sensores y actuadores de la caja automtica

SEALES DE ENTRADA SENSORES DE INFORMACIN 1. CONJUTO INTERRPTOR DE PRESIN DE LA TRANSMISIN (PSA) 2. SENSOR DE ENTRADA DE ROTACIN DE LA TRANSMISIN (TISS) 3. SENSOR DE VELOCIDAD DEL VEHCULO (VSS) 4. SENSOR DE TEMPERATURA DEL FLUIDO DE LA TRANSMISIN (TFT) 5. INTERUPTOR DE POSICIN DE LA PALANCA DE LA TRANSMISIN 6. SENSOR DE POSICIN DE LA MARIPOSA DEL ACELERADOR (TPS) 7. SENSOR DE TEMPERATURA DEL LQUIDO DE ENFRIAMIENTO (ECT) 8. ROTACIN DEL MOTOR (MDULO DE IGNICIN) 9. INTERRUPTOR DEL FRENO PARALELO TCC 10. INTERRUPTOR DE SOLICITACIN DEL AIRE ACONDICIONADO (A/C) 11. CONTROLADOR DE VELOCIDAD DE CRUCERO (CRUISE CONTROL) 12. SENSOR DE PRESIN ABSOLUTA DEL COLECTOR DE ADMSIN (MAP) CONTROLADORES ELECTRNICOS MDULO DE CONTROL ELECTRNICO DEL TREN DE FUERZA (PCM) CONECTOR DE DIAGNSTICO (DLC) SEALES DE SALIDA COMPONENTES DE LA TRANSMISIN ELECTRONICAMENTE CONTROLADA A. SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIN (PCS) B. SOLENOIDE DE CAMBIO 1-2 (A) C. SOLENOIDE DE CAMBIO 2-3 (B) D. SOLENOIDE DE CONTROL DEL TCC (PWM)

Identificar principios y conceptos en el actuar de los sensores y actuadores.

Con el advenimiento de la electrnica embarcada en los vehculos, en el fondo tiene un cambio de calidad y funcionamiento mucho ms suave de las transmisiones automticas y de calidad que, al ser obtenidas en la transmisin con control hidrulico que requiere una complejidad an mayor. Al igual que en la gestin electrnica del motor, transmisin automtica ahora recibe informacin de varios sensores que envan seales elctricas nicas, tales como la presin, la temperatura del fluido, la velocidad de la turbina de entrada y la posicin de la palanca de velocidades. El sistema tambin considera que la informacin compartida por los sensores del motor, tales como la temperatura del motor, presin del colector, la posicin del acelerador, la velocidad del vehculo, etc. Despus de recibir estas seales, el procesador calcula el tiempo de cambio, siendo la presin aplicada a los embragues y bandas - que debe ser siempre proporcional a la apertura de la vlvula reguladora - el momento de la aplicacin del embrague del convertidor de torque, y el seleccionado el programa y enva los impulsos a los actuadores de trabajo (solenoides, y las luces indicadoras) (ver figura). El control de estas peculiaridades de la operacin consiste en la transmisin de los efectos caractersticos, dependiendo del sistema operativo del vehculo.