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Vlvulas

Gua de seleccin de vlvulas. (1)


Tipo Globo !ngulo Es'lusa o Co pu(rta )ariposa ,ap*n o )a'ho Es23ri'a 7(sahogo 8gu9a :(t(n'i*n Tamao [pulg] a 12" raro hasta 30" 1"# a $" raro hasta 10" a $#" 2" a 12 (tros Presin [bar] <200 <200 <200 <150 <350 <400 <400 <1000 <400 Temperatura [C] <550 <550 <1000 <1100 <300 5250 a 200 5250 a 550 5250 a 250 .50 Servicio Estrangular. Fluidos li pios. Estrangular. Fluidos li pios% &is'osos o pastas agua'h(ntas. Ci(rr(% (strang. li itada. Fluidos li pios. (2) Estrangula'i*n. +ara 'i(rr( d(b( t(n(r aro 'au'ho. Ci(rr(. /a (strangula'i*n% 'on (sta &0l&ula% no (s 'o 1n. Estrangula'i*n 6 'i(rr(. Fluidos li pios /i ita'i*n d( pr(si*n. Estrangula'i*n 6 'i(rr( d( 'audal(s ba9os d( 2luidos li pios. ; pid(n 'ir'ula'i*n in&(rsa. (3)

- a ." raro hasta 30" 1"# a $#" " a ." (ntr. 1"# a 1" 1"# a 2$"

Vlvula globo. La vlvula globo fue muy usada para regular y cerrar pequeos y/o medianos flujos. Es una vlvula que debe ser muy robusta para poder cerrarla sin fugas. En el croquis que se adjunta se puede observar que la pieza de cierre tiene un dimetro menor que el nominal de la caera. En la prctica este dimetro tiene un valor de 0 ! veces el dimetro nominal. " sea# $upongamos una vlvula serie %00 de &' de dimetro. El dimetro de cierre ser# 0 ! ( &' )00 mm. La presi*n en fro de esta vlvula vale !+0 psig ,- .gf/cm/. 0omo se puede observar el cierre act1a contra la presi*n. 2rea 3 4..5/ 3 4.% )+)&.6)0 cm7/ 3 !8 , cm/ 9uerza presi*n 3 ,- .gf/cm/ . !8 , cm/ 3 +080 .gf. : este valor se le debe aadir la fuerza de cierre. " sea# La fuerza necesaria para deformar las pequeas ondulaciones y defectos del material. Este valor se estima en unos ,0 .gf/cm de labio de cierre. Este valor est en funci*n de la terminaci*n de maquinado y/o del estado de uso. " sea# 9uerza de cierre 3 )0 cm . . 6)0 a ,07 .gf/cm 3 ),!0 .gf. 9uerza total 3 9uerza presi*n ; 9uerza de cierre 3 +080 ; ),!0 3 ,&,0 .gf & toneladas <ara una vlvula de )- pulg. este valor llega a las +- toneladas. 0omo se puede observar este tipo de vlvula e(ige fuerzas muy importantes.

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,o ado d( "<0l&ulas= >(l(''i*n% uso 6

ant(ni i(nto" d( :i'hard Gr((n(% Edit. )'. Gra? @ill

7ado Au( (s una &0l&ula r(lati&a (nt( ('on* i'a s( la utiliBa% u'has &('(s% para (strangular aun a 'osta d( (strop(ar su 'apa'idad d( 'i(rr(. En los od(los d(no inados d( 'u'hilla Cta bi3n lla ados d( 'hapa o d( l0 inaD s( pu(d(n usar 'on pastas 'o o pulpa d( pap(l% bagaBo (n agua% 'arbonilla (n agua% (t'. 8lgunos 'i(rr(. od(los s( a''ionan al 'ir'ular 2luido (n (E'(so% 6a s(a 'ontrol0ndolo o a''ion0ndos( un

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9uente de dibujo y lista de materiales# Empresa =ir*n $:>0 0te. 0arbonari %-! ? Ezpeleta 6)8!87 <rov. @uenos :ires ? :rgentina

tem 0) 00% 0+ 0, 0& 08 0H )0 -0 -) --% -+ -& -8 %% %+ %& %8 +0 +) +-

Descripcin 0uerpo @onete @rida <rensaDestopa :siento "bturador Fugo Gstago @uje Golante Empaquetadura Junta Auerca de contra cierre Esprrago cuerpoDbonete Esprrago boneteDyugo @ul*n pasador @ul*n cabeza ojal Auerca cuerpoDbonete Auerca boneteDyugo Auerca bul*n pasador Auerca bul*n cabeza ojal @uje <rensa estopa Auerca del obturador Auerca del volante

Material :$AB : -)& =r.C0@ :$AB : -)& =r.C0@ :$AB : -)& =r.C0@ :$AB : -)& =r.C0@ ; )%E0r. :$AB : -)& =r.C0@ ; )%E0r. :$AB : -)& =r.C0@ :$AB : )8- 9& 6)%E0r.7 :$AB @ &:$AB : -)& =r.C0@ =rapIite =rapIite / $tainless $teel :$AB : )8- 9& 6)%E0r.7 :$AB : )H% =r.@! :$AB : )H% =r.@! 0arbon $teel 0arbon $teel :$AB : )H+ =r.-K :$AB : )H+ =r.-K 0arbon $teel 0arbon $teel :$AB : -)& =r.C0@ 0arbon $teel 0arbon $teel

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Vlvula GLO O en !"G#LO Es una vlvula en la cual la entrada y salida se encuentran en ngulo recto. : pesar que su precio es algo mayor a la anterior su uso se justifica porque permite simplificar y compactar zonas con mucIas vlvulas.

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$t. 0) 00% 0+ 0, 08 0H )0 -0 -) --% -& -8 %% %& %8 +0 +) +-

Descripcin 0uerpo @onete @rida :siento "bturador Gstago @uje Golante Empaquetadura Junta <lana Auerca de contra cierre Esprrago cuerpoDbonete @ul*n pasador @ul*n cabeza ojal Auerca cuerpoDbonete Auerca bul*n pasador Auerca bul*n cabeza ojal @uje <rensa estopa Auerca del obturador Auerca del volante

Material :$AB : -)& =r.C0@ :$AB : -)& =r.C0@ <rensa estopa :$AB : -)& =r.C0@ :$AB : -)& =r.C0@ ; )% 0r. :$AB : -)& =r.C0@ ; )% 0r. )% 0r. @ronce :$AB : -)& =r.C0@ :mianto grafitado amianto comprimido )% 0r. :$AB : )H% =r.@! :cero :cero :$AB : )H+ =r.-K :cero :cero :cero :cero :cero
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Vlvula esclusa o de compuerta. Es la vlvula que Ia tenido ms venta y utilizaci*n Iasta la generalizaci*n de las vlvulas esfLricas. Es robusta funciona aceptablemente bien y es comparativamente econ*mica.

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$t. 0) 00%

Descripcin 0uerpo @onete @rida <rensa estopa

Material :$AB : -)& =r.C0@ :$AB : -)& =r.C0@ :$AB : -)& =r.C0@
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0+ 0& 0! 08 0H )0 )) -0 -) --% -+ -, -& -8 %0 %) %% %+ %, %& %8 +0 &,

:siento Fugo Aapa del buje Gstago @uje Golante Auerca del buje Empaquetadura Junta Auerca de contra cierre Esprrago cuerpoDbonete Esprrago boneteDyugo Esprrago tapa buje @ul*n pasador @ul*n cabeza ojal Lubricador Nodamiento Auerca cuerpoDbonete Auerca boneteDyugo Auerca tapa buje Auerca bul*n pasador Auerca bul*n cabeza ojal @uje <rensaestopa 0ua

:$AB : -)& =r.C0@ ; )%E0r. :$AB : -)& =r.C0@ :$AB : -)& =r.C0@ :$AB :)8- 9& 6)%E 0r.7 :$AB @&:$AB : -)& =r.C0@ 0arbon $teel =rapIite =rapIite/$tainless $teel :$AB :)8- 9& 6)%E 0r.7 :$AB : )H% =r.@! :$AB : )H% =r.@! :$AB : )H% =r.@! 0arbon $teel 0arbon $teel 0ommercial Muality 0ommercial Muality :$AB : )H+ =r.-K :$AB : )H+ =r.-K :$AB : )H+ =r.-K 0arbon $teel 0arbon $teel :$AB :)8- 9& 6)% 0r.7 :$AB : -)& =r.C0@;)% E 0r.

Ona variaci*n interesante de esta vlvula es la llamada e(tracIata o tambiLn guillotina. Po es para altas presiones y sirve para colocar en sitios pequeos.

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%sclusa doble disco Es una vlvula que se usa para purga de calderas. Koy da es com1n reemplazarla en calderas de Iasta )0/)- bar de presi*n con vlvulas esfLricas con anillos de tefl*n reforzado con fibra de vidrio. Este reemplazo da e(celentes resultados evita los engranes y es mucIo ms econ*mico que este tipo.

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$t. 0) 00+ )& )8 -) -% %% 8+ 8, 8& 8!

Descripcin 0uerpo @onete :siento 0amisa Nesorte Junta Esprrago cuerpoDbonete Auerca cuerpoDbonete Korquilla 0ompuerta de e(pansi*n Gstago Eje corona

Material :$AB : -)& =r.C0@ :$AB : -)& =r.C0@ :$AB : -)& =r.C0@ ; )%E0r. @ronze $tainless $teel =rapIite/$tainless $teel :$AB : )H% =r.@! :$AB : )H+ =r.-K :$AB : -)& =r.C0@ )%E0r. )%E0r. )%E0r.

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Vlvula de retencin tipo c&arnela.

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>t. 0) 0+ )-) -% %% !!, !& !! !8 !H

Qescripci*n 0uerpo :siento <alanca Junta Esprrago cuerpoDbonete Auerca cuerpoDbonete @onete Qisco Auerca bloqueo disco Espina de bloqueo Eje Aap*n bloqueo eje

Baterial :$AB : -)& =r.C0@ :$AB : -)& =r.C0@ ; )%E0r. :$AB : -)& =r.C0@ =rapIite :$AB : )H% =r.@! :$AB : )H+ =r.-K :$AB : -)& =r.C0@ :$AB : -)& =r.C0@ ; )%E0r. :$AB :-!& =r.%)& :$AB :-!& =r.%)& :$AB :-!& =r.+)0 :$AB : )0,

Vlvula de '%(%")$O" tipo *$+(O"

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$t. 0)

Descripcin 0uerpo

Material $t. Description :$AB : -)& =r.C0@


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0+ )& -) -% %% !,% ,,

:siento 0amisa Junta Esprrago cuerpoDbonete Auerca cuerpoDbonete @onete Aap*n <iston

:$AB : -)& =r.C0@ ; )% 0r. @ronze =rapIite :$AB : )H% =r.@! :$AB : )H+ =r.-K :$AB : -)& =r.C0@ $:E )0-0 :$AB : -)& =r.C0@ ; )% 0r.

Vlvula de '%(%")$O" DO L% D$+)O $on vlvulas con asiento de goma @OP: P

Vlvula de 'etencin Vertical

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Vlvula de retencin de bola

Vlvula Mariposa

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Vlvula ,gu-a

.iltro /

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Vlvulas esfricas.

Los datos de esta secci*n estn e(trados del catlogo de la empresa G:LBE0 $.:.# $tepIenson -8%0 Aortuguitas )&&! <rov. @s. :s. :rgentina Aodas las vlvulas esfLricas o las otras pueden ser de paso total o de paso restringido. <aso total quiere decir que el agujero de pasaje dentro de la vlvula tiene el mismo dimetro que el interno de la caera a la que se acopla. <aso reducido quiere decir que el pasaje de la vlvula tendr un dimetro menor que el de la caera a la cual se acopla. En las vlvulas de paso reducido por norma el dimetro de pasaje corresponder al dimetro de pasaje de la vlvula normalizada menor. Qe esa manera se bajan los costos de producci*n de estos equipos. QicIo de otra manera# Ona vlvula de 5 8' de paso reducido tendr los internos de una vlvula de &' una de &'tendr los internos de una de +' etc. La vlvula de paso reducido tendr un cuerpo menor que la de paso total. Qe esta manera los costos de ella sern inferiores. En cambio la distancia entre caras de bridas sern iguales. Qe esta manera las vlvulas de paso reducido y total sern intercambiables. Las contras que tienen las vlvulas de paso reducido son# Bayor cada de presi*n. <osibilidad de quedarse trabada en ella suciedades que Iayan quedado en la caera y/o en el fluido. 6Electrodos Ierramientas guantes etc.7 Po se puede Iacer circular equipos de limpieza de caeras aut*nomos 6cIancIitos7

El criterio de elecci*n de uno u otro tipo de vlvula depende de las condiciones de trabajo. Ona caera a la que no se le van a pasar equipos de limpieza y va a funcionar esporadicamente en general justifica el uso de vlvulas de paso reducido. Ona lnea que trabaja todos los das durante varias Ioras en general es candidata a usar vlvulas de paso total. Kay un solo caso en el cual la vlvula de paso restringido puede implicar menor cada de presi*n que la de paso total. Este es el caso de las lneas en las cuales se usan vlvulas de retenci*n. Ona vlvula de retenci*n a medio abrir tiene un coeficiente de cada de presi*n muy superior al de una vlvula totalmente abierta. :dems la vlvula de retenci*n a medio abrir puede generar golpeteos. Las vlvulas de retenci*n se deben calcular tal que trabajen a plena abertura aun cuando esto implique poner una ms pequea. <ara este tema ver# '9lujo de fluidos' de 0rane Edit. Bc =raR Kill. *resiones 0 (emperaturas. Las curvas de <resi*nDAemperatura de las vlvulas comunes es la misma que :P$> e(ige para los accesorios. En cambio las vlvulas esfLricas al tener anillos de tefl*n tendrn una curva distinta que depender de las sustancias de relleno y/o refuerzo que tenga el plstico. <or ejemplo G:LBE0 para sus vlvulas entrega los sgtes. datos#

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Vlvula es12rica de tres cuerpos.

0uando este tipo de vlvulas se le aflojan las bridas por cualquier raz*n se deben cambiar los anillos de tefl*n que sellan las pLrdidas entre el cuerpo y las bridas. Kay proveedores que entregan los bulones que fijan el cuerpo a las bridas flojos tal que solo sea necesario apretarlos cuando toda la instalaci*n estL lista.

<0l&ulas.do'

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Vlvulas es12ricas de tres vas.

<aso total

<aso reducido

<0l&ulas.do'

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<0l&ulas.do'

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%s12rica $ntegral

Vlvula ridada de paso reducido

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Vlvula ridada de paso total

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Vlvula de es1era guiada

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<0l&ulas.do'

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