Rodamiento de lmina

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Rodamiento de lmina-aire de la empresa Mohawk Innovative Technology, para el eje del rotor principal de un motor de turbina de un avin. Los rodamientos de lmina, tambin denominados rodamientos de lmina-aire, son un tipo de rodamientos con aire. Un eje es sostenido por un rodamiento que consta de una lmina de metal soportada por un muelle elstico. Una vez que el eje se encuentra rotando a velocidad, el fluido presente (por lo general aire) empuja a la lmina alejndola del eje de forma que ya no exista contacto. El eje y la lmina se encuentran separados por la alta presin de aire que es producida por la rotacin que gracias a efectos viscosos succiona al aire hacia el rodamiento. Es preciso una alta velocidad de giro del eje respecto a la lmina para que se produzca el huelgo de aire, y una vez que el mismo se ha establecido, ya no puede producirse desgaste. A diferencia de los rodamientos hidrostticos o aerostticos, los rodamientos de lmina no requieren de un sistema de presurizacin externo.

ndice

1 Desarrollo 2 Vase tambin 3 Referencias 4 Enlaces externos

Desarrollo

Vista en corte de un rodamiento de lmina, mostrando sus partes (del centro hacia afuera) el eje, una lmina metlica lisa, la lmina metlica corrugada que hace de muelle elstico (ambas lminas estn adosadas) y finalmente la carcaza del rodamiento.

Grfico de la capacidad de carga versus velocidad de rotacin, para los rodamientos de Primera y Tercera generacin. La carga es proporcional a la velocidad de rotacin, el largo del rodamiento y el cuadrado del dimetro del eje. Los rodamientos de tercera generacin soportan cargas unas tres veces mayores que los rodamientos de la primera generacin. Los rodamientos de lmina fueron desarrollados a fines de la dcada de 1950 por AiResearch Mfg. Co. de la Garrett Corporation, para satisfacer requerimientos en las industrias militares y espaciales.1 2 Fueron probados por primera vez en el mbito comercial, a comienzos de la dcada de 1960, en las turbinas de refrigeracin de aviones Boeing 727 y Boeing 737 de United Airlines.3 Los rodamientos de lmina de la mquina del ciclo de aire de Garrett AiResearch fueron instalados por primera vez en 1969 en el sistema de control del medio ambiente (confort) del DC-10. Rodamientos de lmina diseados por Garrett AiResearch fueron instalados en todos los aviones del ejrcito de

Estados Unidos reemplazando a los rodamientos de contacto que requeran de lubricacin con aceite en forma frecuente. La capacidad para funcionar tanto con temperaturas criognicas del gas como a altas temperaturas hace que los rodamientos de lmina tengan numerosos usos en campos muy diversos.4 Los rodamientos de lmina modernos con recubrimientos superficiales avanzados han permitido vencer las limitaciones de los diseos primitivos. Existen tratamientos superficiales anti-desgaste que permiten ms de 100,000 ciclos de arranque/parada en usos tpicos. Los rodamientos nuevos de tercera generacin pueden soportar cargas de ms de 9000 veces su masa, a velocidades extremadamente altas.5
http://es.wikipedia.org/wiki/Rodamiento_de_l%C3%A1mina

Grfico de la capacidad de carga versus velocidad de rotacin, para los rodamientos de Primera y Tercera generacin. La carga es proporcional a la velocidad de rotacin, el largo del rodamiento y el cuadrado del dimetro del eje. Los rodamientos de tercera generacin soportan cargas unas tres veces mayores que los rodamientos de la primera generacin.