Climatizacion Actualización Talleres

Propriedad Valeo, Prohibida su reproduccin, 03-2001
1
2
Temas principales del mdulo de
actualizacin V60 MRA (III)

El parque climatizado

El circuito de climatizacin
El circuito de climatizacin

Los fluidos frigorficos

Los aceites
Los aceites

La climatizacin y el medio
La climatizacin y el medio
ambiente
ambiente

La legislacin vigente
La legislacin vigente

El procedimiento de
El procedimiento de
reconversin
reconversin

Repaso de los diferentes
Repaso de los diferentes
componentes del circuito de
componentes del circuito de
climatizacin
climatizacin

Las variantes del circuito
Las variantes del circuito

El circuito de aire
El circuito de aire

Las nuevas tecnologas de la
Las nuevas tecnologas de la
climatizacin
climatizacin
N N Las resistencias de calefaccin Las resistencias de calefaccin
suplementarias suplementarias
N N Circuitos con CO2 Circuitos con CO2
N N El compresor elctrico El compresor elctrico

Las herramientas de
Las herramientas de
intervencin del circuito a/c
intervencin del circuito a/c
N N Los detectores de fugas Los detectores de fugas
N N Las estaciones de carga Las estaciones de carga

Las herramientas de diagnstico
Las herramientas de diagnstico
N N El Airtest El Airtest
N N El Climtest. Diagnstico del circuito El Climtest. Diagnstico del circuito
N N Clim On Line Clim On Line

La gama de productos
La gama de productos
3
El parque climatizado El parque climatizado
4
Un mercado de crecimiento exponencial en
Un mercado de crecimiento exponencial en
Europa
Europa
88%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
1965 1975 1985 1995 2000 2005
JAPON
EEUU
EUROPA
Porcentaje de equipamiento en
climatizacin
climatizacin
climatizacin
5
Source : Valeo Thermique Habitacle
27%
19%
12%
11%
14%
9%
Diversos
2%
1%
Clientes
Japoneses
1%
2%
2%
2000 :
2000 :
parte de mercado en
parte de mercado en
vehiculos equipados de serie:
6
Valeo tiene una posicin dominante en la mayora de los grandes
Valeo tiene una posicin dominante en la mayora de los grandes
constructores
constructores
salvo Fiat y Ford equipados por sus propias filiales salvo Fiat y Ford equipados por sus propias filiales
* datos para Europa en 1999 datos para Europa en 1999
PSA PSA
Renault Renault
VAG VAG
GM GM
Daimler Daimler
BMW BMW
1
1
de cada
de cada
2
2
2000 :
2000 :
parte de mercado en
parte de mercado en
7
Sistemas gestionados por Valeo Sistemas gestionados por Valeo
Sistemas gestionados por Valeo
Conjunto A/C simple o multizonal Conjunto A/C simple o multizonal
radiadores de calefacci radiadores de calefacci n de aluminio n de aluminio
impulsores con motores sin escobillas impulsores con motores sin escobillas
calidad del aire con filtros y captadores calidad del aire con filtros y captadores
calefacci calefacci n adicional n adicional
difusi difusi n del aire en suavidad hacia el n del aire en suavidad hacia el
habit habit culo culo
tablero de mandos tablero de mandos
gesti gesti n de comunicaci n de comunicaci n con el usuario n con el usuario
consola central consola central
Control electr Control electr nico nico
Sistemas A/C Sistemas A/C
condensadores condensadores subenfriados y subenfriados y con con
filtro deshidratante integrado filtro deshidratante integrado
evaporadores de placas evaporadores de placas
compresores compresores
canalizaciones canalizaciones
Mdulos de salpicadero
Lder
de los sistemas A/C
Lder
de los sistemas A/C
Confort climtico interior
Confort climtico interior
Vida a bordo
Vida a bordo
Gestin de la energa trmica
Gestin de la energa trmica
Salpicadero
Salpicadero
8
Conjunto
A/C
Mdulo salpicadero
Sistema A/C
Impulsor - filtro - toma de aire
Compresor
Evaporador
Condensador
Calefaccin
Consola
Tablero de mando
y electrnica
De los componentes a los mdulos y
sistemas
sistemas
sistemas
9
Presentacin del
Circuito de Climatizacin
Presentacin del
Presentacin del
10
Los componentes del circuito de A/C Los componentes del circuito de A/C
Los componentes del circuito de A/C
11
12
Los fluidos frigorficos Los fluidos frigorficos
Todo fluido absorbe calor

Todo fluido absorbe calor

se utilizan en
se utilizan en
climatizacin debido a su
climatizacin debido a su
gran capacidad de
gran capacidad de
absorcin de calor
absorcin de calor
Se utilizan en consecuencia para
Se utilizan en consecuencia para
enfriar el aire que penetra en el
enfriar el aire que penetra en el
habitculo
habitculo
13
R12 y R134a R12 y R134a
R12 y R134a
El R12
El R12
o
o
diclorofluorometano
diclorofluorometano
forma parte de la familia de
forma parte de la familia de
los
los
clorofluorocarbonos (CFC)
clorofluorocarbonos (CFC)
El R134a
El R134a
o
o
tetrafluoroetano
tetrafluoroetano
forma parte de la familia de los
forma parte de la familia de los
hidrofluorocarbonos (HFC)
hidrofluorocarbonos (HFC)
14
Caractersticas Caractersticas
Caractersticas
R
R
1
1
2
2
R
R
1
1
3
3
4
4
a
a
Este fluido ha sido utilizado
durante mucho tiempo para la
climatizacin del automvil
Este fluido ha sustituido al R12 a
partir de finales de 1993,
N

Es miscible con otros
componentes qumicos (aceites)
N

Su calor de evaporacin es
elevado
N

Cambia de estado a presiones
bajas
N

Su temperatura de evaporacin es
apropiada para la climatizacin
N

Es miscible con otros
componentes qumicos (los aceites)
N

Su calor de evaporacin es
elevado
N

Cambia de estado a presiones
bajas
N

Su temperatura de evaporacin es
apropiada a la climatizacin
N

no destruye la capa de ozono.
15
El R12 ha dejado de producirse en 1994 El R12 ha dejado de producirse en 1994
El R12 ha dejado de producirse en 1994
...
...
Las razones principales son las siguientes :
Las razones principales son las siguientes :

Deteriora fuertemente la capa de ozono,
Deteriora fuertemente la capa de ozono,

Por encima de 150C, desprende un gas mortal, el gas
Por encima de 150C, desprende un gas mortal, el gas
mostaza .
mostaza .

Prohibicin de la
Prohibicin de la
comercializacin
comercializacin
en octubre del
en octubre del
ao 2000 y de la
ao 2000 y de la
utilizacin
utilizacin
en enero de 2001.
en enero de 2001.
16
Comparativa R12 / R134a Comparativa R12 / R134a
Comparativa R12 / R134a
El R12 y el R134a
El R12 y el R134a
son incompatibles entre si,
son incompatibles entre si,
por lo que nunca se deben mezclar.
por lo que nunca se deben mezclar.

En presencia de agua,
En presencia de agua,
ambos dos son corrosivos,
ambos dos son corrosivos,

Los aceites son
Los aceites son
especficos
especficos
para cada fluido,
para cada fluido,

El tamao de la molcula de R134a es
El tamao de la molcula de R134a es
mas pequea
mas pequea
que la
que la
de R12, por lo que aquel fluido
de R12, por lo que aquel fluido
es mas propenso a las fugas
es mas propenso a las fugas
.
.
17
0,0
0,1
1,0
10,0
100,0
-75 -50 -25 0 25 50 75 100
Temperatura (C)
P
r
e
s
i
o
n

(
b
a
r
)
R134a R12
La curva de cambio de estado La curva de cambio de estado
La curva de cambio de estado
Estado gaseoso
Estado lquido
18
Los aceites Los aceites
Los aceites
19
Funcin de los aceites Funcin de los aceites
Funcin de los aceites

Lubrificar
Lubrificar
las piezas en movimiento
las piezas en movimiento
para evitar el gripado del compresor
para evitar el gripado del compresor
Refrigerar
Refrigerar
el compresor
el compresor
Reforzar
Reforzar
la estanqueidad de los
la estanqueidad de los
componentes
componentes
Evacuar
Evacuar
las impurezas
las impurezas
20
Aceites minerales :
Aceites minerales :
Son aceites
Son aceites
parafnicos
parafnicos
o
o
naftnicos.
naftnicos.
Aceites sintticos :
Aceites sintticos :
Son aceites de tipo
Son aceites de tipo
Polialquilen glicol (PAG) o Poliol
Polialquilen glicol (PAG) o Poliol
Ester.
Ester.
Estos dos aceites no son miscibles entre s
Estos dos aceites no son miscibles entre s
Los aceites son de 2 tipos Los aceites son de 2 tipos
Los aceites son de 2 tipos
Se
Se
utilizan especficamente
utilizan especficamente
para
para
el
el
R12
R12
Se utilizan esencialmente con el R134a
Se utilizan esencialmente con el R134a
21
JAMAS
JAMAS
se deben mezclar los aceites
se deben mezclar los aceites
minerales con los PAG
minerales con los PAG
Advertencia
Advertencia
22
Los aceites son hidrfilos :
Los aceites son hidrfilos :
-
-
absorben agua
absorben agua
- su capacidad de absorcin es variable
- su capacidad de absorcin es variable
Caractersticas de los aceites Caractersticas de los aceites
Caractersticas de los aceites
Contenido
en agua
(PPM)
Tiempo (H)
500
1000
1500
2000
5 10 15 20 24
MINERAL
PAG
ESTER
23
Propiedades de los aceites Propiedades de los aceites
Propiedades de los aceites
compatible con el R134A compatible con el R134A
buen ndice de viscosidad buen ndice de viscosidad
excelente poder lubricante excelente poder lubricante
higroscopia alta higroscopia alta
incompatible con el R12 incompatible con el R12
agresivo agresivo con los metales, elastmeros, con los metales, elastmeros,
y plsticos en presencia de agua y plsticos en presencia de agua.
compatible con el R12 compatible con el R12
buen ndice de viscosidad buen ndice de viscosidad
excelente poder lubricante excelente poder lubricante
higroscopia muy dbil higroscopia muy dbil
incompatible con el R134a incompatible con el R134a
agresivo agresivo con los metales, elastmeros, con los metales, elastmeros,
y plsticos en presencia de agua. y plsticos en presencia de agua.
Aceite Mineral Aceite Mineral
Aceite sinttico PAG Aceite sinttico PAG
24
La eleccin correcta del aceite
La eleccin correcta del aceite

Perfectamente miscible con el fluido (sin emulsiones)
Perfectamente miscible con el fluido (sin emulsiones)

No se descompone a alta temperatura
No se descompone a alta temperatura

No se fija a baja temperatura
No se fija a baja temperatura

Absorbe la menor cantidad de agua posible (aunque si es
Absorbe la menor cantidad de agua posible (aunque si es
hidrfilo lleva la humedad a la botella)
hidrfilo lleva la humedad a la botella)

Respeta los componentes del circuito
Respeta los componentes del circuito

Mejora la estanqueidad de las juntas y tuberas
Mejora la estanqueidad de las juntas y tuberas
25
46 100 125
3 indices de
viscosidad (cst)
3 cartuchos
de aceite 240 ml
Cartuchos de aceite PAG Cartuchos de aceite PAG
Cartuchos de aceite PAG
26
46
100
125
3 racores estancos
3 racores estancos
para 3 indices de
para 3 indices de
viscosidad (cst)
viscosidad (cst)
Inyeccin de aceite sin contacto con el aire
Inyeccin de aceite sin contacto con el aire
Kit de inyeccin de aceite PAG Kit de inyeccin de aceite PAG
Kit de inyeccin de aceite PAG
27
Para la bsqueda de fugas mediante
trazador
trazador
trazador
Toma de rellenado
Toma de rellenado
estanco R134a
estanco R134a
Adaptador R12
Adaptador R12
Trazador 240ml
Trazador 240ml
16 dosis
16 dosis
Kit de inyeccin de trazador Kit de inyeccin de trazador
Kit de inyeccin de trazador
28
La climatizacin
y el medio ambiente
La climatizacin
La climatizacin
y el medio ambiente
y el medio ambiente
29
Efectos medioambientales Efectos medioambientales
Efectos medioambientales

Los fluidos CFC (R12) provocan la
Los fluidos CFC (R12) provocan la
destruccin de la capa de Ozono
destruccin de la capa de Ozono
La molcula de Cloro contenida en estos
La molcula de Cloro contenida en estos
fluidos, reacciona con la molcula de Ozono
fluidos, reacciona con la molcula de Ozono
en las capas altas de la atmsfera.
en las capas altas de la atmsfera.
La capa de Ozono es un escudo protector contra los

La capa de Ozono es un escudo protector contra los
rayos ultravioleta procedentes del Sol.
rayos ultravioleta procedentes del Sol.
Los fluidos HFC (R134a) son gases que contribuyen

Los fluidos HFC (R134a) son gases que contribuyen
al efecto de invernadero.
al efecto de invernadero.
Los gases con efecto de invernadero impiden que los rayos
Los gases con efecto de invernadero impiden que los rayos
del Sol vuelvan a salir de la Atmsfera, contribuyendo al
del Sol vuelvan a salir de la Atmsfera, contribuyendo al
calentamiento del planeta.
calentamiento del planeta.
30
Condiciones medioambientales
Condiciones medio
a
ambientales
COUCHE OZONE
GAZ A EFFETS DE SERRE
Capa de Ozono
Capa de Ozono
Gases efecto invernadero
Gases efecto invernadero
31
Se deben siempre recuperar los fluidos
Se deben siempre recuperar los fluidos
frigorficos
frigorficos
despus de una intervencin en el
despus de una intervencin en el
circuito de climatizacin.
circuito de climatizacin.
Bien
Bien
guardando el fluido en un contenedor previsto
guardando el fluido en un contenedor previsto
especficamente
especficamente
si el fluido est usado o contaminado.
si el fluido est usado o contaminado.
Esta operacin
Esta operacin
debe realizarla una empresa
debe realizarla una empresa
especializada
especializada
.
.
Bien reciclndolo mediante una recicladora

Bien reciclndolo mediante una recicladora
recuperadora si el fluido es nuevo.
recuperadora si el fluido es nuevo.
JAMAS SE DEBE DEJAR ESCAPAR EL GAS DEL CIRCUITO
JAMAS SE DEBE DEJAR ESCAPAR EL GAS DEL CIRCUITO
32
La legislacin
La legislacin
33
Definiciones
Definiciones
CFC : CLOROFLUOROCARBONOS (Ex R12, R11) : Compuestos de
Cloro, Flor y Carbono. Contribuyen fuertemente a la destruccin de la
capa de ozono y al recalentamiento del planeta debido al efecto
invernadero.
HCFC : HIDROCLOROFLUOROCARBONOS (Ex R22, DI24) :
Compuestos de Cloro, Flor, Carbono e Hidrgeno. Contribuyen a la
destruccin de la capa de ozono y al recalentamiento del planeta debido al
efecto invernadero.
HFC : HIDROFLUOROCARBONOS (Ex R134a, ISCEON 49) : Estn
compuestos de Flor, Carbono e Hidregeno. Contribuyen al
calentamiento del planeta debido al efecto invernadero.
Los fluidos fluorados
Los fluidos fluorados
34
CFC : R12 HCFC : DI24 HFC : R134a
1994 Fin de la produccin
1998 Obligatoriedad de la
recuperacin del 100% de
los fluidos para
instalaciones >2 kg
2000 Prohibicin de la
comercializacin en
postventa
Congelacin de la
produccin al nivel de 1997
Obligatoriedad de la
recuperacin del 100% de
los fluidos para
instalaciones >0.5 kg
utilizacin en postventa
Reduccin de la puesta en
mercado al nivel de 1989
2004 Descenso de un 70 % de la
produccin
utilizacin en postventa
Legislacin vigente
Legislacin vigente
35
Herramientas Herramientas
Normalizacin de los componentes, Normalizacin de los componentes,
Normalizacin de los detectores de fugas electrnicos, Normalizacin de los detectores de fugas electrnicos,
Normalizacin de las estaciones de carga, Normalizacin de las estaciones de carga,
Elaboracin de normas que impongan a los equipos un nivel mnimo de Elaboracin de normas que impongan a los equipos un nivel mnimo de
estanqueidad. estanqueidad.
Proyecto de ley (previsto para el ao
2001)
2001)
Competencias Competencias
Cualificacin de los intervinientes, Cualificacin de los intervinientes,
Control de los procedimientos correctos, Control de los procedimientos correctos,
Certificacin obligatoria de los intervinientes en climatizacin del automvil por Certificacin obligatoria de los intervinientes en climatizacin del automvil por
medio de un organismo oficial, y control peridico de la cualificacin real y de la medio de un organismo oficial, y control peridico de la cualificacin real y de la
calidad del mantenimiento. calidad del mantenimiento.
36
Operaciones Operaciones
Control de estanqueidad todos los aos (Control Tcnico), Control de estanqueidad todos los aos (Control Tcnico),
Recuperacin de los fluidos al final de la vida del vehculo, Recuperacin de los fluidos al final de la vida del vehculo,
El control de estanqueidad est previsto a nivel de taller y ser impuesto todos los El control de estanqueidad est previsto a nivel de taller y ser impuesto todos los
aos. Una ficha de intervencin se establece entonces sistemticamente en cada aos. Una ficha de intervencin se establece entonces sistemticamente en cada
operacin. operacin.
La proposicin sobre los vehculos fuera de uso que fue adoptada al final del ao La proposicin sobre los vehculos fuera de uso que fue adoptada al final del ao
1999, prev igualmente la obligacin de retirar, recuperar y almacenar 1999, prev igualmente la obligacin de retirar, recuperar y almacenar
separadamente los fluidos frigorficos. Los centros de reciclaje de vehiculos separadamente los fluidos frigorficos. Los centros de reciclaje de vehiculos
(desguaces) debern estar equipados con instalaciones para la recuperacin de los (desguaces) debern estar equipados con instalaciones para la recuperacin de los
fluidos. fluidos.
2001)
2001)
37
HCFC (R416a) : HCFC (R416a) :
Si se observa la evolucin de la legislacin vigente : Si se observa la evolucin de la legislacin vigente :
N N Los costes aumentarn a partir del 2002 debido a la reduccin de la produccin Los costes aumentarn a partir del 2002 debido a la reduccin de la produccin
mundial y los HCFC sern cada vez mas escasos. mundial y los HCFC sern cada vez mas escasos.
N N Riesgos de aceleracin de las medidas de prohibicin de los HCFC por Riesgos de aceleracin de las medidas de prohibicin de los HCFC por
presiones de grupos ecologistas como Greenpeace presiones de grupos ecologistas como Greenpeace
Numero de reciclajes limitado ya que existe el riesgo de descomposicin qumica Numero de reciclajes limitado ya que existe el riesgo de descomposicin qumica
Diversidad de las herramientas especficas para el R416a (estacin de carga, Diversidad de las herramientas especficas para el R416a (estacin de carga,
manmetros, botellas de recuperacin, ) manmetros, botellas de recuperacin, )
No hay vlvulas de carga especficas para el R416a No hay vlvulas de carga especficas para el R416a Riesgo de mezcla Riesgo de mezcla
Se debe aadir un 30% de aceite Ester. Se debe aadir un 30% de aceite Ester.
Poltica de Valeo respecto a los
fluidos de sustitucin del R12
38
HFC (R413a) : HFC (R413a) :
Composicin: 88% de R134a ?? Composicin: 88% de R134a ??
Nmero de reciclajes limitado ya que existe el riesgo de descomponsicin qumica Nmero de reciclajes limitado ya que existe el riesgo de descomponsicin qumica
Diversidad de las herramientas especficas para el R413a (estacin de carga, Diversidad de las herramientas especficas para el R413a (estacin de carga,
manmetros, botellas de recuperacin, ) manmetros, botellas de recuperacin, )
No hay vlvulas de carga especficas para el R416a No hay vlvulas de carga especficas para el R416a Riesgo de mezcla Riesgo de mezcla
Se debe aadir un 30% de aceite Ester. Se debe aadir un 30% de aceite Ester.
Coste elevado (2000 ptas/kg aproximadamente) Coste elevado (2000 ptas/kg aproximadamente)
Riesgo de corrosin de componentes por descomposicin qumica Riesgo de corrosin de componentes por descomposicin qumica
Es necesaria (y sugerido por el propio fabricante) la manipulacin de la vlvula de Es necesaria (y sugerido por el propio fabricante) la manipulacin de la vlvula de
expansin, hecho que est terminantemente prohibido expansin, hecho que est terminantemente prohibido
Prestaciones mediocres por encima de 25C ya que disminuye su capacidad de Prestaciones mediocres por encima de 25C ya que disminuye su capacidad de
condensacin condensacin
39
CONCLUSIN
CONCLUSIN
VALEO recomienda la utilizacin del R134a como fluido de
VALEO recomienda la utilizacin del R134a como fluido de
sustitucin del R12.
sustitucin del R12.
El procedimiento Valeo describe las etapas que se deben respetar
El procedimiento Valeo describe las etapas que se deben respetar
para realizar correctamente la operacin llamada retrofit de los
para realizar correctamente la operacin llamada retrofit de los
circuitos de climatizacin funcionando con R12.
circuitos de climatizacin funcionando con R12.
40
El Retrofit
(reconversin de los
circuits de R12 a R134a)
El Retrofit
(reconversin de los
circuits de R12 a R134a)
41
Inconvenientes de la situacin actual Inconvenientes de la situacin actual
Inconvenientes de la situacin actual

es
es
txico
txico
por encima de 150C
por encima de 150C

destruye la capa de ozono
destruye la capa de ozono

provoca el
provoca el
efecto invernadero
efecto invernadero

ha sido
ha sido
sustituido por el R134a
sustituido por el R134a
en los vehculos de
en los vehculos de
serie a partir de finales del 1993
serie a partir de finales del 1993

es un
es un
CFC
CFC
(
(
C
C
loro
loro
F
F
luoro
luoro
C
C
arbono)
arbono)
42
Inconvenientes de la situacin actual Inconvenientes de la situacin actual
Inconvenientes de la situacin actual

no es posible
no es posible
rellenar directamente un circuito de
rellenar directamente un circuito de
R12
R12
con
con
R134a
R134a

la sustitucin del R12 por el R134a es una operacin
la sustitucin del R12 por el R134a es una operacin
especfica basada principalmente en
especfica basada principalmente en
la
la
incompatibilidad
incompatibilidad
de los aceites minerales
de los aceites minerales
(utilizados
(utilizados
para el R12)
para el R12)
con los aceites P
con los aceites P
oli
oli
A
A
lquilen
lquilen
G
G
licol
licol
(utilizados para el R134a)
(utilizados para el R134a)
El
El
R12
R12
tendr
tendr
prohibida su comercializacin
prohibida su comercializacin
durante
durante
2000, y sin embargo :
2000, y sin embargo :
43
Las soluciones Las soluciones
Las soluciones
los fluidos de sustitucin del R12 son en principio
compatibles con los aceites minerales que contienen
los circuitos de R12
VENTAJAS
VENTAJAS:
algunos son HCFC (HidroCloroFluoroCarbonos) que
contribuyen a la destruccin de la capa de ozono y al
recalentamiento del planeta debido al efecto invernadero,
por lo que se ha limitado la produccin a partir del ao
2000 y se ha prohibido su utilizacin en postventa a
partir del ao 2010.
INCONVENIENTES
INCONVENIENTES:
44
Las soluciones

existe
existe
gran variedad
gran variedad

parque autom
parque autom
vil heterogeneo
vil heterogeneo

existen casos de
existen casos de
rotura de compresor
rotura de compresor
que ponen en
que ponen en
entredicho su correcta miscibilidad con los aceites
entredicho su correcta miscibilidad con los aceites
minerales
minerales

herramientas espec
herramientas espec
ficas
ficas
para cada uno de ellos
para cada uno de ellos

no existen
no existen
v
v
lvulas de carga espec

lvulas de carga espec
ficas
ficas
suficientemente extendidas
suficientemente extendidas

riesgo de mezcla de
riesgo de mezcla de
fluidos
fluidos
INCONVENIENTES
INCONVENIENTES:
45
Las soluciones

riesgos de descomposicin qumica de las
riesgos de descomposicin qumica de las
mezclas
mezclas
del tipo HCFC o HFC
del tipo HCFC o HFC

n
n
mero de reciclajes limitado

mero de reciclajes limitado

necesidad de a
necesidad de a
adir un
adir un
30%
30%
de aceite POE
de aceite POE
en el
en el
circuito en el caso de los
circuito en el caso de los
HCFC
HCFC

se trata de
se trata de
fluidos nuevos
fluidos nuevos
cuyas consecuencias
cuyas consecuencias
sobre los componentes del circuito no se conocen a
sobre los componentes del circuito no se conocen a
largo plazo
largo plazo
INCONVENIENTES:
INCONVENIENTES:
46
Las soluciones

es el conjunto de las operaciones a realizar sobre un
es el conjunto de las operaciones a realizar sobre un
circuito de A/C que funciona con R12 para poder
circuito de A/C que funciona con R12 para poder
sustituir este fluido por R134a
sustituir este fluido por R134a
DESCRIPCIN
DESCRIPCIN
:
:
47
Las soluciones

el R134a ser el
el R134a ser el
nico fluido
nico fluido
utilizado por todos los
utilizado por todos los
vehculos del parque climatizado.
vehculos del parque climatizado.
Todo el material de
Todo el material de
R134a
R134a
(estaciones de carga, racores, detectores de
(estaciones de carga, racores, detectores de
fugas, )
fugas, )
y los componentes del circuito con R134a
y los componentes del circuito con R134a
(aceite, juntas, filtro deshidratante, )
(aceite, juntas, filtro deshidratante, )
son utilizables
son utilizables
sin ninguna inversin suplementaria
sin ninguna inversin suplementaria

el procedimiento es similar a la sustituci
el procedimiento es similar a la sustituci
n de un
n de un
compresor en caso de gripado
compresor en caso de gripado
VENTAJAS
VENTAJAS:
48
Las soluciones

se colocan
se colocan
vlvulas de reconversion R12/R134a
vlvulas de reconversion R12/R134a
que
que
permiten identificar el nuevo fluido
permiten identificar el nuevo fluido

la operaci
la operaci
n est
n est
totalmente conforme con las

totalmente conforme con las
normas actuales de
normas actuales de
protecci
protecci
n del medio ambiente

n del medio ambiente
VENTAJAS
VENTAJAS:
INCONVENIENTES
INCONVENIENTES:

en algunas ocasiones los
en algunas ocasiones los
resultados no son
resultados no son
satisfactorios
satisfactorios
y es necesaria la sustitucion de
y es necesaria la sustitucion de
componentes suplementarios, encareciendose mucho
componentes suplementarios, encareciendose mucho
49
Procedimiento de reconversin Procedimiento de reconversin
Procedimiento de reconversin
1- 1- Diagnstico del circuito antes de la intervencin Diagnstico del circuito antes de la intervencin
2- Recuperacin del R12 2- Recuperacin del R12
3- Vaco y primer control de fugas 3- Vaco y primer control de fugas
4- Limpieza del circuito 4- Limpieza del circuito
5- Colocacin de las vlvulas de reconversion R12/R134a 5- Colocacin de las vlvulas de reconversion R12/R134a
6- Limpieza del compresor 6- Limpieza del compresor
7- Sustitucin del filtro deshidratante 7- Sustitucin del filtro deshidratante
8- Rellenado de R134a (80% de la carga de R12) y de aceite 8- Rellenado de R134a (80% de la carga de R12) y de aceite
9- Segundo control de fugas 9- Segundo control de fugas
10- Colocacin de la etiqueta reconvertido a R134a 10- Colocacin de la etiqueta reconvertido a R134a
11- Control de las prestaciones 11- Control de las prestaciones
50
Diagnstico del circuito antes de la
intervencin
intervencin
intervencin

1-
1-
bsqueda de posibles
bsqueda de posibles
fugas
fugas

2-
2-
verificar la presencia de
verificar la presencia de
fluido frigor
fluido frigor
fico
fico
en el
en el
circuito
circuito
3-
3-
estimar las prestaciones
estimar las prestaciones
del circuito inicial (de
del circuito inicial (de
R12) antes de la recuperaci
R12) antes de la recuperaci
n
n
(medir la temperatura de aire exterior y de aire a la salida de los difusores al (medir la temperatura de aire exterior y de aire a la salida de los difusores al
ralenti, con velocidad m ralenti, con velocidad m xima de impulsor, fr xima de impulsor, fr o m o m ximo, distribuci ximo, distribuci n de los n de los
difusores frontal y sin recirculaci difusores frontal y sin recirculaci n n
)
)
Muchas veces es indispensable una puesta a punto
Muchas veces es indispensable una puesta a punto
del circuito para una correcta reconversion
del circuito para una correcta reconversion
51
Recuperacin del R12 Recuperacin
Recuperacin
del R12
del R12

1-
1-
Utilizar
Utilizar
una
una
estacin
estacin
de
de
recuperacin
recuperacin
o
o
una
una
estacin
estacin
de
de
carga
carga
que
que
permita
permita
el
el
reciclado
reciclado
La
La
cantidad
cantidad
de R12
de R12
residual
residual
en
en
el
el
circuito
circuito
debe
debe
ser
ser
inferior
inferior
al
al
1%
1%

2-
2-
Indicar
Indicar
en la
en la
botella
botella
de
de
recuperacin
recuperacin
su
su
contenido
contenido
(R12 o R134a
(R12 o R134a
utilizado
utilizado
) y
) y
entregrarla
entregrarla
al
al
distribuidor
distribuidor
de
de
fluido
fluido
para su
para su
destruccin
destruccin
52
Vaco y primer
control de fugas
Vaco
Vaco
y primer
y primer
control
control
de
de
fugas
fugas

1-
1-
purgar
purgar
el
el
orificio
orificio
de
de
evacuacin
evacuacin
de
de
aceite
aceite
y y controlar controlar el el color color del del aceite aceite

3-
3-
conectar
conectar
la bomba de
la bomba de
vac
vac
o
o
(
(
vacuum
vacuum
) y
) y
abrir
abrir
muy
muy
lentamente
lentamente
la
la
llave
llave
de la
de la
bomba de
bomba de
vaco
vaco
,
,
abriendo
abriendo
posteriormente
posteriormente
la del
la del
vacumetro
vacumetro
los
los
valores
valores
de BP y HP de
de BP y HP de
los manmetros deben
los manmetros deben
estar prximos
estar prximos
a
a
CERO
CERO
(
(
presin
presin
atmosfrica
atmosfrica
)
)

2-
2-
abrir
abrir
las
las
llaves
llaves
de la BP y HP:
de la BP y HP:

4- se
4- se
desconecta
desconecta
la bomba de
la bomba de
vac
vac
o despu
o despu
s
s
de 10 o
de 10 o
15 mn.
15 mn.
Cerrar
Cerrar
la
la
llave
llave
de la bomba de
de la bomba de
vac
vac
o
o
y
y
controlar
controlar
las
las
fugas
fugas
:
:
el vac
el vac
o
o
debe permanecer
debe permanecer
constante
constante
5
5
minutos
minutos
despu
despu
s
s
de
de
parar
parar
la bomba.
la bomba.
Cerrar
Cerrar
las
las
llaves
llaves
53
Limpieza del circuito Limpieza
Limpieza
del
del
circuito
circuito
La
La
limpieza
limpieza
del
del
circuito
circuito
de R12 o R134a
de R12 o R134a
necesita
necesita
:
:

un
un
kit de
kit de
limpieza
limpieza
con
con
141b
141b
incluyendo
incluyendo
:
:
N N
una
una
botella
botella
de 141b
de 141b
(
(
prohibido
prohibido
a partir del
a partir del
1/1/2002
1/1/2002
)
)
con nitrgeno
con nitrgeno
a
a
presin
presin
N N
un
un
cilindro
cilindro
de
de
recuperacin
recuperacin
del 141b
del 141b
usado
usado
N N
tuberas
tuberas
transparentes y
transparentes y
racores
racores

una
una
botella
botella
de
de
nitrgeno
nitrgeno
con vlvula
con vlvula
de
de
expansin
expansin
54
Limpieza
del
del
circuito
circuito
Desmontar:
- el compresor
- la vlvula de
expansin
55
Limpieza
del
del
circuito
circuito
Para cada seccin del circuito:
2- abrir durante unos segundos la
botella de 141b y sustituirla por la
botella de nitrgeno para empujar
el 141b hacia el cilindro de
recuperacin
3- secar el circuito
con un pequeo
caudal de nitrgeno
durante 5 minutos
1- conectar la botella de 141b por un lado, el cilindro recuperador por el otro
repetir la operacin
hasta que el 141b
salga limpio del
circuito
56
Limpieza
del
del
circuito
circuito
4- sustituir por precaucin las juntas de origen sobre las tuberas
desmontadas (tuberas de conexin al compresor, vlvula de expansin y filtro
deshidratante) por juntas nuevas compatibles con el R134a despus de
haberlas lubrificado
57
Limpieza
del
del
circuito
circuito
5- volver a
colocar la
vlvula de
expansin en
el circuito
4- sustituir por precaucin las juntas de origen sobre las tuberas
desmontadas (tuberas de conexin al compresor, vlvula de expansin y filtro
deshidratante) por juntas nuevas compatibles con el R134a despus de
haberlas lubrificado
58
Limpieza
del
del
circuito
circuito

Cuando hay una
Cuando hay una
intervencin o la sustitucin
intervencin o la sustitucin
de uno de los
de uno de los
componentes
componentes
N N
ninguna partcula del componente sustituido (compresor)
ninguna partcula del componente sustituido (compresor)
debe permanecer en el interior del circuito
debe permanecer en el interior del circuito
N N
se debe eliminar del circuito toda impureza que pueda
se debe eliminar del circuito toda impureza que pueda
obstruir la vlvula de expansin y las canalizaciones
obstruir la vlvula de expansin y las canalizaciones

Sustitucin del R12 por R134a (reconversin)
Sustitucin del R12 por R134a (reconversin)
El aceite mineral especfico del R12 debe ser retirado del
El aceite mineral especfico del R12 debe ser retirado del
circuito
circuito
Cuando
Cuando
y
y
porqu
porqu
se
se
debe limpiar
debe limpiar
el
el
circuito
circuito
de
de
climatizacin
climatizacin
?
?
59
Se
Se
utiliza
utiliza
frecuentemente
frecuentemente
R-141b
R-141b
impulsado
impulsado
por
por
nitrgeno
nitrgeno
a
a
presin
presin
ATENCIN !
ATENCIN !
El R-141b es un HCFC (
El R-141b es un HCFC (
utilizado
utilizado
como
como
disolvente
disolvente
)
)
Su
Su
utilizacin
utilizacin
ser
ser
prohibida
prohibida
a partir del 01/01/02
a partir del 01/01/02
!
!
Fluidos de limpieza del circuito Fluidos
Fluidos
de
de
limpieza
limpieza
del
del
circuito
circuito
SOLUCIONES
SOLUCIONES

Enjuagar con
Enjuagar con
R134a (
R134a (
inadaptado
inadaptado
para la
para la
reconversin
reconversin
)
)

Enjuagar
Enjuagar
con
con
un
un
disolvente
disolvente
N N A base de A base de aceite aceite ester (se ester (se debe debe aclarar aclarar bien bien con con nitrgeno nitrgeno para para
recuperarlo recuperarlo todo todo) )
N N A base de HC ( A base de HC (desaconsejado desaconsejado, se , se puede producir rotura puede producir rotura de de compresor compresor) )
60
Sistemas de limpieza del circuito Sistemas
Sistemas
de
de
limpieza
limpieza
del
del
circuito
circuito
Recuperacin
Recuperacin
del R12 y del R134a
del R12 y del R134a

Utilizacin
Utilizacin
de un
de un
compresor
compresor
sin aceite
sin aceite
(
(
seco
seco
)
)
Enjuague
Enjuague
con
con
R134a
R134a

Ideal
Ideal
para la
para la
limpieza
limpieza
del
del
circuito
circuito
con
con
R134a
R134a

Permite
Permite
enjuagar
enjuagar
un
un
circuito
circuito
despus
despus
de la
de la
utilizacin
utilizacin
del
del
disolvente
disolvente
(
(
muy
muy
aconsejable
aconsejable
)
)
Estacin Estacin de de recuperacin recuperacin que que permite enjuagar con permite enjuagar con R134a R134a
En En fase fase de de validacin validacin en en el el centro centro tcnico tcnico de Valeo de Valeo Distribucin Distribucin
61
Sistema
Sistema
de
de
inyeccin
inyeccin
de
de
disolvente
disolvente
a base de
a base de
aceite
aceite
ester
ester
En En fase fase de de validacin validacin en en el centro tcnico el centro tcnico de Valeo de Valeo Distribucin Distribucin
Utiliza Utiliza aire aire comprimido comprimido que se que se deshidrata deshidrata
mediante mediante un un filtro filtro que capta la que capta la humedad humedad
Funciona Funciona para para circuitos con circuitos con R12 y R134a : R12 y R134a :
Ideal Ideal para para el Retrofit el Retrofit
El El disolvente disolvente no no entraa entraa peligro peligro para para el el
circuito circuito (no (no tiene tiene HC) y HC) y respeta el medio respeta el medio
ambiente ambiente ( (frmula frmula qumica qumica sin sin cloro cloro ni ni flor flor) )
Sistemas de limpieza del circuito Sistemas
Sistemas
de
de
limpieza
limpieza
del
del
circuito
circuito
62
Colocacin de las vlvulas de
reconversin R12/R134a
Colocacin
Colocacin
de las
de las
vlvulas
vlvulas
de
de
reconversin
reconversin
R12/R134a
R12/R134a
Precauciones
Precauciones
cuidado cuidado de no invertir la de no invertir la vlvula vlvula BP BP con con la HP la HP
fijar fijar bien las bien las vlvulas vlvulas con con el el fin de que fin de que soporten soporten las las vibraciones vibraciones del del
vehculo vehculo
verificar verificar su su estanqueidad estanqueidad
Los
Los
circuitos
circuitos
con
con
R12 y
R12 y
con
con
R134a
R134a
poseen
poseen
vlvulas
vlvulas
de
de
rellenado
rellenado
especficas
especficas
,
,
por
por
lo
lo
tanto
tanto
hay
hay
que
que
colocar
colocar
en
en
el
el
circuito
circuito
vlvulas
vlvulas
de
de
reconversin
reconversin
R12/R134a
R12/R134a
63
Limpieza del compresor Limpieza
Limpieza
del
del
compresor
compresor

1- 1- 1- 1-
1- 1- 1- 1-
vaciado vaciado vaciado vaciado
vaciado vaciado vaciado vaciado
del del del del
del del del del
compresor compresor compresor compresor
compresor compresor compresor compresor

girar
girar
el
el
compresor
compresor
y
y
vaciar
vaciar
el aceite
el aceite
por
por
las
las
tomas
tomas
de
de
entrada
entrada
,
,
de
de
salida
salida
y
y
por
por
el
el
tapn
tapn
del
del
crter
crter

dejar
dejar
que se
que se
escape
escape
todo el aceite
todo el aceite
64

introducir aceite
introducir aceite
PAG
PAG
por
por
el
el
tapn
tapn
del
del
crter
crter
(o en su
(o en su
defecto
defecto
por
por
la
la
toma
toma
de
de
alta
alta
) y
) y
volver
volver
a
a
vaciar el compresor
vaciar el compresor
Limpieza del compresor Limpieza
Limpieza
del
del
compresor
compresor

2- 2- 2- 2-
2- 2- 2- 2-
aclarado aclarado aclarado aclarado
aclarado aclarado aclarado aclarado
con aceite con aceite con aceite con aceite
con aceite con aceite con aceite con aceite
PAG PAG PAG PAG
PAG PAG PAG PAG
P
A
G
65

introducir
introducir
en
en
el
el
compresor
compresor
30 % del
30 % del
aceite
aceite
PAG
PAG
definitivo
definitivo
Pre-rellenado de aceite PAG Pre
Pre
-
-
rellenado
rellenado
de
de
aceite
aceite
PAG
PAG

3- 3- 3- 3-
3- 3- 3- 3-
pre pre pre pre
pre pre pre pre
- -- -
- -- -
rellenado rellenado rellenado rellenado
rellenado rellenado rellenado rellenado
de de de de
de de de de
aceite aceite aceite aceite
aceite aceite aceite aceite
PAG PAG PAG PAG
PAG PAG PAG PAG
P
A
G
Cuidado
Cuidado
de no
de no
sobrepasar
sobrepasar
la
la
cantidad
cantidad
estipulada
estipulada
para
para
el
el
vehculo
vehculo
66
Montaje del compresor Montaje
Montaje
del
del
compresor
compresor
4- montaje del
compresor
antes del primer
arranque del
sistema, todo el
aceite que necesita
el circuito debe
estar contenido en
el compresor
67
Sustitucin del filtro deshidratante Sustitucin
Sustitucin
del
del
filtro deshidratante
Los
Los
filtros
filtros
actuales
actuales
pueden utilizarse
pueden utilizarse
...
...
La
La
sustitucin
sustitucin
del
del
es
es
OBLIGATORIA OBLIGATORIA OBLIGATORIA OBLIGATORIA
OBLIGATORIA OBLIGATORIA OBLIGATORIA OBLIGATORIA
de
de
igual
igual
forma
forma
con
con
R12 o R134a
R12 o R134a
68
Sustitucin del filtro deshidratante Sustitucin
Sustitucin
del
del
Precauciones Precauciones Precauciones Precauciones
Precauciones Precauciones Precauciones Precauciones
: :: :
: :: :

1- no
1- no
quitar
quitar
los
los
tapones
tapones
del
del
filtro
filtro
deshidratante hasta
deshidratante hasta
que no se
que no se
conecten
conecten
las
las
tuberas
tuberas
al
al
circuito
circuito

2-
2-
empezar
empezar
a
a
realizar
realizar
el vaco
el vaco
tan
tan
pronto
pronto
como
como
se
se
cierre
cierre
el
el
circuito
circuito
69
Rellenado de R134a
(80% de la carga de R12)
Rellenado
Rellenado
de R134a
de R134a
(80% de la
(80% de la
carga
carga
de R12)
de R12)

2-
2-
abrir
abrir
las
las
llaves
llaves
de
de
BP
BP
y
y
HP
HP
de la
de la
estacin
estacin
de
de
carga
carga
,
,
conectar
conectar
la
la
bomba de
bomba de
vaco
vaco
y
y
abrir
abrir
la
la
llave
llave
de la
de la
bomba de
bomba de
vaco
vaco
,
,
abriendo
abriendo
despus
despus
la
la
llave
llave
del
del
vacumetro
vacumetro

3-
3-
cerrar
cerrar
la
la
llave
llave
de la bomba de
de la bomba de
vac
vac
o
o
y
y
controlar
controlar
las
las
fugas
fugas
:
:
el
el
vac
vac
o
o
obtenido
obtenido
debe
debe
permanecer
permanecer
constante
constante
5
5
minutis
minutis
despu
despu
s
s
de
de
parar
parar
la bomba.
la bomba.
Cerrar todas
Cerrar todas
las
las
llaves
llaves
duracin
duracin
del
del
vaco
vaco
:
:
20
20
a
a
60
60
minutos
minutos

1-
1-
con
con
circuito cerrado
circuito cerrado
,
,
conectar
conectar
el
el
Climtest
Climtest
y la
y la
estacin
estacin
en
en
paralelo
paralelo
70

3-
3-
abrir
abrir
la
la
llave
llave
de
de
HP
HP
y
y
lentamente
lentamente
la
la
llave
llave
de
de
carga
carga
de
de
fluido
fluido

4-
4-
arrancar el
arrancar el
veh
veh
culo
culo
y la
y la
climatizaci
climatizaci
n
n
,
,
conectando
conectando
el
el
Climtest
Climtest
despu
despu
s
s
de 2
de 2
minutos
minutos
de
de
funcionamiento
funcionamiento
5- si
5- si
el resultado
el resultado
es de
es de

falta
falta
de
de
fluido
fluido

,
,
desconectar
desconectar
el
el
Climtest
Climtest
,
,
abrir
abrir
lentamente
lentamente
la
la
llave
llave
de
de
BP
BP
,
,
a
a
adiendo
adiendo
de
de
50 a 100
50 a 100
gramos
gramos
en
en
el circuito
el circuito
y
y
volver
volver
a
a
conectar
conectar
el Climtest despu
el Climtest despu
s
s
de
de
1
1
minuto
minuto
carga
carga
inicial
inicial
de R134a:
de R134a:
5OO
5OO
gramos
gramos
la
la
carga
carga
final de R134a
final de R134a
est
est
cercana
cercana
al 80% de la de R12
al 80% de la de R12
Rellenado de R134a
(80% de la carga de R12)
Rellenado
Rellenado
de R134a
de R134a
(80% de la
(80% de la
carga
carga
de R12)
de R12)
71
Existen
Existen
2
2
soluciones
soluciones
para
para
recargar
recargar
el
el
aceite
aceite
restante (70 %)
restante (70 %)
Rellenado de aceite PAG Rellenado
Rellenado
de
de
aceite
aceite
PAG
PAG
1-
1-
Recargar
Recargar
despus
despus
de
de
hacer
hacer
vaco
vaco
mediante
mediante
la
la
estacin
estacin
de
de
carga
carga
2-
2-
Recargar
Recargar
despus
despus
de la
de la
carga
carga
de
de
R134a
R134a
con el inyector
con el inyector
y las
y las
dosis
dosis
Solucin
Solucin
recomendada
recomendada
por
por
VALEO
VALEO
72
El
El
rellenado
rellenado
de
de
aceite con el inyector
aceite con el inyector

Proteje el
Proteje el
aceite
aceite
de la
de la
humedad
humedad

1
1
cartucho
cartucho
por
por
tipo
tipo
de
de
aceite
aceite
PAG: no
PAG: no
hay
hay
errores
errores

Permite una
Permite una
intervencin
intervencin
simple y
simple y
rpida
rpida

Puede ser
Puede ser
inyectado
inyectado
en un
en un
circuito
circuito
ya
ya
cargado
cargado
Rellenado de aceite PAG Rellenado
Rellenado
de
de
aceite
aceite
PAG
PAG
73
Segundo control de fugas Segundo
Segundo
control
control
de
de
fugas
fugas
Un
Un
segundo
segundo
control
control
permite
permite
:
:
utilizar
utilizar
un
un
detector
detector
electrnico
electrnico
FIABLE
FIABLE
o
o
inyectar
inyectar
un
un
trazador
trazador
en
en
el
el
circuito
circuito

1-
1-
detectar
detectar
las
las
fugas
fugas
que
que
aparecen
aparecen

nicamente
nicamente
con
con
presi
presi
n
n
(no
(no
detectadas
detectadas
cuando
cuando
se
se
realiza el
realiza el
vac
vac
o
o
)
)

2-
2-
verificar
verificar
el
el
estado
estado
de
de
estanqueidad
estanqueidad
del
del
circuito por
circuito por
medio
medio
de un
de un
fluido
fluido
(R134a)
(R134a)
m
m
s
s
vol
vol
til
til
que
que
el
el
de
de
origen
origen
(R12)
(R12)
74
Colocacin de la etiqueta
reconversion a R134a
Colocacin
Colocacin
de la
de la
etiqueta
etiqueta
Para
Para
evitar
evitar
confusiones
confusiones
en
en
cuanto
cuanto
al
al
tipo
tipo
de
de
fluido
fluido
al
al
realizar intervenciones posteriores
realizar intervenciones posteriores
( (adaptadores adaptadores R12/R134a R12/R134a desenroscados desenroscados o no o no instalados instalados por por ejemplo ejemplo
)
)
se
se
aconseja
aconseja
especialmente colocar
especialmente colocar
en un
en un
lugar
lugar
visible
visible
una etiqueta informativa
una etiqueta informativa
que
que
contenga
contenga
:
:

la
la
fecha
fecha
de la
de la
reconversin
reconversin

el
el
tipo
tipo
y la
y la
cantidad
cantidad
de
de
fluido
fluido
nuevo
nuevo

el
el
tipo
tipo
y la
y la
cantidad
cantidad
de
de
aceite
aceite
nuevo
nuevo
75
Control de las prestaciones Control
Control
de las
de las
prestaciones
prestaciones
Controlar
Controlar
las
las
prestaciones
prestaciones
del
del
circuito
circuito
final (
final (
con
con
R134a)
R134a)
(
(
medir
medir
la
la
temperatura
temperatura
de aire
de aire
exterior
exterior
y de aire a la
y de aire a la
salida
salida
de
de
los
los
difusores
difusores
al ralenti,
al ralenti,
con velocidad m
con velocidad m
xima
xima
de
de
impulsor
impulsor
,
,
fr
fr
o
o
m
m
ximo
ximo
,
,
distribuci
distribuci
n
n
de aire frontal y
de aire frontal y
sin recirculaci
sin recirculaci
n
n
)
)
y
y
comparar
comparar
el
el
resultado
resultado
obtenido
obtenido
con
con
el
el
resultado
resultado
obtenido
obtenido
en
en
el
el
circuito
circuito
inicial
inicial
(R12)
(R12)
Siendo
Siendo
el
el
R134a un
R134a un
fluido ligeramente
fluido ligeramente
menos
menos
eficaz
eficaz
que
que
el
el
R12, la
R12, la
temperatura
temperatura
de aire a la
de aire a la
salida
salida
de
de
los
los
difusores
difusores
no
no
debera sobrepasar
debera sobrepasar
en
en
ms
ms
de
de
2 o 3C
2 o 3C
la
la
obtenida
obtenida
en un
en un
circuito
circuito
de R12
de R12
76
Componentes principales del
circuito de climatizacin
Componentes principales del
circuito de climatizacin
77
Compresor
Compresor
78
Compresor Compresor
Compresor
El compresor se fija
El compresor se fija
directamente sobre el bloque
directamente sobre el bloque
motor.
motor.
Es movido por la correa que,en
Es movido por la correa que,en
ocasiones, mueve la bomba de lquido
ocasiones, mueve la bomba de lquido
refrigerante y el alternador
refrigerante y el alternador
79
Compresor Compresor
Compresor
Funcin del compresor:
Funcin del compresor:
G G
Asegurar la circulacin
Asegurar la circulacin
de
de
fluido frigorfico en la cadena
fluido frigorfico en la cadena
de componentes del circuito
de componentes del circuito
de climatizacin,
de climatizacin,
G G
Asegurar la compresin
Asegurar la compresin
del
del
fluido entre la salida del
fluido entre la salida del
evaporador y la entrada al
evaporador y la entrada al
condensador.
condensador.
80
Condensador
Condensador
81
Condensador Condensador
Condensador
En la parte frontal del vehculo,
En la parte frontal del vehculo,
el condensador se sita entre
el condensador se sita entre
el compresor y el filtro
el compresor y el filtro
deshidratante
deshidratante
82
El condensador El
El
condensador
condensador
El condensador transforma el fluido

El condensador transforma el fluido
frigorfico del estado gaseoso al
frigorfico del estado gaseoso al
estado lquido
estado lquido
N N
Definicin :
Definicin :
el condensador es un intercambiador de
el condensador es un intercambiador de
calor en donde el fluido frigorfico se
calor en donde el fluido frigorfico se
lica (se condensa) cediendo su calor al
lica (se condensa) cediendo su calor al
flujo de aire que lo atraviesa.
flujo de aire que lo atraviesa.
83
Condensador
Condensador de flujo de flujo
paralelo. paralelo.
El fluido frigorfico
El fluido frigorfico
intercambia energia con el
intercambia energia con el
flujo de aire. Su estado
flujo de aire. Su estado
evoluciona a medida se
evoluciona a medida se
producen las pasadas por el
producen las pasadas por el
condensador. Las ultimas
condensador. Las ultimas
pasadas permiten obtener un
pasadas permiten obtener un
subenfriamiento del fluido
subenfriamiento del fluido
El condensador de flujo paralelo El
El
condensador
condensador
de
de
flujo paralelo
flujo paralelo
84
La tecnologa TI
(Tubo intercalado o flujo paralelo)
La
La
tecnologa
tecnologa
TI
TI
(
(
Tubo
Tubo
intercalado
intercalado
o
o
flujo
flujo
paralelo
paralelo
)
)
ENTRADA
ENTRADA
SALIDA
SALIDA
85
Evolucin del condensador Evolucin
Evolucin
del
del
condensador
condensador

Integrando
Integrando
en
en
el condensador el filtro deshidratante
el condensador el filtro deshidratante
se
se
consigue
consigue
:
:
N N Retencin Retencin de la de la humedad humedad
N N Filtrado Filtrado del del fluido fluido
N N Retencin Retencin del del fluido gaseoso fluido gaseoso
86
Filtro deshidratante
87
Filtro deshidratante Filtro deshidratante
Se sita entre el condensador y
Se sita entre el condensador y
la vlvula de expansin,
la vlvula de expansin,
en el
en el
compartimento motor
compartimento motor
en la parte frontal del vehculo.
en la parte frontal del vehculo.
88
Funcin :
Funcin :
El filtro deshidratante es un
El filtro deshidratante es un
depsito
depsito
de fluido frigorfico en estado lquido.
de fluido frigorfico en estado lquido.
Contiene, Adems, un
Contiene, Adems, un
desecante
desecante
que
que
sirve para retener el agua que
sirve para retener el agua que
pudiera circular en el circuito de
pudiera circular en el circuito de
climatizacin, presenta tambin
climatizacin, presenta tambin
filtros
filtros
para retener posibles
para retener posibles
impurezas.
impurezas.
89
Testigo Testigo
Tubo prolongador Tubo prolongador
Desecante Desecante
(o deshidratante (o deshidratante) )
Orificio Orificio
Filtros Filtros
ENTRADA
ENTRADA SALIDA
SALIDA
90
Orgenes de la humedad en el circuito Orgenes
Orgenes
de la
de la
humedad
humedad
en
en
el circuito
el circuito

La presencia de humedad es consecuencia
La presencia de humedad es consecuencia
:
:
N N
de defectos de fabricacin
de defectos de fabricacin
N N
de un mantenimiento deficiente
de un mantenimiento deficiente
N N
de la utilizacin de un aceite usado, de un procedimiento
de la utilizacin de un aceite usado, de un procedimiento
incorrecto de carga de aceite o de fluido frigorfico
incorrecto de carga de aceite o de fluido frigorfico
N N
de una apertura prolongada del circuito
de una apertura prolongada del circuito

La capacidad de adsorcin de un filtro deshidratante
La capacidad de adsorcin de un filtro deshidratante
es funcin de la cantidad de desecante presente en el
es funcin de la cantidad de desecante presente en el
filtro, de 50 a 60 gramos de media.
filtro, de 50 a 60 gramos de media.

Los mejores desecantes (Zeolita) permiten adsorber
Los mejores desecantes (Zeolita) permiten adsorber
agua en un
agua en un
15% de su peso en seco (7,5 g)
15% de su peso en seco (7,5 g)
,
,
lo que
lo que
equivale a 10 gotas de agua aproximadamente.
equivale a 10 gotas de agua aproximadamente.
91
Filtros deshidratantes adaptables Filtros deshidratantes
Filtros deshidratantes
adaptables
adaptables

El filtro
El filtro
contiene un desecante de almina activa o de
contiene un desecante de almina activa o de
gel de slice
gel de slice
, de baja eficacia, y cuya cantidad es
, de baja eficacia, y cuya cantidad es
normalmente inferior a 50 gramos
normalmente inferior a 50 gramos

La capacidad de adsorcin de almina activa o del
La capacidad de adsorcin de almina activa o del
gel de slice de un
gel de slice de un
5% de su peso en seco.
5% de su peso en seco.

Un filtro est dimensionado
Un filtro est dimensionado
especficamente
especficamente
en
en
funcin de su comportamiento trmico y de la cantidad
funcin de su comportamiento trmico y de la cantidad
de fluido frigorfico del circuito
de fluido frigorfico del circuito
utilizar un filtro en lugar de otro o un estndar

utilizar un filtro en lugar de otro o un estndar
adaptable es un riesgo que se debe evitar
adaptable es un riesgo que se debe evitar
92
Los peligros de la presencia de
humedad
Los
Los
peligros
peligros
de la
de la
presencia
presencia
de
de
humedad
humedad

En la vlvula
En la vlvula
:
:
bloquo y deterioro de la vlvula debido a las
bloquo y deterioro de la vlvula debido a las
tensiones ejercidas por la aparicin de cristales de hielo.
tensiones ejercidas por la aparicin de cristales de hielo.

En el evaporador
En el evaporador
:
:
los cristales de hielo interno reducen la
los cristales de hielo interno reducen la
seccin de paso del fluido y la superficie de intercambio,
seccin de paso del fluido y la superficie de intercambio,
disminuyen la temperatura de ebullicin y degradan las
disminuyen la temperatura de ebullicin y degradan las
prestaciones.
prestaciones.

En todo el circuito
En todo el circuito
:
:
el fluido y el aceite generan en presencia de
el fluido y el aceite generan en presencia de
humedad cidos en forma de emulsin ( barro), produciendo
humedad cidos en forma de emulsin ( barro), produciendo
todo tipo de problemas como
todo tipo de problemas como
el gripado del compresor
el gripado del compresor

Los fenmenos de corrosin
Los fenmenos de corrosin
: Los CFC (R12) y los HFC (R134a)
: Los CFC (R12) y los HFC (R134a)
contienen Cloro y Flor respectivamente los cuales en presencia
contienen Cloro y Flor respectivamente los cuales en presencia
de humedad o de agua se transforma en cido (Clorhdrico y
de humedad o de agua se transforma en cido (Clorhdrico y
Fluorhdrico)
Fluorhdrico)
93
Cuando se debe sustituir el filtro
deshidratante?
Cuando
Cuando
se
se
debe
debe
sustituir
sustituir
el
el
filtro
filtro
deshidratante
deshidratante
?
?

Cuando
Cuando
se sature en humedad
se sature en humedad
y ya no pueda asegurar
y ya no pueda asegurar
la deshidratacin del fluido,y adems
la deshidratacin del fluido,y adems
N N
por precaucin, en cada apertura del circuito
por precaucin, en cada apertura del circuito
N N
despus de un choque o accidente
despus de un choque o accidente
N N
cuando el filtro no respeta las espec. de origen
cuando el filtro no respeta las espec. de origen

En caso de
En caso de
obturacin
obturacin
, incluso parcial, debido:
, incluso parcial, debido:
N N
a corrosion interna del circuito o presencia de
a corrosion interna del circuito o presencia de
barro
barro
N N
al tipo de desecante contenido en el filtro
al tipo de desecante contenido en el filtro

En caso de
En caso de
gripado
gripado
del compresor.
del compresor.
94
Caractersticas necesarias del filtro
deshidratante
Caractersticas
Caractersticas
necesarias
necesarias
del
del
filtro
filtro
deshidratante
deshidratante

Un filtro de marca conocida,
Un filtro de marca conocida,
homologado y con una
homologado y con una
calidad al menos equivalente a origen
calidad al menos equivalente a origen

De aluminio
De aluminio
: resiste mejor a las vibraciones, corrosin
: resiste mejor a las vibraciones, corrosin

De acero
De acero
: debe recibir un tratamiento interno, y su
: debe recibir un tratamiento interno, y su
peso debe ser de 500 g como mximo
peso debe ser de 500 g como mximo

Que contenga como mnimo 50 g de desecante con
Que contenga como mnimo 50 g de desecante con
capacidad de retencin en agua de un 15% (7.5 g de
capacidad de retencin en agua de un 15% (7.5 g de
agua)
agua)

Filtros almacenados y entregados con
Filtros almacenados y entregados con
tapones
tapones
estancos.
estancos.
95
Vlvula de expansin
termosttica
Vlvula de expansin
termosttica
96
Vlvula de expansin termosttica Vlvula de expansin termosttica
Vlvula de expansin termosttica
Se encuentra entre el filtro
Se encuentra entre el filtro
deshidratante y el evaporador.
deshidratante y el evaporador.
Est siempre junto al evaporador
Est siempre junto al evaporador
.
.
97
Definicin :
Definicin :
orificio
orificio
que permite bajar la presin
que permite bajar la presin
del fluido frigorfico y regular el
del fluido frigorfico y regular el
caudal que entra en el evaporador.
caudal que entra en el evaporador.
Funcionamiento
Funcionamiento
:
:
La expansin se traduce en :
La expansin se traduce en :
- una cada de alta a baja presin
- una cada de temperatura
su funcionamiento es indisociable
su funcionamiento es indisociable
del evaporador
del evaporador
98
Cabeza termosttica
Cabeza termosttica
Varilla
Varilla
Lquido alta
Lquido alta
presin
presin
Muelle
Muelle
de reglaje
de reglaje
Lquido-gas
Lquido-gas
baja presin
baja presin
Membrana
Membrana
Gas baja
Gas baja
presin
presin
Bola o vlvula
Bola o vlvula
Hacia el
Hacia el
compresor
compresor
99
Vlvulas de expansin tipo ngulo Vlvulas de expansin tipo ngulo
Igualacin de presin interna Igualacin de presin interna
Igualacin de presin externa Igualacin de presin externa
Vlvula de expansin Vlvula de expansin
de tipo monobloc de tipo monobloc
Tipos de vlvulas de expansin
termostticas
Tipos
Tipos
de
de
vlvulas
vlvulas
de
de
expansin
expansin
termostticas
termostticas
100
Evaporador
Evaporador
101
Evaporador Evaporador
Evaporador
Se sita entre la vlvula de
Se sita entre la vlvula de
expansin y el compresor.
expansin y el compresor.
En el vehculo, se sita en el
En el vehculo, se sita en el
habitculo detrs del salpicadero
habitculo detrs del salpicadero
.
.
102
Evaporador
El evaporador es el elemento generador de fro

El evaporador es el elemento generador de fro
N N
Definicin :
Definicin :
El evaporador es un intercambiador trmico,
El evaporador es un intercambiador trmico,
que refrigera el aire que atraviesa sus aletas.
que refrigera el aire que atraviesa sus aletas.
Sus dos funciones principales son :
Sus dos funciones principales son :
- refrigerar el aire que penetra en el habitculo
- refrigerar el aire que penetra en el habitculo
- secar el aire (desempaado)
- secar el aire (desempaado)
N N
Funcionamiento
Funcionamiento
:
:
En el evaporador el fluido frigorfico se vaporiza, absorbiendo
En el evaporador el fluido frigorfico se vaporiza, absorbiendo
el calor del aire que lo atraviesa. Al enfriarse el aire, su
el calor del aire que lo atraviesa. Al enfriarse el aire, su
capacidad de contener humedad desciende, por lo que se
capacidad de contener humedad desciende, por lo que se
produce la condensacin sobre las aletas.
produce la condensacin sobre las aletas.
Su funcionamiento es indisociable de la vlvula de
Su funcionamiento es indisociable de la vlvula de
expansin.
expansin.
103
Canalizaciones
Canalizaciones
104
Canalizaciones Canalizaciones
Canalizaciones
Las canalizaciones
Las canalizaciones
unen los
unen los
diferentes componentes del
diferentes componentes del
circuito
circuito
para que circule el
para que circule el
fluido frigorfico.
fluido frigorfico.
105
Canalizaciones
Las canalisaciones son los

Las canalisaciones son los
elemento de
elemento de
conduccin del fluido frigorfico
conduccin del fluido frigorfico
y de interconexin entre los
y de interconexin entre los
componentes del circuito.
componentes del circuito.
N N
Constitucin :
Constitucin :
- una parte rgida
- una parte rgida
(tubo de aluminio o acero)
(tubo de aluminio o acero)
- una parte flexible
- una parte flexible
(el tubo de caucho)
(el tubo de caucho)
- racores y juntas
- racores y juntas
-
-
elementos de absorcin de ruidos
elementos de absorcin de ruidos
- vlvulas, mousses,...
- vlvulas, mousses,...
106
Canalizaciones

Representan la causa principal de fugas
Representan la causa principal de fugas
de fluido, se
de fluido, se
trata de un componente de dificil realizacin, incluso con los
trata de un componente de dificil realizacin, incluso con los
mejores componentes y herramientas
mejores componentes y herramientas

Puntos crticos
Puntos crticos
-
-
racores en extremidades
racores en extremidades
(geometra perfecta)
(geometra perfecta)
- canalizacin de caucho
- canalizacin de caucho
(conforme a la norma SAE J2064)
(conforme a la norma SAE J2064)
- absoluta perfeccin del embutido
- absoluta perfeccin del embutido
entre tubo rgido y tubo de
entre tubo rgido y tubo de
caucho
caucho
- calidad del embutido
- calidad del embutido
107
Caractersitcas de las canalizaciones Caractersitcas
Caractersitcas
de las
de las
canalizaciones
canalizaciones

estanqueidad
estanqueidad
perfecta y resistente al envejecimiento
perfecta y resistente al envejecimiento

caudales de hasta
caudales de hasta
250 kg/h
250 kg/h

temperaturas
temperaturas
de - 40C a + 135C
de - 40C a + 135C

presiones de estallido de hasta
presiones de estallido de hasta
176 bar
176 bar

si es todo metlico
si es todo metlico
, transmite las vibraciones
, transmite las vibraciones

si es todo de caucho
si es todo de caucho
, el exceso de peso lo elimina
, el exceso de peso lo elimina

compatible con cualquier tipo de fluido y aceite
compatible con cualquier tipo de fluido y aceite

insensible
insensible
a los agentes externos (chalor del motor, sal,
a los agentes externos (chalor del motor, sal,
combustible...)
combustible...)

manejable, flexible, ajustable y
manejable, flexible, ajustable y
fcil de desmontar
fcil de desmontar

el embutido es una
el embutido es una
operacin crtica
operacin crtica
ATENCIN
ATENCIN :
no se
no se
debe desdear
debe desdear
la
la
calidad
calidad
ni
ni
hacer
hacer
"
"
bricolaje
bricolaje
"
"
108

GALAXY 4860
R
CR
NYLON
NBR
PET
CIIR

Galaxy
Galaxy - Seleccionado por la mayora de los constructores
- Elegido por Valeo para la red Clim Service
R R
avec la collaboration de avec la collaboration de

neopreno neopreno
en en contacto contacto con con el el fluido fluido
compatible 2 compatible 2 aceites aceites
Las canalizaciones flexibles Las
Las
canalizaciones
canalizaciones
flexibles
flexibles
doble barrera doble barrera
anti anti fugas fugas de de fluido fluido
Butilo Butilo de de alta alta resistencia resistencia
resistente resistente a las a las tensiones tensiones
anti humedad anti humedad
polietileno polietileno trenzado trenzado
resistencia resistencia a las a las tensiones tensiones
mecnicas mecnicas
soporta soporta la la presin presin y la y la flexibilidad flexibilidad
109
Averas tpicas de las canalizaciones Averas
Averas
tpicas
tpicas
de las
de las
canalizaciones
canalizaciones

La ruptura brusca de una canalizacin produce
La ruptura brusca de una canalizacin produce
- la
- la
fuga instantnea
fuga instantnea
y total del fluido y del aceite
y total del fluido y del aceite
- el
- el
corte del compresor por el presostato
corte del compresor por el presostato
(BP muy baja)
(BP muy baja)

El caso mas frecuente de fuga es el
El caso mas frecuente de fuga es el
desembutido de la
desembutido de la
canalizacin
canalizacin

Un cambio de canalizacin conlleva :
Un cambio de canalizacin conlleva :
N N
apertura del circuito y realizacin del vaco
apertura del circuito y realizacin del vaco
N N
cambio del filtro deshidratante
cambio del filtro deshidratante
N N
cambio de canalizacin
cambio de canalizacin
N N
cambio del compresor
cambio del compresor (en un 50% de los casos, habr funcionado sin aceite) (en un 50% de los casos, habr funcionado sin aceite)
N N
cambio de la vlvula de expansin
cambio de la vlvula de expansin (por precaucin) (por precaucin)
N N
recarga de fluido y de aceite
recarga de fluido y de aceite
110
Variantes del circuito de
climatizacin
Variantes del circuito de
climatizacin
111
Circuito A/C con orificio calibrado
y acumulador
Circuito
Circuito
A/C
A/C
con
con
orificio
orificio
calibrado
calibrado
y
y
acumulador
acumulador
112
Orificio calibrado
Orificio calibrado
113
Orificio calibrado Orificio calibrado
Orificio calibrado
Se sita siempre
Se sita siempre
a la entrada del
a la entrada del
evaporador
evaporador
114
Orificio calibrado Orificio calibrado
Orificio calibrado
G G
Definicin :
Definicin :
orificio que permite la expansin del fluido
orificio que permite la expansin del fluido
frigorfico
frigorfico
pero no permite la regulacin del
pero no permite la regulacin del
caudal
caudal
que entra en el evaporador
que entra en el evaporador
G G
Funcionamiento
Funcionamiento
:
:
la expansin se traduce en :
la expansin se traduce en :
su existencia en el circuito es indisociable del
su existencia en el circuito es indisociable del
acumulador.
acumulador.
Se sita siempre a la entrada del evaporador.
Se sita siempre a la entrada del evaporador.
115
Principio de funcionamiento Principio
Principio
de
de
funcionamiento
funcionamiento
Lquido Lquido a a alta alta
presin presin
Mezcla Mezcla de de
lquido gas lquido gas a a
baja presin baja presin
Filtro Filtro
Difusor Difusor
Capilar Capilar
116
2 tipos de orificios : fijo y variable 2
2
tipos
tipos
de
de
orificios
orificios
:
:
fijo
fijo
y variable
y variable
orificio fijo
N con seccin de paso constante
N no tiene regulacin
orificio variable
N la seccin de paso es funcin de la temperatura de fluido a
la salida del condensador
N se produce una regulacin del caudal de fluido (mejora las
prestaciones al ralent)
N no garantiza que el fluido est en estado gaseoso a la
salida del evaporador => debe estar asociado
necesariamente a un acumulador que protege el compresor
117
El orificio variable El
El
orificio
orificio
variable
variable
Lquido Lquido a a alta alta
presin presin
Mezcla Mezcla de de
lquido gas lquido gas a a
alta presin alta presin
Juntas Juntas
Serpentn Serpentn metlico metlico
Seccin Seccin de paso de paso fija fija
Seccin Seccin de de
paso variable paso variable
Filtro Filtro
Difusor Difusor
118
Acumulador
Acumulador
119
Acumulador Acumulador
Acumulador
Se sita entre el evaporador
Se sita entre el evaporador
y el compresor
y el compresor
en el vano motor.
en el vano motor.
120
Acumulador Acumulador
Acumulador
El
El
acumulador es un componente
acumulador es un componente
asociado al orificio calibrado
asociado al orificio calibrado
para evitar
para evitar
la entrada de lquido al compresor de
la entrada de lquido al compresor de
cilindrada variable
cilindrada variable
Definicin :
Definicin :
El acumulador tiene la misma funcin de
El acumulador tiene la misma funcin de
filtracin y secado que el filtro
filtracin y secado que el filtro
deshidratante. Tiene la
deshidratante. Tiene la
capacidad de
capacidad de
separar el lquido y el gas
separar el lquido y el gas
para no dejar
para no dejar
pasar mas que gas hacia el compresor.
pasar mas que gas hacia el compresor.
121
Seccin del acumulador Seccin
Seccin
del
del
acumulador
acumulador

Salida hacia Salida hacia
el compresor el compresor
Llegada desde Llegada desde
el el evaporador evaporador
Deflector Deflector
Cartucho Cartucho de de
producto producto
deshidratante deshidratante
Orificio Orificio de de retorno retorno de de aceite aceite
/ / Filtro Filtro
122
Averas especficas Averas especficas
Averas especficas
Averas Averas Sntomas Sntomas Acciones Acciones
Orificio calibrado obstruido Orificio calibrado obstruido - BP baja - BP baja
- HP normal o baja - HP normal o baja
- Recalentamiento importante - Recalentamiento importante
Cambiar orificio calibrado Cambiar orificio calibrado
Retorno de aceite obstruido Retorno de aceite obstruido
Temperatura de descarga elevada Temperatura de descarga elevada
Cambiar el acumulador Cambiar el acumulador
Compresor Compresor sin lubrificar sin lubrificar
Posible aver Posible aver a del compresor a del compresor
Cambiar el compresor y el Cambiar el compresor y el
orificio calibrado orificio calibrado
123
Componentes secundarios
del circuito de climatizacin
Componentes secundarios
del circuito de climatizacin
124
Presostato
Presostato
125
Presostato Presostato
Presostato
Se sita en la lnea de alta presin
Se sita en la lnea de alta presin
entre el condensador y la vlvula de
entre el condensador y la vlvula de
expansin.
expansin.
En el vehculo, se sita en
En el vehculo, se sita en
el 90% de los casos sobre el filtro
el 90% de los casos sobre el filtro
deshidratante o en las canalizaciones
deshidratante o en las canalizaciones
de alta presin (HP)
de alta presin (HP)
126
Presostato Presostato
Presostato
El presostato es el rgano de seguridad

El presostato es el rgano de seguridad
del sistema
del sistema
N N
Definicin :
Definicin :
El presostato es un interruptor que acta sobre la
El presostato es un interruptor que acta sobre la
parada o puesta en marcha del compresor
parada o puesta en marcha del compresor
(funcin de seguridad)
(funcin de seguridad)
, as como sobre la parada o
, as como sobre la parada o
la puesta en marcha de la segunda velocidad del
la puesta en marcha de la segunda velocidad del
GMV.
GMV.
127
A
B C
D
A
A
Velocidad
Velocidad
GMV
GMV
B
B
Velocidad
Velocidad
GMV
GMV
C
C
Seal compresor
Seal compresor
D
D
Seal termostato
Seal termostato
Esquema de funcionamiento Esquema
Esquema
de
de
funcionamiento
funcionamiento
N N
corte si hay sobrepresin en la
corte si hay sobrepresin en la
HP
HP
27 a 32 bars en funcionamiento
27 a 32 bars en funcionamiento
N N
corte si hay presin demasiado
corte si hay presin demasiado
baja en
baja en HP HP
en el arranque si la presin del
en el arranque si la presin del
circuito es inferior a 2 bar
circuito es inferior a 2 bar

Dos funciones principales
Dos funciones principales
de parada de seguridad
de parada de seguridad

Una funcin secundaria
Una funcin secundaria
conectar la
conectar la
2 velocidad del GMV
2 velocidad del GMV
(18 bar en funcionamiento)
(18 bar en funcionamiento)
128
Sonda de evaporador
Sonda de evaporador
129
Sonda de evaporador Sonda de evaporador
Sonda de evaporador
Se sita sobre
Se sita sobre
las aletas del
las aletas del
evaporador en el punto ms fro
evaporador en el punto ms fro
Sonda mecnica Sonda mecnica
130
Sonda de evaporador
La sonda de evaporador es un elemento

La sonda de evaporador es un elemento
de seguridad que previene la aparicin
de seguridad que previene la aparicin
de hielo en el evaporador
de hielo en el evaporador
N N
Definicin :
Definicin :
Es un captador de temperatura situado en las aletas
Es un captador de temperatura situado en las aletas
del evaporador.
del evaporador.
Es un interruptor que controla la parada o la puesta
Es un interruptor que controla la parada o la puesta
en marcha del compresor.
en marcha del compresor.
El corte del compresor se produce generalmente
El corte del compresor se produce generalmente
cuando la temperatura alcanza -1C y vuelve a
cuando la temperatura alcanza -1C y vuelve a
conectarse a 4C.
conectarse a 4C.
131
Sonda de evaporador
Elemento sensible
Elemento sensible
132
Elemento sensible
Cable elctrico Cable elctrico
Tornillo de regulacin Tornillo de regulacin
Contacto Contacto
Fuelle Fuelle
Capilar Capilar
El termostato mecnico El
El
termostato mecnico
termostato mecnico
133
Funcionamiento del circuito A/C Funcionamiento del circuito A/C
Funcionamiento del circuito A/C
1
2
5
6
8
3
4
7
Aire exterior
Aire acondicionado
Evaporador
Aire exterior
134
Circuito de aire en el
habitculo
Circuito de aire en el
habitculo
135
El
El
flujo
flujo
de aire
de aire
exterior
exterior

sirve tanto
sirve tanto
para
para
el
el
aire
aire
acondicionado
acondicionado

que
que
penetra
penetra
en
en
el habitculo
el habitculo
como
como
para
para
el
el
aire de
aire de
refrigeracin
refrigeracin

del
del
sistema trmico
sistema trmico
Los flujos de aire Los
Los
flujos
flujos
de aire
de aire
136
Circuito de aire Circuito de aire
Circuito de aire
137
El conjunto
calor - fro - ventilacin
El
El
conjunto
conjunto
calor
calor
-
-
fro
fro
-
-
ventilacin
ventilacin
AIRE EXTERIOR
FILTRO DE HABITCULO
IMPULSOR
EVAPORADOR
RADIADOR
138
Los conjuntos de nueva generacin Los
Los
conjuntos
conjuntos
de
de
nueva generacin
nueva generacin
Conjunto multizona
Realizan
Realizan
una
una
gestin
gestin
diferenciada
diferenciada
del aire
del aire
-
-
conductor
conductor

-
-
pasajero delantero
pasajero delantero

-
-
pasajeros traseros
pasajeros traseros
139
Esquema de distribucin
e intercambio
e intercambio
e intercambio
GMV GMV
Trampilla de Trampilla de
deshelado deshelado
parabrisas parabrisas
aireacin frontal aireacin frontal
Radiador de Radiador de
calefaccin calefaccin
Filtro de habitculo Filtro de habitculo
o o rejilla de ventilacin rejilla de ventilacin
Entrada de aire Entrada de aire
de recirculacin de recirculacin
mezcla mezcla
recirculacin recirculacin
Filtro de Filtro de
habitculo habitculo
aireacin a los pies aireacin a los pies
140
El impulsor El
El
impulsor
impulsor
Soporte
Soporte
Modulo de
Modulo de
Variacin
Variacin
de
de
Velocidad
Velocidad
Impulsor
Impulsor
(MVVP)
(MVVP)
Motor Elctrico
Motor Elctrico
Turbina
Turbina
141
Filtro de habitculo
Filtro de habitculo
142
Filtro de habitculo Filtro de habitculo
Filtro de habitculo
Se sita
Se sita
en la entrada de aire
en la entrada de aire
en el compartimento motor o
en el compartimento motor o
entre el impulsor y el
entre el impulsor y el
evaporador
evaporador
bajo el
bajo el
salpicadero.
salpicadero.
143
Filtro habitculo
Filtro habitculo
CONSTITUCIN
CONSTITUCIN
Los
Los
filtros
filtros
estn
estn
constituidos
constituidos
de
de
un
un
conglomerado
conglomerado
de
de
fibras
fibras
sintticas
sintticas
no
no
tejidas
tejidas
que
que
retienen
retienen
las
las
partculas
partculas
en
en
suspension
suspension
presentes
presentes
en
en
el
el
aire.
aire.
El
El
conglomerado
conglomerado
est
est
plegado
plegado
para
para
aumentar
aumentar
la superficie de
la superficie de
filtracin
filtracin
ocupando
ocupando
un
un
espacio
espacio
mnimo
mnimo
.
.
El
El
conglomerado
conglomerado
est
est
insertado
insertado
en
en
un
un
marco
marco
rgido
rgido
o
o
flexible
flexible
que
que
consta
consta
de
de
una
una
junta
junta
para
para
asegurar
asegurar
una
una
estanqueidad
estanqueidad
perfecta
perfecta
del
del
montaje
montaje
.
.
144
x100 x100
x150

Estructura
Estructura
del
del
conglomerado
conglomerado
:
:
Las
Las
fibras
fibras
se
se
enlazan
enlazan
mecnicamente
mecnicamente
.
.
Esto
Esto
evita
evita
la
la
presencia
presencia
de zonas
de zonas
fundidad
fundidad
, que
, que
contribuyen
contribuyen
a
a
aumentar
aumentar
la
la
perdida
perdida
de
de
carga
carga
.
.
Valeo : Enlace Valeo : Enlace mecnico mecnico
Competencia Competencia : : Fibras fundidas Fibras fundidas
El filtro del habitculo
145
CARACTERSTICAS :
CARACTERSTICAS :
Las
Las
caractersticas
caractersticas
principales de un
principales de un
filtro
filtro
son :
son :

la
la
eficacia
eficacia
: la
: la
capacidad
capacidad
de
de
retener partculas
retener partculas
y
y
gases
gases

la
la
perdida
perdida
de
de
carga
carga
: se
: se
trata
trata
de
de
mantener
mantener
el
el
caudal de aire
caudal de aire
entre
entre
unos
unos
valores
valores
especficados
especficados
.
.

la
la
frecuencia
frecuencia
de
de
sustitucin
sustitucin
: la
: la
duracin
duracin
de vida del
de vida del
filtro
filtro
est
est
limitado
limitado
por
por
la
la
acumulacin
acumulacin
de
de
partculas
partculas
atrapadas
atrapadas
que
que
lo
lo
saturan
saturan
.
.
El
El
filtro
filtro
debe ser
debe ser
controlado sistemticamente
controlado sistemticamente
en
en
cada
cada
operacin
operacin
de
de
mantenimiento
mantenimiento
.
.
146
Filtro de habitculo nuevo
Filtro de habitculo nuevo
Filtro de habitculo saturado
Filtro de habitculo saturado
Cundo cambiar el filtro
Cundo cambiar el filtro
del habitculo?
del habitculo?
147
Las nuevas tecnologas
en climatizacin
Las nuevas tecnologas
en climatizacin
148
DISEO DE LOS PRODUCTOS EXISTENTES EN EL MERCADO DISEO DE LOS PRODUCTOS EXISTENTES EN EL MERCADO
Las resistencias de calefaccin
adicional (RCTP)
Las
Las
resistencias
resistencias
de
de
calefaccin
calefaccin
adicional
adicional
(RCTP)
(RCTP)
149
Funciones principales
Funciones principales
Transforma la potencia elctrica en potencia calorfica Transforma la potencia elctrica en potencia calorfica (Temperatura) (Temperatura)
Aumenta rapidamente la temperatura del aire al arrancar Aumenta rapidamente la temperatura del aire al arrancar
Es atravesada por aire ya enfriado y deshumidifica el evaporador Es atravesada por aire ya enfriado y deshumidifica el evaporador
Se controla mediante componentes externos como rels, transistores Se controla mediante componentes externos como rels, transistores
interfaz interfaz
Electrnico Electrnico
elementos elementos
CTP CTP

Aletas Aletas y y
estructura estructura
metlica metlica
Energa Energa
Seales Seales
Efecto Efecto de de calefaccin calefaccin
( (Qair Qair, Tair) , Tair)
Flujo Flujo de aire ( de aire (Qair Qair, ,
Tair Tair) )
Calefaccin elctrica por RCTP Calefaccin elctrica por
Calefaccin elctrica por
RCTP
RCTP
150
BASES TCNICAS
Calefaccin elctrica compuesta de resistencias CTP (Cermica) Calefaccin elctrica compuesta de resistencias CTP (Cermica)
La localizacin de resistencias CTP se define en funcin de la potencia trmica a La localizacin de resistencias CTP se define en funcin de la potencia trmica a
transmitir al flujo de aire sobre la superficie calefactante. transmitir al flujo de aire sobre la superficie calefactante.
El nmero de resistencias CTP viene definido en funcin del nivel de potencia El nmero de resistencias CTP viene definido en funcin del nivel de potencia
calefactora ncesaria a la aplicacin. calefactora ncesaria a la aplicacin.
Se construye una pasada mediante resistencias CTP colocadas en paralelo entre el Se construye una pasada mediante resistencias CTP colocadas en paralelo entre el
electrodo + y el electrodo - . electrodo + y el electrodo - .
El nmero de pasadas viene definido en funcin del diseo (espacio disponible), la El nmero de pasadas viene definido en funcin del diseo (espacio disponible), la
precisin requerida por el usuario y los lmites de la arquitectura elctrica. precisin requerida por el usuario y los lmites de la arquitectura elctrica.
300 W 300 W
300 W 300 W
200 W 200 W
200 W 200 W
Piedras Piedras CTP CTP
-
+
RCTP
RCTP
151
TREF TREF
Iphi (Qmax) Iphi (Qmax)
Iphi(t) (A Iphi(t) (A) )
t (s) t (s)
Irphi Irphi
Iphi (Q=0) Iphi (Q=0)
Iphi Iphi
(Qnom) (Qnom)
RCTP ( RCTP ( ) )
TCTP (C) TCTP (C)
TREF TREF
RREF = 2* RREF = 2*Rmin Rmin
Rmin Rmin
RCTP
RCTP
Tair Tair : Temperatura del Aire (C) : Temperatura del Aire (C)
T: Temperatura Ambiente (C) T: Temperatura Ambiente (C)
TCTP: Temperatura de las piedras CTP (C) TCTP: Temperatura de las piedras CTP (C)
Qair: Caudal de aire (kg/h) Qair: Caudal de aire (kg/h)
Irphi: Intensidad de resonancia en el paso i Irphi: Intensidad de resonancia en el paso i
Iphi: condiciones de Iphi: condiciones de
Corriente estabilizada en el Corriente estabilizada en el
paso i paso i
RCTP: resistencia elctrica RCTP: resistencia elctrica
para la piedra CTP para la piedra CTP
U: Tensin U: Tensin
152
Los circuitos con CO2 Los
Los
circuitos
circuitos
con
con
CO2
CO2
Existen dos soluciones tecnolgicas actualmente:
Existen dos soluciones tecnolgicas actualmente:

Un
Un
circuito nico
circuito nico
con un evaporador bajo el salpicadero
con un evaporador bajo el salpicadero
(gas carbnico a 120 bar) => Riesgo importante
(gas carbnico a 120 bar) => Riesgo importante

Dos circuitos interconectados
Dos circuitos interconectados
:
:
N N
Circuito de
Circuito de
alta presin funcionando con CO2
alta presin funcionando con CO2
(120
(120
180 bar) y localizado bajo el cap del motor
180 bar) y localizado bajo el cap del motor
N N
Circuito de
Circuito de
baja presin que funciona con un fluido
baja presin que funciona con un fluido
secundario llamado mezcla
secundario llamado mezcla
(aprox. a 20 bar) y
(aprox. a 20 bar) y
situado en el habitaculo => no es nocivo para la salud
situado en el habitaculo => no es nocivo para la salud
153
Los circuitos con CO2 Los
Los
circuitos
circuitos
con
con
CO2
CO2
Bajo el cap
Bajo el cap
del
del
motor
motor
Habitculo
Habitculo
INTERCAMBIA
DOR TRMICO
INTERCAMBIA INTERCAMBIA
DOR TRMICO DOR TRMICO
COMP COMP
COND COND
GMV GMV
ACUM ACUM
BOMBA BOMBA
EVAP EVAP
DEPSITO DEPSITO
154
Los compresores elctricos: paso
a 42 V
Los
Los
compresores elctricos
compresores elctricos
: paso
: paso
a 42 V
a 42 V
Limites alcanzados
- intensidad mxima 190 A
- potencia mxima 2500 W
Aumento de la la demanda de energa elctrica
- ms confort y seguridad (calefaccin elctrica, deshelado,
motorizacin de todas las funciones ...)
Reduccin del consumo
- soluciones mecnicas sustituidas por soluciones elctricas
(bombas de lquido refrigerante, valvulas, sistemas de
direccin...)
- mayor eficacia de los componentes
Proteccin del medio ambiente
- reduccin del consumo (stop and go en los semforos)
- reduccin de las emisiones (calentamiento del catalizador)
Limites alcanzados
- intensidad mxima 190 A
- potencia mxima 2500 W
Aumento de la la demanda de energa elctrica
- ms confort y seguridad (calefaccin elctrica, deshelado,
motorizacin de todas las funciones ...)
Reduccin del consumo
- soluciones mecnicas sustituidas por soluciones elctricas
(bombas de lquido refrigerante, valvulas, sistemas de
direccin...)
- mayor eficacia de los componentes
Proteccin del medio ambiente
- reduccin del consumo (stop and go en los semforos)
- reduccin de las emisiones (calentamiento del catalizador)
P
o
t
e
n
c
i
a
14 V
42 V
2005 2020 2010
Evoluciones de la arquitectura
elctrica
Porqu pasar
Porqu pasar
a un
a un
voltaje superior
voltaje superior
?
?
155
Los compresores elctricos:
Ventajas
Los
Los
compresores
compresores
elctricos
elctricos
:
:
Ventajas
Ventajas
El compresor tiene un motor alimentado elctricamente
El compresor tiene un motor alimentado elctricamente
por el alternador. ste necesita una tensin de 42 V
por el alternador. ste necesita una tensin de 42 V
para poder funcionar. Ya no est ligado al motor
para poder funcionar. Ya no est ligado al motor
mediante una correa
mediante una correa

No existe
No existe
dependencia del rgimen motor
dependencia del rgimen motor

Posibilidad de
Posibilidad de
preacondicionar
preacondicionar
el habitculo
el habitculo

Aumento del
Aumento del
confort trmico
confort trmico

Reduccin de solicitaciones
Reduccin de solicitaciones
de par al motor
de par al motor

Disminucin del consumo
Disminucin del consumo
energtico
energtico

Disminucin del nivel sonoro
Disminucin del nivel sonoro
156
Los compresores elctricos Los
Los
compresores
compresores
elctricos
elctricos
Inconvenientes
Inconvenientes
Necesidad de
Necesidad de
una gran tensin
una gran tensin
(paso a 42 Voltios)
(paso a 42 Voltios)
Necesidad de
Necesidad de
intensidades muy importantes
intensidades muy importantes
La
La
electrnica de control es muy costosa y
electrnica de control es muy costosa y
compleja
compleja
El
El
mercado no est todava preparado
mercado no est todava preparado
.
.
157
Las herramientas de
intervencin del circuito
de aire acondicionado
Las herramientas de
intervencin del circuito
de aire acondicionado
158
La deteccin de fugas : tcnicas La
La
deteccin
deteccin
de
de
fugas
fugas
:
:
tcnicas
tcnicas
Electrnica de conductividad trmica : Electrnica de conductividad trmica :
sensibilidad muy buena < 5g /ao para todos los fluidospour tous fluides sensibilidad muy buena < 5g /ao para todos los fluidospour tous fluides
fugas cuantificables fugas cuantificables
Electrnica de diodo calefactado : Electrnica de diodo calefactado :
sensibilidad buena menos en ambientes contaminados donde el sensibilidad buena menos en ambientes contaminados donde el
captador no la detecta captador no la detecta
Lmpara haloide :
Lmpara haloide : inadaptada a los HFC - poco fiable inadaptada a los HFC - poco fiable
De ultrasonidos :
De ultrasonidos : sensibilidad mediocre sensibilidad mediocre
Electrnica de efecto Corona :
Electrnica de efecto Corona : sensibilidad dependiente del sensibilidad dependiente del
detector detector
Agua jabonosa :
Agua jabonosa : todos los fluidos - slo para fugas importantes todos los fluidos - slo para fugas importantes
Fluorescencia :
Fluorescencia : todos los fluidos - fugas de un mximo de 7g / ao todos los fluidos - fugas de un mximo de 7g / ao
!
!
159
Eleccin de un buen detector
norma E 35 - 422 : caractersticas
Eleccin
Eleccin
de un
de un
buen detector
buen detector
norma
norma
E 35 - 422 :
E 35 - 422 :
caractersticas
caractersticas

Umbral
Umbral
de
de
sensibilidad mnima
sensibilidad mnima
en
en
posicin esttica
posicin esttica
: 5 g /
: 5 g /
ao
ao

Umbral
Umbral
de
de
sensibilidad
sensibilidad
en
en
movimiento
movimiento
: de 1 a 5 g /
: de 1 a 5 g /
ao
ao

Umbral
Umbral
de
de
sensibilidad
sensibilidad
en
en
ambiente contaminado
ambiente contaminado
: de
: de
1 a 5 g /
1 a 5 g /
ao
ao
sin
sin
destruccin
destruccin
de la
de la
clula
clula

Tiempo
Tiempo
de
de
recuperacin despus
recuperacin despus
de la
de la
saturacin
saturacin
:
:
de 2 a 4
de 2 a 4
segundos
segundos
para
para
una
una
fuga
fuga
de 40 g /
de 40 g /
ao
ao
< de 2 s
< de 2 s
despus
despus
de la
de la
absorcin
absorcin
de
de
una bocanada
una bocanada
160
fluido trazador
fluido trazador
Toma
Toma
de
de
llenado
llenado
estanca
estanca
de R134a
de R134a
Adaptador
Adaptador
R12
R12
Trazador
Trazador
240ml
240ml
32
32
dosis
dosis
La deteccin de fugas La
La
deteccin
deteccin
de
de
fugas
fugas
Utilizacin
Utilizacin
de
de
fluido trazador
fluido trazador
Deteccin
Deteccin
correcta
correcta
161
Kane - May
RD 99
ionizacin
ionizacin Sapre HFC
clula
clula
de
de
permeabilidad
permeabilidad
cermica
cermica
Robinair
16500
efecto
efecto
Corona
Corona
CPS
leak sensor
CPS
LS 790 A
efecto
efecto
Corona
Corona
Deteccin
Deteccin
correcta
correcta
Buena
Buena
Deteccin
Deteccin
:
:
recomendados
recomendados
La deteccin de fugas La
La
deteccin
deteccin
de
de
fugas
fugas
162

Anlisis de la pureza del fluido
Anlisis de la pureza del fluido

Recuperacin del fluido frigorfico si est
Recuperacin del fluido frigorfico si est
contaminado o reciclado si es puro
contaminado o reciclado si es puro

Decantacin del aceite
Decantacin del aceite

Realizacin del vaco del circuito
Realizacin del vaco del circuito

Recarga de fluido con una precisin de +/- 25 g
Recarga de fluido con una precisin de +/- 25 g

Diagnstico del circuito de climatizacin
Diagnstico del circuito de climatizacin
La estacin de recuperacin, reciclaje
vaco y recarga: funcionalidades
La
La
estacin
estacin
de
de
recuperacin
recuperacin
,
,
reciclaje
reciclaje
vaco
vaco
y
y
recarga
recarga
:
:
funcionalidades
funcionalidades
163

Medida de la cantidad de fluido mediante un cilindro
Medida de la cantidad de fluido mediante un cilindro
graduado
graduado
N N
Precisin insuficiente para controlar la cantidad
Precisin insuficiente para controlar la cantidad
reinyectada
reinyectada

Bomba de vaco de baja potencia (60 l/min)
Bomba de vaco de baja potencia (60 l/min)
N N
Quedan demasiados incondensables en el circuito
Quedan demasiados incondensables en el circuito

Verificacin visual de la estanqueidad del circuito
Verificacin visual de la estanqueidad del circuito
mediante la lectura del manmetro
mediante la lectura del manmetro

Purga de aire manual
Purga de aire manual

Recarga de aceite en vaco
Recarga de aceite en vaco
Estacin de carga manual Estacin
Estacin
de
de
carga manual
carga manual
164

Sin detector de humedad ni analizador de fluido
Sin detector de humedad ni analizador de fluido

Contaminacin del fluido nuevo
Contaminacin del fluido nuevo

No es posible programar la secuencia de operaciones
No es posible programar la secuencia de operaciones

No dispone de diagnstico de la mquina ni del circuito
No dispone de diagnstico de la mquina ni del circuito
de A/C
de A/C
El interviniente debe dominar perfectamente su
El interviniente debe dominar perfectamente su
mquina y debe vigilar permanentemente las diversas
mquina y debe vigilar permanentemente las diversas
operaciones
operaciones
Productividad
Productividad
mediocre
mediocre
Estacin
de
de
carga manual
carga manual
165

No pasa las
No pasa las
normas
normas
de medio ambiente
de medio ambiente

Bomba de vaco
Bomba de vaco
no demasiado potente
no demasiado potente

No tiene
No tiene
diagnstico
diagnstico

Tiempo de manipulacin
Tiempo de manipulacin
excesivo
excesivo

Precio
Precio
reducido
reducido
Estacin
de
de
carga manual
carga manual
166

Medida de la cantidad de fluido (recuperado y
Medida de la cantidad de fluido (recuperado y
reinyectado) mediante balanza electrnica
reinyectado) mediante balanza electrnica

Bomba de vaco de doble escaln (142 l/min) :
Bomba de vaco de doble escaln (142 l/min) :
necesaria para un vaco correcto
necesaria para un vaco correcto

Deteccin de fugas automtica (vacumetro
Deteccin de fugas automtica (vacumetro
electrnico)
electrnico)

Purga de aire automtica
Purga de aire automtica

Autodiagnstico de la estacin de carga
Autodiagnstico de la estacin de carga

Pseudo diagnstico del circuito : medida de las
Pseudo diagnstico del circuito : medida de las
HP y BP mnimas y mximas
HP y BP mnimas y mximas
Estacin de carga automtica Estacin
Estacin
de
de
carga automtica
carga automtica
167

Analizador del fluido que permite saber si se debe recuperar
Analizador del fluido que permite saber si se debe recuperar
o reciclar
o reciclar
N N
Detecta el porcentaje de cada contaminante (Aire, HC,
Detecta el porcentaje de cada contaminante (Aire, HC,
fluidos frigorficos)
fluidos frigorficos)
N N
No detecta la humedad
No detecta la humedad
El interviniente puede dejar trabajar a la mquina sin vigilancia :
El interviniente puede dejar trabajar a la mquina sin vigilancia :
Productividad incrementada
Productividad incrementada
! !

Pantalla digital con posibilidad de elegir entre varios idiomas
Pantalla digital con posibilidad de elegir entre varios idiomas

Programacin de secuencias completas
Programacin de secuencias completas
Estacin de carga automtica Estacin
Estacin
de
de
carga automtica
carga automtica
168
Valeo recomienda las estaciones
Valeo recomienda las estaciones
de un gas
de un gas
para R134a
para R134a
Las estaciones de dos gases
Las estaciones de dos gases
para R134a
para R134a
y R12 con dos circuitos diferentes sern
y R12 con dos circuitos diferentes sern
obsoletas en poco tiempo
obsoletas en poco tiempo
Estaciones mono gas o bi gas Estaciones mono gas
Estaciones mono gas
o
o
bi gas
bi gas
169

Automtica
Automtica
con
con
analizador
analizador
de
de
fluidos
fluidos
e
e
impresora
impresora
Recuperacin del fluido si est contaminado : proteccin
Recuperacin del fluido si est contaminado : proteccin
del medio ambiente
del medio ambiente
Diagnstico del sistema AC impreso y entregado al cliente
Diagnstico del sistema AC impreso y entregado al cliente
: satisfaccin del cliente
: satisfaccin del cliente
Especificaciones recomendadas Especificaciones
Especificaciones
recomendadas
recomendadas
170

Separacin del cilindro de reciclaje y de recuperacin
Separacin del cilindro de reciclaje y de recuperacin

Detector de humedad presente en el circuito y valor del
Detector de humedad presente en el circuito y valor del
porcentaje de humedad
porcentaje de humedad

Reinyeccin de aceite mediante el inyector
Reinyeccin de aceite mediante el inyector

Ruido < 60 dB
Ruido < 60 dB

Consumo de potencia de 0,5 kW
Consumo de potencia de 0,5 kW

Tuberas galvanizadas
Tuberas galvanizadas
Complementos requeridos por
Valeo
Complementos
Complementos
requeridos por
requeridos por
Valeo
Valeo
171
Metodologa general de utilizacin de
una estacin de carga
Metodologa
Metodologa
general
general
de
de
utilizacin
utilizacin
de
de
una estacin
una estacin
de
de
carga
carga
Manmetro Manmetro HP HP
Manmetro Manmetro de de vaco vaco
o o Vacumetro Vacumetro electrnico electrnico
Manmetro Manmetro BP BP
Manguera Manguera de de baja baja
Manguera Manguera de de alta alta
Llave Llave de de
recuperacin recuperacin
Llave Llave para para
la la lectura lectura del del vaco vaco
Llave Llave de de vaco vaco
Llave Llave para para
la la lectura lectura de de
alta presin alta presin
Llave Llave de de carga carga
Llave Llave para la para la
lectura lectura de de baja baja
presin presin
172
Recuperacin y reciclaje Recuperacin
Recuperacin
y
y
reciclaje
reciclaje
1-
1-
Conectar las mangueras al circuito
Conectar las mangueras al circuito
toma
toma
roja
roja
a la toma de presin de alta
a la toma de presin de alta
toma
toma
azul
azul
a la toma de presin de baja
a la toma de presin de baja
2- Enchufar la estacin a la red (23O V)
2- Enchufar la estacin a la red (23O V)
3- Poner en marcha la estacin de carga
3- Poner en marcha la estacin de carga
4-
4-
Comprobar la cantidad de fluido frigorfico presente en la
Comprobar la cantidad de fluido frigorfico presente en la
mquina
mquina
5- Encender el interruptor de recuperacin
5- Encender el interruptor de recuperacin
6- Abrir la llave de recuperacin y
6- Abrir la llave de recuperacin y
lentamente
lentamente
las llaves de
las llaves de
alta y baja
alta y baja
173
7-
7-
Verificar el estado del fluido (humedad) mediante el visor de
Verificar el estado del fluido (humedad) mediante el visor de
control de la estacin
control de la estacin
- Si el visor cambia de color, indica
- Si el visor cambia de color, indica
presencia de humedad
presencia de humedad
:
:
Recuperar el fluido frigorfico en una botella especfica
Recuperar el fluido frigorfico en una botella especfica
para
para
posterior regeneracin por parte del proveedor de fluido.
posterior regeneracin por parte del proveedor de fluido.
- Si el visor indica que
- Si el visor indica que
no hay presencia de humedad
no hay presencia de humedad
:
:
Reciclar
Reciclar
el fluido frigorfico.
el fluido frigorfico.
8- Cerrar las llaves de recuperacin, de alta presin y de baja
8- Cerrar las llaves de recuperacin, de alta presin y de baja
presin.
presin.
9- Apagar el interruptor de recuperacin.
9- Apagar el interruptor de recuperacin.
Recuperacin
y
y
reciclaje
reciclaje
174

No se debe reciclar un fluido frigorfico hmedo ya que se
No se debe reciclar un fluido frigorfico hmedo ya que se
produce contaminacin del fluido nuevo de la estacin.
produce contaminacin del fluido nuevo de la estacin.

Se debe sustituir anualmente los filtros (deshidratante y
Se debe sustituir anualmente los filtros (deshidratante y
anti-cido) de la estacin de carga.
anti-cido) de la estacin de carga.

Siempre se debe recuperar el fluido frigorfico, no se debe
Siempre se debe recuperar el fluido frigorfico, no se debe
vaciar un circuito al aire libre
vaciar un circuito al aire libre
!
!
!
!
Recuperacin
y
y
reciclaje
reciclaje
175
Realizacin del vaco Realizacin
Realizacin
del
del
vaco
vaco
1-
1-
Encender el interruptor de vaco (Vacuum)
Encender el interruptor de vaco (Vacuum)
2- Abrir las llaves de baja, de alta y de vaco, esperar 3 minutos y
2- Abrir las llaves de baja, de alta y de vaco, esperar 3 minutos y
despus abrir muy lentamente la llave de medida de vaco
despus abrir muy lentamente la llave de medida de vaco
3- Dejar funcionar la bomba entre 20 y 60 minutos
3- Dejar funcionar la bomba entre 20 y 60 minutos
4- Cerrar la llave de vaco y apagar el interruptor de vaco
4- Cerrar la llave de vaco y apagar el interruptor de vaco
5- Comprobar el nivel de vaco obtenido y controlar despus de 5 a
5- Comprobar el nivel de vaco obtenido y controlar despus de 5 a
10 minutos que el vaco se mantiene estable
10 minutos que el vaco se mantiene estable
- si el nivel sube rpidamente : existe una fuga
- si el nivel sube rpidamente : existe una fuga
- si el nivel se mantiene o sube muy ligeramente : no hay fugas
- si el nivel se mantiene o sube muy ligeramente : no hay fugas
6- Cerrar las llaves de medida del vaco, de alta y de baja presin
6- Cerrar las llaves de medida del vaco, de alta y de baja presin
176
Recuperacin del aceite Recuperacin
Recuperacin
del
del
aceite
aceite
La recuperacin del aceite se realiza abriendo la llave situada
La recuperacin del aceite se realiza abriendo la llave situada
en la parte trasera de la estacin, y que comunica la estacin
en la parte trasera de la estacin, y que comunica la estacin
con el depsito de recuperacin del aceite
con el depsito de recuperacin del aceite
Atencin
Atencin
:
:
No abrir jams la llave de evacuacin del
No abrir jams la llave de evacuacin del
aceite durante la operacin de recuperacin de fluido,
aceite durante la operacin de recuperacin de fluido,
solamente cuando la operacin haya concluido: existe un
solamente cuando la operacin haya concluido: existe un
riesgo de deterioro del recipiente de recuperacin del aceite
riesgo de deterioro del recipiente de recuperacin del aceite
Atencin
Atencin
: Con el fin de minimizar la cantidad de aceite
: Con el fin de minimizar la cantidad de aceite
recuperada, se debe esperar alrededor de 30 minutos
recuperada, se debe esperar alrededor de 30 minutos
despus de la parada del compresor antes de efectuar una
despus de la parada del compresor antes de efectuar una
recuperacin o un reciclaje de fluido frigorfico
recuperacin o un reciclaje de fluido frigorfico
177
Carga de aceite nuevo Carga
Carga
de
de
aceite nuevo
aceite nuevo
1-
1-
Se debe proceder despus de la realizacin del vaco
Se debe proceder despus de la realizacin del vaco
2- Verificar que las llaves de baja, de carga de fluido, de
2- Verificar que las llaves de baja, de carga de fluido, de
vaco, de medida del vaco y de alimentacin de fluido
vaco, de medida del vaco y de alimentacin de fluido
estn cerradas
estn cerradas
3-
3-
Dejar nicamente la llave de alta abierta
Dejar nicamente la llave de alta abierta
4- Rellenar el cargador de aceite nuevo y abrir despus
4- Rellenar el cargador de aceite nuevo y abrir despus
la llave de inyeccin de aceite
la llave de inyeccin de aceite
5- Volver a cerrar la llave de inyeccin del aceite
5- Volver a cerrar la llave de inyeccin del aceite
6-
6-
Valeo propone la inyeccin del 70% del aceite una vez
Valeo propone la inyeccin del 70% del aceite una vez
cargado el circuito mediante el inyector.
cargado el circuito mediante el inyector.
178
Recarga de fluido frigorfico
( controlando la cantidad)
Recarga
Recarga
de
de
fluido
fluido
frigorfico
frigorfico
(
(
controlando
controlando
la
la
cantidad
cantidad
)
)
1- 1-
Leer la presin en el manmetro del cilindro y ajustar la
Leer la presin en el manmetro del cilindro y ajustar la
referencia a la escala del cilindro dependiendo del valor de
referencia a la escala del cilindro dependiendo del valor de
presin
presin
2-
2-
Comprobar el nivel de fluido en el cilindro o botella
Comprobar el nivel de fluido en el cilindro o botella
3- La carga del sistema debe realizarse con el compresor
3- La carga del sistema debe realizarse con el compresor
parado
parado
4- Abrir obligatoriamente en este orden las llaves de
4- Abrir obligatoriamente en este orden las llaves de
alimentacin de fluido, de carga de fluido, de alta presin y de
alimentacin de fluido, de carga de fluido, de alta presin y de
baja presin
baja presin
5- Cerrar todas las llaves cuando el nivel de fluido en el
5- Cerrar todas las llaves cuando el nivel de fluido en el
cilindro haya alcanzado el nivel:
cilindro haya alcanzado el nivel:
Cantidad inicial - Cantidad de carga = Cantidad restante
Cantidad inicial - Cantidad de carga = Cantidad restante
179
Control de las presiones de
funcionamiento
Control
Control
de las
de las
presiones
presiones
de
de
funcionamiento
funcionamiento
1-
1-
Controlar las presiones, estando todas las llaves
Controlar las presiones, estando todas las llaves
cerradas y el vehculo en marcha con la climatizacin
cerradas y el vehculo en marcha con la climatizacin
conectada en fro y caudal mximo
conectada en fro y caudal mximo
Los valores deben estar
Los valores deben estar
generalmente
generalmente
entre 0,5 y 2,5 bar
entre 0,5 y 2,5 bar
para la presin de baja y entre 12 y 20 bar para la presin
para la presin de baja y entre 12 y 20 bar para la presin
de alta
de alta
2- Recuperar el fluido que se encuentra en las mangueras
2- Recuperar el fluido que se encuentra en las mangueras
180
Las herramientas de
diagnosis del taller
independiente
Las herramientas de
diagnosis del taller
independiente
181
tiles de diagnstico tiles de diagnstico
tiles de diagnstico
CLIM ON LINE
CLIM ON LINE
AIRTEST
AIRTEST
CLIMTEST
CLIMTEST
182
AIRTEST
AIRTEST
183
Airtest Airtest
Airtest
184
Airtest Airtest
Airtest
PORQU SUSTITUIR EL FILTRO DE HABITCULO?
PORQU SUSTITUIR EL FILTRO DE HABITCULO?
Cuando se colmata el filtro del habitculo, no deja pasar el
Cuando se colmata el filtro del habitculo, no deja pasar el
caudal de aire dentro del habitculo
caudal de aire dentro del habitculo

Mala aireacin
Mala aireacin

Mal desempaado
Mal desempaado

Mala visibilidad
Mala visibilidad

Disfuncionamiento de la climatizacin
Disfuncionamiento de la climatizacin
El filtro de habitculo debe ser sustituido
El filtro de habitculo debe ser sustituido
Peligro
Peligro
!
!
185
G
VENTAJAS PARA EL REPARADOR :
VENTAJAS PARA EL REPARADOR :
N N
Diagnstico sin abrir el capot,
Diagnstico sin abrir el capot,
desde el interior del
desde el interior del
vehculo.
vehculo.
N N
Ganancia de tiempo
Ganancia de tiempo
: no es necesario el
: no es necesario el
desmontaje para verificar el estado del filtro de
desmontaje para verificar el estado del filtro de
habitculo.
habitculo.
N N
Utilizacin simple, rpida y fiable
Utilizacin simple, rpida y fiable
.
.
N N
Medida inmediata del nivel de
Medida inmediata del nivel de
saturacin
saturacin
del filtro
del filtro
de habitculo.
de habitculo.
N N
Prueba objetiva
Prueba objetiva
para el cliente.
para el cliente.
N N
Sustitucin del filtro nicamente si es necesario.
Sustitucin del filtro nicamente si es necesario.
Airtest Airtest
Airtest
186
Airtest Airtest
Airtest
G
DIAGNSTICO DEL CIRCUITO DE AIRE :
DIAGNSTICO DEL CIRCUITO DE AIRE :
Si
Si
despus de la sustitucin del filtro de
despus de la sustitucin del filtro de
habitculo
habitculo
el valor indicado por el Airtest se
el valor indicado por el Airtest se
mantiene en la zona roja, ser necesario realizar
mantiene en la zona roja, ser necesario realizar
un diagnstico del circuito de aire verificar :
un diagnstico del circuito de aire verificar :

el funcionamiento del impulsor,
el funcionamiento del impulsor,

la conexin de los conductos de aire,
la conexin de los conductos de aire,

los accionadores de los deflectores,
los accionadores de los deflectores,

el tablero de mandos,
el tablero de mandos,

los fusibles y los rels,
los fusibles y los rels,

...
...
187
Diagnstico de la
climatizacin
Diagnstico de la
climatizacin
188
Utiles de lectura Utiles de
Utiles de
lectura
lectura
Las presiones se leen en 2
Las presiones se leen en 2
manometros :
manometros :
- alta presin
- alta presin
para la condensacin
para la condensacin
- baja presin
- baja presin
para la evaporacin
para la evaporacin
La temperatura de un fluido se mide con
La temperatura de un fluido se mide con
- termmetro de contacto
- termmetro de contacto
La deteccin de fugas se realiza con
La deteccin de fugas se realiza con
- detector de fugas electrnico o UV
- detector de fugas electrnico o UV
189
Definicin de subenfriamiento Definicin de subenfriamiento
Definicin de subenfriamiento
El subenfriamiento de un fluido es uno de los
El subenfriamiento de un fluido es uno de los
valores fundamentales de la climatizacin
valores fundamentales de la climatizacin
EL SUBENFRIAMIENTO
EL SUBENFRIAMIENTO
Es la diferencia entre la temperatura de condensacin
Es la diferencia entre la temperatura de condensacin
(indicada en el manmetro) y temperatura del fluido a la
(indicada en el manmetro) y temperatura del fluido a la
salida del condensador.
salida del condensador.
El
El
subenframiento
subenframiento
indica la cantidad de lquido que
indica la cantidad de lquido que
tiene un circuito
tiene un circuito
190
60 C
Valores de subenfriamiento Valores de subenfriamiento
Valores de subenfriamiento
gas / gotas gas / gotas
gotas / lquido gotas / lquido
gas gas
19 bar
65 C
Se obtiene un subenfriamiento de 65 - 60 = 5 C
Se obtiene un subenfriamiento de 65 - 60 = 5 C
Un buen subenfriamiento debe de estar
Un buen subenfriamiento debe de estar
comprendido entre
comprendido entre
2 y 15 C
2 y 15 C
Lquido subenfriado Lquido subenfriado
191
Subenfriamiento dbil Subenfriamiento dbil
Subenfriamiento dbil
D
20 bar
El manmetro indica una El manmetro indica una
presin de 20 bar lo que presin de 20 bar lo que
supone una temperatura supone una temperatura
de condensacin de 68C de condensacin de 68C
66C
A la salida del A la salida del
condensador condensador
el termmetro el termmetro
indica 66C indica 66C
La longitud de C a D es muy La longitud de C a D es muy
corta el fluido no se puede corta el fluido no se puede
refrigerar suficientemente refrigerar suficientemente
Se obtiene un subenfriamiento de 68 - 66 = 2C
D
C
C
gas gas
gas / gotas gas / gotas
lquido lquido
gotas / lquido gotas / lquido
192
Subenfriamiento excesivo Subenfriamiento excesivo
Subenfriamiento excesivo
D
20 bar
56C
La longitud de C a D es excesiva y La longitud de C a D es excesiva y
el fluido se refrigera demasiado el fluido se refrigera demasiado
C
D
gas
gas / gotas
lquido
gotas / lquido
El manmetro indica una El manmetro indica una
presin de 20 bar lo que presin de 20 bar lo que
supone una temperatura supone una temperatura
de condensacin de 68C de condensacin de 68C
A la salida del A la salida del
condensador condensador
el termmetro el termmetro
indica 56C indica 56C
193
Subenfriamiento: resumen Subenfriamiento: resumen
Subenfriamiento: resumen
Un Subenfriamiento demasiado pequeo
Un Subenfriamiento demasiado pequeo
(inferior a 2c) indica una
(inferior a 2c) indica una
FALTA DE FLUIDO en el condensador
FALTA DE FLUIDO en el condensador
Un Subenfriamiento demasiado alto
Un Subenfriamiento demasiado alto
(superior a 10c) indica un
(superior a 10c) indica un
EXCESO DE FLUIDO en el condensador
EXCESO DE FLUIDO en el condensador
No se proceder jams a una recarga de fluido sin haber
controlado el Subenfriamiento
controlado el Subenfriamiento
194
Definicin de recalentamiento Definicin
Definicin
de
de
recalentamiento
recalentamiento
El recalentamiento del fluido es uno de los valores
El recalentamiento del fluido es uno de los valores
fundamentales de la climatizacin
fundamentales de la climatizacin
EL RECALENTAMIENTO
EL RECALENTAMIENTO
es la diferencia entre la temperatura del fluido a la salida del
es la diferencia entre la temperatura del fluido a la salida del
evaporador y la temperatura de evaporacin (leida en el
evaporador y la temperatura de evaporacin (leida en el
manmetro)
manmetro)
El recalentamiento nos da idea de la cantidad de gas que
El recalentamiento nos da idea de la cantidad de gas que
hay en el circuito.
hay en el circuito.
195
3 bar
0 C
5 C
100% gas BP 100% gas BP
Gas recalentado Gas recalentado
60% lquido / 40% gas BP 60% lquido / 40% gas BP
Evaporacin progresiva del lquido BP Evaporacin progresiva del lquido BP
Recalentamiento ideal Recalentamiento ideal
Recalentamiento ideal
Lquido HP Lquido HP
Se obtiene un recalentamiento de 5 - 0 = 5 C
Un buen recalentamiento debe de estar comprendido
Un buen recalentamiento debe de estar comprendido
entre 2 y 10 C
entre 2 y 10 C
196
Recalentamiento excesivo Recalentamiento excesivo
Recalentamiento excesivo
Evaporacin progresiva de lquido BP Evaporacin progresiva de lquido BP
Gas recalentado Gas recalentado
Lquido HP Lquido HP
Si el fluido se recalienta en exceso
Si el fluido se recalienta en exceso
significa falta de fluido en el evaporador
significa falta de fluido en el evaporador
3 bar
0 C
14 C
197
Recalentamiento dbil Recalentamiento dbil
Recalentamiento dbil
Evaporacin progresiva de lquido BP Evaporacin progresiva de lquido BP
Lquido HP Lquido HP
Si hay demasiado fluido en el evaporador,
Si hay demasiado fluido en el evaporador,
no da tiempo a que se recaliente
no da tiempo a que se recaliente
3 bar
0 C
1 C
198
Recalentamiento: resumen Recalentamiento: resumen
Recalentamiento: resumen
Un Recalentamiento demasiado pequeo (inferior a
Un Recalentamiento demasiado pequeo (inferior a
2c) indica un
2c) indica un
:
:
EXCESO DE FLUIDO en el evaporador
EXCESO DE FLUIDO en el evaporador
Un Recalentamiento demasiado alto (superior a 10c)
Un Recalentamiento demasiado alto (superior a 10c)
indica:
indica:
FALTA DE FLUIDO en el evaporador
FALTA DE FLUIDO en el evaporador
controlado
el recalentamiento y el subenfriamiento
199
Funcionamiento de una vlvula de
expansin termosttica
Fa
4 bar
9 C
Fb
Fc
3 bar
0 C
1 bar
3 + 1 = 4 bar
La vlvula de expansin esta en equilibrio cuando
La vlvula de expansin esta en equilibrio cuando
Fa = Fb + Fc
Fa = Fb + Fc
200
bien reglada
bien reglada
bien reglada
4 bar
0 C
1 bar
origen
origen
5 bar
9 C
201
incorrecta
incorrecta
incorrecta
6 bar
21 C
1 bar
dimetro
dimetro
inadaptado
inadaptado
25 C

202
No se debe de confundir la avera producida por una
vlvula de expansin adaptable,
con una falta de fluido frigorfico
Averas por uso de vlvulas de
expansin termostticas adaptables
En el ejemplo anterior, el estrangulamiento de la
En el ejemplo anterior, el estrangulamiento de la
expansin ha cambiado de dimetro:
expansin ha cambiado de dimetro:

el caudal es demasiado pequeo
el caudal es demasiado pequeo

la presin aumenta
la presin aumenta

la temperatura de evaporacin es demasiado elevada
la temperatura de evaporacin es demasiado elevada
Las 2 vlvulas (del mismo tipo) se parecen
Pero el segundo esta inadaptado por lo que no
Pero el segundo esta inadaptado por lo que no
se debe de emplear
se debe de emplear
203
Ciertos filtros deshidratantes incorporan un testigo.
Ciertos filtros deshidratantes incorporan un testigo.
Si aparecen burbujas, significa que el fluido es difsico,
Si aparecen burbujas, significa que el fluido es difsico,
-
-
falta fluido
falta fluido
- o el filtro est saturado
- o el filtro est saturado
Si el filtro deshidratante est saturado, opone una
Si el filtro deshidratante est saturado, opone una
resistencia al paso del lquido.
resistencia al paso del lquido.
La cada de presin debida al saturado equivale a una
La cada de presin debida al saturado equivale a una
expansin producida en la vlvula de expansin.
expansin producida en la vlvula de expansin.
Esto se denomina pre-expansin
Esto se denomina pre-expansin
Pre - expansin Pre - expansin
Pre - expansin
A B
204
Cmo evaluar una diferencia de
temperatura
temperatura
temperatura
Se puede detectar fcilmente la avera de la
Se puede detectar fcilmente la avera de la
preexpansin. Solamente hay que apreciarla diferencia
preexpansin. Solamente hay que apreciarla diferencia
de temperatura midiendola a la entrada y a la salida del
de temperatura midiendola a la entrada y a la salida del
filtro deshidratante mediante un termmetro con dos
filtro deshidratante mediante un termmetro con dos
sondas de contacto
sondas de contacto
Esta tcnica es bastante precisa para apreciar
Esta tcnica es bastante precisa para apreciar
diferencias de temperatura
diferencias de temperatura
40C
32C
205
Avera por la presencia de
incondensables
incondensables
incondensables
En un circuito de climatizacin, el aire contenido
En un circuito de climatizacin, el aire contenido
en el circuito es
en el circuito es
incondensable
incondensable
y su presencia se
y su presencia se
debe a que se ha efectuado mal el vaco.
debe a que se ha efectuado mal el vaco.
Diagnstico rpido
Diagnstico rpido
:
:
BP demasiado alta , HP demasiado alta , pero
BP demasiado alta , HP demasiado alta , pero
subenfriamiento dentro de los valores correctos:
subenfriamiento dentro de los valores correctos:
La consecuencia es aire soplado hacia el habitculo
La consecuencia es aire soplado hacia el habitculo
a temperatura elevada
a temperatura elevada
206
Establecimiento de un diagnstico Establecimiento de un diagnstico
Establecimiento de un diagnstico
-
La BP es dbil
La BP es dbil
-
El recalentamiento
El recalentamiento
es importante
es importante
-
El subenfriamiento
El subenfriamiento
es dbil
es dbil
La clima-
La clima-
tizacin
tizacin
no
no
produce
produce
fro
fro
Sntomas
Sntomas
Controles
Controles
Avera
Avera
Falta de
Falta de
fluido
fluido
207
-
-
El recalentamiento
El recalentamiento
es dbil
es dbil
-
-
La HP es importante
La HP es importante
-
-
El subenfriamiento
El subenfriamiento
es importante
es importante
La clima-
La clima-
tizacin
tizacin
no
no
produce
produce
fro
fro
Sntomas
Sntomas
Controles
Controles
Avera
Avera
Exceso
Exceso
de fluido
de fluido
208
-
-
El recalentamiento
El recalentamiento
es normal
es normal
-
-
Hay una diferencia
Hay una diferencia
de temperatura en la
de temperatura en la
lnea de lquido
lnea de lquido
-
-
El subenfriamiento es
El subenfriamiento es
importante
importante
La clima-
La clima-
tizacin
tizacin
no
no
produce
produce
fro
fro
Sntomas
Sntomas
Controles
Controles
Avera
Avera
Filtro
Filtro
saturado
saturado
209
-
La BP es alta
La BP es alta
-
La HP es dbil
La HP es dbil
La clima-
La clima-
tizacin
tizacin
no
no
produce
produce
fro
fro
Sntomas
Sntomas
Controles
Controles
Avera
Avera
Compresor
Compresor
averiado
averiado
-
Atencin si se trata de un compresor de
Atencin si se trata de un compresor de
cilindrada variable estos valores no son
cilindrada variable estos valores no son
sntoma de avera
sntoma de avera
.
.
210
Establecimiento de un diagnstico Establecimiento
Establecimiento
de un
de un
diagnstico
diagnstico
Para efectuar un buen diagnstico, es necesario medir
Para efectuar un buen diagnstico, es necesario medir
simultneamente
simultneamente
:
:

La presin de alta
La presin de alta

La presin de baja
La presin de baja

La temperatura del fluido a la entrada de la vlvula
La temperatura del fluido a la entrada de la vlvula

La temperatura del fluido a la entrada del
La temperatura del fluido a la entrada del
compresor
compresor

La temperatura ambiente
La temperatura ambiente

La temperatura de aire soplado
La temperatura de aire soplado
211
Diagnstico del estado de carga Diagnstico del estado de carga
Diagnstico del estado de carga
C
m (kg.)
2
10
Evolucin del SR y del SC en funcin de la carga de
Evolucin del SR y del SC en funcin de la carga de
fluido frigorfico:
fluido frigorfico:
Recalentamiento
Subenfriamiento
212
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
Evolucin de la temperatura a la salida de los
Evolucin de la temperatura a la salida de los
difusores en funcin de la temperatura exterior
difusores en funcin de la temperatura exterior
T
e
m
p

d
i
f
u
s
o
r
e
s
T
e
m
p

d
i
f
u
s
o
r
e
s
Temperatura exterior Temperatura exterior
213
Precauciones de utilizacin del Climtest

Utilizacin
Utilizacin
no recomendable si la temperatura exterior <16C:
no recomendable si la temperatura exterior <16C:
el compresor corta o se pone en cilindrada mnima demasiado
el compresor corta o se pone en cilindrada mnima demasiado
rpido impidiendo que se establezca un diagnstico correcto
rpido impidiendo que se establezca un diagnstico correcto

Ciertas precauciones a tomar en vehculos con
Ciertas precauciones a tomar en vehculos con
climatizador
climatizador
automtico
automtico
(Audi, VW)
(Audi, VW)
214

Ciertos
Ciertos
vehculos nuevos
vehculos nuevos
pueden presentar falta o exceso de
pueden presentar falta o exceso de
fluido o incluso filtro deshidratante saturado
fluido o incluso filtro deshidratante saturado

El Climtest calcula la media de 100 mediciones cada 20 s, para
El Climtest calcula la media de 100 mediciones cada 20 s, para
cada una de las seis magnitudes controladas =>
cada una de las seis magnitudes controladas =>
Dispositivo
Dispositivo
sensible a las oscilaciones del circuito
sensible a las oscilaciones del circuito

Aunque la climatizacin funcione
Aunque la climatizacin funcione
aparentemente bien
aparentemente bien
, puede
, puede
presentarse mas adelante un problema serio.
presentarse mas adelante un problema serio.

SEGUIR ESCRUPULOSAMENTE LAS INSTRUCCIONES DE USO
SEGUIR ESCRUPULOSAMENTE LAS INSTRUCCIONES DE USO
:
:
un error de un grado en una medicin puede arrojar un
un error de un grado en una medicin puede arrojar un
diagnstico errneo
diagnstico errneo
215

Si se enciende
Si se enciende
la luz roja de disfuncin del sistema y se queda
la luz roja de disfuncin del sistema y se queda
fija
fija
, puede ser debido a:
, puede ser debido a:
N N
Mala colocacin de las pinzas
Mala colocacin de las pinzas
(cerca de fuente de calor)
(cerca de fuente de calor)
N N
En vehculos BMW,
En vehculos BMW,
Volvo
Volvo
,
,
Audi
Audi
, VW,
, VW,
Opel
Opel
: BP al ralent
: BP al ralent
demasiado alta (3 bar) :
demasiado alta (3 bar) :
se debe hacer el test a 2000
se debe hacer el test a 2000
rpm
rpm

Si despus de 10 minutos
Si despus de 10 minutos
la luz pasa de un diagnstico a
la luz pasa de un diagnstico a
disfuncin del sistema y se queda fija
disfuncin del sistema y se queda fija
, se trata de un
, se trata de un
calentamiento de las pinzas de temperatura
calentamiento de las pinzas de temperatura

Si se produce una
Si se produce una
oscilacin en el diagnstico
oscilacin en el diagnstico
, no es mas que el
, no es mas que el
reflejo de
reflejo de
una variacin de presin por corte de compresor
una variacin de presin por corte de compresor
o
o
debido al tipo de vehculo (Mercedes)
debido al tipo de vehculo (Mercedes)
216
CLIM ON LINE
CLIM ON LINE
217
Presentacin de CLIM ON LINE Presentacin de CLIM ON LINE
Presentacin de CLIM ON LINE
El
El
VALEO CLIM ON LINE
VALEO CLIM ON LINE
es
es
una estacin electrnica para
una estacin electrnica para
la diagnosis e intervencin
la diagnosis e intervencin
integral de la climatizacin,
integral de la climatizacin,
conectada a la base de datos
conectada a la base de datos
interactiva del centro tcnico
interactiva del centro tcnico
Valeo Clim Service
Valeo Clim Service
218
Las Funciones de CLIM ON LINE Las
Las
Funciones
Funciones
de CLIM ON LINE
de CLIM ON LINE
El sistema especialista Clim On Line
El sistema especialista Clim On Line

Base de datos tcnicos
Base de datos tcnicos

Diagnstico de 10000 vehculos
Diagnstico de 10000 vehculos

Identificacin de los sntomas
Identificacin de los sntomas

Mtodos de diagnstico
Mtodos de diagnstico

Diagnstico
Diagnstico

Mtodos de intervencin
Mtodos de intervencin

Esquemas elctricos estandarizados
Esquemas elctricos estandarizados

Catlogo electrnico
Catlogo electrnico

Referencias de los componentes
Referencias de los componentes

Tiempo de intervencin
Tiempo de intervencin

Servicio de mensajera
Servicio de mensajera
219
La gama de productos de
origen ms completa del
mercado
La gama de productos de
origen ms completa del
mercado
Especialistas en Climatizacin Especialistas
Especialistas
en
en
Climatizacin
Climatizacin
220
Las familias de productos Las
Las
familias
familias
de
de
productos
productos
El dispositivo de climatizacin necesita un mantenimiento, y
El dispositivo de climatizacin necesita un mantenimiento, y
por lo tanto los componentes han de cambiarse en base a
por lo tanto los componentes han de cambiarse en base a
una sustitucin preventiva o correctiva :
una sustitucin preventiva o correctiva :
Intervenciones
principales
Productos
Mantenimiento
Colisin
Avera
Avera ocasional
Filtro habitculo
Condensador
Canalizaciones
GMV
Compresor
Vlvula de Expansin
Presostato
Sonda del Evaporador
Radiador de calefaccin
Evaporador
Impulsor
Electrnica de control
Actuadores
221
La gama de productos de origen La
La
gama
gama
de
de
productos
productos
de
de
origen
origen
Tasa de Cobertura del Parque Climatizado
por lnea de producto
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
C
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n
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S
o
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a
s
1999
2000
222
Los Catlogos
Catlogo Productos:
Los
Los
Catlogos
Catlogos
Catlogo
Catlogo
Productos
Productos
:
:

Extensin de las gamas existentes
Extensin de las gamas existentes

Nuevas lneas de productos :
Nuevas lneas de productos :
N N
Actuadores (Micro-Motores)
Actuadores (Micro-Motores)
N N
Electrnica de control (regulador de velocidad del impulsor
Electrnica de control (regulador de velocidad del impulsor
y calculador de climatizacin)
y calculador de climatizacin)
N N
Sondas (evaporador y temperatura exterior)
Sondas (evaporador y temperatura exterior)
N N
Resistencias de calefaccin
Resistencias de calefaccin
N N
Orificios calibrados
Orificios calibrados
223
Kits de mantenimiento:
Kit de juntas, uno por constructor (25 kits)
Kit orificios calibrados
Kit aceite de lubrificacin de juntas
Kit anillos de garanta
Bolsitas de reposicin de todos estos productos
Dosis aceite compresor
Fluido trazador
Herramientas
Kit de conexin rpida
Herramientas de montaje/desmontaje de orificios calibrados
Kit inyector de aceite
Kit fluido trazador
Adaptador R12/R134a
Proyecto de lanzamiento de una Estacin de Carga
Los Catlogos Temporada 2001
Catalgo herramientas DMR.Kits mantenimiento:
Los
Los
Catlogos
Catlogos
Temporada
Temporada
2001
2001
Catalgo herramientas
Catalgo herramientas
DMR.Kits
DMR.Kits
mantenimiento
mantenimiento
:
:
224
Ejemplo de kit de juntas Ejemplo
Ejemplo
de kit de
de kit de
juntas
juntas
225

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