B I B L I O T E C A

Instituto Tecnolgico de la Construccin

nst i t ut o l e c n o l g i c o de la Cons t r uc c i n, A. C .
"FABRICACIN Y MONTAJE DE UNA
ESTRUCTURA METLICA"
T E I
Q u e p s r a o l o t e n e r el t i t u l o d e :
" I n g e n i e r o C o n s t r u o t o r "
p r e s e n t a :
Osear Ger ar do Vi l l aseor Rui z
Mxico, D. F. Junio 1990.
?**W*. V>
A MIS PADRES :
PARA ELLOS CON TODO
RESPETO, CARIO Y
AGRADECIMIENTO.
A LA MEMORIA DE MI TA MARTHA
A MIS HERMANOS
VICENTE CESAR,
ADOLFO ANTONIO,
LUIS JAVIER,
HECTOR ALFREDO,
NEYDA ALEJANDRA Y
JOS RICARDO.
CON CARIO
AL HONORABLE JURADO
TEMA: FABRICACIN Y MONTAJE DE UNA ESTRUCTURA
METLICA.
CAPITULO INTRODUCCIN.
CAPITULO II FABRICACIN.
2.6
2.7
2.8
2.9
2.10
INTRODUCCIN.
PEDIDO DEL MATERIAL.
RECEPCIN DEL MATERIAL
ENDEREZADO Y CORTE DEL MATERIAL
TRAZO Y PREPARACIN
ARMADO Y PUNTEADO
SOLDADO
INSPECCIN
LIMPIEZA Y PINTURA
MARCADO
CAPITULO III MONTAJE.
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
INTRODUCCIN
EMBARQUE DE LAS PIEZAS A OBRA
RECEPCIN Y MANEJO DEL EMBARQUE EN LA
OBRA.
PREPARACIN DE LAS PIEZAS EN LA OBRA
MONTAJE
INSPECCIN
PINTURA
ENTREGA DE LA OBRA
CAPITULO IV
4.1
4.2
CONTROLES.
CONTROLES DE FABRICACIN.
4.1.1 INTRODUCCIN (INTERPRETACIN DE
PLANOS DE FABRICACIN Y MONTAJE).
4.1.2 HABILITADO.
4.1.3 ARMADO.
4.1.4 SOLDADO.
4.1.5 TERMINADO (LIMPIEZA Y PINTURA)
4.1.6 REPORTE DIARIO DE LOS TRABAJOS EN
PROCESO.
4.1.7 LISTA DE EMBARQUE Y REMISIONES.
CONTROLES DE MONTAJE.
4.2.1 INTRODUCCIN.
4.2.2 PROGRAMA
4.2.3 RECEPCIN DEL EMBARQUE.
4.2.4 AVANCE DEL MONTAJE.
4.2.5 ESTIMACIONES.
CAPITULO CONCLUSIONES.
BIBLIOGRAFA.
ANEXO A.
PLANO DE FABRICACIN.
PLANO DE MONTAJE.
LISTA DE MATERIALES.
LISTA DE EMBARQUES.
ANEXO B.
ORDEN DE FABRICACIN.
REPORTE DIARIO DE LOS TRABAJOS
EN PROCESO.
ANEXO C.
PROGRAMA DE MONTAJE.
PLANO DE MONTAJE.
LISTA DE EMBARQUES.
CAPITULO I.
INTRODUCCIN.
Para el tema que voy a desarrollar en ste
trabajo sobre la fabricacin y montaje de una estructura
metlica, ha sido necesario tomar un ejemplo real para
obtener una visin ms clara de los procesos y mtodos que
se exponen en el mismo, asi que tomando en cuenta lo
anterior, el ejemplo que seleccion para ayudarme en la
elaboracin de ste trabajo es la obra del Centro Comercial
PLAZA TEPEYAC", ubicada en la Calz. Guadalupe y Av Henry
Ford, en Mxico, D.F.
Esta obra, en cuento a estructura metlica se
refiere, est compuesta por seis diferentes partes, que a
continuacin nombro:
1.- LOCALES COMERCIALES.
2.- AREAS COMUNES.
3.- ZONA DE VIP'S.
4.- ACCESOS AL CENTRO COMERCIAL.
5.- DOMO SUBURBIA.
6.- TIENDA SUBURBIA.
Las primeras cinco partes antes mencionadas,
fueron diseadas por una estructura resuelta a base de
materiales tubulares de seccin circular, tubos para agua,
hacindolo de sta forma de un grado ms complicado a lo
normal, tanto para su fabricacin como para el montaje, por
lo que se tuvo que estudiar cuidadosamente todos los proble-
-2-
principalmente en las uniones de los elementos, ya que a
stos se les tuvieron que hacer una serie de cortes
especiales para su empotramiento. Las uniones de campo se
hicieron lo menos burdas posibles, con el fin de dar un
acabado muy fino que se adecuara a las necesidades del
proyecto que demandaba una estructura completamente aparente,
por lo que en esta obra en especial se volvi de gran
importancia el manejo y transportacin de las piezas, /
movindolas lo menos y con el mayor cuidado posible.
Toda esta estructura fue fabricada en una planta en
Mxico, D.F., la cual cuenta con el equipo requerido para la ,
elaboracin de elementos tan caprichosos como las trabes /
roladas, los cortes especiales en los elementos y la perfect^
geometra que se le tuvo que dar a una estructura aparente,
que no permiti deformaciones ni defectos.
La sexta parte del proyecto, se utilizo una
estructura exclusivamente para soportar la cubierta con
grandes claros de tipo convencional, armaduras a dos aguas.
Esta estructura se fabrico en su totalidad en una
planta en San Luis Potos, la cual cumpli con el programa y N
calidad que el proyecto especificaba.
En cuanto al montaje en la zona de Suburbia, se
realiz con un tiempo menor al determinado por el programa,
sin haber tenido ningn problema.
- 3 -
En las dems partes del proyecto se cumpli con
el programa, utilizando equipos especiales para su montaje,
ya que se necesit de un gran alcance y precisin. /
En el contenido de ste trabajo toco puntos
importantes en la fabricacin, montaje y controles de una
estructura metlica, tratando de dar un panorama de lo que es
un proceso desde la concepcin de un diseo hasta su
terminacin.
- 4 -
CAPITULO II FABRICACIN.
2.1 INTRODUCCIN.
Normalmente la fabricacin de las estructuras metlicas
se hacen en plantas especializadas, con los equipos ms moder-
nos y adecuados para cada proceso, con una cuidadosa seleccin
del personal, la cual se vigila constantemente, mediante un
programa de control de calidad y adems se contina capacitan-
do especialmente a los soldadores.
Teniendo en cuenta la participacin de la mano de obra _
en la fabricacin de las estructuras metlicas, es muy
importante que, adems de la vigilancia, capacitacin y
control del personal, se procure que la planta de fabricacin
tenga las instalaciones ms completas y adecuadas posibles,
que permitan la cmoda y fcil aplicacin de los procesos y
con sto garantiza la excelencia en la mano de obra y la mayor
confianza en el proceso.
\
La tecnologa moderna ha desarrollado mquinas y,
\
equipos para los diferentes procesos como: corte, enderezado o \
soldadura, que permite garantizar que el adecuado uso de estos
equipos de como resultado un producto de muy alta calidad con '
apego a las normas.
Por otro lado, como resultado de estudios, pruebas y
experiencias, se han logrado establecer normas a niveles
internacionales, manejadas por instituciones cientficas, que-
permiten, con la observancia y seguimiento de las mismas.
'-5-/
lograr ptimos resultados y prcticamente garantizar la
ausencia de fallas en stos procesos.
Contando con un diseo racional, un acero estructural
de alta calidad, y apegado a la norma especificada,
materiales de aportacin de fabricacin controlada y de una
mano de obra calificada, tendremos como resultado una
estructura de alta conflabilidad, que responde a las
condiciones que sirvieron para su anlisis y diseo.
2.2 PEDIDO DEL MATERIAL.
Al hacer el pedido de materiales necesarios, deber
tenerse en cuenta las dimensiones de las piezas por fabricar,
con objeto de ajustar las medidas de los materiales pedidos y
tratar hasta donde sea posible, de evitar los desperdicios,'
desde el punto de vista econmico, el material deber
perdirse tratando de ajustarse a medidas comerciales,
entendiendo por sto las medidas normales que la laminadora
emplea en cada perfil. Pedir el material a una medida
especial, fuera de las comerciales, representa un sobre '
precio que fija la casa vendedora por este tipo de cortes.
Deber por consiguiente, hacerse un estudio comparativo de
precios, eligiendo el ms favorable, al hacer el pedido, se
procurar solicitar los perfiles chicos, en longitudes
demasiado largas, tratando de evitar que en transporte y /
manejo de los mismos llegara a maltratarse.
2.3 RECEPCIN DEL MATERIAL.
V
Al recibir el material en el patio del almacn,
deber hacerse una seleccin cuidadosa de ste,
seleccionndolo de acuerdo con las longitudes y secciones,
con objeto de evitar prdidas de tiempo en el
aprovisionamiento del material en el taller.
2.4 ENDEREZADO Y CORTE DEL MATERIAL.
Antes de proceder al corte del material, de acuerdo
con los planos de detalle, deber hacerse una inspeccin
cuidadosa del mismo, con objeto de enderezar aqullas piezas
que, ya sea por defecto de la laminacin o por mal trato en
su manejo, hayan sufrido algn deterioro, una vez preparado,
en sta forma se proceder a cortar el material, de acuerdo /
siempre a las indicaciones del plano y bajo la vigilancia del /
jefe del taller.
2.5 TRAZO Y PREPARACIN.
El trazo se har de acuerdo con los planos de taller - \
respectivos, cuidando de rectificar cada una de las medidas
en ellas indicadas, solicitando adems, la aprobacin del
]efe de taller. El trazador deber tambin ordenar la
hechura de las preparaciones de las piezas para efectos de
soldadura, tales como biseles, cortes especiales, etc. ,
2.6 ARMADO Y PUNTEADO.
El armado consiste en presentar sobre el trazo el
conjunto de elementos que formar una pieza o un segmento de
ella por armar. El armador deber comprobar o rectificar cada
uno de los cortes de los diferentes elementos, ajustndose
siempre al trazo aprobado. Para facilitar el armado, debern S ^
unirse las piezas entre si por medio de puntos de soldadura, ^
lo suficientemente fuertes para que las piezas puedan moverse /
y voltearse sin correr el riesgo de que se rompan los puntos. '
2.7 SOLDADO.
Las piezas punteadas y revisadas, debern ser ' >
soldadas de acuerdo con las indicaciones al respecto y que/ i
aparecen en los planos de taller, deber tenerse muy en '
cuenta lo siguiente:
Tipo de soldadura especificada, tipo de corriente
necesaria para la soldadura, tamao del cordn, distribucin
de los cordones y longitudes de los mismos. Para el soldado
efectivo de las piezas se recomienda el uso adecuado de las
instalaciones y el uso de algunos dispositivos, como gras
mviles, diablos, rodillos, bancos y otros, que permiten la
colocacin de las piezas en posicin adecuada y favorable
para la aplicacin de la soldadura, tratando de evitar
siempre que se pueda, las soldaduras difciles en posiciones /
tales como sobre-cabeza y verticales. La aplicacin de la
soldadura deber hacerse, de acuerdo con ciertas reglas, en
cuanto al orden a seguirse, con objeto de evitar excesivos
-8-
calentamientos concetrados, que provocaran contracciones
diferentes, ocasionando distorciones en las piezas. /
2.8 INSPECCIN.
Una vez soldada la pieza, deber ser inspeccionada
cuidadosamente, revisando cada una de las juntas, teniendo en^-
cuenta tamao de la soldadura, longitud y aspecto exterior de -^
la misma. Para sto se recomienda usar una herramienta '"'
especial para poder remover la cascara protectora de la ""
soldadura. Deber tambin revisarse la pieza soldada, con
objeto de comprobar que no sufri distorciones en el proceso
de soldado.
2.9 LIMPIEZA Y PINTURA.
Existen diferentes mtodos de limpieza, dependiendo
del grado de corrosin o impurezas que contengan los
materiales. Los mtodos son los siguientes.
NQ 1.- SOLVENTES.
Esta especificacin cubre el procedimiento
requerido para solventes utilizados en
superficies de acero, tanto para su uso antes
de aplicar la pintura como para remover
escamas, oxido o recubrimientos. Este es un
procedimiento que se utiliza para remover
materiales contaminantes como grasas, aceites
y tierra con el uso de los solventes,
pudindose utilizar como preparacin de la
-9-
superficie para la aplicacin de la pintura o
recubrimiento.
El aceite o las grasas pueden retirarse con -
cualquiera de ios siguientes mtodos:
PRIMERO.- Humedeciendo los cepillos, con los-
se limpiar la superficie.
SEGUNDO.- Mojando totalmente la superficie con
el solvente.
TERCERO.- Por imersin total del material en -
tanques con contenido de solventes.
El cemento y la tierra son retirados de la su-
perficie con cepillo o con soluciones alkali--
nas o con la combinacin de ambos. La utiliza^
cin de emulsiones estn sujetas a una condi -
cin, que despus de la aplicacin de las emul^
siones se tendr que lavar la superficie con -
agua caliente, teniendo cuidado de que no que-
den residuos de la emulsin en la superficie.
NS 2.- HERRAMIENTAS MANUALES.
Es un mtodo , para la preparacin de
superficies metlicas para ser pintadas, con
el retiro de escamas, oxidacin y pintura
exitente, por medio de una cepillado, raspado
o con alguna herramienta manual de impacto.
-10-
Con este mtodo no se garantiza que se retire
el 100% de las impurezas quedarn los que se -
encuentren incrustados en el material.
N2 3.- HERRAMIENTAS MECNICAS.
Es un mtodo que limpia al igual que el mtodo-
anterior, superficies de metal de escamas, oxi-
dacin y pintura; pero con la utilizacin de he
rramientas elctricas o neumticas, como pueden
ser martillos, cepillos o discos abrasivos.
Na 4.- LIMPIEZA CON FLAMA EN ACERO NUEVO.
Es un mtodo que se aplica a materiales que no_
han sido pintados, con la aplicacin de alta =-
temperatura, por medio de flamas de oxiacetile-
no, para poder retirar los residuos de escamas-
o oxidaciones. Este mtodo tiene la ventaja so
bre los otros que la pintura se puede aplicar -
en menor tiempo, ya que es un mtodo seco a di-
ferencia de los antes mencionados.
NS 5.- CHORRO DE ARENA.
Es un mtodo que prepara superficies metlicas-
para ser pintadas por medio de materiales abra-
sivos y fuerzas centrfugas, garantizando con -
ste mtodo el retiro de toda impuereza suelta_
-11-
o incrustada en el material, cuando la
superficie tenga un color uniforme se dice que
est completamente lista para ser pintada o
que est limpia de pintura.
Hoy en da el pintar las superficies tiene
tres propsitos fundamentales:
1.- PROTECCIN DE LA SUPERFICIE.
2.- FUNCIONAMIENTO TIL.
3.- APARIENCIA 0 DECORADO (TERMINADO).
Los materiales para pintura se pueden dividir en dos
grandes grupos a) neutros, ejemplos: varnices, lacas, etc. b)
pigmentos, ejemplos: primarios, pinturas vinlicas, pinturas
de aceite, etc.
La aplicacin de la pintura sobre superficies de
acero se hace normalmente con brocha o con pistola de aire,
con cualquiera de stos dos mtodos de aplicacin se puede
garantizar un recubrimiento satisfactorio de las superficies,
se utiliza la pistola de aire cuando el rea o superficie es
demasiado grande, con lo cual se obtiene un ahorro en el
tiempo de aplicacin.
Este proceso tambin es sujeto a una inspeccin, en
la cual se revisa tanto las especificaciones de la pintura
que se va a utilizar como el terminado que se le de a la
superficie ya pintada. En algunos contratos en especial se
-12-
pide un determinado espesor de la capa de pintura, el cual se
debe checar constantemente con un micrmetro.
Las piezas antes de salir del taller, debern llevar
en varias partes visibles de la misma, su marca y orientacin
correspondiente, de acuerdo con los planos de montaje. Con
sto las piezas estn en condiciones de embarque.
13
CAPITULO III MONTAJE.
3.1 INTRODUCCIN.
Este proceso, que se va llevar a cabo en el sitio de
la obra, y el cual es parte muy importante en el resultado de
planear una obra con estructura metlica.
La estructura metlica est compuesta por elementos
\
totalmente prefabricados, por lo tanto el proceso de montaje \
consiste en el acomodo ordenado, y previsto en la j
fabricacin, de stos elementos y que dan como resultado el
/
conjunto estructural proyectado.
\
Aprovechando la prefabricacin de la estructura, un
montaje bien programado y contando con equipos y mano de obra
adecuados, deber desarrollarse en un tiempo menor al
necesario para otro procedimiento con fabricacin en el sitio.
Considerando que la participacin de la mano de obra
es ste proceso es importante, se procura que sta sea
aplicada dando las mayores facilidades al operario y por
consiguiente se esperen los mejores resultados.
Factor muy importante en la recomendacin anterior, es
el "diseo" de las juntas de campo, pues una solucin
adecuada de stas da como resultado una fcil y confiable '
aplicacin de la mano de obra y una junta libre de fallas y
dentro de normas.
-14-
El control de calidad en el montaje se reduce a la
vigilancia en la geometra de la estructura, en lo que se
refiere a plomos, ejes, niveles, etc., y a la eficiencia de
las juntas.
Es importante hace notar que, con un cuidadoso
montaje de la estructura en que, en su primer tramo, se
respetaron niveles, plomos y posicin de ejes, queda
prcticamente garantizada la geometra del resto de la
estructura, pues es norma de fabricacin, el respeto a stos
condicionamientos. /
Por lo que se refiere a las juntas de campo,
especialmente las soldadas, son sometidas a control de
eficiencia con inspecciones adecuadas y procedimientos
normados, que se inician con la seleccin y calificacin de
los operadores, aprobacin de procedimientos, eleccin de
material y aporte y pruebas finales, con procedimientos
adecuados para cada tipo de junta.
Con stos procedimientos y controles que se llevan a
cabo en un montaje de estructura metlica, vamos a obtener
una estructura cuya geometra se respet y las juntas estn
I
resueltas con una gran eficiencia y responden a las
condiciones de diseo.
B I B L I O T E C A
Instituto Tecnol-im de la Construccin
-15-
3.2 EMBARQUE DE LAS PIEZAS A LA OBRA.
Despus de que el encargado del montaje, el encargado
de la obra civil y la supervisin llegan a un acuerdo en la
forma de atacar la obra y se elabor un programa de montaje
con fechas de entrega, entonces es responsabilidad del
residente el hacer la secuencia de los embarques que el
fabricante mandara a la obra, ya que de esta forma se
eliminan casi al mximo los almacenajes de las piezas en el
sitio.
Uno de los aspectos ms importantes para que un
montaje sea redituable, es el cuidado que se tenga en la
coordinacin del fabricante con el montador para que no se
interrumpan los embarques de las piezas de la obra, teniendo
de sta forma un avance continuo y garantizado.
Una descripcin de esta actividad puede ser la siguiente:
El fabricante en coordinacin con el encargado del
montaje, elabora un remisin (forma anexa) dirigida a la obra
con una descripcin de las piezas embarcadas, tanto en
dimensiones como marcas que les correspondan acada una de
ellas.
El jefe del taller es la persona que realiza y
verifica que la remisin corresponda con lo que se va a
embarcar, y el mismo da la autorizacin para la salida de
esas piezas de la planta.
FERVI,S.A.
REMISIN N? 2097
CONSTRUCCIONES YESTRUCTURAS
STATERESA> 64
COL. TEPA1.CATATES
14de Septienifare de 1988
| PLAZA COMERCAIL TEPEYAC (LOCALES COMERCIALES) I
2097 CALZ. DE GUADALUPE Y HENRY FORD
I MEXICO, D.F.
CAl i TI OAO
1
2
2
1 1
3
6
Vo. Bo(
j Firmad esta
CMI TI MO AUSTEDE* LO I f l CUl Et f TC
SALI DANUM. 1 ENVIADO POR
1 C0M0TRA. S. A.
D E I C R I F C t O N
PZA. MARCATC2 3I ZQ.
PZAS. MARCATC2 3DR.
PZAS. MARCATC2 7
PZA. MARCATC2 4 DER.
PZAS. MARCAAC 2
PZAS. MARCAAC 1
Jj r
i - "
OTA: 14/88
IM^OTi
/ )
/
/
ll^i,
Recio/de/Conformidad
-
i
CEO OEEMP NUM 22S01S AEG FEC DECAUSAKIESFf'-8i1215-fiHE
A L M A C N
TU
,M NAL tNO T1ANSF 25038
- 16 -
3.3. RECEPCIN Y MANEJO DEL EMBARQUE EN LA OBRA.
La persona encargada del montaje tiene que revisar
la remisin de embarque que le envi el fabricante y checar
que este correcto y completo el embarque.
Es muy importante que el personal que trabaje en el ,
montaje de estructura metlica, tenga el conocimiento bsico
en el manejo de las maniobras, lo cual implica una gran
responsabilidad, pues la falta de esos conocimientos pone en
peligro la integridad fsica del personal, as como el
equipo o material que se este manejando.
La persona responsable del montaje debe solicitar
un lugar en la obra para poder descargar las piezas y
almacenarlas hasta su montaje, en caso de que el espacio sea
tan reducido para no poder almacenar material se tendr que
coordinar con mayor precisin con el fabricante los j
embarques, ya que tendr que descargar y montar,
inmediatamente.
Ejemplos de estos problemas de almacenamiento en
las obras, podemos citar dos que son representativos:
Un ejemplo claro en el que no se tuvo espacio para
almacenar fue en el edificio de oficinas llamado 'torum, que
est ubicado en la calle de Andrs Bello (Zona Hotelera
Reforma).
- 17 -
El caso contrario en el que se tenia el espacio sufi_
ciente para el almacenaje del material y que no se tuvo pro
bleraa con los embarques, fue en la obra del Centro Comercial_
Tepeyac, ubicado en Av. Henry Ford y Calz. de Guadalupe (Fig.
# 1 y # 2 respectivamente).
3.4. PREPARACIN DE LAS PIEZAS EN LA OBRA.
\
Para ensamblar las piezas se requiere de hacerlo -,
con una secuencia lgica y teniendo mucho cuidado de las i
marcas que nos indican los planos de montaje.
/
Por lo general, las dimensiones de las piezas son
demasiado grandes en cuanto a su longitud se refiere, por lo
que la fabricacin se tiene que realizar en secciones para
poderlas transportar. Es por esta razn que existen las
llamadas soldaduras de campo o preparacin de piezas de las
que hablar adelante.
' \
Este procedimiento de fabricacin exige al \
fabricante tener especial cuidado en el marcado de las
piezas, para evitar toda confusin de la gente de obra y
I
poder terminar el trabajo de fabricacin en la obra sin /
errores.
Para poder realizar estas soldaduras en el campo es
recomendable habilitar una zona cerca del lugar de montaje
de las piezas, para que de sta forma evitemos el mayor
manejo o traslado de las piezas, ya que por lo general el
' V i - *, -
i
Mi
(FIGURA t 1)
I'M
i'/.-
^.^?!,
,I
uSSMiJtt'-:
^^^^i w^^^a
(FIGURA f 2)
- 18 - O
equipo con el que se cuenta es un equipo de izaje y no de \
traslado de piezas.
J
Estas soldaduras se tienen que realizar con total \
apego a las especificaciones de los planos de montaje y
tendrn que ser revisadas o supervisadas por el fabricante.
Hay que tomar en cuenta tres aspectos
fundamentales para la realizacin de los trabajos de
soldadura de campo que son: (Fig. # 3).
1.- Que las secciones que estamos trabajando \
coincidan en marcas con las indicadas en el - '
plano de montaje.
Asegurarse que las piezas estn completamente
listas para ser soldadas, con esto quiero de-
cir que tienen que estar completamente alinea
das y niveladas en ambas direcciones.
3.- Por ltimo, que las partes que se van a soldar \
o las que van a recibir la soldadura estn lirn 1
pias y con la preparacin adecuada. /
En el anexo (A) muestro un plano de montaje del
Centro Comercial de Plaza Tepeyac, en el cual se ve clara
mente las secciones de las trabes con sus marcas y las uni
nes de campo que le corresponden.
(FIGURA # 3)
- 19 -
3.5 M ON T A J E .
Los diseos estructurales se deben preparar con una
consideracin muy amplia de la forma y facilidad con que
pueden hacerse el montaje en la obra. Se debe planear el
arreglo, la cantidad, tipo y localizacin de los empalmes y
conexiones de campo, para evitar la duplicacin innecesarria
del equipo de construccin y proporcionar el plan de montaje
ms simple posible, con un mnimo de trabajo de campo. /
Una planeacin cuidadosa del diseo en relacin con
el montaje, reducir al mnimo el costo total del proyecto.
Para explicar un procedimiento de montaje de una
estructura de acero, tomar como ejemplo el montaje del Centro
Comercial de Plaza Tepeyac.
Antes de empezar a montar o colocar piezas, hay que
revisar la parte en la que se va a desplantar la estructura,
en este caso se solucion con zapatas aisladas, la revisin
consiste en alineaciones y nivelaciones. Teniendo stas
revisiones y las piezas preparadas se procede al montaje
sujeto al siguiente orden: /
v
Se montarn en primer trmino las columnas marcadas\
en el plano de montaje con las marcas KT, stas no fueron
soldadas definitivamente a la cimentacin, sino slo punteadas
- 20 -
por facilidad en la alineacin posterior. A continuacin de
las columnas se montarn los puntales junto con los tensores
marcados como PT y TE respectivamente, los cuales fueron
unidos a las columnas por una placa de montaje en la parte
inferior y unos pernos en la parte superior, llevando la marca
PR. Estos elementos quedaron completamente libres de
movimiento, lo cual facilit el montaje de las trabes canaln
y las trabes arcos, las cuales llevan las siguientes marcas TC
y AC respectivamente. Se finaliza el montaje con la
alineacin de la estructura y la soldadura definitiva de sus
piezas.
Con la explicacin anterior se dio un panorama
general, enseguida dar una descripcin ms detallada de las
partes ms importantes del montaje.
REQUERIMIENTOS EN LAS ZAPATAS.
Uno de los trabajos previos al montaje de una
estructura metlica es el que hay que hacer a las zapatas
antes de iniciar el montaje.
Por lo general las columnas llegan con las placas
base agregadas a ellas por el fabricante. Estas placas base
se utilizan para distribuir el peso que va a soportar la
columna en una rea mayor que el extremo solo de la columna.
- 21 -
Existen dos revisiones importantes que tiene que
hacer el encargado del montaje a una zapata y que son:
1.- Por lo general, las zapatas tienen un sistema de
anclaje, el cual fu dado de proyecto tanto al encargado de la
obra civil como al fabricante de la estructura metlica, la
persona que va a realizar el montaje, tendr que checar que el
anclaje de las zapatas tenga la miaa disposicin que el del
proyecto, por lo contrario el montaje de las columnas se
dificultar en relacin al grado en que el anclaje este fuera
de proyecto.
\
\
2.- Se tendr que verificar que los niveles de los \
dados de cimentacin son los correctos al igual que su
alineamiento.
1
La supervisin que se tiene que hacer al Contratista
de la obra civil debe tener un cuidado especial, ya que de lo
contrario el Contratista de la estructura metlica y la obra I
en general, tendrn problemas posteriores, lo cual se puede I
reflejar en atrasos y costos.
En las siguientes grficas muestro lo que puede
suceder con un descuido o una mala colocacin del anclaje de
una zapata y la forma correcta d hacerlo (Fig. # 4 y # 5)
respectivamente.
*
^
w
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^ n * - ^-
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(FIGURA | 5 )
- 22 -
REQUERIMIENTOS EN LAS COLUMNAS.
Antes de montar las columnas se tiene que determinar
la altura onivel de desplante en los dados de cimentacin, ya
localizado este nivel se colocan una cunas metlicas en las
que descansar la columna, quedando a su nivel de desplante.
En los dados de cimentacin deben aestar marcados
los ejes de referencia en ambos sentidos sobre los que se
tienden unos reventones para alinear perfectamente la columna.
La verticalidad de la columna se logra colocando en ambos
sentidos de la misma plomos, y por medio de lecturas de cintas
se garantiza una correcta posicin, la cual es muy importante,
ya que en este tipo de estructuras las tolerancias son al
milmetro.
En seguida presento dos grficas que ilustran la
explicacin anterior. (Fig. # 6 y # 7).
REQUERIMIENTOS DE LOS PUNTALES.
Estos puntales como se dijo anteriormente son
montados junto con los tensores y son sujetos por medio de
unos pernos a la columna.
El puntal en su parte superior lleva una placas
barrenadas, las cuales se les denomina placas de montaje, ya
que al terminar el montaje son retiradas de la estructura.
Unas de las ventajas que represent el haber colocado estas
(FIGURA # 6 )
.
a *

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Jr^^.
- < -
' ..
. ' 11 '
* " .
-
(FIGURA # 7 )
- 23 -
placas de montaje, fu el lograr tener una estructura
autosoportable antes de soldarla definitivamente por medio de
tornillos y tener una estructura con algn movimiento que
permitir su fcil alineamiento y nivelacin.
En las siguientes grficas se esquematiza el
procedimiento de montaje de stos puntales, tensores y placas
de montaje. (Fig. # 8 y # 9) .
REQUERIMIENTO DE LAS TRABES CANALN Y TRABES ARCO.
El montaje de las trabes canaln se simplific con
el movimiento que se logr dar a los puntales antes
mencionados, ya que de haber estado fijos se dificultara el
lograr coincidir hasta cuatro a ms puntales en la misma
trabe canaln, como se muestra en la siguiente grfica (Fig.
#10).
El fabricante en las trabes canaln tambin coloc
las placas de montaje correspondiendo con la de los puntales.
Al quedar stas trabes canaln debidamente atornilladas se
liberaban de la gra para posteriormente alinearlas y poder
colocar las trabes arco, que a diferencia de las trabes
canaln, estas no contaban con placas de montaje, por lo que
se tenan que montar y soldar definitivamente.
En el procedimiento de la soldadura definitiva, slo
hay que tener cuidado de revisar que la superficie en la que
se va a aplicar la soldadura est libre de polvo, humedad,
pintura, escoria y que las piezas estn en su posicin
(FIGURA f 8)
(FIGURA # 9)
r-.i'-
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(FIGURA # 10 )
- 24 -
correcta para ser soldadas.
3.6 INSPECCIN.
Se tratarn dos puntos que creo son fundamentales en
la supervisin de un montaje de una estructura de acero.
Hablar de los controles y pruebas que se deben
tener en la etapa del montaje y soldadura respectivamente.
CONTROLES EN EL MONTAJE.
\
Previo al montaje se revisarn, segn los planos del \
fabricante las dimensiones de las piezas y segn el proyecto I
la soldadura con la que se deben de contar esas piezas. /
/
/
Se tendr que revisar el alineamiento, nivelacin y t,
\
posicin de las piezas montadas, as como la pintura que debe
llevar en las reas quemadas por la soldadura que se aplica
durante el montaje.
/'
PRUEBAS EN LAS SOLDADURAS.
Las pruebas de la soldadura puede realizarse en \
diversas formas que dependen del momento elegido para
efectuarlo.
I. ANTES DE EJECUTAR LA SOLDADURA.
II. DURANTE LA EJECUCIN DE LA SOLDADURA.
III. LA PRUEBA DE LAS PIEZAS SOLDADAS QUE COMPRENDE:
DESTRUCCIN TOTAL (DESTRUCTIVO).
DE UNA PARTE DE LA CONSTRUCCIN (SEMI-DESTRUCTI- /
VO).
\
I
- 25 -
LA PRUEBA NO DESTRUCTIVO.
I.- PRUEBA ANTES DE EJECUTAR LA SOLDADURA.
Esta prueba afecta al material, a la calidad de la
mano de obra, as como al examen de los planos de montaje, con
el fin de comprobar si la disposicin de las soldaduras est
de acuerdo con lo que recomienda la tcnica.
La prueba de la mano de obra se lleva mediante /
/
exmenes con entrega de certificado de aptitud profesional. '
/
Esta prueba constituye una fase preparatoria
importante bien estudiada y realizada, permite estar, en
muchos casos, pruebas posteriores, principalmente las
destructivas que son muy costosas.
II.- PRUEBA DURANTE LA EJECUCIN DE LA SOLDADURA.
Estas pruebas son principalmente de inspeccin, lo
que permite asegurar la perfecta ejecucin dla unin. En la
ejecucin de las soldaduras es el momento adecuado para
inspeccionar de cerca defectos de ejecucin, mediante pruebas
parciales, con el fin de poner inmediato remedio ahora que las
piezas son fcilmente accesibles y reparables.
- 26 -
III.- PRUEBAS DESPUS DE LA SOLDADURA.
PRUEBA DESTRUCTIVA.
Por mtodo es poco utilizado en el montaje, por lo
que trate slo para la fabricacin donde si es empleado.
PRUEBA SEMI-DESTRUCTIVA.
Se realiza sobre muestras sacadas previamente de
regiones dudosas, sin producir la destruccin de la junta,
con la posibilidad de rehacer nuevamente el cordn de
soldadura en el lugar de la prueba.
PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS.
Cuando las uniones son juzgadas por su aspecto
(PRUEBA VISUAL), por mtodos fsicos o cualquier otro tipo de
ensayo, se dice que la prueba es NO DESTRUCTIVA.
SE CLASIFICAN DE LA SIGUIENTE FORMA:
a) PRUEBA VISUAL CON O SIN AYUDA DE APARATOS
PTICOS ESPECIALES.
b) PRUEBA FSICA UTILIZANDO ALGUNAS PROPIEDADES
PARTICULARES DE LA MATERIA: ELCTRICA, MAGNTICA,
ACSTICA, TRANSPARENCIA A LOS RAYOS X 0 RAYOS
GAMMA.
- 27 -
PRUEBA VISUAL.
El aspecto de la soldadura, su dureza y sobrepeso,
permiten muchas veces a un observador experto, descubrir
defectos de ejecucin, un mtodo de prueba visual es el
control de fluorescencia, para descubrir los defectos que
desembocan en la superficie; grietas o fisuras finas en el
cordn de solddura o en sus proximidades.
Por ste mtodo, las piezas a examen se impregnan
con un lquido muy humectante, cuyo exudado se hace patente
donde existe algn defecto, debido a sus propiedades
fluorescentes.
PRUEBA ACSTICA Y MAGNETO-ACSTICA.
Este mtodo consiste en la detencin, por medio del
estetoscopio, de la frecuencua sonora provocada por un pequeo
martillo con el que se golpea la soldadura a controlar. Se
aumenta la sensibilidad del mtodo recurriendo al sistema de
MAGNETO-ACSTICO, consistente en una bobina de induccipon que
se desplaza sobre la superficie de la pieza, situada en el
campo magntico, estando conectada a un sistema de
amplificador, las irregularidades producidas en el campo
magntico por un defecto son suficientes para originar en la
bobina una fuerza electromotriz que al pasar por el
amplificador produce un sonido en el estetoscopio del ope-
rador.
- 28 -
Los resultados obtenidos por este mtodo no dan la -
precisin suficiente.
PRUEBA POR CONDUCCIN ELCTRICA.
Este mtodo est basado en la variacin de la
conductibilidad elctrica con la presencia de un defecto. Se
compara la resistencia elctrica entre dos puntos situados a
igual distancia en el metal de base y en eL metal fundido.
Este mtodo resulta falto de sensibilidad y no
parece dar resultados muy seguros excepto en el caso de
defectos muy graves como fisuras y falta de penetracin
importante.
PRUEBA MAGNTICA.
La aplicacin de ste mtodo supone implcitamente
que el metal es ferromagnetic y por consiguiente se limita a
los aceros magnticos.
Este mtodo es particularmente sensible para los
defectos de discontinuidad, tales como las fisuras, por ms
finas que sean. La sensibilidad del mtodo est ligada, sobre
todo, al grado de pulido de las superficies.
PRUEBA RADIOGRFICA CON RAYOS X.
Las propiedades de penetracin de los rayos X y
- 29 -
GAMMA han dado como resultado su utilizacin en la prueba de
los materiales, primero en fundicin y despus en soldadura.
Esta PRUEBA NO DESTRUCTIVA, es actualmente la mejor
de que se dispone para juzgar la calidad de la soldadura, en
lo que se refiere a los defectos producidos por la mala
ejecucin o por el empleo de electrodos defectuosos.
PRUEBA POR ULTRA-SONIDO.
El mtodo consiste en hacer atravesar la pieza por
una energa ultrasnica, y definir la energa disipada, debida
a la presencia de un defecto en el interior de la pieza. Para
la prueba de la soldadura existen tres mtodos: por
transmisin, reflexin y por reflexiones multiples.
3.7 PINTURA,
Por lo general las estructuras salen de la planta de
fabricacin completamente pintadas, por lo que la pintura en
el montaje es slo un resane, en las partes quemadas por la
soldadura de campo o por los golpes recibidos en el
transporte, carga o descarga, esta pintura es aplicada con
brocha.
3.8 ENTREGA DE LA OBRA.
Para la entrega de una obra se hace una carta en la
que se especifica la fecha de terminacin y el haber cumplido
con los trabajos estipulados en el contrato, se dirige al
- 30 -
propietario o a su representante, alguno de los dos, si no tie
ne objecin alguna, firmar la carta dando como aceptados los
trabajos y su terminacin.
- 31 -
CAPITUM IV CONTROLES.
4.1 CONTROLES EN LA FABRICACIN.
4.1.1. INTRODUCCIN (INTERPRETACIN DE PLANOS DE FABRICACIN
Y MONTAJE).
El buenuso de los sistemas de control que se
implanten tanto para una fabricacin como para un montaje es
consecuencia de la buena realizacin e interpretacin de los
planos de detalle (planos de fabricacin y montaje) que
elabora el departamento tcnico, ya que de ellos se obtiene
toda la informacin necesaria para la elaboracin de los
trabajos a realizar.
Tom dos planos de la obra Plaza Tepeyac (Anexo A) ,
con el fin de dar un bosquejo general de su interpretacin
tanto para fabricacin como para montaje. El plano de
fabricacin con el nmero FVD-888-148-D, muestra las
siguientes caractersticas: Los detalles de dos trabes
canaln como lo son las marcadas como TC3-1 y TC3-2, las
cuales estn acotadas en todas sus dimensiones y marcados
todos los elementos que la componen, stas trabes se
encuentran seccionadas o con cortes a diferentes longitudes de
las mismas, ya que se trata de trabes de seccin variable como
se puede notar en las secciones de la "A-A" a la "E-E", para
la trabe TC3-1, cada una de estas secciones est completamente
acotada y marcada en todos sus elementos, y adems las
indicaciones del tipo de soldadura que se les debe aplicar, en
- 32 -
la seccin "A-A", podemos notar dos diferentes tipos de
indicacin en cuanto a soldadura, la primera en la parte
superior nos indica que es una soldadura aplicada sobre un
solo lado, con un depsito de 5 mm. y que es circular o al
rededor de una seccin circular. La segunda en la parte
inferior nos indica una soldadura del tipo penetracin. En la
seccin "B-B", se muestra un tercer tipo de indicacin, la
cual nos dice que es una soldadura contina y por ambos lados
en el detalle-3 encontramos un cuarto tipo de indicacin, en
el cual nos dice de una unin o soldadura a base de cordones
de 50 mm. a cada 600 mm. con un depsito de 5 mm. y que no
son sobre un solo lado sino alternados. Otra marca o
indicacin que aparece en este plano es en la seccin - -
"J-J", AGRO 13/16" esto quiere decir que lleva un barreno de
esa dimensin en donde lo indica. Este plano est acompaado
de su lista de materiales, la cual contiene la marca de los
elementos en cuestin con su nmero de piezas, las marcas de
cada uno de los elementos que las componen con su nmero de
elementos, la descripcin del mismo, longitud y sus pesos,
para que al final de esta lista podamos saber el peso real del
plano. El plano de montaje es ms sencillo an que el de
fabricacin, ya que slo consta de los ejes de localizacin
que son dados por el proyecto, la acotacin de los elementos,
las marcas de montaje de cada elemento y cuando es necesario
la direccin o sentido de las piezas para ser montadas como en
el caso de la TC6-B, ubicada en el eje IV y entre los ejes
h,j del plano de montaje nmero FVG-888-121-D, este plano de
montaje va acompaado de su lista de embarque, la cual contiene
- 33 -
todos los elementos del plano con sus nmeros de dibujos de
referencias, marcas, nmero de piezas, descripcin de la pieza
y sus pesos, que al igual que el plano de fabricacipon al
final de esta lista tendremos el peso total del plano.
4.1.2 HABILITADO
El control que se lleva en la fabricacin de una
estructura de acero inicia con la generacin de una orden de
fabricacin (Anexo B) , la cual marca el principio de un
proceso de fabricacin. Esta orden de fabricacin cuenta con
distintos elementos que sirven para poder identificar a la/
pieza en proceso, como pueden ser: el nmero de contrato al
que se refiere (OTA), el dibujo o plano al que hace
referencia, la fecha en que se elabor, el nmero progresivo
de la orden misma, la identificacin de las piezas en la
orden, el nmero de piezas para procesar y la aprobacin del
jefe del departamento tcnico. De los procesos a los que se
puede mandar a practicarle a los materiales, estn los
siguientes:
CORTAR.- El cual se puede realizar por diferentes \-
medios como son: soplete manual con el cual se recomienda """!
cortar placa de 1/2" o mayor, tubo de todas las medidas, -
ngulo de 4x3/8" o mayor, canales, secciones I y cortes s
especiales, soplete mecnico con el que se puede cortar placa
de 1/2" o mayor y formas especiales de corte requieran del uso "
del pantgrafo. Cizalla cortando material hasta 3/8". Mubea -
que corta redondo, ngulo hasta de 3x3/8" y canal hasta de 4", -'
34 -
Por ltimo el corte con disco que se usa fundamentalmente para
redondo y tubos hasta de 6". empatar, enderezar, biselar, tala
drar, punzonarplanchar, roscar, doblar, cerchar y rolar.
El tener completamente identificado el proceso al
que van a ser sometidas las piezas o elementos, a este primer
paso se le conoce con el nombre de habilitado.
4.1.3. A R M A D O .
\
El control que se tiene en el armado de los \
\
elementos habilitados se limita nicamente a la identificacin ',
de las piezas componentes de un elemento y a la lectura e
interpretacin correcta de los planos de fabricacin.
4.1.4. SOLDADO.
Uno de los controles ms importantes en ste punto
es el de la calificacin del personal, un soldador que no est
calificado bajo una prueba fsica, no se le debe permitir
trabajar en soldaduras, hasta que este debidamente calificado.
Estas pruebas de calificacin dependen de las soldaduras que
se quieran realizar, hay calificaciones para diferenes
posiciones de soldadura como son: sobre cabeza, vertical y
horizontal entre otras.
El procedimiento que se va a seguir para soldar
tambin tiene que tener una calificacin para saber si es el
adecuado para esa situacin. Y por ltimo durante la
- 35 -
aplicacin de la soldadura se califica el mtodo empleado por
el trabajador para aplicarla.
4.1.5. TERMINADO (LIMPIEZA Y PINTURA).
Para stos puntos se tiene que hacer una inspeccin
visual a los elementos, revisando que estn libres de
impurezas o imperfecciones en su acabado como pueden ser falta
de pintura, suciedad en las soldaduras, oxidacin en el
material entre otras.
4.1.6. REPORTE DIARIO DE LOS TRABAJOS EN PROCESO DE
FABRICACIN.
Esta es la forma (Anexo B) de reportar diariamente
el avance obtenido de los diferentes pasos del proceso de
fabricacin (Inciso 4.1.2, 4.1.3, 4.1.4 y 4,1,5 ). En este
reporte est identificado el elemento con su marca de
fabricacin, el peso que alcanza el elemento, el numero de
elementos a fabricar del mismo y el reporte en nmero y peso
de cada uno de los pasos antes mencionados para que de este
reporte tengamos la suficiente informacin para vaciarla en
una tabla de avance de produccin por departamentos, en la
cual se tiene el control de todos los dibujos o planos de una
obra en sus diferentes procesos de produccin.
4.1.7. LISTA DE EMBARQUE Y REMISIONES.
Estas listas de embarque son elaboradas al trmino
del proceso de fabricacin y con coordinacin del residente
del montaje. Consisten en dar la mayor informacin posible
- 36 -
del elemento que se enva tal como su localizacin en la obra,
el nmero de elementos iguales, su descripcin si es una
columna, trabe, etc., el peso por pieza, el peso total de los
elementos iguales y anexa a sta lista la remisin del
embarque con su nmero y fecha, de la misma forma todos los
datos necesarios de la obra y dibujos que le corresponden.
4.2. CONTROLES DE MONTAJE.
4.2.1 INTRODUCCIN.
El cuidado y el orden que hay que seguir en un
montaje son de tal importancia, que es necesario implantar un
sistema de controles, con el cual podemos lograr un
conocimiento total del montaje.
4.2.2. PROGRAMA.
El contar con el programa del montaje (Anexo C) , es
de gran ayuda para el residente del mismo, ya que podr tener
conocimiento de la necesidad de la fuerza de trabajo que
necesitara en los diferentes perodos del programa, al igual
que sus suministros y materiales de consumo.
Con este programa tendr el residente manera de
calcular el valor del montaje, tanto en peso o volumen como
en monto y poder generar las estimaciones para su cobro,
generar los destajos para pagar al montador en caso de estar
pagando destajos o sino simplemente para tener una relacin
del costo del montaje con el volumen montado y saber si el
rendimiento es el correcto o habr que ajustar algo.
- 37 -
UN PROGRAMA DE MONTAJE DEBE CONTENER LO SIGUIENTE:
Un listado de todas las actividades que se realicen
durante el montaje, as como sus especificaciones.
Deber tener especificado la duracin de los
periodos que se consideraron (das, semans, quincenas, meses,
aos), as como las fechas importantes durante el montaje como
lo son la fecha de inicio y terminacin del mismo.
Se tendr que proporcionar la unidad, cantidad y
monto por cada una de las actividades comprendidas en el
programa, toda la informacin necesaria de la obra a que se
refiere el programa como puede ser el nombre de la obra, del
cliente, nmero de contrato, ubicacin del montaje, etc.
Una forma de realizar e interpretar un programa de
montaje puede ser la siguiente: por cada actividad se marca
sobre el programa sus fechas de inicio y terminacin,
unindolas por medio de una lnea, se coloca el monto de cada
una de las actividades repartida proporcionalmente entre todos
los periodos que la comprendan para que de sta forma se
obtengan dos resultados valiosos, el primero en el sentido
horizontal, al sumar todos los montos de los perodos
obtenemos el monto total de las actividades y el segundo en el
sentido vertical, al sumar todos lt>s montos obtenemos el monto
total por perodo, siendo este resultado, el que nos indica el
avance que tenemos que tener en estimaciones con relacin al
avance del montaje, y la suma de los montos totales tanto
- 38 -
honzontalmente como verticalmente tendr que dar como resulta
do el monto total del montaje. A continuacin muestro un
programa de montaje para ilustrar lo anterior.
4.2.3. RECEPCIN DEL EMBARQUE.
Este tipo de control es muy simple de llevar a cabo
y al mismo tiempo es de mucha ayuda tanto para el residente
como para el fabricante, se lleva por medio de un formato
llamado lista de embarque (Anexo C) , en la cual vienen
anotadas todas las piezas necesarias para el montaje que se
este efectuando, as como sus marcas de montaje, dimensiones,
pesos y nmero de piezas iguales en marca. Como dije
anteriormente es muy fcil de llevar a acabo; pero slo es
eficiente o de mucha ayuda cuando se lleva al da, pues de
esta forma se tiene una herramienta, con la cual se le puede
exigir al fabricante el faltante de alguna pieza o el atrazo
en algn embarque, de lo contrario no podemos saber la
existencia de las piezas en el sitio, as como en la fbrica y
no podremos presionar fcilmente al fabricante. En seguida
muestro una lista de embarque y la forma de anotar los
embarques sobre dicha lista.
4.2.4. AVANCE DEL MONTAJE.
Este control llevndolo al da y con un cierto
orden, puede ser de gran ayuda para la organizacin de un
montaje, pues de el se puede llegar a generar las
estimaciones, el costo real del montaje y el avance
propiamente. No existe un formato determinado para llevar
- 39 -
este control, por lo que nos tenemos que basar en las listas
de materiales y los planos de montaje, (Anexo C) de la
siguiente forma: marcando sobre los planos las fechas en que
fueron montadas cada una de las piezas y auxilindonos de las
listas para obtener los pesos de las mismas y poder
cuantificar, en peso, el volumen del avance, en seguida
muestro un plano de montaje y sus listas anexas de la obra de
Suburbia en el Centro Comercial de Plaza Tepeyac.
4.2.5. ESTIMACIONES.
Con los datos erogados del avance de obra y
suministrados por el residente, la oficina central se encarga
de elaborar las estimaciones correspondientes, las cuales
sern entregadas a revisin a la supervisin de la obra par su
aprobacin y poderlas cobrar. El control que se lleva sobre
estas es completamente administrativo, en el cual interviene
la amortizacin del anticipo, el avance generado y los
posibles trabajos extras, este control aunque sea elaborado
por oficina central, tiene que ser conocido por el residente
en la obra por alguna aclaracin inmediata.
B
T
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ito iecnolgico de la Ctonstmcda
-40-
CONCLUSIONES.
El estudio que se realiz para el diseo de esta
estructura comprendi dos alternativas:
1.- ESTRUCTURA DE CONCRETO.
2.- ESTRUCTURA DE ACERO.
Para el diseo de la estructura de concreto se
hicieron los estudios y clculos necesarios, tanto para la
estructura como para la cimentacin. Se lleg a obtener, por
los grandes claros que presentaba el proyecto, secciones muy
robustas y pesadas, lo cual forzaba a pensar en una
cimentacin compleja, ya que el terreno no reuna las mejores
caractersticas para el desplante de una estructura con ese
volumen. En cuanto al punto de vista econmico el presupuesto
se incrementaba considerablemente, por lo que fu necesario
hacer un estudio del proyecto con una solucin en acero, se
analizaron dos posibilidades; la primera, una estructura
convencional elaborada con perfiles laminados como: ngulos y
secciones I. y la segunda, con un perfil tubular de seccin
circular, con cualquiera de stas dos ltimas opciones se
mejoraba el tiempo de ejecucin y el costo del proyecto.
Teniendo los dos estudios se lleg a la conclusin
de que la solucin con estructura de acero era la ms viable,
la decisin entre las dos opciones de acero fue totalmente de
-41-
una apreciacin arquitectnica, ya que la estructura fue
completamente aparente y con esta seccin se dio un mejor
apariencia estructural.
La mano de obra utilizada en los procesos
mencionados en sta Tesis, es ampliamente especializada y
sometida a control y vigilancia constante y los procesos, en
su mayora, fijados por normas.
Una estructura metlica sujeta a los procesos
expuestos, tanto para la fabricacin como para el montaje y
con el acero estructural y materiales de aportacin fabricados
bajo normas, dar como resultado una gran conflabilidad y
totalmente apegada a las condiciones del anlisis y diseo de
la misma.
Con una buena planeacin y programa, debe reducirse
el tiempo de ejecucin de una obra, con estructura metlica,
por la super posicin de actividades principalmente en la
construccin de la cimentacin y la fabricacin de la
estructura en la planta.
- 42 -
BIBLIOGRAFA
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