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Como Trucar Un Servo HITEC HS
Como Trucar Un Servo HITEC HS
[editar] Introduccin
Este fu nuestro "conejillo de indias" Tarde o temprano, todo aficionado a la robtica decide utilizar un servo como si fuese un motor dotado de una caja reductora. Esto es muy sencillo de lograr, aunque requiere tener bastante cuidado para no terminar con un servo inutilizado. Para los que no saben de que hablamos, la idea es quitar las restricciones mecnicas y electrnicas que posee un servomotor para permitirle girar libremente, aunque conservando la posibilidad de ser comandado desde un microcontrolador. Para que todos los lectores de uControl puedan llevar a buen puerto el "trucado" de sus servos, hemos escrito esta gua paso a paso, con muchas fotografas para ilustrar cada etapa del proceso.
Tabla de contenidos
[esconder]
1 Introduccin 2 Abriendo el servo o 2.1 Quitando los tornillos o 2.2 Quitando los engranajes o 2.3 Quitando la tapa inferior o 2.4 Removiendo el PCB 3 Trucaje
3.1 Sacando el potenciometro 3.2 Reemplando por resistores 3.3 Rearmando el servo 3.4 Modificando el engranaje 4 Armando el servo
o o o o
5 Autor
Sin "trucarlo", solo puede girar unos 180 grados. Una vez que hayamos acabado de modificarlo, ser capaz de girar libremente en cualquier sentido.
Figura 2: Tornillos a quitar. Una vez que hemos quitado estos cuatro tornillos, podremos retirar la cubierta superior del servo. Debajo de este plstico se encuentra la "caja reductora", que consiste en un grupo de engranajes encargados de reducir la velocidad de giro que proporciona el motor y aumentar su fuerza. Adems, uno de estos engranajes mueve el potenciomentro que indica a la electrnica del servo cual es la posicion del eje.
Figura 6: Esta placa controla el servo. Esta placa debe ser removida para poder acceder al interior del servo.
Figura 7: Debemos remover el estao de los dos pads. Hay que ser cuidadosos, ya que como se v en las fotos, muy cerca de esos pads hay algunos componentes (transistores y resistores de montaje superficial). El aspecto que tendr la placa una vez efectuadas las tareas de desoldado ser el siguiente:
Figura 8: Ya hemos desoldado el motor. Hecho esto, ya podemos quitar la placa que contiene la electrnica del servo:
[editar] Trucaje
[editar] Sacando el potenciometro
Debemos quitar un potenciometro que est en el interior del servo, cuyo eje es solidario a uno de los engranajes. La electronica que controla el motor "sabe" cual es la posicin del eje gracias a la lectura que efecta de este potenciometro. Para quitarlo, hay que remover el tornillo de la figura 10:
Figura 10: Este tornillo sostiene el potenciometro. Pueden verse tres cables de colores que conectan el potenciometro con el PCB. Debemos desoldarlos. En muchos tutoriales similares a este, se quitan los cables desde el lado del PCB. Nosotros los quitaremos desde el lado del potenciomentro:
Figura 11: Desoldamos los cablecillos. El motivo de este proceder es preservar la "salud" del PCB: Si no ests demasiado entrenado con el soldador, es posible que estropees algun componente al intentar desoldar los cables.
Figura 12: Lote de resistores de 3.3K Hemos tomado un lote de resistores (figura 12) y seleccionado dos con el mismo valor. Esto es necesario ya que el 5% de tolerancia de estos componentes hace que difieran entre si. Nos hemos quedado con estos dos, que el multmetro ha determinado son identicos:
Cortamos los terminales de estos resistores con una medida de 1 o 2 milmetros. Debemos soldarlos entre si, como muestra la figura 14:
Figura 14: Soldamos los resistores entre si. Una vez echo esto, soldamos los cablecillos. Debemos prestar atencin, para que el cablecillo que estaba en el centro del potenciometro vaya al centro de los dos resistores. En nuestro caso, el amarillo va al centro, pero podra ocurrir que no todos los servos tengan los mismos colores de cables.
Figura 15: Soldamos los cablecillos. Luego, antes de "guardarlos" dentro el servo, los protegemos con un spaguetti termocontraible (figuras 16 y 17).
Figura 17: ...cubrimos con el termocontraible. Esto es necesario para evitar el contacto elctrico con la carcaza metalica del motor.
Figura 18: "Guardamos" los resistores dentro del servo. Con cuidado, volvemos a soldar los bornes del motor a los pads correspondientes:
Figura 19: Soldamos el motor. Con este paso hemos terminado el trucaje de la electrnica del servo.
Figura 20: Esta es la pestaa que debemos quitar. Utilizamos una "trincheta" o "cutter" bien afilado para llevar a cabo esta tarea. Hay que tener cuidado de no estropear el engranaje (y de no perder un dedo) durante el procedimiento. El engranaje quedar tal como se ve en la figura 21:
Figura 21: Engranaje trucado. Colocamos la tapa superior, y ponemos los tornillos.
Figura 23: Trabajo terminado! Este paso es el ultimo de nuestro trabajo. El servo est listo para comportarse como un motor. En un prximo articulo veremos como utilizarlo mediante un microcontrolador.