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2.

FLUJO UNIFORME
RESISTENCIA AL FLUJO
El fenmeno de resistencia al flujo en canales es esencialmente el mismo que el caso de flujo
en tuberas. En particular, se puede derivar una ecuacin de friccin para cada caso, haciendo
un balance del esfuerzo retardante en las fronteras, contra la fuerza propulsiva en la direccin
del flujo. Mientras que en el caso de tuberas, esta fuerza es proporcionada por el gradiente de
presiones, en canales es generada por el peso del fluido descendiendo por una pendiente. No
obstante la similitud de estos flujos, las condiciones de frontera son diferentes para cada caso.
La mayora de las tuberas son circulares y la friccin se reparte uniformemente en la seccin
de la tubera. En los canales, existen dos condiciones que ocasionan una no uniformidad en la
frontera:
1) la existencia de una superficie libre, en la cual la friccin puede despreciarse por ser
muy pequea, y
2) la gran variedad de posibles secciones transversales, cada una con su propia
distribucin de esfuerzos friccionantes a lo largo de la frontera slida.
ECUACIONES DE RESISTENCIA AL FLUJO
Considrese una seccin de canal como la mostrada en la figura siguiente:
x
z = 0
-h
1 z
2
h
1
h
V
2g
2
1

En una regin de flujo existe una fuerza horizontal debido a la fuerza hidrosttica del fluido. Si
se asume que la pendiente es pequea, la diferencia de presiones a lo largo de cualquier lnea
horizontal dirigida en la direccin del flujo ser
1 1
h p = y
2 2
h p =
pero
h h h =
1 2

entonces
( ) h h h h h p p = = =
1 2 1 2 1 2

o bien
h p =
donde h es la diferencia de tirantes entre las secciones 1 y 2. As mismo, la fuerza hidrosttica
resultante sobre toda la seccin transversal del canal es:
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h A
donde A es el rea de la seccin transversal del canal. A sta fuerza se opone una fuerza de
friccin definida como:
x P
0

En esta expresin, P es el permetro mojado de la seccin y
o
es el esfuerzo cortante
longitudinal medio actuando en el permetro de la seccin. Ambas fuerzas no son del todo
paralelas, pero esto es consistente con la consideracin hecha acerca de pendientes
pequeas.
De acuerdo a lo anterior, la fuerza resultante en la direccin del flujo es
x P h A
0

Si se considera flujo uniforme en el cual no existe aceleracin y la fuerza neta sobre cualquier
elemento es cero, entonces
0
0
= x P h A
Por lo tanto, el esfuerzo cortante ser
x
h
P
A

=
0

Ahora bien, elRadio hidrulico (R) se define como
P
A
R =
y el gradiente de energa
x
h
S
f

=
Entonces para flujo uniforme, en el cual el gradiente de energa coincide con la pendiente del
fondo, ( S
f
= S
o
,), el esfuerzo cortante ser
0 0
S R =
En el caso ms general donde el flujo no es uniforme y la velocidad vara a lo largo del canal, la
fuerza neta sobre cualquier elemento de la seccin no es igual a cero ya que el flujo es
acelerado.
Para rgimen permanente, en el cual la variacin de la velocidad se ocurre solo en el espacio,
se tienen nicamente aceleraciones convectivas, las cuales se definen como:
x d
V d
V
Por otro lado, entre las secciones 1 y 2 se define una masa igual a
x A
Entonces, de acuerdo a la segunda ley de Newton (F = ma),
Hidrulica Ambiental 2.2 Dr. Jess Alberto Rodrguez castro

dx
dV
V A x P h A =
0

Agrupando y convirtiendo los incrementos A en diferenciales se obtiene

+ =
dx
dV
g
V
dx
dh
R
0

en la que la densidad fue sustituida por la relacin
g

= . De acuerdo a la definicin de la
derivada de una suma

+ =
g
V
h
dx
d
R
2
2
0

Si
g
V
h H
2
2
+ = y como el gradiente de energa es
dx
dH
S
f
= , entonces

f
S R =
0
(1)
ECUACIN DE CHEZY
Con base en el anlisis dimensional se establece que
(2)
2
0
V a =
Donde a es parmetro adicional (no necesariamente constante) que depende de la rugosidad
de la frontera, del nmero de Reynolds y de la forma de la seccin transversal. Igualando 1 y 2,
se obtiene
f
S R
a
g
V =
Si se considera
a
g
C =
Entonces, se obtiene la frmula

f
S R C V = (3)
Conocida como frmula de Chezy, ingeniero francs quien propuso esta expresin al disear
un canal para abastecimiento de agua de la ciudad de Pars en 1768.
ECUACION DE MANNING
Con base en observaciones sistemticas en ros y canales, a mediados del siglo IXX Ganguillet
y Kutler publicaron una frmula para el clculo del coeficiente C de la frmula de Chezy, en
cierta forma complicada, que tuvo popularidad en su tiempo. Gaudcleler en 1868 y Hagen en
1881 concluyeron independientemente que el coeficiente C vara directamente con la raz sexta
del coeficiente del radio hidrulico e inversamente con las caractersticas de rugosidad de la
seccin, es decir
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n
R
C
6
1
=

donde n es un coeficiente de rugosidad. Sin embargo, esta conclusin fue atribuida
equivocadamente al irlands R. Manning.
Al sustituir en la ecuacin de Chezy se obtiene
2
1
3
2 1
f
S R
n
v =

que se conoce como frmula de Manning. Esta frmula ha sido muy utilizada en la prctica, ya
que solo depende de las condiciones geomtricas de la seccin y de la rugosidad de la misma.
EXPRESIONES PARA EL COEFICIENTE DE DARCY
Frmula G.K.V. 1869 (Gonguillet y Kuller)
( )

+ +
+ +
=
R
n
s
n s
C
00281 . 0
65 . 41 1
811 . 1 00281 . 0
65 . 41

donde n se conoce como coeficiente de rugosidad.
Frmula de Bazin (1897)
R
m
C
+
=
1
6 . 157

donde, m =coeficiente de rugosidad cuyos valores se dan en la tabla siguiente.
TIPO DE CANAL m
Cemento muy liso 0.11
Hormign o ladrillo 0.21
Piedra o mampostera 0.83
Canales de tierra deteriorados 1.54
Canales de tierra en condiciones normales 2.36
Canales de tierra en condiciones rugosas 3.17

Frmula de Powell

+ =
R R
c
C
e

4
log 42
donde
R =radio hidrulico
R
e
=nmero de Reynolds
=rugosidad del canal
Hidrulica Ambiental 2.4 Dr. Jess Alberto Rodrguez castro

DESCRIPCION DEL CANAL
nuevo viejo
Superficie de cemento limpio 0.0002 0.0004
Canaletas irregulares de placa 0.0010 0.0017
Canales revestidos de hormign 0.004 0.006
Tierra, rectos y uniformes 0.04
Canales de tierra dragados 0.10

EJ ERCICIO
Utilizando la frmula de Gonguillet y Kutler, calcular la velocidad y gasto en un canal trapecial
mostrado en la figura siguiente.
6m
2m
2
1

COEFICIENTE DE RUGOSIDAD (n)
En la frmula de Manning, la seleccin del valor del coeficiente de rugosidad ( n ) significa
fsicamente, estimar la resistencia al flujo en un canal. Este valor, sin embargo, no es nico ya
que en un canal se pueden presentar diferentes rugosidades debido a un gran nmero de
factores. Los principales factores que ejercen influencia sobre n, son los siguientes
a) Rugosidad superficial.- se presenta por el tamao y forma de los granos del
material que forman el fondo y las paredes del cauce.
b) Vegetacin.- debido a la vegetacin que crece en el cauce y tiene el efecto de
reducir la capacidad del canal y retardar el flujo.
c) Irregularidad de la seccin.- se debe a las irregularidades en el permetro mojado
tanto en tamao como en forma.
d) Alineamiento del canal.- se refiere a los cambios de direccin en el canal. Las
curvas con radios grandes producen valores de n relativamente bajos y viceversa.
e) Sedimentacin y erosin.- la sedimentacin y la erosin alteran la forma del canal y
consecuentemente el valor de n.
f) Obstrucciones.- la presencia de obstrucciones en los cauces tales como pilas,
rejillas, compuertas, etc., altera el valor de n en magnitud que depende del tamao
y forma de stas.
g) Tirante y gasto.- al cambiar el tirante y el gasto, el efecto de la rugosidad tambin
cambia, tal es el caso de tirantes que alcanzan a desbordar del cauce principal e
invaden la planicie de inundacin. En el caso contrario, cuando los tirantes son
pequeos, las rocas de fondo por ejemplo tienden a tener mayor efecto sobre el
flujo.
Hidrulica Ambiental 2.5 Dr. Jess Alberto Rodrguez castro

Ven T. Chow, en su texto (Hidrulica de Canales, ed. McGraw-Hill), presenta tablas de valores
caractersticos de n (mximos y mnimos). Tambin muestra una serie de fotografas de
canales y cauces naturales con valores estimados de este coeficiente.
De acuerdo a los factores principales que influyen en el valor de n, Cowan, presenta el
siguiente procedimiento para evaluar n.
( )
5 4 3 2 1 0
m n n n n n n + + + + =
donde:
n
0
=valor bsico de n para cauce recto, uniforme y suave con el material del cauce.
n
1
=factor de correccin por irregularidades de la superficie.
n
2
=factor de correccin por variaciones en la forma y tamao de la seccin.
n
3
=factor de correccin por obstrucciones.
n
4
=.factor de correccin por vegetacin y condiciones de flujo
m
5
=factor de correccin por alineamiento del canal
Valores tpicos de estos factores se muestran en la siguiente tabla
Estado del cauce
Valores
Tierra 0.020
Roca triturada 0.025
Grava fina 0.024 Material
Grava
n
0

0.028
Casi nula 0.000
Bajo 0.005
Moderado 0.010
Grado de
irregularidad
Severo
n
1

0.020
Gradual 0.000
Alternante poco frecuente 0.005
Variacin de la
seccin transversal
Alternante frecuentemente
n
2

0.010 0.015
Despreciable 0.000
Menor 0.010 0.015
Apreciable 0.020 0.030
Efecto relativo de
obstrucciones
Severo
n
3

0.040 -0.060
Ligera 0.005 0.010
Mediana 0.010 0.025
Densa 0.025 0.050 Vegetacin
Muy densa
n
4

0.050 0.100
Menor 1.000
Apreciable 1.150 Sinuosidad
Severo
m
5

1.300
Hidrulica Ambiental 2.6 Dr. Jess Alberto Rodrguez castro

FLUJO UNIFORME
El flujo uniforme en un canal o cauce natural se caracteriza por las siguientes condiciones:
1.- La profundidad, el rea hidrulica, la velocidad y el gasto en cada seccin del
cauce son constantes.
2.- El gradiente de energa, la superficie libre del agua y el fondo del canal tienen la
misma pendiente, es decir:
S S S S
w f
= = =
0

Para fines prcticos, el requerimiento de velocidad constante puede ser considerado como
velocidad media constante.
Cuando el flujo ocurre en un cauce, existe resistencia debido a la friccin del agua con las
paredes y fondo del cauce. Esta resistencia es contrarrestada por las componentes de la fuerza
de gravedad que actan sobre el cuerpo del agua en la direccin del movimiento. Un flujo
uniforme ocurrir si estas fuerzas estn en equilibrio. Cuando los factores fsicos no cambian, la
magnitud de la resistencia depende de la velocidad del flujo. Por ejemplo, cuando el agua entra
en un canal lentamente, la resistencia es pequea y es balanceada por las fuerzas de
gravedad, lo cual ocasiona un flujo acelerado en un tramo de aguas arriba. Aguas abajo el flujo
es equilibrado y se convierte en uniforme tal y como se muestra en la figura:
Flujo variado
zona transitoria
Flujo uniforme
Flujo variado
S
< S
c
y
c
o
y
y
c

En el establecimiento del flujo uniforme, aguas arriba, se le conoce como zona transitoria y en
esta zona el flujo es acelerado y variado. Hacia el extremo de la corriente, la resistencia puede
ser superada por las fuerzas de gravedad y el resultado es un flujo variado.
La pendiente de un canal tiene una gran influencia en el tipo de flujo que se desarrolla. Si la
pendiente es menor que la pendiente crtica, se desarrolla un tipo de flujo como el mostrado en
la figura anterior. Cuando la pendiente del canal es igual a la pendiente crtica, se desarrolla un
flujo ondulatorio inestable como el que se muestra en la figura siguiente:
Flujo variado zona transitoria
F
lujo uniform
e prom
edio
y
c
S
= S
c
o

Hidrulica Ambiental 2.7 Dr. Jess Alberto Rodrguez castro

En una pendiente supercrtica, la superficie libre del agua pasa de un nivel subcrtico a un
supercrtico a travs de una cada gradual. Ms all de esta zona de transicin, el flujo se
aproxima a uniforme como se muestra en la figura siguiente:
Flujo variado
zona transitoria
profundidad norm
al
y
c
y
o
profundidad crtica
Flujo uniforme
S
> S
c
o

La longitud de la zona de transicin depende del gasto y de las condiciones fsicas del canal,
tales como condicin de entrada, forma, pendiente y rugosidad.
Para los clculos en flujo uniforme se utilizan las frmulas de resistencia al flujo mencionadas
anteriormente. La mayora de estas frmulas pueden ser expresadas de forma general de la
manera siguiente:
y x
S R C v =
donde:
v =velocidad media
R =radio hidrulico
S =S
0
pendiente del fondo
x, y =exponentes
C =factor de resistencia al flujo
Para fines prcticos, el flujo en un cauce natural puede asumirse uniforme bajo condiciones
normales, es decir cuando no hay desbordes variaciones marcadas debida a irregularidades
de la seccin. Al aplicar una frmula de flujo uniforme a un cauce natural, debe entenderse que
el resultado es muy aproximado ya que el flujo en estos casos est sujeto a condiciones
aleatorias ms que un canal artificial. Segn Schneckenberg, una frmula aceptable para el
flujo en canales aluviales con transporte de sedimentos y flujo turbulento debe de tomar en
consideracin las siguientes variables:
A = rea hidrulica
v = velocidad media
v
max
= velocidad mxima en la superficie
P = permetro mojado
R = radio hidrulico
y = profundidad mxima
S
w
= pendiente de la superficie libre de agua
n = coeficiente que representa la rugosidad del cauce
Q
S
= gasto de sedimento suspendido
Q
b
= gasto de sedimento arrastrado
= viscosidad dinmica
T = temperatura
Se han publicado una gran cantidad de frmulas prcticas, pero ninguna toma en cuenta todas
las variables descritas anteriormente. Las frmulas ms conocidas y utilizadas son las de
Chezy y Manning.
Hidrulica Ambiental 2.8 Dr. Jess Alberto Rodrguez castro

En la frmula de Chezy C = C y y = x = , entonces
S R C v ==
En la frmula de Manning C = 1/n, x = 2/3, y =, es decir
2
1
3
2
1
S R
n
v =
Con base en las frmulas anteriores, el gasto en un canal o cauce natural se puede calcular
haciendo uso de la ecuacin de caudal, es decir
y y x
S k A S R C A v Q = = =
en la cual, k es un factor de conduccin y es una medida de la capacidad de conduccin que
tiene la seccin transversal de un canal.
Cuando se utiliza, la frmula de Chezy o la de Manning y = , entonces el gasto se determina
de acuerdo a
2
1
S k Q =
Esta ecuacin sirve para calcular el factor de conduccin de canal cuando la pendiente y el
gasto son conocidos. Cuando se utiliza la frmula de Chezy
2
1
R A C k =
y cuando se utiliza la frmula de Manning
4
2
3
5
3
2
1 1
P
A
n
AR
n
k = =
CANALES DE SECCION COMPUESTA
En ocasiones, la seccin transversal de un canal puede estar compuesta de varias
subsecciones de forma y rugosidad distinta tal como se muestra en la figura siguiente:
1
2
3

Este puede ser el caso de un canal sujeto a desbordes peridicos. En este caso se tiene un
canal principal y dos canales laterales (planicies de inundacin). En tal caso, la frmula de flujo
uniforme puede aplicarse a cada subregin de la seccin de la siguiente manera:
2
1
S k Q =
A
S k
v
2
1
=

Hidrulica Ambiental 2.9 Dr. Jess Alberto Rodrguez castro

entonces
n
n
n
A
S k
v
A
S k
v
A
S k
v
2
1
2
1
2
1
, ....... , ,
2
2
2
1
1
1
= = =
pero como
( )
2
1
.. ..........
3 2 1
S k k k k vA Q
n
+ + + = =
o bien
2
1
S k Q
n
i
i

=


entonces la velocidad media ser
A
S k
v
n
i
i
2
1

=


Los coeficientes de distribucin de velocidad y se pueden calcular de la manera siguiente
2
3
1
1
2
3
A
k
A
k
n
i
i
n
i i
i
i

=
=

A
k
A
k
y
n
i
i
n
i i
i
i
2
1
1
2

=
=




EJ EMPLO
Calcular la velocidad media y los coeficientes de distribucin de velocidad en un cauce natural
constituido por una seccin principal y una lateral y cuya pendiente es .0003. Los datos que se
obtuvieron para la mxima avenida son mostrados en la tabla siguiente.
A
1
A
2


SECCION A (m3) P (m) n
Seccin Principal 152 70 0.035 1.1 1.04
Seccin Lateral 162 124 0.04 1.11 1.04
Hidrulica Ambiental 2.10 Dr. Jess Alberto Rodrguez castro




PENDIENTE NORMAL
Cuando se conoce el gasto y la rugosidad, la frmula de Manning puede ser utilizada para
calcular la pendiente de un canal prismtico para el cual el flujo es uniforme para cierta
profundidad y
0
. La pendiente determinada de esta manera es la pendiente normal S
n
.
EJ EMPLO:
Un canal trapecial tiene un ancho de plantilla de 6 m, taludes de 2:1 y rugosidad n =0.025.
a) Determinar la pendiente normal correspondiente a un tirante normal y
0
=1 m, cuando el
gasto es 10 m
3
/s.
METODO DEL AREA-PENDIENTE
En cauces naturales, con frecuencia es necesario estimar el caudal que se produce cuando
ocurren avenidas extraordinarias. Durante estos eventos, la velocidad vara notablemente por
lo que no es posible utilizar la frmula de flujo uniforme directamente. En estos casos es
necesario recurrir a un proceso iterativo conocido como mtodo del rea-pendiente.
Para utilizar este mtodo en un tramo de un cauce es necesario contar con la siguiente
informacin:
1) Pendiente de la lnea de energa.
2) rea promedio de la seccin del cauce.
3) Longitud del tramo.
4) Coeficiente de rugosidad aplicable al tramo.
La pendiente de la lnea de energa se obtiene de las marcas que quedan despus de una
avenida en el cauce principal y en los tributarios. Para que estas marcas sean representativas,
deben estar en aproximadamente canales regulares sin cambios de direccin apreciables.
El rea promedio de la seccin transversal tambin se obtiene de las marcas de la avenida y
para estimar el coeficiente de rugosidad, es necesario hacer inspecciones visuales en el tramo
por analizar.
Con toda esta informacin se procede con el clculo de la siguiente manera:
1.- A partir de los valores determinados de A, R y n calcular los factores de conduccin K
u
y K
D
,
aguas arriba y aguas abajo respectivamente.
2.- Determinar el promedio geomtrico de los factores de conduccin de la siguiente manera:
D u
k k k =
3.- Asumiendo carga de velocidad igual a cero, la pendiente de la lnea de energa es igual a la
diferencia entre las marcas de la avenida aguas arriba y aguas abajo (F) dividida entre la
longitud del tramo, es decir
L
F
S =
4.- Calcular el gasto correspondiente a la pendiente definida en el paso anterior
S k Q =
Hidrulica Ambiental 2.11 Dr. Jess Alberto Rodrguez castro

5.- Utilizando el gasto calculado, determinar las cargas de velocidad aguas arriba y aguas abajo
g
V
u
u
2
2

y
g
V
D
D
2
2

6.- Calcular la prdida de energa H
f

+ =
g
V
g
V
k F H
D
D
u
u f
2 2
2 2


Donde k es un factor de correccin que vale
k =1 cuando v
u
< v
D
(expansin)
k =0.5 cuando v
u
> v
D
(contraccin)
7.- Calcular la pendiente de energa de nuevo, es decir
L
H
S
f
f
=
8.- Calcular un nuevo gasto
f f
S k Q =
9.- Comparar Q y Q
f
y repetir el procedimiento hasta que sean muy parecidos.
10.- Promediar los gastos calculados para varios tramos dndoles el mismo peso, o segn sea
el caso.


EJ EMPLO:
Calcular el gasto de una avenida extraordinaria en un tramo de un cauce natural de 150 m de
longitud, teniendo los valores de reas hidrulicas, factores de conduccin y coeficientes de
energa en las secciones aguas arriba y aguas abajo. La diferencia entre las marcas aguas
arriba y aguas abajo es de 15 cm.


FLUJO EN CONDUCTOS CERRADOS
El flujo a superficie libre en conductos cerrados se presenta frecuentemente en obras
hidrulicas, especialmente aquellas relacionadas con el drenaje sanitario, pluvial y de vas
terrestres.

EJ EMPLO:
Una galera circular de cemento pulido liso de 2 m de dimetro y 1.5 m de tirante, debe
conducir un gasto de 2.6 m
3
/s. Calcular la pendiente necesaria para que el flujo sea uniforme.
Hidrulica Ambiental 2.12 Dr. Jess Alberto Rodrguez castro

h
1.5m
r 2m
B


SECCION DE MAXIMA EFICIENCIA HIDRAULICA
La seccin de mxima eficiencia hidrulica es la que proporciona un permetro mojado mnimo
para un rea dada. De esta forma se tiene la mnima resistencia al flujo.
Para un gasto dado, la seccin hidrulica ptima es aquella para la cual el rea es mnima lo
que implica que la velocidad es mxima.
Segn las frmulas de resistencia, la seccin de mxima eficiencia hidrulica es la que
proporciona un radio hidrulico mximo.
SECCION TRAPECIAL
cot y x =

sen
y
S =


cot
2
2
2
y y b y x y b
y x
y b A + = + =

+ =

(1)
B
y

b
S
x
A

sen
y
b P
2
+ = (2)

sen
y
b
y y b
R
H
2
cot
2
+
+
= (3)
de (2)
sen
y
P b
2
= (4)

Al sustituir (4) en (1)

cot
2
2
2
y
sen
y
y P A + = (5)
Para obtener el rea y permetro mojado mnimos es necesario que:
0 =
dy
dA
y 0 =
dy
dP

Hidrulica Ambiental 2.13 Dr. Jess Alberto Rodrguez castro

Por lo tanto de la ecuacin (5) resulta
0 cot 2
4
cot
2
2
= + =

y
sen
y
P y
sen
y
y P
dy
d
2

y sustituyendo la ecuacin (2)
0 cot 2
4 2
= + +

y
sen
y
sen
y
b

0 cot 2
2
= +

y
sen
y
b
y al despejar resulta

sen
y b
cot 1
2 (6)
que es la condicin para obtener un rea y permetro mojado mnimos.
Al sustituir (6) en (1) se obtiene

cot
cos 2 2
2
cot 2
y y
sen
y
sen
y
A
y
+

=
48 47 6

o bien

cot
2
cot cot 2
2
y
sen
y
y y
sen
y
y
A
= + = (7)
de la ecuacin (1)
cot 2 cot 2 2 y B b y b x b B = + = + =
sustituyendo

cot cot cot 2 y B y y B
y
A
= + = (8)
igualando (7) y (8), se tiene

cot
2
y
sen
y
= cot y B


o bien
sen
y
B
2
= pero
sen
y
S =
por lo tanto

S B 2 = (9)
Hidrulica Ambiental 2.14 Dr. Jess Alberto Rodrguez castro

Esto quiere decir que la seccin de mxima eficiencia hidrulica debe cumplir con la condicin
de que la mitad del ancho es igual a la longitud del talud.
En el caso para definir el ngulo ptimo se establecen las condiciones:
0 =
d
dA
y 0 =
d
dP
para y =constante
Por lo que resulta un ngulo =60, lo cual quiere decir que la seccin trapezoidal de
mxima eficiencia hidrulica es la mitad de un hexgono regular. Con =90 se encuentra que
B = 2y, lo cual quiere decir que la succin de mxima eficiencia hidrulica de una seccin
rectangular es la mitad de un cuadrado.
Para la seccin triangular =60 y para una seccin circular es la mitad de un crculo.
Para la seccin trapezoidal, sustituyendo las ecuaciones (1), (2) y (3) en la ecuacin de
Manning resulta:
( )
3
2
2
2
cot
3
5
2
1

+
+
=

sen
y
b
y y b
S
Q n


y sustituyendo (6) se obtiene:
3
2
3
5
2 cos 1
2
cot
cos 1
2
2 cos 1
2
cot
cos 1
2
3
8
3
2
3
10
2
1

sen sen
y
sen
y
sen sen
y
sen
S
Q n



3
8
3
2
cos 2
2
1
y
sen

=
y al despejar se obtiene
8
3
8
3
2
1
4
1
cos 2
2

=
S
Q n sen
y


esto permite calcular el tirante ptimo de una seccin trapecial en funcin del gasto, la
rugosidad, el talud y la pendiente. Al obtener este tirante, la ecuacin 6 permite determinar el
ancho de plantilla.
La seccin de mxima eficiencia hidrulica es una solucin puramente matemtica, en la
prctica es necesario considerar los siguientes factores:
1.- El volumen total de la excavacin debe incluir el bordo libre, bermas, caminos de
inspeccin.
2.- Costo de la excavacin que no incluye solamente el volumen removido sino su
disposicin.
3.- Costo de revestimiento.
Hidrulica Ambiental 2.15 Dr. Jess Alberto Rodrguez castro



m/s m/s
0.1 0.2 agua limpia
0.6 0.9 con material en suspensin

4.- La velocidad mnima



5.- Bordo libre entre 5% y 30% del tirante del canal.


EJ EMPLO 1:
Un canal de seccin rectangular debe conducir un gasto de 3 m
3
/s con una velocidad igual a
1.2 m/s. Calcular las dimensiones de la seccin para lograr una mxima eficiencia hidrulica y
la pendiente si se reviste de concreto (n =0.017).
b
y

EJ EMPLO 2:
Un canal revestido con concreto de seccin trapecial y talud =1.5, debe conducir un gasto de
50 m
3
/s con una pendiente =0.00026. Encontrar la seccin de mxima eficiencia hidrulica y
calcular la velocidad media.
1

1.5


EJ EMPLO 3:
Determinar el dimetro de un canal circular revestido de cemento (n = 0.0125) para que
conduzca un gasto de 5 m
3
/s con una pendiente de 0.00161 de tal manera que se tenga la
mxima eficiencia hidrulica.
y
D

Hidrulica Ambiental 2.16 Dr. Jess Alberto Rodrguez castro

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