Corrosion Por Suelo

Documentos Pemex Gas
N 2007-01

Mantenimiento integral de los ductos
de transporte de la zona sur.

Febrero, 2007

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RESUMEN
El presente documento, pretende exponer el
alcance y la dimensin de un proyecto que se
desarrol l ara bsi cament e en duct os de
transporte de petroqumicos primarios, bajo la
responsabilidad de Pemex Gas y Petroquimica
Basica.
Los ductos objeto de este proyecto se
distribuyen en los Estados de Chiapas,
Tabasco y Veracruz, puntos de alta sensibilidad
ante las eventuales fallas en la integridad
mecnica de un ducto, con el consecuente
impacto ambiental, social y de negocios para
Petrleos Mexicanos.
Est e proyect o i nvol ucra t cni cas y
metodologas pioneras en su ramo que en
conjunto se tendr como objetivo atenuar el
riesgo en la lnea de negocio de Pemex Gas y
Petroquimica Basica.
Las metodologas propuestas son:
Inspeccin interna de ductos de transporte
empleando equipos instrumentados con fuga
de flujo magntico, para una longitud total
general de 644.27 kilmetros divididos en 19
tramos de ductos.
I ncorporacin de metodolog as de Evaluacin
Directa para Corrosin Interna y Externa
(EDCE y EDCI), para 146 kilmetros de ductos,
divididos en 9 tramos, los cuales son
considerados no inspeccionables mediante
equipos instrumentados.
Inspeccin con equipos de ondas guiadas en
34 instalaciones superficiales que representan
21.3 kilmetros de ductos, cuya funcin es la
inyeccin y descarga de los productos
transportados por los ductos de transporte
entre los centros productores, consumidores y
puntos de venta.
INTRODUCCIN
Como parte de los trabajos de mantenimiento
preventivo, la inspeccin, certificacin, estud io
de integridad y rehabilitacin de los sistemas de
transporte por ducto, tomadas en conjunto
como parte de un proyecto integral. Para
Pemex Gas y Petroquimica Basica han
representado un avance significado con logros
importantes en el mantenimiento integral de sus
ductos de transporte, no obstante se han
observado puntos de mejora que requieren ser
atend idos.
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Congreso y Expo Internacional de Ductos

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Tal es el caso de la incorporacin de
metodologas en desarrollo, como lo son la
EDCI, la EDCE y la Inspeccin con equipos de
ondas guiadas, herramientas que se
complementaran y auxiliaran en la identificacin
de los puntos que implican un mayor riesgo e
impacto a la lnea de negocio de Petrleos
Mexicanos, i ncorporando ad icional mente datos
e i nformaci n de cal i dad que permitir
identificar y determinar los factores que afectan
la integridad del ducto, tal es el caso de la
velocidad de corrosin expresada en sus
diferentes formas, desarrollo y consecuencias.
Bajo los criterios antes expuestos se dio forma
al proyecto titulado "Mantenimiento Integral
de Inspeccin Rehabilitacin y Certificacin
del Transporte por Ductos de la Zona Sur",
con el siguiente alcance:
La inspeccin interna de ductos de transporte
empleando equipos instrumentados con fuga
de flujo magntico, para una longitud total
general de 644.27 kilmetros divididos en 19
tramos de ductos, incluir actividades previas
tales como limpieza qumica, calibracin
geomtrica del ducto, empleando equipos
multicanal para este objetivo, determinacin de
trazo y perfil de la trayectoria del ducto
empleando equipos instrumentados GPS,
ubicando i nstalaciones y puntos especificados
por PGPB y la correlacin de los puntos a
inspeccionar como resultado de las
inspecciones con FFM y calibracin geomtrica.
Ubicndolas con coordenadas geogrficas con
un Sistema Global de Posicionamiento, para la
rehabilitacin inmediata de todas aquellas que
representen riesgo potencial, determinadas
mediante la aplicacin de la Administracin de
Riesgos y Adecuacin para el Propsito, basado
en un Estudio de Integridad Mecnica, avalando
el procedimiento de reparacin una Compaa
Certificadora.
Tabla 1. Ductos a ins
p
eccionar.
DUCTO TRAMO LONGITUD
Gas Hmedo Dulce 36' D.N.
Cd. Pemex -
La Isla.
80.88
Nvo. Pemex
Cactus.
10.15
Propano C3+ 24' D.N.
Cd. Pemex -
La Isla.
79.67
Etano Plus C2+ 24' D.N.
Nvo. Pemex
Cactus.
10.10
La Isla - La Venta.
La Isla El
Misterio.
24.22
La Isla - La Venta.
El Misterio
La Venta.
79.54
Cactus - La
Isla.
10.91
Propano C3+ 20' D.N.
La Isla
Cactus.
10.70
Nvo. Pemex
Cactus.
10.15
Nafta Ligera 16' D.N.
Cactus Palomas Pajaritos.
Cactus
Est. 2 A
50.94
Est. 2 A
Palomas
73.27
Palomas
Pajaritos
9.00
Cd. Pemex Est. 2 A
Cd. Pemex
La Isla
77.00
Cd. Pemex Est. 2 A
La Isla
Est. 2 A
56.20
Mezcla de Butano 12' D.N.
Nudo Teapa
Minatitln
22.38
Naftas Ligeras 12' D.N.
Nvo. Pemex
Cactus
10.15
Propano C3+ 8' D.N.
Nvo. Pemex
Cactus
10.11
Mezcla de Butano 8' D.N.
Pajaritos -
N. Teapa
8.40
Naftas Pesadas 4' D.N.
Nvo. Pemex
Cactus
10.50
Total en Km: 644.27
Se Certificarn la correcta realizacin de todos
los trabajos ejecutados sobre los ductos objeto
del alcance de este proyecto. La Integridad
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Mecnica de las Instalaciones y del
Sistema como tal, as como el correcto
alcance del mantenimiento, por una Compaa
Certificadora acreditada y aprobada en los
t rmi nos de l a LFMN (Ley Federal
sobre Metrologa y Normalizacin).
Las metodologas de EDCE y EDCI, se
apl i caran para 146 ki l metros de ductos,
divididos en 9 tramos, los cuales son
considerados no inspeccionables mediante
equipos instrumentados y son los siguientes:
Tabla 2. Ductos con ECDE
y
ECDI
DUCTO
LONGITUD
MTS
Dimetro
(pulg.)
Nuevo Teapa - Minatitln. 33,154.00 36
Minatitln Juan Daz
Covarrubias 64,200.00
30
Los Cocos Cangrejera 7,000.00 24
Manantial - Poza Rica 3,500.00 24
Nudo Teapa Pajaritos 7,200.00 20
La Venta Est. No 2 Agua Dulce 10,760.00 20
Puente Moreno Terminal
Martima 11,700.00
20
Arroyo San Francisco C.P.
Cosoleacaque
4,250.00 18
Cangrejera Pajaritos. 4,700.00 08
La Inspeccin con equipos de ondas
guiadas en 34 i nst al aci ones
superf i ci al es que representan 21.250
kilmetros de ductos, cuya funcin es la
inyeccin y descarga de los productos
transportados por los ductos entre los
centros productores, consumidores y puntos
de venta. Instalaciones que no pueden ser
inspeccionadas por otro medio.
Estas instalaciones estn distribuidas de la
siguiente manera:
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Tabla 3. Ductos que utilizaran ondas guiadas.
INSTALACIN
LONGITUD
MTS
DIMETRO
(pulg.)
Trampas de diablos Estacin 2
A Km. 50+936
1,240.00 20, 12 y 4
rea de trampas de diablos la
Isla Km. 77+000
367.00 24, 20 12 y 8
T.R.D. Nudo Teapa. 30.00 8
rea de trampas de diablos el
Misterio Km. 103+800.
165.00 24, 20 y 8
Vlvula Secc. Cangrejera. 220.00 6
Vlvula Secc. Palomas. 165.00 16, 14 y 10
Interconexiones Cangrejera. 345.00 12 y 8
rea de trampas pajaritos. 210.00 20, 16 y 12
Ro Tonala. 4,400.00 20, 16, 12 y 8
Tuberas Subterrneas y
areas a inspeccionar en
Cactus.
2,858.00
24, 20, 16, 12, 10, 8
y 4
Estacin Cactus Nuevo
Pemex
15.00 12
Campo Otates 15.00 8
Campo Carrizo 15.00 4
Campo Jacinto 20.00 8
Industrializadora de cacao de
Tabasco.
50.00 3
Campo Samaria 50.00 4
Campo Ogarrio 200.00 6
Estacin Crdenas 25.00 6
Marnela del sureste S.A. 530.00 3
Compresoras Paredn 300.00 16
Batera Cunduacn dos bocas 700.00 16
Campo bellota 600.00 8
Central de almacenamiento de
crudo
800.00 6
Inyeccin cactus al STDSC
(KM 100)
500.00 36
El Misterio 510.00 30, 24, 20, 16 y 8
Estacin de medicin Cactus
L-48 D.N.
1,450.00 48, 30 y 6
Estacin de medicin Cactus
LPG 24 y L-36 1,600.00
36, 20 y 16
Estacin No. 1 de Crdenas 1,185.00 16, 8, 4 y 2
V.S. MIR Tonala 266.00 48 y 16
TDD Las Choapas 356.00 48, 20 y 16
V.S. MDR y MIR
Coatzacoalcos
532.00 48 y 16
Interconexin Exest. 4 Juan
Daz Covarrubias
235.00 30
TDD Norma 356.00 48, 20 y 16
Est. De Compresin
Chinameca
940.00
48, 42, 36, 24, 16,
14, 12, 6, 4, 3, 2 y 1
TOTAL 21, 250 Met ros
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NOMENCLATURA
EDCE: Eval uaci n Di recta de Corrosi n
Externa.
EDCI: Evaluacin Directa de Corrosin Interna.
FFM: Fuga de Flujo Magntico.
DESARROLLO
Con objeto de proveer una slida base de
planeacin para la rehabilitacin de los ductos
que transportan petroqumicos bsicos, es
necesario inspeccionar cada uno de los tramos
de los ductos para detectar, ubicar y analizar
las anomalas que pudieran poner en riesgo la
operacin segura de stos en un primer orden,
y como segunda accin detectar las causas
raz que dieron origen a esas anomalas, para
trazar un programa que permita atenuar esos
causales y en algunos casos eliminarlos,
prol ongando con el l o l os t i empos de
reinspeccin y los altos costos que implica un
mantenimientos correctivo.
Para lograr este proyecto, este se dividi en
dos etapas:
Primera etapa: Mantenimiento Predictivo
Correctivo.
Inspeccin con equipos instrumentados de
FFM.
Se deber ef ect uar una eval uaci n y
diagnstico de las Instalaciones y se obtendr
UN CERTIFICADO que avale la Integridad
Mecnica del Sistema de Transporte de cada
uno de los segmentos de los que forman parte
los ductos objeto de este proyecto, en
conformidad con la NRF-030-PEMEX-2003 y
CID-NORM-N-SI-001, iniciando con el anlisis
del total y cada una de las anomalas
detectadas, mediante la Tecnologa de
Administracin de Riesgo (Risk
Management) y Adecuacin para el
Propsito (Fitness For Porpouse), elaborando
y presentando un Estudio deIntegridad
(Integrity Assesment); determinando el mtodo
y procedimiento para su reparacin en un
programa a corto y mediano plazo, y los
tiempos de monitoreo de los puntos que no
ameriten su correccin en estas etapas.
DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS
ORDINARIOS.
Los 644.27 Kilmetros de los ductos que sern
i nspecci onados med i ant e equ i pos de
inspeccin interna empleando la tecnologa de
FFM, el cual tiene como finalidad principal
detectar, ubicar y medir anomalas en la
tubera, tales como: Prdida de material de la
pared interior o exterior a causa de corrosin,
fallas en soldaduras circunferenciales o
longitudinales (segn tipo), abolladuras,
laminaciones entre otras, tambin contaran con
las siguientes actividades.
1. Limpieza qumica.
2. Calibracin geomtrica de los ductos
empleando equipos multicanal.
3. Trazo y perfil del ducto en toda su longitud
con gran precisin mediante sistema de
posicionamiento global GPS (longitud, latitud y
altitud), para llevar a cabo la ubicacin precisa
de las fallas en GPS, al tiempo que el ducto
est siendo operado.
Estas necesidades no han sido cubiertas por
los sistemas convencionales de medicin,
motivo por el cual PGPB, requiere el empleo en
estos trabajos de una limpieza de los residuos
internos en el ducto y posteriormente utilizar
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una o varias herramientas inteligentes (diablos),
para la identificacin de anomalas en la
tubera, y el posicionamiento global para ductos
en servicio, adems de la geometra de la lnea,
nos dar las coordenadas de referencia (X, Y,
Z), en los puntos donde se localizaron las
anomalas, as como la perfecta planeacin de
la Inspeccin interior con equipo instrumentado
de fuga de flujo magntico de los ductos.
Los puntos que requieran reparacin, se
determinaran, basndose en el calculo de la
Presin mxima de Operacin Permisible
(MAOP) o MOP (Mxima presin de
Operacin)) en las reas corrodas,
determinando la Mxima Presin Segura para
cada f al l a de acuerdo a l a met odol oga
aceptada en NRF-030-PEMEX-2003, que es el
procedimiento indicado en ASME/ANSI B31G,
tomando en cuenta el perfil hidrulico del tubo
basando el calculo en las caractersticas del
ducto, de la falla y las condiciones operativas, a
l as que se desea rehabi l i t ar l a t uber a,
empleando la Tecnologa de Administracin de
riesgo (Risk Management), Adecuacin para el
Propsito (Fitness for Purpouse) as como de la
Eval uaci n de l a I nt egri dad del si st ema
(Integrity Assesment) y las condiciones que
considere convenientes de acuerdo a la
Normatividad, determinando el mtodo de
reparacin y la tecnologa a aplicar para cada
una, la cual ser avalada por una tercera
(Empresa Certificadora).
Para tal efecto los trabajos de Certificacin
iniciarn desde el principio de la obra, con la
revisin y certificacin de los procedimientos y
tcnicas de limpieza, inspeccin interior,
anlisis de anomalas, reparacin de las
mismas, y continuara con la observacin
di rect a de l a apl i caci n de est os
procedimientos, la recopilacin de la base de
datos que proporcionar PGPB, tales como:
inspeccin fsica de las instalaciones,
especificaciones de diseo, construccin y la
revalorizacin del Sistema en las condiciones
actuales de operacin, la revisin de las
metodolog as, las frecuencias y normas
aplicadas en el mantenimiento preventivo,
predi ct i vo y correct i vo, respet ando l a
metodologa y procedimientos que la Compaa
Certificadora aplique para tal efecto.
En atencin a los principios y polticas de
Seguridad, Salud y Proteccin Ambiental. Se
contempla realizar la correcta recoleccin,
concentracin, almacenamiento y disposicin
de los productos, deshechos o desperdicios del
trabajo, tales como sulfuro de fierro, residuos
de las corridas, productos qumicos, solventes,
estopa, envases, cajas, etc. contenindolos en
recipientes plsticos (tambos), esto tiene como
objetivo el control, almacenamiento temporal y
disposicin final de residuos generados.
Lo anterior en apego a la Ley General del
Equilibrio Ecolgico y Proteccin al Ambiente
(LGEEPA), su Reglamento en Materia de
Residuos Peligrosos y la Norma Oficial
Mexicana No. NOM-003-SCT-200.
Inspeccin con la metodologa de EDCE y
EDCI.
Para los ductos de transporte, inyeccin,
regulacin y medicin que no se pueden
inspeccionar con diablo instrumentado y dada
la dificultad de inspeccionarlos por sus
caractersticas fsicas y condiciones operativas
particulares, Pemex Gas y Petroqumica Bsica
Requiere de un proceso y metodologa de
Evaluacin Directa para determinar su
integridad mecnica.
PGBP ha evaluado previamente los riesgos en
estos ductos encontrando que estos estn
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expuestos a una combinacin de corrosin
interna y externa. Los ductos muestran una
variedad de caractersticas fsicas, tales como
secciones enterradas y en superficie, variacin
en el tipo de revestimiento y en los niveles de
corriente impresa (Proteccin Catdica), y en el
caso de secciones enterradas, variaciones en
el acceso al ducto por el derecho de va.
La Evaluacin Directa de Integridad, es un
proceso est ruct urado que i dent i f i ca l as
localidades donde el ducto estar sujeto a
excavaciones, mediante una seleccin con
base en inspecciones indirectas del ducto.
Dichas inspecciones tienen como finalidad
eval uar l a cal i dad y / o condi ci n del
revestimiento, el posible desarrollo de defectos
y los niveles de proteccin catdica (donde esto
aplique), todo esto con el fin de obtener los
datos que se utilizarn en la evaluacin de
i nteg ridad in med iata (resistencia remanente) y
la integridad futura (intervalo de re-evaluacin)
del ducto.
El Proceso Estructurado para la Evaluacin
Directa de Integridad ha sido definido por la
Industria en los cuatro pasos que aparecen a
continuacin, en la Figura 1 y deber ser
aplicado a los ductos objeto del presente
llamado.
Los procedimientos de Evaluacin Directa de
Integridad que se apliquen a los ductos
debern reflejar la ejecucin de este proceso
de cuatro etapas, tanto para la EDCE como
para la EDCI.
Debido a la variacin de las caractersticas
f si cas asoci ada con duct os l argos y
enterrados; tales como tipo de suelo, proteccin
catdica y / o cruce de vas, se requiere de una
planificacin detallada de la Pre-Evaluacin
para cada ducto y segmento individual.
Esto deber ser realizado de acuerdo con lo
que describe el procedimiento de segmentacin
de EDCE en regiones. Las instalaciones
caracterizadas como segmentos cortos, tanto
en superficie como enterrados, no requerirn
de una Pre-Evaluacin.
Los procedimientos utilizados para la
evaluacin del revestimiento y de la condicin
de los ductos permitirn establecer
conclusiones sobre la integridad inmediata y
futura de los ductos, y han de reflejar lo
siguiente:
Las tcnicas de Evaluacin Directa de la
Integridad utilizadas para evaluar la
condicin del revestimiento de ductos
enterrados y por lo tanto, para predecir
la condicin del mismo.
La Evaluacin Directa de todos los
ductos en superficie, utilizando equipo
con capacidad comprobada para medir
directamente la pared remanente del
ducto. Esta evaluacin tiene como
objetivo determinar la local ilacin y
severidad de zonas con prdida demetal
en el segmento del ducto (Evaluacin
Directa Completa)
La fase de Pre-Evaluacin para EDCE
incluye la recopilacin, el anlisis y la
evaluacin de datos, incluyendo, ms
no limitado a los conceptos listados en
un diseo de ducto.
Las f ases de Pre-Eval uaci n y
Eval uacin Indirecta de Corrosi n
Interna requiere de recopilacin e
integracin de datos e informacin
8

8
necesaria para evaluar la posibilidad de
EDCI (Evaluacin Directa de Corrosin
Interna), mediante la identificacin de
los lugares del ducto donde se pueda
acumular liquido (electrolito) a fin de
ejecutar Evaluaciones Directas. Los
datos e informacin incluyen, ms no se
limitan a, los elementos listados en el
Anexo A2 de ASME B31 .8S.
Figura 1: Proceso Estructurado en cuatro
etapas para la Evaluacin Directa de Integridad
1. Pre - Evaluacin
Identificacin de los mtodos de ED apropiados
2. Eval uaci n I ndi recta
Bajo costo / Amplia cobertura
3. Eval uaci n Di r ect a
Mayor costo / Cobertura deseada
4. Anlisis
Nivel de confianza deseado Integridad inmediata/futura
Adicionalmente, el modelo de flujo del Gas
Research Institute descrito en GRI-02-0057 U
otro que permita efectuar la Metodologa de
Evaluacin Directa de la Corrosin Interna en
ductos ser utilizado para identificar las
regiones de EDCI dentro de los ductos y para
generar informacin que apoye el uso del
modelo para identificar regiones con potencial
para acumulacin de lquidos.
Debindose aplicar modelos de flujo multifsico
y programas (software) para el modelaje de
corrosin que ayuden a identificar las regiones
de EDCI para la Evaluacin Directa en ductos.
Esta informacin incluye, ms no se limita a la
localizacin de todos los puntos de entrada y
salida del fluido, la localizacin de todos los
puntos bajos en segmentos cubiertos tales
como pandeos, fugas, inclinaciones, vlvulas,
trampas, el perfil de elevacin del ducto lo
suficientemente detallado que permita calcular
los ngulos de inclinacin para todos los
segmentos del ducto; tambin deber incluir el
dimetro de los ductos y el rango de las
velocidades del fluido esperadas en el ducto.
Los levantamientos indirectos para EDCE son
ejecutados de acuerdo a los Planes de EDCE
generados como resultado de la Pre-Evaluacin
utilizando las herramientas adecuadas y
especializadas. Los datos provenientes de los
levantamientos indirectos en la Etapa 2 son
integrados y analizados utilizando criterios
comprobados como indicadores relevantes, en
conjunto con una priorizacin de la severidad
para identificar los sitios para la Evaluacin
Directa.
La fase de Evaluacin Directa (Etapa 3) aplica
tanto al proceso de EDCE, como al proceso de
EDCI y requiere de excavaciones en
localidades (identificadas en la Etapa 2 -
Evaluaciones Indirectas) que permitan acceso
directo a los ductos para la aplicacin de
Pruebas No-Destructivas para detectar y medir
la corrosin, prdida de metal, abolladuras o
agrietamiento y para documentar la condicin
del revestimiento y del suelo.
Para ductos no enterrados en los cuales se
haga una evaluacin Directa Completa para
EDCI y EDCE, no se utilizar la Etapa 2 de
Evaluaciones I ndirectas.
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Se deber pr oduci r un report e con l os
resultados de las actividades de las Etapas 2 y
3 de EDCE y de EDCI para cada seccin de
cada lnea.
Adems deber ejecutar una Post-Evaluacin
(Etapa 4) de los resultados de EDCE y EDCI,
mediante la integracin de los resultados de
inspeccin de la Segunda Etapa con aquellos
de la Tercera Etapa y mediante el suministro de
las siguientes conclusiones apoyadas por
clculos:
Adems deber ejecutar una Post-Evaluacin
(Etapa 4) de los resultados de EDCE y EDCI,
mediante la integracin de los resultados de
inspeccin de la Segunda Etapa con aquellos
de la Tercera Etapa y mediante el suministro de
las siguientes conclusiones apoyadas por
clculos:
Integridad Inmediata- Las anomalas que se
detecten como resultado de la Etapa 3, tales
como prdida de metal, abolladuras, y
agrietamientos debern ser evaluadas para
determinar si tienen impacto alguno sobre la
Presin Operativa Mxima, utilizando el mtodo
ms apropiado para evaluar los defectos.
Ejemplos de mtodos aceptables son ASME
B31G y la evaluacin detallada mediante
tcnicas equivalentes a RSTRENG.
Integridad Futura- El crecimiento de anomalas
debidas a mecanismos que dependen del
tiempo o el modo de operacin, tales como
corrosin, fatiga, etc., deber ser caracterizado
para establecer los intervalos de re-inspeccin.
Deber documentarse la velocidad de corrosin
utilizada, la cual deber establecerse mediante
una metodologa adecuada. Adicionalmente, se
deber identificar la tecnologa de re-inspeccin
ms apropiada, reconociendo los riesgos de los
ductos, los cuales sern validados como
resultado de la post-evaluacin. En caso de
ductos enterrados, el anlisis deber tomar en
cuenta los datos de una tcnica de inspeccin
i ndi rect a que eval e l a condi ci n del
revestimiento y la condicin de la proteccin
catdica, segn aplique.
Confianza del Muestreo- En caso que se
aplique la Evaluacin de Integridad Directa a
base de Muestreo Estadstico para ejecutar la
EDCE, el reporte deber identificar un nivel de
confianza estadstico asociado con el muestreo
y se debern documentar sus fundamentos
basado en el nmer o de excavaci ones
requeridas.
Plan de reparaciones- Segn sea necesario, las
reparaciones sern ejecutadas teniendo en
cuent a l os cr i t eri os de PEMEX para
reparaciones de defectos reportados por las
herramientas de inspeccin interna. Las
mismas sern calificadas en el campo luego de
la evaluacin directa (Etapa 3) en campo.
Relevamientos con ondas guiadas.
Para la Inspeccin con equipos de ondas
guiadas en 34 instalaciones superficiales que
representan 21.3 kilmetros de ductos, cuya
funcin es la inyeccin y descarga de los
productos transportados por los ductos de
transporte entre los centros productores,
consumidores y puntos de venta. Se propone
como metodologa de trabajo evaluar el 100%
de las lneas especificadas, suficiente para
inferir el estado remanente de la lnea,
buscando evaluar los niveles de confiabilidad
de las lneas.
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El equipo de inspeccin de ultrasonido por
ondas guiadas bsicamente detectara todas
aquellas zonas donde exista corrosin y / o
erosin, cuya prdida de rea transversal sea
mayor al 3%, ubicndolas con una precisin de
10 cm., medidos a partir de un punto de
referencia fijo denominado datum, o desde
cualqu ier referencia fsicamente establecida
El mtodo de Ondas Guiadas detecta
especficamente porcentaje de rea transversal
perdida. La sensibilidad del equipo permite
detectar anomalas a partir de un 3% de rea
transversal perdida. Al mismo tiempo aclarando
que la sensibilidad de la herramienta aumenta
para daos profundos y localizados, en
comparacin con la misma rea transversal
distribuida.
El equipo de ultrasonidos por ondas guiadas
clasifica las anomalas detectadas en trminos
de rea transversal perdida en tres tipos:
menores, moderadas y severas. Dejando claro
que las anomalas menores no requieren ser
cuantificadas, siempre y cuando las
condi ci ones del f l ui do manej ado o l as
condiciones donde se encuentra la tubera sean
tales que no hay afectacin de la integridad de
la tubera. Las anomalas moderadas y severas
por su parte si requieren validacin, las mismas
se denominaran anomalas relevantes, mismas
que sern revisadas y analizadas Se deber
efectuar una evaluacin y diagnstico de las
Instalaciones que avale la Integridad Mecnica
del Sistema de Transporte de cada uno de los
segmentos, en conformidad con la NRF-030-
PEMEX-2003 y CID-NORM-N-SI-001, iniciando
con el anlisis del total y cada una de las
anomalas detectadas, mediante la Tecnologa
de Administracin de Riesgo (Risk
Management) y Adecuacin para el
Propsito (Fitness For Porpouse), elaborando
y presentando un Estudio de Integridad,
(Integrity Assesment); determinando el mtodo
y procedimiento para su reparacin en un
programa a corto y mediano plazo y los tiempos
de monitoreo de los puntos que no ameriten su
correccin en estas etapas
Segunda etapa: Mantenimiento Predictivo
Preventivo (La cual debe integrarse desde el
inicio de los trabajos).
Sobre 28 derechos de va en los cuales se
alojan los 644.27 kilmetros de ductos que
sern inspeccionados mediante I nspeccin
interna con equipos de FFM, ser ejecutado un
estudio diagnostico, cuya finalidad ser evaluar
el estado del recubrimiento mecnico, mediante
tcnicas combinadas de inspeccin CIPS,
DCVG, resistividad del suelo, potencial redox y
pH, localizacin de ductos y cruzamientos con
otras estructuras, resistencia hmica en juntas
aislantes y cruzamientos encamisados,
eficiencia y drenaje de corriente del sistema de
proteccin catdica instalado y toma de GPS,
involucrando un total de 3,250 kilmetros de
ductos.
Toda esta informacin se alineara con los
resultados que proporcionen las inspecciones
instrumentadas, permitiendo seccionar los
derechos de va en zonas con caractersticas
similares (tipo de suelo, orografa, interferencia,
zonas urbanas, etc.).
Esto permitir determinar con mayor
certidumbre las causas que dieron origen a las
diferentes formas de corrosin localizadas
mediante diablo instrumentado, y tomar las
acciones necesarias para atenuar esos
factores
8

11
Se trazara un mapa identificando los puntos
con mayor incidencia de anomal as, los tipos de
suelo, eficiencia de los sistemas de proteccin
catod ica, estado del recubrim iento, resistividad,
pH, actividad bacteriana y los puntos con
i nt erf erenci a con ot r as est ruct uras que
presenten riesgos.
En los puntos con alta incidencia de corrosin
en sus diferentes tipos o puntos con anomalas
muy particulares, como mnimo se capturarn y
recabaran los siguientes datos
lectrnicamente para cada sitio de excavacin:
Profundidad de la cobertura.
Tipo de Suelo.
Resistividad del Suelo.
Identificacin del Revestim iento.
Evaluacin de la Condicin del Revestimiento.
Medida del espesor del Revestimiento.
Potencial Ducto-Suelo.
Medida del espesor de Pared.
Mapeo de los Defectos de Corrosin con
MedidasdeProfundidaddelasExcavaciones.
Documentacin Fotogrfica de los defectos por
corrosin.
pH del Agua de Suelo.
Muestras de cualquier lquido que exista debajo
del revestimiento, con prueba de pH.
Anlisis de MIC segn RP0502 Anexo B6
(donde sea requerido).
Al final de este Proyecto, toda la informacin se
integrara, proporcionando un atlas que
permitir establecer un programa de
mantenimiento enfocado a la atencin de los
factores que influyen en la integridad mecnica
de los ductos de transporte, objeto de este
proyecto.
CONCLUSIONES
1. Al trmino de este proyecto se tendrn
at endi dos t odos aquel l os punt os
querepresenta un riesgo inmediato para las
instalaciones de Petrleos Mexicanos.
2. Se tendr un programa de evaluacin de
anomalas que pudieran representa un
riesgo a la integridad de los ductos, en el
corto y largo plazo.
3. Se gener ara un programa de
mantenimiento para mitigar y en algunos
casos eliminar aquellos factores o agentes
Que estn generando ambientes o
escenarios que afectan la integridad
mecnica del ducto.
4. Todo esto permitir distribuir y administrar
los recursos proporcionados para el
mantenimiento de los ductos de transporte,
de forma eficiente, enfocando el principio
de la prevencin antes de la correccin.
5. Se contara con un atlas real de riesgo para
la correcta toma de decisiones, en torno a la
seguridad, salud y proteccin ambiental
AGRADECIMIENTOS
A todo el personal tcnico involucrado en la
creacin de este proyecto de los 4 centros de
trabajo involucrados y a la Gerencia de
Mantenimiento de la Subdireccin de Ductos de
PGPB, que aportaron sus conocimientos y
validaron la metodologa propuesta.
8

12
REFERENCIAS
1. NRF-002PEMEX-2001. Tubera de acero
para recoleccin y transporte de
hidrocarburos no amargos. NRF-004
PEMEX-2003. Proteccin con
recubrimientos anticorrosivos a
instalaciones superficiales de ductos.
2. N RF-009PEM EX-2003. Identificacin de
productos transportados por tuberas o
contenidos en tanques de
almacenamiento.
3. NRF-026-PEMEX-2001. Proteccin con
recubrimientos anticorrosivos para
tuberas enterradas y/o sumergidas.
4. NRF- 030- PEMEX-2003. Di seo,
construccin, inspeccin y mantenimiento
de ductos terrestres para transporte y
recoleccin de hidrocarburos.
5. CID-NORM-N-SI-001. Requisitos mnimos
de seguridad para el diseo, construccin,
operacin, mantenimiento e inspeccin de
ductos de transporte.
6. NACE Standard RP0502-2002. Pipe
External Corrosion Direct Assessment
Methodology NACE Standard RP0169-
2002. Control of
7. API Standard 1160. Managing System
Integrity for Hazardous Liquid Pipelines
ASME B31.8S-2001. Managing System
Integrity of Gas Pipelines
8

=
d e
S L L i
i stal ci
+
sistema
s
sdeidentificacin
entif i cin
deinstalacionesy
y
activos
ct
Pemex Gas y Petroqumica Bsica
Subdireccin de Ductos
Localizacin Geogrfica general
De los Ductos a Inspeccionar
Sonora
Chihuahua
Coahuila
Sinaloa
Nuevo
Leon
Durango
Tamaulipas
Zacatecas
San Luis
Potosi
DUCTOS
PETROQUIMICOS
INSPECCIONABLES
Nayarit Aguascalientes
Yucatan
Guanaj uat o Queretaro
Jalisco
Hidalg
Michoac
an
Edo. Mex. Tlaxcala
Colima
Quintana
Roo
Campeche
Morelos
Puebla
Tabasco
DUCTOS NO
INSPECCIONABLES
(EDCE Y EDCI)
Guerrero
O a x a c a
C h i a p a
s
INYECCIONES A DUCTOS DE TRANSPORTE
(RELEVAMIENTOS CON ONDAS GUIADAS
Alcance del proyecto
Inspeccinenlnea:
Activi dad Dimetro Km.
Limpieza qumica, Inspeccin FFM,
Rehabilitacin y certificacin 4 36 644.270
Objetivo:
1.- Limpieza qumica.
2.- Calibrar Geomtricamente al ducto.
3.- Geoposicionamiento.
4.- Inspeccin empleando FFMalta resolucin.
Evaluacin Directa Corrosin Interna y Externa:
Superintendencia Dimetro Km.
Minatitln, Nuevo Pemex y Veracruz 36 8 146.47
1. Pre - Evaluacin
Identificacin de los mtodos de ED apropiados
2. Eval uaci n I ndi r ect a
Bajo costo / Amplia cobertura
4. Eval uaci n Di r ect a
Mayor costo / Cobertura deseada
4. Analisis
Nivel de confianza deseado Integridad
inmediata/futura
Vista general del GN 20 Puente
Moreno Terminal Martima
Ondas Guiadas:
Superintendencia Dimetro Km.
Minatitln, Nuevo Pemex y Crdenas 48 2 21.250
TRAMPAS CACTUS DDV 19
TRAMPAS CACTUS DDV 22
13 1
2
3
4
5
6
11
12
1
9
4
10
TRAMOS DE TUBERIA SUBTERRANEA
CRUCE
ACCES
O
CRUCE
CARRETERA TRAMOS DE
TUBERIA
AEREA
120 1.- Naftas Ligeras
7 8 2.- Naftas Pesadas
120
3.- Etano de 16 Nvo
4.- Etano de
24 Nvo 5.- Gas
Hmedo 24
1.- Naftas Ligeras de 12 Nvo.Pemex-Cactus-Cang
2.- Naftas Pesadas 4 Nvo Pemex-Cactus ...................
3.- Etano de 16 Nvo Pemex-Cactus...........................
4.- Etano de 24 Nvo Pemex-Cactus...........................
5.- Gas Hmedo 24 Nvo Pemex-Cactus ....................
6.- C3+ 8 Nvo Pemex-Cactus......................................
7.- C3+ 16 L-20 La Isla-Cactus...................................
8.- Gas Hmedo 24 La Isla-Cactus..............................
9.- C2+ 20 Cactus-Pajaritos ......................................
10.- C2+ 20 Cactus-Cangrejera................................
11.- Propano 16 Cactus-Palomas ..............................
.30 ...........
70
30 40........
........60
6
0
2
0
3
0
0
TRAMPAS
7.- C3+ 16 L-20
La
CACTUS DDV
05 8.- Gas Hmedo
24
120 9.- C2+ 20
Cactus-Pajaritos
120 10.- C2+ 20
de 12 Nvo.Pemex-Cactus-Cang
4 Nvo Pemex-Cactus ................
Pemex-Cactus.........................
Pemex-Cactus.........................
Nvo Pemex-Cactus ...................
Isla-Cactus..................................
La Isla-Cactus.............................
mltiples 16 cactus 19...............
6.- C3+ 8 Nvo Pemex-Cactus .....
420
.....20
400
400
........200
200
3
15
60
............4
0
13.- Cabezal de
usos
mltiples 10 cactus 22............... 30
TUBERIAS SUB TERRA NEA S Y AEREAS A INSPECCIONAR
Filosofia del mantenimiento integral
Evaluacin de Estudios de
Reporte ILI Crecimiento
de Corrosin
Evaluacin de
Integridad
Futura
Integridad
Inmediata
Lista de defectos
detectados
Alinear/Integrar Datos
(CP, uso, instalac....)
Alinear multiples
corridas ILI
Ranking de severidad
segun codigos
Identificar naturaleza y
causa de los defectos
Analizar la actividad
corrosiva en la linea
(ILI, Caliper, Clases)
Identifi car tipos de
defectos y de cargas...
Seleccionar el criterio
adecuado
Evaluar la importancia
de cada defecto
Determinar
reparaciones y plan
Recomendar MPPO
segura
Accion rapida
Estudiar mecanismos y
Cuantificar el
crecimiento por area
to tasas de crecimien
Auditar efectividad del
sistema de prevencion
MPPOsegura vs
tiempo
Confirmar efectividad
de rerehabilitacion
Plan de reparacion y
reinspeccion optimizado
Demostrar uso mejores
practicas internac.
Estrategia a largo plazo
Estudios de Integridad Inmediata
Evaluacin de la condicin actual del estado de la tubera, generando un plan que
identifique y de prioridad a las reparaciones que aseguren la integridad inmediata,
definiendo la presin de operacin segura.
Estudio de Integridad Futura
Analisis del comportamiento futuro de la tuberia, estudiando los problemas de
largo plazo y generando un plan de reparacion eficiente en costos y una
estrategia de mantenimiento a largo plazo
Corrosin Generalizada Objetos Metlicos Arranca Picaduras
Filosofia del mantenimiento integral
Lista de defectos
detectados
Identifi car tipos de
defectos y de cargas...
(ILI, Caliper, Clases)
Ranking de severidad
segun codigos
Evaluar la importancia
de cada defecto
Seleccionar el criterio
adecuado
Determinar
reparaciones
y plan
Inspeccionar
Rehabilitacin
Inmediata
Recomendar
MPPO
segura
Velocidad
De
Corrosin
Estudiar
mecanismos
y tasas de
crecimiento
Estudiar
mecanismos
y tasas de
crecimiento
Integridad
futura
Rehabilitacin
Integral
Cuantificar el
crecimiento por area
Demostrar uso mejores
practicas internac.
(CP, uso, instalac....)
Plan de reparacion y
reinspeccion optimizado
Porcentaje real
de desviacin de
la Inspeccin
Auditar efectividad del
sistema de prevencion
C
E
R
T
I
F
I
C
A
C
I
o
N
Estrategia a largo plazo
Identificar naturaleza y
causa de los defectos
MPPOsegura vs
tiempo
ZONA GEOGRAFICA DONDE SE EJ ECUTARAN LOS TRABAJ OS
Pajaritos
Cangrejera
Minatitln Nvo. Pemex Cd. Pemex
Cactus
Censo de Derechos de Via Comunes
Organismo Responsable del Mantto
PAJARITOS MI NATITLAN
COM I T I NTERORGA NI SM OSDE DU CTOS
DDV Comapartido. No
051
0+000 2+100
PGPB
Sector Nuevo Pemex
Ext: 871 -36070
20
16
12
0
6
4
2
2
6
4 1
Gr
p
o Pr os de Tr n f renc
PGPB.- Ing. Daniel Morales Serrat PEP.- Ing. Jesus Aguilera C.
PR.- Ing. Claudio Aguilar M
051 052
PP.-
Es tudios Complementarios
Alcance 2,400 Kilometros de ductos alojados en los DDV del sector Nuevo Pemex.
Evaluacin de la estado que guarda el sistema de proteccin catodica.
Medir su eficiencia.
Condicion actual del estado del recubrimiento de la tubera.
Resistivida de los suelos.
PH de los suelos.
Mediciones REDOX.
Interferencias.
+ sistemadeide.,tificaci.,
i.,
de
SI A
i.,stalacio.,es de
SI I A
i.,stalacio.,esyactivos
=

+sistemadei.,tificaci.,
i.,
de
SI A
i.,stalacio.,esde
SI I A
i.,stalacio.,esyactivos=
Metas en 2.5 aos:
Contar con 19 tramos de ductos, que representan 644.27 Km., inspeccionados,
rehabilitados y certificados.
Las inyecciones y puntos de extraccin de los ductos de transporte de
petroqumicos basicos, que representan 21.250 km, inspeccionados y
rehabilitados.
Contar con evaluaciones de corrosin interna, externa y del estado de integridad
que guardan 146.47 Km de ductos que operativamente no es posible inspeccionar
con equipos de inspeccin interna (FFM Ultrasonido).
Plano dinmico que detalle la velocidad de corrosin
por segmentos.
Pajaritos
Cangrejera
Minatitln Cd. Pemex
Nvo. Pemex
Cactus
+sistemadei.,tificaci.,
i.,
de
SI A
i.,stalacio.,esde
SI I A
i.,stalacio.,esyactivos
=

POR SU A TENCIN
MUCHAS GRA CIA S

Corrosion Por Suelo

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