EL TRANSPORTE MARTIMO

La misin del transporte martimo.

Su misin es llevar las mercancas de un puesto a otro, procurando que lleguen
en buenas condiciones, ya sea en peso, cantidad, sin averas, calidad, volumen,
etc.. As como su transporte a resulte lo ms barato posible y en los plazos
estipulados. Para conseguir lo expuesto, todas las mercancas que se transportan
por va martima se ven sometidas a una operacin de seguridad, llamada estiba.
La importancia de transporte martimo.

Ms de !"" millones de toneladas #$%%%& se transportaron por va martima lo
que supone ms del '"( del total de las mercancas transportadas por todos los
modos de transporte) a*reo, +errocarril, carretera y martimo. , de esas !""
millones de toneladas, ms del " por $"" corresponden a mercancas peligrosas.

-sta ingente cantidad de mercanca son transportados por unos .'.""" buques
siendo del orden de '..""" #incluyendo los de aguas interiores y servicios del
Puerto&. Por expuesto, nos da una idea clara de su importancia y carcter
internacional.

La seguridad de transporte martimo.

/a seguridad de este transporte es uno de los dos ob0etivos principales de la 1M2
para conseguirla, traba0a en dos bien de+inidas)
la seguridad de la estiba, y
la seguridad estructural del propio buque.

/a cual como es obvio, depende muy estrec3amente de la carga a transportar y
de la estiba.

/os buques mercantes se dise4an y construyen para navegar transportando
mercancas, luego se presta una atencin especial en su dise4o y construccin, al
tipo de mercanca a la que se va a dedicar el buque en su transporte 3abitual.

-n cuanto los buques especializados #dedicados al transporte de una o varias
mercancas en concreto& como es obvio, su dise4o y construccin est
ntimamente muy ligado a tal o tales cargas, y de *stas depender la resistencia
estructural que precisar el buque, y as como tambi*n del equipo necesario, de
los medios de carga y descarga, de las escotillas, de las bodegas, etc.. 5odo ello
con el +in de obtener la mayor seguridad posible en la estiba.
$

-n el dise4o y la construccin de estos buques especializados, y se 3a dic3o que
se prestaba especial atencin al tipo de mercancas que se va a transportar. As
por e0emplo, de la existencia del contenedor surgi el buque porta contenedores,
a0ustndose *ste a las caractersticas y necesidades que demanda aquel. 6e los
palets, #unidad de carga& naci el buque para cargas paletizadas, y as un largo
etc*tera.

-s decir, que los buques se a0ustan a las necesidades de las mercancas y no al
contrario.

7uques especializados 3oy en da existen muc3os, entre ellos podemos citar)
78/9 :A;;2-;, petroleros, y ro<ro, cementerios, +rigor+icos, +ruteros,
quimiqueros, gaseros, as+alteros, mineraleros, vinateros, al0ibe, aceiteros, tipo
71=, semi sumergibles, tipo pontn, porta gabarras, 1>1s, carga general,
mineraleros #sustituidos por bul? carriers&, porta tubos, multipropsito
#polivalentes&, ganadero, etc..

La tecnologa de transporte martimo de las mercancas.

-l transporte martimo y por ende la estiba, estn ligados ntimamente al
desarrollo de la tecnologa, variando por lo tanto en su concordancia con la
evolucin de *sta.

-l estudio de la seguridad del transporte martimo que depende
+undamentalmente de la seguridad de la estiba y de la seguridad estructural del
propio buque, debe ser considerado como una asignatura cient+ica, ya que
utilizar los logros tecnolgicos de m@ltiples ciencias, tales como) +sica, qumica,
matemticas, resistencia de materiales, meteorologa, +sica de la atms+era, +sica
del calor, aerodinmica, re+rigeracin, mecnica, teora del buque,
acondicionamiento, etc..

6e lo expuesto se desprende que del avance de la tecnologa en dic3os campos
del saber, me0ora la seguridad del transporte martimo, de las mercancas y por lo
tanto me0orara la seguridad de la estiba.

Mercancas sus propiedades.

Para lograr una buena estiba, es imprescindible conocer todas las propiedades
+sico qumicas de las mercancas a embarcar, ya que su desconocimiento nos
impedir saber cul es el m*todo adecuado a aplicar. -s di+cil conocer las
propiedades de las incalculables mercancas que se transportan por va martima
#y que en algunos slo se conoce en a medio y largo plazo&, pero s saber la
+uente de consulta tales como) documentacin de a bordo, del +abricante, de
libros al respecto, in+ormacin del cargador por expedidor, de experto, etc..

A
-ntre las propiedades de las mercancas y su transporte existe una relacin en
e+ecto, cada mercanca demanda una estiba, y en su caso un embala0eBenvase
adecuado a ella, tipo de buque para su transporte.

Rotulado.

/as di+erentes marcas, dibu0os e inscripciones #leyendas& que se colocan en las
mercancas o embala0es envases, se llama rotulado.

-ste roturado puede ser con)
pintura, que no debe ser aceptada por la 3umedad, rayos del sol, cidos y
lcalis, ni borrarse ni estropear la mercanca.
-stampado.
Pirograbado.
;tulo de papel, de cartn, de madera contra c3apada, de plstico o de
metal. /os de papel, se peganC los de madera contra c3apada, plstico o
metal se su0etan por medio de tornillos, clavos o alambres.

:on respecto a las leyendas, tenemos entre otras las siguientes)
apartada del costado del buque.
Proteger contra las 3eladas.

-n el contenedor)
apartadas de las paredes del contenedor.
Se abre aqu.
Do poner nada encima.

Marcas! AMS "American National Standard#
colocar a$u la carretilla
E
no rodar
proteger del %ro
no colocar nada encima
= x 9 g m a x .
%r&gil
.
Si alg@n bulto trae una marca que desconocemos, estamos obligados a pedir
in+ormacin sobre su signi+icado.

-n caso de mercancas que por diversas circunstancias, bien por distintos
receptores, puertos, etc. las pongamos se4ales... #deb +altar un da aqu&
'lasi%icacin de las mercancas.

5odo proceso de transporte exige una organizacin, consigui*ndose *sta por
medio de una clasi+icacin de las mercancas, aplicndose en ellas su tari+a
correspondiente tanto en las operaciones de carga, descarga, estiba, transporte
#+lete&, y almacenamiento.

-l criterio de clasi+icacin no es @nico, pues en distintos pases utilizan m*todos
di+erentes, pero de +orma general podemos admitir la siguiente clasi+icacin)
Masa)
lquidas.
A montn.
A granel.

Mercancas generales)
madera.
Sacos.

Fardos.
Atados.
;odantes y barriles.
:a0ones, ca0as.
:ontenedores y paquetes.
7ultos y otros tipos de envases y embala0es.
Metales y artculos de metal.
Pesadas y voluminosas.
Paletas.

Mercancas de r*gimen especial)
peligrosas.
6e +cil deterioro #+rutas&.
Ganado vivo.
6iversos productos animales.

/as mercancas de masa generalmente se transportan en grandes cantidades.

-ntre las lquidas tenemosC petrleo y sus derivados, gases licuados, productos
qumicos.

-ntre los de montn se encuentran) carbones, minerales, sales naturales y
materiales de construccin #cemento&.

-ntre los de granel tenemos) cereales, pulverizadas y pulvurulentas.

/as mercancas de r*gimen especial deben de ser almacenadas y transportadas a
base de reglas especiales, teniendo muy en cuenta la temperatura, 3umedad,
ventilacin, sanidad, contaminacin, contra incendio, medios de carga y descarga,
etc.. Adems, estas mercancas deben de cumplir otros requisitos especiales,
tales como su buen estado, embala0eBenvase, el modo de transportarla,
!
almacenamiento y estibaB desestiba.

E(igencias principales relati)as a la carga racional del *u$ue.

Al estibar las mercancas a bordo del buque se debe asegurar) su integridad, la
del buque y la de las personas #tripulacin, pasa0eros, personal portuario, etc.&.

Para conseguirlo, se deben llevar a cabo una serie de exigencias que demandan
las mercancas, y entre ellas, tenemos) preparacin previa de los espacios de
carga en concordancia con la carga 3a recibir, limpieza, baldeo, secado,
eliminacin de cargas anteriores que existan, olores, colocacin en su caso de
serretas, sorleras, arpilleras, plsticos, lonas, encerados, etc..

Aprovec3amiento mximo de los espacios disponibles #no de0ar vacos&C respetar
las cualidades marineras del buque, asiento, arru+o, quebranto, lneas de mxima
carga, adrizamiento.

8tilizacin adecuada de los medios de carga y descarga #bien sean del propio
buque o del puerto&) gr@as, puntales, redes, estrobos, eslingas, cintas, cintones,
etc.. 5rinca0e yBo su0eccin de la carga adecuada a cada mercancaC embala0e y
envase adecuado a cada mercanca, en buenas condicionesC empleo de el menor
tiempo posible en la estiba #personal competente, utilla0e adecuado, etc.&C
evitacin de empac3os #tiempo y gastos&C conocimiento de las propiedades +sicas
y qumicas de las mercancasC etc..

Antes de cargar, y para dar cumplimiento a lo expuesto supra se debe plani+icar el
embarque de las mercancas #lugar de ubicacin, utilla0e a emplear, cantidad en
cada lugar, incompatibilidades& con el +in de evitar los siguientes problemas)
aplastamiento, corrosin, contaminacin, corrimiento, incendio, explosin, etc..

:olocacin de las mercancas en la bodega) tablas de estiba, materiales de
separacin y de trinca0e, y B o su0eccin.

/as mercancas, en particular las generales, deben ser estibadas en los espacios
de carga lo ms compactas posibles, previniendo de este modo un
desplazamiento y rotura debido a los balances yBo cabezadas del buque.

-st compactacin es relativamente +cil en bultos de dimensiones parecidas, en
caso contrario, se complica, ya que buscar que la presin de las capas superiores
se distribuya lo ms 3omog*neamente posibles sobre las in+eriores #colocar
maderas, paneles, etc.&. As como no de0ar espacios vacos entre bultos.

-ntre las tablas de estiba tenemos) soleras y serretas.

-ntre los elementos de separacin tenemos) arpillera, lonas, encerados, madera
contrac3apada #playHood&, que consiste en un tablero constituido por varias
capas +inas de madera encoladas y dispuestas estas de manera entrelazada,
I
maderas diversas, etc..

Para el trinca0e tenemos) trinca #elemento o dispositivo constituido por la unidad
de enganc3e, tensor y cable, barra o cadena&, elementos de su0eccin como
ancla0e que pueden ser cncamos, argollas, y pi*s de ele+ante, ori+icios en
cubierta, etc..

/os elementos de su0eccin pueden ser, apuntalamiento, almo3adillado #sobre
todo neumtico&, tablones, vigas de diversos tama4os, etc..

Limpie+a preparacin de las *odegas.

/os espacios de carga deben responder a las siguientes exigencias) las
super+icies internas deben estar limpias de 3errumbre #orn) xido ro0izo que se
+orma en la super+icies de 3ierro& y xido, as como pintadas y 3acer posible en
concordancia con el producto a transportar. Se debe disponer de ventilacin,
temperatura y 3umedad adecuadasC colocacin de serretas #galpagos& y soleras
si la carga lo requiereC los tubos de sonda, instalaciones el*ctricas, escalas y
tuberas deben de ser protegidas en caso necesarioC colocacin de dispositivos
de amarre, tales como tensores, argollas, cncamos, etc. si se precisa.

Siempre que se descarguen, debe procederse a una limpieza del espacio de
carga yBo desin+ectarla, con el +in de recibir satis+actoriamente una nueva carga.
/a limpieza debe de ser meticulosa, no slo en el mamparo y costados, sino
tambi*n en los baos, esloras, longitudinales, cuadernas, cartabones, etc..

Se debe eliminar todo vestigio de la carga anterior, e incluso los elementos de
su0eccin y estiba) maderas, trozos de paneles, tablillas, etc..

Generalmente, lo primero que se realiza es un barrido y despu*s un lavado con
agua salada. A3ora bien, seg@n el tipo de mercancas que se 3an transportado,
puede ser necesario mo0ar previamente los residuos para no levantar polvo, o
bien emplear previamente por exclusivamente agua dulce.

:omo existen in+inidad de productos a embarcar, algunos precisan limpiezas
especiales y si adems no se tiene conocimiento ex3austivo de dic3a mercanca,
nos encontramos con la di+icultad de cual es la preparacin adecuada de dic3o
espacio de carga, en tal caso se precisar una in+ormacin detallada que se
pedir al expedidor.

Secado de las *odegas.

-l secado de las bodegas despu*s de lavarlas es imprescindible con el +in de
eliminar toda 3umedad, la cual per0udicara a la gran mayora de las mercancas.
-n algunos productos qumicos 3ay que sacar los tanques con trapos, ya que
podran originarse reacciones qumicas al entrar en contacto con la 3umedad, las
'
bodegas pueden secarse con aire natural #tubo de ventilacin& o +orzado
#ventiladorBextractor&, as como tambi*n abriendo las tapas de escotilla
#ventilacin natural& si el tiempo lo permite.

-l inspector del seguro, cargador, receptor pueden decir que se coloque en
plsticos en toda la bodega que presente 3umedad, en el caso de que la carga
puede verse a+ectada.

Em*ala,e-en)ase.

/a misin del embala0eBenvase es proteger a las mercancas, tanto su
manipulacin estiba y transporte, con el +in de obtener o de conseguir una buena
entrega, ya sea en calidad como en cantidad.

6ebemos entender por embala0e el que no est en contacto directo con la
mercanca, en este, se protege el producto con una embala0e interno de
re+orzamiento, el cual, generalmente, es un derivado del petrleo) poliestireno,
etc..

-l envase es aquel que est en contacto directo con la mercanca, por e0emplo los
lquidos, usando se para ello botellas, barriles, bidones, etc.. As como tambi*n
para diversos productos slidos, tales como 3arina, +ruta, sales minerales, etc..

Joy en da se presentan muc3as reclamaciones, en especial debido a un ca0ero
inadecuado, y particularmente a aqu*l que contiene maquinaria pesada, bien
porque no es el apropiado, bien porque no se utiliza el utilla0e adecuado, o bien
porque las presiones en la mar son superiores. , en otros casos debido a que la
3umedad a+ecta a su resistencia #cartn, papelote&.

-l embala0eBenvase est en consonancia como es natural con el estado actual de
la ciencia y la tecnologa, por ello, algunas veces, a el envaseBembala0e existente
no llega a ser el per+ecto en algunos puertos #mercancas peligrosas&, y otras
veces, un por qu* no se aplica el que le corresponde, bien debido al alto coste o
bien por desconocimiento del exportador que desconoce la mayor 3umedad
existente en la mar. :on respecto a los envases existen el rgido, que conserva su
+orma estando lleno o vacoC medio rgido, el cual estando vaco conserva su
+orma pero no soporta presiones externas, y por @ltimo est el blando, que es
aquel que cuando est vaco vuelve a su posicin primitiva.

-l envase puede ser tambi*n sencillo, es decir, mono uso, de muc3a circulacin,
es decir, que se utiliza muc3as veces, de muc3os +ines, es decir, para llevar a
diversas mercancas.

-s importante que el $K o+icial y en particular cuando se trata de mercancas
peligrosas que el envaseBembala0e *sten per+ectos con el +in de que no se
produzcan diversos da4os, como por e0emplo +ugas, incendios, contaminacin,
corrosin, explosin, gases txicos, desmoronamiento los de la estiba, etc..
%

Regmenes de temperatura. /umedad )entilacin.

Al estibar y transportar las mercancas por mar, deben observarse los adecuados
regmenes de temperaturas, 3umedad y ventilacin, teniendo muy en cuenta la
clase de mercanca que se transportar. -n particular, las citadas medidas se
tendrn muy en cuenta cuando se trate de mercancas de +cil deterioro,
3igroscpico, o peligrosos. 6e esta +orma se conservara la calidad y seguridad
del producto. -n muc3as mercancas, la temperatura, bien sea *sta a alta o ba0a,
le per0udica. /o mismo ocurre con la 3umedad y la +alta o excesiva ventilacin.

/a ventilacin es muy necesaria porque elimina el dixido de carbono, la
3umedad, el calor y otros elementos voltilesC y adems, mantiene la atms+era
sin olores y con la 3umedad y temperatura adecuadasC as como tambi*n 3ace
cesar los procesos bioqumicos y la vitalidad de los microorganismos y los
insectos de ciertas mercancas al conservar una atms+era pura.

0eterioro p1rdida de las mercancas.

:on +recuencia se deben a )
medios inadecuados de cargaBdescarga o un mal uso de ellos.
8so de ganc3os en el saquero.

-nvaseBembala0e en mal estado o 3@medos.

2ncompatibilidades de la carga.
Apilamiento inadecuado.
1lores.
Jumedad, temperatura y ventilacin inadecuada.
Polvo y suciedad.
Falta de colocacin de medios de proteccin y separacin ) serretas,
soleras, encerados, etc..
5rinca0e yBo su0eccin inadecuados o insu+icientes.
Mercancas lquidas sobre secas que les a+ecte la 3umedad.
-spacios vacos sin rellenar o sin apuntalar.
$"
Fricciones.
Aplastamiento.
-tc..

2actores $ue e,ercen in%luencia en la integridad de las mercancas.

/os podemos dividir en tres grupos)
a& +actores agresivos)
3umedad, temperatura y ventilacin inadecuados.
Fuerzas mecnicas #balances, cabezadas, utilla0e&.
Acciones qumicas y bioqumicas.

b& +actores opuestos)
embala0eBenvase adecuado.
6istribucin, manipulacin, colocacin y en su caso trinca0e yBo su0eccin
adecuada de las mercancas.

c& +actores pro+ilcticos y protectores.

Jumedad, temperatura y ventilacin adecuada.
6esodorizacin #eliminacin de olores& en su caso.
6esinsectacin #eliminacin de insectos&, en su caso.
6esratizacin #eliminacin de ratas&.
/impieza, lavado, secado y preparacin adecuada del lugar de estiba de la
mercanca #serretas, soleras, papel ?ra+t, plsticos, lonas, encerados,
arpillera, etc.&.

M1todos re%erentes al estudio de las mercancas.

6urante la recepcin, transporte y entrega de las mercancas, debe comprobarse
el estado de *stas y tambi*n su calidad.

$$
Se conocen tres m*todos para estudiar las propiedades y el estado de las
mercancas)
M*todo organol*ptico. -mpleando los sentidos del 3ombre #los cinco&, y con ellos
se pueden determinar entre otros los siguientes +actores)
su aspecto exterior.

-stado del envaseBembala0e.

6imensiones.
:olor.
Maduracin.
Marc3itamiento.
1lor.
Solidez.
-lasticidad.
;ugosidad.
:ontagio por parsitos.
;esiduos carga anterior.
Sabor.

M*todo de laboratorio. -ste m*todo exige laboratorios especialesC aparatos para
estudiar las propiedades +sicoBqumicas de cada mercanca. Se emplea
3abitualmente para productos derivados del petrleo, minerales y concentrados.
-ste m*todo requiere ms tiempo que el organol*pticoC es ms caro pero tambi*n
ms exacto. Se toman muestras para analizarlas.

M*todo natural. Se emplean instrumentos de medicin) cintas m*tricas,
termmetros, 3igrmetro, balanzas, barmetros, densmetros, etc..

Merma de las mercancas.

/as mermas de las mercancas pueden ser debidas a +actores naturales, por
negligencia por parte de las personas interviniesen en la estiba y en el transporte,
y cuando los medios utilizados no son los adecuados) utilla0e, envaseBembala0e,
$A
etc..

/a merma puede ser por pulverizacin, desparramado, escape, evaporacin y
p*rdida de peso por desecamiento.

/a merma por pulverizacin y desparramado son +enmenos anlogos, se
produce generalmente en las operaciones de cargaBdescarga. -sta merma la
su+ren muc3as mercancas slidas a granel) cereales, minerales, concentrado,
legumbres, etc*tera, y tambi*n aquellas que vienen en envases no compactos.

-l escape se produce en las mercancas lquidas transportadas a granel #tanques&
o envasadas, que por diversas causas se producen +ugas #tuberas, vlvulas,
envases rotos, etc.&.

/a evaporacin se produce en m@ltiples mercancas) petrleo y sus derivados,
productos qumicos, gases licuados y ciertos slidos, tales como la na+talina,
canela, vainilla, etc*tera, que no tienen un envase 3erm*tico.

/a merma de peso por secamiento, consiste en la evaporacin de parte de la
3umedad que contienen algunas mercancas, entre estas tenemos) cereales,
legumbres, maderas, productos +ibrosos, etc..

:uando la merma es in3erente a la naturaleza de la mercanca, entonces a la
merma se la considera como natural, y esta p*rdida se determina por medio de
traba0os cient+icos llevados a cabo por personal competente.

6urante las operaciones de carga se pueden producir la llamada Lmerma de
embarqueL, consiste en la di+erencia existente entre el peso calculado bordo
#calados& y el calculado en tierra.

6urante el via0e, y en las mercancas que su+ren evaporacines, se produce en la
Lmerma de transporteL y que consiste en la di+erencia entre el peso de salida
#carga& y el de llegada #descarga&. -xisten muc3as mercancas que se ven
sometidas a esta merma, y que como es obvio, se vern ms a+ectadas aquellas
que tienen mayores evaporacin esC entre estas podemos citar)
Petrleo y sus derivados #en especial las gasolinas&, cereales, legumbres, az@car,
maderas, +rutas, tabaco, ca+*, t*, etc..

In%lama*ilidad e(plosi)idad de ciertas mercancas.

E(plosi)os.

Divisin 1.1. Sustancias y artculos que presentar un riesgo de explosin en toda
la masa.

Divisin 1.2. Sustancias y artculos que presentan un riesgo de proyeccin, pero
$E
no un riesgo de explosin en toda la masa.

Divisin 1.3. Sustancias de artculos que presentar un riesgo de incendios y un
riesgo de que se produzcan peque4os e+ectos de ondas de c3oque o proyeccin,
o ambos e+ectos, pero no un riesgo de explosin en toda la masa.

Divisin 1.4. Son aquellas sustancias que presentan un riesgo muy escaso y no
explotan en toda la masa. Al tener riesgo peque4o, el e+ecto slo tiene lugar en el
propio bulto, pero s el bulto est averiado, puede ser que se produzca un
peque4o e+ecto de onda de c3oque o proyeccin, pero que no presenta
di+icultades a maniobrar cerca de *l.

Divisin 1.5. Sustancias muy insensibles que presentan un riesgo de explosin en
toda la masa. -n la estiba se tomarn las mismas medidas que la divisin $.$.

Divisin 1.6. Artculos sumamente insensibles, que no presentan riesgo de
explosin en toda la masa y el riesgo que comportan estos explosivos queda
limitado a que explote slo el bulto en cuestin.

'lase 3. L$uidos in%lama*les.

Clase 3.1. Grupo con punto de un in+lamacin ba0o. :omprende los lquidos con
punto de in+lamacin menor a <$'M centgrados en vaso cerrado.

Clase 3.2. Grupo con punto de in+lamacin medio. :omprende los lquidos cuyo
punto de in+lamacin es desde <$'M centgrados 3asta in+erior de N AE M: en vaso
cerrado.

Clase 3.3. Grupo con punto de in+lamacin elevado. :omprende los lquidos cuyo
punto de in+lamacin es de NAEK: 3asta in+erior de N!$K: en el vaso cerrado.

'lase 4. Slidos in%lama*les.
Sustancias que pueden experimentar combustin espontnea. Sustancias que en
contacto con el agua, desprenden gases in+lamables.

Clase 4.1. Slidos in+lamables.

Clase 4.2. Sustancias que pueden experimentar combustin espontnea #slidos
y lquidos&.

Clase 4.3. Sustancias en contacto con el agua desprenden gases in+lamables
#slidos y lquidos&.
$.

Mercancas /igroscpicas.

Se llaman 3igroscpicas aquellas mercancas que contienen 3umedad y pueden
absorberla o desprenderla. /a cantidad de 3umedad que pueden absorber y
desprender dependen de las propiedades de cada una de ellas y de los
condiciones que la circundan #temperatura y 3umedad ambiental&. Son muc3as
las mercancas 3igroscpicas y entre ellas tenemos) carbones, minerales,
concentrados, madera, pieles, te0idos, arcilla, cereales, legumbres, etc..

/a cantidad mxima de 3umedad que una mercanca puede absorber se llama
Lcontenido 3igroscpico mximo de 3umedadL.

:uando una sustancia no absorbe ms 3umedad, *sta se encuentra en su estado
de equilibrio, el cual depende de la 3umedad relativa y temperatura ambiental, as
como su naturaleza. :iertas mercancas compuestas de sustancias solubles en el
agua, tales como sales naturales, abonos, az@car, grasas, etc*tera, se convierten
en disoluciones, siendo la 3umedad relativa del aire muc3o menos del $""(
#.!(<'.(&. /a 3umedad relativa del aire a partir de la cual se satura y diluye una
sustancia se llama punto 3igroscpico de dic3a sustancia. -stas mercancas
deben de ser protegidas de la 3umedad con encerados, papel ?ra+t, plsticos,
etc*tera, o bien envasadas en plsticos, papel ?ra+t, etc..

Sustancias o(idantes corrosi)as.

:lase . Sustancias #agentes& comburentes y perxidos orgnicos. Se subdividen
en dos clases)
Clase 5.1. Sustancias #agentes& comburentes. -stas sustancias no son
necesariamente combustibles en s mismas, no obstante pueden, por un proceso
de descomposicin, liberaron oxgeno, o bien, acrecentar el riesgo de incendio al
entrar en contacto con otra sustancia #oxidndola&, o bien desprender oxgeno y
ayuda a un posible incendio incrementando el mismo.

Clase 5.2. Perxidos orgnicos. Sustancias orgnicas #la mayora de ellas
derivadas del perxido de 3idrgeno&. -stas sustancias son t*rmicamente
inestables, experimentando muc3os de ellos una descomposicin exot*rmica
#proceso que va acompa4ado de elevacin de temperatura& aceleradas. Adems,
pueden tener una o varias de las siguientes propiedades)
Arder rpidamente.
Ser muy sensibles al impacto o al +rotamiento.
;eaccionara violentamente con otras sustancias.
$
Producir lesiones en los o0os.
'lase 5. Sustancias corrosi)as.

Son sustancias slidas o lquidas, que en su estado natural, tienen en com@n la
propiedad de causar lesiones ms o menos graves en los te0idos vivos. Si se
produce en escape de alguna de estas sustancias de su embala0eBenvase,
tambi*n pueden deteriorar otras mercancas o causar desper+ectos en el buque.

'lase 6. Sustancias t(icas sustancias in%ecciosas.

Clase 6.1. Sustancias txicas. Sustancias que pueden ocasionar la muerte o
lesiones graves, o tambi*n pueden producir e+ectos per0udiciales para la salud del
ser 3umano si se las ingiere, in3ala o entran en contacto con la piel.

Clase 6.2. Sustancias in+ecciosas. Son sustancias que contienen
microorganismos viables #que pueden vivir& tales como bacterias, virus, ri?ettcias,
3ongos y parsitos que causar en+ermedades en los animales con el ser 3umano.

'lase 7. Sustancias radiacti)as.

-sta clase comprende materiales que emiten espontneamente una radiactividad
considerable y tienen una determinada actividad espec+ica.

Apelma+amiento.

-s una propiedad que presentan algunas mercancas y que consiste en la
co3esin de sus partculas, la p*rdida parcial o total de su porosidad y una
mxima densidad, con lo que conlleva a la p*rdida de calidad de inco3erencia
#capacidad de una sustancia o producto granulado de desplazarse ba0o la accin
de las +uerzas de la gravedad o mecnica&. Al apelmazamiento estn sometidos
diversos minerales) bauxitas, cromo, esta4o, abonos, sul+atos, sales minerales,
etc..

/as causas que provocan el apelmazamiento son las siguientes) la co3esin de
las partculas debido a la presin, modi+icaciones en determinados compuestos y
la reacciones qumicas.

1tro +actor importante al que se debe el apelmazamiento es la 3umedad de la
sustancias cuando *stas se encuentran sometidas a presin. #diversos minerales
estn sometidos a estos&. -n sustancias solubles #cierta sales& el aumento de la
3umedad las satura y al secarse se ad3ieren.

$!
-n otras mercancas los procesos qumicos, generan nuevas composiciones que
3acen co3esionar las partculas.

/as mercancas 3igroscpicas con el punto 3igroscpico entre el !"( y el '"( de
3umedad relativa son las que ms +cilmente se apelmazan.

-l apelmazamiento crece si se almacena durante muc3o tiempo, dependiendo
tambi*n de la altura de la pila.

/uego las medidas a tomar, es que aquellas mercancas propensas a
apelmazarse, no se vean a+ectadas por la 3umedad, protegi*ndolas si es
necesario con lonas, plsticos, papel ?ra+t, etc., o bien,
embalndolasBenvasndolas.

'ongelacin.

:ualidad o propiedad que tienen determinadas mercancas de convertirse en una
masa slida y perder su inco3erencia a ba0as temperaturas. 6ic3a propiedad se
aseme0a al apelmazamiento y el resultado es el mismo. /a congelacin la su+ren
diversos minerales, y cuando mayores sean los terrones y las partculas, menos
ser la congelacin.

Aglomeracin.

-sta propiedad consiste en la aglutinacin de las partculas por e+ecto de la
temperatura y la su+ren aquellos productos poco +usibles, tales como la brea,
alquitrn y as+alto que se transportan a montn, as como los aglomerados de
minerales que se cargan en caliente #aglomerado) unir uno o varios +ragmentos
de una sustancia con una aglomerante) barro, bet@n, cola, goma, etc.&. Por eso, y
para evitar este inconveniente y los subsiguientes problemas que se pueden crear
a la 3ora de su desembarque, es necesario envasarlas o bien licuarlas con
cale+accin. -n los buques as+alteros, el as+alto se calienta a unas determinadas
temperaturas y se descarga por medio de tuberas.

Par&sitos $ue causan da8os a las mercancas medidas de luc/a contra
ellos.

-ntre los parsitos #en particular en cereales y legumbres& de las mercancas se
encuentran los insectos y los roedores. -stos parsitos producen cambios
cualitativos y cuantitativos en las mercancas, as como deterioro y p*rdidas, y
tambi*n son peligrosos para buen estado de la sanidad epidemiolgica.

Se distinguen las siguientes medidas de luc3a contra los parsitos) pro+ilcticas o
de prevencin y las de exterminacin. /as de prevencin son las principales y
ms e+ectivas y consisten en no permitir la contaminacin de las mercancas que
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van a ser estibadas en aquellos medios de transporte, almacenes, etc., y en el
caso que nos preocupe, en el buque creando unas condiciones des+avorables que
en los espacios de carga. :on este +in se debe asegurar una buena limpieza,
ventilacin, realizar desin+eccin en su caso, gobiernos a productos de dolor
repelente para los insectos.

:omo medida de seguridad, es necesario comprobar el buen estado de la
mercanca que se va embarcar, tanto por medio del certi+icado expedido por
autoridad sanitaria #cuando d* lugar&, como por la inspeccin directa de las
mercancas.

Para prevenir la penetracin de la ratas a bordo, se ponen en las amarras a
guardaratas.

Se observar minuciosamente la escala, siendo pre+erible y izarla al menos A m
cuando no se est* utilizando, y en particular por la noc3e. 2luminar bien toda la
zona de la escala y en los ventiladores poner re0illas adecuadas.

/as medidas de exterminio se tomarn cuando es preciso acabar con la existencia
de tales parsitos.

:on respecto a los insectos se utilizan di+erentes productos qumicos
#desinsectacin& y en caso de mayor poder de penetracin, se utilizara la
+umigacin.

/as medidas de exterminio contra los roedores #ratones y ratas& se dividen) +sicas
#trampas y cepos& y qumicas #venenos&, siendo estas @ltimas las ms e+icaces.
/a desinsectacin y +umigacin, #medidas qumicas& son vlidas para los
roedores.

Regmenes de sanidad. )eterinaria de cuarentena.

/os buques pueden ser portadores de en+ermedades contagiosas, parsitos o
3ierbas nocivas. :on el +in de prevenir la propagacin de en+ermedades, los
pases 3an creado organismos especiales para la proteccin de sus puertos,
aeropuertos y +ronteras. 6ic3os organismos encargan del control de las
mercancas para impedir la propagacin de en+ermedades contagiosas entre las
gentes.

A bordo de los buques y en los puertos, se llevar a cabo las siguientes medidas
sanitarias) desin+eccin, es decir esterilizacin de los locales, espacios de carga,
ob0etos y mercancasC desinsectacin, es decir, tomando medidas para aniquilar
los insectos y sus embrionesC y desratizacin, es decir, eliminacin de los
roedoresC desodorizacin, o sea, eliminacin de los gases nocivos y el polvoC
+umigacin, empleando productos qumicos venenosos con el +in de exterminar los
insectos, roedores y las en+ermedades de las mercancas in+ectadas.

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/as mercancas se someten a desin+eccin o desinsectacin en el caso de que
existan sntomas de contaminacin, bien en las propias mercancas o en el
envaseBembala0e, e incluso se llevar a cabo cuando exista sospec3a de
contaminacin.

5odas las medidas sanitarias se llevarn a cabo por +uncionarios de sanidad. /a
administracin un su caso el consignatario, avisaran a las autoridades sanitarias
en el caso de cuarentena del buque.
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