos a altas presiones, es por eso que la efectividad de las bombas rotatorias
disminuye con el uso.
Las bombas ms comunes y ms efectivas de este tipo son las de engranes externos. Los
dientes se separan en el lado de succin de la bomba, el espacio entre dos dientes
consecutivos se llena de lquido y de esta forma es arrastrado hasta quedar atrapado
entre estos y la pared de la caja de la bomba; el movimiento de rotacin del engrane
lleva entonces el lquido atrapado hasta el lado de descarga, en donde al quedar libre es
impulsado hacia afuera por la llegada constante de nuevas cantidades de liquido.
Las bombas rotatorias son generalmente fabricadas para capacidades que no exceden de
500gpm (31.54 l/s) y cargas que no sobrepasan 500 pies (152.4 m).
Existen bombas rotatorias de engranes internos, de levas, lobulares de tornillo, de
paletas, etc. En las figuras 2.5 se muestran dos tipos de bombas rotatorias.
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Las aplicaciones ms comunes para este tipo de bombas, son para el bombeo de pozos
llanos, pozos profundos, para niveles de agua variable, bombas de incendio, altas cargas
a presin, operacin por molino de viento, alimentacin de calderas, bombeo de aceite y
gasolina.
B. BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO O ROTODINMICAS
Las bombas de este grupo son las que ms se usan en las distintas aplicaciones
y prcticamente han desplazado casi completamente a las bombas reciprocantes y
rotativas por su adaptabilidad a las condiciones de servicio ms diversas. Las bombas
centrfugas, de flujos mixtos y axiales se encuentran entre las mquinas que ms se usan
en la tcnica moderna, paralelamente al motor elctrico. Estas bombas transmiten la
energa al lquido por la rotacin del impelente como el de la figura 2.6. El impelente
est provisto de una serie de alabes o paletas que son las que transmiten la energa y
dirigen la circulacin del lquido para lograr la transformacin ms efectiva de la
energa mecnica suministrada por el motor en energa hidrulica, representada por la
carga a presin a la salida y el volumen del lquido en circulacin.
18
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Los labes de las bombas centrfugas, estn dispuestos en forma radial con el
objeto precisamente, de orientar el flujo en esa direccin. Con el objeto de retardar la
velocidad del lquido y transformar la carga a velocidad encarga a presin, se sitan a
veces en la caja, alrededor del impelente una serie de paletas fijas, que se conocen con
el nombre de paletas directrices o labes directores, y tambin como distribuidor o
difusor. De este modo se forma una serie de conductos divergentes dentro de la caja.
Las bombas centrfugas provistas de difusor se conocen como bombas tipo turbina
como se muestra en la figura 2.8.
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Cerrados, si los dos lados del impelente estn provistos de paredes que tapen
las paletas
del tipo turbina, y el cuerpo de la bomba, se instala por debajo del nivel del agua. La
figura 2.9 nos muestran una bomba centrfuga vertical
Por las ventajas que significa el montaje vertical en muchos casos, y por el gran
desarrollo que ha tenido el diseo de este tipo de bombas, las bombas verticales de pozo
profundo se aplican cada da ms en trabajos que antes estaban reservados slo para
bombas horizontales.
B.1.2.1 APLICACIONES DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS
El campo de aplicacin de las bombas centrifugas es muy amplio y cada da se ensancha
ms. Esta gran amplitud de posibilidades de aplicacin de este tipo de bombas se debe,
como ya se indico anteriormente, a varios factores, entre los que se destacan: su gran
adaptabilidad a motores elctricos de alta velocidad y a turbinas de vapor; el nmero
mnimo de partes mviles que las componen, lo que hace que el desgaste sea pequeo; y
el bajo costo y tamao relativamente pequeo de la bomba, en relacin con el volumen
de lquido que puede manejar.
Las bombas centrfugas resultan elemento indispensable en las instalaciones de
abastecimiento de agua para poblaciones, industrias, edificios, etc., en los sistemas de
22
23
Estas bombas se usan para manejar grandes caudales de lquido contra cargas de
bombeo relativamente pequeas, y en ellas, no se puede hablar de fuerza centrfuga en
la transmisin de energa a la corriente. La figura 2.11 muestra el esquema de una
bomba de flujo axial.
De lo descrito se realiza la tabla 2.1, en la que se determina que el tipo de bomba con
mayor ventaja es la del tipo centrfuga de la familia de bombas rotodinmicas. Se
aprecia que las ventajas son muy superiores a las bombas de la familia volumtricas en
nmero de partes, tamaos, potencias y aplicaciones.
24
Luego de haber realizado el estudio de los diferentes tipos de bombas, ser necesario
determinar el motor que en conjunto con la bomba permitirn el traslado del agua.
La relacin existente entre estos dispositivos es su dimensin.
La potencia de la bomba podr ser calcularse mediante la frmula 4:
25
(4)
Donde:
Q=
n=
Capacidad de la bomba.
Eficiencia de la bomba, que a los efectos tericos se estima en un 60%.
Los motores elctricos que accionan las bombas debern tener una potencia normal
segn el HP de la bomba.
HP (motor) = 1.3*HP (bomba) para motores trifsicos
(5)
Donde:
nS : Velocidad sincrnica
f : Frecuencia aplicada
p : Nmero de polos
2.1.2.2 AUTOMATIZACIN:
Adems del control de la velocidad del motor, un CF tiene las bondades necesarias para
poder ser controlada por sistemas de control superiores y as ejecutar acciones basadas
en rdenes externas. Actualmente, en la mayora de variadores, los fabricantes
incorporan microautmatas programables los que permiten controlar dispositivos
externos a travs de salidas a rel como salidas adems de contar tambin con entradas
digitales y en algunos casos analgicas.
27
2.1.2.3 SELECCIN:
Seleccionar el tipo, modelo y potencia del variador depende directamente del tipo de
carga a controlar. Las cargas son clasificadas dependiendo del comportamiento de su
torque en funcin de la velocidad.
28
Figura 2.13: Representacin de un sistema de regulacin de flujo mediante la accin de una vlvula.
Fuente
[http://www.watergymex.org/contenidos/rtecnicos/Curso%20basico%20de%20Variadores%20de%20Velocidad.pdf].
Al estrangular la vlvula de control para reducir el gasto de Q1, a Q2, la curva del
sistema cambia de la curva 1a la curva 2, y la carga se ve incrementada de H1 a H2, esto
puede verse en la figura 2.14.
30
(6)
(7)
31
(8)
33
(9)
2.1.3 PROGRAMACIN DEL PLC
Cuando se habla de lenguaje de programacin, se refiere a las distintas formas que se
puede escribir un programa.
En los PLCs, los software actuales permiten traducir el programa de un tipo de
lenguaje a otro, de esta manera es irrelevante el tipo de lenguaje utilizado para el
desarrollo de un programa.
Existen varios tipos de lenguaje de programacin:
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Esquema funcional.
Los elementos que forman parte del diseo de un determinado escaln, son
variables lgicas o binarias que provienen de las entradas del PLC o rels
internos del mismo.
En la programacin LADDER, estos elementos slo pueden estar en dos
estados: abierto o cerrado, presente o ausente, y 1 0 como se muestra en la
figura 2.19.
Las salidas son equivalentes a las cargas (bobinas de rels, lmparas, etc.) de un
circuito elctrico, es posible conectar ms de una salida en paralelo. A las salidas
del PLC no slo se consideran como salidas que el equipo provee fsicamente
hacia el exterior, sino tambin las que se indican como Rels Internos. Los
rels internos, son simplemente variables lgicas que se utilizan para memorizar
estados o como acumuladores de resultados que se utilizaran posteriormente en
el programa.
La representacin depende de cada fabricante, siendo la representacin de la
figura 2.20 una de las ms utilizadas.
Temporizadores.
Contadores.
Registro de desplazamiento.
SS
SI
SV
A.2.2 CONTADORES.
Se pueden definir como posiciones de memoria que almacena un valor numrico
que puede decrementarse o incrementarse segn su configuracin, permiten
reemplazar programadores a leva y realizar funciones que de otra forma
resultaran complicadas. Estos bloques tambin necesitan un valor prefijado
como meta o PRESET que es programable y que mantienen activo o desactivo al
contador segn sea el caso.
El tipo ms comn de contador es el ascendente, en el que el estado inicial es:
cuenta cero con la salida desactivada. Al ir recibiendo en la entrada pulsos la
cuenta se va incrementando manteniendo la salida desactivada hasta alcanzar el
valor prefijado por el usuario. Tambin se encuentran los contadores
descendentes, que al igual a los anteriores decrementan su valor hasta cero,
momento en el que permuta el estado de la salida.
Estos bloques cuentan con un pin de PRESET que permite reiniciar los valores
de cuenta hasta los inciales configurados por el usuario, la figura 2.22 muestra
dos contadores.
38
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del potencial
del xido-reduccin
REDOX.
El sistema de control, haca mediciones de la demanda de cloro y regulaba el
suministro de cloro para obtener y mantener los parmetros establecidos para os
puntos del REDOX. El sistema fue calibrado para mantener un lmite de control
total entre 0.2 y 0.1 mg/L
Se instal un electrodo localizado a unos 300 pies aguas arriba del punto de
inyeccin, el cual proporcionaba las mediciones del REDOX, las cuales eran
convertidas a una seal de 4 a 20mA. Esta seal era utilizada para regular el
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43
44
El control de la bomba es del tipo arranque y paro ya que se cuenta con un grupo de
acumuladores, la bomba opera con la vlvula de descarga siempre abierta y cuando el
nivel haya llegado al nivel alto la bomba se apagar, para volver a arrancar cuando el
nivel llegue a nivel bajo. El sistema es energticamente eficiente.
El sistema encargado del encendido y apagado de la bomba es un variador electrnico
en cual se encargar de proteger al motor de un arranque o parada brusco, el sistema
actualmente funciona mediante una configuracin estrella tringulo.
C. SENSADO DE LOS PARMETROS DEL SISTEMA QUE GOBIERNA
LA BOMBA DE AGUA.
La figura 3.3 representa el diagrama de flujo del monitoreo de las diferentes variables
que deberan supervisarse en un motor, todo esto con la intencin de asegurar el buen
funcionamiento y cuidado del dispositivo principal del proceso de bombeo, mediante la
45
lectura de estas variables puede preverse los mantenimientos preventivos necesarios que
deben realizarse, adems de comunicar en tiempo real de presentarse alguna anomala.
Muchos de estas variables podrn ser entregadas por el variador electrnico.
46
48
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La figura 3.9 muestra el esquema de los dispositivos que forman parte del sistema a
controlar.
50
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B. BOMBA BOOSTER.
El uso de una bomba booster permite aumentar la presin y de esta manera asegurar la
inyeccin del cloro al agua que se esta enviando hacia las cisternas. La bomba
seleccionada para esta funcin es de 3HP de la marca Pentax con 3400rpm y caudal
variable de 40 a 190 l/m. La figura 3.14 muestra la bomba booster utilizada.
55
56
(10)
Dnde:
q: caudal mnimo a aplicarse al inyector.
Q: caudal del diseo.
DM: dosis mxima.
C: concentracin de la solucin.
q = 0.07142 L/s
Segn la placa de la bomba utilizada, el caudal se encuentra en el rango de 4 a 19 L/min
(0.066 a 0.316 L/s), por lo que la bomba deber funcionar a su mxima capacidad para
asegurar que la dosis de cloro agregada sea la adecuada.
C.1 EL CLORADOR.
El equipo utilizado para este fin ser un clorador al vaco modelo 505 marca HYDRO
serie 500, para una contra presin especfica en el inyector se requiere un suministro
mnimo de agua en la entrada del inyector para crear un vaco lo suficientemente fuerte
para operar el clorador, esta funcin es efectuada por la bomba booster. Este vaco se
origina en la garganta del tubo Venturi del inyector y luego de abrir la vlvula de alivio
del mismo, se extiende penetrando dentro de su cuerpo. As, el diafragma regulador abre
la vlvula de seguridad, permitiendo que el gas entre al clorador. Mientras fluye es
57
filtrado y transformado en vaco. El gas entra en una cmara donde su nivel de vaco es
mantenido por un diafragma regulador. Entonces es arrastrado a travs de una vlvula
de control de flujo hasta llegar al inyector donde se disuelve en el agua. El resultante, en
solucin altamente concentrada, sale por un inyector hasta el punto de aplicacin
deseado.
Adems se utiliza una vlvula selladora o anti-retorno que evitar el ingreso de
impurezas y humedad al sistema cuando su funcionamiento se vea interrumpido o el
cilindro se encuentre vacio. La figura 3.17 muestra el clorador y su esquema de
conexin.
58
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Este detector de fugas de gas cloro consta de dos componentes; uno que es el mdulo de
control, y otro que es el sensor propiamente dicho (que pueden ser hasta dos en el caso
que se requiera monitorear dos ambientes separados) el cual se ubica a 0.30 m. de piso
dentro del cuarto o ambiente donde se ubican los cilindros de cloro. El cloro gas es ms
pesado que el aire y tiende a acumularse en la parte inferior. Ante la presencia del gas
en concentraciones que resulten peligrosas y txicas este equipo enviar una seal al
modulo el cual a la vez emitir una alarma auditiva, o tambin enva una seal remota la
cual puede ser fcilmente leda para que se tomen las medidas correctivas del caso. Una
vez pasada la emergencia este sensor volver automticamente a su funcin norma de
operatividad.
C.3 ANALIZADOR DE CLORO RESIDUAL RAH-210
La dosis de cloro se obtendr a travs del estudio de la demanda de cloro y de la
concentracin de cloro residual esperada. Al respecto y como referencia, la OMS
considera que una concentracin de 0,5 mg/l en cloro residual libre en el agua, luego de
un perodo de contacto de 30 minutos, garantiza una desinfeccin satisfactoria.
La cloracin del agua potable se lleva a cabo mediante el burbujeo del cloro gaseoso o
mediante la disolucin de los compuestos de cloro y su posterior dosificacin. El cloro
en cualquiera de sus formas, se hidroliza al entrar en contacto con el agua, y forma
cido hipocloroso (HOCl) de la siguiente forma:
En el caso del cloro gaseoso, la reaccin que tiene lugar es:
Cl2 + H2O = H+ + Cl- + HOCl (cido hipocloroso)
Durante el proceso qumico de la desinfeccin se producen compuestos tales como
cloraminas, dicloraminas y tricloraminas en presencia de amonaco en el agua. Las
cloraminas sirven igualmente como desinfectantes aunque reaccionen de una manera
sumamente lenta.
La especie desinfectante es el cido hipocloroso (HOCl), el cual se disocia en iones
hidrogenios (H+) e hipoclorito (OCl-) y adquiriere sus propiedades oxidantes:
60
D. SALA DE CLORACIN.
La sala de cloracin es un ambiente ventilado que cuenta con dos extractores, este
ambiente sirve para el guardado de dos cilindros de cloro de los cuales se extrae el cloro
que ser agregado al proceso. El peso de cada cilindro es de 55Kg y la del contenido
(cloro) es de 75Kg haciendo un total de 130Kg.
El consumo de cloro necesario para la desinfeccin del agua se ajusta a un rango de
1mg/L a 5mg/L, y se agrega a travs de un aplicador de cloro al vaco.
El sistema tambin cuenta con un rotmetro que es un tubo de vidrio que indicar el
paso del gas a travs del equipo. La figura 3.22 muestra los dos cilindros de cloro del
sistema actual.
63
La balanza utilizada para el control del peso de los cilindros es una balanza romana. La
figura 3.23 muestra la balanza que se utiliza actualmente.
Se recomienda el uso de una balanza con indicador electrnico como el de la figura 3.24
de la marca RICE LAKE. Este indicador cuenta con puertos de comunicacin serial,
RS-485 adems de tener una salida de 4 a 20mA. La seleccin de esta marca se debe al
anlisis del costo, y el servicio postventa existente en nuestro pas.
64
E. SISTEMA HIDRALICO.
El sistema hidrulico se muestra en la figura 3.25. Principalmente consta con una
vlvula de alivio y una vlvula de descarga manual la cual permanece siempre abierta,
mediante esta vlvula puede controlarse el flujo del sistema. La vlvula de alivio es una
vlvula de proteccin, es decir cuando existe una sobrepresin por encima del 10% de la
mxima presin del sistema, la vlvula se abre y permite que se libere el flujo hasta que
la presin descienda, mediante esta vlvula se evita el golpe de ariete del sistema.
La figura 3.26 muestra la vlvula de alivio utilizada de la marca BERMAD del modo
regulador, la cual acta en tres posiciones.
65
F. SENSOR DE NIVEL.
El sensor utilizado para detectar el nivel es del tipo ultrasonido de la marca DANFOSS
modelo SONOLEV 3000 con una frecuencia de trabajo de 30KHz y un rango mximo
de trabajo de 45 pies (11m aprox.). Este tipo de sensor tiene diferentes prestaciones y es
de fcil instalacin, adems de contar con un mdulo indicador como se muestra en la
figura 3.28.
66
Los detectores por ultrasonidos permiten detectar sin contacto alguno cualquier objeto
con independencia:
Del material (metal, plstico, madera, cartn, etc.).
De la naturaleza (slido, lquido, polvo)
Del color.
Del grado de transparencia.
Se utilizan en las aplicaciones industriales para detectar por ejemplo:
La posicin de las piezas de la mquina.
La presencia de parabrisas cuando se monta el automvil.
El paso de objetos en cintas transportadoras: botellas de vidrio, embalajes de
cartn.
El nivel, entre otras aplicaciones.
El principio de la deteccin por ultrasonidos se basa en la medida del tiempo
transcurrido entre la emisin de una onda ultrasnica (onda de presin) y la recepcin
de su eco (retorno de la onda emitida).
En general los sensores de ultrasonido se componen de:
Generador de alta tensin.
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Zona ciega
Zona comprendida entre el lado sensible del detector y el alcance mnimo en el
que ningn objeto puede detectarse de forma fiable. Se debe evitar el paso de
objetos en esta zona durante el funcionamiento del detector, ya que podran no
ser detectados.
La zona ciega de los sensores instalados actualmente es de 35cm.
G. LOS ACUMULADORES.
El sistema est formado por cuatro cisternas que en conjunto forman un volumen total
de 1500m3, las cuatro cisternas tienen una altura de 5m y cada una cuenta con un sensor
de nivel independiente.
G.1 ACUMULADOR 1
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cero (0) lgico el cual ser transmitido hasta el PLC instalado en la planta de cloracin y
encender la bomba.
La seal de apagado de la bomba est representada en la figura 2.29 como N2, en este
instante el sensor transmitir una seal de 20mA, esta seal ser recibida por el PLC
local quien transformar esta seal analgica en un uno (01) digital y ser transmitida
hasta el PLC de la planta de cloracin para el apagado de la bomba.
Se recomienda ubicar un sensor de sobre nivel, el cual ser del tipo ON/OFF, este
sensor al detectar que el nivel del agua se encuentra a 4.9m de altura, transmitir una
seal de alarma hacia la estacin de monitoreo y hacia el PLC ubicado en la planta de
cloracin para el inmediato apagado de la bomba.
El sensor que se recomienda para esta aplicacin es del tipo fotoelctrico, la deteccin
del nivel est basada en el cambio de refraccin que ocurre cuando el extremo cnico
de un conductor lumnico de cuarzo es sumergido en lquido. La luz infrarroja emitida
desde un diodo de luz pasa a travs de un conductor de luz y es reflectada por su
extremo cnico si est rodeado de aire, gas o vapor, esta luz reflectada ser detectada
por un fotoreceptor.
Cuando el conductor de luz es sumergido en el lquido, la refraccin en el extremo
cambia y la luz es dispersada en el lquido, por lo tanto el fotorreceptor no recibe luz
producindose un cambio en la resistencia del circuito, la cual es utilizada para dar una
seal de nivel.
El sensor de nivel del tipo ultrasonido isntalado en la cisterna 1 se muestra en la figura
3.30.
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En la tabla 3.3, se muestra los resultados obtenidos al realizar pruebas con el sensor de
la cisterna 1, para las lesturas de corriente se utilizo un multimetro fluke Rms 189.
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G.2 ACUMULADOR 2
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G.3 ACUMULADOR 3
Las dimensiones de este acumulador en forma de prisma son de 10x30x5m, haciendo un
total de 1500m3 1 500 000 l. El 44% del volumen total de agua (660 000 l)
acumulable est destinada para el uso del sistema de extincin de incendios, por lo que
este acumulador slo puede ofrecer 840 000 l de agua para consumo.
En la figura 3.34 se representa el nivel mnimo de la cisterna 3 con N1, este nivel
representa el 44% del volumen total y es utilizado en caso de emergencia por el sistema
de extincin de incendios.
El sensor de ultrasonido es ajustado para enviar una seal de 4mA cuando el nivel de
agua se encuentre a esta altura, mediante software se interpreta esta seal como un nivel
0 lgico que ser transmitido al PLC ubicado en la planta de cloracin y se proceder a
encender la bomba.
El nivel de apagado de la bomba est representado por N2 que se encuentra a una altura
de 4.8m, en este instante la salida del sensor es de 20mA, esta salida ser entregada al
PLC quien por software interpretara como un nivel 1 lgico que ser transmitido al PLC
ubicado en la planta de cloracin y se proceder con el apagado de la bomba.
El sensor de ultrasonido se encuentra montado sobre el apoyo de una estructura metlica
como se muestra en la figura 3.35.
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G4. ACUMULADOR 4
Los niveles, sensores y dimensiones de esta cisterna son similares a la cisterna 3. Las
dimensiones y niveles se muestran en la figura 3.36.
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La figura 3.39 muestra el programa desarrollado para el control del nivel de las cuatro
cisternas, el lenguaje utilizado es el de tipo ladder (escalera) obedeciendo el estndar
IEC 1131-3.
Fuente [Propia].
H. GRUPO ELECTRGENO.
El grupo electrgeno del sistema es un grupo trifsico de 50kW/70KVA de la marca
MODASA, modelo MLS-56, de 230VAC a 60Hz y 180Amperios.
El sistema es independiente y mediante el enlace del tablero del crupo con el PLC se
podr saber en tiempo real el estado y variables de funcionamiento del grupo.
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I. SCADA.
El acrnimo de Supervisory Control And Data Acquisition (Control de Supervisin y
Adquisicin de Datos), fue simulado mediante el software Intouch Window Viewer de
LOGITEK, mediante este software se pretende enlazar a travs de una red LAN (Local
Area Network) los PLCs, sensores y actuadores con la estacin de control y monitoreo.
El sistema se divide en tres niveles; campo, control e informacin.
En el nivel de campo se encuentran los sensores, el variador de velocidad, el arrancador
de estado slido, las bombas con sus respectivos motores, etc. Es importante definir el
protocolo de comunicacin existente entre todos estos elementos y el nivel fsico que
debern soportar para evitar el uso de conversores o adaptadores, el nivel fsico
recomendado para nuestra aplicacin es el RS-485 por ser la tecnologa ms utilizada en
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La figura 3.43 muestra el desarrollo de la presentacin del sistema a travs del InTouch.
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El servidor OPC es la fuente de datos (como un dispositivo hardware a nivel del planta)
y cualquier aplicacin basada en OPC puede acceder a dicho servidor para leer/escribir
cualquier variable que ofrezca el servidor. Es una solucin abierta y flexible al clsico
problema de drivers propietarios. La mayora de fabricantes incluyen OPC en sus
productos.
H.1 KEPSERVER.
El programa servidor al cual accede InTouch para tomar los valores que se originan en
el PLC, y escribir en las salidas se llama KEPSERVER, el cual utiliza el protocolo de
comunicacin llamada DDE.
H.1.1 El Protocolo de Comunicacin DDE.
Este protocolo de comunicacin fue creado por Microsoft para establecer comunicacin
entre todos los programas que operen bajo windows. InTouch identifica un elemento de
datos de un programa servidor de I/O usando tres informaciones que se utilizan como
convencin que incluye el nombre de la aplicacin (aplication name), nombre del tema
(topic name) y el nombre del artculo (iten name). Para obtener datos de otra aplicacin,
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el programa cliente (InTouch) abre una va al programa servidor especificando estos tres
artculos.
El anexo A explica la configuracin necesaria a travs del software KEPServer que
permite enlazar los PLCs con la PC instalada en la estacin de control y supervisin.
IV.RESULTADOS Y CONCLUSIONES.
4.1 COSTOS
Se realiza el anlisis de los costos generados con el sistema de cloracin actual, dentro
de este campo se considerar los costos directos e indirectos que se generan
actualmente.
Costos Directos (CD).
Son aquellos que pueden identificarse directamente con un objeto de costos, sin
necesidad de ningn tipo de reparto. Los costos directos se derivan de la existencia de
aquello cuyo costo se trata de determinar, sea un producto, un servicio, una actividad,
como por ejemplo, los materiales directos y la mano de obra directa destinados a la
fabricacin de un producto, o los gastos de publicidad efectuados directamente para
promocionar los productos en un territorio particular de ventas.
Costos Indirectos (CI).
Son aquellos costos cuya identificacin con un objeto de costos especfico es muy
difcil o no vale la pena realizarla. Para imputar los costos indirectos a los distintos
departamentos, productos o actividades es necesario normalmente recurrir a algn tipo
de mecanismo de asignacin, distribucin o reparto. Los costos comunes a varios
productos o costos conjuntos reciben tambin el tratamiento de costos indirectos.
Cada proceso de encendido involucra a tres personas, dos operarios y un chofer, adems
del gasto generado en el combustible necesario para el transporte del personal e
incrementa el kilometraje del mvil utilizado.
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En la tabla 4.1 se muestra los costos mensuales originados con el sistema de cloracin y
bombeo actual.
Mediante la implementacin del presente trabajo, los costos se reduciran slo al pago
de los materiales directos, estos son totalmente independientes al tipo de tecnologa o
mtodo utilizado para el encendido del sistema.
CONCLUSIONES
De acuerdo a la propuesta planteada en esta documentacin podemos concluir:
Mediante la implementacin del presente trabajo, los costos generados por el
sistema de cloracin se reduciran slo al consumo del material directo. Los
costos de la mano de obre directa e indirecta se reduciran hasta en un 100%.
El estndar de comunicacin Profibus puede ser utilizado en los tres niveles de
un sistema de supervisin y control, mediante la red DP proporciona un BUS de
dispositivos, mediante la red PA proporciona una red de control de procesos y
mediante la red FMS proporciona una red de control a nivel de clula.
Es necesario el cambio de los sensores de las cisternas 1, 2 y 4 para la
implementacin del sistema propuesto en la presente tesis, luego de las pruebas
realizadas a estos sensores se pudo determinar que su precisin se encuentra
fuera del rango determinado por el fabricante.
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RECOMENDACIONES.
Es importante tener en cuenta las siguientes recomendaciones para un buen uso del
sistema automatizado y obtener los mejores resultados.
El personal encargado de la operacin del sistema deber ser capacitado e
instruido para el manejo del sistema SCADA y a tener conciencia sobre la
responsabilidad del manejo de este tipo de sistemas.
De implementarse el sistema se recomienda el uso de SAI en los puntos crticos,
estos sistemas permitirn el abastecimiento de energa a los dispositivos
elctricos y electrnicos hasta que los grupos electrgenos entren en
funcionamiento de presentarse un problema con la energa elctrica comercial.
El uso de dispositivos HMI en el sistema, permitirn a los operarios verificar las
variables y conocer el estado de los dispositivos en tiempo real a travs de
grficos e inclusive variar las variables de contar con los privilegios necesarios.
Se recomienda que los sistemas de cloracin tengan tres puntos de muestreo,
siendo el primer punto muy cercano al punto de inyeccin de cloro, el segundo a
la mitad del proceso y finalmente en el punto ms alejado del proceso.
Es necesario agregar sensores de fuga de cloro, sensores de humo y rociadores al
sistema, todos estos dispositivos contribuirn con el cuidado de las personas
encargadas del manejo del sistema y la infraestructura en caso de presentarse
condiciones inseguras de trabajo.
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REFERENCIAS.
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ISBN 84-481-1898-7.
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PRODUCCIN FLEXIBLE [en lnea]. Espaa: Bresca Editorial, 2009, [Fecha de
consulta: 18 de agosto 2011].
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http://www.rotorpump.com/pdf/Motores%20Sumergibles%20Franklin.pdf
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Disponible en: http://www.gestiopolis.com/canales8/ger/metodologia-para-evaluaciondiagnostico-y-diseno-de-procesos.htm
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ANEXOS
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Luego indicar la direccin del PLC del cual se lee o escribe la data como lo indica la
figura A.6.
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Es en este punto que debe agregarse la direccin 1000 para el TSAP local y la direccin
301 para el TSAP remoto como lo indica la figura A.7, esto permite la comunicacin
del PLC S7 1200 a pesar de haber seleccionado el modelo S7 200
Una vez agregado y configurado la direccin de los equipos, se debe configurar el tag,
que es la data entregada del PLC hacia el servidor. La figura A.8 muestra la
configuracin.
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En la figura A.10 se puede identificar tres tipos de tag, dos de tipo lectura y uno de tipo
escritura.
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