INFORME

GUSTAVO ADOLFO RAMREZ CONTRATO 3743 DE 2002
REVISIN HIDRULICA Y ESTRUCTURAL

DE COBERTURAS EN LAS COMUNAS 3, 4, 5, 6,
8, 9 Y 10 DE LA CIUDAD DE MEDELLN

TABLA DE CONTENIDO

1. DESCRIPCIN DEL TRABAJO
1.1. METODOLOGA
1.1.1. Preliminares
1.1.2. Trabajo de Oficina Previo al Campo
1.1.3. Trabajo de Campo
1.1.4. Procesamiento de la Informacin
1.2. ESTUDIO ESTRUCTURAL
1.2.1. Antecedentes
1.2.2. Metodologa
1.3. ESTUDIO HIDRULICO
1.4. RECOMENDACIONES PARA LA IMPLEMENTACIN DE LAS
SOLUCIONES ESTRUCTURALES
1.4.1. Calidad De Los Materiales
1.4.2. Daos Por Socavacin En Losas De Piso Y Muros
1.4.3. Filtraciones En Las Paredes Laterales
1.4.4. Filtraciones En Juntas De Dilatacin O Construccin.
1.4.5. Perdida Del Recubrimiento Y Corrosin De Refuerzo En Losas Superiores
1.4.6. Control De Fisuras
1.4.7. Control De Sedimentos
1.4.8. Losas De Alta Pendiente
1.4.9. Cmaras De Inspeccin
1.4.10. Cabezotes De Entrada Y Salida
2. QUEBRADA LA CANGREJA PARTE 1
2.1. INFORMACIN GENERAL
2.2. PUNTOS DE REFERENCIA
2.3. DESCRIPCIN DE LA ESTRUCTURA EXISTENTE Y SUS PROBLEMAS
2.4. PROBLEMTICA Y COSTOS
2.4.1. Estructural
2.5. ANEXOS
2.6. INFORME DE CAMPO
2.6.1. Descripcin
2.6.2. Alineamiento Horizontal
2.6.3. Alineamiento Vertical
2.7. REGISTRO FOTOGRFICO
2.8. PLANO DE LOCALIZACIN
3.4. PROBLEMTICA
3.4.1. Hidrulica
3.5. ANEXOS

3.6.1. Descripcin
4. QUEBRADA LA PALENCIA
4.4. PROBLEMTICA
4.5. ANEXOS
4.6.1. Descripcin
5. QUEBRADA LOS ARADOS
5.4.1. Sedimentos
5.5. ANEXOS
5.6.1. Descripcin
5.9. ESTUDIO HIDROLGICO HIDRULICO
5.9.1. Clculos Hidrolgicos
5.9.2. Clculo De La Capacidad Hidrulica
5.9.3. Hec
6. QUEBRADA LA LOCA
6.4. PROBLEMTICA
6.4.1. Estructural
6.5. ANEXOS
6.6.1. Descripcin

7. ZANJN GUANTEROS
7.4.1. Estructural
7.4.2. Sedimentos
7.4.3. Estructural
7.4.4. Sedimentos
7.5. ANEXOS
7.6.1. Descripcin
8. ZANJN GUAYAQUIL
8.4. PROBLEMTICA
8.4.1. Estructural
8.4.2. Sedimentos
8.4.3. Sedimentos
8.5. ANEXOS
8.6.1. Descripcin
9. REVISIN CARRERA 34 CON CALLE 42


GUSTAVO ADOLFO RAMREZ
Ingeniero Civil

Para el desarrollo de este trabajo se formo el siguiente equipo de trabajo:

Gustavo Adolfo Ramrez G. Ing. Civil - Director y Estructural
William Balcazar Botero Ing. Civil - Hidrulico
Roger Cano Giraldo Ing. Civil - Residente
Luis Orlando Garca Inspector de Coberturas
John Wilmer Monsalve C. Auxiliar de Inspeccin
Dubian Fernando Misas G. Auxiliar de Inspeccin
Johny Hernando Durango P. Auxiliar de Inspeccin
Guillermo Oswaldo Durango E. Auxiliar de Inspeccin
Luis Fernando Mora Auxiliar de Inspeccin
Oscar Daniel Prez G. Auxiliar de Inspeccin

Medelln, Mayo 10 de 2003

1. DESCRIPCIN DEL TRABAJO

A continuacin se presenta un resumen del trabajo realizado en la revisin de las coberturas
objeto de este contrato.
1.1. METODOLOG A

La metodologa adoptada para el desarrollo del presente contrato es bastante sencilla, la misma
se destaca a continuacin:
1.1.1. PRELIMINARES

De acuerdo al listado de coberturas y los tramos por revisar entregado al contratista por la
Secretaria del Medio Ambiente, se procedi a hacer un reconocimiento previo de dichas
estructuras y tramos as como tambin a su clasificacin con un orden de prioridad.

Listado de Coberturas y Tramos Evaluados

Quebrada La Cangreja parte1 105 m
Quebrada La Cangreja parte 2 248 m
Quebrada La Palencia 63 m
Quebrada Los Arados 16 m
Quebrada La Loca 21 m
Zanjn Guanteros 1450 m
Zanjn Guayaquil ramal izquierdo y ramal derecho 1715 m
Carrera 34 con Calle 42 Puntual

Es importante anotar que para poder revisar cada una de estas estructuras se deba garantizar:

Ventilacin: sto limit la inspeccin de algunas coberturas que son conocidas por su
alta concentracin de gases txicos provenientes de los residuos que arrojan las
industrias y los talleres otro aspecto que afecta la ventilacin es la inexistencia o en
algunos casos la desaparicin de las cmaras de inspeccin, esto ltimo ocurre
generalmente cuando se repavimentan las vas, ya que en algunas ocasiones no se
realzan las cmaras, sino que simplemente son tapadas con la capa de pavimento,
dejndolas clausuradas en su totalidad....

Espacio Fsico de Maniobra: Slo es posible inspeccionar las obras hastadonde
fsicamente pueden caber los operarios con posibilidad de maniobra ante cualquier
contingencia, se anota que la reglamentacin sobre estructuras hidrulicas regula las
dimensiones mnimas de 1.5 X 1.5 m para Box Culverts y de F = 36 pulgadas para
tuberas, y sin embargo se encuentran estructuras con dimensiones menores.

1.1.2. TRABAJO DE OFICINA PREVIO AL CAMPO

El trabajo de oficina previo al campo consiste en la consecucin y el anlisis de la informacin
secundaria recolectada que est basada bsicamente en la siguiente informacin:

Trabajos de consultora similares que se encuentran en La Secretara del Medio
Ambiente.

Cartografa urbana, tanto para la ubicacin como para la topografa.

Registros fotogrficos existentes.
1.1.3. TRABAJO DE CAMPO

El equipo de campo consta de 6 auxiliares de inspeccin, dirigidos por un director de cuadrilla
experto en inspeccin de coberturas y el ingeniero residente, toda esta labor supervisada por el
ingeniero especialista y la interventoria.

De acuerdo con las normas de seguridad exigidas por la Secretara del Medio Ambiente, se
procede a la inspeccin de la cobertura, registrando informacin de geometra, longitudes,
estado de la obra, materiales que la conforman, problemas existentes, cmaras de inspeccin e
informacin georeferenciada de los puntos de entrada de las estructuras, as como tambin
datos de alineamiento horizontal y niveles, etc. Toda esta informacin es soportada por un
completo registro en video hecho por el equipo de trabajo.
1.1.4. PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIN

Luego de levantada la informacin de campo se procesa esta mediante fichas parametrizadas
para la revisin de estructuras, en las que se consignan todos los detalles encontrados en la
exploracin de campo y en la que adems se pueden proponer soluciones.

Adems se procesa el video anlogo y se convierte a digital, obteniendo una muy buena y fcil
fuente de consulta.

La otra parte del proceso de oficina se basa en un anlisis ms especializado en el aspecto
estructural y en el aspecto hidrulico, el cual es realizado por profesionales con gran
experiencia en estas reas y que proponen soluciones puntuales para cada problemtica que se
pueda encontrar en las estructuras analizadas objeto de este contrato.

1.2. ESTUDI O ESTRUCTURAL
1.2.1. ANTECEDENTES

Todas las coberturas fueron realizadas antes de la vigencia de la actual norma de diseo sismo
resistente NSR-98, e incluso antes de la antigua norma de 1984 conocida como CCCSR-84.

Por lo anterior se observan frecuentemente cambios en las secciones de las coberturas, tanto
en dimensiones como en la seccin hidrulica y estructural escogida e incluso en los materiales
de fabricacin.

Es as como se observan transiciones de bvedas a secciones rectangulares y circulares y
adems se notan tramos realizados en mampostera de tabique rojo macizo sin ninguna clase
de refuerzo.

Adicionalmente se nota la falta de mantenimiento que se le ha prestado a las mismas, tanto
desde el punto de vista hidrulico y de sedimentos como desde el punto de vista estructural, lo
anterior lo refleja el hecho de que ms del 50% de las cmaras de inspeccin se encuentran
selladas por la colocacin de pavimento.
1.2.2. METODOLOGA

Por tratarse el contrato de una revisin, slo se adelant una inspeccin visual de las
coberturas, sin proceder a realizar investigaciones ms profundas desde el punto de vista
estructural como la extracciones de ncleo, ensayos de ultrasonido para determinar refuerzo,
condiciones del suelo para determinar sobrecargas y empujes, etc.

No obstante lo anterior, esta inspeccin permiti detectar zonas con problemas estructurales y
zonas con potenciales problemas en el futuro de no prestarse una adecuada atencin y
mantenimiento a dichas coberturas.
1.3. ESTUDI O HI DRULI CO

La mayora de estructuras analizadas presentan desgaste de la losa de fondo, especialmente en
los sitios donde la velocidad del flujo para caudales medios supera los lmites admitidos por el
material (Concreto); La construccin de estructuras de disipacin y obras especiales pueden ser
la solucin, pero con ellas se genera el problema contrario de descarga de sedimentos, pues las
velocidades pueden bajar ostensiblemente en zonas puntuales.

Ya que algunas soluciones hidrulicas pueden ser muy costosas (Disipadores de energa) y
restringen las dimensiones de las coberturas ya construidas, se opt por reemplazar las losas de
fondo por un concreto ms resistente a la abrasin mediante el uso de fibras sintticas como
mezcla integral. Donde se generen procesos de sedimentacin es importante extraer el
material depositado con cierta periodicidad para evitar el taponamiento de las estructuras.

La edad de las estructuras existentes y los eventos histricos de inundaciones son tambin una
buena herramienta que permite garantizar su capacidad a eventos torrenciales correspondientes
a perodos de retorno altos. En este estudio se hizo el estudio hidrolgico yla evaluacin
hidrulica de la cobertura en tubera de 40 pulgadas en la quebrada Los Arados, en el cruce de
la calle 45 con la carrera 22, se pudo determinar que sta tiene capacidad suficiente para
atender una avenida torrencial correspondiente a un perodo de retorno de 100 aos, segn los
datos de la estacin pluviogrfica Planta de Filtros de Villa Hermosa.
1.4. RECOMENDACI ONES PARA LA I MPLEMENTACI N DE
LAS SOLUCI ONES ESTRUCTURALES

A continuacin se presenta de manera general las recomendaciones para recuperar las
secciones estructurales en los puntos donde se han perdido y para realizar la reparacin de
fisuras, as como las recomendaciones para prevenir posibles daos futuros.
1.4.1. CALIDAD DE LOS MATERIALES

Concreto

En todas las reparaciones deber utilizarse concreto con una resistencia mnima a la
compresin de 250 Kg. /cm
2
(25 MPa) con una baja relacin agua cemento y utilizando en su
elaboracin cementos de bajo calor de hidratacin (Preferiblemente Prtland tipo II o IV).

Adicionalmente para el control de la fisuracin se recomienda adicionar a la mezcla de
concreto fibras sintticas para disminuir la retraccin por fraguado como el Fibril
polipropileno de la Compaa Nacional de Empaques o similar en una proporcin de 1kg por
cada m
3
de concreto.

La elaboracin del concreto estar de acuerdo con el diseo de un laboratorio reconocido y
previa probacin de los materiales a utilizar y diseo de la mezcla por parte de la Secretara del
Medio Ambiente.

Refuerzo

Debe utilizarse un refuerzo corrugado con un lmite de fluencia de 4200 Kg. / cm
2
(423 MPa)
de acuerdo con la norma NTC-2289.

Para Mallas electro soldadas utilizar un lmite de fluencia de 4900 Kg. / cm
2
(493 MPa).

Recubrimientos

Para contacto con agua y rellenos estructurales deber utilizarse un recubrimiento mnimo de
7.5 cm. y para contacto con concreto ciclpeo mnimo 3 cm.

Diseos

Para cualquier diseo detallado deber utilizarse la norma ACI-350R del 2002 con una cuanta
mnima de refuerzo del 0.5% y control de fisuracin.

Aditivos

Debern utilizarse aditivos reconocidos internacionalmente y con caractersticas similares a las
recomendadas en este informe de acuerdo con el problema especfico.
1.4.2. DAOS POR SOCAVACIN EN LOSAS DE PISO Y MUROS

Es prioritario realizar una adecuacin estructural de los tramos de las canalizaciones que
presentan este problema, para ello es necesario encausar las aguas mediante tubera metlica o
de concreto durante la ejecucin de los trabajos de reparacin.

Esta tubera debe garantizar la capacidad hidrulica en el tramo de reparacin y debe estar
adecuadamente soportada. Esto con el fin de garantizar unas condiciones estancas en el
momento de los trabajos y sin presencia de material orgnico que ataque el concreto.

Posteriormente debern realizarse las excavaciones de los muros hasta un nuevo nivel
adecuado de cimentacin y realizar un recinte en concreto reforzado con el mismo espesor del
muro existente y colocando dos capas de refuerzo.

Este refuerzo deber ser calculado por el contratista y aprobado por la Secretaria del Medio
Ambiente. En general este refuerzo debe ser el que garantice la estabilidad de dicho recinte
ante empujes de tierras y empujes de agua y subpresin a esa profundidad.

Luego de realizada la adecuacin de los muros de ser necesario, se debe proceder a demoler la
losa de piso existente en la zona afectada y retirar el material socavado en mal estado como
mnimo 50 cm. de espesor.

Llenar en concreto ciclpeo hasta 15 cm. por debajo del nivel de la actual losa y proceder a
fundir una losa totalmente nueva en concreto reforzado de 15 cm. de espesor como mnimo
con doble capa de refuerzo (en ambas caras) que garantice un recubrimiento mnimo de 7.5
cm. en la parte superior y 3 cm. mnimo en el contacto con el concreto reforzado.

Este refuerzo puede realizarse utilizando malla electrosoldada y tendr un rea mnima de 1.8
cm
2
/ m en cada direccin.

Por ningn motivo el reemplazo en concreto ciclpeo debe ser menor de 30 cm.
1.4.3. FILTRACIONES EN LAS PAREDES LATERALES

Deber estudiarse la naturaleza y la causa de estas filtraciones y proceder a su control.

Posteriormente se debe reparar la zona afectada mediante la demolicin del concreto en los
muros afectados y posterior colocacin nuevamente del mismo.

Cuando se trate de reparaciones slo en recubrimiento podr recubrirse el muro colocando
malla electrosoldada con un rea de acero de 1.0 cm
2
/ m y concreto fluido o mediante la
utilizacin de sika grout o similar
1.4.4. FILTRACIONES EN JUNTAS DE DILATACIN O
CONSTRUCCIN.

Deber limpiarse completamente la junta y proceder a sellar mediante la utilizacin de Sikadur
combiflex o similar que permita sellar juntas con movimientos irregulares.
1.4.5. PERDIDA DEL RECUBRIMIENTO Y CORROSIN DE
REFUERZO EN LOSAS SUPERIORES

Deber apuntalarse esta zona y proceder a demoler el recubrimiento de la parte afectada.
Luego de descubierto el refuerzo deber reemplazarse completamente el que se encuentre en
mal estado por uno de iguales caractersticas en dimensin y cantidad.

Luego de colocado el refuerzo principal se colocara una mala electrosoldada que provea un
rea mnima de acero de 1.0 cm
2
/ m en cada direccin

Todo el refuerzo expuesto viejo y nuevo deber recubrirse con Sikatop Armatec 108 o similar.

Posteriormente deber utilizarse un mortero de reparacin como el Sikatop 122 o similar.

De no ser posible utilizar un mortero de reparacin deber reponerse el recubrimiento de la
losa mediante la utilizacin de formaleta e inyeccin de una lechada de alta resistencia
1.4.6. CONTROL DE FISURAS

Por tratarse de fisuras menores estas debern ser abiertas y limpiadas cuidadosamente con
cepillo. Luego de tener la grieta limpia y seca proceder a aplicar colmafix primer o similar
como puente de adherencia y sellar inyectando sikadur 52 o similar.
1.4.7. CONTROL DE SEDIMENTOS

Este tipo de sedimentos por su alto contenido de material orgnico y cidos en
descomposicin afectan la durabilidad del concreto y corroen el refuerzo, de ah la importancia
de realizar un control adecuado de los sedimentos (retirarlos) para proteger la vida til de estas
estructuras.

1.4.8. LOSAS DE ALTA PENDIENTE

Aunque no es una necesidad apremiante en este momento de acuerdo con los resultados de la
revisin, se recomienda realizar estructuras de disipacin de energa que no acumulen
sedimentos eso s, pero que impidan la socavacin de las losas de fondo.
1.4.9. CMARAS DE INSPECCIN

Dado que la mayora de las cmaras de inspeccin se encuentran inutilizadas porque fueron
selladas por la colocacin de pavimento, se hace necesario su recuperacin y realce para poder
realizar un adecuado mantenimiento a las coberturas.
1.4.10. CABEZOTES DE ENTRADA Y SALIDA

Es urgente que se remuevan las basuras que obstaculizan la entrada a estas estructuras.

2.1. I NFORMACI N GENERAL

NOMBRE DE LA CORRIENTE: Quebrada La Cangreja (parte 1)
DIRECCIN TRAMO: Cra 29 N 48 24
ZONA: CENTRO ORIENTAL
LONGITUD DEL TRAMO: 105.0 m.
FECHA DE VISITA: Febrero 27 de 2003
RESPONSABLE: Orlando Garca P.
COORDENADAS: Punto de Entrada

NORTE = 1181.962
ESTE = 836.821
COTA = 1585

Punto de Entrada

NORTE = 1182.016
ESTE = 836.802
COTA = 1583

2.2. PUNTOS DE REFERENCI A

1. El primer ingreso se hizo por una caja de seccin rectangular (1.0 m X 0.60 m.) ubicada en
el parqueadero Vlez en el barrio Miraflores.

NORTE: 1181.962 ESTE: 836.821

2. El segundo ingreso se hizo por una cmara ubicada en las siguientes coordenadas.

NORTE: 1182.073 ESTE: 836.816

3. La salida se hizo por una cmara ubicada frente a la casa marcada con el nmero 48 56.
Con una profundidad a nivel de piso de 3.0 m. Esta en buen estado, En la residencia se
informa que cada que llueve se inunda el stano.

NORTE: 1182.016 ESTE: 836.802

2.3. DESCRI PCI N DE LA ESTRUCTURA EXI STENTE Y SUS
PROBLEMAS

COBERTURAS

Esquema Patologa Seccin Observaciones
Cobertura en box
culvert

Presencia de un hueco
al costado derecho en el
cambio de seccin a
box culvert. (60cm de
profundidad)

El resto de recorrido en
buen estado.
Ancho = 2.0 m
Altura = 1.40 m

Nota: a lo largo
del recorrido se
encontraron
cambios de
seccin, en el
informe de campo
se consigna la
informacin
(cuellos de botella)
Q. medio y flujo
supercrtico.

Material:
Losa superior y
muros laterales
en concreto.
Piso en concreto

Pendiente
pronunciada
Cambio de seccin
a bveda a los 35 m

socavado
Dao en el piso a los
9.7 aguas arriba,
profundidad 1.0 m
longitud 3.0 m. se
aprecia socavacin por
muros laterales y por
debajo del piso, no se
pudo determinar
profundidad.

Infiltraciones de aguas
en distintas partes del
recorrido (19.0 m de
recorrido) en el informe
se consigna la
informacin.
Ancho de la base
es de 1.45m.
Altura = 2.1 m.
El recorrido se
hizo aguas arriba
desde Ayacucho.

Cambios de piso
de concreto a
ciclpeo con
presencia de
huecos

2.4. PROBLEMTI CA Y COSTOS
2.4.1. ESTRUCTURAL

UBICACIN: A los 6 m de recorrido aguas arriba del primer sitio de
entrada
DESCRIPCIN: Cobertura en ladrillo sin refuerzo de 1.4 m de altura x 2.0
m de ancho y una longitud de tramo de 12 m.
SOLUCIN: Como el ladrillo no esta reforzado sera conveniente
recubrir mediante una malla electro soldada (refuerzo por
temperatura) con un rea mnima de 1.0 cm2. / m y aplicar
un concreto fluido lanzado.
NIVEL DE ATENCIN: Medio

ITEM DESCRIPCIN UNIDAD CANTIDAD VR. UNITARIO VR. TOTAL
1 Suministro y colocacin de malla
electrosoldada, fy = 493 Mpa., con
separacionesde20cmy unreapor
metro de 1 cm2.
m2 82 4.500.00 $ 369.000.00 $
2 Recubrimiento con concreto fluido
lanzado, e=7cm, tanto enparedes
como en muros y losa, incluye
limpieza y preparacin de la
superficiey fibril polipropileno o su
equivalente como aditivo, en
relacin de 1 kg/ m3
m2 82 35.000.00 $ 2.870.000.00 $
3.239.000.00 $
CANTIDADES DE OBRA Y PRESUPUESTO
RECUBRIMIENTO DE ESTRUCTURA EN LADRILLO CON CONCRETO LANZADO 6
VALOR TOTAL

UBICACIN: A los 9.7 m de recorrido aguas arriba del segundo sitio de
entrada
DESCRIPCIN: Dao en el piso con una profundidad de 1 m y una
longitud de 3 m, ambos muros se observan socavados en
las bases de los mismos; dentro del dao se puede
observar que el agua se mete por debajo del piso, estando
este sostenido slo por los muros del costado, la longitud
interna de este dao no se pudo medir, la socavacin es
muy profunda.

SOLUCIN: Es prioritario realizar una adecuacin estructural de este
tramo, para ello es necesario encausar las aguas mediante
tubera y proceder a realizar un recinte en concreto
reforzado de los muros hasta un nivel que garantice un
terreno de buenas condiciones geotcnicas y de capacidad
portante.

Luego de realizada la adecuacin de los muros en este
sector, aproximadamente 5m, se debe proceder a demoler
la losa de piso existente, retirar el material socavado en mal
estado, llenar en concreto ciclpeo hasta 15 cm. por
debajo del nivel de la actual losa y proceder a fundir una
losa totalmente nueva en concreto reforzado de 30 cm. de
espesor como mnimo con doble capa de refuerzo (en
ambas caras) que garantice un recubrimiento mnimo de
7.5 cm. en la parte superior y 3 cm. mnimo en el contacto
con el concreto reforzado.

Este refuerzo puede realizarse utilizando malla electro
soldada que garantice un rea mnima de 1.8 cm./ m en
cada direccin

La resistencia mnima del concreto para este tipo de
reparaciones debe ser de fc = 25 MPa (250 Kg./ cm
2
)

NIVEL DE ATENCIN: Alto

ITEM DESCRIPCIN UNIDAD CANTIDADVR. UNITARIO VR. TOTAL
1 Manejo deAguas, incluye los equipos,
materiales y mano de obra necesaria
para encausar las aguas de modo que
permita el normal desarrollo de las
actividades.
Gb 1 300.000.00 $ 300.000.00 $
2 Suministro y colocacin de concreto
reforzado de 25 Mpa. Para recinte,
segn las recomendaciones del
estudio.
m3 2.3 500.000.00 $ 1.150.000.00 $
3 Excavacin en material hmedo,
incluye botada de material sobrante
hasta un sitio adecuado para tal fin.
m3 3 14.000.00 $ 42.000.00 $
4 Demolicin de concreto existente,
incluye botada de material hasta un
sitio de disposicin adecuado paratal
fin.
m3 3 60.000.00 $ 180.000.00 $
5 Reemplazo de suelo con concreto
ciclpeo, 40% de piedra.
m3 4 300.000.00 $ 1.200.000.00 $
reforzado, f'c =25Mpa. Paralosade
fondo, incluye la adicin de fibra
(Fibril polipropileno o su equivalente)
en una relacin de 1 Kg/ m3
m3 1.5 450.000.00 $ 675.000.00 $
7 Suministro y colocacin de acero de
refuerzo, fy =420Mpa., incluyecorte,
figuracin y colocacin.
kg 60 2.300.00 $ 138.000.00 $
3.685.000.00 $
RECINTE DE MUROS Y RESTAURACIN DE LOSA DE FONDO
9.7 METROS AGUAS ARRIBA DEL SEGUNDO SITIO DE ENTRADA
VALOR TOTAL

UBICACIN: A los 28.5 m de recorrido aguas arriba del segundo sitio
de entrada
DESCRIPCIN: El piso se compone de rocas en una matriz de concreto, se
presentan fugas de agua, piedras flojas y huecos de 40 cm.
de profundidad con una longitud variable de 20 y 30 cm en
una distancia de 3.0 m hacia arriba.
SOLUCIN: Deber canalizarse la cobertura mediante tubera similar a
lo recomendado anteriormente y proceder a excavar y
retirar la losa de piso en este sector, retirar adicionalmente
por lo menos 0.50 m de espesor de terreno original y
reemplazar por concreto ciclpeo y posteriormente realizar
la nueva losa de piso con caractersticas similares a la
recomendacin anterior.

1 Manejo deAguas, incluyelos equipos,
paraencausar las aguas de modo que
actividades.
Gb 1 500.000.00 $ 500.000.00 $
m3 6.7 14.000.00 $ 93.800.00 $
sitio de disposicin adecuado para tal
fin.
m3 8 60.000.00 $ 480.000.00 $
m3 6.7 300.000.00 $ 2.010.000.00 $
reforzado, f'c =25 Mpa. Para losa de
m3 8 450.000.00 $ 3.600.000.00 $
refuerzo, fy =420Mpa., incluye corte,
kg 530 2.300.00 $ 1.219.000.00 $
7.902.800.00 $
RESTAURACIN DE LOSA DE FONDO
29 METROS AGUAS ARRIBA DEL SEGUNDO SITIO DE ENTRADA
VALOR TOTAL

UBICACIN: A los 35 m de recorrido aguas arriba del segundo sitio de
entrada
DESCRIPCIN: Se observa en el muro izquierdo subiendo unas filtraciones
de agua
SOLUCIN: Deber estudiarse la naturaleza y la causa de estas
filtraciones y proceder a su control y posteriormente se
debe reparar la zona afectada (25 m aproximadamente)
mediante la demolicin del concreto en los muros
afectados y posterior colocacin nuevamente. Bveda de
dimensiones 2.70 m altura x 2.60 m ancho, usando un
concreto de igual o mejores condiciones que el existente y
un refuerzo adecuado que reemplace en mejores
condiciones al actual. En este sitio es necesario realizar
una investigacin ms a fondo que determine la causa de
tantas infiltraciones, ya sea de flujos subsuperficiales,
daos en las redes de acueducto y/ o alcantarillado, etc.,
pues stas con el tiempo pueden no slo deteriorar
completamente la estructura, sino que se pone en riesgo la
vida de los habitantes de la zona o la estabilidad de las
reas aledaas.

1 Investigacin para la determinacin
de las causas de las infiltraciones,
incluye sondeos, apiques, ensayos de
laboratorio, etc. y propuesta
econmica.
Gb 1 3.000.000.00 $ 3.000.000.00 $
3.000.000.00 $
INVESTIGACIN DE LAS CAUSAS DE LAS INFILTRACIONES
35 METROS AGUAS ARRIBA DEL SEGUNDO SITIO DE ENTRADA
VALOR TOTAL

UBICACIN: Cmara de inspeccin frente a la residencia marcada con
# 48 56, la cual tiene una profundidad de 3.0 m y de la
cobertura a nivel de piso de 65 cm.
DESCRIPCIN: En esta residencia la propietaria nos mostr un stano y
all cada que llueve se entra el agua.
SOLUCIN: Revisada la cobertura en este sector, sta se encuentra en
perfecto estado, la inundacin de la casaaparentemente se
debe ms a infiltraciones por flujos subsuperficiales que a
la cobertura misma, En la problemtica anterior se
plante la necesidad de emprender una investigacin a
fondo de las causas de las infiltraciones; en ella tambin
deber evaluarse si el problema presentado en este sitio es
debido a la misma causa..

ITEM DESCRIPCIN VR. TOTAL
1 RECUBRIMIENTO DE
ESTRUCTURA EN LADRILLO
CON CONCRETO LANZADO 6
METROS AGUAS ARRIBA DEL
PRIMER SITIO DE ENTRADA. $ 3.239.000.00
2 RECINTE DE MUROS Y
RESTAURACIN DE LOSA DE
FONDO 9.7 METROS AGUAS
ARRIBA DEL SEGUNDO SITIO
DE ENTRADA
3.685.000.00 $
3 RESTAURACIN DE LOSA DE
FONDO 29 METROS AGUAS
ARRIBA DEL SEGUNDO SITIO
DE ENTRADA
7.902.800.00 $
4 INVESTIGACIN DE LAS
CAUSAS DE LAS
INFILTRACIONES 35 METROS
AGUAS ARRIBA DEL SEGUNDO
SITIO DE ENTRADA
3.000.000.00 $
VALOR TOTAL 17.826.800.00 $
OBRAS DE REPARACIN, HIDRULICAS Y ESTRUCTURALES
COBERTURA QUEBRADA LA CANGREJA PARTE 1

2.5. ANEXOS

Para mayor ampliacin e ilustracin de los problemas existentes ver el video digital adjunto
correspondiente al 27 de Febrero del 2003 hora 8:25 AM, el registro fotogrfico, el informe de
campo y el plano de localizacin.
2.6. I NFORME DE CAMPO
2.6.1. DESCRIPCIN

QUEBRADA LA CANGREJA (parte 1)

CRA 29 N 48 24

Exactamente en el parqueadero Vlez. La entrada de esta cobertura es en forma de caja con
una dimensin de 1.0 m de largo por 0.60 m de ancho, del nivel de piso a la parte superior
tiene 1.80 m de alto la cobertura tiene una capacidad de 2.0 m de ancho por 1.4 m de altura.

Comenzando a revisar de esta entrada aguas arriba la cobertura tienen 1.5 m de altura por 2.0
m de ancho.

A los 5.2 m de recorrido aguas arriba se observ un cambio de cobertura o reduccin de 1.0 m
de ancho por 1.16 m de altura esta reduccin tiene una longitud de 1.0 m hacia arriba.

A los 6 m de recorrido observamos una cobertura en ladrillo de 1.4 m de altura con un
refuerzo en la parte inferior en concreto con una altura de 74 cm. y un ancho de 25 cm. al
costado derecho.

Al costado izquierdo subiendo sta est construida en un ladrillo macizo de 1.40 m con una
base en concreto de 74 cm. y una longitud de 12 m, all tambin se observa una tubera de PVC
al lado derecho subiendo de 4 pulg. En este mismo sitio se localiza tubera de concreto de 6
pulg. a 1.90 m del nivel de piso y de la parte superior de la cobertura de 40 cm.

A los 7 m de la entrada aguas arriba se localiza tubera de concreto de 6 pulg. a 1.8 m del nivel
de piso y de la parte superior de la cobertura de 40 cm.

A los 7.5 m se observan 2 tubos que salen de la parte superior de la losa de 4 y 3 pulg. ambas
tuberas son de aguas negras, exactamente a los 6.0 m esta reduccin de cobertura es el famoso
cuello de botella como se observa en la filmacin, ya que viene una cobertura de 2 m de ancho
por 2.4 m de alto y se reduce a 1 m de ancho por 1.4 m de altura.

A los 7.0 m aguas abajo observamos un cambio de cobertura que tiene 1.5 m de ancho por 1.9
m de alto; los muros y el piso estn en buen estado.

A los 26.5 m hay otro cambio de cobertura que pasa de 1.9 a 1.95 m de altura por 1.4 m de
ancho.

A los 31 m otro cambio de cobertura de 1.95 de altura por 2.1 m ancho

A los 35 m se observa otro cambio de cobertura en forma de bveda de 1.5 m de ancho por
2.1 m de altura entre la cobertura y el cambio de bveda se observa una separacin en el
costado derecho bajando de una altura de 1.5 m y un ancho de 40 cm. por 60 cm. de
profundidad.

Nota: de este sitio nos dirigimos hacia el cruce de Ayacucho a revisar aguas arriba porque era
imposible filmar aguas abajo ya que el piso tiene una pendiente muy alta y est muy resbaloso.

Estando ya en la parte baja del cruce, se comenz a revisar aguas arriba. Observamos que esta
cmara es en forma de bveda y el material con el cual est construida es ladrillo pequeo, el
cual est en buen estado y tiene una altura de 2.7 m por 2.6 m de ancho; este cruce tiene una
longitud de 12.5 m y se localiza a los 103 m de la entrada de la rejilla aguas abajo.

En un trayecto de 9.7 m el piso y la estructura se encuentran en buen estado.

Terminando los 9.7 m se observa un dao en el piso con una profundidad de 1 m y una
longitud de 3 m, ambos muros se observan socavados en las bases de los mismos y revisando
el piso ya dentro del dao se puede observar que el agua se infiltra por debajo de ste, estando
sostenido slo por los muros del costado; la longitud de este dao por dentro es imposible de
medir, la socavacin es muy profunda.

Se observ tambin que la cantidad de agua que viene de la cobertura al cruzar el dao, no es la
misma, perdindose un 30 % por debajo aproximadamente.

A los 28.5 m del cruce de Ayacucho aguas arriba, observamos una tubera de aguas negras de
30 pulg. a 60 cm. del nivel de piso. El piso se observa en rocas con concreto, se localizan fugas
de agua, piedras flojas y huecos de 40 cm. de profundidad con una longitud variable de 20 y
30 cm. en una distancia de 3.0 m hacia arriba.

A los 35 m del cruce aguas arriba se observa en el muro izquierdo subiendo unas filtraciones
de agua y tambin se localiza una entrada de tuberas de aguas negras con una dimetro de 6
pulg. en una altura de nivel de piso de 1.7 m

A los 38 m aguas arriba continan las infiltraciones, en total son 19 m en infiltraciones; en uno
de los orificios se introdujo un palo, el cual penetr 68 cm. sin encontrar base firme. No se
pudo determinar la causa de las infiltraciones.

Por la parte superior encontramos una cmara de inspeccin frente a la residencia marcada con
# 48 56, la cual tiene una profundidad de 3.0 m y de la cobertura a nivel de piso de 65 cm.

Nota: en esta residencia la propietaria nos mostr un stano y all cada que llueve se entra el
agua.

Recorrido total 105.0 m.
2.6.2. ALINEAMIENTO HORIZONTAL

ABSCISA (m) AZIMUT (Grados)
0.0
202
14.0
209
28.0
233
42.0
204
56.0
201
70.0
160
84.0
171
98.0
181
105.0
2.6.3. ALINEAMIENTO VERTICAL

ABSCISA (m) DIFERENCIA DE NIVEL (m)
0.0
0.51
7.0
0.70
14.0
1.43
21.0
Se subi nivel a 1.5 m 0.57
28.0
0.64
35.0
0.60
42.0

0.65
49.0
56.0
1.6
63.0
1.24
70.0
77.0
0.59
84.0
0.64
91.0
0.63
98.0
0.22
105.0

2.7. REGI STRO FOTOGRFI CO

El registro fotogrfico que se presenta a continuacin fue extrado mediante herramientas de
software para el procesamiento de video e imgenes, del video digital anexo que se realizo
durante la exploracin de la cobertura.

Lugar del primer ingreso a la cobertura

Reduccin de la cobertura


Cobertura en ladrillo sin refuerzo

Cambio de cobertura a bveda.

Cobertura en Box Culvert en buen estado


Socavacin de piso de profundidad considerable.

Esta socavacin continua por debajo del piso y los muros

Filtraciones en muros.


Segundo punto de entrada

Punto de salida



NOMBRE DE LA CORRIENTE: Quebrada La Cangreja (parte 2)
DIRECCIN TRAMO: Cra 27 N 46 48
FECHA DE VISITA: Marzo 7 de 2003

NORTE = 1181.717
ESTE = 836.808
COTA = 1627

Punto de Salida

NORTE = 1181.944
ESTE = 836.819
COTA = 1596

1. CMARA # 1 ubicada en la Cra 27 N 46 48. con una profundidad a nivel de piso de
3.6 m. Esta en buen estado.
NORTE: 1181.717 ESTE: 836.808

2. CMARA # 2 ubicada a los 35 m la cual parece estar sellada, esta en buen estado.
NORTE: 1181.754 ESTE: 836.811

3. CMARA # 3 a los 71.0 m con una altura de 4.2 m en buen estado.
NORTE: 1181.789 ESTE: 836.807

4. CMARA # 4 ubicada a los 86.5 m con altura de 5.6 m en buen estado.
NORTE: 1181.804 ESTE: 836.804

5. CMARA # 5 a los 154 m con altura de 2.2 m en buen estado.
NORTE: 1181.876 ESTE: 836.808

6. CMARA # 6 a los 240 m con altura de 3.6 m en buen estado.
NORTE: 1181.944 ESTE: 836.819

Ac termin el recorrido de esta cobertura, ya que empalma con la quebrada La Cangreja parte
1. (Ver la cangreja parte 1)

PROBLEMAS

COBERTURAS

Cobertura
Abovedada tipo
semi-elipse

La bveda y el piso
estn en perfecto
estado.

Presencia de diferentes
tuberas a lo largo del
canal, en informe de
campo se detalla esta
informacin.

Se puede apreciar que la
pendiente es alta y la
velocidad del flujo es
alta.
Ancho de la base
es de 1.4 m.
Altura = 1.9 m.

Cambio de seccin
Bveda de 1.3m
de ancho por 1.3
m de alto.

Q Medio

Material:
Losa superior en
concreto.
Piso en concreto

Cambio de
seccin a los 2.0
m aguas abajo
pasa a bveda

Cambio de
cobertura en box
culvert a los 224 m
aguas abajo
Losa superior, muros
laterales y piso estn en
buen estado.
Presencia de gran
variedad de tuberas de
aguas negras, tanto en
PVC como en concreto;
En el informe de
campo se detallan.
Seccin de box
culvert;
Ancho : 1.50 m
Altura : 1.40 m
Q Medio.

Material:
Losa superior en
concreto.
Piso en concreto

A los 231 m hay
cambio de altura
del box culvert
Reduccin 1.2 m

3.4. PROBLEMTI CA

3.4.1. HIDRULICA

UBICACIN: A los 36 m aguas abajo del punto de entrada o a un metro
de la cmara #2
DESCRIPCIN: Pendiente muy alta.
Bveda de 1.3 m alto x 1.3 m ancho, longitud del tramo
con pendiente alta 36 m.
SOLUCIN: Desde el punto de vista Hidrulico Las altas pendientes
pueden representar el deterioro de la estructura por
abrasin del concreto, sin embargo, en este tramo no hay
muestras de este deterioro. Es posible que los caudales
medios en esta cobertura no sean lo suficientemente altos
como para ocasionar daos al material. Aunque no se
plantea una solucin para este problema de ndole
hidrulico, es necesario que el Municipio de Medelln est
monitoreando con cierta frecuencia el aspecto de la losa en
este punto y tomar las acciones que sean del caso. Si la
estructura de fondo llegare a presentar problemas de
prdida de recubrimiento o desgaste, ser necesario
construir a lo ancho de la cobertura unas viguetas ancladas
en los muros que a manera de diques puedan contrarrestar
las altas velocidades; para ello debern ser construidas de
tal manera que puedan soportar los impactos del fluido, las
cargas hidrodinmicas generadas y los posibles problemas
de corrosin.

3.5. ANEXOS

correspondiente al 7 de Marzo del 2003 hora 11:00 AM, el registro fotogrfico, el informe de

3.6.1. DESCRIPCIN

QUEBRADA LA CANGREJA (parte 2)

CRA 27 N 46 48

Ubicada en la urbanizacin Los Andes, all se localiza cmara que tiene una profundidad a nivel
de piso de la cobertura de 3.6 m. la cobertura tiene 1.9 m de altura por 1.4 m de ancho.

Comenzamos a revisar aguas abajo, a los 2.6 m se observa una reduccin de 1.3 m de alto por
1.3 m de ancho en forma de bveda.

Alos 20 m de recorrido de la entrada al costado derecho encontramos tubera de aguas lluvias,
con un dimetro de 8 pulg. Piso, losa y muros en buen estado.

A los 35 m localizamos tubera de aguas negras, que tiene del nivel de piso al amarre 80 cm. y
del tubo a la losa 20 cm. con un dimetro de 10 pulg. Ac se localiza otra cmara la cual est
sellada.

A los 36 m comienza a observase una rampa muy pendiente, esta rampa tiene una longitud de
36 m

A los 71 m se localiza la cmara # 3 con una profundidad de 4.2 m

A los 83 m se observa que la bveda gira al costado izquierdo bajando. Piso, losa y muros en
buen estado.

A los 86.5 m localizamos la cmara # 4 la cual tiene una profundidad de 5.6 m

A los 93 m localizamos la entrada de aguas negras del nivel de piso al amarre 1.2 m, esta
entrada es de PVC con un dimetro de 4 pulg.

A los 105 m se amplia la bveda que pasa de 1.3 de altura a 1.4 m

A los 112 m localizamos tubera de aguas al costado derecho bajando, con una altura a nivel de
piso del tubo de 75 m y del tubo a la losa 45 cm. en un dimetro de 6 pulg. El tubo es de PVC
de nivel de piso de 80 cm. y un dimetro de 8 pulg.; tambin observamos que desde los 105 m
gira hacia la derecha.

A los 147 m se localiza entrada de aguas negras, la primera con un dimetro de 8 pulg. y la
segunda con un dimetro de 4 pulg. Estas tuberas son de PVC.

A los 154 m se localiza la cmara # 5 que tiene una profundidad de 2.2 m


A los 170 m se localiza entrada de aguas negras del nivel de piso al tubo es de 25 cm., del tubo
a la losa 80 cm. en un dimetro de 10 pulg.

A los 189 m se observa que la bveda da un giro hacia la izquierda bajando

A los 207 m se localizaron dos entradas de aguas negras al costado derecho bajando, del nivel
de piso al tubo tiene 53 cm. y del tubo a la losa es de 50 cm. con un dimetro de 8 pulg. El
otro tubo esta anulado

A los 213 m encontramos entrada de aguas negras del nivel de piso tiene 35 cm. y del nivel de
la losa 80 cm. en un dimetro de 10 pulg.

A los 217 m se localiza entrada de aguas negras por encima de la superficie de la bveda con
dimetro de 4 pulg.

A los 222 m se observa tubera de PVC de aguas negras por encima de la bveda con un
dimetro de 6 pulg. Ac mismo hay otra entrada de aguas sanitarias en un dimetro de 6 pulg.

A los 224 m se observa cambio de cobertura, pasa de bveda a box culvert con medidas de 1.4
m de alto por 1.5 de ancho, tambin se observa una rampa de 1.0 m y unos odos (orificios de
dimetro pequeo) a ambos lados.

A los 227 m se observa tubera de aguas, del piso al tubo tiene 75 cm. y, del tubo a la losa tiene
20 cm. en dimetro de 12 pulg.

A los 228 m se observa tubera de aguas, del piso al tubo tiene 40 cm., del tubo a la losa tiene

50 cm. en dimetro de 8 pulg.; ac se reduce la cobertura de 1.4 m a 1.2 m de ancho y da un
giro a la derecha bajando.


A los 240 m se localiza la cmara # 6 con una profundidad de 3.6 m, ac se localiza tubera de
aguas lluvias sobre la cobertura con un dimetro de 10 pulg.

Total recorrido por la cobertura 248 m.

No se tomaron niveles por ser tan pendiente y ser revisada aguas abajo.


0.0
354
21.0
358
35.0
358
70.0
358
84.0
358
91.0
342
105.0
346
119.0
12
126.0
301
154.0
21
189.0
20
196.0
356
203.0
321
210.0
315
217.0
317
231.0
311
240.0
14
248.0



Punto de entrada a la cobertura de la quebrada la Cangreja, se observa cobertura en forma de
Bveda y tambin la reduccin de la misma.

Bveda en buen estado


Entrada de aguas lluvias y negras a la cobertura

Cambio de cobertura a box Culvert, en buen estado

Cmara de Inspeccin


Cmara de Inspeccin vista desde abajo en la cobertura.

3.8. PLANO DE LOCALI ZACI N

4. QUEBRADA LA PALENCIA

NOMBRE DE LA CORRIENTE: Quebrada La Palencia
DIRECCIN TRAMO: Carrera 38 con calle 48

NORTE = 1181.962
ESTE = 836.821
COTA = 1585

1. CMARA # 1 ubicada en la carrera 38 N 48 - 88 frente al local de Metlicas Orozco.

NORTE: 1181.962 ESTE: 836.821
PROBLEMAS

COBERTURAS

Box culvert

Muros, losa superior y
piso se encuentran en
buen estado a travs de
todo el recorrido
Ancho = 3.0 m
Altura = 2.75 m
Q mnimo
Material:
Concreto
4.4. PROBLEMTI CA

Esta cobertura tipo cajn o Box Culvert tiene una altura de 2.75 m y un ancho de 3.0 m y
los 63 m recorridos se observan en perfecto estado.

4.5. ANEXOS

correspondiente al 7 de Marzo del 2003 hora 9:00 AM., el registro fotogrfico, el informe de
4.6.1. DESCRIPCIN

QUEBRADA LA PALENCIA

Carrera 38 Con La Calle 48

Esta cobertura tiene una altura de 2.75 m y un ancho de 3.0 m.

Al comenzar a revisar se observa en perfecto estado tanto muros, piso y losa.

A los 21 m de recorrido aguas abajo localizamos una tubera al lado derecho bajando, se
presume que es un aliviadero de un alcantarillado, en el instante no estaba prestando servicio,
esta tubera tiene 36 pulg. de dimetro.

El recorrido que se hizo a la cobertura fue de 63.0 m cruzando la calle Ayacucho; no se
observaron daos en todo su recorrido. La cmara por donde se entr a esta revisin se
localiza en la carrera 38 con la calle 48 frente a la residencia marcada con el # 48 88.

Total recorrido 63.0 m.

0.0
355
63.0 m.


0.0
0.59
21.0
0.84

42.0
1.40
63.0



Cobertura Quebrada La Palencia, Punto De Entrada Y Salida

Cobertura En Box Culvert En Buen Estado


Entrada De Aguas Lluvias A La Cobertura

Muros De La Cobertura En Buen Estado

Losa De La Cobertura En Buen Estado


Punto De Entrada Y Salida. Carrera 38 N 48 - 88


5. QUEBRADA LOS ARADOS

NOMBRE DE LA CORRIENTE: Quebrada Los Arados
DIRECCIN TRAMO: Calle 45 # 22 A 39

NORTE = 1181.602
ESTE = 836.937
COTA = 1634

1. Estructura de entrada Cll 45 Nro. 22 A 39
NORTE: 1181.557 ESTE: 836.981

2. CMARA # 1 Crr 24 con la 45A frente al local marcado con el numero 45A 04. al
interior de la misma se encontraron dos tuberas de = 40 pulg. Ambas tuberas estn en
buen estado.
NORTE: 1181.602 ESTE: 836.937

3. CMARA # 2 ubicada a los 12.70 m aguas debajo de la CMARA # 1, no fue posible
localizarla por la parte superior. Tiene una altura de 2.1 m. All mismo se encontr un
cambio de seccin, pasa de circular a rectangular de 0.70 m de altura y 1.0 m de ancho.
NORTE: 1181.615 ESTE: 836.935

PROBLEMAS

CANAL Y ESTRUCTURA DE ENTRADA


Canal obstruido por
toda clase de basuras en
un 100 % de la
capacidad
Se pudo determinar
un Ancho = 2.0 m.

Material:
Concreto

Cabezote entrada

Tubera completamente
taponada por
sedimentos

Tubera de 40

Cabezote
Altura: 1.2 m
Ancho: 2.0

Aleta izquierda :
longitud : 2.4 m
Altura: 1.2 m

Aleta derecha con
iguales
dimensiones.
La Tubera de
entrada tiene
varillas para la
retencin de
material slido, lo
que aumenta la
acumulacin de
sedimentos
La entrada a la cobertura se encuentra taponada por escombros y basura y los 16 m que fue
posible estudiar se encuentran en perfecto estado.
5.4.1. SEDIMENTOS

UBICACIN: Estructura de entrada, Calle 45 Nro. 22 A 39
DESCRIPCIN: Estructura de entrada completamente obstruida por
acumulacin de sedimentos y basuras, adems, el canal
abierto anterior a la estructura presenta acumulacin de
basuras.
SOLUCIN: Completa remocin de los sedimentos y basuras, adems
remover las varillas que facilitan su acumulacin. Para
evitar la acumulacin de basuras y sedimentos a la entrada
de la tubera de 40 pulgadas es indispensable que la
comunidad sea veedora del manejo que se le da a la
quebrada y no permita las descargas indiscriminadas de
materiales que no slo pueden obstruir la tubera, sino que
afectan al medio ambiente y la salubridad de las personas.
No se proponen obras aguas arriba porque stas aunque
solucionen un problema puntual, acarrearan otros de
ndole hidrulico y socavacin de mrgenes aguas abajo.

Sedimentos : Altura = 1.10 m
Ancho = 2.0 m
Longitud = 3.0 m
Volumen: 6.6 m3


1 Remocin de sedimento y basuras,
incluye botada de material hasta el
sitio de disposicin final.
m3 7 8.000.00 $ 56.000.00 $
2 Realizacin de un taller con la
comunidad parael buenmanejo dela
quebrada y crear consciencia de los
problemas que puede causar el
taponamiento de la cobertura.
Gb 1 300.000.00 $ 300.000.00 $
356.000.00 $
LIMPIEZA DE LA ENTRADA DE LA TUBERA DE 40 PULGADAS Y EDUCACIN
VALOR TOTAL

5.5. ANEXOS

correspondiente al 7 de Marzo del 2003 hora 9:57 AM., el registro fotogrfico, el informe de
5.6.1. DESCRIPCIN

QUEBRADA LOS ARADOS
CALLE 45 N 22 A - 39

Esta no fue revisada, ya que la entrada est totalmente obstruida por basuras.

Esta cobertura presenta dos aletas a la entrada. Aleta a mano izquierda, tiene una longitud de
2.4 m y de altura 1.2 m. aleta a mano derecha con las mismas medidas.

La entrada a la cobertura tiene 1.0 m de ancho la altura no se pudo determinar por la
obstruccin de basura.

Cmara # 1 carrera 22 con calle 45 a frente al local marcado # 45 A 04.

All se localiza una tubera con un dimetro de 40 pulg., ac mismo se localiz una entrada de
aguas negras de 40 pulg. la longitud de cada tubo es de 2.4 m; esta tubera esta en buen estado.

A los 12.7 m localizamos la cmara # 2 que no localizamos por la parte superior, sta tiene una
altura desde el nivel de piso a la tapa de 2.1 m, aqu mismo observamos cambio de cobertura
con una altura de 75 cm. y un metro de ancho; hay unos escalones, cada uno con una longitud
de 3 m y una altura de 15 cm. Ac mismo se amplia la cobertura, pasando de 75 a 90 cm. de
altura con el mismo ancho.

Total recorrido 15.6 m. por la tubera.

0.0
346
12.0 m.



Estructura De Entrada Quebrada Los Arados, Totalmente Obstruida Por Sedimentos Y
Basura.

Detalle De La Obstruccin De La Entrada De La Cobertura


Punto De Entrada A La Cobertura, Cmara En Buen Estado

La Conduccin De Esta Quebrada Es Por Una Tubera De 40

Cambio De Cobertura De Tubera A Box Culvert


Detalle Del Box Culvert, En Buen Estado.


5.9. ESTUDI O HI DROLGI CO HIDRULICO

Con base en cartografa suministrada por el Municipio de Medelln en escala 1:10000 se
delimit la cuenca de la quebrada Los Arados, en la cota 1614, coordenadas Este 837001 y
Norte 1181573, en la Calle 46 con la carrera 22, Barrio Miraflores del Municipio de Medelln.
En esta cota la quebrada es canalizada mediante una tubera en concreto de 40 pulgadas de
dimetro para descargar posteriormente en un boxculvert de 70 cm de alto por un metro de
ancho en concreto reforzado.

Igualmente se utiliz como gua hidrolgica El estudio Hidrometeorolgico y Geomorfolgico
realizado para 10 quebradas en el Valle de Aburr por la Universidad EAFIT, En este estudio
no slo se plantea el mtodo racional distribuido como una alternativa para los estudios
realizados en Medelln, sino que se recopila la informacin hidrolgica de las cuencas
estudiadas, de gran ayuda para la evaluacin patolgica e hidrulica que nos compete,
especficamente en esta cobertura de la quebrada Los Arados.
5.9.1. CLCULOS HIDROLGICOS

Para la revisin hidrulica de la estructura se sigui el siguiente procedimiento:

Dibujo de la divisoria

Con la ayuda del software de dibujo Autocad se delimit la cuenca a partir del punto de
control antes mencionado, teniendo en cuenta la cartografa con curvas de nivel suministrada
por El Municipio. Las coordenadas del punto fueron obtenidas directamente en campo con la
ayuda de un GPS. Dado que la cartografa contiene curvas de nivel cada 10 metros, la
precisin en los resultados es adecuada para los objetivos que se persiguen de revisar la
capacidad hidrulica de la cobertura de la quebrada Los Arados en la calle 46 con la carrera 22.
Obtencin de los parmetros morfomtricos de la cuenca

Para efectos de calcular los caudales mximos correspondientes a diferentes perodos de
retorno, se consideraron tres metodologas: U.S.C.S. (University Soil Conservation Service),
Snyder y el Mtodo Racional simple. Los parmetros morfomtricos obtenidos para la
construccin de las hidrgrafas unitarias sintticas fueron:

rea de la cuenca en Kilmetros cuadrados 0.17
Longitud del cauce principal en Kilmetros 1.07
Longitud de la cuenca en Kilmetros 1.38
Cota mayor de la cuenca 1860
Cota menor de la cuenca 1614
Pendiente promedio de la cuenca 20.2%
Distancia en metros desde el punto de control al ms alto de la cuenca 1368
Longitud al centroide en kilmetros 1.111

El clculo de la pendiente promedio de la cuenca se hizo mediante la creacin de un GRID de
pendientes delimitado por la cuenca, del cual se obtuvo el valor medio a partir de un
histograma de pendientes. En la siguiente Ilustracin se muestra parte de la cartografa de la
cual se obtuvo la divisoria y los parmetros morfomtricos de la cuenca.

7
C
r
0903 C
r
a
C
ll
4
7
C
l l 4
6
C
r
a

2
5
C
r
a

2
3
Chiqui nqui ra C
r
a

2
8
C
r
a

2
0
C
r
a

2
4
Cll 47 Cl l 43A
C
r
a

2
7
C
l l 4
5
A
C
r
a

2
7
A
C
ll
4
6
C
r
a

2
2
A
C
ll
4
3 C
ra
C
r
a

2
9
C
ll 45
BARRIO MIRAFLORES
La
Mi lagrosa C
r
a

2
8
A
Eucari sti co C
r a
1
7
C
l l 4
2
C
l
l

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l

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C
ll
4
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5
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C
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2
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r
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.
2
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C
r
a

0907
C
r
C
l
l

4
5
C
l l 4
0 C
l
l 3
9
C
r
a

2
6
C
C
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a

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C
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2
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C
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a

2
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C
C
C
ll
3
8
AUrb. Col inas de
La Candel ari a
C
r
a

2
6
D
C
r
a

2
6
C
C
r
a

2
6
C
C
D.
A.S.D.
0902
A.S.D.
A.S.D.
A.S.D.
C
r
a

2
8
mon
B. CATALUNA
Madre Laura
LAGROSA
Ntra. Senora de
Batal lon
Bombona

Cuenca quebrada Los Arados, a la altura de la calle 46 con la carrera 22
Clculo del tiempo de concentracin

Ecuaciones recomendadas.

Segn Campo y Mnera (1997), las relaciones entre el tiempo de concentracin y los
parmetros morfomtricos de la cuenca que mejor resultados presentan en el caso de 43

cuencas de Antioquia, aunque fueron desarrolladas para cuencas en ambientes y climas
diferentes al local, son las 4 siguientes:

Tmez (1978): T
c
= 0.3 * (L / S
o
0.25
)
0.75

Donde:

T
c
: tiempo de concentracin en horas,
L: Longitud del cauce principal en kilmetros, y
S
o
: Diferencia de cotas sobre L en %.

Kirpich (1990): T
c
= 0.066 * (L / S
o
)
0.77

Donde:

L: longitud desde la estacin de aforo hasta la divisoria siguiendo el cauce principal,
S
o
: diferencia de cotas entre los puntos extremos de la corriente en m/ m.

Giandiotti (1990): T
c
= (4A + 1.5L) / (25.3 LS
o
)

Donde:

A: rea de la cuenca en kilmetros cuadrados,
L: longitud del cauce principal en kilmetros,
S
o
: diferencia de cotas entre los puntos extremos de la corriente en m/ m.

Prez Monteagudo (1985): T
c
= L / V
R

Donde:

L: longitud de la corriente principal en kilmetros,
V
R
: Velocidad de la onda de creciente por el cauce principal en km/ hr, y:
V
R
= 72 * (AE/ L)
0.6

Donde:

AE: diferencia de cotas en kilmetros en el cauce principal desde el punto ms alto al ms bajo.

Con el promedio de estos cuatro mtodos se determin el tiempo de concentracin de la
cuenca, empleado para la lluvia de diseo, cuya duracin se hizo igual al tiempo de
concentracin.

Los resultados obtenidos fueron los siguientes:

Resultados obtenidos para el tiempo de concentracin por diferentes mtodos

Mtodo Tc en minutos
California 7.38
Tmez 11.09
Kirpich 10.98
SCS-Ramser 18.87
Linsley 34.62
Zinder 61.52
Giandiotti 17.90
Williams 33.36
Johnstone 53.79
Promedio 28
Escogido 15

Lluvia de diseo y clculo hidrolgico

La tormenta de diseo se calcul con una duracin igual al tiempo de concentracin y para la
distribucin temporal de lluvia obtenida de la estacin pluviogrfica Planta de Filtros de Villa
Hermosa. Aunque el promedio fue de 28 minutos, se escogi una duracin de 15 minutos,
teniendo en cuenta el promedio de los mtodos recomendados para Antioquia y descartando
los valores extremos ms salidos de la media aritmtica.

Ubicacin de las estaciones pluviogrficas con curvas I-F-D

Mediante el programa HEC-1 se obtuvieron los caudales mximos para 2.33, 5, 10, 25, 50 y
100 aos de perodo de retorno, partiendo de un nmero de curva igual a 90, calculado a partir
de la cartografa y el grado de urbanismo en la parte alta de la cuenca y un C para el mtodo
racional de 0.63, segn el uso del suelo y la cobertura vegetal de la cuenca. Para correr el
programa se requiere calcular la duracin de la tormenta de diseo a partir de los parmetros
morfomtricos y los datos de precipitacin de la estacin pluviogrfica para dicha duracin y
una distribucin temporal escogida para el diseo.

Curvas Intensidad Frecuencia Duracin, estacin Planta de Filtros de Villa
Hermosa

De las curvas de Intensidad frecuencia duracin, se extraen los resultados de intensidad,
correspondientes a una duracin de lluvia de 15 minutos y se muestran en la siguiente tabla.

Valores de intensidad para una tormenta de 15 minutos de duracin, segn la Estacin Planta
de Filtros de Villa Hermosa

TR
2.33 5 10 25 50 100
93.30 107.48 118.73 137.88 151.81 166.06

Del resultado de multiplicar las intensidades por el tiempo de duracin de la tormenta de
diseo se obtienen las precipitaciones totales, mostradas en la siguiente tabla.

Precipitaciones totales, correspondientes a la tormenta de diseo (15 minutos de
duracin)

TR
2.33 5 10 25 50 100
23 27 30 34 38 42

La distribucin temporal de la tormenta de diseo, partiendo de una probabilidad de no
excedencia del 50% es la siguiente:

y = -0.0051x
2
+ 1.5004x - 0.0874
R
2
= 0.9999
-10
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

Distribucin temporal de lluvia, Estacin Planta de Filtros, para una probabilidad de
no excedencia del 50%

La siguiente tabla muestra los porcentajes de precipitacin acumulados cada minuto en el que
transcurre la tormenta de diseo hasta completar una duracin de 15 minutos. Esta
informacin se usa ms adelante en los modelos de Snyder y U.S.C.S.

Porcentajes de precipitacin amulados durante el evento de la tormenta de diseo

TIEMPO ACUM, (min) 15

1 9.7
2 19
3 27.9
4 36.3
5 44.3
6 51.8
7 58.8
8 65.4
9 71.6
10 77.3
11 82.5
12 87.3
13 91.6
14 95.5
15 99

Con la informacin anterior se obtuvieron los caudales para los diferentes perodos de retorno
por los siguientes mtodos: Racional, U.S.C.S y Snyder.

Mtodo Racional

El mtodo racional fue desarrollado inicialmente por Mulvaney en 1851 y fue mejorado
despus por Kuicling en 1888 y por Lloyd Davis en 1906. Aunque aparentemente es muy
sencillo, la aplicacin del mtodo se complica al estimar los coeficientes de escorrenta
correctamente. El concepto en el que se basa el mtodo racional es que si una lluvia con una
intensidad determinada empieza en forma instantnea y contina en forma indefinida, el
aumento de escorrenta continuar hasta que llegue el tiempo de concentracin, en el cual toda
la cuenca est contribuyendo al caudal en la salida.

La entrada de agua a la cuenca est dada por el producto del rea de captacin por la
intensidad de la lluvia para el tiempo de concentracin de la cuenca, y la relacin entre sta y el
caudal pico est dada por el coeficiente de escorrenta, que es el factor que indica cunta agua
de esa que est entrando a la cuenca se convierte en escorrenta (Chow, Maidment & Mays,
1994).

La frmula general del mtodo es:

Q = C * I * A / 3.6

Donde:

Q: caudal pico en m
3
/ s asociado a un periodo de retorno dado, T
R
,

C: coeficiente de escorrenta
I: intensidad en mm/ h para T
R
, y un tiempo de concentracin Tc,
A: rea de la cuenca en km
2
.

En este mtodo los efectos de la lluvia y del tamao de la cuenca son considerados
explcitamente y otros procesos, tales como infiltracin, textura y estructura del suelo, usos,
etc., son considerados implcitamente en el tiempo de concentracin necesario para encontrar
la intensidad de la lluvia crtica y en el coeficiente de escorrenta. No se tiene en cuenta el
almacenamiento temporal ni las variaciones espacio temporales de la lluvia, por lo que se
recomienda aplicar este mtodo a cuencas pequeas, de menos de 50 km
2
.

El principal obstculo de aplicar el mtodo racional est en la determinacin o seleccin
correcta del coeficiente de escorrenta. Un coeficiente de escorrenta igual a 1 indica que toda la
lluvia se convierte en escorrenta, por ejemplo, para zonas urbanas altamente impermeables; en
general, para los suelos con vegetacin los coeficientes de escorrenta normalmente son
menores de 0.2. En la literatura se encuentran tablas en las cuales se determina el coeficiente de
escorrenta con base en los usos del suelo y la pendiente del terreno.
Los resultados fueron los siguientes:

Q (m3/s) MTODO RACIONAL
Tr
cuenca
2.33 5 10 25 50 100
Los Arados 2.87 3.3 3.65 4.24 4.66 5.1

Hidrogramas sintticos, Modelo del Servicio de Conservacin de Suelos de los Estados
Unidos.

Los hidrogramas unitarios son modelos que suponen que el efecto de la cuenca que transforma
precipitacin en escorrenta se puede representar por una funcin lineal de tipo convolutiva y
se utilizan para enfrentar el problema de informacin escasa. Un hidrograma unitario se puede
definir como el hidrograma de escorrenta directa que resulta de una precipitacin efectiva de
profundidad unitaria, uniformemente distribuida sobre la cuenca y de duracin especfica
(Smith et al., 1997).

Varios son los modelos propuestos para la construccin de hidrogramas sintticos,
relacionando las caractersticas principales del hidrograma unitario (caudal pico, tiempo al pico,
tiempo base y otros) con caractersticas morfomtricas de la cuenca (rea, pendiente, longitud
del cauce principal y otros) (Smith et al., 1997). En nuestro medio no se ha desarrollado un
hidrograma unitario que corresponda a las condiciones hidrolgicas locales, aunque son
ampliamente utilizados, especialmente los modelos de Snyder, del Servicio de Conservacin de
Suelos de los Estados Unidos (Soil Conservation Service, SCS) y el de William y Hann.

El modelo del SCS se basa en una serie de hidrgrafas observadas, correspondientes a cuencas
de diversos tamaos en distintos sitios de los Estados Unidos (Smith et al., 1997). A
continuacin se detallarn los pasos seguidos para la construccin de los hidrogramas unitarios
sintticos a partir del modelo propuesto por el SCS.

Clculo del nmero de Curva (CN).

El clculo del nmero de curva se requiere para calcular la precipitacin efectiva, que es la
parte de la precipitacin que produce escorrenta superficial directa. El mtodo propuesto por
el SCS se basa en el nmero de curva (CN), que relaciona las caractersticas de los suelos
presentes en una cuenca con sus condiciones hidrolgicas, expresada en valores de CN
tabulados. Segn las condiciones de humedad antecedente se definen tres grupos: suelos
secos, suelos intermedios y suelos hmedos. El valor usado en este estudio es de 90, conforme
a las condiciones actuales de la cuenca.

Para la obtencin del Hidrograma Unitario es necesario encontrar el tiempo al pico en horas y
el caudal pico en metros cbicos por segundo por milmetro. Cabe recordar que el hidrograma
unitario corresponde al generado por una lluvia de duracin igual al de la lluvia efectiva, por lo
tanto este es un valor que es necesario calcular. Para encontrar el tiempo al pico es necesario
calcular la duracin de la lluvia efectiva que depende del tiempo de concentracin de la cuenca
que a su vez depende del tiempo de rezago.

Las relaciones para hallar dichos parmetros son:

T
R
= (L
C
0.8
* (S+1)
0.7
) / (1900 * S
C
0.5
)

Donde:

T
R
= Tiempo de rezago (tiempo en horas desde el centroide del hietograma de la precipitacin
efectiva hasta el caudal pico del hidrograma unitario)
L
C
= Longitud del canal principal en pies
S = Factor de retencin o almacenamiento en pulgadas
S
C
= Pendiente promedio de la cuenca en porcentaje

El factor de retencin o almacenamiento est relacionado con el nmero de curva (CN) por la
siguiente expresin:

S = ( 1000 / CN ) - 10

Donde:

S = Factor de retencin o almacenamiento en pulgadas
CN = Nmero de Curva

El tiempo de concentracin, segn el SCS, se halla a partir del tiempo de rezago segn la
siguiente relacin:

T
C
= 5/ 3 T
R

Donde:

T
C
= Tiempo de concentracin en horas
T
R
= Tiempo de rezago en horas

La duracin de la lluvia efectiva, es decir, la duracin de la lluvia que produce el hidrograma
unitario, est relacionada con el tiempo de concentracin de la forma:

T = 0.133 T
C

Donde:

T = Duracin de la lluvia efectiva en horas
T
C
= Tiempo de concentracin en horas

Y el tiempo al pico se relaciona con la duracin de la lluvia efectiva y el tiempo de rezago, de
acuerdo con la siguiente expresin:

T
P
= (T/ 2) + T
R

Donde:

T
P
= Tiempo al pico en horas
T = Duracin de la lluvia efectiva en horas
T
R
= Tiempo de rezago en horas

El caudal pico se calcula de la siguiente forma:

U
P
= (2.08*A
C
) / (T
P
/ 10)

Donde:

U
P
= Caudal pico en metros cbicos por segundo por milmetro
A
C
= rea de la cuenca en kilmetros cuadrados
T
P
= Tiempo al pico en horas

Mediante el programa HEC-1 se hizo la convolucin, obtenindose los siguientes resultados:

Resultados hidrolgicos segn el Modelo de U.S.C.S.

T Q
2.33 1.20
5 1.65
10 2.01
25 2.51
50 3.02
100 3.55

Clculo hidrulico y revisin de la capacidad de las estructuras para los distintos
perodos de retorno.

La revisin de la tubera de 40 pulgadas se hizo teniendo en cuenta la ecuacin de Manning y el
boxculvert mediante el uso del software HEC-RAS, de amplia utilizacin en el medio. Como
consideraciones hipotticas pero conservadores se parti de una pendiente del 5% y un flujo
crtico a la entrada.

Mtodo de Snyder

El modelo de Snyder deriva un Hidrograma Unitario a partir de algunas caractersticas fsicas
de la cuenca, para ser aplicado en cuencas sin registros de caudal. Este modelo considera los
parmetros que se describen a continuacin:

Caudal Pico.

El modelo propone calcular el caudal pico por milla cuadrada, u
p,
como:

( ) ] 4 / t T T [
640
C u
s R
p p
+
=

En la expresin anterior, u
p
es el caudal pico del Hidrograma Unitario por unidad de rea y de
lmina precipitada [pie
3
/ s/ mi
2
/ pulg], C
p
es un coeficiente adimensional en funcin de la
topografa de la cuenca y se recomienda, por ejemplo, para cuencas de alta pendiente utilizar C
p

= 0.8, T es la duracin de la precipitacin efectiva [horas], T
R
es el tiempo de rezago [horas] y
ts es la duracin de la lluvia efectiva [horas].

Una vez obtenido el caudal pico por unidad de rea y de lmina para la cuenca, el caudal pico
total se obtiene como:

U
P

= u
P

A
C

En donde A
C
es el rea de la cuenca [mi
2
] y U
P

es el caudal pico del Hidrograma Unitario
Sinttico [pie
3
/ s/ pulg].

Tiempo al pico

El tiempo puede calcularse como:

T
p
= T/ 2 + T
R

En donde T
p
es el tiempo al pico [horas], T es la duracin de la lluvia [horas] y T
R
es el tiempo
de rezago [horas].

Tiempo de rezago

El modelo emplea como definicin de tiempo de rezago (T
R
), el tiempo comprendido entre el
centroide del histograma de precipitacin efectiva y el pico del hidrograma de escorrenta
directa correspondiente. Se asume que el rezago es constante para una cuenca, y depende de
algunas caractersticas fsicas y no est determinado por la intensidad de la lluvia o su
variabilidad espacial. El tiempo de rezago se calcula como:
5 . 0
c
7 . 0 8 . 0
c
R
S * 1900
) 1 S ( L
T
+
=

En donde T
R
es el tiempo de rezago [horas], L
c
es la longitud del canal principal [pies], S es el
factor de retencin o almacenamiento calculado en trminos del nmero de curva CN y S
c
es la
pendiente de la cuenca [%]. Para las cuencas donde se obtienen tiempos de rezago mayores
que el tiempo de concentracin se recomienda utilizar la siguiente expresin

T
R
= 0.6T
C

Donde Tc se calcula con expresiones adecuadas para el tipo de cuenca.

Duracin de la lluvia seleccionada por Snyder

Snyder consider lluvias que estuvieran de acuerdo con el tamao de la cuenca, definiendo
para ellas una duracin de 1/ 5.5 veces el tiempo de rezago de la cuenca, es decir:

5 . 5
T
t
R
s
=

Donde t
s
es la duracin de la lluvia efectiva en horas.

Duracin de la escorrenta superficial

Para el clculo del tiempo base del Hidrograma Unitario se propone la siguiente ecuacin:

24
T
3 3 t
R
b
+ =

En donde tb es el tiempo base [das] y T
R
[horas]. Esta ecuacin estima de forma razonable el
tiempo base para cuencas grandes, pero arroja valores excesivamente altos para cuencas
pequeas. En estas ltimas, el tiempo base se puede calcular empricamente, como de 3 a 5
veces el tiempo al pico.

Esquematizacin de la hidrgrafa

El Cuerpo de Ingenieros de los E.E.U.U. introdujo despus de los estudios de Snyder dos
ecuaciones adicionales a este modelo, con el objeto de obtener otros cuatro puntos del
Hidrograma Unitario Sinttico de Snyder que permitieran una mejor definicin. Estas
ecuaciones son:
08 . 1
p
75
08 . 1
p
50
u
440
W
u
770
W = =
En las cuales u
p
es el caudal pico por unidad de rea en pie
3
/ s/ mi
2
, W
50
es el intervalo de
tiempo [horas], correspondiente al 50% del caudal pico y W
75
es el intervalo de tiempo [horas],
correspondiente al 75% del caudal pico.

Como se puede apreciar en la Error! No se encuentra el origen de la referencia., cada
intervalo de tiempo se ubica en la curva de tal forma que su tercera parte queda ubicada a la
izquierda de la vertical que pasa por el pico del Hidrograma Unitario y las otras dos terceras
partes a la derecha de dicha lnea. (Snyder, 1938).

Hidrograma Unitario Sinttico de Snyder.


Los resultados obtenidos, usando el Modelo de Snyder y realizando las convoluciones
mediante el HEC-1, son los siguientes:

Resultados hidrolgicos aplicando la Metodologa de Snyder

T Q
2.33 1.37
5 1.89
10 2.30
25 2.87
50 3.48
100 4.10

La siguiente tabla relaciona los resultados de todos los mtodos usados para cada perodo de
retorno; se us como caudal de verificacin la media aritmtica entre estos tres mtodos.
Caudales usados para el clculo

Mtodo Racional scs Snyder Promedio
Perodo de R.
2.33 2.87 1.20 1.37 1.81
5 3.30 1.65 1.89 2.28
10 3.65 2.01 2.30 2.65
25 4.24 2.51 2.87 3.21
50 4.66 3.02 3.48 3.72
100 5.1 3.55 4.10 4.25
5.9.2. CLCULO DE LA CAPACIDAD HIDRULICA

Usando la ecuacin de Manning para el clculo hidrulico, con un n = 0.013, segn las
consideraciones tcnicas para las tuberas de concreto y una pendiente del 5% (Conservadora),
se obtienen los siguientes resultados:

PERIODO
DE
RETORNO
CAUDAL
DE
DISEO
q (l/ s)
PENDIENTE
(%)
DIMETRO
(pulg.)
n0de
Manning
VELOCIDAD
A TUBO
LLENO
(m/ s)
CAPACIDAD
A TUBO
LLENO (l/ s)
RELACIN
DE
CAUDALES
(q/ Q)
VELOCIDAD
REAL V
(m/ s)
2.33 1810 5 40 0.013 7.78205919 6309.16415 0.28688428 5.21567206
5 2280 5 40 0.013 7.937284 6435.00986 0.35431181 5.61551387
10 2650 5 40 0.009 11.2528498 9123.04504 0.29047319 7.56643799
25 3210 5 40 0.009 11.438097 9273.23089 0.34615767 8.04519898
50 3720 5 40 0.009 11.6005251 9404.9165 0.3955378 8.43211859
100 4250 5 40 0.009 11.7657792 9538.89328 0.44554435 8.79489545

La capacidad de la tubera, incluso para la menor pendiente del 5% es suficiente para todos los
perodos de retorno, incluso superior a la capacidad para una relacin de caudales de 0.85.
Aunque las velocidades obtenidas son superiores a las admitidas para la tubera, stas slo se
presentan muy espordicamente, y por lo tanto no representan peligro para el deterioro del
material en su vida til.
5.9.3. HEC

U.S.C.S. (University Soil Conservation Service),

1*****************************************
***************************************
* * *
*
* FLOOD HYDROGRAPH PACKAGE (HEC-1) * * U.S. ARMY CORPS OF
ENGINEERS *
* SEPTEMBER 1990 * * HYDROLOGIC ENGINEERING
CENTER *
* VERSION 4.0 * * 609 SECOND STREET
*
* * * DAVIS, CALIFORNIA
95616 *
* RUN DATE 05/22/2003 TIME 09:29:59 * * (916) 756-1104
*
* * *
*
*****************************************
***************************************

X X XXXXXXX XXXXX X
X X X X X XX
X X X X X
XXXXXXX XXXX X XXXXX X
X X X X X
X X X X X X
X X XXXXXXX XXXXX XXX

THIS PROGRAM REPLACES ALL PREVIOUS VERSIONS OF HEC-1 KNOWN AS HEC1 (JAN 73), HEC1GS, HEC1DB, AND HEC1KW.

THE DEFINITIONS OF VARIABLES -RTIMP- AND -RTIOR- HAVE CHANGED FROM THOSE USED WITH THE 1973-STYLE INPUT
STRUCTURE.
THE DEFINITION OF -AMSKK- ON RM-CARD WAS CHANGED WITH REVISIONS DATED 28 SEP 81. THIS IS THE FORTRAN77 VERSION
NEW OPTIONS: DAMBREAK OUTFLOW SUBMERGENCE , SINGLE EVENT DAMAGE CALCULATION, DSS:WRITE STAGE FREQUENCY,
DSS:READ TIME SERIES AT DESIRED CALCULATION INTERVAL LOSS RATE:GREEN AND AMPT INFILTRATION
KINEMATIC WAVE: NEW FINITE DIFFERENCE ALGORITHM

1 HEC-1 INPUT PAGE 1

LINE ID.......1.......2.......3.......4.......5.......6.......7.......8.......9......10

1 ID PROYECTO EVALUACIN DE QUEBRADAS CENTRO DE MEDELLN
2 ID HIDROGRAFA DEL U.S.C.S PARA CUENCA QUEBRADA LOS ARADOS
3 IT 1 30
4 IN
5 IO 2 2
6 IM
7 PG P2.33 23
8 PG P5 27
9 PG P10 30
10 PG P25 34
11 PG P50 38
12 PG P100 42
13 PG DIST
14 PC 0 9.7 19 27.9 36.3 44.3 51.8 58.8 65.4 71.6
15 PC 77.3 82.5 87.3 91.6 95.5 100

16 KK P2.33
17 BA 0.17
18 PT P2.33
19 PW 1.0
20 PR DIST
21 UD 0.15

22 LS 0 90

23 KK P5
24 BA 0.17
25 PT P5
26 PW 1.0
27 PR DIST
28 UD 0.15
29 LS 0 90

30 KK P10
31 BA 0.17
32 PT P10
33 PW 1.0
34 PR DIST
35 UD 0.15
36 LS 0 90

37 KK P25
38 BA 0.17
39 PT P25
40 PW 1.0
41 PR DIST
42 UD 0.15
43 LS 0 90

44 KK P50
45 BA 0.17
46 PT P50
47 PW 1.0
48 PR DIST
49 UD 0.15
50 LS 0 90

LINE ID.......1.......2.......3.......4.......5.......6.......7.......8.......9......10

51 KK P100
52 BA 0.17
53 PT P100
54 PW 1.0
55 PR DIST
56 UD 0.15
57 LS 0 90
58 ZZ
1*****************************************
***************************************
* * *
*
ENGINEERS *
CENTER *
*
95616 *
* RUN DATE 05/22/2003 TIME 09:29:59 * * (916) 756-1104
*
* * *
*
*****************************************
***************************************

PROYECTO EVALUACIN DE QUEBRADAS CENTRO DE MEDELLN
HIDROGRAFA DEL U.S.C.S PARA CUENCA QUEBRADA LOS ARADOS

5 IO OUTPUT CONTROL VARIABLES
IPRNT 2 PRINT CONTROL
IPLOT 2 PLOT CONTROL
QSCAL 0. HYDROGRAPH PLOT SCALE

4 IN TIME DATA FOR INPUT TIME SERIES
JXMIN 0 TIME INTERVAL IN MINUTES
JXDATE 1 0 STARTING DATE
JXTIME 0 STARTING TIME

IT HYDROGRAPH TIME DATA
NMIN 1 MINUTES IN COMPUTATION INTERVAL
IDATE 1 0 STARTING DATE
ITIME 0000 STARTING TIME
NQ 30 NUMBER OF HYDROGRAPH ORDINATES
NDDATE 1 0 ENDING DATE
NDTIME 0029 ENDING TIME

ICENT 19 CENTURY MARK

COMPUTATION INTERVAL .02 HOURS
TOTAL TIME BASE .48 HOURS

METRIC UNITS
DRAINAGE AREA SQUARE KILOMETERS
PRECIPITATION DEPTH MILLIMETERS
LENGTH, ELEVATION METERS
FLOW CUBIC METERS PER SECOND
STORAGE VOLUME CUBIC METERS
SURFACE AREA SQUARE METERS
TEMPERATURE DEGREES CELSIUS

*** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ***
*** *** ***

**************
* *
16 KK * P2.33 *
* *
**************

SUBBASIN RUNOFF DATA

17 BA SUBBASIN CHARACTERISTICS
TAREA .17 SUBBASIN AREA

PRECIPITATION DATA

18 PT TOTAL STORM STATIONS P2.33
19 PW WEIGHTS 1.00

20 PR RECORDING STATIONS DIST
0 PW WEIGHTS 1.00

22 LS SCS LOSS RATE
STRTL 5.64 INITIAL ABSTRACTION
CRVNBR 90.00 CURVE NUMBER
RTIMP .00 PERCENT IMPERVIOUS AREA

21 UD SCS DIMENSIONLESS UNITGRAPH
TLAG .15 LAG

***

PRECIPITATION STATION DATA

STATION TOTAL AVG. ANNUAL WEIGHT
P2.33 23.00 .00 1.00

TEMPORAL DISTRIBUTIONS

STATION DIST, WEIGHT = 1.00
9.70 9.30 8.90 8.40 8.00 7.50 7.00 6.60 6.20 5.70
5.20 4.80 4.30 3.90 4.50

UNIT HYDROGRAPH
47 END-OF-PERIOD ORDINATES
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

**************************************************************************************************************************
*********

HYDROGRAPH AT STATION P2.33

**************************************************************************************************************************
*********
*
DA MON HRMN ORD RAIN LOSS EXCESS COMP Q * DA MON HRMN ORD RAIN LOSS EXCESS
COMP Q
*
1 0000 1 .00 .00 .00 0. * 1 0015 16 1.03 .41 .63
1.
1 0001 2 2.23 2.23 .00 0. * 1 0016 17 .00 .00 .00
1.
1 0002 3 2.14 2.14 .00 0. * 1 0017 18 .00 .00 .00
1.
1 0003 4 2.05 2.03 .02 0. * 1 0018 19 .00 .00 .00
1.

1 0004 5 1.93 1.72 .22 0. * 1 0019 20 .00 .00 .00
1.
1 0005 6 1.84 1.45 .39 0. * 1 0020 21 .00 .00 .00
1.
1 0006 7 1.73 1.22 .51 0. * 1 0021 22 .00 .00 .00
1.
1 0007 8 1.61 1.03 .58 0. * 1 0022 23 .00 .00 .00
1.
1 0008 9 1.52 .89 .63 0. * 1 0023 24 .00 .00 .00
1.
1 0009 10 1.43 .77 .65 0. * 1 0024 25 .00 .00 .00
1.
1 0010 11 1.31 .66 .65 0. * 1 0025 26 .00 .00 .00
1.
1 0011 12 1.20 .57 .63 0. * 1 0026 27 .00 .00 .00
1.
1 0012 13 1.10 .50 .61 1. * 1 0027 28 .00 .00 .00
1.
1 0013 14 .99 .42 .57 1. * 1 0028 29 .00 .00 .00
0.
1 0014 15 .90 .37 .53 1. * 1 0029 30 .00 .00 .00
0.
*

**************************************************************************************************************************
*********

TOTAL RAINFALL = 23.00, TOTAL LOSS = 16.39, TOTAL EXCESS = 6.61

PEAK FLOW TIME MAXIMUM AVERAGE FLOW
6-HR 24-HR 72-HR .48-HR
+ (CU M/S) (HR)
(CU M/S)
+ 1. .32 1. 1. 1. 1.
(MM) 5.776 5.776 5.776 5.776
(1000 CU M) 1. 1. 1. 1.

CUMULATIVE AREA = .17 SQ KM

1 STATION P2.33

(O) OUTFLOW
.0 .2 .4 .6 .8 1.0 1.2 1.4 .0 .0 .0 .0
.0
(L) PRECIP, (X)
EXCESS
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 3. 2. 1.
0.
DAHRMN PER
10000 1O---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
10001 2O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10002 3O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10003 4O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10004 5O . . . . . . . . .
.LLLLLLLLLLLLLLLLLXX.
10005 6O . . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLXXXX.
10006 7.O . . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLXXXXX.
10007 8. O . . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLXXXXXX.
10008 9. O . . . . . . . . . .
LLLLLLLLLXXXXXX.
10009 10. O. . . . . . . . . .
LLLLLLLXXXXXXX.
10010 11. . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.LLLLLLLXXXXXX.
10011 12. . O. . . . . . . . .
LLLLLLXXXXXX.
10012 13. . . O . . . . . . . .
LLLLLXXXXXX.
10013 14. . . . O . . . . . . .
LLLLXXXXXX.
10014 15. . . . O . . . . . . .
.LLLLXXXXX.
10015 16. . . . . O . . . . . .
LLLLXXXXXX.
10016 17. . . . . .O . . . . . .
.
10017 18. . . . . . O . . . . . .
.
10018 19. . . . . . O. . . . . .
.
10019 20. . . . . . O . . . . .
.

10020 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . O . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .
10021 22. . . . . . O . . . . . .
.
10022 23. . . . . . O . . . . . .
.
10023 24. . . . . O . . . . . .
.
10024 25. . . . . O . . . . . . .
.
10025 26. . . . O. . . . . . . .
.
10026 27. . . . O . . . . . . . .
.
10027 28. . . O. . . . . . . . .
.
10028 29. . . O . . . . . . . . .
.
10029 30.---------.---------O---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
1

*** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ***
*** *** ***

**************
* *
23 KK * P5 *
* *
**************



PRECIPITATION DATA

25 PT TOTAL STORM STATIONS P5
26 PW WEIGHTS 1.00

0 PW WEIGHTS 1.00

29 LS SCS LOSS RATE

TLAG .15 LAG

***


P5 27.00 .00 1.00


9.70 9.30 8.90 8.40 8.00 7.50 7.00 6.60 6.20 5.70
5.20 4.80 4.30 3.90 4.50

UNIT HYDROGRAPH
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

**************************************************************************************************************************
*********

HYDROGRAPH AT STATION P5

**************************************************************************************************************************
*********
*
COMP Q
*

1 0000 1 .00 .00 .00 0. * 1 0015 16 1.22 .40 .81
1.
1 0001 2 2.62 2.62 .00 0. * 1 0016 17 .00 .00 .00
1.
1 0002 3 2.51 2.51 .00 0. * 1 0017 18 .00 .00 .00
2.
1 0003 4 2.40 2.28 .12 0. * 1 0018 19 .00 .00 .00
2.
1 0004 5 2.27 1.85 .42 0. * 1 0019 20 .00 .00 .00
2.
1 0005 6 2.16 1.54 .62 0. * 1 0020 21 .00 .00 .00
2.
1 0006 7 2.03 1.28 .75 0. * 1 0021 22 .00 .00 .00
2.
1 0007 8 1.89 1.07 .82 0. * 1 0022 23 .00 .00 .00
1.
1 0008 9 1.78 .92 .86 0. * 1 0023 24 .00 .00 .00
1.
1 0009 10 1.67 .79 .88 0. * 1 0024 25 .00 .00 .00
1.
1 0010 11 1.54 .67 .87 0. * 1 0025 26 .00 .00 .00
1.
1 0011 12 1.40 .57 .83 1. * 1 0026 27 .00 .00 .00
1.
1 0012 13 1.30 .50 .80 1. * 1 0027 28 .00 .00 .00
1.
1 0013 14 1.16 .42 .74 1. * 1 0028 29 .00 .00 .00
1.
1 0014 15 1.05 .37 .69 1. * 1 0029 30 .00 .00 .00
1.
*

**************************************************************************************************************************
*********


6-HR 24-HR 72-HR .48-HR
+ (CU M/S) (HR)
(CU M/S)
+ 2. .32 1. 1. 1. 1.
(MM) 8.084 8.084 8.084 8.084
(1000 CU M) 1. 1. 1. 1.


1 STATION P5

(O) OUTFLOW
.0 .2 .4 .6 .8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 .0 .0
.0
(L) PRECIP, (X)
EXCESS
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 3. 2. 1.
0.
DAHRMN PER
10000 1O---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
10001 2O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10002 3O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10003 4O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLX.
10004 5O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLXXXX.
10005 6.O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXX.
10006 7. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLXXXXXXX.
10007 8. O . . . . . . . . .
.LLLLLLLLLLLXXXXXXXX.
10008 9. O. . . . . . . . . .
LLLLLLLLLXXXXXXXXX.
10009 10. . O . . . . . . . . .
LLLLLLLLXXXXXXXXX.
10010 11. . . . . . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.LLLLLLXXXXXXXXX.
10011 12. . . O. . . . . . . .
LLLLLLXXXXXXXX.
10012 13. . . . O . . . . . . .
LLLLLXXXXXXXX.
10013 14. . . . . O . . . . . .
LLLLLXXXXXXX.
10014 15. . . . . . O . . . . .
LLLLXXXXXXX.
10015 16. . . . . . . O . . . .
LLLLXXXXXXXX.

10016 17. . . . . . . . O . . . .
.
10017 18. . . . . . . . O . . . .
.
10018 19. . . . . . . . .O . . .
.
10019 20. . . . . . . . . O . . .
.
10020 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . O . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .
10021 22. . . . . . . . O . . . .
.
10022 23. . . . . . . . O . . . .
.
10023 24. . . . . . . O . . . . .
.
10024 25. . . . . . O . . . . .
.
10025 26. . . . . . O . . . . . .
.
10026 27. . . . . O . . . . . . .
.
10027 28. . . . O. . . . . . . .
.
10028 29. . . . O . . . . . . . .
.
10029 30.---------.---------.------O--.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
1

*** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ***
*** *** ***

**************
* *
30 KK * P10 *
* *
**************



PRECIPITATION DATA

33 PW WEIGHTS 1.00

0 PW WEIGHTS 1.00

36 LS SCS LOSS RATE

TLAG .15 LAG

***


P10 30.00 .00 1.00


9.70 9.30 8.90 8.40 8.00 7.50 7.00 6.60 6.20 5.70
5.20 4.80 4.30 3.90 4.50

UNIT HYDROGRAPH
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

**************************************************************************************************************************
*********



**************************************************************************************************************************
*********
*
COMP Q
*
1 0000 1 .00 .00 .00 0. * 1 0015 16 1.35 .40 .95
2.
1 0001 2 2.91 2.91 .00 0. * 1 0016 17 .00 .00 .00
2.
1 0002 3 2.79 2.79 .00 0. * 1 0017 18 .00 .00 .00
2.
1 0003 4 2.67 2.43 .24 0. * 1 0018 19 .00 .00 .00
2.
1 0004 5 2.52 1.94 .58 0. * 1 0019 20 .00 .00 .00
2.
1 0005 6 2.40 1.59 .81 0. * 1 0020 21 .00 .00 .00
2.
1 0006 7 2.25 1.31 .94 0. * 1 0021 22 .00 .00 .00
2.
1 0007 8 2.10 1.09 1.01 0. * 1 0022 23 .00 .00 .00
2.
1 0008 9 1.98 .93 1.05 0. * 1 0023 24 .00 .00 .00
2.
1 0009 10 1.86 .80 1.06 0. * 1 0024 25 .00 .00 .00
1.
1 0010 11 1.71 .68 1.03 1. * 1 0025 26 .00 .00 .00
1.
1 0011 12 1.56 .57 .99 1. * 1 0026 27 .00 .00 .00
1.
1 0012 13 1.44 .50 .94 1. * 1 0027 28 .00 .00 .00
1.
1 0013 14 1.29 .42 .87 1. * 1 0028 29 .00 .00 .00
1.
1 0014 15 1.17 .36 .81 1. * 1 0029 30 .00 .00 .00
1.
*

**************************************************************************************************************************
*********


6-HR 24-HR 72-HR .48-HR
+ (CU M/S) (HR)
(CU M/S)
+ 2. .32 1. 1. 1. 1.
(MM) 9.946 9.946 9.946 9.946
(1000 CU M) 2. 2. 2. 2.


1 STATION P10

(O) OUTFLOW
.0 .4 .8 1.2 1.6 2.0 2.4 .0 .0 .0 .0 .0
.0
(L) PRECIP, (X)
EXCESS
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 3. 2. 1.
0.
DAHRMN PER
10000 1O---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
10001 2O . . . . . . . .
.LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10002 3O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10003 4O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLXX.
10004 5O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXX.
10005 6.O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXXXX.
10006 7. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLXXXXXXXXX.
10007 8. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLXXXXXXXXXX.
10008 9. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLXXXXXXXXXXX.
10009 10. O . . . . . . . .
.LLLLLLLLXXXXXXXXXXX.
10010 11. . . . . . . O . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.LLLLLLLXXXXXXXXXX.
10011 12. . O. . . . . . . . .
LLLLLLXXXXXXXXXX.
10012 13. . . O . . . . . . . .
LLLLLXXXXXXXXX.

10013 14. . . O . . . . . . .
LLLLXXXXXXXXX.
10014 15. . . . O . . . . . . .
LLLLXXXXXXXX.
10015 16. . . . O . . . . . .
LLLLXXXXXXXXXX.
10016 17. . . . . O . . . . . . .
.
10017 18. . . . . O . . . . . . .
.
10018 19. . . . . O . . . . . .
.
10019 20. . . . . O . . . . . .
.
10020 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .
10021 22. . . . . O . . . . . . .
.
10022 23. . . . . O . . . . . . .
.
10023 24. . . . O . . . . . . .
.
10024 25. . . . O . . . . . . . .
.
10025 26. . . . O . . . . . . . .
.
10026 27. . . O . . . . . . . . .
.
10027 28. . . O . . . . . . . . .
.
10028 29. . O . . . . . . . . .
.
10029 30.---------.-----O---.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
1

*** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ***
*** *** ***

**************
* *
37 KK * P25 *
* *
**************



PRECIPITATION DATA

40 PW WEIGHTS 1.00

0 PW WEIGHTS 1.00

43 LS SCS LOSS RATE

TLAG .15 LAG

***


P25 34.00 .00 1.00


9.70 9.30 8.90 8.40 8.00 7.50 7.00 6.60 6.20 5.70
5.20 4.80 4.30 3.90 4.50

UNIT HYDROGRAPH
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.


**************************************************************************************************************************
*********


**************************************************************************************************************************
*********
*
COMP Q
*
1 0000 1 .00 .00 .00 0. * 1 0015 16 1.53 .39 1.14
2.
1 0001 2 3.30 3.30 .00 0. * 1 0016 17 .00 .00 .00
2.
1 0002 3 3.16 3.14 .02 0. * 1 0017 18 .00 .00 .00
2.
1 0003 4 3.03 2.59 .44 0. * 1 0018 19 .00 .00 .00
2.
1 0004 5 2.86 2.03 .82 0. * 1 0019 20 .00 .00 .00
3.
1 0005 6 2.72 1.65 1.07 0. * 1 0020 21 .00 .00 .00
2.
1 0006 7 2.55 1.34 1.21 0. * 1 0021 22 .00 .00 .00
2.
1 0007 8 2.38 1.11 1.27 0. * 1 0022 23 .00 .00 .00
2.
1 0008 9 2.24 .94 1.31 0. * 1 0023 24 .00 .00 .00
2.
1 0009 10 2.11 .80 1.31 1. * 1 0024 25 .00 .00 .00
2.
1 0010 11 1.94 .67 1.26 1. * 1 0025 26 .00 .00 .00
2.
1 0011 12 1.77 .57 1.20 1. * 1 0026 27 .00 .00 .00
1.
1 0012 13 1.63 .49 1.14 1. * 1 0027 28 .00 .00 .00
1.
1 0013 14 1.46 .41 1.05 2. * 1 0028 29 .00 .00 .00
1.
1 0014 15 1.33 .36 .97 2. * 1 0029 30 .00 .00 .00
1.
*

**************************************************************************************************************************
*********


6-HR 24-HR 72-HR .48-HR
+ (CU M/S) (HR)
(CU M/S)
+ 3. .32 1. 1. 1. 1.
(MM) 12.571 12.571 12.571 12.571
(1000 CU M) 2. 2. 2. 2.


1 STATION P25

(O) OUTFLOW
.0 .4 .8 1.2 1.6 2.0 2.4 2.8 .0 .0 .0 .0
.0
(L) PRECIP, (X)
EXCESS
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 4. 3. 2. 1.
0.
DAHRMN PER
10000 1O---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
10001 2O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10002 3O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10003 4O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLXXXX.
10004 5O . . . . . . . .
.LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXXXX.
10005 6.O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXXXXXXX.
10006 7. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLXXXXXXXXXXXX.
10007 8. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLXXXXXXXXXXXXX.
10008 9. O. . . . . . . . .
LLLLLLLLLXXXXXXXXXXXXX.
10009 10. . O . . . . . . . .
LLLLLLLLXXXXXXXXXXXXX.

10010 11. . . . . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.LLLLLLXXXXXXXXXXXXX.
10011 12. . . O . . . . . . . .
LLLLLLXXXXXXXXXXXX.
10012 13. . . . O . . . . . . .
LLLLLXXXXXXXXXXX.
10013 14. . . . O. . . . . . .
LLLLLXXXXXXXXXX.
10014 15. . . . . O . . . . . .
LLLXXXXXXXXXX.
10015 16. . . . . . O . . . . .
LLLLXXXXXXXXXXX.
10016 17. . . . . . O . . . . . .
.
10017 18. . . . . . O . . . . .
.
10018 19. . . . . . . O . . . . .
.
10019 20. . . . . . . O . . . . .
.
10020 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .
10021 22. . . . . . O. . . . . .
.
10022 23. . . . . . O . . . . . .
.
10023 24. . . . . O. . . . . . .
.
10024 25. . . . . O . . . . . . .
.
10025 26. . . . O. . . . . . . .
.
10026 27. . . . O . . . . . . . .
.
10027 28. . . O. . . . . . . . .
.
10028 29. . . O . . . . . . . . .
.
10029 30.---------.---------O---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
1

*** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ***
*** *** ***

**************
* *
44 KK * P50 *
* *
**************



PRECIPITATION DATA

47 PW WEIGHTS 1.00

0 PW WEIGHTS 1.00

50 LS SCS LOSS RATE

TLAG .15 LAG

***


P50 38.00 .00 1.00


9.70 9.30 8.90 8.40 8.00 7.50 7.00 6.60 6.20 5.70
5.20 4.80 4.30 3.90 4.50

UNIT HYDROGRAPH

0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

**************************************************************************************************************************
*********


**************************************************************************************************************************
*********
*
COMP Q
*
1 0000 1 .00 .00 .00 0. * 1 0015 16 1.71 .38 1.33
3.
1 0001 2 3.69 3.69 .00 0. * 1 0016 17 .00 .00 .00
3.
1 0002 3 3.53 3.45 .08 0. * 1 0017 18 .00 .00 .00
3.
1 0003 4 3.38 2.72 .66 0. * 1 0018 19 .00 .00 .00
3.
1 0004 5 3.19 2.11 1.09 0. * 1 0019 20 .00 .00 .00
3.
1 0005 6 3.04 1.69 1.35 0. * 1 0020 21 .00 .00 .00
3.
1 0006 7 2.85 1.36 1.49 0. * 1 0021 22 .00 .00 .00
3.
1 0007 8 2.66 1.12 1.54 0. * 1 0022 23 .00 .00 .00
3.
1 0008 9 2.51 .94 1.57 0. * 1 0023 24 .00 .00 .00
2.
1 0009 10 2.36 .79 1.56 1. * 1 0024 25 .00 .00 .00
2.
1 0010 11 2.17 .67 1.50 1. * 1 0025 26 .00 .00 .00
2.

1 0011 12 1.98 .56 1.41 1. * 1 0026 27 .00 .00 .00
2.
1 0012 13 1.82 .48 1.34 2. * 1 0027 28 .00 .00 .00
1.
1 0013 14 1.63 .41 1.23 2. * 1 0028 29 .00 .00 .00
1.
1 0014 15 1.48 .35 1.13 2. * 1 0029 30 .00 .00 .00
1.
*

**************************************************************************************************************************
*********


6-HR 24-HR 72-HR .48-HR
+ (CU M/S) (HR)
(CU M/S)
+ 3. .32 1. 1. 1. 1.
(MM) 15.330 15.330 15.330 15.330
(1000 CU M) 3. 3. 3. 3.


1 STATION P50

(O) OUTFLOW
.0 .4 .8 1.2 1.6 2.0 2.4 2.8 3.2 .0 .0 .0
.0
(L) PRECIP, (X)
EXCESS
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 4. 3. 2. 1.
0.
DAHRMN PER
10000 1O---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
10001 2O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10002 3O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLX.
10003 4O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXXX.
10004 5.O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXXXXXXX.
10005 6. O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXXXXXXXXXX.

10006 7. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLXXXXXXXXXXXXXXX.
10007 8. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLXXXXXXXXXXXXXXX.
10008 9. . O . . . . . . . .
LLLLLLLLLXXXXXXXXXXXXXXXX.
10009 10. . O . . . . . . . .
LLLLLLLLXXXXXXXXXXXXXXXX.
10010 11. . . . . . . . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LLLLLLLXXXXXXXXXXXXXXX.
10011 12. . . . O . . . . . .
LLLLLLXXXXXXXXXXXXXX.
10012 13. . . . .O . . . . . .
LLLLLXXXXXXXXXXXXX.
10013 14. . . . . O. . . . . .
LLLLXXXXXXXXXXXX.
10014 15. . . . . . O . . . . .
LLLLXXXXXXXXXXX.
10015 16. . . . . . . O . . . .
LLLLXXXXXXXXXXXXX.
10016 17. . . . . . . O. . . . .
.
10017 18. . . . . . . . O . . . .
.
10018 19. . . . . . . . O . . . .
.
10019 20. . . . . . . . O . . . .
.
10020 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . O . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .
10021 22. . . . . . . O . . . .
.
10022 23. . . . . . . O . . . . .
.
10023 24. . . . . . O. . . . . .
.
10024 25. . . . . . O . . . . . .
.
10025 26. . . . . O . . . . . . .
.
10026 27. . . . O . . . . . . .
.
10027 28. . . . O . . . . . . . .
.
10028 29. . . O. . . . . . . . .
.
10029 30.---------.---------.---O-----.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
1

*** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ***
*** *** ***

**************
* *
51 KK * P100 *
* *
**************



PRECIPITATION DATA

54 PW WEIGHTS 1.00

0 PW WEIGHTS 1.00

57 LS SCS LOSS RATE

TLAG .15 LAG

***


P100 42.00 .00 1.00


9.70 9.30 8.90 8.40 8.00 7.50 7.00 6.60 6.20 5.70
5.20 4.80 4.30 3.90 4.50

UNIT HYDROGRAPH
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

**************************************************************************************************************************
*********


**************************************************************************************************************************
*********
*
COMP Q
*
1 0000 1 .00 .00 .00 0. * 1 0015 16 1.89 .37 1.52
3.
1 0001 2 4.07 4.07 .00 0. * 1 0016 17 .00 .00 .00
3.
1 0002 3 3.91 3.73 .18 0. * 1 0017 18 .00 .00 .00
3.
1 0003 4 3.74 2.84 .90 0. * 1 0018 19 .00 .00 .00
4.
1 0004 5 3.53 2.17 1.36 0. * 1 0019 20 .00 .00 .00
4.
1 0005 6 3.36 1.72 1.64 0. * 1 0020 21 .00 .00 .00
3.
1 0006 7 3.15 1.37 1.78 0. * 1 0021 22 .00 .00 .00
3.
1 0007 8 2.94 1.12 1.82 0. * 1 0022 23 .00 .00 .00
3.
1 0008 9 2.77 .93 1.84 1. * 1 0023 24 .00 .00 .00
3.
1 0009 10 2.60 .79 1.82 1. * 1 0024 25 .00 .00 .00
2.
1 0010 11 2.39 .66 1.74 1. * 1 0025 26 .00 .00 .00
2.
1 0011 12 2.18 .55 1.63 2. * 1 0026 27 .00 .00 .00
2.
1 0012 13 2.02 .47 1.54 2. * 1 0027 28 .00 .00 .00
2.
1 0013 14 1.81 .40 1.41 2. * 1 0028 29 .00 .00 .00
1.
1 0014 15 1.64 .34 1.30 3. * 1 0029 30 .00 .00 .00
1.
*

**************************************************************************************************************************
*********


6-HR 24-HR 72-HR .48-HR
+ (CU M/S) (HR)
(CU M/S)
+ 4. .30 2. 2. 2. 2.
(MM) 18.199 18.199 18.199 18.199
(1000 CU M) 3. 3. 3. 3.


1 STATION P100

(O) OUTFLOW
.0 .4 .8 1.2 1.6 2.0 2.4 2.8 3.2 3.6 .0 .0
.0
(L) PRECIP, (X)
EXCESS
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 6. 4. 2.
0.
DAHRMN PER
10000 1O---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
10001 2O . . . . . . . . .
10002 3O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLX.

10003 4O . . . . . . . . .
.LLLLLLLLLLLLLLLXXXX.
10004 5.O . . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLXXXXXXX.
10005 6. O . . . . . . . . . .
LLLLLLLLLXXXXXXXX.
10006 7. O . . . . . . . . . .
LLLLLLLXXXXXXXXX.
10007 8. O. . . . . . . . . .
LLLLLLXXXXXXXXX.
10008 9. . O . . . . . . . . .
LLLLLXXXXXXXXX.
10009 10. . . O . . . . . . . .
LLLLXXXXXXXXX.
10010 11. . . . . . . . . . . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LLLXXXXXXXXX.
10011 12. . . . .O . . . . . .
LLLXXXXXXXX.
10012 13. . . . . O . . . . .
LLXXXXXXXX.
10013 14. . . . . . O . . . .
.LLXXXXXXX.
10014 15. . . . . . . O . . . . .
LLXXXXXX.
10015 16. . . . . . . . O . . .
.LXXXXXXXX.
10016 17. . . . . . . . . O . . .
.
10017 18. . . . . . . . . O . . .
.
10018 19. . . . . . . . . O. . .
.
10019 20. . . . . . . . . O. . .
.
10020 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . O . . . . . . . . . . . .
. . . . .
10021 22. . . . . . . . . O . . .
.
10022 23. . . . . . . . O . . . .
.
10023 24. . . . . . . O. . . . .
.
10024 25. . . . . . .O . . . . .
.
10025 26. . . . . . O . . . . . .
.
10026 27. . . . . O . . . . . . .
.
10027 28. . . . O. . . . . . . .
.
10028 29. . . . O . . . . . . . .
.
10029 30.---------.---------.-------O-.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
1
1

RUNOFF SUMMARY, AVERAGE FLOW IN CUBIC METERS PER SECOND
AREA IN SQUARE KILOMETERS

PEAK TIME OF AVERAGE FLOW FOR MAXIMUM PERIOD BASIN MAXIMUM TIME
OF
OPERATION STATION FLOW PEAK AREA STAGE MAX
STAGE
+ 6-HOUR 24-HOUR 72-HOUR

HYDROGRAPH AT
+ P2.33 1.20 .32 .56 .56 .56 .17

HYDROGRAPH AT
+ P5 1.65 .32 .79 .79 .79 .17

HYDROGRAPH AT
+ P10 2.01 .32 .97 .97 .97 .17

HYDROGRAPH AT
+ P25 2.51 .32 1.23 1.23 1.23 .17

HYDROGRAPH AT
+ P50 3.02 .32 1.50 1.50 1.50 .17

HYDROGRAPH AT
+ P100 3.55 .30 1.78 1.78 1.78 .17

*** NORMAL END OF HEC-1 ***

Snyder

1*****************************************
***************************************
* * *
*
ENGINEERS *
CENTER *
*
95616 *
* RUN DATE 05/22/2003 TIME 09:44:47 * * (916) 756-1104
*
* * *
*
*****************************************
***************************************

X X XXXXXXX XXXXX X
X X X X X XX
X X X X X
XXXXXXX XXXX X XXXXX X
X X X X X
X X X X X X
X X XXXXXXX XXXXX XXX

THIS PROGRAM REPLACES ALL PREVIOUS VERSIONS OF HEC-1 KNOWN AS HEC1 (JAN 73), HEC1GS, HEC1DB, AND HEC1KW.

THE DEFINITIONS OF VARIABLES -RTIMP- AND -RTIOR- HAVE CHANGED FROM THOSE USED WITH THE 1973-STYLE INPUT
STRUCTURE.
THE DEFINITION OF -AMSKK- ON RM-CARD WAS CHANGED WITH REVISIONS DATED 28 SEP 81. THIS IS THE FORTRAN77 VERSION
NEW OPTIONS: DAMBREAK OUTFLOW SUBMERGENCE , SINGLE EVENT DAMAGE CALCULATION, DSS:WRITE STAGE FREQUENCY,
DSS:READ TIME SERIES AT DESIRED CALCULATION INTERVAL LOSS RATE:GREEN AND AMPT INFILTRATION
KINEMATIC WAVE: NEW FINITE DIFFERENCE ALGORITHM


LINE ID.......1.......2.......3.......4.......5.......6.......7.......8.......9......10

1 ID PROYECTO EVALUACIN DE QUEBRADAS ZONA CENTRO DE MEDELLN
2 ID HIDROGRAFA DE SNYDER PARA CUENCA QUEBRADA LOS ARADOS
3 IT 1 30
4 IN
5 IO 2 2
6 IM
7 PG P2.33 23
8 PG P5 27
9 PG P10 30
10 PG P25 34
11 PG P50 38
12 PG P100 42
13 PG DIST
14 PC 0 9.7 19 27.9 36.3 44.3 51.8 58.8 65.4 71.6
15 PC 77.3 82.5 87.3 91.6 95.5 100

16 KK P2.33
17 BA 0.17
18 PT P2.33
19 PW 1.0
20 PR DIST
21 US 0.15 -1
22 LS 0 90

23 KK P5
24 BA 0.17
25 PT P5
26 PW 1.0
27 PR DIST
28 US 0.15 -1
29 LS 0 90

30 KK P10
31 BA 0.17
32 PT P10
33 PW 1.0
34 PR DIST
35 US 0.15 -1

36 LS 0 90

37 KK P25
38 BA 0.17
39 PT P25
40 PW 1.0
41 PR DIST
42 US 0.15 -1
43 LS 0 90

44 KK P50
45 BA 0.17
46 PT P50
47 PW 1.0
48 PR DIST
49 US 0.15 -1
50 LS 0 90

LINE ID.......1.......2.......3.......4.......5.......6.......7.......8.......9......10

51 KK P100
52 BA 0.17
53 PT P100
54 PW 1.0
55 PR DIST
56 US 0.15 -1
57 LS 90
58 ZZ
1*****************************************
***************************************
* * *
*
ENGINEERS *
CENTER *
*
95616 *
* RUN DATE 05/22/2003 TIME 09:44:47 * * (916) 756-1104
*
* * *
*
*****************************************
***************************************

PROYECTO EVALUACIN DE QUEBRADAS ZONA CENTRO DE MEDELLN
HIDROGRAFA DE SNYDER PARA CUENCA QUEBRADA LOS ARADOS

5 IO OUTPUT CONTROL VARIABLES
IPRNT 2 PRINT CONTROL
IPLOT 2 PLOT CONTROL
QSCAL 0. HYDROGRAPH PLOT SCALE

4 IN TIME DATA FOR INPUT TIME SERIES
JXMIN 0 TIME INTERVAL IN MINUTES
JXDATE 1 0 STARTING DATE
JXTIME 0 STARTING TIME

IT HYDROGRAPH TIME DATA
NMIN 1 MINUTES IN COMPUTATION INTERVAL
IDATE 1 0 STARTING DATE
ITIME 0000 STARTING TIME
NQ 30 NUMBER OF HYDROGRAPH ORDINATES
NDDATE 1 0 ENDING DATE
NDTIME 0029 ENDING TIME
ICENT 19 CENTURY MARK

COMPUTATION INTERVAL .02 HOURS
TOTAL TIME BASE .48 HOURS

METRIC UNITS
DRAINAGE AREA SQUARE KILOMETERS
PRECIPITATION DEPTH MILLIMETERS
LENGTH, ELEVATION METERS
FLOW CUBIC METERS PER SECOND
STORAGE VOLUME CUBIC METERS
SURFACE AREA SQUARE METERS
TEMPERATURE DEGREES CELSIUS

*** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ***
*** *** ***

**************
* *
16 KK * P2.33 *
* *
**************



PRECIPITATION DATA

18 PT TOTAL STORM STATIONS P2.33
19 PW WEIGHTS 1.00

0 PW WEIGHTS 1.00

22 LS SCS LOSS RATE

21 US SNYDER UNITGRAPH
TP .15 LAG
CP -1.00 PEAKING COEFFICIENT

SYNTHETIC ACCUMULATED-AREA VS. TIME CURVE WILL BE USED

***


P2.33 23.00 .00 1.00


9.70 9.30 8.90 8.40 8.00 7.50 7.00 6.60 6.20 5.70
5.20 4.80 4.30 3.90 4.50

UNIT HYDROGRAPH PARAMETERS
CLARK TC= .27 HR, R= .01 HR
SNYDER TP= .15 HR, CP= .78

UNIT HYDROGRAPH
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

**************************************************************************************************************************
*********

HYDROGRAPH AT STATION P2.33

**************************************************************************************************************************
*********
*
COMP Q
*
1 0000 1 .00 .00 .00 0. * 1 0015 16 1.03 .41 .63
1.
1 0001 2 2.23 2.23 .00 0. * 1 0016 17 .00 .00 .00
1.
1 0002 3 2.14 2.14 .00 0. * 1 0017 18 .00 .00 .00
1.
1 0003 4 2.05 2.03 .02 0. * 1 0018 19 .00 .00 .00
1.
1 0004 5 1.93 1.72 .22 0. * 1 0019 20 .00 .00 .00
1.
1 0005 6 1.84 1.45 .39 0. * 1 0020 21 .00 .00 .00
1.
1 0006 7 1.73 1.22 .51 0. * 1 0021 22 .00 .00 .00
1.
1 0007 8 1.61 1.03 .58 0. * 1 0022 23 .00 .00 .00
1.
1 0008 9 1.52 .89 .63 0. * 1 0023 24 .00 .00 .00
1.
1 0009 10 1.43 .77 .65 0. * 1 0024 25 .00 .00 .00
1.

1 0010 11 1.31 .66 .65 0. * 1 0025 26 .00 .00 .00
1.
1 0011 12 1.20 .57 .63 1. * 1 0026 27 .00 .00 .00
1.
1 0012 13 1.10 .50 .61 1. * 1 0027 28 .00 .00 .00
0.
1 0013 14 .99 .42 .57 1. * 1 0028 29 .00 .00 .00
0.
1 0014 15 .90 .37 .53 1. * 1 0029 30 .00 .00 .00
0.

*

**************************************************************************************************************************
*********


6-HR 24-HR 72-HR .48-HR
+ (CU M/S) (HR)
(CU M/S)
+ 1. .30 1. 1. 1. 1.
(MM) 6.511 6.511 6.511 6.511
(1000 CU M) 1. 1. 1. 1.


1 STATION P2.33

(O) OUTFLOW
.0 .2 .4 .6 .8 1.0 1.2 1.4 .0 .0 .0 .0
.0
(L) PRECIP, (X)
EXCESS
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 3. 2. 1.
0.
DAHRMN PER
10000 1O---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
10001 2O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10002 3O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10003 4O . . . . . . . . .
10004 5O . . . . . . . . .
.LLLLLLLLLLLLLLLLLXX.
10005 6. O . . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLXXXX.
10006 7. O . . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLXXXXX.
10007 8. O . . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLXXXXXX.
10008 9. . O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLXXXXXX.
10009 10. . O . . . . . . . . .
LLLLLLLXXXXXXX.
10010 11. . . . . . . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.LLLLLLLXXXXXX.
10011 12. . . O . . . . . . .
LLLLLLXXXXXX.
10012 13. . . . O . . . . . . .
LLLLLXXXXXX.
10013 14. . . . . O . . . . . .
LLLLXXXXXX.
10014 15. . . . . . O . . . . .
.LLLLXXXXX.
10015 16. . . . . . O. . . . .
LLLLXXXXXX.
10016 17. . . . . . . O . . . . .
.
10017 18. . . . . . . O . . . . .
.
10018 19. . . . . . . O. . . . .
.
10019 20. . . . . . . O . . . . .
.
10020 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .
10021 22. . . . . . .O . . . . .
.
10022 23. . . . . . O . . . . . .
.
10023 24. . . . . O . . . . . . .
.
10024 25. . . . O . . . . . . .
.
10025 26. . . . O . . . . . . . .
.

10026 27. . . O . . . . . . . . .
.
10027 28. . O. . . . . . . . . .
.
10028 29. . O . . . . . . . . . .
.
10029 30.--------O.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
1

*** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ***
*** *** ***

**************
* *
23 KK * P5 *
* *
**************



PRECIPITATION DATA

26 PW WEIGHTS 1.00

0 PW WEIGHTS 1.00

29 LS SCS LOSS RATE

TP .15 LAG


***


P5 27.00 .00 1.00


9.70 9.30 8.90 8.40 8.00 7.50 7.00 6.60 6.20 5.70
5.20 4.80 4.30 3.90 4.50


UNIT HYDROGRAPH
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

**************************************************************************************************************************
*********


**************************************************************************************************************************
*********
*
COMP Q
*
1 0000 1 .00 .00 .00 0. * 1 0015 16 1.22 .40 .81
2.
1 0001 2 2.62 2.62 .00 0. * 1 0016 17 .00 .00 .00
2.
1 0002 3 2.51 2.51 .00 0. * 1 0017 18 .00 .00 .00
2.
1 0003 4 2.40 2.28 .12 0. * 1 0018 19 .00 .00 .00
2.

1 0004 5 2.27 1.85 .42 0. * 1 0019 20 .00 .00 .00
2.
1 0005 6 2.16 1.54 .62 0. * 1 0020 21 .00 .00 .00
2.
1 0006 7 2.03 1.28 .75 0. * 1 0021 22 .00 .00 .00
2.
1 0007 8 1.89 1.07 .82 0. * 1 0022 23 .00 .00 .00
1.
1 0008 9 1.78 .92 .86 0. * 1 0023 24 .00 .00 .00
1.
1 0009 10 1.67 .79 .88 1. * 1 0024 25 .00 .00 .00
1.
1 0010 11 1.54 .67 .87 1. * 1 0025 26 .00 .00 .00
1.
1 0011 12 1.40 .57 .83 1. * 1 0026 27 .00 .00 .00
1.
1 0012 13 1.30 .50 .80 1. * 1 0027 28 .00 .00 .00
1.
1 0013 14 1.16 .42 .74 1. * 1 0028 29 .00 .00 .00
0.
1 0014 15 1.05 .37 .69 1. * 1 0029 30 .00 .00 .00
0.

*

**************************************************************************************************************************
*********


6-HR 24-HR 72-HR .48-HR
+ (CU M/S) (HR)
(CU M/S)
+ 2. .30 1. 1. 1. 1.
(MM) 9.070 9.070 9.070 9.070
(1000 CU M) 2. 2. 2. 2.


1 STATION P5

(O) OUTFLOW
.0 .4 .8 1.2 1.6 2.0 .0 .0 .0 .0 .0 .0
.0
(L) PRECIP, (X)
EXCESS
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 3. 2. 1.
0.
DAHRMN PER
10000 1O---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
10001 2O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10002 3O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10003 4O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLX.
10004 5.O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLXXXX.
10005 6. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXX.
10006 7. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLXXXXXXX.
10007 8. O . . . . . . . . .
.LLLLLLLLLLLXXXXXXXX.
10008 9. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLXXXXXXXXX.
10009 10. . O . . . . . . . . .
LLLLLLLLXXXXXXXXX.
10010 11. . . . . . . . . O . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.LLLLLLXXXXXXXXX.
10011 12. . . O . . . . . . . .
LLLLLLXXXXXXXX.
10012 13. . . O . . . . . . . .
LLLLLXXXXXXXX.
10013 14. . . . O . . . . . . .
LLLLLXXXXXXX.
10014 15. . . . O . . . . . . .
LLLLXXXXXXX.
10015 16. . . . . O . . . . . .
LLLLXXXXXXXX.
10016 17. . . . . O . . . . . . .
.
10017 18. . . . . O . . . . . . .
.
10018 19. . . . . O . . . . . . .
.
10019 20. . . . . O . . . . . . .
.

10020 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . O . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .
10021 22. . . . .O . . . . . . .
.
10022 23. . . . O . . . . . . . .
.
10023 24. . . . O . . . . . . . .
.
10024 25. . . O . . . . . . . . .
.
10025 26. . .O . . . . . . . . .
.
10026 27. . O . . . . . . . . . .
.
10027 28. . O . . . . . . . . . .
.
10028 29. O. . . . . . . . . . .
.
10029 30.-----O---.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
1

*** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ***
*** *** ***

**************
* *
30 KK * P10 *
* *
**************



PRECIPITATION DATA

33 PW WEIGHTS 1.00

0 PW WEIGHTS 1.00

36 LS SCS LOSS RATE

TP .15 LAG


***


P10 30.00 .00 1.00


9.70 9.30 8.90 8.40 8.00 7.50 7.00 6.60 6.20 5.70
5.20 4.80 4.30 3.90 4.50


UNIT HYDROGRAPH
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

**************************************************************************************************************************
*********


**************************************************************************************************************************
*********

*
COMP Q
*
1 0000 1 .00 .00 .00 0. * 1 0015 16 1.35 .40 .95
2.
1 0001 2 2.91 2.91 .00 0. * 1 0016 17 .00 .00 .00
2.
1 0002 3 2.79 2.79 .00 0. * 1 0017 18 .00 .00 .00
2.
1 0003 4 2.67 2.43 .24 0. * 1 0018 19 .00 .00 .00
2.
1 0004 5 2.52 1.94 .58 0. * 1 0019 20 .00 .00 .00
2.
1 0005 6 2.40 1.59 .81 0. * 1 0020 21 .00 .00 .00
2.
1 0006 7 2.25 1.31 .94 0. * 1 0021 22 .00 .00 .00
2.
1 0007 8 2.10 1.09 1.01 0. * 1 0022 23 .00 .00 .00
2.
1 0008 9 1.98 .93 1.05 1. * 1 0023 24 .00 .00 .00
2.
1 0009 10 1.86 .80 1.06 1. * 1 0024 25 .00 .00 .00
1.
1 0010 11 1.71 .68 1.03 1. * 1 0025 26 .00 .00 .00
1.
1 0011 12 1.56 .57 .99 1. * 1 0026 27 .00 .00 .00
1.
1 0012 13 1.44 .50 .94 1. * 1 0027 28 .00 .00 .00
1.
1 0013 14 1.29 .42 .87 2. * 1 0028 29 .00 .00 .00
0.
1 0014 15 1.17 .36 .81 2. * 1 0029 30 .00 .00 .00
0.

*

**************************************************************************************************************************
*********


6-HR 24-HR 72-HR .48-HR
+ (CU M/S) (HR)
(CU M/S)
+ 2. .30 1. 1. 1. 1.
(MM) 11.129 11.129 11.129 11.129
(1000 CU M) 2. 2. 2. 2.


1 STATION P10

(O) OUTFLOW
.0 .4 .8 1.2 1.6 2.0 2.4 .0 .0 .0 .0 .0
.0
(L) PRECIP, (X)
EXCESS
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 3. 2. 1.
0.
DAHRMN PER
10000 1O---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
10001 2O . . . . . . . .
.LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10002 3O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10003 4O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLXX.
10004 5.O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXX.
10005 6. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXXXX.
10006 7. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLXXXXXXXXX.
10007 8. O. . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLXXXXXXXXXX.
10008 9. . O . . . . . . . .
LLLLLLLLLXXXXXXXXXXX.
10009 10. . O . . . . . . . .
.LLLLLLLLXXXXXXXXXXX.
10010 11. . . . . . . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.LLLLLLLXXXXXXXXXX.
10011 12. . . O. . . . . . . .
LLLLLLXXXXXXXXXX.
10012 13. . . . O . . . . . . .
LLLLLXXXXXXXXX.
10013 14. . . . .O . . . . . .
LLLLXXXXXXXXX.

10014 15. . . . . O . . . . . .
LLLLXXXXXXXX.
10015 16. . . . . .O . . . . .
LLLLXXXXXXXXXX.
10016 17. . . . . . O . . . . . .
.
10017 18. . . . . . O . . . . . .
.
10018 19. . . . . . O . . . . . .
.
10019 20. . . . . . O . . . . . .
.
10020 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .
10021 22. . . . . O. . . . . . .
.
10022 23. . . . . O . . . . . . .
.
10023 24. . . . O . . . . . . . .
.
10024 25. . . .O . . . . . . . .
.
10025 26. . . O . . . . . . . . .
.
10026 27. . O . . . . . . . . .
.
10027 28. . O . . . . . . . . . .
.
10028 29. O . . . . . . . . . .
.
10029 30.------O--.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
1

*** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ***
*** *** ***

**************
* *
37 KK * P25 *
* *
**************



PRECIPITATION DATA

40 PW WEIGHTS 1.00

0 PW WEIGHTS 1.00

43 LS SCS LOSS RATE

TP .15 LAG


***


P25 34.00 .00 1.00


9.70 9.30 8.90 8.40 8.00 7.50 7.00 6.60 6.20 5.70
5.20 4.80 4.30 3.90 4.50


UNIT HYDROGRAPH
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

**************************************************************************************************************************
*********


**************************************************************************************************************************
*********
*
COMP Q
*
1 0000 1 .00 .00 .00 0. * 1 0015 16 1.53 .39 1.14
3.
1 0001 2 3.30 3.30 .00 0. * 1 0016 17 .00 .00 .00
3.
1 0002 3 3.16 3.14 .02 0. * 1 0017 18 .00 .00 .00
3.
1 0003 4 3.03 2.59 .44 0. * 1 0018 19 .00 .00 .00
3.
1 0004 5 2.86 2.03 .82 0. * 1 0019 20 .00 .00 .00
3.
1 0005 6 2.72 1.65 1.07 0. * 1 0020 21 .00 .00 .00
3.
1 0006 7 2.55 1.34 1.21 0. * 1 0021 22 .00 .00 .00
2.
1 0007 8 2.38 1.11 1.27 0. * 1 0022 23 .00 .00 .00
2.
1 0008 9 2.24 .94 1.31 1. * 1 0023 24 .00 .00 .00
2.
1 0009 10 2.11 .80 1.31 1. * 1 0024 25 .00 .00 .00
2.
1 0010 11 1.94 .67 1.26 1. * 1 0025 26 .00 .00 .00
1.
1 0011 12 1.77 .57 1.20 2. * 1 0026 27 .00 .00 .00
1.
1 0012 13 1.63 .49 1.14 2. * 1 0027 28 .00 .00 .00
1.
1 0013 14 1.46 .41 1.05 2. * 1 0028 29 .00 .00 .00
0.
1 0014 15 1.33 .36 .97 2. * 1 0029 30 .00 .00 .00
0.

*

**************************************************************************************************************************
*********


6-HR 24-HR 72-HR .48-HR
+ (CU M/S) (HR)
(CU M/S)
+ 3. .28 1. 1. 1. 1.
(MM) 14.025 14.025 14.025 14.025
(1000 CU M) 2. 2. 2. 2.


1 STATION P25

(O) OUTFLOW
.0 .4 .8 1.2 1.6 2.0 2.4 2.8 3.2 .0 .0 .0
.0
(L) PRECIP, (X)
EXCESS
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 4. 3. 2. 1.
0.
DAHRMN PER
10000 1O---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
10001 2O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10002 3O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
10003 4O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLXXXX.
10004 5. O . . . . . . . .
.LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXXXX.
10005 6. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXXXXXXX.
10006 7. O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLXXXXXXXXXXXX.
10007 8. . O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLXXXXXXXXXXXXX.

10008 9. . O . . . . . . . .
LLLLLLLLLXXXXXXXXXXXXX.
10009 10. . . O . . . . . . .
LLLLLLLLXXXXXXXXXXXXX.
10010 11. . . . . . . . . . . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.LLLLLLXXXXXXXXXXXXX.
10011 12. . . . O . . . . . . .
LLLLLLXXXXXXXXXXXX.
10012 13. . . . . O . . . . . .
LLLLLXXXXXXXXXXX.
10013 14. . . . . . O . . . . .
LLLLLXXXXXXXXXX.
10014 15. . . . . . O. . . . .
LLLXXXXXXXXXX.
10015 16. . . . . . . O . . . .
LLLLXXXXXXXXXXX.
10016 17. . . . . . . O . . . .
.
10017 18. . . . . . . . O . . . .
.
10018 19. . . . . . . . O . . . .
.
10019 20. . . . . . . O . . . .
.
10020 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . O . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .
10021 22. . . . . . O . . . . .
.
10022 23. . . . . . O . . . . . .
.
10023 24. . . . . O . . . . . . .
.
10024 25. . . . O . . . . . . . .
.
10025 26. . . .O . . . . . . . .
.
10026 27. . . O . . . . . . . . .
.
10027 28. . O . . . . . . . . . .
.
10028 29. . O . . . . . . . . . .
.
10029 30.-------O-.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
1

*** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ***
*** *** ***

**************
* *
44 KK * P50 *
* *
**************



PRECIPITATION DATA

47 PW WEIGHTS 1.00

0 PW WEIGHTS 1.00

50 LS SCS LOSS RATE

TP .15 LAG


***


P50 38.00 .00 1.00



9.70 9.30 8.90 8.40 8.00 7.50 7.00 6.60 6.20 5.70
5.20 4.80 4.30 3.90 4.50


UNIT HYDROGRAPH
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

**************************************************************************************************************************
*********


**************************************************************************************************************************
*********
*
COMP Q
*
1 0000 1 .00 .00 .00 0. * 1 0015 16 1.71 .38 1.33
3.
1 0001 2 3.69 3.69 .00 0. * 1 0016 17 .00 .00 .00
3.
1 0002 3 3.53 3.45 .08 0. * 1 0017 18 .00 .00 .00
3.
1 0003 4 3.38 2.72 .66 0. * 1 0018 19 .00 .00 .00
3.
1 0004 5 3.19 2.11 1.09 0. * 1 0019 20 .00 .00 .00
3.
1 0005 6 3.04 1.69 1.35 0. * 1 0020 21 .00 .00 .00
3.
1 0006 7 2.85 1.36 1.49 0. * 1 0021 22 .00 .00 .00
3.
1 0007 8 2.66 1.12 1.54 1. * 1 0022 23 .00 .00 .00
3.
1 0008 9 2.51 .94 1.57 1. * 1 0023 24 .00 .00 .00
2.
1 0009 10 2.36 .79 1.56 1. * 1 0024 25 .00 .00 .00
2.
1 0010 11 2.17 .67 1.50 2. * 1 0025 26 .00 .00 .00
1.
1 0011 12 1.98 .56 1.41 2. * 1 0026 27 .00 .00 .00
1.
1 0012 13 1.82 .48 1.34 2. * 1 0027 28 .00 .00 .00
1.
1 0013 14 1.63 .41 1.23 3. * 1 0028 29 .00 .00 .00
1.
1 0014 15 1.48 .35 1.13 3. * 1 0029 30 .00 .00 .00
0.

*

**************************************************************************************************************************
*********


6-HR 24-HR 72-HR .48-HR
+ (CU M/S) (HR)
(CU M/S)
+ 3. .28 2. 2. 2. 2.
(MM) 17.062 17.062 17.062 17.062
(1000 CU M) 3. 3. 3. 3.


1 STATION P50

(O) OUTFLOW
.0 .4 .8 1.2 1.6 2.0 2.4 2.8 3.2 3.6 .0 .0
.0
(L) PRECIP, (X)
EXCESS
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 4. 3. 2. 1.
0.
DAHRMN PER
10000 1O---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
10001 2O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.

10002 3O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLX.
10003 4.O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXXX.
10004 5. O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXXXXXXX.
10005 6. O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLXXXXXXXXXXXXXX.
10006 7. O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLXXXXXXXXXXXXXXX.
10007 8. . O . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLXXXXXXXXXXXXXXX.
10008 9. . . O . . . . . . .
LLLLLLLLLXXXXXXXXXXXXXXXX.
10009 10. . . .O . . . . . .
LLLLLLLLXXXXXXXXXXXXXXXX.
10010 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LLLLLLLXXXXXXXXXXXXXXX.
10011 12. . . . . O . . . . .
LLLLLLXXXXXXXXXXXXXX.
10012 13. . . . . . O . . . . .
LLLLLXXXXXXXXXXXXX.
10013 14. . . . . . . O . . . .
LLLLXXXXXXXXXXXX.
10014 15. . . . . . . . O . . .
LLLLXXXXXXXXXXX.
10015 16. . . . . . . . O . .
LLLLXXXXXXXXXXXXX.
10016 17. . . . . . . . . O . . .
.
10017 18. . . . . . . . . O . . .
.
10018 19. . . . . . . . . O . . .
.
10019 20. . . . . . . . . O . . .
.
10020 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . O . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .
10021 22. . . . . . . .O . . . .
.
10022 23. . . . . . . O . . . . .
.
10023 24. . . . . . O . . . . . .
.
10024 25. . . . . O . . . . . . .
.
10025 26. . . . O . . . . . . . .
.
10026 27. . . O . . . . . . . . .
.
10027 28. . .O . . . . . . . . .
.
10028 29. . O . . . . . . . . . .
.
10029 30.--------O.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
1

*** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** *** ***
*** *** ***

**************
* *
51 KK * P100 *
* *
**************



PRECIPITATION DATA

54 PW WEIGHTS 1.00

0 PW WEIGHTS 1.00

57 LS SCS LOSS RATE

TP .15 LAG



***


P100 42.00 .00 1.00


9.70 9.30 8.90 8.40 8.00 7.50 7.00 6.60 6.20 5.70
5.20 4.80 4.30 3.90 4.50


UNIT HYDROGRAPH
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0.

**************************************************************************************************************************
*********


**************************************************************************************************************************
*********
*
COMP Q
*
1 0000 1 .00 .00 .00 0. * 1 0015 16 1.89 .37 1.52
4.
1 0001 2 4.07 4.07 .00 0. * 1 0016 17 .00 .00 .00
4.
1 0002 3 3.91 3.73 .18 0. * 1 0017 18 .00 .00 .00
4.
1 0003 4 3.74 2.84 .90 0. * 1 0018 19 .00 .00 .00
4.
1 0004 5 3.53 2.17 1.36 0. * 1 0019 20 .00 .00 .00
4.
1 0005 6 3.36 1.72 1.64 0. * 1 0020 21 .00 .00 .00
4.
1 0006 7 3.15 1.37 1.78 1. * 1 0021 22 .00 .00 .00
3.
1 0007 8 2.94 1.12 1.82 1. * 1 0022 23 .00 .00 .00
3.
1 0008 9 2.77 .93 1.84 1. * 1 0023 24 .00 .00 .00
2.
1 0009 10 2.60 .79 1.82 2. * 1 0024 25 .00 .00 .00
2.
1 0010 11 2.39 .66 1.74 2. * 1 0025 26 .00 .00 .00
2.
1 0011 12 2.18 .55 1.63 2. * 1 0026 27 .00 .00 .00
1.
1 0012 13 2.02 .47 1.54 3. * 1 0027 28 .00 .00 .00
1.
1 0013 14 1.81 .40 1.41 3. * 1 0028 29 .00 .00 .00
1.
1 0014 15 1.64 .34 1.30 3. * 1 0029 30 .00 .00 .00
0.

*

**************************************************************************************************************************
*********


6-HR 24-HR 72-HR .48-HR
+ (CU M/S) (HR)
(CU M/S)
+ 4. .28 2. 2. 2. 2.
(MM) 20.214 20.214 20.214 20.214
(1000 CU M) 3. 3. 3. 3.


1 STATION P100

(O) OUTFLOW
.0 .5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 .0 .0
.0
(L) PRECIP, (X)
EXCESS
0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 6. 4. 2.
0.
DAHRMN PER
10000 1O---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
10001 2O . . . . . . . . .
10002 3O . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLLLLLLLLLX.
10003 4.O . . . . . . . . .
.LLLLLLLLLLLLLLLXXXX.
10004 5. O . . . . . . . . . .
LLLLLLLLLLLXXXXXXX.
10005 6. O . . . . . . . . . .
LLLLLLLLLXXXXXXXX.
10006 7. .O . . . . . . . . .
LLLLLLLXXXXXXXXX.
10007 8. . O . . . . . . . . .
LLLLLLXXXXXXXXX.
10008 9. . . O . . . . . . . .
LLLLLXXXXXXXXX.
10009 10. . . O . . . . . . .
LLLLXXXXXXXXX.
10010 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
LLLXXXXXXXXX.
10011 12. . . . . O . . . . . .
LLLXXXXXXXX.
10012 13. . . . . . O . . . . .
LLXXXXXXXX.
10013 14. . . . . . . O . . . .
.LLXXXXXXX.
10014 15. . . . . . . O . . . .
LLXXXXXX.
10015 16. . . . . . . . O . . .
.LXXXXXXXX.
10016 17. . . . . . . . O . . .
.
10017 18. . . . . . . . . O . . .
.
10018 19. . . . . . . . .O . . .
.
10019 20. . . . . . . . O . . . .
.
10020 21. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .O. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . .
10021 22. . . . . . . O . . . . .
.
10022 23. . . . . . O . . . . . .
.
10023 24. . . . . O . . . . . .
.
10024 25. . . . .O . . . . . . .
.
10025 26. . . . O . . . . . . . .
.
10026 27. . . O . . . . . . . . .
.
10027 28. . O. . . . . . . . . .
.
10028 29. . O . . . . . . . . . .
.
10029 30.--------O.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------.---------
.---------.
1
1

RUNOFF SUMMARY, AVERAGE FLOW IN CUBIC METERS PER SECOND
AREA IN SQUARE KILOMETERS

PEAK TIME OF AVERAGE FLOW FOR MAXIMUM PERIOD BASIN MAXIMUM TIME
OF
OPERATION STATION FLOW PEAK AREA STAGE MAX
STAGE
+ 6-HOUR 24-HOUR 72-HOUR

HYDROGRAPH AT
+ P2.33 1.37 .30 .64 .64 .64 .17

HYDROGRAPH AT
+ P5 1.89 .30 .89 .89 .89 .17

HYDROGRAPH AT
+ P10 2.30 .30 1.09 1.09 1.09 .17

HYDROGRAPH AT
+ P25 2.87 .28 1.37 1.37 1.37 .17

HYDROGRAPH AT
+ P50 3.48 .28 1.67 1.67 1.67 .17

HYDROGRAPH AT
+ P100 4.10 .28 1.97 1.97 1.97 .17

*** NORMAL END OF HEC-1 ***

6. QUEBRADA LA LOCA

NOMBRE DE LA CORRIENTE: Quebrada La Loca
DIRECCIN TRAMO: Carrera 52 con calle 56
FECHA DE VISITA: Febrero 21 de 2003

NORTE = 1183.772
ESTE = 835.005
COTA = 1513

1. Estructura de entrada a cobertura. Carrera 52 con Calle 56.

NORTE: 1183.772 ESTE: 835.005
PROBLEMAS

COBERTURAS

Box culvert

Sedimentos y
basuras
Presencia de gran
cantidad de basura y
sedimentos dentro del
canal.
Ancho = 2.8 m
Altura =1.45 m
Material:
Concreto

Posee un muro de
contencin al
final de recorrido

Nota: Se presume que todas las aguas que llegan ac son aguas negras, no se ve presencia
de aguas de la quebrada.

CABEZOTES ENTRADA

Cabezote entrada
Muro en ladrillo

Se puede apreciar en
buen estado
Muro en buen estado

Espesor de losa y
muros laterales
aproximadamente
de 30 cm.
No se encontr
cabezote de salida
por muro de
contencin al final
de la cobertura

6.4. PROBLEMTI CA

Recorriendo la entrada aguas arriba se observa un muro de contencin de 1.45 m de altura
por 2.8 m de ancho. La obra es en forma de puente en ladrillo bocadillo.

A los costados de la entrada se observa aguas de alcantarillado, descartndose problemas de
quebrada.

En este canal hay presencia de aguas perdidas de alcantarillado de aguas negras y no cumple
una funcin de cobertura.
6.4.1. ESTRUCTURAL

UBICACIN: Estructura, Carrera 52 con Calle 56 (Carpintera)
DESCRIPCIN: Cobertura antigua que se encontraba sellada. En la
actualidad brotan aguas negras por los muros.
SOLUCIN: Es indispensable y urgente clausurar definitivamente esta
cobertura, pues no cumple ninguna funcin bien definida.

Es preciso canalizar adecuadamente las aguas de
alcantarillado de aguas negras para evitar este problema de
salubridad.

El ao pasado el Instituto Mi Ro Contrat el Estudio de
cauces y coberturas con poco o ningn caudal base en
reas urbanizadas de la ciudad de Medelln, apoyado en la
legislacin ambiental y la problemtica que se est
presentando en una serie de coberturas que en el pasado
transportaban el caudal natural de las quebradas, pero que

UBICACIN: Estructura, Carrera 52 con Calle 56 (Carpintera)
con la intervencin antrpica del hombre, stas se han
convertido en cloacas que slo proporcionan insalubridad
y representan un obstculo al desarrollo de la ciudad.

La metodologa que arroj el estudio plantea tres
procedimientos a llevar a cabo en este tipo de problemas a
saber:

Valorar mediante la metodologa para la valoracin
ambiental de quebradas, basada en 5 ndices
bsicos (Social, urbano, hidrolgico hidrulico y
sanitario la cuenca de la quebrada que presenta esta
problemtica, en este caso La Loca.
Si la valoracin arroja como resultado un ndice
inferior a 0.04, deber procederse a evaluar la
presencia de nacimientos y/ o flujos
subsuperficiales mediante unos procedimientos
planteados en el estudio.
Si se demuestra la no existencia de nacimientos
y/ o flujos subsuperficiales que son indicadores de
la presencia de quebradas y ecosistemas estables y
adems la comunidad est de acuerdo con la
decisin, esta cobertura podr extraerse del
inventario hdrico por parte de la autoridad
ambiental y podr ser intervenida y convertida en
un alcantarillado u otro sistema alterno, sin
contradecir las exigencias de la legislacin
ambiental colombiana.
Aunque no se presentan costos de la solucin, por ser de
competencia de EE.PP.M y tener que ver directamente
con las descargas de aguas residuales, es urgente recoger
las aguas residuales, canalizarlas y/ o usar un sistema
combinado, segn lo planteado en el Estudio de cauces
secos, realizado por el Instituto Mi Ro.

6.5. ANEXOS

correspondiente al 27 de febrero del 2003 hora 1.27 PM., el registro fotogrfico, el informe de

6.6.1. DESCRIPCIN

QUEBRADA LA LOCA
CARRERA 25 CON CALLE 56

Recorriendo de la entrada aguas arriba se observa un muro de contencin de 1.45 m de altura
por 2.8 m de ancho.

La obra es en forma de puente en ladrillo pequeo.

A los costados de la entrada se observa aguas de alcantarillado, descartndose problemas de la
quebrada.

Total recorrido 21.0 m

0.0
261
21.0 m.



Cobertura antigua Quebrada La Loca, se observa la gran cantidad de basura y las aguas negras
estancadas

Gran cantidad de basura y sedimentos dentro de la cobertura


Aguas negras que brotan por el costado derecho en el muro que sella la cobertura

Aguas negras que brotan por el costado izquierdo en el muro que sella la cobertura

Aguas negras que brotan por el costado izquierdo en el muro que sella la cobertura


Sedimentos y lodos dentro de la cobertura, provenientes de las aguas negras que se infiltran

Sedimentos y lodos dentro de la cobertura, provenientes de las aguas negras que se infiltran


7. ZANJN GUANTEROS

NOMBRE DE LA CORRIENTE: Zanjn Guanteros
DIRECCIN TRAMO: Avenida del Ro con calle 46
FECHA DE VISITA: Marzo 4 - 5 / 2003

NORTE = 1183.254
ESTE = 833.863

1. Estructura de entrada a cobertura.
NORTE: 1183.254 ESTE: 833.863

2. CMARA # 1 ubicada en la Carrera 60 con calle 48. con una profundidad a nivel de piso
de 3.5 m. Esta en buen estado.
NORTE: 1183.189 ESTE: 834.002

3. CMARA # 2 ubicada Calle 48 con la Carrera 57 frente a local Districndor, con una
altura de 2.74 m, est en buen estado.
NORTE: 1183.139 ESTE: 834.167

4. CMARA # 3 ubicada en la Calle 48 con la Carrera 46 al frente de Antioquea de
Monturas, con una altura de 2.43 m en buen estado, presencia de mucho sedimento no se
puede determinar espesor.
NORTE: 1183.103 ESTE: 834.261

5. CMARA # 4 ubicada en la Carrera 56 B N 46 62 con altura de 1.8 m en buen estado
pero con presencia de sedimento.
NORTE: 1183.081 ESTE: 834.291

6. CMARA # 5 a los 690.0 m con altura de 1.85 m en buen estado pero con presencia de
sedimento. Esta sellada.
NORTE: 1182.982 ESTE: 834.386

7. CMARA # 6 ubicada en la Carrera 55 con Calle 46 (maturn) con altura de 2.35 m en
buen estado.
NORTE: 1182.966 ESTE: 834.427


8. CMARA # 7 ubicada en la Carrera 53 con Calle 46 con altura de 2.70 m en buen estado.
Esta sellada
NORTE: 1182.891 ESTE: 834.644

9. CMARA # 8 ubicada en la Carrera 53 con Calle 46 (Maturn) a 6 m de la anterior. con
altura de 2.7 m en buen estado pero con presencia de sedimento.
NORTE: 1182.879 ESTE: 834.665

10. CMARA # 9 ubicada en la Carrera 56 B con Avenida El Ferrocarril, con altura de 1.80
m. presencia de sedimentos.
NORTE: 1183.011 ESTE: 834.283
PROBLEMAS

COBERTURAS

Cobertura
Abovedada tipo
semi-elipse

La bveda y el piso
estn en perfecto estado

Ancho de la base
es de 3.43 m.
Altura = 2.70 m.

Cambio de seccin
Ancho = 2.7 m
Altura = 2.22 m
Q variable

Material:
Losa superior en
concreto.
Piso en concreto

Cambio de
seccin en
dimensiones a los
133.0 m
Cambio de
cobertura en box
Culvert a los
358.7m aguas arriba

laterales y piso estn en
buen estado.

Seccin de box
culvert

Ancho : 2.80 m
Altura : 1.85 m
Q variable
Material:
Losa superior y
muros en
concreto.
Piso en concreto

A los largo de
todo el recorrido
las dimensiones
de la cobertura
cambian
constantemente.

TUBERAS Y PROBLEMAS A LO LARGO DEL CANAL

Longitud
recorrido
(m)
Tipo
tubera
Dimetro
(Pulg.)
Altura nivel de
piso (m)
Observaciones
93.0 Aguas
negras
12 1.5
133.0 Aguas
negras
8 1.28
151.5 Aguas
negras
8 1.8
154.5 Aguas
negras
6 1.6 Filtraciones en muro a
40 cm. del piso,
longitud 18 m
161.7 Filtraciones en junta.
182.0 Aguas
negras
15 1.9
199.5 Aguas
negras
12 1.4
208.7 Aguas
negras
6 1.7 Aumenta sedimentos
en piso de la bveda.
234.2 Aguas
negras
8 1.4
266.0 Aguas
negras
24 0.24
301.0 Aguas
negras
6 1.3
315.0 Aguas
negras
6 1.28
334.7 Aguas
negras
6 1.45
351.0 Aguas
negras
4 0.8 Son dos tubos
358.7 Cambio de bveda a
Box Culvert
360.0 Aguas
negras
20 0.15 Todo en buen estado
413.0 El canal gira 90 a
mano derecha.
434.0 Continua girando
441.0 Sigue en lnea recta y
presencia de ramal al
costado izquierdo.
441.0 Canal sin piso con presencia de sedimento y cobertura tiene altura de 1.7

Longitud
recorrido
(m)
Tipo
tubera
Dimetro
(Pulg.)
Altura nivel de
piso (m)
Observaciones
445.0 m y presencias de tuberas anuladas
446.0 Cambio de altura en la cobertura, pasa de 1.7 m a 3.2 m sigue presencia de
sedimento
462.0 La losa superior presenta desgaste con exposicin de la parrilla de
refuerzo
469.0 Cambio de cobertura en box Culvert sigue presencia de sedimento
476.0 Aguas
negras
82 Tubera en concreto
con una lamina. 18.0m
de longitud
476.5 Acueducto o
telefona
Variable Variable Varios tubos metlicos
486.0 Aguas
negras
6 Sellado
487.0 Cambio de box Culvert a bveda de 1.30 m altura y 1.9 m de ancho
presencia de mucho sedimento no se puede determinar su espesor
515.0 Aguas
negras
4 A nivel
518.0 Cambio de cobertura toda nueva en forma de zig-zag 1.5 m de altura y 2.5
m ancho. con una longitud de 35.0 m sin sedimentos
553.0 Cambio de cobertura en dimensiones 1.5 m de altura y 2.5 m ancho.
582.5 Aguas
negras
4 - 8 Variable Tubos en PVC
596.0 Cambio de cobertura a bveda construida en ladrillo macizo no tiene piso
con 1.5 de altura y 2.5 m de ancho. El recorrido de esta bveda es de 18.0
m y cambia de nuevo a box Culvert con dimensiones de 2.6 m de ancho
por 1.4 de altura
613.0 aguas negras 4 - 8 0.77 Tubos de PVC y
concreto la losa de
techo esta desgastado
se aprecia la parrilla de
refuerzo
623.0 Represamiento de aguas falta total del piso.
690.0 aguas negras 8 1.0 presencia cmara #5
746.0 aguas negras 6 0.35
791.0 Cambio de cobertura en dimensiones, de altura 1.0 m por 1.0 m de
ancho
793.0
807.0 aguas lluvias 10 Nivel de

Longitud
recorrido
(m)
Tipo
tubera
Dimetro
(Pulg.)
Altura nivel de
piso (m)
Observaciones
superficie
821.0 aguas negras 6 A nivel 2 tubos
826.0 aguas negras 6 A nivel
847.0 - 12 0.46
855.0 Aguas lluvias 11 En el techo
877.0 Presencia de grieta de 1.5 m de longitud.
885.0 aguas negras 6 0.75 PVC
897.0 Aguas lluvias 4 En la superficie
907.0 aguas negras 8 0.40 Presencia de cmara #
7
914.0 aguas negras 15 0.40 Presencia de cmara #
8
Continuacin de recorrido del ramal derecho suspendido a los 441.0 m todo este canal
con sedimentos pestilentes
441.0 Seccin en box Culvert de dimensiones 2.04 m de ancho X 1.57 m de alto
mucho sedimento, se dice que no est en servicio.
504.0 Presencia de material de sedimento en gran cantidad, hace imposible
seguir el recorrido (olores pestilentes y hundimiento) parece sellado al
final.
Presencia de otro ramal a mano izquierda en seccin box Culvert con
dimensiones de 1.46 m de ancho X 1.7 m de alto, presencia de mucho
sedimento pestilente de espesor 35 cm.
609.0 Ramal izquierdo, Se localiza la cmara # 9 del este ramal.
891.0 Termina el recorrido de este ramal no se puede continuar por condiciones
de inaccesibilidad.

Es una cobertura tipo bveda con cambio de cobertura a seccin tipo cajn o Box culvert a
los 360 m de recorrido, en el informe particular de esta cobertura se presentan detalladamente
los resultados de la revisin. A continuacin se describen los problemas encontrados:


RAMAL IZQUIERDO AVENIDA DEL RI CON LA CALLE 46

Se comienza a revisar desde el ro aguas arriba, all se localiza la estructura de entrada a la orilla
del ro en seccin de bveda, con una altura de 2.7 m x 3.43 m de ancho.
7.4.1. ESTRUCTURAL

UBICACIN: 155 m aguas arriba del punto de entrada
DESCRIPCIN: Filtraciones en muro a 40 cm. del piso, longitud 18 m
SOLUCIN: Deber investigarse cul es el problema de la filtracin y
proceder a controlarlo, en el caso de deberse a aguas
negras o tuberas de acueducto y/ o alcantarillado que
presenten fugas.
.
Bveda:
Altura 2.7 m X 3.43 m de ancho

Lo ms probable es que las filtraciones se deban a flujos
subsuperficiales, deber investigarse ms a fondo la razn
de ellas, sin embargo no hay presencia de fallas
estructurales que puedan poner en riesgo la estructura, y
por lo tanto estas infiltraciones no causan dao a la
estructura durante su vida til.
NIVEL DE ATENCIN: Media

DESCRIPCIN: Filtraciones en junta a una altura de 1 m.
SOLUCIN: Deber limpiarse completamente la junta y proceder a
sellar mediante la utilizacin de Sikadur combiflex o
similar que permita sellar juntas con movimientos
irregulares.
Bveda:

1 Sello de juntamediante lautilizacin
de Sikadur Combiflex o similar,
incluye canchada del concreto,
limpieza de la superficie e
impermeabilizacin con el producto.
m 11 18.000.00 $ 198.000.00 $
198.000.00 $
IMPERMEABILIZACIN DE JUNTA DE DILATACIN 162 METROS AGUAS ARRIBA DEL
PUNTO DE DESCARGA
VALOR TOTAL


UBICACIN:
A los 441 m despus de la bifurcacin en dos canales,
continuando por el ramal izquierdo aguas arriba.
DESCRIPCIN: Presencia de sedimentos y perdida completa del piso por
socavacin del mismo con una profundidad de 40 cm.
Tramo de los 441 m a los 515 m

Box Culvert: 441 m 446 m
Altura 1.7 m X 2.6 m de ancho, longitud 5 m


Bveda: 487 m 515 m
Longitud = 74 m
SOLUCIN: Reemplazo completo de la losa de piso

Es indispensable canalizar mediante tubera este tramo y
proceder a retirar en la longitud afectada el piso con una
profundidad de 0.5 m, luego realizar un lleno en concreto
ciclpeo hasta el nivel 0.15 m y luego realizar nuevamente
la losa de piso en concreto reforzado con un espesor no
menor de 15 cm.

La nueva losa en concreto reforzado debe tener 40 cm. de

Este refuerzo puede realizarse utilizando malla
electrosoldada que garantice un rea mnima de 1.8 cm./ m
en cada direccin

2
)

Es de anotar que antes de colocar refuerzo nuevo es
necesario verificar el existente y estudiar la posibilidad de
usarlo sin separarlo de la estructura existente con cortes o
dobleces.

actividades.
m 74 30.000.00 $ 2.220.000.00 $
..
m3 60 14.000.00 $ 840.000.00 $
fin.
m3 80 60.000.00 $ 4.800.000.00 $
m3 30 300.000.00 $ 9.000.000.00 $
m3 80 450.000.00 $ 36.000.000.00 $
kg 2000 2.300.00 $ 4.600.000.00 $
57.460.000.00 $
RESTITUCIN DE LOSA DE FONDO A LOS 441METROS DE LA BIFURCACIN EN DOS
CANALES POR EL RAMAL IZQUIERDO AGUAS ARRIBA EN UNA LONGITUD DE 74 METROS
VALOR TOTAL

UBICACIN: A los 469 m aguas arriba por el ramal izquierdo
DESCRIPCIN: La losa superior presenta desgaste con exposicin de la
parrilla de refuerzo

Box Culvert:
SOLUCIN: Deber apuntalarse esta zona y proceder a demoler el
recubrimiento de la parte afectada. Luego de descubierto
el refuerzo deber reemplazarse completamente el que se
encuentre en mal estado y recubrir todo el refuerzo con
Sikatop Armatec 108 o similar.

Posteriormente deber utilizarse un mortero de reparacin
como el Sikatop 122 o similar.

De no ser posible utilizar un mortero de reparacin deber
reponerse la losa mediante la utilizacin de formaleta e
inyeccin de una lechada de alta resistencia.

actividades.
Gb 1 300.000.00 $ 300.000.00 $
2 Demolicin del recubrimiento del
concreto en la losa, incluye formaleta
y botadadematerial sobrantehastaun
m2 13 14.000.00 $ 182.000.00 $
3 Reemplazo del acero de refuerzo que
se encuentre en mal estado, incluye
traslapos, corte, figuracin y
colocacin.
Gb 1 150.000.00 $ 150.000.00 $
4 Recubrimiento del acero de refuerzo
mediante Sikatop Armatec 108 o
similar.
Gb 1 500.000.00 $ 500.000.00 $
5 Suministro y colocacin de mortero
dereparacindealtaresistencia como
el Sikatop 122 o similar.
m2 13 60.000.00 $ 780.000.00 $
1.912.000.00 $
RESTITUCIN DEL RECUBRIMIENTO DEL CONCRETO
A LOS 469 METROS AGUAS ARRIBA POR EL RAMAL IZQUIERDO
VALOR TOTAL

DESCRIPCIN: Cambio de cobertura a bveda construida en ladrillo
macizo no tiene piso

Bveda:
SOLUCIN: Reemplazo completo de la losa de piso

Es indispensable canalizar mediante tubera este tramo y
menor de 15 cm.


en cada direccin.

2
).

actividades.
m 18 30.000.00 $ 540.000.00 $
..
m3 14 14.000.00 $ 196.000.00 $
fin.
m3 18 60.000.00 $ 1.080.000.00 $
m3 6.75 300.000.00 $ 2.025.000.00 $
m3 18 450.000.00 $ 8.100.000.00 $
kg 450 2.300.00 $ 1.035.000.00 $
12.976.000.00 $
RESTITUCIN DE LOSA DE PISO A LOS 596 METROS DE LA BIFURCACIN EN DOS
CANALES POR EL RAMAL IZQUIERDO AGUAS ARRIBA EN UNA LONGITUD DE 18 METROS
VALOR TOTAL

DESCRIPCIN: Se presenta desprendimiento del recubrimiento de la losa
superior aprecindose la parrilla de refuerzo
Box Culver:
SOLUCIN: Deber apuntalarse esta zona y proceder a demoler la parte
afectada. Luego de descubierto el refuerzo deber
reemplazarse completamente el que se encuentre en mal
estado y recubrir todo el refuerzo con Sikatop Armatec
108 o similar.


inyeccin de una lechada de alta resistencia.

actividades.
Gb 1 300.000.00 $ 300.000.00 $
concreto en la losa, incluye formaleta
y botadadematerial sobrantehastaun
m2 6 14.000.00 $ 84.000.00 $
colocacin.
Gb 1 80.000.00 $ 80.000.00 $
similar.
Gb 1 250.000.00 $ 250.000.00 $
m2 6 60.000.00 $ 360.000.00 $
1.074.000.00 $
VALOR TOTAL

DESCRIPCIN: Se observa un represamiento de aguas y falta total del piso.
Box Culver:
Profundidad del agua 60 cm.
SOLUCIN: Es indispensable canalizar mediante tubera este tramo y
ciclpeo hasta el nivel 0.15 m y luego realizar
nuevamente la losa de piso en concreto reforzado con un
espesor no menor de 15 cm.


en cada direccin

2
)

1 Manejo deAguas, incluye losequipos,
actividades.
m 3 30.000.00 $ 90.000.00 $
..
m3 3 14.000.00 $ 42.000.00 $
fin.
m3 3.6 60.000.00 $ 216.000.00 $
m3 1.3 300.000.00 $ 390.000.00 $
reforzado, f'c =25Mpa. Para losade
m3 3.6 450.000.00 $ 1.620.000.00 $
refuerzo, fy =420Mpa., incluye corte,
kg 90 2.300.00 $ 207.000.00 $
2.565.000.00 $ VALOR TOTAL
RESTITUCIN DE LOSA DE PISO A LOS 623 METROS AGUAS ARRIBA POR EL RAMAL
IZQUIERDO

UBICACIN: A los 877 m aguas arriba por el ramal izquierdo.
DESCRIPCIN: Se presenta una fisura de 0.5 mm de espesor en una
longitud de 1.50 m.
SOLUCIN: Esta grieta deber limpiarse y luego inyectarse con sikadur
52 Inyeccin o similar.

1 Sello de fisura mediantelautilizacin
de Sikadur 52 inyeccion o similar,
incluye canchada del concreto,
limpieza de la superficie e
impermeabilizacin con el producto.
m 1.5 30.000.00 $ 45.000.00 $
45.000.00 $
SELLO DE GRIETA MEDIANTE SIKADUR 52 INYECCIN O SIMILAR
877 METROS AGUAS ARRIBA POR EL RAMAL IZQUIERDO
VALOR TOTAL

7.4.2. SEDIMENTOS

DESCRIPCIN: Presencia de gran cantidad de sedimentos
SOLUCIN: Completa remocin de los sedimentos y basuras.

Sedimentos : Altura = 0.4 m 0.8 m
Ancho = 3.2 m
Longitud = 11.0 m

Volumen: 29 m3

1 Remocin de sedimentos y basura,
incluye disposicin final en un sitio
destinado para tal fin.
m3 29 19.000.00 $ 551.000.00 $
551.000.00 $
REMOCIN DE SEDIMENTOS Y BASURAS
VALOR TOTAL


Sedimentos : Altura = 0.4 m 0.6 m
Ancho = 2.5 m
Longitud = 18.0 m

Volumen: 27 m3

m3 27 19.000.00 $ 513.000.00 $
513.000.00 $
VALOR TOTAL

UBICACIN: A los 613 aguas arriba por el ramal izquierdo

Ancho = 2.6 m
Longitud = 11.0 m

Volumen: 15 m3

m3 15 19.000.00 $ 285.000.00 $
285.000.00 $
VALOR TOTAL

RAMAL DERECHO AVENIDA DEL RO CON LA CALLE 46

Se reinicia el recorrido de este ramal en la abscisa 441.0 m.

Esta cobertura tiene un ancho de 2.04 m y un alto de 1.57 m sobre el sedimento. Se revis
adems el costado izquierdo subiendo que tiene un ancho de 1.46 m por 1.7 m de altura.
7.4.3. ESTRUCTURAL

UBICACIN: Desde los 441 maguas arriba por el ramal derecho y en
todo su recorrido.
DESCRIPCIN: Falta total de piso y gran presencia de sedimentos.

Box Culvert: 441 m 504 m sellado al final



SOLUCIN: Es indispensable canalizar mediante tubera este tramo y
menor de 15 cm.


en cada direccin

2
)

actividades.
m 180 30.000.00 $ 5.400.000.00 $
..
m3 132 14.000.00 $ 1.848.000.00 $
fin.
m3 90 60.000.00 $ 5.400.000.00 $
m3 61 300.000.00 $ 18.300.000.00 $
m3 92 450.000.00 $ 41.400.000.00 $
kg 2500 2.300.00 $ 5.750.000.00 $
78.098.000.00 $
RESTITUCIN DE LOSA DE PISO DESDE LOS 441METROS HASTA LOS 621METROS AGUAS
ARRIBA POR EL RAMAL DERECHO
VALOR TOTAL

7.4.4. SEDIMENTOS

UBICACIN: Desde los 441 m aguas arriba por el ramal derecho y en
todo su recorrido.
DESCRIPCIN: Se comienza desde 441 m, el ramal a mano derecha aguas
arriba. Aqu se encuentra un sedimento de 20 cm. y va
aumentando a 40 cm. hacia arriba hasta llegar a un
recorrido de 63 m. De estos 63 m nos encontramos una
cobertura de 1.2 m de altura por 1 m de ancho. All se
observo sedimento con espesor entre 40 cm. y 60 cm. en
todo su recorrido que fue de 117 m.

Ancho = 2.4 m
Longitud = 63.0 m

Volumen: 61 m3

Ancho = 1.5 m
Longitud = 117.0 m

Volumen: 106 m3

Volumen Total = 167 m3

m3 167 19.000.00 $ 3.173.000.00 $
3.173.000.00 $
A PARTIR DE LOS 441METROS AGUAS ARRIBA POR EL CANAL DERECHO EN TODO SU
RECORRIDO
VALOR TOTAL

1 IMPERMEABILIZACIN DE JUNTA DE DILATACIN 162 METROS
AGUAS ARRIBA DEL PUNTO DE DESCARGA $ 198.000.00
2 RESTITUCINDE LOSA DE FONDO A LOS441 METROSDE LA
BIFURCACIN EN DOS CANALES POR EL RAMAL IZQUIERDO
AGUAS ARRIBA EN UNA LONGITUD DE 74 METROS
57.460.000.00 $
3 RESTITUCIN DEL RECUBRIMIENTO DEL CONCRETO A LOS 469
METROS AGUAS ARRIBA POR EL RAMAL IZQUIERDO
1.912.000.00 $
4 RESTITUCIN DE LOSA DE PISO A LOS 596 METROS DE LA
BIFURCACIN EN DOS CANALES POR EL RAMAL IZQUIERDO
AGUAS ARRIBA EN UNA LONGITUD DE 18 METROS
12.976.000.00 $
METROS AGUAS ARRIBA POR EL RAMAL IZQUIERDO
1.074.000.00 $
6 RESTITUCIN DE LOSA DE PISO A LOS 623 METROS AGUAS
ARRIBA POR EL RAMAL IZQUIERDO
2.565.000.00 $
7 SELLO DE GRIETA MEDIANTE SIKADUR 52 INYECCIN O
SIMILAR 877 METROS AGUAS ARRIBA POR EL RAMAL
IZQUIERDO
45.000.00 $
8 REMOCIN DE SEDIMENTOS Y BASURAS 446 METROS AGUAS
551.000.00 $
513.000.00 $
285.000.00 $
11 RESTITUCIN DE LOSA DE PISO DESDE LOS 441 METROS
HASTA LOS 621 METROS AGUAS ARRIBA POR EL RAMAL
DERECHO
78.098.000.00 $
12 REMOCINDE SEDIMENTOSY BASURAS A PARTIRDE LOS441
METROS AGUAS ARRIBA POR EL CANAL DERECHO EN TODO
SU RECORRIDO
3.173.000.00 $
VALOR TOTAL 158.850.000.00 $

7.5. ANEXOS

correspondiente al 4 y 5 de Marzo del 2003 hora 8:27 AM. y 9:00 AM. Respectivamente, el
registro fotogrfico, el informe de campo y el plano de localizacin.
7.6.1. DESCRIPCIN

COBERTURA ZANJON GUANTEROS

AVENIDA DEL RIO CON LA CALLE 46

Se comienza a revisar desde el ro aguas arriba, all se localiza la estructura de entrada a la orilla
del ro en seccin de bveda con una altura de 2.7 m X 3.43 m de ancho.

Se contina hacia aguas arriba; a los 43 m a mano izquierda subiendo se localiza tubera de
aguas negras a 1.5 m del piso, con un dimetro de 12.

A los 133 m se reduce la bveda de 2.170 m de altura a 2.22 m.

Al costado izquierdo subiendo se observa tubera de aguas negras de 1.28 m a nivel de piso y
con 8 de dimetro.

A los 151.5 m localizamos entrada de tubera de aguas negras, con un dimetro de 8 y a 1.8 m
del nivel de piso.

A los 154.5 m al lado izquierdo subiendo se localiza entrada de aguas negras en tubera con una
altura a nivel de piso de 1.6 m con un dimetro de 6. All tambin se localizan filtraciones en
el muro izquierdo subiendo, a una altura de 40 cm. a nivel de piso con una longitud de 18 m.

A los 161.7 m, en una junta se observan filtraciones de agua a una altura de 1 m. La bveda
tiene una reduccin de 2.22 m a 2.17 m de altura, con el mismo ancho de la entrada.

A los 182 m se localiza cmara de inspeccin, en la carrera 60 con calle 48, esta cmara tiene
una altura de 3.50 m a nivel de piso; exactamente en este sitio se localiza tubera de aguas
negras a 1.9 m de altura a nivel de piso con un dimetro de 15.

A los 199.5 m, localizamos una tubera de aguas negras a una altura a nivel del piso de 1.4 m en
un dimetro de 12. Se observa la bveda en buen estado.

A los 208.7 m se localiza tubera de aguas lluvias en un dimetro de 6, a una altura del nivel
del piso de 1.7 m, la cobertura continua en buen estado pero aumenta el nivel de sedimentos.


A los 234.7 m se localiza tubera de aguas negras a una altura del nivel del pisote 1.4 m en un
dimetro de 8.

A los 266 m se localiza una entrada de aguas negras a una altura del nivel del piso de 24 cm. en
dimetro de 24.

A los 301 m se localiza tubera de aguas negras a una altura del nivel del piso de 1.3 m en un
dimetro de de 6.

A los 315 m se localiza entrada de aguas negras a una altura a nivel de piso de 1.28 m en un
dimetro de 6.

A los 334.7 m se localiza entrada de aguas negras a una altura a nivel de piso de 1.45 m en un
dimetro de 6.

A los 351 m se localizan dos entradas de aguas negras a una altura del nivel de piso de 80cm.
en un dimetro de 4.

A los 358. 7 se localiza segunda cmara con una profundidad de 2.74 m del nivel del piso. En
este sitio se observa un cambio en la bveda a cobertura con una medida de 1,85 m de altura y
un ancho de 2.8 m.

A los 360 m se localiza una tubera de aguas negras al costado derecho subiendo, con un
dimetro de 20 y una altura al nivel del piso de 15 cm. En este punto la losa y los muros estn
en buen estado.

La segunda cmara se localiza en la calle 48 con la carrera 57 frente al local Districndor, aguas
arriba de la ltima cmara.

A los 413 m se observa un giro de la cobertura a la derecha subiendo con un angulo de 90.

A los 434 contina girando.

A los 441 m ya comienza en lnea recta y al costado izquierdo se observa un ramal en forma de
cobertura.

Se comienza a revisar un desvo a otro canal, que tiene la cobertura al costado izquierdo
subiendo. Este tiene un ancho de 2.6 m y una altura de 1,7 m, en este sector se observa que
hay un espesor de sedimentos que en toda la curva es de 1.30 m de ancho por 40 cm. de
espesor. Se observa que hacia la entrada del desvo el sedimento aumenta a 1.4 m de ancho.

A los 130 m de la entrada del ramal se pierde completamente el piso, que tiene 40 cm. de
profundidad y continua. Se observa una tubera de hierro, pero esta se encuentra fuera de
servicio. Esta tubera se encuentra del nivel del piso a 70 cm. y de la losa a 60 cm.

Se retoma el ramal a mano izquierda subiendo desde los 441 m. A los 455 m sigue sin piso y la
cobertura y en este punto la cobertura tiene 1.30 m de altura. Tambin hay varias tuberas pero
estn anuladas. Al lado derecho subiendo encontramos un sedimento de 60 cm. de alto por 90
cm. de ancho.

A los 455 encontramos que la cobertura se amplia de 2.95 m de ancho a 3.2 m y con la misma
altura sobre el sedimento; pero no se sabe la altura por el grueso del sedimento.

A los 469 m la cobertura presenta una cambio y queda de 2.0 m de ancho por 1.50 m de altura.
Aqu se observan varias varillas de hierro por la losa, tiene mucho sedimento, es imposible dar
un nivel porque no tiene piso. Se encuentra cmara con una altura de 1.47 m; en la superficie
se tiene que del andn a la cmara hay 1.07 m.

A los 476 m se encuentran 3 tubos presumiblemente de telefona. All se observa tubera en
lmina pero totalmente desgastada, el piso no existe ni en concreto ni en lmina. Esta tubera
tiene un dimetro de 18 y con una altura del nivel de piso de 60cm. La tubera tiene una
longitud de 18 m.

A los 486 m se localiza tubera de aguas negras con un dimetro de de 6, la altura no se puede
dar ya que el tubo no tiene piso, este esta sellado.

A los 487 m se observa un cambio en la cobertura, la cual queda con una altura desde el
sedimento de 1.30 m por 1.9 m de ancho. Se localiza la tercera cmara con una altura de 1.3 m
y se sigue con sedimentos.

El cambio de la cobertura de bveda en ladrillo es de 1.5 m de altura por 2.6 m de ancho sobre
el nivel del sedimento.

A los 515 m entrada de aguas negras con un dimetro de 4, esta pegado a la losa.

A los 518 m cobertura toda nueva en buen estado con una altura de 1.5 m por 2.5 ancho.

A los 553 m cambio de cobertura de 1.60 m de altura por 2.50 m de ancho a una cobertura
antigua en concreto de una altura de 1.56 m por 2.50 m de ancho. Esta cobertura no tiene piso
y a los costados tiene una base de concreto; los muros se encuentran en regular estado.

A los 582.5 m se localiza tubera en PVC al costado izquierdo subiendo a 40 cm. del nivel del
piso. Los tubos de PVC son 4 de 8, son de aguas negras. Al costado derecho se observan 3
tubos de PVC de 4 de aguas negras, recostados al muro.

A los 596 m se observa cambio de cobertura a bveda, esta construida en ladrillo macizo, no
tiene piso y presenta una altura de 1.5 m, y de la bveda 1.4 m con un ancho de 2.5 m. El total
de recorrido de esta bveda es de 18 m, la bveda se observa en buen estado. El cambio de
bveda a cobertura tiene un ancho de 2.6 m por 1.4 m de altura.

A los 613 m se observa entrada de aguas negras, con un dimetro de 8. Se observan tubos de
PVC de 8 y 4, estos tubos tienen una altura sobre el sedimento de 77 cm. y de la losa es de
20 cm. Se puede observar que el hierro en esta losa esta desgastado, la zona de desgaste es de 2
m de longitud por 1 m de ancho. A la salida se observa un charco con una profundidad de 60
cm.

A los 624 m se encuentra una cobertura de 1.2 m de ancho por 1.2 m de alto y el nivel del agua
tiene 40 cm.

A los 690 m se localiza la cmara # 4 con una altura de nivel de piso a la superficie de la calle
de 1.85 m. Se localiza entrada de aguas negras a nivel de piso de un metro y esta pegado a la
losa con un dimetro de 8.

Cmara # 5 carrera 54 con calle 46 Maturn, esta cmara tiene una medida a nivel de piso de
1.15 m a la superficie de la va 1.35 m.

A los 746 m se localiza entrada de aguas negras con un dimetro de 6 y una altura del nivel del
piso de 35 cm.

A los 770 m se localiza tubera de aguas negras con un nivel a la losa de 10 cm. en un dimetro
de 10.

A los 791 m cambio de cobertura a una altura de 1 m por 1 m de ancho. Se localiza entrada de
aguas negras con una altura del nivel del piso de 35 cm. y distancia a la losa de 60 cm. en un
dimetro de 6.

A los 793 m se localiza una tubera que perdi la base.

A los 798 m se localiza una entrada de aguas negras con un dimetro de 10 y una distancia del
nivel del piso de 20 cm. y a la losa de 60 cm.

A los 807 m se observa entrada de aguas lluvias por encima de la superficie con un dimetro de
10.

A los 821 m se localizan dos entradas de aguas negras a nivel del piso de 70 cm. y a nivel de la
losa, con un dimetro de 6.

A los 826 m se localiza tubera de aguas negras a nivel del piso a 35 cm. en un dimetro de 6.

A los 836 m tubera de aguas negras, del piso al tubo 46 cm. dimetro de 6.

A los 841 m se localiza entrada de aguas negras, del piso al tubo 40 cm. dimetro de 6.

A los 847 m se localiza tubera al costado derecho subiendo, del piso al tubo 46 cm. con un
dimetro de 12.

A los 448 m se localiza entrada de aguas negras, del piso al tubo 59 cm. y del tubo a la losa 19
cm. con un dimetro de 6.

A los 855 m se localiza tubera de aguas lluvias con un dimetro de 11.

A los 858 se localiza entrada de aguas negras, del piso al tubo tiene 35 cm. de la losa al tubo 36
cm. y un dimetro de 8.

A los 863 m entrada de aguas negras, del piso al tubo tiene 35 cm. de la losa al tubo 36 cm. y
un dimetro de 8.

A los 869 m entrada de aguas negras, del piso al tubo tiene 18 cm. de la losa al tubo 55 cm. y
un dimetro de 8.

A los 871 m entrada de aguas negras, del piso al tubo tiene 85 cm. pegado a la losa. y un
dimetro de 6.

A los 877 m se localiza una grieta de 1 m de longitud.

A los 885 m entrada de aguas negras en PVC, del piso al tubo tiene 75 cm. de la losa al tubo 14
cm. y un dimetro de 6.

A los 889 m entrada de aguas negras, del piso al tubo tiene 72 cm. de la losa al tubo 5 cm. y un
dimetro de 10.

A los 892 m tubera de aguas negras, del piso al tubo tiene 33 cm. de la losa al tubo 30 cm. y un
dimetro de 10.

A los 897 m se localiza entrada de aguas lluvias por encima de la superficie de 10 cm.

A los 907 m se localiza cmara # 6 la cual tiene una altura de 2.5 m del nivel del piso ala parte
inferior de la tapa, esta cmara se encuentra totalmente sellada. All se localiza entrada de aguas
negras, del piso al tubo tiene 40 cm. de la losa al tubo 34 cm. y un dimetro de 8.

A los 914 m cmara # 7 esta ubicada en la carrera 53 con calle 46 Maturn. La cobertura tiene
un ancho de 2.9 m y una altura de 2.7 m, los muros estn en buen estado. Se localiza entrada
de aguas negras, del piso al tubo tiene 40 cm. de la losa al tubo 20 cm. y un dimetro de 15.

Ramal del costado derecho subiendo.

A los 63 m de este ramal es imposible revisar, pues ste tiene un nivel de sedimentos alto y est
compuesto de materia fecal. No se puede entrar por que nos hundimos.

La cobertura tiene un ancho de 2 m y la altura de 1.57 sobre el sedimento.

Se revisa sobre el costado izquierdo subiendo que tiene un ancho de 1.46 m por 1.7 m de alto,
a los 1.5 m se reduce a 1.2 m de ancho por 1.35 m de altura.

Cmara # 1 del ramal izquierdo, a los 105 m. la carrera 56 con la avenida del Ferrocarril, tiene
una profundidad de 1.8 m de la superficie de la va al nivel de piso. Nivel muy alto de
sedimentos, total recorrido 180 m.

No se puede continuar por no encontrar cmaras y por los olores tan penetrantes.

Sedimentos.

Se comienza a observar sedimentos desde la cmara # 3 aguas arriba, ubicada en la carrera 46
con la calle 48 frente a Antioquea de Molduras.

Desde los 476 m a los 487 m se observa un espesor de sedimento que comienza en 40 cm.
luego pasa a 70 cm. y luego a 80 cm.

De los 518 m a los 553 m no hay sedimento.

De los 553 m a los 595 m no tiene piso.

De los 596 m se localiza sedimento con un espesor de 40 cm. a 60 cm. aproximadamente, no
se puede dar un dato exacto por no tener piso, el sedimento tiene una longitud de 18 m.

A los 613 m tiene sedimento con un espesor de 50 cm. en una longitud de 11 m.

Estos datos corresponden al ramal del costado izquierdo subiendo.

Se comienza desde 441 m, el ramal a mano derecha aguas arriba. Aqu se encuentra un
sedimento de 20 cm. y va aumentando a 40 cm. hacia arriba hasta llegar a un recorrido de 63
m. De estos 63 m nos encontramos una cobertura de 1.2 m de altura por 1 m de ancho. All se
observ sedimento en todo su recorrido que fue de 117 m.

Total en este ramal 180 m

0.0
151
49.0
132
56.0
114

120.0
119
176.0
187
376.0
244
432.0
194
446.0
222
460.0
229
474.0
237
488.0
162
502.0
147
516.0
166
530.0
124
537.0
183
544.0
142
551.0
138
558.0
172
565.0
158
572.0
158
586.0
150
600.0
145
614.0
145
628.0
133

656.0
155
684.0
162
698.0
179
726.0
139
754.0
135
782.0
123
796.0
112
824.0
118
852.0
120
880.0
125
894.0
126
914.0


ABSCISA (m) DIFERENCIA NIVEL (cm)
0 Nivel a 1.5 m
4
14
5
28
Por debajo de 1.5 m 15
42
18
49
19
56
22
63

25
70
29
77
29
84
35
91
37
98
38
105
40
112
46
119
50
126
50
133
54
140
55
147
59
154
64
161
69
168
71
175
73
182
Nivel a 1.5 m
0
3
7
8
14
18
21

19
28
22
35
22
42
26
49
27
56
29
63
36
70
39
77
45
84
51
91
53
98
59
105
59
112
59
119
59
126
62
133
70
140
76
147
82
155
Nivel a 1.5 m
0
1
7

5
14
7
21
10
28
12
35
12
42
13
49
16
56
19
63
25
70
25
77
27
84
Nivel a 1.4 con 518 m de recorrido
0
8
7
16
14
17
21
20
28
Nivel a 1.4 m cada 28 m
0
17
28
Se miden 14 m 25
42
Nivel a 1.3 en 18 m 9
60
Nivel a 1.1 m cada 18 m
0

34
28
64
56
Sobre 14 m por el sedimento 79
70
Nivel a 1.0 m cada 28
0
31
28
62
56
90
84
91
98
En el ramal del costado derecho
subiendo se paso un solo nivel a 1.4
m

0 Nivel 90 cm
7
19
Se encontr un ramal de la
cobertura a mano izquierda

70
16
98



Punto De Entrada al Zanjn Guanteros Por El Ro Medelln

Punto De Entrada, Se Observa Cobertura En Forma De Bveda


Cambuche Que Se Encuentra A 15 M De La Entrada En El Ro Medelln

Entrada De Aguas Negras A La Cobertura

Filtraciones En Muros De La Bveda


Filtraciones En Muros De La Bveda

Cobertura En Bveda En Buen Estado, Cmara De Inspeccin

Cobertura En Box Culvert, Cmara De Inspeccin


Cobertura En Box Culvert, En Buen Estado

Gran Cantidad De Sedimentos Y Basura

Bifurcacin De La Cobertura, Se Observa Represamiento De Aguas Por Los Sedimentos


Ramal Izquierdo En Box Culvert

Acumulacin De Gran Cantidad De Sedimentos Y Basura

Ramal Derecho, Se Encuentra Lleno De Sedimentos Y Basuras En Todo Su Recorrido


Box Culvert A La Izquierda En El Ramal Derecho

Ramal Derecho Sellado

Ramal Derecho Sellado Con Gran Acumulacin De Lodos Y Sedimentos


Sedimentos En El Ramal Derecho Y Perdida Del Piso

Sedimentos En El Ramal Derecho Y Perdida Del Piso


8. ZANJN GUAYAQUIL

NOMBRE DE LA CORRIENTE: Zanjn Guayaquil. (Ramal izquierdo y derecho)
DIRECCIN TRAMO: Avenida del Ro con calle Maturn
FECHA DE VISITA: Febrero 20 21 / 2003 (Ramal izquierdo)
Marzo 7 / 2003 (Ramal Derecho)

NORTE = 1183.254
ESTE = 833.863

Ramal izquierdo

1. Estructura de entrada a cobertura.
NORTE: 1183.254 ESTE: 833.863

2. CMARA # 1 A los 80 m ubicada en la Carrera 61 con Calle 46. con una profundidad a
nivel de piso de 2.62 m. la cmara esta sellada y se encuentra en buen estado.
NORTE: 1183.011 ESTE: 834.283

3. CMARA # 2 A los 175 m ubicada Carrera 60 con Calle 46 frente a transportes Correcol
con una altura de 2.33 m, esta en buen estado, esta cmara no se pudo localizar en la parte
superior.
NORTE: 1183.011 ESTE: 834.283

4. CMARA # 3 A los 285 m ubicada en la Carrera 59 con Calle 46 al costado del almacn
comercial. con una altura de 2.45 m en buen estado.
NORTE: 1183.011 ESTE: 834.283

5. CMARA # 4 ubicada en la Avenida del Ferrocarril con la Calle 46 contiguo al Banco de
Bogota con una altura de 2.25 m en buen estado.
NORTE: 1183.011 ESTE: 834.283

6. CMARA # 5 ubicada en la Carrera 55 con Calle 44 A con una altura de 3.15 m en buen
estado.
NORTE: 1183.011 ESTE: 834.283

7. CMARA # 6 ubicada en la calle San Juan frente a la gobernacin de Antioquia ac
termina el recorrido.
NORTE: 1183.011 ESTE: 834.283

Ramal derecho

1. CMARA # 1 A los 38.4 m sellada, tiene una altura 3.15 m. No se localizo en la
superficie.

2. CMARA # 2 A los 136 m sellada, tiene una altura 2.5 m. No se localizo en la superficie.

3. CMARA # 3 A los 373 m, se encuentra sellada tiene una altura de 2.23 m, No se localizo
en la superficie.

4. CMARA # 4 A los 501 m, se encuentra sellada, altura 2.2 m. No se localizo en la
superficie.

superficie.

superficie.

Nota: Las cmaras de este ramal estaban todas selladas, no se pudieron ubicar en la superficie,
lo ms probable es que estn tapadas por repavimentacin de la va.

PROBLEMAS

CABEZOTE DE ENTRADA

Canal izquierdo canal
derecho (1
er
recorrido)
(2
do
recorrido)

Toda la
estructura se
encuentra en
perfecto estado
Cada canal tiene
Ancho = 2.0 m
Altura = 2.14 m
Se encuentra sobre
el ri Medelln
No se tomaron
medidas de las aletas

COBERTURAS

Cobertura en Box
Culvert (Ramal
izquierdo)

Tanto piso, losa
superior y muros
laterales se
reportaron en buen
estado.
Seccin de Box
Culvert

Ancho = 2.0 m
Altura = 2.14 m
Q variable

Material:
Losa superior,
muros y piso en
concreto.

Cobertura en Box
Culvert (Ramal
derecho)

laterales y piso estn
en buen estado.

Seccin de Box
Culvert

Ancho : 2.0 m
Altura : 2.14 m
Q variable
Material:
Losa superior y
muros en
concreto.
Piso en concreto

TUBERAS Y PROBLEMAS A LO LARGO DEL CANAL

Ramal izquierdo (aguas arriba)

Longitud
recorrido (m)
Tipo tubera Dimetro
(Pulg.)
Altura nivel de
piso (m)
Observaciones
15.3 Acueducto 26 0.90 Atraviesa el
canal, esta en
buen estado
50.8 Agua lluvia 10 1.4
80.0 Presencia de la cmara # 1 no se pudo destapar por razones de trfico
vehicular en la parte superior, esta en buen estado.
175.0 Presencia de la cmara # 2, esta en buen estado.
190.0 Losa superior desgastada con exposicin de parrilla de refuerzo.
Cambian dimensiones de box Culvert en altura de 1.9 m a 1.85 m

Longitud
recorrido (m)
Tipo tubera Dimetro
(Pulg.)
Altura nivel de
piso (m)
Observaciones
192.7 Agua lluvia 12 A nivel
236.0 Aguas negras 8 0.85
285.0 Presencia de la cmara # 3, esta en buen estado
429.0 Presencia de la cmara # 4, esta en buen estado
479.0 Canales izquierdo y derecho se unen y ac mismo vuelven a separarse,
se continua revisando el canal izquierdo.
490.0 Aguas negras 18 A nivel
643.0 Presencia de cmara sellada no se pudo localizar
671.8 Vuelven a encontrarse los canales pero las separa unas columnas a todo
lo largo del canal con una altura de 1.8 m y de seccin transversal 30 X
30 cm., las columnas esta separadas entre si 1.5 m, estn unidas con viga
de amarre tanto en la base como en el techo, de igual seccin
transversal, se encuentran en buen estado.
694.0 Presencia de cmara, esta sellada por posible repavimentacin. En
buen estado
780.0 Presencia de la cmara # 5, presencia tuberas de telefona cruzando el
canal a una altura de 70 cm.
848.0 Aguas negras 10 1.5 PVC
893.0 Aguas lluvias 12 1.3
895.0 Presencia de cmara esta sellada , esta en buen estado
Presencia de tubera de telefona y acueducto, atraviesan el canal
917.0 Aguas lluvia 10 1.63
925.0 Acueducto y
telefona
- 0.7 Atraviesan el
canal
941.5 Aguas lluvia 14 0.7

Longitud
recorrido (m)
Tipo tubera Dimetro
(Pulg.)
Altura nivel de
piso (m)
Observaciones
949.0 Presencia de cmara sellada, de 2.40 m de altura
955.5 Presencia de cobertura (canal Box) de 4.0 m de ancho X 80 cm. de
altura a nivel de piso.
975.0 Presencia de cmara sellada de 2.45 m de altura
976.0 Terminacin de recorrido de las columnas, es decir la terminacin de
trayecto en columnas es de 304.0 m y vuelven a separarse por muro en
concreto de espesor
20 cm.
1015.0 Termina el recorrido autorizado, salida por cmara de inspeccin
ubicada en San Juan al frente de gobernacin de Antioquia
encontrndose en buen estado.

Ramal derecho (aguas arriba)

Longitud de
recorrido (m)
Tipo tubera Dimetro
(Pulg.)
Altura nivel de
piso (m)
Observaciones
11.5 Acueducto 30 1.5 Atraviesa el
canal
38.4 Cmara # 1 de inspeccin, se encuentra sellada, altura 3.15 m.
136.0 Cmara # 2 de inspeccin, se encuentra sellada, altura 2.5 m, no se
localizo por encima
196.0 Aguas negras 32 0.95 Aguas muy
contaminadas
205.6 Aguas lluvias - 1.3 Aguas muy
contaminadas
266.0 Aguas lluvias - A nivel Represamiento
de aguas por
basuras
292.0 Aguas negras 22 0.30 Aguas muy
contaminadas
muy pestilentes
295.0 Telefona - Nivel techo
373.0 Cmara # 3 de inspeccin, se encuentra sellada, altura de 2.23 m, no se

Longitud de
recorrido (m)
Tipo tubera Dimetro
(Pulg.)
Altura nivel de
piso (m)
Observaciones
localizo por encima, presencia de tubera metlica caliente que atraviesa
el canal.
presencia de sedimento no se puede determinar el espesor
373.1 Aguas negras 30 A nivel
461.0 Acueducto - 0.70 Atraviesa el
canal
459.0 Presencia de un espesor de sedimento muy alto con el efecto de no
correr agua solo se camina por sedimento de piedras y basuras de ac
en adelante. 122 m de recorrido en sedimento con un ancho de 2.10
497.0 Cmara que une los dos canales pero se vuelven a separar por el muro.
501.0 Cmara de inspeccin, se encuentra sellada, altura 2.2 m.
691.0 Vuelven a encontrarse los canales pero las separa unas columnas a todo
lo largo del canal con una altura de 1.8 m y de seccin transversal 30 X
30 cm., las columnas esta separadas entre si 1.5 m, estn unidas con viga
de amarre tanto en la base como en el techo, de igual seccin
transversal, se encuentran en buen estado
699 Presencia de tubo metlico cado acumulando basuras.
700.0 Termina el recorrido, ya que es la unin de los dos canales, el cual ya se
recorri y detallo en el anterior Ramal. Toda la cobertura se encuentra
en perfecto estado.

SEDIMENTOS ZANJON GUAYAQUIL

Ramal Izquierdo

Longitud de
recorrido (m)
Espesor (cm.) Largo X ancho
(m)
Tipo
sedimento
Observacin
207.0 20 18 X 2 Variado
345.0 25 12 X 2 Variado
478.0 45 10 X 2 Variado
485.0 23 20 X 2 Tiras plsticas y
telas
Se enredan en
las columnas
617.0 10 15 X 2 Variado
910.0 12 9 X 2 Variado
949.0 40 20 X 2 Variado Columnas

Nota: en esta estructura hidrulica NO se observaron daos en el piso, muros y losa. Solo
presencia de sedimentos y basuras

Ramal Derecho

Nota: en esta estructura hidrulica NO se observaron daos en el piso, muros y losa. Solo
presencia de muchos sedimentos y basuras urgente limpieza
8.4. PROBLEMTI CA

En general la seccin es tipo cajn de 2.0 m x 2.15 m libres de concreto reforzado en buen
estado. A continuacin se describen los problemas y principales detalles:

Longitud de
recorrido (m)
Espesor (cm.) Largo X ancho
(m)
Tipo
sedimento
Observacin
373.0 10 30 X 2.1 Variado presencia de
poco sedimento
427.0 30 40 X 2.1 Variado Taponan los
buitrones en el
muro separador
de los canales
475.0 45 196 X 2.1 Variado No se ve agua
se camina solo
por sedimento
seco.
700.0 Presencia de tubo metlico cado que acumula gran cantidad de basura y
sedimento

RAMAL IZQUIERDO
8.4.1. ESTRUCTURAL

DESCRIPCIN: Losa superior desgastada con exposicin de parrilla de
refuerzo
SOLUCIN: Deber apuntalarse esta zona y proceder a demoler la parte
afectada. Luego de descubierto el refuerzo deber
reemplazarse completamente el que se encuentre en mal
estado y recubrir todo el refuerzo con Sikatop Armatec
108 o similar.
inyeccin de una lechada de alta resistencia
Box Culvert:
Rejilla 1 m
NIVEL DE ATENCIN: Media

1 Manejo deAguas, incluyelosequipos,
actividades.
Gb 1 300.000.00 $ 300.000.00 $
concreto en la losa, incluyeformaleta
ybotadadematerial sobrantehastaun
m2 13 14.000.00 $ 182.000.00 $
colocacin.
Gb 1 150.000.00 $ 150.000.00 $
similar.
Gb 1 500.000.00 $ 500.000.00 $
m2 13 60.000.00 $ 780.000.00 $
1.912.000.00 $
A LOS 190 METROS AGUAS ARRIBA DEL PUNTO DE ENTRADA
VALOR TOTAL

8.4.2. SEDIMENTOS

DESCRIPCIN: Acumulacin de Sedimentos

Ancho = 2.0 m
Longitud = 18.0 m

Volumen: 8 m3

.
m3 8 19.000.00 $ 152.000.00 $
152.000.00 $
VALOR TOTAL


Ancho = 2.0 m
Longitud = 12.0 m

Volumen: 6 m3

.
m3 6 19.000.00 $ 114.000.00 $
114.000.00 $
VALOR TOTAL


Ancho = 2.0 m
Longitud = 10.0 m

Volumen: 9 m3

.
m3 9 19.000.00 $ 171.000.00 $
171.000.00 $
VALOR TOTAL


Ancho = 2.0 m
Longitud = 20.0 m

Volumen: 10 m3


Ancho = 2.0 m
Longitud = 15.0 m

Volumen: 3 m3

.
m3 3 19.000.00 $ 57.000.00 $
57.000.00 $
VALOR TOTAL


Ancho = 2.0 m
Longitud = 9.0 m

Volumen: 3 m3

.
m3 3 19.000.00 $ 57.000.00 $
57.000.00 $
VALOR TOTAL


Ancho = 2.0 m
Longitud = 20.0 m

Volumen: 16 m3

.
m3 16 19.000.00 $ 304.000.00 $
304.000.00 $
VALOR TOTAL

RAMAL DERECHO
8.4.3. SEDIMENTOS

UBICACIN: A los 373 m aguas arriba por el ramal derecho.

Ancho = 2.1 m
Longitud = 30.0 m

Volumen: 7 m3

m3 7 19.000.00 $ 133.000.00 $
133.000.00 $
A LOS 373 METROS AGUAS ARRIBA POR EL RAMAL DERECHO
VALOR TOTAL


Ancho = 2.1 m
Longitud = 40.0 m

Volumen: 26 m3

m3 26 19.000.00 $ 494.000.00 $
494.000.00 $
VALOR TOTAL


Ancho = 2.1 m
Longitud = 196.0 m

Volumen: 185 m3

m3 185 19.000.00 $ 3.515.000.00 $
3.515.000.00 $
VALOR TOTAL

DESCRIPCIN: Acumulacin de Sedimentos y tubo cado.

Volumen: 5 m3


m3 5 19.000.00 $ 95.000.00 $
95.000.00 $
VALOR TOTAL

METROS AGUAS ARRIBA DEL PUNTO DE ENTRADA $ 1.912.000.00
2 REMOCIN DE SEDIMENTOS Y BASURAS
2.1 A LOS 207 METROS AGUAS ARRIBA POR EL RAMAL IZQUIERDO $ 152.000.00
2.7 A LOS 373 METROS AGUAS ARRIBA POR EL RAMAL DERECHO $ 133.000.00
2.8 A LOS 427 METROS AGUAS ARRIBA POR EL RAMAL DERECHO $ 494.000.00
2.9 A LOS 475 METROS AGUAS ARRIBA POR EL RAMAL DERECHO $ 3.515.000.00
2.10. A LOS 700 METROS AGUAS ARRIBA POR EL RAMAL DERECHO $ 95.000.00
VALOR TOTAL $ 7.004.000.00

8.5. ANEXOS

correspondiente Febrero 20 21 y Marzo 4 del 2003, el registro fotogrfico, el informe de

8.6.1. DESCRIPCIN

COBERTURA ZANJN GUAYAQUIL

AVENIDA DEL RO CON LA CALLE MATURN

RAMAL IZQUIERDO SUBIENDO

Esta cobertura se observa con 2 canales, cada uno con cobertura de capacidad de 2.0 mde
ancho por 2.14 m de altura, comenzamos a revisar el costado izquierdo aguas arriba
observamos los muros, losa y piso en buen estado.

A los 15.30 m de recorrido se observa una lnea arteria de agua de acueducto a una altura de 90
cm. del nivel del piso y de la parte superior a la losa tiene 60 cm. Esta tubera tiene 26 y alli se
localiza una base de concreto que sostiene a la tubera y entra del muro izquierdo hacia el
centro de piso de la cobertura, con una longitud de 1.4 m y una altura de 1.48 m, la cobertura
se continua observando en buen estado.

A los 50.80 m se observa tubera de aguas lluvias con un dimetro de 10 y a una altura del
nivel del piso de 1.4 m y de la tubera a la losa de la cobertura tiene 60 cm.

A los 80 m se localiza una cmara en buen estado, a una altura del piso de 2.62 m. Esta cmara
no se pudo destapar por que en el momento que se trato de hacer se encontraba un vehculo
estacionado sobre la misma.

A los 156.50 m se localiza tubo de 4 de aguas lluvias, con una altura del nivel del piso de 1.3
m y de la losa a la tubera tiene 55 cm.

A los 175 m se localiza la segunda cmara, observndose en buen estado, con una altura del
nivel del piso de 2.33 m.

A los 192.7 m se localiza un tubo de aguas lluvias con un dimetro de 12 a nivel de piso y de
la losa a la tubera 1.6 m.

A los 236 m se localiza tubo de 8 de aguas negras, con una altura del nivel del piso de 85 cm.
y de la losa a la tubera tiene 85 cm.

A los 285 m se localiza la tercera cmara en buen estado, con una altura de 2.45 m del nivel del
piso, se contina observndose el piso y la estructura hidrulica en general en buen estado.

A los 288 m se localiza un tubo de aguas lluvias con un dimetro de 10, con una altura del
nivel del piso de 90 cm. y de la losa a la tubera tiene 80 cm.

A los 307 m se localiza un tubo de aguas lluvias con un dimetro de 6, con una altura del nivel
del piso de 90 cm. y de la losa a la tubera tiene 70 cm.

del piso de 90 cm. y de la losa a la tubera tiene 78 cm.

nivel del piso de 1.5 m y de la losa a la tubera tiene 53 cm.

A los 345 m se localiza un tubo de aguas negras con un dimetro de 6, con una altura del
nivel del piso de 30 cm. y de la losa a la tubera tiene 1.5 m.




nivel del piso de 45 cm. y de la losa a la tubera tiene 1.25 m. Observndose la estructura en
perfecto estado.

A los 409.5 m se localiza un tubo de aguas negras con un dimetro de 10, con una altura del

A los 429 m se localiza una cmara de inspeccin con una altura del nivel de piso de 2.25 m.

A los 671.8 m se localizan columnas que sirven como separacin de los dos canales con una
altura 1.8 m y con una longitud entre ellas de 1.5 m cada columna tiene una medida de 30 cm.
de lado.

A los 694 m se localiza la cmara # 6 con una altura del nivel del piso de 1.17 m esta se
encuentra en buen estado.


encuentra en buen estado.

encuentra en buen estado as como tambin la estructura hidrulica.

A los 1015 m se termina el recorrido autorizado y observndose toda la estructura en buen
estado.

RAMAL DERECHO SUBIENDO

Se contina la revisin de esta Zanjn pero a travs del ramal derecho el cual tiene las mismas
especificaciones que el anterior.

A los 11.5 m se localiza un tubo un dimetro de 30, con una altura del nivel del piso de 1.50
m y de la losa a la tubera tiene 35 cm. este tubo va de lado a lado de la estructura.

A los 38.4 m se localiza una cmara de inspeccin, la cual no fue localizada en la superficie,
con una altura de 3.15 m.

A los 78 m se localiza entrada de aguas negras con un dimetro de 12, con una altura del nivel
del piso de 1.50 m. y de la losa a la tubera tiene 35 cm.

A los 104.70 m se localiza un tubo de aguas lluvias con un dimetro de 10, con una altura del
nivel del piso de 1.50 m. y de la losa a la tubera tiene 33 cm.

nivel del piso de 1.5 m. y de la losa a la tubera tiene 23 m.

A los 136 m se localiza cmara de inspeccin, pero no se localiza en la superficie.

del piso de 1.50 m.

nivel del piso de 96 cm. se pude observar que por esta tubera se descarga mucha
contaminacin de aceite y grasa.


A los 205.60 m se localiza un tubo de aguas lluvias con un dimetro de 10, con una altura del
nivel del piso de 1.3 m. y de la losa a la tubera tiene 25 m. Se puede observar gran
contaminacin de grasa y combustible proveniente de esta tubera.


nivel del piso de 1 m. y de la losa a la tubera tiene 50 m.

A los 266 m se localiza una entrada de aguas lluvias con un dimetro de 15, con una altura del

A los 292 m se localiza una entrada de aguas negras con un dimetro de 22, con una altura del
nivel del piso de 30 cm. presenta mucha contaminacin de gases, combustible y grasa.

A los 295 m se observa tubera metlica a nivel de la losa, no se sabe si es de telefona.

A los 297 m se localiza un tubo de acueducto, esta por debajo de la losa, cruza la cobertura.


nivel del piso de 1.3 m. y de la losa a la tubera tiene 60 m.

A los 373 m se localiza una cmara de inspeccin, pero por encima no fue localizada, tiene una
altura desde el piso de 2.2 m.

nivel del piso de 80 cm. y de la losa a la tubera tiene 50 m.

nivel del piso de 45 cm. y de la losa a la tubera tiene 93 m.

A los 461 m se localiza tubera de acueducto de hierro, con una altura del nivel del piso de 70
cm. Cruza la cobertura.

A los 501 m se localiza una cmara de inspeccin con una profundidad de 2.2 m.

A los 553 m se localiza una cmara de inspeccin con una profundidad de 2.1 m. Esta sellada.

A los 553 m se localiza una entrada de aguas lluvias con un dimetro de 10, con una altura del

A los 658 m se localiza una cmara de inspeccin con una profundidad de 2.1 m.

A los 691 m se observa que comienzan unas columnas que separan los dos canales.

A los 700 m se termina de revisar el canal derecho subiendo del Zanjn Guayaquil, su
estructura se encuentra en perfecto estado pero se observo mucho sedimento.



0
171
14
152
28
160
42
134
56
174
70
190
84
156
98
139
112
133
126
144
140
129
154
134
168
128
182
119
196
109
210
112
224
130
238
145
252

187
266
165
280
146
294
129
308
170
322
149
336
132
350
145
364
114
378
142
392
142
406
165
420
330
434
354
448
178
462
176
476
184
490
182
504
184
518
186
532
190
546

178
560
185
574
200
588
199
602
190
616
183
630
186
644
205
658
181
672
171
686
127
700
132
714
125
728
206
742
114
756
120
770
125
784
115
798
136
812
110
826
145
840

119
854
119
868
121
882
187
896
198
910
205
924
201
938
171
952
162
966
162
980
173
994
182
1008
171
1015


ABSCISA (m) DIFERENCIA NIVEL (cm.)
0.0
4
7
4
14
7
21
7
28
3

35
2
42
7
49
7
56
7
63
7
70
13
77
17
84
19
91
21
98
24
105
28
112
28
119
29
126
32
133
34
140
39
147
40
154
42
161
45
168
50
175
60

182
67
189
66
196
72
203
74
210
78
217
80
224
82
231
80
238
82
245
84
252
79
259
87
266
90
273
87
280
89
287
92
294
100
301
110
308
106
315
110
322
116

329
120
336
123
343
126
350
128
357
135
364
133
371
134
378
134
385
139
392
142
399
147
406
152
413
154
420 Se sube el nivel a 1.50 m
24
427
24
434
24
441
24
448
25
455
25
462
25
469
25

476
25
483
26
490
28
497
28
504
26
511
27
518
30
525
31
532
40
539
45
546
45
553
46
560
51
567
53
574
56
581
58
588
61
595
65
602
65
609
70
616
71

623
82
630
82
637
87
644
87
651
87
658
97
665
98
672
119
679
104
686
108
693
112
700
114
707
116
714
119
721
122
728
125
735
128
742
130
749
132
756
136
763
138

770 Se sube el nivel a 1.50 m
1
777
7
784
10
791
10
798
10
805
10
812
11
819
13
826
14
833
15
840
16
847
18
854
24
861
26
868
27
875
32
882
32
889
36
896
45
903
45
910
45

917
47
924
47
931
48
938
48
945
49
952
49
959
51
966
53
973
56
980
58
987
61
994
65
1001
68
1008
70
1015




Ramal Izquierdo

Punto De Entrada En El Ro Medelln Al Zanjn Guayaquil, Se Observan Los Dos Ramales

Cmara De Inspeccin, La Cobertura Esta En Buen Estado




Tuberas Que Atraviesan La Cobertura De Lado A Lado En Los Dos Ramales


Gran Cantidad De Sedimento Y Basuras


Unin Temporal De Los Dos Canales Se Observan Las Columnas En El Centro


Acumulacin De Sedimentos En Las Bases De Las Columnas Divisorias Entre Los Dos
Canales

Referenciacin De Cmaras En El Exterior De La Cobertura

Ramal Derecho

Punto De Entrada En El Ro Medelln Al Ramal Derecho Del Zanjn Guayaquil

Tubera Que Atraviesa La Cobertura De Lado A Lado En Los Dos Canales



Entrada De Aguas A La Cobertura

Acumulacin De Sedimentos En Gran Cantidad


Acumulacin De Sedimentos En Gran Cantidad

Acumulacin De Sedimentos En Los Puntos De Comunicacin De Los Dos Canales

Acumulacin De Sedimentos En Gran Cantidad, Represa El Agua


Acumulacin De Sedimentos En Las Bases De Las Columnas Divisorias Entre Los Dos
Canales


9. REVISIN CARRERA 34 CON CALLE 42

En este punto se solicito la revisin del stano de la vivienda con la direccin Carrera 34 Nro.
42 51, All se localizo un dao de alcantarillado, pero que no pertenece a ninguna quebrada o
zanjn.

Continuando con la inspeccin, en la acera del frente de la vivienda a revisar y en la puerta de
la vivienda con direccin Carrera 34 Nro. 42 52, se localiza una rejilla de drenaje por medio
de la cual se puede observar gran cantidad de materia fecal y aguas negras, sto a una
profundidad aproximada de 20 cm.

Las coordenadas de los puntos visitados son las siguientes:

Stano:

NORTE: 836092
ESTE: 1181805

Rejilla:

NORTE: 836111
ESTE: 1181790

La problemtica que se presenta en este sitio es exclusivamente de ndole sanitario, pues
corresponde a descargas directas de alcantarillado o daos en las redes que afectan, ya sea una
zona donde los niveles lo permiten, o en las coberturas antiguas que son clausuradas.
Empresas Pblicas de Medelln tiene dentro de sus programas la correccin de estos
problemas, obedeciendo a una programacin y a un plan de accin; es necesario que ellos
conozcan el problema puntual que aqu se presenta.



Stano De La Vivienda Con La Direccin Carrera 34 Nro. 42 51

Muro Cado En El Stano

Tubera De Aguas Negras Reventada


Aguas Negras

Aguas Negras

Tubera De Aguas Negras A La Vista

Rejilla En Frente De La Vivienda Con La Direccin Carrera 34
Nro. 42 52

Ubicacin De La Rejilla En La Entrada De La Vivienda

Aguas Negras


Aguas Negras


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GUSTAVO ADOLFO RAMREZ CONTRATO 3743 DE 2002

REVISIN HIDRULICA Y ESTRUCTURAL

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