Desastres Topograficos1 Vale PDF

También podría gustarte

Está en la página 1de 14

DEFENSA NACIONAL

RYOG Pgina 1

INDICE

INTRODUCCION 2

CAP 1 DESASTRES TOPOGRAFICOS 3

CAP 2 CLASIFICACION DE DESASTRES TOPOGRAFICOS 4

2.1 DESLISAMINETOS DE TIERRA 4

2.2 INUNDACIONES 5

2.3 AVALANCHAS 6

2.4 EROCIONES 6

CAP 3 LA INGENIERIA EN LOS DESATRES TOPOGRAFICOS 7

3.1 CLASIFICACION DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA 7

3.2 LA IMPORTANCIA DE LA INGENIERIA CIVIL 9

3.3 LA NECESIDAD DEL INGENIERO CIVIL EN LA PREVENCION 10

3.4 LA PARTICIPACION DEL INGENIERO CIVIL ANTE LOS DESASTRES 10

CONCLUSIONES 12

SUGERENCIAS 13

BIBLIOGRAFIA 14


DEFENSA NACIONAL

RYOG Pgina 2








INTRODUCCION

Debido a la crecientepoblacin y la necesidad de ingresar a nuevos lugares, dentro de nuestra
poblacin se tiene la necesidad de conocer las zonas de riesgos, especialmente los que
puedan sufrir cambios topogrficosdebido a los deslizamientos ,inundaciones, ya sea causada
por la naturaleza o por la mano del hombre.

El ingeniero civil tiene una gran carga no utilizada adecuamente, pues este profesional debe
de realizar grandes labores para el bien del ciudadano en casos de desastres topogrficos ya
sea causado por la naturaleza o por el hombre.


La informacin que da el ingeniero civil es con el propsito de disminuir los daos, pues
cuando se habla de los desastres naturales este causa mucho dao topogrfico que en mucho
de los caso no es posible detener pero si es posible disminuir todo tipo de riesgos, por ello
hacemos este trabajo con la finalidad de conocer consecuencias y acciones ante los
DESASTRES TOPOGRAFICOS.

DEFENSA NACIONAL

RYOG Pgina 3

MARCO TEORICO:
Captulo 1
DESASTRES TOPOGRAFICOS

1. DEFINICION.-
El termino desastre topogrficos hace referencia a enormes prdidas materiales y vidas
Humanas ocasionadas por eventos o fenmenos naturales como los terremotos
inundaciones, Tsunamis, deslizamientos de tierra deforestacin, contaminacin ambiental y
otros.Por la intervencin de agentes geomorfolgicos el relieve terrestre presenta cambios
constantes. Los agentes como vulcanismo, orogenia, tectonismo y precipitaciones pueden
provocar cambios en el paisaje geogrfico.

1.1. QUE SIGNIFICA DESASTRE.-Suceso que produce mucho dao o destruccin evento
sbito, calamitoso que conlleva dao, prdida o destruccin,rpido, instantneo o
profundo impacto en el medio ambiente natural y en el sistema socio-econmico.
(Alexander, 1993) acontecimiento concentrado en tiempo y lugar que amenaza una
sociedad o una divisin relativa de una sociedad y que conlleva consecuencias no
deseadas como resultado de precauciones que haban sido aceptadas culturalmente
(Turner, 1976). Evento extremo como cualquier manifestacin del sistema de la tierra
(litsfera, hidrsfera, bisfera o atmsfera) que difiere sustancialmente del trmino
medio (Alexander, 1993).Evento que tiene como resultado la muerte o dao para las
personas y valiosas prdidas como edificaciones, sistemas de comunicacin, tierras,
bosques y medio ambiente natural, etc.

1.2. QUE SIGNIFICA TOPOGRAFIA.-La topografa (de topos, "lugar", y grafos,
"descripcin") es la ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos que
tienen por objeto la representacin grfica de la superficie de la Tierra, con sus formas y
detalles; tanto naturales como artificiales.


1.3. No existen los fenmenos topogrficos.- El constante modelaje del relieve o de la
topografa no es un fenmeno. Cuando la topografa cambia por deslizamiento se
denomina "fenmeno de tipo dinmico.
DEFENSA NACIONAL

RYOG Pgina 4

Captulo 2
CLASIFICACION DE LOS DESASTRES NATURALES

Los desastres de tipo topogrfico se presentan en zonas con problemas de erosin y terrenos
inestables; ejemplos de este tipo son las avalanchas, los deslizamientos y los derrumbes.
Generados por la intervencin de agentes geomrficos del relieve terrestre que presenta
cambios constantes. Los agentes como vulcanismo, orogenia, tectonismo y precipitaciones
pueden provocar cambios en el paisaje geogrfico.
A pesar de que los deslizamientos se localizan en reas relativamente pequeas, pueden ser
especialmente peligrosos por la frecuencia con que ocurren. Las distintas clases de
deslizamientos son:
2.1. DESLIZAMIENTOS DE TIERRA.-
Estos fenmenos son desplazamientos de
masas de tierra o rocas por una pendiente en
forma sbita o lenta. Si bien la gravedad que
acta sobre las laderas es la principal causa de
un deslizamiento, su ocurrencia tambin
depende de las siguientes variables:
a. Clase de rocas y suelos.
b. Topografa (lugares montaosos con
pendientes fuertes)
c. Orientacin de las fracturas o grietas en la
tierra.
d. Cantidad de lluvia en el rea.
e. Actividad ssmica.
f. Actividad humana (cortes en ladera, falta de canalizacin de aguas, etc.).
g. Erosin (por actividad humana y de la naturaleza).

2.1.1. EL DESPRENDIMIENTO DE ROCAS:
Que se caracteriza por la cada libre de rocas Desde un acantilado. Estas
generalmente se acumulan en la base del acantilado formando una pendiente, lo que
impone una amenaza adicional.




Foto 1 Deslizamiento de tierra ciudad
norteamericana.
DEFENSA NACIONAL

RYOG Pgina 5

2.1.2. LOS DERRUMBES Y LAS AVALANCHAS
Que son el desplazamiento de una sobrecarga debido a una falla de corte. Si el
desplazamiento ocurre en material superficial sin deformacin total, se le llama
hundimiento.

2.1.3. Los flujos y las dispersiones laterales
Que ocurren en material reciente no consolidado donde la capa fretica es poco
profunda. A pesar de estar asociados con topografas suaves, estos fenmenos de
licuefaccin pueden llegar a grandes distancias de su origen.

2.1.4. Existen dos tipos de deslizamientos o derrumbes:
a. Deslizamientos lentos: Son aquellos
donde la velocidad del movimiento es tan lento
que no se percibe. Este tipo de deslizamiento
genera unos pocos centmetros de material al
ao. Se identifican por medio de una serie de
caractersticas marcadas en el terreno.
b. Deslizamientos rpidos: Son aquellos
donde la velocidad del movimiento es tal que la
cada de todo el material puede darse en pocos
minutos o segundos. Son frecuentes durante las
pocas de lluvias o actividades ssmicas
intensas. Como son difciles de identificar,
ocasionan importantes prdidas
materiales y personales.

2.2. INUNDACIONES.-
Una inundacin es la ocupacin por
parte del agua de zonas que
habitualmente estn libres de esta,
bien por desbordamiento de ros y
ramblas por lluvias torrenciales o deshielo, o
mares por subida de las mareas por encima del
nivel habitual o por avalanchas causadas por
maremotos.
Las inundaciones son producto de las fuertes
lluvias, que a causa de la accin indiscriminada
del hombre en cuencas, cauces de los ros y
Fig.1 Tipos de deslizamientos lentos y
rpidos.
Foto 2 Inundacin de Sivia. Por
desborde de rio.
DEFENSA NACIONAL

RYOG Pgina 6

quebradas y el depsito de basura que tapona drenajes naturales, son algunas de las
causas por las cuales se origina este fenmeno.
Las consecuencias son terribles para aquellas poblaciones que se ven afectadas que a
la suma de los daos que causa, la convierten en una de las calamidades que produce
ms prdidas y deterioro social.
2.3. AVALANCHAS.-
Una avalancha o alud es un
deslizamiento brusco de material,
mezcla de hielo, roca, suelo y
vegetacin ladera abajo. Las avalanchas
pueden ser de piedras o de polvo. Las
avalanchas son el mayor peligro
durante el invierno en las montaas,
pueden recorrer kilmetros, y provocar
la destruccin total de la ladera y todo
lo que encuentre a su paso.

2.4. EROCIONES.-
Son aquellas perforaciones que se hacen en distintos lugares del planeta, tambin
conocidos como sumideros. Un sumidero o Sinkhole, tambin conocido como un
agujero o agite, swallet, dolina o cenote, es una depresin natural o un agujero en la
topografa de la superficie causado por la eliminacin de suelo o toca madre, a
menudo tanto, por el agua. Estos hundimientos pueden variar en tamao desde
meno de 1m a 300m, tanto en dimetro y profundidad, y varan en forma de la tierra
bordeada en bolos, filo-simas
lecho de roca Pueden formarse
poco a poco o de repente y
encuentran en todo el mundo.
Trminos se usan indistintamente
aunque mucho se debe distinguir
entre las caractersticas de las que
un curso de agua superficial y
flujos de los que no tienen esas
aportaciones. El primero sera
descrito como sumideros, posos
someros o swallets. Un Sumidero
en un glacial que se llama un
molino o molino glacial.


Foto 3 Avalancha localizada en las
cumbres de las montaas.
Foto 3 Hueco que apareci en Santo
Domingo el 2010
DEFENSA NACIONAL

RYOG Pgina 7


Captulo 3
LA INGENIERIA EN LOS DESASTRES TOPOGRAFICOS
Las obras de infraestructura constituyen
un factor bsico para el desarrollo de
nuestro pas. Por lo general son obras que
ejecuta el gobierno a travs de las
dependencias gubernamentales,
organismos descentralizados, gobierno
Regional, Municipalidades y otros
organismos. La ingeniera civil es la
encargada de localizar, disear, calcular,
construir, supervisar y mantener tales
obras.
3.1. CLASIFICACIN DE LAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA
3.1.1. VAS TERRESTRES DE COMUNICACIN
Carreteras, vas frreas con sus puentes y tneles; aeropuertos con sus pistas,
calles, plataformas de aviacin comercial y de aviacin general, hangares, zonas de
combustible, terminales de pasajeros, torres de control y sus instalaciones
elctricas y electrnicas para la seguridad de operaciones de los aviones.

CARRETERA ROTA, PROVOCADA POR PRECIPITACIONES
DEFENSA NACIONAL

RYOG Pgina 8

3.1.2. HIDRULICA
Presas de almacenamiento, hidroelctricas, en las cuales se capta agua para
generar energa elctrica, o para abastecer a la poblacin y se distribuye en reas
de cultivo, en especial a distritos de riego.
3.1.3. DE OBRAS SANITARIAS
Sistemas de conduccin y almacenamiento de agua potable (tanques superficiales
y tanques elevados), plantas potabilizadoras y de tratamiento de aguas residuales,
sistemas de alcantarillado drenajes industriales y pluviales, as como rellenos
sanitarios (control de la basura).

DESBORDE DE RIO
3.1.4. DE OBRAS PORTUARIAS
Puertos martimos y pluviales, con sus obras de proteccin (rompeolas, escolleras,
y espigones), muelles, terminales de diversa ndole: industriales, pesqueras,
agrcolas, tursticas (para la atencin de yates), de pasajeros (cruceros) y de
comercio.
3.1.5 EDIFICACIONES
Conjuntos habitacionales, edificios de condominios, oficinas, usos mltiples para
negocios, plazas, centros comerciales y recreativos, cines, teatros, centros
culturales, auditorios, estadios deportivos, centrales de abasto, parques
industriales y otras edificaciones con diversos tipos de servicios.
DEFENSA NACIONAL

RYOG Pgina 9

3.2. LA IMPORTANCIA DE LA INGENIERA CIVIL
Debido a su importancia, las obras de infraestructura deben realizarse con el mayor
control de calidad, tanto de materiales de construccin como en su proceso constructivo;
para tal efecto, en nuestro pas se tienen leyes y reglamentos que sealan las normas y
especificaciones para proyeccin, diseo, clculo, construccin y supervisin de las obras.
Dicha reglamentacin est apegada a las normas internacionales que emanan de la
Organizacin de las Naciones Unidas, y nuestro pas, al formar parte de sta, debe
apegarse a lo estipulado en ellas. El Per cuenta con ingenieros civiles con diversas
especialidades: estructuristas, hidrulicos en mecnica de suelos, construccin sanitaria y,
adems, aquellos calificados como responsables de obra, corresponsables de instalaciones
(hidrulicas, sanitarias y de gas) y planificadores. Todo esto ha sido til para mantener en
continua actualizacin nuestra reglamentacin la construccin de obras de infraestructura
y edificaciones, pues debe considerarse que en nuestro pas tenemos distintos tipos de
riesgos de desastres como sismos, Tsunamis en las costas; en otras regiones
inundaciones por desbordamientos de ros, trombas y deslaves; incendios forestales, as
como incendios industriales en zonas de combustibles y productos qumicos. La
ingeniera civil participa de forma primordial para que las obras de infraestructura cuenten
con la mxima seguridad y as prevenir el riesgo de desastres; dicha participacin consiste
en una supervisin estricta y adecuada a cada obra en su sistema y procedimiento
constructivos, verificando que se cumpla con los lineamientos establecidos en su
normatividad de clculo, especificaciones de construccin y control de calidad que
permitan detectar cualquier falla en los materiales y en el proceso constructivo aplicado.
En el caso de los materiales, debe observarse su
adecuada seleccin y control de calidad, as
como de la herramienta, el equipo y la
maquinaria y, por supuesto, de la mano de obra
ejecutora y del proceso constructivo, todo ello
apegado a un programa de seguridad para
evitar incidentes o accidentes, de acuerdo con
el tipo de obra, el riesgo que implica durante su
construccin, la poca y los tipos de desastres
(naturales o accidentales) que se presentan en
la zona correspondiente.


Foto 4 Mantenimiento del rio Rmac en
Lima.

DEFENSA NACIONAL

RYOG Pgina 10

3.3. LA NECESIDAD DEL INGENIERO CIVIL EN LA PREVENCION
Si bien es cierto que ante los desastres naturales, topogrficos, etc. no se puede predecir la
magnitud, pero en algunos casos se puede disminuir dichos desastres, es labor del ingeniero
civil velar por ello con la construccin de elementos de proteccin como Muros de
contencin,Defensas rivereas para la proteccin de carreteras y ciudades , determina la
factibilidad de las construcciones etc.
3.4. LA PARTICIPACIN DE LA INGENIERA CIVIL EN CASO DE DESASTRES
Los desastres que ocurren con ms
frecuencia en nuestro pas son sismos,
los desbordamientos de ros y desgajes
de cerros. Debido a estas condiciones, la
ingeniera civil aporta elementos para
ayudar a los diferentes organismos que
intervienen en caso de siniestros como
Instituto Nacional de Defensa Civil
(INDECI). Por ejemplo, en caso de sismo,
se efectan inspecciones de los daos
estructurales en casas, edificios, centros comerciales, estadios, auditorios, hospitales,
mercados, vialidades, sistemas de drenaje y de distribucin de agua potable, instalaciones
de gas y elctricas, para valorar su estabilidad y operatividad y, de ser necesario, tomar las
medidas pertinentes a fin de que no aumenten los daos y de inmediato se reestablezcan
los servicios primarios de agua, drenaje, energa elctrica y vialidades. Es por ello que se
crean brigadas que intervengan con maquinaria y equipos especiales en el caso de
derrumbes y de afectacin a vialidades, de acuerdo con programas emergentes de ataque;
es as como se consigue evitar al mximo el riesgo, tanto para la poblacin como para los
servicios pblicos. Asimismo, se hace una verificacin especial de los helipuertos de
rescate de emergencia, para que en su momento brinden un apoyo efectivo en el rpido
traslado de lesionados a los hospitales cercanos. En cuanto a los aeropuertos, se revisan
pistas, calles de rodaje y plataformas para evaluar la seguridad de la operacin y garantizar
el adecuado arribo de aviones con insumos de ayuda (alimentos, agua, medicinas,
etctera). En el caso de carreteras se realiza la inspeccin de pavimentos y se revisa si hay
derrumbes que obstruyan la circulacin; de ser as, se establecen desvos que aseguren su
utilizacin, inspeccionando puentes y tneles. Para lo anterior se localizan con antelacin
mquinas y personal capacitado para manejarlas y retirar el escombro. Tambin, si se
Foto 4 Cada de la carretera en panamericana
central.
DEFENSA NACIONAL

RYOG Pgina 11

requiere, para abrir caminos de desvos de la zona de desastre y reestablecer la va de
comunicacin terrestre. De igual forma se procede para la inspeccin de las vas frreas y
sus instalaciones. Respecto a las obras sanitarias, se hacen inspecciones de los sistemas de
bombeo y, en su caso, de los daos que pudieran presentar los sistemas de drenaje y las
plantas de tratamiento de aguas residuales. Por otra parte se revisan los sistemas de
distribucin de agua potable, sus tanques de almacenamiento, as como los sistemas de
bombeo y de conduccin a la red de la poblacin. En el caso de inundaciones y desgajes,
se refuerzan las riveras de los ros y se establecen vas de desfogue del rea inundada. En
los desgajes de cerros, se procede a remover el material con herramienta, equipo y
maquinaria, tomando todas las precauciones para no poner en riesgo a los trabajadores.
En cuanto a las obras hidrulicas, se inspeccionan los diversos tipos de presa y sus sistemas
de operacin para conocer si las afectaciones que sufrieron pudieran poner en peligro su
operacin. De haber daos, se toman las medidas de emergencia pertinentes y se indica el
desalojo de las poblaciones que pudieran estar en riesgo. En todos los casos, es el
ingeniero civil quien dar instrucciones de cmo efectuar las labores de inspeccin de las
obras y, en su caso, las labores de rescate, Remocin y prevencin, todo ello con el fin de
evitar daos mayores a los provocados por el desastre.

TERREMOTO - PISCO PERU

DEFENSA NACIONAL

RYOG Pgina 12



CONCLUCIONES
a. Se requiere que toda la poblacin del pas tome conciencia de que los desastres
naturales pueden ocurrir en cualquier momento y debemos estar en constante alerta.
Por esta razn es fundamental promover la informacin sobre prevencin de
desastres del INDECI y realizar de forma sistemtica los simulacros de evacuacin
correspondientes, los cuales enseen a la poblacin lo que se debe hacer cuando
sucedan los siniestros e identifique plenamente los puntos de seguridad cercanos en
su espacio cotidiano. Es as como la ingeniera civil colabora con la cultura de la
prevencin en de la sociedad.

b. Debido a que este tipo de siniestros ocurren en cualquier momento el ingeniero debe
de prever las zonas de riesgo.


c. A pesar que no se puede controlar un desastre topogrfico se puede Disminuir las
perdidas con una adecuada atencin.





DEFENSA NACIONAL

RYOG Pgina 13

RECOMENDACIONES

a. Se requiere que toda persona este prevenida y orientada adecuamente ante este tipo
de desastre.
b. Es deber del estudiante de ingeniera civil prepararse adecuamente para poder
identificar las zonas de alto riesgo, ya sea en las edificaciones como el lugar donde se
construyen.
c. Al saber de todas estas cosas puedo decir que me encuentro preparado ante un
desastre topogrfico siendo un profesional en ingeniera Civil.
DEFENSA NACIONAL

RYOG Pgina 14

BIBLIOGRAFIA
1. (MerriamWebsterdictionary
2. http://civilgeeks.com/2011/08/18/la-ingenieria-civil-y-la-importancia-ante-desastres
3. Fotos Internet desastres topogrficos.
4. http://civil blocks .com/2013/un mundo sin importancia
5. Libro del Ing. Juan Jimnez Gutirrez La importancia del ingeniero para la
prevencin de desastres

También podría gustarte