DATOS DEL ALUMNO (Completar obligatoriamente todos los campos) Apellidos y nombres: .. Cdigo UDED .. !ec"a: DATOS DEL CU#SO Docente: Ing. Ral Matos Acua Ciclo: VII Md$lo: II %eriodo Acad&mico: 2014-1 INDICACIO NES PARA EL ALUMNO Estimado alumno Resuelva el examen utilizando lapicero. Fjese en el puntaje anotado al lado derecho de cada pregunta para dosiicar su tiempo. !vite "orrones # enmendaduras. $e presentarse el caso %ue no se entienda alguna respuesta& 'sta no ser( evaluada. E'ite el plagio( $e presentarse el caso se anula el examen # la caliicaci)n es cero *++,. -e tomar( en cuenta la ortograa. xitos! #ECUE#DE: SOLO SE ACE%TA#) LA SOLUC*+N DEL E,AMEN SUST*TUTO#*O -UE SEAN *N.#ESADOS AL CAM%US DUED/ SAL0O *NCO0EN*ENTES CON LA #ED (ad1$ntando capt$ra de la pantalla) en'iar al correo: rmat(ing2gmail(com / DENT#O DE LA 3O#A -UE DU#A EL E,AMEN (tolerancia de m45imo 67 min)( 8 E,AMEN S*N NOM9#E : DUED NO SE#) CO##E.*DO 8 S$ correo debe ser de ALAS o personal/ indicando el as$nto: NOM9#ES : DUED ESCANEA# en ba1a resol$cin y EN0*A# UN SOLO A#C3*0O en ;ord o pd< (el arc"i'o es = > M9/ y las <otos deben ser $bicadas *copia # pega, al problema dado en ;ord) ELE-ES20141 Ing. Ral Matos Acua En Nmeros En Letras EXAMEN SUSTITUTORIO %#E.UNTAS CONCE%TUAL : %#OCED*MENTAL I. .as preguntas del ? al @& tienen puntajes sealados. Mar%ue su respuesta #/o complete la expresi)n correcta en cada caso. #ECUE#DE: *LEE# LAS *ND*CAC*ONES DE LA 3OAA ANTE#*O#/ CASO CONT#A#*O NO SE#) E0ALUADO, ?( 0na m(%uina asncrona tiene 1 polos& un deslizamiento de 1.23 # la recuencia de la red el'ctrica es 4+ 5erz. 6u(l es su velocidad de rotaci)n *rpm,7& # cu(l es la velocidad angular de rotaci)n *rad/s,7 *1p, a, 8888888 ", 88888888 6( !n circuitos puramente inductivos o capacitivos la potencia activa es 888.8.... #a %ue el 88888888888.8 es cero. *9p, B( !la"ore un mapa conceptual de la clasiicaci)n de los Motores !l'ctricos. *:p, >( 6onvertir a asor o a dominio del tiempo& segn correspondan. *1p, .as seales indicadas en el dominio de recuencia tienen como ; 4+ 5z. a, V t t v ) 18 100 cos( 2 60 ) ( = 8888888888.. ", 4 1 j I = i*t, ; 8888888888. ELE-ES20141 Ing. Ral Matos Acua c, A t t i ) 25 330 sin( 20 ) ( + = 8888888888.. d, 37 2 100 = V v*t, ;8888888888.. C( Mencione cuatro ormas principales del arran%ue de los motores el'ctricos. *1p, < Arran%ue estrella # triangulo. < Arran%ue con resistencias estatoricas < Arran%ue con autotransormador. < Arran%ue con reducci)n de tensi)n @( =6u(les son las allas externas *de origen elctrico, m(s recuentes en los motores el'ctricos7& d)nde se presentan7 # posi"le soluci)n. *1p, 9, -o"retencion> Son incrementos inusitados de la tensin de la red! "un#ue son de ori$en externo% casi siem&re &roducen la &er'oracin de los aislamientos con la consecuente 'alla &or cortocircuito 1, -o"recarga> (a so)recar$a est* asociada a la car$a mec*nica + al ,or#ue reacti-o! .uede inclusi-e% de)erse a da/os mec*nicos como rodamientos de'ectuosos %de'ormaciones en el e0e% roce excesi-o% car$as laterales% etc! 1stas 2acen #ue el motor des&lacesu &unto de o&eracin 2acia el ,or#ue 3*ximo %disminu+endo su -elocidad% aumentando el am&era0e% aumentando la tem&eratura + disminu+endo la e'iciencia! ,odo lo cual% 2ar* #ue el motor se #ueme mu+ &rontamente :, 6ada de tensi)n . (a ca4da de tensin $enerar* un incremento en la corriente del motor! (a -elocidad disminuir* %se des&la5ar* el &unto de o&eracin% aumentar* la corriente + la tem&eratura% + 'inalmente el motor se #uemar* ?, Falla en dispositivos de arran%ue # control> 1ntre estos dis&ositi-os est*n el 6ontactor de"rran#ue% el rel7 de &roteccin contraso)recorriente% la )o)ina electroma$n7tica del contactor% los sensores de tem&eratura + en $eneral todos los elementos asociados a las &rotecciones el7ctricas del motor !8na 'alla en estos dis&ositi-os% &uede ocasionar #ue el motor no arran#ue% o #ue lo2a$a en condiciones de 'alla% todas las cuales &roducir*n el da/o del motor 2, Fallas en dispositivos de potencia 1ntre estos dis&ositi-os est*n el Seccionador% los 'usi)les de &roteccin + el 9nterru&tor de &roteccin ma$n7tica contra cortocircuitos: tam)i7n el 6ontactor de "rran#ue% + &ro)a)lemente otros dis&ositi-os asociados al sistema de &rotecciones del motor! 8na 'alla en estos dis&ositi-os% &uede ocasionar #ue el motor no arran#ue% o #ue lo 2a$a en condiciones de 'alla% todas las cuales &roducir*n el da/o del motor ELE-ES20141 Ing. Ral Matos Acua %#OCED*MENTALES II. !n las preguntas del D al E/ tiene %ue presentar el desarrollo de los pro"lemas # @A 6ABIAR de li"ros o de internet. NOTA: Lea la primera p4gina/ en la F$e dice #ECUE#DE/ de no c$mplir lo F$e se indica SE CAL*!*CA#) con CE#O sin l$gar a reclamo( D( !n el circuito mostrado& = 2 1 R & = 4 2 R & mH L 8 = # uF C 250 = . .a tensi)n en la uente V t V f ) 15 500 cos( ! 2 120 + = & 6alcular> (>p) a, .a intensidad %ue entrega la uente en orma asorial ", !l voltaje en la inductancia . # la corriente en el condensador c, .a potencia disipada del circuito d, !l actor de potencia total. e, Cu' capacidad *uF, se de"e instalar al circuito para %ue el actor de potencia sea de +.D: # c)mo se puede instalar7 E( 0n motor tri(sico de ? polos& conectado en tri(ngulo& se alimenta por una red de 11+V& 2+5z. .a impedancia del rotor en reposo es igual a ) 6 ! 1 2 ! 0 ( j + & siendo la impedancia del estator desprecia"le. .a relaci)n de transormaci)n es 1 * i v m m = ,. 6alcular> *>p, a, intensidad a"sor"ida de la red& # su actor de potencia para un deslizamiento del 23 ", potencia # par en el eje& en el caso anterior. c, velocidad a la cual se o"tiene el par m(ximo correspondiente. d, rendimiento del motor cuando tra"aja con par m(ximo. NOTA: -e desprecian las p'rdidas mec(nicas # en el hierro. ELE-ES20141 Ing. Ral Matos Acua EFxitosG ELE-ES20141 Ing. Ral Matos Acua