FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE

INGENIERA CIVIL

APLICACIN DE LA TOPOGRAFA EN UN
TERRENO

AUTOR(ES):
Mauricio Villareal, Ronal
Mora Alayo, Karol
Pea Villalba, Rubn


ASESOR:
Doc. Lujan Miguel, Joselito Moiss

TRUJILLO PER
2012

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DEDICATORIA











Al Docente Miguel Lujn Joselito
por su calidad humana y
profesional al contribuir en
nuestra formacin profesional y
ensearnos a perseverar en
nuestras metas.







A Dios por habernos permitido
llegar hasta este punto y habernos
dado la vida para lograr nuestros
objetivos, adems de su infinito
bondad y amor, y porque siempre
nos conduce hacia el bien y el
xito.


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AGRADECIMIENTO

Un agradecimiento especial al Profesor Lujn Miguel Joselito por la
colaboracin, paciencia y apoyo que nos ha brindado y nos brinda, por
escucharnos y aconsejarnos siempre.
A nuestros padres, familiares y amigos por su conocimiento y su apoyo
brindado espiritual para que sigamos adelante con nuestra carrera y llegar a
ser en el futuro excelentes profesionales.
A nuestros maestros, gracias por su tiempo, por su apoyo as como por la
sabidura que nos transmiten en el desarrollo de nuestra formacin
profesional, en especial al Profesor Lujn Miguel Joselito por haber guiado el
desarrollo de este trabajo y llegar a la culminacin del mismo.












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INTRODUCCIN

La topografa hoy en da es una de las ciencias mas importantes en la sociedad
ya que con ella podemos determinar medidas y limites, y he all donde radica
su importancia ya que es sumamente determinante al realizar los trabajos ms
sencillos hasta los ms complejos como lo son superficies terrestres arriba y
debajo del mar, en el trazado de cartas de navegacin para su uso en el la
tierra, el aire y el mar as como establecer limites en terrenos de propiedad
privada y publica.
La topografa explica los procedimientos y operaciones del trabajo de campo,
los mtodos de clculo o procesamiento de datos y la representacin del
terreno en un plano o dibujo topogrfico a escala. Estudia el conjunto de
principios y procedimientos que tienen por objeto la representacin grfica de
una parte de la superficie terrestre, con sus formas y detalles, tanto naturales
como artificiales.
El presente trabajo pretende ser una herramienta para el estudiante, al realizar
levantamientos Topogrficos, as como la asignacin de un tema relacionado
con la innovacin tecnolgica, todo esto considerando la realizacin del
proceso desde el levantamiento de campo, el manejo adecuado de los equipos
topogrficos, considerando que los citados levantamientos consideran el llevar
gradualmente al estudiante de acuerdo al grado de complejidad de los mismos,
para finalmente que el alumno pueda desarrollar y calcular todo el proceso que
lleva a realizar la Planilla de clculo de un levantamiento Topogrfico.







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INDICE

- Dedicatoria : I
- Agradecimiento : II
- Introduccin : III

Pgina
CAPITULO I
1. PROBLEMA : 8
2. HIPTESIS
3. JUSTIFICACIN
4. TOPOGRAFA : 9
5. APLICACIN DE LA TOPOGRAFA
6. DIVISIN DE LA TOPOGRAFA : 10
7. ACTIVIDADES FUNDAMENTALES DE LA TOPOGRAFA : 11
7.1. LEVANTAMIENTOS
7.2. TRAZOS
8. CLASES DE LEVANTAMIENTOS
8.1. LEVANTAMIENTOS TOPOGRFICOS
8.2. LEVANTAMIENTOS GEODSICOS
9. LEVANTAMIENTOS TOPOGRFICOS
10. EQUIVOCACIONES Y ERRORES : 12
11. FUENTES DE ERRORES : 14
12. CLASES DE ERROR
13. CURVAS DE NIVEL : 16
13.1. TIPOS DE CURVAS DE NIVEL : 17
14. INTERPOLACIN
15. COORDENADAS
16. GEODESIA

CAPITULO II
1. ERRORES EN LA MEDICIN CON CINTA : 19
1.1. ALINEAMIENTO DE LA CINTA.
1.2. ERRORES DE MEDICIN ACCIDENTALES
1.3. LONGITUDES INCORRECTAS DE LA CINTA.
1.4. VARIACIN POR TEMPERATURA.
2. GPS : 20
2.1. FUNCIONAMIENTO DEL GPS

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2.2. FUENTES DE ERROR DE LA SEAL GPS
3. ERRORES EN LA NIVELACIN : 22
3.1. EL ESTADO NO SE COLOCA EN POSICIN VERTICAL.
3.2. LODO, NIEVE O ACUMULACIN DE HIELO EN LA BASE DEL
ESTADAL.
3.3. LA BURBUJA NO ESTAR CENTRADA EN EL NIVEL.
3.4. ONDAS DE CALOR.
3.5. VIENDO.
4. ERRORES DE CIERRE : 23
5. CLASES DE ERRORES DE LOS TEODOLITOS : 24
5.1. ERRORES SISTEMTICOS
5.1.1. DE CONSTRUCCIN:
5.1.2. DE AJUSTE
5.2. ERRORES ACCIDENTALES

CAPITULO III
CONCLUSIONES
CAPITULO I : 26
CAPITULO II : 27
LINKOGRAFA : 28
BIBLIOGRAFA
ANEXOS : 29












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CAPITULO
I











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1. PROBLEMA
De qu manera los distintos instrumentos topogrficos presentan errores
al momento de ser utilizados en la medicin de la tierra en los distintos
terrenos de Trujillo?


2. HIPTESIS
Teniendo en cuenta los errores de cada instrumento investigados
podremos corregirlos de manera ms eficiente y rpida.
Todo instrumento topogrfico siempre tendrn un margen de error
pero gracias a que sabemos en que fallan dichos instrumentos
estos errores no afectaran en las medidas calculadas.
Conociendo el terreno en el que vamos a realizar la medicin
podremos elegir los instrumentos mas adecuados q presenten
menores errores en ese terreno.


3. JUSTIFICACIN
Todo proyecto se basa en las mediciones efectuadas en los
levantamientos topogrficos, los cuales son de carcter asistencial
para la concepcin, diseo y ejecucin de todo trabajo de
ingeniera civil, por lo cual en el levantamiento no debe haber
errores los cuales dificulten a dicha construccin.







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TOPOGRAFA
4. DEFINICIONES
Se define a la TOPOGRAFA (del griego: topos, lugar y graphein, describir)
como la ciencia que trata de los principios y mtodos empleados para
determinar las posiciones relativas de los puntos de la superficie terrestre, por
medio de medidas, y usando los tres elementos del espacio. Estos elementos
pueden ser: dos distancias y una elevacin, o distancia, una direccin y una
elevacin.
La topografa, en general, es una aplicacin de la geometra y, por tanto, sin el
conocimiento de esta ciencia, sera imposible que aqulla llenara el cometido
que tiene asignada.
La topografa define la posicin y las formas circunstanciales del suelo; es
decir, estudia en detalle la superficie terrestre y los procedimientos por los
cuales se pueden representar, todos los accidentes que en ella existen, sean
naturales o debidos a la mano del hombre. El medio usual de expresin es el
dibujo.
La topografa se encuentra directamente relacionada con la Tierra. El estudio
de la Tierra como cuerpo en el espacio le corresponde a la Astronoma; y como
globo terrestre en lo que concierne a su configuracin precisa y a su medida le
corresponde a la Geodesia; pero el hombre tiene necesidad de algo ms, de un
estudio detallado de un territorio determinado de la tierra, en el cul orientar
su existencia diaria.
He aqu donde entra la Topografa: ayuda a determinar los linderos de la
propiedad, con sus divisiones interiores y diversos cultivos, las viviendas, los
caminos y los ros, los puentes, los ferrocarriles, los montes con sus valles y
barrancos, los bosques y los pantanos, etc., y, en suma todas aquellas
particularidades del terreno que puedan interesar en las cuestiones que se
presentan en las necesidades de la vida prctica
5. APLICACIN DE LA TOPOGRAFA

5.1. Levantamientos de terreno en general, para localizar y marcar linderos,
medida y divisin de superficies y ubicacin de terrenos en planos
generales.

5.2. Localizacin, Proyecto, trazo y construccin de vas de comunicacin:
caminos, ferrocarriles, canales, lneas de transmisin , acueductos, etc.


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5.3. La Topografa de Minas tiene por objeto fijar y controlar la posicin de
trabajos subterrneos y relacionarlos con las obras superficiales.

5.4. Levantamientos catastrales hechos con el propsito de localizar lmites
de propiedad y valorar los inmuebles para la determinacin del
impuesto correspondiente.

5.5. Topografa Urbana es la denominacin que con frecuencia se da a las
operaciones que se realizan para la disposicin de lotes, construccin
de calles, sistemas de abastecimiento de agua potable y sistemas de
drenaje.

5.6. La Topografa Hidrogrfica estudia la configuracin de ocanos, lagos,
ros, etc., para propsitos de navegacin, suministro de agua o
construccin subacutica.

5.7. La Topografa Fotogramtrica es la aplicacin de la Topografa de la
ciencia de las mediciones por medio de fotografas. Se usa para
levantamientos topogrficos generales, levantamientos preliminares de
rutas, para fines militares y an para levantamientos en reas agrcolas.

6. DIVISIN DE LA TOPOGRAFA
Para su estudio la Topografa se divide en tres partes:
6.1. TOPOLOGA que estudia las leyes que rigen las formas del terreno.
6.2. TOPOMETRA que establece los mtodos geomtricos de medida.
6.3. PLANOGRAFA que es la representacin grfica de los resultados y
constituye el dibujo topogrfico.
Para que sea completa la representacin grfica de una porcin de la superficie
terrestre, deber contener:
La forma general del terreno, o sea un contorno o permetro y los
detalles interiores (construcciones, caminos, puentes, ros, etc.).
La diferencia de altura que guardan los puntos del terreno, unos
respecto a otros.La superficie del terreno. Por lo antes expuesto, se
deduce que la Topografa (Topometra), segn las operaciones que se
ejecutan para representar el terreno, se divide en tres partes que son:

a. PLANIMETRA que estudia los instrumentos y mtodos para
proyectar sobre una superficie plana horizontal, la exacta posicin
de los puntos ms importantes del terreno y construir de esa
manera una figura similar al mismo.

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b. ALTIMETRA que determina las alturas de los diferentes puntos
del terreno con respecto a una superficie de referencia;
generalmente correspondiente al nivel medio del mar.
c. AGRIMENSURA que comprende los procedimientos empleados
para medir la superficie de los terrenos y para fraccionarlos.

7. ACTIVIDADES FUNDAMENTALES DE LA TOPOGRAFA

7.1. LEVANTAMIENTO. Es una de las ms viejas artes practicadas por el
hombre, porque desde pocas tempranas ha sido necesario marcar
lmites y dividir la tierra. Es una operacin tcnica que consiste en medir
directamente el terreno.
Se puede definir el levantamiento como el conjunto de operaciones y
medios puestos en prctica para determinar las posiciones de los puntos
del terreno y su representacin en plano

7.2. TRAZO. Es el procedimiento operacional que tiene como finalidad el
replanteo sobre el terreno de las condiciones establecidas en un plano.

8. CLASES DE LEVANTAMIENTOS

8.1. LEVANTAMIENTOS TOPOGRFICOS

Son los que se extienden sobre una porcin relativa-mente pequea de
la superficie terrestre, sin error apreciable de la curvatura de la tierra, se
considera como si fuera plana. Las dimensiones mximas de las zonas
representadas en los planos topogrficos no superan en la prctica los
30 km. de lado, correspondientes aproximadamente a un crculo de 30
km. De dimetro, lmite dentro de los cuales se puede omitir o despreciar
la curvatura de la superficie terrestre. Para levantamientos mayores a
esa dimensin tenemos a otra ciencia que se encarga del estudio de
ellas, esa ciencia se llama Geologa en donde si se toma en cuenta la
curvatura de la tierra.

8.2. LOS LEVANTAMIENTOS GEODSICOS

Son aquellos que abarcan grandes extensiones y obligan a tomar en
cuenta la forma de la tierra, ya sea considerndola como una verdadera
esfera, o ms exactamente, como un esteroide en revolucin. Estos
levantamientos se salen de los lmites de la Topografa y entran en el
dominio de la Geodesia.


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9. LEVANTAMIENTOS TOPOGRFICOS
Los levantamientos Topogrficos en cuanto a su calidad se dividen como:
9.1. , que se ejecutan por medio de triangulaciones o poligonales de
precisin. Se emplean para fijar los lmites entre naciones o estados, en
el trazo de ciudades, etc.

9.2. REGULARES, los cuales se realizan por medio de poligonales,
levantadas con trnsito y cinta. Se usan para levantar linderos de
propiedades, para el trazo de caminos, vas frreas, canales, ciudades
pequeas, etc., y en obras de saneamiento en las ciudades.

9.3. TAQUIMTRICOS, en los cuales las distancias se miden por
procedimientos indirectos. Generalmente se ejecutan con trnsito y
estada, y se emplean en trabajos previos al trazo de vas de
comunicacin, en trabajos de configuracin y de relleno, y tambin para
la formacin de planos a pequea escala.

9.4. EXPEDITIVOS, efectuados con aparatos porttiles, poco precisos,
como: brjula, sextante, podmetro, telmetro, estada de mano, etc., y
cuando no se dispone de aparatos se ejecutan a ojo o por informes
proporcionados por los habitantes de la regin. Estos levantamientos se
emplean en reconocimientos del terreno o en las exploraciones
militares.


10. ERRORES Y EQUIVOCACIONES
No existe persona alguna que tenga los sentidos tan desarrollados para medir
cualquier cantidad de forma exacta y tampoco existen instrumentos con los
cuales lograrlo. En consecuencia, todas las mediciones son imperfectas. Un
objetivo ms importante de la topografa que la decisin de trabajo.
Las diferencias siempre presentes entre las cantidades medidas y las
magnitudes verdaderas de esa cantidad se clasifican como equivocaciones o
errores.
10.1. Equivocacin.- Es una diferencia con respecto al Valor
verdadero, causado por la falta de atencin del topgrafo. El punto
importante es que las equivocaciones son causadas por falta de
cuidado del topgrafo, pero stas pueden eliminarse haciendo
revisiones cuidadosas.


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10.2. Error.- Es una diferencia con respecto al Valor verdadero,
ocasionada por la imperfeccin de los sentidos de una persona, por la
imperfeccin de los instrumentos utilizados o por los efectos del clima.
Los errores no pueden eliminarse, pero puede minimizarse con trabajo
esmerado, combinado con la aplicacin de ciertas correcciones
numricas.

No se puede medir exactamente ninguna magnitud; por defectos que
sean los procedimientos y aparatos que se emplean; cada medida que
se haga estar siempre afectada por un error. Al considerar una
magnitud cualquiera debemos distinguir en ella tres valores: valor
verdadero, valor observado y valor ms probable.

10.2.1. VALOR VERDADERO de una magnitud es el que est exento de
todo error, y por lo mismo, ser siempre desconocido para nosotros.

10.2.2. VALOR OBSERVADO es el que resulta de la observacin o
experimentacin, despus de hechas todas las correcciones
instrumentales y del medio en que se trabaja.

10.2.3. VALOR MS PROBABLE de una cantidad es el que ms se
acerca al valor verdadero de acuerdo con las observaciones hechas
o medidas tomadas. Al referirnos a las medidas, es importante
distinguir entre exactitud y precisin.

10.2.3.1. EXACTITUD es la aproximacin a la verdad o bien el grado
de conformidad de un patrn.

10.2.3.2. PRECISIN es el grado de refinamiento con que se lee
una medida o el nmero de cifras con que se hace un clculo.
Tambin se define como el grado de refinamiento para ejecutar
una operacin o para dar un resultado.

De estas dos definiciones, compatibles entre s, se sigue, que
una medida puede ser exacta sin ser precisa, y viceversa. Por
ejemplo, una distancia puede medirse cuidadosamente con
una cinta, aproximando hasta los milmetros y tener; sin
embargo, un error de varios centmetros por ser incorrecta la
longitud de la cinta. La medida es precisa, pero no exacta.





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11. FUENTES DE ERROR
Existen tres fuentes de error: las personales, los instrumentos y la naturaleza.
11.1. Los errores personales.- Ocurren debido a que ningn topgrafo
tiene sentidos perfectos de vista intacto. Por ejemplo al estimar la parte
fraccionaria de una regla, el topgrafo no la puede leer perfectamente y
siempre quedar por debajo o arriba del Valor verdadero.

11.2. Los errores instrumentales.- Ocurre porque es imposible
fabrican los instrumentos de forma perfecta y las diferentes partes de
estos no se puede ajustar exactamente unos con respecto a los otros.
Ms an, con el tiempo, el desgaste un uso de los instrumentos causan
errores adicionales. Aunque el en las ltimas dcadas se han
desarrollado instrumentos ms precisos, el objetivo de la perfeccin no
sea ha alcanzado hasta ahora. La lectura de una graduacin producir,
seguramente, errores personales e instrumentales.

11.3. Los errores naturales.- Son ocasionados por temperaturas,
viento, humedad, variaciones magnticas y otros factores. En un da de
verano, la cinta metlica de 100 ft puede incrementar su longitud varios
centmetros del pie. Cada vez que se emplea dicha cinta para medir 100
ft, habr un error de temperatura igual a esas mismas centsimas de
pie. Un topgrafo no puede eliminar las causas de errores de ese tipo,
pero puede reducir al mismo sus efectos utilizando el buen juicio y
haciendo las correcciones matemticas apropiadas los resultados

12. CLASES DE ERRORES
Existen dos clases de errores, segn su naturaleza
Errores Sistemticos.
Errores Accidentales.

12.1. Errores Sistemticos: es todo error resultante de una causa
permanente conocido desconocida y que se produce, por consiguiente,
siempre de una misma manera segn una ley determinada. Si el error
se produce siempre en le mismo sentido y conserva el mismo valor se
llama Sistemtico constante, Ejemplo: medir una distancia con una cinta
de longitud incorrecta llamaremos Sistemticos Variables a aquel cuyo
signo o valor no permanece igual. Ejemplo: Medir una distancia con una
Huincha Metlica


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12.2. Errores Accidentales; Son pequeas inexactitudes fortuitas
debidas a combinaciones de causas que no alcanza el observador a
controlar y para las cuales no son posible obtener correccin. Pueden
definirse como la diferencia entre el verdadero valor de una cantidad y
una determinacin que est libre de equivocaciones y de errores
sistemticos. Para cada observacin y el signo algebraico del error
accidental dependen del azar, y no puede calcularse. Los errores
accidentales tomados en conjunto obedecen a la ley de las
probabilidades. Ejemplo, la imperfeccin del ojo en medidas pequeas,
vibraciones del instrumento por efectos del viento, variaciones de
temperatura etc.

13. Curvas de Nivel
La curva de nivel es una lnea imaginaria sobre la superficie del terreno, que
pasa por puntos de igual elevacin, o altitud (sobre el nivel del mar).
Se denominan curvas de nivel a las lneas imaginarias que marcadas sobre el
terreno desarrollan una trayectoria que es horizontal. En un plano las curvas de
nivel se dibujan para representar intervalos de altura que son equidistantes
sobre un plano de referencia. Esta diferencia de altura entre curvas recibe el
nombre de "equidistancia".
Caractersticas de las Curvas de Nivel
Las curvas de nivel poseen una serie de caractersticas, que son esenciales
para su interpretacin:
Son trazos regulares y uniformes.
No se cruzan entre s.
Deben cerrarse sobre s mismas, ya sea fuera o dentro del plano.
Las curvas muy irregulares dan cuenta de un terreno accidentado.
En los arroyos y ros, las curvas de nivel forman una especie de V con el
vrtice apuntando en la direccin del agua arriba.
En los terrenos planos y en los valles amplios aparecen como lneas
rectas paralelas.
Las curvas de nivel cerradas, en pequeos sectores, indican una
elevacin o una depresin en el terreno.
Cuando las curvas de nivel aparecen con la misma distancia horizontal
entre ellas, revela que la pendiente es constante y uniforme. Si estn
abiertas, significa que las pendientes son suaves, mientras que si
aparecen muy prximas, quiere decir que las pendientes son muy
fuertes.

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La equidistancia de las curvas de nivel tienen un valor absoluto, que se
mantiene constante y varan de acuerdo a las escalas de los planos o
mapas, tomando en cuenta la precisin que es necesaria para el trabajo.
Las curvas de nivel nunca se dividen o se parten.

13.1. Tipos de Curvas de Nivel
13.1.1. Curvas maestras: las curvas maestras son curvas de nivel que
aparecen representadas en los mapas con un trazo de mayor
grosor entre otras curvas dibujadas con un trazo ms fino.
Generalmente, cada cinco curvas de nivel. Estas curvas nos
permiten visualizar la informacin topogrfica rpidamente; ya que,
al resaltar sobre el resto de las curvas de nivel nos permiten filtrar la
informacin, sobre todo en zonas en las que aparecen pendientes
muy altas y las curvas de nivel estn muy prximas entre s.

13.1.2. Curvas intercaladas: son las curvas de nivel que aparecen entre
las curvas de nivel maestras, se representan con un trazo de menor
grosor.
13.1.3. Curva de configuracin: cada una de las lneas utilizadas para
dar una idea aproximada de las formas del relieve sin indicacin
numrica de altitud ya que no tienen el soporte de las medidas
precisas.
13.1.4. Curva de depresin: curva de nivel que mediante lneas
discontinuas o pequeas normales es utilizada para sealar las
reas de depresin topogrfica.
13.1.5. Curva clinogrfica: diagrama de curvas que representa el valor
medio de las pendientes en los diferentes puntos de un terreno en
funcin de las alturas correspondientes.
13.1.6. Curva de pendiente general: diagrama de curvas que representa
la inclinacin de un terreno a partir de las distancias entre las
curvas de nivel.

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14. Interpolacin
Es un mtodo que consiste en el clculo de distancias que en un punto
determinado representan una misma cota. Existen diversas formas de
interpolar puntos, pero veremos la ms simple.

15. Coordenadas
Se denominan sistemas de coordenadas a cualquier procedimiento que permita
localizar un punto mediante un conjunto de lneas imaginarias que se cortan.

16. Geodesia
Es la ciencia matemtica que tiene por objeto determinar la forma, y
dimensiones de la tierra, muy til cuando se aplica con fines de control, es
decir, para establecer la ordenacin de tierras, las dimensiones de las obras
construidas.









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CAPITULO
II












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ERRORES EN LA MEDICIN CON CINTA
1. DEFINICIN
Cuando se estudia estos errores, es importante notar que el efecto de la
mayora de ellas es que topgrafo mide una distancia mayor que la real. Si la
cinta no est alineada correctamente, no est horizontal. Tiene una flecha muy
grande, si soplan vientos muy intenso sobre la cinta en la empuja hacia un
lado, o si las cintas se acorta en un da fro, es necesario utilizar ms veces una
longitud de cinta que cubra la distancia.
1.1. Alineamiento de la cinta.- la mayora de los levantamientos, en
cadenero de atrs puede alinear al cadenero de adelante con una
precisin adecuada, aunque es ms precisos si se utiliza un trnsito o
teodolito para mantener la cinta aada. En algunos casos, es necesario
usar uno de estos instrumentos cuando se establece lneas nuevas o
cuando los cadeneros no pueden visar el punto final debido a la
irregularidad del terreno. En este ltimo caso, quiz sea necesario
establecer puntos intermedios en las lneas para girar a los cadeneros.
Es posible que la mayora de los cadeneros dediquen mucho tiempo a
mejorar su alineamiento, al menos en comparacin con el que dedica a
tratar de reducir otros errores ms importantes. En la medicin de una
distancia de 100 ft, la cinta tendr que quedar fuera de alineamiento por
1.414 ft para provocar un error de 0.01 ft. De ellos se deduce que en
distancias comunes los errores de alineamiento no son significativos.
De hecho, los cadeneros experimentados no deben tener problemas
para mantener su alineamiento a ojo dentro de un margen de su pie con
respecto a la lnea correcta, en particular cuando las lneas tienen pocos
cientos de pies de longitud. Tambin deben ser capaces de alinear las
balizas de manera que dentro de un rango de 0.3 a 0.4 ft, lo cual caus
un error menor de 0.001 ft por cada longitud de cinta completa (un error
despreciable en la mayora de las medicin).

1.2. Errores de medicin accidentales.- Debido a las imperfecciones de la
naturaleza humana, los cadeneros no pueden leer de forma perfecta las
cintas, no pueden utilizar la plomada de manera infalible, ni pueden
colocar las estaciones a la perfeccin. Seguramente clavaran las
estacas con poco antes o despus del punto. Este tipo de errores son
de naturaleza accidental y tendrn a compensarse recprocamente. En
General, los errores provocados por la colocacin de las estacas y la
lectura de las cintas son errores menores, por lo que se relacionan con
la colocacin de las logradas pueden ser muy significativos. Sus
magnitudes se pueden reducir prestando mayor atencin en la forma en
que se hace el trabajo o realizando la medicin sobre pendientes y

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aplicando las correcciones por pendiente a fin de evitar el uso de
plomada.

1.3. Longitudes incorrectas de la cinta.- Se debe presentar la debida
atencin si se pretende un trabajo de calidad adecuada. En el caso de
tener una cinta de longitud incorrecta, los errores un acumulativo y
pueden sumar valores importantes.

1.4. Variacin por temperatura.- Se piensa que este tipo de errores son
acumulativos en un mismo da. Sin embargo, son accidentales bajo
circunstancias inusuales, con temperaturas cambiantes durante el da y
tambin con temperaturas diferentes en el mismo en diversas partes de
la cinta. Lo ms recomendable es limpiar las variaciones de temperatura
en ves de tratar de corregirlas, sin importar su magnitud. Algunos
mtodos eficaces para lograrlo son: la medicin en das nublados con
temprano por la maana o en las ltimas horas de la tarde.


2. Gps
El Sistema de Posicionamiento Global (GPS) es un sistema de navegacin
basado en la localizacin mediante satlites. El GPS est compuesto por una
constelacin de satlites que orbitan la tierra.
El GPS fue originalmente un sistema militar. En los aos 80 del siglo 20 el
gobierno de los Estados Unidos decidi abrirlo al uso civil. Esto hizo que se
desarrollaran equipos GPS porttiles y GPS de panel que hoy en da se han
desarrollado de manera espectacular. El sistema GPS y sus correspondientes
receptores Gps, funcionan en cualquier lugar de mundo, 24 horas al da, con
cualquier meteorologa y adems de forma totalmente gratuita. Posiblemente
usted est a punto de disfrutar de alguno de los mltiples modelos de GPS
terrestres que tenemos a su disposicin.
2.1. Funcionamiento del GPS
El GPS est compuesto por 24 satlites geosincrnicos que rbita la
tierra dos veces al da en una rbita muy precisa y transmite la
informacin a la tierra. Los receptores Garmin GPS reciben esa
informacin y mediante triangulacin calculan a la posicin exacta del
usuario GPS. Esta posicin puede ser presentada en la unidad GPS
mediante coordenadas o presentndola en un mapa mvil que puede
incluir calles, puntos de inters y detalles geogrficos y topogrficos.

Un receptor GPS deber captar y asegurar la seal GPS de 3 satlites
para calcular la posicin y determinar el camino recorrido. Una vez que

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se ha determinado la posicin del usuario, el receptor GPS calcula toda
la informacin adicional, como es por ejemplo la velocidad, el rumbo, el
camino que recorre el receptor GPS, la distancia al destino, la distancia
recorrida, la hora del orto y el ocaso y mas cosas.

2.2. Fuentes de error de la seal GPS

Los factores que pueden degradar la seal GPS y por lo tanto afectar a
la precisin del GPS pueden ser los siguientes:

Retrasos ionosfera y troposfera. la seal del satlite GPS de
enlentece mientras atraviesa la atmsfera. El sistema GPS usa
un calculador interno para medir un error medio de retraso, para
parcialmente corregir este tipo de error.

Seales mltiples. Esto ocurre cuando la seal GPS es reflejada
por objetos tales como edificios o superficies rocosas antes de
llegar al receptor GPS, lo que incrementa el tiempo de viaje de la
seal causando un error.

Error del reloj del receptor GPS. Los relojes internos del receptor
GPS no es tan preciso como el reloj atmico que portan los
satlites GPS abordo, por lo que se puede producir un pequeo
error.

Errores orbitales del satlite GPS. Tambin conocido como
errores de efemrides, es la imprecisin de la localizacin que el
satlite GPS transmite.

N visible de satlites GPS visibles. Cuantos ms satlites pueda
ver el receptor GPS, mas preciso ser. Los edificios, montaas,
interferencias electrnicas e incluso algunas veces la vegetacin
densa, pueden bloquear la recepcin de la seal GPS, causando
errores de posicin o la perdida de la informacin de nuestra
posicin. Normalmente los receptores GPS no funcionan dentro
de edificios, ni debajo del agua, ni bajo tierra.

Geometra y sombra del satlite GPS. Esto se refiere a la
posicin relativa de los satlites a una cierta hora. Existe una
geometra ideal cuando los satlites GPS estn colocados en
ngulos grandes entre ellos. La geometra pobre es el resultado
de satlites GPS colocados en lnea o muy agrupados


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Degradacin intencionada de la seal GPS del satlite. Existe la
posibilidad de degradar selectivamente la seal GPS de forma
intencionada. Esta degradacin la adopta el departamento de
defensa de los Estados Unidos y tiene la intencin de prevenir la
utilizacin por parte de adversarios enemigos. Esta degradacin
que estuvo en vigor inicialmente, fue apagada en mayo del ao
2000, lo que se tradujo en una mejora sustancial de la precisin
en los receptores GPS.

3. Errores en la nivelacin

3.1. El estado no se coloca en posicin vertical. Cuando se toma una
visual hacia el estadal, el operador del instrumento puede observar si
ste se encuentra inclinado hacia algn lado utilizando hilo vertical del
telescopio y, de ser necesario, puede hacerle seales al estadalero para
que coloque el estadal en posicin vertical. Sin embargo, el operador no
puede saber si el estadal se inclina poco hacia el instrumento o se aleja
del mismo. Es difcil deducir que la lectura ms pequea ocurre cuando
el estadal est en posicin vertical. Por lo tanto, muchos topgrafos
bombean lentamente el estadal, es decir, lo acercan y lo alejan del
instrumento y registran entonces la lectura menor que se observa a
travs del telescopio. En levantamientos ordinarios, algunos topgrafos
emplea un mtodo que consiste en hacer que el estadalero sostenga el
estadal de manera que toque su nariz y su cintura, pero esta prctica no
estn adecuada como balanceada o bombea el estadal. Algunos
estadales de nivelacin, en particular aquellos que se usan para
trabajos de precisin, estn equipados con niveles circulares
individuales que permiten al estadalero poner a plomo el estadal al
centrar la burbuja. Otros estadales estn equipados con niveles de
burbuja comunes.

3.2. Lodo, nieve o acumulacin de hielo en la base del estadal. La falta
de cuidado del estadalero puede provocar que la base del estadal tenga
longo, nieve o hielo. Esto puede provocar graves errores en la
nivelacin. Nunca debe arrastrarse el estadal sobre el terreno y se debe
limpiar cuidadosamente la base del estadal cuando se enteraba que en
presencia de nieve, hielo con lo.

3.3. La burbuja no estar centrada en el nivel. La lectura tiene un error
cuando la burbuja no est en el centro del tubo de nivel en el momento
de realizarlas. Es sorprendente la facilidad con que esto puede ocurrir.
El operador se puede recargar en el instrumento, las papas del tripi

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pueden asentarse en terreno suave o quiz el instrumento no est bien
nivelado o ajustado, lo que dan como resultado que cuando se gira el
telescopio la burbuja no permanece centrada. Todos estos factores que
significan que el operador debe tener mucho cuidado. Estos errores se
reducen sustancialmente si se revisa que la burbuja est centrada antes
y despus de la lectura.

3.4. Ondas de calor. En das calurosos y soleados se puede reducir
sustancialmente la presin del trabajo debido a las ondas de calor que
emanan del terreno, pavimento, edificios, tuberas y a otros objetos.
Algunas veces estas ondas son tan intensas que producen grandes
errores en las lecturas del estadal. Su efecto pueden ser tan severo a
medioda, que sea necesario suspender el trabajo hasta que cambie las
condiciones y las ondas desaparezcan. Los errores debido a las ondas
de calor se reducen al mnimo haciendo ms cortas las dos redes de las
visuales. Adems, ya que las ondas son ms intensas cerca del terreno
deben seleccionarse puntos que permiten dirigir la visual a alturas
mayores a 3 o 4 ft por encima del terreno.

3.5. Viendo. En ocasiones los vientos fuertes producen errores accidentales
porque pueden sacudir el instrumento a tal punto que sea difcil
mantener la burbuja. Estos errores se pueden reducir utilizando
distancias de visual ms cortas, enterrando el tripi a mayor
profundidad y abriendo las patas del mismo.

4. Errores de cierre
Si se recorre un poligonal cerrado, comenzando en un vrtice y caminando
a lo largo de sus lneas hasta revisar al punto de inicio, se habr recorrido la
misma distancia hacia l norte que hacia el sur y la misma distancia hacia el
oeste que hacia el este. Esto equivale a decir que en una poligonal cerrada
la suma de las proyecciones Y es igual a cero y que la suma de las
proyecciones X es igual a cero. Cuando se calculan y se suman las
proyecciones X y las proyecciones Y, estas nunca sern exactamente
iguales a cero (salvo que se tenga resultados accidentales de cancelacin
de errores).
Cuando se suman las proyecciones Y, el error resultante se conoce como
error de cierre de la proyeccin Y; asimismo, al sumar las proyecciones X,
el error resultante se conoce como error de cierre de la proyeccin X. Si
los rumbos y distancias medidas se grfica de manera exacta sobre una
hoja de papel, la figura no cerrar debido a la existencia de

.




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5. Clases de errores de los teodolitos
Existen dos clases de errores: sistemticos y accidentales.
5.1. Errores sistemticos
Son producidos por los instrumentos como consecuencia de fallos
de construccin y de ajuste. Pueden conocerse porque son siempre
del mismo sentido y magnitud, por lo que es posible corregirlos en
los procesos de calculo.
Los ms importantes son:

5.1.1. De construccin:
Graduacin imperfecta de limbos, nonios y micrmetros.
Desviacin de los nonios.
Excentricidad de la alidada.
Excentricidad fluctuante.
5.1.2. De ajuste
Correccin imperfecta provocada por la limitacin e
imperfeccin de los sentidos.
5.2. Errores accidentales
Proceden de las limitaciones provocadas por la imperfeccin
sensorial del propio operador, afectadas a su vez por las
caractersticas del aparato. Varan en magnitud y signo y no se
pueden calcular a priori.
Para minimizar dichos errores hay que aplicar diferentes mtodos
de trabajo.
Los ms importantes son los siguientes:
a) De verticalidad del eje principal: motivado por la
deficiente nivelacin. Depende del operador y de la
sensibilidad del nivel.
b) De direccin. Causado por el mal centrado del aparato en
el punto de estacin y por la deficiente colocacin de la
mira en el punto colimado. Es el ms importante de los
accidentales.
c) De lectura. Por deficiente apreciacin de las lecturas
angulares, en funcin de la apreciacin de los nonios o
micrmetros.






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CAPITULO
III








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CONCLUSIONES
CAPITULO I
En nuestro trabajo hemos entendido que hablar de topografa no es tan
difcil ya que debemos de conocer primero sus generalidades y en
donde llegamos a reconocer que la topografa se encuentra relacionado
se encuentra relacionada con la tierra y con el paso en donde nos ayuda
a determinar los lmites de las propiedades, parcelas, etc.
Podemos decir que la topografa tienen varias aplicaciones como los
levantamientos de terrenos, localizacin, topografa de minas, topografa
urbana, hidrogrfica, fotogrametra, levantamientos catastrales, los
cuales ayud mucho a los seres humanos para conocer su ubicacin en
un determinado punto y los lmites en sus fronteras.
En los ltimos aos, los ingenieros civiles han tenido un crecimiento
notable y la topografa no es ajena a ello ya que esta rama est
encargada de todo lo que es el estudio y la medicin de un terreno para
vas de construccin.
Gracias a este tema que realizamos nos ha permitido conocer pide una
forma bsica aplicar e interpretar toda la informacin que un
levantamiento topogrfico entrega.
Que estos conceptos adquiridos: de seguro, sern transmitidos para la
asimilacin y aprobacin de otras ramas de la carrera, limar si eran de
vital importancia en el desarrollo de cualquier proyecto, asesora o
actitud futura de la vida laboral que se nos presenta en el futuro.
Que gracias a los conceptos y aplicaciones sobre el tema de
levantamientos qued manifestado que no es slo la aplicacin de un
determinado sistema lo que otorga mejores resultados o mayor
precisin, sino que es la combinacin o complementacin de todos los
sistemas.
Tambin es lgico pensar que un levantamiento hecho por medio de un
instrumento tal como el nivel del ingeniero sea mucho ms precis, ya
que las medidas de distancias realizadas con wuincha y desniveles
hechos a travs de este aparato estn sujetas a las limitaciones de ojo
humano, que como ya se ha visto y ha quedado demostrado a lo largo
de los trabajos prcticos es la principal fuente de error en las
nivelaciones y los levantamientos.
Quedando claro que lato por el giro es utilizada para todos las ramas de
ingeniera como son dentro de la ingeniera agrcola tanto en
levantamientos con trazos, deslines, etc.



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CAPITULO II
Los errores del gps pueden ser producidos, por muchos factores, ya sea
por lo difcil del terreno, la mala seal del satlite haca el gps, etc. Estos
errores de alguna u otra manera perjudicar la seal del gps hacindolo
ms inexacto al momento de ser utilizado.
Los errores de cinta se deben a la variacin del clima, como tambin a la
de los que la estn utilizando, debido a que cuando la cinta recibe mayor
calor se alarga aumentado varios centmetros ms a su longitud,
mientras que cuando est disminuye su temperatura o estn a una
temperatura en la cual hay bastante fro, disminuye su longitud.
Los errores tenidos en cuenta no tienen peligro, pero si se ignora por
muy pequeo que sea en la reiteracin de las medidas encadenadas
resultara inadmisible.
Los errores topogrficos se pueden corregir introduciendo en el clculo
la correccin adecuada o sin llegar a conocerlo, utilizando un mtodo
operatorio adecuado.



























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LINKOGRAFA
http://cursotopografia.blogspot.com/
http://html.rincondelvago.com/topografia_5.html
http://www.monografias.com/trabajos14/topograf/topograf.shtml
http://www.entradas.zonaingenieria.com/2009/05/14-errores-de-las-
mediciones.html
BIBLIOGRAFA
Alberto Torres Nieto Definicin entre Topografa y Geodesia
Miguel Montes de Oca Topografa
Carlos Mauricio Guevara Baracaldo Topografa aplicada a la
construccin de obras, civiles y arquitectnicas
James M. Anderson Introduccin a la topografa
F Domnguez Garca Tejado Topografa Aplicada
Ignacio de Corral Manuel de Villena topografa de Obras

















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ANEXO




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Teodolito
















Gps




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Nivel





Jalones

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Nivel fijo






















Nivel Laser