GEN 9

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Plantas mini hidroelctricas con bombas centrfugas y motores de induccin

Dr. Armando Llamas Terrs (Senior Member) Centro de estudios de energa - ITESM, Campus Monterrey allamas@itesm.mx Dr. Belzahet Trevio Centro de estudios del agua ITESM Campus Monterrey Ing. Juan Jos Flores Cruz Servicios de Agua y Drenaje de Monterrey I.P.D.

Ing. Jos Ignacio Lujn Dpto. de Ingeniera Civil ITESM Campus Monterrey

Ing. Jos Luis Lpez Salinas Departamento de Ingeniera Mecnica ITESM Campus Monterrey

RESUMEN El objetivo de nuestra investigacin fue analizar la viabilidad tcnica de utilizar en una pequea central hidroelctrica una bomba hidrulica en sentido inverso que funcione como turbina y un motor de induccin que opere como generador. Al final de nuestro trabajo comprobamos que el esquema bomba-motor en operacin inversa, representa una oportunidad real y eficiente para la generacin de energa elctrica, alternativa que puede impulsar el aprovechamiento de los recursos hidrulicos de bajo caudal en nuestro pas. INTRODUCCIN Aprovechar pequeas corrientes de agua para la generacin de energa elctrica es una buena oportunidad para incentivar el desarrollo de pequeas comunidades ubicadas en zonas aisladas.

Inclusive las mini-hidroelctricas (centrales hidroelctricas de baja capacidad) son una buena oportunidad para incrementar la productividad de aquellas empresas cuyos procesos permitan este tipo de proyectos, por ejemplo, en los sistemas de abasto de agua potable, durante el proceso de conduccin, ocasionalmente es tcnicamente necesario disminuir la presin de las tuberas mediante el desfogue a tanques abiertos a la atmsfera, en estos casos esa energa hidrulica que se pierde pudiera aprovecharse para la generacin de energa elctrica. En un pas como el nuestro, en vas de desarrollo, el uso eficiente y racional de los recursos con los que contamos se convierte en un aspecto de gran importancia. Sin embargo la utilizacin de pequeos potenciales hidrulicos para la generacin de energa elctrica es una oportunidad que en nuestro pas no ha sido aprovechada extensivamente, esto en parte se ha debido a la escasa comercializacin y altos costos de las turbinas hidrulicas y de los generadores elctricos. Por lo tanto, para incentivar el desarrollo de esta actividad, es necesario disminuir los costos y complejidad de implementacin. El Centro de Estudios de Energa del Instituto Tecnolgico y de Estudios Superiores de Monterrey, Campus

RVP-AI/2005 GEN-09 PONENCIA RECOMENDADA

POR EL COMIT DE GENERACIN DEL CAPTULO DE POTENCIA DEL IEEE SECCIN MXICO Y PRESENTADA EN LA REUNIN DE VERANO, RVP-AI2005, ACAPULCO, GRO., DEL 10 AL 16 DE JULIO DE 2005.

Monterrey, dentro del Programa de Graduados en Ingeniera, se avoc a buscar alternativas que permitan aumentar la factibilidad de este tipo de proyectos. Una opcin que result bastante viable para alcanzar nuestro objetivo, fue emplear una bomba centrfuga, la cual operando en sentido inverso hiciera la funcin de una turbina y utilizar un motor elctrico que haga las veces de generador. Efectuamos varias pruebas experimentales bajo el esquema mencionado, alcanzando resultados bastante alentadores. DESARROLLO Un generador de induccin (tambin llamado generador asncrono) es un motor de induccin jaula de ardilla operando en sentido inverso, es decir, recibiendo energa mecnica en su flecha y entregando energa elctrica en sus terminales. La amplia disponibilidad en el mercado nacional de motores elctricos de induccin con rotor jaula de ardilla, hace que estos equipos sean ms econmicos que los generadores sncronos. Otra ventaja del generador de induccin para su aplicacin en mini hidroelctricas es que esta mquina opera dentro de un rango de deslizamiento, por lo cual el control de la velocidad de su flecha no precisa de tener la exactitud como lo requiere el generador sncrono. Una diferencia importante entre un generador asncrono y uno sncrono de imn permanente es que este ltimo es capaz de funcionar sin conexin a la red de energa elctrica. Un generador asncrono por lo contrario, precisa de que el estator est magnetizado por la red elctrica antes de funcionar. Sin embargo, se puede hacer funcionar un generador asncrono de forma autnoma si se le provee de condensadores

que le suministren la corriente magnetizante necesaria. Tambin es preciso que exista algo de magnetismo remanente en el hierro del rotor (en caso contrario se requerir una batera para ocasionar un flujo remanente). Como mencionamos anteriormente, el propsito de nuestra experimentacin fue utilizar un generador de induccin accionado en su flecha mediante una bomba centrfuga la cual a su vez sera movida por un flujo hidrulico en sentido inverso, es decir un flujo aplicado en la descarga de la bomba y desfogado a travs de la succin. De esta forma el fluido entregar su potencia al impulsor de la bomba y este a su vez transmitir potencia mecnica a la flecha del generador de induccin al que se encuentra acoplada. Es decir la bomba estar operando como una turbina hidrulica. La figura siguiente muestra el esquema que utilizamos en nuestras pruebas, una tubera de agua existente nos proporcion el potencial hidrulico.
Lnea hidrulica de gran flujo y presin Manmetro de entrada

Vlvula de alimentacin y control

Manmetro de salida

Conjunto motor bomba sujeto a prueba Recipiente para medicin de flujo por el mtodo de volumen tiempo

Nuestro motor jaula de ardilla funcionar como generador de induccin bajo dos esquemas, uno de estos es arrancando como motor conectado a la red elctrica para posteriormente, auxiliado por la bomba en operacin inversa, aumentar su velocidad y convertirse en generador entregando potencia a la red elctrica. El

segundo esquema es el de mover la flecha del motor de induccin utilizando nicamente la potencia mecnica que entrega la bomba en sentido inverso y mediante el uso de un banco de capacitores, lograr que el motor se convierta en generador. A continuacin describimos los pasos que seguimos en nuestras pruebas para cada uno de los esquemas mencionados. Motor conectado a una red elctrica.
Equipo de medicin elctrica
Red Elctrica Existente

elevemos la velocidad de la flecha del motor hasta alcanzar la velocidad sncrona. d) Monitoreando la magnitud y sentido de la potencia en las terminales de la mquina elctrica, incrementar el flujo hasta rebasar la velocidad sncrona. e) En cada una de las etapas se registran lecturas de velocidad en flecha del motor, presiones de succin y descarga, flujo y parmetros elctricos. Sin conexin a la red elctrica

Equipo de medicin elctrica

Interruptor

S2

Interruptor
Generador de Induccin
Interruptor

S1

Banco de Resistencias

Cargas Elctricas Diversas

Banco de Capacitores

Mquina de Induccin
Esquema del generador con conexin a la red

Esquema del generador sin conexin a la red

a) Mediante la regulacin de las vlvulas dispuestas en la succin y descarga de la mquina hidrulica, llevaremos al conjunto hasta una velocidad tal que la flecha de la mquina elctrica gire a una velocidad levemente inferior a la sncrona. b) Logrado lo anterior se conecta elctricamente el motor a la red existente, cabe mencionar que previamente se revisan las conexiones de las fases a fin de que el giro del motor sea en el mismo sentido de como es impulsado por la bomba en operacin inversa. c) Realizado lo anterior se regulan las vlvulas de succin y descarga de tal forma que incrementando el flujo hidrulico,

a) Mediante la regulacin de las vlvulas dispuestas en la succin y descarga de la mquina hidrulica, llevaremos al conjunto hasta una velocidad tal que la flecha de la mquina elctrica gire a velocidad sncrona. b) Logrado lo anterior se mide voltaje en las terminales del generador de induccin. En este momento debe encontrarse un pequeo voltaje, debido magnetismo remanente presente en la mquina elctrica. c) Alcanzado lo anterior se procede a cerrar el interruptor que conecta a un banco de capacitores, el banco de capacitores debe proporcionar la potencia reactiva que la mquina de induccin toma en vaco cuando opera como motor. De ser necesario se regula el flujo de manera tal de conservar la velocidad sncrona en flecha. En este momento el voltaje y

frecuencia en las terminales del motor deben ser similares a los de la placa del motor, dependiendo de la conexin elegida en la caja de terminales. d) Logrado lo anterior se cierra el interruptor que conecta un banco de cargas. En este momento deberemos regular el flujo hidrulico de tal forma que conservemos la velocidad sncrona en la flecha del generador. Se monitorea la potencia entregada por el generador de induccin a la carga elctrica. e) En cada una de las etapas se registran lecturas de velocidad en flecha del motor, presiones de succin y descarga, flujo y parmetros elctricos.

conforme aceleramos la flecha del motor, disminuye la magnitud de la potencia elctrica hasta cambiar de signo, momento en el cual se convierte en generador y empieza a aportar potencia elctrica a la red, tambin se observa la eficiencia que alcanzan los equipos en su operacin inversa.
Velocidad en Flecha Presin Diferencial de Mquina SuccinElctrica Descarga (Rev./min) (kg./cm) Potencia en Eficiencia terminales de la Eficiencia de la Eficiencia Potencia Mquina del Conjunto bomba del motor como como "turbina Hidrulica Elctrica (Watts) generador" turbina generador (Watts)

Caudal (l/seg.)

1787 1789 1801 1831 1850 1860

0.75 0.6 1.4 2.2 2.5 3

0.43 1.02 6.32 12.19 14.08 15.54

32 60 867 2630 3436 4573

-983 -842 -82 1370 1820 2420

_ _ _ 52% 53% 53%

_ _ _ 63% 64% 65%

_ _ _ 82% 82% 81%

Si bien, durante nuestra experimentacin fue muy satisfactorio observar el desempeo de nuestro conjunto motor bomba funcionando como generador y turbina, cuando analizamos los datos de flujo y presin hidrulica y los comparamos con la potencia elctrica generada nuestra satisfaccin fue mayor pues la eficiencia energtica de los equipos en sentido inverso fue bastante aceptable, muy similares a las que el fabricante garantiza en su operacin normal. En nuestros experimentos, probamos con diversos equipos de bombeo, sin embargo los mejores resultados los alcanzamos con un equipo de bombeo de flujo radial con succin de 3 pulgadas, descarga de 2.5 pulgadas, impulsor tipo cerrado con dimetro mximo de 7-1/16 pulgadas, eficiencia mxima del 65%, segn grficas del fabricante. Motor elctrico de 3 h. p. de tres fases 1740 r. p. m. con una eficiencia a plena carga del 81.5 % de dato de placa. En la tabla siguiente se incluyen algunos datos de la prueba donde el motor fue conectado a la red elctrica, se observa que
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Antes de lograr resultados favorables, en nuestras pruebas, efectuamos varios experimentos infructuosos donde el principal problema era que nuestro equipo de bombeo en operacin inversa no lograba acelerar la flecha de la mquina elctrica por arriba de la velocidad sncrona. El principal problema a resolver cuando seleccionamos una bomba para ser utilizada como turbina es la falta de informacin al respecto. Si bien, los distribuidores cuentan con las curvas de operacin de sus equipos de bombeo, ignoran por completo el comportamiento de sus equipos al operar en forma inversa. Por lo tanto, en la mayora de los casos, la mejor opcin para el usuario, es predecir por si mismo en forma aproximada el desempeo del equipo. Las siguientes son formulas utilizadas para obtener una estimacin de la carga y flujo que requiere un equipo de bombeo para llegar al punto de mxima eficiencia en su operacin como turbina (tomadas de Pumps as Turbines, a users guide; Arthur Williams) .

( max ) H bep ; Ht = ( max )1.2 t = max

0.8

Qt =

Qbep

Donde: Qbep es el flujo a mxima eficiencia de la mquina en el modo de bomba H bep es la carga a mxima eficiencia de la mquina en el modo de bomba max es la mxima eficiencia de la mquina en el modo de bomba Qt es el flujo a mxima eficiencia de la mquina en el modo de turbina H t es la carga a mxima eficiencia de la mquina en el modo de turbina t es la mxima eficiencia de la mquina en el modo de turbina Si la velocidad de operacin del modo turbina no es la misma que la operacin como bomba, podemos hacer uso de las leyes de afinidad, de tal modo que podamos transformar los parmetros para cualquier velocidad.

entre un fluido y un impulsor esta principalmente determinada por la posicin y forma de sus alabes, es decir por los ngulos de stos. Cuando se est operando en el modo turbina, la transferencia de energa al rotor esta determinada por la forma de la cmara espiral o voluta de la bomba, por lo tanto diferentes detalles de diseos y fabricacin afectarn la operacin de esta mquina, dos mquinas pueden tener similar operacin en el modo bomba pero no necesariamente alcanzaran las mismas condiciones operando en el modo turbina. Con nuestras pruebas constatamos que estas formulas brindan una buena aproximacin, el equipo de nuestro experimento mencionado anteriormente, en su modo bomba el fabricante precisaba para mxima eficiencia en el modo bomba a 1750 r.p.m. un flujo de 9.5 l.p.s. y una carga de 12 m.c.a. Aplicando las ecuaciones encontramos:
Q Turbina = NT NB Q bep 0 .8 max
2

1850 = 1750

9 .5 (0.65 )0.8
2

= 14 .17 (l . p.s )

NT HTurbina = N B

Hbep 1850 1.2 = max 1750

12 = 22.48(m.c.a) (0.65)1.2

Qt =

Qbep ( max )
0.8

Nt Np

En la siguiente tabla comparamos los parmetros calculados con los obtenidos en la prueba fsica a 1850 r.p.m.

Ht =

H bep ( max )1.2

N t N p

Donde: N t es la velocidad de la flecha de la mquina en el modo turbina y N p es la velocidad de la mquina en el modo de bomba. En realidad, estos procedimientos generales son solo aproximaciones que podemos efectuar. La energa transferida
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Q calculado 14.17 (l.p.s.)

Q de prueba 14.08 (l.p.s.)

H calculado 22.48 (m.c.a.)

H de prueba 25 (m.c.a.)

CONCLUSIONES
Con el desarrollo de nuestras pruebas se ha constatado que la utilizacin de un equipo de bombeo operando en sentido inverso y un motor de induccin, es una opcin prctica y verstil para la generacin de energa elctrica a partir de pequeos flujos hidrulicos. Uno de los aspectos a resaltar es la eficiencia que alcanzan en operacin inversa tanto el equipo de bombeo como el motor elctrico, eficiencia muy similar al que desarrollan en su operacin normal. En pases como el nuestro en el que la comercializacin de turbinas y generadores elctricos es escasa y que muchas de las ocasiones son equipos de importacin, el esquema motor bomba en sentido inverso es una opcin que pudiera contribuir a incentivar el aprovechamiento de los recursos hidrulicos de bajo caudal.

Ing. Juan Jos Flores Cruz. Maestro en Ciencias con especialidad en Ingeniera Energtica (Instituto Tecnolgico y de Estudios Superiores de Monterrey 2002 a 2004) Ingeniero Mecnico Electricista (Universidad Autnoma de Nuevo Len). Actualmente labora para la Institucin Servicios de Agua y Drenaje de Monterrey, I. P. D. como Coordinador del Programa de Ahorro de Energa.

Dr. Belzahet Trevio Arjona Graduado de Ingeniero Bioqumico del ITESM Campus Guaymas en 1985, Maestra en Ciencias Alimentarias del ITESM Campus Guaymas en 1987, Doctorado en Ingeniera Qumica de la Universidad de Rhode Island en 1993 y Postdoctorado en Ingeniera Qumica en la Universidad de Rhode Island en 1993. Experiencia en docencia como profesor en: Departamento de Ciencias Alimentarias del ITESM Campus Guaymas, Departamento de Qumica Universidad de Rhode Island y actualmente profesor titular en el Departamento de Ingeniera Qumica del ITESM Campus Monterrey. Premio a la labor docente 1995 y 2000. en el ITESM Campus Monterrey, Premio Romulo Garza en Investigacin y Extensin del Sistema ITESM en 1998. Director del Centro de Tecnologa Limpia de 1998 2002, Director del Centro de Estudios del Agua de 2003 a la fecha. Responsable la Ctedra de Investigacin del Agua. Ing. Jos Ignacio Lujn Figueroa es Maestro en Ingeniera con especialidad en Sistemas de Control Ambiental e Ingeniero Civil Ambos del ITESM. Fue Director de la carrera de Ingeniero Civil del Campus Monterrey del ITESM de 1987 a 1994 y profesor del Departamento de Ingeniera Civil desde 1978. Ha asesorado 38 tesis y colaborado en casi cien proyectos en las reas de procesos biolgicos en el tratamiento de aguas, procesos fisico-qumicos, laboratorio de control de contaminacin, diseo de plantas de tratamiento de aguas residuales, desechos peligrosos, ingeniera de sistemas ambientales y modelos de calidad del agua. Pertenece a la Asociacin de ingenieros civiles ex-a-tec y es Associated Member del Water Environmental Federation. Orden Alejo Zuluoga E. Primera clase de la Universidad de Carabobo en Valencia, Venezuela. Ing. Jos Luis Lpez Salinas es Maestro en Ciencias con especialidad en Ingeniera Qumica en el ITESM en 1993, Ingeniero Qumico de la UANL en 1989 y, Actualmente es profesor de planta del Departamento de Ingeniera Mecnica en el ITESM, profesor adscrito al Departamento de Ingeniera Qumica, est adscrito al Centro de Estudios de Energa y al Centro de Energa Solar, es miembro del IMIQ. Imparte cursos en licenciatura en reas de Termodinmica, Mecnica de fluidos, Computacin en Ingeniera, Refrigeracin, Termodinmica Qumica, Transferencia de calor, Transferencia de Energa. Es coordinador del laboratorio de Termofluidos, tambin de realiza consultoras, asesoras y pruebas de propiedades fsicas y de transporte, en el rea de energa a diversas empresas, as mismo imparte diplomados relacionados con energa y simulacin, en los centros antes mencionados, as como a nivel sistema. Pertenece al comit acadmico del CENEVAL.

BIBLIOGRAFA
Pumps as Turbines a Users Guide, Arthur Williams. Second Edition Motors as Generators for Micro-Hydro Power, Nigel Smith Energy Efficient Motor System: A Handbook on Technology, Program, and Policy Opportunities, Steven Nadel, R. Neal Elliott Micro Hydro Design Manual, A guide to a smallscale water power schemes, Adam Harvey, Andy Brown, Hettiarachi, Allen Inversin.

BIOGRAFAS
Dr. Armando Llamas Terrs. Doctor en Ingeniera Elctrica de Virginia Tech, Estados Unidos. Maestro en Ingeniera con especialidad en Ingeniera Elctrica e ingeniero electricista del Tec de Monterrey, Campus Monterrey. Profesor en el Campus Monterrey del Tecnolgico desde 1993. Actualmente es responsable la Ctedra de Investigacin de Energa, Modernizacin del Sector Energticos en Mxico: un enfoque sostenible y director del Centro de Estudios de Energa. Miembro senior del IEEE y miembro vitalicio de la AEE.