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W O R K O V E R Y P E R F O R A C I O N

INCIDENTE ROTURA DEL CABLE DEL MALACATE

C&C ENERGY

OPERACIONES BLOQUE CRAVO VIEJO MUSTANG 600 RIG-162

ENERO-2012

EQUIPO INVESTIGADOR

NOMBRE JOHN ALEXANDER LEMUS CARLOS JULIO SOLANO

CARGO

EMPRESA

COORDINADOR WORKOVER S&J FULLSERVICES TOOL PUSHER S&J FULLSERVICES S&J FULLSERVICES S&J FULLSERVICES

DIANA CRISTINA CRDENAS ENFERMERA HSE GONZALO RODRGUEZ SUPERVISOR

GENERALIDADES
INFORMACION GENERAL DEL INCIDENTE Nombre del equipo RIG 162 Locacin Bastidas Norte 4 Nombre jefe de equipo Carlos Julio Solano C&C ENERGY BARBADOS SUCURSAL Nombre de operadora COLOMBIA Fecha del incidente 14 de Enero del 2012 Hora del incidente 5:45 A.M Trabajo desarrollado Recuperando sarta Fecha y hora de reporte de incidente Enero 14 del 2012 6:00 A.M Personas lesionadas 1 Dias de incapacidad 0

RESUMEN GENERAL DEL INCIDENTE


ROTURA DEL CABLE DEL MALACATE -DURANTE ACTIVIDADES DE PRUEBA DEL EMBRAGUE DEL EQUIPO. SUCESOS
Revisado el sistema de embrague, se levant la sarta para probar el funcionamiento del sistema. Se prob el sistema de freno con el bloque presentando eficiencia y seguridad y el peso del bloque en el indicador. Se procedi a levantar la sarta lentamente recuperando el peso normal subiendo (93.000 lbs.) con bloque viajero recuperando 2 ft de sarta, luego el maquinista sigui sacando la sarta, el indicador de peso sigui subiendo a 95.000lbs , haban sacado 2 ft mas y sigui saliendo la sarta, el indicador marcaba 98.000lbs (5.000 lbs. de overpull) cuando el cable de 1 present ruptura precipitndose la sarta y el bloque hasta la mesa rotaria, esto parti la chiksan o unin giratoria que estaba conectada en la cabeza del tubo.

REGISTRO FOTOGRFICO
RUPTURA DEL CABLE DE 1 EN EL PUNTO DE ANCLAJE RUPTURA DEL CABLE DE 1 PUNTO DE ANCLAJE

REGISTRO FOTOGRFICO
RUPTURA DEL CABLE DEL WINCHE EN LA CORONA GUARDA DE LA CORONA PARA GUIAR EL CABLE

REGISTRO FOTOGRFICO
BLOQUE VIAJERO SOBRE LA MESA ROTARIA BLOQUE VIAJERO

REGISTRO FOTOGRFICO

REGISRO FOTOGRAFICO

CONSECUENCIAS DEL EVENTO


TRAUMATISMO A TRABAJADOR INFORMACION PERSONA LESIONADA Nombre del trabajador Luis Arley Buitrago Identificacin 13560758 Edad 31 Cargo Cuero Empresa S&J FULLSERVICES ARP Colmena Fecha Ingreso 18-jun-11 Tiempo en el Cargo 18 meses Das de turno 10 dias Horas despierto 11 Horas Horas dormidas 8 horas Traumatismo superficial de la pierna Diagnostico Inicial N/A no especificado Das de Incapacidad 0

CONSECUENCIAS DE EVENTO

Suspensin de las actividades operativas del equipo RIG 162 propiedad de S&J FULLSERVICES, empresa contratista de C&C ENERGY. Perdida econmica Daos a la propiedad Afectacin de la imagen corporativa

INVESTIGACIN
A continuacin se relacionan las diferentes evidencias recolectadas en el proceso de investigacin, con comentarios que se emiten por parte del equipo investigador acerca de los hallazgos especficos que llaman la atencin y que posteriormente sern tenidos en cuenta en la etapa del anlisis.
Para efectos metodolgicos se organizarn las evidencias de la siguiente forma:
EVIDENCIA: Registro fotogrfico. PERSONAS: Entrevistas a diferentes testigos (presenciales y circunstanciales) PARTES: Inspecciones que realiza el equipo investigador en el sitio del accidente. DOCUMENTACION: Registros, formatos, procedimientos, inspecciones, matriz de peligro etc., que tengan relacin con el accidente.

Item 1 2 3

EVIDENCIAS RECOLECTADAS Histrico registro de toneladas milla Fecha de ultima inspeccin de luz negra de elevadores y cuas Registro de calibracin del sistema de instrumentacin de la maquina Certificado de Wellcontrol del (Tool pusher, supervisor y maquinista) Inspeccin de seguridad pre operacional Ultima inspeccin de brazos Certificado del cable Registro de charla pre operacional (Riesgos de la operacin) Revisin de la certificacin medica y diagnostico del trabajador lesionado

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PERSONAS - ENTREVISTAS
Personal que realizaba la operacin en el equipo RIG 162 : Supervisor: Gonzalo Rodrguez Maquinista: Yimy Montealegre Cuero: Luis Arley Buitrago Cuero: Luis Fernando Chvez Cuero: Hermis Bolaos Encuellador: David Quiroz Tool Pusher: Carlos Julio Solano

1TESTIGO : Carlos Julio Solano Toolpusher : Nos encontrbamos con el mecnico, supervisor, maquinista y el company man realizando las pruebas pertinentes al sistema de embrague para iniciar a recuperar la sarta. Luego de las respectivas pruebas empezamos a recuperar la sarta obteniendo el peso normal subiendo (93.000 lbs) con el bloque recuperando 2ft de sarta se sigui recuperando a subir a subir a 95.000lbs se haban recuperando 2ft mas de sarta , cuando marcaba el indicador 98.000 lbs (5.000lbs de overpull) el cable de 1present la ruptura. De inmediato el bloque se precipito lentamente hacia la mesa rotaria, el personal que se encontraba cerca se alejo y el bloque cayo.

2.TESTIGO: Gonzalo Rodrguez Supervisor (16/01/2012): Despus de la revisin realizada por el mecnico al sistema de embrague se procedi a levantar la sarta para probar el funcionamiento del sistema. Se prob el sistema de freno con el bloque presentando eficiencia y seguridad; adems se verifico el peso del bloque en el indicador. Se procedi a levantar la sarta lentamente, recuperando el peso normal subiendo (93.000 lbs.) con bloque viajero, (en el indicador de peso) recuperando 2 ft de sarta , luego el maquinista (Jimmy Montealegre) sigui sacando la sarta , el indicador de peso sigui subiendo a 95.000lbs , haban sacado 2 ft mas y sigui saliendo la sarta , el indicador marcaba 98.000lbs (5.000 lbs. de overpull) cuando el cable de 1 presenta ruptura, precipitndose lentamente la sarta y el bloque hasta la mesa rotaria, donde parti la chiksan o unin giratoria que estaba conectada en la cabeza del tubo. Al ser liberadas 98.000lbs de fuerza levantando la sarta el bloque viajero de 8 lneas asciende rpidamente ocasionando elongacin en el cable de 1" y de inmediato desciende, tal efecto (onda) genero un fuerte impacto en el cable y ruptura del mismo. El bloque de 3.000 # lbs. se precipito con 459.74 ft de sarta 6.000#lbs hasta la mesa rotaria donde parti la chiksan o unin giratoria y causndole la lesin al cuero.

3. TESTIGO : LUIS

ARLEY TRABAJADOR LESIONADO

BUITRAGO CUERO -

Yo me encontraba en la mesa rotaria apartado de la cua por que en la reunin pre operacional nos explicaron los peligros y riesgos sobre tensin de la sarta; entonces yo estaba en la mesa rotaria cerca de la escalerilla, cuando de pronto escuche un ruido y vi que el bloque se precipito lentamente sobre la mesa rotaria, yo me aleje junto a mis compaeros. Cuando sent que algo me roso el pie derecho. Mas tarde me di cuenta que me haba golpeado con la manguera chiksan y senta dolor . Fui a la enfermera para que Diana me revisara. Ella me reviso y me dijo que tenia inflamado entonces me remiti a Yopal para que me hicieran una radiografa. En el hospital de yopal me atendieron y me hicieron una radiografa; el medico me dijo que era un golpe superficial y que poda seguir trabajando pero que hiciera pausas activas. Sal del hospital fui a mi casa y al da siguiente ingrese al pozo a laborar.

Determinacin causas del incidente


Factores contribuyentes del incidente 1 Hiptesis: Ruptura del cable 2 Hiptesis: Estado de la tubera de 3 IF de grado S NOTA: El anlisis de causas se realizar previa confirmacin de la hiptesis final y de las respectivas pruebas de laboratorio para el material.

VALORACIN DE COSTOS Y PRDIDAS


La valoracin de costos y prdidas se encuentra pendiente por determinar.
COSTOS

ITEM
1 2 3 4 5 6 Viticos de instrumentista Transporte de instrumentista Servicio instrumentista

DETALLE

VALOR
700.000 300.000 2.000.000 1.000.000 1.200.000 1.200.000

Cuadrilla para desenrrollar cable Transporte Yopal- Bastidas Norte 4 Devolucion bloque viajero

7
8 9 10 11 12

Compra del cable 1 "


transporte del cable Bogota- yopal Envio elevador Drill pipe Viaticos personal Coordinador Workover- Mecanico Movilizacin unidad basica RIG 161 para disponibilidad en pruebas Servicios tecnico- mecanico revision caja automatica- cluch TOTAL

22.000.000
3.000.000 5.000.000 7.000.000 35.000.000 8.000.000 86.400.000

Item
1 2 3 4

Plan de Accin
Divulgacin del incidente

Responsable

Fecha de ejecucin

Coordinador HSEQ 16/01/2012 Coordinador Compra del cable de 1 " Workover 17/01/2012 Coordinador Instalar cable Workover 18/01/2012 Realizar pruebas de tensin y torsin Coordinador del cable Workover 30/01/2012 Enviar los resultados de la prueba del Coordinador cable a C&C ENERGY Workover 01/02/2012 Produccin de Realizar pruebas de la tubera C&C ENERGY No establecida Agendar nueva reunin con el Coordinador personal de C&C para dar cierre a la Workover- COOR. investigacin HSEQ 02/02/2012

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