DISTRIBUCION DE LAS INSTALACIONES

ordenacin fsica de todas las reas: de rod!ccin" ad#inistrati$as % de ser$icios& Inte'rndolas de for#a (!e se
o)ten'an los #e*ores res!ltados en rod!cti$idad" se'!ridad % confort ara (!ien la)ora % e(!ili)rio con el #edio
a#)iente&+
Un ro)le#a i#ortante a resol$er or arte del in'eniero de rod!ccin es el de encontrar la #e*or disosicin
fsica de todos los ele#entos (!e co#onen !na !nidad fa)ril o !na instalacin c!al(!iera&
En c!al(!ier instalacin es co#,n encontrar diferentes ele#entos c!%a !)icacin % or'ani-acin fsica de)e
o)tenerse con )ase en !n criterio de f!ncionalidad" fle.i)ilidad % econo#a&
La distri)!cin en lanta i#lica la ordenacin fsica de los ele#entos ind!striales& Incl!%e:
/ esacios necesarios ara el #o$i#iento del #aterial
/ al#acena#iento
/ tra)a*adores indirectos
/ Ade#s" acti$idades o ser$icios" e(!ios o reas de ao%o
OB0ETI1OS D ELA DISTRIBUCI2N EN 3LANTA
Los o)*eti$os (!e se ersi'!en con !na distri)!cin en lanta son&
4& A!#ento de la se'!ridad de los tra)a*adores
5& Ele$acin de la #oral % satisfaccin del e#leado
6& Incre#ento de la rod!ccin con los #is#os rec!rsos
7& Dis#in!cin de los tie#os de esera % retrasos
8& Dis#in!cin del rea oc!ada
9& Dis#in!cin del #ane*o innecesario de los #ateriales
:& A!#ento en el !so de las #a(!inas % oti#i-acin de la #ano de o)ra
;& Red!ccin de los lotes de #aterial en roceso
<& Red!ccin de los tie#os de fa)ricacin
4=& Dis#in!cin del tra)a*o indirecto
44& facilidad en la s!er$isin % control
45& Dis#in!cin de la con'estin dentro del roceso
46& Dis#in!cin del ries'o ara el #aterial % s! calidad
47& >le.i)ilidad al ca#)io
3RINCI3IOS B?SICOS
/ 3rinciio de la inte'racin de con*!nto
/ 3rinciio de la #ni#a distancia recorrida
/ 3rinciio de a circ!lacin
/ 3rinciio del esacio c,)ico
/ 3rinciio de la satisfaccin % se'!ridad
/ 3rinciio de la fle.i)ilidad
NATURALE@A DE LOS 3ROBLEAAS DE DISTRIBUCI2N EN 3LANTA&
/ 3ro%ecto de !na lanta co#leta#ente n!e$a B diseCo
I#lica $arias esecificaciones % !n alto costo
/ e.ansin o traslado a !na lanta %a e.istente B Da% li#itaciones
el ro)le#a es adatarse a las condiciones esta)lecidas
/ Reordena#iento de !na lanta %a e.istente
Ae*orando #Etodos
Adatando o i#le#entando n!e$os e(!ios
Li#itaciones: !tili-acin #.i#a de los rec!rsos %a e.istentes"
1ariaciones en las condiciones de oeracin
Ba*o costo de i#le#entacin
TI3OS DE DISTRIBUCI2N EN 3LANTA
>!nda#ental#ente" e.isten solo siete #odos de relacionar" en c!anto al #o$i#iento" estos tres ele#entos de
rod!ccin:
/ #o$i#iento del #aterial
/ #o$i#iento del Do#)re
/ #o$i#iento de la #a(!inaria
/ #o$i#iento del #aterial % del Do#)re
/ #o$i#iento de #aterial % de la #a(!ina
/ #o$i#iento de los Do#)res % la #a(!inaria
/ #o$i#iento de la #a(!inaria" #aterial % Do#)re
Tios clsicos de distri)!cin: Ca#)io de for#a Ffa)ricacin G" tratado Ftrata#ientoG o #ontado F#onta*eG
/
>ACTORES HUE IN>LUIEN EN LA DISTRIBUCI2N EN 3LANTA
4& >actor #aterial : la for#a co#o se rocese la #ateria ri#a define la sec!encia de las oeraciones % la
or'ani-acin de los e(!ios
5& >actor #a(!inaria: osicin dentro del roceso" ta#aCo" for#a" ries'os en s! oeracin % el siste#a de
rod!ccin
6& >actor Do#)re:: il!#inacin" $entilacin % se'!ridad
7& >actor #o$i#iento: red!cir o eli#inar el #o$i#iento innecesario de)ido a (!e este" 'enera !n costo ero no
a're'a $alor al rod!cto
8& >actor esera: se de)e *!stificar el diseCo % !)icacin de los !ntos de esera" teniendo en c!enta (!e !ede
ertenecer a la #is#a nat!rale-a del roceso" (!e reste !n ser$icio al roceso o este reresente !n aDorro o
$enta*a co#etiti$a ara la co#aCa& El ta#aCo de dicDo !nto deender: caractersticas fsico/(!#icas del
#aterial" la cantidad de #aterial a al#acenar % el #Etodo de al#acena*e&
9& >actor de ser$icio: instalacin de ser$icios al ersonal % reas de ser$icio a la #a(!inaria& Son acti$idades (!e
no 'eneran $alor a're'ado al rod!cto ero son necesarias
:& >actor edifico: adatacin % diseCo&
;& >actor ca#)io: consiste en la caracterstica de $ersatilidad % fle.i)ilidad" (!e le er#ita la reali-acin de
ca#)ios: roceso" $ariedad % cantidad
<& >actor a#)iental: te#a de est!dio o)li'ado& De)ido a la e.istencia de re'la#entos (!e re'!lan las e#isiones de
slidos" l(!idos % 'aseosos" % (!e de)en ser tenidos en c!enta ara el diseCo de la instalacin % distri)!cin&
TI3OS DE DISTRIDUCION EN 3LANTA
3ara reali-ar !na distri)!cin es necesario esta)lecer inicial#ente las relaciones de #o$i#iento % or'ani-acin de
los ele#entos )sicos del siste#a&
Teniendo en c!enta estas relaciones" los rocesos de fa)ricacin se odran a'r!ar c!atro 'r!os:
4& Orientados al rod!cto : rod!ccin en serie
5& Orientadas al roceso: rod!ccin or lotes
6& 3or osicin fi*a: rod!ccin or ro%ecto
7& J)ridos: Ae-cla entre rod!ccin en serie % or lotes
Distri)!cin or rod!cto:
Este #odelo de distri)!cin se reco#ienda c!ando el $ol!#en de $entas es 'rande % esta)le" de tal for#a (!e
'arantice la contin!idad de !n #is#o rod!cto o de !nos ocos con caractersticas si#ilares&
Una de la e.i'encias #as i#ortantes ara el f!nciona#iento oti#o de este #odelo de fa)ricacin esta en el
esf!er-o constante en in'eniera de #Etodos" a tra$Es de anlisis % si#lificacin de rocesos % #o$i#ientos en
),s(!eda de !na #e*ora contin!a en rod!cti$idad
Manejo De Materiales
El #ane*o de #ateriales !ede lle'ar a ser el ro)le#a de la rod!ccin %a (!e a're'a oco $alor al rod!cto"
cons!#e !na arte del res!!esto de #an!fact!ra& Este #ane*o de #ateriales incl!%e consideraciones de
#o$i#iento" l!'ar" tie#o" esacio % cantidad& El #ane*o de #ateriales de)e ase'!rar (!e las artes" #aterias
ri#as" #aterial en roceso" rod!ctos ter#inados % s!#inistros se deslacen eridica#ente de !n l!'ar a otro&
Cada oeracin del roceso re(!iere #ateriales % s!#inistros a tie#o en !n !nto en artic!lar" el efica- #ane*o
de #ateriales& Se ase'!ra (!e los #ateriales sern entre'ados en el #o#ento % l!'ar adec!ado" as co#o" la
cantidad correcta& El #ane*o de #ateriales de)e considerar !n esacio ara el al#acena#iento&
En !na Eoca de alta eficiencia en los rocesos ind!striales las tecnolo'as ara el #ane*o de #ateriales se Dan
con$ertido en !na n!e$a rioridad en lo (!e resecta al e(!io % siste#a de #ane*o de #ateriales& 3!eden
!tili-arse ara incre#entar la rod!cti$idad % lo'rar !na $enta*a co#etiti$a en el #ercado& Asecto i#ortante
de la lanificacin" control % lo'stica or c!anto a)arca el #ane*o fsico" el transorte" el al#acena*e %
locali-acin de los #ateriales&
El fl!*o de #ateriales de)er anali-arse en f!ncin de la sec!encia de los #ateriales en #o$i#iento F%a sean
#aterias ri#as" #ateriales en rod!ctos ter#inadosG se',n las etaas del roceso % la intensidad o #a'nit!d de
esos #o$i#ientos& Un fl!*o efecti$o ser a(!el (!e lle$e los #ateriales a tra$Es del roceso" sie#re a$an-ando
Dacia s! aca)ado final" % sin detenciones o retrocesos e.cesi$os&
Los factores que afectan el tipo de flujo pueden ser:
K Aedio de transorte e.terno&
K N,#ero de artes en el rod!cto % oeraciones de cada arte&
K Sec!encia de las oeraciones de cada co#onente % n,#ero de s!)ensa#)les&
K N,#ero de !nidades a rod!cir % fl!*o necesario entre reas de tra)a*o&
K Cantidad % for#a del esacio disoni)le&
K Infl!encia de los rocesos % !)icacin de las reas de ser$icio&
K Al#acena*e de #ateriales&
El anlisis del fl!*o de #ateriales es el !nto rincial de la 3laneacin de la Distri)!cin de 3lanta" c!ando el
#o$i#iento de #ateriales es !na arte #a%or del roceso& El caso se resenta c!ando los #ateriales son 'randes %
$ol!#inosos" esados % en altas rod!cciones o si los costos de transorte o #ane*o son altos" co#arados con los
costos de oeracin" al#acena*e o inseccin&
Riesgos de un manejo ineficiente de materiales
A. Sobrestada.
La so)restada es !na cantidad de a'o e.i'ido or !na de#ora" esta so)restada es alicada a las co#aCas si no
car'an o descar'an s!s rod!ctos dentro de !n eriodo de tie#o deter#inado&
B. Desperdicio de tiempo de mquina.
Una #(!ina 'ana dinero c!ando est rod!ciendo" no c!ando est ociosa" si !na #a(!ina se #antiene ociosa
de)ido a la falta de rod!ctos % s!#inistros" Da)r ineficiencia es decir no se c!#le el o)*eti$o en !n tie#o
redeter#inado& C!ando tra)a*en los e#leados rod!cirn dinero % si c!#len el o)*eti$o fi*ado en el tie#o
redeter#inado de*aran de ser ineficientes&
. Lento mo!imiento de los materiales por la planta.Si los #ateriales (!e se enc!entran en la e#resa se
#!e$en con lentit!d" o si se enc!entran ro$isional#ente al#acenados d!rante #!cDo tie#o" !eden ac!#!larse
in$entarios e.cesi$os % esto nos lle$a a !n lento #o$i#iento de #ateriales or la lanta&
D. "odos #an perdido algo en un momento o en otro.
A!cDas $eces en los siste#as de rod!ccin or lote de tra)a*o" !eden encontrarse #al colocados artes"
rod!ctos e incl!so las #aterias ri#as& Si esto oc!rre" la rod!ccin se $a a in#o$ili-ar e incl!so los rod!ctos
(!e se Dan ter#inado no !eden encontrarse c!ando as el cliente lle'!e a reco'erlos&
$. %n mal sistema de manejo de materiales puede ser la causa de serios da&os a partes ' productos.
A!cDos de los #ateriales necesitan al#acenarse en condiciones esecficas Fael en !n l!'ar clido" lecDe %
Delados en l!'ares frescos % D,#edosG& El siste#a de)era roorcionar )!enas condiciones" si ellas no f!eran as
% se da !n #al #ane*o de #ateriales % no Da% !n c!#li#iento de estas nor#as" el res!ltado (!e se dar ser en
'randes Erdidas" as co#o ta#)iEn !eden res!ltar daCos or !n #ane*o desc!idado&
(. %n mal manejo de materiales puede dislocar seriamente los programas de producci)n.
En los siste#as de rod!ccin en #asa" si en !na arte de la lnea de #onta*e le faltaran #ateriales" se detiene
toda la lnea de rod!ccin del #al #ane*o de los #ateriales (!e nos lle$a a entorecer la rod!ccin de la lnea
Daciendo as (!e el o)*eti$o fi*ado no se lle'!e a c!#lir or el #ane*o incorrecto de los #ateriales&
*. Desde el punto de !ista de la mercadotecnia+ un mal manejo de materiales puede significar clientes
inconformes.
La #ercadotecnia lo for#a !n con*!nto de conoci#ientos donde est el asecto de co#erciali-acin" roceso
social % ad#inistrati$o&
Todo cliente es diferente % ara oderlo satisfacer deende del dese#eCo erci)ido de !n rod!cto ara
roorcionar !n $alor en relacin con las e.ectati$as del cons!#idor&
3!esto (!e el E.ito de !n ne'ocio radica en satisfacer las necesidades de los clientes" es indisensa)le (!e Da%a !n
)!en #ane*o de #ateriales ara e$itar las ca!sas de las inconfor#idades&
,. -tro problema se refiere a la seguridad de los trabajadores.
Desde el !nto de $ista de las relaciones con los tra)a*adores se de)en de eli#inar las sit!aciones de eli'ro ara
el tra)a*ador a tra$Es de !n )!en #ane*o de #ateriales" la se'!ridad del e#leado de)e de ser lo #as i#ortante
ara la e#resa %a (!e ellos de)en de sentir !n a#)iente la)oral tran(!ilo" se'!ro % confia)le li)re de todo
eli'ro& 3!esto (!e si no Da% se'!ridad en la e#resa los tra)a*adores se arries'aran or cada oeracin a reali-ar
% !n #al #ane*o de #ateriales Dasta odra ca!sar la #!erte&
El riesgo final en un mal manejo de materiales, es su elevado costo.
inco puntos que deben considerarse para reducir el tiempo dedicado al manejo de materiales:
K Red!cir el tie#o dedicado a reco'er el #aterial
K Usar e(!io #ecani-ado o a!to#tico
K Utili-ar #e*or las instalaciones de #ane*o e.istentes
7G Aane*ar los #ateriales con #s c!idado
8G Considerar las alicaciones de cdi'o de )arras ara los in$entarios % acti$idades relacionadas&
Reducir el tiempo dedicado a recoger el material
Con frec!encia" se iensa en el #ane*o de #ateriales solo co#o transorte % no se to#a en c!enta el
osiciona#iento en la estacin de tra)a*o (!e tiene la #is#a i#ortancia& Co#o #!cDas $eces se asa or alto el
osiciona#iento del #aterial en la estacin de tra)a*o" (!i-s ofre-ca #a%ores oort!nidades de aDorro (!e el
transorte& Red!cir el tie#o dedicado a reco'er el #aterial #ini#i-a el #ane*o #an!al costos % cansado en la
#a(!ina o el centro de tra)a*o& De al oerario la oort!nidad de Dacer s! tra)a*o #as rido" con #enos fati'a %
#a%or se'!ridad& 3or e*e#lo considere eli#inar el #aterial re'ado en el s!elo& H!i-s se !eda ailar
directa#ente en !na tari#a o desli-adora des!Es de rocesarlo& Esto !ede si'nificar !na red!ccin s!stancial en
el tie#o de transorte en la ter#inal Fel tie#o (!e el e(!io de #ane*o de #ateriales esta ocioso #ientras se
lle$a a ca)o la car'a % descar'aG& 3or lo co#,n" cierto tio de transortadores o #ontacar'as !eden traer el
#aterial a la estacin de tra)a*o red!ciendo o eli#inando el tie#o necesario ara reco'er el #aterial& Las f)ricas
ta#)iEn !eden instalar transortadores or 'ra$edad" *!nto con la re#ocin a!to#tica de las artes ter#inadas"
#ini#i-ando el #ane*o de #ateriales en la estacin de tra)a*o&
Las relaciones entre los distintos tios de e(!io de #ane*o de #ateriales % de al#acena#iento de)en est!diarse
ara desarrollar arre'los #s eficientes& 3or e*e#lo" el es(!e#a de la fi'!ra 6/47 #!estra !n arre'lo ara reco'er
ordenes" descri)e co#o se !eden reco'er los #ateriales de la reisas" %a sea con !n Do#)re a )orde de !n
$eDc!lo esecial Fi-(!ierdaG o de #anera #an!al FderecDaG& Un #ontacar'as !ede a%!dar al rea)asteci#iento de
la reisas& Una $e- (!e se reco'en los artc!los deseados" se #andan or transortador al l!'ar de tra)a*o donde se
reali-an las oeraciones de ac!#!lar rdenes % e#acar&
Dispositi!os para el manejo de materiales
El n,#ero de tios de disositi$os ara #ane*o de #ateriales de (!e act!al#ente se disone es de#asiado 'rande
ara descri)ir cada !no de ellos detallada#ente& En tEr#inos de e(!ios ara #ane*o de #ateriales de carcter
'eneral" se descri)irn cinco tios" estos son: transortadores" 'r,as" d!ctos" carros % los tradicionales $asos de
se'!ridad / disositi$os di$ersos&
*r.as
Aane*an el #aterial en el aire" arri)a del ni$el del s!elo" a fin de de*ar li)re el iso ara otros disositi$os de
#ane*o (!e sean i#ortantes& Los o)*etos esados % ro)le#ticos son candidatos l'icos ara el #o$i#iento en
el aire& La rincial $enta*a de !sar 'r,as se enc!entra en el DecDo de (!e no re(!ieren de esacio en el iso&
"ransportadores
Es !n aarato relati$a#ente fi*o diseCado ara #o$er #ateriales" !eden tener la for#a de )andas #$iles:
rodillos oerados e.terna#ente o or #edio de 'ra$edad o los rod!ctos !tili-ados ara el fl!*o de l(!idos" 'ases
o #aterial en ol$o a resin: Los rod!ctos or lo 'eneral no interfieren en la rod!ccin" %a (!e se colocan en el
interior de las aredes" o de)a*o del iso o en tendido aEreo&
Los transortadores tienen $arias caractersticas (!e afectan s!s alicaciones en la ind!stria& Son indeendientes
de los tra)a*adores" es decir" se !eden colocar entre #a(!inas o entre edificios % el #aterial colocado en !n
e.tre#o lle'ara al otro sin inter$encin D!#ana&
Los transortadores roorcionan !n #Etodo ara el #ane*o de #ateriales #ediante el c!al los #ateriales no se
e.tra$an con facilidad&
Se !eden !sar los transortadores ara fi*ar el rit#o de tra)a*o si'!en r!tas fi*as& Esto li#ita s! fle.i)ilidad % los
Dace adec!ados ara la rod!ccin en #asa o en rocesos de fl!*o contin!o&
Los carros.
La #ecani-acin Da tenido !n enor#e i#acto de #ateriales en aCos recientes& Entre los (!e se incl!%en $eDc!los
oerados #an!al#ente o con #otor& Los carros oerados en for#a #an!al" las latafor#as % los ca#iones de
$olteo son adec!ados ara car'as li'eras" $ia*es cortos % l!'ares e(!eCos& 3ara #o$er o)*etos esados %
$ol!#inosos" se !tili-an entre los tractores& La se'!ridad" la $isi)ilidad % el esacio de #anio)ra son las
rinciales li#itaciones&
Se desarrollaron #a(!inas ara #o$er #aterial en for#as % )a*o condiciones n!nca antes osi)les& El desarrollo
reentino Di-o (!e las instalaciones e.istentes se $ol$ieran casi inco#etentes de la nocDe a la #aCana& En la risa
or onerse al da" se desarrollaron #Etodos #s no$edosos& 3or s!!esto" al'!nas ind!strias a!n tienen (!e
act!ali-arse" ero el ro)le#a act!al #s 'rande es co#o !tili-ar #e*or el e(!io #oderno % coordinar s!
otencial en for#a #s eficiente con las necesidades de rod!ccin&
Ductos.
Estos reresentan !na clase de disositi$os ara #ane*o de #ateriales (!e consiste de t!)os cerrados (!e conectan
dos o #s !ntos& 3!eden fa)ricarse con $arios #etales FDierro" acero" al!#inio" Dierro 'al$ani-ado" acero
ino.ida)le" etc&G" o de #adera" lstico" $idrio" tela" ce#ento % otros tios de rod!ctos arcillosos& Los d!ctos
tienen la $enta*a so)re los transortadores de (!e no se e.tra$a el #aterial (!e se en$a or ellos& Ade#s" se
!eden #o$er los #ateriales con #!cDa $elocidad a #!% )a*o costo& Los d!ctos ta#)iEn se restan a (!e no se
derra#en los #ateriales or al',n )ordo&
Dispositi!os di!ersos.
Al'!nos disositi$os ara el #ane*o de #ateriales no se restan a ser clasificados en las cate'oras anteriores&
Entre estos se incl!%en ascensores" #!elles Didr!licos" torna#esas" #a(!inas de transferencias a!to#ticas % los
ndices de Derra#ientas % #a(!inas controlados or cintas&
Todos estn fa#iliari-ados con los ascensores % s!s caractersticas en sentido de #ane*o de #ateriales& Los
muelles hidrulicos son secciones de los #!elles de reci)o % e#)ar(!e % (!e !eden ele$arse o )a*arse de #anera
(!e !edan onerse a la alt!ra de la latafor#a del ca#in ara facilitar s! car'a o descar'a& Se Dan ideado
disositi$os si#ilares ara a!ntarlos so)re ca#iones" de #anera (!e los #ateriales !edan lle$arse so)re r!edas
Dasta la co#!erta del ca#in % l!e'o )a*ar la car'a Didr!lica#ente a tierra o a la co#!erta&
%sar equipo mecani/ado o automtico
Aecani-ar el #ane*o de #ateriales casi sie#re red!ce costos de #ano de o)ra % los daCos a los #ateriales"
#e*ora la se'!ridad" ali$ia la fati'a % a!#enta la rod!ccin& Sin e#)ar'o de)e tenerse c!idado de seleccionar los
e(!ios % los #Etodos adec!ados& La estandari-acin del e(!io es i#ortante !esto (!e si#lifica la
caacitacin del oerario" er#ite interca#)iar e(!io % re(!iere #enos refacciones&
Los aDorros osi)les a tra$Es de la #ecani-acin del e(!io de #ane*o de #ateriales se tiifican en los si'!ientes
e*e#los& Al inicio del ro'ra#a IBA 69=" ara constr!ir !n ta)lero" el oerador i)a al al#acEn" ele'a las tar*etas
correctas re(!eridas ara el ta)lero esecfico se',n s! lista de cone.iones+" re'resa)a a la #esa de tra)a*o %
roceda a insertar las tar*etas en el ta)lero de ac!erdo con la lista& El #Etodo #e*orado !tili-a dos #a(!inas
a!to#ticas de al#acena#iento $ertical" cada !na con 4= carros % c!atros ca*ones or carros& Los carros se
#!e$en Dacia arri)a % dan $!elta en !n siste#a (!e es !na $ersin co#ri#ida de la r!eda del ferris& Con 5=
osiciones osi)les ara detenerse se',n las necesidades" la !nidad sie#re selecciona la r!ta #as corta" %a se
Dacia delante o Dacia atrs" ara traer los ca*ones aroiados a la a)ert!ra en el tie#o #ni#o osi)le& Desde s!
asiente" el oerador #arca la arada correcta" *ala el ca*n ara e.oner las tar*etas re(!eridas" saca la tar*eta % la
coloca en el ta)lero& El #Etodo #e*orado Da red!cido el rea de al#acena#iento cerca de 8=L" Da #e*orado la
distri)!cin de la estacin de tra)a*o % Da dis#in!ido de #anera s!stancial los errores al #ini#i-ar los #ane*o" la
to#a de decisiones % la fati'a del oerador&
La #ecani-acin es #!% ,til en el #ane*o #an!al de #ateriales" co#o el aleti-ar& E.isten $arios disositi$os
)a*o el no#)re 'enErico de #esa ele$ador (!e eli#ina la #a%or arte del le$anta#iento (!e de)e reali-ar !n
oerario& Al'!nas c!entan con resorte con la tensin adec!ada ara a*!star de #anera a!to#tica la alt!ra ti#a
ara el tra)a*ador confor#e se colocan las ca*as en !na tari#a o en la #esa& Otras son ne!#ticas % es sencillo
a*!starlas con !n control ara eli#inar el le$anta#iento % oder desli-ar el #aterial de !na s!erficie a otra&
%tili/ar mejor las instalaciones de manejo de materiales e0istentes.
3ara ase'!rar el #a%or rendi#iento del e(!io de #ane*o de #ateriales" de)e !tili-arse con efecti$idad& As" tanto
los #Etodos co#o el e(!io de)en tener la s!ficiente fle.i)ilidad ara reali-ar !na $ariedad de tareas de #ane*o
de #ateriales en condiciones $aria)les&
3aleti-ar el #aterial en al#acenes te#orales o er#anentes er#ite (!e #a%ores cantidades de #aterial se
transorten #s rido (!e si se al#acena sin !sar tari#as" % lo'ra aDorros Dasta de 98L en costos de #ano de
o)ra& En ocasiones" el #aterial se !ede #ane*ar en !nidades #s 'randes % con$enientes con el diseCo de reisas
eseciales& C!ando se Dace esto" los co#arti#ientos" 'ancDos" asadores o soortes ara sostener el tra)a*o
de)en #ane*arse en #,ltilos de 4= ara facilitar el conteo d!rante el rocesa#iento de la inseccin final&
Manejar los materiales con ms cuidado.
In$esti'aciones ind!striales indican (!e cerca del 7= L de los accidentes en la lanta oc!rren d!rante las
oeraciones de #ane*o de #ateriales& De estos" 58L son ca!sados or le$anta#iento % ca#)io de l!'ar de
#ateriales& Con !n anlisis c!idadoso del #ane*o de #ateriales % el !so de disositi$os #ecnicos ara ese
#ane*o c!ando es osi)le" se red!ce la fati'a % los accidentes de los e#leados& Los re'istros r!e)an (!e la
f)rica se'!ra ta#)iEn es !na f)rica eficiente& 3rotecciones de se'!ridad en ciertos !ntos de la trans#isin de
ener'a" rcticas oerati$as se'!ras" )!ena il!#inacin % li#ie-a adec!ada son esenciales ara (!e el e(!io de
#ane*o de #ateriales sea se'!ro& Los tra)a*adores de)en instalar % oerar todo este e(!io de #anera co#ati)le
con las re'las de se'!ridad e.istente&
%n mejor manejo de material reduce los da&os al producto& Si el n,#ero de artes recDa-ada en s! #ane*o
entre estaciones es si'nificati$o" entonces esta rea de)e in$esti'arse& En 'eneral" se !ede #ini#i-ar este tio de
daCo si se fa)rican carretillas o cDarolas de diseCo esecial ara colocar las artes en c!anto ter#ina s! rocesado&
onsiderar la aplicaci)n de c)digo de barras para los in!entarios ' acti!idades relacionadas.
Las #a%oras de los tEcnicos tienen conoci#ientos de los cdi'os de )arras % el escner o lector& El cdi'o de
)arras Da acortado las colas en las ca*as del s!er#ercado % de las tiendas or dearta#entos& Las )arras ne'ras %
los esacios en )lancos reresentan d'itos (!e reresentan de #anera ,nica el rod!cto % s! fa)ricante& Una $e-
se lee este cdi'o !ni$ersal del rod!cto FU3CG en la ca*a" los datos decodificados se #andan a !na co#!tadora
(!e re'istra la infor#acin oort!na so)re rod!cti$idad" estado del in$entario % $entas&
Las siguientes cinco ra/ones justifican el uso de c)digo de barras para control de in!entarios ' acti!idades
relacionadas:
K $0actitud. El dese#eCo reresentati$o tico es #enos de !n error en 6&7 #illones de caracteres& Esto es
fa$ora)le al co#rarlo con el 5L a 8L de error caracterstico de la introd!ccin de datos a tra$Es de !n ta)lero&
K Desempe&o. Un scanner de cdi'o de )arras introd!ce datos tres o c!atro $eces #s rido (!e introd!cir
infor#acin or la tecla de !n ta)lero&
K Aceptaci)n& La #a%ora de los e#leados disfr!tan !sar el scanner& Es ine$ita)le (!e lo refieran al !so del
ta)lero de la ca*a&
K osto bajo. Co#o los cdi'os de )arras estn i#resos en a(!etes % contenedores" el costo de a're'ar s!
identificacin es #!% )a*o&
K 1ortabilidad& Un tra)a*ador !ede lle$ar !n escner al rea de la lanta ara deter#inar los in$entarios" el
estado de las rdenes" etc&
El cdi'o de )arra es ,til en las reas de rececin % al#acEn" ara dar se'!i#iento a los tra)a*os" ara los
infor#es de #ano de o)ra" en el control de Derra#ientas" en$os" infor#e de fallas" ase'!ra#iento de la calidad"
control % ro'ra#acin de la rod!ccin& 3or e*e#lo" la eti(!eta de !n contenedor ara al#acenar roorciona la
si'!iente infor#acin: descricin de la arte" ta#aCo" cantidad ara e#acar" n!#ero de dearta#ento" ni$el
)sico de in$entario % !nto de reorden& Es osi)le aDorrar !n tie#o considera)le si se !san los escneres ara
re!nir estos datos al rea)astecer el in$entario&
Los 23 principios de manejo de materiales desarrollados por #andling institute en 2445:
1rincipio de planeaci)n: todo el #ane*o de #ateriales de)e ser el res!ltado de !n lan deli)erado en el
(!e se definan or co#leto necesidades" o)*eti$os de dese#eCo % esecificaciones f!ncionales de los
#Etodos ro!estos&
1rincipio de estandari/aci)n: #Etodos" e(!ios" controles % softMare ara el #ane*o de #ateriales de)e
estandari-arse dentro de los l#ites (!e lo'ran los o)*eti$os 'lo)ales de dese#eCo % sin sacrificar la
fle.i)ilidad" #od!laridad % rod!ccin&
1rincipio del trabajo: el tra)a*o de #ane*o de #ateriales de)e #ini#i-arse sin sacrificar la rod!cti$idad
o el ni$el de ser$icio re(!erido de la oeracin&
1rincipio de ergonoma: de)en reconocerse la caacidad % las li#itaciones D!#anas % resetarse al
diseCar las tareas % e(!io de #ane*o de #ateriales ara ase'!rar oeraciones se'!ras % efecti$as&
1rincipio de carga unitaria: las car'as !nitarias de)en ser de ta#aCo adec!ado % confi'!rarse de #anera
(!e lo'ren el fl!*o de #aterial % los o)*eti$os de in$entario en cada etaa de la cadena de ro$eedores&
1rincipio de utili/aci)n del espacio: de)e Dacerse !so efecti$o % eficiente de todo el esacio disoni)le&
1rincipio de sistema: las acti$idades de #o$i#iento % al#acena*e de #ateriales de)en estar inte'radas
or co#leto ara for#ar !n siste#a oerati$o (!e a)arca rececin" inseccin" al#acena#iento"
rod!ccin" ensa#)le" e#a(!e" !nificacin" seleccin de rdenes" en$os" transorte % #ane*o de
recla#aciones&
1rincipio de automati/aci)n: las oeraciones de #ane*o de #ateriales de)en #ecani-arse %No
a!to#ati-arse c!ando sea osi)le" ara #e*orar la eficiencia oerati$a" incre#entar la res!esta % #e*orar
la consistencia&
1rincipio ambiental: el i#acto a#)iental % el cons!#o de ener'a son criterios a considerar al diseCar o
seleccionar el e(!io % los siste#as de #ane*o de #ateriales&
1rincipio del costo del ciclo de !ida: Un anlisis econ#ico e.Da!sti$o de)e to#ar en c!enta todo el
ciclo de $ida del e(!io de #ane*o de #ateriales % los siste#as (!e res!lten&