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QUE ES HIDRULICA ?
LA HIDRULICA ES UNA DE LAS RAMAS MAS VIEJAS DE LA CIENCIA DEFINIDA COMO : " HIDRAULICA ES LA TRANSMISIN DE UNA FUERZA DE
BASICAMENTE LA HIDRAULICA SE UTILIZA PARA TRANSMITIR UNA FUERZA PARA : CAMBIO DE DIRECCIN : POR EJ. SERVODIRECCIN. CAMBIO DE MAGNITUD : POR EJ. FRENAJE. UTILIZA UN SISTEMA ESPECIAL DE CIRCULACIN DONDE LA BOMBA LLENA EL ACEITE PARA MOVER LOS ACTUADORES.
GRANDES DISTANCIAS.
PERMITE QUE GRANDES CARGAS PUEDAN SER MOVIDAS POR PEQUEAS FUERZAS.
PRINCIPIOS BASICOS :
FUERZA MULTIPLICADORA
PASCAL EN EL SIGLO 17 ENUNCIO UNA LEY FUNDAMENTAL DE HIDRULICA. " LA PRESIN APLICADA A UN FLUIDO EN UN RECIPIENTE ES TRANSMITIDO EN FORMA CONSTANTE EN TODAS DIRECCIONES Y ACTUA CON IGUAL FUERZA EN IGUALES AREAS Y EN ANGULOS RECTOS A ELLA "
CARGA 5 Kg Area 1cm2 5 kg/cm EN EL FONDO DEL MATRIZ SE APLICA UNA FUERZA DE : PRESIN POR AREA. 5 X 10 = 50 kg
Area 10cm
100 cm
AREA DE LA SUP. DE LA BOMBA -1 CM 2 ACEITE HIDRULICO VALVULA
1 cm
SEGURIDAD
ACEITE HIDRULICO ALTA PRESIN
BOMBA
FILTRO
VALVULA DIRECCIONAL
ACTUADOR
TAPA DE VENTILACIN
MALLA FILTRANTE
PLACA DEFLECTORA
BOMBAS DE ENGRANAJES
BOMBAS DE PALETAS
BOMBAS DE PISTON
- AXIAL - RADIAL
COMO VARIABLE
ADEMAS SE ENCUENTRAN BOMBAS A TORNILLO Y CENTRIFUGAS, PERO ESTAS NO SON TAN COMUNES.
SUCCIN
ARO DE LEVA
BOMBAS DE PALETA
ZAPATA
TRABAJA DE MODERADA A ALTA PRESIN. 3000 - 10,000 PSI. RUIDOSA. RENDIMIENTO - BUENO. COSTOSA. TRABAJA GENERALMENTE EN UN REGIMEN HIDRODINAMICO MIXTO.
LUMBRERAS
NO USAR COMERCIALMENTE.
FILTROS
ESENCIALES PARA PROTECCIN DEL DESGASTE. DOS TIPOS PRINCIPALES. FILTROS DE MALLA - PROTEGEN LA BOMBA. SE ENCUENTRAN EN LA LINEA DE RECUPERACIN DEL DEPOSITO PARA PREVENIR QUE GRANDES PARTICULAS SEAN ASPIRADAS. GENERALMENTE FILTROS TIPO MALLA DE ACERO. FILTROS EN LINEA - PROTEGEN LAS VALVULAS Y LOS ACTUADORES. FILTROS DE FIBRAS FINAS PARA EXTRAER PEQUEAS PARTIC.
UN INDICADOR DE PRESIN EN LA PARTE SUPERIOR DEL FILTRO INDICA CUANDO SE DEBE CAMBIAR EL FILTRO.
TAMBIEN SON UTILIZADOS MAGNETOS PARA ATRAER GRANDES PARTICULAS FERROSAS.
FILTROS
ACTUADOR.
ESTE ES UN DISPOSITIVO CAPACITADO PARA MOVER LA CARGA.
VARIA DEPENDIENDO DE:
EL TRABAJO.
LAS CONDICIONES. LAS NECESIDADES DE ENERGIA.
LIMITROFE.
DEPENDE DE LA VELOCIDAD Y LA CARGA.
VARIOS TIPOS DE VALVULAS, TANTO MECANICAS COMO ELECTRICAS. NECESITAN REACCIN RAPIDA. POR LO GENERAL TIENEN ORIFICIOS ESTRECHOS Y CANALES.
APLICACIN TIPICA
FILTRO
(FILTRABILIDAD) ACEITE AL EQUIPO A SER OPERADO
BOMBA
ANTIDESGASTE VISCOSIDAD ESTABILIDAD DE CORTE DEMULSIBILIDAD VALVULAS ESTABILIDAD TERMICA Y DE OXIDACIN
AFECTA
AGARRADO DE ENGRANAJES LAS PALETAS DESLIZAN CONTRA EL ARO
PROPIEDAD
VISCOSIDAD, CONDICIN ANTIDESGASTE DEL ACEITE VISCOSIDAD, ANTIDESGASTE, LIMPIEZA DEL ACEITE
BOMBA DE PISTON
VALVULAS
PISTONES Y ZAPATAS CORREN CONTRA EL CILINDRO LAS VALVULAS PUEDEN ATASCARSE BAJA VELOCIDAD, ALTAS CARGAS
OBSTRUCCIONES DEL FILTRO LA CONDICION DE TRABAJO A BAJA TEMPERATURA
VISCOSIDAD, ANTIDESGASTE, COMPAT. CON METALES LIMPIEZA, DEMULSIBILIDAD, ESTABILIDAD TERMICA VISCOSIDAD, ANTIDESGASTE
DEMULSIBILIDAD, ACEITE LIMPIADOR, FILTRABILIDAD. DE HERRUMBRE, COMPAT. CON LA PINTURA. COMPATIBILIDAD
ACTUADOR
FILTRO DEPOSITO
VISCOSIDAD* MXIMA EN INICIO DEL OPERACIN cSt 860 to 1000 800 to 860
10 to 20
BOMBAS DE PALETA
10 to 32
10 to 16
BOMBAS DE PISTON
220 to 1600
AIRE ATRAPADO:
EL AIRE ATRAPADO CUANDO ESTA BAJO PRESIN SE TORNA MUY CALIENTE, CAUSANDO ROTURA LOCAL DEL ACEITE, DANDO LUGAR A DEPOSITOS DE CARBON.
ESTABILIDAD:
OXIDACIN / DEGRADACIN TERMICA PROVOCA BLOQUEO DEL ACEITE Y PEGADO DE LOS COMPONENTES. SE REFLEJA EN LA VIDA UTIL DEL ACEITE.
ESPUMA.
PUEDE CAUSAR OPERACIONES IRREGULARES, PERDIDA DE ACEITE Y DERRAMES.
BUEN MANTENIMIENTO.
LIMPIEZA DE LOS NUEVOS SISTEMAS. LIMPIEZA PREVIA AL CAMBIO DE ACEITE Y CORRECTA DISPOSICIN DEL ACEITE DE FLUSHING. UTILIZACIN DE ACEITE LIMPIO PARA EL CAMBIO DEL MISMO Y PARA REPOSICIN. MANTENIMIENTO DE LOS FILTROS (MALLAS FILTRANTES, FILTROS Y MAGNETOS). FRECUENTE DRENAJE DEL AGUA. ASEGURAR QUE LOS RESPIRADEROS, TAPAS, SELLOS ESTEN EN SU LUGAR Y AJUSTADOS.
FIN