VOLADURA CONTROLADA EN MINA SUBTERRNEA

MTODO APLICADO PARA CONTROLAR LA SOBREROTURA: Estos mtodos estn diseados para minimizar los daos alrededor del tnel como consecuencia una voladura convencional, realizando cambios en el diseo de malla y la carga de explosivos TEORA DEL MTODO: En la voladura convencional el taladro rompe por fisuramiento radial. En voladura controlada se debe eliminar la rotura radial, a favor de una rotura planar. Para ello, dos cargas cercanas se disparan simultneamente, produciendo una grieta de tensin que determina el plano de corte. En esta grieta se infiltran los gases de explosin con efecto de cua, expandindola hasta provocar la ruptura. Esta ruptura se extiende de taladro a taladro hasta provocar el CORTE PLANAR PERIFRICO.

DIFERENCIA ENTRE VOLADURA CONVENSIONAL Y VOLADURA CONTROLADA VOLADURA CONVENSIONAL: Relacin espaciamiento a burden: E=(1,3 a 1,5)B. Mximo acoplamiento. Columna explosiva: 2/3 de la longitud del taladro. Uso de taco inerte compactado para confinar la carga explosiva. Empleo de explosivo con el mayor Brisance y Empuje de dentro de la relacin Energa/Costo. Disparo de todos los taladros siguiendo una orden de salida secuencial, espaciados en tiempo de acuerdo al diseo programado. VOLADURA CONTROLADA: Menor espaciamiento que burden: E=(0,5 a 0,8)B. Desacoplamiento: explosivo de menor dimetro que el taladro. Carga explosiva lineal distribuida a todo lo largo del taladro. Taco inerte solo para mantener al explosivo dentro del taladro, no para confinarlo. Empleo de explosivo de baja Velocidad y Brisance.

Disparo simultaneo de todos los taladros de la lnea de corte, sin retardos entre s.