ING.

EDUARDO RIVERA REYES

CONSULTOR DE PUENTES

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ANALISIS DEL PUENTE CAYUMBA (PUENTE GERBER)

VISTA GENERAL

MODELO MATEMATICO

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MODELO MATEMATICO SIMPLIFICADO

DATOS
a) Propiedades de los materiales
Masa de concreto por unidad de volumen = 0.24465 (Ton s2/m)/ m3
Peso de concerto por unidad de volumen = 2.40 Ton/m3
Concreto :

fc = 350 kg/cm2 = 3500 Ton/m2

Ec = 15000

Armadura :

f ' c = 2.8 E5 kg/cm2 = 2.8 E6 Ton/m2

fy = 4200 kg/cm2 = 42000 Ton/m2

Ec = 2.1 E6 kg/cm2 = 2.1 E7 Ton/m2

b) Propiedades de las secciones

Area Transversal total (m2)
Constante de torsin
Distancia X desde 0,0 al cg (m.)
Distancia Y desde 0,0 al cg (m.)
Altura (m.)

Seccin A-A
Seccin B-B
6.747452
9.447454

Seccin C-C
6.072451

0.000000
1.387117
2.50

0.000000
2.431810
4.50

0.000000
1.119733
2.00

9.60
5.950168
37.261960

9.60
25.245150
52.445520

9.60
3.439386
33.466060

Mdulo Elstico SX-X (m3)

Mdulo Elstico SY-Y (m3)
Mdulo Plstico ZX-X
Mdulo Plstico ZY-Y

4.289595
7.762908

10.381219
10.926150

3.071613
6.972096

Radio de Giro r X-X (m.)

Radio de Giro r Y-Y (m.)

0.939063
2.349973

1.634676
2.356117

0.752590
2.347579

Ancho total (m.)

Momento Inercia I X-X cg (m4)
Momento Inercia I Y-Y cg (m4)
Area de corte en X-X (m2)
Area de corte en Y-Y (m2)

c) Carga Muerta
Cargas Puntuales de los Diafragmas
PDIAF.1 = 28.30 Ton.
PDIAF.2 = 47.10 Ton.
PDIAF.3 = 16.10 Ton.
Carga Puntual del Tramo Suspendido (Peso Propio + Carga Muerta)
PSUSP. = 101.00 Ton.
Masa = 10.30 Ton-s2/m
Carga Muerta Distribuida
WCM = 2.06 Ton/m.
d) Sobrecarga C-30
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Sistema Bc :

Sistema Bt :
Impacto = I = 1.105
Concentracion de Cargas = Cc = 2.36 (Por viga)
# de Vigas = 3
# de Lneas de carga = 2
Amplificacin por puente = 1.105*(2.36/2 lineas de rueda de camin)*3vigas/2 lineas
de carga = 1.9559 (por puente)
e) Carga Viva aportada por el tramo suspendido = 207.41 Ton.

f) Cargas de Postensado = 3760 Ton/puente

Excentricidades
-1.06
-0.78

1.86

0.10

g) Espectro de Diseo
Coeficiente de Aceleracin = A = 0.28 (del Mapa de Isoaceleraciones)
Coeficiente de Sitio = S = 1.2
1.2 AS
Entonces : Cs = 2 / 3 2.0 A
T
T
0.00
0.44
0.50
1.00
1.50
2.00
2.50
3.50
4.00

Cs
0.700
0.700
0.640
0.403
0.308
0.254
0.219
0.175
0.160

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0.22

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Solucin
1. Ir al cuadro de unidades y picar en

2. Men File, New Model from Template, picar

e ingresar en el cuadro

Number of Spans = 2, Span Leng = 35.00, verificar que est marcado Restraints y
Gridlines.
3. Men Draw, Edit Grid, En el cuadro Modifi Grid Lines, marca la direccin X, en X
location, picar en 35 y en su lugar escribir 22.5, Check en Glue joints to grid lines,
picar en Move Grid Line, OK.
4. Picar en

, Check en Joints Labels. Luego marcar el nudo 3, picar en

cuadro Joints Restraints picar en

, en el

, OK.

5. Men Define, Materials, elegir CONC y picar en Modify/Show Material y llenar el

cuadro como sigue :

Picar en OK hasta salir de todos los cuadros.

6. Men Define, Frame Section, picar en Add General, y llenar el cuadro que aparece
como sigue :

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Presionar en OK, aparece el cuadro General Section; en Section Name ingresar

SECAA, en Material seleccioinar CONC, en Dimensions, Depth (t3) = 2.50, en
Width (t2) = 9.60. Picar OK.
7. Picar en Add General y repetir el paso 6, ingresando las secciones SECBB y
SECCC.
8. Picar en Add Nonprismatic, aparecer el cuadro Nonprismatic Section Definition, en
Nonprismatic Section Name, escribir SECAB, en Start Section sealar la seccin
SECAA, en End Section sealar la seccin SECBB, en Length colocar 1 (es el
porcentaje de longitud de viga), en Length Type sealar Variable, en EI33 indicar el
tipo variacin que tendr el elemento en el sentido 3-3, en EI22 indicar el tipo de
variacin que tendr el elemento en el sentido 2-2, presionar Add y luego OK.Una
vez que se ingresan estos valores, el cuadro queda de la siguiente manera:

Repetir para crear la seccin B-C.

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9. Marcar el primer elemento, ir al Men Assign, Frame, Section, en Frame Section

marcar SECCAB, OK. Repetir para el segundo elemento asignndole la seccin
SECCBC.
INGRESO DE CARGAS ESTATICAS
10. Men Define, Static Load Cases, En el cuadro Load ingresar el nombre de la carga
esttica PPROPIO, en Type sealar el tipo de condicin de carga DEAD, en Self
Wheight Multiplier colocar 1 para indicar que en esta carga se le aadir el peso
propio del elemento multiplicado por 1; Picar luego en Add New Load para aadir
la nueva condicin de carga. Repetir ingresando al cuadro Load CMUERTA, Type
DEAD, y en Self Wheight Multiplier colocar 0, Picar en Add New Load. En Load
ingresar PRESFORZ, Seleccionar en Type OTHER, en Self Wheight Multiplier
colocar 0, Picar en Add New Load. En Load ingresar CVIVA, Seleccionar en Type
LIVE, en Self Wheight Multiplier colocar 0, Picar en Add New Load. OK.

11. Picar el nudo 1, ir al Men Assign, Joint Static Load, Forces, en Load Case Name
elegir PPROPIO, en Force Global Z colocar 28.30, verificar que est marcado Add
to existing loads, OK. Picar el nudo 2 y asignarle de la misma manera la carga en Z
de -47.10. Luego picar el nudo 3 y asignarle la carga 16.10.
12. Picar el nudo 3, ir al Men Assign, Joint Static Load, Forces, en Load Case Name
elegir CMUERTA, en Force Global Z colocar 101.00, verificar que est marcado
Add to existing loads, OK.
13. Marcar los elementos 1 y 2, ir el Men Assign, Frame Static Load, Point and
Uniform..., en Load Case Name sealar CMUERTA, verificar que en Direction est

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marcada GlobalZ, en el cuadro Uniform Load ingresarle la carga distribuida 2.06,

OK.
14. Marcar el elemento 1, Men Assign, Frame Static Load, Prestress, en Load Case
Name seleccionar PRESFORZ, en Scale Factor =1, OK. Repetir para el elemento 2.
15. Picar en el nudo 3, ir al Men Assign, Joint Static Load, Forces, en Load Case Name
elegir CVIVA, en Force Global Z colocar 207.41, verificar que est marcado Add
to existing loads, OK.
INGRESO DE CARGAS MOVILES
16. Men Assign, Moving Load Cases, Lanes, en el cuadro Define Bridge Lanes picar
en Add New Lane, para ingresarle la primera lnea de carga por donde pasar el eje
del camin asignado; en el cuadro Lane Data que aparece en Lane Name va el
nombre de la lnea, en Frame se ingresa el nmero de elemento 1, la excentricidad
es la distancia del eje del elemento a la lnea de carga = 2, picar Add, ingresar el
elemento 2 con excentricidad tambien 2, picar Add, OK. Picar en Add New Lane
para aadir la lnea de carga 2 con excentricidad 2 en los elementos frame 1 y 2, .
Quedando de la siguiente manera:

Presionar OK hasa salir de todos los cuadros.

17. Men Assign, Moving Load Cases, Vehicles, en el cuadro Define Vehicles
seleccionar Add General Vehicle. Aparece el cuadro General Vehicle Data, en
Vehicle Name incresar BC, en Usage, todos los cuadros deben tener Check, en
Leading and Trailing Loads se ingresa en los cuadro en blanco 0, 0 y 12, que son la
carga distribuida inicial, la carga distribuida final y la carga puntual inicial
respectivamente, de la carga mvil que se va a ingresar; En el cuadro Intermdiate
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Loads, se ingresa en Uniform = 0, Axle = 12, Min Distance = 1.50, Max Distance =
1.50, picar en Add; la siguiente carga es : Uniform = 0, Axle = 6, Min Distance =
4.50, Max Distance = 4.50. Ntese que las cargas son siembre positivas, el
programa asume que son hacia abajo. De la misma forma se ingresan las cargas de
12, 12 y 6 Ton. el cuadro queda como sigue, luego presionar OK.

18. Seleccionar Add General Vehicle. Aparece el cuadro General Vehicle Data, en
Vehicle Name incresar BT, en Usage, todos los cuadros deben tener Check, en
Leading and Trailing Loads se ingresa en los cuadro en blanco 0, 0 y 16; En el
cuadro Intermediate Loads, se ingresa en Uniform = 0, Axle = 16, Min Distance =
1.35, Max Distance = 1.35, picar en Add; luego presionar OK hasta salir de todos
los cuadros.

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19. Men Assign, Moving Load Cases, Vehiles Cases, en el cuadro Define Vehicles
Casses, presionar el botn Add Class; en Vehicle Clas Name colocar C30, en
Vehicle Name seleccionar BC y en Scale Factor darle el factor 1, picar en Add,
seleccionar BT y repetir el paso anterior. Picar OK hasta salir de todos los cuadros.
20. Men Assign, Moving Load Cases, Bridges Responses, Marcar con un Check en las
casillas Displacement, Reaction y Frame Forces; Method of Calculation Exact. OK.
21. Men Assign, Moving Load Cases, Moving Load Cases, en el cuadro Define
Moving Load Cases hacer Click en add Load, aparece el cuadro Moving Load Cases
Data, en Moving Load Cases Name dejarle el nombre por defecto MOVE1, en
Number of Lanes = 2, Scale Factor = 1, Picar en Add Assign, en el cuadro Moving
Load Cases Asignment Data, Scale Factor = 1, Minimum Numbre of Loaded
Lanes=0, Maximum Numbre of Loaded Lanes = 2, en Assignment Lanes sealar las
lineas 1 y 2 con Add y pasarlas al cuadro Select Lanes. Picar en OK hasta salir de
todos los cuadros.

INGRESO DE CARGAS DE POSTENSADO

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22. Seleccionar el elemento 1, en el Men Assign, Frame, Prestress, en Cable Tension =

3760, en el cuadro Cable Eccentricities, en Start (+2 direction) = -0.39, Middle(-2
direction) = -0.787, en End (+2 direction) = 1.86. OK.
23. Seleccionar el elemento 2, en el Men Assign, Frame, Prestress, en Cable Tension =
3760, en el cuadro Cable Eccentricities, en Start (+2 direction) = 1.86, Middle(-2
direction) = 0.10, en End (+2 direction) = 0.22. OK.
24. Seleccionar el elemento 1, en el Men Assign, Frame Static Loads, Prestress, en
Load Case Name seleccionar PRESFORZ, en Scale Factor = 1. OK, repetir para el
elemento 2.

INGRESO DEL ESPECTRO DE DISEO

25. Men Define, Response Spectrum Functions, Add New Function, en el cuadro
Function Definition, en Function Name ingresar el nombre de la funcin AASHTO,
en Time y Value ingresarle los datos tabulados de T y Cs que se muestran en el
cuadro de datos. OK.
26. Men Define, Response Spectrum Cases, en el cuadro Response Spectrum Cases
Data, Spectrum Case Name dejar el nombre por defecto SPEC1, en Excitation
Angle = 0, en Modal Combination verificar que est sealado CQC, el Damping =
0.05, en Directional Combination marcar SRSS. En Input Response Spectra, escoger
en la Direccin U1, la funcin de T VS Cs que hemos llamado AASHTO, en Scale
Factor = 1, repetir para las direcciones U2 y U3. OK.
27. Marcar el nudo 3, ir al Menu Assign, Joint, Masses, en el cuadro Joint Masses, en
Direction 3 = 10.30, el resto de valores es cero. OK.
28. Picar el elemento 1, men Edit, Divide Frames, el cuadro que \da de la siguiente
manera :

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29. Men Analize, Set Options, Picar en Plane Frame, picar en Set Dynamic
Parameters, indicarle 3 nmeros de modos. Picar en OK hasta salir de todos los
cuadros.

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